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【スズキ】スイフトスポーツ Part56【ZC31】

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:47:47 ID:epYcWJt40
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/11/20(木) 00:03:08 ID:e3ph0J9y0
スイフトスポーツ(スイスポ)スレにようこそ!!

■公式サイト:http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT:http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】スイフトスポーツ Part55【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227106988/

【スズキ】スイフトスポーツ まとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/

〜お約束〜
・age、sageはご自由にどうぞ。
・荒らし、釣り、粘着には大人の対応を心掛けましょう。
・できれば質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

〜スイスポとは〜
他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
エンジンなどは至極フツーの性能ですので過大な期待はしないこと。
文句を言ったり昔は良かった等と言ったところで何も変わりません。

金はないけど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走れる車が欲しい人、
大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さんなどに嫌がられた人、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。


2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 00:01:50 ID:W2xWz1L70
☆FAQ

Q、MOPは付けた方がいいですか?
A、HID、レカロシート、サイド及びカーテンエアバッグのセットが
16万円(MC後)の追加で得られるというのは大変安いと思います。
また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は
敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Q、MOPのレカロシートは良いシートですか?
A、レカロの名前が付いているだけあり純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルにまとめられていますが、馴染めない人もいるようですので
試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただ、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかもしれません。

Q、スズスポのレカロ用シートレールはMOPのレカロシートにセットできますか?
A、スズスポのサイトに書かれている通りMOPレカロシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Q、スペアタイヤはどこにあるんですか?
A、スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 00:02:21 ID:W2xWz1L70
☆FAQ続き

Q、高速道路を走っても安定してますか?
A、非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
ですが過信はせずに安全運転でお出かけください。

Q、1速と2速の間がモッサリなんですが…
A、1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定された
スーパークロスギアも販売されていますので、
ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Q、クラッチペダルが使いづらいんですが…
A、スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル(以下、甲)の着装に際し
「国交省の構変取扱通達(1995年11月)の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。


4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 00:02:52 ID:y1xw7Gbb0
☆5月のマイナーチェンジによる1型から2型への変更点
・ドアミラーがLEDサイドターンランプ付きに変更、それに伴いサイドマーカー廃止
・横滑りを軽減するESP(Electronic Stability Program)が標準装備
・従来赤色だったドアトリムの色が黒色に変更
・従来赤色だったMOPのレカロの色がグレーに変更(標準シートは赤色のまま)
・フロントロアアーム後ろ側のブッシュの硬度変更
・欧州仕様と同様のサスペンションを採用(伸び側の減衰力約10%高)
・6:4分割タンブルフォールディング式リアシートを廃止し、
6:4分割シングルフォールディング式へ変更
・荷室にラゲッジボードを採用

☆MT車のみ適用の変更点
・レッドゾーンが6800rpmから7200rpm、レブリミットは7000rpmから7500rpmに引き上げ
・1速のギア比が3.545→3.250とハイギアード化、ファイナルギアのギア比は
4.235→4.388へとローギアード化され、クロスギア化が図られる
・シフトノブの固定方法がネジ式に変更。ネジ径M12、ピッチは1.25。

5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 00:03:23 ID:y1xw7Gbb0
☆オススメのアフターパーツについて
・スズキ純正「ラゲッジボックス」
1型にラゲッジボックスを装備すると2型のラゲッジボードと同じく
リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
使いづらく、エンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
正確ですばやいクラッチ操作を実現する。狭い場所での作業になるがDIY難度は簡単。
工具はグリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

・スズキスポーツ「SSシフター」
ストロークを25%短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
また、ノブ取り付けがネジ式に変更されるため、社外品ノブの装着も可能になるが
シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
必要工具はグリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、
貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
2型用の物は商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
DIY難度は理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為
ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 09:53:34 ID:lnYp+sps0
やってみたかったんだ。

>>1

7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 11:26:52 ID:cUjLccO70
【自動車】 スズキとマツダ、エンジン開発効率化[08/12/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229047005/

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 11:29:02 ID:cUjLccO70
【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」[08/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/

9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 14:08:09 ID:W2xWz1L70
        ノ L____鈴菌撒いてやるお!
       ⌒ \ / \
      / (○) (○)\    パァァァ
     /    (__人__)   .\ + S +  s
     |       |::::::|      | s   s +
     \       l;;;;;;l    / ,-‐、 s +  S
     /     `ー'    l、'"  ノs s  +
   /   _∠`ヽ,       _,/ノ +
   (   丶|(S)l、_|     i"´./
    `ー、_ノ`"´       |




10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 16:46:47 ID:kfzc7ObfO
試乗してきた!
MT10年ぶりだから交差点の真ん中でガックンガックンなってワロタwww
寺の兄ちゃんこの板のロゴみてーになってたwwww

11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 18:00:02 ID:W2xWz1L70
8年ぶりの俺でさえガックンはなかったというのに・・・

12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 18:13:57 ID:G69codLl0
スイスポ欲しいけど、免許とってから4年間ずっとATにのってる俺はどーなるんだ。。
試乗したくても発進できるか不安。。。

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 18:28:30 ID:ev5jpR3N0
11月納車の黒スイスポですが、坂になってる駐車場で一度
サイドが甘くて前に進みだしたときは焦りました。
あと、一昨日クラッチペダル変えてみましたが、
推奨されている部品だけあるなーって正直思いました。

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 18:36:14 ID:vsIQ5jUV0
>>10
ガックンガックンは教習車以外ではならないと思ってた・・・

スイフトでもできるのか、どうやるん?


15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 19:03:55 ID:IcykXgWK0
ガックンガックンになるってことは
クラッチ操作というよりただ単にアクセルワークが下手なだけな気がする


16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 19:15:51 ID:oonfqobHi
サイドはずし忘れで、ガックンなら経験ある

17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 19:40:18 ID:y8U5l8JS0
>>12
俺も昔そういう状況だったけど、レンタカーと教習所のペーパードライバー研修で
何とかしたよ
今はレンタカーもMTはほとんど無いだろうけど

今MT乗りにならなかったら、恐らく一生ATしか乗れないよ
それでもいいのか、自分の胸に良く訊いてみよう

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 19:42:29 ID:VUsZHlo9O
>>13
駐車時は一速かリバースに入れなはれや!
これ常識な。

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 19:50:51 ID:l1HRPgq70
スイスポってシビックRより燃費悪いんだけどなんで?

20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 20:17:00 ID:fjTsIjUI0
それは・・

21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 20:26:02 ID:4I6lMHAm0
良くなきゃいかん理由はないけどな

22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 20:40:07 ID:vsIQ5jUV0
>>19
スズキだから。

23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 20:51:24 ID:eroALdhtO
>>19
車種もメーカーも違うから、としか言えん
スズキはスズキ、ホンダはホンダ

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 21:06:23 ID:zy7SNyNL0
ホンダはエンジンが命だから。
そもそも比較対象が違ってんじゃね?

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 21:14:28 ID:vRlReoFu0
安物と本物比べてもねえ

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 21:19:44 ID:aJo1gc62O
>>25
何が安物で何が本物?

27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 22:21:56 ID:EWUwvjOu0
ちと質問
近々スキーに行くのでタイヤを履き替えたわけだが、純正ホイールナットが見当たらないので夏タイヤ用のレイズの軽量ナットで純正ホイールを固定したけど問題ある??角度は同じぽいけど長さがきになる・・・

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:48:53 ID:WqqrQQyw0
トヨタも日産もバイクを作ればいい。


29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 00:55:13 ID:bgbhTNwsO
今日バイパスでスイポがFDタイプRを煽ってた。見てる方が恥ずかしくなったね。

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 01:05:26 ID:GdQmQfDLO
>>29
うん、あなたは健康だ。問題無い。


はい、次の方

31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 01:24:30 ID:M6hQGx4ZO
>>29
たしかにそれは恥ずかしいw

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 01:55:49 ID:b0LBdqtr0
FDがスイポ煽ってても恥ずかしい
場合にもよるけど車種はカンケーなく、煽る奴自体がが恥ずかしい


33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 03:23:49 ID:hnfylxXp0
ががww

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 04:31:23 ID:zxy3CJh8O
んがごご
しかしサイド効かないなコレ。
ドラム仕様にしたいわ。

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 07:30:47 ID:/Hbo9Rd40
坂道でサイドだけに頼ると動きだすから気をつけてください

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 07:36:02 ID:zz94XKG3O
こないだ出社するや否や他所の係長に
「何煽ってくれてんねん!」とシバかれたw
他の黄スイポ乗りの悪行がふりかかってきたみたいだ

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 08:33:22 ID:ji4+zpmiO
この車はやたらトロいくせして何故ハイオク仕様なの?
意味分からん。

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 08:49:30 ID:Uji2ly4p0
圧縮比が高いからだよ。
その程度の事すら分からんのね、哀れだな。

39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 09:39:47 ID:OqqJgfFAO
ハイオクとかさ、燃費が悪いだの…。一応にもスポーツカーなんだから我慢しろよ…。燃費や油種気にするぐらいなら乗らなきゃいいじゃん。

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 09:47:13 ID:Uji2ly4p0
我慢もなにも>>37は単なる煽りでスイフトになんか乗ってないだろw

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 10:15:25 ID:gYhaA5/L0
12/10にハイオク入れたら112円だった。

その日はスターレックスカード2倍キャッシュバックの日で
俺は★★★で通常8円キャッシュバックだから16円引きで

実質96円だった。

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 10:21:04 ID:/91lvsCV0
うおーリアウイングがやっと取れた
新品のステッカー剥がし液使おうと思ったら中身飛んでてワロタ
両面テープ付けたままホムセン行ってくるww

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 10:33:19 ID:DUJzIqTp0
1速のままアクセルをON-OFFを繰り返すとガックンなるよ。

すいぽのMTは乗ったことないから知らんが。
ATすいぽは慣れたら、不満は全然無いよ。
坂道駐車も安心だし。

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 10:39:27 ID:tjDXjjH10
ガソリン下がってきたよな
助かるよ

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 12:56:01 ID:tzK7lJC40
>>39
スポーツカーだって。貨物の足回りいじった実用車だろ。
スポーツだからスポーツカー?どんな思考してるんだよ。

と、釣られてみる。

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 13:33:47 ID:Uji2ly4p0
200万弱しか出せない上に新車しか買う気のない奴にとっては
唯一無二のスポーツカーだな。

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 13:34:33 ID:/91lvsCV0
リアウイングつけ換える人、ステッカー剥がし剤は必須ですお
5回繰り返してやっと全部剥げるくらいの糊のしつこさだった
ヘラでゴリゴリしているうちにヘラが反り返ってくるから、もう1本用意オススメ

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 13:48:34 ID:oqViQlMg0
乗ってる奴ら全員部落

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 13:56:39 ID:/RKFOnJfO
>>48
意味不明…?

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 14:34:26 ID:GCq7oor80
>>48
氏ね

51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 14:37:32 ID:V+Z7+BZL0
>>48
お前はダメなヤツだ

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 15:03:10 ID:q7kUjebeO
週末だなぁ

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 15:03:53 ID:5MYhIF/E0
>>48
どうしようもないな

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 15:22:27 ID:AsB8INuR0
部落(ぶらく)

1.古代以来、中華王朝が中原的文明を受容せず、定住民に同化していない
遊牧民の遊牧集団、共同体を呼んだ語。「落」は、ゲルのような天幕住居が
いくつか集まって家畜を従えた単位家族集団、「部」はたとえば冬営地を共に
するなど、「落」がいくつも集まって連合し、越冬生活や軍事行動の単位と
なるような共同体を指す。

2.農山漁家を主とする集落、およびそこで機能する共同生活体。明治政府が
近代化を目的に町村制導入に際して解体を試みるが果たせなかったため、
昭和15年に内務省が町村の下部に位置する自治組織「部落会」として
法制化した。戦後連合国軍最高司令官総司令部により解体され行政的な
機能は失ったが、元々共同生活体に根ざした組織だったため部落の呼称
・集団は残っている。町村制における「大字」単位の集落、地域。

3.被差別部落・特殊部落を省略した言葉 → 部落問題。この意味の「部落」は
「buraku」として英語、フランス語にもなっているようである[要出典]。かつて
英語では特殊部落を直訳して「special hamlet」と表現された時期もあったが、
最近では海外文献、ホームページでもburakuが主流である[要出典]。


55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 15:24:37 ID:AsB8INuR0
日本では、「集落」に近似した意で(ただし、地理学的な意味合いの強い
「集落」より共同体的側面、そこにある人間の紐帯に焦点を置いた
社会学的語法として)広く用いられてきたが、近年では被差別部落の
意味を連想させるとして、事実上放送禁止用語の扱いとなるなど公的場で
用いられることがはばかられるようになっており、メディア等では「集落」を
用いるのが通例となっている。ただし、日本の多くの地域では、今もこの語を
集落に基盤を置いた共同体の意味で用いる人々は多く、地域によっては
町内会や自治会を「部落会」、町内会長や自治会長を「部落長」と称している。
一種のメディアによる言葉狩り、過剰な自主規制だと非難されることも少なくない。



56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 15:41:50 ID:/Hbo9Rd40
エアコンフィルタ交換しようと思ったら、フィルタのふた開けるときに割れた。
なんだあの構造は。
今度から夏の暖かいときに交換しよう。

57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 16:23:37 ID:leDbQ/05O
>>48
なさけないな

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 16:37:05 ID:FQj7SEZz0
デラに特別仕様車の情報がないか行ってきた。
なんか、もう注文桶らしい。
カタログはもらえんかった。と言うか、デラでも来るのはぎりぎりらしい。
ちらっと見せてもらったまだ表に出せない資料では、3型とかになってたけど、どうなんだろう。

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 17:15:55 ID:GAxphaiv0
どうなんだろうって、見たお前が分からないんじゃ他の人は分かる訳ねーだろw

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 18:21:23 ID:wQ2n8DuOO
>>56
オレなんか先週足回り交換してワイパー下のカウルの裏っかわ
バキバキにしちまったぜ。春に部品調達しようっと。

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 18:40:39 ID:FQj7SEZz0
>>59
そりゃそうだなw
ただ、マイナーの話もあるのかなと。
スイスポの特別仕様ばかり気になっていて、そっちを聞くの忘れたから。

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 18:46:10 ID:AsB8INuR0
>>60
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4SUNA_jaJP223JP223&q=%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%83%ad%e3%83%90%e3%82%ad%e3%83%90%e3%82%ad+%e3%81%be%e3%81%a8%e3%82%81

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 19:40:25 ID:/Hbo9Rd40
>>60
寒いときにプラ部品に手を出しちゃいけませんな。

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 19:41:48 ID:AI/mAQN+O
週に1、2回、山道を5分くらい5000回転以上で走るんだけど夏場でも純正指定のオイル粘度の方が良いのかな?
基本はちょい乗り、たまに50q〜70qの遠出をする程度です

65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 20:06:59 ID:xtS4x7T1O
>>64
オイル性能なんて都市伝説だよ。
極寒の地にでも住んでない限り。

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 20:19:37 ID:gCDlQXtL0
純正指定のオイル粘度っていくつなの?

67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 20:47:01 ID:x1BApkSZ0
>>66
説明書に書いてあるよ

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 21:16:11 ID:Tf28ZUmO0
レース・北極以外ならヂーゼルオイルだっておk

69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 21:23:28 ID:4BUQflSi0
ところで18日に発売される限定車、買うやついるの?


70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 21:36:44 ID:pdaA+YqY0
エクスター04で

71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 21:38:47 ID:dFLyKurbO
そりゃいるだろ
白で同色バンパーとレカロ付いてたら買うわ

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 21:43:29 ID:vepIiCG00
知人が乗ってるスイフトスポーツに惹かれて、今日スズキ行ってきました。
スポーツ見るつもりで行ったのに、納車待ちで置いてあったXG Aeroっていうのも良いなーと思ってしまった・・・
どっちにしよう・・・

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 21:46:54 ID:V+Z7+BZL0
スタッドレスを軽く見てきたんだが、
BSのREVO2純正サイズが各種工賃込みで11万だった。

世間の相場的にはどうなんだろ?

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 21:54:01 ID:4BUQflSi0
フロントとサイドのエアロは同色らしい。
色は白、黒、赤、黄色らしい。銀と灰は無いらしい。
そして一時期消滅していたパールメタリックカシミールブルーが復活するらしい。
室内はアルカンターラ&本革のレカロらしい。色は黒らしい。
ステアリング、ドアトリム、シフトノブのステッチがシルバーになるらしい。
ディスチャージも装備されるらしい。
ホイールは純正と同じ形状だが、色はホワイトになるらしい。
あとはリヤの「SPORT」エンブレムの色が白になるらしい。

なんか去年の限定車と共通する部分があるね。

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 21:55:22 ID:Uji2ly4p0
>>73
相場以前に、スタッドレスなのに純正サイズをわざわざ選ぶとか
何か意味があるの?

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:08:19 ID:/91lvsCV0
おいおいお
なぜかスタッドレスなのに純正サイズな俺ですよ
履き替えておいて、春になったら社外ホイール買うんでしょう

でも金がかかるだけだからやめた方がいい
スチールホイールに安いタイヤ、
ワンシーズン履き潰しの方が安全で
コストパフォーマンスが優れていることもある

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:10:32 ID:pEBTsOR10
>>76
まさに俺だ
始めは履き変えればいいじゃん!って思ってたけど純正サイズって高いのよね

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:19:04 ID:2mHjdwvW0
6速さえ出なければ既存オーナーは悲しみ小さい

逆は

高額下取り願いたい

あ、レカロがもっと形状変わるとか
ポジション下がるとかあれば
それはそれで流用とか希望かもしれず



79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:30:07 ID:zz94XKG3O
>>73
タイヤ感でREVO1純正サイズ工賃込み11.5だたよ…
元とるためにも早く降って欲しいぜ

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:31:51 ID:ARXRxsAc0
6速出たらマジでキツいなw

81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:33:55 ID:V+Z7+BZL0
既に社外アルミをつけてて
純正アルミが余ってるから純正サイズなのよ。

みんなスタッドレスはインチ・サイズダウンして履いてるの?

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:41:49 ID:Uji2ly4p0
>>81
15インチで幅をちょっと狭くすれば
安物アルミ込みでも3/5位の値段にはなるんじゃね?

近所のオウトバックス@埼玉だと2年落ちだが15インチスタッドレスが
アルミ込みで1本12000円位だったぞ、確か。
今年製造だとタイヤだけで14000円位だったな、確か。
買う気がまったく無かったのでうる覚えだけども。

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:46:20 ID:/91lvsCV0
レカロも最低セミバケ程度にならんかね
今のレカロの意味不明

6速何か出てしまったら悲惨だ 乗せ換えできるものか

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:53:48 ID:A3S7f4TsO
>>82
2年前に製造されたスタッドレスなんて…

そんな俺はオークションで純正ホイル引っ張ってきて、スタッドレス履かせた

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:59:58 ID:2mHjdwvW0
スタッドレス、
REVO1の純正サイズホイールセットで14諭吉だったかな?
あ、私は横浜の今年の新型をインチダウンで。ホイールは手持ちの古いのが転用できたので安く済みました。



86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 23:39:17 ID:wDss5QxpO
何度も出てる話だけど、寒くなってからのガシャガシャ音はもうどうしようもないのですか? ブッシュ交換したけどしばらくしたらまたダメだ

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 23:40:48 ID:q7kUjebeO
>>86
はい

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 23:43:58 ID:TzyR64TAO
試乗したら欲しくなってしまったよ
スズキのバカ野郎

89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 23:57:34 ID:wDss5QxpO
ガシャガシャ音と付き合っていくしかないのか…

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 00:30:52 ID:3IRPJGUPO
おまえらカス以下のエタ、非人ばかりだな!

91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 00:33:00 ID:m92RU+k40
>>90
もっとがんばりましょう

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 00:33:12 ID:Vqn46BC00
リアワイパーのゴム交換どうしてる?

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 00:33:41 ID:SEOMmBBR0
売ってる奴を切って使ってる

94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 05:38:19 ID:VyI/XMkj0
>>90
そんな言葉、こんなところで使っても煽りにならないw 

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 07:34:24 ID:GPuLKuyKO
スズキ社内ですら6速なんて話出てないのに、お前らどんだけ心配性なんだよw


96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 07:50:54 ID:sRsbF2r6O
というかだね、6速化するためのコストがどんだけ尋常じゃないかわかってますか?

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 08:05:02 ID:dP0j+dn+O
スプラッシュあたりにターボがついてエーッ!てことはないかな?

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 09:05:13 ID:zQEF37ua0
>>97
それはそれで面白いからアリだな

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 09:58:53 ID:j1Xn9X510
>92>93
へー
そんなこと出来るんですか

切って使うのか…



100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 10:12:57 ID:Sz1yPYbWO
>>65>>68
おk、サンクス!

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 11:01:45 ID:Mqi3VDpG0
つーかさ

社外の6速ギア買えばいいだけじゃない???



102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 11:21:20 ID:PoWsB3SPO
奇才あらわる

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 11:36:53 ID:Smyq5jToO
>>101
あるの?

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 11:37:14 ID:SEOMmBBR0
社外の6速ドグミッションマダー?


105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 11:43:37 ID:Smyq5jToO
6速って6速クロスミッションを望んでるの?それとも6速は巡航用?

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 11:46:15 ID:Mqi3VDpG0
つーかさー

6速なんかあってもさ 重くなるだけだろ?
パワーない車に6速いらねー。



107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 11:53:23 ID:ZFCup9p30
パワーねー車だから多段化だっつーのw

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 11:55:35 ID:Mqi3VDpG0
6速で何キロで巡航するつもり?

