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【スズキ】スイフトスポーツ○＿○ Part.80【ZC31】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:28:03 ID:itZb2NzEi: スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ！！

■前スレ

　【スズキ】スイフトスポーツ ○＿○Part79【ZC31】
　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287649543/

～お約束～
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:35:18 ID:itZb2NzEi: ■メーカー公式ウェブサイト

　・スイフトスポーツ
　　　3代目登場により消失

　・新型スイフト（参考）
　　　http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

■ワークス公式ウェブサイト

　・SUZUKI SPORT
　　　http://www.suzukisport.com/

　・MonsterSport
　　　http://www.monster-sport.com/

■まとめサイト

　・【スズキ】スイフトスポーツ - まとめサイト
　　　http://swiftsport.nobody.jp/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:36:30 ID:itZb2NzEi: ■スイスポとは

　他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
　基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
　エンジン等は至極フツーの性能ですので、過大な期待はしないこと。
　文句を言ったり「昔は良かった」等と言ったところで、何も変わりません。

　金はないけれど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走られる車が欲しい人、
　大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さん等に嫌がられた人…。
　トータルバランスに優れたスイフトスポーツは、そんなおまいにピッタリの車です。
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:36:45 ID:itZb2NzEi: ■FAQ1

Ｑ：MOPは付けた方がいいですか？
Ａ：HID，レカロシート，サイド及びカーテンエアバッグのセットが
　　16万円(MC後)の追加で得られるというのは、大変安いと思います。
　　また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
　　お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
　　ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は、
　　敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Ｑ：MOPのレカロシートは良いシートですか？
Ａ：レカロの名前が付いているだけあり、
　　純正シートよりもサポートや質感ともにハイレベルにまとめられていますが、
　　馴染めない人もいるようですので、
　　試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
　　ただ、市販のレカロシートと比べてしまうと、がっかりするかもしれません。

Ｑ：スズスポのレカロ用シートレールは、MOPのレカロシートにセットできますか？
Ａ：スズスポのサイトに書かれている通り、MOPレカロシートにはセットできません。
　　純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Ｑ：スペアタイヤはどこにあるんですか？
Ａ：スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
　　代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:37:04 ID:itZb2NzEi: ■FAQ2

Ｑ：高速道路を走っても安定してますか？
Ａ：非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
　　しかし、過信はせずに安全運転でお出かけください。

Ｑ：1速と2速の間がモッサリなんですが…？
Ａ：1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
　　また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定されたスーパークロスギアも販売されていますので、
　　ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Ｑ：クラッチペダルが使いづらいんですが…？
Ａ：スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
　　スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について：
　スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際して
　「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが、
　上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、
　現実的には甲部品への交換に際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:37:24 ID:itZb2NzEi: ■オススメのアフターパーツについて

　・スズキ純正「ラゲッジボックス」
　　1型にラゲッジボックスを装備すると、2型のラゲッジボードと同じく、
　　リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
　　ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

　・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
　　使いづらくエンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
　　正確ですばやいクラッチ操作を実現する。
　　狭い場所での作業になるが、DIY難度は簡単。
　　工具は、グリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

　・スズキスポーツ「SSシフター」
　　ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
　　また、ノブ取り付けがネジ式に変更される為、社外品ノブの装着も可能になるが、
　　シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
　　DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
　　必要工具は、グリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
　　2型用の物は、商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

　・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
　　踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
　　ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
　　DIY難度は、理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為、
　　ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。

■2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点

　・アルミホイールの意匠を変更。
　・シートの表皮を変更。
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:41:55 ID:itZb2NzEi: ■「○＿○」について

【スズキ】スイフトスポーツ Part78【ZC32】
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285119333/

スレの

959 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 22:55:19 ID:syzqZ9jY0

>>958
ありがとうございます。
がんばって、ＸＧエアロちゃんをカスタムします○＿○

より誕生した、スイスポスレのマスコットです。
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:42:52 ID:itZb2NzEi: 　　　∧　∧
　　(○＿○ ) 　すいぽっぽ
　　　(　Ｓ　)
　　　　v v 　　　
　　　　　　　　　　ぼいんっ
　　　　川
　　　( (　　) )
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:44:57 ID:itZb2NzEi: ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○ ○＿○
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:45:20 ID:itZb2NzEi: ここまでテンプレ○＿○
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:53:02 ID:itZb2NzEi: 数ヶ月前に宣言したとおり、80スレは立てさせて頂きました。
ありがとうございますた。（´ー｀）
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 18:04:30 ID:Ft90UjklO: >>11
そんな約束があったようななかったような感じですが、こちらこそありがとうございました。
超乙イスポです
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 18:39:36 ID:9XtlDMA60: 年式：平成17年
走行：30,000km
ディーラーメンテ車、車検2年付きで乗り出し110万円丁度って相場としてはどうなんでしょうか？
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 18:58:59 ID:wysGxRPC0: 17年って1型だよな？
悪い事は言わないから2型以降を探すんだ
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:03:00 ID:Ft90UjklO: >>13
恐らく高い
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:40:50 ID:xsDh9Asa0: 遅ればせながら、１乙
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 20:06:17 ID:kxCBNn2LO: >>1乙

20年２型３万だけど今これを110万と言われても微妙かも知れない…
まあ自分で下手に手を出して傷やら割ったりとかシートのヘタりとか
なんか臭っさくなってきたとか細かいとこ知ってるのもあるかも知れんけど
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 20:12:14 ID:MnsRZKMe0: >>13
高い。
俺はH21.1にH20年式スイポの未使用車を112万で買ったから
それくらいは探せるはず。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:06:03 ID:x/+LKT570: >>1乙
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:20:04 ID:PWVvgYSKO: ○＿○

リアから見たマフラー部分
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:28:36 ID:FsWid1D60: スイポの中古の高さは異常
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:50:40 ID:7hNex9An0: >>1乙！○＿○
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 23:23:49 ID:9XtlDMA60: >>14 >>15 >>17 >>18
そうなのか・・・。というか最近相場上がってるのかな？
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 23:34:02 ID:40orvP5xO: 型はギア比がアレらしいからやめとけ
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 23:47:29 ID:9XtlDMA60: >>24
そんなにアレなのか・・・
というかどうアレなんだ？
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 00:06:03 ID:32BlXV490: 高速巡行なら，型のギアの方がいいぞ．
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 00:07:02 ID:BNeXa0Hl0: ブウオオォオーン→ボォ～　ってなる
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 00:26:47 ID:syjBTvEc0: >>26
通勤片道30キロでほぼ信号なしだからその点はいいのかな？
>>27
それは例の1速から2速の間がってこと？
29 名前：26：2010/11/19(金) 01:45:34 ID:32BlXV490: >>28

ココに数値入れて比較してみれ．

http://www6.ocn.ne.jp/~mdrf/sokudo.html
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 02:00:47 ID:uqJqVRmI0: １型乗りだけど
いつも２速発進するようになったので無問題
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 03:14:21 ID:ZEudJoZI0: クラッチが早く減るぞ
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 08:08:52 ID:bb8J5ghjO: ２速発進するくらいなら、ブウオオォオーン→ボォ～ってなった方が遥かにマシ
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 09:41:42 ID:rlZhw2GAO: １速ってさ、キュイイィィぃ～ンって鳴らないか？
ローラーダッシュみたいな
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:22:50 ID:SItMPK6NO: オートマも鳴る
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:49:39 ID:z8Z6VnUQ0: 俺のスーチャーも鳴る
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 14:23:55 ID:Tx9GUIpqO: 俺のちんこも鳴る
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 14:41:10 ID:NgUrA48nO: >>33
ボトムズスポーツだったのか…○＿○
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 15:06:21 ID:YJnakJPgO: 次期スイフトスポーツのアイドリングストップは楽しみだね
エコでスポーティーなクルマの代表になってください
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 15:13:21 ID:z8Z6VnUQ0: エンジン始動時って不完全燃焼で有害物質が沢山出るんじゃねーの？
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 16:00:19 ID:k9vT/AKY0: 冷間時はな
特にキャブレターだと酷いんだけど、インジェクションでエンジンが温まってて最近の燃費重視のセッティングのECUの車だと、沢山と呼べるほどには出ないよ
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 16:31:40 ID:0hJBQ/ec0: >>28
通勤片道30kmの信号無しなら多分17km/L位伸びる。
ソースは俺
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 16:42:36 ID:e/q2EZ3l0: >>33
それスズスポの変態クロスギヤ入ってねえか？
ミゾの切り方がアレだから、音が出るらしーぞ
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:00:03 ID:rlZhw2GAO: >>42
いや、ミッションはノーマルだよ
先代ビッツRSの隣乗ったとき気をつけて聞いてみたけど
ほんのかすかに鳴ってるぐらいだった
正直あんま好きくないんだよねあの音
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:54:11 ID:2I2EVYYO0: 開発ブログに情報来てるけどスルーですか？そうですか
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:43:20 ID:s9mOEH9s0: 真っ黒でわからねえ・・・
ノーマルのスイフトとテールランプ一緒だったら嫌だな
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:07:04 ID:3Gj4/CbRO: テールランプなんか交換すりゃいい
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:28:11 ID:jLZR4kMw0: スポーツは3ドアで出るのかな
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:35:34 ID:QPIIJzzH0: 最強スイフトスポーツ[1.9L S/C 250ps]開発レポート
http://www.youtube.com/watch?v=4GFKoIae-4o

市販に向けて現在、鋭意開発中の最強スイフトスポーツ[1.9L スーパーチャージャー 250ps]。
テスト走行の模様をお届けします。
世界選手権用エンジンのノウハウを注ぎ込み、排気量アップまで施されたM19エンジンに、大容量スーパーチャージャーをセット。最高出力250ps, 最大トルク25.5kg-mの高出力を実現します。
開発責任者が語る最強スイフトスポーツの魅力、迫力の走行映像をお楽しみください。
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:42:31 ID:fFIDvqIY0: 2年乗ったが全く飽きん　ﾊｧﾊｧ
廃車まで乗るぞ
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:11:13 ID:aYYD3f090: アイドルストップなんて所詮見掛けだけのエコだろが

二年後に交換するバッテリー代（約５マソ）に泣けやカスｗ

７２スイフトにアイドルストップが採用されなかったのは鈴木の良心！
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 01:11:30 ID:U1d97HSJO: またヒーテッドドアミラーが欲しくなる季節がやってきたな
誰か人柱プリーズ
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 08:17:38 ID:kL116nCDO: >>50

ハイブリッドにしろアイドリングストップにしろエコブームの見栄張りアイテムにしか見えないな～

ＥＶまでの過渡期に手を出すのはいかがなものかと
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:42:40 ID:kugYpt2U0: 二型の白納車しました
先輩方よろしくです
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:49:38 ID:6El/ZmPhO: >>53
『営業の人ですか？』と、あるあるなツッ込み阻止オメ
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 10:02:42 ID:0qC+lhKz0: >>12
　「80」という数字が好きなので、78スレで勝手に宣言しておりました。
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 10:14:49 ID:NOxbVvx9O: もう泣かないで今あなたを捜している人がいるから
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 17:51:24 ID:zn8YH+f1O: (∩ﾟДﾟ) ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲ
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:45:50 ID:HGxkvNB70: 27000kmを越えた辺りから純正の足回りが適度にヘタって丁度良くなってきた。
ガンガン突き上げを感じだ道路がいなす感じで走れた。
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:25:35 ID:F7wQATZj0: 新型待った方が幸せになれるのかな
でも新型はグレーが無さそうだし
最終型買っちゃおうかな
誰か背中押してくれ
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:32:05 ID:zn8YH+f1O: >>59

買うなよ
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 22:49:20 ID:gj/mW/YO0: >>58
それは単に抜けてきただけっすよセンパイ
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:03:08 ID:gj/mW/YO0: ヘタってと書いてんのに「抜けてきただけ」とツッコむとか・・・
抜けてんのは俺だったスマン
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:03:47 ID:PvzjEXEsO: >>59
2015年に出るロータスエリーゼの新型がカッコよくて値段も300～500万くらいだろうからしばらく我慢してそれ買うのをオススメする
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:04:59 ID:PvzjEXEsO: 一番抜けてるのは俺だった。ｽﾏｿ
フィットオススメ
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:15:43 ID:F7wQATZj0: >>61
>>63
>>64
サンクス
今は時期が悪いな
本当に必要かどうか考えたらそうでもないから
考え直してみるわ
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:17:09 ID:F7wQATZj0: 誤射
>>60
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:08:38 ID:9HhhwKce0: >>61　知ったかぶりすんなヴぉけｯ　
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 02:29:20 ID:Vj7SZYqY0: >>67
いや、ちゃんと自分でツッコミ入れてるから許してやれよ。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 06:34:01 ID:Tefghj6V0: ここは早漏の多いインターネットですね
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 12:57:55 ID:atEqngswO: やべぇ、俺のスイスポが2500CCになってターボ付き、300psという夢と過去に振った彼女が美人になっていて声をかけたくてもかけれず、去っていく夢を見た
はぁ……
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:31:05 ID:zK5vVrfg0: 片方は150万もあれば実現するし
もう片方もすでにほぼ現実になってるじゃないか！
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:07:43 ID:ppVCz1FLO: 新型スイポを待っているんだろうが
型を買うかどうかで神経に悩んでいる。
誰かお腹を押してくれ
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:19:24 ID:8oriAvsZ0: スイスポ買おうってだけで止めるのに今更１型だと？
悪い事は言わん、フィットを買えｗ
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:19:35 ID:0UxXm/Mw0: 気持ち悪いから嫌だ
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:32:10 ID:zK5vVrfg0: >>72
値段は知らんが
車両価格50万位なら是非とも買うべきだとは思うが
100万あたりじゃありえないのでフィットを買うべき
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:39:57 ID:J5nTaiM60: 新型スイポの1型って意味じゃないん？
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:48:00 ID:Vg7xyaSG0: お腹を押してくれって言いたかっただけじゃね？
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:52:31 ID:3dMWtt1X0: >>72
「待ってるんだが」ならともかく「待ってるんだろうが」って何だよ？ｗ
「神経に悩んでいる」って、いかにもそれっぽい文章だなｗ
お腹かー
ちょっとヤだなｗ
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:06:33 ID:zK5vVrfg0: >>76
>>72は
（お前らは）新型スイスポを待っているんだろうが
（俺は今旧型の）I型を買うかどうか悩んで神経衰弱している
誰かファックしてくれ

って書いてるんじゃないのか？
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:10:45 ID:ppVCz1FLO: >>73
>>75
>>78
サンクス
今は先代マーチが買い時だな
本当に必要かどうか考えたら必然だから
型買ってみるわ
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:15:14 ID:0UxXm/Mw0: ↑本人登場　　　　　　しかし、こっちの文章もイマイチ意味が・・・・・
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:20:21 ID:Vg7xyaSG0: 誤射に期待
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:24:15 ID:3dMWtt1X0: >>80
エエェェェーーー
マジか
オマエ面白すぎるｗｗ
カーセンサーとかgooのサイトで型探したほうが幸せになれると思うぞ
それともよっぽど安く型が買えるんか？
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:44:53 ID:r2EGz7gH0: MTなら1型はあれだが、ATは違いあったっけ？
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:16:34 ID:ppVCz1FLO: >>83
修復歴あり
走行68000
検切れ
バッテリ新品
型MT
タイヤ三部山
機関良好
１１８万の即納、二ヶ月補償の上物

さっきイントラネットで注文して
来週には届くらしい
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:21:49 ID:fg2zeYch0: つーか1万km超えてるようなタマはどんな車種だろうがやめとけよ
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:23:02 ID:Vg7xyaSG0: もうインターネット繋げよ
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 18:29:46 ID:r2EGz7gH0: 釣りだったのか…
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:04:41 ID:3HpX7Hl6O: てかギヤ入れ替えればコミコミ13万前後で2型以降のMTと同じになるだろ
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:32:49 ID:MerUd4re0: スイスポでサーキットやジムカーナ行ってる人は、
水温や油温、何℃になったら全開してる？
それとも最初から全開？
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:08:09 ID:DNxDkbfe0: オフ会の重複は勘弁してほしいよな。
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:57:21 ID:3dMWtt1X0: >>89
て事は、少なくとも型より15万くらい安いヤツを見つけないとお買い得にはならないって事ですね
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 22:42:20 ID:fg2zeYch0: 新車買ってね！
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:06:48 ID:zK5vVrfg0: 新車なんかもう、探してもほぼないと思うよ！
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 01:06:38 ID:SGfolFVOO: >>94
嘘☆つくな★
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 04:15:20 ID:vqEvhTgWO: 新しいの松よ
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 08:07:17 ID:I/l/pO8I0: 私、松わ～いつまでも松わ～♪
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 09:41:56 ID:h3OdEW39O: スイスポのATってどうでしょうか？
それなりに走りやエンジン音楽しめますか？
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:13:46 ID:BowmC3k60: トルコンATだからそんなの無理
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:17:11 ID:DHwha7cY0: >>99
オマエちゃんと >>98 を読んだか？
>>98 が聞いてるのは「エンジン音」じゃないぞ、「エンジン音楽」だ
101 名前：98：2010/11/22(月) 11:39:11 ID:CK6m8K0P0: しめますか？しめませんか？どっちなんですか！（怒）
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:59:20 ID:ABmkfJpP0: エジソン音楽ってなんでしょう？
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:46:11 ID:MuRYiNqf0: ほら、池沼まで北
104 名前：池沼：2010/11/22(月) 13:57:06 ID:SGfolFVOO: 呼んだ(゜Д゜)?
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 14:45:26 ID:GCRYr6LZO: ロックとか、パンクじゃなくて、エンジン音楽というジャンル
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 15:26:47 ID:BowmC3k60: こんなの？
http://www.youtube.com/watch?v=_VGOp7gc44A
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:08:03 ID:vqEvhTgWO: オートマチックは出だしミッションより速い
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:14:25 ID:TBRgEbu+O: やはり160馬力はないと
インテグラTypeRに勝つのは難しそう
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:30:05 ID:SGfolFVOO: >>108
新型の値引きはしめますか？しめませんか？
どっちなんですか！（怒）
アｯー！！
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:36:17 ID:r0YysQy90: 勝つとか負けるとか中学生かよ
免許取ってから出直しておいで。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:54:12 ID:28zuDXzx0: >>107
出だしミッションはディーラーオプションで付けられますか？
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:14:32 ID:SGfolFVOO: >>111
メーカーオプションになります
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:26:06 ID:/hO25yaWO: ミッションwww
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:29:17 ID:EEGL87Os0: エンジンブレーキもオプション設定されれば良いのにね
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:12:35 ID:+vllrJZS0: 俺はダブルクラッチをディーラーオプションで付けたよ
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:16:57 ID:8rdxMzmlO: ダブルクラッチなんか簡単に後付けできるし
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:23:25 ID:Cn/qIPYO0: 何という壊れっぷり
変態陰唇の恥ですよ
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:55:13 ID:SGfolFVOO: ここに病院を建てる事が決まりました
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:23:45 ID:P1u1Ftqv0: 後のホスピタルイエローである
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:37:47 ID:M4uvd0F7O: 〇＿〇
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:43:49 ID:qHVmqp5R0: >>116
まさか >>115 のボケに対してマジレスじゃないだろうな？
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:34:59 ID:dnK2wY1z0: 型で事故って型買ったバカがいるよw
パーツ移植依頼されるチューナー迷惑極まりない。
やれやれ・・・またオシャカにしちゃうんだろな。。。w
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:28:10 ID:BVVsiqXl0: その愚かさ自慢のどのへんが楽しいの？
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 07:02:31 ID:K63WwiDlO: スイフト
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 08:52:00 ID:Gy3tH1510: 水夫戸素歩尾津
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 12:13:23 ID:svk921lVO: のど自慢
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 14:37:42 ID:K63WwiDlO: のどの辺がぞくぞくするぜ
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 15:14:15 ID:o7Ixfr5H0: のどのへんが楽
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 17:02:13 ID:3vpE+8NM0: 黄色乗りは童貞。ソースは俺
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 17:06:04 ID:oes/TLc80: >>129
おま俺
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 18:00:25 ID:iY0iFUXWO: 黄色のりは風俗好きと
ディーラーの人がぃっτょι
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 18:23:36 ID:+6gYlkLL0: あの黄色はよくない黄色だよね
フィットみたいないい黄色にすればよかったのに
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 19:28:03 ID:qHe33TP+O: 俺の知ってる黄ｽﾎﾟ海苔は ……な奴しかいねぇorz
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 19:38:03 ID:E+30DSIq0: 黄色ではない、奇色なのだよ。
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 19:45:08 ID:ZSH4ikTdP: 中古車屋のサイトで「チャンピョンイエロー」って書いて笑った
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:57:18 ID:HCb/wVG90: スイスポ仲間でイケてるメンズ数人いるけど黄色乗ってる奴は一人もいない件

