2ちゃんねる 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 最新50  

【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.98【ZC31】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 20:24:56.15 ID:jGkj8qhX0.net
2代目スイフトスポーツ(スイスポ)スレにようこそ!!

3代目(ZC32S)はこちらへ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part41【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379292404/

前スレ
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.96【ZC31】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358033403/
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.97【ZC31】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380199761/

〜お約束〜
 ・age/sageはご自由にどうぞ。
 ・荒らし,釣り,粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
 ・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
  また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 21:13:26.19 ID:z8RdAfcj0.net
>>1


3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 19:18:29.56 ID:fQucLWb/0.net
こちらが 本スレ?

4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 18:42:12.95 ID:6KMfgpNj0.net
グラベルサス出してるのはカヤバぐらいかな?
なかなか見つからないよ

5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 22:07:01.30 ID:SRnSf+U60.net
モンスポもなかったっけ

6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 13:50:30.21 ID:cxZLXBI30.net
>>5
生産終了してるみたい

7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 18:24:05.84 ID:knOkiezE0.net
2型中古で購入した
おすすめ車高調教えて
街乗り5峠3サーキット2くらいです

8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 21:37:28.39 ID:xctCSI9E0.net
純正でまずは乗りつぶせ
話はそれからだ

9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 19:06:31.21 ID:27qwptA90.net
>>7
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/185931952

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/186108326

この辺の中古を買って仕様変更すれば良いんじゃね
ちと高い気もするがw

10 【東電 79.3 %】 :2014/11/29(土) 19:22:48.99 ID:dlRxbY7hO.net
>>7
やあ、調子はどうだい?今日もこの時間がやってまいりました。またこれを見てしまったね。ところでキミ…


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


では、またどこかでお目にかかろう。ちゃんとミカン食べて風邪引くなよ。
巡回してくるね!

11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 12:52:17.41 ID:bwdL5eWA0.net
エンジンへのアースは、純正だとエキマニの所だけなの?

12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 04:53:53.14 ID:r8kVFfXZ0.net
>>8
3年通勤にも使うから毎日乗っててサーキットにも行くようになった自分はもうそろそろ純正から変えてもいいですか?

13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 10:51:09.59 ID:9bqQDeTlO.net
>>12
好きにしたらええ
全部自己責任や。ワイは金があらへんから一生純正や
ごめん、なんとなく関西弁で書いてみた

14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 18:35:25.32 ID:Qwrud/dg0.net
>>12
3代目に買い換えたらいい

15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 23:14:27.54 ID:i+7eA1Uq0.net
バッテリーのサイズを教えてください^^

16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 00:22:52.41 ID:lCFl4yM30.net
http://gyb.gs-yuasa.com/

17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 03:55:50.55 ID:/+mcjfvi0.net
ちょっとスレチなのかもしれんが
H22 Fリミ、走行距離43k
高速:一般道を2:1ぐらいぐらいな乗り方してるんですが
フロントガラスの飛び石キズが結構目立ってきた
キズの数は無数だが殆ど0.5mm以下、ヒビ割れなし

走ってりゃキズはしゃーないけど
今まで乗ってきたクルマでこんなに
フロントガラスに小キズが入ったことがないのでちょっと気になっている
スイフトってフロントガラスキズは付きやすいもんなんでしょうか

18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:21:46.97 ID:X7wzC+VZ0.net
>>17
あまり高速に乗らないから参考にならないかもだけど、ほとんど傷はない
つーか、そんなに飛石って飛んでくる?
車間距離が近すぎるんじゃないの?

19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 20:27:45.59 ID:w+0NJAsJ0.net
>>17
フロントがコンパクトカーの中では角度ある方で傷つきやすいとは聞いたことある。
フィットなんかと比べたら立ってるしね

20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:08:28.55 ID:maEiEzBk0.net
ダンプ轍だらけのR246だと飛び石バチバチ!

21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 02:49:45.73 ID:EemLAij40.net
情報ありがとう

>>18
給油する単位で1回ぐらいはうげなんか当たった•••ってのはあるかもしれない
車間詰めすぎるような乗り方はしてないんだけどなー

>>19
確かに二代目は同世代の他車と比べて立ってるかも、ガラスの曲面も控え目ですし

運転席正面の小傷が邪魔というか気になってしょうがない
来年車検だしそんときにでも相談してみます

>>20
海老名以東の東名も酷い
もしかして首都圏で乗り回してるせいか•••

22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 16:16:54.44 ID:TcsV7btQ0.net
おいおまえら早くバッテリーのサイズを教えろお

23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 17:34:46.08 ID:HN9D8mPF0.net
検索ひとつ出来ないのか

24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 18:19:18.08 ID:u8FjRBq50.net
>>22
46B24R

25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 01:08:19.72 ID:q2ABoPbD0.net
>>23
出来ねえから聞いてんだろうが馬鹿かお前は。
答えないならわざわざ書き込むなカス。

>>24
本当にありがとうございます。
助かりました。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 03:21:37.21 ID:lA6Pz8p90.net
>>25
、、、、

27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 08:49:51.38 ID:IACxJ9yT0.net
朝から清々しい気持ちになった

28名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 17:45:39.95 ID:zbeflsTU0.net
たしかに フロントガラスに 傷つくね、、

29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 01:50:02.64 ID:p61KAdu60.net
「zc31 バッテリーサイズ」でググれない馬鹿が
このスレにどうやってたどり着いたのか興味あるわ

30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 08:59:24.90 ID:xce//SsA0.net
各種検索サイトに軒並みアクセスブロック食らってるなんていったいなにをやらかしたんだ_____

31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:13:13.49 ID:1pjlBkhT0.net
モンスポのスポーツドライビングクラッチペダル届いた
週末あたりに取り付け予定
この程度のもので車検非対応の競技専用部品ってのもなんだかな
改造車検とかの手続き踏めば公認パーツになるのかな

32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:48:17.30 ID:/QzFfR3g0.net
>>31
車検でそんなとこ見ないと思う
知らんけど

33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:58:33.99 ID:dnHQU3Eg0.net
ステアリングホイールやシフトノブみたいに交換する物でも無いし
単純に指定部品にクラッチペダルなんて付記されてないだけだからなぁ。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 23:56:46.83 ID:iAXr7ImO0.net
>>31
陸運通したけど普通に通った。んなとこ見る検査官は稀。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 08:33:46.68 ID:BiJ0VbTO0.net
俺もクラッチペダル変えて普通にディーラー車検出したけどなんも言われなかった

36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 11:21:22.27 ID:FIe7vANZ0.net
スイスポの純正オイルって10w30だっけ?
みんなは何入れてるの?

37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 12:19:03.53 ID:ylazkZ9c0.net
クラッチペダル替えて 自販系ディーラーで車検2回したけど、大丈夫だったよ。

一回目の車検と2回目は、違う県。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 12:19:52.76 ID:ylazkZ9c0.net
5w30です

39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 12:40:51.89 ID:Q/9CRwno0.net
>>36
純正

40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 09:50:50.79 ID:IrAWijLy0.net
スタビって前後どちらを変えるのが効果的?
ちなみにクスコにしようかと思ってる
確かリアはノーマルだとスタビないんだっけ

41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 01:29:55.35 ID:AjPUZad60.net
>>40
両方効く
でもフロントはメンバー脱着の手間(工賃)が掛かるから
あまりコスパは良くない

42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 14:20:57.28 ID:FvlZ7suD0.net
車検で「お前のスイフト、クラッチペダル変えてんじゃねーか!」って言われたらその検査官は鈴菌キャリアだなw

俺も変えてから今まで何も言われてない

43 【大吉】 【1959円】 :2015/01/01(木) 00:11:43.87 ID:ttaUuyc10.net
おめ!

44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 13:04:06.65 ID:iSoESKwS0.net
やっとクラッチペダル交換したよ
猫背が治るかと思うほど背筋に効いた
これから後席側ルームランプ増設とナビ取り付けだ

車検は黙って通してみる

45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 14:59:46.36 ID:EYn5mriE0.net
新車で買ったときに「これ着けといて」て納車前にクラッチペダル渡したから、ノーマルを知らない
車検もそのままでOKだったよ

46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/03(土) 16:58:53.69 ID:PEubpRCx0.net
ナビ取り付けに今までかかってしまった(MDV-R700)
フロントガラスにアンテナ4枚張るのが嫌でリアクウォーガラス?にも2枚貼ることにしたんだが
配線引っ張るのがかなり面倒だった
ドアヒンジ部の蛇腹ゴムパイプにアンテナ端子ごと線通すのは苦しかった

47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/03(土) 18:30:29.77 ID:SeRQ3qSZ0.net
>>46
良い仕事したね。
感度はどんなもん?

48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/03(土) 23:37:21.24 ID:PEubpRCx0.net
あいにく民放1局とNHKしか入らない辺境なんでよくわからないw
心配していたラジオの感度は良好のようだ

49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/04(日) 15:16:03.84 ID:/nZ+3PM40.net
雪道走ってたらやってしまった('・ω・`)

50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 15:18:30.43 ID:45g+tEcR0.net
バッテリー上がりから復活させたら車がよろけてるマーク(警告灯?)的なのが点滅してるんだけどこれは何ですか?

51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 18:56:16.27 ID:fbszymsL0.net
ESP

52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 19:03:43.02 ID:9XYfujfz0.net
>>51
どうしたら消えますか;;

53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 20:39:49.93 ID:PscXx6dZ0.net
>>50
色々設定することあるから見てみな

ttp://swiftsport.client.jp/battery/

54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 20:57:50.99 ID:9XYfujfz0.net
>>53
ありがとうございます;;
すぐに見てみます。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 01:03:19.03 ID:TyEiVFUn0.net
ヤフオク産のウイングつけたけどフィッティング最悪だな
トヨシマクラフトってかとこのカーボンボンネット買おうか迷ってるをだけどフィッティングどうだろう

56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 20:18:35.94 ID:pxuv+uvN0.net
>>55
そこのFRPボンネット付けたけど、フィツティングは良かったよ

57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 23:03:53.15 ID:MU/qCfK30.net
>>56
無加工でいけそうなくらい精度よかった?

58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 09:45:11.10 ID:9KMHYH8B0.net
>>57
うちの場合は無加工だった。まぁ個体差はあるだろうから参考程度に

59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 10:46:42.50 ID:fAFKfJyR0.net
>>58
いいじゃん
買おうかな

60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 11:02:20.39 ID:KOgaFmRF0.net
クソガキどものせいで保険料上がりやがった…

61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 20:42:35.27 ID:ye5WNSns0.net
おっさんだろうに

62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 11:54:06.16 ID:gEhdILV30.net
zc21sのリアバンパーって入るかな?
雪遊びでやっちまった

63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 12:02:23.68 ID:wceOGXKk0.net
マフラーはどうするの?

64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 04:51:05.41 ID:3perj+g+O.net
>>62
ヤフオクを見ると31のリアバンパーが、\4,000ー〜\12,000ーの間で有るから、そっちの方が良くね?

65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 05:47:20.57 ID:GGquU3+c0.net
>>62
逆が出来るから入るはず。ただマフラー1本出しだぞ

66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 21:36:59.18 ID:/xG4NIy40.net
>>63
>>64
>>65
マフラーは右一本出しだから大丈夫
ヤフオクに3000円で近所のがあるから取りに行こうかと
色がグレーだから、あんまりタマがなさそう

67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 23:09:08.62 ID:Y1KNsAxR0.net
31と21ってマフラー出口の高さ一緒なの?

68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 09:03:52.73 ID:XlTP0SqD0.net
>>67
一緒じゃないと困る

69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 18:13:01.36 ID:t8Nwo1lh0.net
>>66
ちなみにマフラーなに?

70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 19:12:02.61 ID:DsOdh6cF0.net
ホイールをヤフオクで買ったらすこしばかりタイヤはみ出しちゃったんだけどなにかいい解決方法あるだろうか

71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 19:57:56.97 ID:b7Pk92JJ0.net
>>69
最初から付いてたから解らんけど、結構うるさい
今度見てみるよ

72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 22:00:37.60 ID:8mh9rWn20.net
>>70
フェンダー絶妙な力加減で引っ張る

73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 22:44:58.11 ID:+5UqXtU40.net
>>70
タイヤを引っ張る

74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 00:18:54.67 ID:lV+aN+te0.net
車高調整とキャンバー角で誤魔化すかじゃね。

75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 00:53:40.68 ID:rp4ggOxNO.net
>>70
1cmくらいなら、傷防止様のフェンダーモールを付けて誤魔化す。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 01:14:21.85 ID:O86/igmL0.net
フェンダーに貼るゴムみたいなやつ使えばいいじゃん
ジュランかどっかから出てたべ

77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 06:28:53.55 ID:53swdsrr0.net
リアはキャンバーシムを付けてフロントはノーマルのボルトでも押し込んでから締めると多少は角度付くよ。

78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 14:16:52.92 ID:4lWEm7Hh0.net
レス遅くなってしまってすみません。いろいろアドバイスありがとうございます。加工するスキルがさっぱりなのでフェンダーモール買ってみました。両面テープでくっつけるタイプの。これから取り付けてみます

79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 23:42:44.00 ID:R9YsfCIj0.net
この間コンビニの出入り口で鼻出し過ぎで後方確認せずにバックしたらマークXとケツごんした…
中古だけど納車3〜4ヶ月だからかなりショックだったけどそれから3週間もしないうちに直進してるときにステアリングのセンターポジションが左に2cmくらいずれてる気がして真っ直ぐにしたら車がタイヤが右に切れて曲がってることに気づく…

へこみも治したいしステアのズレも治したいしけど気になるのがこれって事故と関係あんのかなー…

80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 23:52:00.67 ID:kYCNeCSj0.net
駐車時に輪止に勢い良く当てたり、縁石に擦ったりとかじゃね?
ケツ当ててステアリングセンター云々とかあり得ん。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 01:30:50.41 ID:8WJWK5wnO.net
>>79
工具が有るならハンドルのズレは結構簡単に出来るから自分でやってみ?
あと、アライメントを見て貰え。

82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 21:25:23.79 ID:YkznOHi20.net
>>80
そうですよね
ケツあてくらいじゃずれないですよね
ありがとうございます!

>>81
工具はリペア用の付属のしかないけど暇と根気があればーってタイロッド調整ならスパナがいるかー…
一回アライメントをみてもらおうかな
回答ありがとうございます!

83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 20:53:31.30 ID:rzHzgG9d0.net
みなさんホイールはどんなん使ってます?

84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 23:11:34.86 ID:+USndo5k0.net
te37

85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 00:34:23.06 ID:tanClyzO0.net
純正HIDランプが片方だけ切れそうな感じになってきた。
自分で交換しようと思って調べてたんだが、
バンパー外さないと交換できないもんなのかな。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 00:36:55.03 ID:umbSp0I60.net
>>85
はずした方がいい
というよりボンネット開けて見たら分かることじゃん

87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 01:16:59.46 ID:izhAagZN0.net
>>83
ヨコハマ RS-D

88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 01:26:54.37 ID:GUT2etcO0.net
>>85
みんカラ見てもそうなってるっぽいですねー

時間があるときやってみるのは楽しそうだけど設備がいるなー

89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 06:20:59.36 ID:zhAPWMLs0.net
>>83
オクで落としたVX

9085:2015/02/13(金) 07:28:32.24 ID:tanClyzO0.net
>>86,88
ありがと。
トラストのきのこエアクリ入れてるんだけど、
やりにくいと言われてる助手席側が
意外とスペースあるんだわ。
バッテリーとECUを移設してるせいかと思う。

ちなみにディーラーで見積もったら片側で15000円也。
工賃は安いけど、ランプが一個13000円とか…。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 12:06:32.54 ID:AYr7y4OD0.net
>>83
OZウルトラレッジェーラの16inch

92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 12:42:02.77 ID:GMsxtoeS0.net
>>83
BBS 16インチ

93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 16:26:16.10 ID:b2bwFMPC0.net
ホイールのインチダウンはどこまで大丈夫?

94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 00:04:27.81 ID:Dm0Wbj6+0.net
ホイールの質問したものなんですが、ピッチ114の5穴で16インチってなかなか見つからないな〜って思って聞いてみました。参考になりました

95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 00:33:50.86 ID:vZimMc7N0.net
16インチならR32純正とかFD前期純正が8jで安くていいと思ってる

96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 02:50:36.23 ID:P/ZggLCt0.net
ハブ径が60mmだから気をつけろ

97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 01:40:22.77 ID:Og2o2H+10.net
>>83
CRーKaiの金 18インチ
重い(汗)

98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:46:33.91 ID:g+NR4SS20.net
18インチ履けるのかw 偏平なんぼ?

99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 01:49:04.49 ID:po1VXrfa0.net
15インチいける

100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 12:46:57.28 ID:G2vPGL380.net
14インチは無理かな?

101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 20:19:37.67 ID:cDRq9cMR0.net
>>98
215/35

102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 20:28:44.46 ID:6Kpw142y0.net
>>101
乗り心地どう?

103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 00:46:58.65 ID:/rtB2JLy0.net
>>102
突き上げは、それなりだけど、我慢できるレベル。
タイヤメーカーによるのかも?
見た目で決めた。後悔はしてない。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 23:30:52.84 ID:hGikDLP00.net
こいつ何でこんなにボッタ価格なの?バカなの?
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k41358354

105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 00:40:34.13 ID:Hmwl3o8x0.net
オークションなんだから値段設定は出品者の勝手だろ

106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 00:46:01.67 ID:PlSl1Q/30.net
>>104
こっちの方が良心的で程度も良さそう・・・
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b167337666

107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 02:30:23.15 ID:8E1SlRH50.net
1000円の本が9000円てw

108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 09:32:48.84 ID:nww8M1AA0.net
車検が近いから乗り換えも視野にいろいろ試乗してるけど、ぱっとした車がないな
レヴォーグとかデミオとかいい車だけど、ピンとくるものがなかった
スイフトは試乗した翌日に気がついたらハンコ押したほど衝撃的だった

109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 10:10:14.16 ID:ZD9UwY/V0.net
>>107

>>104のボッタ出品者が転売用に>>106を落札すると見たw
もちろん落札専用のIDでw

110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 11:02:59.81 ID:wUQITilk0.net
>>108
レヴォーグは、あの顔がどうしても 好きになれない、、、

出来れば つぎは、新型ロドスタにしたいな。

マーチニスモあたりに 行ってるかも知れないけど

111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 16:29:24.09 ID:IZ17BPQE0.net
>>100
14インチはブレーキキャリパーが入らないはず、15インチでぴったり

15インチのラインナップをもっと!

112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 17:42:43.87 ID:/beFkT4fO.net
16インチのバリエーション少なすぎ

113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 22:09:38.73 ID:VyycpXtM0.net
さすがにCVTには乗りたくないわ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 00:23:16.76 ID:6qlxlqFs0.net
思い切って夏タイヤを17インチにしてみたわ!乗り心地わるなった・・・。

115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 13:18:27.92 ID:Im9lCpBP0.net
新車で買って早8年。
あちこち行き着くしたし、全然乗らなくなったからそろそろ売ろうか迷ってるけど、値段つかないんだろうなぁ。

116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:44:36.33 ID:G89Wu7160.net
距離にもよるが8年だときびしかもね

7年、5万キロの白で76万で売れたよ!

117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:08:09.85 ID:RsDAq/L40.net
この車って純正だと5速レブで何キロ出るんです?
中古で買ったらクロスミッション入ってて160キロしか出ない計算だからちょっと気になる

118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:56:06.76 ID:W1vMKvnB0.net
100km/h時で3400rpmくらい
II型以降だと7500rpmまで回せるから(ry

119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:58:40.33 ID:W1vMKvnB0.net
>>116
良い値段だね。
ほぼ同じ条件の黄色で60万だった。白か黒なら70万といわれた。

黄色は避けられのは分かるけど、この車なら(ry と淡い期待は(ry

120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 21:12:53.50 ID:pRgHS83CO.net
>>117
かなり長い直線を走ってる動画を持ってるぜ
その動画では5速7000回転くらいで210kmくらい出てるから、7500回転で220kmくらい出ると思う

121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 22:42:07.24 ID:RsDAq/L40.net
117です。ありがとうございます
自分の1型(?)だから210キロくらいかなぁ

122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 01:04:24.46 ID:Lh9OnYtY0.net
>>116
結構高いね!
どこで売ったの?
普通の買取専門店?

123116:2015/02/22(日) 08:51:47.25 ID:oOF2Xyli0.net
次の車の納車が決まってたし、相場も大体わかったから自宅にカー○スと、ガ○バーを同じ時間に呼んでその場で高いほうに買い取ってもらった!
約2週間の自転車生活になったが・・・

仕様
ZC31S前期MT
パーツが大きいとこでエンケイターマック(16インチ)、純正ホイール、スズスポエアロとLDS

すぐにHPに掲載されたが1ヶ月ぐらいで消えた!
どこかで誰かが乘ってるだろう。大事に乗ってくれ!!!
ちな買い取り額76万、HP価格110万だった

124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 09:31:17.07 ID:mN+8VpC40.net
>>123
ボッタ価格だなw

125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 10:04:00.99 ID:jWzGJfaY0.net
8年落ちのスイスポに100万超えとか
ぼりすぎだろ

126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 11:47:32.02 ID:DwHaK/+F0.net
中古自体がボッタというのは置いておいてw
相場的には高めだけどボッタではないようだね。
AT/CVTで赤とかだと安いようだ。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 09:40:56.19 ID:enwNV6Lu0.net
110あればうっかりすると32買えるしな。
年式も落ちるしピンポイントで31が欲しい人じゃないとなかなか。

新しい飼い主見つかってよかったな。
かわいがってもらえますように。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 11:17:30.98 ID:tKpz2EKN0.net
H20年式のイエローMTだが、俺が来年売る頃は12万km位になってるだろうから買い叩かれるだろうな
下取の値引用にするしかないか

129116:2015/02/23(月) 19:20:44.38 ID:1189EHyc0.net
中古車は買ったことないけど、提示価格から10万くらい値引かれるのでは?
俺の売ったスイスポは自分で言うのもなんだが当たりだと思う!
事故ないし、サーキット走行もないがそれなりに回した
外装はスズスポエアロ、メッシュグリル(上下)、エンケイターマックで見た目◎
内装はスズスポクラッチ、シフトノブ、楽ナビ

ところで、手放す際に一緒に渡した純正マフラーや純正ホイールてどうなってるの???
付属品として一緒に売られるのかな?