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 11:59:26 ID:ljCAB/dK0
俺もスイスポには5速までで十分だと思うな

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 12:04:12 ID:SEOMmBBR0
>>107
スズキは50しーしー3気筒14速のエンジンも作った事がある変態だしな。


111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 12:25:47 ID:Mqi3VDpG0
>>107 トルクもないがな

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 12:31:04 ID:Mqi3VDpG0
スイスポが160馬力くらいあれば
6速あってもいいかなとおもうけど。
馬力も上げたらおそらく足回りも独立サスほしくなるよね。
無理な気がする。ベースが主婦の足車だもんね。
今の現状のエンジンパワーなら6速はいらないかな。
6速が欲しい人たちは結局高速の時に高回転になるのがいやだからでしょう?
エンジンが5−6000回転になるから低燃費な巡航ができないのが嫌なんだろうけど・・
高速巡航したいなら外車のほうがいいですよ?
スイスポは全高を10cm程度低くして、3ドアにしてください。


113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 12:38:26 ID:ztVDIOBg0
おまえら、未曾有の不況で大緊縮で、
オサムちゃんがエンジン1/3にするって言ってて、
スイポ自体が存続の危機になってるのに、
6MTなんてあるわけね〜だろ。

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 12:43:28 ID:Mqi3VDpG0
>>113 同意。

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 12:57:44 ID:XV8xr/s2O
バイク並みのクロスでも困るぞ。

4速5000回転

5速4400回転

6速4000回転
とか

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 13:26:51 ID:pS5sD1gQ0
6速化するんなら全クロスだろ

あー100km/2000rpmちょっとってのも悪くないか、
それくらいで巡航ならパワー的には問題ないでしょ

まあ、ありえない話だろうけどね

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 13:31:55 ID:zQEF37ua0
>>113
だよなぁ
SX4のスポーツモデルも白紙になったって言うのにね


118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 13:58:03 ID:cGmjkBO00
これから、さらに不況になっていく、

アコードもモデルチェンジしてユーロRが無くなって後で出す予定も無いそうだし、

次のスイフトで1.6リッターは出ない可能性が大だろうから、
買えるなら今のうち買っておいた方がいいと思うぞ。

とEK9買いそびれたZC31 1型オーナーが言ってみる。

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 14:29:26 ID:Mqi3VDpG0
アコードのユーロRの存在意義がわからない。

アコード自体消えてもいいんじゃないかとおもう。

シビックがあるから。大きさもかわらないでしょう。

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 14:36:52 ID:zQEF37ua0
>>118
寧ろ1.5の方が怪しいよ
エンジン減らすって事は欧州仕様と共通になる可能性が高いから
そうなると1.6と1.4みたいな構成になると思う

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 14:43:11 ID:Mqi3VDpG0
>>120 そうおもう。
欧州ターゲットを考えるとテンロクは絶対に消せないもんね。

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 14:49:03 ID:Mqi3VDpG0
欧州のフィットは1.2と1.4のラインナップだけだから。
アメリカはテンゴだけ・・・
もしスイフトをアメリカと欧州で発売するのならばやはりテンロクは存続しそうな気がするが。


123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 15:04:16 ID:Smyq5jToO
>>122
B16が復活してスイポ乗り涙目

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 15:13:50 ID:Mqi3VDpG0
涙目にはならないなぁー

買い替えするよ。もしB16Aが復活するならば。

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 15:19:47 ID:bWGptAGn0
ディーゼルターボが一般的になる日は近い!

126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 16:15:36 ID:1wq23Xau0
1.3ターボでもいいけどね・・・

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 16:38:30 ID:5JBW/cKhO
質問です。
スポーツ走行中、きつめのコーナーなど、ステアリングを切った状態で
ブレーキ警告灯がつくことがよくあるんですが、これは何が原因なんでしょう?

以前もこのスレで同じような話が出たような気がするんですが忘れてしまいました…。
どなたか教えていただけないでしょうかm(__)m

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 16:48:14 ID:8bjOAv510
>>119
ユーロRは大人のスポーツセダンつー感じ。
タイプRほど鋭くなくてもいい、けど並の車じゃ満足できない…そういう人向け。
スイスポ乗りはユーロRと迷った人も少なくないと聞く。

ちなみにアコードにも実はタイプSがあるんだけども、
ユーロRの登場で存在意義を完璧に失っている。

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 16:48:39 ID:kLmTpscn0
>>127
ブレーキフルードが減ってます?

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 16:52:37 ID:ksQnFEaB0
ショック、ブレーキパッド、アルミ等を社外品に換えようと思うんだがオススメある?出来れば日本製のみで

131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 17:28:53 ID:YqxRL/Ru0
【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」[08/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 19:34:38 ID:389K/U810
今日デラに行ったら明日限定車のカタログ来るって話なんで
コネがあって入手出来るヤツうpってくれ

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 20:08:10 ID:PoWsB3SPO
どなたかjunackのEICコントローラー付てます?

本当はサブコンかましたいんだけどね…

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:05:42 ID:Jy1peYge0
>>132
白ホイールと革レカロまで聞いた

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:30:11 ID:wU3olmZE0
>127
同様の現象が起きてる・・・なんなんでしょ?
パッド替えたからかな?

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:39:22 ID:uL782uvkO
限定車
正式名称は「Sリミテッド」
内容は昨日の書き込み通り、アルカンタラ黒レカロ、ディスチャ
白ホイール、カシミールブルー復活
内装シルバーステッチ
ちなみに価格は標準の20万高

メカニズムの変更は無し。

カタログうPしたいが、方法分からん。
つーか正式発表前だから、うPしたら怒られる?

137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:42:36 ID:Smyq5jToO
>>136
頼みます!

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:45:03 ID:CO2j4Td80
>メカニズムの変更は無し。
>メカニズムの変更は無し。
>メカニズムの変更は無し。


おkkkkk

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:49:39 ID:uL782uvkO
帰宅したらうPしたいが…。
スズキに訴えられたりしない??

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:50:27 ID:sRsbF2r6O
>>135
リザーバーの油面が傾いてオイル残量警告のセンサーが反応してるんだよ。

141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:53:44 ID:NrjEAPS40
冬始動直後のブレーキ キーキー音は
通行人にスポを注目させる為の罠ですね。わかります

142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:55:30 ID:adt3OgYU0
スズキのサイトでスイポの3Dオンライン見積もりして見積もり結果ボタンを押したら、
なぜかグランドエスクード280万円とかいうわけわかめな結果が出ておったまげた

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:58:02 ID:2WX8BOkS0
ヽ(`Д´)ノキーキー!

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 22:07:34 ID:CO2j4Td80
キーキーというよりヒュワ〜ンて音じゃない?

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 22:18:32 ID:P4m7ZNfDO
限定車に白あります?

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 22:40:56 ID:Smyq5jToO
>>136
メーカーセットopで15マン高だから、20マン高ということはop差があるんですかね?きっと


147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 23:34:21 ID:gv1OmJWb0
限定車は、白、黒、赤、黄、青です。
ホイールの白とボディの白は、違う色に見える。(カタログでは)
先代スイスポのホイールっぽいかな。

価格は5MTで税込1837500円、4ATは税込み1890000円
形式はCBA-ZC31Sで同じだが、機種記号がVFRF-F2(5MT)なので微妙に違う(当然か)

>>146
レカロの素材の分が主な差じゃね?
ホイールの白、エンブレムの白、ステッチの銀なんて微々たる物だし。
フロント、サイドの同色エアロなんて過去の限定車の使いまわしだろうし。


148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 00:08:34 ID:wt2NqcB60
竹ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

スイスポが183マソ?????????????wwww


149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 01:41:35 ID:ugPaQ5OM0
仮にヨタが同じものを出していたら当然の
価格になると思います。
要するに、妥当な価格設定と言う事です。

ヨタを基準に出すのもアレだけどな
(ヨタは高め設定だからw)。

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 07:58:36 ID:nc65KxOm0
青を復活させんなby1型青乗りorz

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 09:07:45 ID:pmkpyXme0
オレも昨日パンフもらったよ。
わざわざ家まで持ってきた。

車が売れんもんだからセールスも必死だよ。

152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 09:15:14 ID:FGYdjZZ80
>>127
うちも加減速字に点灯したので油面チェック
ブレーキパッドも減って無いのにフルード減ってた
ディーラーでチェックして貰った結果
油圧クラッチのシリンダーから漏れてた(フルードは共用してる)
新車保障で関連部品を無料交換してもらいました。


153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 09:43:02 ID:6nMv29HZO
オレは結構力強い発進しようとした時に何回か、何かの警告灯が一瞬点いて
軽くガクッとショックきたことあるけど関係あるのかな?
ノックしてるんではないと思うんだよなー。かなりアクセル踏んでクラッチは
丁寧目に繋いでたから。
いつもとちょっと条件違う時だったな。ガス欠寸前とかスタッドレスで雨とか。

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 09:45:20 ID:Vjc/6bQXO
特別仕様のカタログ見た
ドアトリムが皮張りになってるのがいいね

155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 12:29:52 ID:G6F226YI0
【WRC】スズキ、世界ラリー選手権から撤退へ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229293816/

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 12:35:58 ID:EVYIn2vn0
今季WRカー『SX4』を駆り、P-G.アンデルセン&T.ガルデマイスターの手によりコンストラクターズ・ランキング5位となる34ポイントを獲得したスズキ・ワールド・ラリー・チームだが、来シーズンはWRC(世界ラリー選手権)参戦を見送ることがわかった。

正式発表は今日(15日)にも行われる予定と言うことだが、このままWRCからの完全撤退になる可能性が強い。

http://www.nifty-wrc.com/2008/12/wrc-5bf3.html

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 12:36:04 ID:y9ZWWpxh0
それがマジならSX4スポーツなんて絶対出ないし
スイフトのFMCすら危うい



ってマジなんかよ・・

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 13:37:15 ID:YCIfNwvZO
来年ホットバージョンが出るはずでは
スイフト6MTバージョンも発売中止あるで

159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 14:08:43 ID:MwawB/cA0
スイフトはスポーツも世界的に売れ線モデルだからね
次期スイフトもスポーツは存在する
6MT化も今の競合車種を見れば、確実に搭載してくるだろう
ただ、SX4スポーツは日本ではないだろうね

スイフトがFMCできない訳、ねーだろw

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 14:59:44 ID:EVYIn2vn0
スズキ、FIA 世界ラリー選手権 (WRC) 活動の休止について
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2008/1215/index.html

スズキ株式会社は、2008年より「SX4」で参戦したFIA 世界ラリー選手権 (WRC) の参戦活動を、2009年より休止する。
なお、「スイフト スーパー1600」でジュニア世界ラリー選手権 (JWRC) および、欧州をはじめとした各地域のラリーに参戦しているカスタマーへのサービスは継続する。

161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 17:05:54 ID:y9ZWWpxh0
うわあ、スズキもかよ、ショックだわ
これでもうSX4が有名になるチャンスが無くなったわけか


162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 18:15:16 ID:wt2NqcB60
SX4自体が駄作。

163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 18:25:58 ID:EfSwsKuyO
>>162
車としての出来はいいのかもしれないけどコンセプトが中途半端な気はする。

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 18:29:21 ID:u6YkOj4Q0
>>162
そんな事いうなよな
そりゃ不満がないわけじゃない
もうちょっとルーフ低くしろとか、三角窓イラネとか、なんでMT無いんじゃボケとか
もうちょっと軽くできなかったのかとか、エンジンラインナップなんとかしろとか
何故M18Aを載せないんだとか、何で買える金がないのかとか
電子スロットルイラネとか、ちょっとはあるけど良い車じゃないか


165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 18:37:17 ID:nsnh/4rd0
今売ってる「WRC+」って雑誌で、スズキの中の人が
今のレギュレーションでは参戦しても意味がない、というような事を言ってたから
まさか??と思ってたんだが・・・

案の定だったか。

>>163
値段だよ、すべては値段。
アレじゃあみんなスイフト買うだろ。

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 18:52:57 ID:6nMv29HZO
セダンが確実にいらなかったな
セダン削ってでもMT出してれば乗ってたかも

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 18:59:08 ID:NePQvm8P0
つまりスイフトスポーツセダンの登場ですね

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 19:32:14 ID:EVYIn2vn0
>>167
プラッツもどきに・・・

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 19:40:17 ID:PBb6CpGm0
スイフトセダンってインドにあったよな?

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 19:51:32 ID:uQpW36G60
906 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/12/15(月) 18:16:41 ID:UC1YWVdt0
スズキのディーラーでスズキスポーツの製品取り扱い中止とは・・・社長同士でケンカしたのか?

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 20:14:15 ID:K+dcGw2E0
取り付けがメンドイんじゃね

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:01:22 ID:nVcfbUD3O
何それ…
車高調とか付けてもらおうと思ったのに

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:19:46 ID:uQpW36G60
ちなみにソース
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226644120/906


174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:33:31 ID:plrU1jIY0
もともとアクセサリーカタログに載ってないのは扱ってないんじゃなかった?

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:34:48 ID:wt2NqcB60
>>164 だったら買って上げませう。

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:39:41 ID:PBb6CpGm0
>>173
2ちゃんがソースかよw

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:55:51 ID:zgSwpgYC0
JWRCは存続みたいだね、次期スイポは大丈夫かも

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 22:22:15 ID:NePQvm8P0
次はスプラッシュで参戦だな

179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 22:22:25 ID:0V3HaKfx0
>165
SUVが欲しい客は
少し金だせばほかのSUVを買えちゃうし

初めのころは福山をCM起用してて
おばさんあたりを狙おうとしていたけど
実際に乗ってみると少し大きいし値段も結構な額だしって感じで

日本人にとっては
受け入れにくいコンセプトの車なんだろうな

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 22:32:32 ID:5u0CyJK3O
一昔前なら福山クラスを使ってCM流しまくればある程度売れたと思うが、 さっぱりだったね。 テレビ販促効果が弱くなってるのがわかったね

181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 22:50:22 ID:wt2NqcB60
福山通運

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 23:24:57 ID:Pf+dvIDd0
ん、どした?

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 00:20:28 ID:DieeRQzx0
トナミ運輸

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 08:45:48 ID:i9EpF6Nv0
ドミナント?

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 10:16:44 ID:T1jNRVAwO
興<遅かったじゃないか

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 12:50:29 ID:dxXvaiWK0
中古安いね
欲しぃ

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 12:57:29 ID:bQNbF32C0
安いのなら買えばいいじゃない

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 13:28:59 ID:GaCn28eiO
変態の世界へよこそ

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:56:39 ID:dxXvaiWK0
やっぱり犬にいい餌を買ってあげることにした。

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 17:10:13 ID:VZSZRT380
>>160
SX4で参戦したはいいが残念な結果だったからなぁ
WRC見てたけど他のライバル車と次元が違いすぎなんじゃないの?
基本性能が低すぎ。まだまだ参戦するのは早かったんだと思う。
でもまあFMCしてパワーアップしてもう一回やればいいのに

191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 18:16:21 ID:/vD+U4VS0
残念って・・・
初年度でアレなら上出来だろ。

スズキの中の人はそう思わなかったようだが。


192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 18:45:54 ID:bm7K37rG0
リタイヤ自体も少ないし
一時期のインプに比べれば優秀だろ

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 19:01:28 ID:MnUzbBls0
スバルも逝った・・・

194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 19:09:28 ID:/vD+U4VS0
うはw本当だ。
'09はどうなるんだろうね。
WRC消滅で、JWRCだけ残すんだろうか?

195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 20:22:43 ID:dx/9ZAIJO
まぁこれだけ景気低迷してたら仕方ないわな
今、不景気の影響をもろに受けて自動車産業が一番危ない状況だし

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 21:31:16 ID:Zt5qRIcK0
アンサーコールバックを付けたいなと思ったが、ハーネス傷つけずに配線するのはムリっぽいなぁ。
ドアロック信号を手軽に取れる、中継カプラみたいな物があれば良いのになぁ。

197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:34:34 ID:6yELPM/H0
またスズキも安物車路線まっしぐらか・・

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:40:58 ID:PBgvr6W30
バブルはじけた後のカローラなんかひどかったからな。

次のスイフトは、大幅な開発工数減、組み立て工数減、材料費減でスッカスカだと思うぞ。

199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:43:45 ID:BLoNU3YR0
車の時代は終わりつつある
高燃費のコンパクトカーで十分

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:45:47 ID:BLoNU3YR0
間違った、低燃費だ

201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:45:56 ID:/vD+U4VS0
せめて「低燃費」にしてくれ。

202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:46:46 ID:/vD+U4VS0
アッー!

203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:50:37 ID:1aMqfRnU0
>>198
昔の「安かろう悪かろう」に逆戻りして客離れを促進して、ますます車が売れなくなるんですねw

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:55:46 ID:LCma92I/0
スイポも今度の限定車が最後かもしれんな

205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:56:16 ID:H4etQVTX0
>>199
電車だろ

206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:56:26 ID:1aMqfRnU0
エゴ替えCMに対抗して
「スズキ車は何十万キロまで大丈夫!」
「一台の車に長く乗り続けること・・・不必要に産業廃棄物は増やさないことをスズキはエコだと考えます!」
というCMでもすれば売れるかもしれんぞ




207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:59:12 ID:H4etQVTX0
・モデルチェンジはしません!
・今後ニューモデルなし!
・交換部品の永久供給体制!


208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:04:16 ID:i9EpF6Nv0
核分裂の動力炉積んだら最強のエコじゃね?

209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:05:23 ID:6Qx2bjr40
乗用車をラインナップしているところではスズキが一番身軽だと思うけど
実質スイフトとエスクードだけだし

210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:07:42 ID:LagRYn230
>>198
> バブルはじけた後のカローラなんかひどかったからな。

確かに、同じプラットフォームでここまで安普請にできるのかとオモタ。
もっとも、値段のほうもバブル期のモデルから大幅値下げ(セダンで約15万、クーペで約25万)
されたけど。

> 次のスイフトは、大幅な開発工数減、組み立て工数減、材料費減でスッカスカだと思うぞ。

ここ数年、スズキの世界戦略車路線を引っぱってきた津田社長が退陣しちゃったのも気になる
んだよね・・・。

211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:11:43 ID:xS18mKUmO
KIZASHIは本当に発売されるのだろうか?
発売されても、利益が出るほど売れるだろうか。
世界的に大排気車両は売れなくなっているのに。

マガジンX見るともう量産目前っぽいけど…。
昔のマツダのようにならない事を祈る。

212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:13:19 ID:BLoNU3YR0
三菱が出す電気自動車は10円で150キロ走るそうだな(すれ違いだが)

213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:14:33 ID:H4etQVTX0
>>212
充電式?

214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:14:37 ID:1aMqfRnU0
>>210
また「安かろう悪かろう」に逆戻りか・・・世界戦略車でイメージが変わって良くなってきたのにな
次に新車を買い換える際は他車を考えようかな・・・

215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:23:53 ID:BLoNU3YR0
>>213
そうだね、リチウムイオン電池
寝ている間充電しておかないといけないそうだが

216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:28:40 ID:H4etQVTX0
>>215
ランニングコストが安いねー。
まあ暫くはガソリン業界とかの圧力でなかなか普及させてもらえないだろうね。

217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:29:10 ID:xS18mKUmO
>>215
スタンドで急速充電みたいなことが出来ないと、いざって時に遠出できないなあ。

結局街のお買い物車にしか使えない。半永久的に動き続けられないと普及は難しいんじゃ?

218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:33:45 ID:H4etQVTX0
やっぱ燃料電池だねー。
おれ中年だけど、高校の時には夢でしかなかった燃料電池が
今こうして実用化されようとしている。ほんと夢みたいだよ。

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:46:23 ID:H4etQVTX0
他スレでこんなんあった。
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/93875.html

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 00:13:26 ID:QTVeNmc7O
>>196
つ割り込みコネクタ

221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 01:14:53 ID:HG8uwExj0
>>210
そう遠くない未来、ZC31スイフトスポーツは
スズキが発売した奇跡の名車として語り継がれる事になるかもな

222 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 01:41:56 ID:OYwb7Oa50
問題は現状の語り手が裏切らないことだろう・・・・

                                  Fin

223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 01:44:56 ID:/mdbdXX8O
ナイテックエンジン搭載

224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 07:01:50 ID:Rcqn93lL0
ハムスターエンジン

燃料は、ヒマワリの種。


225 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 07:12:29 ID:bWgc2dUa0
>>214
コストダウン図るとすれば、次のMC(3型)からだと思うけどな
同じパーツでも徹底的にコスト削ってきそう
スズキは元々そういうの得意なメーカーだしなw

226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 07:23:35 ID:114Xo1Nf0
貧乏路線まっしぐら

社会の底辺の人たちの足車として奉仕する 世界のスズキ!