黒と灰と赤→イケメン率多め

黄と白と青→ブサメン率多め

黄色に乗ってる俺が言うんだから間違いない
そうさ…間違いないorz
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:58:02 ID:vI1YRZre0: なんだその北朝鮮仕様はｗ
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:58:06 ID:80/syaRHO: >>135
そうか、お前が書いてお前が笑ったんだな。
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:18:53 ID:iY0iFUXWO: >>136
大丈夫だ
俺も黄色だから

＿|￣|○、;'.:オェェ
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:31:04 ID:m6TEmWsO0: 黄色かっこいいとい思うよ。車はね・・・・
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:05:32 ID:o7Ixfr5H0: うひょひょっ

たった今、うひょひょっと書いて笑った
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:08:30 ID:/gz1C5W70: 本当は黄色欲しかったけど在庫黒しかなかったから黒買った俺はイケメンか
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 00:01:28 ID:JcW+7lg20: >>142
へたれｗ
144 名前：黄色乗りＤＴ：2010/11/24(水) 00:21:57 ID:6T/CQBXH0: おいやめろ
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:06:16 ID:fX062+1N0: 第二次朝鮮戦争勃発寸前！

第三次世界大戦が始まりそうなヨカン？
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:10:45 ID:doYNUOMp0: 朝鮮戦争は未だに終戦してないのに
第二次が勃発…だと…！？
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:20:16 ID:FiQRGT7v0: (ヾﾉ･ω･`)ﾅｲﾅｲ
くだらない茶番劇に興奮してないで
おまいらさっさと寝なさい
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:22:13 ID:AcLL+zo20: ディーラーに点検行ったら受付嬢に「黄色やっぱ派手ですね～」とか言われたわ
自分はもう慣れちゃって何とも思わん。
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:24:30 ID:fX062+1N0: テポドン２号が飛んできたらパーマン２号が助けてくれるとでも思ってるの？？
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:25:36 ID:L+pfrCNCO: この前アルトに煽られたスイポ乗りです。
こちらは、制限速度でまったり帰宅中なのに、
大宮ナンバーのアルトがビタ付けしたり
スキール音たてて煽ってきたりと
最後は、信号待ちの時横に並んで来たなとと思えば、
窓を開けてこっちに向かって、中指立てて何か叫びながら、走り去って行きました。
二十代位の運転手で、三人位で乗車していたので
若気の至りかと思いますが、同じスズキ乗りとして恥ずかしいです。
その後も所構わず煽り運転するわ、
40キロ制限の道をおそらく90キロ近くで走っていましたが、良く無いです。
何処かの教師といいアルト乗りに対して
良い印象がありません。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:44:35 ID:doYNUOMp0: アルトの人も可哀想に
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 02:38:12 ID:EB+HgOlyP: そういうのは関わらないのが一番
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 09:19:33 ID:7G1dlusq0: 俺も今日ババアが運転するミラにガンガン煽られたぞ。
うざいから車線変えて譲ったら、80km以上出して縫うように走っていった。
ババアでもあんな運転するんだな。
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 09:26:43 ID:8ZRGBRj00: ウンコ漏れそうだったんだろ
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 09:46:05 ID:FiQRGT7v0: ∠(。ゝ▽・)キラッ☆
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 09:52:15 ID:dq7VRIhg0: 真っ黄色は末期色
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:48:22 ID:vOYPT90L0: >>150 >>153　俺もワゴンＲに煽られました。
1車線の時に煽られました。こっちはならし運転なんで飛ばすこともできないし、
少し腹も立ったんで道ゆずるものなんだかなと思って、そのまま走ってました。
すると2車線になって、これで追い越してくれるとおもったが、まだ煽り続けられて・・・
そして運悪く信号につかまり、横並びされました。
すると相手は窓開けて、睨みながら舌を出してきたので、まだ信号が変わらないのを確認して、
車から降りて、助手席の人の襟を直してあげながら「何か用か？」と言ったら、すごい勢いで発進
していきました。危うく手を持って行かれる所でした。
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:18:14 ID:kO8y/ugS0: 本音を言えば40キロ制限のところを40キロで走ってたら
イライラMAX大名行列な道も多いな
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:43:32 ID:IX/DBiQD0: 公安委員会の怠慢やね
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:44:47 ID:IX/DBiQD0: ちなみに、>>150はコピペだよ。
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 14:23:07 ID:vPd+/UGX0: スイスポはドノーマルこそ至高
もっと○○が欲しいっつーなら別の車買った方が幸せになれるとおもうんだ

異論は認める
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 14:25:40 ID:oTs053hw0: >>136
銀色はｼｶﾄですかそうですか。
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 15:35:09 ID:7G1dlusq0: >>161
俺も基本ノーマルで満足してるんだが、着座位置、テメェは駄目だ
セカンドのライフより目線が高いのはどうかと思うww
まあ、俺の1mに迫る、そびえ立つ糞のような座高が一番駄目なんだけどな…

近々SR-7とブリンプのローポジシートレールで5cmほど下げる予定。
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 16:29:00 ID:XOOy4RyS0: >>162
シルバーの設定なんてあったっけ？
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:05:40 ID:8hUp6qwK0: >>161
至高かどうかはわからんがドノーマルが一番賢い乗り方だと思うね。
ノーマルでぬる～く楽しむのがスイスポだよ。
妥協と諦めが肝心ｗ
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:09:34 ID:6T/CQBXH0: 腐ってもスイスポ
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:12:01 ID:mKSFTuqzO: いじるんなら先代スイスポの方がいい
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:21:17 ID:yRuCdqp/0: 外見はノーマルが一番美しい
エアロとか不要
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:26:27 ID:blppZt9h0: ダウンサスと社外アルミは付けたいなあ
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:58:06 ID:d5TSeR5m0: スリップオンとパワコマはぜひ
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:14:14 ID:oTs053hw0: >>164
ありますよ。
カタログモデルはフロントリップやサイドシルのガンメタが程よくマッチしてなかなか良さげです。
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:16:31 ID:EDWbACRB0: シルバーの設定なんてあったかな・・・？
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:44:25 ID:3vHv16fCO: アズールじゃなくて銀はあったはず
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 00:12:22 ID:/4yIhkJR0: >>161
スイスポはドノーマルでは、ただのつまらんコンパクトカーだけど
アレで満足できるんならそれでいいのかもな

>>163
目線を下げるならフルバケだろ
それにブリンプのシートレールじゃ車検は微妙かもしれないぞ
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 05:41:15 ID:Y23JMpP40: >>174
いじったところでコンパクトカーの範疇を外れないよ
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 06:59:48 ID:uUvrLr000: 男なら俺専用にカスタムしないと！
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 07:51:07 ID:InTD081W0: そろそろスタッドレスに衣替えせねば
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 08:38:26 ID:+I05MLXC0: >>174
フルバケは後方視界悪いし、乗り降りし辛いからパスした
走行会とか行くならつけてもいいけど、完全街乗り車でフルバケもどうかなと。

シートレールもよほどグラついてたり変じゃなければ突っ込まれないっしょ。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 09:53:27 ID:eEhxYsgS0: グランツーリスモ5まさかスイポの1型と2型が収録されてるなんて…
1型乗りのオレには感激だ
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 10:26:55 ID:CWVZbhSkO: 型のガチムチの男にぶつかったらどうなるか考えてみろよ
ノンケでもかまわないんだぜ?
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 11:02:39 ID:+I05MLXC0: >>179
マジで分かれてんの？ｗ
俺も仕事抜け出して買ってきた。
もちろん2型の黄スイポを手に入れるぜぇー
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 11:14:32 ID:eEhxYsgS0: 1型でも7500まで回るしw
しかも1型だと内装も赤いとは!!手が込んでるなぁ
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 11:19:10 ID:+I05MLXC0: >>182
内装があるってことはスタンダートじゃなくてプレミアムカーってことか。
GT2みたいにレーシングモディファイも出来るん？
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 11:27:49 ID:eEhxYsgS0: 1型だとレーシングモディファイってやつは「この車では選べません。」とのこと
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 11:32:18 ID:+I05MLXC0: >>184
そりゃ残念。スーパー1600のレプリカにできれば座りションベンものだったのになあ
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 12:21:38 ID:ExcQVmy+0: >>175
コンパクトをいじるのは、コンパクトの枠から外れたくないからだろ
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 12:24:03 ID:/4yIhkJR0: >>178
＞フルバケは後方視界悪いし、乗り降りし辛いからパスした
＞走行会とか行くならつけてもいいけど、完全街乗り車でフルバケもどうかなと。

典型的な思い込みだぞそれ

後方視界はMOPレカロとほぼ同じ、乗り降りは、DC2みたいな昔の車だと確かに辛いが
スイフトは元々車高が高い車なので関係なし
街乗りでもフルバケは快適な姿勢になる

まあいくら言ってもキモイとか言われるだけだろうけどな
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 12:42:12 ID:+I05MLXC0: >>187
知り合いのFDのフルバケ乗ったときに難儀した記憶があってさ
それと、下がりすぎてチルトが追いつかないと改造めんどいとか思って妥協した。
まあセミバケ使ってそれでも不満なら、セミバケを助手席に移してフルバケ考えてみる。
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 18:21:33 ID:bv8B+E75O: ゲームに10万円近くかけるなら実車のパーツ買うわ。

あと最近のゲームはシステムが難し過ぎて理解出きんw
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:09:11 ID:gMG58L580: 鈴木の中の人には早く新型スポーつの発表をお願いしたい
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:23:30 ID:CWVZbhSkO: 次期スイポはシナ製になります
御理解下さい
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:44:16 ID:RU4Whr230: >>191
印度製じゃないのか？
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:54:31 ID:UkrRXOT+0: インドで作ったいすゞ製
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:11:39 ID:VPd36mYiO: シナでもインド製でもいいから早く出せ！！
素イフトの白を買っちまうぞ！ｺﾞﾙｧｧ
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:29:30 ID:djob10Nz0: スプラッシュスポーツにご期待ください
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:38:39 ID:8H8tjrFU0: おお！確かにGT5のCMに黄色スイスポ出てるな!!
車列の中でほんの一瞬だけど結構真ん中走ってるｗｗ
いい具合に目立つからすぐ判ったｗ
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:40:39 ID:ygisPJW/0: 排気量と馬力だけでも誰かリーク白！
うんこが漏れそうな運転すっぞ！！！
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:51:09 ID:33lxaQ8j0: 漏らしちゃいなYO！
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:43:53 ID:wpr9Bq4X0: しかしよくリアから見たら悪そうな二本だしのマフラーのスイポにビビらず煽れるもんだなｗ
俺だったら怖くて煽れんわｗｗ

因みに素イフト乗り。
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:44:57 ID:wpr9Bq4X0: 基本二本だしマフラーは後ろから見ると悪そうで怖いｗｗｗ
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:58:44 ID:djob10Nz0: 基本二本だしマフラーは後ろから見ると頭悪そうで怖いｗｗｗ
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:00:36 ID:3kVnjfLp0: １本出しマフラーに交換している俺に隙はなかった
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:05:02 ID:aj9FWZ8N0: 速そうな車は大体マフラー二本だしが多いけどやっぱ二本だしの方が速いの？
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:14:53 ID:3Tk+fCYN0: 二本出しは重いし排気効率も悪い

排気管を９０度曲げたら１％パワーダウンするんでしょｗ
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:18:10 ID:KPbKkAb10: >>203
排気効率と消音を両立するために、サイレンサーを2つ付けるから出口も2つ以上になるんだけど

スイスポの場合はデザイン以外の意味は全くないので
必ずしも二本出しの方が速くなるわけではない
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:37:17 ID:0TSO8OkcO: スイスポほど見かけ倒しな車も珍しいなw

ちなみにフォレスターやアテンザとかも二本出しだけど速くはないだろう
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:56:32 ID:C87oa2Q20: 4本出しのGT-Rはスイスポより遅いわけか
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 01:13:16 ID:NgjTwNt+0: >>195
さすが情報が早いですね。
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 01:56:33 ID:acxxwvo80: GT5のスイスポ
1-2速の離れ具合は再現してんのに
エンジンのモッサリ具合は欠片も無いでやんの。

手前の実物もこれくらい回ってくれたら良いのになっと。
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 04:44:40 ID:8AuflTuh0: 二番ダシがどうしたって？
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 06:21:44 ID:Z6e/XQFy0: (ﾟдﾟ)ｵﾀﾞｼ
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 07:32:15 ID:sfZzKFny0: >>209
所詮ゲームですし・・・(　ﾟДﾟ)
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:46:15 ID:ASpU6A9A0: >>209
GT5で他車から乗り換えたとき、1-2の離れ具合にorzになったわ…

B級ライセンスのコーナリング試験での指定車種になってたり、
1型と2型で分かれてたりで何気に優遇されてはいるな。
HT81もあればよかったんだが。
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 12:33:54 ID:kibs1g06O: ソリオスポーツにご期待ください
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 12:44:51 ID:6YS4g3OgO: >>206
アテンザは知らないけどフォレスターはめちゃ速いぞ
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 12:53:21 ID:hg7gZSjYO: SX4スポーツを期待し続けてるんだけど
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 13:18:44 ID:KPbKkAb10: >SX4スポーツを期待し続けてるんだけど
6MTは実際に開発したし
J24Bっていう改良エンジンも作った
あと一歩だったんだよな

リーマンショックさえなければなあ・・・
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 14:43:51 ID:dPnFYI/X0: SX4ってどう見ても走るオニギリにしか見えない
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 15:56:37 ID:ASpU6A9A0: オニギリといえばロータリーしか思い浮かばない
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 17:27:44 ID:fOzcZZZw0: おにぎりと言えば白エッセ
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 17:51:26 ID:kNmqeT/80: そろそろ雪降ってくる頃だからエアロ外して車高上げて冬タイヤ穿かせて…

…サブでジムニー欲しいなマジで

スイスポは春まで車庫に突っ込んどきたい
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 18:24:10 ID:MpXtPWTS0: >>217
いや、海外で「スポーツバック」の名を与えられて売ってるがな
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 18:32:46 ID:YNKJtGhAO: >>221
スイポ売ってジムニーを買うと
幸せ…

になるかもしれない
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 19:26:41 ID:hg7gZSjYO: >>222
日本で発売されるのを期待してるんだ
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 19:34:43 ID:18/Rw4kr0: >>221
2台所有すればおｋ。
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 21:00:24 ID:gK65VC/DO: まずズボンを脱ぐんだ
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:39:09 ID:3Tk+fCYN0: ＨＴ８１とＪＡ２２持ってるおいらは幸せ♪

おまいらは３１と２３で温いお茶でも濁しとけｗ
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:01:42 ID:t90mA+lu0: ∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、>>227の差し入れでお茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:07:46 ID:aj9FWZ8N0: http://www.youtube.com/watch?v=LLwd-01nlT4&feature=related

このクオリティーの高さに圧巻の一言・・・
ＡＫＢ48のそれを遥かに凌駕している・・・やはりレヴェルが違う。

惚れ直したわｗ
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:08:33 ID:hq6DIWYX0: すまん誤爆したｗｗｗｗ
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:17:48 ID:QxZcd81v0: >>227
しつこいな
糞だと思ってるんならなんで31スレなんか見てんだよ
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:22:24 ID:x/OQwC6E0: このスレにはモーオタも紛れていたかｗ
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 08:29:39 ID:1Gbyp4q00: いやいやアイマスヲタもおりますぞwww
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 09:59:31 ID:M4FBOziC0: ボカロ大好きですごめんなさい
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 11:17:22 ID:452KMa4wO: ミリヲタもｗスホーイさんの変態さときたら‥
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 15:20:24 ID:miqa0YjsO: こらこらガンヲタの俺を忘れるなｗ
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 16:44:50 ID:t/BgielD0: ヲタヲタしてんじゃねぇぞ！ゴルァ
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 16:57:37 ID:x/OQwC6E0: ひぃぃヲタすけくだせぇ～
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 19:39:27 ID:V2DZhNhn0: ヲタっしゃで～
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 20:49:07 ID:73Fxrdx5O: 末期症状だな
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 00:39:44 ID:pUUBKpHc0: うどんの麺が鼻から出てきちまったじゃねーかｗｗ
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 09:40:35 ID:KBlOPFJr0: 腐男子
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 10:38:33 ID:hY8BTO/T0: 男の娘
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 11:39:51 ID:Rs8w0J4M0: ｷﾓｦﾀ多すぎでゲソ
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 11:49:19 ID:YZxVYPN70: お前もか！
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 12:14:28 ID:NP/eBEpX0: 俺のスイスポがこんなにおたくなわけがない
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:01:28 ID:59bjnkpt0: ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1290916753966o.jpg
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:10:24 ID:Rs8w0J4M0: >>247
ＧＴ５か？
すＧＥＥＥ
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:25:14 ID:Vl96dvBn0: GT5買っても最初から最後までスイスポ以外使わずに終わりそうだわ
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 13:58:05 ID:N2TbmmO50: ルームミラーの位置とワイパーがトーナメント式じゃなくなってるな。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 15:26:05 ID:edeos3DB0: GT5でスイスポにスーチャー載らないのはなぜだ？レベル制限？
数社からキットでてんのに
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 15:39:09 ID:ogumOLoKO: >>251
大人の事情なんだろう('A`)
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 16:32:53 ID:HpgoPgr+0: オレなんか今さら中古で買ってきたセガラリーPSPでC2S1600だ・・orz
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 17:21:17 ID:gsK/hPdW0: セガラリーにしないでPSPのGTにすればよかったのに(´・ω・)
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 17:48:11 ID:mCDxfcXm0: ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1290934053263o.jpg
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 19:29:31 ID:mw2nthof0: >>247の画像はヘッドライトが白濁してる事やルームミラーがアレな事と
グリルが完全に閉鎖されてる点と左端以外、ヘンな所がほとんどないな・・・
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:21:22 ID:qL9yrSkd0: >>247
サイドステップとボディの横幅が全く同じだな
実際は境目でステップのほうが膨らんでるのに
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:22:39 ID:2WMC2uyX0: ぶっちゃけGT5は糞
突っ込みどころ大杉
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 21:29:45 ID:mCDxfcXm0: ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1290947337550o.jpg
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:00:31 ID:2/Vm9Idg0: なんでＧＴ５（以前も）にＨＴ８１Ｓが出てこないの？
バーチャルでも、３２ＧＴＲが負けたらカッコ付かないからなのかしら・・？

実際でも、負けてるのにぃ（くくく
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 00:56:34 ID:43Yki9tJ0: という夢を見ました
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 09:14:39 ID:RCGZj1jq0: GT5はリアのピーキーさが再現されてて感心した。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 11:53:21 ID:7PKydjhT0: JWRCスイフトは出てないのかい？
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 12:48:04 ID:MBjHlNGgO: >>263
まだ JWRCスイフトは出てない…
SX4WRCは最初から出てた
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:13:00 ID:IR3UJVnY0: 歴代スイフトシリーズ最強のスパルタマシンはＨＴ８１Ｓなのに
ＧＴ５にも出てこない