130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 22:35:16.19 ID:oMhcPjZq0.net
>>128
メーター戻してヤフオクで売ればいいじゃん
みんなやってるぜ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 03:56:38.84 ID:IckAvLLD0.net
俺も31生活があと少しで卒業だ

楽しかった。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 10:33:56.83 ID:jiJP6GAO0.net
なにに乗り換えるの??

133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 18:36:51.80 ID:COy6WNfi0.net
>>132
BMアクセラセダンMT

スイスポより遅いけどMT海苔でいられる


スズキCセグハッチや、次期スイスポも気になるけどな

インプレッサはMTだとアイサイト付かんし
今回はスルー

134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 11:16:32.10 ID:8eGhKfr10.net
マツダはMT用意してるしデザインと走りもいいけど、個人的にマツコネだけは無理

135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 19:41:28.58 ID:XplzaqIh0.net
>>134
マツダ車乗ったことあるの?

136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 00:23:38.41 ID:8RoEU1qJr
>>134
ま、そんなに毛嫌いなさらんと。
もし、食わず嫌いだったら、勿体ない話ですぞ。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 00:31:31.35 ID:30fAOhAi0.net
ミラーウィンカーのレンズが片方だけ割れたんだが単品で注文できるのだろうか

138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 13:49:44.94 ID:DX30rwK20.net
もう店には聞いたか?

139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 20:34:42.46 ID:/iyGGNQL0.net
>>137
できますとも

140136:2015/03/04(水) 22:46:48.06 ID:yb9j6t3l0.net
>>138
まだ行ってないんだよ
店ってSUZUKIって看板出てればどこでもいいの?
部品単体で買ったことないからいまいち勝手がわからないんだよね

>>139
できるのか!
ちなみにそれってレンズだけなのか、ウィンカーごとなのかもわかる?

141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:00:54.10 ID:DX30rwK20.net
>>140
どこでもいいんじゃね?
ディーラーでも板金屋でも直してくれと言えばいい

142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:17:38.28 ID:VB9QnaMr0.net
suzukiの看板出てる店なら普通は電子部品カタログ持ってるべ。
車検証(車体番号)持って問い合わせればいいだけ。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 00:00:12.82 ID:R3WfGdAM0.net
俺は自分で治せるような物ならこの店で買ってるわ。
型式と年式言えば各メーカーのパーツナンバーと価格を教えてくれる。

多摩部品
http://www.internet-navi.com/tama/

144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 06:42:38.29 ID:VHIYpagg0.net
Lamp assy,side turn sig,r Suzuki
36410-73K00

Lamp assy,side turn sig,l Suzuki
36430-73K00

http://static3.megazip.ru/M/5ea/5ea4cf0bd96eaa4ca6feb50cc96438e3.png
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/suzuki/kei-swift-1865/zc31s-3513

145136:2015/03/05(木) 23:38:18.46 ID:uoiDoidx0.net
みんなありがたい!
こんなサイトがあるなんて知らなかった

近くの看板出てる店に行って取り寄せできるか聞いてみることにするよ

146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 11:22:12.00 ID:fZZT41r90.net
補修パーツ取り寄せなんてデーラーに電話一本で済む話だろうに
なに言ってんだよw

147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 22:30:27.55 ID:1rcd1UFQ0.net
今度ZC31Sをお迎えすることになりました。
これから参考にさせていただきますmm

さっそく過去ログ読まずにお尋ねですが(爆)、フォグのみを点灯するとテールもつくのでしょうか?

148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 22:33:23.90 ID:NyKGweTA0.net
>>147
くっさ 氏ねよ

149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 23:12:55.70 ID:bPi6Zmro0.net
>>147
フォグのみ点灯しないから安心してください。
もしフォグのみ点灯してるのなら車検に通りません。

150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 09:34:14.86 ID:lN0kVtLm0.net
>>148
お前が氏ぬんやで

151146:2015/03/10(火) 18:24:55.54 ID:YBUItMWL0.net
>>149,149
thx!
そういやそんな規定があった気が(^^;
デイライトにしたいと思っていたけど、やっぱり加工が必要ですね(`・ω・)

152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 19:38:20.18 ID:wnirf2CY0.net
なんだこのクソガキ

153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 20:55:24.00 ID:J3pfwU6z0.net
U型発売すぐに乗り始めたけど、外装がやれてきたな。
飛び石での塗装傷、ヘッドライトのガラス劣化など。
でも、まだまだ乗るよ!

154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 23:00:19.93 ID:CVCGgTd33
>>153
T型のってます。
同じ劣化箇所、、、、、

155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 12:24:23.68 ID:oP2fHoX10.net
ヘッドライトってガラスなの?

156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 13:47:31.32 ID:laWZ69rP0.net
>>155
違うのかな?端からひび割れがはじまってる。
今度サンエーパールで磨くつもり。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 17:32:51.28 ID:vbArTpGvt
ガラスな訳がない。
ハウジングがPPで、レンズがPC。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 17:25:48.05 ID:aZERKTtA0.net
専門業者に頼めば研磨&コーティングしてくれて新品同様になるぜ

159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 18:42:03.39 ID:laWZ69rP0.net
>>158
下手に素人がやんないほうがいいか?
業者に頼むかな。
後、リアワイパー用のウォッシャー液の噴射口が詰まった人いない?
対処方あればやりたいんだが、これも業者行きかな?

160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 23:38:42.16 ID:Cc/ZhUJU3
>>159
昔ながらの爪楊枝。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 01:51:14.63 ID:rQXVtOle0.net
>>159
ヘッドライトのコーティングは
クリア塗装してくれる業者がお勧め

162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 13:47:02.83 ID:BklSuX8E0.net
>>159
デラではよく中古車のヘッドランプ研磨とコーティングを外注に出すから聞いてみると業者を紹介してくれると思うよ。
ボディ部分はマスキングして、研磨機で表面を削ってクリアコーティングしてくれるから新車みたいになるぞ。
リアワイパーの詰まりは専用の細い工具が、オートバックスあたりで売ってると思うが、ホームセンターで
極細のニクロム線とか銅線で噴射口をツンツンしてみれば良くなるかも。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 14:15:54.45 ID:Fs260lp70.net
最近朝一に乗るとハンドルを切りながら半クラで発進すると激しくジャダーが出る。
それから数百メートル走ったらジャダーは出なくなるんだけどクラッチの寿命なんだろうか?

164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 16:13:36.60 ID:EIH6rWSh0.net
>>161 156
ありがとうございます。
みなさんの助言通りにライトは業者に頼もうと思います。
ワイパーはオートバックスあたりを覗いてみます。
これからも末長くこの車に乗っていたい!

165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 16:15:07.44 ID:qRkIU7jL0.net
ハンドルは関係ないと思う
オイル交換してみたら

166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 17:22:50.46 ID:EIH6rWSh0.net
>>161 158
アンカ間違いました。すみません。
どうもありがとう。
話は変わりますが、今年の花粉は凄いですね。
ウチのパールのスイスポが黄味掛かってしまいました。
洗車が捗る時期になりますね。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 22:37:44.90 ID:pxBnNzKa0.net
2代目のチャンピオンイエロー買ってもいいですか?
よさそうな中古を見つけたもので

168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 22:58:14.51 ID:SRhPmeco0.net
クーラント交換したんだけど31ってエア抜きバルブついてないの?

169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 00:12:34.35 ID:fFD0sKmsO.net
ホイールナットの締め付けトルクはいくらですか?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 18:20:48.70 ID:vGIXDTCu0.net
いいえ、のりすけです。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 12:15:25.89 ID:ELlXLlCd0.net
んな、かたいこと ゆうなや。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 12:36:15.21 ID:a1y1exp50.net
M12の場合は、大抵110〜120N・m (11〜12kgf・m)位だろ。

173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 10:08:59.24 ID:Hd/Szt8R0.net
10万km突破記念カキコ。生涯燃費は16km/Lを超えてる模様

174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 10:31:20.91 ID:fqtiihcg0.net
>>173
すごいな

13か14くらいだ、、

175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 11:26:09.49 ID:Hd/Szt8R0.net
>>174
メインが片道35kmの通勤で、北海道の郊外みたいにノンストップで何kmも流せる環境だからねー
途中で無料の自動車道もあって、合流とかで毎日アクセル全開したりとか
我慢の走りとは無縁だったりもする

176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 22:41:35.87 ID:d3kxW/uM0.net
1→2速だけスコっと入らずに
一回引っかかりを乗り越えてから入るような感じなんですが
私だけでしょうか?

177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 00:44:15.06 ID:8SPqSopFf
>>176
わかる気がする。今はもう乗っていないが。
っていうか、全般的に重固かった気がする。シフトノブをうっかり軽いの(STIの黒革赤ステッチの奴)に替えたら、酷い目にあった記憶がある。

178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 00:45:16.46 ID:irsPTW5s0.net
ちと質問。
どノーマルのZC31にウェッズのSA-15Rの16×7Jを履かせたいんだが
ノーマルだとオフセット42はフェンダーから出るそうで
オフセット52を考えてるんだが、干渉するかな?
ネット漁るとZC32のレビューしか出てこないんだよね

179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 01:53:12.60 ID:UCZMv29r0.net
>>176
少なくとも 自分はないな、、、

>>178
BBS 16x7 42、ノーマルサス で ツラいちです。車検二回(二つの県)通ってます。タイヤ次第じゃないかな、、

180173:2015/03/27(金) 07:48:54.89 ID:WWV0mVR40.net
>>179
タイヤは去年買って2ヶ月しか履いてないGYのREVSPECで195/50。
10月車検なんで、ツライチギリギリのアルミだと車検怖いんだよね
なので3mmのスペーサーかませばインナー干渉は大丈夫かと思ってるんだけど。
16×7Jならばオフセット48くらいのアルミにしとくのが賢明なのかな?

181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 09:25:08.41 ID:UoSjtmRg0.net
>>176
新車の時は少し渋かったけど、10000km超えた辺りからスムーズになった

182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 12:17:45.67 ID:l67PKqZ50.net
>>180
7Jで 195なら ひっぱり気味だから 42で大丈夫な気がするけど 車体の個体差あるし サスのヘタリもあるだろうし 難しいな

ちなみに 自分のタイヤは 205 50

183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 17:16:24.25 ID:DemfuBGE0.net
夏タイヤ履き替え記念カキコ。
プアな冬タイヤも面白いけど、グリップのいいタイヤはやっぱり楽しい。

184173:2015/03/27(金) 20:21:38.90 ID:s3+M2ifu0.net
>>182
その個体差ってのが曲者だよね
オフセット43で大丈夫ってレビューもあれば
片側だけフェンダーから出てアウトだった、ってのもある。
現車あわせするのが一番間違いないんだろうな

185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 20:30:28.76 ID:+5AKvfIU0.net
>>176
ミッションオイル替えても治んないの?

186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 20:58:14.42 ID:l67PKqZ50.net
補足
205 50 GY 装着後 2ヶ月で 車検受けました。BSだと ショルダー高いからダメかも

スペーサーはあまり、、、
例えばドイツだと テュフに通ってるちゃんとした スペーサーあるから、そういうのは いいと思うけど、、 日本で流通してるスペーサーの質は悪いらしい。国際的にみると

187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 21:01:16.19 ID:l67PKqZ50.net
>>184
自販ディーラーで、絶妙の つらいちですね〜って そこの所長さんに 言われたくらい ギリギリ。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 21:32:39.59 ID:+5AKvfIU0.net
>>180
参考程度だけどウルトラレッジェーラ16×7J 45に吊るしのオーリンズで面より少し入ってるから
この位までならノーマルサスでもいけると思うよ。タイヤは205/50R16

189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 22:20:04.87 ID:oyAv+pPwM
>>177, 179, 185
答えて下さった方々ありがとうございます!
最近中古でワンオーナー、7万キロの2型を購入したのですが
どうも1,2速だけ入りが渋いのが気になりまして。
買った店(ホンダディーラーです)と別のスズキアリーナで聞いたところ
特に違和感は無いとのことだったんですけどね...
ミッションオイルはまだ変えていない(前回交換から2万キロ)のでまず変えてみるべきですかね。

190173:2015/03/28(土) 19:53:11.93 ID:JIjBSh3t0.net
>ID:l67PKqZ50
身内に元走り屋の車屋がいるが、経験上5mm以下のモノでトラブル出たことないそうだ

>>180
ネットで16×7J+45のAVSモデル6装着画像が見つかるんだが
http://minkara.carview.co.jp/userid/252600/car/145676/244462/note.aspx
検査官によって判断が分かれるレベルと思って
ホイール選定段階で16×7J+45は排除させてもらった

191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 03:46:43.64 ID:nJNSYuyo0.net
車検の見積もりに行ってきたら
タイヤが車検は通るがそろそろ交換かもっていわれた

純正と同じサイズでタイヤを物色してるけど
セカンドレベルのタイヤで
S.DriveとDizzeraならどっちが良さそうでしょうか?
乗り方的にはサーキットは走らないが高速はよく走ります

RE011が性能的には最適解なんだろうけど
値段で躊躇してしまうw
しかしこのサイズ種類がないですねえ

192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 12:50:31.89 ID:JeRwJ+cJ0.net
205にすりゃいいじゃん
それでも少ないけどw

193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 10:43:20.00 ID:6WtBgUv80.net
通販でZE912で純正から履き替えて3万km走ってるけど
純正との差異をあまり感じないから俺的に当たりだった
次はもっと安いアジアンタイヤにしてみようと思う

194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 21:12:49.29 ID:9ME5UQ0+0.net
ダウンヒルスペシャル AE034
16インチ履かせてる人いる?
1本の重量どのくらいだべ?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/06(月) 09:46:11.25 ID:GoqQb5tg0.net
Sドラはライフも持つし、純正よりバランス良くて個人的には車のキャラクターにぴったりのタイヤだと思う。
今はDZ101に換えて一皮剥けた位だけど、Sドラと比べたら静粛性しか良いとこ無いと思うが、値段考えたらそれなりなのかも。
新型ロードスターと純正サイズ一緒みたいだから選択肢が増えるといいね。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 21:01:16.03 ID:hLBEeldG0.net
09年式MTシルバー今日契約してきたゴールデンウイーク明けにのうしゃされます

197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 22:31:21.64 ID:zK+LcaDX0.net
ziexから、minerva アジアン激安タイヤに本日履き替え。送料込み18000円、スタンドで組み換え9800円。

198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 21:06:03.28 ID:YCFBI41p0.net
オイル添加剤やガソリン添加剤入れた人いる?

199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 01:26:26.29 ID:gzQvfNPB0.net
>>197
組み替えで9800円?
そんな高いの持ち込みだと。

200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 01:46:25.54 ID:bp/I0OwG0.net
組み換え一本千円だな相場は

201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 08:38:59.40 ID:Vrol9R0C0.net
持ち込み1000円でやってくれる店はあまりないけど、なくはない。廃タイヤの処分費入れて5000円くらいとか。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 15:05:09.94 ID:4DQE6ayF0.net
>>199
191です。
タイヤ持ち込み交換、バランス、タイヤ廃棄で、1本約2500だったけど、GSでは普通かなと思ってやってしまった。昔は2000くらいだったかな、、、。安いところある?参考に。

203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 17:12:37.82 ID:772/NYjt0.net
どっちも持ち込みなら組むのは750円だったかなオートバックスは。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 23:52:00.47 ID:8jiGQBgZ0.net
>>198
ハイオクに既に入ってる
ヴィーゴとV-Powerがオヌヌメ

205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/04(月) 13:41:30.14 ID:tsx51b6F0.net
>>191
もしかしたら選択肢から外れたのかもしれないけどグッドイヤーのRS-02オススメ
わりと静かだし高速安定性も悪くない
dz101とかSドラに比べると地味な存在だけど試す価値あり

ジェームスで組み換えバランス廃棄込み4本で8000円ちょっとだったな
店舗で買って組んでもらうよりネットで買って持ち込みした方がトータル安かった

206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/06(水) 10:40:13.39 ID:X0olR5/ia
>>205
何かクムホ辺りより遥かに安くないか、それ。

207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/07(木) 00:37:14.47 ID:776bkN2x0.net
BCMを交換したくて中古を探してるけど同じ品番の物が見つからない

36770-62J01はいくつか見つかるんだけど、自分のは36770-62J04

zc31s-115037 VFRV-LHに
zc31s-1005** VFRVのBCMは付くのか適合わかる人いないかな?

208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/07(木) 10:51:53.86 ID:sqhhKoVBw
>>206
お前さん、SCから書き込んでもSC版同士しか見えないよ
俺も今SCから書き込んでるけど、俺らは互いに透明人間だ

209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 16:02:01.72 ID:TYX4F2/X0.net
ちょっとした荷物の運搬を頼まれたんですが、ZC31に2ドア冷蔵庫を
積んだことある人いますか?

梱包材なしの状態です。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/08(金) 16:04:26.39 ID:Mjhqmyo40.net
>>209
型式書けやカス
ちなみにある

211201:2015/05/09(土) 10:28:43.21 ID:BCF254dm0.net
>>210
型式書いてますやん(´・ω・`)
ちなみにリアゲートの幅は余裕ありましたか?

212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 12:27:57.29 ID:qOpYOBAf0.net
冷蔵庫乗るか?
高さが足りなすぎる予感。
横倒しにするわけにもいかんだろうし。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 12:31:49.14 ID:k5HGpfWp0.net
>>211
冷蔵庫の型式に決まってんだろカス
ちなみに横に倒して運んだ後は1日電源プラグいれるなよ

214201:2015/05/09(土) 14:39:21.88 ID:5DJqOuuN0.net
>>210
型式書いてますやん(´・ω・`)
ちなみにリアゲートの幅は余裕ありましたか?

215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 14:45:03.70 ID:5DJqOuuN0.net
リロードしたら再度書き込みされてしまった。申し訳ありません。

>>213
冷蔵庫の方ですか!
確認します。
横倒しにしたら電源いれたらダメなんですね。
アドバイスありがとうございます。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/11(月) 22:04:18.19 ID:b/oNl5Cf0.net
今日2009年式納車しました。


トリップメーターのリセット方法がわからん・・・・てかオドとトリップ別々に表示したっていいだろうに

217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 01:31:15.55 ID:J18hfd0/0.net
長押し

218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 14:02:16.74 ID:s+jYhT9c0.net
ひさびさに正統派の2ちゃん式罵倒をみたな
むかしはよかった

219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 18:32:24.33 ID:HQQPBTrG0.net
ショックアブソーバーが錆びてきてて交換を検討してるんだけど
街乗りたまにドライブでスポーツ走行はしない乗り方だと
どれが一番おすすめかな?

220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 20:14:06.21 ID:pvyy4Z7G0.net
純正

221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 20:17:51.28 ID:8TwYhjNe0.net
>>219
素イフト純正

222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 21:33:25.34 ID:HQQPBTrG0.net
純正ってモンローのですよね
売っているのですか?

223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 00:54:17.09 ID:7pQgM3eS0.net
そりゃあ普通に売ってるだろ

224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/13(水) 14:30:29.57 ID:rLFxIE9K0.net
純正にしたよ
レスありがと

225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 14:31:03.61 ID:j9IObp/C0.net
KYBの方が安かったんじゃないの

226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 15:20:23.31 ID:HzxrIEIC0.net
ついに手放す時が来てしまった。
7年落ちMT赤だとたいして値段つかないよなぁ。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 16:34:12.91 ID:JhbNjinL0.net
>>226
ほんこれ
ゴミみたいな値段だよなあ

228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 17:21:59.24 ID:LKTPRQW00.net
所詮コンパクトカー 5年経過時点で金になると思わん。

229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 19:02:36.90 ID:O9sjQfXd0.net
カヤバは硬すぎてやめた方がいいと思う

230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 20:10:30.04 ID:f35enJyc0.net
赤のほうが欲しかったけどタイミングよく出てきたのが黄色だから黄色乗ってる…

231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 21:16:19.87 ID:F9niv7DE0.net
>>229
硬いんだ、、

232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/19(火) 00:13:57.86 ID:0QpwKVW/0.net
前スレにもあったけどZZ-Rってどうなんでしょ
値段の割に減衰調整できたりするから気になっております

233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/20(水) 19:43:38.89 ID:Pt5n3C900.net
カヤバは純正よりも硬めだから街乗りメインで乗り心地を求める人には向いてないんじゃないかな
低速域だと突き上げが気になるレベル

ZZ-Rはあの価格帯では一番のお勧めだと思う
耐久性は分からん

234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 20:12:41.98 ID:BCv6en8h0.net
純正ショックがヘタって動き渋くなって来たから
(段差乗り越えると安っぽい感じにガタンとなる)
新品の純正ショックと交換した
スイスポはしっとりした感じがいいね!
ちなみに値段は
フロント\35,000×2
リア\20,000×2
交換は自分でやった
工具と時間考えるなら工賃払って店にお願いするのがいいね

235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 20:56:16.08 ID:nOKvFmy00.net
>>234
かなり、参考になります

236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 10:50:29.63 ID:Ou5RoXjN0.net
スイスポの純正ショックも割と硬めだからなぁ

右左折しながら小さな段差を越えるとき(コンビニの駐車場に入るとき等)に
カヤバNEWSRみたいな硬めにセッティングされてるやつは
音と振動が大きく感じるし、かなり気になる

ドライブしてるときは全然気にならないし寧ろ楽しいんだけどさ

237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 00:50:50.44 ID:nwvaE1YJ0.net
これか91スターレットと迷ってるんだけど、いじるならどっちが面白いかな
カリカリに軽量化して足ブレーキ吸排気ぐらいのライトチューン仕様の場合

238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 09:10:06.54 ID:h+aBvekQ0.net
面白いって何が面白いのを望むの?

239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 09:27:09.78 ID:jWn6x8Km0.net
軽さじゃどう頑張っても敵わないよねぇ。

240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 10:49:39.44 ID:IDM/LpH00.net
エアコンとかエアバッグとか内装とか運転席以外のシートとか全部取っ払って
ボンネットをカーボンかFRPに変えて、ガラス全部アクリルに変えるくらいやっても
31の方が重いんじゃね?

