【スズキ】Newスイフトスポーツ Part35
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 02:08:41 ID:M4Z+PgXU0
- ■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/
前スレ
【スズキ】Newスイフトスポーツ Part34
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179657201/l50
【スズキ】New スイフトスポーツ まとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/
スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ!!
～お約束～
・age、sageはご自由にどうぞ。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ 願います。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
～スイスポとは～
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの160マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです。
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はメーカー客相やディーラーへ。
金無い香具師、新車で買いたい香具師、 足に惚れた香具師、
パワー以外の部分に走る楽しみを見いだせる香具師、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 02:09:07 ID:M4Z+PgXU0
- ☆装備・OPの疑問について
Ｑ，スペアタイヤはどこにあるんですか？
Ａ，スイスポはマフラー形状などの関係でスペアタイヤがありません。
苦肉の策でパンク補修キットがラゲッジ下に装備されていますが、
パンクの際は無理せず各自冷静に判断しましょう。
Ｑ，ＭＯＰは付けた方がいいですか？
Ａ，ＨＩＤ、レカロシート×２、エアバックのセットで１５万は安いと思います。
また、ＨＩＤ単体での購入はできませんので（できてもＭＯＰより高い）、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
Ｑ，ＭＯＰのレカロシートは良いシートですか？
Ａ，レカロの名前が付いているだけあって純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルなクオリティだと思います。
が、馴染めない人もいるようですので、試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただし、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかも
Ｑ，スイスポのシートに赤以外（黒とか）の色は無いんですか？
Ａ，ノーマルシートは赤のみです。
MOP車のシートはMCで赤からグレーへ変更となりました。
気に入らない場合は社外品に交換する・染色する等自己責任でどうぞ。
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 08:46:47 ID:z0bXg1F90
- 乙。
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 15:23:56 ID:bVfymYxV0
- 1おつ！
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 19:51:12 ID:9hjcschb0
- Ｑ，もっさりと評判を聞いていますが、本当ですか？
Ａ，本当です。但しＭＣ後のモデルであれば解消しているみたいです。
今から購入する場合は、中古車を選ばない限りもれなくＭＣ後となるので心配しないで下さい。
Ｑ，ここのスレはどんな事で盛り上がりますか？
Ａ，ハイオク指定なのにレギュラー入れたらどうなりますか？という質問や
いくらで買いましたか？という価格調査は盛り上がります。
Ｑ，ここの住人達はどんな方たちが多いですか
Ａ，基本的にスイスポしか見えてない方が多く、ほかの車の名前が出ると噛み付かれます。
また、スイスポを手放しで勧める事を嫌います。自信が無いからね。
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 21:42:41 ID:YHjfLX0J0
- Ｑ，ここの住人達はどんな方たちが多いですか
Ａ，基本的に平和なオーナー衆と>>5のような粘着DQN荒らしです。
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 22:26:53 ID:Ah/fmt5W0
- ＭＣ後も
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 モッサリ！モッサリ！
⊂彡
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 23:23:02 ID:401IJCmf0
- Defiなどのリンクメーターを付けてる人に質問です。
明後日取付をしてもらうのですがコントローラーはどこに取り付けるのがオススメでしょうか。
センターコンソールの左側側壁（助手席の右足付近）に取り付けようと思っているのですが
もっとオススメの場所があれば教えてください。
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 23:51:19 ID:kiNghCX20
- アクセルの裏かブレーキの裏につけるといいよ
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/07(木) 23:59:22 ID:acpIAiOL0
- もっこりしてきた。
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 00:05:09 ID:bI3obYDS0
- いちおつ
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 00:19:48 ID:6Xtat8ED0
- 現在、慣らし運転中で、走行距離７００ｋｍを超えたところですが、
なんかシフトレバーの操作感覚が旧に軽くなってきた気がします。
新車のＭＴ車に乗るのって初めてなんですが、こういうものなん
でしょうか？
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 00:23:40 ID:wO7mwqS80
- >>12
よく知らんが俺の場合は1000km超えた辺りから急に各部の調子が良くなった
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 00:49:47 ID:3NjN3PD6O
- 1→2は相変わらず渋い。Rもクラッチ文変えても渋い。
ところでクラッチペダル変えたら構造変更いるの？
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 00:54:19 ID:oM3PoQ1PO
- 1600ccって無駄に税高いよな
どうせなら1800にしろよ
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 01:09:55 ID:WPkMaNlP0
- この税率のランクなんかがあるせいで、日本で使い勝手がいい1600から1800cクラスが
なくなりつつあるのが惜しい。
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 01:36:24 ID:CJ6DE7Ix0
- 欧州みたいに200cc単位にすればテンロク復活となるんだが
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 02:11:00 ID:HsbMsbD30
- 排気量下げてTSIにして、DSG採用した買う。
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 02:27:14 ID:kUEknhoc0
- 20年MT乗ったが、ATすいぽに乗って目からウロコだった。
食わず嫌いは良くないと知った。
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 02:39:35 ID:HsbMsbD30
- ところでPolo GTIあたりと乗り比べたかた居ませんか。
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 03:08:00 ID:TjO1DBhW0
- 車から降りてドアロックするときに、リモコンキーのアンロックボタンを押しても数秒後には自動的にロックが掛かるよね。
ロック、アンロック何れのボタンでもドアロックされるってことだ。
で、聞きたいのだが、リモコンキーではなく、ドアノブのポッチでロックしようとしたとき、
タイミングが悪くロック～瞬時にアンロックとなってしまうことがある。
このケースでも最終的にはドアロックされるのだろうか？試してみた人いる？
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 03:37:09 ID:r25Od9Ra0
- スイスポのセットOPのHIDはパッシングしても問題ありませんか？
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 04:41:35 ID:h33fizLbO
- ノーマルなので5万でどっかいじりたいです 見た目でも走りの部分でもどっちでもいいけど みなさんならどこいじる？
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 05:30:38 ID:mlwMmlRY0
- 質問スレじゃねっつの！
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 06:45:15 ID:aqdVJtpi0
- >>24
もうくるな
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 07:30:58 ID:cjLGzYax0
- >>23
HKS kansai カーボンエアリップ
HKS kansai リアロアアームバー
monster POWER FILTER2
通販だと安いとこ探すと送料入れても5万でもおつりくるはず
あまったら最寄りの量販店でエーモンのエアバルブキャップでも買ってくれ
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 07:32:00 ID:cjLGzYax0
- ×カーボンエアリップ
○カーボンリアリップ
- 28 名前：12 ：2007/06/08(金) 07:36:47 ID:6Xtat8ED0
- >>13
どうもありがとうございます。
そうすると、僕のスイスポもこれからもっと調子が良くなるかも
しれないんですね。楽しみです。
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 08:00:08 ID:wDnrz45BO
- >>23
スズキスポーツのSSシフターとクラッチペダル
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 08:00:44 ID:iHOalI9qO
- >>26
ｶｰﾎﾞﾝﾘｱﾘｯﾌﾟでお尻の汚れは軽減されますか？
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 08:06:31 ID:VbwkcgKNO
- >>21
キーレス使ってロック解除→何もせず放置→再ロック
なので、この機構が働くと思われ。
インテリキーをどういう判定にするか知らないけど。
気になるから週末に確認するお。
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 08:35:54 ID:+eMu0G2Y0
- http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20070607A/
allaboutでインプレ掲載されてました
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 09:21:37 ID:IBOaqbji0
- べた褒め過ぎて
気持ち悪いのは何故だろう…。
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 09:39:17 ID:bvmn6nVIO
- 国沢は最近スズキをやたらベタ褒めだから何かあるんだろう。
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 11:08:45 ID:FwSNIONTO
- ＭＣ前オーナー涙目 笑
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 11:18:21 ID:h33fizLbO
- クラッチペダル変えたら、その結果何がどう変わるのですか？
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 12:06:48 ID:7MYrlFLY0
- >>33-34
まぁ、スイフトスポーツは本当にイイ車だからね。
それは誰もが認めるところでしょう。
あなた方もユーザーならわかるでしょ？
>>35
今年に入ってからMC情報を知らずに買った人はどう思うかわからないが、
それ以前に買った人はその期間楽しんだ分なんとも思って無いでしょ。
実際俺も乗ってもうすぐ一年半経つけど、MCは「羨ましい」よりも「良かったね」って気持ちだし。
これからのユーザーは自分が納得して買ったものに対してとやかく言われないから、
自信が持って車を愛してあげられるんじゃないかな。
ここの掲示板を見ていると煽りや叩きに影響されて卑屈になってるユーザーもいるみたいだからね。
あと、MC前の走りの不満点をちゃんと改善してきたスズキには驚いた。
本当に嬉しい驚き。
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 12:21:40 ID:2zlOxhaP0
- 先日1ヶ月点検でディラ逝ったら､ｽｲｽﾎﾟ2005JWRC仕様のﾁｮﾛQがあった｡
ちょっと欲しかったｗ
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 12:43:15 ID:T9CqpWq/0
- >>37
ＭＣ前乗りでＭＣ後の試乗してきクチだが、
＞MC前の走りの不満点をちゃんと改善してきたスズキには驚いた。
モッサが一番の不満点だと思うんだけどまったく改善されてないｗ
ハンドリング等も言われてみれば少々違うかもレベル
ギアは確かに変化は強く感じる。
もしメーカーが本気ならば、下記のところ換えてくるだろ
シートポジションの変更（現行高杉）
モッサ改善（モッサ杉） Ｆグリルの変更 Ｓマークでかすぎ！グリル通気性無さ杉！
吸気悪すぎ！天井五月蝿杉！原因不明異音出杉！（個体差あり杉との噂）
寧ろ足回りを欧州試用にした！とかドアミラーにウインカー内蔵！とか余計な改善するくらいなら
上記の数点変えたほうがまだユーザー思いの改善と言えるのでは？
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 12:58:41 ID:0vkDefG+O
- 左リアから走行中にカタカタ異音がします。
左リアドアバラしました
なおりませんでした…
リアシートバラしました
なおりませんでした…
リアゲートバラしました
なおりませんでした…
テールランプバラしました
なおりませんでした…
もう疲れたので死んできます。
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 14:43:24 ID:4vsFCAJm0
- >>39
シート高を低くすると脚を前に投げ出す姿勢となり結果的に前席シート自体を後ろに下げる事になる
すると後席の足元が圧迫されて後席居住性の悪化に直結するのだよ。（大衆車の妥協点設定は本当に難しい）
いつも1～2名乗車で走り回っているオーナーばかりじゃないから5ドアのコンパクトハッチとしては妥当。
全ての身長のオーナーから不満が出ている訳ではないのでアナタが個人的にシートレール変えれば解決。
Sマークでかすぎ！とか痛い発言しているとこ見るとアナタが直情型で論理性に劣るのは理解できるが。
CIマークを小さくする事でメーカーの本気度が計れるなんて・・・オメデタ杉だろ？
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 14:44:19 ID:7MYrlFLY0
- >>39
あのねぇ…世界戦略車なんだからエンジン出力の変更はできるわけ無いでしょ。
本気だからこそここだけは変えられないと思うよ。
吸気は素イフトのエアクリが元々大きいので不足していないし、変更によって出力が変わる。
シートポジションは走るなら低いに越したことは無いが、
スポーツはスイフトの最上位機種という位置付けなんだから共用も仕方ないし、高過ぎる事も無い。
第一本気で走る人ならシートとレールは変えるでしょ？
天井に関しては吸音材を入れることによって重くなるし、同価格帯他車も大して変わらない。
異音は確かに俺も出た（シートレールとダンパーブッシュ）が、
全てディーラーで無料交換してくれ、今は全く問題無い。
個体差はある程度仕方ないが、その後の対応こそ大切だと俺は思う。
フロントグリルやSマークが嫌なのはあなたの主観でしょ。全くもって問題外。
なにをもって「モッサリ」と言っているのかはわからんが、
ギア比の変更によってエンジンの性能を無駄なく使え、走りは変わる。
ただ単に速いモデルが欲しければ他のに乗ればいいこと。
当然あなたも試乗して納得して買ったんでしょ？
自分の車に不満を言うなと言うつもりは更々無いが、
メーカーで変更することと自分で変更することの区別をつけないと
単なるクレーマーになるから気を付けた方がいいよ。
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 14:53:13 ID:FwSNIONTO
-
妥協ばかりの車
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 15:08:54 ID:MWZcLyEY0
- エアクリって元々大きい物が付いてたんだ。
長いことすいぽスレ見てたから全開時に少々容量的？に足りない物かと思ってた。
自分は好き勝手にシート換えたり車高調入れたりして遊んでます。
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 15:19:57 ID:Dna3uPiSO
- >>41、>>42
そんなに必死に自分を納得させなくてもＷ
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 15:37:57 ID:bvmn6nVIO
- メーカーにはメーカーの都合があって、その制約の下で車を製造するであろうことは百も承知だが
それを消費者側が事情を察し遠慮することは無いわな。
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 16:25:17 ID:CmtaLeK40
