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【スズキ】スイフトスポーツ Part55【ZC31】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:03:08 ID:e3ph0J9y0: スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ！！

■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】スイフトスポーツ Part54【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224968616/

【スズキ】スイフトスポーツまとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/

～お約束～
・age、sageはご自由にどうぞ。
・荒らし、釣り、粘着には大人の対応を心掛けましょう。
・できれば質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

～スイスポとは～
他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
エンジンなどは至極フツーの性能ですので過大な期待はしないこと。
文句を言ったり昔は良かった等と言ったところで何も変わりません。

金はないけど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走れる車が欲しい人、
大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さんなどに嫌がられた人、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:03:39 ID:1aGp35JG0: ☆FAQ

Q、MOPは付けた方がいいですか？
A、HID、レカロシート、サイド及びカーテンエアバッグのセットが
16万円(MC後)の追加で得られるというのは大変安いと思います。
また、HID単体での購入はできませんので（できてもMOPより高い）、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は
敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Q、MOPのレカロシートは良いシートですか？
A、レカロの名前が付いているだけあり純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルにまとめられていますが、馴染めない人もいるようですので
試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただ、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかもしれません。

Q、スズスポのレカロ用シートレールはMOPのレカロシートにセットできますか？
A、スズスポのサイトに書かれている通りMOPレカロシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Q、スペアタイヤはどこにあるんですか？
A、スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:04:14 ID:e3ph0J9y0: ☆FAQ続き

Q、高速道路を走っても安定してますか？
A、非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
ですが過信はせずに安全運転でお出かけください。

Q、1速と2速の間がモッサリなんですが…
A、1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定された
スーパークロスギアも販売されていますので、
ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Q、クラッチペダルが使いづらいんですが…
A、スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際し
「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:04:48 ID:e3ph0J9y0: ☆5月のマイナーチェンジによる1型から2型への変更点
・ドアミラーがLEDサイドターンランプ付きに変更、それに伴いサイドマーカー廃止
・横滑りを軽減するESP（Electronic Stability Program）が標準装備
・従来赤色だったドアトリムの色が黒色に変更
・従来赤色だったMOPのレカロの色がグレーに変更（標準シートは赤色のまま）
・フロントロアアーム後ろ側のブッシュの硬度変更
・欧州仕様と同様のサスペンションを採用（伸び側の減衰力約10%高）
・6:4分割タンブルフォールディング式リアシートを廃止し、
6:4分割シングルフォールディング式へ変更
・荷室にラゲッジボードを採用

☆MT車のみ適用の変更点
・レッドゾーンが6800rpmから7200rpm、レブリミットは7000rpmから7500rpmに引き上げ
・1速のギア比が3.545→3.250とハイギアード化、ファイナルギアのギア比は
4.235→4.388へとローギアード化され、クロスギア化が図られる
・シフトノブの固定方法がネジ式に変更。ネジ径M12、ピッチは1.25。
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:05:20 ID:e3ph0J9y0: ☆オススメのアフターパーツについて
・スズキ純正「ラゲッジボックス」
1型にラゲッジボックスを装備すると2型のラゲッジボードと同じく
リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
使いづらく、エンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
正確ですばやいクラッチ操作を実現する。狭い場所での作業になるがDIY難度は簡単。
工具はグリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

・スズキスポーツ「SSシフター」
ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
また、ノブ取り付けがネジ式に変更されるため、社外品ノブの装着も可能になるが
シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
必要工具はグリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、
貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
2型用の物は商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
DIY難度は理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為
ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:26:18 ID:9zxOC163O: 素イフトとスイスポって、どう違うん？
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:42:14 ID:fAK6ntjZ0: >>1乙
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:45:30 ID:uC9Vjyfj0: >>6 見た目が違う

エンジン違う

サスペンションが違う

値段が違う

だれか補足お願い。
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:52:53 ID:5CJ+vij/O: >>6
燃料が違う

自動車税が違う

ホイールの穴が違う

シートが違う

内装が少し違う

まだある？
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:05:31 ID:CY7hmHye0: 剛性関係のブラケット追加は無かったっけ？
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 03:29:48 ID:RaH0uNTZ0: >>6
排気管の数が違う

スペアタイヤの有無が違う(スイスポはパンク修理キット)
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 07:19:48 ID:ChfYQC02O: M18AはM型で唯一ﾎﾞｱが広いから､ｱﾚのｼﾘﾝﾀﾞｰとﾋﾟｽﾄﾝ使えば?
M13Aあたりのｸﾗﾝｸとｺﾝﾛｯﾄﾞ使って､ｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸ高回転型ｴﾝｼﾞﾝにすると
すげえ楽しいかもな｡
↑↑↑これもテンプレ化
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:15:40 ID:sO1q39Id0: >>1
乙
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:10:10 ID:8rO1creA0: >>12
却下

ジュランなんかの硬いマフラーブッシュって、
サイレンサー以前にも使っていいものなの？
センターパイプ交換のついでにブッシュも交換しようかなと
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:37:27 ID:uC9Vjyfj0: エキマニ換えたいけどお勧めある？
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:20:41 ID:ILkmPVebO: >>15
車検を気にするのならサンラインのスポーツキャタライザー
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:02:37 ID:uC9Vjyfj0: でもサンラインの中間はよくないという噂なんですが・・・
エキマニは問題なし？
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:17:59 ID:ILkmPVebO: >>17
中国製という噂もあるが、センター＋エキマニを交換した時に純正に戻さなくても車検を通せる唯一のエキマニだから付ける予定
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:18:59 ID:7IAhRshV0: エキマニの正式出荷は先日始まったばかりのようだから
問題が出るとすればこれからだろ。
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:43:24 ID:ILkmPVebO: >>19
あれってまだ正式出荷してなかったんだ
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:53:08 ID:Ilk9WB/vO: >>14
スズスポからセンター用出てるからいいんじゃない。
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:26:09 ID:uC9Vjyfj0: 中国製か・・・・・サンラインの人みてないのかな？
パワー曲線も出してほしいけど。
もうしばらく様子見してみるかな。

そいえばM16Aのヘッドの加工始まりましたよ。
ダイアモンド？？？？とかいうところで。
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:37:01 ID:7IAhRshV0: コンプリートヘッドとかいう奴か。

これってヘッドO/H＋面研と何が違うの？
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:09:11 ID:7IAhRshV0: ・・・あ、これって145馬力デブ猫号のアレか。

つーことは、このヘッド加工は60万コース位か、金額に根拠はないけど。
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:11:17 ID:CY7hmHye0: >>14
リジッドにしなければ大丈夫だけど
エキマニ割れの可能性とのトレードオフ
なぜ柔らかめのゴムが使ってあるのかを考えればわかるはず

排気系の取り付け剛性あげても意味薄いから金もったいなくね？
マフラーがバンパー干渉するときもサイレンサーブッシュ換えればいいだけだし
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:22:46 ID:4TAocJQX0: エンジンマウントも強化品にしないとストレスが掛かりそう。
むかしエンジンマウントとマフラーリング強化したのに乗ってたけど、
競技車以外にはお勧めしません。
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:26:48 ID:uC9Vjyfj0: ２０マソくらいらしいですよ。コンプリートヘッド。
ヘッドを送って、加工して送り戻してもらうらしいです。
１１月発売とかかれてます。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:29:33 ID:CY7hmHye0: ここで聞くのもあれなんだけど
新車保障ってディーラーを代えても保障してもらえるの？

同市内ではあるんだけど引越ししたから遠くなってしまって・・・・
修理の相談とか近所のアリーナでしてもらっても保障内なんでしょうか
それとも購入したディーラーじゃないとだめ？
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:36:05 ID:uC9Vjyfj0: http://www.diamond-eng.jp/news/081020/index.html

>>28 ﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾓよ。
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:54:11 ID:uC9Vjyfj0: ますます、スイフトを改造したくなってきた。

コンプリートヘッド
ハイカム
サブコン
ヘッダー、中間パイポ
足回り
ブレーキローター、パッド
レカロ

予算がいくらいるんだ・・
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:16:56 ID:muwvzLCS0: スイフトワゴン出してくれ～
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:17:48 ID:2iHsBuMc0: スイフトセダ・・・はもうあるか/ ,' 3　 `ヽｰっ
スイフトクーペ出してくれ～
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:18:09 ID:e3ph0J9y0: >>30
ラリーカーでもつくるのか？ｗ
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:19:09 ID:0Cz5nKC90: レトロなｽｲｽﾎﾟにした人いるかなぁ。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:28:19 ID:uC9Vjyfj0: >>34 想像がつかないので参考写真みせて。

チョイ悪なブラバス仕様のスイフトなら一回見せていただいた。ｗｗｗ

>>33 JWRCジュニアでもつくりたいなぁ。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:32:45 ID:2iHsBuMc0: ベイビーワールドラリーちゃんぽんですねわかります
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:52:00 ID:x0U/iCJmO: 俺のスイフトが一番かっこいい
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:00:42 ID:H1jToBMI0: 一番可愛いのは俺のすいぽっぽだけどな
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:05:59 ID:BGyahREjO: 今日、今からサンラインのセンターパイプに交換して排気音録るつもりだけど
うｐして欲しい者は居るかい？
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:16:08 ID:lmj0Nt+y0: >>39
よろしくです！
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:28:47 ID:EvvAeZTlO: >>39
めちゃくちゃうｐして欲しいです！
できればセンター交換前と後の比較できる動画と、その他チューニングをしている箇所、今回交換するセンターパイプの詳細を書いて頂けるとかなり嬉しいです。
42 名前：39：2008/11/21(金) 10:20:23 ID:BGyahREjO: まさかの雨天作業中止です。
フロントパイプ側のボルトは簡単に外れたんだがマフラー側のナットが外れ無くて色々やってたら
雨が降って来た。
3日前の週間天気予報は晴れだったはずなのに悔しい。

>>41
交換前の物もうｐするつもりよ。

交換は来週に持ち越しです。
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:39:13 ID:EvvAeZTlO: >>42
マジですか…でも来週に期待してます。助かります
ちなみにセンターはスレの流れ的に50φのサイレンサー有りと予想しますが、どうですか？
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:13:32 ID:HLh/nSHp0: トライフォースのエキマニとかセンターはダメなん？
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:15:51 ID:gmUeRgvPO: >>42
俺もリアピース交換しようとさっきまで格闘してたがどうして同じナットが外れなくて断念したｗ
素イフトのセンターパイプに交換した時はそんなに苦労しなかったのに…
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:18:08 ID:4qw8dWRA0: 誰もがあきらめるあのナット・・・
俺は寺でお願いして、ナットだけ緩めてもらったよ/ ,' 3　 `ヽｰっ
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:26:44 ID:ZyYLM1NU0: スポーツに限らず、スイフトに乗っている皆さんにお聞きしたいのですが
オプションのHIDって、どんな感じですか？
やっぱり普通のハロゲンには戻れないような明るさなのでしょうか？
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:31:45 ID:ZJLSL4aS0: >>21,　>>25-26
メリットよりデメリットの方が遥かに大きいですね。
やめておきます。ありがとうございました。

俺も>>39の流れで素イフト用センターパイプに交換した動画をうｐしようかと。
聞きたい人がいればだけど。リアピースはRM01
ついでに、RM01のチタン買った人うｐよろｗ
音質によっては買い換えるかもわからぬ
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:39:04 ID:ptb+P/5oO: スイフトスポーツにリアウィング付けようと思って車屋行ったら
「もしかしたら車検に通らないかも」と言われた
HKSのカーボンウィングは駄目とですか…
それでもカッコいいから付けるぜ！
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:46:37 ID:gmUeRgvPO: >>46
その手があったか。サンクス。
ラチェットにパイプさそうかと思ったが、ナットなめるのが恐くて出来ない俺はチキンです。
センターパイプ交換の時締め過ぎたのかな。
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:14:51 ID:ITEqI/iSO: 今素イフト1.3ＭＴかスイスポ1.6ＭＴかで迷ってる。
車的にはスイスポのが面白そうなんだが、燃費考えると圧倒的に素イフトなんだよなぁ。
毎日40ｋｍ程度を走るからやはり燃費上の素イフトのが適してるだろうが・・・・・。
1.3素イフトは人を4人乗せた時にパワー不足になりそうで怖い。
ならやはりスイスポで行くべきか？しかし・・・

あぁ、迷うｗ；
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:45:38 ID:3C85Ud8K0: 迷うならスイポ。
迷えるお前が羨ましい。
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:13:02 ID:CZX5l+UW0: エグゾースト廻りのナットが緩まなかったらＧＡＳバーナーで炙ってみ、熱いうちに頑張って回してみれ。
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:30:08 ID:R3XLhzZy0: >>51
スイスポに4人乗車か・・・
別の車の方がいいんでない？
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:59:04 ID:gmUeRgvPO: バーナーは恐すぎる。
とりあえず、近所の寺行って緩めてもらって、交換完了した。
今から試走。
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:34:29 ID:nkM1OcGe0: civic type r 買ったらいいよ
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:54:43 ID:sWvNL3VoO: 迷ったら高いの買うのが鉄則
エンジンは、まるっきり違うよ。
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:11:39 ID:jfd/cRkm0: >>47
スイフトのプロ目HIDはそれほど明るくはない。
が、それでもハロゲンには戻れない程度には明るい。

>>51
素イフトとスポーツMTの差は、スレ見てる限り２㌔位のようだけど
そんなに考えるほどのものか？

つーか２㌔の差が気になるのならほかの車にしなよ。
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:42:54 ID:EvvAeZTlO: >>48
動画うｐｷﾎﾞﾝﾇ

懐かしのｷﾎﾞﾝﾇ
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:34:11 ID:nkM1OcGe0: ２キロってトルク？

毎回このスレ見て思うんだけど、

ハイオクだから、馬力がない、スイフトとスイスポの維持費で悩む
トーションビーム　などなど

で悩むなら、他社の車選んだほうが無難だとおもう。

スイスポはどれをとっても特に優れてるところはとくにないんですが、
乗り続けてたら愛着はわいてきますよ。
ハンドリングもいいですし、テンゴ、テンロクくらすの国産と比較すると
比較的良いほうだと思います。
アフターパーツも今後のラインアップには期待できそうですし。
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:45:43 ID:d3POziPM0: >>51
スイポ買っておくと幸せになれるよ
2㌔/Lの燃費なんて乗り方でどうにでもなる。
俺は職場まで片道40キロ、
ラフに回して走ったって最悪でも15キロ/Lは切らない。
「スイフト」がいいなら、
最上位グレードを買っておけば後悔しない思う。
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:03:29 ID:uYI3sMRj0: ショーリンのリアウィングカバー、なかなかいいで。なんちゃってヌポーシ度があがる。
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:04:14 ID:LLEbKq6V0: 1０キロ/L切るんだが・・・
64 名前：34：2008/11/21(金) 22:28:39 ID:Rxc9IwLY0: >>３５
レトロではなく、現ミニ風なら。
http://www.suzukiarena.com/information/swift_ss-style/index.html

無いのを見ると、まだ出ていないみたいだな。光岡カーに期待するかのぅ。
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:10:47 ID:xdvVqRQh0: オートプロデュースBOSSがセッティングしたフルコンが出るみたいｗｗ
価格は他の２社と同じぐらいｗｗｗｗｗ
サンラインも開発中だしｗｗｗｗ、何処のにするか迷うじゃねーかｗｗｗｗ

自分は人柱が出揃ってから買うけどね。
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:19:16 ID:CEUJPxWC0: スイフトtype-Ｒ是非出してくれ
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:56:21 ID:nkM1OcGe0: >>64 勘弁してくれｗｗｗｗｗ
こういうことするからスイスポの品位が下がるんだわ

あとワゴンR糊もスズキの品位を下げてるな。
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:06:13 ID:j9NUNMbb0: 品位なんて元々あるような車ではないがｗ
でもこれはひどいな。あからさまなマネはきつい
こういうのなんでするのかわからん
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:01:56 ID:HHlz39UYO: 水夫と

おれの携帯とPCはスイフトを変換すると真っ先に出てくるのが｢水夫と｣だ
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:50:57 ID:1m0wpDdU0: >>67
なぁ～に言ってんだ、そんなワゴンＲ乗りがスズキを支えてんじゃねーかw
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 02:05:04 ID:7OAhyt260: >>66
3ドアがいいなあ

>>70
ワゴンR乗りがスズキを支えているのは事実
しかしスティングレーは価値下げてると思うね。
何でもかんでも光らせすぎ。
光に寄ってくる虫じゃないんだからさ。
大体乗ってる奴が（ｒｙ
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 06:10:00 ID:N3q6LSJ+O: >>65
12月になったらアールズROMいっちゃうよ～。人柱になっちゃる。
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 06:43:25 ID:/WjpQAY60: >>72
頼んだぜ、アニキ！
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:02:59 ID:7HEEHuo90: スイフトはヨーロッパで磨き上げた走りを最大のウリとしていて、ドアを
閉めた瞬間からビシッとしているのには心から感動した。
ベースグレードの走りはもとより、スイフトスポーツのポテンシャルには
メロメロになった。ところがそんな「走りのスイフト」路線に反応するのは、
やはり男性だけのようで。しかも平均年齢はちょっと高めのようで。
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/suzuki_splash/
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:18:41 ID:7OAhyt260: >>74
～のようで。にカチンときた
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:25:50 ID:iDvdZp+U0: なぜｽｲﾎﾟにｵｻｰﾝが多いのかみんなで考えてみよう
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:27:08 ID:i9NP237DO: なぜ？自分貴方がなぜそんなことで怒るのかよくわからんようで

それはともかくとして、俺はワゴンRより見るからにやる気なさそうなパレット買う人種のが信用ならんけどなw
78 名前：47：2008/11/22(土) 08:53:40 ID:kIPH2nm+0: >>58
ありがとうございます

そうですか。HIDはやっぱり明るいですか。
純正レカロはいらないけど、HIDは気になっていたので悩むところです。
まあ、HIDにレカロがおまけで付いてくると考えれば･･･
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:01:11 ID:LqH4QBBL0: わごんR 糊ってマジでDQN大杉。
確かにスズキの販売を支えてるんだが
俗っぽいんですよ。
貧困臭がするというかチンドン屋みたいな車がおおいです。
大卒オーナ率が低そう。
FRPエアロに爆音マフラー
変なカーテン
奇妙な色のLED
うるさいオーディオ
変な色にオールペンとか・・・
ぶっちゃけ、寺で遭遇したくない人種です。
品位を下げてるでしょ。
でも人気ありますね。特に地方の若者や低所得層に。
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:13:14 ID:LqH4QBBL0: DQN御用達車種
http://ansaikuropedia.org/wiki/DQN%E5%BE%A1%E7%94%A8%E9%81%94%E8%BB%8A%E7%A8%AE
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:56:44 ID:Z//qz18PO: >>64
現行ミニ風っていうか、昔のクラブマンレーサー風だね。
字やグラフィック入れるよりもこういうライン入れる方が好きだけど、
塗る勇気が無いよ。マジックペイントがまだあればなあ。
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:00:01 ID:vgCvmWMzO: >>77
パレット、ありゃ幼子送迎用ママさん専用車だよ、代車で乗った印象としては。
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:00:50 ID:8D6WehAwO: >>48
動画うｐ期待してます
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:23:38 ID:yYWvOMwD0: >>81
あの手のラインって、ふつーカッティングシートでやるもんだろ？
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:38:55 ID:Z//qz18PO: >>84
縦にセンターラインじゃなく、鼻先に横線入れたいんで
曲面がうまく貼れないんですよ。
不器用でスマン
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:56:08 ID:tNZIWdbqO: >>51
ハイオクとレギュラーの値段の差なんてたいした事ない。

男ぶっつんでいくのはキツイ
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:09:21 ID:0VXJCt3b0: >>51
ちょっとでも経済的なこと考えるなら１．３にしとけ
燃費以外にもハイオクだし税金や保険も高いし、スペアタイヤ無いしシートアンダートレイも無い
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:12:24 ID:yYWvOMwD0: だから「ちょっとでも経済的なこと考える」ならスイフトは選択肢に入らんだろJK
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:22:33 ID:aTvrZ/S80: いや、素イフトは普通に入るだろ
スイスポはガチ車からの乗り換えくらいでないと入らないだろうけど
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:35:07 ID:FcT6NgJuO: 本日黄色スイポ契約してきた!
みんなこれからよろしこm(_ _)m
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:05:12 ID:wZ5lLORi0: >>90
オメシコ！
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:57:13 ID:R4P5GRZv0: >>87
シートアンダートレイってスイスポ無いのかよ
素イフトにあるからついているもんだと思って契約しちまったしな
シートの大きさの関係ではいらないの？
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:59:00 ID:n9RwMhry0: >>90
おめおめ
変態ワールドへようこそ
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:07:35 ID:RvvRi5+T0: 　　　　　　ﾉＬ＿＿＿_鈴菌撒いてやるお！
　　　　　　　⌒　＼　／＼
　　　　　　／　（○）　（○）＼　　　　ﾊﾟｧｧｧ
　　　　／　　　（__人__）　　 .＼　+　S　+　　s
　　　　|　　　　　|::::::|　　　　 |　s　　　s　+
　　　　＼　　　 l;;;;;;l　　　／ ,-‐､　s　+　　Ｓ
　　　　／　　　　　`ｰ'　　　l､'"　ﾉs　s　　+
　　　／　　 _∠｀ヽ,　　　　　　_,／ﾉ　+
　　（　　丶|(Ｓ)l､_|　　　　　i"´.／
　　　　`ー､＿ﾉ`"´ 　　　　|
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:07:51 ID:8D6WehAwO: センターパイプを触媒レスのものに交換すると具体的にどうなりますか？
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:12:04 ID:KSXTuZz20: >>92
シートアンダートレイ程度は自作すりゃいい
・ホムセンの家具用スライドレール
・超低頭ネジ
・多孔Lアングル8個
・100均のシューズトレイ
こんだけあれば後はヤル気だけあれば造れる
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:16:09 ID:d1UYq3q7O: ついにSR-6付けたぜ。

純正レカロにはもう戻れない…
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:30:37 ID:wZ5lLORi0: >>95
五月蝿くなる
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:39:40 ID:1xDqWA6OO: ウチの近くのスタンド、セルフだけど、
遂に今日130円切った

何だかんだ言っても、やっぱり嬉しい。
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:02:38 ID:0SNWT1wk0: >97
付けましたか。
元は純正OPのレカロでしかた。
シートポジションはちゃんと下がりましたか？

いやー、私も気になっているまま手を出していないので…
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:27:51 ID:8NU7o3b6O: >>79
文体からお前も同類だってのがよくわかった。
悔しいだろ。
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:39:44 ID:d1UYq3q7O: >>100
今年の六月にHKS関西のシートレール入れてたんだけど、やっぱりちゃんとしたレカロ欲しかったので…

純正比30mm程下がってます
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:49:11 ID:yYWvOMwD0: シートの落ち具合はシートレールによるし
シートの事だけを語っても意味がない。
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:52:23 ID:d1UYq3q7O: >>103
確かに。

レカロ純正レールだとあんまり下がらないらしいし
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:57:33 ID:7OAhyt260: 頼んでおいた素イフトセンターパイプをDに買いに行ってきた。
飲み物頼まなかったらすぐ部品出してきてくれたよ。

>>83
お待たせしました。
ttp://mpc.homeip.net/up/download/1227349924.MP4
pass：suifuto
mp4でサーセン　おしりが汚れててサーセン

音量はギリギリアウト。
2～3dB程度なのでインナーサイレンサーで車検はOK。
触媒付きの音が撮れなかったのは残念です。
あとは動画みて下さいな。
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:33:59 ID:yYWvOMwD0: アスペクト比と高画質さに驚いて
パスワードのローマ字とおしりの汚れに吹いた

やっぱりREV-04と同じような音なんだね。
ストレート排気はみーんな同じような音になるのは、もうしょうがないよな。
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:48:15 ID:ULoUzJV20: 画質はいいなぁ～　H.264ですか？
けど確かにこのアスペクト比は…
PCスペックしょぼい人にはキツいんじゃね？

というか音がプツプツ切れてるように聞こえるのはオレだけか？
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:55:10 ID:LqH4QBBL0: うっぷサンクス
再生時間かかったわ　２．８ｇｈあるのに。
音割れ？びびってないですか？
俺のSPがおかしいのかな？
>>107 ぶつぶつ切れないですよ。うちのはなんかわれてる。

