【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.95【ZC31】
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:28:00.33 ID:baaB/ogS0
- 2代目スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ！！
3代目(ZC32S)はこちらへ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part20【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343470811/
前スレ
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.94【ZC31】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332861240/
～お約束～
・age／sageはご自由にどうぞ。
・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:29:23.52 ID:baaB/ogS0
- ■メーカー公式ウェブサイト
・スイフトスポーツ
3代目登場により消失
・新型スイフト（参考）
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
■ワークス公式ウェブサイト
・SUZUKI SPORT
http://www.suzukisport.com/
・MonsterSport
http://www.monster-sport.com/
■まとめサイト
・【スズキ】スイフトスポーツ - まとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/
■スイスポとは
他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
エンジン等は至極フツーの性能ですので、過大な期待はしないこと。
文句を言ったり「昔は良かった」等と言ったところで、何も変わりません。
金はないけれど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走られる車が欲しい人、
大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さん等に嫌がられた人…。
トータルバランスに優れたスイフトスポーツは、そんなおまいにピッタリの車です。
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:29:35.72 ID:baaB/ogS0
- ■FAQ1
Ｑ：MOPは付けた方がいいですか？
Ａ：HID，レカロシート，サイド及びカーテンエアバッグのセットが
16万円(MC後)の追加で得られるというのは、大変安いと思います。
また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は、
敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。
Ｑ：MOPのレカロシートは良いシートですか？
Ａ：レカロの名前が付いているだけあり、
純正シートよりもサポートや質感ともにハイレベルにまとめられていますが、
馴染めない人もいるようですので、
試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただ、市販のレカロシートと比べてしまうと、がっかりするかもしれません。
Ｑ：スズスポのレカロ用シートレールは、MOPのレカロシートにセットできますか？
Ａ：スズスポのサイトに書かれている通り、MOPレカロシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。
Ｑ：スペアタイヤはどこにあるんですか？
Ａ：スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
Ｑ：走行中にブレーキ警告灯が一瞬だけ点灯したり、点灯してしばらくすると消えたりするんですが…？
Ａ：ブレーキフルードが少なくなって液面センサーが作動していると思われます。
ブレーキパッド減って少なくなった可能性がありますが、液漏れかもしれません。
また、MTならクラッチからのオイル漏れの可能性もあります。
ディーラーで点検してもらいましょう。
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:29:45.04 ID:baaB/ogS0
- ■FAQ2
Ｑ：高速道路を走っても安定してますか？
Ａ：非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
しかし、過信はせずに安全運転でお出かけください。
Ｑ：1速と2速の間がモッサリなんですが…？
Ａ：1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定されたスーパークロスギアも販売されていますので、
ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。
Ｑ：クラッチペダルが使いづらいんですが…？
Ａ：スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。
※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について：
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際して
「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが、
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、
現実的には甲部品への交換に際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:29:58.71 ID:baaB/ogS0
- ■オススメのアフターパーツについて
・スズキ純正「ラゲッジボックス」
1型にラゲッジボックスを装備すると、2型のラゲッジボードと同じく、
リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。
・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
使いづらくエンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
正確ですばやいクラッチ操作を実現する。
狭い場所での作業になるが、DIY難度は簡単。
工具は、グリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。
・スズキスポーツ「SSシフター」
ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
また、ノブ取り付けがネジ式に変更される為、社外品ノブの装着も可能になるが、
シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
必要工具は、グリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
2型用の物は、商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。
・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
DIY難度は、理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為、
ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。
■2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点
・アルミホイールの意匠を変更。
・シートの表皮を変更。
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 13:59:37.88 ID:RK1tG+/uO
- >>1乙Ｃ３１Ｓ
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 14:30:55.14 ID:u+cyMG0a0
- >>1乙カレー食べたい
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 11:30:18.37 ID:TVgwpjIX0
- 夏休みの長旅、高速道2000キロ弱
洗車終えて、コンパウンドかけた
改めてスズキ塗装の低さを感じるなぁ
薄い＆ゆず肌＆ふちに色が溜まってるし
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 15:45:06.30 ID:VWgRm4q20
- へたくそなんですね
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:21:12.76 ID:5BFGf3Xh0
- コンパウンドかけたら下地出たとかｗｗｗ
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:13:25.25 ID:t9gAuTFg0
- 近所のわんこと格闘
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:34:18.14 ID:Jes591gr0
- 新車で買えば値引きいれて総額いくらぐらいになりますか？
納車待つのつらいから新古車買おうか検討中
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:37:00.64 ID:lYYlES770
- >>12
スレタイをご覧ください
明らかにスレ違いです
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:31:53.18 ID:0/t+0RCc0
- スズスポフットレストにウンコ詰まったorz
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:17:11.96 ID:lwqH6sxR0
- 7年放置してたスロットルバルブ周辺を掃除してみた
ブローバイ？で周辺が真っ黒になっとった
きのこ付けてるから、埃もかなり吸ってるので合わせ技一本かな
掃除後一日走ったけど、アイドルが1200回転あたりから下がらねえ
最初は1400回転くらいだったｗ昔の軽みたいな回転数だな
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:00:02.14 ID:2KTKLfGl0
- >>14
ネジ外せば取れるから洗えるんじゃね
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:52:25.74 ID:L19782m8O
- 中古で買ったんだけど純正ナビってクラリオンでＯＫ？
ＵＳＢ刺すところが解らなくて困ってますので教えてください。
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 04:51:25.71 ID:5iJfuL0z0
- >>17
複数のメーカーがある
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:45:01.97 ID:OcE/bKvRO
- 現行型がカッコ悪いので旧型を中古で買おうと思っています。
注意する点があったら教えてください。
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 10:08:59.05 ID:BoN9KFkOO
- かっこよさにつられて１型を買わないこと
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 10:49:07.89 ID:3xCT3u680
- 内装のビビリがひどいこと
現行は知らないけど
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:14:38.96 ID:sk4FzvI/0
- 1速と2速がｸﾛｽしすぎ。
全体的にｸﾛｽ気味なので高速道路で100kmだしたら3000rpmは超える事
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:38:56.37 ID:EeUE7C+Z0
- 見分け方ってあるの？
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 14:07:59.67 ID:u4l7+p2lO
- >>22
1速と2速がクロスしすぎなんじゃなくて、離れすぎの間違いじゃないか？
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 14:18:50.13 ID:NTbKHHD30
- 型の判別は営業機種記号をみれば簡単に見分ける事ができます。
見かたと書いてある場所は、助手席の扉をあけると、屋根を支える柱が出てきます。
その柱の下の方に青い板が貼ってあります。その板に、
ＭＴならＶＦＲＦー2
ＡＴならＶＦＲＶー2
と書いてあります。
要は、最後が数字の２で終われば、その車は２型という事になります。
もしも限定車やセットオプション車ならば、数字の２の前にアルファベットが入る だけです。
この記号さえ見つけることが出来れば、いくらドレスアップしてあっても簡単に判断できます。
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 15:48:57.99 ID:iy+XbqL70
- フェンダーのターンシグナルがあれば1型だし
ドアが開くなら車台番号の方が単純明快だね。
'05/09～'07/04 ZC31S-100001～ 1型
'07/05～'09/04 ZC31S-200001～ 2型
'09/05～ ZC31S-250001～ 3型
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:05:42.87 ID:qXNbE7AP0
- >>22
1速と2速が、クロスしてるどころかクロスしすぎだなんて言ったやつ
このスレ長年見てるけど、あんたが初めてだよｗ
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:07:57.71 ID:GNdp6+R+0
- スポーツドライビングクラッチペダルを取り付けた。
5速から4速に入れる時や、Rからローに入れるときに時々入らないことがある。
取り付け失敗したかな？それともこういうもの？
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:15:34.37 ID:7KjhTAEy0
- コンパクトカーのNA 5MTなら100km/hで3500rpmくらい回るのが普通だから。
2L NA 5MTですら100km/hで3000rpm回るというのに。
ソリオの5速を移植するのが簡単だね。
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:16:38.89 ID:7KjhTAEy0
- ところで、皆のイエローの塗装状態はどうよ？
俺は野ざらしが逝けないのか少し白っぽいorz
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:19:05.94 ID:7KjhTAEy0
- >>28
5速から4速は回転数が合ってないか、マウントがへたってるか、クラッチがちゃんと切れていない。
Rからローに入れるときはNで一度つないで煽ってからローに入れると楽。
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:57:57.13 ID:GNdp6+R+0
- >>31
たぶんクラッチが切れていないんだと思う。
週末くらいしか乗れないけど慣れていきたい。ありがとう
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:59:49.65 ID:IenWTQ3DO
- 19です。
皆さんありがとうございます。
1型だけは買わないように気を付けます。
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:30:51.85 ID:7WuTvojL0
- I型からII,III型に買い換える奴もいるくらいだからな。
※ATならI型でも大丈夫。
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:40:36.67 ID:41uVb0rR0
- 1型乗りだけど、1型もそんなに悪くねーよｗ
レースでもすんのかよｗ
スイスポ買うなら新型も一応試乗してみたほうがいいよ
決して安い買い物じゃないんだから
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:54:46.65 ID:EqVEK87J0
- レース？
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:01:47.52 ID:CS4zZD1Q0
- ギヤ比が嫌で2型以降に買い替えた奴って結構いるのかな？
俺は2型用のに組み替えたよ
レブリミットの違いはそこまで滅多に回さないから気にしない
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:15:40.85 ID:Ki66hByJ0
- 1型でもスイスポの楽しさは充分に味わえると1型乗りが言ってみる
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 03:38:29.50 ID:o1ktR+AJ0
- >>37
ECU書き換えでレブリミットが上昇した1型乗りだけど
旧レブリミットより上まで回しても意味ないから回さないなあ・・・
バルブスプリング変えてないから怖いしなｗ
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:30:18.75 ID:XwclA5TS0
- ノーマル書き換えの7000以上なんて回ってるだけだしな
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:41:57.06 ID:6kLtBbbb0
- 5000rpm以上はトルク落ちて回ってるだけだから。
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:50:36.40 ID:3HO5yc3m0
- 最高出力発生回転数は6500くらいだろ確か
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:06:46.09 ID:wLt2Of0e0
- NAは更にそこから魂を削るように回る
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:28:31.76 ID:E46Xf3KDO
- >>43
名言だ！
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 08:46:52.03 ID:JC+yuMjYO
- ただしM16は、ただただ唸りをあげて意味もなく回ってるだけという…
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 11:48:23.22 ID:B5eNWjNJ0
- でも綺麗に回るよなこのエンジン
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 12:33:59.54 ID:r+nE7HkeO
- 最初はバイクみたいに回せそうでよくレブってた
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 14:08:19.55 ID:aBl0ho6Y0
- 低回転が俺のち○こみたいに太いから乗りやすい
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:54:14.52 ID:bF37YEb2P
- ハイカムと強化バルブスプリング入れて
8000までしっかり回せるようにしたい
金があればなあ
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 17:58:46.55 ID:POtJTAgbO
- カムだけ変えても意味ね～よw
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 17:59:19.39 ID:nFC0/A1o0
- ハイコンプピストンも入れろってか？
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:58:08.52 ID:3Woh0GgQ0
- 純正レカロ、合わないーーーーヽ(`Д´)ﾉ
20分で腰痛い・・・。
みんなやっぱ、アフターものに変えてる？
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 21:40:02.10 ID:nFC0/A1o0
- SPG-NとSR3入れてるよ
スズキレカロでも特に腰は痛くならなかったけどね
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 21:43:55.99 ID:XxeQcgW/0
- 触れるものは嗜好品。好みが分かれるから試すしかない。
車は替えてもシートとステアリングとシフトノブ、ベダルだけは変えない(流用する)ひともいるくらいだし。
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 21:46:20.60 ID:XxeQcgW/0
- >>52
一度レカロの想定するポジションで運転してみては？
レカロはカッチリした姿勢と相性が良いケースが多いから。
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 21:48:36.10 ID:B5eNWjNJ0
- ランバーサポートの部分が市販モデルと同じだったら良かったんだけどな
そこだけがちょっと残念
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:56:31.36 ID:cbuTIYqZ0
- SR3つけてる、もう買って10年はたつなｗ
SR6が欲しい・・・
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 04:58:34.48 ID:r50HGWJz0
- 俺はﾏﾂﾀﾞの純正ﾚｶﾛ(NA6ﾛｰﾄﾞｽﾀｰのﾌﾙﾊﾞｹ)を入れてるけどな～
>54
まぁ枕が変わると寝れないみたいな感じだよな
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 12:37:29.77 ID:T16Btn9EO
- 自分に合うシートならフルバケの方が姿勢は楽なんですかね？
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 17:57:45.11 ID:3v/shwNU0
- 自分に合うシートならどれでも楽、形状は用途で選ぶ。
フルバケにしか合うシートが無いのなら形状の選択肢はフルバケしか無いけどな
- 61 名前：53：2012/08/25(土) 18:21:02.10 ID:yaRJaq1L0
- >>59
少なくとも俺の場合純正シートよりは、フルバケのほうがはるかに楽よ
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 18:32:20.68 ID:Gm0g4jZ6O
- 俺も純正レカロで腰痛くなったクチだけど、エアランバーサポート入れたら楽になったよ。
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:55:52.41 ID:T16Btn9EO
- ふむふむ
ちょっと長距離乗ったら首が疲れて…
色々ポジションは変えて試行錯誤してるのですがね
色々座ってみます
- 64 名前：52：2012/08/25(土) 21:00:31.98 ID:uNTR1u3D0
- >>55
レカロの想定ポジで運転してもあまり変わらないです；；
座面の高さを上げると腰の痛みは緩和するけど、ペダルが踏みにくいのなんの。
>>62
おお、その手がありますね。ヤフオクで売ってるやつ、買ってみようかな。
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:43:05.37 ID:yaRJaq1L0
- >>63
首ぃ？ふつーそんなとこ痛くならんだろ病気持ち以外は
まさかシートを目いっぱい寝かせて運転してんの？BIPカーみたいに？
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:11:15.07 ID:BUqj49Ak0
- 俺もフルバケで首が痛くなる。AARのだけどなｗ
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:21:51.27 ID:ZBiN+NNs0
- ノーマルのシートからSR-7にしたわ
もうこれしかない
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 04:08:32.50 ID:JPXH1g1p0
- 黄色にＳＵＺＵＫＩのステカまじきめぇｗ
白でラリーごっこまじきめぇｗ
灰色で粘着寄生虫まじ終了ｗｗｗ
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 07:27:16.99 ID:0ytjxw3MO
- >>68
たかがスイスポにそこまでの感情…お前もある意味、キモイよ。
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:12:52.33 ID:y00zjOsYO
- されどスイスポ
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:24:23.20 ID:YvDjY0U1O
- VTECを載せたスイポが欲しい
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:48:43.74 ID:ttVoKfV10
- >>71
ショップに相談してみたら？
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 15:00:23.01 ID:rvUt1G88O
- 昔B18Cに乗ってたけど、カムが切り替わってからの加速は最高だった。
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 17:23:21.21 ID:UVdoec1i0
- カムが切り替わる前だったらM16Aだって負けてないぜ。
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:07:25.83 ID:EKANcqc/O
- スイポ糊だが情けないことに､おじさん･おばさん御用達の､ブルーバードシルフィ２０にボロ負けしたよ
いくら相手が２.０でもCVTのお買い物車
予定よりかなり早いけど､真剣に買い替えを考えることにする
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 21:06:29.37 ID:PnC3b1cR0
- >>74
それはグラフからも証明されてるな、うん
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 21:08:28.53 ID:uPeWgW6+0
- オレ、昨日RZ５０に勝ったし！(ドヤ顔)
単車に勝ったぜぇ！(ドヤ！)
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 21:15:37.87 ID:EKANcqc/O
- >>77
そりゃ凄いや！
そんな次元の車かもな
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 05:43:37.05 ID:pYA9EXXf0
- 峠の下りで2stの原チャリに勝ったとしたら
それはそれですごいんじゃね
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:11:00.20 ID:gh+5+hJL0
- AT限定免許ｗｗｗ
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 08:39:09.26 ID:tPTKOKfnO
- 86、BRZもVTECみたいにカムの切り替わりのないつまらないエンジンだとタイポＲ乗りの人が言ってたよ
排ガス規制はホント足枷だな
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:05:01.05 ID:0CFUuVl8O
- スイフトスポーツなんてどの辺りがスポーツなんだ？
現行も含めて遅すぎだろ
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:21:20.74 ID:FyucUaud0
- 速さ＝スポーツと思ってるお馬鹿さんがくるスレではありません
お帰りください
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:55:25.50 ID:1HE8Zp2N0
- >>79
峠の下りなら、大型バイクをカモってしまうRZやNSR、いたもんなぁ…。
もういないか、、、今は。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:00:33.52 ID:1HE8Zp2N0
- >>82
だから、レーサーとは言ってないだろ。
スポーツと言ってる。
レーサーなら、速くないと話にならない。
でも、スポーツとは、ノーマルより運動能力が高い、というだけだ。
わかってやれよ。
なんでも、そこそこってのが、いいんだよ。
どうせ、スイフトレーサーにして、ガッチガチで販売したら文句言うでしょうね。
売れないし…。
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:03:11.46 ID:0CFUuVl8O
- >>83
悔しさが滲み出てる哀れなレスだな
再度言うけど スイフトスポーツは遅すぎ
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:06:47.68 ID:1HE8Zp2N0
- >>86
ちなみに、何と比べて遅いと？
ま、私も、速いクルマだとは思わんがね。
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:07:34.42 ID:0CFUuVl8O
- >>85
君の言うことは分かるよ
けどもう少し速くないとね
因みにオレは金もないしローンも盛りだくさんだし３年は我慢で乗らないといけない身の上
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:13:37.55 ID:0CFUuVl8O
- >>87
ほとんどのﾃﾝﾛｸと比べても勝てる車の方が少ないんじゃない？
直線では
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:00:08.55 ID:kbwByxaZ0
- ヌポーシカーだし速さ云々はいいよ。
まあ本音を言えば160hpくらいあったらもっと面白くなるだろうけどね
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:13:22.14 ID:gh+5+hJL0
- 腕の無い奴に限って直線で挽回しようとパワーを欲しがるもんさ
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:40:48.18 ID:JDH8Bh3f0
- 乗ってて楽しいから
肩書きとかどうでもいいっす
因みに免許取って初めての車なので、超気に入ってます
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:07:53.32 ID:2Zpv9GayO
- >>91
あんたは天才だよwww
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:34:54.65 ID:Ziib8I5gO
- >>92
こんなこと言ってるのはVTECにかぶれてる貧乏人のおっさんか
乗ったことないやつだよ
気にしちゃいかん(´・ω・｀)荒らしや
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:39:43.13 ID:2Zpv9GayO
- >>94
乗ってから書こうねwww
坊や。
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 03:18:22.82 ID:RzEhbAI90
- 昔はスルースキル高かったんだけどなこのスレ
絶版だとこんなもんか
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 03:26:19.21 ID:PwGHR4H40