スイスポお前だけはスズキの期待の星だったのに。

SX4という出来の悪い兄貴は弟より先に逝っちまった。

弟よ、スポーツ魂だけはわすれるんでないぞ。



227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 08:06:32 ID:LCRqn+b0O
いやいやそんな状況なら、真っ先にスプラッシュがやられるでしょ
あれってエンジンだけ日本から送るなんて手間かけてる訳ですしおすし

228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 08:09:57 ID:GA9T5BK2O
ばかだな 
限定車が出るのに ジュニアのプライベーター向けの供給が続くのに 
悲観的になるヲタはどこか詩人。 
時代を直視できない受け入れない前へ進めない悲しい悲しい肉塊。

229 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 08:34:21 ID:4sKfzxCLO
軽コンはそれなりに売れてるんだろ
企業の規模が違うんだろうけど派遣切りも数百人程度だし
速やかにWRC切ったあたりいい判断だと思うけど

230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 10:14:03 ID:Yp8dBO3HO
2011年発売の次期スイフトの開発が中断したと聞いたのですが………
マジっすか?
ライバルの911のようにマイチェンで熟成を重ねる方向に変わったと聞いたけど

231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 10:20:59 ID:n9r6g6Wl0
そう聞いたならそれでいいよ

232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 10:52:00 ID:+N4lRh4Z0
>>230
それもいいんじゃない。
他メーカーのようなお定まりのフルチェンしたら、欧州市場を意識してれば
3ナンバー化、重量増、価格増は間違いないし。
フルチェンを受けないで生き残れるのは名車である事の証だ。

233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 11:08:15 ID:FAv333SZ0
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に!?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止!? 経産省が自動車税制の変更を検討2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 11:33:19 ID:LCRqn+b0O
>>228
悲観的になってるんじゃなくて、次期型を駄目な事にして満足感得たいんじゃないかな
コストダウンされる新型より俺のスイスポが良いぜみたいなw


235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 11:53:33 ID:Aho1ksZY0
>>232フルチェンを受けないで生き残れるのは名車である事の証だ。
そうか、やっぱりKeiは名車なんだな


236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 12:01:05 ID:3IitnOCj0
売れないですぐ消えるか長く残るで随分違うと思うが。
スイポも乗りたいなら今乗っておかないとって気がしてきた

237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 12:12:54 ID:rU2avx270
次期型の生産を延期して、現行型をじっくり熟成するのもいいかもね
6MT搭載や更なる軽量化、3ドア国内投入などを期待したい

238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 12:28:25 ID:A1Nfmwpk0
ていうか現行型で改良するべきポイントってリアサスとあとちょっとのパワー、6MT化くらいじゃない?
むやみに最新機能盛り込んで重量・サイズを増やすのは愚考かと

239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 12:45:58 ID:W7BBy6mf0
トタン屋根はカイゼンしてほしい
内側のドアオープナーとかのネジむき出しとかトヨタや日産なら確実につぶしてくる
後ろのナンバー灯とかむき出しsぎて吹いた

240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 12:47:40 ID:6GXoRSHg0
>>237
重量増、3ナンバー化、価格高騰

かつてのシビックがたどった道だぞ

241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 12:50:18 ID:qG/tFJRZ0
アホンダといっしょにするなよwww

242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 13:08:17 ID:6GXoRSHg0
>>241
おまえまだいたのかw

243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 13:43:15 ID:4sKfzxCLO
ここはコンセプトカーのオーポン仕様をですね…

244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 14:05:36 ID:jA7uWURZO
トタン屋根て……雨降るとそんなにうるさいのか?
防音素材入ってない?
もうハンコ押しちまったのにorz

245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 14:18:17 ID:W7BBy6mf0
・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。




246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 15:39:17 ID:+PlrZf5P0
雨の日にのらなきゃおk

247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 15:39:44 ID:1hRx6pDtO
誰かスイスポ2型の純正スロットルの品番と値段わかる人いる?
今日はDが休みなんだ。

248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 15:47:47 ID:G9Roh6ZVO
明日まで待ってくれたらわかる

249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 15:51:49 ID:g6Npwhif0
>>244
雨音、もろに入ってくるぜw

250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 15:57:00 ID:1hRx6pDtO
>>248
とりあえず、ありがとうと言っておく。

251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 19:34:03 ID:nrZabg4aO
>>241
あのなぁ、スイスポ乗りには生粋のスズキ派よりホットハッチの流れ者が多いと思うんだよ。
そんな中で話の流れにシビックを絡ませるなって言うのが無理。
て言うかホンダを見限ってスイスポに走った者も相当数いるはず。
試しにアンケート採ってみる?

***ホンダに絶望して乗り換えた人は挙手をどうぞ。***

( ゚д゚)ノ ハイ

252 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 19:41:57 ID:3IitnOCj0
挙手厨うぜぇ

253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 19:49:33 ID:aG02Enhv0
もうすぐ購入一年目だが、トランク右側にライトがあるのに今気付いた・・・

254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 19:52:32 ID:/GsTzYmiO
>>252
ンダヲタが嫌われる訳がわかった気がします

255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 19:59:00 ID:zVsJcPfV0
フィットにタイプRあればね〜

256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:02:42 ID:KzpBMepp0
今度イギリスから来るのがフィットタイプRじゃなかった?

257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:17:57 ID:Gzd/a1/J0
>>254
ここのンダアンチも相当ウザいけどな。

258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:23:28 ID:OYwb7Oa50
フィットタイプRはベストカーのスクープ記事の古参常連ネタだな

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:38:22 ID:W7BBy6mf0
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2798008

タイプRはスイスポとキャラが違うような気ガス
先代タイプRがここまで褒められてるのは初めてみたw

260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:40:01 ID:SkiYAVbP0
すげえな、気がするだけなのか。

261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:48:45 ID:dVYWLRLM0
一人だけ挙手ワロタ

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:50:46 ID:7UxvS9Hr0
>>237
>>238
めちゃめちゃ欲しいス!

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:53:08 ID:nrZabg4aO
>>261
(`;ω;´)

264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 21:51:08 ID:zVsJcPfV0
キニスンナ

265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 21:53:57 ID:EusFKFTT0
>>263
259,260の言うようにキャラが全然違う。それぞれ良さが違う。

266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:10:26 ID:vHhx+RXrO
拍手1

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:37:15 ID:g6Npwhif0
>>253
マジで!?

268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:57:34 ID:812sdWTL0
スイポッポATの俺は負け組ですね。わかります

269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:59:08 ID:PD71Ehi9O
今回の特別仕様車のリアシートは標準の物と変わりないのですか?

270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:01:18 ID:x/L50h4GO
んなことねえよ。
スイポの良さはあの可愛さだからな。ついでに楽しいし。

271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:18:28 ID:AWcpAvAcO
何よりもデザインがいいんだよな、スイポッポは。
可愛い中にもかっこよさがあるというか、
目が一番絶妙な形をしていて目フェチな俺にはたまらんですよ。
旧スイスポやSX4のデザインは個人的には微妙だし、スプラッシュはスイポッポの子供(劣化デザイン)ってイメージがある

272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:26:37 ID:yAJFlTHF0
尻がイイ

273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:22:59 ID:SMALAD9tO
力抜けよ

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:26:12 ID:rVQlHvCB0
アッー!

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:30:58 ID:5mgac/II0
スプラシュ実物みたか?なかなか良かったぞデザイン
屋根高いから、どうかなと思ってたけどバランスがいい
いい弟ができた。

276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:32:10 ID:kL+agaPc0
>>272
同意w

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:49:57 ID:6wQJ3ypn0
>>275 あれはハンガリーからの帰国子女だからな。
弟というよりも妹かねぇ。

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:52:47 ID:5mgac/II0
>>277
(;´Д`)ハァハァ帰国子女っていっても女のこじゃないのよ

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 01:36:42 ID:ZaFeAtQbO
>>258今度の欧州シビックRはフィットベースだからじゃね?

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 04:13:36 ID:KvXT1HudO
>>258
数年後にスバルは新WRカー規格のNAビュンビュン系のインプだすって書いてあったのに…

281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 06:21:28 ID:apPIjdL50
新WRカーはターボ車だけどな。

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 07:19:47 ID:2zSeTpjt0
ビュンビュン系って…
変なもんに毒されてるみたいだなw

283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 09:43:04 ID:rDofi+Sv0
MCRで作ってるダウンサスD-COIL、使ってる人いますか?
よく雑誌にMCRでやってる1G締め直しが評判がよさそうなんで気になってるんだけど。
インプレ聞かせて〜

284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 10:10:54 ID:ovQganEQ0


   ビュンビュン系www


     日惨(笑)



.

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 11:29:51 ID:wATGqBvQO
今日特別仕様車発表日だな。
久々のサイト更新来るか?

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 11:35:37 ID:6wQJ3ypn0
公式更新キタコレ

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:03:05 ID:vIwdceVI0
ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/2008/1218b/index.html

スズキ株式会社は、小型乗用車スイフトスポーツに特別仕様車「Sリミテッド」を設定し、12月18日より発売する。
スイフトスポーツ 特別仕様車 「Sリミテッド」は、専用の車体色同色フロントスポーツバンパーおよびサイドアンダースポイラー、白色の専用アルミホイール、専用6速ミッションなどを採用した。
質感の高いアルカンターラ(R)と本革を使用したレカロシートやシルバーステッチを施した本革巻ステアリングホイールなど、装備にこだわったスポーティーなイメージの特別仕様車である。

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:04:38 ID:U6cpd33qO
誰だよノテが速いっつったの。レンタカー乗ったけど1型で楽勝じゃんよ
ビュンビュン系wwwww

289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:13:23 ID:XXb3y7EW0
>>287


290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:17:10 ID:/c/3jqNOO
地味に釣ってる(笑)

291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:17:43 ID:GG9nuYqGO
>>289
シネカス
もっともらしい捏造すんな

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:20:00 ID:GG9nuYqGO
>>291アンカー間違えた

>>289>>287の間違い
お詫びして訂正します

293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:23:48 ID:+eXxe3Jh0
>>287
ちょwwwwさりげに6速ってwwww

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:31:22 ID:IoT88RU30
6速…だと?

295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:50:21 ID:L2VeVLQ10
分りやすい釣りww

296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 12:51:38 ID:c8/NjBg+O
マジ!
いよいよ6MT搭載か
やるなあスズキ

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 13:04:47 ID:DwVDUgUQ0
> 専用設定色として「パールメタリックカシミールブルー」を設定した

ええのー

298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 13:33:59 ID:zglU+z6X0
6MTなんて書いてないんだが。

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 14:31:06 ID:wATGqBvQO
こんなヒデェ釣りは初めて見たぜ!
一瞬すげぇときめいたってのによ!
俺のトキメキ返せよ!

300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 14:34:36 ID:6W1bzvz+0
ほんとだったらAT売って買いなおそうと思ったのに・・

301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 14:57:41 ID:ujyD9M4V0
>>287
俺の2型売ってコレ買うよ!

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 16:05:17 ID:xopXWNRqO
スズキがリコール隠ししてる

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 16:56:12 ID:1A0E4kfH0
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081218_38306.html

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 18:22:46 ID:apPIjdL50
黄色には白いホイールが大変よく似合ってるが
このホイールには白は全く似合わんな・・・

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 19:16:32 ID:2zSeTpjt0
>>288
あれは発進加速に命懸けたセッティングだからな
信号GPで先に出て「勝った!」とか喜んでるんでしょ
足回りなんかほんと酷いセッティングだしね
MC前のRXしか乗った事ないけど、あれなら新しいスティングレイやラパンのがマシw

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 19:40:23 ID:b0YFOiPp0
ついに白スポリミテッドktkr!!
って思ったのにホイールまで…orz

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 19:47:55 ID:GG9nuYqGO
>>306
同意
正直ホイールは勘弁してほしい

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 20:05:11 ID:GrJCL9LvO
全部白だと怒ったマシュマロマンみたいだな

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 20:28:27 ID:5MSuXRc50
黒だと白がアクセントになるかも

ただスイポはブラック部があるからカッコイイと思うんだけど

310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 20:35:53 ID:ZoBra7mt0
青糊だが、青リミテッド見てもなぜかくやしくない。

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 20:41:27 ID:apPIjdL50
>ただスイポはブラック部があるから
実際に乗っているのなら、あの部分は黒くない事位分かるはずだが。

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 21:13:39 ID:DNGc3+tF0
スイスポのMRかしないかな? ルノーみたく

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 21:20:34 ID:tz2QR9MS0
かしないかな?

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 21:41:26 ID:weWFUDd/O
みんな6速をそこまでしてありがたがるのがイマイチ理解できない。
そんなにクロスしてるギアが欲しいのならスーパークロスでも入れればいいじゃん。
それとも巡航ギアが欲しいがためだけに重くなるのを受け入れるってのも馬鹿馬鹿しい。

スイスポには5速のぬる〜いクロスギアが一番合ってると思うけど。

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 21:52:33 ID:tz2QR9MS0
>>314
きみいい事言った!

316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 21:55:43 ID:GG9nuYqGO
>>314
何キロ重くなると想定してるのかしらんが一般人にその変化は感知出来る範囲じゃねーよ
それにスーパークロスだと巡航燃費が下がるという確実なマイナスがあるしノーマルギアプラスオーバードライブなんて意味で言ってる奴は一人もいない
何言ってんだか

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 21:58:40 ID:tz2QR9MS0
でも高速巡航で6速が欲しいんだろ?素直になれよw

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:03:23 ID:bmfeLnWZ0
思わず無いはずの6速に入れてしまいたくなるジムニーですね、わかります

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:06:54 ID:GG9nuYqGO
>>317
6速は今の5速と同じでいいんだよ
何言ってんだか

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:07:18 ID:Fy0lzJjI0
要らんね。
どーせ走る時は5速なんて使うこと無いから5速を離してくれればそれだけで十分。
いらん6速なんて付いて価格が上がられては困る

321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:08:55 ID:iVWCpO730
pajero miniでそれよくやった。
5速からニュートラルに抜いてから気がついてまた5速に戻すときの空しさ。

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:10:03 ID:gF2wGUs0O
>>318
ジムニーはあんなギア比でも、5速140キロ出るんだぜ

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:11:33 ID:NNWlB2Nl0
でもおまいらギリギリのコストカットしたスズキのすいぽっぽが好きなんだろ?


324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:13:09 ID:tz2QR9MS0
>>323
そんな言葉で責めないで・・・

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:17:43 ID:gF2wGUs0O
まぁまぁ、変態の乗り物ですから

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:18:55 ID:weWFUDd/O
つーかま、俺が個人的にスーパークロス入れたいって思いがあるんだけどね。
100キロ巡航が4000回転でもいいじゃない。お前らのメインステージは高速道じゃなかろうに。

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:23:41 ID:9FXfDaQy0
スポーツのエンブレム白はどうなんだい?

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:28:00 ID:Fy0lzJjI0
>>321
ナカーマw

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 23:06:50 ID:UXilOqbfO
今度スイスポ(中古)を買うことになったんだけど、予算的にもマイナーチェンジ後のものは厳しいから前のものを考えてて…

そこで質問なんだけどマイナーチェンジ後は20〜30万の価格差に見合うだけのメリットがあるのかな?調べてみたんだけどどこが変わったのかよくわからなくて。

初めてのマニュアルだから楽しく車の運転のいろはを学べればなって思ってて、速さなんてのはそこまで求めてはないんだけど。

アドバイスをくれる人がいたら助かります。



330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 23:14:43 ID:weWFUDd/O
>>329
ギアの繋がりは自然だから、そういう意味で価値はあると思う。
ただMT初めて&特にこだわりない人なら「ふーんそうなんだ」程度にしか感じられないと思う。

ただ1型の1〜2速は運転技術じゃ埋められない不自然さがあるから
気持ちよく運転したい目的が大きいなら多少高い金払っても2型を選ぶのが無難。

1型乗りより。

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 23:15:02 ID:Y1zeTPpV0
>>329
ある。
価格差が厳しいのなら、
差額分を貯金する間に調べてみてはいかが。

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 23:26:51 ID:kL+agaPc0
>>287
                l三`ー 、_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:-三三三三三l
               l三  r=ミ''‐--‐';二,_ ̄    ,三三三彡彡l_   この感じ・・・・
              lミ′   ̄    ー-'"    '=ミニ彡彡/‐、ヽ
                  l;l  ,_-‐ 、    __,,.. - 、       彡彡彳、.//  釣りか・・・・
_______∧,、_‖ `之ヽ、, i l´ _,ィ辷ァ-、、   彡彡'r ノ/_ ______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'`'` ̄ 1     ̄フ/l l::. ヽこ~ ̄     彡彳~´/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 ヽ   ´ :l .l:::.         彡ィ-‐'′
                ゝ、  / :.  :r-、        彡′
              / ィ:ヘ  `ヽ:__,ィ='´        彡;ヽ、
          _,,..-‐'7 /:::::::ヽ   _: :_    ヽ      ィ´.}::ヽ ヽ、
      _,-‐'´    {  ヽ:::::::::ヘ `'ー===ー-- '   /ノ /::::::ヘ, ヽー、

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 23:37:52 ID:UXilOqbfO
なるほど。やっぱりマイナーチェンジ後は値段に見合うだけの価値があるということか。1〜2速の繋がり以外に1型の問題点はあるのかな?


2型の試乗はしたことはあるんだけど1型も探して試乗してみるよ。違いに納得できないようなら貯金する。車って高い買い物だから後悔はしたくなくて、貴重な意見をありがとう!

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 00:36:39 ID:doLTvFdpO
はじめてのMT車ならヴィッツとかもいいよー特に1.3はたま数も多いし
スイスポほど非日常感はないんだけど、オーソドックスで楽しい

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 00:36:47 ID:UDnxX4Hp0
限定のサイトが黄色しか見ることが出来ない件について

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 01:02:18 ID:f6rVtHQnO
なんか逆に1型のってみたくなってきた…
寺の人も両方乗ったのか2型の商談中にギヤ比に関して
やたら強調していたな

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 01:09:13 ID:cFgY43jJ0
>>335
青は価格の所で一応見れる

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 02:06:53 ID:OPN7HKWP0
この特別仕様車、MOP車より高いが、それなりの価値があるのか
わからないんだけど、何があるんだろう・・・


339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 02:13:24 ID:D8cixLWxO
2型になって他にも改善された箇所がなかったっけ?
ギアチェンジする時にちょっとだけブォンって吹け上がってしまうのが改善されてたり

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 02:44:21 ID:BubbzeX70
新潟っぽくなった

341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 02:54:31 ID:r0/vb6cO0
>>338
アルカンターラのレカロ
2型で絶望した青好きに差し伸べられた救いの手

ちくしょう・・・・・もう黒買っちまったよ・・・・・・・・・・

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 03:08:29 ID:5YZ83coD0
ついに青が来たか
これはGC8から乗り換えろという神のお告げだな

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 06:22:15 ID:RYcUoeO50
>>338
MOP車がベースになってるんだから、MOP仕様より高いのは当たり前じゃないのか?

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 07:24:16 ID:nctfVRqq0
>>339
レブリミットがちょっと上がったり、ESPが付いたり、足回りが欧州仕様と同一になったでしょ
というか、全部欧州仕様に準じただけだなw

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 09:55:14 ID:f6rVtHQnO
夜勤から帰ろうとしたら会社の駐車場でドア擦られてたぜ…orz
塗装は逝ってないけどちょっと凹んだ
直すほどでもないような、でも磨くと目立ちそうな絶妙な凹みが逆に腹立つー!
俺なんか買う前は近寄るのもためらわれたチャンピヨンイエローにサラッと擦るガサツさは
派遣のブラジルに違いないわ!
もうキレたぜステッカー貼るぜ痛車にするぜ!(゚ц゚)グヘヘヘヘ

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 10:22:00 ID:9Fvjv3yn0
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347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 10:30:09 ID:5CV5oLQaO
>>345
ならまず凹みを直さないとなw

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 12:03:16 ID:0k2xNKjg0
>>347
あとは、心の凹みをどうするかだなw

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 12:03:32 ID:J1wA0n300
粗いペーパー(林家)で擦り、ラッカーパテをペタクサ塗って乾かす。
上からポリパテを盛って削る→盛る の繰り返し。
削った後、気泡に詰まったパテカスはフーフー吹いて取り除く。
手にペーパー持つのはダメ。

仕上げ後、痛ステッカーを貼るw

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 12:42:54 ID:eHeC1lRU0
買い替える→物が売れる→工場が稼動→仕事が発生する→派遣が喜ぶ
→つまり、ブラ工が歓喜するって図式か?ww


351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 13:34:16 ID:7qOC7mT10
軽がメインのメーカーの勝ちだな

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 13:40:55 ID:0k2xNKjg0
トヨタとかが本格的に軽規格廃止に向けて動き出しそうだな

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 14:45:50 ID:XAFLhI030
黒のスイポ受け取ってきた。結構な体感加速あるものだねぇー!
運転が楽しくて仕方が無い。そして焦げ臭いw

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 15:34:26 ID:b7XydRfy0
>>353
俺も最初は、なぜか焦げ臭かったなw

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 15:49:11 ID:5CV5oLQaO
特別仕様車の青スポ契約してきたぜー!
来年一番に納車してくれるってさ!

>>353-354
焦げ臭いって、運転席に居ても焦げ臭いのか?
どのくらい走ればにおわなくなる?

356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 15:56:04 ID:PECMQvX3O
臭わなくなった時、それは菌に感染しきった時。

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 15:56:36 ID:b7XydRfy0
中にいる分にはにおわないな
外にいると臭う

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:11:43 ID:hWofgNMc0
>>354
やっぱり臭いするのねw
>>355
エアコン入れた瞬間ちょっと臭いしたけど、すぐ落ち着いたよ。
駐車して外に出た時には臭うね。
先週ココに書き込みした時にも、新車なら焦げ臭いぞ!って言ってた人居たから
これは仕様なのかもね。問題は無いみたいだから心配しなくておk


359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:13:35 ID:sQJomLJ50
スイスポ黄色中古が105万で売ってた


360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:34:44 ID:5YZ83coD0
>>355
値引きはどれくらいだった?

361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:44:06 ID:h0itfvev0
俺もSリミテッドの値引き額を知りたいな
この不況で全く車が売れない時期だから気になるよね
いくらぐらいだったの?



362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:58:38 ID:5CV5oLQaO
値引きは10万ですた
交渉下手だからなぁ俺

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 17:29:07 ID:doLTvFdpO
スイスポって排ガスの☆いくつ持ってんの?

364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 17:41:28 ID:VH/pDmyf0
焦げ臭いのはグリスなどが熱で気化するからでしょ?
新車の証拠

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 17:45:15 ID:2dTpG/cl0
白ほーいるはなんだかなあ。
旧スイスポじゃないんだから。

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 18:06:35 ID:gN35zENw0
新車じゃないとそのニホヒは味わえない
堪能したまえ

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 18:08:55 ID:RvBp/lTiO
アセトアルデヒド?

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 18:24:45 ID:5YZ83coD0
>>362
出たばっかだからあんまり望めないんじゃない

>>365
ホイールもだけどリップの部分やサイドスカートも本体と同色じゃなくてクロっぽいままの方がメリハリがあっていいのにな
青好きとしては普通のスイスポに今回の青があれば一番いいんだけどな

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 18:52:20 ID:TMhNRxRm0
俺もあの同色化はかえって嫌だな

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 18:53:11 ID:gMp5/8jgO
どうせ限定でだすならスズスポチューンとか出してくれればよかったのに…。 
Ver.STIみたいな感じのノリで。

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:10:05 ID:RYcUoeO50
>>364
排気系の防錆剤というハナシだったが。

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:29:51 ID:uhAAsyqQ0
フォグ周りもドアノブも同色なんだな
前回のリミテッドみたいな感じだったら買ってもよかったのに・・・
Vセレの使い回し感が強いね

373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:32:19 ID:lW96l/1AO
>>370
だからコスト

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:38:10 ID:nctfVRqq0
>>365
おいぃ?お前喧嘩売ってんのか?