ほぼノーマル車がニュルでもラリージャパンでもクラス優勝してるし
総合成績でもハイパワーマシンに混じって上位にいるのにぃ・・・？？

おいら思うんだけど８１って余りに残存台数少なくて
データ取りの車両が見つからなかったのでは？
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:45:31 ID:GkoIrMcN0: いいから巣に帰れ
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 10:40:57 ID:DLlYco+Y0: スタンダードでも良いから入れてもらいたかったよな。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 12:35:13 ID:8NCeJxfiO: 81は見た目がスポーツしてないからなぁ…
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:15:13 ID:NKmRCwCl0: スイフトが新型になったと聞いてスズキのHP見に行ったらスイスポなくなってたのね。
新型でスポーツって出る予定あるん？
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:32:15 ID:4cDOqgLYO: >>269
ムショ帰り乙
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 15:57:58 ID:xdpLbbUz0: >>269
今開発中だから全裸で待機しとけ
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 16:12:05 ID:I2DCCoHF0: これからの季節、暖房が不十分な我が家で全裸はキツイなぁ
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:21:45 ID:9sxlNZTe0: >>272
つホットカーペット
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:02:13 ID:rw/99R/Q0: スイポってちょっと坂の高速で150位余裕で出る？
素じゃ坂だと追い越しでなかなか伸びなくて
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:21:09 ID:nUQ9xO740: スポーツは素と300しーしー程度違うだけの、ほぼ同じ車なので
無駄な期待をしないでくだちい
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:23:59 ID:a+LA1U6f0: 旧スイポなら少々の登り坂でも４速で１７０超迄余裕で出るお
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 08:47:20 ID:BPonWhMz0: まさかとは思うが
ここの住人で痛車にしてるやつはいないよな？
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 09:16:47 ID:2/3RPIcw0: >>277
ねぇよwww
どこの社会不適合車(者)だよw

実際たまに見るけど引くわー
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 09:21:57 ID:pCBHT/AI0: 矢沢ステッカーとかも十分痛いと思う、、、
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 10:36:09 ID:d+AH6np20: ○＿○が初登場した頃に、痛くすると言っていたと思ったけど完成したのだろうか
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 12:03:45 ID:eEe0iGxFO: すいぽってかなり速いんだな知らなかった
そんなに出るのか

ただ普通のスポーツに比べて速度が上がるのが遅いということか
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:01:09 ID:+g4yHhvP0: フィットに毛が生えたくらいしか出ないよ
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:12:19 ID:+OjU9uabO: 速い遅いはともかく、追い越しをする為に加速するってのは間違い
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:31:09 ID:1U1jEXny0: >>282
どっちかっていうとフィットから毛を抜いたぐらいじゃね？
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 13:58:09 ID:VCSKwr/h0: >>284
FitかJAZZ買えって事か…
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 14:34:54 ID:1U1jEXny0: ただ足回り的にはフィットはありえない
足回りはスイスポの圧勝
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 14:35:07 ID:USVMmrn4O: >>280
痛くするとは言ってないだろ
外見をスポーティーにしたいと言ってただけだと思う
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:25:32 ID:VCSKwr/h0: >>286
ボディー剛性もスイスポさんの方が全然良い
先日Fit試乗した時、低速でもヤワい印象アリアリだった

でも内装の立て付けはFitの圧勝
スイスポさんはガタピシだからな…
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:50:00 ID:ZBX8QdSy0: なんちゃってスポーツのうそ車とまともな車を比べるな、バカｗ
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:57:55 ID:292p/XOg0: Fit乗ったら負けかなぁって思ってる
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:05:17 ID:1U1jEXny0: ただ、>>289 みたいにムキになってフィットを否定しても負けかな、と思う
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 18:06:55 ID:+g4yHhvP0: 6MTで新型のフィットおすすめ
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:07:13 ID:ZBX8QdSy0: この車、2005年JWRCでこの車だけ未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路
に出て直角に曲がろうとしてひっくりかえてたぜ。運転してたのは日本人だったと思う。
2,3日ぐらいしてから次に見たときは、直線の未舗装道路を走ってて、浅い凹にはまった
だけで引くりかえったのを見た。運転外人。これ欠陥車だろ。
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:21:30 ID:1U1jEXny0: 「ひっくりかえってた」を「ひっくりかえてた」と書いたり「引っくりかえった」を「引くりかえった」と書いたり
どんだけ日本語が不自由なんだよｗ
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:52:45 ID:VCSKwr/h0: まぁまぁ、ここは皆で仲良く…

Fit買おうぜ！
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 20:10:09 ID:FR0VR6I70: また足回りの硬さでボディ剛性語る奴かよ
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:02:07 ID:Gqy70sQ10: >>280
い、痛くしないでね…
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:42:15 ID:+Oxwh7kDO: またもやFit買えって流れｗ
おまいら本当に好きだなｗｗｗ
>>285
Fit RS買え
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:45:14 ID:Dqp+YYJ20: いや、FITもスイフトも試乗した俺が言うんだから間違いない

FIT買っておけ。
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:46:27 ID:POMLMp5b0: 待て待て待て！
通りすがりのカプチーノ乗りから一言

Fit買え
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:49:14 ID:lR5Hm5uq0: 確かにFitは、イイ車だね。
Fit買っとけ。
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:54:46 ID:1U1jEXny0: 人に勧めるんだったらフィットだな
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:58:55 ID:ZBX8QdSy0: 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:07:13 ID:ZBX8QdSy0
この車、2005年JWRCでこの車だけ未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路
に出て直角に曲がろうとしてひっくりかえてたぜ。運転してたのは日本人だったと思う。
2,3日ぐらいしてから次に見たときは、直線の未舗装道路を走ってて、浅い凹にはまった
だけで引くりかえったのを見た。運転外人。これ欠陥車だろ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:21:30 ID:1U1jEXny0
「ひっくりかえってた」を「ひっくりかえてた」と書いたり「引っくりかえった」を「引くりかえった」と書いたり
どんだけ日本語が不自由なんだよｗ
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:47:40 ID:1U1jEXny0: >>303
どうした？何か悔しかったのか？
オマエがオレに否定されたのは、それだけじゃないだろ
>>289 を >>291 で否定されてるのは気づかなかったのか？
がんばれよ
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:54:09 ID:nUQ9xO740: ZBX8QdSy0は数週間前から新素イフトスレに常駐してるマジキチ
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 00:38:20 ID:jI2qIp0J0: >>292
せっかくの６速なのにあのギヤ比はなんなんだろうな
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 01:24:38 ID:AXbrIbqkO: フィット6MT試乗したけど、スイスポと比べるとシフトフィーリングもエンジンもしょぼかった
所詮15リッターのコンパクトカーだなと
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 01:56:19 ID:nKlI/tlyO: >>306
あれはCR-Zの6MTを積んだんじゃないか?
ギア比は燃費を気にした結果かもしれないね

>>307
エンジンはFitのが良くね?
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 03:54:08 ID:A0auPOIJ0: しょせんフィットか・・・
6MT意味無えなあ
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 04:06:12 ID:e00s+RNr0: フィットはシャシダイナモでの計測結果は130馬力以上出てるヤツがほとんどらしいぞ
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 10:45:18 ID:KY3/Kv4UO: すんげ～馬力だね
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 11:09:23 ID:qEIdN3h90: ホンダはフェラーリより偉いんだ
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:22:18 ID:vjsgWwAQO: けっ、軽量化！
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:29:00 ID:CCzJmWWV0: ビッツよりもフィットの方が良いの？
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:38:19 ID:ct9PbJ2VO: 新車コンパクト買うか
中古sti買うか
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 12:51:26 ID:VrYAPX7n0: >>315
新車FIT 買っとけ
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:24:12 ID:GsYbGqAI0: 雑誌では、FITの新RSは最初から貶されてるからなあ

>>315
ということでフィット買え
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:58:54 ID:39GxNmYE0: スバルの中古はやめといた方がいい
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 17:26:39 ID:qEIdN3h90: デミスポおすすめ
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 17:36:35 ID:ss/WyFLv0: マツダは今買うより、圧縮比14のSKY-ACTIVEが出てからだろ
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 19:25:34 ID:HB/WF6+Y0: ここはCOLTラリーなんちゃらを勧めてみる
みべっくさんがエンジンルームに住んでて速いんだよね？
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:07:58 ID:K8ObXft40: スイスポは最高速240km/hをデフォにすべき
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 20:27:30 ID:VrYAPX7n0: たまにはキザシさんも思い出してあげて下さい
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 23:26:02 ID:NiiDttoU0: http://www.youtube.com/watch?v=NTtdfTc6zW0
こういう感じでスイスポ来たらなぁ
やっぱりスイスポもラリーに参戦すべき
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 02:57:13 ID:KQzkWOec0: 新型は、ポロＧＴＩぐらいの馬力ならいいなあって思うけど
そんなことないよね・・・
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 04:14:49 ID:XfRESlUe0: 多分無いな
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 09:28:03 ID:JyG24GI30: えっ？新型って1.6のﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰの4WDで6MTで車重が1tジャストって聞いたんだけど。。。

夢か・・・・。

夢か・・・・。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 09:39:36 ID:c+16dJ7y0: ドリームカー　スイフト2000
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 10:12:09 ID:Kp1CANE90: 結局、スイポはいつ出る予定なの？
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:10:35 ID:wRLq4t+40: 2年後
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:12:59 ID:XfRESlUe0: オレは5年後って聞いたぞ
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:19:14 ID:3kftsg8YO: そこまでしてスイポ乗る必要ないんじゃね？
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 12:55:05 ID:5JaBVNqS0: Fit買えFit
燃費良いしはえーぞ

スイスポなんて変態車に乗るのは俺だけで充分だ
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 15:07:48 ID:Kp1CANE90: >>333 Fit は形がいやー。あれなら昔のモコでいい。
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 16:33:10 ID:MuSRv+P30: きっと>>334はロゴって言いたかったんだろうな、うん。
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 17:13:03 ID:/0q65KB4O: >>334

なにそれこわい
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 18:03:31 ID:4Wg8qQ37O: こいつらは「フィット買っとけ」って書くのが面白いのか？同じ言葉の連発って子供かよ
とか思ってしばらく見なくて久々に見たら大半の書き込みがそれになってたW
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 18:30:56 ID:nEbWcGBl0: 人に勧めるならフィット勧めておけばまちがいない
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 18:41:23 ID:hDsStqC7O: 91psの素でも乗ってて結構速い気がするんだが
125psのスイポ本当は結構速いんだろーな
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 19:13:41 ID:5JaBVNqS0: >>339
必要充分な馬力はある
てか俺はこれ以上は無駄だと思ってる

でもたまに高速でFitとかﾋﾞｯﾂに点にされると悶える

つまりFitオススメ
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:34:23 ID:RGA84KhU0: >>339
素はｼｬｼﾀﾞｲ乗せたら 103馬
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 21:03:04 ID:0mX8LBJ50: ｼｬﾀﾞｲに乗せたら

に見えた
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 21:11:02 ID:fkkoAhtW0: 古館＜シャシダイの数値で一体何がわかるというのでしょうか？
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 21:15:05 ID:KQEmCj610: 車にお馬さんが何頭入ってるかがわかるよ

わかるよ！
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:09:23 ID:KageIrm10: 超人強度的には素イフトがセイウチンなら
スポはキューブ・リッカーソンにも匹敵するパワーだ
相手にもならん！
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:28:27 ID:fkkoAhtW0: 古館＜車にお馬さんが何頭入ってるかがわかったとして、
　　　　それが一体なんだと言うのでしょうか？
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 22:46:00 ID:bRAvsnl50: そろそろ手放すつもりなんで信号毎に5000回転ミート発進を繰り返してるんだが、なかなかクラッチすべらないなこの車
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:26:04 ID:2YhNzi4y0: 素は平坦な道だと結構速いが
坂になると突然自慢の非力さが牙をむく
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 23:39:23 ID:MuSRv+P30: >>342
そんな遅くて大丈夫か？
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 01:23:03 ID:XHMzY89j0: http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto007564.jpg
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 03:07:10 ID:VPUfAr5B0: >>350
ダサいな…
所々カッコいいけど

…いややっぱダサいな
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 03:22:54 ID:u15W/69S0: また洗いにくそうなホイールだな・・・
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 03:26:48 ID:QDAXyV6m0: 何ヶ月も前のコラだけどね
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 05:23:59 ID:dDA9gzwC0: もしこれだったら欲しいパーツに全額つぎ込む自信があるｗ
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:18:40 ID:WShH34GN0: ＤＱＮホイール乙です
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 08:41:59 ID:jbu8+M4c0: >>350
ああ焦った。
間違っても３ドアで出てこないことを祈るよ。
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 11:31:42 ID:AuIp44ux0: >>350
グリルが焼肉の金網だな
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 11:50:14 ID:KtLkNEL00: >>349
大丈夫だ、問題ない。
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 12:08:51 ID:FLba5dA/0: ここは流行語大賞を無理矢理使うインターネットでゲソね
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 13:56:38 ID:62S1JjNM0: ＼そや／
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:22:20 ID:XHMzY89j0: ★2012 Suzuki Swift Spy video★

一台は不明。
もう一台がホイールとロープロタイヤからスポーツかと。。

http://www.youtube.com/watch?v=IMura5nuU60&feature=related
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:25:59 ID:gsT05u2T0: >>361
これ夏に既出のニュル走行のビデオだろ。両方素イフトだったと思う。
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 21:23:57 ID:puownXxWO: >>347
クラッチ蹴りｵﾇﾇﾒ
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 00:41:00 ID:337avthD0: クラッチ蹴りは決まるとすさまじい加速するぞ。
ここ一番のときには使える。ただ消耗もすごいだろうが。
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 01:06:10 ID:V/qn5g2U0: オマエ等、金持ちだな
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:07:51 ID:pNL7yTKXO: じゃなきゃすいぽ買わない
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:11:05 ID:A5TCLoAZ0: スイフトは金がないから妥協して買う車だけどな
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:33:05 ID:pzb5y6iL0: オレのヒール＆トーもなかなかいい飛びするぜ
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 09:41:17 ID:Gib63Nth0: 俺のスイフトがこんなに速いわけがない
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 13:56:59 ID:zv3Cy4GmO: >>368
通報しますた^^
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 14:24:14 ID:cUtwt6lR0: 俺のスイポがこんなにかわいいわけがない！
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 19:52:15 ID:ohkoOCSs0: 丸目だと尚更カワユイ
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:58:25 ID:TeQNS/Di0: 黄ぽっぽに似合うホイールもすすめある？
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:34:39 ID:TiMuCZhq0: ＧＸ神戸５穴ディッシュ
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 23:52:44 ID:Gib63Nth0: あるけど俺以外に付けてほしくないから教えない
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:24:12 ID:rR2ZED380: >>373
TMスクウェアのTM-031の白
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:24:19 ID:jJ2vonn10: >>375
( ´ﾟдﾟ｀)・・・。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:50:25 ID:H4Mux3+F0: Prodrive GC-06H
RAYS GRAM LIGHTS 57 OPTIMISE

あとは横浜のRG2とRC3の白
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:54:59 ID:1jKPgKCH0: >>373
CE28ガンメタ
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 02:36:26 ID:O/H5R55FO: Oz スーパーツーリズモWRC 白
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 05:32:23 ID:7+VrOufuO: >>379
マットガンメタは俺専用。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 05:45:31 ID:sGfheu4NO: >>373
ちょっと待ってくださいねー
いま教えてgooで調べています^^
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 05:48:18 ID:bNzMHUjhO: アズグレに似合うホイールもだれか教えて○＿○
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 08:44:18 ID:XLhB1b4j0: 俺のような鈴菌感染者を出さないためにもフィットを買うべき。
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 09:56:17 ID:Xv/Tv/PQ0: >>383
マットブラック色のホイールが最高に似合う
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:23:17 ID:jwax4Sr40: 白いホイールはすぐ汚れるから掃除が大変
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 11:48:49 ID:qJ2RH/Eo0: カラーの社外ホイールにした時点でおたく臭でるから変えないほうがいいよ
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:11:27 ID:O/H5R55FO: カラーのスイポに乗ってる時点でそんなの気にするか普通
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:49:51 ID:DUhp9eV00: コンパクトカー乗ってるﾔｼが
Fitかﾋﾞｯﾂかﾃﾞﾐｵじゃない時点で既にオタ臭い
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 13:04:05 ID:jwax4Sr40: いまだにヤシとか死語使ってる時点で(ry
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 13:42:17 ID:sGfheu4NO: オイルあなに入れてる?
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 13:43:28 ID:sGfheu4NO: オイルあなに入れて
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 15:57:49 ID:VZqJPx2F0: 今テレ東の番組で新車発売予定やってる

スイスポ来年10-12月に発売
ネタ元はホリデーオート、らしいｗ
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 16:02:52 ID:gw9DI0pK0: 今日12時半頃、秦野中井インターで黄スポがパトカーに取り締まられてたが、ここの住人じゃないだろうな？ｗ
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 16:34:07 ID:Jnhba4Fk0: スイスポからスイスポに乗り換えるド変態っているのか
８１→３１→３２って乗り換えてく人はめっちゃマニアックだと思うｗ
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 16:58:28 ID:q5ZS5tPE0: >>395
次期型って32に名前決まったの？

そういえば
「俺は一生、GT-Rだ！」って豪語してた人が
いたようないなかったような
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:18:39 ID:cWK0d6tL0: どこのゴットフットさんだよ
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:41:22 ID:jwax4Sr40: >>395
スイフトでモデルをまたいで乗り換える人は少ない気がする。
同型でMC前後の乗り換えなら結構いそうな感じ。
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 18:36:57 ID:6Ma7LIXa0: ８１→８１→８１なら何人も居るよ
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:20:20 ID:RHvOIUAo0: 近所に81→31→81な人も居る。
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:01:37 ID:jJ2vonn10: 俺は８８→５６→８７が理想
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:30:24 ID:e2V1MP77O: 発売から5年以上経ってるけど10万km超な方いますか？
車輌ﾄﾗﾌﾞﾙ歴など状態はいかがなもんでしょ

当方63000すこぶる良好
目指せ200000
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:35:46 ID:ixDNZJPS0: >>401
５６とか夢見てんじゃねーぞ
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:41:22 ID:PTsSg/Cr0: >>403
56だと俺の太ももより細いな　orz
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:03:35 ID:7+VrOufuO: >>394
晒すな馬鹿
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:50:23 ID:6Ma7LIXa0: >>401
ＡＥ８６→ＫＰ６１→ＡＥ９２
くらいの方が官能的ｗ

腹ﾀﾌﾟﾀﾌﾟでケツデカイ安産型の娘が好みなんだよ
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 02:00:59 ID:dPSvtH7AO: >>405
蒸し返すな馬鹿
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:39:18 ID:+YlE/EHYO: >>406
身長もによると思うが、それで腹たぷたぷはないだろ。リアルアイドル並のスペックじゃないか
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:50:32 ID:gmAWWJ7T0: >>408
AE92がミソだな
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 14:37:03 ID:kcNfiCcA0: ポイントは「身長もに」だろｊｋ
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:10:52 ID:5jGXShgu0: ポロ　GTI　 1分11秒12 （筑波by清水）

盃交わした兄弟がこんな速いとは‥
鈴木めにユニット貰えないだろうか‥兄弟！いや兄貴！いや親分！
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:53:26 ID:jChH9pFc0: 20年前に乗ってたRX-7∞が1分12～13秒だったなぁ
技術のﾁﾝﾎﾟは凄いわ
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 15:54:44 ID:jChH9pFc0: ×　ﾁﾝﾎﾟ
○　進歩
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 16:49:37 ID:CWHIGtED0: 1秒しか変わってないじゃん？
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:16:42 ID:0zDK07hf0: いや、サーキットでFFがFRのタイムを1秒上回るって、ものすごい技術の進歩でしょ
しかも200馬力オーバーのクルマのタイムを170馬力のクルマが上回るって
車重だって少ししか軽くないのに
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:42:47 ID:5jGXShgu0: ちなみにスイスポ2006（5ＭＴ）1分14秒13 （by清水）

この時の開発ベンチマークはルポGTIで（6ＭＴ）1分13秒27だったから
今回はポロGTIがお手本とするのが自然かな？

だとすると同じく1秒落ちで1分12秒台！速し！
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:32:14 ID:9uPICx5K0: スイフトスポーツCUPで 81なら11秒7
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:37:16 ID:33/ceRdQ0: ECU書き換えってどこがおすすめ？トライフォース、モンスター、アールズあたりが安くてイイカナ？
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:54:38 ID:dPSvtH7AO: 中谷明彦がコルトVersion-Rで筑波1分10秒だった
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:57:41 ID:4xL3JFvF0: あんあまり大差ないな
普段乗り考えたらＡＴはつまらないな＞＞ポロ
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:23:42 ID:QeeGu/L4O: スイスポ検討中なんだけどATスイスポはやめた方が良い？
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:37:09 ID:LTHI1cjZ0: スイポって素と剛性は一緒なんだ
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:49:28 ID:9uPICx5K0: >>421
あったりまえやんけ！
下取り価格の差に泣くぞｗ