これで車検不可ですか・・・うーん。
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:59:13 ID:ULoUzJV20: >>108
ホントだ、音がプツプツ切れてたのはGOMプレーヤーのせいだったｗ
他のでは綺麗に再生できますた
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:59:38 ID:yYWvOMwD0: ウチでは音声のノイズは聞こえない
音割れ寸前だとは思うが、割れてない。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:05:38 ID:LqH4QBBL0: http://videos.streetfire.net/video/Tri-Force-Silent-Sport_187718.htm

悩む・・・
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:18:15 ID:pwkzBPOr0: 俺は純正レカロをレカロレールで取り付け・・。

それなりに下がりました。
やっぱ昔タイプなおっさんなんで座高が高めなんですよねｗ

んで、モンスターのリアスポ、アンダーテュフーザー、ＥＣＵコントローラー、ＳＳシフト、
スズスポ足回り、アーシング・・。

サイドやら黒い部分はリアスポを含めて同色にペイント。

リアのマフラー脇のプラな黒いトコだけはそのままｗ

え？

もちろんキイロですよｗ
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:19:28 ID:8D6WehAwO: >>105
ｻﾝｸｽ！
しかしこれで車検アウトなのか…エボチューンマフラーを入れてる俺は絶対車検アウトだな
吸排気のポン付けライトチューンとサブコンとエアロだけで満足しておくことにしました
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:21:38 ID:BwbRtUqq0: ２型のスイスポって１型糊の不満がほとんど解消されているけど、
ひとつだけ解消されていない。
なぜESPなんだ？
１型糊の希望はLSDだろ？
そこだけが悔やまれる。
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:25:16 ID:LqH4QBBL0: >>114 海外市場向けのためじゃない？
外車は全部ESPついてるでしょ？標準で
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:33:56 ID:7OAhyt260: ちなみにこれで最低画質、H.264です。
山中で撮影の為、少し風の音が乗ってます。
近くだと音が割れてしまうので最大ズーム。
やはり圧縮すべきでしたね。重い。

改めて聞いたけど、
低回転だと排圧が足りてなくてゲロゲロ（ボロボロ）？音が出てる。
エアクリはHKS茸。
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:37:21 ID:iQDmllsJ0: 制限差動装置なんか付いたら運転しにくいだろうが！楽しいけどね。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:39:19 ID:Z//qz18PO: いや左っかわのボンピン刺す穴の大きさこそ
もっとも直して欲しいところだろ。

所で、一月以降納品予定っていわれてた
サンラインのキャタ付エキマニが、何故かさっき届いてた。
頼むにしろ自力でやるにしろ、組むの先になっちゃうなあ。
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:39:44 ID:REz+W10p0: >>111
やっぱり等長はいい音するね。
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:43:28 ID:LqH4QBBL0: >>118エキマニ購入おめでとう。
レポよろしく。<m(__)m>

サンラインかトライフォースでなやむよ。
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:49:16 ID:LqH4QBBL0: >>118 排ガス証明書ついてた？
あと日本製ですか？

マジで盗聴エキマニほしい。
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:58:07 ID:BbTdsJap0: 走ってる最中に運転席側のドアがビリビリいってうるさいんだけど、
ずっと右肘で押さえてるわけにはいかないんで、なにか対策ありますか？
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:14:12 ID:ULoUzJV20: ちょっとテストがてらニコ動に動画うｐってみた
やっぱ画質がイマイチでいい勉強になった…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5323761

>>122
ドアの内張りと鉄板部分が当たる場所にスポンジのテープでいいんじゃね？
ついでに内張りにメラニンスポンジ貼るのをオススメ（激落ちクンみたいなヤツ）
吸音効果が高く飛行機などでも使われてるくらいだしね♪
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:30:11 ID:Ng52ayfCO: マフラー交換した時はコンピューターリセットってするの？
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:34:41 ID:LqH4QBBL0: >>122 それね
ドアのうちポケットに問題あり。
ディーラで交換してくれますよ。

吸音シートはることもできるけど。
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:30:34 ID:lFYv2kWvO: 俺も発進のときダッシュボードが
音楽の低音でスピーカー周りがビリビリゆうけど
こんなもんかなーて
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:36:29 ID:LqH4QBBL0: ↑同じく。Dにいくと静かになるんで、交換できてませんｗｗｗｗｗ
ダッシュボードがびびります。ダッシュたたくとわかるけど、中身スカスカですもんね。
あと座席も軋むんです。いづれレカロに換えたいのでまーいいですけど。
おそらくマフラー変えても車内がビビルと思われ。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:44:33 ID:wiyZfxeiO: ガソリンランプが付いてから何キロ位走りますか？
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:55:29 ID:B5l0uCU00: 60ｋｍ～100ｋｍくらいじゃね
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:58:58 ID:OAs6HzW00: 車のガソリンのランプって平均して100㌔くらい走るんじゃなかったっけ？
高速道路のスタンドも100km以内に設置されてるからって見た気が…
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:14:22 ID:T1gHD7jdO: >>121
プレートにはメイドインジャパンって刻印されてる。
書類はコピーが付いてるだけ。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 07:49:31 ID:3P33Ya0v0: >>131
溶接と曲げの品質はどうですか？
いい物なら日本・海外製問わず買うつもり。
トライフォースのエキマニのみで車検が通ればなあ。

正直なところ日本製のマークは信用できない俺
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:06:15 ID:dGNk2CrmO: 質問。
2型のMT二速最高速はどんなもんでしょう？
スイスポ狙ってんだけど、EK3シビックVTiの超ハイギヤードに辟易してるんでそこだけが気になる。
ちなみにシビックは100km/h＋αです。
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:56:37 ID:Ke95NxNK0: >>128
何キロ走るかっては覚えてないけどEの真ん中まで粘って残り3Lとかだお

>>133
２型は知らんが1型で95ｋくらい？２型だともっと行かないだろうね
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:35:52 ID:QdNj7Ikm0: >>133
2型は7500まで回るのでギリギリ100km/hぐらい。

EK3VTi乗ったことあるけど2速110km/hぐらいでてたようなｗ
ちなみに0-100㎞/h加速は大体同じぐらいだと思う。
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:38:00 ID:FgvxbTSf0: >>132 恐らく通るんでしょうけど・・・・・
また再度検査しないといけないんでしょうね。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:26:21 ID:T1gHD7jdO: 曲げも溶接も綺麗なもんだよ。
ただ、触媒の接続部分ではパイプの逃げのためか、
パイプが真円でなく少し潰れたようになってる。
ここは干渉部を切り欠いて溶接して触媒につないだ方が
見栄えが良かっただろうに、と思ったよ。
トライフォースの奴ってノーマルのセンターパイプ付かないのかね？
オレは素イフトセンター+RM-01Aにする予定なんで
車検時にはセンター以降をノーマルに戻す予定。
音の方ではねられちゃうだろうし。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:39:36 ID:5BdhIDDGO: 素イフトのセンターパイプにした場合、車検時に排ガスをクリアできるんだろうか？音量はマフラーがREV04なのでなんとかなると予想してる。分かる人いたら教えてほしいです
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:48:55 ID:FgvxbTSf0: できると前すれあたりにかいてあったような。
センター触媒は☆彡を増やすためだったとか
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:48:56 ID:4xyrvP8PO: >>105
見たいけど容量オーバーで見れないよ…
ノートPCはダメだね…
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:56:18 ID:5BdhIDDGO: >>139
ありがとう。排ガスが大丈夫ならやってみようかな。車屋でやってくれるといいんだけど
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:27:45 ID:1TQ2SS7PO: >>138
車検は大丈夫じゃないかな？
来週寺でガス検受けるんで、結果はまた報告します。
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:25:56 ID:5BdhIDDGO: ありがとう、楽しみに待ってます
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:02:10 ID:YvNIMcWG0: >>138
排ガスそのものにはなんら問題ない事は、ずいぶん前から分かっていた。
ただ、最初からあった触媒を撤去して大丈夫なのか、というのが問題だったわけ。

ちなみにこの問題には結論は出ていない。
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:26:40 ID:4xyrvP8PO: 触媒を撤去したらもっさりが多少改善される？吹け上がりがやや良くなる？
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:42:04 ID:YCBgkVga0: >>79
しかし、今日すいぽ契約ついでに試乗してきたけど、今度のワゴンRはえらく質感（動質、
インテリアなど）upしてたよ。これなら、後からあまり手を入れたくならないんじゃないか。
CVTをパドルシフトで操るのも楽しい。ま、停止すると自動的に1速に落ちるし、低速走行
時には高いギアに入れられないとか、安全だけどコンピュータの手のひらで遊ばされて
る気はしたけど。
欲を言えば、ノーマルの外装にスティングレーの装備と内装なら、大人向けになるかも。
…スレ違いｽﾏｿ。
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:56:00 ID:YIaUiRKX0: >>145
それはほとんど気持ち程度。　ターボであれば有効だったが、それでも「もっさり感」改善の手法ではない。

停車時、数回レーシングした時のレスポンス改善という事なら、フライホイールの軽量化。
実際のパワー改善ならカム交換と燃調セッティングの方向で。
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:11:22 ID:FgvxbTSf0: >>145 給排気フルセット、フライホイール、サブコン
やればかなりレスポンスは良くなりそうな気がする。
中間パイプ換えたくらいではレスポンス変わらんでしょう。
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:34:28 ID:4xyrvP8PO: >>147-148
なるほど、ありがとう
ってことはｴﾎﾞﾁｭｰﾝを入れてる俺には吸排気フルセットなんてできないから無縁の世界ですね
これ以上煩くなると近所と家族の目が…
エアクリとリアピースとサブコンだけで我慢するか…
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:12:17 ID:5G2K6EZK0: 今日青のスイフト納車されました(*´ェ`*)
アクセルが凄く軽くてはじめ戸惑いましたよ|´･Ａ･)ｒ
1600ccでこの感覚はいいね(*´ェ`*)
なんとなく周りが見にくい気がしますけど
慣れですかねぇ＠ｗ＠
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:43:34 ID:qkrqpGiTO: >>138
排ガスは車検通るレベルみたい。みんカラに計った人がいたよ。
音はまだ200キロぐらいしか走ってないREV-04に素イフトセンターパイプだけどノーマルに比べてかなり大きくなった。主観ですまんが。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:31:59 ID:FgvxbTSf0: >>150 おめでとう。
153 名前：133：2008/11/23(日) 23:10:35 ID:dGNk2CrmO: >>134-135
ありがとう。
なかなか微妙っすねぇ・・・
でもレブリミットも高いし＋100ccだし、相対的には十分マシっぽいね。
下がスッカスカのEK3VTiよりは確実に良いと信じたい。
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:45:55 ID:F5fyxN/J0: メーカー純正のオーディオにAUXってありましたっけ？
どうにか外部から入力したいんだが、そうしてる人います？
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:23:41 ID:JReZf19R0: >>133
俺と同じ悩みがｗ
当方フェリオでVi-RSだが2速で110km/h手前ぐらいかな。3速ともなると170kmぐらいｗ
悩み続けて10年以上経つけてファイナルギアの交換も考えたけど結局やらずじまい。
これに代わるのはスイポしかないと思ってるけど6MTでないもんかね。
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:52:55 ID:M9jaNm+Z0: >>155 来年でる英国版タイプRでも買えば？
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 02:10:33 ID:y/xNK09k0: >>155
http://www.suzukisport-racing.com/news/07/0726cross_gear/index.html
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 03:37:04 ID:G2FPwsN3O: >>153
メーカーHPで試乗車検索できるから、試乗してきたら？
M16Aは下からトルクフルだけど、回転がもさいから
そこに耐えられるかを心配したほうがいいかもよ。

ところで、スイスポのサービスマニュアル入手できた方はいますか？
年末休みに足回りと排気系の部品組みたいんで、
指定トルクが知りたいんだ。
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 06:25:21 ID:t0ExVq5kO: >>156
巨大すぐる。
値が張る。
あと、正直ブサ(ry
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 09:17:11 ID:M9jaNm+Z0: >>159 新型はかなりのコストダウンですよね。それにリアの足回りはトーションビームですし。
先代のEP3を買おうと思ってたらいつの間にかなくなってた。
中古車市場は高値だし。
うちのスイポポも結構巨大なんですけどね。
黄色が膨張色のせいで通常のスイフトなんかよりなぜか巨大に見える。

>>158 寺に聞いてみましょう。
部品番号なんかが書いてあるのなら以前もらった記憶が。
部品よく頼むから向こうがただでくれました。
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 09:54:01 ID:NjYrxxq20: トーションビーム＝駄目
ってわけでもないだろうに。
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:10:35 ID:v1uCbfqY0: >>160にとっては駄目駄目なんだろ？
それなのになぜスイフトに乗ってるのかは理解できんが
どうでも良いことだ。
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:19:04 ID:t0ExVq5kO: >>160
EP3はホスィ。
個人的にやっぱり5ナンバーサイズが限界。

>>161
そうだけど、どうしてもドタバタ感はあるよ。
最近流行りのパナールロッドレスのタイプは特に。
ただブッシュが劣化してくると独立はぐんにょりがより顕著。
ソースは旧型フィットとEKシビックとGAシティを使ってた俺。
異論は認める。
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:21:23 ID:dK7PWKfl0: >>160
EP3高値でもないだろ。他のRに比べれば逆に手頃。

今度のは重量がかなり増えてるし、EP3から何が良くなってるのかさっぱりワカラン。
何れにしろ、もはやシビックはライトウェイトじゃないよね。
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:30:38 ID:QZZTMPTSO: オレは車歴がすべてトーションビーム車だ…
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:56:29 ID:M9jaNm+Z0: >>162 シビックの価格だしてまで、トーションビームほしくない。
EP3より劣化版だし。シャシーはフィットベースでしょ？
イギリスのFIFTH GEARでも酷評されてたはず。
FF車はリア足回りどーでもいいとかいうけど、
やっぱり独立懸架のほうがコーナーが速いのは一目瞭然でしょ。
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:00:06 ID:M9jaNm+Z0: http://www.metacafe.com/watch/836159/fifth_gear_honda_civic_type_r_war/
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:00:43 ID:v1uCbfqY0: なにを持って一目瞭然と断言できるんだよｗ
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:02:05 ID:M9jaNm+Z0: http://www.metacafe.com/watch/836159/fifth_gear_honda_civic_type_r_war/
http://jp.youtube.com/watch?v=hKcShDTYb4Q&eurl=http://www.techeblog.com/index.php/tech-gadget/top-gear-civic-type-r-old-ep3-vs-new-fn2-

TOP GEARだったかな。酷評してたのは。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:04:32 ID:M9jaNm+Z0: >>168 乗った経験からしてやっぱりコーナーは独立懸架が速いよ。
トーションビームでもうまく設定できればいいんでしょうけど。
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:13:59 ID:M9jaNm+Z0: そんなこというとスバルの軽はどーなんだとかいわれるんで
R2なんて独立懸架だけど最悪ですけどね。
要はセッティング、設計次第、スポーツするなら用途に合わせてセッティングしやすい独立懸架を選ぶのは妥当でしょう。
JWRCもWRCも鈴木はトーションビーム採用しないでしょう？
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:34:48 ID:CP0TnIe+0: ディーラーで純正タイヤに交換していくら位？
しかしこのサイズは選択肢少ないなぁ…
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:49:08 ID:kWDc3vzI0: 1.5XSと1.6スポーツで悩んでいます。
両方とも試乗した方いますか？

両方とも法定速度で、思ったラインをトレースできる素直さがあるのであれば
街中での乗り心地を重視して1.5XSを購入。
それとも、素直なハンドリングは1.6スポーツの特権とあれば1.6スポーツを購入。

雑誌等には、1.6スポーツのハンドリングの良さばかり書かれており、
雑誌等に、1.6スポーツと1.5XSの違いが書かれてない。
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:02:01 ID:ksB2ilYj0: >>170
おまいや俺達の乗ってきた経験なんぞたかが知れてる。
サスを形式で選んでるようじゃウデのなさと認識のなさを馬鹿にされるがオチ。
結論からすれば、
つまらんセッティングの独立より良く出来たトーションのほうがいいってこと。
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:18:30 ID:po6y+4Le0: >>173
ショックの違いこそあれど、法定速度ならどっちも変わんねーだろ。
1.5はMTが無いので1.3との比較になるが、素イフトの方が脚が柔らかかった印象はある。
が、ステアリングを無理にこじったりしなきゃ法定速度なら変わらん。

まぁとりあえず乗ってこい。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:37:33 ID:v1uCbfqY0: >>173
ATなんだから何乗っても大差ない。
好きな方を買えばいいだけ。
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:50:43 ID:M9jaNm+Z0: >>174 一生トーションビームでも乗ってくださいね。
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:56:12 ID:M9jaNm+Z0: よく出来たトーションって例えばどういうのを指すの？

http://www.amtecs.co.jp/pdf/zc71s-swift.pdf
これ買えばいじれないわけでもないんだが・・・
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:52:36 ID:oAqMP9ZH0: ZC71Sってなんだよ？ｗ
11が1.3Lで31が1.6Lだから71は2L超えですかね
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:55:11 ID:po6y+4Le0: >>179
スズキのサイトでも見てこい
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:08:42 ID:M9jaNm+Z0: >>179 噴いたｗｗｗその発想は思い浮かばなかったよｗ
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:24:39 ID:0qifmx7t0: >>172
1本だけ交換して、タイヤ・工賃・廃棄全て込みで24000円でした。
ネオバ買えますよ…ただ純正ホイールが好きだから仕方ない。
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:42:33 ID:M9jaNm+Z0: http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r46868279

オークションだとこれくらい、おれだったらオークションで買って
持ち込みするかな。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 19:40:13 ID:4fa6KC/r0: 半日以上も2ちゃんに貼りついておつかれだな

ぶっちゃけ他のクルマに乗れよ、独立厨ウザすぎる
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:00:09 ID:M9jaNm+Z0: 工作員ですから。
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:29:40 ID:e5JX2ADcO: >>182
純正にネオバはいらんの？？
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:28:44 ID:Vp+Tz2MW0: どこの工作員だよｗ
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:28:44 ID:2gP7sqXx0: >>186
ヨコハマではSドライブかアイスガードのみ。
ネオバのスイスポ純正サイズは無しです。
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:23:43 ID:WD1zMnmP0: 特別仕様は今回の年末はなしか・・・
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:25:28 ID:e5JX2ADcO: >>188
ありがとう。友達に次はネオバ入れるわ！っていっちゃった（＞＜
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:30:07 ID:wb5ty+ToO: >>189
あるよ
192 名前：172：2008/11/25(火) 09:16:47 ID:69xxhBRF0: >>182 さんきゅー。しかし高いなぁ…。S.driveにしておくか。
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:32:53 ID:uvlGAs7b0: >>191
マジ？
wktkして待っててもいいのか？
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 14:42:46 ID:T51rsUFVO: 以前ルミオンのホイール教えてくれた人ありがとう。
連休中に185/60-15のアジアンスタッドレスはめて
無事早着できました。
ノーマルより微妙に軽い感じだし、なんかもうRC-T4買わずに
ルミオン鉄にネオバでいいような気がしてきた。
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 16:31:53 ID:PbmEC+ml0: 特別仕様車か3型の時に買いたいんだけど
3型って出るのかな？
時期的には来年5月くらいの発表だろうか
3型が出るのならどんな変更があるのか楽しみだよ

特別仕様車は正直あんま期待してないな
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:16:33 ID:9oY6c+om0: >>194
ホイール単体ではほぼ同じ重さだと思うよ、１本7.4㌔もあるからね。
タイヤ単体では違うのかもね。

俺以外にはどうでも良いことだけど、14インチ鉄チンも落札したので、付けてみるつもり。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:35:35 ID:T51rsUFVO: ルミオン鉄でもキャリパーギリギリじゃない？
オフセットとスペーサーで逃がすのかもしれんけど。
兎に角ありがとう。これで来年女神湖行く準備が整ったぜ！
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:38:34 ID:fEin/EIa0: １４インチ　装着可能なの？

１５インチでもオフセットでキャリパー干渉するのに。
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:59:06 ID:cquAAGqW0: 専用バンパーとかエアロパーツとかの特別仕様車ならどうでもいいが
Vセレ並みの仕様だったら月末納車の俺は泣く

営業さんどこ行っても年末は無いとかいってたのにぃぃぃ
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:15:24 ID:EZQzXLHG0: びっくりするくらいきびきび走ります(*´ェ`*)
が・・段差のあるとこ走るとなんかギシギシいうんですが
こういうもんなんですよね(；´д｀)
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:45:54 ID:mHHlP+V/O: オススメのダウンサスがあったら教えて下さいな。
職場、自宅ともに駐車場にけっこうな段差があってあんまり低く出来ないんだけど。
シングルマフラーにしたらケツが上がった気がして、気になったらそこだけに目がいくんですわ。
いや気のせいというのは分かってるんですがね。
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:01:38 ID:j1SjLnho0: 【自動車】日産、北米国際自動車ショー出展見送り　三菱とスズキも［08/11/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227586302/

【経済】それどころじゃない？日産・三菱・スズキの三社が「北米国際自動車ショー」への出展を見合わせる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227618135/

【アメリカ】デトロイト・モーターショー、日産・三菱自動車・スズキなど出展見送りへ [11/25]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1227609134/
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 06:25:25 ID:29RYIgzv0: >>201 ケツフェチ？
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 10:17:41 ID:j4svy5NJO: 洗車の際、助手席のガラスに高圧で水を吹きかけると車内に･･･
でもこの車を選んで何も後悔はしてないぜ
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:32:36 ID:Gh9pMjRp0: 溝はあるのにグリップしなくなった。
燃費ガタ落ち…

走ってる時、スリップしてるんだろうな。
寒くて硬くなったのと、経年劣化。

ミシュランはやっぱダメだ。
２年目なのに。
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:34:36 ID:E1jz9BLA0: >>204
入らないよ
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 13:38:22 ID:PGFKUiJnO: >>203
確かにそうなんですが、今回は俺の性癖は抜きでお願いします。
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 13:43:49 ID:UmqWVe2O0: 俺は脚フェチだ
今はノーマルの足回りでまだまだ純情なすいぽっぽの生足を楽しんでるが、そろそろ俺色に染めてみたいと思う

サス＆ブレーキ＝肉付き
ホイール＝靴下
タイヤ＝靴
って思ってるのは俺だけでいい
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 14:42:02 ID:1QmPbIGa0: キモッ
妄想厨は氏ねばいい
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:03:50 ID:Yy/Y+MaZ0: げー、ドライブいこうとしたらパンパー右前に線キズがああああああああああああああああああ！！
タッチアップしてしばらくしのぐ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

となりの車だな…でも証拠がないorz ヤツのワゴン、すでにキズだらけだし…
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:37:35 ID:DBV6OOiGO: 飛び石とかでボンネットなんかの塗料結構ハゲてたりする
細かいキズはもう防ぎようがないので諦めよう
酷くなったらついでにエアロにしたり、カーボンにすればええねん
中古で純正部品もあるし
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:38:39 ID:mYoGM2k5O: >>211
傷は男の勲章さ
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:55:24 ID:5EvCoiXR0: 先生、心の傷も含まれますか？
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:00:34 ID:29RYIgzv0: >>212 飛び石はね。

俺も最近いたずらされた。
最近おかしなやつおおいよ。
老人とかでも年金少なくて犯罪犯すの多いでしょ。
落ち込まず前向きにね。
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:47:09 ID:p/7rw96mO: おれは会社の駐車場でマツボックリ攻撃にやられたな
コンパウンドでとれたけど
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:09:39 ID:DBV6OOiGO: 松ぼっくり攻撃って一体なんだ
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:12:31 ID:AZ5vVp+d0: イボマヨグラナーッタ！

オッコンメラーーー！！！
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:35:54 ID:ZWwSQubT0: >>216
それはたぶん「マトボッククリ」のことと思われｗ
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:01:58 ID:2U0tnHVX0: >>208俺がいた
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:16:28 ID:hKoykpQ70: 俺は信号で止まってたら、カラスに上から石落とされた。。。
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:43:27 ID:bTQdx7zBO: 近所のオーガにエンジンルーム破壊された
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:03:29 ID:29RYIgzv0: トラストのエキマニの発売まだ？？？？？？？？？？？？