- 上手い下手に車種は関係ない
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 06:29:15.80 ID:+24FwQpN0
- 絶版でも未だにアンチが来るって事は大したもんだ
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 07:29:07.39 ID:6d2vDn8y0
- それもそうだな
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 09:18:53.13 ID:58uelaKwO
- まだ中古車人気あるみたいだよ
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 10:30:06.59 ID:PwGHR4H40
- ５人乗れるし燃費もいいし今の時代には最高だよ
高卒でもちょっと無理すればどうにか買える価格設定もよかった
チューニングパーツが迷うほどあるのもいい
こんなスポーツカーなかなかないもんな
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 14:35:50.51 ID:dwIT53thO
- >>101
ただ、今時の大半の若者は親の車か中古VIPやオデッセイやBbのATに乗ってるという…
スイスポこそ今の世代の若者の車なのに、オッサン比率が高すぎる件…
これまでに30台くらいスイスポは見かけてるけど、俺と同じ20代前半を見かけたのは２人だけという
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:32:35.89 ID:RzEhbAI90
- 今時の若者の大半は、車なんか乗らないか
せいぜい軽だろ・・・
BIPだのミニバンだの乗ってる奴なんか、もはや少数派だ
（そしてスイスポ乗るような若者は、絶滅危惧種レベルだな）
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:50:35.14 ID:NbXBFjtZ0
- 自分20代中盤だけど周りはみんなATだわ
8やらZやらを買ってもなぜかAT
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 01:36:38.97 ID:6IBYbRig0
- スーパーカーの類もAT車ばかりだよな
車もゆとり化ってことか
まぁ、誰にでも乗れるって意味ではATのほうが売れるんだろうけど
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 02:48:37.34 ID:ZoI5OmWb0
- >>105
ﾏｼﾞﾚｽするとATの方が早い。
だが操作してて楽しいから俺はMT派
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 03:24:28.28 ID:N/HlrjPr0
- スーパーカーの類ほどお金がかかってるＡＴだと速いらしいな
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 07:03:43.91 ID:dXeYGIK4O
- その辺のAT車のMTモードっていうの？
あれはタイムラグが酷いけど
日本のスポーツカーと言われてる車のそれはどうなの？
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 07:06:49.18 ID:DbFgEQsI0
- GT-Rやラネボは変速速度は十分だそうだ
乗ったことないから知る由もないが
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 07:11:31.99 ID:iFQUeAvV0
- ATといってもトルコンのやつとは全く違うからな
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:26:22.88 ID:XKBZ5JZEO
- >>101
ガチで同年代１･５Lカローラとゼロヨンがイイブンの車をスポーツカーってかよw
お前さん笑われるよ
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:29:13.42 ID:N/HlrjPr0
- リアのタワーバーはクスコのが一番取り付けやすい？
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:40:44.44 ID:Sf8G9Uk20
- シートベルト穴使うやつならどれも変わらん
トランク犠牲にしたくないならLAILEのリヤピラーバーお勧め
タワーバーつけるとホムセン箱の蓋が開かなくて困る
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:42:00.34 ID:Sf8G9Uk20
- シートベルト穴じゃないや
リアシートストライカーだ
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 00:28:03.94 ID:ru4SGPnHI
- この辺りの排気量だと、CVTはだいたいMTの一秒落ち。
1.8lをアベンシスに載せて0-100が9.4秒（MT）、10.4秒（CVT）
http://www.toyota.de/cars/new_cars/avensis/index.tmex
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:00:17.68 ID:ru4SGPnHI
- こっちは1.3秒落ち、
UK仕様のフィット1.3のCVTが12.8秒、MTが11.5秒。
http://www.honda.co.uk/cars/jazz/modelgrades/#fullspecification
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 06:14:07.52 ID:f24OfcXC0
- >>113
ありがとう
しかしLAILEのピラーバーは結構硬派な取り付け方になるのね
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:45:01.80 ID:+aTQHwDz0
- 一般道を暴走するバカ。マジ迷惑
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18750174
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 18:21:43.18 ID:6XVTDfPz0
- これは通報したほうがいいレベル
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:34:52.41 ID:uB6Kvwxv0
- スイスポの運転は楽しいなぁ
60kmくらいでドライブして、リッター16走っていい車だ
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 09:15:21.69 ID:7CL9TVFl0
- あんた！北海道民だね！
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:42:16.02 ID:el8BbMmbO
- な、なぜそれを！？
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:09:38.39 ID:vPINik6E0
- 近所にスイポ2代目置いてある作業服販売店あんだけど
店員の趣味のマイカーかと思いきやスーツ着て売り物運んで思いっきりセールスしてた
白のゴチャゴチャ弄ってないのだから空気のように景色に溶け込んでた
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:16:01.42 ID:n3CrrhcF0
- 営業車がすいぽとか羨ましい会社やな
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:32:57.36 ID:bzj9952i0
- 白の営業車グレード（SEだったっけ？）のバンパー変えただけじゃね・・・
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:01:34.29 ID:stRKzekQO
- うちも社用車にスイポッポあるよ
作ってるから
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:17:46.42 ID:lEQ5Ww1S0
- >>118
見てすぐ通報しといた
こういう人は自動車に乗らないで欲しい
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 10:12:24.13 ID:4LwaQUIh0
- >>126
ｗｗｗ
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:12:46.33 ID:O2C7yRVK0
- >>126
社員乙！
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:36:31.47 ID:pX0mrWdq0
- 6月まで平均17.9km/Lだったのに、最近はエアコン使ったせいで17.7km/Lに落ちた。
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:39:53.71 ID:4LwaQUIh0
- 巡航以外は滅多に4000rpm以下を使わない俺には縁の無い話だな
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:54:25.70 ID:DZDAD/WRO
- エボチューンマフラーでそんな運転をしたらDQNと思われるだろうなぁ…
まぁたまに２速で5000rpmくらいまで引っ張るけど
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:55:18.82 ID:4sFKnYA/0
- >>131
街乗りすりゃ誰だって殆どの時間は巡航してるはずだが
いったいどんな使い方してんの？
ナンバー切ってレーサー？
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:02:20.15 ID:cQRYAzkl0
- 多分クロスギアに変えてあるんだよ
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:12:42.11 ID:4LwaQUIh0
- >>133
>>134
主に通勤だよ、平地が少ないから巡航してる時間は案外少ない。
脚とエアクリ以外はドノーマルのナンバー付き。
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:20:18.20 ID:D4ET8TZt0
- ほとんど計らないけど
インフォのが１１キロいったり来たり
楽しいですか？
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:13:38.69 ID:2W26lCXPO
- 何いってんの？誤爆？
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:32:11.06 ID:mFF6PuRk0
- 久々にレカロSR３から純正に戻してドライブ
ヒップポイント高めだけど衝撃がダイレクトに来ないからいいな
純正もすてたものじゃないね
ただ、クラッチとか上から踏む感じになってしまったが・・・
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 05:39:53.98 ID:tRofcFrE0
- >>137
俺はガソリン1リットルで11キロしか走ってないけど、乗っててたのしいよ
17キロも走るエコな乗り方してて、運転しててたのしい？
とかいう意味じゃね
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 11:34:58.16 ID:9glBhkcSO
- ちょい質問
ECUをモンスポに送ったりするのは面倒なので、近場で現車合わせしたECUに変えようと思うんだけど、
マフラーは換装済みでエアクリはまだなんだけど、エアクリも換えてから行った方がいい？
それとも剥き出しキノコに換えたくらいじゃ交換してから行っても行かなくても変わらない？
- 141 名前：130：2012/09/05(水) 11:51:50.22 ID:Veqk5QpH0
- 通勤で、北海道みたいな片側一車線の国道をチンタラ走ってたら嫌でも巡航運転になるんですよ。
楽しいか楽しくないかで問われれば、燃費運転くらいしか楽しみを見いだせない…
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 12:19:08.78 ID:arVIAJmDO
- 北海道には林道がいっぱいあるじゃない＼(^ー^)／
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 13:43:58.14 ID:Veqk5QpH0
- >>142
スーパー1600化フラグｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 15:30:35.45 ID:Hvq5B1Q10
- そういやテンロクＭＡＸプラスでアクセル踏み直した時の反応が良くなったってレビューがあるけどマジ？
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 18:00:26.62 ID:82nRxBce0
- >>140
テンロクMAXに書き換えたときは、社長のおっちゃんが
エアクリが純正だと、書き換える意味がないと言っていた。
本当かどうかはしらんがね
>>144
アクセルレスポンスのことなら、全く変わらない
加速するときの吹けあがりのことなら、結構変わる
スロコン入れた時と似たようなもんじゃねーかな、スロコン入れてないから知らないけど
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 18:12:22.67 ID:/t1xbVSD0
- モンスタECUにマップシステム３１４付けてるけど
レスポンスは進めると良くなるよ。
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:22:41.85 ID:Hvq5B1Q10
- >>145
THX
やっぱレスポンスは上がらないのかあ
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:30:41.15 ID:QBoT17nHO
- この車ほんとレスポンス悪いよね
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:36:15.79 ID:Hvq5B1Q10
- パーシャルからのレスポンスはそれほど悪くは無いんだけどね、
一旦全閉にしちゃうと踏み込んでもあれっ？ってな感じ。
まあ環境性能やら何やら色々有るんだろうけど・・・
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:36:38.05 ID:82nRxBce0
- 排ガス規制への小細工のためだけの電スロだから、仕方ない
同じ電スロの、S2000あたりのアクセルレスポンスってどうなんだろうな？
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:04:23.39 ID:ONW3P89M0
- レスポンスガーって軽量フラホ入れなきゃダメでそ
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:11:13.19 ID:Hvq5B1Q10
- それはもう入ってる、それとは別の問題
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:24:29.07 ID:82nRxBce0
- >>151
軽量フライホイール入れて解決できるなら
困らんのだけどねえ
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:18:41.47 ID:ONW3P89M0
- そっかー
軽量フラホとスロコンで満足しちゃったオレなんかより
もっとハイレベルなお話なのね．．．
それは失礼
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 06:01:11.77 ID:N2N5B8iO0
- 新型ほしいけど、みんな買取いくらくらい？
走行6万キロ、修復歴無しです。
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 06:06:47.82 ID:Df3mL05e0
- え、なにその全員今売ろうとしてるだろうことが前提の質問
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 10:09:25.28 ID:U7cwijBIO
- ドノーマルでもフラホかえれば全閉からの踏み込みも早くなるかな？回転数合わせるの難しい…
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 10:50:54.14 ID:WjzJ0adn0
- >>157
アクセルに反応してからは早いけど、アクセル操作に反応するまでは変わらんよ、
でもトータルでは早くなる分少しはマシになる。
同じくスロコンも同様の効果があるけど、やり過ぎると細かなアクセル操作がウザくなる。
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 12:09:39.50 ID:mkQJmhG9O
- >>145
ふむ、やはりそうか。ありがとう
スイスポの純正エアクリの容量は小さいんだっけ？
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 13:05:39.71 ID:OWINUENB0
- >>155
だいたい同じ条件で40万くらいだった
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 16:12:41.99 ID:z33uAQVb0
- 新型デビュー！でもギヤ比が気に入らないので買う気失せました！（キリッ！
でも買う気ないのに気になって仕方なくて試乗しちゃいました（シレッ！
乗ってみたらなかなかよかったです！（ハァハァ！
でも買う気がないので（ただ買えないくせに）２型に期待！（キリッ！
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 18:36:07.61 ID:Df3mL05e0
- >>159
長いことそういわれ続けてきたが、計算したことないから真実はしらん
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:35:43.13 ID:sIZ/Ix4m0
- 半年くらいまえにタイヤも新品にして、アライメントも調整したんだけど、
ここ最近やたらハンドルが左に取られる。ぶつかったりしてないんだけどな～
こう、クイッ、て左に取られる感じ？
なんか治すすべはないものかね～
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:47:44.55 ID:Df3mL05e0
- 俺のはハンドルは取られないけど、先月あたりから
リヤサスがストロークした時に後輪が一瞬左へ流れる気がするようになった
一瞬だけだからスピンまではしないけど・・・
怖いぞこれ
あと同時期から、右後輪が少し大きめのギャップを超えると「バンッ！」と結構大きな音を立てるようになった
前や左後輪からはそんなデカい音はしない
原因がさっぱり思いつかん（まだリフトアップして調べてない）
リヤハブがダメになったからといって、こういう症状が出るって聞いたことないしなあ・・・？
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:46:17.04 ID:VqY0+J4c0
- お前ら車屋持ってけよｗ
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:49:46.77 ID:cDhslE3r0
- >>161
どこのミンバカだよｗガチクレーマーｗ
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 09:21:19.98 ID:VXdJwDfn0
- 今日60000km走破した。＠H20年式
次の車検までに乗り換えるか考え中…ｌ
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 11:28:45.72 ID:TZpnW/LsO
- >>162
なるほど
まぁみんカラでのレビューを見る限りは、プラシーボの域だけど、ECUとの組み合わせでどうなるか…
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 13:58:06.31 ID:YJIEVnSx0
- 来年度からの通勤用に購入を検討しています！
もし買ったらよろしくです。
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:10:49.76 ID:WGsxwmC4O
- タイヤ交換してから、時速80キロ過ぎとる足まわりからｺﾞｫ～って音がします。
考えられる原因って、ホイールｱﾗｲﾒﾝﾄの狂いですかね？タイヤはﾃﾞｨﾚｯﾂｱZⅡです
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:55:19.12 ID:A3caGVzJ0
- タイヤそのもののせいじゃないでしょーか
ていうか、ロードノイズが嫌いなのになんでそんなタイヤを？
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:17:37.51 ID:6rQYr5YiO
- >>171
前回履いてたﾃﾞｨﾚｯﾂｱZⅠの時はノイズ無かったので…足まわりの不具合が原因でなければ、安心なんだけどね
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:14:24.16 ID:WyZjDJJM0
- >>167
売ってください。
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 10:44:44.42 ID:CJrZfFM40
- 純正レカロを外したいんだけど、重さってどれぐらい？
量ったことある人いる？
外したシートってアップガレージとかでいくら位で買ってくれるもんなん？
知ってる人教えてーー
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 11:40:11.08 ID:vEMFm8nA0
- 純正シートは20キロ
7年前ならともかく
アップガレージだと今じゃ引き取り拒否か０円くらいじゃね、しらんけど
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 04:52:01.80 ID:+aUjJNrI0
- >>167
よろしければ30万円で売ってください(^O^)／
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:32:16.02 ID:BsaYI1n40
- >>167
俺のも２０年式だが、まだ３万キロｗ
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:15:21.61 ID:2rotYWn60
- ２１年Sリミ ２万キロやっと越えた
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:28:50.91 ID:2pjfDo660
- 21年式5万･･やっぱ過走行車の査定は厳しいんだろうな
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:35:20.74 ID:jxhk0M+xO
- おれ10万キロいったらスーチャーつけるんだ…
21年 35000キロ
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:44:03.99 ID:FRM9/0Lr0
- >>179
買い取り業者に見積もりをとってもらったらどうでしょう？
意外と45くらいいくかもしれません。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 06:03:32.20 ID:Bmlp6xo80
- やっとアイドリング安定した
やっぱスロットルの汚れなのかね？
手持ちの工具でスロットル外せなかったから付けたままバルブを開けて
拭いたけど、結構汚れてた
けど、汚れがどう影響するのか？
同時にそこそこ使ったキノコのチョコ部分も替えたから結局どっちが悪さしてたのか不明だけど…
とりあえず気持ち悪いのが解消して良かったです
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 08:58:52.44 ID:U6BXcXEo0
- 21年式Vもう9万キロ超えた＼(^o^)／
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 09:13:56.65 ID:+wsXiDge0
- Fﾘﾐ、２２年５月に買った。
４万キロ超えた。
- 185 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/12(水) 10:36:26.83 ID:8rz2/Yb60
- >>182
っ[汚れによるスロットルバルブの開度の変化]
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 18:49:16.40 ID:U5sH+lf30
- 20年1月に買った2型。ただいま11万キロ超えました。
ドライブシャフトのブーツはまだ大丈夫(^^)
来年１月に車検だが、もう少し乗りたい。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:29:43.54 ID:xY75nolr0
- >>182
18年1月に買って7万キロくらい乗ったらアイドルが不安定になったので、とりあえずエアフロだけ掃除してみたら多少改善された
数週間後にドロッドロになってたスロットルバルブ掃除したけど、直後にアイドル回転数が1500回転くらいになったよ
バッテリー外してECUリセットするまで、元に戻らんかったわ
スロットルの汚れって、かなり影響するんだな
当たり前か
ところで俺のM16A、エンジン回してるとカラカラ音するんだけど
音のする位置から察するに、補機ではない気がする
普段からエンブレ多用するから、タイミングチェーン伸び伸びかな・・・
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:06:22.87 ID:+Yud4gn+0
- >>187
カラカラ音はベアリングじゃね？
俺なら駄目元でアメリカ軍が愛用しているミリテック１を投入する。
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:18:40.71 ID:fgWiQQv8O
- そろそろシム調整しろ。
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:34:13.02 ID:hbxRh0qs0
- 窓開けて走ってるとカラカラ音が聞こえる
2～3000回転の間くらいの時かな
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:44:23.88 ID:xY75nolr0
- やっぱりタペット音かなあ・・・実際ヘッドの上付近から音がするような気がするんだよね
インナーシムだから、工賃すごいことになりそうだな
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 14:08:26.54 ID:OSnLMj7eO
- >>177
19年式だけど、まだ25000ｋｍ…
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 18:15:59.81 ID:/8VBnvRVO
- ネタもないし 荒らしも来なくなったな
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 19:50:49.12 ID:RS+gRzEq0
- みなみけ関連の歌でベストはやっぱり経験値上昇中ですね
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 19:58:22.12 ID:6iD3dhn00
- 純正ハンドルって本革なのか？
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 20:54:07.57 ID:l/yRvvP50
- >>194
それもいい歌だけど、絶対カラフル宣言もまじおぬぬめ
おかえりそのものは実に残念な出来だったが
歌はとてもよかった
>>195
細切れの革を使った、実にスズキらしい低コスト仕様です
俺のは18年式なのと体質のせいで、いつも握ってるとこの周辺が剥げちゃった・・・
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 21:48:31.49 ID:6iD3dhn00
- >>196
俺のは５年乗ってるけどまだ禿げてないよ。
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 21:53:22.54 ID:l/yRvvP50
- >>197
手に汗をかかない体質なんでしょ？
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 21:54:46.30 ID:1frOKAKWO
- 女の子にふられてきたよ
スイスポ海苔の定めかな
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:09:53.83 ID:6iD3dhn00
- >>198
汗はあまりかかないし、剥げたら嫌だからハンドルは丁寧に扱う様にしているよ。
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:49:23.00 ID:+/IvgMZY0
- >>200
誰がハゲじゃ！
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 23:28:11.15 ID:6Z4GloFWP
- 最近抜け毛が多くて心配
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 05:42:22.84 ID:xi1Me80R0
- ポロの中古かスイスポの中古か迷った挙句、ポロを買った。
当初は気に入ってたが、友人のスイスポ乗せてもらったら最高に楽しい！
やっぱMTは操る楽しみがあるし面白いわ。
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 08:27:15.81 ID:oqnUoT9zO
- ポロとスイスポじゃ全然値段違うだろｗｗｗ
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 12:59:18.17 ID:H98qBDtT0
- >>203
乗ってもいない車のスレでなぜそんな話を？
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 13:57:12.71 ID:+rHYYO2cO
- 20年式の2型乗り。4年乗って今更だけど、エキマニ注文してきた。
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 15:20:37.38 ID:oqnUoT9zO
- エキマニは良いよな～交換して一番よかったと思える
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 15:33:51.53 ID:H98qBDtT0
- いろいろ軽量化、ホイール、マフラー、ECU書き換えしてそこで満足しちゃった
7万キロ乗っていまさらエキマニ交換してももう意味ないもんな・・・
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 16:05:30.62 ID:RpgBd0Ri0
- クスコのリアバー付け終わった
思ったより低い位置なんだな…
載せっぱの色々突っ込んどく箱が載らなくなった
効果はある気がする
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 18:17:34.21 ID:MuYiVO6Z0
- >>207
やっぱ音が違う？
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:31:52.19 ID:OrNzBNYkO
- 後ろの窓全開で70キロ以上出すと、風で耳鳴りがするんだぜ。
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:18:56.73 ID:2dKEUyh70
- zc11s１，３からスイフトスポーツに乗換えたらどの辺りに感動しますか?