- ちゅうか公道レベルで視点の高さが怖いとかどんだけビビリかとｗ
サーキットをバリバリ走ってます！って言うなら分かるけど。
でも視点が高い方が大多数の人に当てはまる町乗り環境で安全ですし
大人ならそのくらいの空気は読めるようにしとくべきだと思いますよ。
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 16:36:49 ID:CmtaLeK40
- ＭＣ後はレブまで回すと1速で58km/h、2速で100km/h出るみたい。
誰かバイク板の0→100km/h加速スレにうｐしてください。
って今頃まだ慣らし中かな。
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 17:11:01 ID:WY633DRn0
- >>30
リアの汚れって撥ね上げたのがメインじゃないのかなあ？
マッドフラップつけても大差ないらしいから
リアリップでもおそらく・・・
>>39
>Ｆグリルの変更 Ｓマークでかすぎ！グリル通気性無さ杉！
スズスポのクーリングなんちゃらにかえても
汚れが目立ちにくいだけで
(本気で綺麗に洗おうと思ったら純正グリル部分は難関)
吸気自体は純正と大差なさそうなんだけど
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 17:15:32 ID:3nKdJzdLO
- MC後ここでは評判悪いが、今オイル交換の合間に試乗した。
ファイナル交換めちゃくちゃいいよ、普通に0スタートがスムーズだし速い。一速二速のつながり気に入った。
アクセスのレスポンスも良くなってた。
批判してる椰子ほんとにスイフトのオーナーなの？
俺は正直ブルーだよ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 17:24:29 ID:wMfL4aAE0
- なんかの雑誌でどの評論家か忘れたが、ホイールベースが長いと重心が
高くなると書いてあったが、そんなことあるのか？
聞いたことないんだが。
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 17:45:25 ID:LfqLGP4V0
- レカロのシート、車中泊しにくいんですが、いい方法はありませんか(´･ω･`)
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 17:55:21 ID:bvmn6nVIO
- 後部座席をフルフラットにしてそこで寝れば良いじゃないか
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 18:14:35 ID:h33fizLbO
- フルフラットならないやろ？
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 18:47:52 ID:CZe0x2nb0
- レカロのシートが車中泊しにくかったらケーキを食べればいいじゃない
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 19:23:07 ID:+cerE2SF0
- アントワネットさまぁぁぁあ
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 19:51:31 ID:6x5FdNV00
- 正直、メインがバイクの俺にとってはスイフトのドライブ視点の高さが逆にありがたい。
さて、ラアンにするか伊勢崎にするか悩む所だ。
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 19:56:14 ID:DuUm6RVu0
- ロミオかもしれんぞ。
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 20:33:35 ID:8Cr26VJnO
- このクルマ、最近雑誌なんかでかなり評判良いね。
スズキだけど、試乗したくなってきたぜ。
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 20:34:51 ID:aqdVJtpi0
- ロバートがキャサリンの中に
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 20:38:21 ID:h33fizLbO
- ステアリング変えた人いる？ 巨大なSマークが目障りだ
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 20:53:39 ID:SMCk4Kd90
- >>61
俺も換えたいが保険ってどうなるん？
Sマークよりプラ部分がアレだ
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 21:20:23 ID:Qf0v5L0C0
- エンジンマウントも変わったのか～。
何気にいいかも
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 21:29:06 ID:66300Ch30
- >>62
エアバッグ割引はそりゃ無くなるだろうな
黙ってるといざというとき下手すりゃ下りないぞ
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 21:36:52 ID:SMCk4Kd90
- >>64
ですよねー。
ってもエアバッグ割引なんて微々たるもんか。
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 21:36:57 ID:DuUm6RVu0
- >>63
つ【７万円スズスポマウント】
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 21:39:31 ID:h33fizLbO
- ステアリング交換すると事故った時に保険下りないのか！？
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 21:39:37 ID:Qf0v5L0C0
- ンナ高いのイランわ
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 21:48:02 ID:GRnqkYqo0
- >>61、>>62
10万払ってエアバッグ付きのMOMOにでも交換してみたらどうよ？
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 22:01:53 ID:h33fizLbO
- 10万もするの？ 3～4万くらいでないの？
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 22:01:56 ID:3NjN3PD6O
- >>57
伊勢崎の店長いい人だよ。
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 22:07:13 ID:u4mOqcLIO
- ステアリング交換したときの保険だが、三井ダイレクトの場合、スイフトのエアバック割り引きは標準で込みとなっている。
エアバック割り引き自体が存在しない。ステアリング交換した場合の保障だが、特に問題はないとのこと。
一応連絡して、オペレーターにしつこいくらい確認したよ（笑）
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 22:09:21 ID:n7qOi+cc0
- エア割り無いならそりゃ交換しても問題ないだろ
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 22:12:59 ID:DuUm6RVu0
- エアバックにエア割りかぁ・・・
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 22:13:38 ID:h33fizLbO
- でもいろいろいじってる人もステアリング交換してる人は少ないよね？ なぜ？
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 22:17:02 ID:WTceBzhR0
- エアバックって保険を安くするために付いている訳じゃ無いって事を
もう一度確認してから換えるなら換えれば良いと思うよ。
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 22:21:37 ID:0sm0quwO0
- >>76
エアバッグが無くても良いなんてだれもいっていないが
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 22:30:01 ID:h33fizLbO
- エアバッグ無くていいなら 安くて格好いいのありそうだ。 でもわさわざ付いてないのに交換するのはちょっと気が重いなぁ
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/08(金) 23:50:42 ID:i2hkxpJV0
- >>63
油圧パワステにしてくれりゃ完璧なのにな。
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 00:17:32 ID:3VQLTozm0
- しょぼいと評判のルームミラーカウルつけちゃったｗ
まあ、しょぼいのは事実だが、外から見たときは、精悍になたーよ。
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 00:25:42 ID:C/zbPj7g0
- ♪ラララのラ ラララドライビング ラララ スイスポ
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 01:39:06 ID:PFvBcFqo0
- あああああ恐怖の週末が・・・・・
みなさん衝動ローンにご注意を・・・・
あ天気悪いよな・・・そうだよ雨だからディーラー行けねぇんだよ。
ローン組む心配ねーんだ！楽勝だよみんな！
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 01:53:23 ID:jJsLHkJU0
- うん、一括だからな。
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 01:57:45 ID:+mX3cITg0
- オレも現金一括払いだった。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 03:15:17 ID:c47Ywdfz0
- ２００万くらいボーナス一括で買えない？
ボーナスが１００万以下の香具師はご用心！
経営者から飼い殺しされてる可能性大！
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 04:11:04 ID:lSDhg2fT0
- ボーナス200万ならスイフト買わないだろ
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 05:01:22 ID:s6skXsi00
- いまだに香具師とか使ってるのがいるのか
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 05:15:00 ID:zljr4ede0
- ベストカーでMC前を100とするとMC後は150って評価されてるぞ
すこぶる評判いいなMC後
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 05:40:34 ID:U9r6Wq/q0
- >>88
雑誌ではよくあること。
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 05:53:25 ID:zljr4ede0
- MCでこんなけ走りの評価が上がるのはベストカーでもあまり見たことないよ
エクステリアがよくなったとかインテリアが良くなったとかそういうのはよくみるけどさ
MC後試乗してみてー。俺が行くディーラーにはまだ試乗車ないんだよな
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 06:04:06 ID:XOdt2sD20
- ベストカーのべた褒めっぷりは、以前から異常なほどだったが・・・
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 06:20:27 ID:N1+zxXPy0
- >>32
サス変更ってブッシュ？バネとかショックの特性も別物なのかな？
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 09:32:41 ID:i7EboEQO0
- ベストカーをフィクションだと理解出来ない奴はバカ
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 09:39:34 ID:fLQ7dN7k0
- 嘘を嘘と見抜けない人でないとベストカーを読むのは難しい
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 09:44:48 ID:i1C3NDiT0
- >>90
外観があまり変わってないので、
褒めるポイントが他に見つからなかったんだろう。
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 10:07:26 ID:8QtOWv600
- ベストカー＝東スポ
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 10:09:53 ID:zljr4ede0
- 実のあるMCであることを評価してるのにお前らひねくれてるなw
ベストカーはあてにならない記事が多いことは事実だが何もそこまで否定しなくても
そもそもお前ら試乗できたの？
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 10:13:07 ID:c47Ywdfz0
- ＭＣ前乗り涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 10:22:29 ID:aN68CFsvO
- MC後ほめてる人もいるがMC前と対して変わらん言う奴もいる。
ベストカーがほめれば嘘だと言う。
おれも近所はATしか試乗ないからMTのMC後乗ってみたいわ。
まぁ流れ的にMC前購入者の僻みっぽい感じだが？
そんな漏れもMC前オーナー。
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 11:12:47 ID:DTrcXj/j0
- MC前と後を目隠しして乗り比べてもらったら
多分それほど結果に違いは無いと思うんだが
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 12:50:42 ID:d6PIjLuq0
- 1600の偽スポーツコンパクトなんだからこんなもんでしょ。
俺はFMCしたら買うわ。
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 13:00:43 ID:/wH5vdsd0
-
(∩ ゜д゜)アーアー聞こえない
allabout
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20070607A/index2.htm
国沢:今までのちょっと大人しい感じから硬質というか筋肉質なフィーリングになった
>>34 国沢は最近スズキをやたらベタ褒めだから何かあるんだろう。
88 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/06/09(土) 05:15:00 ID:zljr4ede0
ベストカーでMC前を100とするとMC後は150って評価されてるぞ
すこぶる評判いいなMC後
>>91 ベストカーのべた褒めっぷりは、以前から異常なほどだったが・・・
>>93 ベストカーをフィクションだと理解出来ない奴はバカ
>>96 ベストカー＝東スポ
ここでは、MC後の話題はタブーです。
新スレを立てる事を推奨します。
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 13:28:20 ID:Bx/iXQ600
- 同じ車種で、MC前後でいちいちスレ分けてたらキリが無いんだよ。
分ける必要なし。このまま続行。
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 14:00:33 ID:ttHjBN6xO
- 俺はGC8C型購入後二ヶ月でD型発売(260ps→280psその他諸々)ってのを経験してるから
今回のスイスポのMC内容ぐらい屁でも無い。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 14:39:50 ID:i7EboEQO0
- ベストカー厨必死だなｗｗｗｗｗ
俺はスイスポに興味のあるロドスタ海苔だよ。だからMCで良くなったんだったら
それで良い。ただソースにベストカーを出すってのは、>>96が言ってるみたいに
ソース：東スポ とか ソース：俺 とか並に痛いって事に気付けよ。
そういえば昔尊敬する人は落合信彦とか言ってるバカが居たけど、そいつと
同じ匂いがするよｗｗｗｗｗｗｗ
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 14:47:12 ID:c47Ywdfz0
- 試乗してきた
ごめんこれ別物だわ！ＭＣ後に乗るとＭＣ前に戻った時凄い違和感ある
キビキビ感がかなり増してる。１５０点って伊達じゃない
いいとこを更に伸ばしたＭＣだねこれ
ＭＣ前オーナー乗らん方がいいよお前らヤキモチ凄いからなｗ
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 14:47:51 ID:UAUz0V/i0
- >>86
買ったよ。値段で車選んでないから。
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 14:54:13 ID:c47Ywdfz0
- >>107
貧乏思考の典型だ
ほっといてやれｗ
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 15:27:26 ID:ttHjBN6xO
- MC前オーナーの強がりくらい許容する度量を持って欲しいね。
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 15:56:30 ID:mt/qF3nm0
- オーナーでもないのにやたら香ばしく反応してる>>105って何なの？
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 16:21:13 ID:i1C3NDiT0
- >>110
ソースの意味がわかってないNB乗りだろう。
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 16:38:34 ID:FqAh65W90
- へー、ＭＣ後は評判いいんだな。でも買い直しても、俺の技術では限界まで
使い切ることはできないから走りは向上しないんだろうな・・・。
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 18:49:30 ID:3tMOnBxA0
- どうしてこう挑発的なレスばかりなんだろう...
少なくともレブの回転数が上がっただけでもMC前から見ればいい進歩だと思うけど...