待ちくたびれた。いい加減ださんか。
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:24:02 ID:TkuoEybpO: >>216
マツボックリが落ちてきただけだけどさｗ
日蔭に停めとこうと思って木の下に置いといたら何日かして
ボンネットに無数の黒い細かい引っかきキズついてるのに気付いた
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 01:30:17 ID:CsZo6PB60: >>220
そりゃ石ではなく、なんかの木の実だよ
車道に並べて割ってもらってるヤツだ。
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 01:36:32 ID:AC/JjxVx0: 傷なんてどうでもいいや。
ちょっと山道走れば小石がはねて小さい傷付いたりするし。
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:53:35 ID:UmM29hTlO: >>221
それは多分近所のおばちゃんだよ
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:03:56 ID:ShGCz5sb0: >>226
いやいや、オーガ＞オーガン＞おかん
ｶｰちゃんにやられたんだ
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:07:03 ID:rMMWIMQC0: >>227
いや、俺がやった
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:09:04 ID:anHhCPNW0: ぬこがボンネットからずり落ちて、必死に爪を立てた跡が。。。
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:38:48 ID:S5NRnEE2i: フロントバンパーの左側を木で擦った。細い線傷が少し入った。

納車一週間で鬱…
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:55:20 ID:PkeLnIUB0: >>228
どうぞどうぞ
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:20:49 ID:c5Kn14f+O: 俺のすいぽっぽ
納車2日目にして、MOPのシート(ケツの灰色部分)にシミが黒々と…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

嫁のスカートが古かったせいで模様が取れかかってて付着したらしい(´;ω;`)
これどうやって取るんだよ…orz
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:26:53 ID:Bi1VHH0B0: ベンジンで落とせ
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:42:08 ID:UmM29hTlO: >>228
おまいがオーガこと範馬勇次郎か
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:43:29 ID:h87xuBUhO: >>232
嫁と変な事したからじゃないか？(笑)
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 13:54:24 ID:4fTYdi/OO: >>232
急いで口で吸え
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:37:11 ID:3eWbJ3owO: 普通、服は古くなるほど色落ちしないんじゃ･･

アイロンプリント？
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:38:46 ID:YxoIo2uXO: 結局のところ、どこに問い合わせれば、触媒が一つの場合に車検がどうなるか、はっきりするんだろ。もちろん音量と排ガスはOKの前提で
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:07:44 ID:rUFvJKTZ0: そのまま陸運局もっていったら？
だまっていて何か指摘されれば元にもどせばいいだけでしょ？
どうせ排ガスチェックされることだろうから。
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:13:07 ID:rVcM8QpF0: しばらく運転しないとバンパーこする夢見るんだけど病気ですか？
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:53:21 ID:Nmd08As80: 知恵遅れです
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:04:09 ID:LhyYGyea0: トラストのラムエア　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:12:59 ID:nbKCsKer0: 見たけど、どういう風に付けるのだろう？
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:24:20 ID:UkXUn1hRO: トラスト元気そうで何よりだ
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:29:28 ID:hxnMoJ0Z0: これってひょっとして、純正エアクリボックスに付けるの？
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:45:42 ID:rUFvJKTZ0: なんかそんな感じだね。
トライフォースカンパニーの発展版っぽい。
しかしラム圧なんてかかるの？ｗｗｗｗ
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:48:12 ID:gNnYVdiy0: >>232
俺のレカロもどきシート（赤）は車屋に持ってったら
ツナギで座られて油シミができてるぜ
そのうち全体的に汚れて気にならなくなるさ
しかしヘコむよなあ

>>242
コンピューター必須なんだろうな
費用対効果が・・・
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:48:15 ID:rUFvJKTZ0: サブコンもハーネス付で出してほしいな。
エキマニも中間パイプも買うからさ。
とりあえず今後のトラストに期待しとく。
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:50:53 ID:rUFvJKTZ0: >>247 それ毎回思う。
汚れた作業着で座るなら、きちんと座席にカバーしとけ。
ステアリングも汚い手でベトベト触らないでほしい。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:02:08 ID:hxnMoJ0Z0: >>246
＞しかしラム圧なんてかかるの？ｗｗｗｗ
かかると思うよ、150とか200㌔位出せば。
つまり街乗りじゃ・・
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:08:53 ID:3rmu8x700: 初心者みたいな質問で申し訳ない|´･Ａ･)
ATで通勤の時などDだと加速よすぎるので
ずっとD3に入れて走ってるんですが
これって車によくないのでしょうか？？
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:15:49 ID:rUFvJKTZ0: >>251 ATはそんなに加速いいのか？ｗ
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:16:15 ID:LscT01BQ0: >>251

意味が分かりません。
ワゴンＲに乗ってはどうでしょうか？
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:18:34 ID:fniJflZo0: それじゃ俺もAT買えばよかった（T＿T）
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:27:37 ID:LXmEXh8t0: スーパー1600糊乙
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:30:05 ID:7HOrRwMt0: トラストのHPの新製品コーナー見てもラムエアが載ってないんだけど・・・。
みんなどこで見たの？
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:33:04 ID:rUFvJKTZ0: トラストBLOGです。

BLOGではエキマニ、中間パイプ、ラムエアが紹介されてるんだが・・
まだ販売されておらずｗｗｗ
いつまでまたせるんじゃ。
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:34:48 ID:rUFvJKTZ0: >>251 オートマ乗ったことないからわからんけど。
３速に入れたままということは、恐らくギアに負荷がかかるんでしょう。
MTでも２速発進とか避けますからね。

ATってどういうギア比なんだ・・・
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:35:57 ID:hxnMoJ0Z0: ATは試乗しかしたことないけど、１速での加速はちょっとやり過ぎだと思ったぞ。
なんだあの小細工は。
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:11:40 ID:1Bhh/tpX0: >>39
待たせたな！ヒヨっ子ども！センターパイプ交換したZE！！

とりあえず録ってみたが見たいヤツはまだ居る？
ちなみに給排気ドノーマルからの交換な。
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:14:10 ID:rUFvJKTZ0: >>千葉県千葉市中央区

みたいです。
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:18:30 ID:UmM29hTlO: >>260
つまりマフラーは純正ってこと？
どちらにせよ、ビフォーアフター有りで見てみたいです。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:52:11 ID:7JdDh8ys0: >>236
ここでそんな事書き込んでも誰も知らないぞ、おっさん
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:04:23 ID:Y43jLbQBO: >>263
そうでもない。
Do you understand? Mr.Ohhira.
265 名前：251：2008/11/27(木) 22:07:51 ID:3rmu8x700: やっぱりよくないのかな|´･Ａ･)
今までべた踏み上等みたいな車しかのったことないから
少し踏んだだけでひゅーっていくようなのが
なんだか危なくて・・
前に車いたらとばせないし。。
ためしにD3に入れてみたらあーこっちのほうが
いつもの車の感覚に近いなと＠＠；
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:22:49 ID:uOxUn54x0: >>263
埼玉県民には常識だぞ。
酒飲め、SAKAMOTO！
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:30:55 ID:gNnYVdiy0: >>251
パーシャルパーシャル───ッ
ATでもMTでもアクセルワークが大事
車に合わせてあげてください
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:51:52 ID:rUFvJKTZ0: 駄埼玉。
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:00:04 ID:XpP3dQda0: >>260
うｐよろ
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:45:06 ID:5liSuJTH0: ノーマルセンターパイプ
ttp://www.e-kuraberu.net/uploader/src/kuraberu7247.avi.html

サンライン５０Φストレートセンターパイプ
ttp://www.e-kuraberu.net/uploader/src/kuraberu7248.avi.html

パスはスイフトを漢字で。
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:51:09 ID:krJuQZ+z0: 酔不当？
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:53:49 ID:GmDD1omB0: >>270
バイクみたいに軽い音になるなｗ
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:55:54 ID:GmDD1omB0: >>271
スイフト　漢字　でググレ
すぐでてくる
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:02:04 ID:Txzy6LKc0: >>270
乙です
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:33:48 ID:bUemMRRy0: >>265
ＤにいれててもＡＴは遅いです・・orz
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 02:10:30 ID:xNcsheVS0: >>265
トヨタ車だろｗ
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 06:59:59 ID:d20bdRJv0: >>270 猛消えてる。

再度UPおねがいします。
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 08:28:29 ID:Liv3/6lA0: >>257
ブログだったのか。サンクス。
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 08:28:49 ID:H520+0Rai: >>265
ATのギア比見たんだけど、MTよりハイギア寄りにみえるんで、
加速はそこまでじゃないと思うんだけどねぇ。
車の特性にあったアクセルワークを心がけるしかないと思う。
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:07:47 ID:36C7oml4O: もう消えたのか…

>>270
今夜まで見れないので、夜にまたうｐして下さい。お願いします
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:41:46 ID:SSjvsCjs0: スイフトの語源ってあまり知られてないのかｗ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:50:17 ID:7Rmr3y6FO: カタカナ表記は『スウィフト』のがカッコイイと思うんだけどな
最初、スイスイとフットワークがいいとかそんな感じのネーミングかと思ってた
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:52:25 ID:SSjvsCjs0: かっこいいよりかわいいのほうが・・・
その・・・強い
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 10:16:27 ID:36C7oml4O: ストレート構造以外のマフラーって、基本的には慣らしは必要？
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:31:49 ID:Txzy6LKc0: 慣らしってのはドライバーに対するモノでもあるんだぜ？
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:37:32 ID:5ZWPIdb30: >>265
Dレンジは1速～4速、3は1速～3速の範囲で自動シフトする。
だから基本的に4速を使わない以外デメリットはない。
Dと3でシフトタイミングとか燃調を変えているのだろうか。

まあ、発進時に違和感があるなら発進時は3にして、
等速走行時にはDにしたらよいのではないかな？
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:46:15 ID:OJpXxEQEO: 心太
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:54:46 ID:nX8iFvQl0: >>283
榊いらん
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:56:31 ID:GpKbw2DkO: マフラーの慣らしって？回転抑えるの？
つーか慣らし無しだとどうなるのか知りたいんだが。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:37:01 ID:NysUz8SX0: 基本的には「何キロまでは何回転以下で!」のようなものはございませんが製造物ですのでお取り付けをしてからしばらくはサーキット走行や高回転、高負荷が続くような走行は避け、街乗りの流れに乗るような走行をしていただくと良いかと思います。
また、取付直後は製造工程で使用する加工油などが高温に熱せられ多少ニオイ、白煙が発生しますがしばらく走行しますと治まります。
さらに、安全にお使いいただくには300～500km走行後、各部にゆるみが無いか点検し増し締めを行ってください。

フジツボＨＰより
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:47:17 ID:GpKbw2DkO: >>290
ありがとう。増締めはしてたがいつもマフラー着けた途端にぶん回してたorz
うれしいからしょうがないじゃないか。
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:53:03 ID:NysUz8SX0: >>291
そうそう音が変わるとどうしてもね。
あと慣らしをしないとグラスウールが偏って音がでかくなる可能性もあるらしい。
ソースはOKWave

ちなみに俺は増し締めすらしていないorz
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:25:06 ID:bZdKQBl30: ＞あと慣らしをしないとグラスウールが偏って音がでかくなる
一体どんだけショボい安物だとそうなるのか、ご教示願いたいものだ。
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:58:17 ID:V3VuyRT60: ちなみにグラスウールって水分で縮むって知ってる？
どっちにしろ経年変化に弱い物だから馴らしなど無意味。
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:06:15 ID:8Xn2FC0q0: だから俺のスズスポチタンは音が大きくなってきのか．．．．

個人的にはイイ感じだけども。
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:07:40 ID:bZdKQBl30: >>295
水入れて喜んでた人だな？ｗ
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:19:18 ID:8Xn2FC0q0: 次期スイポは、出てもエンジンは素イフトと同じだな。
それどころか、今のスイポも早々に生産打ち切られたりして。

【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」［08/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/l50
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:23:57 ID:YZoe1Qod0: なんかどんどん面白くない方向に向かってるよな、いろいろと
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:52:50 ID:36C7oml4O: >>291
ありがとうございました。
やはり最低ガソリン一回分は慣らしをしておいた方が良さそうですね。
ディーラーでやってもらうので、増締めは恐らくできないですが…
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:55:36 ID:d20bdRJv0: >>298 JWRCのモデルを劣化させて販売してくれればすむことで。ｗ
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:56:19 ID:bZdKQBl30: >>300
それなんて素イフト1.3？
302 名前：251：2008/11/28(金) 21:17:28 ID:n2tU92RO0: >>286
分かりやすい説明どうもです(*´ェ`*)
色々調べてみたところ燃費が悪くなるようですね＠＠；
前の車とあまりにも違いすぎるので戸惑いましたが
最近慣れてきました＠ｗ＠
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:22:05 ID:GpKbw2DkO: >>299
俺？
まあいいや。多分、静かなマフラーだと着けた当初は回さないと音はほとんど変わらないから欲望に負けずにがんばれ。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:40:57 ID:d20bdRJv0: 最近RM-01Aが徐々に煩くなってきた・・
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:17:17 ID:3TbwfB0hO: やっと人並み
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:01:53 ID:9cdFRtrs0: ノーマルのサス（ショック）にやる気が全然感じられない。
まるでリジット
アメリカ人はこんなのが好みなのか？クソモンロー
段差を越えるときのショックにはただならぬ不安を覚える。
こんなものでボディやらホイールは大丈夫なの？
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:03:38 ID:d20bdRJv0: >>306やっぱりな
俺もあのサスには不満だ。
コーナのときに振られる。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:11:42 ID:30xg227v0: >>306
カローラマジオヌヌメ
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:18:05 ID:+EwOF4Jb0: 業務の効率化徹底的に　スズキ会長会見
エンジン絞り込みを実施　ＧＭ破綻『１００％ないと信じる』
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20081127/images/PK2008112702100135_size0.jpg
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20081127/CK2008112702000172.html

スズキ、エンジン種類３分の１　経営資源　環境対応車に集中
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200811270116a.nwc

経営不振に陥っている米ＧＭ（ゼネラル・モーターズ）は１８日、保有していた全スズキ株を売却し、資本関係を事実上解消した。
ＧＭとスズキは燃料電池車など環境技術の共同研究など業務提携は継続することで合意しているものの、
今のＧＭに莫大（ばくだい）な研究開発費をつぎこむ余力はない。
このため、スズキは課題とされる環境対応車の開発をある程度自社でも行う必要に迫られている。
エンジンの種類を減らせれば、環境対応車の開発に集中することが可能になる。
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:19:38 ID:GmDD1omB0: http://www.suzukisport-racing.com/news/06/0410zc_street-sus/index.html

これってノーマルと比べてどうなの？
さらに固くなるかな
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:38:13 ID:G6nvpBWWO: >>306
ヴィッツとかもオススメだよ！
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:47:33 ID:G6nvpBWWO: >>302
ATは原則的にDレンジで走るもの
3とか2とかLレンジは下り坂とかのエンジンブレーキを利かせたいシーンで使ったり
長い登り坂でギアをトップに入れないようにする事で
低いギアを使わせてパワーを確保して走るとかの用途に使うのじゃよ
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:11:00 ID:8bXW/k770: 加速し過ぎるならアクセルをゆっくり踏めばいいような気がするけど。
たぶんスイッチのごとくバカバカアクセル操作してるのだろうな。
314 名前：251：2008/11/29(土) 07:30:48 ID:GbVh1a+n0: >>313
そのとおりでう|´･Ａ･)・・
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:20:02 ID:j0/uvhmg0: ＡＴでも加速しすぎるという感覚がほしかった
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:48:24 ID:g4ODO+NJ0: こんなページが。
ttp://www.trust-power.com/event/swispo_web/swispo_tune_up_system.html
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:39:25 ID:7+Ts30Lp0: >>310
更に硬くなる。低速での乗り心地良くしたいならエナペかオーリンズでも入れた方が間違いない。
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:48:49 ID:MoK2Avfd0: エンジン種類１／３か、Ｍ型エンジン死亡のお知らせ？

次スイフトは、軽量化してＫ型エンジンで１リッターと１．２リッターのみかな。

スイポはあってもＭＴ・エアロ・足固めただけかな。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 11:59:42 ID:M+uNnltRO: 一年点検行ってきました。
センター:素イフトセンター
リア:GP SPORTS

で排ガス試験受けました。
CO:0.2%
HC:18ppm

で、余裕でした。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:06:01 ID:L67lvmdK0: >>316 エキマニと中間パイプが掲載されてない。

>>319 報告どーも。
やっぱり中間は星増やすためですね。
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:17:00 ID:L67lvmdK0: >>317 アラゴスタはどうですか？
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:36:05 ID:Dq1P7paw0: >>319
排ガスは大丈夫
問題は音量
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:44:54 ID:9FWK7XSpO: 今日スイスポ契約してきました。AE111レビンからの乗り換えです。

皆さんこれからよろしお願いします。
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:55:15 ID:UQBcp/6SO: >>303
ありがとう
ちなみにマフラーはエボチューンを購入予定なので恐らくは回さなくて済みそうです
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:19:00 ID:FT3YfZiZ0: トラストのラムエアダクトは
FRP　47250円
カーボン　69300円か…

高いな(´・ω・｀)
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:21:19 ID:UQBcp/6SO: >>303
よく見たらレス番間違えてましたｗ
>>290宛てでした。ｽﾏｿ('A`)
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:33:12 ID:L67lvmdK0: >>325　でもさ　このダクト　エキマニの真上でしょ？
熱害のこと考えてるんでしょか？
FRPとかウエットカーボンは熱に弱いはず。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:33:42 ID:M+uNnltRO: >>322
音量は多分無理だな
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:38:33 ID:owa33ZwyO: 触媒が一つでも音量がクリアすれば車検通るんだろうか？
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:27:19 ID:57tUpQ7PO: >>326
ドンマイ。ドンマイ。
増締めぐらいならジャッキアップしなくても出来るよ。てか、マフラー交換もジャッキアップせずに作業出来たんだが。ノーマル足+シングルマフラーだからかね。
気になるんならチャレンジしてみたら。気にならないならそのままでいいかと。やるんならナットをナメないよう気をつけて。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:03:42 ID:L67lvmdK0: 誰かアラゴスタいれてるひといる？
OHLINSとどっちがいいんだろうか？
http://www.motorsportscom.info/parts/detail.php?no=074
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:46:19 ID:eOGKMTdQO: >>323オメ
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:47:46 ID:UQBcp/6SO: >>330
間違えたのに、色々とアドバイスしてもらっちゃって何だかありがとう。
慣らしが終わったら奮闘してみます
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:06:19 ID:PXYYaA4V0: >>316
スーパーチャージャーのページ中盤
シャフトの紹介文、「スオフト」になってるなｗ
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:17:24 ID:PXYYaA4V0: >>323
　　∧_∧　鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:49:38 ID:mW1N3TJw0: >>318
次期スイフトスポーツ＝スイフトのMT仕様になるのかもな。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:53:03 ID:E2r4+9xdO: スイフトかSX4が亡くなったりとか…
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:56:18 ID:Dq1P7paw0: >>270に続いて排気音と車内走行音録音しました
PowerFilter2
スイフトセンターパイプ
ProRacer A-Spec
ですが需要ありますか？
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:58:11 ID:L67lvmdK0: >>338 よろぴくおねがいします。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:00:46 ID:L67lvmdK0: SX4いらねー・・・
インプで十分じゃない？
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:03:44 ID:mW1N3TJw0: >>337
海外でどれくらい売れてるか知らんけど、国内ではSX4は要らんよなスズキ的には。
毎月2～500台位しか売れてないから。

こりゃSX4スポーツはなさそうだな・・・
342 名前：338：2008/11/29(土) 19:14:59 ID:Dq1P7paw0: 携帯で撮影したから3gpなんだけど
そのままで大丈夫かな？
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:40:16 ID:PXYYaA4V0: 問題なし
344 名前：338：2008/11/29(土) 20:28:33 ID:Dq1P7paw0: http://karimofu.org/dlp/mofu1_4439.zip.php

パスワードはswift
3g2ファイルだから再生できない場合は
お手数ですが変換するか
quicktime Playerインストールしてください
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:35:00 ID:L67lvmdK0: どうやってメーターの照明かえたの？？？
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:35:53 ID:1q/P7gfv0: 経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている
自動車税制を見直し、走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を
基準に税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐ
グリーン税制の目玉にしたい考えだ。しかし、これまで優遇されてきた
軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの
反発は避けられず、調整は難航しそうだ。

現行の自動車税は、排気量１リットル以下のリッターカーの
自家用乗用車で年額２万９５００円、最高の６リットル超で
１１万１０００円など、排気量に応じて税額が定められている。
排気量６６０ｃｃ以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、
年額７２００円に抑えられている。

経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。
１リットル当たり２３００グラムのＣＯ２が排出されている
ガソリン消費の削減に向け、ＣＯ２排出量そのものを基準にした
自動車税制への転換を目指す。すでに同省では自動車メーカーとも
協議を始めており、２１年度税制改正要望で、ＣＯ２排出量を基準とする
税制の検討方針を盛り込む。

ただ、ＣＯ２排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が
不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の税額が重くなる見通し。
自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、
軽自動車ユーザーなどからの反発も予想される。
(後略)
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:50:23 ID:MiIjZj0l0: 空気が乾燥し静電気が不快な季節になりましたが、スイフトのパチパチ感はどのような感じでしょうか。
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:54:09 ID:Dq1P7paw0: >>345
メーターばらして裏に赤いセロファン張りました
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:05:40 ID:L67lvmdK0: うっぷありがと。
もしよかったら、メーターの電球の種類教えてください。

>>347 いまのところなし。
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:06:11 ID:Dq1P7paw0: http://up2.viploader.net/pic/src/viploader856922.jpg
↑の裏に赤のセロファンを張ると↓になります
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader856925.jpg
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:07:28 ID:Dq1P7paw0: >>349
メーター球は純正です
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:11:52 ID:L67lvmdK0: かっこいい。俺もメーターの色変えたいでつ。
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:09:38 ID:9FWK7XSpO: >>332 >>335

ありがとうございます！鈴菌の洗礼も感謝ですＷ

まだ任意保険の見積もりが出てないのでそれだけがちょっと気掛かりです。
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:28:26 ID:PXYYaA4V0: >>353
スイポッポの任意保険は安いぜ
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:51:36 ID:9FWK7XSpO: >>354

そうなんですか！保険屋さんに新車だと車両保険が高いって言われてたので…

初めての新車なんで色々わからなくて。
ありがとうございます。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:07:30 ID:PXYYaA4V0: 車両も保険にいれると高くなるけど・・・
普通は新車割引とかないか？
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:18:31 ID:8EtlRAZY0: スイフトとスイフトスポーツどっちがいいですか
ちなみにＭＴで。値段も考慮してね
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:19:11 ID:qRmphJx/0: >>357
マルチｗ
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:20:08 ID:qRmphJx/0: >>357
つ　http://www.swift-fan.net/sport/
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:20:59 ID:L67lvmdK0: >>357 トヨタがお勧めだよ。
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:44:54 ID:e4wdTUcf0: 【バイク】スズキ GSR400生産終了　400ccクラス死亡
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227966938/
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:11:16 ID:uIoeWOhs0: 赤スポ契約してきた
ほんとは黄スポが欲しかった
でも、もうおっさんだから勇気ないの
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:22:05 ID:Ccg7qjuw0: >>362
でも赤を選ぶってのはまだホントのおっさんじゃないのでは？
おっさんは白、黒、シルバーあたりかと…？？
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:23:46 ID:uSrd+mtQ0: うほっ・・・↑ｗ
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:33:13 ID:uIoeWOhs0: >>363
もう40前のおっさんだよ～
黄は根性いるから赤で妥協したってとこなんだけど、
白も良かったがちょっとだけ高いし汚れ目立つ
シルバーは今乗ってるのがシルバーなんで違うのがいいと、
黒は一目見て駄目だこりゃ、と
なんかね、真っ黒すぎて特徴がなくなってる
ぱっと見てスイスポとわからないんじゃないかと
実は、青があれば即決してたんだよね
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:49:11 ID:D9V6oUhr0: 還暦越えた黄色のすいぽっぽ乗りだって居るんだぜ
367 名前：363：2008/11/30(日) 00:53:20 ID:Ccg7qjuw0: >>365
やっぱ青はいいよね～♪
オレ青だしｗｗｗ
だから１型なのも悲しくないもん…と強がってみる

しかしそろそろ青色が登録台数は1番少なくなっているのかな？
どこかわかるサイトとか無いんかなぁ？
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 04:01:53 ID:nqxKKdTVO: 現在、ファミリー的なコンパクトミニバン乗りな俺ですが、来春からスイスポオーナーになる事を決めました。
スイスポ、楽しそう！