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:40:27.00 ID:H98qBDtT0
- なんか大差ないな～って位には激しく感動できるんじゃない？
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:45:41.81 ID:OJOrOAgV0
- 電スロのレスポンスの悪さに感動するんじゃなイカ
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 07:04:01.07 ID:fCici9s40
- そういえば32の電スロは改善されているのだろうか
試しに試乗でもしてこようかな
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:19:28.91 ID:gBMk5Lz50
- >>215
メーカー的には改悪になる話だなそれは
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 18:18:58.05 ID:tk772rXF0
- ショーワチューニングの赤足？使ってる方、
インプレお願いします
乗り心地は良くなるようですが、
純正のモンローと比べてロールは小さくなりますか？
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 16:50:24.75 ID:4AU9nqPS0
- >>217
バネが堅くなるし、アブソーバーも堅くなるんで、乗り心地は堅くなる。
堅いのがダメな人は、乗り心地が「悪く」なるけど、
堅めが好きな人は「よく」なる(^^)
8万キロで純正モンローから交換したとき、スゲー良いと思った。
街乗り＆たまに峠なら、十分ってね。
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:04:24.29 ID:qI1bG33p0
- オーリンズのリヤサスが加齢で尿漏れするようになって
走行中リヤに荷重が掛かった時に、勝手にどこかへと徘徊しそうになったので
およそ3万キロぶりに、リヤショックだけを数年ほっといた、4万キロ使ったボロいモンローに変えた
・・・あれ？別にこれで十分なんじゃね・・・？
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 07:02:27.95 ID:2coADpX20
- オーリンズが3万キロで尿漏れすることに驚き
車高調って寿命どれくらいなんだろうな
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 07:13:10.19 ID:FZ2ZjdwQ0
- 車高調はOHや交換前提の高性能だから寿命はノーマルとは比較にならない位短い
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 18:04:39.18 ID:810JqCsz0
- >>218
8万キロなら、純正交換でも感動するんじゃね
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 18:37:13.31 ID:FkW7a9Ns0
- >>220
オーリンズの販売元は
街乗りなら2年、サーキットユースや公道走行でもシビアコンディションなら年に一度O/Hしろって言ってる
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 02:05:22.71 ID:/863ED8Y0
- >>220
そんなもん
車高調買う前に調べろってレベルの話
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 17:59:22.60 ID:DGVlH1b30
- >>222
218です。確かにそうだろうね。
- 226 名前：167：2012/09/22(土) 18:47:38.23 ID:1GMEwRL80
- 乗り換え目的でいろんな車を試乗しに行ったけど、スイスポと同じ価格帯で
スイスポ以上に走りのいいクルマってそうそうないね。
というわけで乗りつぶし確定！ちなみに査定は一番高いところで45万くらいだった。
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 19:00:23.85 ID:Pu5xEi560
- 中古ならいくらでもある
新車ではないね
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:14:12.99 ID:qFZ9gNHS0
- ローファースポーツキット装着している御方はいらっしゃいますか？
車高の落ち具合、乗り心地、お教え下さいませッ
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:24:26.20 ID:7XvQFeYp0
- 中古でスイスポ買おうかと思ってるですが中古スイスポで注意すべき点ってありますかね？
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:38:56.89 ID:rU6rWYI70
- >>229
内装や外装がガタピシ言っても泣かないこと
前オーナーが弄って走ってもうヘロヘロになったものを
見た目だけノーマルに戻して放流した個体を買っても、泣かないこと
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:29:03.74 ID:Bqc5uezZ0
- 31スイスポデビュー予定でちと気になったんですが
クラッチペダルをスポーツドライビングクラッチペダルに交換って話をよく聞くけど
純正のクラッチペダルは1型と2型で同じなのでしょうか？
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:31:34.69 ID:rU6rWYI70
- 1型のは2型のより1センチ程度高い
論外な高さで、最早トラック用
今残ってる1型は、みんな2型かスズスポのに変えてあるんじゃないかな
なにせ論外だから（根拠なし）
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:03:22.53 ID:Bqc5uezZ0
- >>232
レスサンクス
2型購入予定だから気になったんだ
てかスズスポの公式よく見たら書いてあったんだなすまん
とりあえず気になるやつ試乗してくるわー
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:30:50.02 ID:YCNVtxFT0
- >>233
２型乗りで交換したけど、操作性は全然違うぞ
すぐに変えたいパーツだな
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 15:42:30.23 ID:NNYN8lM/0
- 3AT&NAの旧型ワゴンR（MC21S）に1週間乗った後、スイスポ乗ったら凄くコンフォートに感じて困る
だってワゴンRってば60kmで3500rpm回っちゃっててうるさいし
10万kmオーバーでサスはグニャグニャだしで酷かったんですもの
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 17:12:49.70 ID:6k5U2I39P
- オートエアコンで送風先を足元だけにしても
運転席と助手席の丸い送風口からは出続けるんだけど、
こういう仕様だったっけ？
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:24:15.82 ID:7YuKBkXc0
- >>236
どのような場合でも送風するようになってます
前方時が比較的強く他は弱になってます
必要なければ閉めれば問題ない訳ですし。
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:47:45.72 ID:6k5U2I39P
- やはり仕様でしたか
閉めれば出てこないけど、ふと気になったもので
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:24:06.08 ID:jE2BWGf80
- >>230
やっぱりヘロヘロになってるよね
それが怖いんだ
でもスズキのディーラーで買えば大丈夫だよね
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:28:52.63 ID:0dvDuNcK0
- え？中古買うんじゃそのへんは諦めるしか
あるいは、試乗できるなら乗って確かめるしか
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 10:52:18.73 ID:JQRrkbDn0
- 3型なら程度の良いのあるよ
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:13:41.76 ID:tK5SEuI70
- >>240
スポーツ的な用途で使われてるもの多いだろうからヘタってる車が多いと思うけど
なるべく走行距離の少ない車なら大丈夫でしょう
もっと言えばオートマ車なら普通の用途で乗られてそうだし
>>241
３型って新型スイスポですかね？
新しいのはまだあんまり出回ってなさそうだしあっても値段が高そうなんで新型なら素直に新車飼うかなあ
値引きどのくらいだろ？
できればデーラーの展示車や試乗車買えればいいけど
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:20:25.98 ID:YLuwC+Cd0
- >>242
>>26 >>5
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:32:32.39 ID:udZ2wS5l0
- つまり>>242はここで時々出る「１型」のことを
HT81Sいわゆる旧々スポだと思ってたってことか・・・
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:12:03.40 ID:ySmcuwz60
- >>242
おれZC31の2型狙ってるけど価格も安いし
遊びで乗るにはいいかなって思って検討中
3型の程度いいのはまだまだいい値段するよねー
3型買うなら現行スイスポ買ったほうがよさそう
程度に関しては難しいけどお互いいい車見つけましょうｗ
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:40:55.55 ID:68fXD1he0
- ３型は新保安基準なので
パーツが共有でないのも多い
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 01:49:11.91 ID:ZcekaQRn0
- 今月19年式の黄2型ＭＴを手放した。
走行4万キロ強、おっさんが普通に使ってたもんだ。
スズスポペダルついてるぞ。
そろそろ売りにでてるだろうから、
縁があったらかわいがってやってくれ。
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 08:56:56.32 ID:87w9G7vl0
- 18歳の新免です！
黄色のzc31s買いました！
クラッチ固くて何回かエンストしました^_^;
たぶんノーマルのクラッチペダルと思います
え？いつ発進すんの？って感じで怖いです
変えたほうがいいですかね？
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 09:15:52.16 ID:5LoBjaih0
- スイポのクラッチペダルは軽い方だよ
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 09:16:42.54 ID:87w9G7vl0
- >>249
すごく…高いです…
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:09:16.99 ID:kvHEnUE/O
- あのクラッチで固いとか教習車なんだったんだよ
１８歳で車買う経済力あるならクラッチペダルぐらい買いなよ
バイト一ヶ月分でも余裕で買えるでしょ？
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:10:07.19 ID:kvHEnUE/O
- クラッチミートが高いってことだったかｗ
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:45:02.85 ID:vpBip1ANO
- お、おう…
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:59:27.38 ID:KVPdVZgC0
- >>250
１５０００で高いって言ってて維持できるのかよ
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 14:30:02.82 ID:Q+pJfN+X0
- >>250は固いじゃなくて位置が高いって言いたかったんじゃない？
で、高いと訂正したら高価いと思われてるんじゃない？
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 16:03:21.00 ID:87w9G7vl0
- すみません^_^;
クラッチの位置の高さです
工賃とペダル含めていくらぐらいで
できますかね？
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 01:11:00.24 ID:2JUF+acx0
- 2万ありゃ足りるだろう
あと顔文字やめれ
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 06:35:12.33 ID:hb2YTRA90
- >>256
俺が行ったとこはコミで１８０００だった
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:26:10.13 ID:GW940dXQ0
- やっぱスズキのディーラーとかで
取り付けてもらったら高いよな…
個人でやってるとこのほうがええんかも
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 08:05:17.65 ID:GW940dXQ0
- 結局13000円で購入しましたー
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 12:31:48.84 ID:8CeXMSrVO
- >>260
やっすいね
取り付けたら感想よろしく
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 15:44:16.31 ID:6fy8zloR0
- クラッチと軽フラ入れようと思うんだけど
EXEDYとORCならどっちがいいでしょうか？
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:17:29.31 ID:rFkhGYZX0
- 純正でないレカロに変えたんだけど、バックルの位置高すぎ。シート変えてる人はみんな我慢して乗ってるの？
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:48:53.96 ID:CiQn9X360
- 我慢？てか意味わからん
純正より高くなるの？
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:20:35.74 ID:oUO8gs6g0
- 204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/04/24(火) 04:14:19.13 ID:JIts9dzl0
SR-2に交換したんだが、シートベルトのキャッチがやたら飛び出てて邪魔になるのな
ベルトも腰のあたりがスカスカでなんかあった時に不安だし・・・
他車種のやつで流用できるのってないかな？
206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/04/24(火) 07:46:13.14 ID:aNDN1La/0
>>204
kei用だかが脚が短くて流用できるって書き込みを見たけど真偽は不明。
昔新品を見積もったけど結構高価で諦めた。
日産や三菱はベルト（タング側）とアンカー（バックル側）が単品供給設定あるのに
スズキはAssy供給だからシート載せ替える度にアンカーも付け替える面倒臭さが･･･。
207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/04/24(火) 10:51:57.67 ID:l3A8TMgV0
>>204
簡単にサブマリンしそうだよな、俺は切って重ねて溶接したけど
無加工で流用できる物があるならそっちのがいいな
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:54:06.27 ID:2JUF+acx0
- >>263
位置高くても別に困ることがないからそのまま
サブマリン？俺はお前さんの倍くらいの体重があるからまずしないだろう
つまり、もっと太れば完全解決だよ！
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:48:49.11 ID:gwn8dhUW0
- >>266
デブでも食ってろピザ
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:11:46.99 ID:rxV/P7Fo0
- >>266
サブマリンしたら巨乳になるのかｗ
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 09:14:12.22 ID:EcTl07aW0
- >>247
スイフトじゃないけど、ライフを中古で買った報告をライフスレに書いたら
偶然前の持ち主からレス貰えたことあったな。
詳しい装備や前のナンバーとか知ってたから間違いなく本人だったと思う。
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 10:52:47.65 ID:ewpR/KGC0
- 前オーナーがねらーとか絶対イヤw
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 11:53:54.79 ID:F8Xn/X/uP
- きちんと消耗品交換してあればいいよ
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 20:34:15.58 ID:CDaT3D4N0
- ２０４７８８はオレの前車
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:27:27.31 ID:Xa4MeeiBO
- シートに白いシミできちゃったんですが
どうすればとれますか？
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:41:49.22 ID:MrDeYTIm0
- お湯で濡らして硬く絞ったタオルで叩きながら拭く
ダメなら中性洗剤追加
これでも取れないなら・・なんだろ
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:51:03.20 ID:1FTo57O50
- >>273
オートバックスやイエローハットで売ってる、ファブリックシート用のスプレー洗浄剤
汚れはかなり落とせるよ
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:37:56.95 ID:oKwuWdr70
- >>247
たぶん俺が買ったのだ
大事にするよ
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 04:34:01.81 ID:sxHo5OUq0
- 純正と同サイズでタイヤ購入します。
工賃・廃棄・バルブ込
8万以内でおすすめを教えてください。
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:57:15.28 ID:4ic5xgP10
- >>277
トーヨータイヤ DBR
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 15:08:06.32 ID:NA9i5JR50
- そんだけ予算あればハイグリップも買えるし目的がわからないとなんとも言えない
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:39:57.71 ID:Qi8h3Bl70
- >>277
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_es03.html
ヨコハマ(YOKOHAMA) タイヤ DNA S.drive
普段使いなら安いし、ある程度グリップあるのでおすすめ
おそらくトータルで6万くらいかと
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:18:50.15 ID:sxHo5OUq0
- >>278->>280
レスありがとうございます。
参考にさせていただきます。
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:40:09.30 ID:xDvesuK60
- >>281
レヴスペックRS02
8万なら2回履ける
- 283 名前：263：2012/10/03(水) 11:24:51.73 ID:2Ob8gwp+0
- みんカラで改造してる人がいたのでR34のバックル買って、変えてみた。
シートベルト警告の配線は、オス側のほうを剥いて直挿しでｗ
やっぱ、ふつうだよ、これが！
他にも、keiとかラパンとかスパシオ（初期の型）とか200系ランクルがバックルの長さまでは分からんが、
タングの形から行けるっぽい。
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 16:34:53.49 ID:CG2aCjRZ0
- 白いシミに食いつかなくなったとはお前たち大人になったな…
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 17:42:35.87 ID:IxBAuM0fP
- そういうのには向かない車だけどな…
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:07:47.79 ID:ljd3eWR00
- >>283
長い分上に穴あければ
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:23:36.70 ID:2oMLCoA/0
- >>286
なるほど！
あんたアタマいいね
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:24:24.20 ID:Q8iI0djo0
- 捕手
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 18:23:37.30 ID:+Pn6x6es0
- スズスポの車高調が硬すぎて困る。このままじゃ腰が砕けるのも時間の問題かw
スズスポの車高調付けてる人いる？
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:03:50.65 ID:rx1brBiS0
- あれって競技用だから硬くていいんじゃないの？
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:01:43.18 ID:CO6WXNBHO
- サーキット行かないのに、車高調入れるのって猫に小判？ストリート、ワインディングならショウワで充分？純正モンロー高いから、買い替える気しないのよね～
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 02:19:05.99 ID:62YEUGzaP
- サーキット行かないのにサーキットスペック入れると後悔するよ
やたら固いバネのは避けた方が無難
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 04:42:19.62 ID:RhhAZzsK0
- モンローの耐久性ってどんくらいなの？
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 05:13:37.46 ID:5sPVKgRI0
- スロコン PIVOT 3-drive・COMPACT付けたんですが、モードボタン(スポーツモード、エコモードの切り替え)を押した瞬間にエンジンチェックランプがつきます。エンジン始動時は、ノーマルモードで、そのまま乗っていてもなんの問題もありません。
初期設定もしました。チェックランプ消して何度やってもMODE押すとエンジンチェックがつきます。その後ノーマルに戻しても消えません。
何が悪いのでしょうか、、、、
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:07:17.73 ID:z1UHziwy0
- >>294まずそのダイアグコードが知りたい
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:01:09.70 ID:tpW7E/Ix0
- >>291
こんな車でサーキット行くほうがアレなんだから
好きな足を入れたらいい
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:14:05.43 ID:h4i705ZE0
- 走行中にアクセルキープ状態でパニックになる前に
スロコン外したほうがいいよ、ダイアグコード出しても
スロットルセンサー異常なんたらが出ると思うので
解決はスロコン外して、ECU初期化です。
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:18:39.64 ID:nJ1EtDMp0
- 車差別は良くないね、軽カーだってサーキット走れるんだぜ
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:46:51.95 ID:UYqhuAzEO
- まるでスイスポが軽スポーツカーに勝ってるかのような言い方だな
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 13:57:41.59 ID:RjtpEaYs0
- >>291
KYBから安いの出てるよ
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:36:37.34 ID:amSMcejuO
- >>291
個人的には純正モンローよりショウワの方が凄くイイ
街乗りでも峠や山道、サーキットを走り込むにしても、ショウワが一番バランスがいいと思う
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 11:10:17.09 ID:7h+8RzWM0
- あなたに謝らなくちゃいけない。 話してない事があるの。
最近買ったという車を見せたかったのか、あなたは迎えに来てくれた。 黄色いスイフトに乗って。
「かわいい」って言ったら、少しムッとしたみたい。 でも優しいあなたは私を送ってくれた。
「この車ちっちゃいけど速いんだよ。ちょっと全開にしてみるね。」
かわいいって言ったのが気に入らなかったのね。ギヤを落としてアクセル全開。
「結構びっくりする位速いでしょ。」
「うん。」
あなたに謝らなくちゃいけない。 話してない事があるの。
私ね、スカイラインGT-Rに乗ってたんだよ。 ブーストアップ仕様だった。
あなたは本当に速い車の加速を体感した事がある？
シートに身体がめり込む様な加速を、あなたは知ってる？
「あれってGTウィングっていうんだよ。この車にも付ける予定。」
GTウィングなら知ってるわ。GT-Rにも買った時付いてたけど納車されたその日に外した。 すごく格好悪いから。
「ボンネットはカーボンにして軽量化。カーボンはレーシングカーにも使われてるんだよ。」
じゃああなたには無用の長物ね。
ごめんなさい。 あくびが出るわ。
スイフトの加速も、あなたの話も。
ごめんなさい。
あなたとは付き合えない。ごめんなさい。
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:05:21.02 ID:zT5/nRA+0
- ゲイのカップル？
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:57:31.40 ID:bJukjvUHO
- >>303
実はレズのカップル
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:51:42.57 ID:BOZiFrzM0
- ナンボ何でも加速は自慢しないだろ、ミニバンにも負けるし
GT-Rとはカテゴリが違うだろ 速いがあんなドアンダーな車（日産じゃないほうね）
はスイスポ乗りの好みに合わない
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:37:14.13 ID:bJukjvUHO
- スイスポにGTウイングって(笑)なの？
ていうか車ヲタになるほどドノーマルな見た目を好むよね
羊の皮をかぶった狼的な趣向が大好きというか何というか
スイスポは中身がショボい分、見た目で頑張ったっていいと思うんだ
さしずめ、狼の皮をかぶった羊的な志向で…
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:02:52.39 ID:FzJ8Y5pJ0
- 俺のムスコも羊の皮被ってるぜ
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:06:26.50 ID:oiYLa9Y10
- 俺は職場で猫を被っている
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:43:45.74 ID:XgdE3sJL0
- >>302
どこのコピペか知らんがいいかんじ
>>306
ドノーマル原理主義者は、いわゆる車オタとはまた別の生き物だよ
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:41:33.13 ID:WmQ+p7QKO
- 正直あのずんぐりむっくりなお尻にウィングはカッコイイというよりはかわいいだなあｗ
魔人ブウみたいな
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:02:04.45 ID:nZOlDWQK0
- GTウィングの高さは異常
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:34:22.98 ID:itSe1dfs0
- 2007年式ノーマルグレー売ったらいくらぐらい？
23000キロぐらい
あとセットオプション無し
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:54:45.41 ID:XgdE3sJL0
- 1型しかもハロゲンじゃ、勉強して20万くらい？
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:00:51.85 ID:jArM/1/x0
- 走ってて見かけるのはほとんどがディスチャージだな
おれのもハロゲンだけども
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:52:21.83 ID:+ZlZ+y640
- 2型純正HIDってバンパー外さないとバーナー交換できない？
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 03:24:10.89 ID:NUUiI1Eu0
- 俺はやったけど、左はバッテリーや、ECU、などずらせばいいけど
右はACホースがじゃま、携帯のカメラ、手鏡で確認しながらやればできる
がバンパー外した方が楽
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:12:20.00 ID:259iBlCj0
- モンスターのスーチャー生産終了してしまったなあ
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 15:29:45.65 ID:rno7HQsv0
- スーチャーすぐには無くならないよな？
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 15:31:47.57 ID:LXhcCLz40
- もう無いよ
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 16:06:12.23 ID:BwTLsl8L0
- オイル交換10000kmごとにやってたけど、取説見たら15000km指定でやんの。
5000km余分に走れたと思うともったいなかったな。次から取説通りにしよう。
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 17:14:19.29 ID:4sPWE8ge0
- 個人的にはHKSのGTスーパーチャージャーが対応してほしいわ
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 17:23:27.92 ID:259iBlCj0
- >>318
残念ですが
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:08:26.79 ID:nAq9HDECO
- スーチャーなくなったのか…
ZC32Sと共用で売らないかな
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:35:10.42 ID:LL9FaeKh0
- モンスターの1900しーしーエンジン、積みたかったなあ・・・
100万プラス工賃なら、車買い換えるよりずっと安いもんな・・・
安いがそんなカネはないので、結局実現しなかったけどな
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:37:50.79 ID:wV3lV9Xj0
- 他のメーカーもスーチャ出してたような気がするけど、そっちじゃダメなの？
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:01:52.81 ID:Cz3haOY2O
- >>320
実際15000kmでoil交換なんて人居るの？oilのグレードや乗り方、最良の条件で15000kmで交換って事でしょ？
oilの劣化が激しいのに15000まで大丈夫！なんて考えしてたら、スイスポが可哀想…
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:05:40.50 ID:LL9FaeKh0
- >>326
自分の車なんだから好きにすりゃいいじゃん
エンジンがオイル焼けしようが、スラッジでドロドロになろうが
油圧が下がってメタルが削れちゃったりしようがいいんだよ
それはその人が望んだ結果なんだから
まあメーカーが距離の指定をしていて、乗り方がシビアコンディションじゃないんなら
そんなことにはならんのだろうけどね
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:19:13.76 ID:of5XJUgo0
- 10万キロくらいで乗り換えるならそのペースでいいんじゃない
乗り潰すなら5000キロくらいで交換のがごはんですよができなくて良いと町工場のじっちゃが言ってた
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:22:46.08 ID:LL9FaeKh0
- ごｗはｗんｗでｗすｗよｗｗｗｗ
いい表現だな、気に入ったわｗ
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 10:06:09.20 ID:9N4ittz+O
- モンスポのスーチャー欲しかったなー車内からスイッチで切り替えれるのあれだけだろ？トラストの奴もそうできればなあ
アールズのはどっちかっていうとスーチャーよりターボって感じだし。
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:34:43.59 ID:XhavD7bO0
- スイスポってオイル交換をメーカー指定通り行うと10万kmで逝くポンコツなの？
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:28:00.71 ID:XDnlfOdt0
- 10万kmの時点でポンコツだろｗｗｗ
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:29:49.96 ID:8KszlR2eP
- 他人のエンジンがメンテ不足でブローしようがどうでもいいし
メーカー指定を信じるならそうすればいい
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:39:54.90 ID:jMKAYp6i0
- >>331
毎回5000キロごとに交換してたけど
7万キロでエンジンからカラカラって音が聞こえてくるようになったよ！なったよ！
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:56:06.29 ID:ZxLz4cGU0
- それはクラッチだな
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:20:19.07 ID:9Sm/ejOo0
- ○＿○
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:44:06.05 ID:0YJDgf1J0
- 俺、エンジンオイル3000㎞ごと、オイルエレメント6000㎞ごと、
エアクリーナーｰとミッションオイルは20000㎞ごとに交換してる。
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:13:42.47 ID:6Za3b0zO0
- そこまで行ったら単なるバカじゃん
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:59:47.74 ID:QI9bkizv0
- 5000キロごとに交換してんのにカチカチいうエンジンだからなあ（しつこい）
3000キロごとくらいじゃないとダメだったのかもね
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:15:58.04 ID:JAgeMjPY0
- 5000キロごとに交換してんのにカチカチいうなら500kmでも同じ事
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 12:01:03.31 ID:4j4q/J6u0
- 乗るたびに交換しろってことか…
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 13:31:40.06 ID:EVwryJYK0
- 先日、信号待ちしてたらアイドリングが2000rpm位に上がって警告灯ついたぜ！
今は何もしてないけど警告灯も消えて普通に走ってるぜ！
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 13:39:04.06 ID:hAaa3sPKO
- >>339
油温の管理なんかしてますか？私も購入当時は5000ごとにoil交換してました。しかし山道走って遊んでたので油温はかなり上がってたと思います。oilクーラーまでは付けなくても、油温メーターの取り付けはしておうたほ～が良いですよ。高速など走ると、油温かなり上昇します…
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:28:18.38 ID:IBRrN2ujP
- M16Aは油温上がりやすいから
夏に高回転を多用すれば5000kmでも交換時期超えるかもね
気にするなら油温と油圧計付けるべき
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:33:02.38 ID:eP5UalqC0
- >>343
通勤とお買い物にしか使ってないから、要らないと思ってそういう管理は一切してない
（でも2シーター）
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:29:20.27 ID:6jxwCSwz0
- つーかさっさと修理に出せよｗ
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:01:45.36 ID:hAaa3sPKO
- >>345
通勤と買い物程度の5000㌔って何ヶ月くらい？距離乗らなくても、oilは劣化しますよ。
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:49:18.59 ID:xu1J9P6J0
- 3年半で45000キロは少ないよな…
そんな俺はスーチャーがほしい欲しい
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:45:40.24 ID:kBgFe+Jm0
- 一般的に年1万キロ以上は「過走行」ですが
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:22:43.83 ID:+1b6Amga0
- >343
油温メーター付けた所でどうするんだ？
油温上がったとき、どうしてる？
管理しないならつけても一緒。精神的に悪いだけじゃないかい？
とりあえず油温そうこうよりも、半年に１回、オイル交換しとけ。
それでいいんでないか？半年で５０００ｋ位でしょ、きっと。
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:17:38.04 ID:AkDWVXrv0
- 街乗りだったら３０００回転いじょう使うことなんてまずないじゃん
ぶん回したいんだったらサーキットでやれよ
公道でアホみたいにぶん回すのうるさいだけだからやめろよ
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:31:53.53 ID:oDLMpBF5O
- >>350
油温メーター付けて、油温上昇に気づいたらエンジン回転落として運転するとか（特に高速道路）
回転落とせば、油温も安定します。
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:51:35.93 ID:kuC/r1B00
- >>351