レブまで回しきる使い方なら実質的な馬力upと同じなんだし
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 19:04:02 ID:b02ms0A90
- MC後に嫉妬しているのはMC前乗りよりも同クラス比較対照車乗りなんじゃねーの？
当然確証が無い妄想だけどｗ
俺も購入して1年になるけど>>37と同じような気持ちだし。
マジレスした俺が言うのもなんだが
>>・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ 願います。
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 19:47:14 ID:c47Ywdfz0
- >>114
明らかにＭＣ前の僻みだろ、レス読んでみ
あと、残念ながら釣りではなく真実なんだよね
スルーではなく受入れたくないだけなんじゃないの？
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 20:03:31 ID:Jnf65Dx/0
- c47Ywdfz0１は誰にレスしてるんだろう？
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 20:22:27 ID:kVJz/H920
- NewスイフトってMC後って意味じゃないんだ、、、
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 20:35:09 ID:h8qkuh130
- 初代スイスポは初代素イフトから2代目素イフトに切り替わってからもしばらく並売されてたからねえ
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 20:43:21 ID:PeigESqc0
- …で、結局ＭＣ後に乗ってるヤツってどのくらいいるの？
いいかげん最近の流れがウザくなってきたんですけど(;´Д`)
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 21:45:09 ID:n8O8F5pj0
- ＭＣ前を乗ってるけど、ＭＣ後のを乗ってきました。
たいして変わってないと思ったけど、実際に乗ってショックでした。
とりあえず、このままだけど、やっぱり新しいのはいいですね。
6速にでもなるなら、すぐ乗り換えます。
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 22:11:44 ID:3VQLTozm0
- 抽出 ID:c47Ywdfz0 (5回)
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/06/09(土) 03:15:17 ID:c47Ywdfz0
２００万くらいボーナス一括で買えない？
ボーナスが１００万以下の香具師はご用心！
経営者から飼い殺しされてる可能性大！
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/06/09(土) 10:13:07 ID:c47Ywdfz0
ＭＣ前乗り涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/06/09(土) 14:47:12 ID:c47Ywdfz0
試乗してきた
ごめんこれ別物だわ！ＭＣ後に乗るとＭＣ前に戻った時凄い違和感ある
キビキビ感がかなり増してる。１５０点って伊達じゃない
いいとこを更に伸ばしたＭＣだねこれ
ＭＣ前オーナー乗らん方がいいよお前らヤキモチ凄いからなｗ
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/06/09(土) 14:54:13 ID:c47Ywdfz0
>>107
貧乏思考の典型だ
ほっといてやれｗ
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/06/09(土) 19:47:14 ID:c47Ywdfz0
>>114
明らかにＭＣ前の僻みだろ、レス読んでみ
あと、残念ながら釣りではなく真実なんだよね
スルーではなく受入れたくないだけなんじゃないの？
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 22:53:40 ID:0Hdwpq1RO
-
う
ざ
い
な
こ
の
流
れ
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 23:12:52 ID:6ovEifpg0
- <--------------------------------------
スレ内換気中
------------------------------------------＞
↓↓以下、何事もなかったかのようにどうぞ↓↓
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 23:15:47 ID:h07N4EmQ0
- いつ潰しても痛くないから選んだ
お前らもそうだろ？
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 23:20:16 ID:o7LbJ9Kl0
- MC前車乗りとしては正直、いいなぁ、と思うが、1速のギア比換えるキットとECUでるといいなぁくらいでのんびり待つさ。
自分の目の前の車の楽しさはみじんも変わってないんだもの。
比較で幸せになったり不幸になったりするのはおこちゃまの典型的な性質。
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 23:22:31 ID:o7LbJ9Kl0
- >>124
そんなつもりで買ったけど、乗ってるうちに好きになったので大切にしている。
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 23:26:20 ID:q1PYW+EU0
- >>124
貧乏性の俺には無理だ。
タダで貰った乗り潰し用の車でさえ大事に扱ってしまった。
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 23:41:16 ID:kxFrY4Qz0
- まぁ進歩してもらわなきゃ困るしな。
ただ、ＭＣ後のを最初から出すのは不可能だったんだろうか｡
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 23:52:01 ID:B7fPhG6D0
- 今日納車されました！ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
まだ慣らし中だからそんなに無茶できないけど、
くるくる回れる車ですね。もう、俺幸せすぎて今日寝れない。
なんていうか、MC前後はどうでもよくって
自分の乗ってる車がやっぱ一番っすよ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/09(土) 23:54:06 ID:jn2XOL7+0
- > なんていうか、MC前後はどうでもよくって
後期乗りならではの台詞だorz
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 00:45:57 ID:Jb3XZ7EgO
- >>129
納車ｵﾒ!!
毎日が楽しくなりますよ
ブン回した時の快感も早く味わって頂きたい
私は半年経っても楽しいっすわｗｗｗ
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 00:52:19 ID:0zJYcPAa0
- 乗り換えたい
面白くもなんともない。
- 133 名前：129 ：2007/06/10(日) 00:54:20 ID:Xy2Hk8oz0
- >>130
Σ(ﾟДﾟ；ｏ)
ほっほら前期も前期の良さがきっとあると思いますよ。
ファイナルの伸びとか色々と・・
>>131
ありがとうござます！
もう、こんなにドキドキしてるの初恋以来ですよ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
機能に期待している訳じゃないですけど、ドキドキさす車ですね。
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 01:03:55 ID:n63ihZ9y0
- >>132
コレ乗っててコレなりに楽しめないなら何に乗っても一緒だよ。
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 01:03:59 ID:k9DtSwIt0
- CPV35から乗り換えることにしました！
納車されたらよろしくお願いします！
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 01:08:40 ID:irA9YSXa0
- >>134
何乗っても一緒って・・・・
バカじゃねーか
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 01:35:28 ID:fYhu5m5XO
- スイスポ乗って運転が楽しいって気持ちがまったくわからないなら、そういう感性がないのだからミニバン乗ったほうがいいよね。 車の運転の楽しさはすべての人が実感できるわけじゃない。 スポーツしたり音楽聞いたりするのと一緒だと思う。
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 02:35:25 ID:bM7D9vr+0
- 楽しくないっていう人は「ぬもー」って運転してるからぢゃないの？
「ｼｬｷｰﾝ!」ってしてみれ。
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 08:00:39 ID:aQzOd2xu0
- ぬもー ≡(´･д･`)
ｼｬｷｰﾝ! ≡( ･∀･)
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 08:13:30 ID:up2zYlrO0
- >バカじゃねーか
お前のことか？
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 08:53:27 ID:hV3xVazg0
- スイスポ乗りってきもいの多いな。
この前も駐車場で5回も切り返してたヘタクソな
パールホワイトでCE28履いたスイスポがいたけど
乗ってたのは挙動不審のきもいオッサンだった。
エンストが怖いのか吹かしすぎで痛かった。
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 09:08:15 ID:T7OsMdyk0
- >>141のプロフィール
HONDA CAPA （GA4－H10年式排ガス規制前1500cc）
仕様：ラグジュアリーＶＩＰ高級車・中間ストレート爆音/車高短仕様
卓（車仲間通称：TAKUちゃん、総会長！）
Dress up car club
メインチーム ：静岡-Restoration-
静岡総本部幹部弐代目総会長 #1
椎名組碧流檜
所属チーム： ・旧－魔黒戯（超美爆音遊撃連合親衛隊）
・全日本●貴蘿瞿 静岡総本部 所属
・C style-Affection CSA所属
・絆 所属
・えりちワールド 所属
・CAPA TOP CLUB 所属
・CAPA特別愛好美装飾部隊 所属
バック： 秘密
VIP歴： ３年
主出没場所
毎月第2・３土曜夜中：清水港日の出埠頭暴走
か大井川町グランリバー集会
毎月第４土曜夜中：大須賀町マックスバリュー大集会
イエローハット/ガスト/夢庵/サイゼリア/シダックス/ジャスコ/すみやなど･･･
駐車はもちろんフルスモ爆音ＶＩＰ斜め停め！！（駐車場３台分くらい占拠）
好きな高級ブランド：ジャンクションプロデュース、ファブレス、ＧＡＲＳＯＮ、ＢＬＵＧＥ、ＭｅｒｃｅｄｅｓＢenz、AMG、LouisVittonなど
好きな車：ドレスアップカー（ＶＩＰ高級セダン/ＶＩＰワゴン/オーディオカー/バニング）高級車/欧州車
特に違法改造車（フルスモーク、爆音（ストレート直管超爆音）マフラー、超車高短、イカちい車・・・）
嫌いな車：スポーツカー/走り屋など
敵：敵チーム、警察、走り屋、ローライダーなどなど
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 09:11:03 ID:Tog//KKX0
- >1速のギア比換えるキットとECUでるといいなぁくらいでのんびり
はぁ？キットだ？
部品注文すりゃいいだろ。
ECUは知らん、そのうちスズスポあたりから20万位で出るかもしれんな。
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 10:03:19 ID:lluDpYZqO
- 俺も試乗したけど大して楽しさは感じられなかった口
ロードスターやS2000の方が遥かに楽しい
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 10:10:22 ID:X1sexY5G0
- まああれだ。
結局のところ出来ない人とか自分より数値的に劣ってる人、劣ってるものを所持してる人を笑って
自分の立ち位置を持ち上げようとするやつはどこか歪んでるわな。
そうしてないと気が休まらないんだろう。
そういう人増えたよ。
最近のバラエティ番組とかそんなんばっかだしなー
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 10:24:00 ID:4CEtJ1Sl0
- そりゃ５年落ちの軽自動車から乗り換えれば
すばらしい海苔味って事になるわなｗ
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 10:32:28 ID:Tog//KKX0
- >>146
15年落ちの軽自動車から乗り換えて
余りの素晴らしさに失禁しかけましたが何か？
乗り味は15年落ちの方が良かったがな。
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 11:19:07 ID:RTaHQ++U0
-
>>145
それただの嫉妬でしょ
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 11:55:59 ID:SIg+DRBt0
- いいからおまいらスルーを覚えろｗ
すっかり釣堀に使われてるじゃないか･･･
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 12:10:32 ID:r1OdHdoR0
- >>128
スイポ発売当初は直接競合するような車種が無かったのであえてイマイチな仕様にして
売れ行きが鈍ってきたらすぐにマイチェン出来るようにしていたのでは
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 12:38:15 ID:Ef2Bzdgu0
- オレだって15年落ちの軽から乗換えだよ～
軽のほうが速かったけどな
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 12:40:30 ID:DMuyl/7cO
- 15年落ちのキャラから乗り換えました。
気のせいかキャラの方が迫力がある走りだったような気がします。
まだならしで、4000縛りで走行してるせいもあるけどね。
早くフル性能で走行したいよ
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 12:47:56 ID:Tog//KKX0
- AZ-1より迫力のある（恐怖感満点とも言う）車なんて、今はもうないだろう。
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 13:01:32 ID:RTaHQ++U0
- ＭＣ後、正直別物だよ、ハンドリング凄まじくいい！足の踏ん張り・応答速度段違い！超クイック！激しく脳汁！
アクセルレスポンス非常に良好！加速爽快！楽しすぎだろコレ！！
しかしスズキも商売上手だな
最初から伸びシロを確保してたくさいねこれ
足回りやブッシュ関連なんて初期から採用出来てた可能性大きいし
１型ＥＣＵなんて明らかに人柱
友人から1型数回乗せてもらって、どこがスポーツなのか良く解らんかったし
味付けが煮詰め不足な感じがしたので購入止めたけどＭＣ後なら正直凄く欲しい
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 13:12:09 ID:DJCk2ZUM0
- フィッシング詐欺にご注意を
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 13:31:38 ID:ibGgfc1w0
- 何が楽しいんだろう
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 13:43:07 ID:T7OsMdyk0
- ID:RTaHQ++U0は納車直後にMCが発表されて嫉妬する大きいお友達（精神年齢：小学生）
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＭＣ後、正直別物だよ、ハンドリング凄まじくいい！
| |r┬-| | 足の踏ん張り・応答速度段違い！超クイック！激しく脳汁！
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 14:54:03 ID:X4EIOw+g0
- MC後を一度試乗してみたいね。ECUがどう違いあるのか興味ある
でも互換性あって取り付けれても下取りないし、お金の無駄か？
他については駆動・足回りと給排気は既に換えて自分なりにセッティング出してる(つもり)からいいや。
ノーマル仕様でMC後が気になる人は思い切って換えちゃえ
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 15:03:31 ID:DP2IDJSg0
- 車板とか、ﾓﾀｽﾎﾟ板はほんまよく釣堀と化すなぁ。
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 15:29:39 ID:Tog//KKX0
- 761 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/06/10(日) 14:55:38 ID:joZwRlvE0
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/cc4-3/movie/news294-1.asx
笑える
素イフトスレ・スポーツスレどっちも見ている奴は多いだろうが
せっかくなので、素イフトスレより素敵な動画を転載。
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 17:14:28 ID:UxljKmOBO
- 埼玉人か？
知り合いに当てはまりまくりなんだがW
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 17:15:19 ID:UxljKmOBO
- ↑>>141宛てな。
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 18:00:17 ID:EbGOZvOI0
- この車ってどんな人に向いてますか？
運転歴２年で初めてのMT車でこれ買おうと思っているんですが。
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 18:44:00 ID:Z5AyzB+D0
- >>163
試乗汁
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 18:46:27 ID:DMuyl/7cO
- 初心者向きだよ
金あるなら買いな、ありすぎてるならS2000当たりにしろ
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 19:03:04 ID:Tog//KKX0
- 金が余ってて今MT車を買うなら、シビックたいぽあ～るじゃね？
もうアレで最後だからな。
もうちょっと待って、噂のS20000000000000000最終仕様もいいかもね。
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 19:13:33 ID:0gp1f8050
- ／￣￣＼
／ﾉ( _ノ ＼
| ⌒(（ ●）（●）
.| （__人__） /⌒l ERROR - 593 30 sec たたないと書けません。
| ｀ ⌒´ﾉ |`'''| (1回目、29 sec しかたってない)
／ ⌒ヽ } | | __＿＿＿＿＿＿＿＿て
／ へ ＼ }__/ / | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
／ ／ | ノ ノ | | ＼ / | | |', ･
( _ ノ | ＼´ ＿ | | ＼ ﾉ( / | | | , '
| ＼＿,, -‐ ''" ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ | | | て
.| ＿＿ ノ ＿| | | （
ヽ ＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'"￣
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 19:35:00 ID:My2XKp+J0
- 向いてると思われる人
子供がある程度大きくなってミニバンで一緒に出かけてくれなくなった
お父さんがミニバン下取りに出して購入
欧州車やS2000クラスも予算内にもかかわらず立場上買い辛い
車好きな自営業若社長が現金で
スズキ店アリーナ店のセールス
実際には「それってバランス崩してんじゃねーのっていじりかた」してる
自称車好きな若手な部類のサラリーマンがローンでってのが多いんだろうけど
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 21:42:23 ID:KWD9li9b0
- 独特のスタイルに惚れて、ってのは少数なんだろうか。
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 21:43:34 ID:Tog//KKX0
- え？
むしろ見た目に惚れて買った
って奴以外いるのか？
スペオタの御眼鏡には適わないしな、これ。
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 21:43:36 ID:JNpGKeU00
- 背中を押す要素ではあったな＜ﾌﾞｻｶﾜｲｲ
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 21:44:22 ID:Cb8bYlMs0
- 先週の土曜に浜７湖SAに行ったら大量のスイフト・・・。
なんの集まり？
乗り遅れた？
－=≡ （ `Д）
－=≡ （ ヽ┐U キコキコキコキコ
－=≡ ◎－>┘◎
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 21:47:20 ID:Z5AyzB+D0
- スタイルのよさなら素イフト
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 22:01:11 ID:4CEtJ1Sl0
- このガソリン高の時代に、ハイオク仕様ってのが、ねｗ
それともレギュラーでも通勤速度程度なら十分だと？
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 22:07:20 ID:spcFk9CK0