つか、１６５しか出ないスイスポ乗ってなにが楽しいんだ？

３１スイスポ買うなら黄色の５ＭＴ以外はＮＧ
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:07:29 ID:5jGXShgu0: >>423
良く言った！
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 01:45:00 ID:4xe+5YJm0: 180でますけど何か？
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 01:48:53 ID:Uw02/1YlO: >>423
抱いて！(゜∀゜)o彡°
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:06:01 ID:zUCLbhgY0: >>422
JWRCは素がベースだしな。
逆にどうして違うと思ったんだ？
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 11:51:53 ID:tu6SXl43i: >>424
夢を奪われた！（´･ω･`）
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 12:47:53 ID:W5ZMQ/MM0: スイポたんを擬人化させて
チュッチュしたい
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:38:56 ID:w5kvqBAx0: スイポは男
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:22:43 ID:ZLZcWuh20: 吸淫太スポッと！

なんじゃ、この流れｗ
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:32:17 ID:WH3MZizo0: 小柄でちょっとポッチャリで目の大きな男の子だな
あーたまんね
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:55:58 ID:ZLZcWuh20: そしてオカマ掘られて事故車ってかｗ

もうええわ！いい加減にしなさいヾ(・ε・)
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 16:12:33 ID:w5kvqBAx0: そうか・・・
掘られるのは事故なのか・・・
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 17:52:53 ID:Uw02/1YlO: うわああああああ('A`)
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 19:38:35 ID:Z4ivgcllO: 一人でもカーセックスは可能、という訳だな
新発見だ
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 19:41:25 ID:FpxoS+nr0: 無理だろ
後部座席倒してもかなりキツい
一回挑戦してみたけどフェラしかできんくて終わった
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:41:46 ID:y9XjLH600: スイスポのATって下取り安いんだ。
結構AT比率高いように見えたが・・
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:44:04 ID:YLgUimu60: AT選ぶような人は素イフト買うでしょ
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:09:30 ID:BVfAUhAr0: 普通より速いコンパクトカーが欲しくてAT買った俺が通りますよ

MTでこの車買う奴は
スポ車維持できなくなってこの車買うしかなかった負け組と
スポーツカーが買えない、維持できるわけがない貧乏人と
スポ車を見る周りの目に妥協せざるを得なかった、そしてちょっぴり反抗してみた一部の常識人と
一部の評論家の口車に乗せられた奴が買う妥協の産物です

自分はスポーツカーに乗っているんだ！って顔したスイスポ海苔が大杉＆痛すぎる件
つかスイスポなんて中古安っすいだろ
市場見ろよ、程度が良くても一括で買えるタマがゴロゴロしてる

この車は弄らず玩ばず、妥協を楽しみ乗り潰す車であると信じている
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:12:31 ID:oseAaeRh0: 長文乙ｗ
そうやって他者を見下さないと満足できない人生なんだね。かわいそうに。
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:27:48 ID:ySCDpAjH0: スイスポってATが先に出たんじゃなかったっけ？なんでだろうな。
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:43:23 ID:+kHaBfKN0: マフラー替えたＡＴスイポってしょぼいね

シフトノブとシフトブーツをＭＴ風味に交換しても
走り出して二速にシフトしたとたん大笑い～くくく

ブオ～オロロボ～ン

１６５でﾘﾐｯﾀｰ効くくせにスイポを名乗りやがって　恥かしく無いの？
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:50:40 ID:4xe+5YJm0: そんな事思ってる奴お前くらいだろ

どんだけ子供なんだ
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:52:30 ID:Z4ivgcllO: >>440
ちょっと言ってる事がわかりませんね
MT楽しいよ
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:19:53 ID:+kHaBfKN0: >>444
おまいもＡＴ海苔かい？

かわいそうに・・・ｗ
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:46:31 ID:e3zClNz70: >>440
皆別に妥協とかしてないと思う、むしろ今のこのご時世に専用設計でこのコストパフォーマンスで楽しめる車を作ってくれたスズキは大好きだ。
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:26:31 ID:QPJT+FLp0: わざと荒そうとしてる>>443は実はFIT乗りと見た
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:05:04 ID:MUWmGhKD0: >>443
スイスポに限らず、マフラー変えたAT車の排気音はショボい
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:47:11 ID:X9Nwvj6q0: 1型のMTから3型のATに乗り換えた俺が通りますよ。NA8CもあるのでAT限定の妻が乗れるように。スイボMTのシフトフィールはイマイチだったし、まあATも悪くないよ。
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:50:52 ID:CKd4Q+8K0: >>440
>スポーツカーが買えない、維持できるわけがない貧乏人
>一部の評論家の口車に乗せられた奴

まさにオレだｗ
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:09:05 ID:nY0GNbgL0: 明らかに釣りっぽい書き込みに入れ食いになってどうする。
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:10:14 ID:HkOiZidI0: ＞スポ車維持できなくなってこの車買うしかなかった負け組と
＞スポーツカーが買えない、維持できるわけがない貧乏人と

少なくともこれは事実だろ？
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:20:24 ID:nY0GNbgL0: >>453
コスパ重視のコンパクトカーのスレでそんな食傷気味な煽り方されてもなあ。
工夫が無さ過ぎて萎えるわ。
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:27:05 ID:OveGNu2u0: スポーツカーとか気にせずコンパクトカーがほしいだけでスイスポ買った俺ガイル
もちろんMT
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:33:10 ID:bq2OX9R20: 2005年JWRCでこの車だけ未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路に出て直角
に曲がろうとしてひっくりかえってた。運転してたのは日本人だったと思う。
2、3日ぐらいしてから次に見たときは、直線の未舗装道路を走ってて、そういう
レースで浅い凹にはまっただけでひっくりかえった。運転外人。これ欠陥車だろ。
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:36:58 ID:o7GZAj4o0: どいつもこいつも図星を突かれて発狂乱舞だな

でも好きだゼ、そーゆーの
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:49:12 ID:HkOiZidI0: ＞そんな食傷気味な煽り方されてもなあ。
まあ31スイスポ発売の頃からずっと言われてるから
食傷気味というか今更なのは確かだなｗ
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:12:51 ID:DodTvSDe0: >>457
みんなからフルボッコで、そう思わずにはやってられないんですね
ご愁傷様
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 03:40:10 ID:dRfk3CO60: おまえら　>>402　に答えてやれよ．
ちなみに俺のは92500kmで，「ガタピシ」以外問題なし．
461 名前：sage：2010/12/09(木) 06:18:10 ID:Ro1w4xKU0: >>440
もっと素直に物事見たほがしあわせになれるよ
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 08:12:36 ID:LQhLN64Z0: 5ナンバー
顔が可愛い
黄色が好き

というだけで試乗もしないで買った
おれが来ましたよ！
MTですが。
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 08:32:37 ID:iZO2g9xy0: >>450
ウチも同じく。嫁も使用となると、必然的にATに。
まぁ、街乗りメインなんでATも悪くはないかと。
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 08:53:38 ID:Au3gE+hoO: >>456
ラリーやってりゃランエボインプだってひっくり返ったりしてる
スイフトはその後優勝した
このコピペが欠陥
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 09:41:30 ID:hU0TA96y0: >>463
日本人の女性は車の運転駄目なのかなあ、海外では嫁もMTなのになあ
つーか今や女性だけでなく殆どの日本人がMT乗れないのか・・・
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:04:37 ID:bq2OX9R20: この車だけって書いてあるけど意味が分からないのか？スイフトだよ。この車だけなん
だから、ほかの車は未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路に出て直角にキュッ
と曲がってった、直線の未舗装道路の浅い凹みのところも通過してったって説明しない
とわからないものかね～。

でも、ドライバーのテクニックがいらないただのコースでほかの車が通過していくところ
をひっくりかえって行けない車が優勝したんだね、それで、どうやって優勝したのか知ってるか？
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:13:04 ID:bq2OX9R20: 466の最後のそれで、どうやって優勝したのか知ってるか？だけど、
知ってるかの前にオマエを書くの忘れた。

それで、どうやって優勝したのかオマエ知ってるか？と書きたかった。
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:33:13 ID:Cg4un2BG0: >>464
こないだ指摘されてた脱字がさりげなく訂正されてるからこないだの本人だろうな
たまたまコケた動画見てドヤ顔で拘ってる
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:13:35 ID:FEm0eNEp0: 素スレじゃ相手してもらえなくなったから富がこっちへ移ってきたのか。
ちなみにJWRCに参加した日本人は丹波さんだけ。しかもHT81。
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:25:07 ID:c6NhvfKv0: >>460
ブログや投稿インプレとかで10万kmオーバーはちらほら聞くけど
大きなトラブルとかのレポはないな。
5・6年じゃ経年劣化も少ないから当然か。
難しい作りじゃないし、多分10年20万kmくらいはノートラブルで走ると思う。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 11:27:57 ID:ZXeNJq0o0: >>470
いや、そろそろリア廻りの錆破損・・・修ちゃん仕様が出てくる頃じゃねｗ
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:32:27 ID:lylGt0Oq0: >>440
> MTでこの車買う奴は
> スポ車維持できなくなってこの車買うしかなかった負け組と
> スポーツカーが買えない、維持できるわけがない貧乏人と
> スポ車を見る周りの目に妥協せざるを得なかった、そしてちょっぴり反抗してみた一部の常識人と
> 一部の評論家の口車に乗せられた奴が買う妥協の産物です
>
> 自分はスポーツカーに乗っているんだ！って顔したスイスポ海苔が大杉＆痛すぎる件

当たってるだけにすげぇムカつくw
今エボ貯金してっから今に見てろよ！

新車一括現金で買ってやんぜwww
予定では@8カ月+ボーナスで何とか届くんだ・・・
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:46:09 ID:Au3gE+hoO: >>467
ラリーは世界中のコースの総合得点で争われる
2005年のある一つのコーナーだけを見てその車がわかるのか
そもそもラリーカーはインプだと1億以上もするらしい
つまり市販車はとは比較にならない性能を持ってる
当然そのコースによって設定も変えてくるしタイヤのメーカーが違うだけでウェットやドライに強かったりするらしい
その時チームはリスクを背負って攻めの設定にしてたんじゃ無いのか
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 13:14:27 ID:HkOiZidI0: マジレスとか馬鹿なの？
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 14:00:29 ID:D++o0aNO0: >>465
うちは俺も嫁もMT乗るぜ？
飲んだ時はたまにスイスポで迎えに来るｗ
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 15:55:36 ID:c6NhvfKv0: 近所のババアがAT運転して踏み間違えて自宅車庫に突撃ラブハートしてから
AT怖くなってMTに乗り換えてたな。田舎のババアのMT乗れる率は異常。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 16:47:25 ID:jRPRewIg0: ホイール16インチと17インチって乗り心地とか挙動明らかに変わる？
スタッドレス外したらラジアルに戻すときに
そのままインチアップしようかと考えてるんだけど…
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:19:27 ID:5kQgnM5L0: >>469
■晒されて慌てる「富」です。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291196265/108-109
RX-7スレで晒された時と全く同じ慌てっぷり
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:20:24 ID:OveGNu2u0: 明らかに変わるよ
215/40/17だけど、ハンドルが取られやすくなった
ローダウンしてないなら205/45/１７とかにすれば、多少はマシになるかも
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:15:33 ID:xcRCsLKv0: >>477
スタッドレスからなら余計に変わるだろ。
インチアップして純正よりいい方向にはならないよ。
気になるならやめとけ。
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:45:44 ID:gbfh42ZoO: 本当にMT運転できない奴なんてそうそういないだろ。よっぽど特殊な車両でもない限り
日本人はMT=怖い、難しい、面倒、時代遅れみたいな妄想にとらわれているだけだと思う
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 19:15:52 ID:iZO2g9xy0: >>465
本当言うと、MT欲しかったんだよねぇ...。
要は女性は合理主義で、なるべくなら無駄なことをしたくないんだろうね。
でも、普段D ⇒3⇒2とエンブレ効かせた走りをしたりすると、いつの間にか真似してた...。
失念しちゃったけど、フェラーリ何かが採用している、クラッチレスのトランスミッションがあったら良いのになぁ。
でも、スイポには贅沢すぎるか...(T_T)
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 19:37:01 ID:iZO2g9xy0: チャージスピードのデモカーがヤフオクに！
しかも、ATとは....
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 19:55:27 ID:yenZK9uh0: スポーツカーは乗りにくい
下擦る
ライトまぶしい
狭い
水没しやすい
景色がガードレールに阻まれて見えない
対して早くない(形だけ)
オタクっぽい
ボンネットが長いため交差点で気を使う
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 19:56:38 ID:7XJArFEA0: 何年前の発想だよオッサン
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:55:20 ID:ZXeNJq0o0: >>484
でも風の強い日にJK歩いていると嬉しいだろ？ｗ
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:58:54 ID:jRPRewIg0: >>479 >>480
アドバイスありがとうございます
黙って16インチで好きなの買います
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:35:56 ID:DodTvSDe0: >>485
何年前　　×
何十年前　○
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:04:26 ID:5NwyNvsS0: チャンポンスイポは意外と女性受けがいい
可愛いと言われる
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:12:05 ID:GdmfSO940: >>489
俺ドン引きされたがｗ
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:18:31 ID:AqnCc67l0: 黄色の色の意味を考えてみようぜ
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:28:24 ID:U2hMjnGr0: スズキのワークスカラーじゃん
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 01:59:40 ID:penK9zLU0: スズキのワークスカラーは白青以外認めん
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 02:51:39 ID:Dhqfri4V0: 黄色だと虫が寄ってくるぞ．
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:21:30 ID:k8ToMyf+O: 虫ですら良さが解る黄色
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:29:07 ID:4TqPQl4U0: >>493
シュワンツdisってんのか？
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:42:54 ID:QPu2Ne7I0: >>493

ｵﾝﾛｰﾄﾞが青
ｵﾌﾛｰﾄﾞは黄

ｼｮｯｶｰ戦闘員が乗ってたRMは黄/青だったな
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:53:21 ID:y03qKIDf0: カレーが好きだから黄色にした
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:07:23 ID:9Dgu2z5tO: かわいいやつめｗ
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 21:59:38 ID:+q60ULyp0: >>496
ﾜﾛﾀ
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:12:14 ID:vaJfG1gHO: >>496
悪いがﾚｲﾆｰ派だった
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:26:11 ID:vPKWcv3B0: おっさん等乙
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:18:35 ID:XQUiu5fs0: なに言ってっか全然わかんね
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:17:31 ID:vyxP6QWx0: 仮面ライダー知らんの？
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:34:51 ID:vyxP6QWx0: ｼｮｯｶｰ戦闘員ってのはな
日清太麺のＣＭで「イー！」って叫んでる
ｶﾞｲｺﾂのﾀｲﾂ着た太麺’Ｓのコトだ！

’７０年代はあいつら２サスのＲＭ２５０に乗って
新ｻｲｸﾛﾝ号（ﾊｽﾗｰ改）のＷライダーと戦ってたんだよ（RMの方がﾒｯﾁｬ有利ｗ

しょっちゅう再放送してるじゃんｗ
判らないなら今すぐ本屋行って「仮面ライダーの全て」買ってこい！
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:36:59 ID:y1VaHvtuO: >>504
仮面ライダーシュワンツと
仮面ライダーレイニーγだろ

あの二作はガチで名作だよな。

特に性転換する最終回は泣いた(TωT)
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 00:53:08 ID:vyxP6QWx0: なにタワケたこと言ってんの？

初代仮面ライダーのジャンプシーンは
往年の鱸ﾜｰｸｽﾗｲﾀﾞｰ故矢島金次郎氏
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 08:26:13 ID:SVqSHD7Z0: ライダーなんてカブト以降しかわかんねーよ……

Blackだけはガチ
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 10:19:54 ID:jknLyM7G0: カブト以降しか分からんのに昭和最終ライダーがガチ…だと…！？
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 11:04:11 ID:SVqSHD7Z0: >>509
ガチで園児の頃見たのがBlack/RXで俺の中のファーストライダー
大きなお友達になって見始めたのがカブト以降なんだな。

ディケイドでライダーを再演したてつを△
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 12:23:52 ID:29MzD2qN0: フィリップ萌えですごめんなさい
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 17:05:07 ID:jknLyM7G0: >ディケイドでライダーを再演したてつを△
あの回は23回見た、カッコよすぎて憤死した

ところでここって何スレだっけか・・・
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 17:18:23 ID:SGMW9mDU0: おっさんホイホイスレ？
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 17:26:28 ID:zCiRirx50: 危うくひっかかるところだった
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 17:44:30 ID:vyxP6QWx0: BlackRXなら諜報参謀マリバロンに萌え
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:49:14 ID:O59akzZkP: こういうネタだと、いつものスレチ厨は出てこないんだな
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:43:45 ID:Eo/Vo9wo0: すまんが教えてくれると嬉しい。
スイフトマガジンVol.2の60頁にRSZ for GRAVELのサイズが
15×7J+50と書いてあるんだが、
実際にダンロップのサイトで確認してもそんなサイズみつからん。
これは誤植なのだろうか。
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 21:45:33 ID:Eo/Vo9wo0: ×RSZ→○RZS
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 10:03:15 ID:NzV9xh5u0: >>517
雑誌の誤植なんてよくあること。
メーカーサイトが正しいのでは？
製造終了であっても販売店に在庫があるかもね。
ダンロップなら
・タイヤセレクト
・タイヤランド
・オートランド
っていうショップ展開してるから。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:32:57 ID:RWMVPKfl0: 新型ﾏﾀﾞｰ？
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 00:49:00 ID:/Wt8uo3I0: 新型出るのは間違い無いらしいが
横滑安全規制や排ガス規制や加速騒音規制等法規で
年々雁字搦めになってる新型に乗りたいの？

スイスポは今より規制が緩かった最後の戦闘機８１が最もスパルタン
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 01:33:46 ID:WLHm6kle0: 昔話は聞き飽きたよ。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 07:25:37 ID:navZhSWa0: またお前かｗ名前と加速だけじゃん
巣に帰れ

すっこんでろ
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 08:17:54 ID:vKQ7JPbO0: >>521
81乗ってた人って、81の1速→2速って気にならなかったの？
31の1型よりも離れてるよね。
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 09:53:45 ID:NYoof4VN0: １型はギヤ比一緒ファイナルが違うがタイヤ外径が違うので相殺
８１にファイナル流用すると戦闘機はスパルタンな加速するぜ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12920149
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:08:32 ID:DclPg7ZX0: 81だけはガチ
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:12:25 ID:x5fSdMVcO: CRZタイプRがガソリン1.6ターボ200psでるらしい
今国産1.6ターボはジュークだけだからあとはスイスポがどうでるか
できればターボと2種類出してくれないかな
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:17:17 ID:mXXIYdcOO: あんなSUVが戦闘機w
少しは見た目も考えて言って下さいよww

本気で言ってるなら完全にメンヘラーだなwww

81はスイスポの名を撤回しろwwwww
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:59:59 ID:Txegl/Iw0: こないだ何かの雑誌見てたら、３代目のことが２代目と書かれてたから
世間的には多分スイフトにカウントされてないよ
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:21:31 ID:0ys+EGkW0: >>527
でるわけないでしょ
どうせ飛ばし記事だわ
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:42:52 ID:DclPg7ZX0: まさかの4WD+ターボのガチ仕様きぼんぬ。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:58:26 ID:8LOyhWho0: 3代目は1.6Lなのかのー

1.2Lでマーチみたいなことになるんかのー
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 16:12:31 ID:B940xkY90: ホンダがテンロクターボｗ
最もありえない形式だな

まあ欧州で売る気があるんならあって当たり前のエンジンだけどな
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:16:16 ID:AJ1hyrviO: ４月から通勤で車が要るから
どんなスペックでもいいから早く新型だせ！！