EP91の頃とは根本的な設計思想が異なるしな。

241267:2015/05/27(水) 19:50:26.27 ID:ggGGUZFU0.net
ターボとNAって言う違いもあるし

242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 20:05:40.11 ID:wYtp3zcj0.net
グランツァS「・・・」

243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 23:41:17.81 ID:ulU3JxDh0.net
既にセダンはあるので一応峠で走る車に仕上げるつもり
速く走るのも目標だけど、工作が好きだから自作チューニングとかもできればいいなって

244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 07:17:35.44 ID:jELMWTXS0.net
他社車と違って世代落ちするとアフターパーツが駿足で消えていくのがスズキ車。
まぁEPは最終型でも前世紀車だしパーツを自作出来る技術や設備持っているなら好きな方としか。

245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 10:13:10.05 ID:0l5bf9deO.net
年式はだいぶ違うが似たようなテンロク軽量がコンセプトのレビトレスレ(非AE86)はスレの伸びがいいのに
台数で圧倒的に多いはずのこっちは過疎ってんな

246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 11:30:36.52 ID:qJn+vNrU0.net
該当スレ知らんけど27-110系迄の総合スレって事?
なら旧いスイフトの1グレード限定のこのスレと比較しちゃダメだろ。

247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 19:42:59.67 ID:Krj0PBXD0.net
この車って直線遅いよな。1.6でハイオク仕様でレブ7000あるのに
しかも税金高いしムダが多すぎる糞車。

今のスイスポは1.6の恩恵を十分に受けてるよね!パワーあるし車体軽いし何より乗っていて楽しい。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 21:37:37.84 ID:3ctM/idQ0.net
31と32ってエンジン自体は同じもの?
変わったところってどこなんだ?

249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 23:42:16.40 ID:OjIY9Y/L0.net
1.6でハイオク仕様でレブ7000あったら速くないとダメなのか?

250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 01:33:52.28 ID:1mvabLuj0.net
31は鍛造ピストン、32は鋳造ピストン

251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 01:58:02.74 ID:CmLqlY270.net
>>249
気持ちよく回るエンジンであって欲しかったね

252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 06:55:34.21 ID:9UTgXhat0.net
32と比べると流石に劣るけど当時は馬力低くても気持ちよく回るエンジンだったよ
でも81にも直線で負けるんだよね
将来的にR33GTRみたいなポジションになるのかな・・・悲しい

253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 07:20:06.01 ID:0IuwSdbiO.net
33GT-Rと同じ扱いになるのか
どんなポジションだがわからんがそれは嬉しい

254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 09:11:21.10 ID:z9gXmNsg0.net
81は軽いからな、タイヤも細いし加速の乗りはいい
この車はマーチとかビッツとかフィットにも直線で負けるかもしれん

255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 11:57:35.87 ID:W8a8oaTK0.net
直線速いのがいいなら最初から買わないだろ

256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 22:28:48.54 ID:puBxNHr+0.net
クロスミッション組んで足固めて各マウント強化したら結構楽しい車になったよ
直線は正直遅いw

257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 11:11:44.99 ID:V0Pxbkss0.net
直線なんか馬力ありゃあいくらでも速くなるんだから
スーチャーでもターボでも好きなの積めば解決

258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 12:44:13.51 ID:Ytr+2AjfO.net
赤信号で並んだエボインプが猛ダッシュしても
今の日本の公道だと大抵次の信号にひっかかってるからな
それならアンダーパワーでも操作が楽しく燃費のいいスイスポのがいい

259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 13:39:17.53 ID:AQ6e/vRB0.net
アンダーパワーでもいいけどさ
たまにはタービンからのあり得んパワーをタイヤにぶつけてシグナルダッシュしたくならない?

260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 17:25:39.55 ID:zObmbYzt0.net
シガーソケットの挿入口をグリグリさせてたらバチッと逝ってヒューズが切れたんだけど
カーナビと時計表示も消えた

261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 23:24:40.67 ID:OfhE4HFd0.net
つい最近NAの軽箱からZC31の2型に乗り換えたけど流石に比べちゃいけないぐらい快適だな
オプション?のレカロ入ってたけどシートと自分の相性が悪いのか腰が痛くなるぐらいしか今のところ不満ない

262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 10:12:18.19 ID:HFNrfGxXO.net
>>259
気持ちはわからんでもないがWRX STIとかは経済的に無理だは

263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 18:34:21.96 ID:wnCdAXB90.net
それよく聞くけどインプてそんなに維持費やばいの?
燃費がヤバイの?

264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 18:53:12.48 ID:gMbo/JIl0.net
>>261
おいおい、腰はかなり重要だぞ
悪いこと言わないからシートは替えたほうがいい

265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 20:44:00.02 ID:ULIyKCrm0.net
>>264
同意

266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 20:54:59.54 ID:iA8dWKGI0.net
オプションレカロはランバーサポート無いからな

267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 21:48:44.76 ID:ztSkA+mm0.net
>>264 >>265
どうやら自分の座り方がいけなかったみたいで腰の負担はシート変えずに解決しました

268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 22:21:45.56 ID:7MqbTBKQ0.net
RSRのダウンサス使ってる人居ませんか?
乗り心地酷いのか知りたいです

269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 09:04:18.52 ID:/t08tiUb0.net
信号ダッシュならスタタボくらいの軽さとパワーあれば今の車はだいたいぶっちぎれる

270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 18:28:04.82 ID:HqWGMcV9O.net
>>267
たぶん若いからまだ腰の大事さを知らないのかな
体を大事にしろよ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 21:52:25.49 ID:jxEquVlw0.net
>>263
えぼいんぷ乗ったことないけど想像するにスイスポと比べて
保険料高い
信号ダッシュなんてやったら燃費クソ悪い
しかも溝減るしタイヤ高い、国産ハイグリップタイヤ性能いいけど超高い
それで壊れたら修理費高い

272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 20:34:30.65 ID:uQnlWVJz0.net
こないだ東北道を5時間岩手まで走ったけど腰全然痛くならなかったな
純正レカロかなり優秀なシートだと思う

273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 22:20:55.77 ID:VshxMcX40.net
街乗りでは快適だけど
重いのと4点ハーネス使えないのが非常に残念

274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 23:39:51.03 ID:VAYMbCMR0.net
純正シート、ローダウンシートレール入れると微妙に幸せになるよね

275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 00:08:16.01 ID:zMGdoyb10.net
一ヶ月乗って座面の高さには慣れたけど他の車のやつの頭が自分の位置より低いの見るとやっぱがっくりくる

276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 03:39:57.10 ID:TkwD/bL60.net
お前がデカいだけじゃね?

277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 10:59:21.75 ID:TO87NzMyO.net
俺は別人だけど身長184あってデカいとか言われると
うどの大木とか知恵が足らないとか遠回しに言われてるような気がして嫌だ

278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 16:19:18.33 ID:+ha35xV10.net
シート、シートレール交換すると5,6センチ下がって最高
シート(レカロとかいてあるが?) 7000円
シートレール 5000円
両方とも中古だったがヘタリ、ガタなく掘り出し物に出会えた

279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 10:12:16.13 ID:R02lzuBeO.net
免許取り立てですがスイスポの31と32はどこで見分けてますか?

280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 10:41:04.91 ID:vvNiqR7u0.net
>>279
舐めて見分けてる

281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 11:54:58.33 ID:S6ne3e3V0.net
>>279
顔が違いすぎる。
31はスリム
32はぽっちゃり
っぽく見える気がする。

282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 13:20:01.23 ID:GnkyVELE0.net
>>279
ボンネットにウォッシャーノズルがあるのが31
ないのが32

283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 15:08:32.46 ID:W2AS0Q1DO.net
スカイラインの31と32くらいの違いはあるぞ

284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 15:59:56.66 ID:FiiQ2TPd0.net
R31とR32じゃ夜の遠目でもシルエットでわかるけど、ZC31とZC32じゃ
夜の遠目じゃオーナーじゃなきゃ解らん。まぁR30とR31位の差だろw

285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 21:16:13.39 ID:0a15uDvb0.net
32は素とスポーツの見分けがつかない

286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 22:19:18.01 ID:T4lnaRgoO.net
>>285
俺もケツから見ないと素のスイフトとは見分けつかんわ

287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 22:44:05.59 ID:FY3c6ky70.net
今日バックしててサイドミラーを電柱にぶつけて、反対側に折りたたんでしまった状態になってしまった
電動ミラーもハザードも影響なかったが、ミラーは前側に折っても影響無いのかな?結構ものすごいバキって音がしたけど

288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 00:42:10.04 ID:86Xv8XFb0.net
問題ない
手で戻すかリモコンで畳む動作してみ

289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 21:09:44.99 ID:NvW7UDbO0.net
スイフトスレで、スレ違いと言われてしまったので、お願いします。
ZC31で車高50mm下げ、キャンバー3〜4度、ノーマルフェンダーの仕様で、8Jサイズのホイール入れられるか知らないですか?

290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 23:58:24.33 ID:dP8zTX9m0.net
>>289
ほぼ同じ仕様で8j+30履いてるよ
205で割とちょうどだから225履いたらはみ出るかも

291281:2015/06/19(金) 04:48:06.98 ID:XhVR5f7z0.net
>>290
30度50度計測の車検でも大丈夫そうですか?
今、205/50のRE11A履いてます。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 09:26:48.06 ID:hvSchQGG0.net
>>291
前の50度が厳しいかな
俺は車検の時は純正ホイールに戻して通してるよ

293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 09:37:09.89 ID:qDdsQGDL0.net
キャンバー30度とかもう事故車の角度だな

294283:2015/06/19(金) 09:46:07.42 ID:XhVR5f7z0.net
>>292
フェンダーモールで逃げられるくらいですか?
ビッグキャリパーにしてるから、純正履けない・・・

295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 10:49:58.52 ID:hvSchQGG0.net
>>294
モール付ければオッケーだと思う
それかフェンダーちょっとしばくとかw

296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 12:35:44.45 ID:Dl7XJ57GO.net
あとでタイヤホイールうPしろよ、見てみたいから

297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 17:29:02.56 ID:6KP/79W3O.net
>>287
その後どうなったよ?

298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/20(土) 22:26:32.05 ID:U7X8+vSl0.net
>>297
電動ミラーも格納もハザードも全く支障が出てないです

299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 00:48:48.31 ID:H9gxq3Wt0.net
カラカラ音がするんだけど、どこが悪いんだろ?
スピードに比例して音が鳴るけど、クラッチ切ったら無くなる
LSDかドライブシャフト辺りが怪しい

300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 10:09:47.07 ID:c3Bhhto9O.net
>>298
おめ
良かったじゃん

301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 19:12:44.97 ID:1MAATJKd0.net
>>299
FAQだけど、クラッチ切ってカラカラ音が消えるやつはほぼMTの歯打ち音。
別に故障では無い。この車に限らず6MTでは良くあることだから気にしたら負け。

302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 19:17:20.78 ID:1MAATJKd0.net
>>301
ごめん31だから5MTだね。忘れて欲しい。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 20:48:50.00 ID:H9gxq3Wt0.net
>>301
いろいろやってみたけど、どうやらクラッチ切っても音が止まらないみたい

304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:00:54.44 ID:pBArWk6q0.net
右フロントからタイヤの回転数に合わせて唸るような擦るようなゴリッとした音が出てきた
音量は殆ど聞こえないくらい小さいんだけど気になる
9万kmだとやっぱハブベアリングかな

305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:05:47.15 ID:4ZyE29jd0.net
ハブベアリングが鳴るとどうなるん?
俺のも心当たりあるかも
つか最近ホイールナット緩みやすい気がする

306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 09:27:36.40 ID:CvTVcDUH0.net
そのまま放置すると最悪焼付いてロックするかハブごとタイヤホイールもげて飛んでくか

307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:48:33.38 ID:dgnA6aTS0.net
この前8Jのホイール履かせてる人がいたけど、ショックへの干渉とかってどうなの?
あと、リヤは?

308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 00:44:58.30 ID:DEddF5Bo0.net
>>307
使ってるダンパーの径にもよるけど、フロントは8j+48くらいからインナーリムとダンパーが鑑賞すると思う
リアはフロントより全然余裕あるから、8j+50でも干渉なく履けてるよ

309299:2015/06/24(水) 05:57:20.99 ID:OUqPdreo0.net
>>308
ありがとうございます。
リヤでハミ出し、干渉なしで履かせるなら、ホイールとタイヤはどんなサイズですか?

310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 20:02:02.61 ID:DEddF5Bo0.net
>>309
俺の場合リアは8j+50に205の16インチでツラから5mmくらい余裕ありで干渉なしだね

311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 10:10:38.09 ID:1Wn5MAoSO.net
今週末スイスポの31が納車されます
みなさん宜しくお願いします

312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:51:49.04 ID:n2+1Bpbu0.net
>>311
いい色買ったな!

313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:33:01.92 ID:1Wn5MAoSO.net
>>312
ブルーですが何故わかりますん?

314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:44:43.48 ID:NLNAPRO70.net
>>313
カシミールブルーですね
年式によって設定されなかった色だから、レアですね!

315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 07:10:31.98 ID:bzqz2s+B0.net
ルームミラーの付け根あたりからの異音がかなり気になる。
気温が高い時だけビリビリなる

316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 12:18:45.54 ID:ItCN3GL20.net
グリスが減ってるんじゃ?
普通は寒いとき異音するけどね

317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 12:43:32.92 ID:WcH0MC0L0.net
サンバイザーをたたんだ時の屋根のトタン音対策してるひといる?

318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 14:21:55.47 ID:HGCsaAWJ0.net
内張り剥がして吸音材とか入れればおk

319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 12:42:00.72 ID:ReyCmmGSO.net
>>314
ありがd
前に乗ってた車が六速マニュアルだったので
高速で移動中に何度も五速からバックギアにぶちこみそうになったわw

320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 13:52:02.53 ID:jwn4UFmH0.net
サイドブレーキの警告灯が乗り始め限定で発進時や右折時にチカチカつくんだけどなんだろ?ブレーキパッドも換えたしエアー抜きもサイドブレーキも調整したんだけど直らない
以前z31の持病とかこの板で見たような気がするけどまじで気になるわ

321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 16:45:53.44 ID:GAoDPe0U0.net
通常時で点くのはブレーキパッドが減って液面が下がるからだったと思う
フルードが適量か確かめてみたら

322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 16:55:21.35 ID:jwn4UFmH0.net
>>321
フルード量もmaxまで入ってるしデラ持っていってみてもらっても異常ないって言われるんだよなこれが

323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 17:20:44.73 ID:Nq8m/1tw0.net
サイド引かずに下がって後ろのベンツに POISON

324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 22:28:29.79 ID:9tM6wrUq0.net
俺もいままったく同じ症状だからめっちゃ気になってる

325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 09:48:42.75 ID:PZ4k/STpO.net
モンスタースポーツじゃなくてもいいんだけどジュラコンのシフトノブ使ってる人
感触どうなのか聞きたい。今まで皮しか使ってないから樹脂製はいまいち抵抗があって

326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 11:48:38.14 ID:BApX1XoZ0.net
スズキスポーツのジュラコンシフトノブを愛用しているが、素早い操作できるので、お気に入りです。純正が大きいくて、重い〜

327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 13:28:58.74 ID:PZ4k/STpO.net
>>326
そうなのかサンクス。今のは純正と同じくらいの重さのやつだから
ちょっと軽いのも使ってみようかなと思ってる

328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 16:08:36.64 ID:7e/XOgmZO.net
>>322
俺も全く同じで液面もパッドの減り具合も問題ないのに、ちょっと加速するだけでサイドブレーキの警告ランプが点く
しかも最初の頃は0発進時くらいしか点かなかったのに、今は4速での加速中ですら点灯するようになった
それでも異常がないわけだから、センサーがバカになっていってるとしか思えない

329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 17:02:13.43 ID:v6M7yK0w0.net
>>328
なかーまww

330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 17:14:08.62 ID:I4gyJ3bk0.net
液面検知するセンサーがどんな仕組みか分からんけど、動きが悪くなってるのかもね

331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 20:56:32.82 ID:AHdJykFS0.net
1型なんだけどM10用のシフトノブ付けるのってやっぱ無理?

332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 21:36:24.09 ID:wecfWYJA0.net
1型だと差込タイプだよね。レバー先端を10mm迄落としてタップ切れる環境があるならイケるんじゃね。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 11:01:49.16 ID:XRAEX3nN0.net
>>332
それ、自分やりました。

ホンダ用のシフトノブつけてます。

334323:2015/07/01(水) 20:07:24.62 ID:6hWINODC0.net
>>333
マジですか。
エボ6のシフトノブをとても気に入っていて使いたいと思ってるので、よかったら軽く工程とか道具とかを教えて欲しいです。

335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 21:27:55.52 ID:94nuV2wR0.net
M10のダイスとハンドルがあればできるっしよ。
ピッチだけ確認した方がいいけど。

336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 21:46:09.11 ID:IX8CCDT20.net
325です。

まず純正シフトをひっこ抜いて、シフトブーツを外し、樹脂上部を割ってでも外します。この時、樹脂部分の下の方のブーツを受けるワッシャー的?形状部分はキレイに残します。

次にM12で 半分くらいまでタップをきって、さらにその上からM10で最後までタップきります。

私の場合は、丸い樹脂ノブなのでブーツ上部からノブまでの隙間に、ホームセンターなどで売ってる水道管用樹脂部品をかましてブーツをしっかり押し付ける感じにしました。

お気づきのように、私は最初、M12を狙ってたのですが安いタップ切りを買い 最終的になめてしまいました。

で、しっかりしたM10タップ切り工具を買い直し、切り直したわけです。

337323:2015/07/02(木) 20:31:42.27 ID:jMCjEGcg0.net
>>336
大体想像出来ました。助かります。
結果的にM12で切ってからM10で切った感じですか。強引というか、なんというか、どうにかなるもんですね…
知り合いが良い道具持ってるので借りてやってみたいと思います。
詳しくありがとうございました。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/02(木) 22:18:20.32 ID:1SakF+c90.net
>>337
どこかのサイト?ブログ?でやり方を紹介してた気がします。

その人は、狙ってM10にしてたように記憶してます。

探してみてはいかがでしょう

339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 19:04:13.98 ID:V1H4G4rlO.net
おまいら国産でお薦めのタイヤ教えろください
価格帯安めで

340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 19:58:49.05 ID:4Pt89nVa0.net
RE003すごく良かったよスイポと相性いい

341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 21:18:42.65 ID:rasMojutO.net
>>339
グッドイヤーのレブスペック超おすすめ

342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 21:43:48.23 ID:1HkQxE1P0.net
DRB

343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 23:54:19.03 ID:05yEg72Y0.net
安い国産でそこそこだとDRBやルマン4だな。

344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/04(土) 11:38:29.69 ID:wSewVPHS0.net
>>338
探してみたけど見つかりませんでしたね…
まぁ適当にやってみます。

345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/04(土) 20:35:07.35 ID:d3MnSBTH0.net
いっこ前のスイフトスポーツで、リヤに16インチで7Jオフセット+35は
干渉なしで履けますか?
タイヤは195/50R16です。

346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/04(土) 23:48:26.23 ID:q5sqfz0Z0.net
2代目のスレ来て一個前のって初代ってことか

347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 09:22:40.13 ID:qu45YfzG0.net
>>344
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/691957/car/1416401/2438600/note.aspx

こちらの方は失敗されたままのようですが、私はここから更にM10に切りました。

348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 19:42:40.69 ID:IWtVM+h1O.net
>>345
一個前とかわかりにくいから型式でかいてくれ

349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 21:32:53.75 ID:RnCll0HE0.net
>>347
おお…ありがとうございます。
写真で見て納得しました。
来月くらいに工具を借りられそうなので挑戦してみます。

350337:2015/07/05(日) 21:33:13.51 ID:BO5dJsem0.net
ZC31です
よろしくお願いします。

351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 22:47:44.33 ID:HnBqXbzY0.net
会社の旋盤工にクイックシフトレバー削り出しで作ってもらってノーマルぶった切って継いだなぁ。

352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 19:31:50.41 ID:bJjHsUM8O.net
俺はナンカンのNS-2をはいてる

353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 11:24:36.28 ID:rzdI6VdO0.net
ナンカン!このやろう!

354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 11:39:56.81 ID:LaIYiQHx0.net
友人の運転するスイフトスポーツの助手席に乗ったけど、
上手だっただけかもしれないが特に違和感はなかったわ。
これまでMT車に同乗したときは変速ショックが強くて酔いそうになることが多かったけど。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 11:54:32.08 ID:opAmjinE0.net
ATならともかく、MTで変速ショックって乗り手の腕の問題だろ。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 12:31:15.78 ID:jBiClMw8O.net
俺は前に乗ってた車がもう少し低速トルクあったので
発進の度にエンストしないか緊張するわ

357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 14:01:28.91 ID:8hN4Piq+O.net
>>354
変速ショックってクラッチ操作が早すぎか遅すぎかでカクッってなるやつ?
それともクラッチを切った瞬間に体が前にもっていかれるやつ?

358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 17:28:19.37 ID:LaIYiQHx0.net
>>357
どっちも感じる

359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 19:38:35.48 ID:8hN4Piq+O.net
>>358
前者ならただのヘタクソだけど、後者は信号からの発進〜3速あたりまでの加速中は車によっては感じやすいかもね
無駄に低速ギアで引っ張っても感じやすいかも
逆に早め早めにシフトアップしていけばショックはでにくいから、その人が早めにシフトアップする人だったのかも
ここまで書いといてなんだけど、普段スイスポを運転する側だからスイスポのショックがどんなものかわからないや
運転してる時にはわからないけど、力強い加速感がそれなりにあったのだけは覚えてる

360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 10:14:17.51 ID:cbM/Q+CmO.net
くさすようで悪いがこの車に力強い加速なんてあるか?