- >>174
日本語でしゃべってくれ。
あと、よっぽど長距離を乗らない限り、
ハイオクとレギュラーの価格差なんて微々たるものだと思うが。
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 22:30:53 ID:z1JbbtQY0
- ｽﾍﾟｵﾀはこの車を買わないだろう･･･
だって125PSｗ
ｷﾓｵﾀはｴﾎﾞｲﾝﾌﾟﾀｲﾎﾟｱｰﾙだし。
ライバルはﾌﾟｼﾞｮｰとかだろ。
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 22:48:53 ID:5ebhLMlz0
- >金が余ってて今MT車を買うなら、シビックたいぽあ～るじゃね？
それって若葉マークのアンちゃんか高校生の発想だべ
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 22:50:38 ID:Tog//KKX0
- なんで？
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 22:52:01 ID:WoW0pRiR0
- おれのすいぽ
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 22:54:51 ID:e1icjdL4O
- ところが、意外にヲタ人気あるんだよ
イベント会場では、ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟﾀｲﾎﾟｱｰﾙに次いで目につくらしい
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 22:55:07 ID:h2NmcPDq0
- ∧ ∧
(*‘ω‘ *) すいぽっぽ
( )
v v
ぼいんっ
川
( ( ) )
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 23:03:45 ID:k9DtSwIt0
- 昔のｼﾃｨをおもいだす
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 23:22:07 ID:DMuyl/7cO
- おれはデザインと音だね。
疲れて仕事終わってエンジンに火を入れると、音に惚れ惚れするよ。
何処までも回りそうなワクワク。
たまらん
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 23:34:58 ID:c6z1g/260
- 仮に５０００回転まで踏み込んだとして、エンジンは壊れないとしてもガタツキとか心配ないの？
サスのヒッコヒッコ音とか、内装のキシミなどを考えると不安になるよ。
ちなみに、ＭＣ前いわゆる２型のＡＴ車です。
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 23:46:41 ID:Jb3XZ7EgO
- >>141
一瞬俺のことかとｵﾓﾀ
白でＣＥ履いてるから…
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 23:47:29 ID:Ni8ny5cd0
- 子供が二人、幼稚園児と３歳児。
本来ならストリームとかにするべきなんだろうが、もう妥協してATには乗りたくない。
元々よく走るコンパクトが大好き。
こんな親父はスイスポ乗っちゃあいけませんか…？
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 23:48:58 ID:qyJ/aEqq0
- うっせえ
勝手にしろ
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 23:54:47 ID:3Y6vsDTm0
- 次期デミオスレへ行け
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/10(日) 23:57:24 ID:DWK5OzwX0
- >>186
むしろそういう人向けって気がするけど ＞スイスポ
あと付け足しで言うと、想定している競合車が
欧州の“ちょっとだけ頑張ってる”系のコンパクトハッチ
（つまり、ホンダの『タイプR』ほどではない）だけあって
漏れみたいな貧乏リーマソはちょっと手を出しにくいなーっていう印象がある。
まぁでも実際にはローン組んでがんがって買ってる人もいるみたいだけど。。。
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 00:34:34 ID:t79q+uzS0
- スタイルいいよねこの車。欲しくなってきた。
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 00:35:46 ID:382XM6HL0
- >>186
下の子が小学校にあがる前までとか
セカンドカーならありでしょ
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 00:42:40 ID:pRJnwx970
- MC後は0-100km何秒くらいですか？
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 00:43:18 ID:1egjn6Lc0
- 4人くらいなら何ともないだろう
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 00:45:26 ID:tiF3nRJw0
- 上が年中さんくらいか？
すでにいっぱいいっぱいだと思うな｡
1～2年ほどで乗り換えるor家族で動くときは他車ならありだけど｡
- 195 名前：186 ：2007/06/11(月) 00:50:15 ID:wXkEybHB0
- 今、こういう車あまりないから買ったら結構長い間乗ると思う
まぁ貧乏なんも理由のひとつやが（笑）
昔のCR－Xとかシビックとかと同じ匂いがして凄く気になる存在やわ
エボとかインプとかタイプRとは違う、肩の力（も）抜けるスポーツっていうんかな…
ただ独身やないから車内の狭さと、トランクの狭さだけが気になる…
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 01:04:20 ID:tiF3nRJw0
- どこが同じ臭いなのかﾜｶﾗﾝが､単純にボディサイズなりの狭さだよw
トランクは意外とスペースある｡
休日に色々持ち歩いて遊ばないんじゃ､大丈夫なんじゃない？
ってか､試乗に逝って見てこいよ｡
- 197 名前：186 ：2007/06/11(月) 01:15:01 ID:wXkEybHB0
- 実車は見てきた
トランクは「せまっ！」って思ってしまった
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 01:16:31 ID:TV9VTL+/0
- デミオにもスポーツグレード設定されるんかな？
MC後スイスポよりもこっちのほうが気になる・・・
- 199 名前：186 ：2007/06/11(月) 01:22:59 ID:wXkEybHB0
- スイスポ見に行った後でマツダに新デミオスポルトの話聞きに行ったけど
MSデミオは予定に無いって言うてましたよ
MS＝ターボみたいな流れやから1500にターボは付けないでしょうと言ってた
ホンマの所はわからへんけど…
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 01:30:31 ID:uAZOcpR+0
- 5000回転とかって、公道のどういう場面で使うの？
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 01:58:49 ID:fWB3SaDb0
- >>200
解らんかったら、ATのっとけ。
そんな事、考えないで乗れるから。
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 02:03:56 ID:fWB3SaDb0
- 201です。
すまん、ATの方への突込みだったのね。
ごめんよ。
>>184
エンジンだけじゃなく、車体に不具合が簡単に出るようなら
市販化されないから、心配しなくていいよ。
当然、経年劣化はあるから、その辺は自分のサジ加減でお楽しみください。
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 02:26:11 ID:GhO0wSR20
- >>200
使うことがなくガマンできるのがすごい。
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 07:42:16 ID:Ehkaflbr0
- >>200
ttp://www.swift-fan.net/SWIFT_SPORT/m16a_powergraph.jpg
最大トルクを得たいときだろうね
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 08:59:21 ID:tiF3nRJw0
- >>197
じゃぁやめたら？
このクラスは全滅だよ｡
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 09:04:05 ID:/mV4e/St0
- 後部座席の快適性や将来の下取り価格を気にするような人はスイフトには向かないね。
快適性はともかく、下取りは価格は良いとされるトヨタのコンパクトでもかなり不利。
子供が出来たら乗り換えればいいかとか、安易な考えで買うと泣きを見るよ。
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 09:42:40 ID:skPu5zBL0
- イストのデザインが結構気に入ってたけど、
MT無いということで
出逢ったのがスイフト。
で、こっちも最初1300しかMT無い。
その後スポーツ発表→購入で今に至る。
スペック？
気にしてませんよ。
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 09:47:40 ID:/xB1YvqyO
- スイスポのMCなんてスバルに比べたら屁みたいなもんだ…
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 09:52:59 ID:RgKpyuyu0
- なかなか縁がなくて買えないが、魅力的な車が多いね。
ヨーロッパの小型車よりも、こっち買った方が楽しいかも知れん。
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 11:57:06 ID:QT4Rt4vH0
- いや、止めた方がいいよ
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 12:06:12 ID:sKJhY0OO0
- >>210
詳しく！
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 12:08:18 ID:7heTj6770
- >>210
なぜ？
俺はアクセラ海苔だがスイポッポは面白くて良い車だと思うんだけど
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 12:10:55 ID:9UuHB2Xa0
- >>209
tp://www.carview.co.jp/road_impression/2007/suzuki_swift/
ベストホットハッチはいい杉ｗ
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 12:42:30 ID:QT4Rt4vH0
- ＞211
＞212
この車否定したら癇癪上げる人沢山沸くからアレなんだけど、あくまでも主観って事で
足が良くてもモッサリエンジンで常にストレス感じながらの運転は俺には苦痛でした
スポーツと謳ってるけど正確には少し楽しい街乗りスポーツと捕らえるべきカナ
中古の玉数増えてるとこ見ると、、
ＭＣ後は知りませんです
- 215 名前：186 ：2007/06/11(月) 12:47:49 ID:3UTysud80
- やっぱり色々考えると家族持ちが乗る車ではなさそうですね・・・
素直にアクセラにしときます・・・
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 12:50:32 ID:AxiZewvoO
- レブリミットが上がってるのに馬力据え置きという時点で胡散臭いわな。
前期型オーナーへの配慮？
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 12:56:20 ID:dZFcPFfA0
- 流れぶった切るようで申し訳ないが１型購入から１年２ヶ月で
リアのブレーキランプ(車幅とセットの２１/５ｗ)が切れた
交換にはテールランプ外さないとできないから面倒だった…
自分で交換する人はプッシュリベットも同時に購入することをお勧めする
１年ちょっとで逝くとは思わんかったよ
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 13:39:59 ID:pj0Nb7Ub0
- スイフトを買おうと検討中でしたが、
自動車アセスメントの衝突安全性テストの結果にガッカリして買うのを辞めました
他の検討中の車種よりもスイフトだけが圧倒的に安全性が低いです
どうしてでしょうか？
走りはダントツで良いだけに残念です
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 13:58:54 ID:gBMXJhOA0
- >>196
MC後ってフロアボックス分カサ増しされてるから
意外と狭く感じないか？
床面とトノカバーの高さ狭すぎだろあれはｗ
MC前の方がまだ良かった気がするんだが
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 14:05:15 ID:6AK8XzAA0
- >>218
どうして？って聞かれてもなぁ・・・。
スズキに聞いてくださいとしか言えないです。
安全性で車選びするというあなたの価値観に合う車が
みつかることを祈っております。
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 14:32:04 ID:9UuHB2Xa0
- >>218
誰がどのように評価するかにもよるよ。
tp://www.euroncap.com/supermini.aspx
EURONCAP見れば、他の国産メーカーと差はないけどね。
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 14:52:11 ID:skPu5zBL0
- 当たらなければ（以下ｒｙａ
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 16:48:08 ID:4QvcNCEE0
- >>216
いや、だから、ヨーロッパの・・。
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 17:26:04 ID:ekxLCKF30
- MC前の中古が安く買えたらいいな
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 17:27:37 ID:kXvNXjiz0
- >>214
まさか赤バッジみたいなの期待してたんじゃないだろうね？
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 17:30:24 ID:EFUhMj+R0
- >>218
これか？そこまでひどくないと思うが・・・
ttp://www.nasva.go.jp//mamoru/car/search/kekka_car_15_1.html
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 19:19:48 ID:hJWlkUWH0
- >>214
このスレには「この車否定したら癇癪上げる人」ってのが居たのか。
俺は見た覚えがないが。
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 19:42:02 ID:5/GQfl1s0
- スイスポってスポーツ推薦のことですか？
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 19:50:39 ID:9UuHB2Xa0
- >>226
NASVAは天下りの巣とも言われてるしなあ・・・
特定のメーカーの成績がいいと
成績の良し悪しと役員の数との関係を気にしてしまうよねｗ
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 20:20:09 ID:4C6hqYxf0
- あそこの老害たちはスズキを完全に軽メーカーとしか見てないからね
どうせ軽メーカーが作った車だからこんなもんでしょってトコだろ
奴らが崇めてる日産とヨタがうさんくさいくらい数値高いのがいい証拠
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 20:50:33 ID:aUgEV7zl0
- >>218
アセスメントの★数だけで車選びたいのなら軽のゼストでも買いなよｗ
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 20:52:34 ID:tiF3nRJw0
- >>214
足も良いってほどじゃないジャン｡
前後のバランス悪いよ｡＜意図的か？
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 21:28:09 ID:zSGmQ3f50
- >>232
現行の国産車で同じ価格帯でこれより足回りの優れている車種って具体的に何かある？
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 21:34:43 ID:tiF3nRJw0
- そういう相対的な話はしていないよ
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 21:52:46 ID:hJWlkUWH0
- >>234
エンジンも足回りもシャシーもボディも値段なりだ。
足回りのバランスが悪いのは、意図的だろうな。
バランスがいい、というのがトヨタ車のようなものを言うのならばだが。
単なる釣りじゃないのなら、どうバランスが悪いのかを書かないと、会話にならんぞ？
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 21:57:47 ID:rfijQxgSO
- >>227
そんなやつらばかりだよ、ちゃんとレス読め
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:16:30 ID:TgPzyhdtO
- みんなの意見まとめると適当な車でまとまるのね
俺は足周りエンジン全体的のパッケージ良いと思うがね。
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:19:12 ID:tiF3nRJw0
- >>235
> バランスがいい、というのがトヨタ車のようなものを言うのならばだが。
こんなこという奴に､ドライビングの理解力があるとは思えない｡
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:20:32 ID:tiF3nRJw0
- コーナリング中のマージンを減らしていってみな｡
すぐに解るから｡
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:20:45 ID:hJWlkUWH0
- なんだ、釣りか。
もっと中身のある、面白い話に発展するかと思ってたのに。
お疲れさん。
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:25:25 ID:tixuVHnWO
- まさかトヨタの足がいいってことではないよな？
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:35:13 ID:f40HW0yOO
- ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞの理解力って何ですか？
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞのﾏｰｼﾞﾝって何ですか？
ｲﾆDｵﾀですか？
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:39:07 ID:tiF3nRJw0
- イニD大嫌い
>>240
お前に中身がありそうに見えないからな｡
無駄なことはしたくないだろ｡
お前だってｗ
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:41:54 ID:3EynhEXE0
- ＭＣ前の中古、値切れるかな？
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:44:24 ID:hJWlkUWH0
- 値切れるだろうけど、MC前か後かはあんまり関係ないんじゃないかな。中古車じゃ。
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:50:26 ID:drQVjQ560
- コーナリングのマージン減らしていっても絶対破綻しない車ってたとえば何？
どの時点でバランス崩れるのか具体的に聞かせて欲しいなぁ。
相対的でないなら単なる個人的感想(思い込み)だろ？ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉｗ
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:57:49 ID:tiF3nRJw0
- だからそんなこと言って無いじゃん｡
日本語の理解力すらないんだな｡
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 22:59:13 ID:TgPzyhdtO
- これだけは言えるカーブのスピードはスイフトが勝ってる
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 23:13:13 ID:tiF3nRJw0
- なに基準？ｗ
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 23:14:06 ID:PIi9Lw3J0
- ＞コーナリングのマージン
漏れも意味がわからん
マージン＝（一種の）余裕、ってことか？
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 23:14:27 ID:tiF3nRJw0
- 書き直し
何が基準？
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 23:26:33 ID:NLb76VLw0
- >>248
じゃあスイスポは軽ターボより遅いのかね？
黙ってろ。
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 23:30:17 ID:hJWlkUWH0
- なにが「じゃあ」なにか理解できないが
少なくとも加速だけに限って言えば同等か遅い。
まぁカーブじゃないけどな
つーか今日は一段と酷いな。
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 23:40:46 ID:n3+7tkLh0
- 吊り師(*´д`*)逝っちゃｲﾔｧ-ﾝ!!