渋々、Fiat500かPolo買っちゃうぞｺﾞﾙｧ！！！
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:18:43 ID:cttHsuUt0: モンスターのLSD、TDX200Eが気になる

多板式なのに5万キロもオーバーホール不要とかほんとかよ

多板式はメンテメンスが大変で、お金がかかるから買えなかったけどこれなら（ｒｙ
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:19:50 ID:cttHsuUt0: >>534
フィットでも買ってろぞｺﾞﾙｧ！！
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:05:43 ID:AJ1hyrviO: >>536
それは丁重にお断りします
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:57:28 ID:vcroNtVMO: >>534
Fit購入オメ(・∀・)
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:12:10 ID:D8k0n3930: >536
Fiat500とか言わないで、どうせならABARTH 500買えよｗ
SSキットも組めば幸せになれるんじゃね・・・？
スペックだけでもｗ
と、3型スイスポ買ったばかりだったのに、
ABARTH 500の試乗に付き合わされたモレが言ってみる。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:25:12 ID:6crRILEt0: スズキ社員はちょっと煽られたら顔を真っ赤にして死ねと言ってきます
レベル低すぎｗｗｗｗｗ

203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/13(月) 20:25:18 ID:lcA4qVUX0 [1/2]
メーカーの物だけど書き込み禁止ですか？
とりあえず月３０００台売れるって見積もった奴と量産開始を２ヶ月前倒しした営業は
馬鹿といわれてもしょうがないと思う。
上のほうであったシートのことは責任者会議でも議題になったけど
営業の人がこっちの方が旬だといって詳しいことは知りません。

204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/13(月) 20:35:21 ID:6crRILEt0 [1/2]
スズキ社員ってレベル低いな～
技術者倫理とか知らんのかな？
こんなレベルの低い奴らの作った車なんてどうせゴミ以下だろ

205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/13(月) 20:39:24 ID:lcA4qVUX0 [2/2]
>>204
じゃあなんでこのスレにいるの？
さっさと死ねよゴミ屑ｗ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 22:44:00 ID:qppO7euo0: ようやくスタッドレスにかえたぜー！
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:12:50 ID:/Wt8uo3I0: >>540
スイポ車海苔なんてｽｽﾞｷ社員やその末端関連企業関係者が殆どだろうから
もっとデカイ釣針を用意してくれよｗ
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 10:31:33 ID:v2pqXJfY0: あれ、俺っていつのまに関係者になったの？
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 11:46:03 ID:WhNv01kO0: 近い将来、F1って１．６Lの４気筒ターボになるらしいね
エコの時代だから仕方ないけど、車離れが進んでる世代には
F1が身近に感じられて良いかもしれないね
スイスポは、どうなるのかな？
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 12:27:31 ID:ZQk2kkQt0: あほかこいつは
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 14:40:23 ID:+gXg73840: >>541
俺も変えた
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 19:42:30 ID:9HmPRG7MO: エコとか言うんだったらもうエコブースト以外考えられないな
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 00:23:56 ID:hBBd0jQA0: エコだよそれは！
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 01:50:13 ID:oJVWbpbk0: age
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:25:14 ID:tDuBYW/W0: ディーラーの人によると、スイスポは来年秋以降に遅れるみたいね
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:03:04 ID:uxMSCyTk0: ノーマルの開発が終わってからのスタートだしな。
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 12:26:57 ID:Eo9bdQNKQ: ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰﾁﾝﾁﾝ!(AAry
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:06:12 ID:TUOJLj+B0: 海外用の3枚スイスポのスペックどっかで見れないかな？
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:41:44 ID:hrM6tj2b0: ttp://www.suzuki.hu/pages/display/auto/modellek/swift_sport
ttp://www.suzuki.hu/files/contentitems/114/swift_sport_prospektus.pdf

ttp://www.globalsuzuki.com/globallinks/index.html
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 16:15:56 ID:ycuBGQRe0: ここではスイフトスポーツのです！

おなじみの車のエンジン筋肉、頑丈なシャーシと圧倒的な情熱。
スズキは、常に世界クラスのエンジンを生産している。
開発が停止することはありません。蓄積された経験と技術の専門知識を、
我々は競合他社と同様に、お客様に印象的です作成することができますパワーマシンに感謝します。

スイフトスポーツは、このような情熱的で強力な心臓の鼓動です。

このコースでは十分ではない可能性があります。
深刻なモータ本体は、強力な、慎重にシャーシを、簡単な操作性、
ハンドリングや税制に関連付けられている強力なセキュリティ強度設計されています。

政府が長すぎる目標や方法に到達するの背後にあるスイフトスポーツが存在することはできません。
都市の道路は、たくさん見てきた夕暮れ、野生山蛇紋岩のバンドを揺りかご曲げスウィフトは
既にフォームあふれんばかりの活力のために慣れているインチ

しかし、スイフトスポーツは、彼らは初めて会ったときにだけつかむことができるし、
圧倒的なダイナミズム、それらを驚かれることでしょう

個人的に。

私が待ちきれない！
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 16:18:04 ID:uxMSCyTk0: そーれ筋肉筋肉ぅ！
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 16:46:24 ID:TUOJLj+B0: >>554
サンクス
しかしボディーサイズも車重も変わらすか・・・
全長なんであんなに短く見えるんだろう
どういうトリックかさっぱりわからん
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 16:59:03 ID:LTxgvlQX0: ドアの大きさが違うのに、>>557の目には5ドアの前ドアと同じ大きさに見えるからだろ
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:41:33 ID:/vNQDxv80: 車重はともかく、今の時代、コンパクトカーの3/5doorでボディサイズまで変えんだろ
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:07:37 ID:tDuBYW/W0: イタリアのautoblog.itに書いてたのですが、スズキが2011年の4月に開催される北京ショーで公開するとみられているスイフトのホットバージョン"Suzuki Swift R Concept"に
スズキ独自のエンジンではなくVWの1.4L TFSIが搭載され、しかもトランスミッションにはVW自慢のダブルクラッチ"DSG"が組み合わせられるというスクープ記事が載っていました。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/406202/blog/20016654/
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:06:25 ID:LTxgvlQX0: >>560
だからそれさあ・・・

何がどうGSX-R風なのよ？Rって文字だけじゃん
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:08:01 ID:NFM3bvR20: >>561
？？
ドコにGSX-Rって書いてあるの？
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:11:44 ID:LTxgvlQX0: http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2010beijing/20100426_363748.html
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51554209.html
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:16:22 ID:8hC/+qS20: 1.6　4WD　ターボ
最高出力は180psでお願いします
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:24:41 ID:iyfy8Gvq0: 夢はでっかく！
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:35:32 ID:tDuBYW/W0: ちょっとだけ夢をみるなら、ポロGTIは7速DSGしか設定がない
VWが「DSGは提供できないけど1.4Lツインチャージャーエンジンなら提供してやってもいい」となれば、1.4Lツインチャージャー＋6MTという組み合わせが・・
(*´д`*)ﾊｧﾊｧ･･
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:39:38 ID:b8i6H6cf0: 2013年F1の1.6L化に合わせてVWがエンジン供給するそうじゃないか。
って事はだな、次々期スイスポは1.6L＋KERSの「スイフト　F1」になるんじゃね？

夢はでっかくだよな！
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:52:05 ID:u8lbke+70: 005年JWRCでこの車だけ未舗装林道からちょっと広いT字の舗装道路に出て直角
に曲がろうとしてひっくりかえってた。運転してたのは日本人だったと思う。
2、3日ぐらいしてから次に見たときは、直線の未舗装道路を走ってて、そういう
レースで浅い凹にはまっただけでひっくりかえった。運転外人。これ欠陥車。
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:46:33 ID:TKmDdvsv0: 純正タイヤ5万キロで交換。横浜のSドライブにしました!
ちょっと走っただけですが、あまり変化が感じられない＞＜
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:46:51 ID:cwB3Iq2JO: 安い中古見つけたんだが特有の地雷箇所とかありますか？あとオートマでも楽しめるんだろうか
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:53:28 ID:6AxZlrDnP: >>566
DSGはボルグワーナーだから金さえ払えばどこの車だって積めると思う
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:54:15 ID:wA4Yj3o00: >>568
005年 …？
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:58:30 ID:u8lbke+70: ＞572
2005年OK!
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 00:23:18 ID:KYykGCY10: テンロクダブルチャージャーMT
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 04:06:03 ID:+Lg7hfHY0: >>571
変速機とエンヂンだけは日本で最低でも設計位はやってほしいもんだ
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 05:55:56 ID:xVfuMr0sO: このスレに書いてる人達ってほんとはポロあたりに乗りたい人が多いのか？
VWのエンジンとミッション積んでしまったら今のスイスポの魅力がなくなるじゃないか
何でそれが「夢」なのかさっぱりわからねー
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 08:31:19 ID:Sr+MH4zNO: 夢見がちな気持ち悪いオッサンが通りますよ…
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 08:38:27 ID:Q6ck3ROdO: 確かにVWのぽんづけMT設定無しはつまらない
とりあえず過給機はつけてほしい
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 08:46:54 ID:jqvfdq8v0: 1500cc+6MTという何とも言えないスペックになりそうな予感
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 08:52:51 ID:I/sl6AsM0: 2000cc直4の4連キャブレター仕様でいいよ
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 09:06:46 ID:HZDm2nS00: >>576
ポロとかミニを予算の都合で買えなかったので
激しく妥協してヌイフトヌポーシに仕方なく乗ってる奴が結構いるからな。

俺は変態なので鈴菌以外の洋物エンジンミッションが載ったら激しくイラネエ
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 11:12:35 ID:8G+lJwb90: >>576
同じく。DSGは重い。今のバランス崩してまで載せなくてもいいし、マニュアルで何の不満もない。
スイスポって軽量さと良く曲がる車台、そのバランスがいいと思うんだけど・・・
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 12:31:53 ID:jqvfdq8v0: シルビアみたいにNAとターボラインナップして、マニア向けにNAチューン車とかも出せばいいんだよ。
変態ばかりが喜んで採算は取れないだろうけど。
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 15:00:35 ID:GCh9i1/y0: そんなにラインナップ増やせるほどの体力はスズキには無いな
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 15:07:55 ID:GCh9i1/y0: だいたいトヨタ、日産、ホンダでさえ利益を上げるために車種を減らしてるのに、スズキがそんな事したら大赤字
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:05:21 ID:+Lg7hfHY0: >>576
ガワだけスイフトなポロGTIが欲しいんだろ
アイツらは新スイスポが220万位になっても構わないに違いない
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:18:22 ID:GCh9i1/y0: ポロGTIと同等の性能のスイフトが200万以下で買えるなら欲しいと思う
が、中身がまるっきりポロGTIのヤツだったりDSGだったりするなら、いらない
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:21:45 ID:lDsxTWGy0: MTでガチャガチャやりたいお年頃なのでDSGはちょっと・・・
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:21:11 ID:AxLQwwKbO: 実家のSUZUkIの軽トラキャリーを運転して
MTに目覚めたオッサンが通りすぎますよ
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:38:30 ID:9TAWX01z0: >>589
実際、軽トラは軽くて意外に楽しい。

>>576
ポロは手が届くが金額だが、俺は妥協して新型スイスポ待ち。
走り以外の内装等を考えるとポロは高い。
DSGの出来もイマイチ。日本の道にはトルコンATが向いてると
思う。
まあ、年収が今の倍もあったらこんな不満は出ないんだろうけどな。
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:32:56 ID:FGvPUs600: 新スイスポはZC31より10万円ほどUPになりそう
それでもかなり安価だよね
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:12:18 ID:Q6ck3ROdO: 前車が駄目になり金もないままとりあえず足にと中古軽を探し巡っていたところ
軽買うならこっちの方がいいと寺にすすめられるがまま一目惚れし買ったのが新車素イフト
当時インプしか興味無かったんだけど乗ってみると気に入ってスポ買えば良かったと少し後悔
まだ当分先だけど憧れだったインプの中古GT250ps燃費13kmに乗るか新型スイスポに乗るか
スイフトに乗れば確実に良くて肌に合うだろうけど全く違うぶっ飛んだのに乗りたい気もする
こう想像が膨らむと新型に期待今から迷うな
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:32:35 ID:0w5pGLTw0: 今度買い換えるなら６MTだな。スイポででなきゃ、ミニクーパーあたりにするわ。
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:55:49 ID:rVb0f9HyO: スズスポクラッチ車検通らなかった…

ノーマルに戻して疲れた。
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:08:13 ID:0w5pGLTw0: >>594
ばんなそかな
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:10:30 ID:R5QiUMw50: >>594

まじで？
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:32:03 ID:G6Z8QfdX0: まじか・・・
この寒い中お疲れさまですた(´･ω･)
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:51:02 ID:qL8sBLYp0: >>594
どの陸運支局管轄の検査場で落とされたの？

まさか「寺に車検持ってって落とされた」ってオチじゃねぇよなｗ
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:54:05 ID:8wANAhL80: そんなのって、検査のオッサン判るものなのかい？
純正残してなけりゃ根性で伸ばさなきゃならんの？
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:55:35 ID:+Lg7hfHY0: >>594
何がひっかかった？
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:45:39 ID:D2i7WLsc0: 俺は先週ｽｽﾞｽﾎﾟﾍﾟﾀﾞﾙ検査場持ち込みで通ったよ。素イフトだけど。
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:03:51 ID:5tNO318I0: 俺も2回通ってるなあ。しかも検査場で敢えて替えてる事伝えてＯＫもらった。
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:11:25 ID:i5fr3bUb0: 釣り
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:28:42 ID:5rIzFFVg0: ○＿○
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:00:02 ID:CgxBVTqO0: tesu
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:01:55 ID:CgxBVTqO0: お尋ねしたい。

フォグランプスイッチのイルミってスモールで点灯しましたっけ？
玉切れのような・・・。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 04:27:14 ID:xFzGoEqQ0: するよ
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 08:08:35 ID:iUfQwLVs0: >>606
するよ。すい先日俺もした。
Ｄに聞いたら球だけは無いらしい。サイズが小さすぎてホームセンターやカー用品店にも無かったよ。
このサイズのLEDで通販で売ってるからいっそのことLEDの方がいいかもね。

ちなみに変な分解方法するとスイッチ壊すことになるから注意したほうが良い。俺は壊してしまってスイッチ交換2400円…
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 08:21:34 ID:yNdMYxF10: リアワイパーのゴム、純正しかないの？
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 15:29:38 ID:daEtl4ve0: そんなばかな
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 16:50:40 ID:xFzGoEqQ0: >>609
好きな長さに切って使うのがイエローハットとかに売ってるからそれ使え

でも流石に5年もそうしてるとワイパーブレードがダメになってくるらしく
ゴムを交換しても綺麗にふき取らなくなった

ワイパーブレードっていくらだっけ、5年前は3000円未満だった気がするけど
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 18:32:08 ID:eDNXb3iX0: えっ
ブシドーブレード！？
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 00:34:48 ID:k8YZPtGu0: 期待している ○＿○
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 10:44:59 ID:pjykuw8s0: いまさら5MTはないわ。
6MT出なかったらクーパーでもかうわ
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 10:54:46 ID:lLuj6TNW0: 私待つわ
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 11:58:11 ID:V+n9+4mf0: 干支が変わっても待ってる
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 13:41:44 ID:6AgB64Sp0: かわいいふりして　あの子（ ○＿○ ）
わりとやるもんだねと
言われ続けた　あの頃　走るが辛かった
Fitに並ばれ　ちぎられ　Fitが羨ましいな
いつかどこかで　6MTってことは
永遠(ﾄﾜ)の夢
5まで　もっさりこのギア　DSGでもないわ
ケツに　1台のポロ　煽られちぎられて
私　待つわ　いつまでも待つわ
たとえスズキが　ターボ付きくれなくても
待つわ(待つわ)　いつまでも待つわ
他の誰かが　クーパー　買っちゃう日まで
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 13:57:25 ID:E0sTK9o80: >>614
とっとと
JCW買っちゃおう是

どっかのサイトでトラブル暦とか眺めてると、やっぱガイシャなんだなあという感じだが
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 17:10:16 ID:dJ5z7LdW0: あのお、スイフトマガジン発売されたんですけど。
黙殺ですか？
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 17:21:25 ID:wZEpRbWQ0: 買いましたよもちろん
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 18:03:38 ID:E0sTK9o80: >>619
VOL.1がみんカラ内輪受け用転載広告収入目当てムックだったと聞いて興味を失った
3でも相変わらず？
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 18:34:10 ID:XbWERWr50: 軽く立ち読みしてきたけど、盆栽自慢ばかりで買うの止めた。
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 18:54:33 ID:TFl/bRsA0: 盆栽マニアの俺には朗報。今から買ってくる。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:11:49 ID:8+SXh8A80: 音が良い
http://www.youtube.com/watch?v=U8v1-Fd4Moc
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:31:31 ID:j8urTRLJ0: >>621
あの本を楽しんで読めるのはみんカラユーザーだけだな
回を追うごとに内容が薄くなってるし
サーキット攻略はレブスピの記事丸写しだし
買ってまで読む価値は無いよ
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 23:41:09 ID:/AtHjPb70: なら、２ちゃんのｽｲﾎﾟﾕｰｻﾞｰ集めた本出して売れるとでも・・・ｗ
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 01:25:10 ID:nzHTmA1s0: >>626
どこからそういう発想が生まれてきたのか興味があるな
編集の人？
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 01:35:49 ID:fiPFXTmB0: スイスポマガジン買ってきた．
巻頭からいきなり妄想記事で萎えた・・・
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 01:39:04 ID:QyP0C9Q90: スイフトマガジンな

みんカラやってるけど、DVD付で2000円とかないわ
1冊目は立ち読みできたけど2以降はできないから、どうでもよくなった
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 06:54:33 ID:4hbXQHve0: >>621
> サーキット攻略はレブスピの記事丸写しだし
> 買ってまで読む価値は無いよ
DVD付きで立ち読みできない体裁になってるはずなのに、よく今回の内容をご存知で。。。
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 09:43:16 ID:tr/U31ox0: 買って読んでそう感じたんだろ
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 13:45:32 ID:okmnDwUL0: 本屋によっては、ただ挟んであるだけで立ち読みできるところもあるぞ
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 15:43:52 ID:0UB9P3Zc0: オレも立ち読みで読んできたが、3冊目はDVD付きのせいか本の内容薄すぎて買う価値はないと思ったな
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 16:54:40 ID:kIG/Tw9r0: 女子部の黄１型の福井の子を見るためだけに買った
AVANTE貯金しなけりゃならんのに
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 19:51:50 ID:YTTWCVAY0: 3代目ｽｲﾎﾟﾏﾀﾞｰ？

もう我慢汁出てきてるんだが…
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 22:57:24 ID:Q4NWEKdC0: 待てねーのか早漏ヤロー
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:29:21 ID:qVDYJqGg0: 新型になればなる程牙抜かれてくのにナニを期待してるんだか・・・ｗ
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:53:13 ID:oxYstsIuO: もともと獰猛な車じゃない
でも高級化だけはいや
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:56:11 ID:IR/DDT8kO: まぁスイフトの中で速さだけを求めたら31Sが１番だしな。
それ以外は雰囲気流し車って事で良いんじゃね。
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:59:50 ID:qVDYJqGg0: ↑　おいおい８１と一緒に走ったコト無いの？
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 00:35:03 ID:8OZzbfoh0: うん
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:09:26 ID:Ee3ix0yL0: メーカーOPでヘリカルLSD付けるだけでいいよもう

ｽｲﾎﾟは2代目でほぼ完成だろ
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:20:09 ID:Ol5hNljd0: >>640
前に乗ってたシティ（GA2）との比較でいうと、81より2代目のほうが全然速かったな
81が速いのは出だしとか、コーナー出口のほんの一瞬だけ
エンジンがついてきてからの加速は2代目のが速いし、なんといってもコーナー進入からコーナリング中のペースは2代目のほうが速かったよ
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 04:10:06 ID:6AwpQNGO0: 31のスーチャー270万円仕様は0-100加速が7.8秒
81の排気交換だけ仕様なら6.8秒・・・
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 04:23:00 ID:Ol5hNljd0: うん
出足だけは速いんだよね
でも、それだけなんだよね
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 05:13:42 ID:6AwpQNGO0: 街中じゃその「それだけ」の方がよっぽど重要だろ
31はコーナーで速いとか言われても（笑）をつけざるを得ないな