先輩達、俺に一言お願いします。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 05:00:19 ID:PmfaOoSZ0: >>368
とりあえずケツだせよ
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 09:27:36 ID:NXGb//LOO: >>368

やらないか
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 09:48:36 ID:Z+AiK7WW0: 　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、 <俺様もスイスポ納車町だから
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　お前らの一言聞いてやんょ？　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 09:51:16 ID:uSrd+mtQ0: うほっ！いい黄色。
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:16:50 ID:f7IKeFrUO: 今日中にスポーツ刈りにしてくるんだ！
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:19:54 ID:74qMRUc5O: >>368
スイスポを契約したら…

急いで口で吸え。言ってみろ！
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:18:08 ID:jRVo/t3tO: >>368
よかったのか？ホイホイ書き込んで？

俺達はノンケだって構わず鈴菌撒いちまうような人間なんだぜ？
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:52:20 ID:xLSJbteg0: 【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」［08/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:14:35 ID:6Uj19+VvO: >>376
遅っ！
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:09:18 ID:SraDYXMWO: すいません。昨日スイスポ契約した者ですが、慣らし運転というのはどのようにしたら良いのでしょうか？

初めての新車でわからなくて…お願いします。
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:23:55 ID:uSrd+mtQ0: 検索しろ。MT車の慣らしで
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:25:30 ID:G/ocbeeD0: まず、エンジンを掛けたら激しく空ぶかしする。
リミッターにあたったまま30秒だ。これで暖機を終了とする。

実際に走り出した後は、常にアクセルをベタ踏みにする。
０か100だ。わかるだろ？
回転数はもちろんレブリミッターにあたるまで（今は7400回転だっけか？）上げる。
エンジンがもったいないからな！

この乗り方を1年間続ければ、慣らしは終了だ。
381 名前：↑：2008/11/30(日) 13:42:09 ID:uSrd+mtQ0: ありがとうございました。早速慣らし運転やりまーす。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:35:51 ID:4BDOmj5p0: まんまだまされるなよ（´・ω・`）
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:47:41 ID:Opwd3z1v0: 意外と吹けのいいエンジンになったりしてなｗ
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:53:47 ID:6QpToFoe0: 　　∧_∧　鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:14:56 ID:PmfaOoSZ0: 　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　（ノ￣∪
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:40:04 ID:uSrd+mtQ0: 貧乏人の諸君　こんばんは。
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:52:24 ID:gSmIB2u8O: こんばんは同志
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:56:07 ID:uSrd+mtQ0: うほっ！
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:23:21 ID:un6RNYJ50: エンジン掛からなくなった(´；ω；`)
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:33:19 ID:jeuxI+ux0: >>389
それがどうした？
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:57:27 ID:PmfaOoSZ0: >>389
ネコ、挟まってね？
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:57:39 ID:ZNMcPq0fO: 今どきの日本車の新車に果たして慣らしが必要なのかどうかちょい疑問。
あと暖気しないとエンジン傷むってのもいまいちピンとこない。
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:00:15 ID:G/ocbeeD0: 数週間や数ヶ月放置で油膜が落ちてそうな場合は
20秒位は暖機したほうがいいぞ。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:09:28 ID:O2b8Ge4WO: 人と機械の慣らし

MTは納車時と1000キロでは入りに雲泥の差があるな
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:18:07 ID:Zlr82Yke0: こういう車をホンダが出して欲しかったな。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:23:20 ID:O2b8Ge4WO: >>395
ホンダは出してたでしょ
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:34:33 ID:th//UEUv0: GAのシティ、ワンダーシビック、ZC積んだインテグラ・・・
ホンダの営業は良くしてくれるけど、今のホンダに買う車がない。
そういうわけでスズキです。
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:38:12 ID:jeuxI+ux0: >>396
今はないでしょ
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:41:59 ID:O2b8Ge4WO: オレは欧州Ｒ待ち
スイポもいいよなぁ
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:43:27 ID:G/ocbeeD0: イギリスRもいいよなぁ。
あれでもうちょっと軽くて200万位だったら買えるのになぁ。
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:10:13 ID:Opwd3z1v0: でも、今のHBのRは約1.3トンもあるからな・・・
昔のシビックの面影はないと思う。
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:12:42 ID:LemSqktP0: 最近中古車屋でスイポをよく見かけるんだが、0.5万kmとか0.3万kmしか走行してないのに
車両価格125～135とか安すぎじゃね？しかも1年落ち未満でその値段だし
ビッツとかフィットみたいなカス車より安いのは気に食わんな
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:15:15 ID:LttrdMi50: （本体価格は）安い、（普通のコンパクトカーよりは）速い、（ハンドリング性能とか）旨いでいいじゃないか
でも他社の車をカス呼ばわりはするもんじゃないぜ
少なくともその2車種はスイフトより乗り心地は良いんだ
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:40:55 ID:6Uj19+VvO: ホンダに乗る車がないからスイポって人どのくらいいるんだろうな・・・
CR-Xデルソルの総販売台数より多いんジャマイカ？
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:47:07 ID:VnR1Iwrk0: まあそれも、モデルチェンジまでの話。
オサムちゃんがエンジン種類1/3にするってんだから、
今のようなスイポは出ないだろう。
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:00:47 ID:PB/I9yoa0: >>402
走行10kmの未使用車なんてのも結構安く出てるよ。

そういえば、某有名ショップのデモ車2台が売りに出てたね。っていうか、MTのフルチューン
仕様はまだ売ってる。
両方とも走行0.3万kmだし、ATバージョンは結構お買い得だったんでかなりそそられてた…。
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:00:48 ID:hi1bWHOCO: 同じ市に住んでる黄色スイポに出会えない
俺以外は見た見た言うのに、俺はすれ違いもしない
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:14:00 ID:ZNMcPq0fO: >>405
Ｍ16Ａの命運は、オサム氏の発言がいつの時点で出たかによると思う。
４年か５年でモデルサイクル考えて次期型を今頃開発中だとしたら、多分もう佳境に入っている頃だろう。
発言が本当に最近出たものだとすれば、今から載せるエンジンを変えるのは不可能なはず。
だから本当にこれからエンジン削減を断行するならば、次期スイスポは無い(開発中止)と思っていいな。

現実はそう簡単にラインナップ整理なんて出来ないと思うけど。スイスポの需要をあっさり捨てるとは思えない。

ウルトラＣでＫ12Ｂターボなんてのもあり得るか…？
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:22:26 ID:G/ocbeeD0: >>405
消えるとしたらJ20AとM13Aは確定だろうな。
SX4をどうするのか楽しみだな。

>>408
いつって・・・ついこないだだよ。
ニューラパンの発表会でしょ確か。
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:26:03 ID:O2b8Ge4WO: ヌポーシモデルは絞り込むんだろうな
選択と集中ですよ
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:34:26 ID:pJQxPndQ0: もう車自体これからは売れないからね。
スズキも車種絞り込むとみた。
スイポは消える運命だろう。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:36:47 ID:PB/I9yoa0: >>411
スイスポはJRCのイメージあっての車と思うけど、そもそもJRC用のスーパー1600を
いつまでプライベーターに供給してくれるのかな？とも思う。
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:37:07 ID:ZNMcPq0fO: >>409
あのさぁ…

いつってそりゃマスコミの前で発言したのがこの前なんて事知ってるよ。
そういう計画がいつの時点で持ち上がってるのかって話だろうに。

何年か前には既に社内的にはオサム氏からそういう話が出て、機が熟してマスコミ発表したのか
それとも、金融危機を受けての、スズキとしてのこれからの身の振り方を語っただけなのか
どっちかは計り知れないだろ。

早くに削減の計画していたなら、何らかのスポーツ用の対策してるだろうし
本当にこれから削減を進めていくなら、スイスポが一時的に消えてもおかしくない。
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:38:38 ID:G/ocbeeD0: >>413
そんなの誰にもわからんだろｗ
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:42:27 ID:ZNMcPq0fO: >>414
馬鹿で理解出来ないなら、絡んでこなくていいよ。
レスして損した…
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:43:34 ID:QC0lyABf0: でもスイポはスズキ車のなかではかなり頑張ってる方じゃね？
スズキの小型車で150万オーバーの車で考えたら
かなり成功してる方だと思う。
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:44:42 ID:74qMRUc5O: 落ち着くんだお前ら。
どれもこれもがスポーチィーモデルになるかもしれんじゃないか！
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:47:58 ID:jeuxI+ux0: >>415
おまえが馬鹿だろ
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:49:42 ID:2HiiD0Pd0: なんとかエディションはでないのかぁ・・・

MOPのシートが嫌だが
ディスチャージは欲しいので狙っていたのだが
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:50:22 ID:G/ocbeeD0: >>415
あのな、怪鳥はあの怪鳥なんだよ。
社内で十分討議し、皆のコンセンサスを得てからの発言なのか
あの会見内での爆弾発言なのか、それはここにいる奴にはわからんだろうって事なの。
分かってても書かないでしょふつー。

妄想で語る分にはいくらでもイケるが、それは不毛でしょ？
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:58:54 ID:ZNMcPq0fO: >>420
「次期スイスポはないな」という>>405のレスに対しての「わからないよ」という主旨の私のレスですよ？

それに早とちりして噛みついてきたのはあんたでしょうに。
ムナクソわりー奴だな。
会長の素性がどうなんて知らんよ。
スレ違いなので去る。
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:01:18 ID:EwK+2q2I0: 働かずに親のスネかじっているやつがいるから経済が回らない。
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:02:01 ID:D9V6oUhr0: 携帯は変な人多いですね
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:02:25 ID:wxu+AvfQ0: >>415
逆に妄想で語っていない奴っていたの？
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:06:26 ID:JvabBfLx0: てめーら頭冷やして湯呑みでお茶飲め

これからはやっぱり全車種に1.3L,1.6L,2.0L & FF,FR,4WD＆スーチャ、ターボ、NAを好みに選択できるオプションだろ

ここまで書いたけど実際にあったら変態みたいだなこれ
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:14:52 ID:uSrd+mtQ0: >>422 景気が悪いのはそんな単純なことじゃないよ
いつの時代にもどこにでも親のすねかじりはいるもんです。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:52:55 ID:f7IKeFrUO: 親がセコセコ蓄財して墓場まで持っていきかねないものを
使って経済に貢献してるのです
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:00:44 ID:jeuxI+ux0: おや～のざいさんくいつぶす！
ちょろいぜ～ちょろいぜ～！
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:05:34 ID:GVTzWBHa0: スイスポでコインパーキングって大丈夫？
サイドスカートがあるから不安なんだけど。
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:09:52 ID:b9KdMNGA0: ■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:17:16 ID:9gTeJybv0: >>427 そうかもね。
しかし、世の中の大半のお金を回してるのは庶民ではなく一部の大金持ちだ。
ニートなんぞあまり経済に影響与えないでしょう、むしろそのニートが４０くらいになると
ニートではなく無職・・・そういう人たちが犯罪に走るほうが危ない。
根本的に日本の人口構成が逆ピラミッド状態で多くの老人を少ない労働人口で
支えているという状態なので経済成長が見込めない。
日本の産業はアメリカに依存しすぎてるので、アメリカがこけると日本の輸出産業に大打撃。
円高になれば大打撃。
ニートの増加よりサブプライムローンが原因で倒産したリーマンの影響のほうが大きい。
ニートっていうのはイギリスが発祥だとおもうんだけど、昔からいるよ。
浪人って言う言葉もそうだとおもうし、アジアに行けば家族経営の商売が多いので
家族に一人くらいニートがいることも多々ある。
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:20:58 ID:9gTeJybv0: >>428 スイスポごときで財産食いつぶされるくらいの親だったら
正直言うと資産家でもなんでもないｗｗｗｗ
しかし、明日もまた会社、早く社蓄から開放されたいです。
憂鬱だな。
ニートみたいな生活も良いよ。ただぐーたらして過ごすのでなく
自分の時間を持てる有意義な時なので、趣味に没頭、教養を身につけるチャンスなんだとおもうけどね。
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:37:02 ID:9gTeJybv0: スズキが１６００ｃｃのエンジンをつぶすとはおもわないなぁー。
スイフトはヨーロッパで評判が高い車だとおもうし、ヨーロッパ向けを考えると
１６００ｃｃは捨てられないしスポーツグレードも捨てられない。

スズキは恐らくインド、ヨーロッパ、アジア、二ホン市場向けにエンジンの構成を考えるのではないかと思う。
１０００、１３００、１５００、１６００ｃｃくらいに絞られそうですね。
１０００　インド市場
１３００と１５００はどちらかに絞られるかも。　二ホン、アジア市場
１６００はヨーロッパ市場向け
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:43:56 ID:lqA72d8t0: >>432
社畜だと？
お前の親が自営業ならなんも言わんが、
親がサラリーマンなら親に失礼と思え！このバカチンが！
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:44:41 ID:zlaoNoaR0: >>402
車屋が整備費用やら手数料だので、なんやかんや金を取るから、実際はそんなに安くない。
あいつら、訳のわからん金を乗せすぎだよ。
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:08:54 ID:9gTeJybv0: おはよう、社蓄、家畜の諸君。
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:38:48 ID:DbxXsVVkO: >> 429
車高下げているが、ストッパーがサイドスカートに当たってから止まるようになってる。
なので停めて上がる前に降りてストッパーにタオル敷いて、上がるの見てから去るという変態行動をとっております。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:36:31 ID:B4PtD0a40: >>392
今時だからいるんじゃね？
中国生産の部品使ってる以上、粗悪な部品が紛れ込んでることも多いだろう
純国産じゃないものは20年前のﾚﾍﾞﾙだと思って対処しないと
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:46:17 ID:EFgvjiu70: >>392
金属だって熱膨張する。
温まった状態で動くのが普通なので、クリアランスの大きな冷えた状態で
動いて変に当たりがつくのは良くない。
暖気しなくても、明らかな悪影響なんて出ない（感じられない）かも
しれないけど、理屈の上ではやった方がいいよね。
ただ、エンジンだけ暖気すればいいってもんじゃなくて、当然ミッションや
デフ、すべての可動部分を暖めた方がいいし、環境やガソリン消費を
考えても、ゆっくり走行しながら暖めていくのがベター。
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:51:39 ID:xNxwNdkk0: ピットクルーってどうよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/venture/1155126446/

ネットパトロールのピットクルー

モラルに反する書込みを水際で食い止めます。
ttp://www.pit-crew.co.jp/service/service1.html

ネット風評被害把握へ　監視体制に７０企業が契約
ttp://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200605090018a.nwc

掲示板の中傷が過熱した場合には、書き込みで誘導し、悪意を緩和させる
措置も取る。きめ細かなサービスが受け、契約企業は七十社を超えた。
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:57:47 ID:C5IFn6SC0: 暖気じゃなくて暖機って何度言えば（ry
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:22:35 ID:Nf80gAqU0: 男気
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:34:17 ID:8MaRw6an0: >>441
ダンケシェーン
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:49:32 ID:4SKL8c9f0: >>443
フェアツァイウンク
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:16:23 ID:/ZNyoT1YO: >>443
ノンケシェーン
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:28:41 ID:XDmE1tKs0: エネオスセルフの洗車機にぶち込んだ
光当てないとわからないくらいの細かい傷がついた(´・ω・`)
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:24:14 ID:o/cLsttm0: オプションのオートミラーコントローラーなんですが、リバースとニュートラルを
繰り替えしていると、だんだんミラーが上を向いてくる。ミラーを動かしている
ギアが数ノッチ分戻りきってない感じ。ふと気がつくと空しか写ってなかったりして。
こんな症状の方、他にいません？
デラで見てもらったんだけど、直せないと言われました。他に報告ない、とも。
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:02:52 ID:2ryGzraR0: >>447
車が励ましてくれているんじゃないかな。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:16:02 ID:3wuGbBT2O: >>446
傷を気にするなら洗車機はダメだろjk
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:31:14 ID:cxTOtQFN0: ブルーが欲しかったヤツは、幸せになれそうだな
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:28:44 ID:AxmO/uQW0: 電スロ取っ払って素イフトのワイヤースロットルを移植して、
フルコンで制御してる変態さんはいまつか？
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:53:52 ID:LghKxL9GO: もはや意味不
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:34:01 ID:3wuGbBT2O: フルコンは脳に取り付ければおｋですか？
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:09:30 ID:+0T4dfMB0: サンラインのキャタ付きエキマニ買ったんだが、
昨日センター組み付けがてらによくよく観察してみたら、
トライフォースのほうが組み付け簡単そうだし、
割れに関しても有利そうだな。早まっちまったぜ。
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:37:50 ID:kgbg7TFo0: スイポってコストパフォーマンスってどお？
俺的には後20万以上安めの設定でいいと思うんだけど？
欲しいのは欲しいが後一押しが無い。
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:41:08 ID:mTRenqXn0: これ以上コストパフォーマンス上げてどうするんだ・・・
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:12:23 ID:n8UztvuZ0: コストパフォーマンスの意味を理解してるのだろうか…
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:17:14 ID:6CHP6LW20: 別の車がいいと思いますよ。
私はスイポッポのキイロですが。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:20:29 ID:TpFCKSxA0: あの非常に目立つキイロを選べる時点で最高だろ
あの色は他の車種だとそうそう無いぜ
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:24:45 ID:nD9Ztu7/0: 外気温が下がってきたせいか、パワーがいつもより出ている気がして
なんか気持ちいいぞ。やっぱ最高だわこの車
某６ｐｏｔキャリパーなんてどうでもいいからスズスポあたりから
ドラムインディスクキットでてくれないかな～多少ボッタ価格でも
買う人いるだろうに…以上ちら裏失礼
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:26:11 ID:o4DQ8PtS0: 日本経済新聞
スズキ、11月のインド販売26％減　テロで先行き落ち込みも
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081201AT1D0105Z01122008.html

スズキの11月のインド販売は4万7704台と前年同月比26.9％の大幅減となった。
今年最大の落ち込みで自動車市場の減速が一段と鮮明になった。
西部の商都ムンバイで起きた大規模な同時テロを受け12月以降はさらに落ち込む可能性もある。

現地四輪子会社のマルチ・スズキが1日発表した。同社の国内販売がマイナスとなったのは2カ月連続。
アルトやワゴンＲなど「Ａ２」と呼ぶ主力の小型車セグメントが前年同月比26.6％減と振るわなかった。
金融機関による自動車ローンの貸し渋りや金利高の影響が色濃く出た。4月からの販売累計も前年同期実績を割り込んだ。

現地で50％近いシェアを持つマルチの新車販売が大幅に落ち込んだことで、11月の新車販売が業界全体でも2カ月連続の
マイナスとなるのは、ほぼ確実な情勢だ。

ＧＭの件がやはり「ケチのつき始め」
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:35:37 ID:2OUS/fgIi: トラストのエキマニを製造しているのがトライフォースってことだけは言っておこう。
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:37:03 ID:OF+8gd2q0: トライフォースって、製造設備持ってるようなデカいトコだったん？
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:56:15 ID:66+e2b9q0: >>460
あ、やっぱり？
オレも最近パワーが出て面白いよ！
余計燃費悪くなるけどケチりすぎてもツマンナイしな！
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:07:48 ID:T7zQGACL0: トライフォースの商品はインテークしかないが
以外と作りは良い。
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:10:14 ID:K2/JZKZB0: http://response.jp/issue/2008/1201/article117227_1.html

シェア5位は『スイフト』などが順調なスズキで同1.7％減の5756台だった。
6位はスバルで、『フォレスター』などが順調で同16.7％減の4970台にとどまった。
7位はいすゞで同20.1％減の4015台だった。
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:11:03 ID:DU0lIi450: >>437
やっぱり何かあてないと傷つくよね。
まぁ愛車のためなら別に変態行動も気にならないけど、サイドスカートの見えない部分に何かゴムシートでも貼ろうかなぁ・・・。
結構頻繁にコインパーキング使うし。
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:19:57 ID:T7zQGACL0: >>465 おかしなことかいてしまった。
つかったことあるのは、インテークだけだけね
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:28:13 ID:T7zQGACL0: 立体駐車場じゃだめぽ？
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:42:12 ID:v/blOPosO: >>454
サンラインのはキャタ一つで排ガス試験大丈夫ってやつだよね？
トライフォースのエキマニも大丈夫なの？
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:12:05 ID:j5cnCPLh0: >>447
直せないならアッセンブリ交換してもらってもいいんじゃない？
それもだめというならオプション機能を取り外してオプション代返金。
安全上重要なミラーだし、許される要求だとおもうよ
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 07:51:26 ID:T7zQGACL0: 貧乏人諸君おはよう。そして逝ってきます。
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:09:18 ID:v1s5iBPO0: >>470
自分が買ったのはサンラインなんでなんとも･･･
ただ、トライフォースのは触媒一個でいいと明言されてないね。
もともとスイスポは触媒一個でもガス検自体はクリアできるそうだけど。
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:08:16 ID:RcD3m3/MO: おまえら朗報だぞ。
昨日Ｄ行ったらコッソリ教えてくれたんだが年末に１型の青復活するらしいぞ。
ディスチャージついて白アルミホイールの限定車も同時にでるらしい。
もうちょっと待てばよかった・・
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:26:31 ID:0C9lJzuV0: >>474
マジ？

この間ディーラーにいって、限定車の話をしたんだが、話はあるけどいつになるかわからないって言われた。
そのとき青がいいねぇ復活しないかな、という話題になったんだが、だったらホイールは白だろって感じになった。

もしかして、期待できるかな
あとちょっと待ってみる。
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:16:33 ID:amr5g9hc0: >>457
コスト＝費用
パフォーマンスが低いとかって使い方でも、意味でも間違っていない
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:54:28 ID:v1s5iBPO0: なあみんな･･･
エキマニに巻く包帯はスイスポの場合あったほうがいいのか
無くてもいいのかどっちだろうか？
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:43:25 ID:wseDT0vfO: 社外エキマニ付けたら純正の遮熱板が使えなくなるからな。

巻いた方がいいと思う。
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:56:30 ID:z6zJNU+RO: そろそろ大掃除の時期なんだがノーマルグリルやノーマルリアバンパーのみんなはハチノスをどんな方法で上手にキレーにしてるのかな？
スポンジオンリーで限界を感じている俺に教えてくれたら助かります。
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:58:15 ID:v1s5iBPO0: >>478
なるほど。触媒部分にも巻いちゃっていいもんなのかな。
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:10:51 ID:bGZrd9cN0: >>473
明言？
アレはエキマニとセンターパイプのセットでガス検取ってるんじゃないの？
エキマニだけでいいわけないんじゃね？

>>480
サンラインの中の人は、触媒部には巻いてなかったな。
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:27:19 ID:T7zQGACL0: 給排気と足回りだけは最低限改造したいなぁー。
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:32:28 ID:wseDT0vfO: >>480
巻いても悪影響は無いんじゃない？

触媒部品が何度位まで温度が上がるかが問題だな
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:33:48 ID:T7zQGACL0: 触媒って熱くならないとあんまり効果ないんじゃない？
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:40:34 ID:v1s5iBPO0: >>481
ゴメン。そうですな。名言とかの問題じゃねえや。

>>483さんもあわせてありがとう。
なんか触媒に巻くとよくないって記述を見たもんで。
まああの位置に触媒あったら巻かなきゃ熱的に意味ないですね。
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:39:07 ID:s7DZn9fDO: みんなサーキットとか峠とか行ったりしてるんか？
ドリフト決めたりとか？
もっぱら普通に運転してる俺には輝いて見えるぜ……
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:11:25 ID:n5InNocM0: トラストキノコって買っても大丈夫かな？
交換用のフィルター今でも普通に買えるの？
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:14:52 ID:sPvVJ9hb0: >>479
つ　洗車ブラシ
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:36:37 ID:2Y0Igtp50: >477
みんからに、エキマニ変えてバンテージ巻かないと、

ボンネット開けるレバー熱くて触れないって書いてあったぞ。
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:38:47 ID:sPvVJ9hb0: 目玉焼きできるな
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:47:25 ID:hgsxBMJm0: SLRのエキマニのインプレﾏﾀﾞｰ？（・∀・）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:48:34 ID:sPvVJ9hb0: ﾁﾝﾁﾝうるせえ！（母
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:51:24 ID:hgsxBMJm0: >>479
洗ったつもりにして気にしなければいいと思う
またすぐ汚れるし(´・ω・｀)
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:52:18 ID:37RKNlSJO: MC情報は無いのかな？
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:12:17 ID:v/blOPosO: >>486
たった25°前後のコーナーを100㎞で曲がるだけでスキール音が鳴ってリアが滑るんだぜ
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:13:36 ID:sPvVJ9hb0: >>495
25°ってなに？
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:34:51 ID:s7DZn9fDO: >>495
俺100キロとか高速でも出さんわｗｗｗ
ましてやカーブでなんて絶対無理ぽｗｗｗ
参考までに月のガス代教えてちょんまげ
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:35:57 ID:M3S6KgNx0: 高速で、ぬわわkm/hださない・・・って
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:39:20 ID:z6zJNU+RO: >>488
ありがとう。やってみる。
>>493
年末年始ぐらい普段よかキレイキレイしてあげたいんだ。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:44:50 ID:T7zQGACL0: >>497
軽自動車で十分だろｗｗｗ
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:47:28 ID:sPvVJ9hb0: >>497
東名・名神高速で１００ｋｍださんかったら迷惑でっせ
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:52:42 ID:jL4C3Lq10: >>497
スイスポ必要ないだろ。
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:59:58 ID:6y8iLD5+0: ノーマルでぬゆわkm/h出した人いる？
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:02:58 ID:D4M3yiOj0: ハイパーレブのスイフトのムックを買おうかと思うのですが
２冊あるぽいので両方買おうかと思ってるんですが
No１のほうは前のスイフトの特集なんでしょうか？？
だったらあまり意味ないし持ってる方いませんか？？
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:03:50 ID:T7zQGACL0: ぬゆわ？　２００Km???

