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【スズキ】スイフトスポーツ Part.84【ZC31】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:57:05.69 ID:DA2ieVo80: スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ！！

■前スレ

【スズキ】スイフトスポーツ Part.83【ZC31】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299287030/

～お約束～
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:58:21.64 ID:DA2ieVo80: ■メーカー公式ウェブサイト

　・スイフトスポーツ
　　　3代目登場により消失

　・新型スイフト（参考）
　　　http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

■ワークス公式ウェブサイト

　・SUZUKI SPORT
　　　http://www.suzukisport.com/

　・MonsterSport
　　　http://www.monster-sport.com/

■まとめサイト

　・【スズキ】スイフトスポーツ - まとめサイト
　　　http://swiftsport.nobody.jp/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:58:57.84 ID:DA2ieVo80: ■スイスポとは

　他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
　基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
　エンジン等は至極フツーの性能ですので、過大な期待はしないこと。
　文句を言ったり「昔は良かった」等と言ったところで、何も変わりません。

　金はないけれど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走られる車が欲しい人、
　大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さん等に嫌がられた人…。
　トータルバランスに優れたスイフトスポーツは、そんなおまいにピッタリの車です。
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:59:16.41 ID:DA2ieVo80: ■FAQ1

Ｑ：MOPは付けた方がいいですか？
Ａ：HID，レカロシート，サイド及びカーテンエアバッグのセットが
　　16万円(MC後)の追加で得られるというのは、大変安いと思います。
　　また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
　　お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
　　ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は、
　　敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Ｑ：MOPのレカロシートは良いシートですか？
Ａ：レカロの名前が付いているだけあり、
　　純正シートよりもサポートや質感ともにハイレベルにまとめられていますが、
　　馴染めない人もいるようですので、
　　試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
　　ただ、市販のレカロシートと比べてしまうと、がっかりするかもしれません。

Ｑ：スズスポのレカロ用シートレールは、MOPのレカロシートにセットできますか？
Ａ：スズスポのサイトに書かれている通り、MOPレカロシートにはセットできません。
　　純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Ｑ：スペアタイヤはどこにあるんですか？
Ａ：スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
　　代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:59:35.26 ID:DA2ieVo80: ■FAQ2

Ｑ：高速道路を走っても安定してますか？
Ａ：非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
　　しかし、過信はせずに安全運転でお出かけください。

Ｑ：1速と2速の間がモッサリなんですが…？
Ａ：1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
　　また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定されたスーパークロスギアも販売されていますので、
　　ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Ｑ：クラッチペダルが使いづらいんですが…？
Ａ：スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
　　スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について：
　スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際して
　「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが、
　上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、
　現実的には甲部品への交換に際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:59:58.10 ID:DA2ieVo80: ■オススメのアフターパーツについて

　・スズキ純正「ラゲッジボックス」
　　1型にラゲッジボックスを装備すると、2型のラゲッジボードと同じく、
　　リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
　　ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

　・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
　　使いづらくエンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
　　正確ですばやいクラッチ操作を実現する。
　　狭い場所での作業になるが、DIY難度は簡単。
　　工具は、グリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

　・スズキスポーツ「SSシフター」
　　ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
　　また、ノブ取り付けがネジ式に変更される為、社外品ノブの装着も可能になるが、
　　シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
　　DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
　　必要工具は、グリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
　　2型用の物は、商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

　・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
　　踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
　　ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
　　DIY難度は、理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為、
　　ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。

■2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点

　・アルミホイールの意匠を変更。
　・シートの表皮を変更。
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:16:13.31 ID:snvCV8Jl0: >>1
乙！
スマホではたてれなかったよorz
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:32:15.87 ID:EGPqjvrC0: スレ乙と言わざるを得ない。

ついに念願のビルシュタイン製サスを手に入れたんだが、
資金の関係上ショックアブソーバーのみになっちゃった・・

オススメの減衰値とかあったら教えてくれないかい？
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:04:06.94 ID:snvCV8Jl0: >>8
っ[最強か最弱]
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:39:18.49 ID:GXT41TyaO: 最弱から2目盛り上くらいが一番乗りやすいしスポーツできる。
ソースは俺の妄想
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:49:47.67 ID:ND62y26u0: 走行30,000キロでブッシュが逝った(´；ω；｀)
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 13:42:54.16 ID:DziJjPaj0: >>8
減衰値って事は阿部物か？
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへいこう：2011/04/06(水) 14:04:13.15 ID:2lERJv9C0: ｶﾞﾝｶﾞﾚ
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:10:10.38 ID:qexSLk6t0: >>11

どこのブッシュ？？

走行80,000キロ何で気になる．．．
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:52:02.59 ID:HQoLttA6O: もう経年の寿命を知らずに3年経ちましたのパターンだな
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:08:24.03 ID:oa8uzlr50: >>11
保証効かない？
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:51:54.67 ID:C6UH3mwnO: >>16
消耗品に保証なんかあるか馬鹿
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:52:50.78 ID:imkFzHPX0: >>1乙

新型が待ち遠しいぜ
３型新車で買っちゃったからしばらく買えんけど
スペック差が気になって夜もグッスリな今日この頃

デザインは現行型の方が好きだが
収納スペース諸々利便性の向上と6MTは非常に魅力的
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:53:45.76 ID:rw3WTHpqO: なんでこのスレには車音痴が多いんだろ。
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:56:10.43 ID:6wDBT6HH0: このスレに限った事じゃ無い
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:18:22.68 ID:oa8uzlr50: >>17
車検時にサスの異音（ギシギシ）を言ったら全ショック交換になったけど？

その時のメカとの会話では、“稼働部3年”“不稼働部5年”の保証が効くと。

ちなみにリースなので車検は購入ディーラーではなかった。
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:19:32.74 ID:6Q6wuY6GO: >>1乙
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:21:24.54 ID:oa8uzlr50: あ、あと折れの認識では消耗品ってのは使用頻度によってモノが削れたりするもの。ブッシュは該当しない気がするんだが。
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:23:22.22 ID:zWsVJiVU0: >>23
お前の言うとおり、ブッシュはへたらないものならこの世は天国なのにな
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:29:19.08 ID:oa8uzlr50: だろ。
ショックだってヘタるのにブッシュに効かないのは不思議だよね。
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:32:40.67 ID:xfm4TipX0: レカロのシートなんだけど乗り降りにあまり気を使って無かったからか、サポートの部分がスレてやぶれぎみだ
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:33:56.53 ID:0eIqdje50: ブッシュブーッシュブッシュ
キックエーンドブッシュ
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:38:22.12 ID:zQio+rYb0: 萌～えて～
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:27:40.34 ID:Bp4E+8EEO: 俺は座面外側のサポートが中でバラバラになってきた・・・
他のシートは『新車ですか？』と言われるほどなんだがorz
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:35:11.15 ID:eoShfufaO: >>29
保証効かんの?
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:27:59.36 ID:FegUXO930: >>14
左フロントのサス
助手席にどすこいちゃんを乗せたことはない。
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:03:35.12 ID:3lUxNnJu0: >>31
訂正アッパーマウントね
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:49:32.26 ID:ZXW+ia7H0: エンジンオイル何入れれば良い？

値段安いの3000km
値段高いの5000km～10000km

どっちが正しいんだ
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:50:31.66 ID:VSy8F0wi0: ディーラー5000kmで
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:13:08.51 ID:/VSCwokI0: 純正オイル15000km
36 名前：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/07(木) 17:21:03.60 ID:/7MU6csn0: キャノーラお勧め
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:03:41.48 ID:daeKWSz70: ﾀｲｶﾞｰ､ﾀｲｶﾞｰ､ﾀｲｶﾞｰｱｯﾊﾟﾏｳﾝﾄ！

　　　　　　　 ,.-､
　　　　　　　　　ｿヽ
　　　　　　　　　 .ゞヾ､
　　　　　　　　　　.iﾍﾍ
　　　　　　　　,.-､ y ,ｿ.i､　
　　　　　　　.ｲ_､ i.ゞ,.ノﾉi|
　　　　　　　ｽノ ,-､　 .､）
　　　　　┌,（__ノ　 /　　.|
　　　　　ヾ ,7 .ﾉヽ."　.| .i
　　　　　　ゞイト､　/ﾉﾉ
　　　　　　　　　ト──‐i
　　　　　　　　 //￣7ﾉ.ﾍ
　　　　　　　／.ノ ./　　|
　　　　　　 ∠,,＿ノﾑ.___|
　　　　　　ｲ　ﾉ"| i! .「
　　　　　　.ヽﾚミ) | ﾘ._|
　　　　　　　 .!,,_|..|.ｲ .）
　　　　　　　　　　.ヒﾃ
　　　　　　　　　　.Fム
　　　　　　　　　　_! .ｼ
　　　　　　　　　ーｲ
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:04:15.99 ID:RFdC35cMO: ピストンを潤滑するんだからペペローションだろ
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:06:57.23 ID:M2wi9ly20: >>33
高いオイル使うのもいいが、どういう乗り方してるんだ？
シビアコンディションのことも考慮に入れてください。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:55:03.67 ID:Sw8PP0R1O: 高い油を2000キロ毎に交換でキマリ
ムリなら諦めて寺任せにしなよ
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:22:53.43 ID:XduX/7Eg0: 暖気前にキーを10秒くらい回してもエンジンかからないことがよくあるんだけど、
同じヤツいない？
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:26:38.94 ID:MUs2cFbY0: あるある、あれ困るよね
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:47:08.75 ID:atKk5Z3F0: カからない時はアクセル少し煽るといいよ
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:54:12.41 ID:sEWNwpUR0: >>41
コールドスタートした後数分乗ってエンジン停止した後
なかなか再始動しない事ならある

そうじゃなくて、コールドスタートでエンジンが掛からんのはただの故障だろ
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:22:50.39 ID:V2UYvB7QO: フィットRSのMTを買った
今はヒールトゥの練習をしている
金のかからない車だがツボを押さえて年200万程度チューンしている
フィットのポテンシャルはすごい高いから金をかけてじっくりと育ててる
世の中の女どもはバカだからこの高等なチューンが理解できない
だがそれでいい、俺はフィットのためなら一生童貞でも構わない
それが俺の誇りだ
いつかは腕をあげてTYPERのようなスポーツに乗りたい
それまではこの最強RSで公道でいい気になってるスポーツカーどもを煽っていきたい
4649!!!!
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 06:33:23.24 ID:n8BozxymO: 4545！
47 名前：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/08(金) 10:58:44.15 ID:xatNK9Rj0: ( ´ー｀)y-~~
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:19:10.93 ID:ZgP95Nqr0: なぜスイスポスレにFitネタが…

どうでも良いけど事故んなよとマジレス
前車で土手にダイブした時はマジで走馬灯っぽいのが見えたぜ…
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:25:07.30 ID:esddtuWq0: コピペだから、それ
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:37:20.57 ID:2+vtTaxw0: 新型スイスポたん真面目に購入検討中な人いる？
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:50:55.73 ID:ZX6w3yCB0: いないよ
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:51:52.54 ID:CJ46QUut0: １型はパス、あっても２型からかな
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:52:59.99 ID:ZYv8Pt760: >>50
年収が100万以上上がらないと車なんか買えない体になったので無理
54 名前：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/04/08(金) 20:57:22.44 ID:nwUyV52XO: >>50
スペックはどんなもんなん？
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:43:05.75 ID:DqiTJUh90: >>50
出るんであれば真面目に第一候補。
でも現在31の1型乗りなので、>>52の言う通り
出たばっかりのに手を出すつもりはないかな。
最初のマイナーまでは様子見。

1型乗りは涙目経験しているので慎重にならざるを得ん。
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:02:12.43 ID:2+vtTaxw0: やっぱ初物は警戒してる人が多いんですね

スペックは現状よりちょい向上位で、剛性維持しつつ車重１ｔ切り目指して欲しい
57 名前：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/08(金) 23:11:26.82 ID:QhRvs2vu0: 変態はそんなこと考えずｲﾔｯﾎするんだろ！！
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:19:48.70 ID:qTjE1xYy0: さて今夜も呑むど～♪( ´θ｀)ノ
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:02:55.59 ID:0e86vRnQ0: 俺、買う気満々
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:29:42.06 ID:7ewaD2TG0: >>55
折れも1型だけど、どこが涙目なん？
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:48:02.80 ID:LFuzKTOD0: 取り敢えず値段分かってからだな
込み込み200万切らないならいっそ次はアバルト500にする
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:00:46.67 ID:yWLkvnfs0: 次期のSX4かスポを買うと営業さんに宣言済みだぁぁぁ
でも出てから3ヶ月程あとにする
3代目スイフトはECUプログラムが出てすぐに2回変更なってるらしい
こういうのは避けようと思うが他は１型でも気にしないw
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:31:37.91 ID:K0k0aeL70: たしかに、気温が下がっているときには確かに、「えんじんが掛かりにくいなって
思ってた。
つか、たまに、キーが噛んでて、回せないときってない？
伝わるかな？
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:34:21.25 ID:K0k0aeL70: なんだかんだであんまりスペック変わりそうもないと思う
つか、フロントが気に食わない、ライトがでか過ぎて、なんか
スイフトらしくないって感じがする。ダサくないか？
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:45:37.51 ID:VM8CjNAw0: >>63
ハンドルを左右どちらかに力を加えながら回してみましょう
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:09:35.38 ID:QLGsnOYj0: 確かに新型スイフとはでかくなった感がある
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:24:00.05 ID:X/wUII200: >>60
1型から2型への変更内容をググってみるべし。
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 04:17:42.27 ID:T0FvTj3Q0: あれは酷かったからな。俺もMCまで待って買うわ
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:30:51.61 ID:H/gGKVAeO: >>63
ハンドルロックかかってんじゃないの？
最初わからずに急いでたし無理矢理キー回したけどｗ
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:03:15.20 ID:7ewaD2TG0: 免許取り立てかよ
71 名前：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/09(土) 12:07:59.38 ID:kt9xOQ430: 新型素イポのｹﾂはエロイよな
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:33:42.21 ID:U93lgqfN0: うむ、見慣れてくるとなかなか良く思えてきた。
しかし、日本の縦長ナンバープレートのせいでどうもバランス崩してるように思うのは俺だけか？
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:35:46.13 ID:Giwkyd1e0: 早く買いたい
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:18:43.84 ID:6pLxkKax0: 挟むか・・・禁断のユーロナンバー・・・
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 15:02:15.53 ID:7ewaD2TG0: ダサ
76 名前：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/04/09(土) 15:14:54.42 ID:kt9xOQ430: あれよくみるけど
格好悪いだろ…
恥ずかしいからやめとけw
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 15:15:16.18 ID:LfnCR6ZU0: >>72
いいからとっととナンバープレートのためだけに欧州にでも引っ越せよ
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:13:55.32 ID:U93lgqfN0: なにキレてんの？
日本のナンバーがダサいと言ってるわけじゃないんだけど？
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:16:34.31 ID:0JlDtl2r0: 外車にGBとかFとかステッカー貼ってるの
見なくなったなっと
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:31:27.35 ID:+aKso4410: どなたか教えてください。
エンジンを切って2、3分すると猫があばれるような音が
どこからか聞こえてくるのですが（多分エンジン）、
異常でしょうか？なにか情報をお持ちでしたらご教示お願いします。
猫は飼ってませんよwwww
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:37:39.00 ID:LX+pkktIO: 次期スイスポはＤＳＧですか？
82 名前：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/04/09(土) 16:47:36.56 ID:ZbO834XB0: >>80
憑かれたんだろ
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:13:07.44 ID:LfnCR6ZU0: >>80
エアコン吸気のダクトを閉じた音だと以前スイフトスレで読んだ
本当かどうかは知らない

あの音がするまでは、パワーウインドウも動くそうだ
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:23:13.13 ID:YaVlTU5R0: ドタンバタンギニャーって音がするの？
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:28:22.60 ID:/ds2aqaj0: てす
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:29:48.92 ID:/ds2aqaj0: サブウーファーを取り付けようと思ってるだけど

初心者でもできる？
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:29:29.44 ID:b0cWCE1D0: そんな質問をするようなら無理
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:35:27.30 ID:+aKso4410: 80です。
ギャーは鳴りませんが、ドタドタって聞こえます。
皆様も聞こえるって事ですか？
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:41:36.28 ID:n/duqEdY0: 実家の方ではしょっちゅうそんなラップ音してたなー
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:41:56.13 ID:plTJy/pkO: >>88
素イフトだけど聞こえる。スイスポは分からんが。

83の言う通り、あの音がなる前ならウィンドが動く
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:20:21.15 ID:5VvoVRRA0: ウィキペディアで1型から2型の変更点を見ましたが
これがためにさらに2年近く待つという選択肢もないな
今の車も長いし
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:53:42.60 ID:eOdJRkW/0: >>91
あのさぁ
同じ過ちを繰り返すと思う？
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:02:32.68 ID:h9l+e/ir0: 別の過ちだな
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:57:56.83 ID:5VvoVRRA0: マイナーチェンジでＤＳＧ搭載になって1型にプレミアがついたりして
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:44:33.34 ID:bye9MvLc0: 過ちを気に病む事はない
ただ認めて、次の糧にすればいい
それが大人の特権だ
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:54:41.63 ID:LfnCR6ZU0: シャアみたいな人乙
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:58:55.30 ID:r9L0kbg/0: 規制が厳しくなる一方だから、1型が一番いいなんてこともありそうで怖いｗ
ま、法律は何年も前から公布されるからそんなことはないか・・
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:51:26.24 ID:msL8HPYx0: ほんとに６MTつむの？
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:10:17.13 ID:WJo3ZihQ0: さぁね
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:18:41.04 ID:qHVoedoI0: >>98
今時、5MTに4ATじゃお隣の車に笑われるよな。

燃費重視でもスポーツ性重視でも載ると踏んでるんだが。
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:20:07.08 ID:fCTpMG1kO: ３型乗りだが、１型に乗り換えようと思ってる。

高年式は規制が厳しくて、せっかくのＮＡなのにノーマル並みの音量じゃないとダメとかマッドフラップ着用ダメとか嫌になってきた。
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:27:36.01 ID:Pg2Svgmr0: SSに・・・マッドフラップ・・・？
グラベル仕様？

2型も99dbが上限だな
TSRのただのすりっぽんですらギリギリ
1型も3型も71年規制対象だから同じなんじゃないかと思うんだが
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:38:48.07 ID:fCTpMG1kO: そこまでうるさくはしたくないけど、マフラーエンドがカールしてないとダメだから欲しいマフラーが選べないの。

マッドフラップは見た目が好きだから。
あと３型乗りでバンパーとか変えてる人は外部突起物規制で車検通らないよ。

みんな知らずに改造してる様だけど。
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:49:16.84 ID:qHVoedoI0: 純正エアロとかも規制されるの？
オレはつけないけど、加速騒音も歩行者保護もやりすぎな程度まできてるような気がする。

反対する人もいるかもしれないけど、排ガスの規制も1年に何台まで緩和OKみたいな
枠を作ってもいいんじゃないかと思う。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:08:52.56 ID:Pg2Svgmr0: >>103
何を勘違いしたかどこぞのバイクスレと間違えてた
102は忘れてくれすまん
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 06:03:07.35 ID:dCFZ/Xj20: クロス化した2型って１型に比べて高速域うるさいのかい？
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:21:05.24 ID:0GQkfodDO: えー３肩だとカールしてなきゃダメとかそんな厳しいんだ？
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:44:18.42 ID:oqbsql50O: ﾊｽ切りﾃｰﾙのｽｽﾞｽﾎﾟﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰにｷﾞﾔ換装した1型の俺勝ち組
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:58:42.73 ID:15IbLgN20: 黄色いスイフトカッコイイですね。
外装がちょっと派手な人大杉だけど
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:51:55.65 ID:Qu6JOqxg0: 折れはノーマル
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:57:03.21 ID:FgxOW84nO: 黄色いｽｲﾎﾟかっこいいと言ってくれる変態がまだいたことに感動
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:48:20.27 ID:t9gZmLNO0: １型ＡＴに泥除け付いてる俺も勝ち組
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:01:29.96 ID:qDZQ24Dg0: アクセサリーからマッドフラップが消えたのはそういう理由だったのか。
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:27:44.70 ID:gvjzwAIY0: フロントグリルに水牛の角つけるのもダメになったの？
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:29:22.34 ID:PYryHUx40: 待て待てｗｗｗｗ
もともとダメだろそれｗｗ
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:12:55.78 ID:AhlCQCXVO: 漏れのキイポはアンテナにとんがりコーンつけてる
117 名前：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/04/10(日) 22:11:57.00 ID:Wysr6UA90: 　　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
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　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:45:19.68 ID:8MaEKWU/O: >>114
テキサスのリムジン乙
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:46:33.42 ID:A6g8X8sY0: 　　　　　　　＿／＼_
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
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120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:20:15.48 ID:65m8djyJ0: >>114
Ｂ地区当てゲーム乙
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:56:18.92 ID:6ZvEnJAV0: これはもうダメかもわからんね
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:23:35.03 ID:BFzRgWU6O: ドーンといこうや
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 05:57:43.99 ID:XnbPnvYx0: 流石スイスポスレだ。流れがぶれないな
124 名前：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/04/11(月) 07:09:55.99 ID:ZlCHaoPD0: スイスポは終わコン
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:11:57.10 ID:1061Y6/q0: あんまり黄色スイポ乗りは見ないようにしてるｗ
なんせ変態の変態だとこのスレ見て改めてわかったからだｗ
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:18:45.67 ID:67Lgo3OFO: 俺も黄スイポオーナーとは絶対に視線を合わせないW
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:19:23.60 ID:+b8ZqdAc0: ノーマル黄ポより素イフトをコテコテにいじってる方が編隊
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:18:03.81 ID:+Xi9C5vzO: 呼んだ？
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:21:42.40 ID:7bS3w4900: お前か！
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:39:53.64 ID:p2MsBbha0: 今日のボケと突っ込み担当は一段と輝いてるな…
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:56:45.18 ID:1061Y6/q0: やっぱデブメガネおっさんが多いような気がする
最近はスイポの３台に１台は痛車だなｗ
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:36:56.93 ID:YQgg/ip1O: 外観見る限りはフルチューンの黄色スイポ今日見たよ。
しかも運転手女だったわ。
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:46:02.96 ID:1061Y6/q0: 俺はエンジン、マフラーは弄りたくないな
ウイング、プロ目、マッドフラップ、クラッチペダル、ペダル、ステッカー
で十分かな？と思う。・・・・多分
まだ、どれも手を付けてないノーマルスイポなんだがな。
これらで、総額30万いくかな？
しかし、遊べるのもせいぜい今年までだし
とことん車にかけよう
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:47:35.44 ID:1061Y6/q0: >>132
そいつは女装したデブメガネおっさんだったか？
・・・・そこまで鬼畜変態野郎ではないよな・・・
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:49:07.19 ID:gCsEcy2d0: >>133
純正プロ目なら初めからやっておかないとほぼ無理。
自分で取り付けた人もいるけど、かなり大変だと思うよ。
ちとダサい社外プロ目ならいけるけど。
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:50:46.51 ID:4a0ug2WV0: >>133
ブレーキとかタイヤはそのままでいいの？
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:00:48.69 ID:sBBm+oZB0: >>132
それは左ハンドル車だな
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:02:17.53 ID:x6+pQD4o0: いや、それは私のおいなりさんだ
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:04:28.47 ID:7bS3w4900: どういうボケやねんｗ
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:28:48.18 ID:sBBm+oZB0: >>131
呼んだ？
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:32:58.78 ID:I+4nGzxQ0: ｜ω・｀)
142 名前：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/04/12(火) 00:23:47.26 ID:Sis7yL420: 俺も絶対黄イポ乗りとは目を合わせない。