まあ31に5年乗ってて81は運転したことないんですけどね
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 05:19:31 ID:Ol5hNljd0: 街中でそんなものを活用した運転は、頭の悪い人の運転だよ
少なくとも自分にとってはコーナーが速い事は重要なポイント
理由は言えないんですけどね
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 08:24:10 ID:5qI7aGfz0: 街乗りでコーナーとか（）笑
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 08:45:27 ID:UwDBfI5k0: 自分が好きならいいじゃない
なんで他と比べたがるんだ・・・
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 10:19:09 ID:PKqw3q8n0: >>648
その発想自体が頭悪い証拠
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 12:18:07 ID:ggi/riB5O: 少し前に中速カーブが多い峠道を31で流してたら81がぴったり付いた。

煽ってくるので少しペース上げたら後ろから凄いスキール音を出してフラフラしながら必死で追いかけてきた。

ところがこちらは余裕なのに、センター割って道幅いっぱい使い、ハンドル切りすぎて出口でタコ踊り。

確かに軽い分軽快かも知れないけど、逆に軽すぎても安定しないんじゃないかな。

とりあえず事故られたりしたら嫌なんで、頃合いを見て振り切ったよ。
81なんて所詮そんなモン。
こんな車に金つぎ込むならEK9買いな。
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 12:27:47 ID:U46JdVdw0: >>644
そりゃあの31はタイヤ滑らせ過ぎ、81は中谷シフトでチートだろ給排気ギヤにECUまで弄ってるし
一緒にすんなバカ
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 13:03:14 ID:6AwpQNGO0: >>652
ならアレよりましな動画挙げてから反論しろよ
アホだろお前
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 13:11:45 ID:dp+kWPplO: クズ共が・‥…
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 15:07:50 ID:PKqw3q8n0: 今更81みたいなガラクタ誰が好き好んで乗るんだよ・・・
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 16:09:34 ID:LodpCjyH0: ８１（笑）
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 16:11:50 ID:i0SsRN8j0: 泣く子も黙るHTスイフトつかまえて何言ってくれてんだ!!
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 18:00:28 ID:3aEliK870: >>653
またあんたか
他所様のうｐした動画で得意気になってないで、自分で加速してきなよ
出来なきゃ皆に迷惑掛けてスイマセンって謝って巣に帰るんだ
ちゃんとゴメンナサイ出来る子にならないとダメだよ

>>655
ﾉｼ
スマン11も持ってるから勘弁してくれ
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 19:44:56 ID:Ee3ix0yL0: 加速スレに動画うｐすればいいだけ

百聞は一見にしかず
我々に文字だけのコミュニケーションが如何に難しさを教えてくれる
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:57:38 ID:be+R2e8l0: 加速なら一度ＶＴＥＣに乗ってみたい
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 22:59:48 ID:IQ9bzBcB0: スイスポも回せばそこそこな加速はするんだけどね
ただ、回すとスピードを出しすぎてしまうんだよなぁ
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 23:18:16 ID:k0osUjYH0: スイポは気に入っているが、オーナーのDQN度が高めなので欝。
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 23:27:06 ID:rjnsOHof0: >>662
だいじょうぶだぁ、スズ車なんて見向きもされないよ。
ベルファイア・ステップ・牧師・シルビア全般・BB・・・枚挙に暇が無いｗ
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 23:33:48 ID:L16Ks5eL0: スイポで痛車とか・・・・勘弁してくれよ。
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:13:26 ID:pONtaBT20: >>658
5年前に納車されて1000キロ位走った時に計測してうｐしたけど
（残念ながら数日前に上がってたのと重複してた上にタイムもほぼ一緒だったから、数日後に消したけどな）
それがどうかしたかい？

ちなみにほぼ10秒だった

ところで、お前さんが計測してうｐしたやつは、どのへんにまとめられてるの？
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:26:24 ID:91/51uWd0: 遅っｗ
81は戦闘機じゃなかったのかよｗ
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:46:39 ID:c6wu3N1B0: 81のノーマルでは超危険なダメダメ車だお

補強と足/ﾌﾞｯｼｭ類総換前提のあくまでベース車
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 00:59:52 ID:9v3W44p70: さっきマイカー～とか言う雑誌に新型はスイスポは来年4月に出るって書いてあったな。
スペックも1600ccで140ps、6MTと5ATがラインナップだと。
一番しっくり来る内容だったな。
まぁあてずっぽだろうけど。
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 01:11:33 ID:pONtaBT20: >>666
さあ？戦闘機なんじゃねーの？
81には乗った事ないから知らんけど
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 07:03:50 ID:91/51uWd0: >>669
いつもの81最強君と間違えた
ゴメンね　　or２　ｸｲｯ

>>667
こんなところに湧いたかっ
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 07:24:54 ID:ofex5hXdO: >>668の内容だったら理想的。
十分なパワーだし、クロース６速ミッションはヨダレもんだなー。

今のすいぽっぽから乗り替える気はないけど。
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 08:18:56 ID:EbazJvN5i: ダブルチャージャーなら更に良い
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 09:30:58 ID:iDXoQ+oy0: ターボ+スーチャ+モーターのトリプルチャージャーならもっと良い
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 09:37:21 ID:fgHBaGOx0: 想像でなら楽しいが過給機はコスト的に実現性は薄い。
ならエンジンスペックは今のままでもいいから50kg程の軽量化を望む。
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 09:55:16 ID:VGJgnrw90: ターボもスーチャもモーターも要らんから2000ccに汁！
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 10:38:40 ID:/8yYKzCA0: 1500ccで更なる軽量化と高回転化だろ
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 14:38:07 ID:QSJ46pJJO: 2リッターでトルク太けりゃそれでいい。
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 14:43:16 ID:iDXoQ+oy0: 2Lとか寝言ほざいてるやつはアクセラでも乗れよﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 15:08:26 ID:ZbNzpqoS0: 確かに過給器や２Lで重たくなってもつまらん
MSアクセラやタイプRユーロ買えばいいじゃん
たぶん3代目素イフトみたいにツマラナイ車になっちまうな
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 15:15:33 ID:rb/nczn10: エンジン大きくなって頭が重くなって曲がらない車になったらサイアク
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 17:04:24 ID:tb68UzqT0: あぁっ！オレもフォグのスイッチのとこの電球切れてる！
必要も感じないが不完全だと思うと何か気になる・・・
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 17:10:46 ID:rb/nczn10: 分解してLEDにでも交換しろ
そうすりゃ玉切れの心配も無い
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 17:30:10 ID:VGJgnrw90: >>678-680
お前らは軽自動車乗ってろ
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 18:28:16 ID:rb/nczn10: オマエはトラックでも乗ってろ
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 19:41:15 ID:PM6VLwS5O: 最低でもフィットRSに勝る性能でなくてはならない
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 19:47:42 ID:eezKPp0i0: >>684
この玉無し野郎が
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 19:52:59 ID:KypgR5CU0: 新型フィットＲＳが俺の前でノロノロ走ってたから車線変更して追い抜いて点にしてやったぜ
ざまあｗｗｗｗｗ
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 19:56:41 ID:tuR7k8OU0: (ヾノ・∀・`)ナイナイ
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 20:01:41 ID:Q6BUo7H/0: やっぱスイポ乗りのDQN度パネエな
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:27:36 ID:EbazJvN5i: >>673
んだ
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:45:06 ID:wIFEza0aO: 軽量化のために、660ccターボ、
ブースト2キロで180ps/6500でいいよ。
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:41:29 ID:9uzDb8oV0: 日産と共同開発してるＫＴ－Ｒですね
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:10:06 ID:c6wu3N1B0: 超軽量でﾌｨｯﾄに勝てて１５００って

そんなの新型に期待しないでも
究極の軽改旧スイポに乗り換えたらイイじゃん
内装ﾁｮﾛっと外したダケで簡単に800台に落ちるよ
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:17:44 ID:LEbR0xcx0: うーん個人的には、1600ccターボ、 750psでいいよ。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:39:52 ID:PntN6YqR0: ２００マンだな
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:43:47 ID:rb/nczn10: ２００マンじゃ無理だろｗｗ
1600ccで750ｐｓなら軽く、億いくだろ
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:09:55 ID:BNO2RsNP0: 31のどこが不満なの？？
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:12:30 ID:s1Dedtlg0: 安く見積もっても200万前半はいきそうな感じだね
スズキは安く売りたい車だからスペックはさほど力入れないかもね
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:14:33 ID:IfDN23Ui0: >>674
50軽くするためにどれ位のコストが掛かるんだろうな
多分スーチャーの方が安いぞ

自分でやるなら50程度までならすぐできるからがんがれ
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:16:14 ID:pH1TDIfFO: もう次期スイポはコーナリング性能、快適性能は二の次で直線だけ速い車になれば良いよ。
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:30:26 ID:SHFv3wMn0: そんなのスイポコンセプトに外れるだろが
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 05:17:14 ID:zv/9PXct0: 直線だけ「速い」と言えるクルマが欲しいなら、200万ぽっちのコンパクトカーじゃ決定的にムリ
最低でも1000万以上のクルマじゃなきゃ
つまり無いものねだりなんだよ
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 05:33:01 ID:pH1TDIfFO: いや、俺はパワーアップは望んでないけど。。

他の人達がパワーパワー言うからさ。
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 05:42:56 ID:zv/9PXct0: ま、現状のままじゃいくらなんでも退屈だな
1600ccスポーツモデルを名乗るなら、135馬力ぐらいは最低でも欲しいよな
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 05:56:20 ID:IfDN23Ui0: >>704
たかが10馬力違っただけで何が変わるんだよｗ
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 06:03:55 ID:zv/9PXct0: そりゃ違うよ
退屈なエンジンか退屈じゃないエンジンか
たかだか10馬力だけど1600ccで125馬力は、カローラと同じ程度のチューニングでも実現できる回しても何にも面白くない仕上がり
135馬力ぐらいになると上の回転の伸びが無ければ実現できないチューニングになる
運転していて気分が高揚できるエンジンか、そうじゃないかの違いは大きいよ
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 06:23:40 ID:IfDN23Ui0: ドノーマルじゃアレでも、M16Aは給排気弄っただけでも意外と面白くなるけど
（プラシーボ効果とも言う）
今現在最低でもそれくらいはやった上で書いてるんだよな？
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 06:26:36 ID:zv/9PXct0: それぐらいは普通やるでしょ
ただし明らかにプラシーボの範囲を出てない程度の変化しか無いね
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 07:15:38 ID:GOAh00kT0: ＥＣＵ弄ると別モンだぜ
特に点火
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 08:41:13 ID:+/pI20n1O: 予想228万給排気VVT1.6NA130ps
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 09:34:56 ID:+/pI20n1O: ポロgtiは300万で1.4ターボ+スーチャーで179ps
理想はこれのMTで見た目は2代目スイスポだな
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 10:11:32 ID:csUsbBri0: あんなクソ重たいのでいいならもっと選択肢あるだろ
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 10:42:52 ID:mxynW4q+0: 確かにパワーやトルクは今よりあればあるだけ良いけどね（せめてパワー１４０、トルク１７くらい）
でも、前に乗ってた車より数段速いし（お、早いんじゃね？と思うくらい）、きびきびしてるし、
荷物もそんな載せないし、今住んでいるアパートの駐車場や道が狭いから、満足かな。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 11:32:12 ID:8+zFxOvV0: 1.2Lのリファインでマーチ12SRみたいになるんじゃないかと

JWRCとかまだやんの？
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 11:33:10 ID:csUsbBri0: JWRC自体が死亡
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 12:30:03 ID:6hqc5/Qy0: 同じ重くなるなら6MT積んで重くなるより、5MTのまま2Lエンジン積んで重くなる方がいいわ。
まあ新シャシーは軽量化されてるみたいだから、多少の事だと重量は現行と変わらんかもしれんけど。
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 12:33:23 ID:IfDN23Ui0: >>708
具体的には何に交換したの？
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 12:36:03 ID:+/pI20n1O: WRCの2リッターもないらしい
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 12:40:25 ID:dgO3mP9p0: 街乗りしかしないしパワーは今でも十分だわ。
どうせ公道は遅いトラックや軽ばかりだし、空気を読まず50kmとかで走るのも多いし。
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 15:31:30 ID:M3sVhTlM0: パワーパワー言う奴は、0発進からの出足だけ速けりゃ満足なんだろ？
そんならスロコンで十分、ちょっと踏めばスロットルがばっと開くようにすればいいし、
それでも満足しないならカタログ数値を10psほどフカして書いてくれ、ってスズキに言えばいいんだよ。
あれ？こんな車どこかにあったような・・・
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 16:10:03 ID:6hqc5/Qy0: なんか頭の悪そうな奴が来たな
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 16:58:53 ID:VVBKXUn60: 頭良かったらこんな車乗ってません＞＜
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 17:19:59 ID:xVPv//7JP: しかしだな、もうちょいパワー欲しいってのは同意
7000後半まで回ってくれると嬉しいよね
もう望むべくも無いが一回り小型化して
ハイテン鋼多用で軽量化ってのも良かったと思うのだが
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 17:25:19 ID:dgO3mP9p0: 触媒２コ付けてフンズ・マリー号になってるのに
更なる高回転化とかスズキの技術じゃマジ無理
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 17:36:17 ID:cje/5Qtj0: 星を捨てるんだ
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 19:13:27 ID:sh6g8LEZ0: >>719
空気なんかに頼っちゃダメよ！
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 19:14:44 ID:sh6g8LEZ0: インプに負けないスイスポ
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 19:50:00 ID:EhhB6DO60: 俺のインプじゃどう頑張ってもスイスポに勝てない
まずスタートダシュで置いていかれる
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 20:05:39 ID:sUX2NyRt0: あぁ、1500ccNA水平対向のインプレッサですね
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 21:29:01 ID:+/pI20n1O: 忘れてたけど１．５ターボ１６３psのコルトあたりが一番しっくり来ると思う
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:26:15 ID:Tu0WlVyV0: >>725
アシュラマン乙
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 11:23:26 ID:TO6IxAiGO: エンジンも足も5MTもそのままでいいけど
次期型は一人用にすればいいんだよな。ドアも一枚にして。
うまく逝けばマイナス100はかたい。
コストカットにもなるし。
多分、目茶苦茶速くなるし。
スパルタンなライトウェイトでFit RSなんか目じゃなくなる。
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 11:59:25 ID:OMKwz2My0: >>732
一人乗りだったらマジで買うぞ！
全幅1.5mくらいでど真ん中にステアリングが欲しい！
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 13:14:57 ID:ICVk8moz0: ミゼット買えよ
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 14:23:27 ID:YfE2dJUT0: 一人ならバイクでいいだろ
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 14:42:50 ID:jwKq1Mqy0: １．５ターボに賛成。セルボで直噴ターボの実績があるけど、スペック・燃費的に
特筆する所の無いエンジンだった気がする。コルトＲＡ、ＭＩＮＩクーパーＳあたりが
ベンチマークになりそう。

ハイブリッドのツインとか、内容はなくてもとりあえず作ってみましたみたいな
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 14:45:10 ID:gLmBKtJX0: そいういう妄想は単独議決権を行使できる程度のスズキ株を保有してから言えよ
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 16:38:43 ID:L0kQgsgR0: そんなもの持ってたら何が悲しくてスイスポなんか乗らにゃならんの
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 16:50:16 ID:Dv9UWx9C0: 普通そんな資産家だったらキザシ乗るだろ
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 17:39:18 ID:TNlPNCtl0: ていうかスズキで売ってない車、買っちゃうだろ
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 18:07:54 ID:uK0+o4230: バブル頃はテンロクターボを、ブーストあげて２００PS以上で乗ってたが
２３０キロでまるで空飛んでる感じ、直線以外は怖くて踏めなかった
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 19:08:34 ID:3Cg8SCMI0: 次も枯れたM16Aを使うのか？

新しい1.2Lをボアアップして1.4L位の方が軽量化されて良いんじゃないのか
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 20:02:57 ID:qufF+kQR0: この車って充電制御車ですか？
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 22:42:27 ID:AX4Fin9k0: >>742
K10のボア68mmを5mmｵｰﾊﾞｰにしたK12を更にﾎﾞｱｱｯﾌﾟしろとでも？
そんなｺﾄしたらﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ抜けるんじゃね
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:01:51 ID:nSXlIVII0: 1トン切り＆K12ターボ130psで出してくれたら満足。
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:14:46 ID:8eJAngzt0: K型はもういいわ。古すぎ。
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:15:23 ID:734d11Pb0: >>673
　欲しい！
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:24:02 ID:3Cg8SCMI0: ブサのエンジン積むのが手っ取り早い
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:50:33 ID:X4OxA8xg0: ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/love/index.html
もうこれでいいだろ
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 00:20:29 ID:HLAw9GeN0: >>742,744
K14BってK12Bより前にあったんじゃね？
つーか普通に考えりゃストロークアップじゃね
751 名前：＿|￣|○、;'.:オェェ：2010/12/24(金) 02:33:41 ID:4ozJU0WhO: >>750
もうなんでもいいよ
四つタイヤがあったらそれでいいんだよ

次期型ｽｲﾎﾟに大事なのはコックピットに収まるドライバーの気合い。気持ち。
やる気。元気。岩木。
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 02:43:08 ID:jK+As7x/0: デザインもいっそう良くなったみたいだ。
マジで欲しい。

ところで、新型(3代目)ヴッツのⅭピラー、スイフトの真似では？
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 09:07:16 ID:VNpmmIhBO: スイスポリミテッドのガンメタアルミ手に入ったわ～貧乏性の俺には嬉しい
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 10:02:05 ID:geJ72+EC0: >>749
オレはこれがいい
http://www.suzuki.co.jp/welfare/seniorcar/

こないだこれで片側２車線の右折レーンで右折待ちしてる爺さんいた
か…漢だ…って思ったｗ
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 11:38:25 ID:lpVgH4eZ0: >>742
5000から上は回らないがそれでもいいなら・・・超ロングストロークで燃費指向ならいいのかもしれんけど。
つうか軽用のユニットの改良版と競技使用にも耐えるエンジンじゃ元の設計から違うと思うけどねえ。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 12:41:01 ID:o0QWDXE80: もうM15A＋ターボ＋6MTでいいじゃん。
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 12:42:33 ID:o0QWDXE80: あれ？　コルトだｗ
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 14:42:37 ID:CkRbnm5k0: お父さんはもうおコルド
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 17:32:47 ID:yMdDWzrM0: デュアルVVTと圧縮うｐ＆高回転化、M13AのクランクにM18Aのボア＆ピストンでM15Bでいいんじゃね？
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 20:47:19 ID:1WuUkhp60: 一人きりのクリスマスイヴ…
家に籠もってても虚しいからスイスポとお出かけするぜ！
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 20:47:59 ID:YK9rLbfI0: おい、カートップ誌見たか？
新スイスポはスイスポRみたいになるらしいぞｗ
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 20:48:35 ID:3JumUToS0: クリスマスプレゼントにハイオク2000円分いれたよ（´・ω・｀）
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 21:43:13 ID:5XqyASO10: いつもは何入れてるんだｗ
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:18:21 ID:bOz/VP730: バッテリーあがったんで、パナソニックのに交換したら純正のサンヨーのナビがうんともすんとも言わなくなっちゃった(/ _ ; )
TILTは出来るけど、タッチパネルとかはダメ。因みに燃費とか気温とかがでるインフォメーションディスプレイもつかなくなった。。

誰か原因おせーて（^人^）
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:23:25 ID:GwwJizZ+O: >>764
セルは回るの？
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:35:47 ID:pPxX28wO0: てか、ホントに開発してんのか？
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:02:43 ID:MTCWtBOQ0: ヨーロッパではどの位売れたんだろう？
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:18:05 ID:NL18GkMj0: >>767
今年の春頃、ドイツのニュルンベルグに行ったら、かなりの数のスイスポいたぞ
ほとんどターボ化されてたけど