糞遅いんだからブンまわさないと前に進まないだろこの車
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 04:21:58.40 ID:E5lBJE2L0
- 3000回転付近は電スロの制御でもっさり
登りでそれなりに加速するためには4000回転以上ぶん回すしかない
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:16:35.73 ID:J+oLYqab0
- >>353
なにを基準にクソ遅いとか言ってるんだよ
シビックか？
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 11:51:15.66 ID:gXedNh2q0
- >>355
エボ インプ
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:08:10.70 ID:2mtVFeqn0
- >>356
排気量も違うしターボとNAっていう違いもあるのに、その２台とスイスポ比べるのはバカだろｗ
せめてBMWミニとかコルトver.Rとかと比べろ
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 15:08:36.75 ID:kuC/r1B00
- スイスポが糞遅くないと思ってるのがいて驚いた・・・
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 15:13:38.50 ID:NjOA1YQQ0
- オイル交換ネタはどのスレでも荒れる
その後>>351みたいなのが湧いてきて更に荒れ果てる
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:26:19.63 ID:mshjLVLeO
- >>355
信号発進で3000回転以下だったらATのワゴンＲやバモス、エブリとかに普通において行かれるでしょ
おいて行かれるというよりは、最初だけ車間距離が結構開く感じ
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:41:35.68 ID:Gg4Z7J1I0
- そんなに急いでどこにいくの？
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 17:01:47.67 ID:DndzibZDP
- 1から2速を3000rpmかつハーフスロットル縛りだとかなり鈍亀発進になるだろうなw
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:02:33.38 ID:nRs1oPo/0
- そんなに急いでどこにいくの？
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:24:03.10 ID:J+oLYqab0
- スイスポと比較するのはビッツやフィットだろうに
ターボ者とかと比較するなよ
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:24:49.93 ID:J+oLYqab0
- >>362
３０００も回せば充分だろうに
レースでもやってるのかよ
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:26:49.40 ID:J+oLYqab0
- 公道の平坦な道で５０００回転以上とかぶんまわしてるアホは
サーキットでやれよ
うるさくて迷惑なんだよ
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:29:09.02 ID:J+oLYqab0
- ぶん回して乗りたいならサーキットでやれ
公道で迷惑かけるな
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:48:51.08 ID:mshjLVLeO
- >>364-367
お前が一番うるさいよ
ちょっとは黙れよ！！！！
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:21:25.99 ID:E5lBJE2L0
- >>367
あんた実際乗ってないだろ
軽とかミニバンに煽られたらこの車4000ぐらい回してやらないとあまり加速しないよ
道を譲れるときはいいけどね
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:53:49.96 ID:kuC/r1B00
- マジキチにマジレスは不要
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 00:23:29.62 ID:KDCzQKehO
- >>365
そんな考えなら、1．2のスイフトで十分じゃない？
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:41:12.47 ID:9sNcIVvD0
- MTとATの違いもあるでしょう
アクセル踏むだけじゃないから
よーいドンで出遅れる
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:00:08.94 ID:HyBII3jZP
- ｽｲﾎﾟは1と2がかなり離れてるから
クラッチいたわりながらの加速だと遅いよね
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:06:31.60 ID:LVPvNGbo0
- >>373
全開でも軽ターボと同等か遅い位の加速なんだから
いたわらなくても遅いっつーの
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:01:07.47 ID:5uWcaAnv0
- 吸排気とCPU換えれば軽ターボには負けないよ
ってコスパ悪っ
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:07:09.36 ID:4KxImL8M0
- swift vs swift lap1
http://www.youtube.com/watch?v=DFzB6-LLBRc
lap2
http://www.youtube.com/watch?v=0nIXRkiLRaU
3代目はこんなはえーぞ（2代目比）
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:21:41.49 ID:H4iI7gHw0
- >>374
へたくそ。
そんだけ。
ＭＴ使えてないね。。。
多分、軽ターボに乗ったら、自転車に抜かれる…。
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:41:38.70 ID:4KxImL8M0
- http://www.youtube.com/watch?v=iXBqOJM_bKs
同じ２代目でも１型と２型ではだいぶ違うから
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 02:46:21.92 ID:liz8vfiv0
- 軽ターボって何と比較してんだかわからん
遅い遅い言ってる奴はなんでスイスポかったんだ？
はえー車買えよ
MTは30ソアラ以降だが燃費もそこそこいいし街乗りしかしないおれには十分だ
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:01:36.77 ID:XpSu+Shw0
- 話しぶったぎってすいません。
車庫調を初めて付けるんだけど
もちろんshopにお願いします
純正アッパーマウントの品番41710ｰ51K00で合ってますか？
純正ゴムマウントの品番を教えてほしいのですが…
よろしくお願いしまう
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:59:04.03 ID:8V/ZE6C30
- >>380
心配しなくても品番はショップの人が調べて発注してくれるよ
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:38:55.03 ID:2DnfM3nj0
- 俺もそろそろアッパーマウントとかブッシュとか換えたいなあ・・・
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:16:17.36 ID:GAJAj/ClO
- じゃあ俺も
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:57:35.60 ID:ys/M6n3a0
- じゃ、オレも
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:10:49.86 ID:dMtm+6qR0
- じゃあ、、、あたしも
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:46:02.64 ID:heAQayy50
- 足回りは何も弄っていないけどアッパーマウントとかブッシュ変えたら効果あるかな？
走行距離は3万㌔代
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:10:39.35 ID:XTd2IcWh0
- >>379
軽量な車重による機敏な乗り味
走り出しの軽さ 軽快なハンドリング
NAライトウェイトスポーツ特有の気持ち良いナチュラルな加速
絶対的な加速性能は最初から期待していない
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:52:10.47 ID:MPeW93jP0
- ﾀｲｶﾞｰｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ！
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:32:30.21 ID:5ZiLaDF60
- >>386
走り方にもよるんだろうけど、俺も気になるわ。
ヤレ具合が素人目に見て解るなら、交換に踏ん切りがつくんだけど･･･
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 01:12:19.07 ID:7HyezjEb0
- 単純な足回りだから、ブッシュも少ないはずなんだけど
部品と工賃で、前後でどれくらい掛かるんだろうね
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:03:26.42 ID:tzPelvu60
- 4年目5万キロ 最近真っ直ぐはしらん
少しずつ左にこれはアライメント調整すれば良いのか？
モンローが駄目になったかのか？
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:32:38.31 ID:DGZRudAI0
- >>391
車屋に持ってけ
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:42:45.47 ID:tzPelvu60
- >>392
それしかないかーー
チャンスだから車庫調でも購入したい
奥さんになんて説明会しようか考えてしまう。
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 17:43:43.37 ID:7HyezjEb0
- >>391
まっ平らの場所で走ってて、左に寄ってくの？
もし公道の舗装路の話なら、左に寄ってくのは当たり前なんだけど・・・
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 18:32:44.76 ID:tzPelvu60
- >>394
会社の駐車場走っても左に寄っちゃうんだよねー。
これから奥さんにプレゼンしないと…
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:28:15.87 ID:MfEHYxsg0
- >>376
比べたら新型は速いけど、自分だけでちょっと楽しむ分には２型でもいい気がする。
今どっち買おうか迷ってるんだけど、速さ以外でここが違うというところは何かある？
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:21:30.36 ID:EapkLKqK0
- プッシュスタートﾎｽｨ((o(´∀｀)o))ﾎｽｨ
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 01:16:18.50 ID:9ihu/DR/0
- >>396
乗り心地はあきらかに新型がいいよ
反面静か過ぎてものたりない
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:50:47.21 ID:BF3ZyVJX0
- >>398
そっか。
ブレーキとかハンドリングは？
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:54:02.46 ID:PCP6n6rJ0
- 両方乗ってる（た）やつって、たぶん3代目スレの方が多いんじゃねーかなあ・・・
こんなとこで>>399みたいな質問して意味あるのかなあ・・・
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 06:18:35.85 ID:AdtEStF1O
- >>399
とりあえず試乗して感じ取れ。違いが解らなかったら、31の中古スイスポで充分楽しめるよ。
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:04:39.55 ID:hHAjqRyO0
- スイフトスポーツかっけえ！
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 07:25:02.55 ID:4zv9H7mq0
- >>402
ありがとう。
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:19:26.61 ID:bRqU4lSQ0
- 諸事情で売った(;O;)
スズキのバイク買ったけど
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:54:09.50 ID:kvCMCglo0
- >>400
ZC31から７２のって３２になったよ。
３２早いらしいけど乗ってて３１の方が加速感あるし楽しい
もう一度新車で買えたら３１が欲しい・・・
- 406 名前：400：2012/10/20(土) 21:43:28.34 ID:L4PZREvQ0
- それなら>>399に答えてやれや・・・
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:23:50.90 ID:kvCMCglo0
- ・・・うん。そうだった。
>>399
ブレーキは
３１すぐにメッシュホースに変えたからなんとも・・・
でも３２はなんか思いのほか止まらない気がする。
３１の方が初期からガツッときくよね。待ち乗りだとむかつくくらい。
ハンドリングはよくわかんねーやｗ
３１の方が好きだ。
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:01:21.70 ID:goJZ7mXGO
- >>404
いいな、バイク
バイクに乗りたいけど職業上、片腕や片足だけでも骨折などの大怪我をすると仕事ができなくなるので乗れない…
あと夏も暑すぎて乗れなさそう。ヘルメットの中が蒸れて、脱いだら髪の毛が大変なことになってそうだ
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:20:27.19 ID:zTxSjTKh0
- え？バイク知らない人にとっては「夏はバイク乗るのキモチいいんだろうな～」じゃないの？（笑）
走行時空気が入るようになってるメットでも、中は結局暑い
燃料タンクが暑いし、空気も熱いし、道路も熱い、日差しも暑い
30キロ以上出してさえいれば、37度の日でも死にはしないていどに冷却されるけど
渋滞なんかで止まったが最後、もうだめぽ
>>408は一生乗っちゃだめだよあんなもん
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:07:05.18 ID:krs5POQt0
- 車ですら夏暑いのにバイクなんて乗れねー
車を知らないときはなんとも思わなかったけどな
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:45:39.64 ID:WhHXpBPPO
- 夏はオープンカーの季節だよね！
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:56:06.03 ID:zTxSjTKh0
- そうそう、そのとおり
カプチーノに乗ってたとき、真夏に上開けると気持ちよくてなあ・・・
ってバカー！そんなわけあるか！！
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:55:25.26 ID:BVcrobT30
- カプチーノもう一度作ってくれないかなー
頼むよ修ちゃん！！
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 12:43:39.98 ID:6VIITz5xO
- ええよ～ただし車重は安全性を第一に考えた設計になるけどね！
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 14:14:11.83 ID:KBSQzRhzO
- >>409
やっぱりそうだよね
理想主義者ならバイクは風が気持ちいいとか、加速が早くて楽しいとか考えるけど、
現実は夏は暑いし、冬は凍えるくらい寒いし道路が凍結してたらヤバいしで、バイクがいいと思える季節は春か秋くらいだよね
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:31:11.81 ID:81/6Ysg80
- そうそう、あんな糞つまらんものは一生乗らないに越したことないよ
オレは年中乗ってるけどね
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:11:25.51 ID:fq8a1mRDO
- つまらない事、書き込んで悪いんけど
車を走らせる時、今日は 車が軽く感じて加速も良いなあ、
あれ？今日は、車が重く感じて加速も鈍いなぁ？て事無い？
気のせいかなぁ？
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:12:51.07 ID:N/TRCblf0
- 吸気温度でしょ
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:28:43.55 ID:ziTI4XGB0
- >>417
自分の体調にムラがあるんじゃないの？
立ち仕事が多い日なんかは運転がいつもより
ギクシャクしたりする
車と同じくらい自分の体も労わってあげて下さい
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:30:40.41 ID:8kXpKEOxO
- ところでおまえらスイフトみたいな貧乏臭い車乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:13:35.06 ID:C5BBPBeO0
- でっていう
あ、触っちゃったさーせんｗ
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:53:25.01 ID:UXZIA1f00
- >>415
リッターSSなんてサーキットと高速以外快適に乗れた試しがないお･･･
>>420
子供が出来てSUV買うならCR-Vと決めてる俺と飲もうぜｗ
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 03:28:04.26 ID:OyMHYvWp0
- >>417
先週あたりからそうなった
やっぱ気温が低いと調子よくなるね
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:08:31.66 ID:aI27s4R0O
- あとガソリン満タンいれたあともだなｗ実際には重くなってるはずなのにトルクが上がったような気になる
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:11:02.29 ID:teuM4yNq0
- スイスポのターボ仕様出してくれたら買う
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:46:45.64 ID:oFdSu+Kt0
- ところでおまえらスイフトみたいな貧乏臭い車乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Zをチョイスした。
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:48:37.33 ID:aI27s4R0O
- 俺ウ゛ェイロンのってるけどCRーZみたいに貧乏臭い車乗ってて恥ずかしくないの？
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:03:25.24 ID:IjVOA5/5O
- スイフト乗りはバックミラーにCR-V様が映ったら速やかに道を譲ること！分かったな！
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:56:01.00 ID:oFdSu+Kt0
- はい
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:48:08.50 ID:sLWvQjYRP
- 素茶付いてるから張り合っちゃうかもよ
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:45:07.94 ID:oFdSu+Kt0
- 麦茶とは
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:16:15.43 ID:McY1NsrS0
- 搗精し焙煎した大麦の種子を煎じて作った飲料である。
麦湯（むぎゆ）ともいう。
チャノキを使用していないため、厳密には茶でないが、広義の茶（茶外茶）に分類される。
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:47:17.66 ID:dtVK/54e0
- スイフト乗ってパワーねーとか抜かす奴なおめーが情弱過ぎるだけだろカタログの見方もしらねーのか
168万で新車でこれより速い走りの良い車が売ってたら教えて欲しいもんだ
金を積めば速い車は他にいくらでもあるんだ
自分の貧乏をスイフトのせいにするんじゃねーks
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:17:01.51 ID:NgL9mG+xO
- 300万も出して乗るよ～な車？CR‐Vの何が良いのか分からん…
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:47:03.00 ID:moaKisSIO
- スイフトスポーツの４ＷＤターボ出してほしい
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:01:03.76 ID:OyMHYvWp0
- >>433
「値段の割にマシ」なだけであって
別に速くはない
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:31:44.35 ID:IjVOA5/5O
- >>434
「車何乗ってるの？」と聞かれた時、CR-Vなら堂々と答えられる。スイフトだと恥ずかしくて正直に答えられないだろ。
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:56:18.85 ID:yEuIolWR0
- 「車何乗ってるの？」と聞かれた時、FITなら堂々と答えられる。スイフトだと恥ずかしくて正直に答えられないだろ。
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:07:14.18 ID:OyMHYvWp0
- 相手「車なに乗ってるんだっけ？」
俺「スズキのクルマっス」
相手「ああ、軽か」
俺「まあそんなもんッス」
いつもだいたいこれ
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:10:13.24 ID:LyqCZNvK0
- >>435
わかってねーな
それじゃあもはやライトウェイトな楽しみがないだろ
新車でスイフトより軽くてパワーある車を探してみてほしいね
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:28:59.17 ID:NgL9mG+xO
- >>437
「俺CR‐Vに乗ってます！ワイルドだろ～」ってドヤ顔で自慢したいんだ(笑)恥ずかしいから、やめときな。
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 05:19:23.75 ID:MqCVUmzv0
- 俺毎日CR打ってる
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:58:24.34 ID:GZTXmQ450
- CR-Vってスイフトと競合するの？
釣られた？
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:08:26.55 ID:vbwDemn8O
- >>441
聞かれればまだいいほうでスイフト乗ってるからって「あぁ、あの人は低所得者なんだな」と思われたら嫌じゃんw CR-V乗ってれば稼ぎがいいことを無言のうちにアピールできる。
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:19:04.70 ID:O7HOw9210
- カイエン買えよ・・・
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:03:28.26 ID:DBJkpHrw0
- お金がないからカイエンよ
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:09:36.30 ID:O7HOw9210
- 俺もだなんか言えん
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:50:52.71 ID:fxcf7VIlO
- >>446
座布団一枚！
>>447
山田君、座布団全部持ってって
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:28:04.98 ID:jFUrso/6O
- >>444
貧乏人が考えそ～な事(笑)貧乏コンプレックス？300万程度の国産車で稼いでるとかって(笑)よ～するに見栄をはりたいのね！人それぞれの考え方が有るし、それで良いんじゃない(笑)
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:39:09.42 ID:poutG3ln0
- >>444
pcは持ってないの？
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:48:44.71 ID:L+PxfM5h0
- 【HONDA】 ホンダCR-Vについて語ろう Part49
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344062166/801
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/10/24(水) 13:03:34.33 ID:vbwDemn8O
基本CR-V乗りは馬鹿ばっかりだよ！
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:26:30.51 ID:xwY7UU5P0
- >>443
たぶんCR-Zと勘違いしたんだと思うよ
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 21:25:06.31 ID:vbwDemn8O
- >>449
貧乏人はおまえだろがwwwww スイフトしか買えない低所得者がwwwww 憧れのCR-V買えるようにもっと頑張れやwwwww
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:19:07.71 ID:ltGeSKw/0
- 俺の憧れはインプSTIなんだすまんな。
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:22:39.42 ID:xwY7UU5P0
- >>454
俺でも買えそうな低年式走行距離長でボロくて安い、GDAかGDBを買うかどうか
ここ数週間すっげえ迷ってる最中だ
スイフトに飽きたわけじゃないんだが
なんか突然インプが欲しくなった
あんたも買おうよ
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:23:04.08 ID:jFUrso/6O
- >>453
CR‐Vには憧れませ～ん。MINIworks、アバルト500なら個人的に憧れるけど。
ローンの支払い頑張って下さい。アナタの相手はこれでお終い！
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:25:44.05 ID:oxCexvYV0
- 【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.95【ZC31】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344860880/451
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/10/24(水) 17:48:44.71 ID:L+PxfM5h0
【HONDA】 ホンダCR-Vについて語ろう Part49
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344062166/801
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/10/24(水) 13:03:34.33 ID:vbwDemn8O
基本CR-V乗りは馬鹿ばっかりだよ！
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:33:51.69 ID:Sv56h/K/0
- 2chでしか吠えられないクズを相手にするなよ
相手にしなくても自演して話を広げるみたいだけど
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:09:34.50 ID:KlhxKLy0O
- どういう形態の文章を書こうとも>>458が非難と揶揄しかできないのは織り
込み済みなので 好きなように言えば良い
当該スレも同様で 例え車の出来が完璧だったとしても
誹謗中傷が目的なので 関係のない話に終始するのがオチである
あくまで２ｃｈで自分を大き見せて 他人を卑下することで卑怯者の
貧しい精神状態を辛うじて安定させているだけであり これが一生
続くのであろう 可哀想な奴である
スイフトに乗っているキャラの書き込みも とても幼稚な内容であり
それなりの職業でまともな収入を得て 通常の社会生活を送っている
人間とは考えにくいほど醜いものとなっている
いくらCR-Vを叩こうとしても ２ｃｈの狭い世界の中では意味のない
ことであるのが 頭の悪い卑怯者にはそれがわかってはいないだろう
要するに仕事も車もないやつの単なる自慰行為である 他社種のスレでも
派手に暴れまわって 勝手にオルガニズムに達して満足しているようだが
自分の書き込みの内容を 周辺にいる者に見せることができるのであろうか
もし周りの者に一連の荒らし行為を見られたら 明らかに精神異常者と
認定されるだろう もしかしたらすでに投薬や通院程度はあるかもしれないが
- 460 名前：まだ生きてたんだｗ：2012/10/25(木) 15:21:23.34 ID:Fwv6bxMV0
- >>459
まだ生きてたんだｗ ↓見て恥ずかしくて自殺したと思ってたよｗｗｗ
>>690
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/10/06(土) 22:20:11.11 ID:roeOA9gN0
>>680
＞住所なんかいくらでもテキトーに言えるよね
なぁもともと住所教えろしか言ってないよな？住所のレス見て怖気図いて免許のアップを要求してるよな？
ぜんぜん辻褄が合ってないんだよヘタレ、レスが時系列で残ってる以上、お前がレスしてることが屁理屈
だって事は誰が見ても確かなんだがな。
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/09/29(土) 22:00:28.22 ID:oxxRAtPdO
>>549
場所はおまえの家。従って住所をレスすること。出来ない場合は怖くて逃げたということ。時間はまだ分からん。おまえの住所によりけり。近場なら明日にでも行って腕へし折ってやる。
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/29(土) 22:12:17.65 ID:K/mOMtm20
>>554
京都市 0番地 だわ直ぐに来い
以上
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/09/29(土) 23:07:14.25 ID:oxxRAtPdO
おまえの免許アップしろや。住所が嘘ではない証拠にな。まぁ、恐くてできないだろうがな。
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:49:57.38 ID:Sv56h/K/0
- 何だよ 単なるヘタレキチガイの荒らしかよ
アホらし
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:59:45.72 ID:Ddr3wP400
- ヒッチメンバー付けてる人いますかー？
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:34:39.97 ID:ylO9aSBt0
- 俺もヒッチメンバーつけて、軽トラの荷台流用した荷台引いてバイクのっけてサーキット通いたい・・・
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 01:24:00.90 ID:TCZjgbelO
- つくづくスイフト乗りは貧乏臭いなwwwww
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:02:14.90 ID:XGsMJqNS0
- 見栄はりたいやつは高級車買えよ
そんな話になる車じゃねーだろこれ
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:50:56.84 ID:TCZjgbelO
- >>465
だからCR-V買ったんだよ。スイフトは貧乏臭くてパスwwwww
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 14:15:12.04 ID:Y6QGx4L2P
- こいつ真性だはw
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:05:39.95 ID:DLI3AbSUO
- 金持ちのふりしたいなら外車買えよ
Miniとかオススメなのに
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 16:48:23.09 ID:otbEtizR0
- 車に乗る刺激より
２ｃｈで他人を見下して快感を得る方がいいんだろ
718 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2011/12/22(木) 23:53:12.89 ID:J+5zcdMpO
>>670
まぁ、どうあがいてもおまえのCR-Vじゃ俺様のフォレスターXTには勝てないけどな。動力性能とか桁違いだしなｗ
950 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2012/04/30(月) 22:36:40.32 ID:CiOLyUwIO
ﾌﾟｯw ﾀﾞｾｪwwwwww 俺のフォレスターは10スピーカーだけどwwwwwww
624 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2012/06/09(土) 00:02:38.12 ID:nCUtsJVQO
前に何度かフォレスター乗りではないと言っただろ馬鹿。
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:41:02.13 ID:nW2GH6v60
- >>466
CR-Vって現行の？
あんなの買う日本人っているんだな
まさに蓼食う虫も好き好きだね
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:46:01.79 ID:+KXhvfuXO
- >>466
CR-Vが高級車と思える感覚が、貧乏くさい(笑)友達や職場の人間に同じ事言えるのか？笑いのネタにされるぞ(笑)
2chでは既に笑いのネタになってるけど(笑)
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:10:20.61 ID:hvZVikyv0
- CR-Vもどっちかって言ったらこっち側の貧乏臭い乗り物だろ
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:22:53.24 ID:LA6JNe4z0
- どう考えても車各と値段が違うんだが。
そもそもRVと張り合う必要あるのかよ。
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:18:48.41 ID:lRQkj+Dp0
- 自分の好きな車買えばいいじゃん
スイスポ今年四年目だけど欲しい車がジムニーくらいしか見つからない
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:20:42.91 ID:TCZjgbelO
- >>470-472
スイフト乗りに言われたかねーよwwww スイフトはおまえら低所得貧乏人の為の車。CR-Vは富裕層の為のSUV。おまえらの稼ぎじゃCR-Vなんて買えねーんだよバーカwwwww
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:49:36.56 ID:GuPCMYUt0
- >>474
ジムニーってある意味ゴールな車だと思ってる。
等身大的な感じがする。
そういや納車されて1ヶ月たって大分スイスポにもなれたけど、
クラッチペダルを変えようか絶賛迷い中。試乗車があれば良いのに･･･
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:26:09.23 ID:B2F8Jv100
- どういう形態の文章を書こうとも>>475が非難と揶揄しかできないのは織り
込み済みなので 好きなように言えば良い
当該スレも同様で 例えスイスポの出来が完璧だったとしても
誹謗中傷が目的なので 関係のない話に終始するのがオチである
あくまで２ｃｈで自分を大き見せて 他人を卑下することで卑怯者の
貧しい精神状態を辛うじて安定させているだけであり これが一生
続くのであろう 可哀想な奴である
CR-Vに乗っているキャラの書き込みも とても幼稚な内容であり
それなりの職業でまともな収入を得て 通常の社会生活を送っている
人間とは考えにくいほど醜いものとなっている
いくらスイスポを叩こうとしても ２ｃｈの狭い世界の中では意味のない
ことであるのが 頭の悪い卑怯者にはそれがわかってはいないだろう
要するに仕事も車もないやつの単なる自慰行為である 他社種のスレでも
派手に暴れまわって 勝手にオルガニズムに達して満足しているようだが
自分の書き込みの内容を 周辺にいる者に見せることができるのであろうか
もし周りの者に一連の荒らし行為を見られたら 明らかに精神異常者と
認定されるだろう もしかしたらすでに投薬や通院程度はあるかもしれないが
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:01:07.53 ID:esWdKu1P0
- HANABiのスイスポ用2012タイプまだかよ
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 07:23:07.60 ID:6S0N/9I4O
- いい加減ＣＲーＶの話題秋田
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 07:47:05.02 ID:8vRr69nz0
- >>470
CR-Vは前までの型と違い、現行は東南アジア製の部品をたくさん採用してるんよ・・・
不良品だらけで嫌んなるわ
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:39:33.42 ID:LLYXlNhO0
- >>475
俺だったらCR-Vでカイエンと並んだら貧乏臭くて恥ずかしくなるわw
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:52:42.13 ID:dCcGSh/90
- >>481
お前の脳みそのCR-Vって前の形で止まってるだろ。現行型からえれー高級感出してきたの知らないの？
あれで乗り出し270万って言うからステップワゴンスパーダより安いし
レクサスRXや現行ハリヤーには土下座しても敵わないけど先代ハリヤーなみの高級感は有るよ
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:50:24.60 ID:KMCMm40XP
- つーかどうでもいいわwww
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:02:13.98 ID:u+72MV3g0
- 何でCR-Vなんだｗｗｗ
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:26:48.71 ID:YaSZKSib0
- CR-Z買って出直してきなさいw
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:12:37.58 ID:90tsnqfuO
- CR-Vｻｲｷｮ!!