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:46:20 ID:5CV5oLQaO
スイポのリアシートって、凹凸があんま無いから座ってたら振り回されそうだよな。
つーか友人に振り回されたw
アレを防ぐにはオートバックスとかに売ってる
ドライバー用の腰あてを使うしかないだろうか?
誰か対策してる人居たら教えてくれ。

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:51:18 ID:RYcUoeO50
リヤシートに人を乗せなきゃいいだけ。
完全解決だな。

つーか人を乗せた状態で危険な運転をするとか一体(ry


377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:53:00 ID:s7RKPpll0
去年かな、ミニサーキットでヴィッツ4人乗りで走ってるやついたわ
糞遅くて邪魔だし、後ろについても避けないからうざかった

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 21:19:31 ID:GxlKSaQ20
スイポは4人のりビッツを抜くのにも往生するのか

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 22:54:45 ID:F+mxriDv0
>>378
ミニサーキットの直線程度じゃ、よほどパワーに差がなければ相手が譲ってくれない限り無理

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 22:55:09 ID:b7XydRfy0
>>370
そういうのは、モンスターで買えよ
スズスポパーツを使いまくったコンプリートカーあるし

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:00:09 ID:PECMQvX3O
>>379
レブスピードのDVDでそういう場面が映ってたな。
初心者だとどこで譲ったらいいかわけわかんなくなってそうだし。

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 00:51:07 ID:u/BBVAgK0
白ホイールはないよなあ。

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 01:05:49 ID:jKAs+VrR0
あの純正デザインのまま白ホイールはないなぁ。

いままでのリミテッドみたいにガンメタの方がいいな。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 01:13:43 ID:tmNMrrBm0
俺はあの白ホイールの方が好きだけどなあ
まあ少数派だろうが

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 01:33:48 ID:Do5zI2/sO
少数派とは、燃える響きだなw
白ホイールが好きになれそうだw

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 02:01:20 ID:O//+/VAxO
あ゛〜 もう!
ホイールが気に入らなきゃ換えちまえばいいぢゃんかよ
金無きゃホイール用の缶スプレーで好きな色に塗れ!

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 03:40:27 ID:wSA548hYO
1型の内装、2型の性能と外装(ボディ青もあり)
ホイールはガンメタ
これで売ってたらよかった

てゆーか昨日当て逃げされた所
見る度に酷くなってるように感じるのは何故…
直すか…

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 09:39:45 ID:Do5zI2/sO
1型の内装と2型の内装って違うのか?

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 12:39:00 ID:3brX/2rc0
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390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 13:56:55 ID:9L3VKkPWO
来週月曜日スイスポ納車キタァァァァァァァァァァ!イヤッホォォォォォゥ!

チラ裏スマソ

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 13:59:09 ID:ZhyCTsL8O
>>390
IYH?
オメ!

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 14:08:51 ID:9L3VKkPWO
>>391

ありがとうございます。IYHしました。スレ違いですいません(´Д`;)

金は貯めてたんだけど一括は無理だったんで半分ほと頭金入れて買いました。

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 14:34:33 ID:334FtKGKO
来年春初車検を迎えるけど、そろそろ違う車にも乗りたくなってきた…
でも相当弄くり回してるし事故歴もあるし、下取りなんて二束三文だろうなぁ…orz

時期的にアバルトブランド日本導入とかぶるんだよなあ…いかんいかん。

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 14:56:11 ID:7sktZHaD0
事故すいぽに詫びなさい

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 15:43:19 ID:Yi27riYD0
>>393
寺に行っていろいろ試乗してきたらいいじゃない。
それで今のスイポを愛せなくなったら、所詮はそれまでさ。

396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 15:55:00 ID:lizMb+i70
>>393
おまいのせいで、また保険料があがるのか(´・ω・`)

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 17:20:26 ID:O//+/VAxO
>>396
下駄車の保険料ごときで文句垂れんな
嫌ならチャリでも乗ってろや

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 17:34:42 ID:PKdFK2DZ0
下取り気にするのに改造するとか馬鹿なの?

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 17:57:36 ID:U6NKc4WW0
スイスポって保険高いの?

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 18:21:34 ID:6msGHsNX0
極秘らしい情報を得ました
内部からです
来年初夏、皆さんの願いが叶いそうです
あるものは奇数が偶数になり、あるものは少なくなるそうです
既出でしたらすみません

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 18:24:18 ID:wB74tAg90
ロクミリセカンドまで読んだ

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 18:37:43 ID:vaCmchtBO
一つ目が、ハブボルト5穴→4穴(コストカット)

2つ目が排気量1600cc→1500cc(エンジン統合化)

だな。きっと

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 18:40:56 ID:wB74tAg90
1500しーしーになれば、スーパー1500規定にも合うしな。

仮にそうなったとしても、スズキの事だからどうせパーツとか全然出さないんだろうけどな。


404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 18:52:53 ID:wJOYCGRC0
>>400
5速→6速
5ドア→3ドア

405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:25:32 ID:u/BBVAgK0
旧スポをkei wideとして復活じゃね。

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:27:50 ID:2praGzUu0
S限定って標準セットオプション車と差額が5万で本皮レカロ・シルバーステッチ・同色エアロ・青あるって事を考えると、
ホイール白に目を瞑っても買いなんだろか?

407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:31:27 ID:kSoZcHqW0
好みの問題だろう
個人的にステッチ、エアロ、青はそんなにそそらないけど、皮レカロと白ホイールは結構触手が動く

408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:35:14 ID:T2YZt1s00
>>407
俺は皮レカロこそどうでも良い派だな
これがなければ値段的にはセットオプションと変わらないだろ。
同じ値段で青が買えればウハウハだったのになぁ

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:38:29 ID:kbZWQcSZO
>>404
あるもの=xは奇数から偶数に、また少なくなる
つまり5速から4速に…

日本語を曲げて解釈してみた

410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:41:29 ID:q+swJsX7O
>>400
願いが叶うと言ってもビッグマイナーでスイポからスイポに買い替える既オーナーはゼロに100万ジンバブエドル。

411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:47:25 ID:ZhyCTsL8O
ボディ同色じゃなければ青にしたのに・・・

412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:52:07 ID:wB74tAg90
>>407
お前はエロいな。

413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 20:06:38 ID:cjYAUnRG0
俺の触手は短いぜ!

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 20:59:50 ID:2praGzUu0
白ホイールもアリっちゃ〜アリなんだけど、どうせならデザイン変えてほしかったなぁ。

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 21:04:49 ID:ZhyCTsL8O
白ホイールはブレーキダストに泣く

416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 22:31:13 ID:2v8prCJo0
触手アクメ

417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 23:33:23 ID:oG6zP0if0
>>414
デザイン変えたらもっと値段上がるんじゃないか

418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 23:55:49 ID:ukA/RpBdO
シルバーのスティッチってあんまし目立たないな…
王道だけど、スティッチはやっぱし赤が一番スポーティだと思う。黒革に赤

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 00:21:22 ID:twKcorLIO
シフトノブを黒川+赤スティッチのにしてみたけど
フィールはいいけど統一感ありすぎだな…
ここは質感違うのがいいな
しかしアルミのは夏場掌が汗ばんでズッコケることも多かったしなー

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 00:30:33 ID:fw2B8OVMO
2型MOPにRECAROのRS-G ASMリミテッドとナルディラリー限定モデル(赤ステッチ+シルバースポーク)つけたら、統一感も含めてめちゃめちゃ格好良くなったぜ!


421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 00:33:38 ID:xFoIp6GC0
>>390
もう1週間遅く買えば年式が…

422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 00:49:05 ID:IBFMaXYdO
オプションでモモステ(エアバック付)とか付いてくれればいいのにな

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 02:16:56 ID:NrF4c2bQ0
今契約して、登録は年明けにするのが買い物上手

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 02:22:08 ID:92c3qrr40
乗り潰すつもりなら関係なくね。

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 06:59:24 ID:J1iCi6sk0
>>423
3年近く前の11月末に契約し、納車は明けて2月3日だった俺は
きっと買い物上手だったのだろう・・・


426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 08:38:22 ID:oabgNhN60
白ホイールにはメタルパッドがお奨め。

そして泣けw

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 08:58:05 ID:T4h6SmGQ0
Sリミのホイール、
コスト掛けられないのだろうけど、
あのデザインで白は無いよな〜

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 08:58:58 ID:kGl/Lc0z0
本当はみんな白ホイールが好きなんだよね
ただ汚れが目立つから手を出しにくいだけで、本心では白でびしっと決めてみたいんだよね

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 09:29:04 ID:u4jumhx2O
>>428
OZのラリー用風ディッシュとかならともかく何でもいいってもんじゃない。

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 09:41:13 ID:TAzEvwPjO
マフラーを変えたいのですがフジツボのレガリスKとスズスポのデュアルマフラーどちらがおすすめでしょうか?

431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 09:43:54 ID:kERHQ63d0
俺はこの前17インチと思われる白5本か6本スポークを履いた黄スイスポに一目惚れ。
プジョー206、ゴルフ、BMW1尻の中古と迷ってたところで一気に黄スイスポが欲しくなったんだぜ。
スイスポだったら新車に手が届きそうだし。

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 09:46:51 ID:3g1Z/L7b0
スイスポはそこそこの性能、かっこかわいい外観、手ごろな価格が魅力だよね
今は各社からいろんなパーツも出てるし

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 10:31:33 ID:92c3qrr40
アフターパーツが多いのはいいよね
それだけコアな人が多い車だなんて、どノーマルの自分でもなんか嬉しく思う

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 12:20:39 ID:J1iCi6sk0
今日埼玉の スズキアリーナ狭山 ってとこに点検を受けに行ったら
トラストキノコは外さないと点検させないとか言われた。

ドノーマルの人はスズキアリーナ狭山に行くといいよ。

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 13:08:31 ID:HwtZc+Oq0
ドノーマルを断るところは無いだろ。

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 13:09:32 ID:SvMCICWN0
そらそうや

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 13:31:18 ID:J1iCi6sk0
>>435
そりゃそうだろうね。

438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 14:33:23 ID:7gNou+MD0
>>397
保険料は安いほうが絶対いいと思うんだけど、あなたは違うの?

439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 14:42:38 ID:AfBr+0qz0
DでSリミのカタログもらってこようかな

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 15:06:27 ID:NrF4c2bQ0
>>434
俺のお世話になっているスズキディーラーはGTウイング+音量大マフラー+キノコ+車高調装備の愛車を面倒見てくれてる
そういう店を見つけるべき

441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 15:51:06 ID:NrF4c2bQ0
お、スズキからSリミのカタログが届いたぞ
一応、全色載ってるね

442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 16:18:57 ID:6Uwvychb0
先々週の土曜に初めての車でSリミの黄色を契約してきた
車のこと全然わからないけどわからないなりに大事にしてあげたい
来月の納車楽しみです

チラ裏スマソ

443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 17:02:20 ID:J1iCi6sk0
>>440
うん、まぁ保障継続の為には12ヶ月(24ヶ月)点検をディーラーで受けろ、と脅迫されてるから
それに従っただけなんだけどね。

もう二度と行かないからどうでもいいけど。

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 17:20:33 ID:ATbJGiXt0
スズキ自販でやってるアリーナ店は
改造車お断りが多いんじゃないかと

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 17:22:37 ID:finQdqrO0
>>443
保証な

446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 17:26:29 ID:J1iCi6sk0
*おおっと*

447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 18:12:35 ID:QBOnnl4I0
改造しといて保証もへったくれも無いだろw

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 18:17:30 ID:5QqkMCEPO
しかも逆恨みで晒しとか
どんだけ小物なんだよwww

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 18:47:52 ID:Uyg2cP890
配線弄ろうと、運転席側のAピラーを外したのですが
真ん中の黒い止め具は、どうやったら収まるんでしょうか。
あとピラー取ったときに、ウェザーストリップを外したのですが
これは、接着剤等で張り付いているのでしょうか?

当方カーテンエアバック装備車です。

レーダー探知機の配線だったのですが、弄りの方は見事に失敗しました。
配線初心者は、ちゃんとオプション品を買うべきでした。  orz


450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 19:02:53 ID:nrQf+1j60
>>449
分解の反対


451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 19:30:02 ID:SFPZV1MpO
エボチューンマフラー取り付けたんだけど、何か質問ある?

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 19:40:42 ID:finQdqrO0
はんたいのさんせい

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 19:54:36 ID:jOl6l/K50
これでいいのだ

454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 19:59:40 ID:u4jumhx2O
変態の先生がどうしたって?

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 20:22:13 ID:xFoIp6GC0
>>451
とりあえず使用年数による音の変化があるのかが知りたいので
あと5年後に報告してください

456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 20:22:37 ID:YnFrqDlU0
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457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 20:31:48 ID:kgEioGiS0
>>449
オプションにレー探は無いでしょ(まさか有る?)

458 名前:449:2008/12/21(日) 20:35:38 ID:Uyg2cP890
必死にググって、他の人の作業の写真を見ていたら
黒いものは、実際はAピラーのカバーのほうについてる止め具だったようで
取り外し作業の際、車体側に残ってしまったようです。

お騒がせ致しました。



459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:17:49 ID:SFPZV1MpO
>>455
わかりました

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:22:52 ID:finQdqrO0
ID:xFoIp6GC0 は 2013/12/21に  ID:SFPZV1MpO から報告を受ける事!
わかったな!

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:36:54 ID:fw2B8OVMO


462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:37:03 ID:/RF07T40O
>>438
事故った人を責めるよりバスと電車とチャリ生活にしろよ。
税金も保険料もかからずにエコ生活できるぞw

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 23:45:49 ID:Vxf2UtSD0

軽廃止!? 経産省が自動車税制の変更を検討2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/


自動車税制の変更で、軽自動車は増税に!?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 23:53:09 ID:iXpgnTDZ0
>>462
日本語が不自由な人?
全然、意味が分からないんだが。

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 00:00:52 ID:rkdPOVqA0
>>431 DQN臭がする。

466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 00:12:42 ID:jbRfoDrHO
>>465
俺は痛車よかDQN車のがいいと思う

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 00:13:58 ID:voImVoev0
スイスポ乗ってるオッサンは大体DQNだろ。
この前も赤のスイポがアホみたいな音のマフラー、古エアロで信号珍加速してたぞ

468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 00:54:19 ID:mNVF0rhjO
レイズのホイール頼むとき
最初勢いで「金!」って言ったけど
メーカー欠品だったのでシルバーにした
冷静になればそれでよかったと思う

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 06:04:01 ID:ySbCT1Kp0
限定車を見てきたけど、ホイールのセンターキャップだけ銀色のままなのな・・・

すげえ変だよアレ。

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 06:07:23 ID:ppdIzfCG0
>>469 さすが鈴木、インド人も顔負けなコストカッターだな

471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 06:19:25 ID:9fywnvUNO
>>467
強く印象に残る珍しい例を総体と認識する思考ね。
オカルトとか陰謀論とか信じるタイプだろ、君は。

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 08:42:38 ID:c8qAfWrC0
Sリミ黄色、契約してしまった。

新人セールスの年内登録お願いします!に負けた…。
ホントは年明け冬タイヤがいらなくなる頃に買おうかと思ってたけどorz

473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 08:52:59 ID:6Q56qFAy0
それをダシにスタッドレスをサービスさせるんだ

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 08:59:57 ID:c8qAfWrC0
>>473
さすがにそこまで鬼畜にはなれんけども…。

スイスポって15インチ入るの?
テンプレには15インチいけるみたいな事、書いてるけど。
いけるなら15インチのやっすいアルミとスタッドレス検討しないと。

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 09:34:03 ID:9fywnvUNO
>>474
スタッドレスはやっすいアルミより鉄チンの黒の方がカコイイ。

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 10:34:24 ID:4hkH+lHQO
早速スイスポ納車してキタ!

前の車がクーペだったからやっぱ違和感はあるけど、小さいから運転しやすい!
足がデカイからかな…フットレスからクラッチペダルに足を持ってくときに、クラッチペダルに引っ掛かる…

初めての新車で色々戸惑ってるけど、惚れた車なんで末永く付き合っていきたいと思います。

長文スマソ。

477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 10:40:50 ID:6BLHvGVJ0
俺の1型キイロのスタッドレスは15インチだよ〜

478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 10:44:02 ID:Yxkn+9TlO
>>474
ルミオン鉄ホイールに185/60 15のスタッドレス、
RC-T4に195/55 15履いてる。アクセル踏むと走り出す。

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 10:56:04 ID:c8qAfWrC0
15インチも普通に使えるんだね。
ローターやキャリパーが干渉するかと思ってた。

>>478
RC-T4ってカッコイイデザインだね。
夏タイヤを15インチにするメリットは?
ダートとか走ってるんですか?

480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 11:11:21 ID:Yxkn+9TlO
タイヤ単価が純正より安く、純正サイズより選択肢が増える。
貧乏。じっと手を見る。

481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 11:44:17 ID:0mVv/GDa0
195/50R15だとハイグリ系タイヤの選択肢が増える、しかも安い。
↑サイズだと外径が少し小さくなる→加速力うp

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 12:39:40 ID:ocKeiKN70
>>476
それ仕様
スズスポの、でかいフットレスとスポーツドライビングクラッチペダルに変えることをオヌヌメする

483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 12:43:25 ID:zqCmWiqUO
>>481
でもメーターが狂う諸刃の剣

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 12:51:04 ID:R8TR5Ved0
メーター狂うのか?外径変わらなきゃ、おkじゃねェの?

485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 13:09:48 ID:2ERA8wYlO
でも外径下げないと加速上がらないわな

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 13:14:32 ID:q2/kuw4e0
>>483
たいした誤差じゃないだろ

487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 13:20:09 ID:0fpk/8WUO
15インチにした場合、車高を下げないとダサく見えますか?
家の駐車スペースの事情で下げれても1pくらいなんです。

488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 13:27:44 ID:c8qAfWrC0
やっぱり選択肢とお値段ですか。
16インチってホント少ないもんね。ましてや195とか。

個人的にはR32のスカイライン(GTS-TやGT-R)の
純正ホイール(曲がった5本スポーク)のようなデザインが
好みなんですが、スイスポには似合いそうにないなぁ。

489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 19:05:00 ID:+XNwjgjA0
>>486
外径で2センチ違うって結構デカイと思うぜ?

490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 19:29:05 ID:yZG8ooisO
代車で素イフトSTYLE来たんだか、あのふわふわ感はなぜ?CVT(だっけ?)のせい?
乗り物酔いしない俺が酔ったぞ…

491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 19:44:57 ID:eGd4tVxB0
>>488
そういうデザインが好きなら、大きいサイズの方がいいかもね
同じホイールでも、15と16で全然印象が違ったりするし
RAYSなんか特にその傾向強いと思う

>>490
タイヤが14インチのせいかも?

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 21:41:22 ID:zUYRLLHN0
TopGearでレクサスIS-FとM3見たら、なんか気が抜けちった。

こんな速い車があって、それよりもっと速い車がたくさんあって、それに普段乗ってる人も存在するんだよな。

俺は何やってるんだろうか。なんなんだ

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 21:46:35 ID:JkiKKN/t0
レクサスls460乗ってたけど、ただパワーと乗り心地だけだったぞ
まじでスイスポの方が楽しい

494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 21:56:35 ID:TOHHJ4cw0
質問なんですがマイチェン前のスイフトスポーツって
キーレスシステムはオプション扱いで
標準装備では無いんですか??
中古でマイチェン前のやつ買ったらキーレスシステム
ついていないということもありえるのかな@@;

495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 21:57:45 ID:ySbCT1Kp0
キーレスなしのスイスポ?

そんなものがあるとしたら
それは多分、排気量が1600しーしー以外だろうな。

496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 22:09:58 ID:mNVF0rhjO
>>492
何千万もするのに500とか600馬力しか出ない車もあるしね
100何十万で125馬力って凄いじゃない
重さも数百`しか違わないんだよ?どんだけボるんだよとw


ごめん、やっぱちょっと気が抜けるかもね…

497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 22:17:46 ID:jzsX7Xyp0
GTカーはスイスポの10台分ぐらいの値段だって知ってたか


498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 22:28:26 ID:XM6deNNE0
速ければいいってものでもないだろう

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 22:40:55 ID:mEnRqj/n0
時間は大事だよ

500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 22:43:54 ID:IpguIKFuO
お金は大事だよ

501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 22:45:57 ID:nui66vIv0
早い男は嫌われるって雑誌に載ってたぞw
そういう時はテクニックでカバーしましょう♪

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 22:51:49 ID:gkbHBLQ30
シルバーないのか・・・。orz

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 23:00:19 ID:RPzyWZl80
同色なのか・・・・。orz


504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 23:12:05 ID:CBGmkNjz0
>>492
IS-Fはまあいいとして、BMWの豚っ鼻を欲しいと思ったことは一度もないなぁ。

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 23:17:53 ID:VwRyWaioO
>>492
まだ間に合うよ
まずは明日にでもスイスポなんか売り払ってBMWディーラーへ行くんだ
メルセデスでC63にするのもいいな
とにかく一秒でも早くこんな遅い車には別れを告げて、後悔ばかりの人生を終わらせよう

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 23:19:19 ID:ppdIzfCG0
所詮おばちゃんの買い物車だしな。
スイスポ新車で買うお金あるならさ、ロードスターでも買えよ。
でも家族持ちとか日常の便を考えると仕方のない家庭も多いんだろうね。

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 23:29:26 ID:ocKeiKN70
トランクの右側にライトがあるなんて
ネタだと思ったらマジであったw

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 23:58:59 ID:+0FYV6r90
ノーマルで150psくらいあったらもうちょっとなあ・・

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 00:05:50 ID:ZEROhMNa0
ハイオクとレギュラーの差はどこへ行くんだろう

510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 00:38:55 ID:uPapRabjO
普段海苔だとせいぜい3速までしか入れらんなくて、モヤモヤするんでない?
最近の高速車はしらんけど

511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 05:14:28 ID:OmSaivVCO
地味に活躍するドリンクホルダー照明とトランク右の照明。

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 05:36:51 ID:5nbR3uEa0
ドリンクホルダー照明って・・・そんなのあるの?w

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 07:52:55 ID:HFe4nKxN0
ついてるよw

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 09:19:54 ID:jxU9YD5V0
>>506はおばちゃん

515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 09:26:59 ID:nzuMRDLI0
ドリンクホルダー照明??


516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 09:35:09 ID:OYC8kFIC0
>>515は今すぐ、エアコン操作パネルの下を覗く仕事に戻るんだ!