リミッターまでは楽勝だけど・・・それからは知らない。
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:06:27 ID:9Zf/O1Cr0: 車線変更の楽しい車。

横っ飛びしても挙動が全く乱れないよ。
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:27:27 ID:fckfSRSi0: ケツ飛ばし気味にして楽しい車でしょｗ
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:44:57 ID:s7DZn9fDO: 総突っ込み（；´д｀）
やっぱ俺はスイスポ乗りの中では異端児なんだなぁ。

見た目が死ぬほど可愛かったし、値段も手頃だったから即買いしたんさ。
車のスポーチーさは後から知った
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:52:22 ID:T7zQGACL0: スイスポ乗りの中では異端児＝AT糊
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:55:55 ID:hgsxBMJm0: >>497
月のガス代は2万ちょい
距離が距離だからなあ　参考にならないね
1年で2万キロ乗りそうだ
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:59:10 ID:sPvVJ9hb0: >>505
おまいのパソコンのキーボード見てみろ
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:26:21 ID:p03IJJBhO: >>508
大丈夫、ペーパー長かったオレはこないだ、免許取って初めて高速乗った
乗るつもりなかったんだけど道迷ってて適当に曲がったら入口だったんだ…
教習でも高速はATだったしかなり緊張したけどスイポの扱いやすさとそれなりの
性能でまー問題なく乗り切れたよ
試しにちょっとだけ、ぬふわぐらい出してみたけど
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:33:03 ID:YdWwPSsw0: >>511
俺のキーボードカナ刻印ついてない
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:40:42 ID:sPvVJ9hb0: >>513
そうか。じゃあ悶々としていてくれｗｗｗ
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:56:37 ID:MibeS63j0: ノーマルでつけられるチェーンってあるの？
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:00:07 ID:v1s5iBPO0: >>508
いや好きなようにのりゃいいと思う。
別に他人の楽しみ方にあわせる必要なんてないよ。
オレアナル舐めるの好きだけどアナルセックスとスカトロは嫌いだもん。

>>491
組み付け年末休みになるんでインプレは先になっちゃうよ。ゴメンね。
うちのはトラストキノコ＞RM-01A＞スイフトセンターの順番で変えたんだけど、
微妙ながらも変化があるもんだね。
マフラー装着時にはキノコのパイプ共鳴音がいまいち聞こえなくなっちゃったけど、
センター付けたら聞こえるようになってきて、しかもキノコだけのときよりも
シュコーっていう吸気音が聞こえるようになってきた。
エキマニつけるの楽しみだ。
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:16:13 ID:v6vD0q2V0: 純正ECUの２型、超絶レスポンスだね。
バイクみたいにダブルアクセルできるよ！！
正直この変化には感動した！
ありがとう。
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:19:10 ID:GOmrgTa10: ダブルアクセルって何だよｗｗｗ
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:21:54 ID:2GJN9xGX0: >>515
チェーンは飾りだ。
真面目に雪道走るならスタッドレス。
雪があまり降らない地域なら、雪降ったら乗らない。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:30:27 ID:yQsoS2eqO: >>497
最近は私情でめっきり乗らなくなったから、月に一回35リッター程度を入れるか入れないかくらい
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:53:44 ID:GOmrgTa10: >>520
私情の使い方おかしくね？
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:45:57 ID:jS2qE4HQ0: >>518

ギヤを入れる前に一度クラッチをニュートラルでつなげて、エンジンとミッション両方の回転をあげてからギヤを入れる。

517はブリッピングと間違ってるかもしれんｗ
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 05:51:39 ID:pi/LvnE9O: >>522
そりゃダブルクラッチだ。
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 06:02:08 ID:k/i7VwTN0: ダブルアクセルってアレだろ
珍走等がやる、無意味に二度吹かすアレ。
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 06:12:24 ID:9rqXWhYa0: >>524
そりゃ俺もやってるだ。
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:08:40 ID:qbMZ9D7dO: Nいれてクラッチをふみなおすからダブルクラッチ
クラッチ踏んだままブリッピングはシングルクラッチ
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:10:27 ID:qbJEXH380: 【お詫びと訂正】
×　珍走等がやる
○　珍走とカッペがやる
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:20:01 ID:HFyWptn60: >>511 英語キーボードなのさ・・orz
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:02:48 ID:r3KjdRrC0: >>504
両方持ってるけどNo.1もメインは現行だよ。
まぁ今さらNo.1は買わなくてもって気がしないでもないけど。
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:38:38 ID:AcO17zZNO: 初の冬です。
凍結路面で曲がりながら発進する時などに
ESPが効くと、｢ゴリゴリッ｣と凄い音がすることが有るんですが、
そんなもんなんですか？
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:04:12 ID:SlnEpcK7O: >>504
No.1は1型、No.２は２型って感じ。　
No.２一冊で事足りる。　

オイル変えたら、エンジンからヒュイーーンってカム鳴りみたいな音が出る様になった…。こんなもんなのか？
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:11:05 ID:jmg4D6uQ0: ABSの音だろうな。
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:59:40 ID:J7aw38yK0: >>531
粘度は？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:06:24 ID:x+jN/ZZf0: 1. 原義は、地層中などから得られ、焼き物の素材にもなる「粘っこい土」のこと。
2. 学術・産業上は、「非常に細かい粒子でできた堆積物」として定義される。
3. 一般に、塑造やモデリング用に商品化された素材のこと。学校教材としても馴染みが深い。
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:24:02 ID:XZ5Jqd1D0: モンテカルロの5W-40から5W-30に変えたら燃費がよくなった
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:35:44 ID:mDn6YHnJ0: 「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討

経済産業省が平成２１年度の税制改正で、
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に
税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:46:30 ID:yQsoS2eqO: >>535
そりゃそうだろ。粘度が柔らかくなったんだから
しかし冬はやはり5W-30にすべきだよな
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:11:41 ID:SunvUtfbO: スタッドレスはめるついでにVOLKの鍛造注文してきたぜ！
OZの35ｱﾆﾊﾞとかも非常に興味あったんだけどｲﾝﾁｮうｐ必須だからさ
当分ﾌｰｿﾞｸ通いは自粛だな
とにかく春が楽しみすぎる早く春になればいいのに
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:14:05 ID:UZJiVYg80: いろいろ迷った挙句、RC-G4にしたオレにはうらやましい限りだ。
春に楽しく走れるといいな。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:18:19 ID:k/i7VwTN0: T4じゃなくてG4か・・・

変態だな！
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:37:35 ID:UZJiVYg80: >>540
OZのディッシュに憧れてたもんで･･･
あと、スポーク細いとなんか心配なんですよｗ
CE28やめたのは金銭面も大きいけど、なんか不安だってのも大きいです。
まあどうせ盆栽だから重くてもいいやと。
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:42:10 ID:k/i7VwTN0: ＞OZのディッシュに憧れてたもんで･･･
ラリーレーシングだっけ？
白に赤文字や、金にグレーだか黒だかのアレ？

俺はオクに出品されるのを気長に待ってるけど
一向に出てこないな5H114.3は。
5H100ならいっぱい出るのになぁ。
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:34:29 ID:r3KjdRrC0: 俺の場合
純正→RC-T4（1775）→orz→RC-T4（1570）
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:12:11 ID:IF0C22Mo0: 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/12/03(水) 08:21:17 ID:abvvk1MN0
「国籍改正法案」が今国会で可決されようとしています。
この法案が可決すると、あまり教養モラルのない低所得な中国、韓国、フィリピン、東南アジア人などが
日本国籍を求めて大量に移民、大増殖します。

そうなれば、治安の悪化、生活保護受給、医療費が増大し、大増税が予想され、
職場もより低賃金化が予想されています。これは、日本の社会、文化、治安崩壊の第一歩なのです。
既婚女性版の人たちが必死で、子供の安全と将来のため、日本人のために廃案目指して反対運動をしています。
国会への大量抗議FAX凸により、国会内は大混乱。採決の日が延期続きです。
在日･層化が大圧力をかけ、TVニュース、新聞マスコミでほとんど報道されていません。
反対運動に協力してください。みなさんの力が必要です。４日に採決されるかもしれません。

「国籍法改正案まとめWIKI」に国籍法改正案の情報がまとめてあるので見て下さい。
まとめWIKIの中にある「頒布用チラシ」を読むとわかりやすいです。
２ちゃん全版でまとめWIKIのアドレス規制がされて、貼ることが出来なくて悲しいです。
既婚女性版も見に来てください。このことを周知拡散願います。

以上の文を１人３個ぐらいなら他スレに貼れるでしょ？みんな協力して！

334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/12/03(水) 16:48:23 ID:Sw1MNk1e0
■国籍法改正反対チラシ（既女板）■
タイトルが小さく歩いている人の目にとまりにくいので大きめに修正。

画像　 http://uproda11.2ch-library.com/src/11139068.jpg
PDF　　http://uproda11.2ch-library.com/src/11139069.pdf

■国籍法改正反対チラシ（ネコ）■
文字がにじんで読みにくい部分を修正。

画像？？http://uproda11.2ch-library.com/src/11139070.jpg
PDF？？ http://uproda11.2ch-library
545 名前：504：2008/12/03(水) 20:28:06 ID:qUQ4ZKmV0: >>529,531
ありがとうございます＞＜
初心者だから１も見たほうがいいかなと思いました＠ｗ＠
とりあえず本屋さん見て回りましたが
さすがにスイフトは見つかりませんでした＞＜
やっぱネット通販かな|´･Ａ･)
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:39:48 ID:yQsoS2eqO: >>545
地元の本屋に無けりゃ通販でいいんじゃない？
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:06:36 ID:SlnEpcK7O: >>533
5W-40。3000rpmあたりから鳴りだすんだが…。
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:09:12 ID:yQsoS2eqO: >>547
吸気の音では？
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:12:57 ID:NH9iO6cwO: ZC31用のスズスポマフラー欲しいヤシいますか？
ブツはTYPE-Sp-X デュアルマフラー
反応あったらサブアドさらします
こっちはくさいたまの八潮
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:16:49 ID:/YlgtS3W0: 今更ながらラアンの直管を購入検討中。
オススメできる人はいますか？(ﾟдﾟ)
551 名前：549：2008/12/03(水) 23:19:56 ID:NH9iO6cwO: すまん、情報少なすぎた
ブツの状態は未使用新品箱入り
マフラー交換寸前にワンコ育ち杉て
乗れなくなったから車換えた(･ω･｀)
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:21:08 ID:NH9iO6cwO: >>550
直管( ﾟдﾟ)ｶｺｲｲ
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:21:10 ID:8xasfX2e0: ヤフオクにだせよ
554 名前：549：2008/12/03(水) 23:22:13 ID:NH9iO6cwO: >>553
やっぱヤフオクですか
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:24:50 ID:DfK0oyQR0: 面倒でも中古パーツ屋なりに売りに行くべきだと思うよ、1～2マンくらいにはならんかな？
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:27:52 ID:xGY11p9W0: いいなあ車載ワンコ
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:28:08 ID:s31QQFmA0: 面倒くさいことしたくないなら中古パーツ屋
金優先なら断然オク
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:29:47 ID:NH9iO6cwO: ヤフオク逝こうかな
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:32:42 ID:NH9iO6cwO: >>556
まぁまぁですよ
>>557
未使用未開封新品だからオク逝ってみるよ
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:00:00 ID:BZIF/eD70: >>547
この時期としてはちょっと硬いけどな・・・オイル暖まってから鳴ってる訳？
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:18:50 ID:pE4njyZX0: むしろワンコを譲ってくれ
そしたらマフラー替えられるぞ
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:22:48 ID:O3IGwacE0: >>556
オレは車載マンコのほうが･･･

>>551
うちは2シーターオープンから犬のためもあってスイスポに乗り換えたよ。
基本犬と自分しか乗らないから、35㌔のでかい奴でも問題ない。
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:27:20 ID:o9HmAdDy0: ふーむラアンの直管はｶｺｲｲ
しかしオススメはしないと。

>>562
変態！(´・ω・｀)
スイスポを2シーターにしてる俺が言うのもアレだが
しかし2シーターにしてる人多いな
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:33:33 ID:O3IGwacE0: >>563
いや･･･同乗してくれる人がいないだけなんだが･･･
長生きしてくれうちの犬！
2シーターの頃は25キロの犬飼ってて、彼女はおとなしくて
座面で丸くなって寝てることが多かった。
今飼ってる奴は運転の邪魔こそしなかったが、
トップ開けたときにヒャッハー！って立ち上がって後ろ向いたことがあって、
ダメだこりゃと思って車の買い替え考えたんだ。
まあこれだけが原因じゃないけども。
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:44:32 ID:UaR7jMjg0: 【オタンコ】スズキvsアサヒカワ3【スゴー事務機】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1221971520/
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:03:24 ID:rsUaNVWvO: >>560
冷えてる時は回さないから分からないけど、暖まっても鳴ってます。　

硬いとは言えども、峠しか行かないからいいかなっと…。
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:51:21 ID:z/oFppAK0: >>566
オイルによるエンジン内部の問題ではないな、交換時にベルト廻りに垂らされたとか、、、エア吸ってるとか、、、
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 03:07:32 ID:juXtXgiPO: 辺鄙な田舎に住んでます。
何か目立ったり、特異な行動取ると晒し上げ喰います。

28にもなってスイスポか……
変わり者の烙印押されるな。
どーしよーかな……。
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 03:38:11 ID:vjy7idKK0: 都会へｶﾓｰﾝщ(ﾟДﾟщ)
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 07:04:25 ID:ADLH/5dk0: 過疎化ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･｀)
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 07:20:18 ID:rsUaNVWvO: >>567
レスありがとうございます。　

大した事無さそうだから放置の方向でwww
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 07:44:53 ID:LKqXXY1nO: 自分で自分のｺﾋﾟﾍﾟです。（変態のほうに書いたやつ）
貧乏人のおれがスイポを買おうとしてます。
なにしろ貧乏だから壊れたＰＣ買い直さず金貯めて携帯からしか書き込めない始末。来年くらいに買う予定。
今不安なのはスイポが一年後まで売っているかどうか。
販売しだしてから結構経ってるんだよね？

すごくスイポ好きなんで無理してでも早いうちに買うべきか迷ってます。
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:58:53 ID:7loB7yAb0: 無理して買うならやめとけ。
維持費で死に体に鞭だ。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:40:08 ID:LKqXXY1nO: 維持費ですかー
今は軽を所有してます。普通車は所有した事ないです。
維持費は軽の３倍くらいかかると考えたほうがいいのでしょうか？もっと？
乗り方は平日買い物に1、2kmちょい乗り。休日は月1、2度遊びに50kmは乗るかなという程度です。
貧乏でちょい乗りなら今の軽のままのほうがとお叱りを受けてしまいそうですが、この車ほんと気に入っちゃって。
ちなみに手取り20くらいのボーナス1.5あるかないか、という貧乏っぷりです。
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:44:08 ID:gA1FuvGA0: 男は黙ってダブルアクセルですよ！
ブーン、ブン、ブー！
難しい事はできません。真似事でもいいじゃないか。

ＥＣＵ-０型の時は反応悪くてできなかったんだよ。
あんまりＥＣＵ-2型に興味なさそうだなぁ。。。
猛烈にレスポンスよくなって驚いたんだが。
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:05:32 ID:iOO9pEnnO: >>574
俺よか稼いでるがな
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:27:29 ID:IaN9nVKV0: ■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:42:16 ID:VcQDjsroi: 軽と比べれば、税金は5倍。
ハイオクでリッター11 ～12km

車取得はオプションで高いの付けなければ200万以内かなあ。
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:42:33 ID:AdDdHIKhO: >>575
俺、1型乗りだがECUは末尾0から1に変更済み。
1型を末尾2にするとそんなにレスポンス良くなるの？
実は寺に2に変更する？と言われてるんだよ。
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:46:15 ID:/09CJXu20: MSN産経ニュース
【ビッグ３】破綻すれば日本メーカーも大打撃
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081203/biz0812031932013-n1.htm

さらに経営に重大な影響を与えるのが、蜜月関係にありながら資金確保のためそれぞれＧＭとフォード・モーターから
株式を放出されたスズキとマツダだ。
販売台数がトヨタのそれぞれ４分の１、６分の１という規模の両社に莫大（ばくだい）な出費が伴う環境技術の単独開発は難しい。
仮にＧＭやフォードが破綻すれば次のパートナー探しが不可欠となる。
スズキの鈴木修会長は「今後の提携は親子関係というより、普通の『親戚（しんせき）付き合い』のような
（資本に依存しない）提携が増えるだろう」と次の展開を読む。
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:00:25 ID:t3AT6I+uO: スイポだと乗る機会は、とりあえず持ってるみたいな軽より増えるだろうし
ちょっと弄ってみようかなーみたいな誘惑とか

でもどれくらい乗ったのか知らないけど古くなった軽の案外かかる修理費
わけもなく悲しくなりません？
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:04:09 ID:RVtrlB4rO: 今の季節、エンジンが冷えた状態でいきなりブン回したらどうなりますか？
３㎞くらいは4000回転以内で暖機運転をすべきですよね？
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:08:19 ID:J/10fBtL0: ２型MC後のスイポのECUってECU-2型なの？
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:12:00 ID:fAaoO3Nv0: そりゃ車だから安い買い物ではないけど、
結構楽しめてお手頃な車だと思う。
上を見れば金なんてきりがないんだし。
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:16:00 ID:rb0YurCt0: 4000回転？
まあ、別に壊れたりしないから安心しろ。
会社のプロボックスは暖気せずに即フルスロットルするような使い方してるけど壊れない。
そういや最近妙にオイル食うようにはなったが・・・。

どうせやるなら針が動くまでは2000に抑えるとかメリハリを付けたら？
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:26:18 ID:RVtrlB4rO: >>585
そうだね、アドバイスありがとう！
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:29:59 ID:W8noT9Zn0: >>503
遅ﾚｽすまん

ﾉｰﾏﾙでﾒｰﾀｰ読みでふぬわkm/h
ﾅﾋﾞの速度計でぬよわkm/hまではでたよ。

ﾀｺﾒｰﾀｰはﾚｯﾄﾞ手前だったかな。
ﾘﾐｯﾀｰも何も無かった気がする。
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:30:04 ID:M6GJL7DV0: >>568
気になってるんなら買ったら？
反応つっても「まぁ 568んトコの兄さんは、まだ若いのー。ハハ」
ぐらいじゃね？近辺を爆音爆走しなきゃOK

>>574
あんたも買っとけ？
PC？3～4万の型落ちあるっしょ？携帯の維持費の方がきつくね？
貧乏自覚があるなら1.3MTは？楽しさは損なわれないと思うが。
スポ1択いったくだったら中古もあるでよ。
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:48:01 ID:L6Lu4STw0: 2型を中古で買うか新古で買うか新車にするか悩んでる
中古は微妙だけど新古ならメーカー保証付きらしいね
でもうまく選ばないと新車とそう変わらないなんて話も聞くしなあ、悩む
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:59:44 ID:E648Wxiy0: CE28だが、回りが良すぎてやたらとホイールスピンする。
タイヤは溝は十分過ぎる程あるが、寒くて硬くなってるから。

春にはタイヤ替えたいよ。
ATな。
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:57:54 ID:aqaSe7Aj0: 純正で付いてきたタイヤのMAXXがズルズルになってきた。
交換したいんだけど、ここの住民はMAXXからどういうのに変更してきた？
サーキット走行とかはしないから、ハイグリップ系は必要ないかなと思ってる。
無難にＤに持っていって同じ物を装着するか、ちょっと悩む。
DZ101とかちょっとそそられるんだけど、知識がなさ過ぎて決断できん。
オススメってかみんなの話きかせてＹＯ！
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:16:22 ID:a6Zu7ejN0: 最近、業界のニュース張り付けど、華麗なスルーされている、マルチ君(未確認）

アメ公どもが落ち着くまで張り続けるがよい
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:20:41 ID:t/TbOnp3O: アールズのECUにしたおいらが通りますよ～(・ω・)/
これ、やばすぎ。すべてのもっさりがなくなっとる!!今までのはなんだったの!?な感じ。おいらは大満足なわけですがスロコン等の所詮まやかしアイテム満載にするぐらいなら書き換えROMｵﾇﾇﾒ
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:36:20 ID:FjiasT9Q0: 暴走モードになるの？
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:46:15 ID:/Jbh66m1i: >>588が無性に購入すすめててなんか釈然としないな。

自分の給与とかと照らして、それでも大丈夫ならスイスポ買えばいい。

この景気低迷期に無責任にも買っとけとかいえんわ。いくら安いと言っても結構な額だ。
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:22:35 ID:rhWGaONOO: 次期型はタイプRの設定はありますか？
今買うか次期型のスイフト買うか迷うなぁ(^-^)/
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:24:22 ID:RZj1Nmmd0: >>549氏
もしよければ買い取らせてください
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:44:05 ID:RVtrlB4rO: >>593
ぶっちゃけ、ジェイロードサブコンのＭＡＸレスポンスと変わらないのでは？
具体的にどう違う？
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:47:15 ID:iE2/5L5i0: 今度ホイールを購入しようと思うのですが、
ギリギリいけるオフセットってどのくらいでしょうか？
+35あたりまでいけそうな気がするのですが。
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:48:20 ID:iE2/5L5i0: 連投すいません。15インチにインチダウンしようと思っています。
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:54:35 ID:vvkmMiNk0: >>591
純正サイズ 195/50R16 の MAXX はダンロップのラインアップにないので、
デラで買うしかない。そうすると、>>182 な罠。
それに加えてこのサイズの選択肢がそもそも少なく、DZ101 もサイズがない。
MAXX と同じようなグレードで探すと、現行では S.drive 位しか無い罠。
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:11:56 ID:vvkmMiNk0: >>601補足
ttp://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=16/s2=195/s3=50/
S.drive しかないは言い過ぎか。PP2, T1R も同じようなグレードかな。
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:24:48 ID:0RiZtUml0: SドラよりT1RやPP2の方がMAXXに近いと思うぞ
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:31:01 ID:dT14o2ke0: へ？T1Rってレインタイヤだろ？(195/55R15を今履いてる）
近いのはR1Rだろ（履いたことないが）

T1Rってグリップ力低いよ。
今の時期だと１速フル加速で、５千回転あたりから冷えてないタイヤが空転しちゃうほど。
純正SP SPORTS MAXXでは冬場でも、そんな事は一度も無かった。

SドラとDZ101とRS SPORTとT1Rあたりが同じグレードっしょ？
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:42:02 ID:o9HmAdDy0: >>587
遅ﾚｽすまん

この車は速度リミッターがガッツリ効かないようになってます。
一応はぬゆわでリミットです。
純正なので誤差は仕方ないorz
アールズで書き換えしてもらいたいなあ
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:11:27 ID:vvkmMiNk0: R1Rは純正サイズないっすね。まあ、ともかく狭い選択肢から選ぶしかないと。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:18:26 ID:0RiZtUml0: >>604
R1RってはSタイヤ並みのインチキラジアルだろｗ
RS･SPORTだってハイグリップラジアルじゃねぇか。