車系の板はほんと吊りに弱いなぁ。
ホイミンをよびたいｗ
でもスイフト＆スイスポはコスパに優れた楽しい車
ってのは否定できない事実だと僕は思いますよ(・∀・)
吊りちゃん♪自分の巣に帰ってシコシコカキコしたほうが楽しいでちゅよ☆
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/11(月) 23:51:18 ID:AmSzL2BG0
- 確かにオーバーステア傾向だが、ちゃんとコントロールできる範囲にあるぞ。
そう狙って開発したところもあるし。それは評価する。
むしろ勝手にアンダーへ持ってかれるほうがいやだな。
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 00:14:19 ID:Ovez8uW70
- >>227
過去ログに少し目通してみれば良く解るよ
少し↑でも癇癪あげてる人いるじゃない
批判されたら、そんなんじゃないって必死で反論してるけど
その反論が自分に言い聞かせてるとしか思えないのがこのスレの特徴に見えるよ
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 00:22:42 ID:JioBfs/l0
- 自演乙
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 01:17:21 ID:CegbcNBcO
- 購入時は信号ほとんど無い田舎住まいだったが、転勤で都会にきたらMTメチャクチャ面倒！ 売りたくなってきた。 都会でMT乗ってる人尊敬するよ。
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 01:17:48 ID:d5r48UXU0
- ＥＳＰってどんな感じですか？
ﾃﾞﾗｰで聞いても体験したことないから
わからないと言うし。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 01:41:02 ID:amPlXOfP0
- >>229
スレ違い？だけど
ユーロNCAPでのエスクード(グランドビターラ)
http://www.euroncap.com/tests/suzuki_grand_vitara_2007/287.aspx
http://mmpuk.com/asxgen/Suzuki_Grand_Vitara_2007_Front_1.wmv
JNCAPでのエスクード
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_011.html
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/video/2006/b01_010_off.rm
余りにも変形のしかたが違うのはなぜ？
欧州仕様はボディ違うなんてオチはないよね。
JNCAPのテストは怪しいのか？
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 01:43:48 ID:Kq/NaGmm0
- イー・エス・パー！
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 01:47:51 ID:DbPETMQk0
- すいぽ好きな奴らが見に来てんだから、そりゃ馬鹿にされたら
怒るがな。
っていうか
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――！！
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 02:01:09 ID:ftD7WCPk0
- >>216
回さないとパワーは出ないけど、
回しただけパワー出るってもんじゃない罠。
>>226
モデル末期のフィットと同程度ってのは寂しくないか。
ブレーキ性能は意外と？いいが。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 02:22:26 ID:8Qrp0R2iO
- スイスポMT欲しがったけど、ガソリンがハイオクなのでデミスポMT買いました。
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 02:34:37 ID:Jm8E94sX0
- やっぱ、次期デミスポ気になる・・・
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 03:10:29 ID:bmRq9SM/0
- >>265
俺は、次期デミオの軽さには興味あったけど、スタイリングが苦手で、スイスポにした。
どうもワンモーションフォルムは自分的にはＮＧ。
リアから見たときのフロントフェンダーあたりに違和感を感じた。
でも流行だし、結構売れそうだな。
軽いから、走りもよさそうだし、燃費もいい。
場合によってはフィットを食えるかも。
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 07:08:20 ID:FudlfMZ90
- >>261
歳がばれるよｗｗｗ
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 07:31:52 ID:0CAGQFr+O
- まぁ純正脚のバランスは追い込むとオーバーで、
それでドッキリした人にはESPは有り難いだろうな。
低速域でキュンキュン曲がる爽快感を演出したんだろうよ。
ま、あれだ。それ以上の走りをしたいなら車高調をﾄﾞｿﾞってのが言い分だろうな。
でもなぁまだNANBロードスターよりは罪は軽いぜ。
あれはトラクションが掛かるようにするのに一苦労だ。
持ち前の旋回特性をある程度殺さにゃならんしストローク確保の為に工夫しにゃならん。
それに比べてすいぽはFFたからな。
あの特性でもデフと車高調で結構満足出来そうじゃないか。
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 07:49:26 ID:w4veKhqL0
- おれのすいぽ
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 10:46:06 ID:ccxwe2Eo0
- 走り系の人に質問
減速しながらコーナーに入っていく時ロールする位になるとABSガタガタ言うんですがこれは
ブレーキ踏み過ぎって事なんですかね？
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 11:27:32 ID:WOssIPTB0
- >>260
>欧州仕様はボディ違う
そこまでスズキは金かけない。ショックやバネ、ベルトなんかは違うと思うけど。
衝突実験は、同じ条件でやっても全く同じ結果が出るってことはあまりないんだよね。
微妙な入射角度の違いまで制御できないし。たまたまそうなった1例に過ぎない。
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 11:44:19 ID:WOssIPTB0
- 途中で押してしまった・・・
tp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/list.html
コンパクトではフィット、デミオ、コルト、スイフトが低いよねｗ
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 12:40:38 ID:CegbcNBcO
- スイスポを嫁の車にして、新しい車を買うことにしました。 子供は小さいですがちゃんと4人乗れて、走りが楽しい新車希望です。予算は600万です。お薦めありますか？ クーペやコンパクトカーしか乗ったことないから他の車種にはまったく疎いので
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 12:49:15 ID:SQhsvlus0
- アストンマーチンV8ヴァンキッシュ
てか、スレ違い
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:01:26 ID:CegbcNBcO
- スレ違いですみません。 でもスイスポ乗りの人だったら他に何買うか気になったんです
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:05:10 ID:i98u22kR0
- >>273
600万円も出せるの？いいなぁ。
俺が4人家族で600万も出せるならビーエムの325iツーリングを買う。
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:06:44 ID:SQhsvlus0
- >>273 の条件ならBMW 3or5系かな＜どちらかは価格・グレード(足)次第で
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:07:51 ID:SQhsvlus0
- w
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:09:41 ID:CegbcNBcO
- ビーエムですか やはり同価格の国産より楽しいのかな？ 金は親が引っ越して実家が空いたので、そこに住むことになり貯めてたマンション購入資金が浮いたんです でちょっといい車買おうかなと。
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:14:32 ID:f283yxoXO
- 俺スイフト乗ってる。
セカンドでもう一台買いたいと思ってます、予算500万なんで何が良いと思いますか？
サーキット用で考えてます。
一様スイフトオーナーなんで、スレチと思いながらの質問です
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:18:35 ID:CegbcNBcO
- ちなみに嫁はレクサスがいいらしい 嫁の父親が乗ってるからかな？ 走り好きな人にはやはりベンツよりはビーエムのほうが人気あるんですね 乗ったことないからわからないけど
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:20:33 ID:wbce8rMl0
- 「一様スイフトオーナー」様に答える事はありません。
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:37:00 ID:mqu6D5XJO
- 一応？
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 13:57:23 ID:nDnn+mjFO
- >>273
家族4人乗れる走りに振った600万までの車だと、
国産ならレクサスIS350か日産スカイラインになる
値段で見るとトヨタクラウン、レクサスGS、日産フーガ辺りになるけど
何か違うでしょ…BMWが妥当だろね
>>280
今買わないでもう一年待ったらば
きっと各社の新型がよりどりみどり
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 14:00:30 ID:hTVJlCbh0
- 家族捨ててエリーゼ買おうよ。
黄色がいいよ。
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 14:08:25 ID:SZ2b1W7m0
- >>273
ランサーエボリューションⅩ
>>280
ロータス・エリーゼS
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 14:31:04 ID:f283yxoXO
- 自分は街中はスイフトと決めてるんで、セカンドはトランスポーターでサーキットに運ぶつもりです。
フォーミュラでもいいです。MP4やFW12とか？とにかく500万で買いたい。
GP500のNSRガードーナー使用でもいいです。YZR500のローソン使用とか……
どれでもいいです。
ワガママ言わないんで、何が良いと思います？
セカンドカー？
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 14:44:18 ID:+z51ttAI0
- >>287
隼のエンジン積んだ車があったじゃん
アレで良くね？
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 14:48:26 ID:ukrSkESg0
- 良いマイナーチェンジだったらしいね。
ジムニーやこれやＳＸ４を買おう買おうと思っても、何故か縁がないなぁ。
デラの対応が、今一なんだろうな。
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 15:11:21 ID:rtH+DD4gO
- ゥｹｹｹケｪ ヽ(゜▽、゜)ノｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬア
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 15:27:20 ID:4O/J+uxf0
- 俺んところの寺は結構いいぞ
店自体すごく新しいし受付は優しそうな姉ちゃんだし、結構対応がいいのでパーツの取り付けとかそこで毎回お願いしてる
俺みたいな若い人間にもちゃんとサービスもやってくれるしね
やっぱり場所によるんだろうね
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 16:04:06 ID:9p9mPndp0
- >>291
そういう寺にめぐり会えたのはいいな。
うちの担当寺なんて1年点検の案内もオイル交換とかの案内も
なーんもきやしないわ。
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 17:15:49 ID:nDnn+mjFO
- そういや俺のとこも１ヶ月点検以来全く音沙汰ないな…
自分で管理してるからいいけど
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 18:45:32 ID:KUkN0zVc0
- >>273
自分なら傾向の似た感じか逆に正反対な車にする
BMW 1シリーズ Mスポーツ
ランドローバー ディフェンダー110SE
普通はあり得ない並列かな
>>287
「ケータハム７を予算内で自分好みにオーダーする」
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 18:53:43 ID:LFMw2euz0
- >273
アウデイA３だね。口の悪い福野礼一郎ﾀﾝが絶賛してんだから。
でもポルシェいらねーだろと言わしめたアウディＴＴの方がよりいいんだけど。
他のアウディはサッパリらしいから買わないように。
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 18:54:49 ID:LFMw2euz0
- ↑２リッターＤＳＧ限定ね
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 18:58:55 ID:Wx0bKQrz0
- 格差社会でネットカフエ難民が増加しているとか共産党やマスコミが騒いでるよね。
そのうち、スイフト難民が増加とか騒ぎ出すのかなあ。
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 19:23:21 ID:WOssIPTB0
- 日本語でおｋ
使い慣れない言葉を並べても文章は出来ませんよ。
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 20:32:00 ID:w4veKhqL0
- すいぽからおばあちゃんがおりてきてびびった
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 20:34:44 ID:Fp1SYFPi0
- ファンキーなばあちゃんだな
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 20:47:20 ID:GFMj7oO90
- すいぽにサイバトロンのステッカー貼りたい。
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 22:01:07 ID:4O/J+uxf0
- じゃあ俺はデストロン
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 22:22:33 ID:5ZtK+nx50
- では、トリニトロンで。
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 22:29:57 ID:m6YtaJFM0
- じゃぁそれロンで。
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 23:10:17 ID:f283yxoXO
- 坊や～
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 23:17:54 ID:Ovez8uW70
- このスレからほんわか漂う加齢臭
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 23:20:40 ID:YRK1ff+e0
- このｽﾚのやつらならｷﾄﾞｶﾗｰ号を知っているに違いない
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 23:37:43 ID:vH61IQHf0
- マジックミラー号ならしってるお
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 23:43:13 ID:yBSwo5980
- クイントリックス！
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 23:44:50 ID:2aKI52vH0
- スイポ糊は、ジジイばっかりかい！
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/12(火) 23:51:00 ID:yBSwo5980
- それがわかるあんたも‥
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 00:03:35 ID:wDL7K0oA0
- シンロクノメリー
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 00:18:23 ID:J9GpoApt0
- 本文が２行以上ない場合荒れないようだ
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 00:46:54 ID:TK8z62zs0
- 軽量マフラーさがしてるんだが、
ラアンとリバース、どっちがいい？
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 01:12:44 ID:L+ZChcJ/0
- ヤフオクのユーロテールの小玉光らせたら
熱もって溶けた…。
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 01:18:19 ID:BFizn9Gd0
- おまらセカンドカーの釣りには「セカンドカーもスイポ」
スイポをセカンドカーにした奴のファーストカーの釣りには「ファーストカーもスイポ」
で応じなくちゃ失礼だろ。