517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 09:37:35 ID:cpIXWUWk0
照明ってほど明るくないだろあれw

518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 09:48:58 ID:YgKbmEDd0
一度、ドリンクホルダーの照明を夜中に塞いでみ。
薄い照明でも十分に機能している事に気づくから。

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 11:19:18 ID:9iF9r3GW0
>>492

確かに、みんカラでも外車の高級車はそれで群れてるよな。
スイスポは仲間に入れてくれんだろうw

唯一その垣根を越えるのは女性かどうかだけだ。

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 11:28:53 ID:Z9efsnGq0
仲間に入りたいの?

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 12:26:13 ID:Cpa6yLFQO
昨日スイスポ納車した者ですが、サイドブレーキの効きが甘いと言うか、かなり上の方まで上げないと効かないのですが、これは仕様ですか?

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 12:37:53 ID:LJbRu4gbO
こないだ来たデリ嬢は素イフトとビッツで悩んでビッツにしたっつーてたから
オレはちょっとスイスポ自慢モードに入りかけたんだけど
彼女はレンジローバーから乗り換える車選ぶ間の繋ぎに
ビッツ買ってみた言ったのでチンチンちじんだ

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 12:58:14 ID:o4avbR600
そらデリの方が金持ってるもんなw

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 13:03:43 ID:MLnIue7v0
×納車した
○納車された

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 13:06:31 ID:ETLOlVlN0
>>521
ディーラーにいって、好みの引きしろに調整してもらえばいいんじゃない?

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 13:32:36 ID:cpIXWUWk0
点検受けたらサイドがガッチガッチになって戻ってきた

とりあえず機能してるからいいけど、3ノッチでかなり堅くなるって閉めすぎだろjk

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 15:00:26 ID:+pyxSJpMO
ドリンクホルダー照明w
納車半年だが今気付いたw

528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 15:19:11 ID:WWBQHSZt0
なんで気づかないんだよw
おまいらもっと愛をもってやれよw

そんなことより、今日凄いことに気が付いたんだ
スイスポMTってバックの時ちょっと油断するとエンストしちゃうだろ?
つまり、これはすいぽっぽはバックが弱いってことなんだよ
そう考えるとニヤニヤが止まらなくなってしまった、誰か助けて

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 15:27:15 ID:dpLBMYaYO
>>528
馬鹿www
でも俺もニヤニヤwww止まらねwwwww

530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 15:27:25 ID:XE3TuSna0
白ホイール・・・・。orz

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 15:43:31 ID:vywdZbfRO
>>530
しかもセンターキャップは銀?・・・orz

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 15:44:05 ID:gMSit9O40
スイスポはどこまでBMW MINIを朴れば気が済むの?


533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 15:52:49 ID:06qmAPrG0
>>532
眼科池

いや精神科のがいいか

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 15:54:36 ID:WWBQHSZt0
さわっちゃだめ(`・ω・´)

535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 17:13:57 ID:dpLBMYaYO
バックに入れまくってやるぜ

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 17:22:40 ID:A65etrGD0
スイスポ(5MT)の試乗してきたよ
なかなかいいんじゃない。
でもアクセルの微妙な操作とエンジンの回転のズレ(間)があるな
これがアレか?電スロの悪レスポンスはw


537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 17:30:14 ID:vywdZbfRO
>>536
最近のは何乗ってもそうだよなぁ・・・電スロが成熟する頃には、レシプロスポーツが無くなりそうだ

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 18:22:36 ID:LJbRu4gbO
知り合いのラジコンヘリやってるオッサンは、デジタルサーボ使うと
レスポンス悪いって言ってたな
地デジのチャンネル切り替える時、少し遅れて替わるみたいな感じだと
あと地デジってアナログ放送と並べて見てると1〜2秒ほど遅いね
電スロもそんなんなのかね?文系なのでよく解んないけど

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 18:33:17 ID:PQHEthe70
スイスポが初のMTの俺は勝ち組だな。
レスポンスが悪いのは感じるが俺の中ではそれが普通。

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 18:45:53 ID:OYC8kFIC0
>>536-539
アールズあたりで純正ECUを書き換えしてもらえば
あの無駄な待機時間は消えるらしいぞー

でもアールズのはなんかスロットル開度を妙な弄り方してるみたいだからアレかもだ。

541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 18:56:17 ID:qf5Q/mTf0
230 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2008/12/23(火) 18:29:21 ID:IsuSU+Pb0
すれ違うデミオの1割はわナンバーだったりする。


231 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2008/12/23(火) 18:53:58 ID:DFFmSzib0
>>230
根拠はあるのか?
いつまでスイフトみたいなゴミ乗ってんだよw

542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 18:57:01 ID:qf5Q/mTf0
【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.44【DEMIO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229595431/

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:09:18 ID:gMSit9O40
>>534 STALKERは消えろ。

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:15:18 ID:VOGMqkwZO
スイポで初の冬です。
凍結路面での発進で、あの電スロはちょっとつらいかも。
ESPもランプがチカチカとウザイし、勝手に回転落ちるから切るんだけど、
あれって、エンジン切るとONに戻るんだね。
いちいち切るの面倒くさいよ。


545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:39:43 ID:XUDilFHdO
>>538
理系だけどそんな感じですよ。

546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:46:05 ID:tfNgXJm4O
センターキャップってつけなくても様になる?色違うのは流石にいただけない

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:07:32 ID:NIcCk3B7O
HKSのリーガマックスって外から聞いてマフラー変えてるな〜って感じの音しますか?

548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:21:33 ID:uUtxB5J5O
>>544
じゃあ1型に乗り換えろや糞

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:30:36 ID:IM4xC4xq0
3型は何時ごろ出るの?

550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:41:15 ID:uNMGyg0s0
来年秋です。

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:41:56 ID:uNMGyg0s0
しかし6速化はとん挫しますた。

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 21:15:50 ID:TwqrUiKU0
旧型スイスポのスレはどこですか?

553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 21:16:01 ID:olgK03chO
おすすめ2ちゃんねるから来ました
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/4649/1229476807/

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 22:18:35 ID:XYfOitqBO
数年後スイスポ手放したら何買いたい? 車検通してあと2年乗る予定だけど2年後悩みそうだ。 次はさすがにATにしたい。

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 22:22:05 ID:a43P0B/h0
EK9とかAE111とかの90年代のテンロクに乗りたいね。
サキト走ってるとどうしてもそいつらと相手しなくちゃならんから。

でも、すいぽっぽをおかわりするってのもいいと思ってる

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 22:22:50 ID:NW2zmgdk0
出てればだけど、ウワサの新型カプチとか、SXフォース、キザシあたりかな

だが俺はすいぽっぽと添い遂げる

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 22:48:33 ID:0jYt68vCO
>>538
地デジは圧縮したデータを効率良く電波に乗せて飛ばしてるわけで、
その圧縮したデータを受信したテレビ側が展開するのに時間がかかってるからアナログに比べてラグが生じてるわけ。
つまりテレビのチップ性能が良くなればそのラグは少なくなる

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 22:57:59 ID:0jYt68vCO
>>547
ぶっちゃけ、ほとんどわからない。
純正の近接排気音が85dBなのに対してリーガマックスは87dB程度で外から聞いてもほとんど純正並み
歩行者やすぐ横をすれ違うに車に、マフラー換えてるなって思われるくらいの音量は大体90dBくらいからかな。
エボチューンマフラーくらいでようやく、後続車にも分かるくらいの音量。

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:00:37 ID:GyMk3tH+0
>>556
新型コルトおぬぬめ
ターボMTもあるよ!

560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:03:35 ID:NW2zmgdk0
>>559
ありがとう、でもごめん
スズキが好ズきなんだ

561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:12:03 ID:OYC8kFIC0
>>554
中古のNCロードスターかS2000かな。
100万切ってるだろうから。

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:15:23 ID:1gpQZyoH0
フロアマットの爪を蹴っ飛ばして折っちゃった。
Dに聞いたら爪単品での購入はできないってさ・・・
そういうもんなの?

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:20:16 ID:/pUhayRn0
>>562
接着剤でつけときゃいいんじゃね?マット自体にも滑り止めあるんだし
大丈夫そうな気がする。

てか蹴飛ばすようなとこについてたっけかあれ・・・

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:32:39 ID:MLnIue7v0
>>562
フロアマットの付属品であって、単体で品番がついてないって言われたな。
試乗車として取り寄せたワゴンRのフロアマットについてきた部品をつけてもらえたよ。

565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:40:32 ID:1gpQZyoH0
>>563
シートを交換してるときにバキっと・・・
乗り降りするときにずれちゃう。
クラッチとかに引っかかってあぶなくて。

>>564
ワゴンRと同じ部品なんですか?
こうなったら

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:41:06 ID:1gpQZyoH0
途中でかきこんでしまった。

こうなったらワゴンRとかの解体車から入手するか・・・

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:58:48 ID:MLnIue7v0
ワゴンRと同じって言われたよ。
こんなところ折る人は珍しいとも言われた。


568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 00:31:19 ID:OBbXN0Eg0
スズキのことだから、部品は共通だろう。
今時解体屋って無いかの?
俺は旧スポから乗り換えのときに、マットと爪をセットで移植したが。


569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 00:43:06 ID:c8jZcyPl0
ネットで調べたら型番分かった。
75381-76G01
爪って簡単に取り付けできるもん?
フロアカーペットのどこに穴あけたらいいか分からないんだけど・・・

570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 00:51:47 ID:qJkGzPve0
>>567
メンテ関係の人間の常套句ですw
騙されてはいけません。

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 00:59:27 ID:a0A45pUk0
騙される?

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 01:05:38 ID:qJkGzPve0
「こんなところ折る人は珍しい」ってとこね。

微妙に出てきた不具合の時はそう言って逃げてますw

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 01:14:52 ID:a0A45pUk0
明らかに自分の不注意で折ったから
不具合をごまかされたとか騙されたとかじゃないんだけど。

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 01:37:06 ID:qJkGzPve0
>>573
まあ、それはそれでいいんだけど、

一般的な話として聞いてくれ。
爪にしても設計不良とか加工不良とかで強度の不足しているものがあるわけ。
で、強い力が加わった時、本来なら破損しない筈のものが破損する事があるわけよ。
品質管理部門では把握してるけど、リコールには至らないレベルの不具合。

大抵のユーザは「自分で壊した」と思ってくれるけど、一部の人は言ってくるね。


575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 01:44:50 ID:qJkGzPve0
現にこのスレで2名も爪折れが発生してるという事は、強度不足が匂うんだが・・・
違う業界なんだけどつい勘が働くのさ。

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 01:52:38 ID:57JUtReg0
さっきのことだが、結構飛ばしていたスカイラインに、赤信号で追い付いた。
深夜の信号タイミングは熟知してるので、次の次の信号までフル加速すれば青で通れるのでそうした。
不本意ながら、スカイラインの後を追う形となったが、余裕でついて行けた。
つか、途中で追い抜いたが。

そのスカイライン、かまってるっぽい車だったが、チューンしたつもりがデチューンされてたのかも?
乾いたイイ音してた。

加速時、まだちょっと余裕があった。

マフラーと純正交換型フィルターしか換えてない。
ちなみにATすいぽ。

結構速いと思うよ。

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 01:57:06 ID:K/p2ZP+U0
ネ申GTOと同じレベルの話だなw

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 02:05:21 ID:IIK2Z7NSO
釣りですよね?

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 02:17:48 ID:d11lsQRo0
これといって、いじる予定もないし
気分転換に↓でも買ってみるか(´-`)
http://www.suzukisport-racing.com/news/08/1218wiper/index.html

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 02:19:26 ID:Wwl6tXCB0
>>579
これいいな

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 02:27:53 ID:GP8VnLc20
>>578

多分、釣りだと思われるだろうと予測はしてたが、事実だ。
他のすいぽと比べたことないので、よく分からん。

行き付けのショップで、「スイフトは結構速いね」と言われた。
様々な車を扱っているチューンショップの社長の言。

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 02:31:22 ID:qJkGzPve0
>>581
www

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 03:02:52 ID:d11lsQRo0
いじれば結構速くなるよな
最近はパーツが結構増えてきてるし

584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 06:00:24 ID:VWeoTkFe0
井の中の蛙な


いい話しダナ−

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 06:56:57 ID:WF0485sf0
その名は悪魔のすいぽーッ!

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 06:57:57 ID:EioZX8MP0
>>576
DQN行為自慢はDQN板でやってね

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 07:09:21 ID:Txiy9kpW0
>>560
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'


588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 07:51:30 ID:0quE0Eis0
派遣切りされた人は呪ってるだろうな。

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 08:41:26 ID:NvRyNQEl0
小さな車
大きな未来

スズキです


大きな未来?

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 09:39:30 ID:gp7wErYg0
>>579
拭きムラ気になってたんだよ、出たら導入してみようかな

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 09:57:23 ID:C4q/p+w50
ボッシュのとどう違うんだ?ボッタ価格なだけなきがす

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 12:30:54 ID:GZGlboxDO
>>581
結構ってのがミソだな

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 12:38:40 ID:3eutzOTtO
>>575
ガンプラの角が折れたからってバンダイを訴える奴はいないだろ
フロアマットの爪も同じじゃね

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 12:55:57 ID:NeJHF6mL0
純正マット付けなかったので俺のスイポにはマットの爪とかは
付いてないけど余り不都合はない

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 13:04:56 ID:3wYptL0gO
一度でいいから
あなたの肌に爪を立てたい〜

596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 14:33:39 ID:PsNynbnz0
>>595
変態は病院に池。









俺も、人の事は言えんが。

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 14:53:27 ID:kCFyemSmO
明日青ぽっぽ納車される者です。
試乗した時にクラッチがどこで繋がるか解りにくかったので、スズスポのスポーツクラッチ着けようか検討中です。
装着してるエロい人!使用感教えてたもれ!

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 15:08:11 ID:3wYptL0gO
>>596
演歌の歌詞書いて変態扱いされたの初めてだw

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 15:10:17 ID:lBWVsbnz0
>>536
一度アクセルベタ踏みして190km/hくらい出せば電スロのモッサリ感が消える

600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 15:43:27 ID:npWzbwQv0
電スロ本体と、そのカプラー(6ピンの楕円)セットを用意してくれたら
H8使ってコントロラー試作できると思う、材料費4000円ぐらいで出来そう。

オレZC11しかないから開発に入れないけど

601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 16:49:29 ID:OBIA2YD80
>>597
発売から1週間もたたないのにもう納車か早いな

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 17:15:19 ID:spMgGfQP0
>>601
発表の1週間前にディーラーに行ったら、青スイポの在庫がすでにあったよ

603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 17:20:26 ID:m+hnsrbP0
>>598
オッサンすぎるw

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 17:32:16 ID:uo8WRRNVO
>>602
それ1(ry

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 17:53:15 ID:spMgGfQP0
>>604
ちがうちがう、発注できる在庫があるってこと

606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:04:51 ID:lZ36giI50
今日トラストのキノコつけたけど、疲れた〜
説明書のイラスト見にくいわ



607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:15:28 ID:zNswzdp20
ここの住人は車庫調とかいれてる?
やっぱり入れたほうが幸せになれますか?
しかし何処のがいいのかさっぱりだぜ。

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:16:30 ID:kCFyemSmO
>>601
寺にカタログが置かれた日に話をしてたんでw
つか早い人はもっと早い
確か今週の月曜に納車された奴が居たはず

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:31:09 ID:d4B+JHR20
>>607
(盆栽的に)どう考えてもオーリンズDFV以外ありえんだろ。


610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:46:19 ID:bqzREfCN0
フロントもいいがリヤワイパー何とかしてくれ。

611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:47:56 ID:d11lsQRo0
リヤワイパーって使う?
ぜんぜん使わないんだが

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:53:55 ID:OBIA2YD80
使わないわけないだろ
雨の日に乗らないのか?

613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:54:28 ID:d4B+JHR20
>>611
雨が降ったら必ず使う。
使ってない人は、後ろをまったく見てない人だけ。

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:57:04 ID:qz4hd2n70
小雨の時は後ろ見る際にリアワイパーかけて確認
大雨の時は常時作動させておく俺はおかしいんだろうか

615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 19:28:54 ID:slJo4gS+0
そういう車が前にいると、正直うざい

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 19:41:41 ID:bqzREfCN0
社外品のリヤ用撥水ワイパー出してくれ

250ミリってないなあ。

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 20:33:02 ID:CQkpaCBrO
スズスポのデュアルマフラーの音量は何デシベルですか?

618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 21:51:07 ID:igp0JundO
>>616
出光GSに有るよ。

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:01:37 ID:IbujTnLM0
>>521
いつもサイドブレーキひいてから少し動く理由が分かった@@;
サイドブレーキってもっと上まであがるのね・・・

620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:17:53 ID:ncF1fcJNO
>>617
87か89
純正は85

621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:37:57 ID:HOMPts8o0
おまいら今日なんの日が知ってるのか?

622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:55:40 ID:Pj+YreWz0
>>621
飯島愛の命日

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 23:19:51 ID:Q27PFzjeO
ああ、これからビデオの俺的ベストシーン100を
編集するところだ

624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 23:27:33 ID:eoa0NkwM0
>>617
これの事だよな?
90dB

ttp://www.suzukisport-racing.com/news/050923newswiftsp_muff/index.html


625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 23:59:50 ID:qi/wyBHS0
>>579
これって一体型って書いてあるけど
ゴムの交換は出来ないって事か?
だったらPIAAのTreBassoの方がいいな
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=247

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 17:54:51 ID:N9GqiXlBO
正月休み明けにビッグスロットル導入予定なんだけど各ショップの値段の違いってなんなんだ?
TRYBOX製とアールズ製の違いなんて画像見てもわかんない俺に教えて下さいな。

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 18:11:26 ID:atvONzYO0
どっかのアレ。
バタフライの柱も細くなるけど4万くらいする奴。

アレつけようよ。

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 18:23:45 ID:N9GqiXlBO
>>627
ああアレいいね。
アレも候補なんだよね。SPLシャフトって奴だよね。たぶん。

629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 19:16:31 ID:SjDLYHyH0
ttp://carsspyphotos.com/suzuki-swift-jwrc

JWRCマシン?にしてはそれっぽくないと思ったけど、どうやら「JWRC」の名前を冠した
限定車っぽい。
フォグ周りが特徴的だけど、本当に出るのかな?

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 19:21:18 ID:atvONzYO0
>>628
そうそう、ソレだ。

>>629
何ヶ月前のコラだっけ?それ。

631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 19:31:17 ID:gaYj1Ix40
サイドウィンカーが、ミラーの位置から退化してる

632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 20:25:22 ID:O6e5hx4i0
>>618氏 ありがd

あたってみるよ。

633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 22:05:26 ID:JJwtfa8e0
スズスポのパワーイグニッションつけた人いる?
いたらDIY難易度は簡単か難しいか教えてくらさい

634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 22:53:24 ID:N9GqiXlBO
>>633
エアクリがノーマルならめんどくさいけど、簡単だよ。

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 02:22:28 ID:huvNsFxC0
>>633 つけても大差なし。

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 08:49:18 ID:t1Ql5qPnO
スイスポ1型乗りなんだけど素イフトの純正オーディオを着けることは可能かな?

オーディオレスで我慢してたけどもう限界だ、社外品はいまいち内装と調和しないし。スイスポ用の純正オーディオがオークションで出品されたらいいんだけどなぁ。


637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 08:59:55 ID:y7ESl7USO
スイスポ1型乗りなんだけど素イフトの純正オーディオを着けることは可能かな?

オーディオレスで我慢してたけどもう限界だ、社外品はいまいち内装と調和しないし。スイスポ用の純正オーディオがオークションで出品されたらいいんだけどなぁ。

638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 09:41:57 ID:zBGg14a+0
>>637
ウソつくなこの偽者めw

639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 10:25:38 ID:HY0NZ/X90
>>634-635
サンクス
やっぱあの値段で効果を期待する方が間違ってるのね
そもそも金かける車じゃないのかなぁ・・・

640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 11:09:36 ID:PAbFBzE40
>>637
ディーラーアクセサりーで売ってるから買えばいいじゃん

641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 11:16:52 ID:ACOZazJ30
>>639
いや、元もそんなに悪いのは付いてないし。
純正プラグもイリジウムだし、どうせやるならもっと抵抗値の低いコードかMDIぐらいじゃないと
体感出来る変化なんてないんじゃないの?
費用対効果なら吸排気いじった方が効果出やすいと思うよ。

642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 12:12:18 ID:y7ESl7USO
>>640
そうなんだ、ありがとう。もう付いてるけどちょっと買ってくる

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 12:25:06 ID:H1l9PpwZO
ウインカーのもどり悪くないか?スズキ車初めてだけど、仕様?

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 12:59:31 ID:HjTjjf3hO
セル回るけどエンジンがかからないorz寒さでバッテリー弱ったかな。
たしか一回り大きいバッテリー入りますよね。

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 13:30:27 ID:8ZyNxcYx0
昔の車は、エンジンかける前にアクセルパタパタやってた。


646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 13:34:52 ID:pZgEpQuuO
それキャブw

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 13:45:18 ID:2ZQFukPZO
セル回るんならバッテリーは大丈夫じゃね?

648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 13:54:04 ID:ACOZazJ30
>>645
そうそう。そして車の前に回ってクランク回してな・・・

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 14:14:53 ID:qJFb+xsx0
俺はDOHC50ccに乗ってたぜ

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 14:44:28 ID:HY0NZ/X90
>>641
じゃあトップフューエルとREV-04を付けてみます
んでプラグだけ熱価7番に上げます

教えてくれてありがと

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 15:36:03 ID:KWUeupPY0
>>642
このUSOつきめwww

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 16:10:05 ID:HY0NZ/X90
スイフト用のアルミ製フロアマットってラ・アンのやつしかないですか?

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 16:31:25 ID:4bgCEvrf0
アルミの縞板を、鉄工所のおっちゃんに切って曲げて貰ったら?
たぶんヒマしてると思うし、缶コーヒーでも手土産に行って見ればよろしい


654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 17:21:14 ID:33dOtx3XO
ここの住人誰か石垣島に来てよ、スイスポどころかスイフト乗ってるのも俺以外居なくてちょっと寂しい(´・ω・`)
ちなみに赤のVリミ乗りです、旅行とかで来たら合図してね

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 17:41:53 ID:eoat0mXd0
今売ってるスイスポは3型なんだな
6MTの4型はまだですか?