俺も黄イポだけど。
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:45:18.25 ID:jrWwyfABP: なんだかんだで黄イポが1番だって最近気づいたわけだが・・・変態の仲間入りかね？ww
144 名前：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/04/12(火) 09:49:03.46 ID:dcfGNnZi0: 黄砂にまみれても目立たない黄ﾎﾟ
素晴らしい
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:29:48.93 ID:4mVWp+2DO: キイポ乗りの三人に一人は童貞の変態というデータが出てる
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:59:34.71 ID:YpBLtprn0: そんな別に変態ってことないだろ
ちょっとは走るってぐらいで非力だし、ごくありふれた車
モビルスーツだとゲドラフぐらいのポジションじゃね
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 11:22:25.35 ID:iw+tKEA30: ﾜｹﾜｶﾒ
148 名前：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/04/12(火) 11:39:59.87 ID:dcfGNnZi0: >>145
呼んだ？
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 11:46:24.42 ID:hdD3NvSe0: >>146
ザクレロだろｊｋ
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:05:59.98 ID:vDQJv3/j0: キスポでノーブラ羽付きの俺がきましたよ
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:48:19.50 ID:6iyBfOoH0: >>146
ゲドラフなめんな
シャッコー程度だろｊｋ
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:11:07.12 ID:4VCK+KH60: 黄スポから猛虎魂がﾋﾞｯｼﾋﾞｼ感じるで!!!
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:43:43.59 ID:fg+ZLKOW0: そういえばスイフトのタイガース仕様とか見た事ないな
せっかく無駄に黄色いのにな
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:47:56.48 ID:jwwxTuX8P: http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1060406/p5.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/502/480/2502480/p6.jpg
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/015/064/884/15064884/P1.jpg
http://www.contact.jp/blog/archives/photo/hanshintaxi.jpg
http://www.sanc-auto.com/diary/imgx/42/Tiger_0001.JPG
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:58:12.55 ID:6iyBfOoH0: 虎エリーゼ格好いいぃｗｗｗ
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:21:35.59 ID:6+W2VIXyi: どこのサファリパークだよ
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:54:18.18 ID:Sis7yL420: 名四国道で黄ﾎﾟが並んできて
ﾌﾞｵﾝﾌﾞｵﾝしてた(´・ω・`)来ないでよ・・
仲間と思われるじゃん。
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:18:07.77 ID:ndaEitzH0: 駐車場で並べて止めたがるのも黄色乗り。
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:47:42.11 ID:fgkoyQVS0: まったく・・・これだからキイポ海苔はｗ
俺も仲間と思われたくないわ
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 01:22:51.03 ID:+KhrhzJO0: >>145
呼んだ？
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:02:52.60 ID:NBURh/kJO: タイガースープラとかカッコよかったなー
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 14:19:35.21 ID:zDEVWR4n0: >>158
変態はほぼ確実にSUZUKI車の隣に停めるからな
オートバックスで両サイド挟まれてた時は流石に引いたわ
163 名前：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/04/13(水) 18:05:58.14 ID:YcP9e+gg0: でもちょっとうれしいお年頃
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:55:01.24 ID:RKyoMtflO: オートバックソにいる奴らを見るとドン引きします。
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:52:17.59 ID:m0zRQppa0: キイポ海苔は変態童貞キモオタでおｋ？
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:53:22.71 ID:A88P+NZv0: そのとおりだが
キイポとか言ってる変態に言われたくないな
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:02:03.70 ID:Cer/6twa0: ヒロシ＆キイポ
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:08:48.92 ID:eIuls5Z70: 　、　ヽ＼｀ l_/ /｀ヽ､　　ヽ/ ／ ,. ' ´ヽ l ,'／'´　　／__
　､ヽ、　,へ､/ ,ﾍ｀`ヽ､ヽ. ｀　/ ／,. -‐,´ _!,-､／／'´／
　ヽ＼｀` l l^ヽ,',　 ',　　oヽ`､} ﾚ／o 　 ,'　〉"^l/／'´／
　　＼､　l l r'　',　ー―‐",｀ｰ´`ｰ―‐'　 //_',/_,. -;ｧ
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　　　　　　　　 ,'､｀ヽ、,:'　-‐-　　,　'｀`>、
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:13:09.21 ID:Ke7p4rd60: 俺は白だけど、たしかに隣に並べたくなるよなｗｗｗ
>>157
ワロタｗ
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:19:45.69 ID:RDxwE8tL0: キイポ糊が童貞なんじゃない、童貞がキイポを選ぶんだ
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:30:41.61 ID:6KpB9JT5O: RENAULT SPORT乗りだが､よく隣に黄色いスイスポを停められる
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:40:04.80 ID:0MAMElrI0: なんだか迷惑なヤツばかりだなｗ
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:10:35.71 ID:SUl8OzGUO: 赤スポ海苔だけどﾄﾅﾗｰに遭遇しないなぁ
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:17:01.17 ID:Ke7p4rd60: 要はみんな
変態の集まりなんだなあｗｗ
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:17:50.18 ID:0MAMElrI0: いや、オレは違うよ
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:26:59.61 ID:Ke7p4rd60: 認めろｗアニメ、幼女、東方などなどスイスポ乗りは
何かとあるんだよｗ

花粉はこまめに洗車しないとのちのち落ち辛くなるかな？
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:30:43.07 ID:0MAMElrI0: アニメ、幼女、東方
どれもマッタク興味無し
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:31:46.59 ID:0MAMElrI0: っていうか、東方って何？
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:48:53.59 ID:CW+rZJqL0: 王者の風よ!
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:57:36.70 ID:0MAMElrI0: ？？
ググってみても、どれがここで言うところの「東方」なのか分かんねー
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:07:21.72 ID:QzHSSp8hO: マスターアジア
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:10:27.58 ID:cPAQ53l/0: だからお前は馬鹿なのだー！
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:11:55.51 ID:0MAMElrI0: あー、バカで結構
変態よりは全然マシ
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:17:10.45 ID:ZguUNsIj0: 81スイポの東方痛車は地元で
たまに見かける。
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:17:37.70 ID:Ke7p4rd60: ああ俺はバカ変態さ
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:18:38.55 ID:Ke7p4rd60: 東方はパロディウスみたいなシューティングゲームなんだよ
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:20:07.64 ID:0MAMElrI0: >>186
ゲームそのものに興味無いのでパロディウスとか言われても何の事だかさっぱり
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:23:45.39 ID:Ke7p4rd60: インベーダならわかるでしょ？あんな感じ

この時期は毎回洗車しないとだめなんかね？
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:26:48.32 ID:0MAMElrI0: インベーダといえば分かりはしても、それが変態とどう結びつくのかはさっぱりだし、インベーダも興味無いし
190 名前：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/04/13(水) 22:30:41.24 ID:CWarsYiV0: 　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:05:28.48 ID:lJGpwV+e0: 東方は知らんがスクランブルなら知ってるぞ
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:16:51.61 ID:0Fj2L3lbO: 車通りの少ない山中から海岸線へと続くテクニカルな道で、白ホイールの黄ポッポがいたから俺のエボチューンマフラー黄ポッポで追いかけてたら
みるみるうちに速度があがっていって、気がつけばぬわわ㎞になってたでござる
相手はそんなに俺のエボチューン黄ポッポからから離れたかったのか…
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:25:33.86 ID:xKBexU6B0: エボチューン(笑）
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:40:47.20 ID:ap98n4itO: >>167
バカ言ってんじゃないよぉ～
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:42:04.24 ID:raIDqR5aO: 何故そんなにエボチューン(笑)を強調するのか。

ヘボチューン？(笑)
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 05:56:12.44 ID:IIPfbO6KO: 黄色ぽっぽに乗っていて、嫁がいるｵｲﾗは異端？
ちなみに変態ﾃﾞﾌﾞ眼鏡ｷﾓｦﾀな点は禿同。私もそうだw
ちなみに東方はｷﾗｲ。
東方不敗は好き。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:03:55.84 ID:a0cBlt7l0: ドォーモ～ン
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:58:38.13 ID:Lqucdra50: 東方新規、、、最近全く聞かないね！解散したんじゃね？

キイポで隣に女乗せてる奴今まで一度も見た事ないんだが
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:26:07.25 ID:hIPCxj3c0: よんだ？
200 名前：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/04/14(木) 08:52:21.52 ID:jtLoy4SU0: 俺、毎日乗せてるよ
俺にしか見えない嫁だけど。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:37:18.90 ID:XfqfQTbM0: >>200 KY
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:34:22.08 ID:s6KoqUMB0: キモイ奴大杉ﾜﾛﾀ
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:34:05.26 ID:eFUaW3N+O: 黄色いのは必ず煽り倒してるW
すぐ必死に反応するのは何度やっても腹抱えて笑えるわ
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:43:34.69 ID:tIzBbLbn0: W
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:50:15.08 ID:XrhLarKoO: 何色でもだろw
ｽｲﾎﾟ海苔頭悪杉w
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:06:23.16 ID:UJmbpoOy0: トヨタ・ヴィッツRS

ボディ全体にただよう剛体感の高さがあるように思える。「RS」のボディ剛性は
ノーマルモデルと比べて向上しているように感じられ、ステアリングの支持剛性も高かった。
締め上げられたサスペンションがもたらす足どりはとても正確で、クルマ全体にぴしっと
統一感が貫かれている。いかにも走りそうな気配に満ちている。
tp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024238.html?pg=1

硬いながらもちゃんとしなやかにストロークさせて、質感の高いフラット感を演出している
のである。さりげないことだが、これが実現できている日本のスポーツハッチはなかなか
無かった。
突起のような路面のきつい不整を乗り越えた時の“当たり”も思いのほかマイルドだ。
硬いサスペンションがもたらすハンドリングは生きがよく、ノーマルとはひと味違う“張り”の
あるドライビングを味わわせてくれる。ステアリングの中立付近のレスポンスが過敏すぎず、
フィールはごく自然で好ましい。操っていて楽しいハンドリングである。エンジンパワーに
対して足まわりのキャパシティが大きい、いわゆる“エンジンより速いシャシー”の印象が
あり、高速走行における体感的なスピード感は思いのほか低い。直進性も不満はない。
そろそろ「ヴィッツ」も、ヨーロッパの小型車と互角にわたりあえる本格的な実力を備えて
きたように思う。
tp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024238.html?pg=2

「ヴィッツRS」は、今までのトヨタの小型スポーツハッチとは何かが違っているように思えて
仕方がない。その何かとは「味わい」だ。「ノア」や「ヴォクシー」のG'sバージョンや、
あるいは「iQ」のGRMNバージョンにどこか共通するような作り込みの後味みたいなものが
感じられるのである。歓迎すべき展開である。
tp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024238.html?pg=3
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:14:43.24 ID:vQsPqFNO0: 最小回転半径5.6m
208 名前：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/04/14(木) 12:54:05.05 ID:jtLoy4SU0: おれの黄ぽたん
ミツバチがいっぱいよってくるお
(´；ω；｀)ウッ…
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:59:12.88 ID:tIzBbLbn0: >>206
フィットRSにしとけ
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:02:51.42 ID:n7T9kTug0: >>206
日本語でおｋ。
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 14:39:54.93 ID:hBFkRLRi0: >>206
マルチポスト暇人w
212 名前：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/04/14(木) 15:34:20.41 ID:s6KoqUMB0: 標準ノーマルタイヤが方向性タイヤだったのに今気付いた
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 16:10:04.34 ID:YpjSV4860: まっくすくす
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:57:52.58 ID:xWc6mcyW0: デザインやらなんやら全てにおいてヴィッツは・・・無いわ
215 名前：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/04/15(金) 08:38:53.09 ID:x3WouHyk0: ワイパー一本しかねえしな。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:03:27.74 ID:SYBaykVd0: もう許してやれ
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:32:44.47 ID:roKodhlIO: ちょっと待って
>>213が何か言ったわ
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:01:46.56 ID:ZeAwjR2lO: あん？
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:05:39.41 ID:zt/FY9490: >>217
そっとしといてやれｗ
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:15:28.99 ID:w5LP61SW0: 平和だな
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:20:05.98 ID:Gf0ugbsLO: なんか最近、運転席の床下で焼きそば湯切りした時みたいな
ペコンって鳴るんすけど大丈夫すか？
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:24:14.41 ID:T3ObL8H10: いや、その前に>>213が何か言ってないか？
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:50:04.01 ID:6jK0P1kq0: 気にするな。

それよりほむほむは、やっぱり
メガネの方がイイと思うんだが。
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:12:00.57 ID:BIcrkvsS0: >>222
おいやめろ
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:23:03.05 ID:SNdV09NBP: ここはなんのスレだよwwww
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:26:43.38 ID:4BHhfgGi0: 変態と焼きそばの湯切りとほむほむのスレだろ
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:15:13.73 ID:BIcrkvsS0: ほむほむってなんだよｗ
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:22:20.82 ID:4BHhfgGi0: そんなオマエには定番のこのセリフを言ってやる
ggrks ｗ
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 02:42:27.69 ID:WByl9MFU0: イン何とかさんのことか
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 03:15:09.68 ID:jV0Du0kR0: 最近信号待ちとかでアイドリングしてる時に床下から蹴り入れられたような
ドスンて振動がたまにあるんだが何だろうこれ？
5万キロ越えてから急に出始めたんだけど大丈夫なんだろうか
水温が上がりきってからだとかなり頻繁に起きるんだけど似たような症状の人居ない？
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:37:25.07 ID:SNdV09NBP: ほむらちゃんマジほむほむwww
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:42:16.51 ID:UwtFphfTO: それで焼きそばの音は大丈夫なのかよ！
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:26:17.29 ID:uGXRPpUL0: 焼きそばは単に、何かに乗り上げたかなんかでフロアが変形してるだけだろ

ドスンっていうのはマウントが死に掛けてるだけだろ

気にすんな
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:11:31.11 ID:WByl9MFU0: 俺のスイポタソは回転数上げると喘ぎ声がする
235 名前：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/04/16(土) 10:21:00.58 ID:JLdbZD2l0: 木の芽時か・・・
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:57:59.41 ID:4BHhfgGi0: >>235
よせよｗｗ
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:59:15.59 ID:nUAPKbdj0: 　　　　　　　　　 (;;;;:::::)
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　　　　　　　　　|i l i i l |
　　　　　　　　　|i ( ﾟДﾟ)っ　＜　木にするな
　　　　　　　　　|i (ﾉ l !,|
　　　　　　　　人从从入
　　　　　　　　　　∪∪
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:18:30.68 ID:maqJMqfc0: スイポに関係ない話ばっかだな
こんなの絶対おかしいよ
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:12:58.83 ID:MhHAxOhNO: 脱線も、猥談もあるんだよ
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:44:48.08 ID:LrQvkny3O: あの日から明らかに人減った気がする
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:50:45.40 ID:JnRmUU+n0: ﾌｷﾝｼﾝｶﾞｰ
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:23:22.83 ID:Ga4JVtITO: ECUの質問なんだけど、全くメジャーじゃないチューニングショップで現車合わせ(と行っても剥き出しキノコとマフラーのみ換装)するのと、
郵送でモンスターやアールズに送るのとではどちらがいい？
無名チューニングショップはどんな内容なのかは知らないけど、エアクリとマフラー程度しか変えてないなら現車合わせしなくても、
内容が確かな大手チューニングショップで書き換えてもらった方がいいかな？
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:30:22.63 ID:uGXRPpUL0: 無名のが4萬位、かつそれ以上弄る気が全く無いならそこでいいだろ
弄る気満々ならモンスターのがいいんじゃね
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:05:42.71 ID:BIcrkvsS0: そんなとこ弄っちゃらめぇ・・／／／／
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:39:42.54 ID:maqJMqfc0: そんなの、あたしが許さない
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:37:18.65 ID:hF7RP0Im0: 見てないだろうけど今日スレ違ったいわき№の黄リミさん、やはり避難してきたのだろうか？
オレはかける言葉もわからんし遠い土地で大変だろうし大したものはないけど
せっかくだからヒマが出来たらひこ○ゃんでも見ていってくれ
海ほどじゃないけど湖岸をマッタリ走るのもいい気晴らしになるし
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:39:07.78 ID:l3Kyyjxm0: やらないか？
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:41:52.57 ID:hZnwrrFYO: 泣いた
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:09:01.20 ID:RAytK10NO: >>243
値段はどうも８万くらいするらしいんだ
それなら約３万円プラスして、大手系の方がいいかなぁと
悩むなぁ…
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:52:33.81 ID:GrvCoLU60: 俺なら安心をその3万で買う
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:30:07.18 ID:yBzLxxN30: モンスターとアールズなら最初から80000円弱
トライフォースなら72000円弱（イベント価格）～90000円位じゃん

3万上乗せってどこの話？
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:50:11.84 ID:2t6ZZ/zD0: 余ったお金でソープ行くんだよ
言わせんな恥ずかしい
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:00:33.64 ID:RAytK10NO: >>251
あれ、11万しなかったっけ？みんカラで11万って書いてからてっきりそうだと思ってたけどたけど8万なのね

吸排気だけじゃ、現車合わせしてもあまり意味ない？
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:06:28.50 ID:yBzLxxN30: 意味ないかどうかはわからん、のでやってみてよｗ
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:17:49.62 ID:SEbFglBIO: そもそもＥＣＵなんか変えなくてもノーマルのパワー、トルク、フィーリングで充分だろ。

その金をアシとブレーキに使った方がいい。
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:38:06.11 ID:yBzLxxN30: ノーマルのECUで十分だと思うような人には
アシやらブレーキやらもノーマルで十分だろう
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:18:22.45 ID:M9R7oSCf0: なんだかんだでもうすぐ5月。
一部の雑誌が書いてた6月デビューは無さそうだね。

で、10月でももう半年切ってるけど、本当に情報でないねｗ
125ps、アイドリングストップ、6MT、CVTなのかな？
聞くところによるとアイドリングストップ付きのクルマのバッテリーってすごく
高いらしいね。
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:21:06.53 ID:iwO6jAQB0: 1個のバッテリーで、やろうとしたらな
通常の容量のバッテリー2個でやるなら、高くはない
そのかわり重い
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:42:47.14 ID:jiU9/jgJO: >>256
直線だけ速くなって、止まれなかったり曲がれなかったりで人に迷惑掛けないで下さいね＾＾
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 06:49:17.77 ID:b5//aDJy0: >>258
普通は1個の普通バッテリー、1個の特殊バッテリーでやってるだろ
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 06:55:00.31 ID:iwO6jAQB0: あれ？
マツダは2個じゃなかったっけ？
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:21:50.19 ID:0ljNFLCU0: >>261
そう2個
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:26:55.83 ID:iwO6jAQB0: だよねぇ
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:30:01.44 ID:iwO6jAQB0: で、マーチが大きなサイズのバッテリー1個だよね
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:12:59.13 ID:+DlgAYbfO: スイポは弄ればソレなりに楽しくなるけど
速くはなら無いんじゃなイカ?
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:27:43.68 ID:RlOcnEEN0: 何で？
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:25:02.74 ID:IrinzVRf0: トライフォースのカーボンエアインテークってやつ、すごい高くて手が出ない。
付けてる人いる？
効果の程は？
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:00:36.79 ID:YnuXDu4z0: 街乗りなら持ってて楽しいコレクション程度
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:54:57.84 ID:q3Av9RkRO: >>259
ECU弄った程度でそんなに危惧するなら純正装備のコルトRどころか、３ナンバーの車の大部分にすら乗れないよｗ
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:33:15.80 ID:RlOcnEEN0: ECU弄ったら250psにでもなるんだろうｗ
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 17:43:24.23 ID:VcfmZmTS0: ＥＣＵにサイバーシステム導入した
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:38:02.65 ID:b5//aDJy0: >>265
筑波を1分5秒ちょいで走れるんだから
弄れば速くなる車だろ
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:53:56.69 ID:DKh50dOm0: いつも弄ってると感度アップするんだぜ。
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 19:29:53.89 ID:iwO6jAQB0: 保安基準や排ガス規制をクリアするギリギリのあたりでまとめてある車だから、性能アップに繋がる改造はほとんど車検が通らなくなると思ったほうがいいんじゃない？
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 19:41:31.00 ID:el/gqF+SO: 地震のちょっと前に製試だか量試してたらしいが…。
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:26:29.39 ID:nRDRVohC0: 気になってる事なんですが
エアコンの操作パネルの底のところの、丸っこい透明な部分って
何だか分かりますか？　
知ってる人がいたら教えてください
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:27:53.80 ID:/jQiDc+V0: 照明
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:36:05.97 ID:b5//aDJy0: >>275
今年10月だかに出す予定だったんなら、やってて当たり前だがな
もう無理だろうけど
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:48:27.55 ID:BDftmlDgQ: >>272
筑波でそのタイムって、インプより速いんじゃ？
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:52:41.54 ID:b5//aDJy0: 「ドノーマル」のインプよりな
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:01:55.69 ID:BDftmlDgQ: >>280
いや、筑波って、ポロGTIで1分11秒台の筈。
スイスポでどの程度のチューンで、1分5秒台が出るの？
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:04:29.76 ID:b5//aDJy0: 知らん
ちょっとボアアップしたが、NAのままで200馬力出すほどには金掛けてるみたいだね

ちなみにドノーマルのスイスポだと1分14秒程度だそうだ
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:05:46.43 ID:7E+jc6nGO: >>274
HKSターボ付けて堂々と車検通してきたぞ。
知ったかこくな！
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:08:49.58 ID:iwO6jAQB0: ターボ、それもHKSのヤツは別
それ以外の話
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:18:16.96 ID:Ku7lAife0: >>274
ディーラーが五月蝿いトコあるだけで、マージン有り過ぎな位あるよ。1ヶキャタ無くても（ｒｙ
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:43:06.56 ID:7E+jc6nGO: >>283
後出しジャンケンかよ！
信用ゼロだなお前は！
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:45:45.60 ID:iwO6jAQB0: アンカー間違えてるぞ
自分のレスに文句付けてどうする？ｗ
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:16:01.21 ID:/jQiDc+V0: なんか殺伐としてきたな
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:39:25.85 ID:7E+jc6nGO: >>287
すみません。
ビール飲みすぎました。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:47:50.05 ID:iwO6jAQB0: 許す
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:15:22.97 ID:MHZbTFry0: 250馬力のｽｲﾎﾟ…　ｺﾞｸﾘ
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 01:42:34.46 ID:OTxzzVJdO: サーキット走った事ないんだけど、筑波2000でノーマルで14秒って素人でも出る？