361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 11:51:26.85 ID:7ME1ObNX0.net
スイスポという車を理解して乗っていればそれなりにあると思える

362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 12:56:59.08 ID:ZnZXuj6g0.net
社用車で軽ずっと乗った後のパワフル感は異常

363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 13:52:54.20 ID:CwRcQpMk0.net
ワイのGTRの方があるで

364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 19:20:27.96 ID:/svBJEgp0.net
リモコンキーって電池消耗すると誤作動したりする?
いじってないのに突然車がロックしたり、ボタンが反応しないことがあるんだけど

365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 19:25:57.68 ID:Gn2pE5xI0.net
今日1型納車された
古い車検証入れ(なぜか日産)が入っていたんだけど、あのビニールに文字が転写されることがよくあるじゃないですか?前の持ち主の名前がバッチリ残ってたんですよ

ハッセと同姓同名で吹き出しそうになりました(´・ω・`)

366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/10(金) 21:56:33.96 ID:KBnsrhmE0.net
>>365
ハッセって何?朝鮮語?

367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 07:11:41.72 ID:MuvwqFe1O.net
>>360
助手席に乗ったらわかる

368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 12:19:23.01 ID:cyAPNk/D0.net
イグニッションコイルを交換した
調子良くなったわー

369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 13:36:03.48 ID:btV/RnLRO.net
俺が乗って感じたのは車体が軽くて
アクセル踏むとスーッとスムーズに発進していくなあと思った

370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 14:09:57.75 ID:7XDpj5oC0.net
スイフトはイグニションコイルの寿命短いのかな?

371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 21:42:52.34 ID:QUdMl/9j0.net
>>364
キーのボタンで解除して、ドア開けなかったら
1分くらいで勝手にロックする。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/12(日) 08:00:27.18 ID:IbDy06uH0.net
スイフトどうでしょう

373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/12(日) 13:55:07.59 ID:zbDDdVxR0.net
>>372
カブで我慢しろwww

375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/12(日) 23:04:42.26 ID:UUoYG9F0O.net
スーパーチャージャーつけたい

376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/13(月) 13:48:43.40 ID:LZQM0GPj0.net
>>375
何処の奴?

377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/13(月) 21:04:45.48 ID:NKnLxR49O.net
>>376
トラスト希望
でも俺の安月給で買えて無事つくならどこだっていい

378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/13(月) 22:01:29.00 ID:GIx9Ep8J0.net
トラストって今ターボじゃね?

379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 13:02:57.95 ID:OvF/h83G0.net
昔のモンスターのスーチャーは車内で電源オンオフ出来たよね?
今のもできるのかな
ワイスピのニトロボタンみたいで憧れるわー

380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 22:15:37.05 ID:qz05QO2J0.net
>>379
それ、いいなあ。

のんびりの時は、オフに出来るんでしょ?燃費にもいいね

381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 23:36:50.09 ID:TSH6OFbC0.net
燃費www

382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 07:06:29.92 ID:JqF981XB0.net
>>381
すんません。
おっさんになってアクセル踏む量が随分へって、、ガソリン代が気になるようになりました。

383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 10:11:17.57 ID:KpRMqlSGO.net
燃費をバカにするものはガソリン代に泣く

384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 10:23:31.70 ID:Zj2I8/Mj0.net
クソ田舎だから燃費は常時17km/Lを上回ってるな
高速の合流とかわりとベタ踏みしてるんだけどね

385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 15:12:04.07 ID:KpRMqlSGO.net
>>384
羨ましい数字だな
つかぬ事をお伺いしますがドイナカって何県あたりです!?

386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 17:03:23.45 ID:vO7B4C7G0.net
スーチャーじゃなくてバッテリーとモーターでも積んだら?www

387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 21:55:25.63 ID:23dryycj0.net
リモコンキーのバッテリーって自分で交換できるだろうか?
いかにもマイナスドライバーでこじ開けろってって言ってるような溝があるし

388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 23:23:50.60 ID:Pack04Lf0.net
みんカラによるとCR2032を1個用意してパカっと開けて1分で終了だってさ

389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/16(木) 07:51:39.35 ID:GLPwWYdh0.net
簡単に交換できますよ

390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/16(木) 09:36:48.63 ID:WkxK3v1V0.net
>>388
>>389
なるほど試してみます

391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/16(木) 09:56:06.87 ID:BLSFlxAq0.net
>>387
聞かないと分からないならやらない方がいい ディーラーで350円でやってくれるからディーラー行け

392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/16(木) 14:35:55.94 ID:yqae8iAb0.net
>>391
飛び込みで入ったディーラーでタダでやってくれた。。ラッキー

393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/16(木) 14:44:02.43 ID:yNVs3RNQ0.net
普通無料じゃね?
スイスポもレクサスもアウディも無料だったわ

394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 19:14:11.10 ID:oMVxH53EO.net
スズキのカンバン掲げてやってる町工場みたいなとこと
スズキアリーナみたいなディーラーとの違いじゃね

395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 19:40:38.51 ID:mvNhjNhI0.net
>>387
1円玉で開くよ

396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 16:54:17.38 ID:4AEZE7nY0.net
今更ながらMOPのレカロ導入を検討中。
車高長が固すぎて3時間以上運転してると首と腰が痛くなるんだけど少しはマシになるかな?

397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 19:23:42.17 ID:cqdboDTf0.net
>>396
それならMOPじゃなくて、店で座って身体に合うもの選んだ方がいいぞ。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 22:27:22.83 ID:3pGly1U60.net
純正レカロも悪くなかったけど、本物のレカロにしたら、フルバケRS-Gながら更に快適になったよ!
長距離乗ったときの疲れ方が全然違う。
ただ、仮眠するときとかは助手席に移動しますw

399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 23:05:09.38 ID:2kJ5hEM60.net
BRIDEのVIOS3だけど後ろまで下げてある程度脚が伸びれば仮眠ぐらいはいけるぞ!
クッション薄いけど長距離も疲れにくいし

400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 00:08:17.39 ID:JN1X6gH+0.net
純正レカロもいいけど、純正レカロだと腰のサポートがほとんど無いよね。
フルバケ幾つか座ったけど全然違う。
リクライニングの便利さでそのまま使ってるけど正直腰の後ろと横に適当なパッドみたいなものがほしい。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 05:53:05.67 ID:i01zaLbo0.net
リヤホイールに7J16インチ+35って履かせられる? タイヤは195 50R16、215 45R16を検討中。

402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 11:33:11.23 ID:xt0agILW0.net
目線が高いせいなのかスイフトに乗り換えてから信号を見落とすことが多くなったような気がする

403388:2015/07/20(月) 12:46:47.31 ID:zgWwLamf0.net
レカロの件のレスありがとうございます。
ちゃんとしたレカロの奴って乗り心地も良くなるの?座面が低くなってかえって振動とか広いそうなイメージなんだけど・・・
それともスポーツタイプのバケットと乗り心地特化のやつとは別?

404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 15:02:26.33 ID:oiahveC2O.net
>>402
いよっ!座高一!

405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 21:00:03.48 ID:2ZvEaeSp0.net
>>403
ホールド性と乗り心地は両立しないだろ
サーキットメインの車両なん?だったらフルバケにしてキャリヤーをレンタルするのがいいと思うけど、
金が無いなら行き帰り用に15インチの出来るだけ柔らかいタイヤにして車高も上げる位か

406388:2015/07/20(月) 21:10:31.11 ID:/CxrmOd/0.net
>>405
やっぱホールドと乗り心地の両立は無理かーサーキットも時々走るからホールドも欲しいのよね
まあ腰と首の疲れが無けりゃ良いんだけどね
店頭てまシートの試し座りはできても走ってる時はわからんもんなぁ
もう少し検討してみます。ありがとうございました

407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 11:25:29.29 ID:sCG7FFRs0.net
座高1mあるから、着座位置下げ&腰痛対策目的でSR-7を
地元ショップ自作のローポジレール(-5cm位)で入れてる

純正の高さだと、信号が見づらいのとサンバイザー使うと前が見えなくなって危険だったんだよねー

408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 18:55:54.24 ID:ragKUwZ0O.net
>>407
座高一メートルてマジで体デカいすね
煽りじゃなくスイスポじゃ小さすぎるんでマスタングでも乗ったほうがいいのでわ

409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 19:54:01.09 ID:e/YWc5o80.net
プロレスラー?

410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 20:10:33.52 ID:MzlILzPr0.net
今日R1でリアナンバー跳ね上げるだけじゃなくてクシャクシャに絞り上げてた黒の31、
みっともなくてバスの中から見かけたこっちが恥かしかった。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 21:32:03.12 ID:fZA3Xzud0.net
>>410
それ俺だゴメソ

412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 23:33:41.21 ID:MzlILzPr0.net
ぶざまにナンバーひん曲げて何が楽しいの?

413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 23:41:19.90 ID:FAMzop6s0.net
試しにやってみたらわかるんじゃね?

414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 23:50:51.50 ID:MzlILzPr0.net
みっとも無くてやろうとすら思わないから聞いているんだが?

415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 11:07:57.91 ID:mTCrGKFj0.net
食わず嫌いかもよ?やってみな

416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 18:04:56.86 ID:vOQaxSF/O.net
前のナンバーだけステーつけて斜めにしてるよ

417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/23(木) 18:08:14.53 ID:Rce1eqc50.net
18年式チャンピオンイエロー月末納車されます
みなさんよろしく!

418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/24(金) 15:05:48.40 ID:dSpX2Cz+O.net
>>417
イエローは俺の乗ってるブルーの次に好きだぜ
おめでとう

419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/24(金) 16:51:22.63 ID:Fdgwhkg/0.net
>>418
ありがとう。これからもイエロー大事に乗ります
なお俺は409ではない模様

420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/24(金) 19:51:17.67 ID:hX/69yG40.net
>>418
俺も409じゃないけどイエロー大切にします
ありがとう

421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/24(金) 20:18:11.62 ID:gQwG+or70.net
俺も409じゃないけどry

422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/24(金) 21:33:13.59 ID:Yu7s+cNxO.net
俺が409だけどイエロー大切にします
ぬるぽ

423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/24(金) 23:18:13.56 ID:dSpX2Cz+O.net
みんな大好きだぜ
>>422
ガッ

424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 16:32:40.73 ID:gSs1ruFBO.net
検索でひっかからなかっただけかも知れないけど
この板にキングオブキモオタスイスポとか変なスレがあって気分悪かったが今みたら無かったわ

425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 18:28:40.55 ID:hA78BPddO.net
通勤途中に現行スイフトのRSってやつとよく遭遇するが
同じ流れをくむ車には見えない不思議

426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:40:30.07 ID:7zc60jt60.net
スイフトスタイルRSスポーツがあったら乗りたい

427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 14:16:33.05 ID:dLsMJsUp0.net
RSとスポーツは同時に成立するんだろうか…………。

428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 19:28:02.17 ID:cRAViskfO.net
中古で乗り始めたんだけど、新車時にはタイヤはどの銘柄はいてたの?

429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 06:20:28.35 ID:PP+cnL6+0.net
>>428
Fリミテッドはダンロップ
ちな五年はいてる

430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 18:34:55.89 ID:E/SkRFzU0.net
SP SPORT MAXXだったな
現行のSP SPORT MAXX TTの前のモデル

不満なく使いきれた良タイヤだった。

431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 17:38:58.46 ID:yZKhz5dQO.net
ちなおまいらのお勧めのタイヤは何よ

432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 19:45:44.23 ID:5Y3q1bef0.net
RE003

433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 20:34:10.39 ID:pS0zUgCu0.net
z2☆

434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 08:43:58.12 ID:aQtNtc8R0.net
ミシュのPS3
マジオヌヌメ

435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:51:20.85 ID:KapsLxZn0.net
グッドイヤー RS02

436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 16:33:07.93 ID:TO8MCAu20.net
>>430
7年5万キロもったわ
すごい

437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 18:25:00.71 ID:tdl0RgYvO.net
ナンカン ウルトラスポーツNS2

438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 22:22:51.25 ID:cOtbfPnC0.net
>>436
2年3万kmでスリップサインだった
普通

439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 02:37:21.36 ID:xrENGpZ80.net
>>436
自分もそうだった。

440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 14:48:13.98 ID:s8JXqstaO.net
なんで黄ポッポ同士よく目が合うん?お前らこっち見すぎだろw
あと黄色同士連なって走る時、前だと何とも思わないけど追走すると何だか恥ずかしくなる
お前に興味があって着いていってるわけじゃねーから!あと俺の顔バックミラーで確認してるかもしれんがじろじろ見んなし、ってめっちゃ思ってしまう

441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 19:24:10.24 ID:KTq9Kfx/O.net
>>440
自意識過剰

442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 19:54:29.42 ID:MltkQqP30.net
目が合うということは>>440も見てるということだ
こっちが見なければ目が合うなどということはない

443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 21:01:30.78 ID:s8JXqstaO.net
なるほど、すまんかった

444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 08:20:57.18 ID:ox/vcFbL0.net
キイポだけにあらず、同車種が走ってるだけで目が行くだろ。
自分の車が走ってる姿なんてあまり拝めないしさ
アルベルプリみたいに街中溢れてる車ならともかく

445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 13:43:54.19 ID:c3QByQDy0.net
>>444
街の駐車場の半分がプリウスとかたまに見かける

446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 15:19:11.23 ID:R3cyR9J90.net
その点やっぱりトヨタってスゴいよな
あんなクソダサくてハイブリットなプリウスをここまで普及させたんだもん

447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 15:32:39.67 ID:W8h2ECTU0.net
>>446
自分が抱えてたマークツーやカローラのユーザーをプリウスに乗り換えさせただけじゃん
家畜の大移動

448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 17:32:51.05 ID:H8hEDAQT0.net
スターレット/ヴィッツでいい客に300万近く払わせるようにしたのは大したもんだけど、クラウン乗ってた客もプリウスになってたりするんで痛し痒しだな

449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 20:18:36.25 ID:W8h2ECTU0.net
>>448
クラウンからのは落ちぶれた客だろうが車諦めるかヴィッツ軽まで堕ちたのでなければ、プリウスで引き止めたのだったらおんのじ

450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 11:30:56.98 ID:7LcmjL3KO.net
トヨタの話はそこまでだ

451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 05:36:53.34 ID:jdQkGOmN0.net
置き石をオイルパンに当てて穴空いちまった
部品代工賃全部でいくらかかることやら

452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 18:47:46.29 ID:1M56nSK+O.net
>>451
御愁傷様です
差し支えなければ後で報告よろぴく

453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 22:43:27.72 ID:jRdEjfxc0.net
数年前にオイルパンやっつけた時は
うる覚えだけど、寺で工賃込みで5.5万ぐらいだったような

454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 09:11:35.07 ID:z+UmHSAFO.net
スイスポに乗るような我々プアマンズにとって55Kは痛いな

455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 14:48:58.97 ID:mhR5JJjX0.net
>>454
お前と一緒にすんな

456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 23:21:07.18 ID:xzqPmY300.net
念願のスイスポ、H20年式の2型パールホワイトに乗り始めました
ZC31Sって見た目もかわいくて良いですよね!
嬉しくてつい書き込みに来ました、よろしくお願いします( ´ ▽ ` )ノ
オプションのレカロシートに
純正のクラッチペダルですが、足の短い僕にはかえってぴったりだったみたいですw

457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 00:54:15.23 ID:86jtCaXn0.net
白いいよな
Sportの赤文字が似合う

458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 02:10:50.54 ID:gGo2PUf00.net
07年ギリギリ1型、12万キロ走った31乗ってるんだけど、短距離走ってエンジン切るとセル回してもエンジンかからなくてアクセルをぽこぽこと踏んであげながらセル回すとかかる、
これを避けるために短距離走ったときは昔の車のようにアクセル煽ってやってエンジンきっとけば次もちゃんとかかるんだけどこれって燃料系のガタ?それとも単にエンジン自体の劣化…?
明らかなパワーダウン(特に高回転の吹け上がり)もあるしもうこれって元気にするにはOHしかないのかな…?

459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 02:35:02.85 ID:ehaY4eKL0.net
>>458
なんで12万キロくらいでそんなに劣化してんの
16万キロでも元気なスイスポもいるのに

460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 03:10:31.53 ID:ZCGBYyes0.net
>>458
この車ではよくある症状みたい

461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 06:18:37.86 ID:/fJyqm3J0.net
エンジンが暖まる前に切るとプラグが被るのかなかなか掛からないのはM16Aの持病みたいなもん

少なくとも俺のは新車の時から症状が出てたから
冷間時の超短距離は出来るだけしないようにしてたわ
32では改善されてるのだろうか

462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 08:38:12.12 ID:d2H+qTE6O.net
まあおまいら歩いて数百メートルのコンビニに車で行くのはやめとけってこった

463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 09:52:28.21 ID:fW/x+Yh40.net
>>458
高回転の吹け上がりは1型の持病
対策ECU出てるぞ

464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 09:55:32.69 ID:rmj3l08q0.net
寒い時期にちょっと車動かして直ぐエンジン止めたりすると出やすいね。

465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 12:38:58.84 ID:gGo2PUf00.net
450です。みんなレスありがとう。
どれもこれも持病だったのかw
どの症状も昔はなくて、距離が伸びてきてから出るようになったもんだからてっきり何かが弱ったものかと。
それならECU変えたりちゃんと水温を温めたりしただけで結構変わりそうな感じですね!よかった。

466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:48:03.48 ID:28tPTRuO0.net
持病と言うかガソリンエンジンの基本やでw
街乗り主体でエンジンの回し方が足りないのよ。
適正なプラグ温度になる前にエンジンが切れてプラグがキレイに焼けていない。
そういう走りが多いなら手っ取り早いのは熱価を一つ下げるのも検討。

467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:12:36.98 ID:wY/QJ3a50.net
スイフトにかぎらず今まで乗った車でエンジンかけて走らせずにすぐ切って
次の日にかからなくなるとか黒煙吐きまくってエンジン止まるとか普通にあった

468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 06:27:55.13 ID:Kxb8mbBX0.net
>>461
エアフロセンサー掃除してみたらいいよ。ホットワイヤー式は結構汚れてる。

469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 10:26:11.69 ID:wiVqec970.net
>>458
2型で同じ症状出てたが、>>468で治った。ついでにスロットルも結構汚れてるはずだから一緒にやっとくと良いよ。

470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 16:05:23.51 ID:oysNdUZ40.net
そういやエアクリーナーをキノコに換えてからプラグかぶらなくなったな

471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 18:42:15.23 ID:3UkMsokdO.net
>>468
>>469
あまり車に詳しくないんだけど、そうゆうのは自分でやるん?
寺でやってもらうん?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 18:59:44.77 ID:z6mwFl770.net
エアフロセンサーは壊すと面倒なのでやってもらったほうがいいかもね。
自分でオイルエレメントやプラグ交換、プレーキパッド交換できるレベルなら自分で出来る。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 21:42:47.33 ID:Qg6BkLcu0.net
>>471
KUREのエアフロクリーンていうのがオートバックスとかで売ってるくらいだから、そんなに敷居高くないよ

474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 15:08:20.98 ID:WCvRU++LO.net
平成18年式のスイスポだけど結構ノーマルでも車高低いかな
実家に帰った時に段差がすこしある駐車場で下側をこすっちまったよ

475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 20:48:39.07 ID:adqhSzhF0.net
>>456
クラッチペダルは純正のほうがいいよな

476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 12:38:55.77 ID:a3vsiAbn0.net
O2センサーって10万キロも走ってたら壊れるよね 今まで無交換だったのがすごいくらいだ ローもハイも交換しちまおう

477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 18:39:11.22 ID:A5tjipIU0.net
4万弱で片方壊れた

478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 22:30:51.48 ID:t48alas+0.net
中古で買うか考えてるんですが
at だとすごく安いからとatで妥協したら後悔しますかね?自分ではそんなにまでこだわりないと思ってるんだが

479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 23:16:14.99 ID:vtNDKoDm0.net
こだわりが無いならATが妥協にはならんだろ、なんでもいいんだから

480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 13:57:13.11 ID:p2CsvHId0.net
4ATだから覚悟を。燃費、変則のスムーズさ、騒音。
古い車だからしかたがないけど。
今は商用車のポボやADバンですらCVTの時代だよ。

481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:07:55.07 ID:TrGPfXSqO.net
まちのりや通勤メインならオートマのが安くて運転楽だしいいよ
俺のはマニュアルだけど燃費計で13前後、燃費がどれほど優位かはわからん

482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 20:52:28.88 ID:jgDE33s00.net
MTにしとけば。

483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:30:08.03 ID:X4hU6UKh0.net
俺はMTが乗りたくて乗り換えた

484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 12:40:17.23 ID:rysDCTjD0.net
MTだと信号のない下道流せば車内の燃費計でだけど18km/Lとか出るし、高速でもいつも15km/Lとかだな
ちなみに走行距離105000km

485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 23:48:10.65 ID:K9Cx6ZPB0.net
とにかく2型以降にしとけよ。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 06:26:04.51 ID:2O1h/FFuO.net
>>485
最近のり始めたんだけどZC31の1型2型とかどこで見分けられるの?
ちなみに俺のは平成18年3月

487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 19:21:13.03 ID:ZVu0DLw90.net
>>486
ttp://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/bodyinfo.html
車体番号と照合するとわかる

488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 22:53:31.49 ID:i0afRpSq0.net
シートが赤と黒なのが1型、黒一色なのが2型

489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 23:40:01.38 ID:YMROdQfs0.net
フェンダーにウインカーがあるのが1型
ドアミラーウインカーが2型と3型

490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 02:43:07.63 ID:TThLKQdT0.net
普通のスイフトとの見分けは?