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:08:06.65 ID:XeT1G9JW0
- >>486
自分で命を絶て
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:42:18.52 ID:90tsnqfuO
- CR-Vﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ!!
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:48:37.44 ID:H6EPl4Xz0
- >>488
自分で命を絶て
自分で命を絶て
自分で命を絶て
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:28:57.58 ID:089uE2OV0
- CR-Vスレではハリヤーやカイエン乗りを演じてたキチガイが
いつの間にかスバル乗りになり、いまはCR-V乗りを偽って
なぜかこのスレに住み着いている
また、しばらくすれば別のスレに巣立つよ
それまでは適当に相手してあげてくれ
どうせ非人にまともな事言っても、糠に釘だから
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:24:21.05 ID:Rj9Di2ZVO
- 三代目がでて過疎って来たから書き込みがあるだけ嬉しいよ
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 17:30:57.52 ID:QbmHeztJO
- 純正交換タイプの
エアフィルターで
何かオススメ無いですか
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:16:32.70 ID:Rj9Di2ZVO
- ハイカム付けたぜ！クラッチだけで進むとスイスポがズコズコ突いてくる///
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:20:14.20 ID:RG6C23tn0
- >>492
モンスターのヤツ
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:28:23.86 ID:3R/1ZKvzO
- スイフト＝低所得者御用達車
CR-V＝富裕層御用達車
これが世間の常識。
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:32:39.44 ID:YmeakwYR0
- >>493
どんな感じ？もうちょっと詳しく
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:32:58.32 ID:WAY2PCEH0
- アンダーLED取り付けたら嫁に外せと怒られた
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:28:54.86 ID:rMwyKduv0
- http://www.youtube.com/watch?v=cB0cu7aLMOQ
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:44:48.41 ID:l+dxFoFeO
- >>496
アイドリングがバラバラになるのはわかるよな？
クラッチ繋げて走るとガックンガックン揺れる。オートマでＤでブレーキ連打ふむような感じかな
かなり首とかにくるから、もうクラッチだけで進めないなｗ
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:13:44.60 ID:QOxR5hqgP
- アイドルアップしてればクラッチだけの発進もスムーズそうに思うけど
実際は違うんだな
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:33:46.36 ID:bqsM9jDG0
- >>499
マジか
渋滞つらいどころの話じゃないな・・・
アイドリングが不安定でｶｺｲｲ！とか言ってる場合じゃなかったか
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:08:30.71 ID:l+dxFoFeO
- 発進はスムーズだよ。段々と揺れが酷くなるかんじｗ
アクセルに足乗せるぐらい踏めばだいぶ揺れは収まる。ちょっと左足が忙しくなるかなｗ
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:49:43.43 ID:OU7wGN3P0
- LSD入れてると大橋JCTの渋滞がマジでキツいｗ
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:13:39.10 ID:RimeerfF0
- 【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.95【ZC31】
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:20:42.91 ID:TCZjgbelO
>470-472
スイフト乗りに言われたかねーよwwww スイフトはおまえら低所得貧乏人の為の車。
CR-Vは富裕層の為のSUV。おまえらの稼ぎじゃCR-Vなんて買えねーんだよバーカwwwww
【TOYOTA】トヨタ カムリpart14【CAMRY】
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 01:22:49.93 ID:TCZjgbelO
>68は皮カムリとみたwwwww
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 07:50:17.57 ID:TCZjgbelO
どういう形態の文章を書こうとも>>73が非難と揶揄しかできないのは織り
込み済みなので 好きなように言えば良い
～中略～
もし周りの者に一連の荒らし行為を見られたら 明らかに精神異常者と
認定されるだろう もしかしたらすでに投薬や通院程度はあるかもしれないが
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 3▼FORESTER
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 01:28:36.96 ID:TCZjgbelO
>831 ＞ライバル達の戦闘意欲を失わせるに十分だ。
CR-Vより完成度の低いアホスターには無理だ馬鹿かおまえは。
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:14:14.00 ID:RimeerfF0
- SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 3▼FORESTER
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:54:46.56 ID:TCZjgbelO
>843←出たw車中泊貧乏人wwww これだからアホスター乗りはwwwww CR-Vｻｲｷｮ!
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:55:48.42 ID:TCZjgbelO
>857 おまえのほうが貧乏臭いわ。おまえのような奴にCR-V乗ってほしくないわ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 17:38:58.29 ID:TCZjgbelO
なんでアホスター乗りは車中泊車中泊うるさいんだ？
性能面でCR-Vに勝てないから車中泊に価値を見出だそうとしてるのか？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:58:52.96 ID:TCZjgbelO
>881
出ました殺害予告。アホスター乗りのレベルが知れるわ。おまえはアホスターで
車中泊でもしてろや馬鹿。おまえのような奴にはCR-V乗ってほしくねーな。
【HONDA】 ホンダCR-Vについて語ろう Part49
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:21:07.88 ID:TCZjgbelO
>807 金がないからまだ暫く乗るって正直に言えやボケが。
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:41:41.87 ID:0RgGJk2z0
- スイフトとスイスポの大きな違いはナンですか？
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:19:19.91 ID:VekRNSVW0
- 低燃費1.2Lエンジンか高回転型1.6Lエンジンかの違い
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:19:25.05 ID:kXEnSqJN0
- >>506
エンジン
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:17:00.04 ID:JNBXhzxB0
- >>506
スイフト→一般人
スイスポ（黄色）→キモオタ
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:05:30.42 ID:qYTNIBrEO
- >>506
低所得貧乏人の為の車って部分では大差ないよ。スイスポはエアロ付けてハッタリかましてるだけ。
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:32:39.19 ID:bkerR8WU0
- >>506
180km/hまでのメーターか
220km/hまでのメーターかの違い
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 10:15:59.65 ID:BPIx4j/e0
- スイスポでエアロ付けてハッタリ同感。
でも、でかい車しかも黒とか乗って、シャコタン爆音のわりに人間的に中身
のない奴もハッタリだし、こっちの方がクセ悪い。
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 10:39:46.85 ID:AxgRq25F0
- スイスポ最高！
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:11:22.40 ID:qYTNIBrEO
- CR-Vｻｲｷｮ!
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:34:44.61 ID:4YrJaNM10
- >>514
削除依頼しておけよ
↓
SUBARU▼スバル4代目(SJ)童貞フォレスター 童貞4▼
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351345253/
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 16:54:54.97 ID:N8H/cHN10
- >>302
何度読み返してもこれは良くできている
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:06:33.78 ID:3FO6uUoc0
- スイスポが「速い」と本気で思ってる人
意外と本当にいるらしいもんな、このスレ見てると
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:31:31.10 ID:IKL1jAcA0
- 同じ出力の車と比較するとサスペンションやブレーキがしっかりしていれば速いだろ。
まさか本格的なスポ車をイメージしてる人はいるまい。
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:38:46.34 ID:LQPmuBH2O
- 足回りもシビックタイプＲの方がしっかりしてるのかね？
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:20:51.31 ID:wFFIEVtbO
- サーキット走行無しの俺。ストリートワインディング走行楽しむなら、ノーマルエンジンで充分だけど。ﾓｱﾊﾟﾜーを望んでる人って、スイスポの性能100％出しきって運転してるの？
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:58:53.04 ID:3FO6uUoc0
- そんなの信号ダッシュで、誰にでも100%程度なら発揮できるわけでおすし
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:40:35.54 ID:W2vE1CZB0
- 感覚的にはカルタスGTiのほうが速い
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 03:00:27.96 ID:yBnYltPb0
- ノーマル車性能100％引き出せてる者は弄らなくても速い
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 05:18:06.48 ID:YKQW0pzD0
- 何を持って早いっていうかは人それぞれだからなぁ
街乗りなおれには十分すぎる性能だ
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 09:29:29.59 ID:YMcaVQ3E0
- 本人は遅くもなく速くもない、至ってボンクラなのに
速いんじゃないかと勘違いされているところが
とても愛おしいじゃないか
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:56:21.36 ID:gufCqT21P
- 峠の下りなら速いよ(震え声)
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 13:38:28.11 ID:SaswSD5wO
- >>521
信号ダッシュでエンジン100％出し切る…俺には無理(￣○￣;)7000オーバーなんて、怖くては回せません。
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:59:29.23 ID:Yl91qps40
- 0-100計測でもない限り、7000回転以上回す必要ないよね
っつか関係ないけど今日、中古のインプSTi試乗してみた
スイフトの全力加速が、あっちだとアクセル開度1/4～1/8くらいで出せるね・・・
あそこまで違うとは思わなかったわｗ
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:41:09.21 ID:waynOaZ80
- ターボ車とアクセル開度で比較うんぬん
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 01:30:01.50 ID:JHLhEynm0
- 意外とみんな大パワー体感したことないのか？
って思ったけど歳の差だってことに気づいたorz
昔はターボ車ゴロゴロしてていい時代だったな
- 531 名前：528：2012/11/05(月) 01:54:00.34 ID:sgxZv+an0
- >>530
オラ年齢的には立派にジジイだけんども
ターボはアルトワークスieとカプチーノしか乗ったことねえだ
昔のスレには、インプランエボからスイフトに乗り換えたって人はちらほらいたけど
彼らにはいったいなにがあったんだろう・・・信じられんわ
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 07:59:12.95 ID:8hqO5eYoO
- インプエボに疲れた人…じゃないの？
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:36:09.27 ID:MDJFLgFc0
- >>531
家庭を持って、ミニバンが必要になり、そして耐えられなくなって
色々と理由を付けてセカンドカー。
贅沢もできず、スイスポ中古で手を打つ。
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:54:07.57 ID:6oph0nNa0
- 40代独身
スイスポ、ツイン、エブリイ、カプチーノ・・・
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:55:26.95 ID:LBcy+r6b0
- >>534
お前は俺か
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:59:33.48 ID:njW+DZ9b0
- ボンネットにラッピングしてる人誰か居る？
というかラッピングしてる人どんな感じ？
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:55:13.31 ID:xNUiJOUJ0
- 大きなお世話だが、なんちゃってカーボン風ボンネットだけはやめようぜ・・・
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:18:40.42 ID:TY4OawZVO
- おまえらスイフトみたいな安物車乗ってて恥ずかしくないの？貧乏だってアピールしてるようなもんだぜ。悪いけど俺は恥ずかしくて無理。だから新型CR-Vをチョイスした。
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:25:51.71 ID:njW+DZ9b0
- ボンネット・ルーフ・ハッチの3点セットでええかの
全部？金かかりすぎや
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:38:39.48 ID:PAby0iK8O
- ワイドボディを買いたい
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:29:41.45 ID:Kvfqq1440
- 街乗りなら一番楽しいクルマだと思う
サーキットや峠をガンガン攻めるのは
向かない
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:13:51.81 ID:FHGqdJh50
- マフラー換えて、バッテリー換えて、まだまだ乗り換える気は
全くない！くせがなくていい車だと思います
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:51:25.35 ID:SGbKHrOE0
- マフラーを交換？
もうダメになったんか。スズキは品質悪いな。
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:21:24.43 ID:UUWx9a/O0
- 俺も3万キロだけどマフラー換えるぜ
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:27:10.72 ID:+RhlX0Au0
- 寒くなってきたからオレもそろそろマフラー使うぜ
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:32:18.15 ID:SW4WhcU10
- 火傷で済むといいが・・
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 05:27:16.45 ID:Q/7zb33V0
- 俺はタートルネック使ってる
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 06:38:39.82 ID:cf3yscG6O
- 凄い高レベルなやりとりだなおい
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 06:43:15.42 ID:i6XjtKulO
- 俺の息子もﾀｰﾄﾙﾈｯｸだぜ
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:46:06.06 ID:WxxyeoT30
- 俺はトックリだよ
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:53:24.45 ID:A4DWY7w+0
- >>543
悪くなったワケではなくて、どうしても一本出しにしたかったのです。
マフラー繋がりで盛り上がっているところスミマセン
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:09:54.30 ID:Y23c7X7m0
- REV-04に換えて5～6年くらい経ったけど
青空駐車なのに結局穴、開かなかったなあ・・・
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:27:54.90 ID:4HxoaWev0
- お前らってどっちかってゆーとキモオタ寄り？
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:32:24.73 ID:ShNp/Jo50
- イケメン寄り
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:15:40.58 ID:A4DWY7w+0
- ◯＿◯
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:19:36.77 ID:d4VPmUpeO
- >>553
キモオタかどうかは分からんが貧乏人だということは確かだろ。CR-Vオーナー達から見たら稼ぎの少ない低所得貧乏人だよwwwwww
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:36:47.80 ID:7X8KlfFW0
- CR-Zじゃなく CR-Vって・・
そんな売れてないRV買って楽しいの？ｗ
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:45:39.66 ID:wMsh8rBq0
- >>557
CR-Vユーザーを装って、コテハンすら付ける勇気も無くスレ荒らしをしてる ID:d4VPmUpeO を
もしもしageまたはヘタレと言うんだよ、相手にしたら病気がうつるから気をつけようね。
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:48:44.61 ID:vBB6E1Ej0
- 携帯だからわかりやすいね（笑）
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:11:41.66 ID:duUGhvJX0
- （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
金持ってるキャラのくせして
京都さえも行く金無いみたいだからねｗ
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 05:43:11.60 ID:4SB1sAucO
- 稼ぎの少ない低所得貧乏人どもが悔しさ丸出しでみっともないのぉwwwwww スイフトみたいな安物車絶対乗りたくねーwwwwww CR-V買っといて良かったw おまえらと同じ人種だと思われたくないからなwwwwww
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 06:24:13.03 ID:y7K0H5bW0
- >>552
私も、同じくらい使ってますが、大丈夫です。あな、あくんですか？？
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:18:55.41 ID:2g1J2pUHP
- 誰だよこんな真性引き取ったの
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 14:32:49.15 ID:4SB1sAucO
- 何か言ったか貧乏人？
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:10:37.54 ID:B7oLqFKy0
- >>561
貧乏人だけど奥さんと幸せに暮らしてますが何か？
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:43:23.26 ID:l8uNvenX0
- CR-Vってそんな高い車だったけ？
300万くらいしかしないだろ？
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:51:02.10 ID:bTeCfwVS0
- >>562
昔のマフラーは穴開いたってだけっす
今時のは知らん
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:09:35.28 ID:aGN52TtE0
- まあスイフト2台買える値段ではあるがな
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:12:05.13 ID:4SB1sAucO
- >>566
年収200万のおまえには買えないねwwwww
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:31:31.41 ID:wbN8finbO
- 伸びてるな～w
頑張れwｼｧｰﾙﾌﾞｲw
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:34:50.32 ID:wbN8finbO
- 伸びてるな～w
頑張れwｼｧｰﾙﾌﾞｲw
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:23:02.71 ID:l8uNvenX0
- >>569
悪いけど現行のラフェスタハイウェイスターに乗ってるから俺は
まぁCR-Vよりかは安いけど新車でコミコミ280万したよ
んでスイスポを増車しようとこのスレ見てるわけ
俺のカキコも十分スレチだがCR-Vがもっとスレチなので釣られてみた
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:09:39.20 ID:duUGhvJX0
- ゴミ捨て場のような家に住んで金持ちキャラ演じてる
奴ってどんな汚い顔してるのかなｗ
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:21:42.90 ID:eF9u01vz0
- >>569
ナマポがよく言うよｗｗｗｗｗ
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:35:27.36 ID:4SB1sAucO
- >>572
ラフェスタみたいなオバサン車乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:47:28.54 ID:szvB7mi90
- チョイス。ぷっ
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:22:05.09 ID:cs3ET8990
- >>573
金銭も知能も頭髪もない ２ｃｈを徘徊する老いぼれの野犬は
相変わらず色んな車種スレで意味不明な言葉を喚いているようだ
それはまるで認知症の徘徊老人のようにも見える おそらく頭髪はないが
ごみ捨て場のような部屋で粗末な食事をしながらPCと携帯で一日中２ｃｈしか
やってないので 腹肉はたっぷりとあるだろう
このまま放置して地獄へ堕ちていくのを見るのも一興と思うが
それでは面白くないので スレの住人が遊んであげているようだが
そろそろ飽きてきたので 早く事件でも起こして２ｃｈだけでなく
世間の人間を嘲笑させて欲しいと思う
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 03:05:53.47 ID:EN6tNC160
- >>575
ってか新型のCR-Vってほとんど旧型と変わってないらしいな
中身は10年以上前の設計で外観だけ変わっただけじゃん
ムラーノが買えない人用の車
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 03:58:09.04 ID:/DBq9jpH0
- http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351180508/122
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 11:12:27.12 ID:Vt2O/1710
- 変態イエローしか聞いたこと無かった
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 11:59:35.15 ID:uHnRaSXrO
- ＣＲーＶ買うならハリヤーかえよ
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:47:17.67 ID:Me44W0f50
- 最近なんでCR-Vの話題になってるんだ？
あれは別の種類だろ。
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:53:15.98 ID:cs3ET8990
- 老いぼれ野犬の自演だから
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:24:17.20 ID:EpwIWSsbO
- >>582
自称金持ちCRｰV乗りが、吠えてるみたいです
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:27:10.29 ID:Vt2O/1710
- 同じコンパクトとかスポーティクラスで噛み付かれるならともかく
マジで意味不明の真性だから放置推奨
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:26:05.45 ID:ETp5wN/50
- お ま え ら 反 応 し す ぎ
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:02:51.57 ID:47rEDBJY0
- 俺の赤zdfは変態レッドか
ありがとう
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:27:58.55 ID:uHnRaSXrO
- ハイカム入れたら高回転でクラッチ踏んで回転落ちたときにそのまま500回転ぐらいまで落ちて最悪エンストするんだけどこれって普通なのか？
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:28:57.70 ID:0EdHac/R0
- バッテリー外してアイドリングの再学習させたらどうだろう
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:23:56.67 ID:jT85EOnzO
- 安物車は色々大変だなwwwww 頑張って働いてCR-V買えや。おまえらみたいな低所得貧乏人でも5年ローンくらい組めば買えるだろ。見下される側から見下す側へ変われるように頑張れや。
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:08:47.44 ID:0EdHac/R0
- 構ってもらえてよかったなｗ
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:12:11.84 ID:Ga83Cip10
- >>588
カムがノーマルなら、エアフロかスロットルの汚れが原因だが
ハイカムじゃなあ・・・そんなもんじゃねしらんけど
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 01:27:37.06 ID:AI7ntbOP0
- モンスターのではそれはない
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:43:32.61 ID:iCju9QX20
- キーキー音がどんどん酷くなってます。ディーラーもグリスはさしてくれるんだが、すぐ再発！パッド代えれば直るんだろか？
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:45:31.27 ID:FHXJRIEo0
- 角を落とす
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:50:51.76 ID:iCju9QX20
- >>595
自分では難しそうですね…ディーラーに相談してみます。ありがとうございました。
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:29:56.61 ID:dtQaNCup0
- ヤスリでシュシュっと削るだけだろｗｗ
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 12:23:11.16 ID:B6i1lMxu0
- 知識が無い人にブレーキの整備を
強要するスレはココですか
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:08:05.80 ID:55uxgotb0
- >>597
俺ならアスファルトにこすり付ける
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:26:17.60 ID:iASAMegC0
- どう考えてもキャリパーから外すまでの難易度が問題なわけで。
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:31:15.46 ID:55uxgotb0
- 確かに、ホイール外してボルト外してキャリパーをクイッとあげるだけの事が難易度高いっていうのなら
何もしないで、資格を持った人に任せるべきだろうね
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:44:51.73 ID:v6cD9TVZ0
- >>601
それができるのは、全ドライバーのうち何％だろう？
５％もいない、いやひょっとすると１％以下かも？
雪国ですら、ホイールの脱着が出来ない人が増えてるぐらいだから。
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:47:23.03 ID:d9T+z+Zc0
- 多かれ少なかれディスクブレーキは鳴くんだけどね
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:14:14.45 ID:8arU0m/p0
- 今年も鳴く季節になったか