Sドラはちょっとすぽーちーなエコタイヤだし、
DZ101はそこそこ食うけどMAXXよりグリップ･剛性が弱いが滑り出しのわかりやすいドリフトタイヤ。
PP2は剛性感がMAXX以上だがグリップ若干劣って乗り心地ロードノイズ面で若干不利。
T1Rは周りで履いてるやついないからわからんけど、
メーカーの位置づけ的にはMAXXと同じフラッグシップモデルらしいな。
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:21:58 ID:dT14o2ke0: >>607
ごめんRS SPORTじゃなくてRS-02だった・・・

つーかRS SPORTはMAXXとおんなじコンパウンド使ってるはずだよ
業務提携とやらのアレでね
だからRS-02はDZ101と同じコンパウンドじゃないかと妄想してる。
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:48:42 ID:0RiZtUml0: >>608
RS SPORTが使ってるのはZ1☆のコンパウンドなｗ

RS-02ってレブスペックだろ、RSとか書かれるとわかりにくいｗ
レブスペックならMAXXと同クラスだな、同じサイズはいてるけど。
グリップはMAXXと同等、剛性はレブスペックの方が上で快適面が劣るってとこだと俺は思う。
純正サイズある同クラスのタイヤで1番安いし(ｱｼﾞｱﾝは省いて)、性能悪くないからオヌヌメだぬ。
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:54:31 ID:t/TbOnp3O: >>598
トレックの事?トレックは使った事はないけど他社のはあり。やっぱ違うよ。スロット含め燃調や点火時期等調整してるからしっかりパワー&トルクがついてきてる感じ。スロットは開いてるけどなんだかもっさりって事はないよ。
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:56:57 ID:dT14o2ke0: >RS SPORTが使ってるのはZ1☆のコンパウンドなｗ
うは・・・スレ汚しｽﾏﾝ

RS-02とMAXXって同等のグリップなん？あんなに安いのに。
T1Rが終了したらRS-02に行くわ。
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:58:05 ID:1xTiuMS90: 今日デラから連絡あった

今年の特別仕様車は18日に発表とのこと。例年より2週間ほど遅いね。
詳細はまだ不明です。
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:29:21 ID:9ZfYCWFmO: 特別仕様車に白あって欲しいな。バンパー同色の白が欲しいんだ。
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:06:32 ID:TcNp028W0: とれくＭＡＸ値・まぷ３１４でも信号奪取は・・orz
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:07:52 ID:keg8At4/0: >>589
車体値段が新車とほぼ同じだとしても
純粋な手数料だけで新車と新古車では20万は
差がつきますが・・
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:26:36 ID:1xTiuMS90: >>615
>589の言うとおり、うまく選ばないと全然安くならないよ。
半年落ちの新古車の見積もりを取ってみたんだが、総額がほとんど変わらなかったよ。
なのに車検は半年早く来る。w

うまく良いのが見つかればかなりお得だろうけど、最初から新古車狙いで行くのはどうかと思う。
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:43:00 ID:5F/JpiVJ0: 周囲が山と田んぼしかない田舎者だが
黄スポ買ってからジジババやらちびっ子まで声かけられるようになったぞｗｗｗｗ
ナビシートは無人(´・ω・｀)
早く慣らし終えてぶんまわしたい
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:56:17 ID:RVtrlB4rO: >>610
なるほど、やはり全然違うのか…ちなみにトレックのことでした。
サブコンだと、レスポンスを通常より良くするほどアクセルがオンオフスイッチ化すると聞きますが、
ROM書き換えだとサブコンと比べてその辺はどんな感じですかね？
ついでに平均燃費がどのくらい落ちるかも参考程度に聞かせて下さい。
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:24:30 ID:dcW/AwZG0: 切れ角アップキットⅡは、安全性が高そうなんで付けてみようと思う。
形が全然違う。

図を見たら、工賃も高そうw
アライメントも取り直さないといけないし。
部品は安いんだけど。
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:23:41 ID:Lq+JztlTO: >>619
サーキットでも走らない限りは安全かな
工賃はいくらにかかるんだろうか…
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:24:37 ID:Lq+JztlTO: >>620
訂正
いくらになるんだろうか→いくらかかるんだろうか

連投ｽﾏｿ
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:28:23 ID:Ww/0SdY90: 黄スポ買ったら、虫が寄り付くようになりました
虫から人気になっても・・・
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:39:03 ID:ucPSaziV0: >>593
いいなー。
オレも来年買おうっと。サンラインのにすると思うけども。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:08:45 ID:Lq+JztlTO: >>623
サンラインのにする決め手は？
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 05:43:58 ID:QT4w4zs4O: >>618
スイッチ化はとくに感じられなかったよ。出だしは反応がいいから拭かしぎみになったりしたけど走り出せば特に問題なし。コントロールできます。燃費はまだ使用時間が短くて分からないけど極端に悪くなる事はないと思うけど。
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:00:48 ID:35cJ49iP0: 極端に悪くはならない…ということは、良くはならないということか。
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:41:24 ID:luxsGsm+0: 極端に良くなる設定があるなら純正採用してる気もする
純正と変わらない程度なら上出来だと思うよ
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:06:40 ID:QT4w4zs4O: まぁ、飛ばせばそれなりに悪くなると思うけどね。とりあえず様子見。でも、燃費なんか気にするのなんか忘れてしまうぐらい加速が気持ちいい～。
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:16:48 ID:ucPSaziV0: >>624
金額･･･
じっと手を見る。
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:53:37 ID:Lq+JztlTO: >>629
な、なるほど…
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:15:14 ID:h1tCtC6d0: 日産、ワゴン車「セレナ」などをリコール
日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081205AT1G0402Y04122008.html

日産自動車は４日、電気配線に不具合があるとしてワゴン車「セレナ」と
スズキにＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給している「ランディ」
計約 25万2000台（2005年４月―08年４月生産）のリコール
（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
ボンネット内の配線が切れ、エンストする恐れがある。

小型車「ティーダ」約14万5000台（04年９月―07年６月生産）も、
ブレーキランプがつかなくなる恐れがあるとしてリコールした。
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:17:53 ID:wbbM0zK+O: ホンダ撤退ニュースみてて思ったけど、スイフトスポーツもこのモデルで最後になるんじゃねぇのか？
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:21:08 ID:ucPSaziV0: >>630
まあ差額2万弱だし地元静岡なんだけどね･･･
アールズにした人がいるから、オレは他方にしようかなってのもあるけど。
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:54:04 ID:Ww/0SdY90: >>632
ＷＲＣに投入してる限りは続きそうな・・・
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:01:59 ID:luxsGsm+0: マニアックな個性派スポーツはどんどん縮小だろうね
スイスポもいつかFMCしたらなくなってたりして･･
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:08:58 ID:KvUppOqf0: スイポFMCして、MT消滅とか2ペダルMTとかやめてよね…
それともデミスポみたいな存在になるか。
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:17:53 ID:6qIl/A/1O: スズキがWRCとJRCに出てる間は無くならんと思うがな。　
ラリーに出て活躍するとヨーロッパで売り上げが上がるんだから。

頼むからスズキに早くSX4のターボ四駆を出して頂きたい。日本では売れないかもしれないけど、ヨーロッパならそこそこ売れそうだ。
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:51:55 ID:AVpArwYmO: 将来エボインポと対等に渡り合えてより安価なSX4が完成すれば

と、夢を見ている
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:17:26 ID:Ww/0SdY90: >>636
スズキの２ペダルＭＴって
限りなくレスポンス悪くて壊れやすそうな気が
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:17:58 ID:Ww/0SdY90: >>637
エボ、インプ対抗でぶつけられないかな
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:22:02 ID:Z+d9H4Eq0: >>637
WRCのみに焦点を絞って、SX4とスイスポが統合された
スポーツハッチがワンモデルになったりしてな。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:59:02 ID:d2kB2+jCO: ターボ四駆は雪国で売れる
インプレッサ、ランエボぎょうさん見る
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:41:18 ID:qBIDWdjH0: そして雪道をトロトロ走る。
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:43:10 ID:wbbM0zK+O: スイフトスポーツは次のモデルもありそうで安心した。
フィットみたいに燃費のいい1500のみのラインナップとか悲しいもんね
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:36:45 ID:Lq+JztlTO: 現在ｴｸﾞｻﾞｽｴﾎﾞﾁｭｰﾝﾏﾌﾗｰを装着してるんですが、このマフラーとの組み合わせが良いのってﾄﾗｽﾄｷﾉｺと零1000のどちらでしょうか？
あまり変わりはないのかな…
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:27:21 ID:Vd8q9Era0: >>637
２㍑ターボ４駆が売れる欧州市場なんてものは
昔も今も存在しないけどな。
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:43:13 ID:tlL+VWByO: >>645
相性はわかんないがゼロセンは信号待ちでインフォメーター調べで夏場に外気39水温92で吸気温71を記録した
エンジンあったまって通常走行時は外気+5から10ぐらいかな
ノーマルエアクリは計測してないので比較出来んが
春にはトラストが元気だったらそっちに変更予定
参考にならんかったらすまん
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:14:11 ID:QmSVBIHM0: ホンダみたいにスズキもWRC,ＪＷＲＣ撤退するんだろうな。

そしてスイポも．．．．．
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:31:35 ID:vN25zJuQO: >>642
どこでも売れてるんだよ。
雪国関係ない。
ていうか雪国ではスタンバイ式四駆じゃないとブレーキ全輪ロックが怖いからダメって言う人もいる。
ABSもあまり信用されてなかったり。
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:00:19 ID:JY/od8/00: スポーツタイプの割合でいうといんぽとらんへぼの率が結構高いけどな。
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:22:26 ID:py9g2iQT0: そうだね～二駆のスポーツタイプはあまり見ないね。
最近はスポーツタイプすらめったに見ないよ(´・ω・｀)ｻﾐｼｲ

>>628
ぜひ大体でもいいから燃費を測定してほしい。
それとマフラーの煤も見ていただければと。
ノーマルロムが優秀なせいか、
この車はエアクリ換えてもマフラー換えても煤が出ないのよね。
年末の連休で書き換え依頼するかもしれぬ（0ﾟ・∀・）
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:43:43 ID:hLBx8Py4O: スイフトスポーツの実燃費って、皆様どのくらいです？
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:46:47 ID:cs1wGAK50: 初めまして。

スズキ・カルタス・GTI（AF34S)にオーリンズのショックアブソーバーがどこで買えるんだろうか。
ちょっと古いのでよく探ってたのに全然見つからない…
宜しく。
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:03:03 ID:wbbM0zK+O: すれ違いだよ
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:06:19 ID:cs1wGAK50: 2chは初めてなので、すみません。
どのスレで聞いたらいい？
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:09:32 ID:MhYWEohO0: カルタスのスレは無いからなぁ・・・

そういえば、カルタスＧＴｉってスイフトの名前が一番最初に付いたんだっけ？
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:22:52 ID:cs1wGAK50: スイフトGTIっては欧州等で売られたと思うけど…

カルタスのスレがもうなければどこで聞いたらいいなぁ…
一ヶ月前から探してるけど、やっぱりもうあまり誰も使ってないなぁ。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:33:35 ID:py9g2iQT0: >>657
自分でスレ立てたらいかがです
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:26:00 ID:zThCSYY20: >>652

８～９キロ
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:33:27 ID:MhYWEohO0: もしくは１０～１２キロ
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:59:19 ID:v3kiCK1WO: >>657
片言っぽいけど海外の方ですか？
カルタス用は市販してないと思うけど、オーリンズは一品オーダー受けてくれるんじゃなかったっけ？
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:01:51 ID:pRZLNhyC0: carview
スズキはランディのリコールを発表
http://www.carview.co.jp/news/0/96899/

スズキは、日産自動車から供給されている、ランディのリコールを公表した。

対象となる車種は平成18年12月から4月4日まで製造されたランディ（型式DBA-SC25／DBA-SNC25）で、台数は合計5719台。

不具合の内容は、電気配線でメインアース線とサブアース線の長さが不適切なものがあり、エンジンの揺動により両アース線が
断線してエンストすることがある。また、これにより再始動できなくなることもあるそうだ。

最寄りの販売店では、メインアース線を対策品と交換。また、サブアース線は短い場合良品と交換してくれる。

リコール対象車種などの詳しい情報は、最寄りのスズキ車販売店へ。
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:08:01 ID:QT4w4zs4O: >>651
了解。燃費は近い内にだしてみるよ。マフラーの煤は出てるよ。ちなみに吸気は零1000+トライフォースのチャンバーの反則仕様。
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 03:19:21 ID:mZKSouB+0: ランディ・ローズ
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 04:45:19 ID:x1ntFx/C0: ランディ・バース
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 06:06:10 ID:Z2lsiWrr0: >>658
それもいいかも知れない。

>>661
確かに日本語は母国語じゃないけど、ここに住んでいて少し分かってきたと思う。
車の専用語が分からないのは言うまでもないけどね。
正直にいうと、それで2chに書き込むのは結構勇気が要ったけど、愛車のためなら・・・

オーリンズは一品オーダーを受けてくれる？知らなかった。どうやって教えて願える？
オーリンズのパーツナンバーさえ分からないけどなぁ
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:38:37 ID:YJBzMc/80: ttp://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/inquiry/index.html
オーリンズサービスセンターラボ・カロッツェリア
製品の概要などのお問い合せ第一営業部　03-5851-1852
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:02:50 ID:p6VXSj9O0: >>666 香港人なのかい？
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:26:01 ID:0w0y1dfQ0: >>666
> どうやって教えて願える？

に不覚にも萌えたｗｗｗ
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:33:36 ID:9L6GkCPn0: スイスポの１００ｍ加速タイムって、どれくらいですか？
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:59:54 ID:nh5fgdH30: >>666
母国語じゃなくてここまで書けるなら凄いもんだよ
俺は英語とドイツ語勉強してるけどとてもここまで書けん・・・

古い車のスレとか探してみてはどうかな？
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:01:18 ID:AoND+s+QO: >>666
オーリンズ、ビルシュタイン、クァンタム、アラゴスタは純正サス外して送ればフルオーダーで作ってくれるみたいよ。価格が日本円で30万ぐらいからするみたいだがな。

車高調ワンオフとかでググってみたら？
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:57:14 ID:Z2lsiWrr0: 皆さん、有り難うございます。
やっぱり車が大好きな人々は人間っても好きですね。

色々教えて貰って、全部チェックするには時間がかかりそうだけど、
まだ分からないことがあったらここで聞かせてもらってもいいだろう。

>>667
どうもどうも、早めに見てみる。

>>668
私の母国はハンガリーなんだけど、ハンガリーに対する日本人の印象がいいか悪いか分からない。

>>669　>>671
有り難うございます。

>>672
難しくてちょっと分からない　（＾＿＾；）
今は普通のサスペンションがついてる。
直接オーリンズに聞いたらいいことだよね。聞いてみる。
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:34:32 ID:Ym9HcqR4O: >>670
8.2か8.4秒だったはず
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:40:50 ID:Ym9HcqR4O: >>647
あまりわかりませんでしたが、ありがとうございます。
夏場に+5～+10ってのは優秀？
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:41:31 ID:H/5egTv4O: 社会人一年目ですが、スイフトスポーツ高い(ﾉ_･｡)

でも欲しいWww
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:43:01 ID:p6VXSj9O0: 社会人一年目ですが、ブラック企業に就職してしまいましたｗｗｗｗ

メルセデスが欲しいです。

じゃないのね。
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:57:42 ID:6q69lJr10: >>673
ファミリーネームが先
サッカーのマジックマジャールのW杯決勝での不運な敗戦とハンガリー動乱による終焉
社会主義時代からやっていたハンガリーF1グランプリ

これぐらいしか知らん
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:05:47 ID:kw1WKrgx0: >>676
俺も一年目(入社6ヶ月)で買ったが、他に趣味が何も無いなら大丈夫ですよ！
燃費も良いほうだし、保険も高くないし。
ただ車以外の趣味があったりするとお金のやりくりが…
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:13:36 ID:jiFrgYh9O: 俺は大学生のお祝いで婆ちゃんに買って貰ったよ。
羨ましいだろ
しかもMTだぜ、よく筑波山で黄色スイフトスポーツで走ってるからヨロ
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:21:12 ID:p6VXSj9O0: 貧乏人の皆様　やぁー。
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:31:35 ID:Ym9HcqR4O: >>680
筑波山で黄スポをたまに見かけるけど、あれおまいさんかｗ
俺は黒スポだけど今度見かけたら手を振ってやんよ
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:17:18 ID:ZqlkYWsn0: >>676
俺も社会人1年生だけど買っちゃったよ。
ほぼ即決だったなぁｗ
給料の1/3は車と保険の支払いだけどなんとかやれてるよ。
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:52:09 ID:bAfXKbn+O: >>676

俺も入社半年の時買った。
ローンとパーツ代で収入が…
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:03:24 ID:H/5egTv4O: >>676です。たくさんの勇気付けてくれるレスありがとうございます。
今度試乗にいってきます。
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:25:15 ID:jjHegTec0: >>549の人まだ居る？
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:09:42 ID:0U5lUeBB0: 白スイポにこれ合わないかな。欲しいな
ttp://www.oz-japan.com/products/racing/serie_rossa/index.html#35sr
フロントの黒いところは白に塗ってるから
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:11:16 ID:+MN3qkhm0: >>686
ここで話進めるなよ、別スレでやってよね！
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:24:01 ID:jPqwzJF+0: 　　 _,,....,,_　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっこりしていってね！！！　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　ﾉ　 !'"　　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　　ヽ _ﾝ　　　　L」ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　ハ　　　　レル｀ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:51:53 ID:70ULDCb+0: >>687
4穴しか無いじゃん
691 名前：504：2008/12/06(土) 20:09:47 ID:PwuUjA3p0: ハイパーレブのスイフトN.2オートバックスにありました＠＠；
少し売ってたなぁと思って見に行ってみたら
ちょうどありましたよ(*´ェ`*)
これ見るといろいろとほしくなるね|´･Ａ･)・・
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:12:27 ID:0Shpn1iM0: スイポ買って、2年3万㌔乗った。初車ということで丁寧に扱ってきたけど、高速乗れば飛び石傷できたり、駐車場で当て逃げされたり、消耗品なんだね、車って(´･ω･`)
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:24:04 ID:p6VXSj9O0: 当て逃げされるようなところに停めてるのが悪いよ。

パチンコ駐車場とか論外です。
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:33:19 ID:jPqwzJF+0: >>692
当たり前だろ。なんなら床の間に飾っとくか？
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:45:18 ID:LNDhDV9P0: パチンコなら馬鹿しかいないし自業自得じゃね。
当て逃げなんぞ日常茶飯事だし
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:53:42 ID:p6VXSj9O0: 公共の駐車場に停めるときはできるだけ人込みから
離れたところに停めること。
これ鉄則だな。
立体などに停めれるならそちらのほうが良い。

ぶつけられる人は大抵人込み、汚い車、親子連れ、老人、婆の車の付近に停めてる。
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:55:39 ID:p6VXSj9O0: 高速での飛び石被害を防ぐには

大型トラックやバスの後ろを車間取らずに走らないこと。
とにかく車間とるように心がけましょう。
スポーツカーの後ろも飛び石被害にあいます。

しかし飛び石被害はまだ男の勲章です。
ドアパンチは本人の注意不足です。
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:01:18 ID:UR3A118e0: それからミラーはたたまないと横スジつけられるよ
会社の駐車場でやられた。
バッグをぶつけたり、ファスナーで擦ったり、
気にしない人いるんだよな┐(´д｀)┌
自分の車にやられたら騒ぐくせに(ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ!!
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:52:35 ID:p6VXSj9O0: パンツ履かずに、座席に座るとうんスジ付けられるよ・・・かとおもった。
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:55:00 ID:xP0s8MU90: バンパーの飛び石による傷は何とも思わないんだけど、自分の不注意や他人から入れられた小さな傷には何故かヘコむ俺
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:56:39 ID:jPqwzJF+0: 傷なんだけど凹むんですね
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:34:41 ID:UR3A118e0: >>699
危ないプレイですね(´･ω･)

>>700
飛び石は本気の証拠です！っておぷしょんに書いてあったよ
首都高をガンガン飛ばしてる車の
FRPのエアロなんかは白くなってることがあるね
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:44:35 ID:sNEPNNPe0: まあ傷はないに越した事はない
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:49:12 ID:zDMnPcOhO: ｵﾄﾝの車は自宅車庫に停めてるけどたぶん隣のばあさんがウチ来る時
狭い車庫通ってくるからそれに引っかきキズつけられたぜ
新スポなのに青空停めてるオレとしてはザマミロだぜ＾＾
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:51:12 ID:RY3RAkSc0: 分かりにくいからもうちょっといやらしく説明してくれ
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:14:50 ID:QnxD6F+u0: 隣の熟女がオトンの背中に引っかき傷をつけて
俺はアオカンでズボズボザーメン中田氏だぜ

こうですか？
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:53:46 ID:p6VXSj9O0: いやん・・
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:28:00 ID:eFtodOgz0: >>706
おｋ
理解出来た
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:54:47 ID:uvbZEDXr0: 70の老夫婦が赤スイスポ＋カーボンボンネット、リアスポ付きで乗っているのを見て感動した・・・そんな老人になりたい
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:03:42 ID:mvVHOEwN0: ほんと人が集まる施設の駐車場に停める時は気を使うわ・・
まあ、気を使っててもいつの間にかドアぶつけられた跡があるんですけどね。
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:35:10 ID:d3Ec2bOz0: >>709
若いなｗ
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 03:24:55 ID:jnXKOKWJ0: >>709
ねえよｗ
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 05:05:33 ID:BVq/gL4RO: 買って一年ちょっと…きのう初めてぶつけた………親父に見てもらったら10万以上かかるって言われたよ…

はあへこむわ～
なんか安くすむ方法ない？
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 05:53:52 ID:IIi8ST10O: >>713
DIY
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:14:46 ID:rusNvKry0: >>713
そりゃ親父さんが10万て言っただけで
車屋が10万だとは言ってない
とりあえず見積もりしてもらったらよろしいかと

親父さんが車屋だったりしてな(´・ω・｀)
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:45:37 ID:ic+4GGMz0: >>709　老夫婦にもなってスイスポ乗りたいと思わないな。
車マニアならクラシックカーとか乗ってる人のほうが映える。

悪いけどやっぱりスイスポって昔でいうシビックみたいに
大学生から30台くらいまでの若い世代のスニーカーだよ。
Zは中高年に人気あるでしょう。
アメリカとかにいくと、コルベット乗ってるのは大抵5－60代だったりする。
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:54:16 ID:bHnvFRF70: 偏見の塊か
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:02:08 ID:KN9bWuq30: こうでなくてはならないという
凝り固まった観念の主なんでしょ
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:16:09 ID:ic+4GGMz0: いやそうではなく、俺が老年になったらスイスポなんか乗りたくなくて
もっと高い車に乗れるくらいになりてーってことです。
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:37:03 ID:D8lbvKjx0: 高級車乗ってタラタラ走られるよりは
スイスポでキビキビ走ってくれた方が好感が持てるけどな
まぁ、周りの流れに乗れなくなったら免許返納してくださいって気もするが。
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:39:27 ID:ic+4GGMz0: うちの親父がスイスポ乗ったんだけど　やっぱり黄色い車で
老人が乗ってると異様で見た瞬間噴出したよ。

老人になるとさ、やっぱりMT運転できるといえども下手糞なわけで・・・
回転もスムーズにつなげないし・・
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:46:26 ID:yCO8AlHt0: スイスポけっこうオッサンが乗ってるけどな。
ＭＴが選べる車が少ないってのもあると思う。
ＭＴなら老人のＡＴ暴走事故もないだろうし。
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:23:53 ID:A8BSR8tOO: 個人的にはおっさん以上が乗ってるとスポーツカー欲しくても買えない人みたいであんまりカッコよく見えない。
俺が言うこっちゃねーけど。
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:24:39 ID:qfJRRO860: ごめん、俺、孫が3人いるけどATのキイロ買っちまったわ。
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:27:39 ID:A8BSR8tOO: いや俺も似たようなもんだ。
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:09:00 ID:ic+4GGMz0: >>723 同意

やっぱりスポーツカーは若いうちに乗りたいねｗｗｗｗ
お金ねーつの。
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:10:46 ID:soHte6220: >>721
お前の親父さんが運転下手糞なだけ
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:22:56 ID:ic+4GGMz0: >>727 そりゃそうなんだけどさ
爺になってまでスイスポのりたくねーから。
最近Z4M位のりたい。
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:25:39 ID:N7WrztBz0: おまえらは周りの目を気にして車選ぶのか？