491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 08:24:53.53 ID:Fhglrh3K0.net
スイフトは片側1本出しマフラー
スイスポは2本出しマフラー

492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 10:20:57.14 ID:vFssF1jb0.net
素イフトはかわいい
スイポはカッコかわいい

493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 17:49:02.10 ID:YXnYHfr60.net
フロントグリルみりゃわかる

494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/26(水) 18:11:32.33 ID:gTDdBznv0.net
>>485
1型買ってしまったんだが・・
というか今まで1型がZC31で2型がZC32だと思ってた

495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/26(水) 18:27:03.95 ID:3NlBlsAd0.net
あれほど1型は糞だと言われてるのに。
2型に乗り換えたら別の車だと感じるほど。

496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/27(木) 00:49:32.52 ID:sXn63P3b0.net
すまん1型に10万キロ以上乗ってるんだが、2型以降だとどう違うのかおしえてほしい

今乗り換え検討してて、z新車でc32s買うか中古距離浅の2型のzc31s買うか悩んでるんだ

497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/27(木) 04:11:27.60 ID:SJkDHpiV0.net
>>496
走って感じる部分ではギア比、2速がクロスしたのとファイナルの変更。後はサスペンションのセッティングがちょっと変わってる。ほんの少しだけ硬くなったんだよね。
後は見た目の部分。フェンダーウインカーだったのがミラーウインカーになった、内装のシートが赤→灰基調になった。

純正で乗ることを前提とするならば、と少し31と32ではキャラがちょっと違うと私は感じるので、試乗をしてみることをオススメします。

498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/27(木) 07:12:03.33 ID:6epiqWym0.net
2型も乗ってて友人の1型も借りて乗ったことあるけどそんなに違うか?
さすがに32は全然違うと思ったけど

499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/27(木) 08:29:33.88 ID:PYGI31kh0.net
わかりやすい。

ttps://www.youtube.com/watch?v=iXBqOJM_bKs

500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/27(木) 08:37:25.08 ID:WeyGw89P0.net
インプで経験あるけどミッション違うと別モンみたいに違うよ。

501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/27(木) 11:46:57.30 ID:HVc52DFU0.net
サーキット行くヤツなら違うだろうな

502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/27(木) 12:34:24.97 ID:sjv6kuJj0.net
街乗りでもよくわかる違いだよ

503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/27(木) 17:59:40.34 ID:Hws3sbhDO.net
俺も買ったのは初期型だが後悔はしていない
でも新型のスイスポがターボで出るなら買い換える用意はある

504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/27(木) 20:54:17.70 ID:AUbaKSh/0.net
中古で1型買ったらはじめからクロスミッション入ってて楽しすぎる

505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/28(金) 12:39:04.77 ID:xoizplSW0.net
スイタ君298万ぼったくりすぎワロタwwwwww

506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 23:07:33.20 ID:b3Mq1FCAO.net
スイタ君て何よ

507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/30(日) 16:35:52.38 ID:tmFoshyg0.net
約7万キロにして初めて、エアフロセンサーとスロットルをキレイにした。エンジンのかかりがスムーズになったような。

気持ちいい。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/31(月) 02:12:58.38 ID:xzJRduVm0.net
スイタ君って350psぐらいだっけ
まあワンオフパーツもモリモリみたいだし、300ぐらいなら買うヤツは居るだろうな

509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/31(月) 11:39:44.74 ID:InTKex7X0.net
いや、さすがにZC31Sに298はねーだろwwww

510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/31(月) 12:40:31.45 ID:S2F4DPo80.net
なんの話かわからんから3行で教えて

511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/31(月) 12:50:41.01 ID:InTKex7X0.net
トップフューエル
デモカー
298万

512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/31(月) 13:03:12.99 ID:2VXIDIJn0.net
本気仕様すぎてガチでサーキット走る人しか興味ないのかな
クラス縛りで俺速えーできそうw

513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/31(月) 13:42:49.12 ID:KV6QPC+B0.net
走る度に壊れる車なんていらん。

514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/31(月) 14:17:33.78 ID:InTKex7X0.net
ガチでサーキット走る人は違う車買うしスイスポが好きな奴が300万出すと思えんしクラス縛りいうてもあぁスイタ君ねってなるし
やっぱバカだなって思っちゃう価格設定

515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/01(火) 12:53:03.59 ID:gfILQHzjO.net
300万出すならBRZの新車買うわ

516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/01(火) 20:47:57.55 ID:r9a4w+WC0.net
ロードスターかな。

517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/02(水) 12:19:22.71 ID:uPjYmZBC0.net
スイスポにおすすめのルーフキャリアあったら教えてくれますか?
屋根が高いから装着してもあまりかっこ悪くないだろうと思いますが

518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/02(水) 22:59:22.52 ID:U1sKBfsc0.net
純正のシートって首痛くならない?
なんであんなにヘッドレスト前に突き出てるんだろ
猫背みたいに常に首の付け根に負担がかかる感じ

519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/03(木) 14:36:28.31 ID:sMcN54nQ0.net
柔らめで乗り心地優先
長時間乗ってると腰は痛くなるけど
首が痛くなるってどーいう座り方してんの

520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/03(木) 21:03:01.22 ID:vk81X/c10.net
胴長短足なんだろう

きっと

521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/04(金) 20:43:36.55 ID:kCfPa4jX0.net
腰とか首よりもハンドルが重くて肩がこる

522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/05(土) 10:58:43.06 ID:hBTPaIZ10.net
何言ってんだちょっと重さが足りない位だろ
もうちょっと重い方がいいよ

523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/05(土) 13:19:51.30 ID:X7VVd/JC0.net
ハイグリップタイヤを履くしか、、、

524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/05(土) 13:39:20.90 ID:5Khb5yaC0.net
電動ステアのコンパクトカーとしては重い方かな。
フィットなんか拍子抜けする位軽かった。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/05(土) 17:50:56.77 ID:yrXso5FG0.net
ハイグリップタイヤにLSDで武装した俺のスイスポ運転させてやりてー
トルクステアですぐ崖下に落ちるだろうからやっぱり嫌だwww

526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/05(土) 20:56:28.07 ID:NgcbmG2i0.net
タイヤのサイズと銘柄で全然違うよね
個人的には17インチプレミアムスポーツ系で丁度いい〜若干重い感触
純正サイズエコノミー系の時はちょっと軽かった

527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 00:25:29.84 ID:6mNRxH2A0.net
スポーツにしてはちょっと軽いかな

528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 07:29:32.49 ID:fyTp8A9Z0.net
>>525
LSDはやっぱ重くなるのなー
クラッチ交換ついでに変態クロスミッション入れたけど、LSDは最後まで迷った
エンジンノーマルだけど、一速二速フルスロでそこそこ暴れるから入れなくてよかったかも・・・
足回りは強化ブッシュとビル足入れて固めてもこれだから困る

529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 11:41:11.10 ID:qUYlCPmG0.net
>>525
トルクステアぐらいで崖下に落ちる奴なんかいないだろアホかw

530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 12:36:58.96 ID:mLSN+e8V0.net
>>529
ジムカーナやってみたらわかるけど初心者だと1速でベタぶみするとあらぬ方向へ進んでっちゃうことあるよ
クロスミッション入れるぐらい走りにこだわるならデフ入れても良かったと思うけどな
リバースステアが強烈だけどすぐ慣れるよ

531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 13:04:46.01 ID:qUYlCPmG0.net
>>530
一瞬持ってかれそうになるだけで崖から落ちるなんて奴はいない

532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 12:09:23.07 ID:FjWLy1XM0.net
1.5型乗りです。
みなさんはどの位の距離でプラグ交換されてますか?

当方、街乗り(通勤込み)9割、高速1割。ミニサーキットなどはしてません。現在7.5万キロです

533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 17:01:22.27 ID:+kYPn/uF0.net
2万km

534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 17:26:52.79 ID:tjk08c080.net
10万キロいってるけどプラグ交換したことないかもしれん

535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 18:10:49.49 ID:6gm0h3Dw0.net
今朝のめざましテレビに千葉の突風でリアガラス割れたアズールグレーの31が映ってたね
ご愁傷様です

536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 18:36:51.27 ID:gbzzGgdR0.net
9万キロで替えたけどなんも変化は感じなかったなぁ
フューエルワン入れたほうが始動も良くなったしカブリもなくなったし効果あったわ

537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 19:51:04.34 ID:FjWLy1XM0.net
524です

>>536
フューエルワンは効果あるようですね。
そういう話、何度か聞きました。

とりあえず、1度プラグ替えてみます。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 20:38:33.79 ID:+kYPn/uF0.net
純正のプラグなら10万km楽勝じゃね?

539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 13:23:02.37 ID:Npo/tLzG0.net
>>535
あれは気の毒だったな。
何度もニュースで晒されてて。

540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 20:29:48.48 ID:eaR65PKWO.net
他の車ならあまり気にはならないがスイスポだと可哀想に思える不思議

541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/10(木) 17:34:59.09 ID:AClAsAelO.net
台風が去ったので週末は走りにいきます

542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 10:58:58.42 ID:cEpY8y8+O.net
みんな雨と地震は大丈夫だったか

543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 11:39:38.09 ID:mnBZvNw40.net
大丈夫。

快晴の中、プラグ交換してご機嫌。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 23:21:53.71 ID:SPI5lqwA0.net
誰か、モンスターのエンジンに載せ換えした人いますか?

545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 00:06:12.00 ID:HWFtbnEH0.net
いるよ

546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 06:16:49.27 ID:D/dnyA7d0.net
新車購入の1型MT 走行8万kmチョイ
この度売却の運びとなった。
10年近い付き合いだったが非常に楽しい車であった。
どうもありがとう。

547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 23:50:18.04 ID:y9ptkLl20.net
>>546
次の車は何にしたの?

548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 00:46:47.38 ID:ItiPf9O40.net
>>547
インプレッサだよ

549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 06:37:41.69 ID:9imU07NO0.net
>>548
インプレッサか、いいっすね〜。
自分も1型で10年目突入。
今でも十分面白いけど、そろそろ次を検討してみようかな

550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 15:12:53.34 ID:+Ir+ZMqCO.net
もう少しまてば新型スイスポ出るぜ
ターボモデルがあるかもよ

551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 12:58:50.01 ID:+cfS8XOd0.net
今購入検討してるけど、1型初期だともう10年になるのね…
5年落ち5万キロ以下ぐらいを目安に考えてるんだけど、今から乗るのって今更感あるかな?
現行はいまいち好みじゃない

552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 15:44:17.17 ID:arlxZ6Kj0.net
>>551
そんな俺は2型の売却を考えてるよ。
赤の7年7万キロ

553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 16:19:30.58 ID:FwMXBHHw0.net
>>551
先月、1型8万キロ買った俺がいるから大丈夫だ

554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 16:54:13.01 ID:6E4ylSNJ0.net
いまから HT81も面白いかなと思ってる、、1型7万キロ乗り

555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 19:14:34.97 ID:egmkuS+k0.net
>>551
6年落ち4万5千キロのスイスポを数ヵ月前に納車したけど満足してるから問題ない

556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 19:26:54.86 ID:IPk6ff/8O.net
>>551
夏に平成18年式7万キロが車体価格48万で売られているのを見て
あと10年は乗り続けようとしていたAE111から衝動買いしてしまった

557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 21:19:33.62 ID:J5gxeilC0.net
>>556
AE111の方がいいような、、、

558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 22:26:16.65 ID:Zxa2Z+/h0.net
ピンゾロ乗りてえええええええ!、!

559543:2015/09/18(金) 00:11:58.76 ID:fc9uAUzu0.net
みんなありがとう
結構今から乗る人も多いんだね
タマ数が比較的多いからまだ良いの見つかりそうだし今度暇をみて車屋に相談に行ってくるよ

560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 12:21:10.57 ID:bea9njUy0.net
良いのが見つかるといいな。

俺も現行は好みじゃない。
やっぱ31が好きだ。

561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 15:45:21.34 ID:igWqtfLi0.net
>>560
同じく。でもいまだに、2型が出るまで待てば良かったとも思うね、、

562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 18:28:59.94 ID:9ViZhRSe0.net
この車スキだけど電スロだけはどうにかならないかなと思い続けてる
ECU書き換えでどうにかなるん?

563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 19:00:52.51 ID:1+yHD+ta0.net
電スロの何が気にくわないかはわからんけどスロットル0からの踏み込みの反応は変わらんよ
踏んでる状態からの吹け上がりは良くなるけどね
どうせならフライホイールも軽くするとちょうどよろしい

564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 20:39:56.75 ID:QVq8TnEn0.net
この車アクセルレスポンス遅いよな

565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 20:51:14.07 ID:YdK4xkY10.net
>>564
日本語でおk

566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 01:54:48.44 ID:HG1PSiQG0.net
…ECUで変わらないのかなぁ
特に発進時やシフト操作時にアクセル開度とスロットル開度が合ってない感じがするからそこだけ合わせて欲しい
アールズのECUだと完全に合わせるみたいだけど8万するから気軽に試すわけにはなぁ
ワイヤースロットルだったらよかったのに
フライホイールは結構軽いのが入ってるっぽくて回転の上がり方そのものは気持ちいいんだけどな

567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 02:01:38.32 ID:0Ygdlzgo0.net
>>565
バカ乙
>>566
ほんとこれ

568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 07:43:44.36 ID:klxbkHn50.net
フライホイールは結構重いよ
7キロ以上はあるからね。
アクセル開度の制御が謎で発進でギクシャクするのはわかる

569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 08:25:40.73 ID:tYcGtLMU0.net
↓アールズのECUいかが?
http://www.rsrs.jp/swiftparts/engine/superrom_ecu.html

1型は「電スロのせいで回転落ちが遅い」って話もあった気がする
モンスターECUなんかは逆にスロットル開度上げてたよ

570558:2015/09/20(日) 20:36:14.44 ID:HG1PSiQG0.net
あ、フライホイールが軽そうっていうのは自分が買った中古車に初めから軽量フライホイールが付いてて、
それなりに軽そう(スズキをメインに扱ってる整備士談)だけどどれだけ軽いのが入ってるかは分からないって話
言葉足りなくてすまそ

571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 09:54:43.54 ID:omUoXQ2SO.net
AE111から乗り替えたってちょっと前にレスしたけど
みんなはスイスポの前は何に乗ってたのよ?

572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 11:30:19.82 ID:vikYaQZe0.net
GC8E型VリミRA

573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 12:48:41.96 ID:K3pCzGif0.net
PEUGEOT306

574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 13:42:35.82 ID:W53SmuYq0.net
ZYOSEI

575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 13:53:36.13 ID:zR7qTCuO0.net
S15

576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 15:20:36.81 ID:VBRLN9sg0.net
SW20GT-S

577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 18:21:05.71 ID:uSJs1who0.net
15インチにして山走ってきたら楽しいー!!

578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 18:38:14.73 ID:cdn5sx5r0.net
180SX

579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 19:30:41.20 ID:62kjE/ce0.net
KP61

580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 19:43:48.51 ID:FsPW5u1x0.net
CR-X EF8
長年の愛車だったが去年、対向車線の高齢ドライバーにいきなり特攻され、再起不能に
そんな時に出会ったのが白スポちゃん、これからも同じように大事に乗っていってあげたい

581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 19:45:09.62 ID:RrdwA0e40.net
Audi A4

582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 23:20:18.61 ID:bp6xvOtb0.net
DA52Vエブリイ

583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 00:50:34.91 ID:PQE2mt2e0.net
alfa 156 V6

584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 02:38:38.73 ID:d/FNBD7C0.net
エボ10

585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 07:57:49.68 ID:Unr8H0OP0.net
エヴォーラ

586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 09:18:10.46 ID:xEtIP71PO.net
AE101レビンGT-Z

587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 12:36:19.02 ID:G4OL87F40.net
Android 5.02 lolipop

588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 14:15:02.64 ID:aqalolVD0.net
フォレスターSTi

589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 17:50:29.60 ID:xYMO547R0.net
マジェスタ

590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 18:00:04.23 ID:ZlC3YpQ00.net
AE92 GT-Z

591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 18:01:12.03 ID:ZlC3YpQ00.net
その前がAE92 GT-APEX どっちもレビン。

592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 18:03:46.34 ID:3lmjkMpC0.net
NA8C

593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 20:52:58.53 ID:U+ArnZCJ0.net
S13シルビアKS

594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 22:20:03.28 ID:YbxkHouC0.net
なになに、この流れ?
FC

595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 00:25:40.32 ID:GcsxxJVC0.net
HT81S

596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 06:04:54.10 ID:KYJT6VGq0.net
6年落ちの中古脳写された
ATだけど・・・・

597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 06:35:50.56 ID:4n+1R1aF0.net
トヨタの車は5年過ぎるとガタッと来たが
スズキの車は経年変化が緩やか

598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 07:41:19.56 ID:pb5UkXyV0.net
>>597
ST185セリカに乗っていましたがほとんど壊れた記憶はなかった

599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 09:28:39.60 ID:aL3X3Yn2O.net
ER34スカイライン
スイスポは燃費も税金も保険も維持費が安くて助かる

600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 10:24:08.46 ID:sTdnXldM0.net
わいもER34だった。
今思えば、もうちょっと乗ってても良かったのかな。

601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 18:35:05.24 ID:DhY9VVRP0.net
NB8C

602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/24(木) 01:03:23.38 ID:ylXUIBqiw
普通のKV系サンバーに乗ってたけど、「顔面そのままでオレンジと緑のツートン塗装」とかやればウケたかなぁ、とか思ってる(w

>>546-552
やっぱり10年程で飽きてくるのか・・・俺もだw
もうスポーツ風の(←スポーツカーに非ず)車に乗るような歳でもないしなぁ・・・

603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/24(木) 11:21:57.82 ID:XC0qlkmY0.net
改めて聞くと
おっさん車やな、

1台目ですがないし

604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/24(木) 11:51:27.23 ID:9R9U6sX60.net
>>603
俺は19で初めて買って8年目です。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/24(木) 12:34:57.78 ID:WJohLMAlO.net
何かヒストリックカーを並べたような感じだな
俺はZ32

606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/24(木) 13:48:41.26 ID:rjrFYsHa0.net
FC-3Sから車検を機に乗り換えた。
車体が軽いから加速も良いしブレーキ効くし、クーラー使えるし燃費も3倍くらい良いし、色々快適過ぎだでw

607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/24(木) 19:07:34.93 ID:tB7xM1r00.net
加速は普通だと思うけどね
アルトエコのほうが加速はいい

608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/24(木) 19:08:39.66 ID:tB7xM1r00.net
1060キロが軽いとは思えん

609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/24(木) 19:33:59.10 ID:eP/fhVYF0.net
>>603
二台目の車だけどまだ25

610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/25(金) 11:06:35.47 ID:EB/wpKMh0.net
そりゃあ軽いかどうかは、比較する車によるだろうな

611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/25(金) 15:07:28.40 ID:sCtFInRqO.net
ZZTセリカやインテRと比べても軽い
S15やSW20より200キロは軽いんじゃないか

612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/25(金) 16:56:50.66 ID:GUNDX9Cn0.net
>>611
インテより軽いとは、知らなんだ。

613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/25(金) 21:09:49.73 ID:JXIW2KWY0.net
次期スイポが車重900kgターボ付き160psなら速攻乗り換える

614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 05:18:33.67 ID:VtWG3EDfO.net
>>612
DC5最終型 1190キロ 270万

615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 11:53:40.27 ID:Y8tmb2P+0.net
今のターボってパワー出すやつじゃないんだろ?

616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 13:09:40.44 ID:1M+fOcmO0.net
マフラー変えてブースト上げれば余裕で上がる

617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 18:54:24.87 ID:j4mIczrD0.net
>>611
2Lと比べてどうすんだ

618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 18:58:04.14 ID:jNbes4P/0.net
今のご時世だと次期があってもダウンサイジングターボでZC32Sと出力変わらなくなりそうだな

619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 18:59:14.53 ID:j4mIczrD0.net
3ドアにすれば1030キロくらいにできただろうに
コンパクトなスポーティーカーは軽さが命なんだよ

620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 19:01:24.98 ID:j4mIczrD0.net
新型は3ドア出すべきだよ

621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 20:27:42.23 ID:1M+fOcmO0.net
軽量化に命かけてるアルトですらないのにあるわけないだろ

622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/26(土) 20:56:17.00 ID:/F97AXxe0.net
ダウンサイジングターボで五枚ドアでどんどんつまんなくなるのかね、、

623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/27(日) 03:07:54.06 ID:YIftC34T0.net
3ドアは売れないとか思い込みだろ
試しに限定で出してみればいいんだよ
即売すると思うよ

624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/27(日) 10:54:17.54 ID:OO7wekkz0.net
それ、限定だから

625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/29(火) 10:10:14.08 ID:NjblOBh2O.net
限定なら乗り換えるよ

626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 19:59:02.73 ID:6+nlWVhhO.net
三代目スイスポスレみてたら二代目のスマートキーはでかいらしいな
これが普通かと思ってた

627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 22:27:27.58 ID:pHb6xmFz0.net
>>626
いや、巨大だろ

628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 22:49:24.65 ID:T4ue/sYN0.net
俺も普通だと思ってたわ
掴みやすくてカッコイイ

629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 16:00:50.26 ID:hmoqNrzP0.net
旧型のフーガのも同じような形と大きさだからこれが普通だと思ってた

630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 15:51:43.55 ID:T+oKB1jo0.net
>>628
つかみはOK

631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 19:24:12.13 ID:OFCgMVCA0.net
MOPのレカロシートと純正シートの重量わかる人いない?

632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 19:29:13.90 ID:v2bVITK00.net
流石にそれはスズキに聞いた方が早いかも

633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/05(月) 15:12:33.94 ID:sJrxcoU/O.net
>>630
ダチョウ乙

634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 22:51:29.60 ID:UPkktwc50.net
ヤフオクなんかの安いモンスター風のウイングってどうなの?
買った人いないかなー

635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 19:09:47.29 ID:Q3gI29UB0.net
初代と3代目はスポーティーカーと言ってもいいけど
2代目だけモッサリなんだよなあ

636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 19:34:38.64 ID:LZIVUXe50.net
釣り針でしょうか、、、

637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 22:43:14.34 ID:X7V5GOrX0.net
>>635
そう言うからには初代二代目三代目とあとテンロクスポーツ
レビトレやシビックや初代ロードスターくらいには乗ってるんだよね

638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 23:58:27.65 ID:rOj+Mg2g0.net
初代はある意味尖っていて2代目は3代目の完全下位互換だよな
ケツのプリティーさは他の二台には負けないが

639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 01:18:58.29 ID:qVCtj2v70.net
初代は箱ってイメージで当時は凄く割安な車だと思った
2代目は垢抜けたデザインになりスイスポのイメージを決定付けた
3代目は欧州車っぽくなったがキープコンセプト過ぎだな

640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 14:41:15.19 ID:/h4aab150.net
スイスポに乗り換える前は180SX乗りだったけど
今日産のCMで180SXが出てきた夢を見た
休日で昼から酒飲んで酔ってたからな

641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 15:29:11.52 ID:qVCtj2v70.net
最近新しい車に何台か試乗してみたけど
新車に買い替える程の訴求力がある車があまりないな
逆にスイスポの方が乗り易いバランスだから
買い換える必要ないかなと思わされる

642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 16:28:49.09 ID:n1ZK3jAG0.net
>>640
EVリーフ対ガソリンスポーツカーで出てるやで〜

643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 21:02:43.62 ID:qVCtj2v70.net
とりあえず試乗した車はNDロードスター、86、コペンあたり

644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 01:28:46.28 ID:Sn/DUH0E0.net
最新ロドスタは気になる、、

高すぎるけど、、

645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 10:10:54.52 ID:/PM6uZH3O.net
リーフて出だしなら相当速いのか

646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 10:31:19.42 ID:+I5f97v00.net
>>645
トルクフルだからね

647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 21:20:57.02 ID:wNlck0Ra0.net
>>644
スイスポ安杉だろ
次期モデルスイスポで新車買っておけ

648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 23:50:39.12 ID:Xy5C2I0r0.net
>>636
2代目が一番遅いじゃん

649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 23:52:50.53 ID:Xy5C2I0r0.net
2代目が勝ってるのはデザインだね

650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 20:18:42.99 ID:7bvzyGi90.net
そこ重要

651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 21:55:51.07 ID:6F7fqRGu0.net
次期は1.4Lターボ160psで車重900kg

652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 10:12:25.45 ID:cLn7sNYaO.net
排気量1400のターボエンジンて開発してるの
それともどこからか供給されるの

653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 21:33:59.76 ID:vLd41STD0.net
3亀頭の1400だからねえ
微妙だなあ

654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 22:21:04.89 ID:dygU5wIh0.net
3気筒は1Lじゃね?