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 17:53:13 ID:qJFb+xsx0
>>655
まだ2型でそ

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 18:00:32 ID:R3Ra6/tkO
>>654
ノックスドール施工するまで待て

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 18:06:25 ID:y7ESl7USO
>>644
6月に新古車でスイスポ買ったんだけど、3回目乗ったくらいに近場のスーパーに行き、
帰ろうとした時に駐車場で10回セル回してもエンジンが始動しなくて焦ったよ。もちろんクラッチもちゃんと踏んでいた。
2回くらいこんなことがあったかな…2回目は秋だけど、2回くらいセルを回したら始動したけど。
何が原因なんだろ。


>>651
( ^ω^)

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 18:51:27 ID:/53jC7zB0
時々あるよなぁ、その原因不明のエンジン不始動。
俺は今現在3年弱乗ってるけど、3回あった。

660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 19:15:27 ID:uFHZEDuTO
電制関係のデムパ障害とか。
大昔のEFIはトラックの違法無線でエンジン止まったりすることがあった。

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 19:37:39 ID:qrrifxN+0
CD聴いてたら、無線が入ってきたことある。
目の前にトラックがいた…

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 19:57:36 ID:y7ESl7USO
>>660
電波で障害が起きるのか…

>>661
マジでかwwwそんなこと起こり得るんだな

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:02:19 ID:OjQnMrhO0
先日車検を受けてきた。
その際オイル漏れが発見されたヨ。
オイルフィルターとエンジンの接合部から滲み出てるんだと。
誰か同じ症状が出てる人いる?

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:03:18 ID:/53jC7zB0
>>663
フィルター付ける時に、ちゃんとフィルターのシール部をオイルで濡れ濡れにした?

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:08:55 ID:OjQnMrhO0
>>663
しらねぇっす。
自分ではやらないし。
それに今回の問題発覚後フィルターとガスケットも替えたけど
尚、滲んでるとの事。

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:12:00 ID:/53jC7zB0
・・・がすけっと?

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:14:03 ID:OjQnMrhO0
>>666
ごめん シールね。

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:14:44 ID:ndgkZJH40
>>662
漏れなんか家でPC触ってたら、PCのスピーカーからいきなり無線の声が聞こえてきて焦った。
やっぱり近くに違法CB詰んだトラックがいたんだろうな。
そういうトラックの車内は電子レンジ状態で、長い間電波出してるとドライバーの顔がだんだん
むくんでくるらしい。スレ違いスマソ。

669 名前:644:2008/12/26(金) 20:15:25 ID:HjTjjf3hO
バッテリーは13.3Vで正常でした。明日の朝はどうだろう。
たかが氷点下3℃で…

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 21:39:11 ID:wGUiDDrP0
それがスズキクオリテイ

671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 21:40:51 ID:qJFb+xsx0
>>669
硬いオイル使ってない?
粘度が上がると始動性が悪くなるって言うけど

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:00:50 ID:w7IR5SW00
>>654
石垣島の人たちは親日ですか?
最近の沖縄のニュースを見ていると、微妙に抵抗感があるんですがw

てか、石垣島に車で行くにはどうすればいい?
一応首都圏の人間だけど。

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:05:21 ID:cjxCXhtA0
電圧正常でも劣化してたら電流が出せないのかもよ
バッテリー一度も変えてないなら怪しいと思うけど。

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:05:46 ID:mRd+IRJT0
沖縄の人わ朝鮮人になりたい人が多いと思う

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:17:01 ID:H7RBLmn70
エンジン不調って自分だけじゃないのか・・・
セルは回るがひたすら回るだけでかかりゃしない・・・
てっきり零1000に変えたから燃調がうまくいかなかったと思ったが、
他にかからなかった人はエアクリ変えてない?

676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:22:29 ID:t1Ql5qPnO
オイル漏れはリコールになったんじゃない?

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:42:19 ID:Byzpte0a0
>>675
俺もだわ
ちなみにドノーマル

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:54:27 ID:agQJzGEl0
石垣島ってスイスポで走って楽しいワインディングとかあんのかな〜?
勝手なイメージでは、あんまりそういう道無さそうな気がする

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:00:58 ID:RwX9+vSC0
何年か前に知人の家に泊まりにいったときの記憶だと、ラリー出来そうな道は一杯あった

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:01:06 ID:HY0NZ/X90
それ自分もなる
短距離走行後にエンジン切って、2〜3時間後にまた始動しようとするとキュルンキュルンキュルン・・・あれ?みたいな

で、さっきNGKの7番のプラグに変えて同じ現象を再現したら今度は一発でエンジン掛かった
まだ一回しかやってないからこれが確実な対処法とは言い切れないけど

681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:24:38 ID:F8uCKnFq0
ガソリンの偽装じゃないか?

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:27:50 ID:h5amkbX+0
俺も一度なった事がある。
スイポで雪道をチェーン巻いて走っていて、
チェーンを外そうと待避所へ入って外した後に
再始動しようとしたらセルは回るけどエンジンが
始動しなくなった。

スイポを買って3ヶ月くらいだったけど、低速走行+負荷MAX
(ヘッドライト・フォグ・ヒーター等)だったから
発電が間に合わなくてバッテリーが逝ったのかと思った。
だけど、バッテリーは良好サインを示してたから、
「全て切って(当然、カギもかけて)車から離れて待ってみるか」と
待ってからセル回したら何事も無く始動した。

その後、時々あるけど「スズキだから・・・」で終わらせてる
(カワのバイクで何かあると「カワサキだから・・・」と同じ感じで)。

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:31:40 ID:4taROgn4O
安心しろ、ジムニーも始動性が悪い

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:39:28 ID:SWzya7hl0
中2男子生徒と性的関係 24歳美人教諭懲戒免職
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1230215203/

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 00:06:40 ID:QPTphpI20
>>668
ホットカーペットが喋ることもあるらしいぞ。

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 00:33:20 ID:x/yYTgR10
プラグがカブってるぽい症状だけどなぁ。どなんだろ?

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 00:58:53 ID:3EZNZ98E0
>>672
船に乗せるしかないでしょ

688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 07:28:56 ID:nvhEksfe0
>>687
空気読めとか、行間を読めとか言われない?

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:06:45 ID:VSI4BJjg0
エンジンかけて、すぐ切った後になったことある。
根気良く、「キュルキュルキュルキュル………」
とやってたらかかった。

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:27:31 ID:wfYSKeD6O
昨日、雪に埋まってたからエンスト連発したけど大丈夫かったぞ

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:57:52 ID:FjgiyM9n0
プラグがかぶってるんでそ
ましてこの気温、ハイオクだから燃えにくいこと尚更
昨日ヘタこいてエンストさせちゃったけど、
そのあとアイドル婦長になったお

セルが回るなら問題ないから(・ε・)キニスンナ
回らないならディーラー行って怒ってきて下さい

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 13:05:43 ID:7UqB3q4M0
なんで回らんのじゃあーっ! って怒るの?

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 13:39:52 ID:cm02FFmI0
どかーん!
(⌒⌒⌒)
 ||

/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ・ U      |
| |ι        |つ
U||  ̄ ̄ ||
   ̄      ̄
もうおこったぞう

694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 13:42:55 ID:VChMJ3uo0
>スイポで雪道をチェーン巻いて走っていて



今時チェーン巻くような香具師が痛んだね。

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 13:43:56 ID:eD9rG12G0
萌えたw

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:15:03 ID:De1fr9NVO
アイドル婦長…ゴクリ

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:59:18 ID:0p4g75dZO
>>675
フルノーマルでかからなかったよ

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 15:38:36 ID:giSYYZyl0
凍結路の峠を疾走

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 16:33:57 ID:jsazUczy0
年内最終日の26日にスイスポが着ました。
90キロぐらいでヒューーーってターボみたいな音がします。 
給油したあとレギュラーだったのに気がついたけどなんともありません。

なんかヤッチマッタってことはありませんか



700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 16:35:28 ID:5Lgl+LW10
>なんかヤッチマッタってことはありませんか
スイフトを選んだことそのものが、かな。

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 16:49:47 ID:VChMJ3uo0
>なんかヤッチマッタってことはありませんか

改造しても無駄なのにお金を無駄遣いしたこと。

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 17:01:34 ID:jsazUczy0
かねは現金で払ってしまったのでもう手遅れです
でも金を使えばなんに使っても全部手遅れのような気がします

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 17:26:57 ID:ne4GSOIHO
>なんかヤッチマッタってことはありませんか

今まで洗車してたんだけどワイパー立てたままボンネット開けちまった。
ガリって音がしたよ。

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 17:35:15 ID:FMix/q+10
俺ワイパーゴム外したままうっかり戻しちゃったことがある

ヒビ入るかってくらい音がしたけどとりあえず大丈夫だったみたいだ

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:05:15 ID:/CG+GEusO
RE-11のスイスポ純正サイズ発売されるらしいな。

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:07:02 ID:yLzjW46SO
>>678
一応あるよ、ソコまで長い距離は無いけどね

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 19:41:59 ID:1zrH1TfMO
エンジンがかからなかった、その日の夜に好きな女の子に彼氏がいることがわかった。
しかも家族以外でスイポに乗せた初の女性。
スイポよお前ってやつは…

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 20:04:42 ID:2DxUzTFb0
かっこいい、かわいい、エグい、それがスイフトスポーツ。


709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 20:27:43 ID:ykMF3ss40
俺は
かわいい、エロい、かわいい
だな

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 20:41:25 ID:0p4g75dZO
>>699
ヒュイーンっていう吸気音なら2000回転付近でも鳴るよ

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 21:56:14 ID:+/4850AE0
>>701
俺も( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ。
最も無駄だと思ったのは、マフラーを交換した事。
ドライブ中の満足はあるんだけど、
実用性で考えると無駄金でした。
水温計も付けたけど、あれば便利だけど
無くても困らない物だった(サーキットデビューしようと
思ってたけど、する気がなくなってしまった)。

唯一、良かった事はEZ助手席ナビから一体型のナビへ変えた事。

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 22:21:18 ID:jcDvJ5kaO
>>705
まじですか!
Sドラ買うの保留してまちまつ

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 22:43:41 ID:1QjiJQ/H0
サーキット行く予定ないのにマフラー交換済みで3連メーター付けようとしてる俺は・・

それを無駄と思うかは人それぞれだね

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 23:03:32 ID:IJiS8JtS0
ドレスアップに50マソ使ってしまった。
その金でスーパーチャージャーとかターボを組むこともできたかもしれないが、
後悔はしていない。

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 23:32:46 ID:0khPWQUV0
エンジンかかんないというのは俺もあった。
半年で二回。

どノーマルでセルもちゃんと回る。
電話でディーラーの人に聞いたら
「カブってるんじゃない?」
との事だったが、けっこうみんなもあるのね。
セルを回し続けてかかったが、かなりの白い煙がでた。
ほんとに単純にカブってるだけなのかな?

ディーラーにもスイスポにも悪意はないが、なんかあるのかね?

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 00:04:26 ID:NLe4RE3K0
>>715
ちんカスが溜まって不潔じゃ
切りなさい

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 00:05:36 ID:MXygvzz8O
そのスイポの生産に携わった、切られゆく派遣たちの
怨念とか

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 00:21:11 ID:ISWvoIJz0
派遣なんてものは、いつでも切れるから雇ってたんだよ。
そんな事は雇われてる側も分かってた事だし、何をいまさらと言わざるを得ない。

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 00:40:05 ID:NCuemH350
>>718
スレ違いな上に厳しい言い方ではあるが全く同意。

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 00:47:00 ID:T+WzIlRZO
>>711
良いマフラーなら低速からトルクもりもりで燃費が良くなるのに
EXAS EVOTUNEは本当に良いマフラーだったよ
今はエキマニからマフラーまで渡来馬一色だけど

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 01:30:26 ID:GDlpwHTQ0
>>718 貧乏人同士で傷つけあうなよ。

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 01:38:17 ID:HRxskV7t0
>>711
助手席に座ってくれる人がいなくなったのか(´・ω・`)

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 05:39:26 ID:xJpYT4mL0
被るのはチンコの皮だけでいい

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 06:52:01 ID:1KQyyAFy0
>>723
速やかに手当てするべきだなw

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 10:21:12 ID:RznuOGyd0
つ 上野ク(ry

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 12:06:41 ID:85sVMIKs0
信号で二人乗りのワゴンRRに置いてかれた・・AT・・・orz

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 12:08:39 ID:LiwAqQ560
27日、営業最終日にスイスポSリミ決めてきたぜ!
仲間入れてくれ

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 12:18:58 ID:Y2MKb2Us0
やだね

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 13:10:51 ID:WJK0nFUD0
ここも順調に冬休みだな

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 15:13:25 ID:59eClG9cO
 ∧S∧
(*‘ω‘ *)  すいぽっぽ
 (   )
  v v
       ぽいんっ
   川
 ( (  ) )


731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:07:54 ID:cbYcicoa0
シートの角度調整するところのレバーのプラ製カバーが折れますた
デラにそこだけ注文できる?

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:11:32 ID:/EQeF8sCO
>>731
ディーラーにきいて下さい

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:13:39 ID:NfqsVvGg0
エンジンがかからない場合、
アクセル踏んで1秒待ってから、
(離して)エンジンかけるとすんなりいくよ。

そんな私は72歳のスイスポ乗りです。

2ちゃんねる初記入

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:31:37 ID:As9/GMFO0
とにかく電子制御スロットル化された車はナニかと不満なこと多いんだねェ・・・・・


735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:39:22 ID:X7c9kiPl0
>>733
いらっしゃいませ、今までみた中で最高齢のカキコでございます。

ってキャブ車じゃねーだろーにw

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:42:20 ID:9i4d0/hMO
スイスポってやっぱりハイオクじゃなきゃダメ?
レギュラーずっと入れてても問題ないよね?

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:47:40 ID:AYqQ16y6O
>>736
あぁ、レギュラーでもなんでも好きなガス入れろや。

んでな、もう此処には来るな!

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 20:20:14 ID:2Y4vt7HL0
スイスポはザクとは違うのだよ!ザクとは!

よって廃屋を入れるんだ。性能差ってやつだw
そのおかげで出力が大幅に違うだろうw
ふふwわかったか?そういうことなんだw

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 20:40:38 ID:gsb/Xbu20
ガンダムSDに負けました・・・・・

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 20:46:49 ID:DNTZOLCS0
>>736
レギュラー入れると燃費悪くなりそうだけど、なんかメリットあるん?

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 20:49:01 ID:48gdqLJF0
>>720
俺は、REV-04Rに変えたんだけど低回転のトルクもちゃんとあるよ。
燃費はノーマルと変わらずだけど・・・(15〜17km/Lが多い)。
ただ、移動手段として考えた場合は変えなくてもちゃんと走るんだから〜
と思った訳で・・・。

>>722
普段から座るのは姉です。たまに、ネットで知り合った子を座らせるくらいですかね。
(・∀・)

"ワイヤースロットル+キャブ"から"電子スロットル+EFI"と変化しているわけだからな・・・。

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 21:01:36 ID:24xJoonR0
フルモデルチェンジいつだろ
コンセプトカーも出てない今から楽しみ
世界戦略車な訳で当然次もあるはず
ただ、この世界的不況で開発延期とかはあるかも

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 21:06:35 ID:vYgLadNH0
エンジン始動不良はセルまわして3秒くらいで掛からなかったら
即やめのもう一度まわすですぐ掛かるよ

プラグの番手をひとつあげたら掛かりやすくなったのでもうひとつあげて8番にしたい
が、冬場が心配なので現在7番。
夏8番、冬7番がいいのかなぁ?
とも、やっぱ電スロ自体の仕様があって、ACCにして2秒ほど待ってからセル回すと掛かりやすかったり?

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 21:13:41 ID:ISWvoIJz0
>>743
街乗りじゃプラグの番手変更など何の意味もない。

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 21:20:30 ID:GDlpwHTQ0
アホ草。

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 21:55:04 ID:4AqbM2+m0
カシミールブルー復活って今知った…。
その色のスイスポに惚れてスイスポ買ったのに
中古だから色選べなくてアズールグレーになったのに。。

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 21:56:04 ID:ZkwFMICP0
>>740
無い!レギュラーを入れても壊れはしないし、通常走行に支障は無いが
100%の性能は二度と戻って来ない

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 22:35:56 ID:s5ERQiWW0
>>746

中古買ったのなら文句いいなさんな。

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 23:18:28 ID:qS11QUP30
オイル交換待ちで、

新型ワゴンR FTリミに試乗してしまった。
かなり欲しくなった。
親の車だまして買い換えるか....


750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 23:38:21 ID:WyXLX2AM0
>>750
今度のワゴンRいいよね。

内外装の質感が上がってるし、走りもコンパクトカーに迫る域に達してると思う。
面白いかどうかは別として。ま、スティングレーならパドルシフトとか派手目のインテリア
とか、そういうエンタテインメントは満載だけど。

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 00:10:57 ID:b4ZY+Gt10
で、なぜこのスレでワゴンRの話をするのですか?

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 00:15:25 ID:LvlTamMW0
全然痛くなさそうで萎えるな
また吹き矢に戻せよ

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 00:33:38 ID:L+JN8oxF0
軽廃止!? 経産省が自動車税制の変更を検討2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

軽廃止!? 経産省が自動車税制の変更を検討2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 01:23:43 ID:Ofc8C3TA0
>>752
なんの誤爆だw

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 02:40:22 ID:l5htFq1a0
>>743
>>ACCにして2秒ほど待ってからセル回すと掛かりやすかったり?

スイフトじゃないけど俺が乗ってる車もECUの変更に合わせてプラグの番号を変えて以降エンジンの掛がメチャクチャ悪くなって
ショップのアドバイスでACCで一旦止めて燃料ポンプのシューカチって音がしてからセル回すとエンジンが普通にかかる

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 03:20:25 ID:wGEVApLu0
>>753

痛がってる様が演技っぽいんだよね。
吹き矢も良いが、タイキック多めでやって欲しい。


757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 08:39:02 ID:AjbjdsqsO
>>741
04Rって音的にどう?
グラスウール焼けるとうるさくなる?
今04なんだが少し物足りない。
けど早朝から暖機するんで、うるさいのも近所迷惑なんだよねー。

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 09:25:48 ID:nS1Iz7TU0
少し物足りない程度ならもっと焼けばいいじゃないか('A`)

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 09:41:55 ID:AjbjdsqsO
>>758
そうだねー。
まだ5000ぐらいしか走ってないからこれからなのかな?

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 10:05:42 ID:nS1Iz7TU0
乗り方・モノにもよるけど、5000ならまだうるさくなるよ。
エンジン止めたときに、
テールから金属音がするくらい熱い走りをすればすぐ焼ける

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 11:09:11 ID:AjbjdsqsO
熱い走りは老体にこたえるので距離でなんとかするしかないな…
アドバイスありがとね。

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 12:39:04 ID:SylxquHO0
>>757
04Rは冷え切ってる状態からの暖機だと、
排気音は「ブォー」と聞こえて響いてるけど、
うるさくてキレそうなほどでもない(1,200rpmくらい)。
暖機できた後のアイドリングでは静か(1,000rpm以下)。
ちょっと周囲がうるさいと、マフラーに耳を
近づけないと排気音が聞こえないくらい。
1,000rpm付近で排気の騒音の境があるように感じる。
グラスウールが焼けるまでの運転はしていないと思うけど、
取り付けて距離を重ねてくると音が僅かに静かになり安定するよ。

物足りなら、グラスウールにオイルを染み込ませればいいんじゃないですか?
(・∀・)

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 12:40:32 ID:SZaK4x9e0
近所迷惑です

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 12:42:25 ID:F/ZyUW23O
>>762
常用域(1500〜3500回転くらい)の音はどんな感じ?うるさい?籠り音は?

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 12:53:02 ID:+oUs0zFVO
20年式スイフトスポーツMT未使用が139万円って買い?
色は黄色でメーカーオプションつき。
諸経費は多分含まない。

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 13:00:28 ID:AjbjdsqsO
>>762
情報ありがと。
とりあえず、グラスウールにオイル+年末年始に距離稼ぎでやってみますわ。
古い家の多い住宅街に住んでて04で1300ぐらいの暖機にも結構気を使う状況なんで04Rはきびしいかも。

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 13:18:13 ID:hD2R1j+C0
>>765
安いと思うけど、展示車とかかな?

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 14:22:11 ID:iticNuPg0
>>765
オレも平成20年未使用車パールホワイト納車待ち。買値は値切って124万。
それがレカロシートとサイドエアバッグ搭載だったら買いかな。

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 14:48:10 ID:d6FB6TmoO
さて、大洗車するかー!
こないだの雪でドロドロよ
しめ繩してみようかな今だからこそ逆に

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 16:26:44 ID:fnqHlm8O0
>>765>>768
俺は夏に未使用車を150万で買ったんだが、今はそんなに安くなっているのか・・・


771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 17:33:21 ID:b5NiKQZ10
俺も室内がすっからかんでシートが二つしかなくて、やたら五月蝿く左ハンドルで3ドアのスイスポを1600万円で買ったけど失敗したかな。。

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 17:37:35 ID:2xp+mTbH0
>771
スイポ新車が8台くらい買えちゃうもんね

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 17:40:50 ID:iJiuxkf30
>>771
たぶん裁判を起こしても勝てる

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 17:53:46 ID:Y259I/Ne0
レース車両買ったんか

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 18:07:28 ID:yuznpekH0
>>771
ロールケージすら付いてないのか・・・
ハズレを引いたみたいだな。


776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 18:30:08 ID:4OSmL5ZI0
たぶん一桁・・・

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 18:49:31 ID:3Q1PJZC1O
それより、エンジン掛からない時、間をあければ良いという書き込みに対して、キャブじゃないとか馬鹿にしていた奴いたけど。


778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 18:53:17 ID:yuznpekH0
>>733,735の事?

だとしたら「加速ポンプ」でググってみるといいよ。

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 19:05:49 ID:3Q1PJZC1O
いや、突っ込んだ奴は反省しているのかと。


780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 19:06:11 ID:8K2nF91+0
スイスポ20年式走行4千キロメーカーオプション付きが110万(車両本体)って買い?
無事故車って謳ってるけど、安すぎて怖い・・

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:55:41 ID:LfY6Wgl00
>>780
ちょっと怪しいね

てかさ、この車こんなに楽しいのに中古価格安すぎない?