城下町周辺をちょっと歩いただけでも、色んな塗装されたスイスポを連日４，５台は見かけた

他の国はわからん
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:30:28 ID:j0/lgybW0: >764
地球じゃね？
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:41:13 ID:AtGYgKBu0: 分かりにきーよｗ
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 23:44:34 ID:bOz/VP730: >>765
セルはまわりますよー。インフォメーションディスプレイ様のヒューズがあるのかとヒューズBOXあけて一つ一つ確認してみたけど大丈夫だった。。。
ETCもバッテリーと同時進行で外したのがまずかったのかな。。(-｡-;

>>769
アースはバッテリーの？
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 00:05:59 ID:VXwwgQpY0: >>759
その発想は5年近く前に通った道だな・・・

>>771
どうせ、運転席足元のヒューズボックスは見てないとかいうオチだろ？
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 03:36:50 ID:e/EEp2GF0: >>771
エンジンルーム内のヒューズＢＯＸとかも異常なかった？
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 03:38:13 ID:e/EEp2GF0: あっ・・・ ○＿○
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 08:16:29 ID:BAX+U+QZ0: 三菱のコルトは次のモデルはソリオのOEMだってさ
コンパクトカーでスポーツモデル風なのはスイスポとフィットRSだけになるのかな
個人的にはベースモデルのシャーシの評価の高い次期スイスポに期待
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 08:56:34 ID:sgNFkMWV0: 時々でいいからヴィッツのことも重し出して上げて下さいね
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 09:05:48 ID:VKL6RbKm0: 重し出せません
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 09:10:15 ID:Z2nMYJpf0: >>772 >>773
運転席下のヒューズもエンジンルームのヒューズも一本一本ヌイテ見てみたけど、切れてませんでしたorz

カーナビのOPEN押すと開くから、カーナビ自体には電気がきてるとは思うんですが。。
今もこれから原因追求のため調べますが、、何を調べたらいいか。。。・゜・(ノД`)・゜・。

イイクリスマスダナー\(//∇//)\
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 09:13:41 ID:L0lbpGA0O: >>778
なんで寺に持っていかないの?
夢のない男ね・・・
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 10:38:04 ID:dvBF+tAP0: クリスマスなんだから寺じゃダメだろ教会じゃね
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 10:47:51 ID:9Pyl4kGO0: スイスポに乗り換えて初めての雪道…快適だ
スイスポは雪道も楽しいね
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:52:18 ID:Dh9dfQv5O: てすと
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 15:27:13 ID:VXwwgQpY0: >>775
OEMは月800台だそうだけど、コルトを名乗るには少なすぎじゃね
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 15:32:54 ID:a+pjZCMTO: スイスポのＥＣＵ書き換えても、バッテリー切るとリセットされてノーマルに戻るって聞いたんだけど本当？

書き換えたはずの純正データが何故出てくるのか。
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 16:25:55 ID:LNUQRzDx0: 誰に聞いたんだ？
も一度聞いて、ウソに２００万ほど賭けろ
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:04:41 ID:a+pjZCMTO: やっぱり消えないですよねー。

よし、その200ﾏｿでメカチューンエンジン×２(ひとつはスペア)買おうw

バッテリー交換した際のスロットル学習などは書き換えデータに影響ないですよね？

燃費が普通乗りでノーマルよりリッター３キロ悪化以内でアクセルのツキが向上するデータが欲しい。
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:27:00 ID:mKwacAvX0: NAでデータ書き換えくらいじゃ大して燃費は変わらないよ
古い車だとかえって燃費が良くなったりすることもあるし
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 17:44:47 ID:a+pjZCMTO: なるほど。
ありがとうございました。
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 19:16:05 ID:x/shm/Om0: 雑誌に次期スイスポは１．６ＮＡ１４０馬力６ＭＴ／５ＡＴと書いてあった
本命はＭＣ時に追加される１．２直噴ターボ１５０馬力だとさ

スイスポほどこうなったら良いって言う個々の願望が強い車は無いな
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 19:56:36 ID:mKwacAvX0: そりゃスイスポに注目してるからそう思うだけ
車種別板はどこも似たようなもん
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 20:04:41 ID:5Z6s6GOc0: 6atがいい
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 20:05:54 ID:mKwacAvX0: ダサい
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 22:04:14 ID:s4kc5V8nO: よし隼を二台並べてくっつけて四輪だ
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 00:36:25 ID:7mwKIjVG0: 隼ｴﾝｼﾞﾝを前後にくっ付けて
２６００ccスイスポ４ＷＤツインエンジンの方が楽しそう
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 01:13:59 ID:f2V6H8JJ0: R1000二基にしようぜ
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 01:47:49 ID:caujm1jC0: 渋滞とかギクシャクして乗りづらそうだな
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 04:24:55 ID:YvMY4yVQ0: おっぱいでけえｗ
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 04:26:27 ID:YvMY4yVQ0: 誤爆さーせん
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 05:09:16 ID:joa0F6zb0: >雑誌に次期スイスポは１．６ＮＡ１４０馬力６ＭＴ／５ＡＴと書いてあった
ベストカーでは5MT/4ATと思いっきりトーンダウンしていた。
6MTは内製があったと思う。
5ATはJatcoには無いので、JF011EのMTモード付CVTかJF613Eの6ATでしょう。
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 05:44:39 ID:aJk6pu0e0: >ベストカーでは5MT/4ATと思いっきりトーンダウンしていた。
ベストカーは、次期スイスポの記事が載るたびに書いてる事が変わるから
流石にアレ杉

最初は1.4ターボ&DCT→2号位後に「妄想でしたサーセンｗｗｗｗ」
次は可変バルタイ1.6で6MT
今は1.6で5MT

次はどう書くんだろう？NA1.4でCVTとか言い出しそうだな
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 09:06:41 ID:ddJf4IG10: 1.6NA 140ps 6MTに一票・・・希望だけど
なんにせよ、見た目オバハン車のフィットRSには
負けて欲しくないｗ
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 09:10:21 ID:aJk6pu0e0: フィットRSはマイチェンで、見た目はずいぶん勇ましくなったので
もうおばちゃん車とは言い難いけどな

もしテンロクNAの5MTだったとしたら、旧型から買い換える理由が無いよなあ
欧州で売るのにもショボすぎるし、どうなることやら
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 10:15:38 ID:sk7R5Ey+0: 次の車検では、もうあきらめてミニクーパー買います
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 12:55:41 ID:9z/PWeAC0: おぉ、目利きだね！
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 13:11:52 ID:fpJofjCs0: 楽しさって事じゃ外車もアリなんだけど、後の維持費を考えるとちょっと手が出ないな
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 13:29:34 ID:SApdM5PpO: 蓋SのMTいいけどアイドルストップ要らない
スイスポは上が無いけど蓋にはJCWある
そして300万あるならstiAラインに手が届いてしまうし悩む
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 15:08:12 ID:aJk6pu0e0: Aライン買う位なら中古のSTI5ドアMT買うわあ
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 15:56:54 ID:oYzKAuY10: 2011年型スズキスイフトRコンセプト - 特長、写真、価格
ttp://machinespider.com/2010/11/2011-suzuki-swift-r-concept-features-photos-price/

The power is expected to come from a turbocharged 1.4-liter four-cylinder engine rated at 180 horsepower and sending drive to the front wheels via a seven-speed dual clutch transmission.
7速デュアルクラッチトランスミッションを介して180馬力を発生する1.4Lターボの4気筒エンジン。

Starting priced at $15,595.
15595ドルで販売。
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 16:29:24 ID:ASlusNkp0: 要りませぬ
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 16:41:26 ID:RSvMdZxRO: >>808
結局DCTかよー?
3ペダルならなぁ‥
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 18:05:51 ID:Lmw+mbIX0: ２４ヶ月点検だが
まだ１万キロ行ってない、ちょはずかしいかな
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 18:56:38 ID:ddJf4IG10: >>808
バンパー擦りまくりそうだな
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 19:50:36 ID:mpzSgxs/0: >>812
こりゃブレーキ掛けただけで擦るだろｗ
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 19:51:40 ID:H6Xcc0WG0: スタイルが変　これは恥ずかしい
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 19:56:02 ID:2GYhghng0: >>808
こんなんいらねーから、さっさとスイスポ出せやヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 20:04:37 ID:fQIMD/Oy0: 素イフトの売れ行きイマイチだしなぁ。
スイフトじゃあない名前で出した方がいいな。
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 20:07:30 ID:mpzSgxs/0: >>816
カルタス復活？ｗ
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 20:22:15 ID:sk7R5Ey+0: サイドにある、ちょんっはなんなの？ｗ
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 20:55:33 ID:aJk6pu0e0: この画像ついこないだも貼られてたのに、どうして今更そんなに盛り上がるんだ
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 21:19:27 ID:SCHQWTtI0: どうせコンセトなんだから出ない
もう内容が完全にスイフトの皮被ったポロＧＴＩだし
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 21:29:19 ID:JnOEw3Bt0: センター１本だしマフラーは採用して欲しい
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 21:54:56 ID:D9v5A57b0: もうターボ付いたらなんでもいい
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 04:09:12 ID:I07YSwCS0: 660ccでもか？
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 04:22:49 ID:LT8/If0I0: 車重が700以下なら660しーしーターボで十分
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 04:46:22 ID:I07YSwCS0: 素イフトをベースにそんな車重が実現できるとでも？
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 12:00:47 ID:vzbffYhK0: ターボなのか…

ｺﾞﾙﾌGTIやｸｰﾊﾟｰ買うだろ。国産で安いならｺﾙﾄRAもあるし

２代目ｽｲﾎﾟから140PS + 6MTで十分じゃないかな
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 12:12:35 ID:DNCZOTn80: 予想ではいつ出るの？
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 13:04:11 ID:ztsMdtHs0: とりあえず、4月の北京モーターショーまで待ち
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 14:45:48 ID:hnZSY8nlO: 先日、直管マフラーを付けたアズグレスイポがいたから帰路を外れて追いかけてみたけど、良い音してるね
でも意外にそこまでうるさくなかった。サイレンサー付きだったかも？
トンネルの中じゃ、俺のエボチューンマフラーの方がうるさかったです…
しかし俺の家の前は希に希少な車が通るから困る。
去年はJWRCレプリカスイポ(ステッカーもべたべた貼ってる)が通ったり、オロチが通ったりフェラーリF50が通ったり…
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 14:46:36 ID:U/PKUS+xO: もちろん6速では時速100ｷﾛで3000回転だな!!
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 19:44:04 ID:LT8/If0I0: >>825
素イフトをベースにスポーツにするのに、660しーしーを積むとでも？

REには積んでるがアレはスポーツじゃないからな
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 19:59:00 ID:YA6imCTZO: 新ｽｲﾎﾟがﾃﾝﾛｸNAなら車重だけはせめてﾃﾞﾐｵくらいにはしてほしいものだ
それかコルトRみたいにﾀｰﾎﾞ化でコンパクト最速を目指すのでも(・∀・)イイ!!
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:01:56 ID:KKtBgxmr0: そのコルトの次のモデルはソリオになっちゃうんだけどね
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:06:03 ID:SxJkscQ20: 後付けチャージャーは怪物や他のチューナーでも出るだろうし、軽量スポーツやって欲しい。
ボディの軽量化だけはそう簡単に出来ないからな。
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:18:28 ID:Jf/ovqJgO: 後付けは高すぎる
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:27:04 ID:1fUZVTIu0: 0-100加速が6秒台、最高速240km/hで。
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:43:32 ID:izKDxRV+O: >>833
ソリオVer.Rに期待ですね○＿○
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:58:54 ID:Wm6AJ/i00: てｓ
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 23:00:32 ID:Wm6AJ/i00: ブレーキ踏んだ時とかにシートがガタガタするのが気になる
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 04:34:45 ID:34kS8V1h0: シートが体重に負けてシートレールにガタがきてるんだろ
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 11:21:12 ID:4nNqu2LD0: 車を軽量化する前にダイエット汁！
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 14:12:02 ID:OB0dYFBe0: 洗車の時にエアクリから水吸ったみたいだ・・・
暖機後に吹かしてみると6000ちょっとで頭打ちするんだけど。

ECUリセットした方が良いのかな？
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 15:26:06 ID:4nNqu2LD0: 買った時から6000ちょっとで頭打ちしてたんだろ
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 16:26:19 ID:OB0dYFBe0: ゴメン、解決しました。
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 17:17:17 ID:m3l0iMct0: 停止状態で空ぶかしとかして楽しいのかな
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 18:32:37 ID:kHeh6u3z0: 正直、スペックは何でもいいが3ドアを出してくれ。
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 19:10:46 ID:U/64awFh0: ３ドア同意。ほぼ１人乗りだから。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 19:31:26 ID:Bsx4ES9gO: 次期モデルの詳細はまだなんだろうか
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 20:43:03 ID:2QB4p6THO: でも３ドアはドアが長いから、隣のクルマが近いと乗り降りしにくいんだよな。
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 22:14:00 ID:ka6dtgMqO: そこでガル…いらないな
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:14:48 ID:ORmV5Dc40: ソアラやＸＸやスープラのドアなんかに比べたら
８１の３ドアは短いから乗り降り楽だお
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 02:26:28 ID:Y/x2++190: ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1293556766312.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1293556987978.jpg

スキーに行ったら駐車場で浮きまくりﾜﾛﾀ
やっぱりちゃんぽんイエローは変態色だな
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 02:34:56 ID:6GWiYP/50: 前々から駐車場でも一発で見つけられるいい色だとは思っていたが・・・

神の目視点でも一発だとは思わなかったｗ
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 03:27:55 ID:w+Rpipe5O: >>852
これなら遭難もおｋだな
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 06:35:04 ID:f39brfgG0: 右下のやつだろ？
サムネでも一発だぜ
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 07:05:54 ID:zJJ1WJH10: >>855
右下は観光バスだｗ
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 07:17:15 ID:f39brfgG0: 嘘だろ．．．

かぐらみつまただろ？
サムネでも一発だぜ
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 08:32:39 ID:ar4S+BZ9O: グーグルアースでもウチが見つけやすい
859 名前：852：2010/12/29(水) 09:35:03 ID:frmebmqlO: >>857

なぜかぐらみつまたとわかったし
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 10:05:33 ID:d68QuKk10: ・ロープウェイ
・細長い駐車場
・手前に川
めっちゃ特徴的だろ、もう10年以上逝ってないが
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 10:07:46 ID:EwLvi2KO0: >>852
糞ワロタｗ
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:52:07 ID:0CZ9TBPt0: >>852
中古だけどチャンポンイエローを選んだ俺の目に狂いは無かった
来月の納車が待ちきれない
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:56:46 ID:0CZ9TBPt0: 亜美真美のママもデビューさせよう
うん、そうしよう
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:01:04 ID:9Z1buQmG0: 誤爆しました。ｽﾝﾏｾﾝ
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:18:28 ID:sfe1bX7eO: 目立つけど
納車１年で剥がれてきた
ちゃんぴょんイエロー。

orz
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:23:22 ID:WAYjgNS7O: >>855
携帯からだけど、俺もそれだと思ったｗ
拡大してみると、黄色いバスのすぐ右上あたりと、左側あたりに黄色っぽいのがいてよくわからないんだぜ…
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:50:38 ID:FnbcTHOh0: >>860
俺も判ったwww
25年以上逝ってないがｗ

駐車場真ん中の建物は無かった記憶なんだけど・・・
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 13:31:14 ID:0h8/VYiF0: >>863　詳しく
869 名前：852：2010/12/29(水) 15:13:48 ID:frmebmqlO: ごめんかぐらみつまたは初めてだったんだ…orz
神立とか石打とか苗場はあるんだが…

>>862=863=864はジャンル的におともだちになれそうな気がする

ｽﾚﾁｽﾏｿ

そう言えば雪道ってどうなん31は。
まだ本格的な積雪路は走ってないんだが、朝のブラックバーンでハンドルを切った方向と違う方向に進んで行ってしまったんだが(いちおスタッドレス)
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 17:04:01 ID:IG3ffZI20: そういう道はタイヤの性能で走る物
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 18:07:23 ID:ar4S+BZ9O: ESPには結構助けられてるかな
ナナメってヤバって思っても片方コンコンっとブレーキ効かして戻してくれる
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 21:15:44 ID:Xvibj3QX0: >>852
こんなウォーリーを探せで大丈夫か？
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 21:46:18 ID:AZzsxku00: なんか進んでると思ったら…
>>852
浮きすぎだろｗ
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 22:00:02 ID:ZDkkgCyw0: >>868
アイマス　変態紳士でぐぐるといい
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 22:45:53 ID:6aOM5bee0: >>869
ttp://www.youtube.com/watch?v=qlbFDe6-K2I
車タイヤ関係なくこのように滑ったらハンドる操作は無意味
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 23:26:39 ID:j4fvNoYr0: そんなのコドラのミスだろがｗ

「イージィ　イージィ　イージィ・・・・アッ！」　ドンガラガッチャンチャン！
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 23:47:44 ID:zhd9E0PU0: >>869
ABSがクソ　ABSを効かせないテクと解除するスキルを要する
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 23:48:46 ID:w+Rpipe5O: >>876
マジかよ？
ちょっとペースノート買ってくる。
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 23:51:23 ID:zhd9E0PU0: あと、ホイールハウスに雪溜まるから積雪路の連続走行してるとステアリングが切れなくなる罠
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 07:54:11 ID:7yYTguxs0: 雪道は兎も角、オプションでもいいからスポーツABSが欲しいな
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 09:05:00 ID:jrC+iqqBO: しかしラリーって怖えーな
舗装されたサーキット回るならそんなには怖くない気がするけど
ラリードライバーはクレイジーだ
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 11:24:07 ID:cKpc95cjO: 昔昔、某ラリー系ショップで正○峠カニ走りビデオ見た。
ラリーストはキティガイだ。
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 12:07:32 ID:d9cHfmAk0: >>882
正○？　あんな道の広いところなら何だって出来るだろぅ・・・
ヤバイのは河馬坂じゃねぇのかｗ
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 15:36:22 ID:cKpc95cjO: >>883
んじゃやってみww
でもｶﾊﾞは確かにヤバい。
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 16:54:06 ID:P0yIBH3Y0: あの峠を走ったのか。。。
奥村茶屋で初日の出はいいよねぇ。
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 18:54:36 ID:r8UHqEVL0: ３代目はメーカーOPのヘリカルLSDを頼む

ほんとは２代目用のヘリカルがﾎｽｲです…
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 19:11:10 ID:XjgQ0PMw0: >>886
スズキのヘリカルはアレだから機械式入れとけ。

ってばっちゃが言ってた。
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 22:20:59 ID:Dtfkr9crO: >>887
機械式とかトルセンとかヘリカルとかビスカスとか…

ビスカス?

ビスカスだと…?