友人の話だとプロが乗って14秒が限界だろうと。

逆に素人なら30秒台入れば充分だと言ってたし、サーキット初走行の人なら2分切れないかも知れないぞって言ってた。

スイフトでよく見る5秒とか10秒はフルチューン＆プロドライバーしか出せないと言ってるが…
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 03:28:54.42 ID:g3Twg8FaO: なにそれこわい
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 07:54:50.26 ID:CutwgOEtO: 結論
スイポのチューニングは
泥沼。
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:44:47.07 ID:GyDYk0+BO: パワーが倍になったら筑波のタイムは半分になるぞ
オレの緻密な計算では
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:57:10.21 ID:WeL4pQIK0: モンスポのスーチャー付けてるけど普通に車検通るよ
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:11:07.97 ID:upqIMGsM0: あー分かったよ
こう言えばいいんだろ
ちゃんと強度計算書や必要な書類のそろった過給器系ならオーケー
NAのままならムリ
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:30:13.38 ID:oaSyDYGe0: >>257
情報が中々でないけど、スズキの隠匿能力も高いからなぁ。
モーターショーでもはぐらかしてたし、ギリギリにならないと出てこない。
ので、水面下では着々と開発が進んでいると思ってる。

失敗できない車になっちゃったしね。
299 名前：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/04/19(火) 09:31:24.67 ID:gCtQTs0/0: 意外と中の人もここ見てるかもよ
いろいろリクエストしておこうぜ！
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:07:09.61 ID:J18crSVrO: >>297
あのな、仮にボア広げたくらいでは車検に引っかからないよ。
パッと見、わからないしガスもクリアできる。
ハイカム組んでアイドルバラついてりゃ別だがね。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:17:08.79 ID:upqIMGsM0: ボア広げられるようなエンジンなのか？
今時のエンジンでそれは、なかなか厳しいと思うぞ
おそらく軽量コンパクト化のためにシリンダーピッチもギリギリになってるだろうし
なによりせっかく組んだのと同じ力をかけながら削られたシリンダーが台無しになるんじゃないの？
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:34:21.71 ID:Eavqj2DN0: >>301
JWRC用のスイフトはM13Aをボアアップして1.6L化。M13～16Aは全てボア一緒。
つうかM18Aは83だし、M型は最初からボア拡げるの前提にピッチ切ってる。
ブロックやヘッドに関しては最初からモタスポで酷使されるの前提にした設計だよ。
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:38:58.44 ID:T4AZR2yR0: きのう青スイスポとすれ違った。
乗ってたのはメガネデブ、なんか安心した。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:39:28.75 ID:Xt0GbV1G0: 時代はKARAだぜ
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:25:12.35 ID:U8P2nQvJO: グランツーリスモ５で鈴鹿走ったら、14秒台だった
ドノーマルだったらやはりこんなもんか…
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:25:57.66 ID:U8P2nQvJO: >>305
間違えた…鈴鹿じゃなくて筑波ね
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:44:18.03 ID:WeL4pQIK0: はいはいわろすわろす
308 名前：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/04/19(火) 19:07:37.11 ID:gCtQTs0/0: 殺伐としたスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:13:07.41 ID:aYnm1hKl0: >>297
ぽん付けターボに強度計算書とか
モンスターがM19キット出してるのにボア広げられないとか

無知なのもいいかげんにしとけ
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:54:27.00 ID:1r2hj4Kw0: http://www.monster-sport.com/completecar/nx16_sc16/price.html
かっけー！これならスイスポでもいいと思ったけどやっぱりいい値段するんだなインプ買えそう
311 名前：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/04/19(火) 20:58:19.70 ID:YgZu5af10: えっ
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:26:21.68 ID:YGak9Yph0: K16Aでいいだろ

K6AからK16Aくらいカバーできんの？
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:11:32.54 ID:kG0K31DGO: >>313
(・∀・)ｶｴﾚ!!
314 名前：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/04/20(水) 10:27:15.60 ID:RST7h/Fq0: >>313
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:28:38.37 ID:dAZi5jVs0: >>313
(・∀・)ｶｴﾚ!!
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:30:19.64 ID:uw2scvVS0: スイフトスポーツってあんまり加速とか速くないのな。
ポロの1.2TSIより下手すると遅いって言う・・・
まぁ相手はターボでトルク18kgってのはあるが。

次のモデルはどうなるんだろ。
317 名前：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/04/20(水) 12:19:02.92 ID:aNbT9Gpy0: スイスポに求めすぎだろ
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:28:15.49 ID:0wXv/882Q: >>316
筑波のタイム的には、
ポロGTI(11秒台)＞スイスポ(14秒台)＞ポロTSI(16秒台)
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:09:39.09 ID:uw2scvVS0: >>317
客が求めないでどうするｗ

>>318
ありがとうございます。
AE111とかEGあたりのシビックは規制がゆるい時代なので元気だったのかなぁ。
ポロGTIほしいんだが、1割くらい割高感がある・・値引きもないし。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:31:34.59 ID:pNPL3c4GO: 速い車ほしいなら他さがせ!!
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:14:34.37 ID:K5PMotJr0: >>316
160万NAのクルマが210万ターボの車に加速で勝ったらおかしいだろ常考
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:39:20.13 ID:uw2scvVS0: >>321
210万っても50万くらいはボッてるだろｗ
1.05ｔ、125ps、トルク15kgのスイフト
1.1ｔ、105ps、トルク18kgのポロ

数字で比べる意味がないなｗ

>>318
ポロTSIに16インチのハイグリップ履かせたらタイムそんなに変わらんな。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:01:30.12 ID:K5PMotJr0: >>322
ポロTSIのコンフォートライン、7速DSGのドイツ本国での値段って知ってる？
VWサイトによると17925ユーロだ
日本仕様との装備の差は知らんが

で、円高ユーロ安の今、17925ユーロは日本円で一体いくらになると思う？
これで50万もボッて無い事は理解できたかと思う
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:54:08.62 ID:EpY7hvoNO: ポロは派手さはないが内装の質感はこのクラスでは高いし､
走りもカッチリしているからな｡
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:06:58.03 ID:uw2scvVS0: >>323
本国だともう誤差って感じだな。
UKのサイトで6MTのTSI見たら結構高いのな。
でも円安だったら怖いな・・・
フォルクスワーゲンはドイツ車でもボッてないっていうのは間違いではなかったな。

逆に日本車安～
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:40:09.98 ID:xIaWdOlZO: てかポロTSI買えば良いんじゃね？
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:55:08.08 ID:bk1OQWTv0: だよね
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:58:18.77 ID:KmjPkLbf0: もう国産車ってオワコンだろ
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 06:05:13.67 ID:j3wcpxY8O: どうもオワコンって言いたいだけのヤッホーな奴が多い昨今

A Little Less Conversation
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:53:51.19 ID:vcqOMUHa0: TSIなんて回らないエンジン要らねえよ・・・。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:59:07.14 ID:8JmauS9i0: ttp://img.wazamono.jp/car/src/1303343821328.jpg
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 11:06:54.69 ID:j3wcpxY8O: >>331
アルテッツァ乙
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 12:54:08.19 ID:jGnYWoVgO: ポロgtiとルーテシアrsが同じ値段そうかんがえるとVWは高い
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 14:42:38.77 ID:B7alLL80O: RなんかR34やランエボ､STIより高いからなー
しかもあのハンドルは街中では回し難い｡
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:36:37.80 ID:zu699WcxO: ｽｲﾎﾟに何w求めてんだおまいらはw
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:59:57.34 ID:sUzZTWy80: 楽しさかな俺は
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:03:25.14 ID:FVeznwSM0: 新型素イポの車体のデキの良さと排気量が大きくなる分の余裕を期待してる
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:09:19.09 ID:ASxwA3Wz0: ＞排気量が大きくなる分

マジ？
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:16:42.11 ID:FVeznwSM0: いやいや、素イポと比べての話しｗ
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:23:16.67 ID:FVeznwSM0: あぁ、間違えた
この場合は素イポじゃなくて素イフトだね
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:03:01.91 ID:/6JFmFMJ0: パワーアップした環境もっさり電スロも付いて来るだろうな．．．
342 名前：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/04/21(木) 19:05:39.65 ID:HDd9rr3T0: おいコラ、スズキ！
新型スイポ早く出せ！
いや、出してください
お願いします
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:23:46.54 ID:QRo4wFJk0: だから新型素イフトが売れてないっぺ？
ってことで新型スイポは出ねぇから。
ずぅーっと脳内妄想してろやカスども。
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:02:14.04 ID:V6ejFnIsO: SX4をｱﾙﾃｯﾂｧと誤認識は素通りですか
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:13:52.12 ID:Hm2vAS2q0: 光軸リセットしてもHIDの照射範囲が狭い…
ライト本体の光軸弄らないとダメかな？
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:22:24.07 ID:RIyLte5L0: >>345
ちゃんとリセットした？モーター作動音した？
それなのに低いんなら、光軸調整しかないわな

俺がリセットした時は、びっくりするほど上がって
下げるために光軸調整が必要になったほどだったよｗ
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:31:25.67 ID:rZppLwE00: 俺がリセットした時は、びっくりするほど
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:50:45.52 ID:yFmpxgJaO: ゆーとぴあ！
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:51:01.90 ID:Hm2vAS2q0: >>346
チェックランプはちゃんと点滅してたから作動したはず。
が、今調べてみたら、チェックランプ3回点滅でリセット完了。2回点滅だと異常終了だそうだ。
次の休みにもう一度してみるよ。

そういや後付けのレベライザーなんてあるのね。
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:57:05.91 ID:4oYg4xoP0: さて、そろそろ寝るか
おやすみ、ほむほむ。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:57:58.58 ID:0ayPfOwH0: ｽｲｽﾎﾟ買っておけばよかったな…
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:14:07.61 ID:vbOgQJjT0: スイスポで一番羨ましいのはテールランプ
あの丸目最高
素ｎテールとかなんだよ。。。ヴィっつとかぶってるし
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:59:10.96 ID:sJCeIsvo0: 素イフトはたしかにヴィッツと被るよな
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:25:07.90 ID:jGnYWoVgO: テールはビッツRSのがいいな
素だけど光軸リセットどうやるんですか…
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:32:02.26 ID:RIyLte5L0: キーをONの位置まで回す
運転席の右ひざあたりにある白いカプラーに適当なリード線かなんかを突っ込んで短絡させる
ヘッドライトを点灯消灯点灯消灯点灯させる

モーターがにーにー言って、インジケーターが点滅したら成功

詳しくはググれ
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:36:47.79 ID:Qpj0sq8K0: >>355
ググれというわりに、ちゃんと教えてるな。
ツンデレ乙

HIDだからあまりオンオフしたくないよなぁ。
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:47:05.16 ID:jGnYWoVgO: >>355
ありが㌧
赤足とアライメント調整したら酷いずれた
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:19:48.21 ID:OfZHawms0: 調べたらＨＩＤマニュアルレベライザーなんて便利なものが売ってるんだ
リセットして駄目ならこれ買おう
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 11:45:02.36 ID:LYQqhBka0: 赤脚って妙に前下がりやもんな
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:04:58.53 ID:8sEr70L/O: 車高調整すれば良いやん。
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:09:27.51 ID:LYQqhBka0: 無茶言うなよｗ
362 名前：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/04/22(金) 14:58:41.78 ID:SYiYQeAU0: ルーテシアに煽られたファッ●ク
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:32:53.40 ID:h4zeGBW10: 新型スイスポについていく車機能がついてくると信じて寝るか
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:53:41.08 ID:sf1GrMy/O: やべえ、速いのについてったら筑波53秒台いけんじゃん
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:37:27.68 ID:qjVqBXNR0: どんな機能やねんｗ
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:40:34.61 ID:QfWHoFmS0: 前スレにニューヨークモーターショーで、新スポがデビューするとか書いてなかったっけ？
4月22日になるんだけど、新しい情報マダー？
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:41:24.62 ID:ozkQh4cI0: >>366
キザシね
ｽｯﾎﾟﾝは秋のショー
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:39:40.14 ID:xshjyjGY0: >>358
マニュアルレベでＭＡＸ値にしたがオワコンだった…
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:56:10.00 ID:L5yu+CM4O: 次期スイポ、VWからAUDI A1をOEMで販売か？
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:59:03.91 ID:DbioVxS/0: ナイナイ
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:24:16.99 ID:CZFTIikeO: (゜Д゜)ハァ?
372 名前：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/04/22(金) 21:28:16.89 ID:tfS+QTSc0: >>366
http://www.autoblog.com/2011/04/21/new-york-2011-suzuki-makes-a-kizashi-turbo-calls-it-the-apex-c/
キザシターボ
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:42:24.60 ID:QscmDsow0: >>368
あれは光軸を下げるためのものなんだから
ぽん付けでなら当たり前だろうね
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:33:28.78 ID:z9OSSIK1O: ん？
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:00:55.61 ID:lwX/es2g0: ボンネットって後ろに積める？
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:16:22.65 ID:o0Ohx7Qm0: 後部座席外した状態なら余裕
外さなくてもイスをたためばいけるかもしれん
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:18:53.32 ID:Z1qd+yTvO: 3ドア、ハッチバックで出してね。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:52:28.57 ID:31M8FX0e0: >>375
後部座席畳めば乗るよ。
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:22:54.76 ID:Rk15nzObO: ボンネットの上に重ねて走って途中でパージするとちょっとカッコイイ
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:24:49.12 ID:u9xyky4u0: きれいにパージできず、フロントガラスをクモの巣にしていくんですね
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:18:33.74 ID:lwX/es2g0: >>378
ありがと、寸法測っても微妙だったんで。
横にしたらいいのかな。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:20:48.84 ID:+CxAhE6/0: >>381
そそ。横向きでなんとか入る。
ガラスに当たっても大丈夫なように、ボンネットの鋭角側部分の保護を忘れないように！
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:37:49.86 ID:o0Ohx7Qm0: シカトかあ・・・
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:56:52.60 ID:9k2kUzjH0: (´・ω・)ﾉ(´；ω；)>>383
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:09:52.18 ID:lwX/es2g0: >>383
ごめんm(_ _)m見落としてた。
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:18:39.15 ID:lwX/es2g0: それから積んでる画像あった
助手席から後部座席へななめ立て気味で逝けてた。
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:28:06.98 ID:AbzzxfmCO: しっかしスイスポって曲がらねーな。

ハンドル切り始めでグニャっとしてロールさせてゆくと言うより、腰砕けで怖くて乗ってられんわ。

アシが柔らか杉。
まぁノーマルじゃ仕方ないか。

見た目だけは良いんだけどなー。
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:36:38.82 ID:RPDeGzpZ0: 曲がらないんじゃなくて、ドライバーが曲がるのを阻害してるんだろうよｗ

まあ、何と比較してどう曲がらないのか、それを聞こうか？
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:15:51.47 ID:jL5NB7gh0: タイプＲなんて目じゃないね！
http://www.monster-sport.com/s_news/11/0418_irc2/index.html
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:56:20.70 ID:XCZC+OKI0: >>389
シビックはまだ開発途上だから完成されたスイフトとは一概に比べられない気もする。
エンジンのピークパワーだけ比べたらシビックの方が多分上。
でも、S1600もシトロエンC2、スイフト、クリオぐらいになると2LターボのグループNより速いんだぜ・・・
軽さってすごい武器だよ、やっぱ。
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:10:17.71 ID:MTOrouSL0: ステッカーでスズキスポーツマインドってあるだろ？あれは青とゴールドしかないの？
よく白に貼ってるけど
あれは青だよね？黒っぽく見えるけど
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:27:46.69 ID:Q00iQ0bA0: >>387
…ヘタクソ
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:45:53.38 ID:mRYDNhB70: ｽｲﾎﾟにヨシムラステッカーは有りだろうか？
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:53:48.62 ID:ess2fZMQ0: パーツ使ってるならいいんじゃね
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:43:42.44 ID:QziFvF0NO: >>393
そこはモリワキだろ
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:59:44.57 ID:+1Fx0gXb0: ムラムラで
397 名前：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/04/24(日) 00:42:16.24 ID:bwKPDV+00: 無限で
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:01:16.08 ID:ZmFVGeHs0: 並、大盛りで
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:08:30.46 ID:SdkaEstW0: メガ盛りで
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:10:14.99 ID:qGz9FHwh0: テラ豚丼で
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:20:11.01 ID:4y2nO1Is0: はい、喜んでー
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:56:28.31 ID:vLBvW3AVO: はいじゃないが
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 04:36:05.61 ID:I+J60v9k0: 次期Aクラスにすることにした。

今までありがとよ。
楽しかったぜ。
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:23:28.49 ID:gybAY/rnO: 次期ガヤルドにするよ
さようなライオン
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:29:27.60 ID:pf/noMq9O: 今日もマーチに下りで負けたよorz
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:26:53.73 ID:CNkFAeIAO: >>405
負け犬め!!!
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:27:37.35 ID:2pFuj63w0: >>405

工エェ（´Д｀）ェエ工
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:28:45.00 ID:0b/W/BxJ0: >>405
マーチってどの型の？
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:55:00.28 ID:4y2nO1Is0: マッチの
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:57:48.47 ID:xhmyL0Xs0: >>408
マーチR
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:04:36.80 ID:0b/W/BxJ0: それはしょうがないんじゃない？
今時持ってるとしたらおそらくこれだろうし
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/NI/S023/F001/M002/G011/
車重が300kg近く軽いし、幅も全高も10cm以上コンパクトだし
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:08:18.42 ID:p7Opax930: マッチする
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:09:30.84 ID:mdCPpeqY0: >>411
エアコンとパワステがトレードオフな硬派さん。
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:29:13.74 ID:4mx3pOYqO: 軽さは舐めてはいかん。
鈴鹿の130Rでノーブレーキで曲がるシティを見てからそう思った。
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:51:32.35 ID:0b/W/BxJ0: スズキにもカルタスってのがあったんだけどねー
コーナー弱かったもんなー
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:17:26.13 ID:HVAFqzyg0: 近くのお山に5年ぐらい前まで、本気で（）ｗ仕上げたカルタス乗ったオッサンが出没してたな
スポット増し+ストラットタワー＆フロアカーボン補強とかしてた
たまに来て小僧の乗ったEK9とかつついて2、3本走って帰っていくしょうがないオッサンだった
最近見ないな、というかオレも山に行ってない
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:22:07.32 ID:p7Opax930: >>389
え？モンスタースポーツオーロッパって解散したんじゃなかったの？
と思ってたが、解散したのはスズスポヨーロッパで
名前変えてモンスターとして存続してたのな

という遅レス
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:22:22.68 ID:quy08J/T0: http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1303619264/449
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:12:45.74 ID:AaPgv+Lq0: 深夜のお山によくいくけどスイフトの右Aピラーが邪魔で
右ｺｰﾅｰは若干の神頼みが必要で苦手でござる。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:16:50.51 ID:GK4X+nfj0: >>418
それを上げる根暗なあなたが嫌いです☆
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:16:14.02 ID:G/6/XXpf0: 赤脚ってトライフォース？
ショーワ？
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:24:14.25 ID:AZN4LkunO: パワステとエアコンを取り外して、内装と後部座席も取り外してしまった
ロールバーはいらない
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:42:03.14 ID:Mbiws19E0: TMの空気箱付けたら、出足のもたつきが解消されたとか
ECUの時も同じコメントしてる奴いるけど

ラムエア効果は、１００キロ以上だし
ECUも確かスロットル系はいじってなかったはずでは？
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:55:50.90 ID:p7Opax930: >>421
こことかみんカラで言われてるのはショーワのじゃね

>>423
純正のエアクリボックスが良くないからじゃね
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:00:05.31 ID:A+i7ffrmO: >>424
しゃぶれよ
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:12:03.49 ID:0b/W/BxJ0: 空気箱はラムエア効果狙ってるんじゃないよ
スロットル開けた瞬間のツキを良くするための物だ
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:14:24.67 ID:0b/W/BxJ0: >>424
空気箱はエアクリボックスと交換で付ける物じゃないぞ
エアクリボックスの後に付ける物だ
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:22:11.06 ID:83r7H7uJ0: >>387
それ、ビッツだよ。
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:30:29.87 ID:p7Opax930: >>427
後ろ？前だろ？
トラストのは前だったな

容量がデカくなるものなんだから
純正よりマシになるだろ
エレメントより前を増やすとどんだけ変わるのかは知らんが
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:31:55.16 ID:vcYLHPfYO: >>425

これだから携帯は・・・
431 名前：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/04/24(日) 23:32:58.10 ID:bwKPDV+00: ここの住人って、ドノーマルな奴はほとんどいないのかな？
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:36:42.42 ID:0b/W/BxJ0: ちょっと考えれば分かるハズなんだが・・・
エアクリの前に付けたって何も変わらないよ
エアクリとスロットルの間に入れるから効果があるんだろ
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:45:00.94 ID:Mbiws19E0: それチャンバー
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:53:44.41 ID:p7Opax930: >>432
http://img.wazamono.jp/car/src/1303656790128.jpg

ところで、この画像をみてどう思う？
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:56:33.98 ID:SdkaEstW0: 俺どノーマルだよ
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:59:45.11 ID:A+i7ffrmO: 俺アブノーマル
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:05:04.90 ID:wiKTSX6D0: >>434
見る角度もあると思うが
クリアランスやばいんじゃない
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:09:48.10 ID:QsLFaRu20: ドラポジ改善でシート)とステアリングだけ交換。
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 08:13:20.77 ID:ckgJCCuE0: 痛車だけどノーマル
440 名前：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/25(月) 10:02:20.89 ID:iltS8Mq30: 街海苔でリッター１４．５ｋｍだった
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:55:05.91 ID:Zy/MeHYq0: 相当信号がないど田舎なんだな
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:05:01.70 ID:g1wMq3fT0: 標準燃費計の話でしょ
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 14:16:19.81 ID:Zy/MeHYq0: だからそう言っているんだよバカか
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 14:24:01.40 ID:BNqABcGSO: 燃費の話はキリがないからやめようぜ…
これまでの書き込みで、せいぜい11.5㎞～14.5㎞/Lくらいだよ
で、信号が標準並みの街を走ってる人の燃費は大抵、12.5㎞/Lくらい
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:02:47.78 ID:Zy/MeHYq0: もしもよ、新型スイスポでるならハイオクかな？
446 名前：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/04/25(月) 16:36:30.34 ID:iltS8Mq30: 正直すまなかった(´・ω・`)
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:41:39.36 ID:7JEwhj+s0: 　　　　　　　　　 (;;;;:::::)
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　　　　　　　　ヾ|i l i i l;|ｿ
　　　　　　　　　|i l i i l |
　　　　　　　　　|i ( ﾟДﾟ)っ　＜　木にするな
　　　　　　　　　|i (ﾉ l !,|
　　　　　　　　人从从入
　　　　　　　　　　∪∪
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:06:01.77 ID:1KfCVAQRO: レギュラーのスポーツって…
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:00:55.43 ID:X3qLoxd70: 125馬力しかないのにﾊｲｵｸって
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:06:08.21 ID:vjgGb9Wy0: >>449
それは俺も思う
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:08:10.57 ID:RPZs7U7wO: 誰かメカチューンで160馬力にした人いないの？
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:36:50.28 ID:WudMc9qF0: >>449
ﾎﾟｲｽﾞﾝ
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:37:02.48 ID:V6OZ4Pt70: >>451
>>310
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:59:36.18 ID:g1wMq3fT0: 日本のレギュラーが粗悪なだけ(オクタン価90)
西欧のレギュラーはオクタン価95
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:24:36.22 ID:RPZs7U7wO: >>453
それは知ってるんだけど、とりあえず、ﾄﾝ。
やはりブイテックは安上がりだなと。
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:31:52.16 ID:vqbghd/x0: 10年前のDC2インテグラタイプRですら220万超だったのに
安上がりとか言われてもねえ
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:15:02.68 ID:iEzWD+Es0: あの頃のホンダはエアコン後付とかオーディオレスで、車両本体は安かった希ガス
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:01:54.04 ID:i2XmtQ3K0: フィットオヌヌメ！！
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:39:54.06 ID:uMCk50FN0: ＦＩＴのＲＳがマジでオヌヌメになるような結果にならないように祈るばかり
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:36:26.08 ID:BdFnbNZ00: >>454
日本のレギュラーガソリンが粗悪とか
アメリカのスタンド行ってみろ
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:36:22.99 ID:pQcpwhUr0: 454は言葉の使い方知らないのかよ。
粗悪ってのは違うだろ。
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:44:54.93 ID:LAEZzHimO: >>310を見てからMSアクセラの値段を考えると
monsterのがえらい割高に感じてしまう・・