俺は愛してるからスイスポに乗り続ける
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:48:36 ID:ic+4GGMz0: >>729 欲しい車　乗りたい車に乗るが

お金ないので妥協して乗ってます。貧乏なんです。
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:53:00 ID:IIi8ST10O: ドライビングそのものが楽しい事が優先順位１位でない奴は年寄りになる頃には車への興味自体無くなってる。
無駄な議論すな。
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:56:51 ID:ic+4GGMz0: ドライビングが楽しいとなるとFFは論外だろ？？？？
FR、MRの駆動のほうが操作してる気分になれる。
むしろカートのほうが楽しいね。
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:56:54 ID:soHte6220: >>730
貧乏なのか、大変だな
頑張れよ
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:57:15 ID:3+JL26690: 何だかんだで、一般レベルからは突き抜けたレベルの金持ちにならないと
Z4Mや911とかを思う存分乗り回せないと思う。
それに、どの道、公道上で使い切れないパワーがあっても仕方が無い

最近、どうせサーキットとか行かないんなら、ダイハツのコペンやX４とかスイポ
で思う存分キズとか気にせず気ままに走る方が楽しいんじゃないかと内心思ってる
S2K乗りがほざいてみるtest
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:59:11 ID:ic+4GGMz0: >>733 スイスポはハンドリングいいんだけど、行きたい方向にハンドル切るだけで
うまく向かってくれるんだけど、やっぱり・・・自分でコントロールしてる気分にはならないなぁー。
じゃじゃ馬を手なずけるような感覚がないんだね。
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:00:41 ID:ic+4GGMz0: 朴の黄スポと交換してください。ｗｗｗ
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:07:25 ID:ic+4GGMz0: この前、スイスポを改造したくてショップに相談に行った
サブコン、ハイカムいれようかとおもったんだけど
ショップにいったら、素直にVTEC飼ってくださいといわれました。
ハイカム、サブコン入れたらカムが切り替わらないスイスポは待ち糊が大変ですよ
やっぱりカムの切り替わるVTECのすばらしさ云々を言われました。orz

まーショップのオーナーが本田オーナーだから言わんとすることはわかるんだが。
要は足車なんだから金かけても無駄だ、無駄にお金使うならS2Kでも買えということなんでしょうけどね。
お金ないんですよーーーといってその場を離れました。
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:13:08 ID:Q+5IZXMMO: >>737
実に親切なショップだｗｗｗｗ
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:19:13 ID:1glkFleE0: >>735
そりゃあんたが教習所走りだからじゃね
スイスポの様に心おきなく振りまわせる車もあんまないよ
安いっていう意味では無くてクルマの能力ってことよ

自分のハンドリングを極めたいのか
技術不足をハイパワーハイテクでおぎないたいのか
運転そのものを楽しみたいのかそうではないのか
人それぞれだからまーいーか
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:28:06 ID:I8TQtXSf0: ハンドルだけで曲げてるだけじゃもったいない
アクセルとブレーキを意識して使った方がもっと楽しい
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:41:09 ID:ic+4GGMz0: はい、これからも運転技術の向上に精進致します。
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:44:37 ID:ic+4GGMz0: なんだろね・・FFってコントロールの幅が小さいんですよ。
当然アクセルとかブレーキはコントロールするのは当たり前ですが。
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:55:49 ID:I8TQtXSf0: 車体選択を間違ったんじゃないか、と突っ込んでみるテスト
それなりの車歴を持ってる人なら最初からわかってたんじゃないの？
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:57:15 ID:1glkFleE0: なんかあれだね
スイスポ買っても宝のもちぐされだね
買った人の自由だからしょうがないけど

そういうナニ言ってんだかついてこれない人たちはムシして
こっちはこっちでスイスポの能力を存分に引き出すとしますかみなさん
扱いやすくてコントロール幅が広いから楽しいね
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:08:12 ID:ic+4GGMz0: 扱いやすいには大賛成だけど
コントロール幅が広いには賛成できないなぁー。

＞車体選択を間違ったんじゃないか
そうなんでしょうけど、財布との相談です。
腕を磨く前に、お金ためないと解決できねー。

邪魔してすみません、それでは明日の仕事の準備に戻ります。
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:21:46 ID:SZIkGSWP0: >>724
今時40代でも平気で孫3人ぐらいいたりするからなぁ
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:46:10 ID:XdAkXegSO: >>737
言ってることは正しいと思うよ
ハイカム入れるくらいなら最初から素直にVTEC車に乗った方が…
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:59:17 ID:mvVHOEwN0: 金あったら俺もS2k乗ってみたいな
中古でガタガタな事故車のなら手は出せるんだろうけど維持は無理だろうなあ
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:31:42 ID:d3Ec2bOz0: >>716
前、パープルカラーのR33に乗ってるじいさんを見かけた
若いな・・・
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:08:56 ID:UCJAxknw0: >>709
孫のクルマ借りてるだけだろうと思うｊｋ
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:12:26 ID:UCJAxknw0: >>723
昔は年功序列で給料上がったけどいまは上がらないっつーの！
オッサンの俺も貧乏だし今の若い奴らも同じ運命だ。
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:49:13 ID:IIi8ST10O: まぁFFが楽しくないって時点で程度が知れるわな。
故PF御大がハンドリングの良さに感動してCR-Xをセカンドカーに使ってたのは有名な話。
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:57:37 ID:ic+4GGMz0: CR-Xとスイスポ比べるな　タコｗｗｗｗｗ
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:59:54 ID:ic+4GGMz0: http://www.honda.co.jp/sportscar/enjoy2/05/
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:40:26 ID:IIi8ST10O: 負けず嫌いモードに入ったヒヨッコに道理は通じませんな。
貧乏でFFがつまらないならスイポ売っぱらってハチロクでも乗ってろよと。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:48:35 ID:BfFnFo07O: 4輪アライメント調整してる人がいたら、参考にしたいんで数値教えてくれまいか。
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:54:17 ID:ic+4GGMz0: >>756 アライメントテスターに基準値ならはいってるよ。

>>755 おっさんは黙っとき！　つーかハチロクはないだろ。
20年前の車を走らせようと思ったらどれ程お金がかかることやら・・・
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:58:17 ID:ic+4GGMz0: ハチロクをフルレストアしたら楽勝でS２Kが買えそうです。
ボディも歪んでるだろうし、錆びてるだろうし
ブッシュも駄目だろうし、足回りも経立ってるだろうし
エンジンも載せ換えないと駄目だし
良いところのほうが少ないんじゃないの？

車の評論家好きの癖に大人気ない言い方するのねーｗ
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:58:48 ID:mvVHOEwN0: あーでもまだちょくちょく見るよ。フレーム以外総とっかえとかしてるんだろうか
Egも20年オーバーはちゃんと整備しててもきついよな多分
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:59:49 ID:KN9bWuq30: 皮肉でハチロクっていってるだけだろ
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:04:55 ID:ic+4GGMz0: http://www.pg-toolbox.co.jp/service/restore.html

これみたけどすごいね。
グローバルジグでボディのフレームのずれまで調整してからのフルレストア
恐らくボディにスポット増しとかもするんだろうけど・・・
エンジンも４AGに載せ換えですか・・

>>760 ハチロク糊を馬鹿にするとは許せませんねｗｗｗ

予算あれば旧車をフルレストアして乗りたいですよ。
マニアックでよいね。
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:07:24 ID:BfFnFo07O: すまぬ。言葉足らずだった。
サーキット行ったりしてて、キャンバーやトーを変えて
自分好みにしてる人がいたら、どういう意図で変更して
どういう結果になったか参考にしたいので教えてください。
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:41:42 ID:7KBx0tDVO: 皮肉で86いってるってのは、
ロシア人が、ロシア人でロシア車乗ってることに対したジョークと似てるなw
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:49:49 ID:d3Ec2bOz0: おそロシア
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:56:18 ID:ic+4GGMz0: PUHAHAHAHAHAHAHAHAHA
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:51:35 ID:UCJAxknw0: >>761
Ｑ４：各チューニングパーツの性能や効果を詳しく教えてほしい。
Ａ：ご質問の多い内容は以下です。試乗ができますので、一度お気軽にご来店ください。
●マフラーの音量・音質は？
アイドリング時は静かです。35,000回転くらいから金属音に変化します。
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:17:32 ID:d3Ec2bOz0: そりゃ35000もまわせば爆発するよな
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:21:38 ID:OI/JWJ7o0: ﾜﾛﾀw　たまに3000rpsで巡航とか書いてる人いるけど、それと一緒だな
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:36:06 ID:Jtymvh0k0: >腕を磨く前に、お金ためないと解決できねー。
それで気に入っても無い車を妥協して買ってるんじゃ本末転倒だな
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:38:08 ID:ic+4GGMz0: 気に入ってもない車を買って愛着がわいてくるのもいいことですよ。

不細工な女でもセックスした後、情がわいてくるのと一緒です。
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:51:17 ID:UCJAxknw0: うんうん
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:52:36 ID:EpV6yI0uO: 苦しい言い訳w
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:48:48 ID:I8TQtXSf0: そもそもなんでスイスポを買ったんだと聞いてみたい。
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:52:19 ID:bHnvFRF70: 何買えば良いのかの判断が出来ないくらいクルクルパーなんだろ
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:05:17 ID:t9LxXsQJ0: ｽｲｽﾎﾟに愛着が沸いているとはとても思えない
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:06:54 ID:N7WrztBz0: 本当に愛着湧いてるなら「なんか」とは言えないよな
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:09:45 ID:eFtodOgz0: >>716 >>719 >>721 >>726 >>728 >>730 >>732 >>735 >>736 >>737
>>741 >>742 >>745 >>753 >>754 >>757 >>758 >>761 >>765 >>770

ic+4GGMz0がうぜぇｗｗｗ
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:17:36 ID:1glkFleE0: みんなスルー希望
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:23:44 ID:SocDNSRzO: かつてのあの人か？
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:21:25 ID:Hl0EzofpO: どこの車高調が一番落ちますかね？
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:39:29 ID:mlgyP8sC0: >>716

あい、40代で乗ってます・・。
エロエロいじってｗ

・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・いいぢゃんかよぅ・・・・・・・。
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:48:29 ID:mlgyP8sC0: つか、若いころに金ナッシングで弄ってる頃を思い出させる車だねぇ。

いやさ、これを若い衆ばっかりに楽しませるのはヅルイってばさｗ

ちょいと足代わりってな感じでキイロ＆MTをチョイスしたんだが・・・・・
こっちがファーストになる勢いで操ってますｗ
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:14:33 ID:XSm/9Oa+0: >>780 DQNはワゴンRのってくださいな。
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 03:16:45 ID:BQpcjmdk0: 三十年後、今のスイスポいじり倒してピカピカで
乗ってる老人がいたら、それはそれでカッコいいじゃね？
クルマで、貧乏くさいとかアホかと
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 06:47:56 ID:MbvXCdUTO: 車を価格でどうこう言う奴って、
何千万もする車には土下座すんのか？
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:02:43 ID:rxb7iliC0: >>782
スイスポユーザーは平均年齢高いと思うよ
デミスポもそうらしいけど、30代くらいが中核占めてるでしょ
S2Kなんか40代が一番多いらしいし、今の若いユーザーは走りがいいってのは売りにならないんだろうね

やっぱ、「その高級車は強い」とかやらなきゃダメなのかしらｗ
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:06:39 ID:nD5OKCt00: そういうの買える財力が必要ってことだな
20代でS2kとかどんなボンボンだよってことだ
おいら20代だけど、正直スイポでもいっぱいいっぱい
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:14:09 ID:rxb7iliC0: >>787
ネッツ店の所長が友達なんだけど、20代でローン組んでヴェルファイアとか買う人は結構いるんだって
同じ金使うなら、少しでも広くて大きくて威張りが利くのがいいって事かもね
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:51:47 ID:f150r9IlO: 時々呼んでるデリヘル嬢もエルグラ買うつってた
免許とりたてなのに
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:57:10 ID:VES978LL0: 最近の庶民の所得は下がる一方だから安くてそこそこイケてるのがいいよ
またクラウンに乗れるのは医者と弁護士と土方の親分だけって時代がくるのかな
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 10:03:17 ID:d4O2lPyl0: わしらにとって車とは
走り命www

若いもんにとって車とは
動く部屋
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:07:16 ID:KRCER8bc0: 若いけど走りが大事な俺がここに
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:14:40 ID:wg0ky3PYO: >>792
同じく
次に乗るならンダのタイポＲがいいな…
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:17:55 ID:J4GUB1yA0: 鈴木くんはいるか？

息子に「粋歩人」と名付けなさい。
次男が生まれたら「須歩乙」と名付けなさい。
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:33:02 ID:Hl0EzofpO: >>783
ヲタク臭い事いわないでくださいよ
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:02:54 ID:mA37SsIgO: >>780
サンラインの車高調が一番落ちるが、後ろの足回りを加工しないとベタベタまで行かないよ。　
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:28:55 ID:A3DG6O9a0: 【小学生】♪美少女らいすっき♪ 127【中学生】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1228540625/
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:31:43 ID:Hl0EzofpO: >>796
なるほど！わかりました！ありがとう！
リアの加工てのはどんな事すか？
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:38:08 ID:nmERAqSp0: シャーシがギシギシ鳴る人いる？
俺のはリアシート外してテインのハイテク入れてあるんだけど、
路面のツギハギ越えるたびに「グッシャ」「ガショッ」ってな感じの音がする。
だんだん酷くなってきてるんだけど、下まわりの外観は問題無しだった。
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:54:14 ID:mA37SsIgO: >>798
リアアクスル加工という加工ね。とりあえず車高調入れてから、車高に満足出来ないなら加工すればいいと思うよ。下げれば下げるほどタイヤが斜め上に上がっていくから、ホイールサイズにもよるがタイヤ面ぐらいかな？それ以上下げるなら要加工。　

アクスル加工するならVIP系の板金屋に行けばいい。金は仕様によってバラバラだから、適当に自分で問い合わせしてみれ。
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:58:43 ID:Hl0EzofpO: >>800
ググれカスて言われるかと思ったけど詳しくありがとう！
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:45:08 ID:4BYY1iYsO: ３０半ばですがスイスポ黄色のってます
若い人がスイフト乗ってるのを見たことがありません
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:52:26 ID:fn2z7br8O: 20代前半ですが、若い人乗ってるの全然見ないなあ
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 17:05:54 ID:fLI8um2M0: 10代前（ｒｙ
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 17:23:41 ID:0HDS+I5qO: いろいろ悩んだが、スイスポオーナーになる事を決めたぜ。
特別仕様の発表を待ってから見積もり取るます。

>>802
この間、23くらいのネェちゃんが黄スポ乗ってたぞ。随所にスズキのステッカー類をセンス良く貼付けてあって、かなりスポーティーでシビれた。
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:17:45 ID:NHPCvcnAO: 郊外でも楽しめるパワーそこそこのＭＴ車探してて、スイフトスポーツがちょうどいい。俺には似合わなそうだけどカワイイ見た目も結構好きだ。欲しい。
でも今三菱乗ってるからターボが余計な気がするコルトＲと迷う。今までの付き合い的に非常に迷う。
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:22:32 ID:WQx9AVfG0: >>799
シャーシじゃなくてブッシュじゃね？
ブッシュが鳴くのはすいぽの持病だからな。

今まで室内に入ってこなかった程度だったのが、
シート外したことで音は室内に入ってきたものと思われ
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:24:20 ID:DT/PQ5MB0: >>802
20代前半だけど、再来週納車予定
旦那の一存により、うちも黄色に決定しました

隣の町内に同じ黄スポ乗りがいるので
早くニアミスしたいなぁ・・・
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:29:00 ID:1ZJ0PkOo0: >>808
ニアミスてｗ
あぶねえｗｗｗ
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:35:27 ID:xNYa5pweO: TCASがｗｗｗ
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:40:43 ID:Hl0EzofpO: 俺が見かけるのは若者かオッサンかだな
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:50:45 ID:TAj1UwCA0: 20になって直ぐに買って、先月で1年が経過したよ。
ワインディング、長距離ドライブ、スキー、両親の足として活躍中。
ただ、スキーとスノボーの板を積むのにシート倒して斜め積みで
163cmの板がちょうど入るくらいのと(頑張れば170cmくらいいけそう)、
仮眠するのにリヤシートで横になっても足を曲げなくちゃいけない事が欠点ｗ。
まぁ、全て承知の上で買ったんだけど、仮眠から起きて横にレガシィが
窓を曇らせて「睡眠中･･･」って所を見てしまうと羨ましくなるんだな。
「やっぱ、2.0iにしておけば良かったかね･･･」って。

話変わって、群馬のみなかみと新潟の湯沢へ昨日ドライブに行ったんだけど、
雪の中を走っていて、轍の左右が盛り上がった所を「これくらいならフロント
バンパーに当たらんだろ」と跨いだらガリガリって擦ってしまった。
普通の車だけど車高に気を使わなくちゃいけない事を改めて感じさせられた･･･。
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:01:47 ID:wg0ky3PYO: >>804
サーキットでならおｋ
そんな俺は19
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:06:32 ID:dNajsXqT0: 皆さんに質問があります。
夏タイヤ、スタッドレス共に15インチなので純正タイヤ＆ホイールが余っています。
これは取っておいた方がいいでしょうか？
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:07:29 ID:dL5ACmi20: 俺にくれ
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:32:54 ID:3Rd56kZQO: >>709
俺のマンションにもいるぞ。
60歳後半くらいの夫婦で同じく赤スイポの黒カーボンだ。
その人曰く、昔のサイズでＭＴがないからとのこと。
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:33:24 ID:mA37SsIgO: いざという時の為に置いとけば？場所なければ売ればいいじゃん。
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:37:15 ID:5R7O8S7+0: 売るとき、純正ホイル無いと査定下がるぞ。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:58:52 ID:c2pK7laM0: >>807
サンクス、ブッシュ鳴きか
ちょっと安心したよ　車屋に行って調整してもらうかね
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:26:57 ID:+X/xuis40: 時代は四十代のスイポ糊。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/339126/profile/

ここら辺は過給なしのソレックス時代。（６１とか７１とか８６）
スイポに遊び心を思い出してると思うよ。
という俺ももうすぐ大台。
スイポに年代はないと思う。
それだけ今の車は面白くない。
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:27:08 ID:4BYY1iYsO: >>808
変態の仲間入りおめでとうございます
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:31:37 ID:4BYY1iYsO: >>812を見て思ったんだが、スイフトに使える
天井につけるキャリアってないんだっけ？
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:32:54 ID:4BYY1iYsO: 天井というか屋根
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:34:13 ID:f150r9IlO: スイフト用のアクセサリーのカタログにキャリアいくつか載ってたよ
結構カンジよかったから必要になったら欲しいけど荷物積むような時は
他の人のミニバンとかSUVが出動するからな…
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:56:18 ID:mA37SsIgO: >>820
確かに今の車はパワーと車重がありすぎる。電子制御の塊みたいで純粋に運転を楽しめない。　

車は軽くてちょっと遅いぐらいが楽しいですよねー。
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:59:54 ID:odsE2NqXO: >>820
懐かしいね。
昔KP61にソレックス積んで走ってたよ。
音だけ先に走ってたけどね。
軽さは何よりも勝るって教えてくれたのがこの年代の車だった。
スイスポももちろん乗ってて楽しいけど、KPやEPのペラペラ感が…ね。
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:26:50 ID:xl3ES/hMO: 昔の車のペラペラ感は、楽しくもあるが恐ろしくもある
今のすいぽのドッシリガッシリ感のが好きになってきたよ
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:27:51 ID:ODH6bEZU0: >>822
メーカーオプションを買ってください。
アホみたいに高いけど。
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:32:06 ID:DI/5O8IM0: 新型ワゴンR (FXリミテッド、FTリミテッド) のサービスキャンペーンについて
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/1204b/index.html

スズキ株式会社は、新型ワゴンR (FXリミテッド、FTリミテッド) について、下記のサービスキャンペーンを国土交通省に通知いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、
お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、修理 (無料) をお受けいただきますようお願い申し上げます。
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:32:15 ID:mGeyA/NG0: ああ、俺もＺＺ－Ｒって車に乗ってた頃はアレだった・・ｗ
でも、キョウビの車な感覚で巨乳したんだが、すごく気に入ってるよ。

余計なシフトをするものなぁ・・

ヨメには良い意味で笑われたけどｗ
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:35:28 ID:DI/5O8IM0: 新型ワゴンR (FXリミテッド、FTリミテッド) のサービスキャンペーンについて
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/1204b/index.html

スズキ株式会社は、新型ワゴンR (FXリミテッド、FTリミテッド) について、下記のサービスキャンペーンを国土交通省に通知いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、
お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、修理 (無料) をお受けいただきますようお願い申し上げます。
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 02:05:30 ID:oE4QkvuTO: おれ20代後半なんだけど、シビックEG6とかR32とかRPS13とかが一番好き。

バブル時代の車なんで今みたいにコスト抑えてなく、デザインも最高だと思う。
ABSなどは高級車にしか採用されてない時代だから、バワーよりもブレーキングが決め手になるんよね。
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 02:39:46 ID:Eop56t6ZO: スイフトのスレでンダ車を褒めちぎるンダヲタ
だからンダヲタは嫌われる
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 03:28:44 ID:Q65IfCBdO: 9号を辰巳に向けて走ってたけど　
140ペソくらいでもS字余裕でワロタ
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 05:54:11 ID:5uPxpEgTO: >>833
お前のホンダアレルギーが過敏すぎるんじゃね？
ホンダに偏向して目立ったレスなんか見当たらないが。
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 06:57:39 ID:wrN4q+ig0: >>817 >>818
乗り潰すつもりでいるので売ることはないと思います。
場所はいくらでもあるので、とりあえず蔵の中に置いておきます。
ありがとうございました。
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 07:03:16 ID:4rpjef5CO: >>835
ンダアレルギーの俺からするとかなり目立つよ
ンダは乗ってる奴もつくってる奴も嫌いだ
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 07:19:44 ID:5uPxpEgTO: >>837
はっきり言ってスイスポスレでいちいちンダアレルギーの発作おこす奴の方がウザイ。
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 07:34:21 ID:oE4QkvuTO: ホンダtypeR系とスイフトって似てるよ。
遊び心満点やん

ナチュラルアスピレーションならではのレスポンスの良さはターボでは体感出来ない！

昔はターボ車乗ってたけど、あらゆる面でスイスポはいいと思う。
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 08:14:08 ID:2pnS0gLk0: 俺もどっちかというとホンダは苦手だけど、過剰に反応するのは嫌だな
なんだかんだでいいもの作るんだし、そういうとこは評価しようぜ
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 10:26:14 ID:LdC4jCi20: 加速を良くしたいと思っています。
どんなチューニングが効果的ですか?
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 10:55:40 ID:P/6XodW+0: >>841
ターボかスーパーチャージャー
もしくは走る以外不要なものを取り払う
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:06:58 ID:2+4b5Q8l0: 俺はとりあえずローテックスのSCが目標だな＜加速うｐ
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:12:22 ID:Na9TFC8bO: >>841
うちはトラストキノコ、中古素イフトセンター、RM01Aにしてるけど
かなり感じが変わったよ。
これなら自分で組めば金額的にも大したことないし、お勧め。
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:44:09 ID:SY1xd94Y0: ここのローテックスローテックス厨うぜー。
過給機つけるならはじめからCOOPER　S乗れよ糟。
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:11:20 ID:b3rSjfohO: 誰かジュナックEICかシステムマップつけてるひといる？
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:08:54 ID:2+4b5Q8l0: 俺ローテックスって言ったの今日がはじめてだぞｗ
むしろこのスレで目にしたことないなぁ