や

ら
な

い

か
?
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:29:53 ID:Ek0FEQhT0: 俺のスイポ、フロントにスズキのエンブレムがついてないんだけど
そういう型式ってことでいいのかな？
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:38:04 ID:adPCoTMo0: 型式ってのはZC31Sとかそういうのの事なわけだが

前のオーナーがスズキスポーツのクーリングベンチレーターでも付けてたんだろ
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:45:20 ID:lrO8S+YIP: そうそう、たぶんコレだね

http://www.suzukisport-racing.com/ss_racing/coolventi/index.html
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:59:08 ID:cC3++Dj8O: 付けたいけど３型の俺涙目。

けど法規とはいえ、３型で付けちゃいけないパーツが１型に付いててもＯＫなのが理解し難い。
現在危険と認知されたなら、１型に付けてもＮＧに改正すべし。
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 00:00:27 ID:uTpSiCaK0: あ、そうそうこれだ　端っこに小さくswift sportsって書いてある
そういうことだったのか　あざーす
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 00:08:48 ID:MI/yW0Lv0: >>892
法治国家においては、法律を過去に遡って適用しないという「法の不遡及」は大原則です
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 01:49:17 ID:MWZJUHN10: 金融の過払い金返還請求とかは法の不遡及してないけどね
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 01:58:46 ID:MI/yW0Lv0: アレはそもそも新しい法律に拠っているわけではなく
解釈が変わっただけだからね
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 05:06:55 ID:xRY8MVPDO: >>862
チャンピオンイエローって虫たからない？
俺昔黄色のハスラー 50 （原付）乗ってたんだが、
停めておいたらタンクに小さな羽虫がびっしり付いててビビったことがある。
周りにもスクーターとか沢山あったが、虫たかってるのは俺のだけ。
もちろん、ジュースとか付いてたなんてことはない。
あれもチャンピオンイエローという名前だったと思う。
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 05:09:02 ID:xRY8MVPDO: >>878
俺も沢尻のデスノート買ってくるわ。
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 05:34:59 ID:tJVK4YVR0: ハスラーの新しいほう好きだったｗ
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 08:29:07 ID:fCjyamd90: カワサキのライムグリーンも虫に好かれる色だったよ。
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 09:16:40 ID:22p0k51HO: おっ積もってるな
ちょっち行ってくるか
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 10:07:05 ID:R8rBX2jA0: >>892
付けたきゃ付けりゃいいじゃん。
車検でNGだったらその時元に戻せばイイだけ。
あんくらいのモン普通の時整備不良取られるとは思えない。
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 11:50:44 ID:fEiBKBDN0: >>902
スズスポパーツ付けるとスズキディーラーで出禁くらうぞｗ

入庫拒否とか、多少は融通効かせてくれよ・・・・
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 11:53:47 ID:MI/yW0Lv0: △スズキディーラー
○スズキ自販が経営するスズキ車販売店

さすがに、グリル変更程度で入庫禁止にするほど
連中がアレとも思えないけどなｗ

つーか入庫禁止にしておきながら、新型車や車検の案内とか送ってきたり
電話かけてきたりするのは止めろと言いたい
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 12:40:36 ID:eQCpfnNvO: 素だけどテール変えたらアウトだった
メーカーに電話までして言ってみたら「じゃあいーですよ」と投げやりに妥協された
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 13:00:58 ID:Ko1waxiR0: 車検でも取られんでしょ
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:17:58 ID:mAu5RboG0: みんなのとこはそんなに酷いのか。
マフラー・ボンネット・羽・足回り・ガラス・フラップやら変えたけど、
俺の行ってるディーラーは何でも来い！って状態だなぁ。

そもそも工場長が炭ボンでベタベタのZC31Sだし。
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:42:56 ID:MI/yW0Lv0: >>907
それがスズキ自販がやってる店なら、凄いことだと思うよ

そうじゃないなら別に・・・って所だな
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:06:15 ID:xWIbYn4E0: ＞907
そこただの中古車屋じゃない？
そういう店のことを副代理店ってあほなこと言ってるよ、ダイハツ、スズキは
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。
代理店契約も何もないところに看板を立ててるのだから。

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
910 名前：883：2010/12/31(金) 15:11:13 ID:bOaYmGr90: >>884
正○は当時峠族と差別化のお達しが出ていたので繋ぎ程度だが
今でも流すくらいは出来ると思うが。

追伸、もちろん河馬のペースノートはある。目一杯(ry
但し上りなら良いけど、リタイアした身だから河馬の下りはやりたくないwww
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:12:05 ID:99Gk8PrJO: ホンダかスズキのスイフトてガキの趣味アニヲタがバレバレやぞ！
もっと大人になって幅広く車を理解しろや
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:23:18 ID:0uK3FVz/0: 悪いが日本語で頼む…
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:36:03 ID:xWIbYn4E0: ＞912
おまえそれしか言えないのか！

それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこはダイハツ、
スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキの看板が立ってて、
そうやってダイハツ、スズキディーラーを装ってダマして客を集めて、
ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせるけど、
お前知らないか！

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされるわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(中古車屋・中古車屋)は
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 15:49:09 ID:mFQMjZ0N0: ？○＿○
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:20:26 ID:p0D5t+GB0: まあ大晦日だしね。
里帰りしてきたんでしょう、キチ○イの里に。
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:21:07 ID:mAu5RboG0: 3桁国道沿いのちゃんとしたスズキ自販だよ。

自販って会社として改造車両ＮＧなの？
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:21:53 ID:mAu5RboG0: >>916は
>>908 >>909へ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:23:33 ID:xRY8MVPDO: >>900
マジかｗ

KR でｹｰﾛｹﾛ
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 18:34:28 ID:YIV6Iu0B0: スイポ改造ダメって・・・改造パーツ腐るほどあるのに？
ヤッテランネ　まあ今のところ改造するつもりはないが・・・
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 19:38:23 ID:n7rwdlBs0: 普通に町の自動車整備工場にもって行けば車両運送法に違反しない範囲の改造だったら、車検でも定期点検でも引き受けてくれるよ
車高3cmダウンで純正で175/60/13を185/55/14にして純正交換タイプのタコ足とJASMA適合のマフラーに交換したマーチでも車検やってくれたし
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:21:17 ID:EC/S2nRt0: 違法改造車じゃない限りトヨタのディーラー持ち込んでも車検してくれるよ。
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 20:44:24 ID:MI/yW0Lv0: >>916
そう、NG
聞いたら、はっきり「会社として駄目です」って言われた

俺がダメだしされた時は、車高が2センチ下がってて、吸気がトラストのきのこになってた状態だった
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 21:07:03 ID:tJVK4YVR0: >>903 >>904 >>907
ワンオフマフラーやらラムエアダクト、ローダウン、フェンダー爪折
ほかにクーリングベンチレーターがついてた形跡があった車両を自販で買ったよ
一部純正パーツが残ってなかったけど、新車保証期間だったから無理言ってつけてもらった
あのときの担当者には本当に感謝してる
みてないとは思うけどありがとう

てかこの手の話題が出たときに、スズキ出資の自販でも店によっておｋ
と何度か書いてるんだが、もしかして最近は毎スレ繰り返してないか？ｗ
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 21:17:07 ID:tJVK4YVR0: あ、2代目スイフトスレも同時に見てるから毎スレってのはそっち含めての印象かも・・・
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 00:06:54 ID:x6w2QMov0: あけましておめでとうございます　○＿○
今年こそ新型情報きますように
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 00:48:28 ID:RkWrryqL0: Dの入庫拒否とかそんなに困ることか?
と、ココ2年ほどDはおろかショップにもお世話になってない俺が言ってみるテスト
927 名前：【大吉】：2011/01/01(土) 01:10:57 ID:D1pQgG+e0: ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
928 名前：【大吉】【1653円】：2011/01/01(土) 01:42:45 ID:Owy//EAUO: >>927
お年玉は?
929 名前：【大吉】【1907円】：2011/01/01(土) 01:45:46 ID:D1pQgG+e0: 絶対少ないんだ(´･ω･`)
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 02:11:21 ID:w75PZSbV0: あけおめ
931 名前：【大吉】【1227円】株価【15】：2011/01/01(土) 02:15:30 ID:32VHVztP0: そぉい！
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 12:49:48 ID:jNtmuZNrO: クソおみくじ玉どうやるか忘れてしまった
３時間ほど雪道走ってるけどスイスボ見ないぞ
ヒキってんじゃねーぞ今年ヨロ
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 13:00:05 ID:4BPIYUDn0: 明けましておめでとう

>>932
朝6時くらいから雪かきだったんだよ・・・
934 名前：【大吉】【241円】：2011/01/01(土) 18:17:27 ID:Owy//EAUO: ちょっと聞いて下さい。
つい先日の事です。
車を運転中、肛門から茶太郎が頭を出し、小生のパンツを優しくノックしていました。
ちょっとでも気を許せば奴は産まれそうな勢いで、小生は冷や汗の中、チチダスミミがもし嫁になったらとか、ベホイミを唱えられるようになったら
仕事を辞めるとか考えながら、何とか気を紛らわし公衆トイレを目指していました。
しかし、次期型ｽｲﾎﾟとFit RSはどちらが速いかを考え出したあたりから繁華街の方へ車を走らせていました。
やはり土地柄でしょうか…公衆トイレがありそうなスポットは皆無でした。
小生、繁華街のど真ん中で野糞する根性はなく、ついに我慢の限界を越え…愛車の中で壮絶な脱糞をしてしまいました。
とても気持ち良かったです。
しかし問題は、その後に起こりました。
脱糞の勢いで、ズボンを貫通するような放尿までしてしまった愛車の運転シートは、皆さんの御想像通りかと思います。
その匂いと不快感で、キムチ混じりのゲロまでぶちまけてしまいました。
こうなったら人間は極めて冷静になるか、ハイテンションになるかのどちらかになります。
小生は後者でした。どんな風にハイテンションになるかのかは割愛させてもらいます。
そして気が付いたら、他府県の見知らぬ公園で体を洗っていました。
小一時間過ぎて愛車に戻ると、黄色い紙に駐車違反と書かれた紙が貼り付けられているではありませんか！
おやじ戦います。
知恵をお貸し下さい。
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 18:36:10 ID:X6CFxfJJ0: よくここで話題になってた、セル回してもエンジンがかからないってやつ。
俺のは特定の条件化で100%発生するみたい。

キーを又はまで回して10分間程度電装品を使う。
そのまままで回してエンジン始動しようとすると、セル回るけどエンジンがかからない…
キーOFFしてから再度まで回すと何事も無かったかのようにかかるからまぁいいかなと思ってるけど。

他のスイスポでも同じ手順で再現しますかね？
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 21:55:43 ID:pJULK/Z/0: よくわからんがバッテリーが死に掛けてんじゃね
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:33:46 ID:rgNQAEAc0: 知らないけどイモビライザーの制御とか？
始動まで時間がかかってるときは怪しいから異常として、エンジンかからなく
してるんじゃないの。
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:46:19 ID:HFdghEnc0: ホンダ、新スポーツカー開発　ＨＶかターボエンジン有力
http://www.asahi.com/car/news/TKY201012310267.html

小排気量のターボだったら気になる
ＮＳＸみたいな高級車だったら意味無いけど
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:52:17 ID:pJULK/Z/0: スポーツカーは現在、800万円以上の高額車か、250万前後の安物車しかない状態
ホンダには250万のライトウェイトスポーツカー（笑）が既に存在するので
高額車を作るのだろうということは、容易に想像できるな

噂のHSV-010の元ネタは2000万円クラスだったそうだがポシャったので
やっぱNSXと同じ位にするんじゃね、アキュラのフラグシップとしてね
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 00:50:10 ID:LX/xEYE/0: 高速で巡航するとキーンって音がしてたのが、最近聞こえなくなってた。
タイヤ変えたら又聞こえるようになった。
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 00:55:24 ID:NYxFdQRyO: >>935
たまにその条件でセルを回すけど、普通にエンジン始動するよ
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 01:45:33 ID:y2Azgn1D0: >>935
それただのバッテリー上がりや！！ｗ
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 08:40:48 ID:VdfzvF6L0: CARトップ見てたら１１月登場とあるね
まだ１年弱もあるなんて・・・
相当気合の入った開発をしてるのか、迷走してるのか。
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 09:16:30 ID:KRCmhja90: 予算が無いだけだよ
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:00:36 ID:X8uomJSY0: >>943
新型の素イフトの売れ行き次第みたいだよ。
街中で新型素イフト走っているの見たことないなぁ。＠神奈川
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:17:41 ID:Do/r17Lv0: まさか。素イフトスイポが同じ客層とは思えないから関係ないと思うが。
気にするのはFT86とどれぐらいシェアを分けるかじゃないの。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:18:45 ID:Do/r17Lv0: ミス。素イフトとスイポが、だね。
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 14:35:53 ID:Qac4H0kq0: ちょくちょく見かけるようになってきたけどね　新スイフト
しかしすれ違う瞬間になってハッと３代目と気づくぐらい微妙な違い
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 15:19:56 ID:DcM1VIS6O: それはない夜でも新型と気づく
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 16:53:42 ID:t/cBas+60: ベストカーやCARトップで3代目スイスポは10～15馬力アップとある
2代目のＦリミか3代目新車か迷うな…
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 17:00:59 ID:oTH6q4RM0: >>950
その手の雑誌で長期的なスズキ車の情報が当たった
事なんか今まであったかね？
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 17:02:30 ID:SexAYgfvO: コレの黄色と黒のコントラストはカッコいいね。
ただ、乗ってる人が運転荒いのはいただけない。
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 17:34:46 ID:NYxFdQRyO: しかし新型は騒音規制89dbまでなんだろ？
ノーマルとほとんど変わらない音量なんて…
まぁ車検時に一々交換すればいい話だけど、面倒だなぁ
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:06:39 ID:ZMFkF4Me0: >>946
FT86ｗｗ

あの車がどうやったって２００万台で出るとは思えん。
というより、その程度しか金を出さない層に今はスポーツカーを与えないと思うよ。
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:20:51 ID:ai64eO7y0: >>953
ノーマルはそこまで煩くねーよ
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:25:13 ID:qbW1ZV9sO: >>949
前から見たらわからないよ。
横から見れば間延びしてるし、後ろはエヴァだからわかる。
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 19:47:07 ID:NYxFdQRyO: >>955
ごめん、ノーマルは86だった。
リーガル何とかってやつは89だっけ。とにかく静かだ
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:25:19 ID:OPVsZwvcO: レガリスにしたらアイドリング無音になってしまったのだぜ
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 20:28:33 ID:KRCmhja90: 毎日150km/hで10kmを走行し続けたら、アイドリングでも低音が響くようになるよ
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 21:54:31 ID:NYxFdQRyO: そういえば俺のエボチューンマフラー、車検で計測したら104dbだったらしい…
ジャスママークさまさまですな
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 21:59:05 ID:eAmFMJwBO: 低音響くようになる前に捕まるだろ
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:12:37 ID:KRCmhja90: >>961
1年間続けてるけど、今のところ2年間無事故無検挙
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:59:54 ID:5VIQsskJ0: スイスポに期待（´･ω･`）
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 06:40:13 ID:cC7OQ9+j0: 初代スズスポチタンを付けてから3年半くらいになるんだけど、
なんか最近マフラーの重低音に疲れるようになってしまった・・・。
トラストキノコとモンスターの触媒付き421エキマニを付けてるんですが
この状態で純正マフラーに戻しても問題ありませんか？
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 14:13:47 ID:2kV+iVIC0: マジ重低音うるさすぎだからやめろ
夜にふかしやがったらぶっころばせるぞ？
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 14:21:38 ID:xhsY0RYv0: 爆音マフラーは昔FC3Sでやって色々気を使ったから
今のスイスポは純正から換える気がしない。
どうせNAだからパワーが出るわけでもないしな。
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 20:58:12 ID:0VPhyz4q0: いっそ田舎に引っ越しすれば。
何か不満があるだろ。
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 22:53:16 ID:e+j/YeW20: スズキWEBサイトのカタログにスイフトスポーツが無い様に見えるんだが、OSかブラウザがバグっただけだよな？
http://www.suzuki.co.jp/car/lineup/index.html
http://www.suzuki.co.jp/car/lineup/car.html
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 22:54:40 ID:QhxpAA5R0: スイフトスポーツはとっくに絶版だからな！はーっはっはっは！
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:00:39 ID:W3GCA2iY0: >>968
何を今さら・・・
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:07:23 ID:M14PZlJF0: 3代目が出たところで、２代目以上に売れるのかな？
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 23:11:27 ID:W3GCA2iY0: そりゃ内容によるし、結局のところ出てみなけりゃ分かんねーだろ
出してみなけりゃ分からないと思って腰の引けた開発をして、ハンパなヤツを出せば売れないだろうし
とりあえずギア比だけはしっかりと煮詰めてほしいな
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 00:31:51 ID:YR2W5Smx0: むしろ出たばっかだと思ってたセルボが消えててびっくり
ツインといいセルボといい消えるの早すぎだろ
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 00:36:23 ID:7PcWSvkt0: セルボは予定の半分も売れてなかったからな
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 00:37:48 ID:Q62Kpt1o0: マジだセルボディスコンかよｗ
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 11:12:24 ID:tk2ri97z0: 実際問題、１２００ターボ＋５ＭＴが現実的だろうな。
今だにフィアットと仲がよかったら、小型車用６ＭＴが貰えただろうけど。
あとは大穴で、日産からＭＲ１６ＤＤＴもらってくるとか。
ジュークで初期不良潰してスイフトへという流れは、時期的に合うね。
で、ＭＴも一緒にスズキがフィッティングして日産にフィードバック、とか。
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 13:33:08 ID:UdAQy90w0: 言っとくがターボは絶対ないから
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 14:00:04 ID:MXhQyf/00: そうかな？
1200にターボで140馬力ぐらいだったらベースエンジンの種類増やさなくて済むし、あるんじゃね？
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 15:04:07 ID:7PcWSvkt0: スズキのどこに1200ターボにできるエンジンがあんのよ・・・
そもそも6MTは自社開発のがすでにあるじゃん、使うかどうかは知らんけどさ
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 15:10:27 ID:CyvuFWuL0: 海外のスイフトは1.4Lなんだぜ
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 16:46:28 ID:TiCTVxbd0: 1型スイポのシート(レカロじゃないやつ)に被せるシートカバーないかな？
有名どころのシートカバー屋は、シートの仕様変更があったみたいで1型のスイポには対応してないんだよなぁ
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:20:35 ID:ExHUluz00: 今日信号赤で止まってる間ギアをＮにしてまってて、信号青になったからローギアに入れて出発しようとしたら
なんかギアがローに入らなくて後ろから鳴らされたよ・・・仕方なく2ｎｄで発進したけどこれが上り坂だったらふざけんなよ！？
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:23:29 ID:MXhQyf/00: エンジン掛けたばっかり？
じゃなかったらMT乗り続けるの諦めたら？
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:33:36 ID:hd4joMn20: 青になる前に入れておけよ
青は進めだよ、入れろじゃないよ
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:35:23 ID:y3jVJvU+P: 落ち着いてクラッチを踏み直すと簡単に入るようになるとあれほど・・・
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:38:47 ID:ozt9Yruv0: 1.6ユニットのブラッシュアップだろどうせ
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:42:54 ID:7PcWSvkt0: >>982
一度、他のギヤのシンクロさんに助けてもらうのも
基本的技術っすよ

リバースに入らない時も3速さんとかに力を借りると吉
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:51:21 ID:O0dITmXX0: >>982
MTは始めてか？力抜けよ。
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 19:02:59 ID:Diq+Tgsu0: 今日、ユーザー車検行ってきた。３年で66,900Kmの走行距離。

光軸低いのでは？と思っていた。
テスター屋で見てもらったら、やはり低かった。

スズスポチタンでケツが軽いせい？
サスのへたり？

今度の車検までに10万超えるよなぁ．．．
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 19:05:23 ID:rhiZpo1i0: 都合の悪い書き込みがあると侮辱を浴びせるのか！
すぐおまえらが工作員だってわかったぞｗ
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 19:09:33 ID:MXhQyf/00: 都合の悪い書き込み？
全然都合悪くないんだが
>>982 から分かるのは、お前は全然なってない、て事だ
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 19:14:14 ID:MXhQyf/00: あ、>>982 には悪いことをした
>>990 は >>982 じゃないな
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 19:57:35 ID:LLHX4sI90: どんな車でも、MTだとまちまち起こる事だよな
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:03:04 ID:WVzheIZv0: クソスレ化してるな
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 21:04:38 ID:7PcWSvkt0: >>989
ダウンサスか車高調入れた？
その場合、光軸リセットした？

俺もあと数週間で車検だ
2名乗車にして、ついでに１t切りが目標
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 22:46:07 ID:KxAkLZeF0: hondajetが空飛んだらしい
1000なら次のスイスポは陸空両用
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 22:54:13 ID:Z/ES7e1Q0: 水陸両用なら両方免許持ってる

水は２０ｔ迄　陸は２５ｔ迄

次はｳﾙﾄﾗﾗｲﾄﾌﾟﾚｰﾝの免許取って陸海空を制覇したい！
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:29:08 ID:ZTMK2rTE0: この車の中古価格高すぎｗｗ　新車と変わらないじゃねーかｗ
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:38:53 ID:uXTI+LNLP: そうなの？ちょっと売ってくるｗ
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:46:55 ID:lEbpxyB60: 次スレもなく完
1001 名前：１００１：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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