この価格ならDS3、ﾐﾆｸｰﾊﾟｰあたりも買えるか?
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:08:28.61 ID:mHDOjpM8O: >>462
量産型じゃないからね
無限RRとかStitsとかが500万であることを考えれば妥当なんじゃない
スイスポでも流石にこれ走ってたらMSアクセラよりはかっこいい個人的に
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:23:12.37 ID:8Wq9L7Um0: MSアクセラはお買い得かもしれんが、車自体はただの直線番長だからイラネ
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 16:45:58.96 ID:Hzq5h276Q: >>457
EK9(シビックR)は、エアコン付きで本体218万だったはず。

>>459
ならねぇよ。
貨物車アガリの腰高なんちゃってスポーツだぜ、フィットRSって。
スイポより遅いし。
乗ってるけどｗ
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 16:48:58.74 ID:yhkjGdzKO: >>464
お前の腕じゃ直線ですら‥
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:23:20.34 ID:8Wq9L7Um0: 俺の腕で直線ですらまともに走れないんだったら尚更イラネ
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:56:14.60 ID:EIMGk+WG0: マツダは無い。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:16:42.48 ID:TJPQvDsZ0: >>465
乗ってんのかよｗもっと褒めてやれよｗ
自虐的になるのはこのスレだけで十分だ
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:30:02.59 ID:IkDyNM7i0: せめて自分の車褒めようよｗｗｗ
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:23:50.23 ID:Hzq5h276Q: スイポスレって、凄く雰囲気が良いから、ずっとROMってました。

友人がピカチュウ色スイポ乗ってるのでドノーマル同士で仲良くやってます。

>>469
スイポのホームでフィットの宣伝してもなぁ…。
いや、ホンネは、どっち欲しいと聞かれたら、フィットですよ。
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:55:58.03 ID:E4gqdIlp0: 迷うようならフィットにしておけ

黄色いｽｲｽﾎﾟ欲しいとか言い出したら
鈴菌に感染してるからｱｷﾗﾒてｽｲｽﾎﾟ買うといい
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:07:59.90 ID:rNY2eJsA0: スイフトは走行中の車内のガタビシがひどいからヤメテおけｗ
どうもこれは仕様らしいからどうにもこうにもならんらしいｗ
474 名前：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/04/26(火) 23:26:56.48 ID:mAnJy0Ff0: >>473
どうやったらあんだけビシビシ音がするのかってくらい音がするよなｗｗ
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:30:09.38 ID:hqkQ0ixd0: そこがまた良いくせにw
>>471
たまに変態になるが良いスレだろ
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:37:49.58 ID:TJPQvDsZ0: 買ってから3年間は音なんかしなかったのに
5年経った今、お約束のカウルトップや左後ろドアあたりのどっかからのガタピシ音で
たいへんにぎやかになりますた
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:48:40.62 ID:rNY2eJsA0: ＞左後ろドアあたりのどっかからの

あんっ　そこん
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:19:28.58 ID:fe6Yt7y/0: フィットRSはシートの色が変だから新型スイスポ待ってるよ
早く発売してね
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:00:20.41 ID:P+veFICx0: 俺のスイポは多分ダッシュボードに
妖精が住んでる
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:09:00.88 ID:bjm+vomb0: 高速道路で１４０キロ以上出すと、ダッシュボード付近から「ビビビ、ビー」
という音が出る。

速度警告音だと思うようにしてる。
481 名前：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/04/27(水) 10:16:13.13 ID:6PoW9Baj0: >>480
アウトバーン乙
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 11:40:54.84 ID:8jVt6A60O: あれは・・回転の上昇を音で知らせる、シフトインジケーター機能なんだが・・
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:26:55.23 ID:FkjIYf7A0: >>480
それってねずみおとｋ（ｒｙ
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:14:37.79 ID:DinHvne6O: オレのスイポンはコーナーツッコミ速度警告音をダッシュが奏でる。

ちなみに左コーナーだけな。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:20:38.06 ID:DinHvne6O: >>387
フォーミュラーカーよりはまがらなくしてあるよ。

曲げる腕も無いくせに、
そんな風にガタガタほざく奴いるよねーって、
鈴木社長が鼻ほじりながら言ってた。
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 18:53:20.31 ID:cBuBdLF1O: >>486
(・∀・)ｶｴﾚ!!
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:07:23.71 ID:5ranWi2r0: 自分にレスしてどうするｗｗ
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:11:34.52 ID:ZqtL2YWC0: R16Aまだかのー？
489 名前：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/04/27(水) 21:21:16.78 ID:AasTaWZV0: >>486
ｗｗｗ
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:18:08.95 ID:ORisCC7N0: >>486
自分に「カエレ」って言ってどうする？
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:57:33.04 ID:x3vRM9FQ0: >>313
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:03:27.69 ID:hm3EcYnzO: まだ教習所に通ってる段階のペーペーですが
教習で初めてMTに触れて、あまりの楽しさに「自分の車持つなら絶対MT！」
と思い込み色々雑誌などを物色した所
この車に一目惚れしてしまいました…
街で素イフトやスイポを見かけるたびにガン見してニヤニヤしちゃうぐらいにｗ
そこで質問ですが
1.初心者が初めて持つ車としてスイポってどうでしょう？
2.私は身長が182あるので、運転席のスペース等が窮屈でないか心配なのですがその辺どうでしょう？

くだらない質問かもしれませんが
ﾌｨｯﾄｵｽｽﾒ！って言われるのを覚悟して書かせていただきましたｗ
実際のオーナーさん達のアドバイス・意見などが頂ければ幸いです。
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:09:22.95 ID:XGDb4YuK0: 仮免で試乗しに行こうぜ。
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:22:08.18 ID:qvbCCeK50: 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:15:02.68 ID:iEzWD+Es0
あの頃のホンダはエアコン後付とかオーディオレスで、車両本体は安かった希ガス

エアコン後付って・・・・どういう意味？なかったら窓全開で走らなきゃ暑いぜ
ってことかい！？ゆとり世代だから昔の車、車内のイメージがわからない

>>492
大丈夫。初心者でもいけるぜ！ちなみに俺も初心者でつい最近内輪差で
縁石にぶつけた(T_T)
俺のすいポッポごめん　一週間前に修理だして今日来たぜ
やっぱいいなすいポッポ

代者でヴィッツ乗ったけど・・・排気量違うけど、やっぱ早いよ
スイフトはコンパクトではいいと思う

外車には負けるがな
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:17:14.49 ID:3xrg3TgK0: >>492
ZC31でその身長だとテレスコが付いて無いから、
座席の前後をペダルに合わせると、ステアリングが遠くなるね。
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:53:35.66 ID:Z87c738KO: >>492
2型の安いやつ買って乗り倒せ。

タッパがあっても足が短いなら乗れるはずw

まずは買ってからだ！
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 02:16:04.48 ID:zMgqcY42O: 皆さんレスありがとうございます。

教習車でも確かにシート下げるとステアリングが遠くなっちゃうんですよね…
まあその辺は免許取れたら試乗に行って試してみます！

もともと家には親の車があって
すぐに買わなきゃいけない状況ではないし
とりあえず愛があれば何とかなると信じて
10月(遅くても年末？)の新型購入を目標に頑張る事にします！
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 02:26:32.83 ID:BWoEbsDBO: >>492
ｵｲﾗは183cmあるが多少窮屈に感じるかも知れないけど慣れればﾓｰﾏﾝﾀｲだった。
現在はﾚｶﾛのﾌﾙﾊﾞｹ入れてるからかなり良い感じにﾎﾟｼﾞｼｮﾝとれてるよ～
もう変態の仲間入り確定だな！
車買うの待ってるよん( ＾∀＾)
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 06:54:36.27 ID:RbwT3nvi0: >>497
初心者で新車はオススメ出来ないな
この車みたいに上手くなったと勘違いしやすい車は特に
いつのまにか調子こいて、半年以内に歯医者なんてよく聞く話だぞ
乗るなら中古にしとけって、むしろ初代なんかが練習には最適化かと
あわてず経験とドラテク磨いてからがオススメだぜ坊や
じゃあな！
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:03:25.40 ID:mtlqOWkk0: >>492
俺は18で免許取って半年後には新車でスイポ買ってたよ。
頑張って貯めた貯金崩して初めて自分で買った車だからすごく愛着し、自然と丁寧に乗ってた。
3年半たった今でもピッカピカだよ！
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:16:15.93 ID:4JvKmqy00: >>500
”廃車覚悟”みたいなユルイ考えで乗るのは止めてほしい。
公道で、ブツけるということは、最低物損、最悪人身になることを忘れずに。
初心者でも、絶対ブツケない！という意識が大事。新車でも構わないだろう。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:58:23.91 ID:1+V/dLAaO: 新ｽﾎﾟ買うと旧ｽﾎﾟの変態野郎に必ず煽られるぜw
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 09:13:09.68 ID:t+tNdxkC0: >>492
まだﾚｽついてないみたいだから一応言っておくぜ
FITマジでおすすめ
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:15:34.15 ID:Px0GUHQb0: >>501
初恋の味
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:50:17.97 ID:yoAQcCQ9O: スズスポの本革ステアリングスポークカバーって地雷かな…？

プラスチック隠せそうで欲しいんだけど
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:52:47.80 ID:Gw+NtBE8O: >>492
免許取り立てほやほやの時期からは乗らない方がいいと思うよ
せめて半年間以上、走行距離にして3000～5000㎞は走ってから、中古か新古車あたりを買った方がいい
新車でもいいんだけど、何せ免許取り立ては車を傷付けやすいからなぁ…
145万の２型新古車(2000㎞)を買ったけど、それでも傷付けてしまったときはめちゃくちゃショックだったな…
コンパウンドでどうにかなったけど
あの時期から車１台がギリギリ走れるような、細い道やタイヤの一部が側溝にはみ出るような道を通ったりしてたけど、
そういう細い道で経験値を詰んでおくことをオススメ
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 13:00:43.24 ID:3AusvXGV0: 半年後に買い換える手間賃考えたら
板金代くらい出してもいいと思うんだ。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 14:18:03.32 ID:zMgqcY42O: このスレあったかすぎﾜﾛﾀｗｗｗ

自分の性格を考えると
大事に乗る自信はあるので
新型出るまでは親の車で練習してから新型に凸したいと思います。

街で若葉マークついたスイポ見てもいじめないでくださいねｗ
ではそろそろおとなしくROMに戻ります！
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 14:43:58.76 ID:weRasAFpQ: >>508
最初に自分で持つ車って、

・横との比較が出来ないから、それが基準になり、少々の不満は特に気にならなくなる。
・(人にもよるが)後のクルマ選択に、大きな影響を及ぼす。

オレ、最初に買ったクルマが、100km/hくらいまでなら、大概の国産スポーツモデルと遜色無い加速と、少々荒っぽいアクセルワークでも13km/lしかもレギュラーの、某変態NAスポーツに乗ってしまった為に、
20年近く経っても、未だにコンパクトNAスポーツ系から離れられない。

次期スイポは現物が無いから知らんが、スイポがエントリーカーってのは、なかなか良い選択だと思うよ。
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 17:53:40.37 ID:Gd5DJRnZ0: スイスポ新車で買って二年目
車検きたらロータスエリーゼに乗り換え予定

スイスポ買ってなかったら結構人生変わってたと思う今日この頃

良い車かどうかはわからんが、少なくとも後悔はしてない
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 18:56:07.19 ID:0UfRgOe/0: 後悔なんて、あるわけない
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 19:09:19.90 ID:DRcperSj0: おれも２年目過ぎた、軽くエリーゼ買えるくらいはいじった
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 19:50:08.05 ID:A6zebhG70: ネットでモンスポのデュアルマフラー買って近所の整備工場で
取り付けて貰おうと思うんだけどマフラーの箱ってスイスポに載るの？
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:45:50.47 ID:kUZ4YDWv0: ダンボール箱オンザルーフ！
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:17:33.92 ID:6R4ODcyk0: >>513
若干ハッチから飛び出る
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:19:55.34 ID:1qyxtnBn0: 箱のサイズ知らんからなんともいえんけど箱から出せば普通に乗る
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:20:17.44 ID:kynMgTfQ0: (´・ω・`)
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:21:20.40 ID:HZCq7DLs0: >>516
お前の発言は無意味だ
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:40:35.71 ID:kynMgTfQ0: ボーグ？
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:43:46.37 ID:HZCq7DLs0: たしかに
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:59:32.03 ID:kynMgTfQ0: ちょっとツタヤ行ってくる
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:36:15.77 ID:Z87c738KO: マフラー取り付け依頼すんのに何故バカでかい箱が必要なん？
外した純正入れるのか？
新聞紙で十分だろ。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:38:22.15 ID:d7k8+4Xc0: >>513
近所の整備工場に直送するんだ
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:53:45.17 ID:01DpSm4r0: マフラーくらい自分で交換しろよ、って言っちゃだめなんだろうなきっと
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:55:54.78 ID:3AusvXGV0: めんどうだから自分で付け替えてから持っていけば・・・
・・・何しに行くんだ。
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:57:09.88 ID:1ScDIrMJ0: 自分で交換したからってどうなんだよｗ
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:57:17.87 ID:FaXAwqu/0: すいぽっぽたんのマフラー変えるために軽トラ買っちゃった☆
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:15:02.62 ID:qvbCCeK50: どうして！？運ぶため？
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:43:58.78 ID:01DpSm4r0: >軽トラ
WRブルーに塗装された、最終特別仕様のサンバーは欲しかった・・・！
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:53:02.43 ID:QqlgpLZh0: >>529
確か予約だけで完売したんたっけか？
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:56:41.43 ID:y362BJavO: >>513
リアシート倒せばなんとか載ります(経験済)

>>505
本革ステアリングカバーは個人的には地雷じゃない。
後ろのポッチが最初邪魔だが気にならなくなる。6時方向のプラ部分で滑らなくなるし。
ネックは値段が張ること。
財布に余裕があれば買って損はないかと。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:24:27.76 ID:/vYRQPWH0: >>530
トラックは限定250台で即日完売だそうだ・・・
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:29:44.52 ID:h+5NcgEQO: 黄色いキャリー

チャンピョンイエロー
JWRC直系

股熱
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:45:28.79 ID:KFF3teSDO: >>510
千葉の人かな？
エリーゼ買っても痛車にしてね。
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 06:47:53.83 ID:uaeOD5sN0: 趣味がアウトドア系なんだけど
後席倒したら自転車（MTBの前後輪外して）や
登山用の80リッタークラスのザック載るかな
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:11:44.52 ID:UxWplQ+30: モンスターのコンプリート買いました～。（≧∀≦）b
ＮＸ16オプションもつけて一括払いで320万。シビックも考えたけど、青空駐車なので、派手だと
狙われそうだからね。ぱっと見、地味なスズキのコンパクト車にしか見えないスイフトを選びました。
維持費も安いしね。
エンジンは、下もトルク太いけど5000手前まで踏むとグワーンと加速が増してカムに乗るのが
良くわかる。
高速は5速でも十分スポーティー。追い越し車線を走ってたら、前に派手なステッカーの
素イポが行く手をさえぎってたので、走行車線から追い抜いたよ。シフトダウンせずとも
踏み込めば点になった。素イポ。ショボ～。
んで、140㌔からカムに乗ったので、気持ちよくさらに踏み込んでたら7000過ぎてもまだ回る感じ
その気になったら、200㌔超えられそうなこと実感したよ。
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:17:02.52 ID:aWdoYBav0: >>536
ブログでやれ
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:25:42.35 ID:9oslDLvZ0: 書いていて自分で恥ずかしくならなかったのか
第一320万あったら（ｒｙ
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:33:49.72 ID:FA5SVI400: >>536
おめ～
気をつけなよ
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:36:08.27 ID:QygPlxTX0: 釣針が大きすぎてケツの穴に刺さりそう
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:36:44.11 ID:zg6xPCn40: 新しいコピペか？
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:39:46.83 ID:aWdoYBav0: 新しいおめケツか？
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:48:51.87 ID:JPyh2brQ0: 手間隙掛けずにノーマルより速いスイポにしたければこういうのもアリなんだろうが、
この価格とパフォーマンスをどう見るかだな。

正直微妙。
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:53:37.55 ID:5lear1CK0: インプ買うかな、俺なら
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:59:13.77 ID:zg6xPCn40: この前現行インプ4ドア見積もったけど、オプションレスで400万超えだったなぁ。
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 11:00:33.45 ID:5lear1CK0: >>545
ああ、そんな高いんだ。
スマン、何も知らんで余計な事書き込んだよ。。
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 11:23:51.67 ID:nA9wS9Ry0: GTならナビ付きで320万くらい。
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 11:40:59.30 ID:hPxai2DP0: >>535
ルーフキャリアつければいいじゃん。

>>536
うｐ汁
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 12:31:29.03 ID:CuCwMQygO: 屋根に自転車積んでるスイスポ
やーねー
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 12:39:11.08 ID:CeBlhIQQ0: やーねーって屋根と発音が似てて面白い
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 12:40:04.52 ID:4YsC/i0O0: えっ！
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 13:04:17.65 ID:BYQCa8GR0: ええ？
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 13:05:01.66 ID:QHeFKg0U0: ひぐちカッター

　Ｊ^ω^し⊃
　 (⊃　)
　／　ヽ
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 13:18:23.69 ID:G0SZ2Msq0: おまえらせっかくの休みになにしてんだww 洗車でもしてこいよ
555 名前：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 13:48:23.90 ID:GNy/JO4Qi: とりあえず、手洗い洗車頼んでくる
556 名前：536：2011/04/29(金) 14:30:14.95 ID:UxWplQ+30: >>537, 548
職業上、私生活のネットアップはご法度。内緒でブログやってても、ついうっかりアップしたことから
個人情報が発覚することあるからね。いい歳こいてみんカラとかでアップしてるおっさんいるけど、
イタズラや盗難されたらどうすんだろねｗ

>>538
読み返すと恥ずかしいもんだね。買ったばかりで嬉しくて、ついつい筆が走りました。

この先乗れなくなるだろうＮＡマニュアル車が欲しくてね。高回転でズビーンと走れるヤツ。
エボ、インプは、新古なら手が出るブツもあったんだけど、アウトオブ眼中でした。
それに、一括といっても何年も前からコツコツ貯金した虎の子で買ったし、基本車にお金それほど
割けないから、維持費かからない車が選択の条件。
ＮＸ１６は、踏まなければ燃費は素イポと同じというからね。買ってから給油2回目だけど、
ガシガシ踏んでも燃費はリッター12キロくらい。
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:54:31.54 ID:spZFp37LO: >>519
ロミュランのウォーバードに搭載されているブラックホールエンジンは、ブラックホールが蒸発したときに発せられる爆発的なエネルギーを利用してるんだぜ…
正確に言うと、ブラックホールのエネルギーを何とか放射によって質量からエネルギーに変換してるということ
トップをねらえやターンエーガンダムの動力源である縮退炉も同じようなもの
しかも理論的にエネルギー変換効率が100％だから、無駄がない
つまりこいつをスイスポにだな…
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 15:13:13.42 ID:QygPlxTX0: トレッキー乙
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 15:50:59.00 ID:4YsC/i0O0: スイポを大改造する人って、ローレルとかセフィーロを改造しちゃう人と
同じような匂いがすると思った。
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 16:04:31.11 ID:ASx7oyioO: >>556
もういいから
さよなら
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 16:25:46.02 ID:h+5NcgEQO: >>556
だからブログで（ｒｙ
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:05:09.03 ID:hPxai2DP0: >>555
自分で洗いなさいよ！暖かいんだし。

>>556
でも２ｃｈは見ます(キリッ
糞して寝ろ
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:18:59.67 ID:rTp31Yx10: なんか冷たい人ばかりですね
で、もちろんキイロ買ったんでしょ
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:32:24.89 ID:V/zjkcDC0: おまえらもっと生暖かく接してやれよ
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:34:29.24 ID:VpDRUmSF0: こないだ洗車機かけた
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:45:28.49 ID:oWqNC+e70: キイロなんて買うヤツは黄チガイだｗ
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 18:48:53.58 ID:/vYRQPWH0: 320万あったらクリオルノースポール買うなあ俺なら
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:08:34.86 ID:AtrfOkk60: >>567
ルーテシアRSだな。
2L NA 200psだっけか？
メガーヌRSもいいなぁ。
569 名前：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:11:42.90 ID:GNy/JO4Qi: >>562
まあ、たまには洗車もプロに頼むのもいいかなって…
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:52:42.52 ID:aWdoYBav0: >>569
プロに体洗ってもらうと気持ちいいもんなｗ
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:44:02.96 ID:eL1X+W0r0: そうだねぇｗ
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:46:09.35 ID:GNy/JO4Qi: ウンウン…その後の楽しみが増える
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:20:50.19 ID:h/D9euIG0: 病気も増えるな
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:34:53.05 ID:G0SZ2Msq0: 俺なら2000万あったら911買うわ
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:04:27.62 ID:+itebqa30: 2000満あったら俺用ダートラコース作る。」
576 名前：536：2011/04/29(金) 23:56:52.24 ID:UxWplQ+30: 夜も走ってきちゃった。ズピビーンっとね。やっぱタノシイ（≧∀≦）b
スイフトは、足が良いっていわれてるだけあるの判るわ。
オーリンズのサス、ゴツゴツしてるのがちょっといただけないんだけど、もうしばらくガマンしてれば、
良くなるのかな？
577 名前：536：2011/04/29(金) 23:58:50.71 ID:UxWplQ+30: >>567、>>568
買いたい車は人それぞれ。
僕は、テンロク、1トンちょっとのこの車がまさにちょうどいい感じかな。
578 名前：536：2011/04/30(土) 00:08:11.83 ID:rYcOAc7i0: >>563
どうも！読み返すと、ちょっと自慢が入ってたみたい。一部の人には反感買っちゃったみたいねぇ。
ごめんねぇ～ｗ
色は、グレー。っていうか、30目前になろうとするアラサーリーマンが蛍光色ってありえないでしょ？