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 04:29:32 ID:UIVf3a+90
- 住むところもスイポ
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 05:19:25 ID:0QqAU/TR0
- 死ぬトコもスイポ
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 07:41:02 ID:FEkSa4pA0
- >>318
そりはやめなスイ
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 09:32:20 ID:72fb8CBNO
- 昔KPやらEPに乗ってた人もかなりいそうだね。
そんな俺は4K改5KのKPでした。
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 12:17:57 ID:WHl9JSUZ0
- わしはNAのEP乗ってた。もちろんLSD入れて。
今はATにしたが、快適だよ。
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 13:32:41 ID:0mDUXHGz0
- >>315
何ワットの電球入れたの？
あそこは小さいから熱がこもったんだろうねぇ。。
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 18:31:11 ID:54NsrP470
- 俺はシティーターボ２ ＧＡ２シティーでスイポだよ。
カリカリのジムカ仕様だったけど。
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 18:47:43 ID:hjbivblk0
- 【埼玉】車載カメラで当て逃げを撮影するも、警察ｇｄｇｄで動かず まとめ@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/tsuyoshi_atenige/
ブログ炎上＠wiki 当て逃げ○山君
http://www6.atwiki.jp/blog-enjyou/pages/36.html
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 19:40:21 ID:YlCj4rxZO
- 俺はEK9からだよ、いいねこのマシン。
町中なら全然良い、下取りも7年落ちが97万だったし良い買いもんしたよ。
エンジンはチョイと落ちるけどね
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 19:42:23 ID:V728Fp9l0
- 7年落ちスイポが97万？
マジ！？
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 19:56:27 ID:ClsAGagg0
- >>314
ラアンのテールパイプはただの筒なので、たったの２㌔位しかない。
直管なので爆音。替えるのならセンターパイプも一緒に買わなきゃだめ。
なのでちと値が張ってしまう。
REV-04は５㌔位ある。
音はアイドリングで純正＋α、3000回転位からは乾いたフォーンという４気筒らしい自然な音になる。
という事で、軽さ以外どうでもいいのならラアンの筒を買えばいいんじゃないかな。
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 20:00:04 ID:BcSVsOIN0
- >>314
モンスターの片出しチタンなら2.4ｋｇ、という選択肢もなくはない
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 20:03:29 ID:ClsAGagg0
- ラアンとREV-04を比べてるって事は・・・という事だろう。
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 20:13:37 ID:kqPO4Cy30
- そう、ラアンは高回転フンずまり＆うるさいだけ爆音のゴミ
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 20:14:41 ID:ClsAGagg0
- 予想通り来たな、あんた。
いつもゴクローさん。
直管なのにふん詰まりかぁ・・・面白いなぁ。
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 20:18:00 ID:kqPO4Cy30
- ゴミはゴミだからな。
- 333 名前：sage ：2007/06/13(水) 22:01:39 ID:KpjRNl3H0
- ＞予想通り来たな、あんた。
腹抱えて笑った
どこのスナイパーだよ！？
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 22:16:27 ID:UF7CGgSPO
- ジム・スナイパーカスタム
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 22:39:12 ID:1xP1mL4l0
- >>326
> 7年落ちスイポが97万？
どこを立て読みしたんだ？
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 22:47:35 ID:FYlnAyw30
- スイフトに爆音って似合わない希ガス
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 23:07:06 ID:/o2lq9bI0
- 4K改 1450良かったな～ CR-iも良かった スイフトスポーツ欲しいなぁ
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 23:11:23 ID:DIQ6LrVB0
- スイポターボは出ないのか？今の安全規制だと重くなるのは仕方ないからターボほすぃ。
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 23:14:26 ID:x2gvTSUYO
- 俺はターボが嫌いでスイポッポにした
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 23:44:38 ID:L+ogIYUp0
- ﾀｰﾎﾞﾎｽｲならｺﾙﾄﾗﾘｰｱｰﾄを買った方がﾖｻｽ
外車のﾎｯﾄﾊｯﾁもでもﾖｻｽ
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 23:47:01 ID:YlCj4rxZO
- あのEK9の7年落ち2.5万㎞の下取りです。
お騒がせしました。
o(_ _*)o
コミコミ追金70万程で買えました。
安く買えて大満足です
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/13(水) 23:51:53 ID:xFf/VVpd0
- 本日スイフトスポーツ納車しました。初めての車なのでドキドキしながら乗ってます
オーディオレス車なのでカロッツェリアの1DINデッキを購入し取り付けてもらおうかと思うのですが、
用意するものはオーディオ本体、取り付けキット（KK-S21FP）と
アクセサリカタログのガーニッシュ、ブラケット、1DINポケット、スクリュが必要なのでしょうか？
それとも「オーディオレス車は除く」と書いてありますが、これはオーディオレス車には最初からブラケット等がついているから必要ないということでしょうか？
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 00:11:53 ID:9Btv1x/N0
- >>342
変換ハーネスだけで桶
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 00:18:43 ID:oB9l6ilE0
- >>342
ありがとうございます。
もうひとつお聞きしたいのですが2DINスペースに1DINオーディオを収める場合、
普通は上下どちらにオーディオ本体を設置することが多いのでしょうか？
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 00:23:31 ID:B+xqdqz50
- 視線移動の少なさ的には上がいいかもだが誤差みたいなもんだし適当に
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 00:36:48 ID:oB9l6ilE0
- >>345
そうですか。実際にフィッティングさせてみて決めたいと思います。
ありがとうございました。
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 02:10:56 ID:aUvR113/0
- 実際何キロまで出るんですか？
- 348 名前：315 ：2007/06/14(木) 02:14:32 ID:uydla5uY0
- >>322
ポジションのウェッジ球のT10‐5wです。
赤色の玉を入れて尾灯にしていました。
造りがかなりいい加減なため
斜めに入っていたのかもしれません。
あそこは光らせないほうがダミーのままのほうがいいかも
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 05:22:41 ID:ruo3e3Lp0
- >>341
7年乗って2.5万㎞しか走らなかったの？
それなら100万くらいで売れても不思議は無い。
自分もEK9事故って乗り換えた口だけど、最初は不満点ばかり目立ったよ。
今は大分慣れたけど。
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 08:51:03 ID:HTxFX7tH0
- >>349
やっぱりＥＫ９事故って乗り換える人多いんだな。
俺もＥＫ９事故って乗り換えた。
俺は、ビート、１０６、３０６、ＥＫ９、スイスポって感じだけど満足してます。
やっぱり最大の違いは、エンジンだね。ＥＫ９のエンジンは、最高だった。
でもサーキットとか走らない自分としては、走りはスイスポの方が楽しい。
ホイールベースが短くてくるくる曲がるし、室内の広さも満足。
速さは断然ＥＫ９だけど、そこまで峠とか走らない自分には、オーバースペックだった。
ＥＫ９は、後席のフットスペースはやたら広いだけど、着座位置が低すぎて
足が落ち着かず、ヘッドレストがないから疲れるし、いすも座面が短く
背もたれも短かったからあまり使わなかった。
スイスポは、フットスペースは、あまりないけど、ちゃんと着座位置が
しっかりしていて、足も自然におろせて疲れないし、ヘッドレストもしっかり
ついていて、また、シートサイズも十分で快適。
最高だった前席のレカロは、スイスポに移植して使ってます。
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 10:19:09 ID:CjxZVz2DO
- 俺もEK9の黒を新車から乗ってて乗り潰すつもりでした。
しかしある朝、あるはずの駐車場にEK9が無いのです、盗難です警察呼んだり盗難のショックで会社１日休んだよ。
マジで…
そいでスイフトオーナーになりましたEG組多いみたいだけど、EK組も居るんだね。
俺だったら7年落ちのEKでも大事に乗るけどね、確かに100万前後の下取り価格は魅力だが。
皆さんも盗難には気を付けよう。
- 352 名前：350 ：2007/06/14(木) 10:46:48 ID:+0sDZCCN0
- >>351
それは、事故って廃車になるよりつらいな。
事故ならあきらめつくが、盗難は、きつすぎるよな。
本当にタイプＲって盗難多いよね。
知り合いなんか、ＤＣ５買って3日で盗まれてたからね。
下取りが高すぎるのも大変なんだよな。
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 16:21:25 ID:bg/JDfDSO
- DC2から、スイスポに乗り換え検討中。あと何年、生産してるのかな？スイスポ。もー少ししたら買いたいんだよね
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 17:42:19 ID:AmE9opB9O
- 通称1型、2型の違いと区別の仕方をどなたか教えてくださいませんか？
スイスポ購入予定でこのスレに来て、初めて知りました。
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 18:20:59 ID:VC4iTWBLO
- ローン組んで盗難保険なしで盗まれたらたまらないな。その点スイポは人気ない
から安全？でも軽でも盗まれる時代だからなあ…
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 19:20:06 ID:lJqN1ypN0
- >>354
今売ってる雑誌だのスズキのサイトだのを見れば
数分で理解できるだろ
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 19:57:39 ID:bUIbvpFx0
- 免許とって１０年近く・・ずっとＡＴ乗ってきたツケが今頃・・・
ＭＴスイポッポに乗ったのはいいがいまいち自分の運転法が正しいのか
自信が無い、街中で変な挙動のスイポッポがいたらたぶん俺
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 20:03:01 ID:tL1kQCyM0
- のちのマシンガンシフト神である。
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 20:12:56 ID:Gp1VurkrO
- 俺も１０年ＡＴ一筋だが、ＭＴスイスポを買おうと思ってる。
バイクの運転はできるからたぶん大丈夫だな
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 20:23:25 ID:lJqN1ypN0
- 大丈夫大丈夫、大差ないよ。
足でやる事を手でやって
手でやってた事を足でやるだけだ。
二輪では単なる、簡単な基礎テクニックである「ブレーキを掛けながら回転あわせしつつシフトダウン」なんて事も
四輪では「ヒール＆トゥ」なんて名前が付けられてる位、誰にでもできる事じゃないって程度の差しかない。
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 20:27:40 ID:vPNJAalc0
- ヒール＆トゥもちゃんとしたペダル位置の車なら
練習すれば誰にでもできるようになるよ
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 20:36:58 ID:bUIbvpFx0
- ちょっと聞きたいんだけど、たとえば交差点なんかを直角に左折する時ってどういう風に
シフトチェンジすればいいの？
普通にブレーキで減速、クラッチ踏んだままブレーキでスピード調整しつつ左折、
ハンドル戻したくらいでギアを２速か３速に入れる、クラッチつないで加速・・
って感じでやってるんだけど>>357で書いたようにこれでいいのかよく分からない
くだらない質問なのは分かってるんでウザかったらスルーしておくれ
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 20:53:31 ID:lJqN1ypN0
- シフトダウンして、エンブレと必要ならフットブレーキを併用して減速。
歩行者や二輪、その他危険が無い事を確認して
必要があるならクラッチを切って、ないならそのまま曲がる。
曲がった後にシフトダウンするのは、俺はやった事ないな。
一応言うけど、これが正しいやり方だなんて言うつもりは毛頭ないので注意。
というか、エンブレを無駄に多用してるので、アレかもしれん。
正しい方法は教習所で習ったはずだが、もうとっくに忘れた。
教本に載ってるんじゃね？知らないけど。
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 20:56:50 ID:nMU1Lbwk0
- 免許取立てだけどスイスポのＭＴを購入しようと思っている。
ところでスイスポにはオートクルーズはオプションでつけるの？
高速教習ですっげー便利な装備だなあと思ったから欲しい装備なんだけどね。
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 21:10:00 ID:cCpqN1MA0
-
事故
http://www.geocities.jp/ez_shawn007/uyoku.htm
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 21:21:28 ID:bUIbvpFx0
- >>363
参考になるよレス㌧。俺も教本も無いし教わったのも忘れてるから現在の自己流の
運転になっちゃてるから色々やりかた試してみます（もちろん危険が無いよう無理しない程度で
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 21:24:39 ID:WTSmcJET0
- >>364
MC前でMOPなし、MTの定価が150万そこらの車に
オートクルーズなんて軟派な装備がついてるわけなかろう
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 21:47:50 ID:xXFJpelu0
- 現在、ランサーエボ３に乗ってるのですがエボ→スイスポと
乗り換えた方はいらっしゃいますか？
真剣に購入を検討しています。
子供が生まれたばかりで少しおとなしくなろうかなと・・・
バイクも乗ってるので・・・
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 22:11:52 ID:oB9l6ilE0
- >>366
1年前に免許を取った私は、まず交差点の手前でフットブレーキで十分に減速。
その後2速にシフトダウンして確認して曲がる、という感じで習いました。ご参考までに。
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 22:14:31 ID:9Wi9nrdbO
- その前に高速教習でオートクルーズを使うのか？
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 22:18:30 ID:I7WapDCm0
- >>368
エボ３から１型ＭＴに乗り換えましたが楽しさはエボ以上かと思ってます
エボはすぐスピード出てしまって高速でも乗らないかぎり
ぶん回す機会がなかったわけですがスイポはいいヽ(´ー`)ノ
ＭＴだとおとなしくは乗ってられないかも
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 22:32:27 ID:HYf6dOyF0
- >>38
超カメレスだが、アレはスズキ純正部品扱いだから今でもＤで買えるかも知れん
品番99000-990B2-001
ちなみに俺はスイポ発売直後に試乗＆見積もりしたときに貰った。
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 22:32:31 ID:xXFJpelu0
- >>371
ありがとうございます。
正直昔ほど車に乗らなくなってきて、嫁さん（元ＥＰ９１乗り）の事も
あるので値段もエボより手頃で楽しい車が無いか探していました。
１～２年後にまだスイスポがあったら是非乗りたいです。