655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 18:35:55.64 ID:JcKiLK9f0.net
ターボいらね
NAが扱いやすくていいよ

656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 21:01:28.97 ID:GsY/U3aa0.net
30年前のターボじゃあるまいしw

657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 21:59:37.35 ID:INk8xzW40.net
さすがに30年は言い過ぎ

658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 20:40:46.75 ID:iXmQUy6s0.net
30年前は、小学低学年、、、、

659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:12:45.54 ID:mR8hL1+b0.net
30年前は・・・まだ前世だっかもしれない

660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 07:14:11.90 ID:Z7iB7vKn0.net
30年前はまだ産まれてないや…

661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 09:12:05.00 ID:DAiAT0yr0.net
30年前は天上界にいたわ

662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 07:19:20.69 ID:viBuGflwO.net
神奈川県の田舎の方で通勤メインで使用しているが
燃費計で夏にリッター13キロ前半まで落ち込んだ数字が
今は13キロ半ばまでに伸びてきている

663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 13:45:07.61 ID:QusmMg+H0.net
街乗りメインだろ
たまに高速メインってものいるが

664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 13:45:40.19 ID:QusmMg+H0.net
サーキットメインってのもたまにいるわな

665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 22:04:01.58 ID:s885VZ/t0.net
高速メインなら燃費はリッター18キロとか3代目スレで見たような
もっともあっちは6速の恩恵があるか

666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:05:32.91 ID:DcCD9B5z0.net
流れをぶった切って申し訳ないです
人生初の車にカスタム済スイフトスポーツを選んだんですがなにか注意しとかなきゃいけないことありますか?

667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 20:35:18.85 ID:nsLqcGAv0.net
コールドスタートですぐにエンジン切るとプラグがかぶり易いのと
カスタムが原因で不具合が出る位

668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 20:36:28.22 ID:xxMMOnei0.net
安全運転しろよ

669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 20:43:49.23 ID:SU3RfUvo0.net
そんなに飛ばさなくても雰囲気で乗れる車だから
まったりと乗るとよろしい

670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 06:38:49.08 ID:Lcf+wUXJ0.net
カスタム原因の不具合以外は滅多に壊れないって聞いたんですが本当ですか?

671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 12:47:57.93 ID:GsM0eApt0.net
そうやねー調子悪くなったのエアコンが勝手にオンになるようになったことぐらいかな
適当にボタン押しまくったら治ったし

672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 16:06:05.00 ID:DRYVXkEmO.net
>>666
色はイエローかブルーがオヌヌメ

673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 16:32:17.64 ID:1Hs6T+zh0.net
>>670
純正部分は、クラッチレリーズシリンダからフルードが漏れやすいのと
セミダイレクトイグニッションが逝きやすい程度かな。壊れない方だね

フロントアッパーマウントは設計ミスかと思う位だがw

674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:01:44.82 ID:Lcf+wUXJ0.net
>>672
残念ながらシルバーです…
ホントはイエローが欲しかったんですよ!
でもいい車体がなかったのと日焼けとか管理が大変らしいので…
今週の土曜か日曜日に納車になります!

675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 17:13:33.82 ID:JsSYfRir0.net
ATもなかなかいいよ
スロコン付ければモッサリも改善されるし
へたなMT操作よりも楽しく走れるよ

676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 07:19:05.76 ID:d3GkMYJG0.net
エアコンのAUTO が点滅するようになった。ダッシュばらさないとダメみたいだけど時間かないので修理に出そうと思いますが工賃高そう。
当分見積もりにいく時間もないので、だいたいどれくらいになるか分かりますか?

677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 15:33:03.73 ID:Qc69Na+f0.net
>>676
3000

678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:17:35.88 ID:kwOd3BR1O.net
>>674
どうだった?

679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:15:22.58 ID:CQyft6wf0.net
>>674
シルバーいいよ
黄色なんて日常に乗る色じゃないよ

680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:16:43.93 ID:CQyft6wf0.net
>>674
あとスロコンも付けとけ

681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:45:46.64 ID:CLwzSqt90.net
最高でした!
嬉しすぎて2日間で500kmも走ってきてしまいました!
車が来る前に取り寄せていたプロジェクターカーテシランプをつけました
スロコンってどういう効果があるんですか?

682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:43:59.31 ID:y1eUHJbu0.net
>>681
標準装備のモッサリスロットルが
サクサクスロットルになるで

683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:34:22.31 ID:XYmPsDkt0.net
>>682
自分で付けれるものですかね?
そこが重要です

684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:47:45.12 ID:xPm8R21B0.net
>>682
単にアクセルの踏み加減を自分でいつもより多めに踏み込むだけでスロコンと同じ効果になるんじゃないの?
無駄にスロコンみたいなまやかし物を付けるくらいならECUを換えた方がまだいいと思う
というかECUですら微々たる違いでしかないらしいけど

685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:27:42.74 ID:XYmPsDkt0.net
あとマフラーが交換してあるので高回転まで回したいんですけどレブリミットまで回すと壊れそうな気がして
7000くらいまで回しても大丈夫ですかね?

686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:59:19.11 ID:ZKw3HFqu0.net
友達が3000回転固定とかになったから取り付けは慎重に。

687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:44:02.57 ID:xPm8R21B0.net
>>685
そんなの気にしてる人いるんだ
頻繁にやるのはさすがに寿命を縮めるけど、たまに走りに行ってレブリミットに当てるくらいならなんら問題ないよ
最も、スイスポは6300回転くらいだったかな、それ以上は回してもパワーが落ち込むだけで回しても意味がないからシフトアップした方がいいけど

688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 06:26:37.83 ID:Dy8/Mf4X0.net
回しても意味がないかどうかは次のギヤとの繋がりで決まる

689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 07:57:08.28 ID:4bz0TLwG0.net
マフラーだけでなにが壊れるんだ

690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:44:58.11 ID:pYg1bzAQ0.net
ご近所さんとの人間関係

691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:00:41.18 ID:rnjqoFc90.net
>>690
俺は地響きのするエボチューンマフラーだけどご近所関係は壊れてないよ

692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:45:58.89 ID:KOyGoz4n0.net
そりゃご近所さんが耐え忍んでいるだけ

693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:36:13.81 ID:VkBnNe2MO.net
>>691
いつ新聞の三面記事になってもおかしくない
スポーツカーに理解ある俺でも寝た赤ん坊が泣き出したら殺意がわくぞ

694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 14:44:37.42 ID:rnjqoFc90.net
>>693
丁度お隣さんが赤ちゃん産んだばかりだ・・・
そのお隣さんの車のマフラーもちょっと響いてくるようなうるさい系だけど

695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 14:59:17.06 ID:WZ+l/2dj0.net
今まで3本マフラー変えたけどエボチューンはすぐに変えたな
篭もり音も凄かったが調子に乗って走り回ってたら近所でパトが巡回するようになった
最近はうるさいの少いからすぐに通報されるんだろうな

696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 15:12:58.82 ID:cDth8ukF0.net
>>689
マフラーだけじゃなくてエアクリーナーとかターボとかECU書き換えとかその他いろいろついてるんで

697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 16:02:03.19 ID:ru6HABn50.net
全く関係ない話でごめん
脚廻り、ホイールをノーマルで乗ってます
ツライチほどじゃないけど外に出したいって場合は皆はスペーサー噛ましますか?
ホイールはブラックのやつで気に入っているので変えたくないんです。
ややこしい話で申し訳ない

698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 17:26:07.61 ID:rnjqoFc90.net
>>695
エボチューンは田舎専用だよ
そういや友人が住宅地のど真ん中に住んでるのに直管マフラー並みにうるさい経年劣化したRX7を持ってて、
文字通りご近所から白い目で見られてるのを目撃してしまったんだけど、本人は全く気にも留めてないな
深夜に出ていくから余計に・・・

699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 18:51:20.74 ID:sG5uV5QB0.net
駐車場でオーディオ爆音で流してるセダン乗ったDQNいるような田舎だから
エボチューンぐらいじゃ何も言われないな
エボチューン使ってるけど

静かに家入れば前乗ってた軽バンのエンジン音よりは静かだって家族からのお墨付きあるしまだまだ使う予定

700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 22:02:32.31 ID:rnjqoFc90.net
>>699
そうだよね。エンジン始動時もそこまでうるさいわけじゃないし、静かに出て行って静かに帰ってくれば無問題
言っても車検対応マフラーだし

701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 12:19:05.95 ID:4p6fHFyaO.net
>>694
子供を産んだメスってのは人間に限らず性格がカリカリしているので
マフラーをノーマルに戻してから菓子おり持って挨拶に行ったほうがいい

702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 20:29:04.23 ID:3MKpwv580.net
プラグとプラグコードを交換しようと思うんですけど体感できる効果ってありますか?
なくても見た目装備ってことでいいんですが…

703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 07:32:39.92 ID:uLqhHOP70.net
エンジン始動性が良くなった気がする
ハイカムだから助かったけどノーマルエンジンならいらんかな

704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 11:02:58.83 ID:G0qIWDKH0.net
>>702
体感できるものはないよ。

705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 16:25:38.42 ID:TwP9ilKqO.net
プラシーボ効果

706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 21:28:53.77 ID:TxYX24Vl0.net
距離乗ってるならプラグは変えろよ
消耗品だぞ

707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 06:29:04.12 ID:Fte2k9bG0.net
みなさん結構走行距離乗ってる車ばかりだと思いますが
足回りとかどうです?へたっていたりしませんか?

708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 09:04:26.06 ID:j+rzZh4Y0.net
>>707
右左折する時とかに、昔より結構沈みこむようになった印象はあるなぁ

709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 09:53:32.67 ID:CLeq7JCu0.net
10万で足変えたときは、ハンドル切った瞬間に感動したなー
もう20万いくので、OH出したとこ

710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 14:35:52.69 ID:6/dK1X8N0.net
たまにアイドリング時に振動とともに一瞬回転落ちて戻る、みたいなことがあるんだけど、これってやっぱりイグニッションコイルがダメ?
怪しい無名品は安いけど大丈夫なんですかね

711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 15:37:36.19 ID:zy84oAzC0.net
>>710
定番のスロットル掃除&バッテリー外し(ECU初期化)かな
だめならエアフロ掃除追加して、プラグも確認してみる
センサー類がダメなケースもあるしコイルと決め付けられない

バッテリー外す前に自己診断コード(ダイアグノーシス)の確認オススメ
コイルは日立オートパーツ製か純正推奨

712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 18:24:39.38 ID:6/dK1X8N0.net
>>711
半年前にプラグ交換してるし最近ナビとか弄ってバッテリー外してるから、やるならスロットル掃除で次にエアフロ掃除かな
その前に自己診断か
ありがとう、やってみます

713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 08:06:47.56 ID:CzlaP7tG0.net
>>712
ご存知かもしれませんが、バッテリー外したら「スロットルの学習」お忘れなく

714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 21:10:42.45 ID:pTqZwlY80.net
>>713
703です
スロットル学習はやりました
症状に気付きしばらく様子見→プラグ交換で直らず→ナビ弄るついでに学習リセットで直らず、という形です

715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 23:21:29.13 ID:W3VAi66Xe
>>710
加速中に一瞬息つきのような症状が出るようになって
ディーラーに見てもらったらイグニッションコイルが原因でした。
似たような症状があれば、参考までに。

716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 19:27:06.83 ID:UFi1ZsqS0.net
純正のリアショックが死にかけていたのでDで見積もりしたら、
ショックのみ左右交換(工賃税込み)で4万5000円ちょいでした。

品番が41800-57K01ってあったけど、同じモンローショックなのでしょうか?

717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 20:26:52.83 ID:GhcktPQ90.net
2型以降なら門呂だよ

718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 08:55:56.09 ID:96u3Bm+U0.net
そのくらいの価格なら、やる価値あるね。。

719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 14:08:27.46 ID:mVwFipUr0.net
ショックが死にかけてるってどうやってわかるん?

720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 16:22:08.44 ID:crRlMoDs0.net
うちのように、段差越えでばねの落ち着きが悪くなった(もどりが遅くなった?)と感じてから、
実際に目で見てオイルが漏れていた・・・とかならもちろんだし、
つてがあれば同じ車種同士で比較するとかできれば、まあ分かりやすいと思うけど。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 11:04:13.62 ID:+LS7W2mj0.net
>>673
ん、これみてハッとしたんだが最近段差越えたりちょっとキツめの縁石超える時にフロントからカタカタ音がする(ハンドルにも若干伝わる)のはアッパー緩んでるのかな?
同じ31乗りの友人が車庫調入れた時にアッパーガバガバになったのも思い出したがあれは車庫調自体の不具合と思ってたが・・・

722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 22:09:18.50 ID:yLFNy40u0.net
>>721
http://goo.gl/Roj08K
運転席側なら確認しやすいから見てみたらいかが?
上の皿が浮いてないのが理想でしょうけど、純正アッパーなら新品時以外はスキができてしまう

723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 12:55:38.73 ID:6+5rGcBv0.net
スタビが緩んでもカタカタ鳴る

724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 15:10:02.56 ID:EY/xqEFaO.net
エアーエレメントてどれくらいで交換した方がいいです?

725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 07:18:58.12 ID:KzJaBX700.net
純正なら1万キロくらいもつんじゃね?

726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 19:17:32.88 ID:IyoRD7kiO.net
俺の経験だとディーラーも自動後退もスイスポのエアーエレメントは在庫してないので
予約してから取り寄せが必要になる

727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 12:46:47.84 ID:Et0F17/j0.net
>>726

自動後退?どんな症状よ・・

728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 16:07:13.36 ID:IOXBaVE70.net
オートバック・・・

729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:53:15.62 ID:5D2c7WwQ0.net
ちと、びっくり、、

730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:04:21.80 ID:+XwINRgX0.net
自動後退達=オートバックス

731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:49:31.06 ID:DmB+M3HH0.net
719です
自動後退って書く人がいるのを知らない人が2ch 車板にいることに びっくりしました。

732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:20:09.50 ID:R79UKVUE0.net
敢えて万人に通じない自動後退を使う意味は何だろ。名指ししないため?

733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:40:27.33 ID:kaAnvhZT0.net
>>732
自分達のコミュニティだけで通用するネットスラング的な?

734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 23:31:20.56 ID:0uI2FObi0.net
>>731
俺もそう思う。2ちゃんも変わったな。

735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 06:19:23.32 ID:Sr5m0yVt0.net
ネットスラングも流行り廃り早いからな

736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 08:20:58.58 ID:cL71dxweO.net
自動後退もそのうち逝ってよしとかオマエモナーと同じカテゴリーに入れられるのか

737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 12:15:40.32 ID:PBAmoGxF0.net
ここはネタにマジレスするインターネットですね

738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 17:34:55.86 ID:iYV/LdXQ0.net
インターネッツですね

739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 17:57:53.19 ID:0Dm/8djh0.net
うん、やはりそこは複数形にしないとね

740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/20(金) 20:49:04.34 ID:+UvbZYiY0.net
長距離走ってる人も多いと思うけど、これはした方がいいっていうメンテある?

741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/20(金) 20:58:41.98 ID:7J6Sbjaz0.net
オイル交換

742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/20(金) 21:25:32.65 ID:MOv5YN740.net
スロットル清掃

アイドリング不調だった703です
スロットルとエアフロセンサーの清掃及びスロットル学習でほぼ直りました。アドバイスありがとうございました
煤のようなものがバタフライ周辺にこんもり積もってました
この車、冷間時にちゃんとアイドルアップするんですね…いやまぁ普通当たり前だけど…

743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/20(金) 22:34:36.32 ID:pPtVgLb10.net
ここ見てる限りはスロットルとエアフロ清掃やってる人多そう。俺もアイドリング不調と短距離停止からの再始動はこれで治った。

エアフロはデリケートなパーツみたいだから異常を感じないならやる必要はないと思うけど、作業自体は大して難しくない。

744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/20(金) 23:09:04.74 ID:tP/SEuf70.net
>>740
http://www.monster-sport.com/shop/iwata/menu/index.html
↑モンスターの「SWIFT DOCK」 
チェック項目を参考にしたらどう?(わりと普通だけど

クラッチレリーズシリンダーオイル漏れは走行距離とか関係ないみたい

745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 01:14:56.06 ID:A8Bdruo50.net
>>744
距離と関係ないですか。
知らなかったです。

プラグ交換とスロットル清掃はやりました。私もバタフライが汚いのに驚きました。

明日、エアフロセンサー清掃するつもりのです。

746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 03:41:50.46 ID:hYHlPtmk0.net
気になってググってたけど初めてエアフロセンサの仕組みわかったわ
熱で感知してるのね
てっきり中に風車でもついてるのかと
きのこエアクリに交換直後に全くエンジンかからなくなって焦ったの思い出した

747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 08:42:32.12 ID:Z5ah5gyz0.net
クラッチのプッシュロッドもいつか突然必ず折れるかも。部品安いけど出先で折れるとアドリブでなんとかしやすいMTでもクラッチが切れないので身動きできなくなる。

748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 09:24:31.30 ID:RwBns1Vy0.net
社外プッシュロッドは強化クラッチ等のためのもの
純正でクラッチ関係に不具合がなければ必要ないよ(グリス切れにも注意

あと足周りを1G締めしてない場合
フロントロワアーム後側のブッシュが切れやすいね

749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 09:24:40.00 ID:c/aDCHlm0.net
クロスミッション換装時にクラッチペダル周りの強化部品入れたけど、
直近レス見るとやっといて良かったみたいやな〜

話変わるけど、吊るしの状態ってクラッチ軽い部類なんだね
車歴あんま無いのもあるけど、知り合いのタイプR乗っけてもらったら重すぎて吹いた

750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 10:14:03.86 ID:JgR/9ykW0.net
それ強化クラッチ入ってんじゃないの
ノーマルタイプRのクラッチ重くないよ

751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:03:53.27 ID:K+uDENC/0.net
どのタイプRか知らないけど、EK9とCZ4A(エボ10)と比べるとEK9の方が重かった
個体差はあると思うけどEK9ならそれなりに重いのでは

752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/21(土) 20:21:28.50 ID:vhR7T5sO0.net
自信ないけどエボの方はプルだからとか?
軽いクラッチは戻すのが難しい。とくに重いのから軽いのに乗り替えると足つりそう。

753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 05:42:55.82 ID:tG6wKGd40.net
そいえば愛車無料点検行った人いる?
ディーラーならわかるが会員カード作った近所のガソスタから「あなたの車は対象車種です」ってハガキが来たんだが
この点検するとメーカーから作業拠点に金入るとかなのかね?
まさか闇改修とかではないなと思ったり思わなかったりラジバンダリ

754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 11:56:52.97 ID:szOWnwaN0.net
>>753
点検項目はリフトアップしなくてもなんとか見れるような範囲
(教習所で習った運行前点検+α

車屋に金は入るけど微々たるものだから改修の手間なんてかけられない
顔つなぎのサービスだそうだ

756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 11:45:59.13 ID:2ydS7yN00.net
スタッドレス交換ついでに足回り点検してたらリアサスにべっとり何か付着してた・・・
ダンパーオイルって漏れたらかなりベトベトしてるもんかね?

757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 18:59:11.85 ID:GJGY4Udm0.net
漏れてたら見た瞬間分かる

758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/01(火) 21:10:44.45 ID:D2Y9d7uu0.net
お前らタイヤ何履かせてるんだ?
ホイールはもちろんノーマルだよな

759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 01:38:26.64 ID:VoUn09zX0.net
>>758
先日まで社外ホイールにST115、今純正ホイールに純正タイヤ
そろそろ別の社外ホイール&REVO2に交換しなきゃだ

760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 16:40:46.24 ID:ururT1yS0.net
RE003

761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 18:10:48.56 ID:x6IAtQ200.net
タミヤの競技用スペシャルタイヤ吐いてる

762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 00:06:18.92 ID:vgD70UUP0.net
ツマンネ

763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 05:36:00.91 ID:Op65wGG50.net
貧乏でプラモしか買えないって言う自虐か

764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 07:10:04.29 ID:pNSCiaJk0.net
アルトワークスが気になる

765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 07:36:15.39 ID:Oe/vv7E90.net
>>764
カタログ予約請求してみたよ

766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 10:54:23.09 ID:Pf3TL59V0.net
ワークスMT出たら欲しいなと思ってたから
この前アルトRSに試乗したけどやっぱり軽だから作りがチープだなと思った
AGSは癖があるしコーナリングが弱くて剛性感が低い
ワークスで足回りが強化されるから多少良くなるとは思うけど
例えるならトムとジェリーでスイスポはネコでワークスはネズミってところだな
しなやかに走るならスイスポちょこまか走るならワークスだろうな

767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 11:46:29.03 ID:isS16Wks0.net
ZC32よりアルトワークスの方が魅力的に見える。

RSは価格が価格だしね。ワークスいくらになるんだろ

768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 12:40:33.26 ID:PV5lOFJo0.net
ゆーてもRSの足固めてレカロ乗っけただけだって言ってたぞ

769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 15:51:39.89 ID:DbddhmJU0.net
>>758
夏はワークの11Rと冬はRC-T4
11R17インチだったけどマンホールで歪ませたのとタイヤ買えなくて夏は純正だ・・
冬の融雪剤対策でノックスドール塗ってもらってから純正ホイールの中心穴とハブの真ん中の穴がピッタリすぎて脱着しにくくなった・・・

770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 15:52:49.05 ID:DbddhmJU0.net
あ、タイヤはグッドイヤーのRS-02とIG50

771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 21:23:22.36 ID:h7Fe3Zey0.net
純正ホイールにエコタイヤな俺を笑ってくれ

772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 22:07:46.26 ID:43H4y1uF0.net
>>768
エンジンも少し手が入ってるんじゃ?