パッと見、地味だけど、婚約者の両親には堅実に映ってるみたい。低燃費で安全性もそこそこの
スズキの安グルマ。羊の皮を被った狼っていうのがオイラの信条
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:18:47.91 ID:ANyDbBj70: こんな過疎スレで釣りはそろそろやめてくれ
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:28:11.25 ID:06ahQCkY0: 釣りじゃないなら、すげぇ性格歪んでるなｗ
あ、釣りでも歪んでないと書けないなｗｗ
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:38:23.14 ID:A8Rfe3k80: >>536
ウンコ漏れそうな運転しちゃ駄目だぞ！
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 01:18:43.53 ID:XKiDjvlt0: 最近近くの会社の駐車場にイエローがあることに気づいた
前までは無かったのに遠くから見ても一台だけ超目立ってた
スズキＤにあの色が無い今なんか花がないな
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 03:04:58.19 ID:EkTsA70Y0: なんかおかしなやつがきたな(´ﾟдﾟ｀)
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 04:26:58.07 ID:9z1q3Tes0: >>走行車線から追い抜いたよ。
こういうの自ら書く時点でｷﾁｶﾞｲだし。
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 04:41:54.47 ID:rA/3I8p8O: 536の人気に変態
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 08:40:14.64 ID:rYcOAc7i0: >>584
安心しろ！相手が斜線譲るまで執拗に煽り続ける、オマエさんのほうがよほどのｷﾁｶﾞｲだからJK
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 08:56:56.84 ID:rJMSnm8vO: こんな奴の婚約者になるなんて…
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 09:03:46.13 ID:rYcOAc7i0: >>583
スマンねぇ。リアルじゃこんなに口悪くないんだけどね。コイツ等のレスがあまりにも酷いもんだから
ちょっと毒を吐いてみたよ。人の買った物にケチつけて、大きなお世話なんだよ。
こっちだって言わせてもらえば、素イスポなんて実馬力110ｐｓあるかないかなんだぜ。
そんな非力な車がハイオク仕様で、税も１５００ｃｃより高いの払ってるんだぜ。
維持費見合ってるのかなぁｗ
しかも、任意保険が年間15万ときたもんだ。どれだけ事故ってるんだよｗ
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:15:04.33 ID:5nYSWl72O: ﾓﾝｽﾀえーなーw
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:17:24.03 ID:Ckhx3CyD0: コイツ等のレスがあまりにも酷いもんだから
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:17:42.69 ID:Ckhx3CyD0: リアルじゃこんなに口悪くないんだけど
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:17:58.18 ID:Ckhx3CyD0: 大きなお世話なんだよ
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 11:45:43.03 ID:Wmws9gRDO: >>536を支持
こんな2chの一ｽﾚで細々と購入報告
ええじゃないの

おめ
大事に乗ってね
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 11:51:30.37 ID:Ckhx3CyD0: 大きなお世話なんだよ
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 12:10:39.75 ID:MxaIULjRO: いぢめてやんなよｗ
可哀相だろうｗ(´・∀・｀)
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 12:13:35.05 ID:Ckhx3CyD0: 大きなお世話なんだよ
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 12:16:38.38 ID:Ckhx3CyD0: http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/12/p1060019.jpg
ぼくハンドルがちょうかるいﾌﾙｶｳﾙ特別仕様のグラ４００のNO２４です＾＾
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 12:19:57.31 ID:ANyDbBj70: サラマンダ1000Rまだー？
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 12:22:28.95 ID:Ckhx3CyD0: http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/12/p1060019.jpg
ぼくハンドルがちょうかるいﾌﾙｶｳﾙ特別仕様のグラ４００のNO２４です＾＾
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 12:22:41.14 ID:Ckhx3CyD0: http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/12/p1060019.jpg
ぼくハンドルがちょうかるいﾌﾙｶｳﾙ特別仕様のグラ４００のNO２４です＾＾
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 14:36:49.97 ID:OMCqT+tf0: ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:01:56.94 ID:Da8BHotR0: オッサンの俺には>>536の考えは良く解る気がする。

ちっこい車で派手では無く、踏んだら早い。ええやん！
国産ならメンテも困らんし。
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:28:53.79 ID:1be5hqXH0: 新型スイスポ早く発表汁！
買う気ガマン汁出ちゃってるよ
604 名前：（＾o＾）/：2011/04/30(土) 15:30:08.95 ID:Ckhx3CyD0: ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 15:59:21.10 ID:rA/3I8p8O: もうやだこのＡＴ
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 16:25:25.75 ID:j8on5jpg0: ID:rYcOAc7i0
607 名前：（＾o＾）/：2011/04/30(土) 16:30:12.91 ID:Ckhx3CyD0: ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 17:33:09.12 ID:rA/3I8p8O: （　´_ゝ`）（´<_｀　）流石だよな俺ら
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 17:47:45.60 ID:uPQr+DFr0: 変なの沸いたな
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 17:49:41.75 ID:5twE5ew/0: ﾏﾀｰﾘ汁
611 名前：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/04/30(土) 22:03:34.83 ID:yC9yvxLC0: どうしてこうなった・・
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:29:24.79 ID:CrWuKcfv0: 　　　　　　　＿／＼_
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつら
　　　／　　（●）　（●）＼
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　　　　　　　＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　（こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:31:19.87 ID:OJWhcj1P0: >>588
デミスポ買え。
1500で1ｔ切ってるぞ。
614 名前：忍法帖【Lv=10,xxxPT】【東電 74.7 %】：2011/05/01(日) 01:05:24.69 ID:8VcRlEhL0: 詳細はまだわからんが、スイスポの発売は決定、ソース元は行きつけのDラー
発売時期は今年下半期

更には
スイフトとソリオとワゴンRにアイドリングストップ追加設定
発売日はきいたが忘れたorz
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 01:10:40.26 ID:26uy+F+XO: 車検ついでに色々聞いてみようと思うけどあのボンクラディーラー駄目だろうな・・・
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 01:27:18.37 ID:Y22rHJn+O: 次期スイポのデザイン、アルファロメオのMITOみたいにならんかなぁ…
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 01:38:21.35 ID:5tg6BRCt0: >>616
まさかスポーツだけデザイン違ったらおかしいでしょ
mitoの黄色コンビニにいたしかもＭＴ
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 01:46:26.38 ID:hdw/Moos0: ミトの黄色なら今日、銀行の前で見たな
遠目ではスイフトかと思った

っていうか赤以外もあるんだな
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:36:45.43 ID:pXhjpY8Y0: MiToは白が結構多い
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:49:45.80 ID:R0gsTMoa0: 保険２台フルでもそんなに取られん
いままで車持って無い人か
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 08:02:38.18 ID:oaBqAN8K0: どこの誤爆？
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:19:46.02 ID:rU6T+xqGO: １型の中古車買いました～。（≧∀≦）b
バックミラーのオプションもつけて一括払いで320万。ワゴンＲも考えたけど、ガレージ駐車なので、地味だと
煽られそうだからね。ぱっと見、地味なホンダのコンパクト車にしか見えないスイフトを選びました。
下取りも安いしね。
エンジンは、下もトルク細いけど9000手前まで踏むとグワーンと爆音が増してオイルがあがるのが
良くわかる。
高速は2速でも十分スポーティー。路肩を走ってたら、前に派手なステッカーの
ミラパルコが行く手をさえぎってたので、走行車線から追い抜いたよ。シフトアップせずとも
踏み込めば線になった。ミラパルコ。ショボ～。
んで、40㌔からカムに乗ったので、気持ちよくさらに踏み込んでたら3000過ぎてもまだ回る感じ
その気になったら、300㌔超えられそうなこと実感したよ。
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:21:08.84 ID:oaBqAN8K0: 飽きたな・・・
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:41:33.44 ID:10e+4Qma0: 連休だしな
変なのが沸くのもしゃあないさ
ドライブ行ってこよう
飯田街道で黄スポ見ても煽らないでね
(´・ω・｀)
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:48:36.81 ID:oaBqAN8K0: 煽りません
ついて行くだけですｗ
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:59:45.22 ID:P488KsOq0: 過去レスも流れも空気も読まずに俺登場
新型が出たらと真剣に考えてるんだけど、登場のウワサはまだないの？
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 12:18:29.72 ID:oaBqAN8K0: 噂はあるよ
具体的な話は一切無いけど
とりあえず10月以降らしい
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 12:34:02.34 ID:P488KsOq0: ㌧ｸｽ
具体的な話は一切なし、１０月以降かぁ
もっかい車検通して次かなぁ
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:36:07.12 ID:AD1A6+zsO: >>629
ｶｴﾚ(・∀・)
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:42:19.02 ID:8Q4oQC0n0: えっ、また？
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:02:04.50 ID:T9AtYRjS0: 飽きたな・・・
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:17:52.90 ID:0E6iHjX00: 10月車検だからなあ。
それまでに出てくれたら、乗り換えを考えるんだが。
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:37:17.56 ID:hdw/Moos0: >>626
スイフト　S-CONCEPTでググれ
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:43:10.31 ID:P488KsOq0: >>633
ソレを見たから発売のウワサでも出てないかとココを訪れてみたんだよ
国内も３ドアで出てくれればいいよなぁ
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:53:33.62 ID:hdw/Moos0: 3ドアは輸入するしかないだろう
あんなエクステリアもオーバーフェンダーもないと
はっきりスズキが断言してるので安心汁
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 15:14:07.24 ID:82CV1j7V0: バンパー　：　あんぐり
ヘッドライト　：　プロジェクター
フェンダー　：　ナロー
ウイング　：　先代と同程度
ホイール　：　１７インチ
３ドア　：　あるわけないだろ
車重　：　1050～1060kg
エンジン　：　Ｍ16Ａ　給排気VVT 130ps　更にもっさり低燃費仕様電スロ
ミッション　：　6MT　or　CVT
アイドリングストップ付きで燃費対策アピール

と、スズキのディーラーの若手営業マンとお茶飲みながら予想談義してきた
俺・D若「微妙～ｗ」
637 名前：忍法帖【Lv=10,xxxPT】【東電 77.1 %】：2011/05/01(日) 15:20:58.98 ID:8VcRlEhL0: おいおい、>>614の俺の書き込みはスルーかよwww

まあ、信じる信じないはかってだけどな…( ;つД｀)ブワッ
ちなみに愛知県のDで聞いたよ
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 15:24:03.71 ID:jfM512f40: スズキの新型車情報なんて公式発表が来るまで
解らないなんていつものコトじゃなイカ。
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 15:26:51.31 ID:hdw/Moos0: 今更発売決定とか言われてもな・・・・確かに日本では出ないかも？って話もあったことはあったけど

スイフトのアイドルストップ仕様は海外じゃとっくに売ってたし
マイチェンで追加されるだろうってのは、3代目が出た時から言われてた事だからな
ヘッドレストとかベルトとかも付くだろうってな

まあ上記は全部憶測だったわけだから、確定したってのならめでたい事かもしれんな
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:45:47.87 ID:rU6T+xqGO: なにそれこわい
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:02:26.84 ID:0E6iHjX00: いっそスイスポは輸入にしてくれ。
どっちみちそんなに数が出るわけじゃないから、国内生産の空洞化も関係ない。
スプラッシュと一緒にハンガリーから輸入すれば済む話だ。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:07:23.27 ID:oaBqAN8K0: ハンガリー産でも同じ鋼板使ってるのか？
そうじゃなければ素イスポで評価の高い車体とは全然違う車になってしまうぞ
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:45:41.92 ID:LAEqk0Xf0: >>642
3代目素モデルのNASVAとEURONCAPの衝突試験結果見てると、
むしろハンガリー産の方が良かったりするんじゃないかとか思うぜｗ
スプラッシュ乗った感じではあながち冗談にも思えないのが何とも言えない所。
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:54:27.52 ID:oaBqAN8K0: 安全性は厚い鋼板を使えばいい
が、重量とハンドリングにはマイナス要素になってしまう
燃費にもね
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 19:05:17.37 ID:0E6iHjX00: >>642
国内産先代スイフトとハンガリー産スプラッシュを比べてみると、下回りは
サイズとかも含めてほとんど同じ。
ただし部品レベルで見ると、ハンガリー産の方がゴツイものが所々にある。
仕上げは日本産の方が良い。
だから単純な意味での剛性は、ハンガリー産の方が良い可能性が高い。
まあ市場の要求から考えても、日本の方が華奢でかまわないはずだしね。
646 名前：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/05/01(日) 19:12:03.36 ID:v++cJFwo0: アイム　ハンガリー。
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 19:16:14.73 ID:rymzHO9C0: >>645
一つ一つの部品の材質が良くないからゴツクするしか無いんじゃないの？
鋼板も
ゴツクしてしまえば重量も車体の特性も変わってしまうよ
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 20:21:22.78 ID:paEXfPe80: イギリスやオーストラリアみたいな右ハンドル国へはどこで生産してる？
ハンガリーで右ハンドル作ってるのなら、逆輸入でもいいな。
３ドアを買えるのなら、納期の遅れやレスポンスの遅さもがまんする。
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 20:27:38.61 ID:P488KsOq0: ３ドア国内販売は輸入前提で話が盛り上がるくらいに望み薄なのか・・・
５ドアって好きじゃないんだよなぁ
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 20:59:10.26 ID:/uzulrQF0: >>648
完全受注で、納期我慢するから3ドア欲しい。
後ろにどうせ人乗せないし、乗せるには狭いだろう。
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 21:07:34.87 ID:rymzHO9C0: 完全受注なら価格は間違いなく５倍以上するだろうな
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 21:08:33.59 ID:owMhfkuX0: >>646
俺には分かるぞ
カップヌードル！！
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 21:10:18.28 ID:CX2OMYil0: 本当に3ドアが欲しいなら頼めば並行輸入してくれるショップがあるからそういうところに頼むのも手だよ
現在の為替なら国内と同じ位の価格で買える
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 21:44:50.31 ID:waGx4+M+0: >>648
イギリスとかアイルランド用の右ハンは当然ハンガリーで作ってる。
スプラッシュはそういうのをベースに日本仕様にしてある。
オーストラリアは前は日本製だったけど、今はどうかな？
オーストラリア仕様素イフトは1.4Lだからね。
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:20:04.77 ID:26uy+F+XO: インド限定のオモシロ仕様とかも出たら逆輸入できるのかな

買わないけど
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:22:14.38 ID:+i6jiLDF0: 月間自家用車に9月とか書いてあったけど
あんな記事なんのあてにもならないのでしょうか？
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:26:14.23 ID:zEUnbupN0: MAG-Xは11月になってた
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:32:54.48 ID:yzZ1VSGi0: ３ドア出ないくさいのかぁ…
ディーラーで補償やメンテを受けられない並行モノ買うなら、外車のホットハッチの方がいいのかもとさえ思えてしまう
国産メーカー、特にスズキにはファンにそう思わせないラインナップを切に望む
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:36:30.23 ID:mjcKTq8Z0: 新車で総額200万以内で買える、外車のホットハッチとやらがあるなら
それでいいんじゃないでしょうか？
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:53:33.26 ID:yzZ1VSGi0: ぶっちゃけ購入時の総額とか問題じゃないんだよ
買ってからディーラーレベルのサービスを受けられるかが問題
平行屋とかってそのへんがイマイチなのが多い
国内モデルの新型スイスポに３ドアがあるならそれが一番欲しいが、ないならルーテシアのルノースポールでもいいかと思ってしまう
車の性能やキャラクターって、そのものだけじゃなくてソレと生活していくうえで受けるサービスも含まれるじゃん
んで、日常的に乗るものなら、そのデザインやスタイルに我慢するのって嫌でしょ
だから新型スイスポの３ドアがあれば一番いい
なければ別の選択肢を探すほかないんだよなぁ
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:57:56.43 ID:mjcKTq8Z0: 自己レスだけど、そういえばサトゥリアネオなら200万以下だな
中身ミラージュでも外車は外車だし3ドアだしクスコ的にはホットハッチだ・・・

>>660
350～400万の車でも別にいいやーと思える人が
なんでスイスポなんか買う気になるのか理解できん
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:11:40.57 ID:yzZ1VSGi0: >>661
そりゃ、スズキが好きだからだよ
セルボSR-Fourからの買い替えで納得のいくモデルをスズキがラインナップしてないんだもん
３ドアのMTでスポーツグレードのハッチバックが欲しいんだよ
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 05:51:51.69 ID:7Q0PM2mI0: 2型に乗ってるが、ハンドル握って運転してる間は、3ドアも5ドアも大差ないような。

3ドアなんて外見だけでしょ？重さも剛性もそんなに違うものなの？
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 06:04:26.16 ID:I7Euo0JUO: >>663
そりゃあ中にいて自分で運転してれば外見なんか見えないし
何枚ドアでも関係ないわなｗ

この流れは見た目のみの話でしょｗ
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 09:31:17.95 ID:Lmlh6YpmO: 埋めてしまうか
タミヤパテでドア
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 10:42:34.12 ID:9crsiqhuO: ディーラー（レベル）のサービス期待するヤツって何なの？

ディーラーは車を買う所。

その後のメンテは自己責任だろ。
新車で買ったけど点検その他の案内ハガキ来てもシカトしてる。

あと結局はお前ら車なんて何でも良いんだろ、ダサいデザインの外車なんてタダでもお断りだ。
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:19:29.36 ID:JcHVpKWWO: ミラーリコールも？
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:29:44.12 ID:JsBf8H380: 俺は保証を買う為だな。
何かあったらディーラーの責任にできるってのがある。
やれるところは自分でやるが、ブレーキとか重要な部分はデラ任せだな。
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 12:26:35.74 ID:p9e7zz4G0: >>665
みんからで素イフトのドアを埋めて３ドア化とかしてるバカ（愛すべき）がいた希ガス
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 12:28:16.47 ID:cYWleLqc0: 素人がブレーキなんかに手だすな
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:41:13.67 ID:tsdVtGrM0: ZC31輸入販売してる店を雑誌でみたＹ
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:02:23.42 ID:3+zJgeOx0: >>662
初代スイポ中古かスズキ諦めてCR-Zのガソリン車出たら買え

まあスズキ好きならホンダは嫌いそうだけどな
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:15:31.50 ID:KMxrr7JJ0: >>654
ヨーロッパ向けの右ハンドルって、ウィンカーとワイパーのレバーの配置が
逆だったような気がするのだが。

…８月に今の車の車検が切れるのでこのスレ見に来たのだが、
新型はずいぶん先なんだな
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 16:07:23.29 ID:mjcKTq8Z0: それはむしろヨーロッパが逆なんじゃなくて日本が逆なのでは
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 16:54:09.99 ID:7d9DDFZ+0: ５ドアで４シーターを選べれば欲しい。
貧乏なのでMINI Crossoverなどは絶対買えまっせん！
海外仕様の３ドア、４シーターより期待できない願望持ちですw
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 17:02:38.12 ID:KMxrr7JJ0: >>674
いや、そうなんだけどさ
そのまま輸入しても乗りづらいだろうと思って
677 名前：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/05/02(月) 17:12:17.71 ID:Phu4fWAT0: ミニはリア充の乗り物
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 17:28:36.60 ID:sPyr42KC0: >>673
俺は左ハンドル用のワイパー・ウインカーレバーをそのまま右ハンドルに持ってきてるから逆なんだと思ってた
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 17:51:37.76 ID:HWaa3GtKO: ウインカーレバーが逆でも乗りにくいことはないよ。
あんなの乗り始めて三分で慣れる。
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 17:56:14.76 ID:zlAIVK+f0: >>676
すぐに慣れるよ
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:02:11.90 ID:KMxrr7JJ0: >>680
そうか、わかった。安心してスイスポの3ドア買うことにするよ

…てなレスをしてしまいそうだな
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:06:00.63 ID:I7Euo0JUO: 外車のMT乗った事ないんだけど
左ハンの右手シフト（Hパターン）もすぐに慣れるもんかな？
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:46:26.81 ID:nfQ04Fwe0: >>682
ゲーセンの話だけど、左ハンドルだと保持してると勝手に
ハンドル切りそうだだけど、意外と真っ直ぐ保てる。
シフトも右の方が楽に出来る。それとオーディオのスイッチは
断然右手だよね。（すべて右利きの話）
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:46:43.05 ID:KMxrr7JJ0: >>682
すぐに慣れるよ
座る位置が違うと気持ちが切り替わるような気がする
２CVと106しか乗ったことないけど
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:27:03.12 ID:ubgMtPvG0: 去年の秋から、新車情報
寺から聞いたとかは、ガセばっかりだったしね
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:34:06.40 ID:5HZ44RtH0: また、発表と発売が同時って言う
何時ものスズキスタイルじゃね
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:00:27.07 ID:qstTuykB0: >>682
清水に3ドアの新車が売っているよ。
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:00:42.14 ID:ya1RjthL0: スズキのＤでスイスポおいてるとこみたことがないｗ
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:28:41.59 ID:GmT5Cgf80: 左ハンドルの運転自体はすぐ慣れるんだけど、左側通行と左ハンドルは、やはり相性が悪いと言わざるをえない
片側１車線の道路で路上駐車がいたりした時に、対向車の状態が確認しづらいから追い越しもオチオチできないし、ETCを付けなければ料金所も不便
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:35:21.33 ID:+xTa7tIt0: 右折もしにくいし左側が山のワインディングロードもキツい
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:45:14.16 ID:qstTuykB0: でも右手のシフトは慣れると意外に良い。
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:59:09.63 ID:c9vqbTHh0: 隼のエンジン積んだスイポってなんで出ないんだろう？
ターボ積んで270psは欲しい。
素イフトでは遅すぎて楽しめない。
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:14:33.53 ID:GmT5Cgf80: >>692
あーそれはね、バイクのエンジンのバルブタイミングだと排気ガス規制をまったくクリア出来ないからなんだよ
これから出てくる車は、吸気バルブと排気バルブが同時に開いてるタイミング（オーバーラップ）が存在すると、まず排気ガス規制がクリア出来ない
そういうバルブタイミングだと、せいぜい7500rpm止まりが限度
7500しか回らないと仮に1300cｃとしてもレギュラーガソリンで100馬力程度が限度
あとはターボとかスーパーチャージャーで過給するしかないね
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:22:32.16 ID:c9vqbTHh0: >>693
なるほど。
でもこんなの見ると欲しくなってしまう、隼エンジンのスイスポ。
http://www.youtube.com/watch?v=zIqp50pmsOA
695 名前：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/05/02(月) 23:42:19.91 ID:C9tDgfmV0: >>694
ワロタｗｗｗ普通に売れそうだなこれｗ
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:49:51.60 ID:GmT5Cgf80: 出れば売れるだろうね
出せないけど
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:50:58.12 ID:Ip+2gxAm0: >>694
これはwww
ピーキーすぎるw
駆動系大丈夫なのかよ！
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:55:55.64 ID:299K7l0W0: >>694
俺これでいいよ
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:59:22.32 ID:mjcKTq8Z0: >>693
フィットの1.3は6000回転で100馬力を発生してる
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:02:58.35 ID:5movLRw0O: 軽トラは１㌧積むための強靭な車体だから案外良いのかもな
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:05:51.57 ID:nFiG7wxA0: それはホンダですからｗ
ホンダ以外のメーカーは可変バルブタイミングのみ
ホンダは可変バルブタイミング＆可変バルブリフト
そして正確には1339ｃｃだし
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 07:08:54.14 ID:iRHmI2+o0: 排気ガス規制より原発を先になんとかするべきだったな
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 07:35:32.31 ID:mMPu6F/D0: ＣＯ2 の地球温暖化より時計の針を早く進める意味？
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 13:37:50.69 ID:zmkvKFum0: CO2で地球温暖化が進んでるなんて妄言