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 22:34:18 ID:L/A0F74l0
- >>362
コーナーの手前で減速・シフトダウン、クラッチ繋いだ状態で
しっかり路面にトラクションかけて曲がる。
曲がってる途中クラッチ切ったままだと怖くない？
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 22:38:23 ID:s9tZ3OO+O
- 遊んでくらせる金があったら年の半分はヨーロッパの郊外に住んでエボ飛ばすのになぁ 日本じゃスイスポ程度が一番楽しいと思う
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 22:46:11 ID:bUIbvpFx0
- >>369>>374
レス㌧ｸｽ、やっぱり基本は十分に減速、シフトダウンの後
クラッチ繋いだまま曲がるってことなんですね
今のクセが付いちゃってるから少しずつ変えていってみます
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 22:55:45 ID:StKVsvW+0
- >>375
遊んでくらせる金があったらロータスヨーロッパで飛ばすのになぁ
かと思った。
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 23:08:30 ID:+V+4mNfd0
- "遊んで暮らせる･･･" でエボは無いよな｡
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 23:09:35 ID:L/A0F74l0
- いえいえ、三菱を愛してらっしゃるんでしょう
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 23:48:25 ID:Ye6QXSEt0
- そこでNA AT 白 フルエアロの(ry
ｽｲｽﾎﾟだとｼｬｼがｴﾝｼﾞﾝに勝ちまくってるからﾌﾞﾝﾏﾜｾﾃﾀﾉｽｲｗｗｗ
安心して使いきれるねｗ
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/14(木) 23:59:02 ID:4aIpw4T1O
- 3億当たったら1600万のスイフト買うつもりだった俺。
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 00:07:51 ID:8eKJ+h/t0
- 過去形！？
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 00:54:21 ID:+lhQcpsP0
- >>380
そうですよね、使い切れるってのが一番ですよねヽ(´ー｀)ノ
以前、エンジン勝ちまくりの直線番長乗っていましたけど、
とてもじゃないが操作どころじゃなかったヽ(;´Д｀)ﾉ
スイポッポの楽しさは使いきれるところでしょうね。
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 02:07:54 ID:/b8tc8K40
- >>381
スーパー1600？
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 07:43:43 ID:V3NLQLRN0
- スイポ10台大人買いじゃね？
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 08:35:51 ID:50/LcgO80
- ダンボールに入っていそうだ･･･ｗ
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 09:27:18 ID:zsd0396zO
- >1600
連番買って見る楽しみもなくゴミに。
スーパー1600欲しがった(´・ω・｀)
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 10:17:48 ID:BJM1Qgn/O
- >>386
スネーク乙ｗ
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 10:29:31 ID:50/LcgO80
- >>388
> スネーク乙ｗ
何？？？
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 10:35:16 ID:x3xvPmszO
- メタルギアも知らないのか？
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 12:07:38 ID:50/LcgO80
- 知らないよ
時間を浪費しているとしか思わないから､ゲームはやらないんだ｡
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 12:35:19 ID:f0AUUOIA0
- カーブでクラッチ切る見て
昔、ずーっとAT乗ってた友人が仁Dブームに乗っかって
FD買ったって自慢してたの思い出した。
燃費悪いから直線の国道なんかじゃ
フル加速かまして100kmくらいになったらギア抜いてニュートラルで慣性走行してる
なんて恐ろしいこと言ってたなぁ。
ソレがきっかけで疎遠になったけど、あいつ元気かな。
というか生きてるかなw
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 12:45:51 ID:zKFrQnJpO
- 俺、燃費良いから下り坂はニュートラルで走ってたけどやめた方が良さそうなんだな。
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 13:13:26 ID:7mN9Ma1d0
- ニュートラル走行時のエンジンはアイドリング状態なので燃料を消費する。
アクセルオフで走行時は燃料供給がカットされる。
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 13:15:41 ID:B1aev48f0
- つまりエンストさせとけということか！
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 13:31:34 ID:ugDBGjbRO
- ニュートラル走行ってやばいんだ 信号でとまる時とかすぐ4、5速→ニュートラルにしてるから 今までかなりの距離をニュートラルで走ってる
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 13:54:35 ID:ecBBZdSiO
- >>391
ゲームっていってないのにわかってるやんＷ
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 14:01:10 ID:hSqsjRST0
- エンジンと車輪の動力が切断された状態がニュートラル状態なワケだよな。
で、エンジン回転数と車輪の回転数の差で生じる抵抗がエンジンブレーキだったよな？
詳しい仕組みは忘れちまったが。
アクセルオフでエンブレの制動が始まって、必要に応じてブレーキで減速or停止するもんだと思ってたが…。
急ブレーキ時なんかクラッチ切ったら制動距離伸びると思うんだが。
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 14:19:43 ID:dRloZ9KQ0
- 燃費がよいブレーキの使い方は？-車悩み相談[車のまぐまぐ！]
http://car.mag2.com/glicense/060801_02.html
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 14:20:26 ID:Ma0K+8t80
- ものすごく高レベルwなレスが続いていますね。
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 14:36:08 ID:50/LcgO80
- へ？？
>>397
そのくらいはね｡
サイトをうろついていれば､否応無しにゲーム名くらい目に付くやん｡
ただどんなゲームか知らないし､知りたいとも思わない｡
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 14:45:30 ID:Bv3HDxTrO
- >>401
いちいち噛みついちゃって…
もうツンデレなんだからぁ～
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 15:11:40 ID:BJM1Qgn/O
- ちなみに俺は、ゲームとアニメとスイポッポとキャバクラ通いが趣味だ。
ヽ(゜▽、゜)ノｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬア
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 17:13:30 ID:yNWQmMrN0
- 使い切れて楽しいって言うけど公道じゃ危ないからマージン残してくれよなー。
タイヤ泣かしながらコーナー回ってる時に猫が飛び出して一時停止したらどうすんだ!!!
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 18:48:08 ID:zKFrQnJpO
- いつでも全開それがスイフトオーナー
ONかOFFそれがスイフトの楽しみ
生半可な気持ちでシートに座るな
ライバルは911
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 18:55:09 ID:Hu2FN1Pz0
- なにがライバルは911だよorz
９１１のすごさが全然分かってないね。
知らなくていいけどさw
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 18:57:34 ID:q2ctY5Hc0
- ゲームして時間を浪費するのと
2chして時間を浪費するのに
どういう違いがあるのやら
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 18:59:58 ID:/kuTyokW0
- にゃんこの祟りは三代祟るって言うから轢いちゃダメ～っ！！＞＿＜；
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 19:17:03 ID:tN3SHoUQ0
- >>407
>>401は釣りか真性なので放置推奨。
自分が正しいと思うことは全てにおいて正しいんだろ。
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 20:14:58 ID:mlExdJx80
- でも「ライバルは911くらいの『心意気』」はあっていいんじゃないのかなとも思ったよ
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 20:35:48 ID:Iz8cG6O50
- ライバルは、同等もしくはそれ以上の実力を持つ競争相手の意味
ポルシェオーナーからしてみれば勝手にライバル視されるのは非常に心外だと思われる
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 20:36:19 ID:tCLk114O0
- それを公言しないだけの状況判断力も欲しいけどなｗ
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 21:22:31 ID:3OnOTjfT0
- ライバルとか言ってる人はなにで戦ってるんですか？
走りですか？
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 21:23:10 ID:Of3/lDd10
- おれのすいぽ
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 21:26:10 ID:kl88GpHs0
- >>372
純正部品なのかよあれｗ
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 21:26:27 ID:ron3soV40
- >>911に期待
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 21:33:48 ID:16uv08cZ0
- >>415
こんなのも純正部品なんだぜｗ
ttp://djebel250xc.blogspot.com/2007/05/99000-99037-42k.html
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 22:11:14 ID:zKFrQnJpO
- 911がゴミのようだ(^-^)/
byスイフトオーナー
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 22:33:15 ID:pQqLgDib0
- >>417
あ、それ既に愛用してる
ジョッキも買っちゃおうかなあ…と思ってるが俺ウィスキー派なんだよね
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 22:36:42 ID:RqnD4ovq0
- ホイールを１７インチにする場合のメリットはかっこよさだけですか？重量は当然１６インチより重くなりますよね？
コーナリングが良くなるとも聞きますが。
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/15(金) 23:32:06 ID:OqDHk5I+0
- >>417
オレも湯のみ持ってるｗ
お茶用・保管用・普及用の三つ
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 01:15:31 ID:F8J5r6XpO
- トヨタがスイスポみたいな車作ったら 車の運転の楽しさってのがどんなものかがちょっとは世間に広がったのかもね スレ違いだがなんだかんだ言ってもトヨタには頑張ってもらいたい。
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 01:24:25 ID:YAHgIRV10
- >>416
超ロングパスｋｔｋｒ
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 01:57:14 ID:hV5silRO0
- >>422
>>422
>>422
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 02:34:35 ID:1zI5TYu50
- >>401はアニメには時間を費やしてそうな予感ｗ
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 08:07:15 ID:c0tpsrcm0
- >>911
―――――――――― _,-'´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`-,―――――ﾄ､―‐
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――――――――― ´{::::i､ﾄ(ヽ（ !､r'ｿ-'ﾌ_,..- l::!r､l::}―> そう何度も
――――――――――l､!¨フp､._ _.. イヾﾊ !ﾉﾉ l:::}ー＞
―――.--､_―――――! .l l.._`′ ｰ ′ .ﾉ:,'..:..:> 抜かれて
―‐ ｢｀ヽ.､__ﾉ――‐.. -‐'' ^'.l. ,.ニ-‐‐ 、 r'.:/..:..:..＞
―r┴､､_ﾉ { ―‐r''´..:..:..:..:..:..:.} ﾄ､.＿.. -} `K..:..:..::> たまるか～！！
‐⊥‐r┘ ｀ｰ-┴'⌒ｿ..:..:..:...-ト.、 ﾚ'￣ `V . 〉..:..＜
（､__｀ヽ、 ／..:..:.:／ /:..:.:｀r､`ー‐ ′,.イ ／..:..:..:..´⌒ヽ
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 08:48:52 ID:/SZy8o4O0
- ち○こ？
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 11:24:10 ID:/SZy8o4O0
- >>420
インチアップすればするほどコーナーでタイヤよれなくなる
16インチと17インチでどれくらい違うかはわからん
たしかに見た目はカッコイイ
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 11:37:12 ID:YVfI0taI0
- >>420
鍛造ホイールで1インチうｐならばそれほど重くならない
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 11:50:35 ID:WsAXbK+b0
- 最近スイスポ納車されたんだけど素朴な疑問。
なんでみんなそんなに改造に金かけるの？
街乗りなんてノーマルのままでいいでしょ？
428が書いているように見た目っていうならまぁ理解できるけど。
いままで車に追加の金をかけたことがないんで教えてくれ。
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 12:01:31 ID:MTLSvlQy0
- かけてみればわかるよｗ
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 12:02:48 ID:qeCpzWxP0
- >430
バカだからじゃね。
もれなんか既に80マソも使い、これからタイヤ替えようとしているorz
我ながら、( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ と思う。
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 12:08:56 ID:89BC9mVY0
- >>430
趣味にかける金に合理的な理由があるはずもなし。
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 12:16:52 ID:yQa4Qdd40
- >>430
そういう人種はｵﾅﾇｰ大好きなんだよ。
で、自虐的に改造自慢して悦び、人のお世辞で有頂天になり、
壊して悦び、、、
まあ、つまり変態ということだ。
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 12:19:36 ID:/SZy8o4O0
- >>430
可愛い彼女に色々買ってやりたくなるのといっしょです
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 12:26:12 ID:Ybihif/d0
- 430は、車に乗る意義を単に移動の手段と捉えてるからだろ。
スポーツカーが売れない理由の一因は、この種の輩が増えたから。
>>430
つかおまい、素イフトで十分じゃん。
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 12:49:35 ID:+nUhL7L80
- >>430
ハッキリ言って街乗りしかしないならノーマルで十分。
まあファッションと一緒で自己満でしょ。
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 13:57:12 ID:Qh6J5dWK0
- >>430