>>844
音うるさくない？
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:59:19 ID:EBuHAwToO: >>846
マップシステムつけてましたww
あまり、ｵﾇﾇﾒしない。恐らく回転域全部に対して燃料薄め濃いめって制御してるからフィーリングははっきり言ってよくない。薄め+2～3ぐらいで走ってたけど回転だけでトルク感なし。サブコンか書き換えROMにした方が全然いいよ!!!
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:08:59 ID:EBuHAwToO: >>846
ちなみに、EICはないけど前車(ターボ)でECO114つけたことあるけど燃料薄めで回転は鋭いけどトルクがなくなった。燃調だけ弄ってめダメ。点火時期とかトータルにやんないとダメだと思ふよ。
(・ω・)/
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:16:55 ID:b3rSjfohO: >>848
インプレありがとう。
安いだけあるんだね。
吸排気変えたからなんかしなくちゃと思ってたんだけど、サブコンまでの予算がないんで相談させてもらったんだ。
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:18:51 ID:n+6S7KNt0: >>833
おまえ、鈴菌足りねえぞ。
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:20:39 ID:Na9TFC8bO: >>847
回すと五月蠅い。
普段は2000～2500ぐらいで大人しく走ってる。
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:33:26 ID:2+4b5Q8l0: >>852
ｻﾝｸｽ
やっぱりうるさいよなぁ・・・

今軽いってことでRM01A付けてるけど、しばらくしたら他のに変えてみようかな
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:25:49 ID:ROD5IzSV0: 突然ですまんが、
RM01A+純正交換型エアクリって言う条件で車検通した人いる？

知人よりRM01Aをいただいたんで早くつけたいんだが、来月車検なんだ。
別にそん時に付け直してもいいんだけど、
これからの時期あんまり外での作業とかしたくないからさぁ
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:40:33 ID:qzIADPX8O: RM01なら車検は余裕で通ると思うけど…
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:08:30 ID:CoRTX0I0O: RM01AってJASMAの公認付きじゃなかったっけ？マフラーの底に書いてあるような…。センターパイプ替えてなきゃ通るよ。
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:42:37 ID:IEP722KW0: >847
ロトレックスな
つけてるけど3500回転以上にならんとろくに過給せんよ
むしろ低回転は抵抗感がある
858 名前：>>713 ：2008/12/09(火) 20:42:47 ID:VIV58j4U0: >>713 です　　
見積もったら１７万でした。。
もう少し安くすむ方法はないでしょうか？
http://album.yahoo.co.jp/photos/1761790/1628700/
http://album.yahoo.co.jp/photos/1761790/1628699/
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:53:34 ID:3m8lru9e0: デラを通すと、金額の半分近くはデラの儲けだそうだよ。
単純に、板金屋へ直接持ち込めば半額と言うこと。

と言う話は聞いた事がある。

擦った事が無いから、聞いた話って事で。
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:14:16 ID:T0K0G0Mp0: ゲイが自動車を大いに語る 14台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1228521053/
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:33:11 ID:SY1xd94Y0: スイスポってゲイの愛車ですか？
862 名前：>>713：2008/12/09(火) 21:52:06 ID:d/AdipQBO: >>713です

ディーラーではなくユーピットで見積もってもらったんですがそれでも板金屋のほうが安いですかね？

あとユーピットとオートバックスだとオートバックスのほうが安いと聞いたんですがホントですか？
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:54:02 ID:Q4lDZlQw0: >>861
ゲイが乗ればそうなるかも知れませんね

>>857
つべで見たけど本当にあんな音がするの？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=SEn3nsYHKfE
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:01:10 ID:SY1xd94Y0: うほっ！！！！！！！！！
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:02:25 ID:aENeQdDC0: >>713
写真わかりにくすぎｗｗｗ

けどそれは高すぎだろ？
たぶんパネル１枚３万円ってトコじゃね？
写真でわかりにくいんだけどサイドスカートもやっちゃってる？
だとしたらサイド、ドア、クオーター（給油口のトコね）
３枚で９万円、あとは工賃や色の調合でプラス１万
合計10万ちょっとって感じじゃないか？？

オレの場合は7.5万だった
３店で見積もったが全部８万以下だったぞ？
代車込みで３日で仕上がった
オレの写真もわかりにくいがドアとクオーター２枚ぶん
ttp://hageyutaka.dip.jp/cgi/view34/data/597.jpg
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:03:54 ID:NG4a2k4I0: ホンダ贔屓だがスイスポは正直言って羨ましい。
こういう車が今のホンダに必要なんだよなー。
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:05:39 ID:HHNu8lHS0: >>841
まずはやせろデブ
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:06:37 ID:SY1xd94Y0: デブ専がいるから安心しろ。うほっ
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:07:22 ID:SY1xd94Y0: >>866 アっホンダにもあるじゃない？中古屋いけばさー過去の名車が。
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:09:27 ID:Q4lDZlQw0: >>858
>>865の言う通り高杉
ボられてるぞ　他の車屋を探すといい
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:12:45 ID:rY+qndAq0: >>866
宗一郎が生きてたらなぁ。
スズキも修が死んだら駄目かもよ。
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:13:07 ID:5uPxpEgTO: そういやカーコンって実際どうなんだ？
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:13:59 ID:SY1xd94Y0: >>872 店によりまちまち。
レベルの差がありすぎ。
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:16:30 ID:5uPxpEgTO: >>873
フランチャイズなのかね？
値段的には？
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:16:57 ID:NG4a2k4I0: >>869
過去にしか無いのが悲しいな。
FITのRSはスイスポと比べたら悲しくなる。初代シビックタイプRが出た時は歓喜したのに。
スイスポのスレでホンダ車の話をしてすんません。消えます。
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:18:57 ID:SY1xd94Y0: S2000があるだろ。アホンダ最後の砦。
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:20:28 ID:SY1xd94Y0: >>874 そそ　フランチャイズ。

塗料も店によりバラバラ、お勧めはしない。

グローバルジグとかおいてる様な板金屋とかで塗装ブースとかもそろってるところに
行くといいよ。
878 名前：857：2008/12/09(火) 22:22:00 ID:IEP722KW0: >863
あんなでかい音はしないよ
同じ音質でアイドリングで静かにしてればかろうじてわかるレベル
発進しちゃえばもうエンジン音のほうが圧倒的にでかくてわかんね
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:24:37 ID:ZGVMS+0A0: 自動車保険の更新時期なんだけど、
保険料率クラスが上がったみたいです。
みんな安全運転しようね。
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:26:04 ID:Fn3aIOjO0: S2K乗りがのこのこ通りますよ、と

俺もスレ違いスマンだけど、排気量がこのクラスの手頃なスポーツモデルがあるのが
羨ましい。今考えると、初代シビRって凄かったな。あの価格で、あのエンジン、足は
前後ダブルウィッシュボーン。奇跡だよ。
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:48:44 ID:OExXkQJyO: 先日10万キロオーバーのek9に乗る機会があった
もうガタガタで限界だった
ただしかわりになるものが無いから買い換えもしないんだとさ
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:52:09 ID:SY1xd94Y0: >>879 いやだねｗｗｗｗ
さて今夜も暴走してくるか。うほっ。
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:53:29 ID:sdpp32/h0: こいつが微妙にうっとうしいんだが、俺の心が狭のかなぁ

＞抽出ID:SY1xd94Y0 (8回)
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:02:51 ID:2pnS0gLk0: さわっちゃだめよ
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:07:58 ID:aENeQdDC0: 日曜日のスイフトミーティングに行きました
ショップのデモカーの動画をデジカメで撮ったんだけど
電池が無くなりそうでこんなのしか…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ようつべで高画質の動画がうｐ出来るようになったみたいだけど
どうやったらその画質でうｐ出来るかわからんので
こんなのでｽﾝﾏｿ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Tuh_QWseqKE
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:14:48 ID:SY1xd94Y0: >>883 そそ、リーマンだからね。
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:33:53 ID:6ULzi9gh0: >>885
これやってみたけど変わらないね。
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1192512.html

二台目スーチャ？
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:44:55 ID:Na9TFC8bO: >>862
じゃあとっておきの方法教えてやる。
タウンページで板金屋調べて見積もりしてもらい、一番安いとこに頼め。
労を惜しむな。ホントかどうかは見積もりに行けば
人に聞かなくても確実且つ迅速にわかるじゃないか。
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:12:22 ID:0rUp64o/0: だれかこれ付けて音聞かせてｗ
http://www.trust-power.com/php/update/new_products.php?id=11311200812090110110191050
ケツだけで９万てたかっ
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:17:21 ID:YvIFAKMV0: 【小学生】♪美少女らいすっき♪ 128【中学生】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1228832635/
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:23:53 ID:EQ+ta1fd0: >>889
安いでしょｗ
同じ1本出しチタンのモンスター製と比べてみては？？
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:23:58 ID:4w+PP2RC0: トラストも大変なんだよ
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:29:29 ID:zLgeo3nZ0: >>867
アホ？
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:41:34 ID:0rUp64o/0: >>891
チタンだからとかじゃなくて
ただ単純に貧乏な自分には９万て値段が高いってだけだよｗ

トラストのマフラーって結構仕上がりが綺麗なんでいいかなって思う
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 02:15:11 ID:6TI6Uxon0: テールだけチタンしてどーすんの？
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 07:53:55 ID:MQJYQpjXO: >>895
見た目が変わる
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:00:00 ID:0V1/adZK0: >>895
多分7～８kgぐらい軽量化できるんじゃね
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:41:21 ID:psOYyLi4O: >>897
俺のスイポは中の人がそれぐらい重量増したからな
検討してみるか
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:05:17 ID:kt/Isa8F0: 3型出るなら6MTで6速ハイギヤ化してほしいなあ
てか3型出るのかね、ちょっと前に寺で聞いたけど
全く分かりませんって言われたら
営業にも情報ってなかなか下りてこないもんなのかな
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:31:18 ID:KNyvVUiOO: 俺も６速ハイギヤード化希望！
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:09:00 ID:NIWcmaGGO: 欧州仕様が現状ままで行くらしいから、国内仕様も変わらないでしょ
あっても年度末恒例の特別仕様車くらいじゃね
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:13:24 ID:KNyvVUiOO: フルモデルチェンジは当分無しって事？残念だな…
特別仕様車はマジで出るらしいな
内装が皮張りになるかもって寺の兄ちゃんが言ってたぞ
その場合はアルカンターラかね？ｗ
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:22:09 ID:bOvUgOqU0: >>885
高画質化
～&fmt=16 つける。22でもいい。
http://jp.youtube.com/watch?v=Tuh_QWseqKE&fmt=16

ま、動画の右下の「高画質で表示する」をクリックすればいいだけですよ。
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:29:41 ID:psOYyLi4O: 変なエアロとか付かなきゃいいけどなー

久しぶりに洗車したけどまだこんなに虫がいるなんて…
命を賭した最期の攻撃かorz
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:40:18 ID:0V1/adZK0: >>898
まあ、RM-01Aなら３マソぐらいで、同じくらいの軽量化はできるが。
ついでに中の人も軽量化すれば、W ( ﾟДﾟ)ｳﾏｰじゃないか。
俺なんか、これ以上軽量化したら、この世から消滅しそうだw
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:45:40 ID:yL8jaXOt0: 【弱小】　三菱、マツダ、スズキで合併　　【連合】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228375241/
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:06:05 ID:xxngsUjeO: じゃあオレも
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:11:02 ID:mxrt8xdxO: いやオレが
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:25:59 ID:OWIt+BoS0: オレだろ
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:26:38 ID:+mWqT/9Z0: どうぞどうぞw
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:32:28 ID:4BhFbJA80: ダチョウ倶楽部、乙！

特別仕様車詳細（ベース：メーカーオプション装着車）
●一部本革仕様レカロ
●ボディ下部のグレー部分が同色に
●ホワイトホイール
●スポーツのデカールが赤から白に

らしいです。
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:00:10 ID:KNyvVUiOO: >>911
マジ？ソースは？
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:11:40 ID:6vjJSvBO0: >>911
なんかどーでもいいものばっかだなぁ
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:16:10 ID:4BhFbJA80: >>912
セールスに寺用コピーを見せてもらった。
ホントは見せたらダメらしいけど…。
パンフなんかは当日の18日でないと寺にも届かないらしい。

>>913
良さげなのはレカロくらいかな。
あとは確かにどーでもいい。
ボディなんてむしろ同色じゃない方が好みだし。
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:32:36 ID:YlyAlR330: レカロとホイールくらいかなぁ

というか微妙なｗ
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:34:20 ID:udyE9AL00: ボディ同色はやめてほしい。
カーボン調とかにしてくれ。
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:41:27 ID:3TNeTdma0: スイポの黒契約してきたよ～！
今まで乗ってた車から乗り換えで、ローンも残らなかったので助かりますた。
以後宜しく
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:04:21 ID:RVbAFh2y0: >>916
車体が黒だと下部のグレーとのマッチングが微妙でないかい？

>>917
おめでとう。新車だとしばらく焦げ臭いけどがんばってね。
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:08:00 ID:YlyAlR330: >>917
おめでとう
黒は何気に少ないよね
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:18:56 ID:dM5Wkjw00: 特別仕様車ですが、ブルーの他、今回はパールホワイトの設定もあるそうです。
ただ、ホイールも白らしいので、どんな感じになるか微妙。
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:22:26 ID:4BhFbJA80: >>920
そうそう、ブルーが追加されてたね。
パールホワイトは現行の色と違うの？
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:29:02 ID:dM5Wkjw00: カラーコードは確かZ7Tと聞きましたので、現行と同じではないでしょうか？
あと、細かいところだとドアトリムの素材変更、シートとステアリングの
ステッチが赤からシルバーへ変更だそうです。
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:40:49 ID:KNyvVUiOO: 青は嬉しいが、ステッチがシルバーって想像つかんな
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:03:36 ID:GHlkXS7c0: 鈴木のじいさん
体調不良で、社長交代か(´・ω・`)
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:55:10 ID:2YdzAsCM0: >>899-900
要は5速＋ODだろ？怒らないから素直にそう言えよｗ
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:57:09 ID:2YdzAsCM0: 修がんばれ！超がんばれ！
変態の灯を消すな。
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:07:08 ID:ZD+EgBmBO: >>925
微妙に違うな。
スズポスーパークロス＋ODだろう。
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:12:12 ID:2YdzAsCM0: >>927
それならゆるす・・・・・・・・やっぱり許さん！ここはあえて6速もクロスｗ
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:13:23 ID:2YdzAsCM0: >>887

> 二台目スーチャ？
>

クロスギア？
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:01:42 ID:ubx+Ptar0: >>887
動画のうｐ主ですが
トラストは黄色がスーチャーで
黒がハイカムの仕様だったと思うので変更してなきゃそうかと…
白が…　なんだっけｗｗｗ
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:20:43 ID:IV3Z4+R10: >>930
HKS関西はターボ車？
ブローオフ聞こえるけど。
ラアンが一番いい音してるね。
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:28:41 ID:sLWw8Scs0: なぁなぁ、鈴菌て空気感染とかするの？

気づかない内にスイスポが購入候補No,1に成ってるんだけど・・・
バイク含めスズキ車買った事無いのに('A`)
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:32:35 ID:gFEDarSP0: >>931
デブ猫号みたいに触媒全部取って直管にすると
いい音出るんだよなぁスイフトって。
ものすっごく五月蝿いけど。
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:37:40 ID:2YdzAsCM0: 　　∧_∧　鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:52:55 ID:tVAH0aXd0: >>932
早く買えよｗ
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:55:29 ID:8CreKebk0: 鈴菌は視覚感染だよ
感染してからの潜伏期間が何年もあったり、感染即発症もありうる
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:46:30 ID:IV3Z4+R10: >>932
寺行って試乗してみよう。
カーブ２・３回曲がりーの、直線少し踏みーのしたら、
Ｓがほしーのに感染する。
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:54:42 ID:a2sEYbQE0: 津田さん辞めちゃうのか・・・・
スイフトの運命や・・・
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:02:40 ID:2YdzAsCM0: もうだめぽ
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:53:04 ID:VJF3iHJB0: 【小学生】♪美少女らいすっき♪ 128【中学生】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1228832635/
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:56:46 ID:Xzb9ysRzO: >>932
この年度内にスイスポ購入検討中。
だがバンディット1250とアドレスV125に乗る今、スイスポ買うとさすがにイタい気がして二の足ふんでる（現在所有車はマツダ）。
別にスズキ好きじゃないけど、どれもコストパフォーマンスは高いんだよね。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:07:52 ID:SA36k4Ti0: ナンバー付きで触媒取って公道走るやつは通報してやればいいよ。
国土交通省に通報先があるからね。
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 02:59:41 ID:PPm5wmzF0: 切れ角アップⅡは、夏タイヤに戻してからだ。
スタッドレスでアライメント調整は正確に調整出来ないし。
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:03:47 ID:kd+EvxmWO: なんかクラッチペダル踏みにくくない？
交換してる人いる？
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:47:35 ID:7A3hZGFkO: 契約の時に進められたんだがスズキカードってどうよ？
エネオスのがよさげなんだが。
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:15:31 ID:8RhDkl6C0: さあ、てめーら。次スレターイムだ！
テンプレ改変要望の件よろしくお願いいたします。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:31:15 ID:y1xw7Gbb0: ジョーシンで、赤スイポッポに会った
ドキドキしたぜｗｗ
ドライバーは30前後の人ぽかった
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 13:11:36 ID:CMz31gpyO: 恋ですね。
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:12:39 ID:924BCpaQ0: 女の子がスイスポのMT乗ってると興奮するｗ
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:53:25 ID:jWACW1s2O: 買ってまだ走行距離1500㌔なのにフロントガラスに直径1センチの飛び石によるヒビが…
これってリペアで目立たなくなるかな？それともフロントガラス取り替え？
いくらぐらいかかるんだろ…orz
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 15:04:08 ID:Thg6Wrfq0: 大変だな
ジョジョに拡がって交換（７ﾏｿくらいかな？）になると思う。
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 15:26:59 ID:DqMZGEdkO: VOLK CE28N（ｼﾙﾊﾞｰ10ｽﾎﾟｰｸ）きたww
装着は春だけどｶｯｺｲｲ!!
しかし純正タイヤの引っ張り具合(6.0→7.0)にﾜﾛﾀｗ
センターキャップは何か１番ヘンなのしか付かないのな…
頼まなかったよ
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 16:48:34 ID:jWACW1s2O: >>951
7ﾏｿか…ボーナス使ってとりかえるか…
とりあえずデラで聞いてみるよ…
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:04:19 ID:S81xwsuZ0: ttp://www.trust-power.com/php/update/new_products.php?id=13154200812100810117091000
ちょっと高い・・・
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:41:16 ID:kd+EvxmWO: >>949
解るｗｗｗ
俺もスイスポ娘見た時は、思わず声かけそうになったｗｗｗ
あと10年若ければマジでかけてたのになぁ
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:52:28 ID:MK6kqs/xO: 車高調を装着予定なんですが、スズスポの強化アッパー単品は
ディーラーで注文できないですか？
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:55:48 ID:3TPUlGmg0: 出かけて帰ってきたら後ろのスポーツのエンブレムが無くなってた
これは自然に落ちたんだろうか、剥がされたんだろうか・・
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:03:41 ID:SDHkMYOiO: >>944
クラッチをスズスポのに換えるのは王道でしょうよ
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:50:07 ID:qev4lMBM0: >>957
スポーツしてないから消えたんだよ
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:54:22 ID:qUnNPlKV0: >>959
そしてうっすら浮かび上がる「STYLE－L」の文字
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:04:57 ID:oC0H+mUe0: スイスポの見積もりを作っていただきました
車両本体￥１７２万、付属品諸費用￥３６万で　　合計￥２１７万だって
見積もりを頂かなくても同じ事のような気がしました
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:07:42 ID:SDHkMYOiO: >>957
素イフトの中の人がどうしてもスポーツにしたかったからパクったんじゃない？
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:26:28 ID:y1xw7Gbb0: >>961
それって、オプション付のほう？
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:34:18 ID:eCuCZIhvO: >>953
リペアってダイヤモンドで丸く削って樹脂を充填するというヤツかな。
目立たなくなるというか、一応立派な補修だから問題なくなるはずでは？
問題は１センチだとウィンドシールドの厚みを越えてるから再生不能な可能性があるってこと。
調べてみなはれ。
とりあえずデフロスターは厳禁。

>>949
真っ先に「MTならどうせオトコの車だろ」とは思わないか？
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:11:37 ID:oC0H+mUe0: >>963
ＶＦＲＦ－Ｈ２Ｐ　パール塗装　レカロ　ディスチャージライト　　のオプション
　　カタログだと￥１７２万　見積もりだと￥１７２万　　　　です
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:41:07 ID:NeeAOL2y0: >>961
俺は乗り出しで２１０万だったよ。
値引きは１５万だったかな。
付属品って何？
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:52:32 ID:oC0H+mUe0: MD‐CD　マット　工具　バイザー
スズキエスＧコート（何？これ）
　
値引き８００円って書いてある
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:59:17 ID:NeeAOL2y0: MD-CD
俺はオーディオレス、これの差を考えると大差ないかもな
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:48:03 ID:CMNTcnA6O: 手元に20Kあるんだが、みんなならスイスポにどんなクリスマスプレゼント送る？
ビンボー臭くてごめんね。
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:52:45 ID:epYcWJt40: >>953
デラ行く前に車両保険入れ
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:01:58 ID:it/YQJPK0: 冬タイヤ&ホイール

現実的で夢がねえわ･･
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:09:41 ID:Vbse84L6O: H11バルブ…
フォグを黄色にしたいな……。
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:17:38 ID:mjvoDYJ30: >>969
トラストのキノコ

>>971
２万じゃ数年落ちの中古しか買えないけどね。
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:22:47 ID:CMNTcnA6O: >>971
せっかくですが冬用あんまり必要ない地方＆行動範囲なんですよ。
>>972
それいただきます。
PIAAのにしてもあと15Kぐらい余りますよね？
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:22:49 ID:z14ojb160: >>931
遅レスですまん
ブローオフの音が撮りたくてカメラを動かして撮りましたｗ
ラ・アンの高音のせいでアールズの低音がほとんど聞こえないのは…(´・ω・｀)

アールズマフラー使いのオレ涙目ｗｗｗ
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:26:42 ID:oC0H+mUe0: >>968
自動車の販売不振のニュースを見て期待した自分が甘かったです
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:28:45 ID:CMNTcnA6O: >>973
ありがとう。でもトラストじゃないけどエアクリ装置済みです。
中間とリアピースも。
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:32:53 ID:epYcWJt40: >>977
装着
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:41:26 ID:CMNTcnA6O: >>978
その通りです。ごめんなさい。
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:39:31 ID:GfpoyE+E0: 蒸着！
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:43:42 ID:I8CUyPT50: ｷﾞｬﾊﾞｿｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:44:40 ID:epYcWJt40: 次スレ立ててくるわﾉｼ
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:48:45 ID:epYcWJt40: 立てた

【スズキ】スイフトスポーツ Part56【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229006867/
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:49:47 ID:epYcWJt40: テンプレだれかよろ
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:58:03 ID:qGcF3r8N0: 乙
早いな
0.05秒ってトコか
986 名前：953：2008/12/12(金) 02:03:00 ID:yMCncAxnO: >>964
㌧…そうなんだ…
とりあえず週末デラで話きいてくるわ
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 02:17:55 ID:aoCIguoH0: >>955
うちの妹がスイポＭＴをのりまわしてるわ
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:48:00 ID:Njq6YHMB0: >>987
俺に紹介汁。
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:05:01 ID:kzBylLY80: 妹の彼はスイスッポ

　
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:14:16 ID:Owk227fH0: 俺もすいぽっぽが彼女なんだけどな
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:47:07 ID:kfzc7ObfO: （´；ω；｀）ﾌﾞﾜｯ
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:11:24 ID:/Zr5VUWH0: >>986
動くなら早く行動したほうがいいぞ。
俺はどんどんヒビが広がって30cmくらいになって、結局フロントガラス交換。
純正ガラスと工賃やら付属品(ガラス周りの縁パーツ)やらで12万だった…
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:37:18 ID:Hp/0YXiQO: >>969
エグザスエボチューン
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:40:57 ID:Hp/0YXiQO: >>969
吸排気系交換済みならフルコンだな
アールズの新しく出たやつ
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:03:29 ID:Hwb7GQib0: 特別仕様車の情報がぼちぼち出てきているけど、値段はいくらになるんだろうね。
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:47:17 ID:KkLaTK9yO: アールズのはフルコンじゃないけどな
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:53:21 ID:yIwzi8K00: 特別仕様車はベース車両の+55,000-アップ、パールホワイトはさらに
+21,000-アップになるようです。
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:19:34 ID:Vg7BkFUhO: (σ・∀・)σ
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:25:19 ID:AfTJhNtd0: (σ・∀・)σ
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:26:08 ID:G69codLl0: (σ・1000・)σ
1001 名前：１００１：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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