未だに信じてる人いるんだな
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 13:44:02.32 ID:nFiG7wxA0: そんなことはないだろ
実際ヒマラヤの高地の雪や氷河がどんどん解けている
この冬が寒かったのは、例年なら固体化しているそれらが解けたせいで冷却効果が高まったからだよ
全部解けつくしたあとは、温暖化に拍車がかかっていく
つまり、「寒い冬」がなくなり「暑い」ではなく「熱い」夏が来るようになる
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:14:02.62 ID:7OmeIhrW0: >>705
>>704は温暖化していることを否定してるんじゃなくて
CO2が原因ってのを否定してると思われ

地球さんは人類が誕生する前から温暖化、寒冷化を繰り返してるからな
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:18:32.63 ID:nx4qK+9pO: >>705
いや、どうもそれがCO2とは関係は無いらしいんだ
20世紀初頭にも同じように地球規模での温暖化があったようだけど、
その頃はまだ今ほどもCO2の排出があったわけではないし、人類の数も今よりは少なかった。
そもそも、世界的には氷河期に転向しつつあると言われているのが今のところ最有力だよ
日本はCO2の利権絡みで国民が巧妙に洗脳されてる
更に、そのCO2排出と自称クリーンな原発の結び付きまであるってんだから、CO2は原発の利権にまで絡みそれを支持してるのは間接的に日本国民という何とも嘆かわしい事態になってるというわあああああ
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:29:40.12 ID:ItAdPbxk0: 間もなく間氷期が終了しますのでおｋですよ
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:29:47.76 ID:nFiG7wxA0: あぁ、そういう事ならそうかも
ただ温暖化しているのは間違いない
このまま温暖化していけば、これまで植物が生えなかったような所にも生えるようになってCO2自体はある程度のところで減少傾向になるだろうし
ただし人類の地球上の資源を利用したエネルギー消費が増えていけば、温暖化はさらに加速するだろうね
そういう意味では日本の少子高齢化は、いい傾向と考えることもできる
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:39:49.11 ID:P9OXfqZH0: 俺アメリカ国民やから関係あらへんわ
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 15:31:58.21 ID:iNocJPFOO: ここって、スイポスレだよな…？
3ドアとかの妄想話、しようよ。
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 16:01:47.93 ID:3U/uIAyH0: いまいち3ドアの良さが分からないんだが？5ドアだと大衆ぽいから？
でもカタチは変らないよね。
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 16:50:47.64 ID:gZAEi1Fh0: 黄砂でも汚れが目立たない黄ポ乗りの俺は勝ち組
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 17:22:05.40 ID:iNocJPFOO: >>712
Audi A1とか、アルファロメオのMitoとかガソリン車で3ドアって国産車では無いから、どうかなって思って。
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 17:30:55.53 ID:zmkvKFum0: >>712
分からないものを理解しようとするな
スルーしとけ
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 17:41:49.91 ID:+lQS8Znu0: >>713
目立たないからって放っておくと黄砂が染みついて落ちなくなるから
すぐに洗車した方がいいよ
黄砂や花粉は塗装に物凄いダメージ与える
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:05:15.60 ID:zmkvKFum0: >>716
1ヶ月以上ほっといたから、今屋根とボンネットがすげえ事になってるわ・・・
もうコンパウンドとポリッシャーが必要なレベルまで成長しちゃった
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:48:14.67 ID:Mkq4O1mb0: R16Aマダー？
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:27:35.32 ID:uF+ngvYS0: >>712
そもそも欧州ではスイスポは３ドアだけじゃないの？在庫のみの販売？
少なくとも現在、欧州のスズキサイトには３ドアしか載ってない。

３ドアの良さは、使い勝手の面ではとくにない。
まあ第１にカッコ。
第２以降がボディ剛性とか、リアに置いたものが盗難にあいにくいとかかな？
でもまあほとんどカッコに尽きるでしょ。

昔は日本でも、若者には５ドアみたいな実用的なものは格好悪いって感覚が
あったんだけどね。今の日本では理解されにくいだろうな。
こういう感覚を失ったのは日本の若者だけかもしれない。
欧州に限らず北米や途上国でも、金があれば速いクーペとかが欲しいってのは
まだまだ根強くあるんだけどねえ。
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:35:46.08 ID:w4zUtVuh0: 納車して10日が過ぎ、思ったんだけどさ。ＮＸ１６って踏み込んで走ればそんなことまずないんだけど、
周りの流れにあわせてまったり走行してると、ちょくちょく前に割り込まれる希ガス。

今日なんかホンダ車に3度も強引な割り込みされた。
1度目は、赤バッチのフィットｗ。しかも VITEC insideとかステッカー貼ってるの。
２度目は、ローダウンのライフｗ。
3度目は、山道で、黒のオデッセイ。片側1斜線の山道。中央は追い越し禁止のオレンジの線。
4速で気持ちよくワインディングを流していたら、ウィンカーも出さずに、対向車線から追い越そうと
しやがるの。この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。
そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。
ＮＸ１６に乗るまでこんな不快なこと経験したことなかった。もしかして、素イスポって世間では
鈍亀って認識なの？
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:44:21.62 ID:nFiG7wxA0: >>720
それは素イスポのせいじゃなくて、日が悪かったって事だよ
しょっちゅう運転してると分かるけど、ゴールデンウィークや盆正月のような連休中や、お彼岸の日の車はデタラメなヤツが多いよ
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:01:51.81 ID:E2vd6qMF0: >>720
オデッセイのは割り込みじゃなくて追い越しだろｗ
ナンバーを88-14にしとけよ
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:15:10.46 ID:zmkvKFum0: 反応したら負けな人か
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:21:05.68 ID:ItAdPbxk0: 5ドア便利で好きだけどな
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:41:10.78 ID:o582+DXp0: >>720
キイロじゃないからだよ
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:45:32.31 ID:nx4qK+9pO: >>720
俺もカムに乗せて点にしてやりたい…
ドノーマルスイポだと点にはできないし、カムじゃなくてバルブタイミングが変わるだけだし…
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:55:48.93 ID:ZbvOYPLK0: >>720
山道では追い越させてやれよ。　自己厨め
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:04:45.37 ID:VZ+0C8Sx0: ８８１４て何？？
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:22:09.23 ID:u4KCgv6x0: >>724
そこをやせ我慢して3ドアに載るようなメンタリティーを失ってしまったんだよ、
日本人は。
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:27:52.74 ID:R9bJzFxv0: カムって何？
ＮＸ16って何？
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:41:22.37 ID:Mkq4O1mb0: ttp://www.youtube.com/watch?v=zIqp50pmsOA
もう隼のエンジンでよいのではないか？軽トラにも載せられるんだし。
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:46:27.86 ID:nFiG7wxA0: >>731
>>692-693
733 名前：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/05/03(火) 21:56:52.94 ID:3b0bZU610: 黄砂＋小雨で俺のｽｲﾎﾟが大惨事
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:12:23.37 ID:w4zUtVuh0: >>727
どっちが自己中かな？こっちは特別遅く走ってたわけではない。
山道で、オレンジ色のセンターを割って追い越しをかけようなんて明らかに危険走行！しかも、
運転してる鼻先ギリギリを、ウィンカーも出さずに割り込もうとする輩に道を譲るほど寛大ではないよ
それに、仮に相手が急いでいたとしても、こちらが速度を上げたのだから、相手も追い越す必然性は
なくなったはず。おとなしく車線に戻れば良い。それを、さらに速度を上げて強引に追い抜こうなんて、
ブチ切れですよ！

山道の反対車線を逆走するオデと加速比べよろしく、対向車が来るまでジリジリ並走し続けてたら
相手も危険！との思いから圧倒的速度差で相手の気力をへし折った行為は、ある意味
ヤサシサですよｗ
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:21:19.98 ID:TcauG5UD0: アタマ小学生ｗ
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:21:30.86 ID:nFiG7wxA0: まぁまぁ、カッカするなよｗ
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:31:59.55 ID:7OmeIhrW0: >>734
それは立派な違反だよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q129331247
まぁ相手も違反だけどな
犯罪に犯罪で対抗していいわけじゃない
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:34:27.22 ID:nFiG7wxA0: >>737
待て
そのリンク先で言ってるヤツは高速道路での話だ
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:50:38.90 ID:7OmeIhrW0: >>738
高速限定の話じゃないよ
道交法第27条で検索してみてね
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:51:43.41 ID:8ek8ytfg0: >>734
まったり走っていても張り付かれる or 追いつかれたら道譲るだろうが
頑張りたいのなら抜かせたあとつっつけば良い

周りの流れに合わせて走ってるっていってるが、前の車はいたんかいな。
ペースあげて張り合うくらいの状況だからやっぱ自己中としか思えん
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:55:47.70 ID:3b0bZU610: モンスポ仕様の自慢厨がまたきたのか
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:00:39.12 ID:qFS5XWIb0: >>736
まぁ、カッカしてたのは事実。ＧＷの中日でただでさえ混んでるのに、3度も（しかも3台とも
なぜかホンダ）に強引な割り込みをされたからね。こういうのって、オレ様の車はアンタの車より
速いから前に行くのは当然！っていうことでしょ。つまり3台ともスズキのスイフトを格下に見てたわけだ。
振り返ってみれば、こういうところにもカッカする理由があったのかも。
考えてみれば、今までＧＴＲとかフェラーリとかに前にこられ経験もあるが、イラつかなかったな。
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:02:07.61 ID:JhrzXgfM0: ナンダそりゃ
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:04:59.69 ID:sU8Muy0L0: またずいぶんでかい釣り針きたな
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:07:49.91 ID:qFS5XWIb0: >>740
> 頑張りたいのなら抜かせたあとつっつけば良い
それこそ危険行為では？山道はサーキットじゃないんですよw

>>741
またきたけど何か？　>>2にモンスポ貼ってる見たいだけど、オイラがスレ違いなの？
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:10:52.20 ID:JhrzXgfM0: ＧＴＲとかフェラーリとかに前にこられてイラつかないんだったら、他の車でもイラつくなよ
ガキかよ
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:12:53.02 ID:7j8JKQ+G0: >>746
ガキなんだから　許してやれよw
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:14:40.15 ID:CS6ernj30: 相手見て態度変えるのは普通の大人だろ
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:15:48.96 ID:QBxi3to10: こないだあんなショボい荒らし方したのに相手するとか
お前らそうとうヒマなんだな・・・
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:16:30.97 ID:HNgyWJhg0: >>742
禿同
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:18:38.09 ID:7j8JKQ+G0: >>745
あ、サーキットでも　自分より早い車がきたら道を譲ってくださいね　車種に関係なくw
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:19:13.30 ID:JhrzXgfM0: >>748
オマエはパワハラとかで慰謝料請求されるタイプだよ
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:27:11.96 ID:qFS5XWIb0: >>746
今振り返ってのことだよ。割り込まれたときは、そこまで内省する余裕はないよ。
ぶっちゃけ、遅い車に強引に割り込まれてごらんよ。しかもキビキビ走らず、そいつが
交差点に差し掛かったところで、信号が切り替わってごらんよｗ
渋滞のさなか、そんなのが何度か続いてもイライラしないかい？

イラついたところで、オデですよ。ようやく空いた山道で、人が気持ちよく流していたのにねぇ。
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:30:42.30 ID:PyOaU2Lk0: うざ
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:34:31.99 ID:dST20+k6O: リアルじゃこんなに口悪くないんだけどね。コイツ等のレスがあまりにも酷いもんだから
ちょっと毒を吐いてみたよ。人の買った物にケチつけて、大きなお世話なんだよ。
この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。
そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。
こっちだって言わせてもらえば、素イスポなんて実馬力110ｐｓあるかないかなんだぜ。追い越し車線を走ってたら、前に派手なステッカーの
素イポが行く手をさえぎってたので、走行車線から追い抜いたよ。シフトダウンせずとも
踏み込めば点になった。素イポ。ショボ～。
んで、140㌔からカムに乗ったので、気持ちよくさらに踏み込んでたら7000過ぎてもまだ回る感じ
その気になったら、200㌔超えられそうなこと実感したよ。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:35:44.48 ID:xSkCYliXO: オデッセイ乗りは馬鹿が多いから、頭に乗らせたら駄目
谷から突き落とす勢いでちょうどいい
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:56:27.32 ID:NfUirJMY0: 俺のスイポは亀に乗ってるぞ。
758 名前：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/05/04(水) 01:28:32.11 ID:bsjbjXz10: >>756
すまん、オデにもスイポにも乗ってるｗｗｗ
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:30:31.57 ID:+Es2vKzVO: 煽られたり割り込まれたりしても相手の速度が速すぎる場合は反応せず。
割り込んだくせにトロい奴は容赦しねぇ。
場合によっては降りてってボコボコw
追いつかれた云々とかなんなんだょ知らねーよw
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:56:02.93 ID:7j8JKQ+G0: >>759
ここにもバカが
降りてボコボコにするヒマがあるなら　追い抜けよ
停車したら　遠慮無く先いかれるぜ
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 02:14:15.68 ID:HNgyWJhg0: 降りてボコりたいような奴は何度もあるが
信号か渋滞で停車しない限り必ず先行かれるよなｗ

実際ボコった奴とかいるのか？
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 04:12:18.37 ID:dST20+k6O: >>753
貴様には、運転技術の緻密さが
全く分かってないみたいだな。シビアに
タイムを詰めていく厳しさ、そして
峠で4WD車と命のやりとりをする怖さを。
まあ、一生かかっても到達できない境地では
あるだろうがな、ククク
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 04:33:13.42 ID:sqpxYTVw0: 山道はサーキットじゃないんですよw
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 04:55:28.99 ID:bJuHLBK+0: 年間15万も保険払ってる初心者くんだろそいつ
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 07:17:09.60 ID:l0MelNpw0: 山道で後ろの車間が詰まってきたら適当な場所見つけて先にいかせるのって常識だと思ってた
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 07:43:45.38 ID:qFS5XWIb0: このスレに、チューンド・カー海苔は、居ないの？
下種な嫉みから素イポの雑魚が、絡んできてウザイんだけど。

>>755
そんなにNX16が羨ましいのかい？w

>>759-761
ボコるとかDQNの発想だねぇｗ
いい歳して会社クビになるようなマネできませんよ。

>>762
キモw

>>764
誰のおかげでこんなに高騰してるんだかｗ
さして速くもない車で無茶しないでくださいよ。
767 名前：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/05/04(水) 08:46:47.09 ID:KaDyiJ6C0: ID:qFS5XWIb0の人気にFIT
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:08:33.34 ID:JhrzXgfM0: とりあえず自分も飛ばすの好きなんで、そういう車が来たら自分もペースアップしてみるな
で、それでも相手のが速かったら >>765 と同じようにしている
>>759 みたいなキチガイにやられた時のために、必ずナンバーは確認してる
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:16:21.78 ID:+Es2vKzVO: >>760
おはよう。
追い抜く？　じゃれあってどうすんだよ。
相手の停車を待ってサクッとねw
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:18:54.97 ID:ttoIO0Fi0: （○△□）
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:30:20.11 ID:0QV/qVHGO: いつまで厨房かまって遊んでるんだ？
おまいらw
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:56:44.15 ID:m/Al8fiCO: それは厨房しかいないスレだからです。
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 10:38:43.25 ID:mINlY2pS0: 　　　　, --‐―‐ ､
　　　/　「ニニニiヽ　　　　　, -ｰ,
　　　l　i| |ﾉ/ﾉﾊﾉ））!　　　／　　 |
　　　| （| | ┰　┰| |　　／　　　　|
　　　| ﾊN､''' - ''ノN ／　　　　 .|
　　ノﾉ /,｝　つつ'@　　　　　　 |
　 (（ﾊﾞ　ゝ,,⌒）⌒）　　　　　　 |
￣￣￣￣￣し' し' 　　　　　 φ
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　　　　　　　　　～～～　　　　　　　～～～
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 11:23:10.35 ID:YTL/g3+80: ボコるとか、夢みたいな話してんじゃねーよ。
ナンバー外した車ならともかく、普通にナンバー晒している車で
そんなことすれば、テメーが裁判所いきだ。
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 11:40:59.84 ID:3AH07vL00: ナンバー隠したってオレみたいに車がすきなヤツだったら車種とカラーを憶えるのなんてワケない
そしたらNシステムでの追跡で、すぐにアシがつくし、その上乗ってるヤツの特徴まで一致すれば一発で検挙されるな
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 11:58:29.77 ID:Ms4rXz1IO: 基地外運転のナンバーを通報したら盗難車だったでござる。
777 名前：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/05/04(水) 12:08:23.77 ID:KaDyiJ6C0: 他車乗りしゃなくてまさかモンスポカー乗りと偽って荒らしに来るとは
なかなか面白かった。
778 名前：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/05/04(水) 12:38:54.47 ID:bsjbjXz10: 　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　_/(^Д^)＼　
　　　　　　　　(￣'|￣￣￣ )
　　　　　　　　.~◎ ￣￣◎~
　　　　　　　　　　∩　　　　∩
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779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 12:41:26.87 ID:oWHBfpiFO: チューンドスイポでも速さではDC2には勝てないと思う
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 12:55:42.19 ID:yquLWpOU0: >>777
だな。
他車スレならNX16なんてわからんだろうが、スイポスレじゃ目撃されたら一発だろうからな。
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:27:10.78 ID:qFS5XWIb0: >>779
ソレガ何か？
ボディー剛性、居住性、日常燃費、中低速～7000後半までのトルク。21世紀の環境基準を満たして
いること。そして新車であること。これらを考えたら、中古のＤＣ２なんて選択肢、当初からアリエナイよ。
街で、20世紀のスポーツ車に乗った行儀のよい若者を見かけるけど、まったく引け目を感じない。
むしろ微笑ましく思える。

>>780
>スイポスレじゃ目撃されたら一発だろうからな。
ひぃーご勘弁を～w
っていうか、何百台出回ってると思ってます？
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:33:41.56 ID:bsjbjXz10: ○＿○
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 14:06:21.61 ID:VvqdGUHiO: よく考えてみたけど、やはり追い抜きにきたら抜かせてあげるよ
抜きにきてるのにわざわざ加速するなんて、二車線でも危ない…
ただ、俺は一車線で抜きにこられたら、その後は煽ると思う…
というより、目の前が明らかに飛ばしてるやつだとそれについていく習性があるみたいだ
俺ﾊﾞｶｽ…
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 14:11:01.43 ID:booXRz7S0: スズキに乗ってるのは基本的にバカの線だよね
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 14:38:02.68 ID:NBrTvu2q0: スイポ乗りがこんなヤツラばっかりとは思いたくないがおかしいやつ多すぎ。
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 14:46:33.96 ID:booXRz7S0: でも前走ってて無意味に急加速繰り返したりとか横から急に飛び出してくるのはスイポが多いねーー
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:33:46.83 ID:2pgiK1d8O: >>781
なんでそんなに必死なの？ｗ

スイスポは速くないと分かってて皆買ってるんだから
格上の車に対して環境性とか言い訳してインテＲよりスイスポの方がスポーツなんだからね！って言いたげな感じしてキモいｗｗｗｗｗ
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:40:33.99 ID:QITDQUz10: 　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　そんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 　　俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:44:24.23 ID:qFS5XWIb0: >>787
素イポとは違うのだよ！素イポとは！w
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:53:54.58 ID:booXRz7S0: ｷﾓｳｻﾞ
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:10:11.81 ID:qFS5XWIb0: 【スズキ】スイフトスポーツ Part.84【ZC31】
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/05/04(水) 14:11:01.43 ID:booXRz7S0
スズキに乗ってるのは基本的にバカの線だよね
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part11【ZC72S】
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/05/04(水) 14:16:45.76 ID:booXRz7S0
でも頭がちょっとヤバイよね
【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part85
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/05/04(水) 14:26:25.96 ID:booXRz7S0
まぁスズキ買わずにホンダ買っとけば間違いはないよね
【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part85
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/05/04(水) 14:32:46.64 ID:booXRz7S0
>>384　207シエロやプレミアムでも良いよね　スイフト買うなら２０７の１．４でも良いよね
【スズキ】スイフトスポーツ Part.84【ZC31】
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/05/04(水) 14:46:33.96 ID:booXRz7S0
でも前走ってて無意味に急加速繰り返したりとか横から急に飛び出してくるのはスイポが多いねーー
【SUZUKI SWIFT】 2代目スイフト Part85
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/04(水) 15:53:26.03 ID:booXRz7S0
フィット買った方がいいと思う。

【スズキ】3代目ソリオ　Part3【三菱デリカD:2】
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/05/04(水) 18:10:49.60 ID:booXRz7S0
色に飽きたときに使える手ですね
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:14:31.26 ID:JhrzXgfM0: >>789
当たり前
400cｃも違うんだから
生かしきれてない感じは否めないけど
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:19:09.51 ID:qFS5XWIb0: 素イポはおろか、車一台も持ってないんじゃん？pgr

>>784
>スズキに乗ってるのは基本的にバカの線だよね
羨ましいのはよく判るけど、嫉むのはミットモナイよw
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:21:25.32 ID:JhrzXgfM0: >>793
ID:booXRz7S0 は、相手にする値打ちも無いと思うよ
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:26:01.57 ID:Fhu5ClFp0: >>793　一生PCの前から離れずじっとしててくれ

ﾏｼﾞｷﾓ
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:27:18.18 ID:uYoBCGGQ0: マジミモｗｗｗｗｗｗｗ　　言われてやがんの
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:29:24.87 ID:JhrzXgfM0: ID:Fhu5ClFp0 = ID:booXRz7S0
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:30:23.24 ID:JhrzXgfM0: ID:uYoBCGGQ0 = ID:Fhu5ClFp0 = ID:booXRz7S0
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:30:42.75 ID:qFS5XWIb0: 情弱デスカ？(ﾟ∀ﾟ)
ID変えたのバレバレ
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:31:05.78 ID:CW1y1PJK0: NX16が羨ましいとは思ってないから安心しろ　