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 21:03:14 ID:V4YGMSlv0
今、不況で車売れないからね
新車のディーラー店より中古車専門店の方が厳しいらしいよ

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 22:48:00 ID:OlAdqRix0
年末ということで、3時間かけて磨きに磨き上げた。
その後軽く流してたら、トラックから何やら落ちて道路をバウンドする何かを発見。
ん?と気づいても遅くボンネット直撃。
降りてみたら、1cmくらい凹んでたorz
速攻板金屋行くも、全塗装で4万もかかると言われた。
とりあえずタッチペン。
考えたあげく、カーボン・ボンネットの計画がインストールされた。

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 23:30:15 ID:plRYAcmz0
アリーナで¥135万でたくさん出てます。
たぶん¥20万引きぐらいの感じ。 知らなかった

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 00:35:58 ID:lWKXUwRg0
>>781
安いよな。
OP付の未使用車が130万以下で売ってるもの。
スズキだからか?・・・・・・穴だなぁスイスポ。

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 07:15:15 ID:E5WPSK3Y0
登録月によっては+10万くらいは見たほうがいいんじゃね?

でも新車と違って登録料も多少安いのか・・
中古は嫌だけど、未使用車ならアリなのかね

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 07:35:32 ID:A+fVTrFm0
来年スイスポが削られるそうだ_| ̄|○
帰省の第一報がコレかよ…

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 07:53:58 ID:eohwdpRe0
ソースplz

それが本当なら、年末納車の漏れは滑り込みセーフなのか?

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 08:01:44 ID:ZMpbBPZx0
そんなわけねえだろ
スズキが来年の情報だすわけない
寺に出さえ1.2週前なのに

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 08:36:14 ID:/ujxZj8oO
スズキの事情でなくて、家庭の事情じゃないか?

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 08:48:09 ID:iQHBIb5lO
じゃあ間をとって鈴木家の事情ってことで

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 09:21:00 ID:0kfxuRsi0
>>791
その才能、2ちゃん以外で発揮しているんだろうな?

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 12:12:52 ID:T1nTNW4nO
ス○スポ

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 15:33:07 ID:jy7DMTuRO
脱輪した…
足回り大丈夫かな?

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 15:39:18 ID:UKVpnyzTO
もうだめかもわからんね

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 16:21:43 ID:ui08znc20
だめだとおもう

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 17:25:09 ID:qMBoe2Cf0
>>787のソースは結局なしか?あり得る話だけどさ

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 17:26:35 ID:T1nTNW4nO
全終了みたいに言ってやるんじゃねーよ。
足回り部品なんて駄目なら交換すればいいだけだろ。

とりあえずアライメント取ってもらえ。そんなヤワでも繊細でもねえよ。

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 17:28:17 ID:0kfxuRsi0
何で脱輪したか聞きたい所だw

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 17:37:12 ID:qDNduPfY0
>>794
雪国?

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 18:09:46 ID:/ujxZj8oO
脱淋

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 18:30:22 ID:nZiHXvEV0
アライメント調整したら幸せになれるよ。

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 18:31:40 ID:BpFn5p+C0
>>797
エンジン縮小記事→レース撤退→工場閉鎖→派遣解雇→・・・・
とくれば亜種の消滅は自然な流れではあるよな。
ところでSX4ってレギュラー仕様だっけ?

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 18:34:27 ID:h0FUKJO50
>>803
そう

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 19:39:16 ID:QRFzoWae0
>>802 後輪はなにも調整できねーだろ。
安物車はまったく調整範囲がない。

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 19:41:33 ID:GOv9g5rz0
>>805
じゃあ高級車にのればいいじゃない。

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 19:57:12 ID:DY6ndo4EO
脱輪のせいでアライメントとれなくなった奴もいるが…

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:16:43 ID:cxX7WOL30
オーディオパネルがどうやっても外れない・・・。
インダッシュのカーナビが入ってるんだけど、別のオプション品つけようとハザードの配線をとろうとして
パネルを外そうにも、びくともしない。
両サイドの初めて自分で両サイドのパネルをはずしていったら、
オーディオパネルをとめているはずのねじはなぜかついていないし(カーナビは量販店で取り付け)。
一体なにがひっかかってるんでしょうか。誰か助けて・・・。

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:25:15 ID:izyZ+ksJ0
>>808
文章がイマイチ判りにくいが、両サイドのネジを外せてないよね?
グローブボックス側と、ステアリング側から手を突っ込んでネジ2本外す必要がある。
詳しくはググってくれ、

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:26:49 ID:GPSix82x0
奥のボルトを左右とも外したら、あとはパネルを引っ張るだけなんだけど。
オーディオ機器はパネルにくっついて出てくる。

811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:28:09 ID:cxX7WOL30
>>809
グローブボックスとステアリング下のカバーも外して確認したのですが、
ネジがついていないんです。たぶん、量販店が取り付けをした際に
付け忘れたのか、面倒だったのか、ちょっとだけ傷がついたネジの穴だけがあります。
なので、ネジ自体はナビをつけたときからすでにない状態になっていたようで・・・。
ネジがないのになぜか外れないんです・・・。
ナビ取り付けのときにどっか変な固定されてるってことありますかね・・?

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:32:41 ID:yt1+y9m00
>>811
ナビ付けたところに聞くしかないね。

自動後退なんか怪しくてオイル交換すらヤらしたくねえな。

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:35:27 ID:cxX7WOL30
>>812
ですか・・・。黄帽だったのですが。
2年も前だし、調べるのに恐ろしく時間かかりそうですね・・・。参ったな。

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:41:27 ID:g85Wq2tB0
脱輪ってタイヤ外れ?側溝落ち?どっちのことを言うんだろうか…

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:50:55 ID:dlCzTnW60
朝起きたらタイヤの代わりにブロックになってるアレ

816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 00:05:22 ID:L8uzVDgh0
エコカー羨ましい

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 04:00:29 ID:xu2eAdejO
すいません教えてください。
スタッドレス用のホイールなんですが、15インチにインダチウンする予定です。
銭がないので、なんかの純正スチールを流用しようかと思っているのですが・・・
過去ログに、なんかのスチールが着くような書き込みあったような気がするんですが、見つけられません。
ご存じの方いらっしゃった教えてください。

818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 04:37:14 ID:Iw4SEimw0
スズキ車以外の純正の鉄ホイルはハブ径が合わないときがあるから注意
普通のスノー用鉄ホイルで探すよろし
最近はスノー用アルミも安いけどね

なんでも純正が安いと思ってる?くくくっ。


819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 09:16:47 ID:Kqg+etFOO
>>817
カローラルミオン。
ただ、>>818が書いてるようにハブ径がタイトなんで
装着時にさび落として焼き付き防止用のグリス塗っといた方がいい。

昨日サンラインのタコ足入れたんだが、すげえめんどくさかったよ。
スイスポは純正でも結構いい感じのエキマニ入ってるのな。
外した純正見たらタコ足じゃなくLSDにすりゃ良かったかと思ったよ。

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 11:51:34 ID:83681gCz0
>819
レポサンクス。

そういえば、開発者のインタビューで、
限りなく等長に近いエキマニにしましたと書いてあったもんな〜。


821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 12:05:26 ID:2Lutiv/H0
で吹けあがりやパワー、加速感に違いは感じられましたか?

822 名前:817:2008/12/31(水) 12:27:06 ID:xu2eAdejO
>>819
ありがとうございます〜
探してみます。

>>818
オクで安いのないかなぁ・・・ と思いまして(笑)
ありがとうございます。

823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 13:48:21 ID:fFRMMHZs0
>>817
ルミオン用なら、1本千円位で買える事があるな。
でも、ルミオン用じゃなくても履けるとは思うよ
ノア用あたりもイケるはず。オフセットがちょっと違うだけだからね。

824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 17:43:39 ID:2HuwxEI70
5速50km/hの巡行はしょうしょう無理がありませんか。


825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 17:49:35 ID:fFRMMHZs0
5速は30`ちょいからでも使えるし
50`なら全く問題ない。

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 18:04:26 ID:i/vp3NQ4O
取説に5速は45`から対応みたいな事が書いてあった気がする。

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 18:24:48 ID:tJLikGx50
スイスポにキャリアつけてる人いる?
スズキ純正以外で見当たらなかったんだけど…

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 18:41:12 ID:irpfptVy0
>827
購入検討中ですが
キャリア無いと板収まらないですか
一度高速道路で人が落としたキャリアとボード踏んで以来
車内積み派です

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 21:36:37 ID:lEMTj0520
>>828
後部座席を潰せば斜め積みで何とか積める。
ただ、170cmくらいになってくると無理かもしれない。
今は、スキー板+スノボー板にウェアやブーツに
スコップと長靴積んでゲレンデに行ってる。

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 21:43:14 ID:YHDQ/qV10
>>828
157cmの板だと、助手席一番前に出して斜めで目一杯
2本は無理、つか連を乗せられないから今日は断念したw
ボード用に軽ワゴンでも買うか…

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 22:27:42 ID:GS6sq9zG0
レンタカーでいいだろ

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 23:25:15 ID:M7GUKfSzO
トラストのフロントグリルつけてる人いる?いくらするんだろ

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 00:12:04 ID:mb5bFOLa0
>>830
ラゲッジボードの直ぐ上が窪んでいるから
斜めにした上で窪みに入れられれば160cmは積めるよ。
2本積むにしても積み上げたり、数センチの隙間を工夫
すれば積載可能。
ブーツだとかは出して空いたスペースへ置けばおk。

834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 00:34:51 ID:pKz+0Gd40
板を車内に積んだら二名乗車が限界っぽいね〜

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 00:45:00 ID:mb5bFOLa0
>>834
2名乗車がデフォになるけど、
「ちょっと仮眠してぇなぁ〜」でも背もたれ
倒せないから困っちゃうよ(板破壊しちゃう)。
その為に、屋根に積んじまおうかだとか、
ワゴンへ乗り換えようかwwwまで考えた事がある。

836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:12:31 ID:0SV2fV1m0
今年も無事故無違反で場所をわきまえて楽しみましょう( `・ω・´)ノ

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:24:04 ID:wN99eFBv0
無違反はどう足掻いても不可能だな。

838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:40:10 ID:Lu0Fok7wO
んなこと言わずに、今年こそ

839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:41:59 ID:+felnSVg0
>>827
一昨年はドアとシートの隙間を通したりと 創意工夫でボードを積んだ。
家族で3枚がデフォとなり年末に(やむなく)純正OPキャリア購入。
みんカラで他社流用云々の記述あったけど。

840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:51:18 ID:aSg9pSmc0
今年のスズキの運勢は?そして株価は?

※占い方は名前欄に「!omikuji !fusianasan」と入れて書き込むだけです(正月限定)

841 名前: 【凶】 【1132円】 :2009/01/01(木) 01:51:53 ID:aSg9pSmc0
えい!

842 名前:!omikuji!ARu0S4c:2009/01/01(木) 02:02:13 ID:3Qz9MlfkO
やー

843 名前: 【だん吉】 !ARu0S4c:2009/01/01(木) 02:04:51 ID:3Qz9MlfkO
あれ?

844 名前: 【大吉】 !178.221132158.m-net.ne.jp:2009/01/01(木) 02:07:06 ID:A6EfebCl0
サイコーな新年であってほしいな。

845 名前: 【ぴょん吉】 :2009/01/01(木) 02:10:48 ID:jhsanX/S0
今年こそLSDつけてやるぞー

846 名前: 【1084円】 :2009/01/01(木) 02:13:33 ID:jhsanX/S0
資金確保

847 名前: 【大吉】 【1860円】 :2009/01/01(木) 02:18:31 ID:3ogJiRnC0
どうだ

848 名前: 【大吉】 株価→ 【1991円】 :2009/01/01(木) 02:58:39 ID:3ogJiRnC0
今年の鈴木さん

849 名前: 【大吉】 :2009/01/01(木) 03:40:52 ID:RMQzrz4O0
脱淋しないようにきをつけましょう。

850 名前: 【大吉】 【1569円】 :2009/01/01(木) 03:42:07 ID:RMQzrz4O0
今日洗車行くかな。

851 名前: 【大吉】 【1119円】 :2009/01/01(木) 07:12:21 ID:Z3XJpP3H0
すいぽっぽ

852 名前: 【吉】 !0502WJA:2009/01/01(木) 07:29:28 ID:fAEOT68mO
ろくでなしのスイポ乗りども
今年もヨロシク!

853 名前: 【大吉】 【631円】 :2009/01/01(木) 07:32:37 ID:oRSzNorO0
あけおめ
今年こそはスイポ買いたい

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 07:45:05 ID:fatthb1i0
変態のスイスポ乗り達、今年もよろしくおねがいします

855 名前: 【豚】 【1412円】 :2009/01/01(木) 08:08:35 ID:Jf9WQsz2O
正月早々騙されるなよなぁ。
!omikuji !damaだよ。


856 名前: 【だん吉】 【227円】 :2009/01/01(木) 08:18:07 ID:mYqIsE5Q0
解雇された皆様に、幸ありますように

857 名前: 【ぴょん吉】 【1896円】 :2009/01/01(木) 10:34:19 ID:Y3lVQUwSO
今年も良いスイポッポでありますように

858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 10:38:30 ID:C4IqPmK40
ことよろ〜

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 10:53:15 ID:etb/KwmfO
スイスポ乗りのみんな明けましておめでとう。
今から近所の神社に詣でて来るから世界中のスイスポ乗りの無病息災を祈願してくる。
100円ですめば安いもんさ。

860 名前: 【吉】 【1178円】 :2009/01/01(木) 11:08:40 ID:mb5bFOLa0
変態海苔さん達、おはようございます。
新年早々からドライブに逝ってきます。

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 11:30:57 ID:6AexsGBZO
正月からコルトRに抜かれた

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 11:34:48 ID:0SV2fV1m0
>>861
停止していれば誰でも抜かれます
お気になさらず

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 11:49:48 ID:fatthb1i0
コルトRも変態コンパクトだからなぁ

まあ、公道じゃ抜かれた方が勝ちだ

864 名前: 【中吉】 !fujiyama:2009/01/01(木) 12:04:39 ID:5dCypiI60
どうかなー

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 12:07:29 ID:6YAUj0v5O
外野からみると、コルトRもスイスポも目糞鼻糞

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 12:16:55 ID:pXZRDHG40
コルトRは、スイポより最大トルク41%も大きいんだから、別のクラスの車


867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 12:37:47 ID:qxZYWJ9f0
>コルトRも変態コンパクトだからなぁ

コルトVRに乗っていたオレからすると
ブーンX4の方が変態度は圧倒的に上。



868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 13:31:29 ID:RMQzrz4O0
なんか最近は変態の敷居が低いな。

869 名前: 【中吉】 【610円】 :2009/01/01(木) 14:03:32 ID:a4PdOe2t0
おもしれなー。

年末洗車出来ず。
正月も寒いので、ま〜いいか(^^;

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 14:24:25 ID:i5bdWNdQ0
元旦から待機業務だけど、社用車洗うついでにスイポも洗ったぜ
洗うだけでは飽き足らず、ワックスも掛けてたらこんな時間にw

でも、家帰るまでにドロドロになっちゃうのよね…orz

871 名前: 【大吉】 【1536円】 :2009/01/01(木) 16:02:46 ID:5mixtFBCO
って

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 16:18:24 ID:6YAUj0v5O
>>866
ランエボとシビックRを天秤にかけるみたいな感じ
でもやっぱりNAは気持ちいいよな

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 16:32:12 ID:nho0lrLX0
みんなカーナビなに付けてんの?
俺は楽ナビliteにしようかと思ってる。
特にこだわりないからいいかなと思って。

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 16:40:15 ID:6YAUj0v5O
>>873
ナビ、オーディオ、ビデオのこだわりで変わるよな
オーディオはこだわるなら楽ナビliteは勧められない

875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 16:49:45 ID:uiOiPj4w0
楽なびライトイイと思ったけど、
オービスROM使えないし、FM-VICSしかない。

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 17:05:22 ID:9MaiFzpTO
>>867
現行でいうならある意味そうだろうけど、圧倒的っていうならむしろストーリアX4なんじゃね?

ブーストをほんの1.7程度しかあげとらんのにスイスポなんて加速で引き離し過ぎて相手にならんしw

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 17:09:57 ID:fatthb1i0
相手にならないならなんでこのスレにいるんだよw

878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 17:18:13 ID:i5bdWNdQ0
>>873
auの助手席ナビ
オーディオ重視したいし外付けも嫌なので
検索なんかはAirNAVIより優れてるから悪くないと思うけどな

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 17:27:39 ID:IwV2i+WZO
>>876
ブースト1.7Kって鬼だな

880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 17:40:57 ID:wN99eFBv0
ストーリアって標準でそれくらいで
どんな個体でも2`までは耐えるんでそ?

881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 18:17:00 ID:mb5bFOLa0
>>873
先月の初めにクラリオンのNX308を付けた。
「10万以内、一体型、最低ワンセグは見れる、WMA再生」と言う条件で探していたら、
WMAの再生を除けばNX308が対象になった。
※WMAの音楽ファイルはMP3へ全て変換して解決。
また、VICSビーコンも後から取り付ける事も可能な事(FM-VICSは標準で使える)、
過去の渋滞データも取り込んでいる事、地図更新の際も容易だったから。
※VICSビーコンは23区内を普段走らなければいらないと判断して現状は取り付けてない。

一方、楽ナビLiteは、WMAも再生可能で良かったんだけど、
動作がもっさりだと言う書き込みが多く、VICSビーコンは不可で通信回線(携帯電話)を使い
渋滞情報を得ると言う方式だったから却下した。
また、サンヨーにも条件に入るナビがあったんだけど、サンヨー自体の将来性が
無いように感じて(もしかしたら数年後に地図更新がされないかも・・・)却下した。

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 18:17:06 ID:qxZYWJ9f0
ミラのエンジンを713ccにしてパワー稼いどるからなぁ<ストーリア
そりゃブーストも半端な数値じゃないわ

ところで変態鈴菌のみんなに聞きたいことあるんだけど
弟がスイスポにすんごく興味あって購入後にマフラーなど換えたいと言ってるんだけど
レスポンスやパワー感UPが確実に体感できるオススメマフラーありますか?




883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 18:32:46 ID:wN99eFBv0
>>882
そんなものはない。

エアクリとセンターパイプとマフラーはセットで交換汁。
そうすれば体感できる差が生まれる。

884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 18:34:29 ID:RMQzrz4O0
>>882 ない。
マフラー換えても何も変わらない。
吸気、エキマニ、中間、テール丸ごと変えないと体感できない。
+サブコン

しいていうならば、FUJITSUBOのRM-01Aがお勧め。
安い、軽い。
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=250-81527&reno=00000000000000004014

以上!



885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 18:37:07 ID:RMQzrz4O0
NAはマフラー交換程度ではなにも変化しないのだ。
エンジンメカチューン、給排気、カム、コンピューターなどやらないと。
ターボならばマフラーでパワーアップできるけどね。
NAで馬力上げようとするとものすごくお金掛かる。
スイスポで馬力上げたいなら、
素直に旧モデルのTYPE-RとかCOOPER Sとか買うほうが無難だと思われる。


886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 19:21:27 ID:nho0lrLX0
>>881
なるほど。
検索等の機能豊富や画面の見易さと、オーディオ機能が強いので
俺は楽ナビライトにしよう決めたんだが。
動作もっさりはアップデートで少しは解消するらしい。
渋滞情報は特に必要ないからいいかな。

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 21:16:42 ID:dJ4HTrxm0
>>873

助手席ナビは、VICS情報が入るのが利点だからその点ではポータブル(VICS非内蔵)のモノよりはいい。

だけど、携帯の電波が届かない田舎はナビが止まる(トンネルとか屋根があるところはロストするが早い)

あと、結局狭い範囲しか描写できないからポータブルのほうがマシだったりする

つーか、助手席ナビを運転しているやつが使ったら問題でしょ。よく助手席の人間が使っているみたいな大義名分出すヤツいるけど。

888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 21:18:28 ID:HtPpU3M70
>>882
ESTホーダンマフラーがいい

予算がなければ妥協してJVCSでもよい
(オカルトパーツ扱いされているがつければいやでもわかる)

889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 21:33:31 ID:rWMzj/AT0
S-Limitedに装着されてるレカロって、シート倒すときに一気に倒せる?
それともダイヤルをシコシコ回さないとダメなタイプ?

890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 21:51:55 ID:wN99eFBv0
あれは「レカロ」と名づけられたパチもんだから
レバーで一気に倒せる。

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 21:54:07 ID:rWMzj/AT0
>>890
わかりました
それはよかった
S-Limited買おうと思います

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 22:27:23 ID:w8DN2Za4O
スイスポでパワー上げたっていいじゃん。
すぐタイプR乗れとか言うヤツなんなの?

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 22:31:26 ID:wN99eFBv0
スイスポでパワーをageるより、中古のタイプRでも買ったほうが遥かに安上がりという
現実を元に言ってるんじゃないかな。

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 22:40:41 ID:YmN1XjeA0
S-Limitedって販売数に限りある限定車なのですか?
あと、限定車って今までの例だと販売後何ヶ月売り続けるのですか?

895 名前: 【末吉】 【481円】 :2009/01/01(木) 22:58:43 ID:oRSzNorO0
>>892
ただのバカだから気にするな。


896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 23:03:46 ID:wN99eFBv0
>>895
バカの戯言かどうかは、実際に買えばすぐにでも分かることだよ。

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 23:04:20 ID:Xwo0FUbm0
>>894
寺の人は3ヶ月から半年くらいって言ってた

898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:02:43 ID:0SV2fV1m0
>>892
>>895

排気量が違うんだからパワーが違うのは当たり前
スイスポが好きで乗ってるのにタイプR乗れはないよな

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:08:27 ID:sJjKTuLl0
>>898
つ【エンジンはB16B型 1.6L 直4 DOHC VTEC (185PS/8,200rpm)を搭載し】

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:16:52 ID:Vlp8FI7wO
スイフトの7000回転時のトルクは13キロ以下で、
シビックは8000回転でも16キロ以上出てるからね。
下はスカスカだろうけど。

901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:19:53 ID:Oja+3mrj0
M16Aも160psくらいあったらもっと違う世界が見れたんだろうになあ

902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:22:03 ID:K3386k9K0
今の車はターボもマフラー換えたぐらいじゃなにも変わらんらしいね

>>896
そういうことをいってるんじゃないと思うよ

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:24:19 ID:CUoPPiGp0
だから今は排ガス規制があるからだって。

904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:34:01 ID:mMg+YhVZ0
これ見ると、ノーマルでも140ps出てることになってるけど…。

ttp://www.hks-power.co.jp/products/turbo/bolt/lineup/11001as001-3.html

測定値が甘いのか、それともスズキの公称値がかなり控えめなのか。

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:40:20 ID:0Pl+XaEi0
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906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:48:32 ID:lHKjNgQU0
>>895 馬鹿は死ななきゃ直らない。

>>904 測定機器の違いだろ?