773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 22:11:13.23 ID:sHwF+qfw0.net
夏はBBSとネオバ

774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 00:51:56.52 ID:udkyL1Kn0.net
PZERO

775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 12:25:25.74 ID:R7GzjZdo0.net
>>772
ECUと電スロいじってあるみたいね

全く話変わるけど買った時にディーラーで
「始動時はいきなりかけないでONで一回ESP起動させてウィーンて音してから始動してください」
と言われ守ってたんだが言われた人いる?
たしかにいきなりかけるとしばらくESPの警告ランプが点滅する時があるような
ちなみに3型です

776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 13:24:51.31 ID:V9dY7ETs0.net
>>775
ツッコミどころが多いDっすねw

777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 13:28:58.48 ID:a5dWlmtt0.net
とうとう燃費が一桁台になってしまった
当分乗るつもりなのにどうしたもんか

778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 18:15:19.94 ID:HkdF0VYP0.net
>>771
えっ?
俺もエコピアなんだけど、影で笑われてんの?

779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 18:23:47.33 ID:7H/8e4jP0.net
純正ステアリングの型番教えてくれ

780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 23:27:21.92 ID:Wyia7qAP0.net
>>777
エコタイヤでもグリップしなくなった分、ハンドルの切り方、アクセルの扱いがよくわかるようになる。学ぶ事は多い。ハイパワーも乗ったが運転技術が地に足が着く感じが好きだ。

781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 23:30:26.18 ID:Wyia7qAP0.net
>>778
ごめん、間違えた

782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 08:56:16.56 ID:HdT9QjzW0.net
俺はすべる方が好きだけどな

グリップ力高ければカーブ曲がりやすいのは誰が乗っても同じだろ

783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 12:18:03.36 ID:10buHMVo0.net
スタッドレスの乗り心地の良さとステアリングの軽さが心地よい季節になって参りました。

784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 14:04:18.31 ID:eI+ceZ+40.net
そうだねぇ。15インチ60タイヤだと出だしは良いし、
ミッションのつながりは良いし。コーナーは腰砕けだが。
ちなみに1型後期乗り

785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 18:35:20.59 ID:3fs7RxP40.net
アクセラに買い替えでマツダ下取り
2006年式白MT6.3万キロ修復なしナビなしで
35万なり
今まで楽しかった!
納車の時までもう少し頼むよ!

786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 20:02:22.75 ID:JMwISmis0.net
10年近くでたった6万しか走ってないのかよ
もったいねえ

787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 21:22:59.01 ID:Dbst8/jq0.net
自分も約10年乗った1型スイスポとお別れ
8万キロ直前で35万で売却
キザシに乗り替えてわかったけど
スイスポはなんて自在動く車だったか、、、

788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 21:43:37.43 ID:PhB8m9bp0.net
軽くて小さくて部品の少ない車ほど動かしやすいよね
もっと小さくて軽い車に乗ってたからスイスポでも重くて剛性あってどっしりって感じちゃう

789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 21:58:07.13 ID:JMwISmis0.net
慣れたら変わらんよ
大きさとか車重じゃなくて乗り慣れたクルマが一番動かしやすい

790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 08:18:18.81 ID:C5XCfdd2O.net
まだまだ乗るぜ

791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 11:26:49.43 ID:ZuSKz/sp0.net
10年ぐらいの1型24000kmいくらぐらいで売れるかなあ

792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 14:24:08.29 ID:gpGZvTS50.net
2型ドノーマルで11万km逝ってるわ。20万くらいで誰か買わないだろうか

793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 21:09:50.36 ID:p0nInOtw0.net
1型ノーマル18万キロになったがクラッチ滑ったらお別れと思ってる。一度も替えていない。シンクロのへたりはあるがそこは何とかなるので気にしていない。もし5速低回転で踏み込んだときにcvtのようなあの滑り感が出たらと思いつつ後1年は乗りたい。大事に乗りたい。

794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 23:39:10.60 ID:WvfYCVZC0.net
滑り感より1速と2速が離れているほうが気になるよ
まだCVTのほうがスムーズだ

795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 12:41:48.37 ID:hZP9HNAb0.net
同じく1型ノーマルで、17万kmこえたわ。
クラッチはきちんと切るから、まだまだ行けるかな。加速時の息継ぎは時々出るけど。
1〜2速は10年でさすがに慣れた。スムーズに加速できてる(と思うw

といいつつRSターボが気になるw

796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 15:38:00.01 ID:VSXjiR3v0.net
意外に32スイスポに乗り換える人は少ないのかな
俺はまだ乗るつもりだけどアルトワークスか32で迷ってる

797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 16:57:26.60 ID:YDiOLW2c0.net
スポ車は卒業予定。次はSUVかセダンで考えてる

798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 20:49:56.91 ID:x0WyGCe00.net
↑の18万キロですが、クラッチ滑ったら意外と悪化早いので速買い換えです。もし今買い換えなら32になると思う。とにかくmtしかダメ。セカンドカーでもdsgやらシングルクラッチやら買ったが3ペダルでないとダメだわ。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 21:26:49.04 ID:UT7L1svp0.net
趣味がちょっと変わってきた
軽バン買ってバンコンにしてあてのない旅に行きたい

うーんどうしよう…

800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 23:28:32.94 ID:2jRR8FqU0.net
32は、やだ。

アルトワークスがいいな。

801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/11(金) 23:57:16.18 ID:7X9nfbhA0.net
32sってあまり出てないのかなあ、週に1回見るか見ないか
31sは1日1回くらいは見かける
初代は数ヶ月に1回だけど

802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 06:51:40.47 ID:k0hGlBaI0.net
ここらの人は車体に錆浮いてこないの?
スズキの車は錆に弱いっていうけど
何か処置してる?

803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 07:13:33.99 ID:c0fjJ/810.net
毎年冬は雪道にラリーごっこしに行くけどボディは大丈夫
マフラーは一回千切れたけど

804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 09:34:03.93 ID:VAPXptz60.net
自分は今年の6月に中古で2型買ったけど当時新車で買った人はもうそろそろ乗り換える人もいる時期か…

805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 09:42:33.81 ID:yEwBhEbA0.net
>>802
車体は傷んでないけどワイパーアームが錆びてきた
これは地味に交換費がかかりそうだな

806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 10:16:26.81 ID:5SbzXbFD0.net
>>805
同じく

807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:38:46.22 ID:YHgCdQ410.net
俺はクラッチが滑り出したら交換も視野に入れてる
他に乗りたい車が見つからん

808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 18:22:11.67 ID:FNikX43z0.net
スズキの寺って事前に予約入れてるのにもかからず
来店すると「どういったご用件で?」とかいちいち説明するのめんどくさいんだよ
情報はちゃんと共有しとけっての
いつも毎回だぞ

809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 18:24:12.23 ID:FNikX43z0.net
飛び込みで来店してるんじゃないんだから
○○様ですね、お待ちしておりました
ってこれがごくあたりまえの接客だろうによ

810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 19:01:18.53 ID:NZr1kBHM0.net
寺には悪いけど客筋見た商売だな。主要顧客が女性、ご老人と頭から決めてかかる営業やフロントが多い。たまに車預けるのに不釣り合いのセカンドカー同伴でいくと対応変わるのでわかりやすい。スイフトは好きで乗っているがスズキの安物印象を寺自ら認めている気がする。

811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:09:54.37 ID:5SbzXbFD0.net
冬タイヤに交換

これまで、かじったり色々あったから今回、ハブボルトもナットもパーツクリーナーと、100均ブラシで綺麗にしてみた。

いい感じ

812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 21:32:26.50 ID:FNikX43z0.net
アホな対応するのオレが行ってる寺だけなのか?
おまいらのところはどうよ

813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 21:49:32.30 ID:k0hGlBaI0.net
古い車なのに錆の問題は発生してないんだね
スズキの外装は錆に強いのか

814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 22:26:33.36 ID:W9ZzHhAD0.net
跳ね石には弱いね。
剥がれてないところは錆びてない。
雪国だけど下廻りも無事。

815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 00:07:43.57 ID:RMJuDulY0.net
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/303027/car/196500/576490/note.aspx
↑外装サビはこんなとこ

ボンネット裏のキャッチがつかむ所の根元もサビが発生した

ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/473110/car/396092/3103860/note.aspx
↑こんなケースも

816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 12:48:39.36 ID:1O7RkF2Z0.net
Z31でさほど錆被害が出ていないってことは
結構錆には強いんですね
ちまたで言われるほど弱くないようなので安心しました

817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:01:59.05 ID:Skfh5hnE0.net
昭和のクルマじゃあるまいし
いまどきのクルマがそうそう錆びるかっての
無知だねえ

818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:02:07.83 ID:QfkFnp0V0.net
錆びはないが塗装が拭き取り時にベッタリ付く
ちなチャンピオンイエロー
皆さんどう?

819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:44:22.89 ID:Za2q7JiT0.net
コーティングしろよ
してなくてもベッタリはないわ

820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 23:31:23.61 ID:Q9JMNDNP0.net
水垢取り剤使ったり水のみで強く擦ればタオルがちょっと黄色くなるけど、普通に力かけずに洗剤で洗って保護剤つけて拭き取れば何も付かない

821名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:21:14.42 ID:mDVmms4Y0.net
>>818
俺も最近黄色いのが雑巾に残るようになったわ

822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:39:32.16 ID:rAypfseH0.net
>>818
べったりとはいかないけど、うっすらとつくわ
大丈夫かなとか思ってたりするけど

823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 01:04:52.49 ID:Wxapo/J60.net
ZC31-1型 チャンピオンイエロー乗ってます。
両方ドアミラーの根元?か中からとドアノブの根元から
黒い水が流れてきて川を作るのですがみなさんのはどうですか?

二間隣に住んでる人のZC31-2型 チャンピオンイエローは出ないと言ってるんですが・・・。

824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 05:50:35.34 ID:xZuxv5H50.net
>>823
ドアノブの下は水垢かな
マメにコーティングしてあげれば出なくなるよ!

825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 06:15:48.33 ID:QZJE/6Tl0.net
>>823
1型ホワイトパールだけど、確かにグリスか何か染みだして薄い筋のような汚れの記憶はある。何年間したら出なくなったけど。もう忘れてしまった。

826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 07:10:13.80 ID:Ue7EIibn0.net
>>825
そうそう。グリスです

827813:2015/12/15(火) 22:30:54.65 ID:Wxapo/J60.net
みなさんありがとうございます。

828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:54:59.24 ID:FMkvAsEB0.net
イエローって発色の関係でクリア塗装してないんだよな。
それなら、塗装が落ちやすいのも納得だし、コーティング欠かさないようにしないと。

829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 09:18:15.87 ID:RDpJh/+U0.net
31久しぶりに乗ったんだけどやっぱりいいなこれ…
見た目も32よりかっこいい気がする

検切れで放置してたんだけどもっと早く車検とればよかった…

830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:10:24.32 ID:3CF9d+1E0.net
通勤時、いつも一緒になる32がいるんだけど自分も31方がスタイルはいいと思う

831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:50:08.74 ID:EFVYpLQA0.net
32は北川景子
31は小雪

832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:52:32.91 ID:VHBiFH9e0.net
>>818
ちなとかキモいw

833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:55:16.81 ID:MyulLXIU0.net
>>808
スズキの最上級車だからか自分には対応はいいよ
他の客を見てると対応が自分となんか違う

834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:44:49.41 ID:89aeGBS60.net
>>833
キザシ買っちゃった人?w

835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:48:15.00 ID:YjQwBX3i0.net
>>833
最上級者はキザシだろ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:17:10.15 ID:ZlwnJ5+d0.net
たぶんこの人だろ>>787

837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:02:17.98 ID:Li3vhHOo0.net
キザシ?おさむちゃん送迎と覆面以外で乗ってる奴なんていんの?

838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:45:12.09 ID:M4lqffOX0.net
確かに覆面率は高いかも、、

839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:03:10.31 ID:QbCnoKgh0.net
スイスポからキザシになっても対応なんか
変わらねーよ、車で対応変わるとかどんなクソディーラーだ

840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 11:56:11.06 ID:esjJz1rz0.net
タイムズ24、町田市のグランベリーモールでカーシェアリングサービスを開始

タイムズ24と東急モールズデベロップメントは、
12月21日よりオープンモール型ショッピングセンター「グランベリーモール」(東京都町田市)においてカーシェアリングサービス「タイムズカープラス」を開始する。
グランベリーモールは、都心から電車で行けるショッピング・アウトレットモールとして、
年間約700万人が訪れる商業施設。今回、、スズキ『スイフト』、ホンダ『フリード』『N-BOX』、
MINI『One クロスオーバー』の4台をカーシェアリング車両として配備する。
東急田園都市線の南町田駅そばのグランベリーモールは、地域コミュニティの拠点としての役割も担っている。
タイムズ24では、タイムズカープラスを設置することで、商業施設利用者のサービス向上を図るとともに、
地域コミュニティの活性化支援にも取り組んでいく。

http://machidachan.com/thr_res/acode=0/ctgid=129/bid=2929/tid=4437731/

841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 15:34:36.58 ID:MucON7J20.net
>>812
預けて帰ってきたらポータブルナビがなくなって以来行ってない
探したら座席の下に押し込んであった
今は融通きくし友人整備がいる日産に入れてる

車検時にベルト交換いらないと言ったのに請求書に入ってるし
FF車なのにセンターデフオイル交換工賃請求されるし
ブレーキから異音するといって預けたのにセンターコンソールに入れてるCDケースさして
「これが振動して音が出てますが異音てこれですよね?」とか言われるし
・・・ネタには尽きないがさすがにもうしんどいw
スイスポに限らずスズキ車は好きなんだけどなぁ

842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 22:01:16.00 ID:tSNXKu7/0.net
うちの近所の場合、アリーナ店と自販店の差が大きい。

アリーナ店は変なの多い気がする

843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 21:12:46.68 ID:QEVmHq750.net
受付の若い姉ちゃんは
オレのことキモそうな顔で見るんだよな
キモいのは事実だから心に思っても表情に出したらあかんだろ
それでもプロかよ
最近こんなシロウト接客が大杉だよ

844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/25(金) 21:14:54.60 ID:QEVmHq750.net
キモそうな顔されるんなら
受付なんてロボットのほうがええわ
実に不愉快だ

845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 01:35:51.01 ID:f3vi/5AK0.net
キモいんだからしょうがないだろ
俺もキモいと思ったら二度とこないように接客時にキモいなって顔に出すようにしてるよ

846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 07:44:07.32 ID:/ce/h8De0.net
スイスポ売って軽ATにしました(泣)
さよなら愛しのMT

847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 16:44:31.81 ID:89ONNuBq0.net
ホイール交換しようとして改めてホイール探しに苦労する車だなと思った

848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 17:32:42.58 ID:yKe/k4PR0.net
17,18インチならそれなりだけど
15,16インチはほとんど選択肢がないね

849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 23:12:57.29 ID:z9/e9B6H0.net
友人が7j16+42のホイールを安く売ってくれるらしいが純正車高に収まるか心配
ググってみても色々な意見があってよく分からんし
クレクレですまんが、わかる人いたら助けて下さい

850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 09:25:01.35 ID:Zz1bbfbo0.net
+45でギリギリじゃね?

851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 09:45:23.90 ID:zz9MOUs+0.net
>>849
ホイールメーカーによって収まる場合とそうでない場合があると思う。

自分はそのサイズのホイール+純正足で車検通ってる。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 09:46:33.81 ID:zz9MOUs+0.net
>>849
あ、タイヤもショルダーの高いBSは厳しいかも

853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 15:43:19.01 ID:c/y+JiwC0.net
>>850-852
レスサンクス
ちょうど今のタイヤがBSなので今回は見送ります

854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 03:49:55.86 ID:DsL2AKQB0.net
今更ながら停車時のレブリミットって6000rpmなんだな
最近回してない上にかなり冷え込んだからついに壊れたかとおもった

855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 05:58:37.53 ID:xzzcIXAF0.net
>>854
えっ…
俺のスイスポどこまでも回るんだけど…

856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 08:21:51.27 ID:cj5tw/U+0.net
11000まではきっちり回せる。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 12:48:51.89 ID:DiNMND4P0.net
>>845
プロなんだから表情に出すのはダメだろ
別に何も変なことしてるわけでもなしに普通に客として接してるだけなんだぞ
そんなのは給料もらう資格はないな
接客の仕事辞めるべきだな

858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 13:45:48.36 ID:eK5gSIjm0.net
ZC31は11000rpmまで回るんだっけ?

859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 15:41:53.12 ID:9r3/Ifh90.net
>>858
エンジンブローするけど、ECUを完全にリミッター解除したものに取り換えれば回せるよ

860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 17:21:06.75 ID:DsL2AKQB0.net
>>855
まじか・・・
年式で違うのかね?3型なんだが

861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 10:47:15.13 ID:0sY6etYa0.net
>>856
イニシャルDやね。

862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 11:12:51.78 ID:DyxXDVPR0.net
グループA仕様のあのエンジンに換装すれば110000回転まできっちり回るよ

863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 12:31:01.75 ID:2wVp6EZ30.net
>>860
走ってる時と止まってる時はレブ違うから6000でも大丈夫やで

864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 12:40:04.70 ID:LgOovKHnO.net
86/BRZスレ行ったらスイスポより維持費安いとか言われてた
俺はスイスポ買おうかDC5買おうか迷ったけどインテRのがイニシャルコストも維持費も高くてスイスポにしたけど自分の選択に満足している

865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/01(金) 11:06:15.59 ID:VWfUXjfd0.net
雉で有名な国沢氏スズキ逆ステマ高額報酬のために赤外線搭載のおもちゃ引き合いに出す
http://kunisawa.net/?p=18694 

>ちなみに下の動画のセンサーはライダー。、
>スズキはこいつを「レーダーブレーキサポート」と呼ぶのだから笑える。
>ライダー、オモチャに使えるほど安価
http://www.youtube.com/watch?v=HWplYs5hoG4

866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/01(金) 20:18:45.12 ID:ufZarfU8O.net
俺はMR-Sとスイスポで迷った
スイスポは荷物が結構積めるのがいいね

867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 04:46:37.67 ID:aZW5CM1s0.net
俺はNAのMR2買いそうになったなぁ確かコミコミ40万とかで安さにつられて
しかし気づいたらその倍の金額の頭金入れてスイスポ契約してた
カシミールブルー復活してなかったらスイスポ乗ってなかったかも
なんで2型で一度なくなったのかねぇ

868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 07:00:39.67 ID:EI4ASAO90.net
>>867
2代目すいすぽのカシミールブルーはナイスな選択です
ナカーマ
黄色もかっこいいが俺は青が好き

869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 09:59:24.44 ID:bxEPe1eI0.net
青あったら買ってたなぁ。
今じゃどの色とすれ違ってもやっぱり赤にして良かったって思うけどね。
31はどれもキャラクターに合った良い色使ってると思うわ。

870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 10:25:39.61 ID:isnAs2s50.net
わかる。そんなにデザインが優れた車ではないと思うけどどの色も似合うよね。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 11:40:37.72 ID:5R3ojilb0.net
スイスポといえば黄色みたいにイメージつきがちだけど860の言う通りどの色も合うよな
中古で2型のシルバー買ったけどこれでよかったと思ってる

872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 14:15:02.69 ID:z5pcVzWS0.net
ブルーいいね。

自分はアズグレだけど。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 16:07:58.91 ID:F4BZyFfS0.net
未だにアズグレのリアからの眺め最高って思ってる。

874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 18:34:45.25 ID:RoZnZ1Lc0.net
シルバーが合ってると思う
青とか赤は飽きる

875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 18:36:15.61 ID:RoZnZ1Lc0.net
シルバーの次にあずグレがかっこいいと思う
青かっこいいと思ったこと一度もない

876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 18:36:49.69 ID:RoZnZ1Lc0.net
>>870
デザインいいと思うよ

877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/02(土) 19:55:25.85 ID:qJUmiLC0O.net
スイスポの前はシルビアだったけどそん時から青一択だったわ

878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 08:42:31.38 ID:G0lszzuFO.net
白はおらんのか

879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 09:10:54.64 ID:kV7gYO240.net
白が一番多いよね
スポーツの赤ロゴが似合っててかっこいいと思うぜ

880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 14:23:57.71 ID:wU8re//g0.net
みんなMTオイルはどれくらいの期間で交換してる?