同じスイポ海苔でも頭が逝かれたどうしようもない免許取立てのｸｿｶﾞｷなんだな、て思っただけｗｗ
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:31:41.11 ID:0Y487pkNO: (´・ω・｀)
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:32:58.65 ID:qFS5XWIb0: また上げてるし(ﾟ∀ﾟ)

シムラー！ウシロー
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:33:35.20 ID:Vm6smHXy0: >>793　頼むから一生PCの前から離れずじっとしててくれ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:34:02.62 ID:0Y487pkNO: |ω・｀)
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:34:43.97 ID:JhrzXgfM0: 以下、同一人物
ID:Vm6smHXy0
ID:CW1y1PJK0
ID:uYoBCGGQ0
ID:Fhu5ClFp0
ID:booXRz7S0
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:44:18.28 ID:/1sHRkY40: たかだかコンパクトカーのスレだというのになんでこんな荒れるのか
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:44:40.15 ID:PH8onJIs0: 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/04(水) 00:00:39.12 ID:qFS5XWIb0
>>736
まぁ、カッカしてたのは事実。ＧＷの中日でただでさえ混んでるのに、3度も（しかも3台とも
なぜかホンダ）に強引な割り込みをされたからね。こういうのって、オレ様の車はアンタの車より
速いから前に行くのは当然！っていうことでしょ。つまり3台ともスズキのスイフトを格下に見てたわけだ。
振り返ってみれば、こういうところにもカッカする理由があったのかも。
考えてみれば、今までＧＴＲとかフェラーリとかに前にこられ経験もあるが、イラつかなかったな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/04(水) 00:07:49.91 ID:qFS5XWIb0
>>740
> 頑張りたいのなら抜かせたあとつっつけば良い
それこそ危険行為では？山道はサーキットじゃないんですよw

>>741
またきたけど何か？　>>2にモンスポ貼ってる見たいだけど、オイラがスレ違いなの？
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:44:57.69 ID:JhrzXgfM0: イヤ、ここはそんなに荒れてないほうだよ
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:49:43.24 ID:PH8onJIs0: 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/03(火) 19:35:46.08 ID:w4zUtVuh0
納車して10日が過ぎ、思ったんだけどさ。ＮＸ１６って踏み込んで走ればそんなことまずないんだけど、
周りの流れにあわせてまったり走行してると、ちょくちょく前に割り込まれる希ガス。
今日なんかホンダ車に3度も強引な割り込みされた。
1度目は、赤バッチのフィットｗ。しかも VITEC insideとかステッカー貼ってるの。
２度目は、ローダウンのライフｗ。
3度目は、山道で、黒のオデッセイ。片側1斜線の山道。中央は追い越し禁止のオレンジの線。
4速で気持ちよくワインディングを流していたら、ウィンカーも出さずに、対向車線から追い越そうと
しやがるの。この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。
そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。
ＮＸ１６に乗るまでこんな不快なこと経験したことなかった。もしかして、素イスポって世間では
鈍亀って認識なの？
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:50:14.57 ID:PH8onJIs0: 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/05/03(火) 23:12:23.37 ID:w4zUtVuh0
>>727
どっちが自己中かな？こっちは特別遅く走ってたわけではない。
山道で、オレンジ色のセンターを割って追い越しをかけようなんて明らかに危険走行！しかも、
運転してる鼻先ギリギリを、ウィンカーも出さずに割り込もうとする輩に道を譲るほど寛大ではないよ
それに、仮に相手が急いでいたとしても、こちらが速度を上げたのだから、相手も追い越す必然性は
なくなったはず。おとなしく車線に戻れば良い。それを、さらに速度を上げて強引に追い抜こうなんて、
ブチ切れですよ！
山道の反対車線を逆走するオデと加速比べよろしく、対向車が来るまでジリジリ並走し続けてたら
相手も危険！との思いから圧倒的速度差で相手の気力をへし折った行為は、ある意味
ヤサシサですよｗ
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:52:24.62 ID:12RVl8ED0: 頭小学生認定　>>734
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:00:07.85 ID:/IlOB1+10: モンスポ仕様の自慢厨がまたきたのか
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:01:08.48 ID:GeauWk5S0: 荒れすぎワロタ
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:06:39.55 ID:4+rtS4FC0: >>787
素イポとは違うのだよ！素イポとは！wｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:08:21.28 ID:4+rtS4FC0: なんでそんなに必死なの？ｗ

スイスポは速くないと分かってて皆買ってるんだから
格上の車に対して環境性とか言い訳してインテＲよりスイスポの方がスポーツなんだからね！って言いたげな感じしてキモいｗｗｗｗｗ
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:11:13.55 ID:NmdMBqET0: オデッセイのは割り込みじゃなくて追い越しだろｗ
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:24:23.44 ID:PS6e85G80: 他車乗りしゃなくてまさかモンスポカー乗りと偽って荒らしに来るとは
なかなか面白かった。
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:35:11.56 ID:aoel97MY0: 山道ではDC2に９０でも抜かれたby素イフト
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:39:21.78 ID:DWhHJk0D0: NX16だとかｗｋｔｋしすぎてたんじゃね？
フツーライフに抜かれた時点で周りから見ても鈍亀認定だったんじゃね？
それは恥ずかしいけど俺にはないわ
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:59:20.06 ID:8+ovMBoR0: 数少ないコンプリートカー買ってる奴なんて簡単に面が割れそうだよな・・・よくやるよ。
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:11:26.67 ID:aoel97MY0: >>781
http://www.monster-sport.com/completecar/nx16_sc16/stock-list/index.html
グレーって一台しかない気がするけどそもそも３０台しかないんじゃないの？
NX16step2でも１６０psだね
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:14:54.77 ID:HktGwf7b0: >>821
グレー1台だけワロタwww
特定されちまうぞ。
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:19:52.92 ID:GeauWk5S0: 目印
http://www.monster-sport.com/completecar/nx16_sc16/images/bumper.jpg
http://www.monster-sport.com/completecar/nx16_sc16/images/wing.jpg
http://www.monster-sport.com/completecar/nx16_sc16/images/emblem.jpg
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:33:34.44 ID:HNgyWJhg0: |ω・｀)
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:35:59.43 ID:ZXQle04T0: >>734
途中まで鈍亀だったのに
突然切れて、
圧倒的速度差で
相手の気力をへし折った行為は、　　D　　Q　　N　で　す　よ　ｗ
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:44:11.09 ID:R4zMqMsd0: とりあえずだ、言えることはGTO神までとはいかずともコピペ誕生の瞬間だな
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:04:33.58 ID:VvqdGUHiO: >>823
NXのXが良い感じ
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:20:57.31 ID:Ct4hFoSI0: GTO神までとはいかずともNX16神って場合のNX16の認知度がなぁ
DQNぶりは神だけども
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:27:06.12 ID:HNgyWJhg0: 新型待たずにモンスポのスイポ買うべかな？
170馬力は魅力だべが
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:51:41.70 ID:tEeV4HKb0: |ω・｀)
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:55:34.06 ID:aoWdVJzW0: (´-`).｡oO(こんなにも賑わってしまうと、「ＮＸ１６」を「ＮＸクーペ」と勘違いしてたなんて言えないなぁ・・)
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:56:54.21 ID:tEeV4HKb0: |ω・｀) えぇっ
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:05:08.22 ID:AGmp9Kba0: >>794 >>797 >>798　相手してんじゃねぇよ
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:17:02.36 ID:JhrzXgfM0: ｸｽｸｽ
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:23:51.70 ID:r9+V97v00: それはとってもうれしいなって
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:27:07.78 ID:qmwZS1TJ0: >>835
きゅっぷい
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:28:50.49 ID:DU0yU5Jz0: >>829
開発中の２００馬力仕様のNX19イっちゃいなよ
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:48:24.37 ID:HktGwf7b0: >>837
1900ccの250psのもなかったっけ？
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:52:14.40 ID:qFS5XWIb0: >>837
馬力廚乙w
公道では160馬力でも持余すよ。カムに乗ると、2速でも、ちょっとした路面での雑なアクセルワークで
ホイルスピンしがち。FFのホイルスピンは、単に加重が抜けてトルクが加速につながらないだけなので、
なんもタノシクナイ。何も考えずに気持ちよくガンガン踏めるのは3速以降。200馬力もあったら、
3速以降でも気を遣いながらのアクセル操作になるはず。エンジンのポテンシャルを楽しめずストレスが
溜まる希ガス。
まぁ、公道での爽快感をスポイルしてサーキットのタイムを縮めたい方ならお勧めだが。
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:53:07.18 ID:QBxi3to10: そりゃ1900CC+スーチャーだな
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 00:09:17.50 ID:PeoRJT7V0: 公道で160馬力を持余すというか使い切れんからライフに抜かれるんだな
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 00:41:33.90 ID:xrJQ/m0y0: 馬力の話になるとカムに乗ったかのように調子に乗って出てくるんだな
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 00:58:45.02 ID:Q4IKc2UR0: 小一時間流してきた
コペンにお煽られ・にされた死にたい
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 01:39:47.12 ID:gq6zxIFV0: なんでもかんでも釣餌にして、知ったこっちゃない敵と戦うの好きだなぁｗスポーツ車のスレの住人はｗ
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 03:06:54.25 ID:GSvDIff40: ちゅ～学生がいるな
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 03:22:05.05 ID:Ip2NaxEs0: 『カムに乗る』って言いたいだけちゃうんかい！
やたら連発してるし
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 03:49:17.16 ID:8RIgEkeM0: なんか伸びてると思ったらまた新しい変態が騒いでたのか
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 06:46:34.42 ID:LtxLJDg00: ミミズだってオケラだって基地外だって生きてるんだからさぁ
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 06:50:22.01 ID:JePSzy+V0: 少なくとも友達じゃ無いがな
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 07:20:23.16 ID:VrTp9Ntl0: クラッチペダルをフルストロークすると、ギューって異音がします
これってグリース不足？今まで鳴らなかったのに
ちなみにスズスポのペダルです
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 07:39:55.37 ID:NsEDXVre0: グリス追加で塗ったら直るというやつもいればそれじゃだめというやつもいたような・・・。
俺は付けるときグリスたっぷり塗ったせいか5万キロ乗っても異音出てないのでとりあえずグリス追加してみたらどうだろう。
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 10:19:02.33 ID:UcraxE8z0: >>841
流れにあわせて走行中、強引に割り込みをされた話をしただけなんだけどねぇ。
この話をもってライフに負けたとか煽る廚って、GTOでGTRを抜く例のコピペと同じ思考なのかな？

それから持余す話だけど、7000～レブで実測160馬力を発揮するエンジン性能を使い切る運転
なんか、公道でしてたら免許いくらあっても足りないよ。2速でさえ、7000まで回すと90キロを
越えてしまうからね。
しかも、2速くらいギアが低いと、ホイルスピンしやすくトルクを持余してしまうんだよ。
3000で、すでに16kgmを越え、4000後半からハイカムが効いて17.5kgmまでトルクがドスンと
くるんだ。１、2速だと、ほんのちょっとした路面の凹凸でホイルスピンして加重が抜けてしまう。
困ったもんだ。

まぁ、公称125ps（だっけ？）実測110psの安ぐるまw。160psを想定したボディーでないと
言われればソレまでだけどね。
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:33:16.20 ID:cXXONOxi0: その巨大な釣り針を俺のケツ穴に
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:14:14.75 ID:iK25NZAZO: ﾓﾝｽﾀ君婚約者かまってやれよw
休みなんたろ!!
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:37:52.40 ID:eaqLWpJpO: 名前はＮＸ君のはず
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 13:12:34.72 ID:iK25NZAZO: ＮＸ君かぁースマソ
雑誌みて勉強中かなww？
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:09:49.80 ID:UcraxE8z0: 羨ましがっているのが良～く解る煽りだねぇw

公道を2速でベタ踏みした記事がある雑誌があったら教えてよw
スイフトは160psくらいがちょうどいいなんて、インプレを書いてた雑誌あったら教えてよw

トルクの数値は、NX16購入検討している時、通いつめたモンスポ某店で、仕入れたナマ情報。
素イポの実測110もねw
ちなみに、モンスポの160psはガチの実測値。JWRCマシーンにも使った測定機に、実車を
載せて計測した値。ショップによくある、”補正”とかわけのわからん下駄を履かせた胡散臭い
値ではない。この潔さにホレて購入を決意。

>>822
30台は、新車で購入できるラストキャンペーンの在庫台数だろ。オイラのシリアルナンバーを見る限り、
キャンペーン前から何百台は出回ってる。グレーのモンスポも何十台も出回ってるんじゃないかｗ

>>823
他のオーナーに迷惑かけたくないから敢えて話すけど、オイラのは、目立ちたくないから、
バンパー＆リアスポは、素イポデザインにしてもらってる。さすがにあのバンパーつける
勇気は、なかったよ。今は、ちょっと後悔してるけどね。まぁ、その分、割り引いてもらえたから
オーリンズつけることできたし。

それにしても、割り込まれたらボコれ！だの、煽り返せ！だの、モンスポ特定してイタズラしようとか
犯罪を煽動するだの、ここの住人は、ホントDQNばかりだと思うよ。
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:45:44.66 ID:Wh0kKQ/f0: ホント、GTO神を思い出すな
何日もスレに顔だしては必死になってる
でもあっちの方が可愛いげはあったかも。その辺も名コピペたる所以なんだろうけど
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:56:48.12 ID:zPQNCZjx0: 盛り上がって(?)るとこ悪いけど、
ﾓﾝｽﾀの５万キロO/H不要のLSDって実際どんな感じ？
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 17:11:44.93 ID:bggjbh6Q0: フジでスイスポの事故、実況中継やってた
恥ずかしいな
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 18:07:06.48 ID:eaqLWpJpO: >>857
またキタ━━(゜∀゜)━━！！
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 18:22:26.16 ID:gYQpHFeW0: 毎年の事だが…

春だな

ところで、Fitとスイフトどっち買った方が良いかな？
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 18:22:59.23 ID:DXhETSEg0: Fitｵﾇﾇﾒ
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 18:33:53.97 ID:TDMJusnn0: 車板に相談スレあったと思うから聞いてみたら？
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 18:36:57.96 ID:dTsfARGm0: >>862
スイフトを買ってフィットを買わない理由を教えてくれ
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 18:47:53.17 ID:QVN82VCi0: >>862
スイポスレに聞きに来てるんだよな？

新車がいい
…フィットRSor次期待ち

中古でいい
…スイポ(MC前のフィットRSはイマイチ)

スポーツじゃなくていい
…http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302003104/l50
ここで質問orテンプレ参照。車板やフィットスレより、公平かも知れん。
フィットは、車の出来の割に2chでは評判がよろしくない。
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 23:39:53.33 ID:odwDuqZfO: ＴＭスクエアのサイドミラー付けたら夜見えなくなった‥ ＯＴＬ
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:16:30.20 ID:NtQXLVf/0: 自分が羨ましがられてると思ってるようだがライフに割り込み食らう時点で前いかれてんだろｗ
羨ましいどころか恥ずかしいわｗ
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:28:49.75 ID:xKqdkqAFO: >>857
わりーけどたかが160ps如きじゃ２速でホイールスピンなんてしねーよ。

よほどプアなタイヤか雨じゃなきゃな。

車重800kg台
パワー220psのターボで２→３速でも、やっとホイールスピンするくらいだ。

ワザとクラッチ使ったりせずにね。
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:28:51.45 ID:OAcsbI5r0: オマエら！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつまでもカムに乗ってんじゃっねぇぞっ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:35:00.67 ID:NoRq9P4m0: 　　　川リ川三三三
　　川川リ　　　　　　＼
　川川ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～ﾌﾟ～ﾝ
川リ（6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　＜羨ましがっているのが良～く解る煽りだねぇw 　
リ |　∪<　∵∵　　３　∵>　　　　　　　　　公道では160馬力でも持余すよ。
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿　　　カムに乗ると、2速でも、ちょっとした路面での雑なアクセルワークで
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼　ホイルスピンしちゃうからね
＿＿_／　　　　　　＼　 |LOVE田嶋　￣| 　______________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　ＮＸ１６命|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:45:20.64 ID:hUWZ8B1Q0: 納車して10日が過ぎ、思ったんだけどさ。ＮＸ１６って踏み込んで走ればそんなことまずないんだけど、
周りの流れにあわせてまったり走行してると、ちょくちょく前に割り込まれる希ガス。
今日なんかホンダ車に3度も強引な割り込みされた。
1度目は、赤バッチのフィットｗ。しかも VITEC insideとかステッカー貼ってるの。
２度目は、ローダウンのライフｗ。
3度目は、山道で、黒のオデッセイ。片側1斜線の山道。中央は追い越し禁止のオレンジの線。
4速で気持ちよくワインディングを流していたら、ウィンカーも出さずに、対向車線から追い越そうと
しやがるの。この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。

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　　　　　　　　　　へ　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　/ハ＼＿／八
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　　　　　　　.｛_＿＿＿_>>720　_| 　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　　 |ミ/　ー―◎-◎-）　　　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　（６　u　　　　(_　_)　）　　　　　　　　　|ﾍ |―-､　　　　　　|
　　 , ―-､ﾉ/｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　ﾊｧﾊｧ..　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　 |　お前頭大丈夫か？
　　 |　-⊂)/　_＼＿＿＿＿_ノ__　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　| ガキか？
　　 |　　　|／　　基 ≡ ::::　(､　　ヽ　　　　　ﾌﾟｯ＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀＼(　地 ≡ ::::　|＿_＿|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´(　外 ≡　::::　　|　　|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　　（　　田嶋love）　　　　　　　　　　　/　　 /　　　　　　|
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:46:53.49 ID:hUWZ8B1Q0: そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。

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　　　　　　　 |ミ/　ー―◎-◎-）　　　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　（６　u　　　　(_　_)　）　　　　　　　　　|ﾍ |―-､　　　　　　|
　　 , ―-､ﾉ/｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　ﾊｧﾊｧ..　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　 |　回転？カム？？お前頭大丈夫か？
　　 |　-⊂)/　_＼＿＿＿＿_ノ__　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　　 |　　　|／　　基 ≡ ::::　(､　　ヽ　　　　　ﾌﾟｯ＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀＼(　地 ≡ ::::　|＿_＿|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´(　外 ≡　::::　　|　　|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　　（　　田嶋love）　　　　　　　　　　　/　　 /　　　　　　|
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:48:08.58 ID:hUWZ8B1Q0: ＮＸ１６に乗るまでこんな不快なこと経験したことなかった。もしかして、素イスポって世間では
鈍亀って認識なの？

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　　 , ―-､ﾉ/｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　ﾊｧﾊｧ..　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　 |　ライフに抜かれてｵﾒーが鈍亀だろ？お前頭大丈夫か？
　　 |　-⊂)/　_＼＿＿＿＿_ノ__　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　　 |　　　|／　　基 ≡ ::::　(､　　ヽ　　　　　ﾌﾟｯ＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀＼(　地 ≡ ::::　|＿_＿|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´(　外 ≡　::::　　|　　|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　　（　　田嶋love）　　　　　　　　　　　/　　 /　　　　　　|
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:50:07.08 ID:hUWZ8B1Q0: 圧倒的速度差で相手の気力をへし折った行為は、ある意味ヤサシサですよｗ

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　　　　　　　 |ミ/　ー―◎-◎-）　　　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　（６　u　　　　(_　_)　）　　　　　　　　　|ﾍ |―-､　　　　　　|
　　 , ―-､ﾉ/｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　ﾊｧﾊｧ..　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　 |　ｵﾒｰ亀のｋせにキモイ自慢話はいいから
　　 |　-⊂)/　_＼＿＿＿＿_ノ__　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　| すっこんでろ　ｳﾞｫｹ
　　 |　　　|／　　基 ≡ ::::　(､　　ヽ　　　　　ﾌﾟｯ＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀＼(　地 ≡ ::::　|＿_＿|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´(　外 ≡　::::　　|　　|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　　（　　田嶋love）　　　　　　　　　　　/　　 /　　　　　　|
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 02:01:41.39 ID:lRnGTiss0: いつまでもカムに乗ってんじゃねぇぞｗｗ
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 02:32:34.78 ID:JxwY/WroO: >>876
そんな事言いながら
お前のIDすげぇ走りそうだぞｗ

GTiスーパースポーツとか胸熱
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 02:58:20.51 ID:j5vLPazvO: おまえら厨二病患者を煽りすぎwww

いいぞもっとやれ
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:10:47.02 ID:2ACBS4hxO: こんなの絶対おかしいよ
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:00:21.50 ID:d9qcmi6h0: 君たちの言ってることは全く解らないや
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:43:45.15 ID:q2XJMm3j0: >>877
GTi vs esse esseってフォルクスワーゲンvsアバルトとかだよな

スイスポ関係ないw
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:49:12.69 ID:2ACBS4hxO: 君たちの願いは
エントロピーを
凌駕した。
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 16:18:27.62 ID:rBv5PjqJ0: ｱﾅﾙがﾑｽﾞﾑｽﾞする
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 17:54:17.78 ID:aRM61jiUO: お前らとりあえず最近買ったっぽいオーリンズ脚の灰スポみたら教えなさい。
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 18:48:46.49 ID:8bt0PGS20: このチョンは何言ってんの？
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:09:42.59 ID:L2AIVE3N0: おまえらが満足する仕様ってどんなの？

価格はいかほどまでおｋなの？
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:20:34.51 ID:Y7TBlt9B0: ・7000～レブで実測160馬力を発揮するエンジン性能
・2速で7000まで回すと90キロを越えてしまう
・ホイルスピンしやすくトルクを持余してしまう
・3000で、すでに16kgmを越え、4000後半からハイカムが効いて17.5kgmまでトルクがドスン
・１、2速で、ほんのちょっとした路面の凹凸でホイルスピンして加重が抜け抜け。
・公称125ps実測110psの安ぐるま。
・160psを想定したボディーではない。
・160psはガチの実測値。JWRCマシーンにも使った測定機に、実車を載せて計測した値。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿___________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　　　　へ　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　/ハ＼＿／八
　　　　　　　　/＿＿＿＿＿＿_}　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　.｛_＿＿＿_>>720　_| ﾄﾙｸが　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　　 |ミ/　ー―◎-◎-）　ｽﾞﾄﾞﾝ　　　　 /､　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　（６　u　　　　(_　_)　）　ｽﾘｯﾌﾟ　　　　|ﾍ |―-､　　　　　　|
　　 , ―-､ﾉ/｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　ﾊｧﾊｧ..　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　 |　
　　 |　-⊂)/　_＼＿＿＿＿_ノ__　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　| 呼んでねぇよ
　　 |　　　|／　　こ ≡ ::::　(､　　ヽ　　　　　ﾌﾟｯ＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀＼(　れ ≡ ::::　|＿_＿|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´(　で ≡　::::　　|　　|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　　（　　満足love）　　　　　　　　　　　/　　 /　　　　　　|
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:22:55.15 ID:HBt69kfW0: 呼ぶなよ
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:23:44.06 ID:u1i9sREd0: 来るなよ
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:25:39.59 ID:P7J+d8UV0: やっぱ4000後半からハイカムが効いて17.5kgmまでトルクがドスンだよね
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:27:18.18 ID:VadIh5qY0: 250馬力を想定したボディではない