走り出して温まれば鳴かなくなるもんだろ
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:13:31.06 ID:iCju9QX20
- えっ？年中鳴くのがデフォじゃないの？冬場が特にヒドイだけで…歩行者の視線が熱い！
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:17:22.68 ID:ddzI2T+Z0
- サスもギシギシひどい
どうやればあのギシギシ鳴り止むんだ
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:37:26.22 ID:Z/wKLpZJ0
- パッドの溝を深く掘ってやると止まるやつあるよ！
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:32:57.24 ID:55uxgotb0
- >>606
マジレスすると、スプリングと本体の接触面にグリスなり市販の板なりかませて
ロッドにグリス塗れば直る
もちろん取り付け部もグリスアップしてね
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:35:22.19 ID:I19OodnFO
- パットだけじゃなく、ローターも消耗品。両方新しくしてみたら？
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:53:32.94 ID:55uxgotb0
- >>606
あ、ギシギシ音の発生源がサスじゃなくてブッシュなら、グリススプレーでもするしかないね
お約束だし
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:17:59.07 ID:nmy04G+X0
- >>606
しばらく走っておさまるなら、スタビライザーかもしれない
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:29:28.55 ID:rr12JGe20
- うん、寒くなるとサスのギシギシひどい。
なり始めると冬を感じ、収まると春を感じる。
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:02:36.31 ID:NvT8xsXqO
- 四季を楽しめる車…スイフトスポーツだ！
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:36:11.05 ID:I6RY3wFI0
- >>601 一般人に、ましてや重要保安部品を安易に弄れるみたいに言うのは良くない
>>606
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
これ完全にループな話題なんだが、このスレに限らず 秋深まり平均湿度温度下るこの時期
毎年のように挙がる異音ネタ。内装・溶接飛びは元より、稼動部部品周辺はキリ無い
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:39:47.49 ID:TwJzsBDr0
- 作業そのものは安易じゃんｗ
知らん奴が弄って事故っても責任は取れないけどさ
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:48:55.57 ID:9yVOX1OV0
- >>615
＞作業そのものは安易じゃんｗ
安易はイカンだろ、安易は
それを言うなら 容易 だ
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:56:20.77 ID:TwJzsBDr0
- おおっと
おっしゃる通り
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:19:48.37 ID:/KyqkQQw0
- 整備なめんな
ttp://www.aos.ne.jp/visitor/inspection/inspection03.html
整備不良
部品の交換については、例えばブレーキパッドの交換とか、実は簡単なのですが、
重要保安部品の交換になるので、厳密に言うと整備士の資格のない人が交換した場合は、
認証を受けた整備工場、もしくは陸運支局 (軽の場合は軽自動車検査協会）で
検査してもらわないと、 車検対応品であっても整備不良になります。
ですので、具体的な交換方法とかはこのサイトでは記載していません。
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:35:26.70 ID:ehdgmxZ00
- >>618
そもそも、ブレーキパッドの交換とか、、、、って。
確かにキャリパを取り外す事は分解整備だけど、
パッド交換は該当しないんじゃないですか？
そもそも、重要保安部品って誰が定義したんだ？
お前がナメンな！
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:51:40.40 ID:4YLX/8wU0
- コピペに顔赤くしてんなよ。確かに法的には「重要保安部品」ってのは無く、
「保安部品」だが話題の部品群はしっかり指定されてるし、実際現場では
重要保安部品って言葉は整備現場でタマに聞くけどな、きっと何かと便利なんだよ。
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:03:24.51 ID:etd9j5S00
- >>618
昔は確かにそういう項目があったが、分解検査なんてものは10年は前に消えたし
陸運支局なんてものはそもそもこの世に存在しねーよｗ
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:15:42.95 ID:se/zwDGe0
- コピペだっつーに
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:12:38.04 ID:+cV6e4pW0
- キャリパーを外して行う整備。って微妙な表現だよね
陸運支局あるっしょ？
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:17:51.60 ID:A2VRp0V70
- http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B8%E9%81%8B%E5%B1%80
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:36:05.71 ID:Fn6wcKgD0
- M16Aってほんとﾁｮｲﾉﾘには不向きだよなー
エンジン暖まる前に止めるとプラグがかぶる事があるのは知ってても
他の車と比べると始動性悪すぎる
コンビニの駐車場でかからんなーって複数回セル回してたら視線が集まって恥ずかしかったｗ
いつもは一発始動するけどさ。
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:09:39.07 ID:jkBFSkyE0
- だから俺はひと山越えたコンビニまでいってる
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 02:54:56.92 ID:Czg0tuTE0
- >>625
４年目になるけど、そんな現象は起きたことないな
当たり外れあるのかな
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 06:34:30.95 ID:q8wrd8EE0
- >>627
俺の１型は、4分くらい乗ってエンジン止めると
かなりの確率でカブる
例えば友達の家まで迎えにいって、気を使ってエンジン止めるとかの場合ね
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 13:56:46.00 ID:UgBVYgbd0
- 暖気運転が終わる前にエンジンを切ると俺のもなるよ
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:00:13.71 ID:3lkLfMI2O
- 以下の異音トラブルで困ってます、誰か原因と対策をご存知でしたらご教授を願いたい。
１型に乗ってるんだけど、運転中にアクセルを半分以上開けるとフロント側から
少しの間「ジャリジャリ」っていう異音が聞こえるようになってきたんだが…
そのままずっと異音が鳴り続けるわけではなく、ほんの１秒ぐらいだけで、
それ以降はアクセル開けっ放しでも音は鳴らない。
ただし、一度アクセルを閉じて、またアクセルを半開以上にするとまた異音が出る。
車を止めてエンジンを吹かした場合、異音は全く発生せず、
どうやら運転中のみに発生する現象らしい。
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:02:56.91 ID:3lkLfMI2O
- これって駆動系とかに問題があるのかなぁ…
あと乗ってる１型はノーマルじゃなく、サス、マフラー、スロットルを変更、
エアクリ（剥き出しキノコ）とＦコンつけてます。
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:20:50.13 ID:x7wbBOdQ0
- >>625 ～ ＞かぶる
吸気系純正状態の前提で、この時期～ ある程度のインジェクション(IJ)EG経年車や
特定IJEG搭載者車で、初冬季(外気温低下時)起こる事のひとつ。
水温・触媒が安定する温度に達してない>>629状態時、EGは温度上げようとガソリンを
多く噴く、そのような時に起こりやすい。
MA16は知らんが、ECUが高学習型だと 暫くすれば(季節進めば)ECUが慣れるが、某社の
ように純正部品表一覧のプラグ欄の 新車標準装着プラグ番手の前か次に 1番下の番手
を載せてるようなEGは違うので、寒冷地仕様若しくは対策で掲載してる場合も含めて、
それに換えるのも手段。ただし、当然 高回転高負荷多用には不向きな方向となる。
EGによっては、オイルの粘度指数を変えてやる手段も有る。
>>630
文字読んだだけだとノッキング音っぽい。だとしたら まず吸気系・Fコンを素に戻す
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:51:19.69 ID:q8wrd8EE0
- >>630
まさかレギュラーガソリン入れてるとか
そういう笑えるオチじゃないだろうな・・・？
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:00:27.01 ID:aVEz1OhMO
- 今日ガソリンを入れにいったら、あと500mlしかなかったぜ…
２型とか関係なしに、タンク容量は40Lだよな？
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:15:53.31 ID:JpjlNK3G0
- どうやって500ml量ったんだ？
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:45:59.71 ID:+d5qExz20
- 単に39.5㍑入ったってだけだろ・・・
俺はさすがにそこまで引っ張った事ないわｗ
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:15:27.94 ID:ChlOgRQg0
- 43Lじゃないのか？
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:21:16.75 ID:ycbaypN50
- 実際に入る量 ＜ メーター
てことだろ？
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:04:33.47 ID:NYB/pqifO
- ４３だよ
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:27:14.87 ID:32vO/kBb0
- おれ４１
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 01:27:57.13 ID:RPSEIuqf0
- 31は43Ｌ、32は42Ｌ。 法律で許されてる範囲の給油機誤差(減傾向)と
導入路(増)が有るから、0.5L位は誤差の範囲かと。給油機計では44～45Ｌ位かも
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 07:59:35.26 ID:cosqeTDj0
- 21㍑タンクのツインですら23.5㍑入ったって話しを見たことが有る
まぁ細かいことキニスンナ
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:09:22.43 ID:5xceH2rr0
- 最近乗り始めたんだけど、クラッチって結構上の方で繋がる感じで大丈夫なの？
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:10:47.77 ID:D0bFjuFI0
- >>643
スズスポのクラッチペダル付けるべき
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:24:15.78 ID:5xceH2rr0
- ありがとうございます
付けてみようと思います
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:36:11.33 ID:4ez+WJGF0
- >>645
このスレ的には交換おすすめみたいなんだけど
自分個人の感覚ではどっちでもいい気がする
なれれば問題ないかと
俺も交換したけど、後で未交換の車両に乗ったけど違和感なかったし
ペダルでミートポイント変わらないしね
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:54:13.78 ID:V0ALhU3Q0
- >>646
一型のペダルで乗っても同じことが言えるかな？
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:32:02.80 ID:aM1AR9mwO
- >>646
スズスポクラッチに
慣れた俺。32スイスポ試乗した時、クラッチペダル操作に悪戦苦闘。変態ペダルにがっかり…楽しく試乗できなかったよ～
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 08:35:36.59 ID:YWoppXif0
- 32まだ乗ったことないんだけど相変わらず変態クラッチなんだな。
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:54:49.50 ID:QpFHlLK/O
- 32って6MTだけど、クロス化したことで加速感とかMTの楽しさとか高速巡航時の回転数とかどんな感じになってるんだろうね。今さらだけど
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:12:00.67 ID:7x0Uf7iL0
- 6MTにはなったけど別に31と比べてクロスしてるわけじゃない
5速の上にもう一速増えただけだと思えば間違いない
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:33:20.72 ID:JFO46kQy0
- 32スレでやってくんないかな・・・
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:38:02.96 ID:WTYZaC/i0
- 比較ということならいいでしょ
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:25:14.01 ID:QpFHlLK/O
- >>651
そうなのか
なんか微妙だな。31よりクロス化させれば面白く仕上がったと思うんだけどなぁ
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:29:00.06 ID:bGBbr3Hq0
- >>647
1型乗りだけど
もっとクラッチにクセのある車から乗り換えたから乗りやすく感じてる（ノーマル）
ようは大概慣れだよね
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 02:17:49.31 ID:uBrfvXa/0
- >>655
それほんとうに1型用のペダル？
一度も変えてないの？
変態だね
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 02:46:39.24 ID:PAjl/lqb0
- 凄い上向いてるから多分そうでしょう
以前乗ってたプジョー106の自動調整クラッチという
気候とかが変わるとミートポイントが微妙に変わって
しかもとてもシブくて感覚掴めないクソクラッチ比べればかなりましです
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:09:45.04 ID:G4Aps2/l0
- サイドターンしたい時等、サイドブレーキがズルズルで全然きかないんだけど
ガツンときくようにするにはどうしたらいいですか？
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:01:47.08 ID:UUBZ53VS0
- フェイント
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:46:17.86 ID:uBrfvXa/0
- >>658
ダートとか砂利の上を走ればガッツリ効くよ！
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:16:02.23 ID:G4Aps2/l0
- カルタスの時はガツンと楽勝だったけどドラムだったからかな
とりあえず調整したけど全然きかない
つかFFのリヤディスクってこんなもんなのかな？
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:56:08.53 ID:uyToVpX60
- 駆動方式じゃなくサイドブレーキがディスクブレーキの奴は基本そうなる
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:24:26.91 ID:uBrfvXa/0
- >>662
インナードラムって知ってる？
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:25:08.65 ID:uBrfvXa/0
- 「サイドブレーキが」だったな、すまん。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:28:03.68 ID:MoIcjlNS0
- LEDポジション球が随分お安くなってたので思いきって購入～交換した。久し振りにエンジンルーム見たが真っ白け…たまには手入れしてやらなくちゃ
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:36:07.32 ID:8QfhqCq00
- リアのサスペンションがギシアンうるさい･･･去年はこんなこと無かったのになあ
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 01:26:42.99 ID:DjsTvbk2O
- カルタと比べると、足が良い分振り回しにくい
振り回して遊びたいなら、ジムカーナ用リヤパッド＋硬いローターがいい
ただ言うまでもないけど、サーキットには向かない
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:27:05.61 ID:3Aw3ih590
- >>658
フットブレーキでアシストする
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:54:46.15 ID:/gUoKAdd0
- >>663
スイスポはインドラムじゃねーし
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:10:34.78 ID:ISIf6Fct0
- メーカーオプションのなんちゃってレカロ付けてる人はホントに左後ろ確認出来てます？シート自体でかすぎて…これも数少ない不満の一つ。皆さんどうされてるのでしょう？
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:30:23.46 ID:jzfvPi810
- 確認できないと思ったことは一度もないから、何も問題はないね
ていうか、どういう確認の仕方をすると見えないんだ？身長が低いとか？
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:54:55.87 ID:9Pq+YiCd0
- >>670
直接目視なら左のリアウインドウは確認できてるよ。
ドアミラーで左後ろは今まで乗った車の中では結構死角大き目なので
ルームミラーを大き目の奴にして左のリアウインドウを確認できるようにしてる。
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:23:57.19 ID:2LfkKYux0
- ドアミラーの視野が狭いと思ったことはよくあるけど
なんちゃってレカロが気になったことは無いな
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:44:55.94 ID:loQ6L67R0
- 助手席のシートをかなりな位置までリクライニングさせてる
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:57:25.52 ID:ISIf6Fct0
- >>671
ローポジシートレール入れてて益々見えない…運転席からだと丁度左リヤガラスをドーンとナビシートの背もたれが塞いでる。Y字路なんかで左斜め後ろの確認が常にしにくい。確かにナビシート思い切り倒しておけばいいかもです。
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:13:13.87 ID:j9G0PHprO
- スイスポみたいな車って、ローポジにしない方がいいんだな…
座高が92cmもあるんだけど、どうだろうか
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:50:21.99 ID:ISIf6Fct0
- >>676
前に乗っていた車次第かもしれませんが、アイポイント的にはいい感じですよ。ただし左及び後方の目視確認は明らかにキツくなると思われ…
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 05:45:30.69 ID:be4tylVM0
- >>676
純正では視点が高すぎるので、下げないとおはなしにならない
レカロのフルバケだと5センチくらい下がるので、とてもいいかんじ
視認がキツいとか意味がわからないが、問題を感じたことはない
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:54:53.78 ID:8Ie/UBZNO
- >>677-678
ふむ。ありがとう
ちなみにレトロのフルバケを入れる時は、レールは純正のまま？
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:07:28.77 ID:UxcRNH6a0
- >>679
＞ちなみにレトロのフルバケ
年代モノなの？
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:12:33.11 ID:8Ie/UBZNO
- >>680
レトロって…予測変換ミスですサーセン…
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 03:13:42.10 ID:5L4j/tNA0
- >>679
もちろん（車検的な意味でも）レカロのベースフレームを使うよ・・・
純正レールに乗るフルバケなんか存在しないし
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:28:27.51 ID:MKppbkZaO
- >>682
そ、そっか
なんかごめん。シート交換したことがなくて凄まじく知識不足でした
ありがとね！
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:25:25.25 ID:xM44QdFd0
- しかしなんでこんな着座が高いんだろうなあ
素イフトならともかく
スポーツの名がついてるんだから着座くらい
もっと低くしろっての
わけわかめだよ
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:57:40.76 ID:rs4Fa0GsO
- 何度も言うがスポーティーだからな
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:44:35.57 ID:HHXBVI7/O
- バケットシートなだけマシってか…
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 23:06:36.02 ID:DzgW4Qhx0
- パンツよりパンティーと言ったほうがぐっとくるよね
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 23:16:26.65 ID:tAVa2teS0
- レカロフルバケだと下がるのか
普通のレカロはさがらんけど
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:12:21.90 ID:3ui564hb0
- >>688
助手席にSR3入れてるけど、純正よりは下がるよ
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:14:02.81 ID:W4X+GujM0
- >>684
無駄に低くした所で視界悪くなるだろうが
あと外から見て運転手チビに見えるで
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 02:27:23.96 ID:3ui564hb0
- 身長が160センチくらいの人だと、そういう発想もありえるのかもね
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:42:41.89 ID:sIglcmFGO
- うわぁ サイドブレーキ
引いたまんま、2㎞位
走ってしまった。
皆も一度は、経験あるよね？
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:52:47.94 ID:FRABrhB4O
- >>690
でも純正シートだと、大概は他人の乗るスイスポを見ると座高が高い人に見えてしまう
やっぱ５cmくらい下げたいなぁ
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:26:30.43 ID:I8LNgqPX0
- >>693
窓の高さから考えてそれはないだろ
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:31:37.64 ID:3ui564hb0
- 視点が高いかどうかは人それぞれなんだから
そんな必死に否定しなくても・・・
俺は、純正シートのあまりの高さに耐えられなかったから変えただけ
信号待ちで信号が見えなかったからな
カプチーノと同じレベルだった
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:25:46.53 ID:I8LNgqPX0
- シート下げるとステアリングシャフトの取付部をちょっと弄ってハンドル下げないといけない
セミバケの時は何とか我慢したけどフルバケ位下げると話にならない位ハンドルが高くなった
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:24:11.78 ID:I/RePlb00
- せめてスターレットくらいの高さじゃないとなあ
スイスポの着座は軽トラと変わんないよ
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:48:24.81 ID:I8LNgqPX0
- スイポの車体サイズで安全性と後部座席の実用性確保したままでそれは出来ないんだろうな
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:39:59.07 ID:kelF8LEH0
- LX-Lにブリンプのレール使ってるけど、視点が気持ち上がった気がする。（身長157）
純正レカロだと信号が見難いので下げたくて後方を一番下げた状態にしてみたが、
車庫入れがちょ～しにくい。
ってことで、純正のおんなじぐらいの高さが一番乗りやすいことに気がついた昨今orz
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:40:48.48 ID:MJmt8I1G0
- hydeさんチース
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:47:31.51 ID:GZ+TXV0C0
- 初代はミニSUVなクルマだったから着座位が高いのはともかくとして
２代目からは、、スポーツの発売も最初から念頭にあったんだから
なんでこんな着座位になったんだろうなあ。
理解不能。
所詮はスズキクオリティーなのか。
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:11:00.41 ID:2PBMMyMz0
- そもそも素イフトでさえ高い位置にする理由が不明。
単にスピード感がなくなるとか、見通しが利くなんていうことなのかね。
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 04:49:30.57 ID:uyU4Tc4k0
- 今時の車は全部高めだから、そういう設計なんじゃねーの？
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:00:38.16 ID:ZyO5h2+4O
- まあ普通の人は目線が高いほうが運転しやすいだろうね。ミニバンに座席が高くて文句いってるやつみたことあるか？
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:57:35.40 ID:GcAQuISn0
- 後席のレッグスペースを確保するために運転席の座面を高くしてるだけだと思う。
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:10:07.83 ID:uyU4Tc4k0
- >>704
スイフトがミニバンだって言うなら、文句を言うのは筋違いかもしれないね
>>705
いや全く確保できてねえよｗ
ワゴンRがそういう手法で確保してたけどさ
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:36:36.58 ID:uGEmy+/B0
- 確保出来てるよ、フルバケ入れたらわかる
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:13:51.79 ID:uyU4Tc4k0
- SPG-Nなら入れてるけど
そういう話じゃないだろｗ
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:47:53.91 ID:vfCllpRPO
- ボーナス出たら、ブレーキパットにローター交換すっかな～
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:12:40.05 ID:6zWZHD4M0
- オススメのバケットシートありますかね？
因みに体型は普通です。
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:21:06.18 ID:0rzAZ8AW0
- >>710
スパルコ
座ってから決めれ
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 02:40:23.61 ID:3kizKwY10
- >>710
痩せてるなら車検が通るBRIDE
デブならレカロのSPG-N
スパルコは個人的には腰が痛くなるのでおすすめできないが
まさに座ってから決めるべき
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:13:55.03 ID:QCnejNek0
- 昨日、2速でフル加速してる黄スポみたけど遅いな。
今乗ってる1.5リッターのEKシビックのほうが少し速いぞ。
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:01:30.87 ID:3H321oUaO
- そんな細かい分析が出来るのになんでちょっと調べればわかることをドヤ顔で言うの？笑
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:35:55.85 ID:hwJ3gBzW0
- よくフル加速ってよく分かるな
そこまで速さ求めてなんでシビック乗ってるのか謎だわ
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:26:30.75 ID:nfLB/LHOO
- >>713
どう考えたって現代のヌポーシ車が一昔前のそんな車に勝てるわけがないだろう
環境基準やら何やらで色々と枷になってるんだから仕方ない
一昔前なら同じ180万円でももっと速い車があったが、アンダー200万で新車を求めたら現代ではこんな亀車しか手に入らないんだよちくしょうめ！！
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:48:44.41 ID:3kizKwY10
- >>713
そんなの当たり前じゃん
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:57:53.43 ID:w4C+pmPq0
- いやいや、1.6LのDOHCじゃなく燃費車のSOHCだよ？
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:30:19.63 ID:Zp70YQhS0
- DOHCだろうがSOHCだろうが関係ない
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:42:06.54 ID:FLQ2eY6/0
- 1.5のEG4でも ETi(94ps)や MX(100ps)でない VTi(130ps)や、
1.5のEK4でも Ri(105ps)でない VTi(130Ps)の事かと。