907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:52:23 ID:2ykaAMH30
>>902
今は環境性能も合わせた上でのエコスポーツな時代だからね
そのへんはメーカーも考えて造っているんでしょうね

同じテンロクスポーツでシビックと比べても造られた状況、時代が違うから
こればかりは仕方のないことだとおもうが

それを言ったら同じスズキでもカルタスのG13Bとを比べるようなもんかもな
あれはシビックのVTEC機構みたいなもんなしで軽く8000以上なんか当たり前に回ってたしw
ある意味、スズキならではの変態さはGT-iからかも。



908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:56:11 ID:v2t229UD0
>>899
現行型のと間違えた('A`)
ボロボロにされてないシビックはまだあるのかや(´・ω・`)

909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 01:20:53 ID:0YigXGl90
排気量が大きかったり過給していれば、厳しいエミッションとパワーを両立できることも
あるけど、小排気量NAだと排ガス規制はキクからなぁ。

排ガス規制が厳しくなった二輪なんて、250ccクラスだと30馬力ちょいが精々のようだ。
数字だけ見ると30年前に逆戻り。二輪も馬力規制は撤廃されたが、以前の規制値にも
全然届かない。ま、こればっかりは仕方が無い。

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 01:29:51 ID:sJjKTuLl0
>>907
VTECってのは、別に高回転まで回すための機構じゃないからな。

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 01:38:40 ID:L9ksUvEP0
某コミュニティでラアンマフラーの音がいいとかなんとか
ほめてるヤツを何人か見たけど
あんな鉄パイプ爆音マフラーつけて平気で走ってる
スイポ乗りっているんだな・・・

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 02:33:55 ID:zw4ddp1ZO
某コミュニティ?


913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 05:43:13 ID:SP9cSGYq0
>スイスポでパワーをageるより、中古のタイプRでも買ったほうが遥かに安上がりという
>現実を元に言ってるんじゃないかな。
HVの企画でも、SC付けたサンラインスイスポがコルトRはおろかナイトスポーツデミオにすら置いていかれてたしなぁ
しかもNA対決じゃジェイズフィットに負けてたしw
まあ、サンラインが駄目なだけかもしれないがw


914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 06:25:31 ID:N4LcxTKe0
まぁどんなに速くったって、コルトやデミオ、ましてやフィットなんかに
乗りたいとは思わないがw

915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 06:44:06 ID:sJjKTuLl0
>>913
給排気系を全部変えてるはずのサンラインのアレも
フィットにあっさりチギられてたよな。
無駄に車高を落としすぎてるせいで貶されてたしな。

916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 07:29:49 ID:v2t229UD0
>>914
もう鈴菌がついてない車は乗れないもんね!
俺もだけど
     ∧_∧   彡
    ( ・ω+。:.゚ 彡 ゲフンゲフン
    C□゚。:.゚.:。+゚
    /  . |
    (ノ ̄∪


917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 07:42:57 ID:Mfq9uGLO0
>>915
どこへ飛んで行くかわからないとか言われてたよなw
加速勝負だけじゃなくラップタイムでも負けてたのは笑った
落とし過ぎ硬め過ぎ17インチじゃ仕方無いかもしれないけどね
ああなるとデチューンに近いなw

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 07:44:12 ID:Z4A0g4Ph0
格好は良いんだけどなぁ
そういえば、ちょっと前にサンラインの店舗行ってきたら、あのサンライン号が売れてた

919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 08:17:45 ID:efl6LxJQ0
サンラインってただの珍車にしか見えないじゃんw
カナードとか失笑ものじゃん

920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 10:56:45 ID:2ykaAMH30
>>917

>ああなるとデチューンに近いなw

吊るしでも先代スイスポからみると現行スイスポは
加速も遅くなったりレスポンスもモッサリ化したり
そのぶんボディや足回りは、値段からして良くなってて当然だけどな
現行のエンジンに関してはスポーツと謳うものの
もともと許容低いと言うか、ポテンシャル低いんだろうさ>M16Aエンジン。

スズキが自車にスポーツって名をつけてた車ってMRワゴン、Kei、先代スイフト、
…か〜るい感覚でスポーツ体感してくださいなっていうのがねらいのものなんかな

もしもワークスという名をつける方向だったら今とは違う性格の車だったかもな
スズキも本当はやれて当然のものあるんだからねぇ
こんなご時世だからと言えばそうだろうけど受注方式でもいいから
エンジンや足回りも研ぎ澄まされた硬派なグレード出して欲しいよ<スズキ製で。





921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 11:04:14 ID:RNbC8XZVi
>>920
モンスターがあるが。

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 11:22:30 ID:WjEwx31X0
>>920
スズキ星…まで読んだ。

923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 11:55:15 ID:lHKjNgQU0
スズキに何期待してるんだか
期待する前にお金稼ぐことが先決だ。

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 11:57:27 ID:RbsUJFfj0
>>920
キモイよカスが市ね。

925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:12:47 ID:2ykaAMH30
期待して買ってるヤツらってかなりいるじゃんw
おまいらはスイスポ乗ってチンタラ走っているのかィ???
いや、盆栽しまくってる痛いやつも見れば
勘違い甚だしいヤツも見るしなwww

この車乗っててどこがいいか言ってみてくれよ!

kwsk

926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:13:08 ID:MpCDrdLJ0
>920
そんな経済状況じゃない。
スイポが継続されるか心配しろ


927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:30:48 ID:Mw6vt4un0
ホンダにエンジン作ってもらえればマシな車になるのに。

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:31:10 ID:Mfq9uGLO0
>>918
SCとNA、どっちが売れたんだろうね
つか、HVじゃ土屋にめっちゃ酷使されたりお茶こぼされたりしてたあの車が…w

>>919
見た目は誉められてたよ
内装はお洒落、男のシャコタン、とか言われてたw

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:33:49 ID:lHKjNgQU0
スイスポがなくなればよそのメーカーの車買えばいいだけだろ?
ただスイスポみたいに手ごろな値段で買える保証はないが。
外車まで視野を広げれば結構あるんじゃないのか?

>>925 なにがいいのか?
安い。5人乗れる。黄色。ハンドリングがよい。
同クラスの他社車よりは良い。(フィット、デミオなどなど)

何が悪いのか・・
全高高すぎ。
トーションビーム
パンチのないエンジン
シートポジション

それくらいか?



930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:40:24 ID:lHKjNgQU0
>>925 スズキに期待することはカプチーノを再販することだ。

後にも先にもスズキにはカプチーノほどの名車はなし。

ボディ剛性アップで再販してくださいませ。

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:43:18 ID:KR17PBbqO
いいからFD買えよ

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:48:25 ID:lHKjNgQU0
FDよりもロータスELISE欲しいです。

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:50:27 ID:lHKjNgQU0
        ノ L____
       ⌒ \ / \
      / (○) (○)\
     /    (__人__)   \
     |       |::::::|     |   クソッ!おちょくりやがって!
     \       l;;;;;;l    /l!| !
     /     `ー'    \ |i
   /          ヽ !l ヽi
   (   丶- 、       しE |そ  ドンッ!!
    `ー、_ノ       煤@l、E ノ <
               レY^V^ヽl


        ノ L____鈴菌撒いてやるお!
       ⌒ \ / \
      / (○) (○)\    パァァァ
     /    (__人__)   .\ + S +  s
     |       |::::::|      | s   s +
     \       l;;;;;;l    / ,-‐、 s +  S
     /     `ー'    l、'"  ノs s  +
   /   _∠`ヽ,       _,/ノ +
   (   丶|(S)l、_|     i"´./
    `ー、_ノ`"´       |


934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:50:36 ID:RuLyX0x60
20年式でスポーツで1000キロ未満の中古車があるけどこれって大丈夫なのか?
100万ぐらいでそこらじゅうにあるけど売るやつってどういう心境で売ってるんだ?
金持ちか

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:55:53 ID:9mMrEuYcO
>>934
ガソリン高かったから手放した車とか、試乗車とかじゃない?
今は中古が安くていいよな

936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:57:26 ID:Mfq9uGLO0
>>934
試乗車あがり、とかじゃないのかな
俺の行くディーラーでも半年使った試乗車を110万で売りに出してたよ
結局整備の兄ちゃんが買ったらしいがw

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:58:14 ID:RuLyX0x60
>>935
あー試乗者ってことも考えられるのか。少し安心しました。
100万でスポーツならいいかなと思ってるので・・・
ただ女がよってこないよなこんな車じゃ orz

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:59:43 ID:lHKjNgQU0
>>934 スイスポで1年半くらい乗ったら大体買い取り価格が100万くらいになる。


939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 13:03:12 ID:Mfq9uGLO0
>>937
試乗車もどんな乗り方されたかわかったもんじゃないけど、
ディーラーで面倒見てたから幾らかは安心できるかな
すいぽに限らず、コンパクトじゃ女は寄ってこないでしょw
女受け狙うなら、今ならヴェルファイアとかのがいいんじゃない?

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 13:05:10 ID:9mMrEuYcO
>>937
そんなの気にするならヴェルファイアにでもしたら?

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 13:17:24 ID:kT/Nq7x80
ミヌバンに何の興味もないから知らんかったが
ヴェルファイアってそんなに女受けするのか。

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 13:19:05 ID:TVAI7SDF0
今時車じゃ女は寄らない
買う金で少しの距離でもタクシー使った方が
金回り良さそうに見える

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 13:25:35 ID:9mMrEuYcO
>>942
交通機関が発達してる地域はそうかもな
地方は車を移動手段と趣味にできるから一石二鳥

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 13:41:42 ID:lHKjNgQU0
>>942 あそ・・・ポルシェやフェラーリ乗っててもそうなのかい?

945 名前:680:2009/01/02(金) 14:01:14 ID:KY2v5ShB0
スイスポとデミオスポルトってどっちが高速安定性に優れるの??
現行デミオではリミッター当る速度でも全く不安なく巡航可能だけど
スイスポはどんなものでしゅか?

ちなみにフィットは120kmでふらふらでワロタw

946 名前:680:2009/01/02(金) 14:02:21 ID:KY2v5ShB0
スイスポとデミスポの二台所有っておかしいかな??

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 14:07:32 ID:TVAI7SDF0
>944
そんなスポーツカーよりもハイヤーを顎で使える方がランク上

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 14:27:44 ID:Mfq9uGLO0
>>945
180kmで巡航した事ないからシラネ
つか普通に問題だろ、それw
あと、社用車でフィット使ってるけど120km程度じゃ安定してるぞ
そのフィットがどこかおかしいんじゃねーのw

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 14:57:22 ID:NNxWt67b0
凹凸の激しい雨天時の舗装路を走ると、全然安定しないな。
それをテクで安定させるのが楽しい。
片輪ハイドロプレーニング状態は超楽しいw

砂地の上に舗装してるから、沈むんだよ。

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 15:25:20 ID:lHKjNgQU0
>>947 そう?
最近の社長のハイヤーはタクシー屋に頼んでるよ。
それも社長は雇われだし。
本当の金持ちじゃないなぁー。
確かに会社の経費としては掛かってるけどね。

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 16:42:28 ID:v2t229UD0
>>945
180キロでも問題なく巡航おk
フワフワせず接地感バッチリですー
オーバルでも走ってみるといいお

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 16:51:23 ID:sJjKTuLl0
>>917
タイムアタックじゃコルトに2.3秒、フィットにすら1.3秒離されてるのに
出来レースのファステストラップじゃコルトより0.1秒、フィットより2秒速いってのがアレだな
さすが脚本があると違うな。

>>951
二型はそうなの?
一型じゃぬおわ`でもうフロントの接地感が消えて、かなり怖かったぞ。


953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 17:07:21 ID:Mfq9uGLO0
>>952
脚本とか出来レースとは違うでしょ
タイムアタックの時はNA、レースの時はSCだっただけじゃんw
足もSC仕様は違うとか言ってたかな

NAだったらフィットに負けてたなw

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 17:12:36 ID:sJjKTuLl0
そういやそうだったな。

つーかアールズのロトレックスS/CとECU書き換えたアレあたりを見てみたいな。

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 17:18:16 ID:Mfq9uGLO0
HKSの200ps仕様ならあるいは…
そうなったらJ'sも300ps仕様のフィット出すかw

ECUと言えば、近所のショップでもZC31用始めたなぁ
11万程度だし、ちょっと見に行ってこようかな

956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:17:23 ID:x9TeHQ+AO
>>949
今日は下道の路肩だけ雪が残った所を延々走ってきたけど
雪に水がせき止められてて超片輪ハイドロで80`で泣いたw

春になったらバネ換えよ

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:19:06 ID:RuLyX0x60
みなさんはこの車をセカンドカーとして乗ってるんですか?
メインで乗るには恥ずかしくないんですか?

958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:33:04 ID:lHKjNgQU0
>>957 恥ずかしいですがそれがどうかしましたか?
あなたに迷惑かけてないでしょうw
ちょっと黄色が目障りかも知れませんがね。

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:36:48 ID:Z4A0g4Ph0
人の目気にすればどの車にも乗れないだろう
自分が愛した車に乗れば良いんだよ

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:37:34 ID:S95vCo2xO
良い車だよねぇ…リアに荷物積むスペースさえあれば…。スポーツ風味なだけにそこが惜しい。本格的にスポーツできるかと言えば無理だし…やっぱリアのスペースは重要だよな。レンタカーで使ってても思うわ

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:40:21 ID:9mMrEuYcO
個人的にはミニバンに乗るのが1番恥ずかしい

962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:40:26 ID:S95vCo2xO
でもベースとしてチューニングすれば楽しめそうだよね。足のセッティングは確かに良い。シャーシもヨレないし。ホイールベースがショートな分パワー上げすぎるとヤバいけど。楽しめる車ですね

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:44:03 ID:Z4A0g4Ph0
そういえば、スイフトにはスポーツという名前よりも、ツアラーっていう言葉の方が似合う気がするんだ
二輪で言うと、アクロスとかその辺

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:44:28 ID:9mMrEuYcO
Sリミに黒スカート、銀アルミなら買う

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:51:43 ID:JYhiN20n0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/442679/blog/11551819/#cm

これ聞いてますか?ほんとですか?

966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:52:03 ID:RuLyX0x60
>>958
変な意味で言ったわけではなくて、この車乗ってて顔が悪いと彼女とかできそうもないなぁ
と考えてるんですよ。
スポーツが中古で100万ぐらいで手に入るのでお買い得なんですけど童貞の俺がこれのったら
どうなのかなと思いまして。
今は32シーマ乗ってるんですよ、フルスモにして。
それでも彼女なんかできませんし童貞のままなんですけど、コンビニとか堂々と店の前止めて
車から出るとみんなが目逸らすのでそれがたまらないんですよねぇ・・・
でも維持費が・・・

967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:59:06 ID:ZYa0GZNO0
もの凄くデカイ釣り針だな。

968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:59:21 ID:Dt3ubaOZ0
お前に彼女ができないのは顔が悪いからでなく性格が悪いからだと思う。

969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 19:00:21 ID:RuLyX0x60
>>967
どこのスレ行っても言われるわ。。。
俺の人生釣りみたいなもんだぜマジで。
それがリアルの俺のサクセスストーリーだから俺でも嫌になっちゃいますよ

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 19:06:50 ID:RuLyX0x60
でも俺個人としてはスイフトはお洒落な車だと思ってますよ

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 19:34:16 ID:KR17PBbqO
RE11の195/50/16って、やっぱりすいぽを狙ったサイズだよね?

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 19:59:21 ID:sJjKTuLl0
>>965
まぁ、スズキアリーナとはもうさようならって事でいいんじゃないかな。
スズキ店は他にもあるわけだし。

スズスポは、今までのような部品開発は止め
スズキのWRカー開発部門へと格下げされたってのが
初夏あたりのネタだったわけだが
モンスターは更迭され、WRCからも撤退したしねえ。
これからどうするんだろうねえ。

>>971
びっつじゃね?

973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 20:09:14 ID:JYhiN20n0
>>957 966
ほら、派遣契約も3月までだからね。本当に真面目に考えないと
現在の無車検無保険のほかに住所不定とかってことになるでしょ?
頼みますから真面目に考えてください。やけおこして飲酒運転とか
誰でも良かった的な事件とかおこさないように本当にお願いいたします。


974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 20:18:52 ID:rQfk3Mf50
いや、キューブがこのサイズを用意したから日産から圧力があったと聞いている

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 20:27:16 ID:RbsUJFfj0
最近本当に、冬休みだと実感する。

976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 20:27:37 ID:TeDhj3yG0
>974
今の日産じゃ立場が逆になりそう

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 20:35:15 ID:gjdh1MbW0
冬休みだなぁ。。

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 20:46:58 ID:CRn2w0k1O
http://mblg.tv/048325i/

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 20:59:21 ID:nNIEVZ1UO
>>957に限った話じゃないけど今時、たかがクルマで恥ずかしいとかどんなDQNだよw
高いクルマ乗ってると俺って恥ずかしくないとか思うわけ?

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 20:59:59 ID:lHKjNgQU0
今年も大漁だ!

981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 21:26:34 ID:SP9cSGYq0
>>974
キューブにRE-11?とも思うけどな
日産と言えばノートのMTってどうなったんだろうね
発売後も特に話題にもならないし
スイスポオワタとか言ってた連中は今頃どうしてんだろw

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 21:26:41 ID:tCzEdIpm0
今日ふぬわkm/hでますた

983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 21:30:30 ID:9mMrEuYcO
>>982
庭でだろ?

984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 21:41:37 ID:SP9cSGYq0
GT5かもなw

985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 21:43:27 ID:tCzEdIpm0
正月は車が少なくていいね
メーター読みで200あたりからフロントの接地感がうすれてきて怖いが

986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 21:44:22 ID:tCzEdIpm0
>>984
いや、ゲームじゃなくてリアルに出るよ

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 22:04:58 ID:kYolsMtr0
【スズキ】スイフトスポーツ Part57【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230901333/

988 名前:680:2009/01/02(金) 22:16:34 ID:KY2v5ShB0
>>981
たしかテンロクのHR16DEエンジン搭載のMTがラインナップされたけど
108psの驚きスペックで話題にもならなかったみたいだょ

989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 22:25:20 ID:C39kVzi00
モンスターオンラインショップで福袋販売してるよ。


990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 22:55:51 ID:v2t229UD0
        ト、、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_,. -‐ '":;:;:;:;:;:;:;_,.ノミ'、
        |:;:;:;:``'ー:;:;:;:''"´:;:;:;:;:;:;:_,. -‐='二三シハ
        ト、_:;:;:;;l:;:;:;:;:;__,. - '"´ 三三三三彡ノ!
        l:::l  二、― 'r―-,_   _三三三彡彡ニヽ
         ヾi  `ー′:. `""´   ` ̄'三三彡片ヽl|
         '、 , - 、、   __,.. .. ,、_,  '三彡'^> ノリ
         l イで>、ヽ  ':,ィ'で'>'"   三シ' f ノ /
         l ヾ二フ ,!  ヽ二彡'´   }ツリ ,、_ノ
         '、    l    ,.、      i 川 ├ミ'、  たかが冷却水に何万円も出せると思うたか
          ヽ   ,'   '__)ヽ、    /``7>、     
             ヽ /`ー'i´   \   /  ///>、
           ヽ'、 、_,==ァ=-、_,} / /./////ト、  
            \ヾ二"´_,. ‐-.:.:/ /.//////:.:ヽ
           ,. -/ゝ、':、_:' :、_ _:/ / //////:.:.:.:.ヽ‐- 、
          / /:.:.'、 ヾ"゙´ ̄ / / /////'′:.:.:.:.:.ソ ノ )
      ,. -―{ 、/:.:.:.:.:ヽ ヽ.  / / /////:.:.:_,. - '" / ̄``丶、
 _,. -‐ '"´   ヽ `丶、r―--`'-/ / /////''"´   /       `丶、
'´          丶、_` ̄ ̄ / / ////'′ _,. - '′          `丶、

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 23:35:50 ID:am1oOWZz0
>>988
何か、それ聞くとすいぽのM16Aが急に有難く思えてくるな(w

日産のテンロクといえば、かつてはSR16VEでNA200psを出したこともあるのに、
ニーズの変化と環境には勝てないんだねぇ。
このご時世、テンロクMTの仲間が増えるだけでもよしとせねば。

992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 23:42:49 ID:SP9cSGYq0
>>991
TYPE-R厨の大好きなホンダだってごらんの有様だしなw
今度輸入するフィットTYPE-Rはいくらかマシなのかしら?

993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 23:59:36 ID:sJjKTuLl0
>>992
何が?
エゲレスタイプあ〜るのエンジンは、現行シビックセダンRのそれより
だいぶデチューンされてるじゃん。

994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 00:26:47 ID:u7ux5Uje0
フィットベースだとも聞いた事ある。

995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 01:37:25 ID:Taqo7JUXO
国内Rよりスペックは劣るがバランサーシャフト入りだぜ
欧州Rの方がいいな

996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 01:41:59 ID:PuJVuoue0
バランサーが入ってる「から」国内より劣るんだけどね・・・

997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 01:50:20 ID:Taqo7JUXO
>>996
サーキット走ったり、スペック厨はセダンあるし、選択できるのは幸せだと思う

998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 01:52:27 ID:SDK7nwCU0
スズスポ万歳

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 01:52:49 ID:SDK7nwCU0
スイポッポ

1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 01:53:01 ID:2xcjoVGL0
サーキット走行や公道での暴走行為なんて興味ないし、ガチガチの足は勘弁してほしい。
でもちょっとしたスポーツ感を体感してみたい。
これって欧州Rにもスイスポにも共通してると思う。

1001 名前:1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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