881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 16:19:18.18 ID:p9S1YWzv0.net
車検毎にお願いしてるから、俺は3万kmくらいかな。

882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 17:47:34.55 ID:F65XYnEE0.net
俺も>>881くらいかな

それと17インチホイール履かせてるん人に質問なんだが、やっぱタイヤサイズ215/40か205/40?
偏平45はいっぱいあるんだが40が全然見つからなくてな
妥協して205/45で検討中なんだが、外径+1.5だと段差とかでフェンダーに当たりそうな気がして・・

ちなみにノーマル車高でホイールサイズは17 7j 48で体重は68キロ

883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 18:39:34.46 ID:BECbylxG0.net
最近3型の白を買った者だが、17インチ215/40のルマン4履いてますよ。

グリップはそれなり、音は静か。

884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:29:51.28 ID:THJ/wphW0.net
>>882
205/40/R17のYOKOHAMAのS.drive履いてます。そこそこスポーティで
お財布にも優しい

ノーマル車高でホイールサイズは17 7j 48で205/40だとちょいツラ内くらいで
ちょうどいい塩梅かと

885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 20:56:33.78 ID:0rfplcoY0.net
>>880
今6万キロだけど一回も交換してないや
それとも車検の時とかに勝手に交換してくれてたりするのかな

886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 22:51:20.86 ID:pyrXhHL20.net
>>880
年1回エレメントと同時交換かな

887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:02:56.10 ID:PNawD8IL0.net
俺も6万キロくらいだけどMTオイルは換えてないな
機械式LSDでも入れてれば年に1回は換えるだろうけど

888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/04(月) 23:14:35.97 ID:fzyQ1Ri10.net
MTオイルを7年目の車検時に変えたけど、スコスコ入るから気持ちいいわ

889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:05:24.36 ID:nkqgzYhC0.net
>>883
>>884
やっぱ偏平40が主流か
いつもお世話になってるショップに45しか置いてなくてさ

田舎者だから通販でSドラかルマンで検討してみるよ
サンクス

890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 00:21:24.79 ID:AXTE5SRD0.net
>>886
自己レス
MTオイルとエンジンオイル&エレメント同時ってことです

891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 16:53:16.22 ID:W2xth1C80.net
スイスポに17インチとかダサすぎ
15インチでいいくらいなのに

892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 17:02:20.49 ID:bjWzrho20.net
こいつは純正16インチだけどZC32Sは純正が17インチだしなぁ

893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:06:10.59 ID:3+17SBS10.net
そもそも16インチだとホイールの選択肢がな

894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:08:27.49 ID:GIbLXo+W0.net
ce28があるじゃん

895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 19:14:26.84 ID:3+17SBS10.net
>>882
215の45はきついと思うが、205の45は純正車高ならいけると思うぞ
195の45があればベスト

まあ心配なら40をネットで探した方がいいんだろうけど
連レスすまん

896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 18:02:47.79 ID:/WszHmNB0.net
おすすめのエンジンオイルってありますか?

897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 20:01:02.69 ID:3koctpHa0.net
>>896
好きなの買ったらええよ
ホンダのエンジンみたいに高回転まで回らないエンジンだし、スイスポにおいてらエンジンオイルなんて長持ちするかしないかの違いくらいでしかない
俺なんて最初の頃は6000円くらいするようなのを入れてたけど、今やガソリンスタンドで交換してもらってる始末だからな

898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 21:25:57.44 ID:c/U8BBR80.net
色々試した結果モービルに落ち着いたな。
試したやつで利きオイルやってみろって言われたら1つもわからんと思うけど。
俺は今MTオイルで迷ってる。
ずっとNC-70なんだがzz-31の方が合ってるような気がしてきた。

899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 09:37:05.70 ID:cjjI4s3l0.net
>>898
MOTULええで

900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 12:15:24.27 ID:WY8dOzWo0.net
お前ら意外とエンジンオイルにこだわってるんだな

901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 12:56:35.91 ID:mwaFMRZm0.net
tmスクエアのやつ入れてる
俺はサーキッターだからな

902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:46:08.06 ID:UDlTu0V50.net
サーキッターwww
それ何語ww

903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 05:40:02.45 ID:OrgUwDnS0.net
いつもジェームスの安売りオイル入れてたけど
年始の福袋価格で久々に全合成のモービル1入れたらエンジンのかかりがいいわ
特にこの時期氷点下のコールドスタートだからなぁ
バナナで釘打てるCMは伊達じゃないなw

904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:11:44.64 ID:SmdrZX3V0.net
>>902
横からレス

英語。巡回裁判所の裁判員という意味だそうだ。

905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 17:29:55.37 ID:j+zRs5lmO.net
>>903
バナナで釘とか30代後半の俺がかろうじて覚えてる

906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 15:44:33.93 ID:ENGQlY8/0.net
そんなバナナ

907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 01:02:47.06 ID:ByPD5NUF0.net
>>899
モチュールのオイルってあまり見かけない気がする

908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 08:14:45.08 ID:r71hUceS0.net
みんカラ見てもMOTULよりトラストとかTMのオイル入れてる人が多い気がするな

909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:17:58.85 ID:4HhvDBkd0.net
モチュールはバイクでお世話になってるな
あーミッションオイルもそろそろだな・・1速、3速がすごく入れにくい
うちのだけかもしれないけど3速入れる時若干5速側に気持ち傾けないと入りにくい・・・
4→3もまっすぐ入らないというか

910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:19:29.54 ID:VRsLACe8O.net
エンジンオイルやタイヤ以外で車検任せにしないで
ここは気を付けて見とけって箇所はありますか?

911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 13:19:43.87 ID:8UvqD3hU0.net
ガソリンの残量

912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 15:14:23.69 ID:XbYdpu/80.net
空気圧

913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 15:34:10.15 ID:Rs5r+I/c0.net
>>910
乗り手の体重

914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 15:45:28.44 ID:4HhvDBkd0.net
ウィークポイントとして言われてるのは>>673みたいなことくらいかね

ブレーキパッドの残量目視窓から見たらまだあるのにブレーキ警告灯つきまくるからディーラー行ったらフルード追加され
しばらくしていよいよ異音したのでもう一度ディーラー行ったら
パッドが変に斜めな減り方してたってのはあったな
フルード減ったらパッド目視して減ってなかったり漏れてなくてもいろいろ疑ったほうがいいかも

915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 19:10:56.07 ID:Rs5r+I/c0.net
>>914
ブレーキ警告灯はセンサーの故障じゃなかったのか
加速する度につくよ

916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 19:20:02.13 ID:J2RtQw/20.net
それ、多分フルードが減ってるかブレーキパッドが減ってる
つかフルードぐらいボンネット開けたらすぐわかるんだからみろよ
ブレーキパッド減って交換したらフルード追加しとかないとダメよ、車のことよくわかんないけどこの車はそう

917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:23:37.56 ID:Tt5+KEga0.net
>>916
いや、いつもひいきにしてる修理全般もやってくれるGSに持っていったけどフルードもブレーキパッドも減ってなくて原因不明で返ってきたんだわ

918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 22:25:12.36 ID:Tt5+KEga0.net
>>917
あとフルードは事前確認してたけどMaxのちょい下くらいだったから追加しといたけど変わらなかった

919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 06:43:33.05 ID:ZuOLOclC0.net
原因不明だったのか。エラソなこと言ってすまん
ブレーキ関連が原因不明で異常なのは怖いよな

920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 11:54:28.66 ID:p/Kw2VnT0.net
>>919
いえいえ、お気になさらず
ホント怖いけど、もうずっとこの状態で特に異常はないからセンサーがおかしくなってるのかなと勝手に思ってる
次の車検の時にセンサーを見てもらうよ

921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 23:39:33.40 ID:p7M3aryC0.net
ここ最近足回りのギシギシ音がすごい
段差どころかマンホールですらギッシギシや

922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 03:35:49.14 ID:qF7ZOLaO0.net
>>915
センサーも弱いというか感知の仕方がちょっとシビアなのかも
同じくフルードの量はそんな減ってなかったけどカーブで警告灯つきまくって
自分はフルード足してパッド交換したら収まったなぁ

あと液体類だと割とクーラント食う気がする
車検ごとに交換してれば問題ないだろうけども

923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 07:17:12.38 ID:1lTeRxB+0.net
>>921
寒くなるとひどいね

924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 12:40:41.79 ID:KzrMaW5n0.net
クーラントはリザーブのフタから漏れるのがデフォルトだw
冷えてるときLOWの少し上くらいにしないと
元気に走るとクーラント臭が車内へw

そろそろウォーターポンプがダメになってもおかしくないから
さらに減り続けるなら確認しましょう

925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 21:31:00.13 ID:fvSode1G0.net
>>921
ギシギシならまだマシだよ
うちのはグキャッって感じの音がするわ

926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 09:43:22.65 ID:Ypcebl950.net
11万kmノーマルだけど、前輪のアッパーが終わってて
時々コトコト少し音がするくらいで、後は目立った異音はないな。当たりか

927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 07:51:35.38 ID:qtUFDGLPO.net
>>926
中に古都ひかるちゃんが住んでる

928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 12:32:55.86 ID:E5UAvv9A0.net
ギシギシ音ひどい人は対策品のブッシュ出てるから変えてみるといいよ
1型乗ってる友人が対策品に交換して改善してた
うちの7万km走行3型は鳴らんから何かしら改善されてるんだろう

929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 13:58:49.90 ID:M65zLLqg0.net
マイチェンした2型意向は足が変わってるから
海苔味が違うのは当たり前

930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 19:04:55.81 ID:t03gMuz40.net
ブッシュ替えたいけど技術・工具無し、、、、

931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 21:13:28.46 ID:qq4BoHdr0.net
そんなもん寺に頼めよ

932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/18(月) 21:37:37.62 ID:AVCKI7W6O.net
ガソリン安いってすばらしい
通勤で毎日スイスポに乗れてワクワク

933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 18:06:30.45 ID:KGnT6Mq+O.net
こちら神奈川県厚木市だが廃屋がまさかの109円、感動

934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/19(火) 19:46:30.29 ID:n2jCDPlu0.net
それ曰く付きだから

935923:2016/01/20(水) 05:31:31.89 ID:1+L+jI2AO.net
>>934
ただの業転玉で別に混ぜ物してるわけじゃないよ
アイドリングが不安定になったりふけあがりが悪くなってたりしたら流石に控えるがw

936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 16:40:17.10 ID:+53F8vig0.net
うちのレギュラーより安いだと…

937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 18:19:43.69 ID:KAP1cue60.net
車板のガソリン価格右往左往スレによると今レギュラー97円っぽい
ハイオクは10円高ので107円かな

938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/20(水) 20:06:06.02 ID:hT5fl9rb0.net
>>935
廃屋って書いてたからボケただけなのに><

939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 14:43:49.92 ID:nVrv7h5A0.net
買って初めてオイル交換したんだけど2リットル位出たところでオイルチェンジャーが壊れて吸い取らなくなってしまった
スイフトは油温が高いって聞くけどそれで壊れたりするのかな?

940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 21:12:10.95 ID:sFhw8cAJ0.net
>>939
ちょっと油温高いくらいでオイルチェンジャーは壊れないよ

941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 19:10:49.85 ID:M27RmYoxO.net
明日は雪だぞー

942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 08:51:29.20 ID:R0G5liIV0.net
アルトワークスでたね。。

乗換考えてる人いる?

ちょっとが高い、、、

943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 11:11:18.76 ID:c2Dxdjia0.net
アルトとイグニスのデザインはちょっと

944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 12:06:29.26 ID:z+KbDN9p0.net
次期スイスポまでの繋ぎでアルトワークス乗ろうかと思ったが、財布と相談してやめた

945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 20:15:24.59 ID:lREZ99yy0.net
ワークスは楽しそうだけどデザインがなぁ・・・
スイフトと並べたら悲しくなるほどダサい。
まぁ一個前のワークスが一番ダサいけどw

946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 02:05:49.83 ID:bzWeAJkb0.net
俺も知り合いにワークス勧められたけど
第三者が思うほどスイスポ乗りは興味は示せど買い換えるって感じじゃないよな
イグニスもそうだけどこの辺はスズキの住み分けうまいと思う

947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 04:00:39.88 ID:Ze4f6Lvv0.net
>>946
うんうん。
確かに興味はあるが買うには至らない、、、

948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 09:36:35.78 ID:HKp+OtEc0.net
イグニスよりはロードスターかトヨタの新型コンパクトFRの方が興味あるな

949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 12:40:53.83 ID:UOT66FUzO.net
俺は次期スープラで出そうな2000ターボに興味あるな
ただ86/BRZの上位にくるのは間違いないから乗り出し500万とかになってしまうとムリかも

950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 16:42:32.63 ID:SxrVaIZt0.net
次期スープラはBMと共同開発らしいから相当高くなりそうだな

951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:34:23.12 ID:OQJVQzUw0.net
次期スープラは高そうだな、今思うと80が400ちょいで買えたのってすごいよな

952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 10:10:00.32 ID:nBsc9YgKO.net
S15のスペRが220万円くらいで売ってたのも凄いな
走り屋の希望に沿って5ナンバーにしてその価格でシルビア新車が売れなかったら日産もそりゃS16なんて開発しない罠

953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 10:31:33.21 ID:vvxLWkX40.net
S15SpecRは240〜250万だったように記憶しているが
シビックのTypeRが200万ポッキリとか良い時代だった

954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 22:11:15.63 ID:LI9Zl5w00.net
s15のスペSエアロが確か220万円くらいじゃなかったか

955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 23:42:41.82 ID:HTETTq+X0.net
S15買ったときの見積り見たらエアロパッケージにエアコン付けて260くらいだった

956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 00:37:10.33 ID:wq3UfMAz0.net
S15にエアコンレスなグレードってあったっけ?
鉄ホイールでもエアコン付きだったな

957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 18:27:11.75 ID:8Plq9gXh0.net
えっ
s15新車で買えた時代のおっさんがこんなもん乗ってんの?
ユーロコンパクトハッチ買うくらいの甲斐性見せたれよwww

958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:22:44.21 ID:/zATQOAx0.net
↑甲斐あるやつほどそんなもん買わない。
家庭も持てないやつほど車だけは立派だ。
奥さんに子供に尽くして、その上で分をわきまえた車を楽しむなんて贅沢で粋だ。わかるか。

959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:23:05.42 ID:U4FS8Jph0.net
>>957
別に何も劣る所無いのに何でわざわざ壊れやすい外車乗らなきゃならんのだ

960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 00:57:23.86 ID:+7Gs8B6l0.net
家庭を大事にするなら、こんなガキみたいな車じゃなくてプリウスでも買えよ

961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 07:13:26.90 ID:6zTAc4CU0.net
家用にプリウス、趣味通勤でこの車だろ
貧乏人は一々発想が貧乏臭い

962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 07:48:29.10 ID:NKQ/OLdc0.net
>>960
2台持ちに決まってるだろ。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 09:11:39.93 ID:+D2uTapg0.net
2台持ちなんて一部やろ
近所のアラフォーの派遣はシャコタンにしてGTウイングつけてるけどウケ狙ってんのかな

964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 11:06:04.14 ID:4bekar9b0.net
5台持ちだけどほとんど軽だな

965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 11:36:37.89 ID:m5Gdw9GK0.net
S15が新車の頃は免許取り立ての貧乏学生だったから中古が限界だったわ

966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 20:19:25.70 ID:hvTnZMEL0.net
オレはスイフト2台持ちで通算4台目だな。
51→81→31と72

967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 23:41:54.91 ID:eN50tMU/0.net
クラウンとスイスポとジュークだわ

968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 01:07:08.00 ID:xNJ0u8Gq0.net
スイスポが置いてある家見ると「うわあ……」って感じになるよね
シンパシー感じるわ

969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 01:30:33.23 ID:hRsDpf540.net
GTウイング付けてるスイスポ見掛けたときの残念感は異常だよね

970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 07:07:32.48 ID:jtUvOoH60.net
黄色の31の1型 新車から10年8万mk乗ってますが
現在買取35万査定で売る乗り潰すか迷っています
まだまだ乗れますか?

971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 07:35:34.59 ID:sz2+N6KP0.net
>>970
買取り35万なんて奇跡のような値段だから売るべし

972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 18:00:43.29 ID:jtUvOoH60.net
35万はそんなに高いんですか
この度 身内から6年落ち4万kmのda64v ジョインターボ5mtを譲ってもらえまして
嫁用にミニバンも所有しているので普通車2台と軽で3台の維持費も大変なので
スイスポは故障もなくまだ元気なのですが
売却して減車しようかと悩み中です

973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 00:06:18.85 ID:m+FYVFfj0.net
>>849
RAYSのCE28Nなら大丈夫
そのオフセット履いてましたよ♪( ´▽`)

974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 09:49:57.73 ID:/xhZW6w2O.net
>>970
どこの買取店でそんな高値がつくのか教えて欲しいわ
俺S13やAE111に前乗ってたけどアップルやトヨタのあかいとりに持ち込んでも
10年落ちの車は査定が基本ゼロなんですが、人気のスポーツカーなんで頑張って三万円出しますとか言われたぞ

975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 10:07:15.50 ID:qD6XcbQK0.net
>>974
それは安すぎる気もするけどふつーそんなもんだよね
下取りでも35万とか奇跡に近いレベルなのに
新品の新型ナビとマグネシウムのホイール付いててそれを査定してくれたのかなってレベルだよな買取り35万って

976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 16:51:49.83 ID:sxxrCLuI0.net
地方スズキディーラー \20万
東京スズキディーラー \35万
地方買取店1 \20万
地方買取店2 \35万

1型MTパール白7.8万キロ

地方買取店2でお別れしてきた
いい車でした。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 17:06:10.26 ID:cnkdSBQU0.net
マグネついてたら、もっと高いね、、、

その価格何年前?

その価格で売れるなら、現行のRSにでも移ろうかな、、、年もとったし

978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/31(日) 22:34:19.75 ID:DKYZIoOr0.net
アルトはリアのデザインがダサすぎる
フロントは妥協できるが

979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 01:00:50.91 ID:uRNEigo/0.net
31とさよならした切ない投稿ばかりで切なくなってくるな…

980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 06:27:33.63 ID:A7tWE7J40.net
1月の査定ですがスズキのデーラーで20 アップルとビックモーターとかで30万台です
ま踏ん切りつかず手放してませんが
4月から通勤片道2kmの職場に転職なのでミニバンもあるし軽箱で十分なのかなと‥
それか自分の心に正直に週末用に31は残しておくほうがいいのかなぁ

981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 11:37:17.55 ID:cU5f4lcY0.net
先月だが、2型11万kmオーバーで10万査定でした
20万くらいで誰か知り合いに売れたら良かったんだけどな

982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 14:02:32.02 ID:FWVVG1y90.net
>>979
まぁ31が出てから10年
どんな車でもこの時期が一番乗り換え多くてちょっと古い車ってイメージつく時期
あと30年乗ってたらクラシックカーを新車からずっと乗ってる素敵なおじいちゃんもしくはモノ好きなクソジジイになれる
果たしてその頃にガソリンが売ってるのか俺が生きてるのかは神のみぞ知る

983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 14:12:28.61 ID:DD2+F05b0.net
>>982
俺はもう少し頑張るわ
そろそろ10年経つ1型だけどまだ25000kmだしw
もう一台あるからあまり距離伸びない

984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 18:55:41.19 ID:kV1YDMTx0.net
最終モデルを売ろうと思ってるんだけど11万キロは走りすぎかな
査定がいくらつくのか‥

あと、パーツが沢山あるから売りに出してるけど買い手見つからず
関西のカーボンウイングやホイールやら

985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/01(月) 19:22:50.12 ID:fIyQbPK50.net
2007年式走行7万`で下取り50万で去年乗り換えたよ
32型より31のがデザイン面でも好きだし機会あったら乗りたい

986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/04(木) 19:29:40.66 ID:ixBJXqVD0.net
>>985
下取り50万てすげーな
どこでそんな高値で売れたの?

987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/05(金) 00:10:25.53 ID:ZXnbNpOU0.net
>>979

>>983

うちの3型(黄)は5年1.9万km まだまだ!

11月に換えたアドバンスポーツV105がいい感じ

ロードスター様様だ。広島に足向けて寝られないなw

988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 09:53:48.36 ID:D0eOAMkO0.net
年式的に乗り換え多くなるよね

07年式1型190000km
ギア比が気に入らんかったので、クロスミッション入れた
パワーいらんけど、足だけはなんとかしたくてビル足+α入れた
まだ乗れる乗れる

989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:13:36.22 ID:JgjsfV6D0.net
クロスミッションてどうなん?やっぱ高速巡航は苦痛かね?
俺はファイナルギアあげて5速ギアだけ離した
5速で高速の上り坂がかなりきつくなった
中央道が厳しいっす

990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:17:34.52 ID:kB61U0Hd0.net
>>986
遅レスだけど、新車乗り換えでディーラーが頑張ってくれたおかげで。

買い取り業者は60万って言ったが今すぐじゃないとダメって言うし、新車くるまで乗ってられるからディーラーに売った

991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:35:48.39 ID:7GC+gjmv0.net
>>990
嘘くせー
2007年式のスイスポとか中古で40〜70万だろ
そんな値段で買い取る店があるとは思えん
ほとんど慈善事業じゃん

992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 17:43:02.51 ID:D0eOAMkO0.net
>>989
燃費の懸念もあったので、クロスミッション(1速+ファイナル)+5速ハイギア化した
現在の五速が純正四速に近い?印象
クロスミッションだけだと100km/hで4000rpm超えるかと・・・
回転落ちに関して1〜4は素晴らしい!、が4→5はかなりダルい
中途半端だけど、面白くて気に入っている

993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 20:28:07.21 ID:mTMSUNdL0.net
中古で買ってクロスミッション入ってたけど5速100km/hで4000rpm超えるから高速は乗りたくない
5速ハイギアいいなぁ

994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 21:09:32.07 ID:/BW9MW++0.net
>>991
下取りは嘘くさいぐらい高いんだけど、ディーラーの方針で車両本体から値引きは交渉でも安く出来なかったので、その分下取りに盛る形になったの。

あんまり参考にならなくてすまん

995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/06(土) 22:00:10.23 ID:XhDMK/sH0.net
次スレ
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.99【ZC31】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454763583/

996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 18:47:02.00 ID:mhWu4q6B0.net
>>995


997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 12:33:35.45 ID:I2aOFmmkO.net
>>994
新車は何を買ったの?

998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 16:14:11.10 ID:zXtTuXNT0.net
>>997
イグニスだよ
おぬぬめ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 18:55:00.61 ID:ggFMBnVO0.net
>>998
イグニスのデザイン好きなんだけどMTが無いのがねぇ

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 19:53:48.17 ID:9bTRxjbZ0.net
俺もイグニス良いなーと思うけどMT無いのがね
CMとかすごいカッコ良いのに・・・

1001名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/08(月) 20:08:50.50 ID:0NZGnM2K0.net
日本以外じゃマニュアルで売るだろうしもう少しまてば日本でもマニュアル出しそうだよね
確かに勇み足だったか


■戻る■
DAT2HTML 0.35f FIX Converted.