EG4：1.5VTi ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/civic/F002-M003/grade/G007-spec/
EK3：1.5VTi ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/civic/F003-M005/grade/G002-spec/
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:19:48.04 ID:qUUK6QCZ0
- 130psですね。
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 06:12:34.82 ID:YHUc3oLS0
- >>718
だから何だよ・・・
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:49:15.29 ID:CpJ/0Vr00
- 昔はよかったよな
低排気量大パワーの時代は終わってしまったんや
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:47:39.88 ID:TOhOvGeX0
- エアコン、パワステ、パワーウインドウ標準装備の
いまのほうがいい
昔は全部オプションだぞｗ
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:24:56.49 ID:Ad1Fykkb0
- ホンダのボロ車乗ってる奴らって例に漏れずこんな感じ↓
>>713
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:27:48.87 ID:4YjEx+Z70
- スイフトいると煽り倒してるけど楽しいわｗ
鈍亀ｗｗｗ
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:31:37.98 ID:mbOuYPYr0
- 【E-EK】 ミラクルシビック Part14【GF-EK】
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:52:55.02 ID:4YjEx+Z70
異常です。タイヤがバーストしてるのかも。
たまにぺったんこのタイヤでガスガス走ってる車見るし。
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:38:34.48 ID:4YjEx+Z70
- 冗談なのにｗ
顔真っ赤だぞｗｗｗ
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 01:47:11.15 ID:ugoTuEQp0
- まだGDB乗ってるからそれはない、EKならすぐ点
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 03:16:32.40 ID:ImDvFsKR0
- 最近GDBインプ買ったった
確かに速い、速いんだが公道じゃスイスポで十分だと思った
買わんでも一度借りれば十分だなこりゃ
GDBは純正イスが、スイスポの比じゃないほど位置が高くて
サスのブッシュ(?)が、スイスポの比じゃないくらい毎朝ギシギシ鳴くｗ
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 06:39:40.19 ID:qWlQ/y4n0
- スイポ程度のパワーでも
公道で不満を感じるのは高速合流と峠の上りくらいだな俺は
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:08:31.70 ID:B4aE4k8fO
- 吸排気かえるだけでも大分マシになる
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:10:01.14 ID:ltCrMA2V0
- スイスポはシビックほど汗臭い感じがなくて良い
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 02:59:31.51 ID:ku3hARNdO
- ドライバーは汗くさいけどな！ｗ
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 04:25:21.97 ID:0KJ/m/5q0
- 座布団一枚！
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:14:46.62 ID:mMby6ArhO
- つい先日めちゃくちゃいい音のするビートが走ってたんだ
グランツーリスモ５の、FD2シビックＲにレーシングマフラーを付けて、やや重厚感を増したような音だった
あんな音をスイスポでも再現したいんだけど、無理かなぁ
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:24:10.04 ID:pXJBYWhF0
- どうでもいいけどビートはドノーマルが一番いい音を出す
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:52:45.18 ID:brNxMjEqO
- いつも3～4000回転しか
エンジン回さないんだけど、たまには高回転まで回した方が良いの？
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:05:24.22 ID:pXJBYWhF0
- それで何も不満がないならそれでいいんじゃね
あんたの車なんだ、あんたの好きにしなよ
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:26:51.09 ID:eI1odvXS0
- エンジンブン回せばそれだけイタミも早くなるよ
酷使すれば当然のことだね
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:11:16.57 ID:A+Fklbyi0
- >>731
まさかの俺と同じ意見がｗ
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:38:30.99 ID:KNWRH4bzO
- >>738
これからも低回転オンリーなら、回さなくて良いかも。oil交換サイクル、長くて経済的だし！
ただ高回転はｽｶｽｶになるけど…
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:34:03.10 ID:egjMuOnL0
- 回さないと何故だか知らんが回らないエンジンになる。
日頃ブン回してるとキレイに上まで吹ける。
説明出来んが事実。
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:00:32.34 ID:A+Fklbyi0
- 回すってどれくらいまで？
高速の合流とかで５０００くらいまでならあげるけど
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:41:59.66 ID:A0uiaLxHO
- 8000まできっちり回してる
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:19:20.50 ID:HB2U5eoU0
- 気のせい
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:28:07.77 ID:mMby6ArhO
- 月に二回くらいフケきるまでブン回してる
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:21:35.15 ID:ot4Uoi+60
- NAなら回るエンジンにしたいなら週一回くらいでいいから、バイパスとかで高回転まわしてやれば良い
上り坂であまりやるとエンジン傷めるから平地で
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:33:46.26 ID:VtLKYrPN0
- ブン回し何分位が丁度いい？
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 13:43:15.19 ID:MJZgNoQF0
- レーシングエンジンじゃないんだから
無駄に回す必要はない
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:22:46.24 ID:vArjI47QO
- もー駄目だ俺のスイポOrz
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:39:10.92 ID:R2a72p5aO
- >>751
何で駄目なの？
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:42:47.17 ID:UxGqJbMuO
- >>749
週一くらいで合流する時に２速全開でフケきるまで回すのを一回だけやればおｋ
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:21:07.44 ID:ZQO49Fkq0
- ニュートラルでベタ踏みじゃだめなの？
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:46:50.01 ID:HiDjtnVX0
- それする位なら回さない方がまだマシ
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 18:29:11.86 ID:yHcgw54DO
- >>754
それって意味ないどころか無駄にエンジンの寿命を削ってるだけじゃない？
トルク(負荷)をかけないと意味がない
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:13:49.75 ID:4/60d18M0
- >>756
M16Aでは、わざわざ空吹かし時のレブリミットが設定されてますので
ずっとやらん限りは問題はないはずです
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:28:10.45 ID:v+NxGAnl0
- どっちにしろ意味ねーだろｗ
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:51:13.11 ID:3AyInzrK0
- >>756
空ぶかしの高回転より過負荷のほうがエンジンには厳しいって
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:02:36.93 ID:keQb3j0m0
- どっちでもいい・・・。
どうせ、こんな話してるやつ、高回転使う機会なんてないんだから。
回らないエンジンになっても気づかんだろ。
まぁ、気になって夜も眠れないだろうから週１回、レブってくれ。
人のいないところでヨロシク！
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:11:28.89 ID:kaJktFyoO
- >>759
エンジンに厳しいかもしれないけど、壊れる事は無い。300馬力のｽｲｽﾎﾟがサーキット走るくらいだし！
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:14:33.48 ID:Rdv7UCAR0
- 2型はまだか
早く出してくれ
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:19:03.74 ID:r4h7seOl0
- >>762
えっ！
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 07:03:06.78 ID:rFfoWWO10
- >>762
2007年からの書き込みか・・・
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 10:15:59.93 ID:6IlHENrR0
- >>757
こないだ空吹かしで途中でﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄが効いたのは
そうゆう訳だったのね。ありがとん
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 16:32:22.35 ID:XAmoH3xOO
- ん…ごめん
俺の勝手な読みだけど、たまに高回転で回さないとエンジンがかぶったようになるのはECUがそういう風に学習しちゃうからで、
実際に負荷をかけて燃料噴射や吸気などの調整をさせないと意味がないという風に思ったから、空吹かしじゃ意味がないと思った
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:47:06.19 ID:YVWDY3oa0
- 来年２月に二回目の車検。早いものだがまだまだイキます！
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:01:14.98 ID:EHvdIfpSO
- 俺も１月に二度目の車検だわ
４万キロ超えたばかり
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:34:28.38 ID:SSDx64nVO
- 来年7月で二度目の車検。現在走行距離6万キロ。10万いったらｸﾗｯﾁとﾌﾗﾎ交換予定。
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 09:26:30.15 ID:tuPEatpQ0
- 2回目の車検が2月にあんだけどもうすでに9万8千ｷﾛ突破しちゃったorz
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:02:42.12 ID:WnOcnF2c0
- 2月に3回目の車検だが走行距離が1万1千キロ・・・
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:17:06.95 ID:Ladkyznz0
- 車必要ねーじゃんｗ
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 12:37:08.38 ID:dEFiPGF50
- 俺は先週、3回目の車検 うけてきたぜ！まだまだ乗るぜ！
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 14:54:57.74 ID:Pitxgg+n0
- みんなイグニッションコイル逝かれてない？
アイドリング中にドツッって来るやつ・・・
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 17:33:21.10 ID:DLJXv2G70
- >>774
8万キロぐらいの時に、ドドッてなったの、IGコイルとハイテンションコード替えた。スパークプラグも替えた。すべて、純正品。
それから4万キロほど走ったが、その症状は出てない。
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 17:35:39.49 ID:DLJXv2G70
- 今月中に2回目のユーザー車検で通す予定。
もうすぐ12万キロ(^^;
後、一年は乗ります！！
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:41:31.58 ID:xVZLu+sd0
- >>774
今なってるわ
あれってIGコイルが原因だったのか
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:43:38.79 ID:EtkPUJTG0
- 偉大なる吸太
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:49:37.67 ID:hhHQhSHtO
- 一年くらい前から、交差点を曲がったりすると、稀にブレーキの警告灯が一瞬、もしくは曲がってる間中ずっと点いてたりするんだけど、原因は何だと思う？
ちなみにブレーキフルードは２ヶ月前の車検時に補充してもらったばかりなんだけど、フルードが漏れてる形跡もないし、ブレーキパッドの減りだったら曲がってる最中に点いたりしないし…
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:59:13.75 ID:lUzWHxNb0
- パッドが減って液面が下がったのが原因だと思われます
ただ、目視で上限まで入ってるなら寺に持ち込んで調べて貰った方が良いのでは
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:03:53.32 ID:DZFnn5cy0
- >>779
もの凄い横Gにセンサーが負けてるとかｗ
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 06:51:40.91 ID:PVwpOIuMO
- >>780
でもフルードを補充してもらってからすぐに警告灯が点いたりしたので、これは寺へGOかもしれません
もしくは、実はフルードを補充せずに金だけふんだくられたか…
>>781
そんな強い横Ｇはかかってないｗ
でも、一般的な速度で交差点を曲がりながらも軽く加速する時に警告灯が点きやすい気がする
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:11:45.13 ID:P0egBIFy0
- ハンドル6時方向の革カバーまだ売ってる店知らない？
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:19:40.50 ID:UTJBklX30
- 補充したけど量が少なかっただけじゃね
っつーかフルードの量くらい自分で把握しとけよ・・・
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:24:42.56 ID:PVwpOIuMO
- >>784
ウォッシャー液とバッテリーしかわかんね
どこから把握するんだこれ
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:32:45.60 ID:PVwpOIuMO
- >>785
うわあああああ
ごめん、あれがフルード液タンクだったのか
別のなにかと勘違いしてた、ごめん
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:39:07.77 ID:UTJBklX30
- ボンネット開けて左奥
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:51:06.43 ID:Or/Hkk720
- >>783
革の札入ればらして作った方が綺麗だよ
2000円もかからんから
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:02:52.06 ID:dZnpm0R20
- いや、スズスポのロゴ入りが欲しいんだよ
しかも手作り出来そうなパンチングレザー探すの大変そうだし・・・
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:30:55.26 ID:1hqdOJCb0
- >>774
自分は10万キロ寸前になった
アイドリング中に結構な感じでドン！ってくるやつ
症状が起きる少し前にプラグ変えてそれから調子がおかしくなった
ディーラーで見てもらったら、イグニッションコイルとハイテンションプラグを変えてみて様子みてくださいと言われ、テスト品を1週間ほど着けて走ってみたが症状がみられなくなったので交換しましたよ
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:33:19.89 ID:PVwpOIuMO
- >>787
ありがとう
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:49:26.51 ID:PONZ6DeFO
- >>789
ステアリング交換したほ～が、カッコえ～よ
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 14:34:22.48 ID:4nnqGPgy0
- エアバッグなくなるやん(´・ω・｀)
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 15:32:05.06 ID:gjxow6q30
- メガネしてるからエアバッグはないわ
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:54:59.48 ID:MClkmuCXO
- >>793
昔テレビでﾀﾞｳﾝﾀｳﾝ松本が、エアバックで顔キズだらけで大怪我してたな～(゜∀゜;ノ)ノ
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:31:17.33 ID:DcQ6CN/90
- 死ぬか怪我かどちらが良いかと言う世界だからなｗ
エアバッグで安全とか妄想だろ
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:19:24.02 ID:rHnUIJ8z0
- ステア交換すると見た目云々よりポジション変えられるのが大きい。
ちゃんとステア回せるようになるだけで運転が劇的に楽になる
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 03:27:17.90 ID:wElytosj0
- キズっつーか
あれ鼻の骨の骨折だからね
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:14:58.22 ID:ZYT585DM0
- 職場の女の子はコンビニに突っ込んで手を怪我してたな。
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:36:09.50 ID:wElytosj0
- >>799
それは・・・
どうツッコんでほしいんだ？わかりづらいわ
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:00:34.54 ID:WqskL7QX0
- 俺のスイスポＡＴなんだけどお前らどう思う？
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:52:37.90 ID:z6nZ0kFN0
- *'``・* 。
| `*。
,｡∩ * どうでもいいわ～
+ (´･ω･`) *｡+ﾟ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・ ﾟ
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:00:40.22 ID:QcP4ZkhR0
- >>800
あ、いや。話題のエアバッグの流れだ。
エアバックが開くと顔を突っ込まなくても手に怪我を負う。
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:47:36.05 ID:LWXRhqjK0
- >>801
俺の1型AT
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:35:09.68 ID:FOjQ6yxNO
- >>801
ターボやハイカム入れたり、純正よりうるさいマフラーに換えたりしなければどうでもいいんじゃないかと
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 15:00:52.64 ID:p/82MjIQ0
- この車メインならATでもいいでしょ
おれは2ndでMT欲しくてMTにしたが
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:27:57.03 ID:L+ont/9I0
- メインでもＭＴですが
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:35:56.59 ID:FOjQ6yxNO
- 歳を取るとメインはATって発言になってくると思うけど、20代30代前半くらいまではそんなことは言いたくないなとおもった
おわり
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:30:26.35 ID:ZMwy9fpb0
- じいちゃんばあちゃんはふつーにMT乗ってるけどな
AT世代以降はおじさんおばさんでもMTなんか乗らない
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:10:36.42 ID:J5uxhaSHO
- 女性でMTｽｲｽﾎﾟ乗ってたら、恋してしまうかも(￣∀￣)
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 14:16:49.52 ID:3EPb6Rrd0
- うぁー バンパーぶつけてしまったー
ショックなのでこれから飲むかな…
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:29:56.47 ID:q5rbFCNO0
- 先月バンパーぶつけたけど今じゃあんまり気にならなくなった
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:28:40.56 ID:SDaX1uXz0
- >>811
俺なんてミラーぶつけてバッキバキだぜ･･･
年明けにコーティング出そうと思ってたのにｗ
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 19:30:01.36 ID:htoD75cu0
- おれは先週バンパーこすられてるのに気づいてむかついた
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 22:58:27.94 ID:mxtQ0reG0
- 最近はちんちんしかこすってない…
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 02:45:58.34 ID:UKj9OOjd0
- ちんちんはしゃぶるもん
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 12:14:17.68 ID:LkPjlesv0
- あぶないよー
雨の日はハンドル取られちゃうよー
手に汗にぎるなー
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 14:44:42.92 ID:9CvMu4KqO
- スイスポじゃないけど、当時乗ってたブルーバードを仕事先の人が駐車してる原っぱに駐車して、
夜勤の仕事の途中で車内に飲み物を忘れてきたことに気付いて取りに行ったら、俺のブルーバードと壁との間でうんこしてる変なオッサンと目が合って、
うんこのかけ逃げをされたことがある…
何故タイヤに向かってうんこしてたのか、未だに謎である
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:19:21.57 ID:aodzuVvB0
- 目標があるとしやすいんだよ
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 14:43:36.34 ID:OnHsQbqkO
- な、なるほど…！
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:29:25.20 ID:FpC8SgNj0
- 非常用でスイスポに合うラバーチェーンってあるのでしょうか？
さっきオートバックスいったら、全て装着不可能
東京都下だけどスタッドレスまではいらない
まいりました。
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:32:09.63 ID:ls1kozzaO
- この車に合うオススメのスタッドレスタイヤ教えてください
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:00:32.67 ID:2aaSpDFX0
- 15インチの安物ホイールとそれに合うスタッドレスどれでもどうぞ
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:05:11.49 ID:0l2GfeOU0
- ナンカンSN-2が以外と良いらしい
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 08:14:06.76 ID:z1yPDiDb0
- >>821
ラバーじゃないけどオートソックとかなら
使えるんじゃなイカ？
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:08:40.24 ID:3HFN//UoO
- >>825
多分使えるでゲソ
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:45:16.80 ID:M+A6ffcc0
- >>801
スイスポを中古で安く買いたいとおもったけど、
ＭＴばかりでＣＶＴの中古ってほとんどないのね。
予算オーバーだが、仕方なく新車を買った。
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:46:38.00 ID:+QM4A6X20
- >>827
スレ間違ってますよ
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:03:47.90 ID:M+A6ffcc0
- >>828
現行スイスポは三代目だったのね。
二代目だとばかり思ってた。
スイフトは三代目だけど、スイスポとしては二代目だと勘違い。
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:07:13.67 ID:rGzMXfX/0
- たまにはHT81スイフトスポーツのことも思い出してあげてください。
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:30:21.75 ID:o4Dkuo8U0
- カー雑誌とかでもフツーに2代目素イフト、スイポの事を
初代って書いてる間抜けなのも有るしなぁ
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:37:00.20 ID:rGzMXfX/0
- まぁ、2代目本当はアクロスだったかとなる予定だったからなー
修ちゃんの一声でスイフトになっただけだから、正確には直系じゃないかもな
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:11:00.72 ID:KwF1vRKc0
- 81の潔さは好きだけどな。デザインがアレだが
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:18:29.70 ID:dRodR/B4O
- >>827
ｽｲｽﾎﾟAT買う意味が解らん。実用性目的ならfit選ぶんじゃね？
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:24:54.48 ID:bnz/OfOS0
- >>834
またＭＴおたくが出てきました…。
人のことは放っとけよ。
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:44:19.04 ID:cespySF0O
- >>834
デザインやらハンドリングの違いやらがあるんじゃないか？
AT限定でもアンダー200万円の中ではスイスポはかなり魅力的だと思う
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:47:04.16 ID:rd7e7R5M0
- 買う奴自身がATごときでいいって言うんだから、好きにすればいいんだよ
外野がどうこう言うべきじゃない
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 02:36:26.56 ID:XVtwOQ+Q0
- マフラー変わってていじってそうなスイスポでもATたまに見るな
みんなMTなんて乗らないんだろうな
おれは遊びでMT買ったがメインのAT車より走行距離伸びちまってる
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 07:59:47.85 ID:SFdZgj/e0
- HT81が、いま発売されたら、31売って買うと思います。。。
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 09:54:15.30 ID:4qoTIEft0
- TM-SQUARE ミノル氏からクリスマスカードが来た 会員1000名だって？1000通も出したのか？！
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:07:56.39 ID:dRodR/B4O
- >>840
TM-SQUAREのインテークtypeｴｱｸﾘって、ノーマル又は社外吸排気ﾗｲﾄﾁｭｰﾝ仕様ECUで問題無しですかね？
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:27:23.93 ID:rd7e7R5M0
- ノーマル車には絶対に装着しないでくださいとか書いてないんだから
無問題なんだろうね
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 20:58:54.60 ID:gZ/3IG710
- 書いて無いって付けてるんかい？
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 21:30:26.58 ID:vpPgTullO
- オススメのエンジンオイル教えて。
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:45:18.21 ID:zfIpvWLY0
- >>834
827じゃないけど、スイフトＡＴ乗り。
ＦＩＴやヴィッツと比較してスイスポ買ったんじゃなくて、
2.0セダンと比較した上でスイスポ買ったのさ。
大きく、重い2.0よりも、小さく、軽い1.6のほうがパワフルで
きびきびして印象がよかったから。
通勤車にしてはかなり贅沢で、ちょっと無駄遣いしたかなと
少しばかり後悔してるがｗｗｗ
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:25:44.89 ID:jzL6Dx72O
- おまいら31で満足してるか?