ってのはモンスターの1900しーしースーチャー仕様に乗った人がベストカーで書いてたな
NX16あたりが一番いいとか
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:30:58.61 ID:Fq1FJs/10: 聞いたところによると、ﾓﾝｽﾀｰ店で4000後半からハイカムが効いて17.5kgmまでトルクがドスンとか
自分の車をシッタカ顔でインプレしてるらしいぜ
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:36:56.45 ID:HBt69kfW0: 長嶋語かよｗ
意味わかんねえよｗ
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:40:45.32 ID:zfM2eM0y0: 　　　　　／￣￣￣＼　「俺が壊したＮＸ１６はお前が弁償しておけよな」
　　　　/　　　　　 / vv 　
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　　　　,ヽヘ　／　　　　　|　　　　　　　＞＿＿＿＿_　 |
　　　／＼＼　　　　　　 /　　　　　　　￣ |⌒ v⌒ヽ |__|
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　/ 　　　　｀＼|　　　　　　　　　　＜ ` o ｀- ´ 　ﾉ
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　　　＼　　　 ───＿＿＿
　　　＜　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣|
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　　　　　　　　　　＞　　　　　　　ﾉ　　　　　
　　　　　　　　＜、＿＿＿　　イ
　　　　　　　　　　　　　|───┤
　　　　　　　　　　　／ |／＼／＼
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:20:35.86 ID:TSdPdUWB0: >>742　オマエが格下なだけ
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:28:10.76 ID:knQOwq930: 流れぶった切ってすみませんが
アクセサリーカタログに載っているエアロは後付け注文できますか？
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:34:56.80 ID:v4WR4tdD0: >>896
できます。
ディーラーで買うのかな？
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:30:02.37 ID:knQOwq930: >>897
近所の整備工場で1年前にスイスポ買いました
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:34:15.31 ID:LlTb9KPh0: タコのみアナログで後は液晶バックライトがいいな
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:38:54.19 ID:HBt69kfW0: 液晶バックライト？
ナニソレ
液晶は液晶、バックライトはバックライトだろ
液晶バックライトってナニ？
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:54:09.64 ID:MLZkilCs0: 揚げ足取りカッコワルイ
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:01:00.86 ID:w9GA1yr10: 春だぬえ
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:05:01.08 ID:82N9XT2+0: スイフトなんて腐った車よくも恥ずかしくなく乗ってるな
恥を知れ　恥をｗｗｗｗｗｗこの貧乏人どもが

コンパクト界最強の王は、コルトラリーアート Version-R である。
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:17:00.67 ID:j9S0CKW30: 新作のコピペですね
こんなスレまで、ご苦労様です
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:59:20.35 ID:zOsssQvL0: そろそろ、クラッチ換えるか

誰か強化クラッチ使ってる人いる？
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:05:45.69 ID:gU2RRRBM0: >>903
貧乏とか罵ってコルトラリーアートwwwww

せめてランエボとか書けよ
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:09:18.63 ID:j9S0CKW30: ランエボは「コンパクト界」じゃ無いな
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:03:13.41 ID:ptFZF+TT0: このスレは自分が知らないことを書き込めば
話題提供になるとでも思ってるヴぁかが多いな

ニワカヴぁかとユトリヴぁかばっかだな

知識なさすぎ
理解度足らなさすぎ
疑問や興味を自分で調べ解決するプロセスが抜けすぎ
頭の中身も抜けすぎ

読んでてはずかしいの通り越してあきれるわ
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 07:24:07.99 ID:zgkH7F9j0: コルトやミニって、デザインが古いよねぇ。特にフェンダー周りの処理とか。
出た当初はかっこよく見えてたんだけどねぇ。最近は、旧世代感が否めない。特にフェンダーが
白色化した車両を街で見かけると、安っぽさというか、みすぼらしさすら感じてしまう。
一方のスイフトは、新型が出たというのに、不思議と古さを感じさせない。
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 09:01:07.41 ID:Q+PGh5Zz0: >>905
強化するなら、プッシュロッドも一緒に換えとけよ。
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:15:25.82 ID:r86jelpr0: >>905
通勤に使うなら止めとけ重いだけでいいことないぞ。
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:33:51.46 ID:6fnQUV770: 念願のスーチャーを手に入れたぞ！
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 11:01:05.15 ID:48JGt3Xg0: 早く4000後半からカムに乗せて17.5kgmまでトルクがドスンするんだ！
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 11:10:17.14 ID:zOsssQvL0: >>910
純正のプッシュロッドってプラスチック製だっけ？

>>911
通勤ではあまり使わないけど、街乗りはよくする
そんなに重い？
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 11:42:44.91 ID:r86jelpr0: 本人はワインディングでホルホルする変態黄スポだが、フライホイールも同時交換で渋滞は苦痛の二文字。嫁曰く「クラッチ践むと尻が浮く」らしい、嫁は運転すらしなくなるレベル
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:18:17.65 ID:lzSFwA5VO: この車クラスならツイン入れてもＧＤＢのノーマルより軽いよ
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:25:42.65 ID:0XcWdvv10: ツイン入れる必要も無いけどな
強化すら入れる必要ない
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:27:26.22 ID:1WHqG1W+O: 強化クラッチを入れる前に嫁を強化すれば問題無い。
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:37:15.27 ID:zgkH7F9j0: monster sportの強化クラッチ+クラッチカバー+フライホイールだけど、苦痛になるほど重くは
ないよ。
クラッチ操作って、足の力加減がデリケートだから、交換直後は重くなった！と感じるけど、
慣れてしまえば、大したことなし。先日も、半日運転（そのうち渋滞が7割）したけど、
筋肉痛なんてまったくならないし。インドアな小柄な嫁も、最初は戸惑ってたけど、今は普通に
運転してる。
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:47:01.34 ID:6fnQUV770: どっちかつーとノーマルのクラッチは軽すぎる
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:00:28.39 ID:T09UFu6H0: 結構ヒットしてるんだな
びっくりしたよ

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%EF%BC%AE%EF%BC%B8%EF%BC%91%EF%BC%96%E3%81%AB%E4%B9%97%E3%82%8B%E4%B8%8D%E5%BF%AB%E3%81%AA%E7%B5%8C%E9%A8%93&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 18:40:00.14 ID:gn6Kba7E0: >>921みたいなのが「ググっても見つからなかった」とか言うんだろうな。
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 18:57:51.77 ID:GoPx6/DD0: ググって見つからなかったらヤフれカス
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:07:33.24 ID:q+vIQHMA0: >>914
スズスポの強化クラッチが入った個体に試乗させてもらったことがあるが
10分程度の試乗だったにも関わらず、乗りたくなくなるほど無駄に糞重たくなるだけで
街乗りじゃ百害あって一利なしだな
寿命も短いしな

>>911の言う通りだ

あれでインプより軽いとかインプってすげえな
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:32:18.47 ID:j9S0CKW30: >>923
今のヤフーの検索エンジンはグーグルだぞ
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:32:38.86 ID:+fSCMYTm0: オートマでよかったわ
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:33:53.50 ID:j9S0CKW30: >>918
>>915の
>「クラッチ践むと尻が浮く」らしい、嫁は運転すらしなくなるレベル
に対処するには嫁の体重も強化しなくちゃならないなｗ
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:41:32.64 ID:jfPTu+UB0: 新型は17インチ確定なんかな？
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:37:00.11 ID:FkKiM7mB0: 3代目素イフトが16インチだし
ヌポーツは安直に17にすんじゃねーかな。
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:11:00.00 ID:9/WtJnth0: ノーマルなら強化クラッチ必要ないだろ
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 23:05:14.85 ID:zgkH7F9j0: >>927
クラッチの重さ以前にドラポジがオカシイよ。
腰を背もたれに固定した状態で、ガツンと前に蹴りだせば、どんなに重くても尻が浮くことはない。
教習所で習わなかった？
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 23:13:21.48 ID:ofImITy/O: 嫁のドラポジがおかしいと聞いて

次スレﾏﾀﾞｧ-?(#･∀･)っ/凵⌒☆ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:16:29.08 ID:mN/pf/GDO: >>931
嫁に｢お前のドラポジは・・・｣とか言ったらキモいだのうるせーだの言われるに決まってんだろうが童貞野郎
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:37:30.36 ID:Pw4f9emR0: >>869
> 車重800kg台
> パワー220psのターボで２→３速でも、やっとホイールスピンするくらいだ。
車中１ｔ、パワーも220psあるかないか、タイヤも遥かにハイグリップなマシンで勝負する
JWRCでも、選手はホイールスピンと戦いながらギリギリのところでアクセル操作してるんだけどな。
もちろんターマックでも。

ところで、800kgで220psって、どんなスーパーカーを引き合いに出してるの？
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 01:11:28.17 ID:55Dt/sry0: >>929
欧州仕様のスイフトスポーツは最初から17インチ
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 01:31:54.73 ID:FLUQLnu60: なんだかスイフトって小さいタイヤが似合う気がする
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 01:48:39.97 ID:nfnhMdyc0: スズキの鈴木修会長　「浜岡原発の運転停止は正しい判断」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1304775805/
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 02:31:17.83 ID:bY+4rxy6O: 修ちゃんは社民党だからなぁ
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 07:03:06.41 ID:QjPExc6M0: もし浜岡が福島並みの事故になったら、日本の大動脈は寸断だからな。
その時点で日本もスズキもアウト。
それよりは原発停止による電力不足の解消の方がはるかに簡単だろ。
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 07:16:29.90 ID:55Dt/sry0: 数十年かかるか数年掛けるかの差か
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 07:26:07.87 ID:znFbqFLI0: 太陽光余剰発電買い取りますから電気代値上げしますねｴﾍｯ
の方が国民にとって遙かに大問題なんだが
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 08:26:24.22 ID:n4kITpwX0: >>933
その通り、横でブチブチ文句言えば逆ギレされる。脅し文句はモコに買い替える(´・ω・｀)
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 08:41:35.62 ID:SO/1XLnX0: ひどい嫁だ ('A`)
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 08:48:36.46 ID:LIzNHmcQ0: 嫁なんぞ持つからだよｗｗｗ
独身の俺勝ち組ｗｗｗｗ

勝ち組……
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 08:56:52.18 ID:Pw4f9emR0: それは、糞嫁の都合であって、>>905の質問の答えになってないようなw

そもそも、基本的なクラッチ操作も満足にできずに、ワインディングをホルホルとかw
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 09:00:13.46 ID:SO/1XLnX0: >>944
どうした？昇太？（春風亭）
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 09:10:59.55 ID:dD2dfJqu0: >>944
むしろ待ち組
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 09:59:28.73 ID:UCFfaCDcO: 車検でステルス性能高い代車きたし思ってたより安く済みそうだし風俗いってくる
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:05:36.32 ID:xBXh2iZw0: ワゴンＲのステルス性能は異常。黄イポは・・・
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:13:03.72 ID:/7RRJ8rS0: 愛馬のステルス性能がｾﾞﾛなので気にしない
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:26:45.08 ID:7YzDQ8ppO: まずはステルス性能の意味を書かなきゃ
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:36:32.20 ID:SO/1XLnX0: 空気読めよ・・・
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:29:19.45 ID:n4kITpwX0: 我が家の嫁は空気嫁でなく生物ですが。

>>905は強化クラッチ入れるのかな
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:32:28.86 ID:tQAR52JDO: 嫁に強化クラッチを挿入するんだ。
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:50:55.20 ID:SO/1XLnX0: 夜のお勤めが大変な事に・・・
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:29:27.15 ID:qR5OufBk0: 我が家では俺の存在がステルス
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 18:32:03.98 ID:gJ/Uz3lL0: あれ？何もNG登録してないのに>>956が見えない。
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 18:46:25.52 ID:+gFiMtkl0: クリンゴン・バード・オブ・プレイですね。わかります
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:34:03.56 ID:55Dt/sry0: まさか遮蔽装置が実用化されていたとはな
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:46:39.76 ID:I0ufAPhG0: 905です
今のところ純正クラッチに交換しようかな、と

交換費用は工賃含めて7万円～8万円ぐらいになりそう
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 20:33:22.16 ID:+gFiMtkl0: 他の盃に冷えたブラッドワインを注げ！
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:01:31.95 ID:Q0bKG46X0: bmwの1シリーズ年内発表だったんだ
新型スイスポを1番に考えているけど、また待ちたくなる要素が出てきた
値段はかなり違うけど、総合的に悩んでしまいそう
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:22:58.97 ID:CJaVCC3pO: 俺のスイポにはヴォィジャーと同じ展開式装甲モードが搭載されているから、３ナンバークラスになる
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 01:18:42.37 ID:g1YL1Wid0: 恥ずかしい奴だな
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 06:15:04.72 ID:HAcxW0rRO: えぇじゃないか～えぇじゃないか～
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 09:48:07.68 ID:GA0VDb1d0: 純正のクラッチはもう少し重いほうがいいと思う
軽すぎてちょっとだけど操作しにくい
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 10:07:05.91 ID:8CbOsoyWO: この前Fit RSに煽られたスイポ乗りです。
こちらは、制限速度でまったり帰宅中なのに、
大宮ナンバーのFit RSがビタ付けしたり
スキール音たてて煽ってきたりと
最後は、信号待ちの時横に並んで来たなとと思えば、
窓を開けてこっちに向かって、中指立てて何か叫びながら、走り去って行きました。
二十代位の運転手で、三人位で乗車していたので
若気の至りかと思いますが、同じコンパクト乗りとして恥ずかしいです。
その後も所構わず煽り運転するわ、
40キロ制限の道をおそらく90キロ近くで走っていましたが、良く無いです。
何処かの教師といいFit乗りに対して
良い印象がありません。
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 10:12:15.42 ID:/6HAYPoo0: >>960
軽量フライホイール位は遠慮しなくてもいいんだぜ。
クラッチは純正でもプッシュロッドは鉄製に換えるとクラッチの感触も良くなるよ。
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 11:13:05.22 ID:wkjQ2CD10: 同意。工賃は同じのはずだから、同時に交換するのをオヌヌメする。
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 13:02:33.63 ID:GA0VDb1d0: 軽量フライホイール入れるとエンブレの効きはどんな感じになる？
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 13:13:30.52 ID:iW4Q2X5fO: 話変えるけどスイスポのエンジンって丈夫？

なんかガンガン踏んでると今にも壊れそうな嫌な感じする ;

ノーマルとは思えない不安感が…

５マンキロ乗ったしそろそろＯＨかな？
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 13:37:04.70 ID:E6MAZ92b0: テスト
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 13:54:49.00 ID:ojf4sjKCO: >>971
意外に結構丈夫
ガンガン踏んでも８万キロくらいまではいけるんじゃないかな
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 14:11:06.81 ID:QzripE4W0: >>970
吸気抵抗に逆らう慣性質量が減るから、気持ち強くなる
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 14:28:45.68 ID:MmmdA9V20: 50000kmでOHとかどこのおにぎりだよ
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 15:45:36.05 ID:y5KhttNw0: >>974
エンブレは機械の摩擦がほとんどで、吸気抵抗はそれほどでもないと予想７してるんだが。
スロットル閉じてるからそんなに吸う空気が無いはずだし、ピストンが下がってシリンダ中が
負圧になりそれが抵抗になったとしても、ピストンが上がるときはそれが引き上げる力となる。
排気バルブは早く開くから排気からの逆流による抵抗はあるのだろうけど。
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 16:11:08.63 ID:iW4Q2X5fO: >>973
ありがと。
NA初めてで回すとエンジン唸る音凄かったから不安になってた。
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:10:03.68 ID:QzripE4W0: １．スロットルを閉じる
　　　　↓
２．吸気のポンピングロス（エンジンブレーキ）が発生する
　　　　↓
３．フライホイールやクランク等の回転部品が慣性で一定の回転で回り続けようとしエンジンブレーキに逆らう

３．のエンジンブレーキに逆らう慣性質量がフライホイールの軽量化で減る
そして >>976 はポンピングロスが分かってない話になってる
排気側にはスロットルバルブなんて無いからスロットルバルブとは無関係に吐き出される
が、吸気側はスロットルバルブにより吸い込む量を制限される
つまり細いストローで空気を吸っている状態になる
理論は分かりにくいから、結構長い下り坂で３速や２速に入れた状態でキーをオフにしてスロットルをオンオフしてみれば分かる、と言いたいところだが、スイスポや最近のドライブバイワイヤー化された車ではそれも試しようが無いね
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:14:39.10 ID:QzripE4W0: とりあえずドライブバイワイヤー化されてない古い車で下り坂で試してみることを、オススメする
>>976 の通りならトラックの排気ブレーキは、>>976 でいう引き上げが押し下げになるだけで無意味なデバイスという事になってしまう
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:20:51.32 ID:W4mo3rV7O: >>977
エンジン唸る前に内装パネルが唸って怖くなるｗ
昨日乗った初代ワゴンＲのほうがガッチリしてるぐらいだった
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:28:14.54 ID:GLjVgTsU0: >>978
えっと、ポンピングロスというのはシリンダ内の負圧でピストンが下がりにくくなることでしょ？
だからピストンが上がるときに相殺されて抵抗にはなりにくいと言っているのだが。
ただし排気行程では排気バルブが開くのでロスになるが。

スイポじゃない車でキーオフでのスロットル開閉は実験済みでエンブレの強さは体感できず。

それより全く機械摩擦を話さないのはなんで？
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:38:21.49 ID:GLjVgTsU0: >>979
今の電スロだと知らないけど、ディーゼルだとアクセルオフでも空気は全量吸う。
それをピストンが上昇して排気するわけだから、排気ブレーキによる正圧は負荷に
しかならないと思うが。
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:41:02.85 ID:QzripE4W0: 吸気を完全に塞いで全く空気を通さない状態にするならその通り
でも実際はアイドリングのためにわずかに吸い込めるようになってるよね
そしてその理屈だとトラックの排気ブレーキが何故効くのかの説明にならない
機械摩擦のはなしを全くしないのはエンジンブレーキの大半がスロットルオフによるポンピングロスだからだよ
とりあえず今ウィキでエンジンブレーキのページを見てみたから参考までに
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:43:01.68 ID:QzripE4W0: >>982
それはガソリンエンジンの場合は吸気と排気が、そして正圧と負圧が逆になるだけで同じことだよ
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:52:00.85 ID:GLjVgTsU0: >>983
＞吸気を完全に塞いで全く空気を通さない状態にするならその通り
＞でも実際はアイドリングのためにわずかに吸い込めるようになってるよね

リンク先は見てないが、エンブレが効く回転域だとアイドリング関係ないでしょ。
だからスロットルは完全に閉じてるんじゃないの。

＞そしてその理屈だとトラックの排気ブレーキが何故効くのかの説明にならない

いや、あなたの理解不足ｗ
リンク先見れば何か分かるのかも知れないけど、あなたの言うことは何一つ納得がいかないな。
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:58:43.58 ID:QzripE4W0: スロットルを完全に塞ぐとエンジンブレーキはとても弱くなってしまうよ
自分も何故ミラーサイクルがいいのか？とかディーゼルはなぜ効率が高いのかとか調べてる時に、あなたと全く同じ疑問に突き当たった時がある
今はどういう事なのか理解できたけど、自分の説明力不足であなたを納得させられなくて申し訳ない
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:00:39.39 ID:8CbOsoyWO: こまけぇことは
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:00:54.16 ID:GA0VDb1d0: >>974
THX
純正フライホイールが結構重たいらしいから結構エンブレ強くなるのかなと思ったけど、
気持ち強くなる位なら俺も入れようかな。

交換したらエンジンのレスポンス良くなって結構シフトチェンジ速く出来るようになる？
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:01:30.03 ID:GLjVgTsU0: リンク先見てきました。たしかにエンブレの大部分はポンピングロスという一文はありました。
しかし、そのメカニズムぱポンピングロスのページにも書かれていませんね。
スイポスレでこれ以上やると怒られちゃうんでまた何か分かったらときに教えてください。
>>986
とりあえず、そういうことかもということで覚えておきます。
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:41:31.11 ID:QzripE4W0: >>988
エンジンのレスポンスは良くなる
回転落ちが早くなるからシフトチェンジも早くできるようになる、というか早く行わないといけなくなる
フライホイールに喰われるエンジンパワーが減って回転上昇が早くなるから、アクセルコントロールを丁寧にしないとギクシャクしやすくなる
特に低速ギヤ
積雪路面などでホイールスピンしやすくなり発進が難しくなる
普通の路面を走る限りは「速くなったー」って感じが強い
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:47:43.42 ID:QzripE4W0: あ、あと車にもよるけど普通の路面でも発進時に少し吹かし気味にしないと発進時にエンストしやすくなるよ
特に駐車場なんかでバック→前進を切り替える際にカクンとエンストしやすくなる
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:01:53.26 ID:GA0VDb1d0: >>990
ありがとう
現状だとなかなか回転が落ちてこないから、シフトアップ待ちが我慢できないｗ
もう軽量フライホイール入れちゃうよ俺。

>>989
貴方の理屈だと完全に吸気出来ない密閉状態だから、吸気工程でピストンが下がる時に
負圧が強くなって発生する抵抗もその次の圧縮工程でピストンが上がる時に相殺されると。

でも圧縮した後次はピストン下がらないといけなくね？
という事は最初のピストン下がる時の抵抗は相殺されてなくね？？？
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:11:39.43 ID:QzripE4W0: 言い忘れてたけど、排ガス対策でコンピューターの制御でEGRが大量に効いてると、軽量フライホイールを入れても回転落ちが遅い場合がある
スイスポの場合はどうなのか、ちょっと分からない
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:16:26.04 ID:kKS0nQmAO: 車検でした。
車重がでてたんだけど1115k。前：705後：410
アルミ15インチ化、マフラー右一本出しで－20kかなって思ってたけど実測は結構重いのね。ちなみに、マフラーはフジツボのRM、センターはトラスト、アールズのフロントパイプ、レイルのインテークキット。排気音は聴感で通りました。参考までに。
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:17:11.01 ID:i+FFD17F0: >>992
シフトアップで回転落ちを待つとか意味あんの？
シンクロさんにもっと活躍の場を与えてあげなよ
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:26:41.58 ID:QzripE4W0: >>995
意味あるよ
あまり強引なシフトアップばかりしてると、シンクロが早く磨耗してギア鳴りの原因になるよ
それはさておき、もう >>996 か・・・
誰か次スレお願いします
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:43:08.37 ID:ecS+piUhO: エンブレはどのボタン押せばいいんですか？オプションでつくんですか？
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:00:15.11 ID:koZubfJx0: オートバックスで売ってるよ
999 名前：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/05/09(月) 20:09:29.66 ID:9s6lMnUnO: 1000
1000 名前：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/05/09(月) 20:09:56.43 ID:9s6lMnUnO: 1001
1001 名前：１００１：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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