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 00:41:51.74 ID:m4r+ZMGmP
- 1と2のギヤ比以外は満足してる
というか身の丈に合ってると思う
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 10:30:14.97 ID:TxCOuOxLO
- >>846
本音を言うと、458やLFAに乗りたい
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:00:21.68 ID:k3XGVQuY0
- 新車でカプチーノが出たら買い換えてもいいかなって思ってる程度
それ以外なら満足してる
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:02:47.92 ID:NbO7T4H60
- >>848
乗りたいかわいい20歳の女に…＠38
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:27:57.17 ID:TxCOuOxLO
- >>850
年頃の女に向かってその台詞はないだろｊｋ…
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:41:04.46 ID:g5UAUaQ10
- アクセル踏んでも全く加速しないことを除けばいい車だよな、スイスポって
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:56:18.48 ID:XanIbABm0
- 1.2リットルの非力なクルマに加速求めること自体が間違い
このボデーサイズだったら1.6リットルはないとだめだろ
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:57:41.42 ID:g5UAUaQ10
- >>853
黙ってたけど、実は俺のスイスポ1.6リットルエンジン積んでるんだわ・・・
みんなには内緒だよっ
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:03:54.22 ID:sYzqCEuv0
- >>854
えっ！
俺だけだと思ったけどお前もかー
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:09:54.29 ID:JPq99QT00
- ２回目の車検をユーザー車検で受けてきた。
サスをshowa tuningの赤脚に替えてて、下回りをすってるせいか、
下回り検査で「最低地上高がギリギリなんで、測定ラインで再検査」と言われて
しまった。
測定してもらったら、95mmで最低地上高90mmよりあったのでセーフ。
もっと下げてる人は、車検時に車高あげるのか？？
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:50:37.46 ID:o9A1I+bQ0
- ２回目おれもだった、３年って早いよな
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:14:53.40 ID:g5UAUaQ10
- 3年なら1回目じゃね
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:08:55.75 ID:7ESfs9Pk0
- 1本でもにんじん
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:21:49.44 ID:+sCAT4fi0
- 車検切れで一年走ってたのか、強者だな。
ステッカーも貼ってないし誕生日も当日気づいたことないし
俺も気をつけよう。
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:48:04.37 ID:tDDiXyGk0
- 今日下取りでスイスポを引き渡してきました。スイスポ７年間ありがとう。
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:50:10.66 ID:g5UAUaQ10
- >>861
スイスポ売って何に乗り換えたん？
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:51:10.14 ID:cdGn+Ds/0
- zc31sからzc32sへ
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:25:52.78 ID:6oEiaAh40
- どうみても鈴菌ですね。本当に(ry
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 09:45:27.37 ID:xR8/q5zv0
- >>856
showaの赤脚、買おうかと思ってるんだがどんな感じ？
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:30:37.23 ID:48uDl0Ql0
- 多分想像以上に
赤いと思う
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 12:40:06.12 ID:X/DQ65130
- >>865
856っす。
街乗り、峠ちょい乗りなら全然いいと思う。
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 15:22:17.10 ID:WawqesDz0
- >>862
WRX STI specC(GVB)
もうスイスポは無いしココは去ります。
このスレもありがとうﾉｼ
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:10:41.02 ID:flUENj2i0
- ガソリン1リットルで7キロくらいしか走らないと思うががんばれ！
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:17:19.50 ID:qJoeZsWhO
- >>868
いいなぁ
俺も乗りたいよ金がないよ
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:21:01.92 ID:YK/5G7ZDP
- 卒業おめでとう！
いいなー俺も上のクラスに乗りたいわ
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:46:08.92 ID:EwjovfdMO
- せっかく買い換えるなら、インプレッサやＷＲＸとかにすればよかったのに
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:01:10.43 ID:flUENj2i0
- >>872
え？
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:16:05.99 ID:WawqesDz0
- >>869
スイスポの前はエボⅦだから燃費は気にしてない
>>872
スポーツカーから離れようとしてスイスポをクッションに挟んだが我慢できなくなった
だから普通のインプやＷＲＸは眼中に無かった
ナビとＥＴＣ載せ換えで次の車はまだ来てない代車(軽)生活なのでアッチのスレにまだ行き辛かったり･･･
去りますと言ってまだ居てすまない。日付変わったら完全に消える。
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:21:25.34 ID:cJF1AFJA0
- ターボの大パワーを使いこなせなくてスイスポにした私は登りの加速以外は満足してます。
でもしばらくするとまた2Ｌターボが欲しくなるんだろーな
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:39:07.86 ID:i83fxWKO0
- １回目の車検が切れるのが３年目
だから２回目です。
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 19:53:05.30 ID:mw04o5PA0
- 冬になるとフロントガラスのとこのエアコンの吹き出し口あたりから
キコキコ異音がうるさいのは俺だけ？
なんとかしようと思ってバラしまくった結果インパネを全部外すしかない
という結論に至って泣き寝入りしたんだが
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:20:35.46 ID:qJoeZsWhO
- >>877
みんなそうだよ
コスト削減しまくってるからね
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:35:57.60 ID:uRdka8B10
- これで高速乗ってみたが回転数高すぎるな
現行は6速で多少はマシになってるのかな
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:07:34.73 ID:Bsg4063jO
- >>879
幾分かはマシだろうけど、そんなに変わらないらしいよ
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:14:46.98 ID:4CKlln5c0
- ガソリン1リットルで16キロは走れるから無問題
五月蝿いっていうんなら、他の車乗れよとしか・・・
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 05:17:20.10 ID:p900hSBm0
- 出た燃費ヲタ
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 09:00:52.54 ID:4CKlln5c0
- >>882
オタならもっと高速でもエゴ運転して低燃費自慢するだろうね
16キロなら誰でもそんなもんだろ？
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 15:42:50.95 ID:6q3Syfog0
- RS★Rぐらいのダウン量でも油断すると顎擦るもんだな
バネレート上がってる割に何か乗り心地良いし
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 17:59:25.63 ID:cLCo9no30
- １．６Lで125馬力だからなあ
これでスポーツとか非力過ぎだよなあやっぱ
せめて140馬力くらいは欲しいよなあ
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 18:03:16.27 ID:61vz6nHM0
- 新型がでてるのに何言ってるんだと思わなくも無いが
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 19:54:52.98 ID:FkaGuCaI0
- ECUと排気で１４０馬力出るよ
きちんとしたパーツ選んでいけば
もっと上のパワーもいけるけど
パワーって慣れちゃうから
使い道のないパワーは無駄金です。
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:53:18.14 ID:OFuWVYSjO
- ECUてどこのメーカーがおすすめですか？
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:12:51.90 ID:61vz6nHM0
- 純正
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:31:13.63 ID:4CKlln5c0
- トライフォースのはうたい文句どおり、ノーマルよりは中速でパワー出たと思うよ
レスポンスだのは特に差がないけどな
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:38:25.73 ID:oePdYkf/0
- ECUをあれこれ書き換えた人なんてほぼ居ないでしょ
とりあえずどれにしてもアクセルのレスポンスは変わらずもっさりってことだ
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:00:35.93 ID:i8xfOqEA0
- ダウンサス、どこがおすすめでしょう？
以前、タナベのやつ、つかってました。
下がることより、乗り味を硬めにしたいと言うか、、そういう目的です。
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:37:37.76 ID:OxCjVtqK0
- ダウンスサスをいくつも買うなら素直に車高調入れたほうがいいんじゃない
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 02:14:09.18 ID:z9fMRWXx0
- ショーワのサスな人教えて
純正比で乗り心地向上して満足みたいなレビューがほとんどに思えるが、
ロールは減るんですか？
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:20:52.17 ID:h75+OPcB0
- >>891
けっこういる
UPデートする人はもっといる
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:31:00.94 ID:fuB0wzbs0
- UPデートと各社ECUとっかえひっかえじゃぜんぜん意味合いが違うだろ・・・
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:51:34.76 ID:62Wjhh/u0
- マフラー：モンスター
エアクリ：モンスター純正置き換え
剥き出しタイプのエアクリに
変えたいのですがオススメはありますか？
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:20:44.69 ID:DLgQm6a9O
- >>894
ロール減らしたいなら、フロントスタビ交換してみたら？そしてリアスタビバーの取り付け。私は車高落としたくないから、ｼｮｯｸ、ｻｽは純正のままで装着
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:07:23.55 ID:h75+OPcB0
- 各社やるほどの強者はいないでしょね
他社のを試乗してから書き換える人はいるよ
とっかえひっかえはこわい
書き換えも回数制限あるとかで
某TMさん、動かなくなったとか
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:57:22.94 ID:Cgo7Ram9O
- >>897
夏場を考慮すると、トラストキノコ一択かなぁ
でもSIMOTAのコロニーレーザーも気になる
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:36:22.08 ID:5rVMYpr+O
- 31は車高下げると足の動き極端に悪くなるよ
ドレスアップならTi2000あたりいれると突き上げ減るしカッコいいけど
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 06:36:37.36 ID:FYc5XG460
- >>898
リアスタビバーって 1.5型だと現車合わせしないと、1型用か2型用がつくのかわからないみたいなこと聞いたのですが、事実です？ ショップで買うと高いのでネットで部品かってDIYしたくて。。。。
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 07:51:28.23 ID:g9o7KEFUP
- ECU書き換えが一回一万くらいだったら各社のを試してみたいけどね
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 18:51:13.92 ID:Vc3z6MD90
- モンスターECUのNA-A ２型～って、レブリミット変更されるのか
何処かで変更無しって読んだ気がしてたから、7500越えていって驚いたわw
得した気分
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 19:10:02.84 ID:09LXsmRH0
- >>900
でも、キノコって熱をもろに吸って逆にパワーダウンするイメージ
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:30:38.57 ID:3VYLHVNkO
- >>902
1．5型？って初耳です。私のｽｲｽﾎﾟは2型ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ装着車です。shopにお任せしたので、適合性や品番など詳しい事は分かりません。
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:37:46.68 ID:4w6HOFyHO
- >>905
去年の夏場に、純正吸気位置やトラストキノコの位置に運転直後にボンネットを開けてすぐに手を突っ込んでみたけど、熱気はほとんど感じなかったよ
一般的なキノコの吸気位置だと熱気しかないけど、ボンネットを閉めててもあの位置は圧倒的に熱気が少ないと思う
まぁ実際にトラストキノコを付けたらどうなるかはわからんけど、誰かトラストキノコを付けてる人いない？
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:47:39.09 ID:6J4EZ5qc0
- ほっかいどうの夏
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:10:31.28 ID:gxMfPm680
- >>907
付けてるけど吸気温度を測ったことがないのでなんとも
基本的には熱気を吸うのは停車中やのろのろ渋滞のときだけのはずだから
気にはしてない
純正エアクリボックスは論外だから、アレよりはずっとマシだしな
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:16:38.14 ID:k6zx9ARy0
- よく純正エアクリーナーボックスの方が熱ダレに強いって聞くけどなんで？
キノコと吸気温度は同じに思うのだが？？
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:19:27.21 ID:gxMfPm680
- ふつーのはエンジンの真横とかにキノコがあるからでしょ
純正やトラストなんかのはバッテリー前から吸ってるからな
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:25:41.62 ID:+lMn81ok0
- そういうのも熱ダレというのか？
エンジンがオーバーヒート気味になることをいうと思ってたんだが。
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:37:30.50 ID:6YE1ft6J0
- ECUがどれくらいの吸気温でどんな補正をしてるのか分からないからねー
せっかくインフォメーター付けてるから
何度以下に保てば良いのかくらいは知りたいけど。
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 07:37:30.67 ID:rq7YLczIO
- 零1000つけてるけど真冬でもダラダラ渋滞してると吸気温４０度ぐらいにはなるね
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 17:36:00.47 ID:RhAyNA3k0
- でも、キノコつけたら低回転域のトルクバンドとか上のほうにいっちゃうんだろ？
アイドリング発進とかできなくなるとつらいわ
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 17:42:41.83 ID:Gw72iZz10
- インテークボックスはキノコよりは良い方でしょう？
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:02:22.71 ID:+xQGroVZ0
- >>915
3型ドノーマルだけどアイドリング発進なんて
渋滞中でも実用的でないレベルなんだけど俺のすいぽだけ？
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:53:11.44 ID:hDsZGf7e0
- >>915
ドノーマルだとアイドル付近で発進できなかったけど
きのこにしたらアイドル付近でものすごく発進しやすくなったことならあるよ
つかお前のスイスポ、アイドルで発進できるんだ・・・
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:41:38.80 ID:H1tZDK/2P
- アイドル発進なんてトロ過ぎて非実用的なスズスポキノコ
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:39:13.37 ID:zNQuUI8F0
- >>913
温度高いほうが燃焼の反応がよくなるから馬力は出るんでないの？
フルスロットルだと酸素が多い低温の方がいいだろうけど。
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:43:03.89 ID:hDsZGf7e0
- >>920
またまたご冗談をｗｗｗｗｗ
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:01:12.52 ID:zNQuUI8F0
- >>921
同じ酸素の量の場合、混合気は当然温度が高いほうが早く燃える。
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:15:19.69 ID:+xQGroVZ0
- しかし空気は温度が高いほど密度が低くなる
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:40:40.16 ID:MVTGNsta0
- >>923
んで、素人的結論は如何に！
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 06:51:05.39 ID:409qGaeY0
- オレは、アイドルと言えば本田美奈子かなー
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 07:44:27.79 ID:GyNJQsJI0
- なんてったってーアイドル！
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 08:45:47.31 ID:POHacS+o0
- やべぇー スタッドレスがねぇよ 有っても高い……
早く買っておくんだった
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:59:51.23 ID:7zz2SRwL0
- 31の吸気は
純正＝経路抵抗：大 吸気温度 低速時：中 高速時：低
キノコ系＝経路抵抗：小 吸気温度 低速時：高 高速時：低～中 （エンジン熱の影響受けやすい）
ボックス系＝経路抵抗：中 吸気温度 低速時：中 高速時：低
な感じでは。
個人的にはTMのボックスが一番全域の効率が良いように思う。
吹けの良さ重視ならキノコってとこ？
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:37:33.23 ID:VFExdXaE0
- キノコにダクト装備だとどうなる？
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:33:30.25 ID:TfIfmWyH0
- >>929
S1600がWRCで使ってたのと比べて
経路がナナメに曲がっててすんごく効率悪そうだったよな、アレ
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:27:37.28 ID:PfsJhukv0
- >>928
純正で、クリーナー無し ってのがイイ！
自己責任で！
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 01:18:30.76 ID:EpvFS0Tx0
- スタッドレスに履き替えたんだけど
ハンドル切るたびに前輪がゴゴゴって鳴るんだけど空気圧が足りてないだけ？
スタッドレス特有のやわらかさのせい？
タイヤ自体が古いから？
ice guard ig30 195/60R15 08年製
前輪 2.3 後輪 2.2
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 05:03:46.96 ID:OiLmkt9YO
- クリーナー外してストッキングでいいんじゃね？
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 07:27:36.51 ID:x7gE4bBp0
- だがそれでもエアクリをハズす
あるだろそーゆー時って
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:04:11.06 ID:+qwJ9LP10
- >>932
タイヤハウスにタイヤが干渉してるとか？
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:42:53.19 ID:CzX8fKk20
- >>929
キノコ+ダクト？エアインクスBの事かな？
アレならバッテリーの場所から吸うから給気温低めだし、エアチャンバーさえあればベストなんじゃ？無いけど。
>>931
それならボックスでクリーナー無しの方が更に良い事にｗ
>>933
ストッキングの方がスポンジクリーナーより抵抗大きいと思うんだが・・・
>>934
エンジン寿命気にしないならOK！半年も持たないと思うが。
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:46:42.80 ID:PneCU1Hq0
- >>936
半年？
ソレタコデュアルの頃はだな、
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:32:19.78 ID:Wn1dUqGc0
- >>934
アキオって今何歳なの？
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:59:36.88 ID:4rIxH8t1O
- マットめくったらキノコ生えてたよOrz
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:18:44.27 ID:Xj1QnG+aP
- なにそれうp
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:43:38.23 ID:At2rr04RO
- 久々に股間を洗おうとしたらキノコ生えてたよOrz
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 15:04:18.71 ID:Z3gQFK0o0
- キノコっていっても
シメジ程度のが１本だけどね
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:45:52.72 ID:At2rr04RO
- あちゃー。こりゃ一本取られたよ
お後がよろしいようで…
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:18:16.75 ID:mAZU1/wm0
- >>942
俺の息子、見たな？ｗｗ
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:30:38.22 ID:AL3RGaCi0
- >>935
干渉したような痕もないんだよね
なんか、ハンドル切ると同時ぐらいに鳴るというか
ゴムがよじれる感じ
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:03:50.76 ID:CLeoVVdw0
- 単純に考えるとハブベアリングの寿命になるね
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:15:12.08 ID:3n+CXslf0
- ステア切ると鳴るんだからドラシャじぇね？
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:41:11.01 ID:CLeoVVdw0
- そうか、ブーツがキレてグリス流出、ドラシャ死亡って可能性のほうが高いか
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:03:19.54 ID:+66GiNIL0
- ブーツ破れて無くてもジョイントの動き渋くなってる可能性は大いにある
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:16:52.39 ID:VQRVd0Bi0
- AT車にキノコ付けても意味ないですか?
- 951 名前：932：2012/12/30(日) 00:18:48.77 ID:UbLl9fEx0
- なんかずいぶん深いところまでいっちゃってるみたいなんだが・・・
ゴムがよじれる感じがするのはスタッドレスに履き替えてからで
履き替え作業中にブーツとかもついでに見たけど
切れてはなかったしオイル染みみたいなのも特に見当たらなかった
タイヤ変える前はよじれる感じもなかったから原因はタイヤにあんのかな？と
スタッドレス使うの初めてだから感触がわからなくてね
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:50:50.79 ID:CcLjsXK60
- >>951
そもそもタイヤサイズが規定外じゃね？
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:55:26.04 ID:UbLl9fEx0
- 195/60じゃなくて185/60だったわ
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:23:58.08 ID:CjXRNLor0
- 扁平じゃなくなってるからか
タイヤ関係なくてパワステ関係の異音とか
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:20:41.05 ID:0QY8xB740
- 雪の上で履くタイヤです。
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:16:43.73 ID:/kstcm+v0
- ドラシャの不具合で間違いないと思うよ
左右新品交換で５万くらいかな
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:11:28.37 ID:6SpC+iun0
- え・・・片方で5万くらいじゃね・・・？
あけよろことおめ
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:34:39.45 ID:TFDe3B67O
- ことあけおめよろ
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:36:00.78 ID:t+r2M8Ew0
- あけましておめでとうございます。昨日久々にピカピカに磨いたった。
皆さん今年もご安全に！＼(^-^)／
- 960 名前： 【吉】 【466円】 ：2013/01/01(火) 01:06:46.88 ID:A7r/XgFP0
- あけおめ
今年はクラッチとフラホあたりを換えたい
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:44:01.81 ID:TFDe3B67O
- 今年はハイカム入れたい
もしくはワイドボディにしたい
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:22:31.91 ID:LjEPZOgfO
- 去年中にハイカムいれれたから次は足回りかな
強化ロアアームやらスタビライザつけよう
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:19:22.89 ID:QI0Y5M4z0
- ハイカム交換って自分でもできますか？
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:23:06.85 ID:6SpC+iun0
- 自分でカムチェーンを外せるんなら余裕じゃね
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 10:56:44.64 ID:JiW/VgkJO
- エンジンを取り外せる設備と技術があればいけるんじゃね
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:30:21.33 ID:esDUoQrm0
- ヘッドカバーあけてカムはずして同じ位置でハイカムつけて
チェーンつけてもとどおりにすればおｋかな？
動かなくなるかなｗ
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:53:04.77 ID:LjvtOakrO
- それプラス燃調やらタペット調整だからな
ショップに頼むほうが安くすむかもよｗ
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 20:27:16.38 ID:SFUkrjd90
- モンスターとかだとエンジン下ろさないでカムチェーン交換するんだろうな
狭いのに大変だな・・・
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:23:17.36 ID:sqVhwFI20
- ピストン交換もエンジン降ろさないがな
http://monster-sport.com/product/parts/eng_parts/pistonkit_zc31s/manual_piston.pdf
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:11:29.44 ID:GJGY8zeM0
- 車載状態でカムはずせるんなら、そりゃピストンもはずせるだろ・・・
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:53:34.60 ID:tU+ffa710
- 風が強い時にボンネット開けると、ステーがキャッチから外れそうで怖いね
外れる事はないんだろうけど
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:18:37.66 ID:XX/cOkZP0
- 風が強い日に外れたことあるよ、幸い離れてたしどこも曲がらなかったけど
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:25:06.13 ID:bJQadQTl0
- ワイパーを上げたままボンネット開けて大変な事になりました
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:20:09.86 ID:VGzzxMYJO
- エアパックの警告灯が点灯しっぱなしなんだけれどなんでです？
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:08:10.43 ID:hLgsvxVR0
- 放っておいても消えないから素直に寺へ持って行くべし
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:45:30.71 ID:3nojmFkh0
- ハンドルや、シート変えてる？
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:06:35.97 ID:23cLIiOs0
- >>974
理由は知らんがエラーでそうなる
俺はその状態が出たまま半年乗ったが、ついこないだリセットしてもらった
タダだったよ
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:43:38.50 ID:pEZVTU1I0
- エアパックてなんか弱弱しいな。
膨らんだら破れそう。
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:44:29.87 ID:23cLIiOs0
- 「グ」に比べて「ク」では、たしかに弱いのは間違いない
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:04:08.98 ID:fpPlK3p/0
- >>978
強かったら事故った時にＫＯされちゃうだろ
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 07:52:00.24 ID:cdy0khG10
- >>978
バッグの方はメガネへし折る強さだぜ･･･
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:56:42.30 ID:YTLOKDXRO
- >>981
メガネどころか鼻もろともへし折られたよ
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:22:51.17 ID:li492X/f0
- あれは死ぬよりゃマシだっていう思想のアレだからな・・・
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