君は人生の７０％を無駄に過ごしてきた
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 14:47:35 ID:TmmP2Qd30
- 夏のボナスで手始めにマフラー換えて、その後ＧＴウイングつけたり（見た目重視ですが）と
夢が膨らんでたがボナスの話が一向に出ない・・・・ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 14:57:25 ID:WsAXbK+b0
- なるほど、たくさんのレスありがとうございます。
自分も底辺ですがレースはやっているから11,000回転と12,000回転の違いはわかるつもりだし、
ちょっとしたセッティングの違いがタイムに影響するのもわかる。
でも、同じ車に乗って3秒とか5秒とか遅いやつがセッティングがどうとか言っているのを見ると
まず腕磨けやっ、て怒鳴りたくなるんですよね。
だからこそ、サーキットで走らない車に金をかけても無意味だなぁと思ってましたし、
パーツ換えてここが良くなったとか言ってる人がちょっと信用おけなかった、というかほんとなの
って疑問でした。
確かに自分の車が格好良く見られるのは気持ちいいですしね。
洗車だけは自分も欠かしません。
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 15:02:24 ID:puXoXbmD0
- で、何が言いたいの？
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 15:15:54 ID:3ZOM40Gz0
- 911をブチ抜くには改造が必要なんだよｗ
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 15:18:43 ID:B1PxmqXdO
- 俺はサーキット行ってるから俺の意見は特別なの
って感じかな。
誰でもサキトやジムカくらい行けるし。君より3秒や4秒速い人から見ればあんたも同じよ
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 15:22:22 ID:puXoXbmD0
- まぁ何にせよ、俺を含めてこのスレにいる奴らは
釣りに目が無いって事だけは確かだな。
餌の良し悪しは無視してすぐ食いつくからな。
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 15:54:36 ID:qlYMrDnk0
- 終了
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 16:29:29 ID:sUaGf0oy0
- いいんじゃない。ネタ無いし。
スレ落ちよりは
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 16:45:03 ID:Loot3Jeq0
- 「痛い子」「残念な子」が現れたらレスを付けずに黙ってNGname(あぼーん)でｽｯｷﾘ(・∀・)
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 17:00:33 ID:ExelhzLV0
- まず腕磨けやっ、て怒鳴りたくなるんですよね
まず腕磨けやっ、て怒鳴りたくなるんですよね
まず腕磨けやっ、て怒鳴りたくなるんですよね
まず腕磨けやっ、て怒鳴りたくなるんですよね
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 17:04:15 ID:/SZy8o4O0
- >>430
意味のないことに金かけるのが粋人なんだよ
イギリスのカフェレーサーとかね
オイラみたくレース出ないのにサーキット走るなんて
無駄のかたまりだよ‥
それにそんな事言ってるとパーツ屋みんな倒産するぞ
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 17:16:18 ID:3ZOM40Gz0
- チンコ磨いてたら何か出た
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 17:30:04 ID:TmmP2Qd30
- >>450
ほう・・・
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 17:40:24 ID:/SZy8o4O0
- >>450
大あたり！
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 17:43:27 ID:2qUvlBTh0
- 当たりが出たらもう一本
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 17:49:42 ID:/SZy8o4O0
- >>450
911をぶちぬくんじゃなかったのか！
もう一回磨いたら、車の運転の練習もするよろし
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 18:32:08 ID:F8J5r6XpO
- 車高調つける金ないから、ダウンサスだけで車高落としたいけど、乗り心地悪くなる？ 予算は5万以内です
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 18:42:34 ID:eDTl4/3G0
- まあ、あれだよ。
スズキは車でも 変態 なんだよ。
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 19:05:05 ID:CfQIa318O
- マジレスすると911に勝つにはmidship化が必要だよ、勿論twinエンジンでだ。
俺は棒ナスでやるよ。
black birdに勝つよ、みんなの為に。
第三京浜でチギル
伝説創るで。
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 19:42:22 ID:6UpEE9S70
- 純正のサンシェードって無いの？駐車中にフロントガラスにくっつける目隠しみたいなやつ。
無ければ市販品でお勧めってあれば教えて。
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 19:48:32 ID:/SZy8o4O0
- そして457は星になった ミ☆
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 19:48:54 ID:9nh86dWT0
- HKS関西のカーボンエアーダクト買った人いる？
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 19:58:52 ID:dXaY/g/20
- >458
もれは、一番デッカイの買って、新聞でフロントガラス内側から型取りして
型より５ミリくらい大きく切って使ってるよ。
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 20:15:54 ID:XjacE0hj0
- >>460
もう出たの？
ttp://www.hkskansai.co.jp/html/democar/suzuki/swift/index.html
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 20:26:39 ID:LAgT7Hh90
- ところで11000や12000まで回るような車って何？EK9に腰下強化？
底辺でやってるといっても、結構お金掛けないとそんなにエンジン回らないし壊れるんじゃ？
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 20:28:45 ID:CfQIa318O
- 隼だよ
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 20:31:52 ID:GsK9fELo0
- 二輪じゃねーの？
たまに出るじゃん二輪村の常識で押し切ろうとする奴が
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 20:40:54 ID:3QVQKC40O
- >>458
持ってないけどこれはどうだろう？
http://www.suzukisport.com/ss_racing/productf.html
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 20:49:01 ID:3QVQKC40O
- ↑張り間違え
そのURLからPARTS INDEX→ｺｸﾋﾟｯﾄｻﾝｶﾞｰﾄﾞで探して下さい。
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 21:09:55 ID:puXoXbmD0
- >>465
それは俺の事だな。
二輪も知ると楽しいぞ。
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 21:35:31 ID:9nh86dWT0
- >>462
ｺﾞﾒﾝ、早とちりしますた。
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 21:41:23 ID:aPDTJvqD0
- >>468
両方知ってたら四輪には四輪の内容で対応できるはずだから問題ない
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 21:49:00 ID:eDTl4/3G0
- 漏れは２００４年のラリージャパン見に行ったけど、そのときの
札内スーパーＳＳのスズキの応援団（ディーラーの人？）の応援が
凄かったのが印象に残ってます。
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 22:35:59 ID:fzj/NG6A0
- >>458
クレトムのプレミアムフロントシェードまじでお勧め！
１９８０円とお高いが吸盤不要で設置が簡単
Ｍサイズならサイズもピッタリだよ、円盤型の革ケースに入ってます。
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 23:43:35 ID:3x+nCgvN0
- AE86ﾚﾋﾞﾝ KP61ｽﾀｰﾚｯﾄ AE86ﾚﾋﾞﾝ RPS-13180SX BG-5ﾚｶﾞｼｨと
乗ってきたんだけど今度はｽｲﾌﾄにしようと思うんだけど
ﾚｶﾞｼｨでATずっと乗ってたからMTは30後半の俺にはｷﾂｲかなぁ
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 23:45:21 ID:Z+OvvpMSO
- 本日シルバーリミテッド納車記念あげ
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/16(土) 23:50:27 ID:NzV8rFFL0
- 日差しをただ遮るだけなのに6300円とはさすがスズスポ
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 00:04:56 ID:1mokg2KP0
- >>473
漏れも検討しているんだけど、ガツガツじゃなくマターリと
操作を味わいながら走れる車なのか気になっている。
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 00:08:01 ID:LgKa07Ol0
- >>473
３０後半ならとりあえず買ってみれば。
きつかったら売ればいいジャン
乗ってみなけりゃわからん
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 00:09:27 ID:r1S+gHlc0
- 6速はまだ？
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 00:12:44 ID:0PLeLSDt0
- ＭＯＰレカロ用のシートカバーをどこか発売してないかなあ。
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 00:16:39 ID:cbyhhaHp0
- >>457
田嶋乙
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 00:28:05 ID:zUJbFBb00
- いまスイスポ買おうか迷っているんですが、
ターボ仕様は発売されますか？
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 00:30:47 ID:0P4R+T260
- >>481
SUZUKIに電話して聞けば早いと思うよ
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 00:46:24 ID:09bMF0y20
- 徐行でサイドブレーキ引いても、止まらんぞ
アジャスタ詰めても、変わらんかった
おまえらのは？
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 01:00:34 ID:gEx59xy1O
- しかし異音の激しい車だ
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 01:23:35 ID:bCPBRbZ8O
- >>484
ｋｗｓｋ
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 01:33:05 ID:LrJ6nYwW0
- >>473
スイスポＡＴじゃ駄目なの？
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 02:29:24 ID:DcEOb4ky0
- >>481
HKS九州にボルトオンターボ仕様の記事あり。
キット化など詳細は判らんが、興味あるなら見ておけ。
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 03:20:32 ID:0P4R+T260
- >>487
後付けならターボもスーパーチャージャーもある
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 08:39:47 ID:BJORoGT9O
- 秋にターボ出るのはSXだよスイフトで出す意味無いし。
古い人間だからターボは音がね…、好きになれないわ。
コルト買えばターボ付きだし
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 09:24:12 ID:2+j30VAr0
- ミニワンと激しくなやむ。。
明らかに非力だろうけどつくりと６MTを考えると買い得感もいい勝負だし。
ブランドも・・・
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 09:56:01 ID:4wuEGkYk0
- 非国民め！
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 10:11:11 ID:25RoS4mI0
- クーパーSは無理にしても
せめてミニクーパー
ミニワンはちょっと非力すぎる
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 10:29:10 ID:fGhnfqToO
- ﾍﾘｰﾊﾝｾﾝｽｲﾎﾟｯﾎﾟ
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 11:29:42 ID:Yqutx95g0
-
結局MCを待って買った人って多いの？
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 11:33:35 ID:bCPBRbZ8O
- 今白契約してきました。
これからよろしくお願いしますm(._.)m
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 11:59:25 ID:9Yk0a+Fq0
- 今スイスポ買う香具師哀れｗ
今年秋には３ドア＆ターボ＆６MTのモデルが追加されんのに。
しかも値段は200万きるらしい。
そっち買う俺は勝ち組ｗ
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 12:02:29 ID:x6HnrDF60
- 釣り乙
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 12:20:52 ID:4wuEGkYk0
- ターボたずねて3000里
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 12:27:35 ID:z+A9C4Vy0
- 1.6でﾀｰﾎﾞはイヤかなぁ
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 12:35:00 ID:bgwmJnFg0
- ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t39410889
牽引ファックの使い方教えれｗｗｗ
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 13:03:13 ID:BJORoGT9O
- ターボいらないから次のMCで8000まで回るようにしてほすい。
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 13:23:40 ID:TugmYBbv0
- MC前モデルだけど、MC後みたいにドアミラーLEDにできないの？
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 14:45:47 ID:vLdxOVSO0
- できる。以上。
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 15:02:12 ID:uLYh/X2h0
- >>489
ん？スズキの中の人に聞いた話ではWRカーのホモロゲモデル用に出すSX4の仕様には
ターボはつかないって話だったけど？
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 15:08:10 ID:vLdxOVSO0
- ホモロゲモデルは現行車だろ？
今から出して間に合うわけがない。
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 17:09:13 ID:x8w77deD0
- >>504
WRカーにホモロゲモデルの市販車なんて関係ないだろ。
FIAに認可してもらうのはWRカーそのものなんだから
ターボ無しってワケないだろ。
それともスズキはSX4のS2000ラリーカーで参戦するのか!?
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 17:35:45 ID:4wuEGkYk0
- NAの2000じゃ勝てんだろ‥
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 19:01:46 ID:0ZJLwfzr0
- 内蔵キー使って開錠したらイモビ作動した
飼い犬に吠え付かれたような気分だ・・ バカスイポ
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 19:04:35 ID:1ua4Vj1E0
- >>508
そういや俺も納車の時に説明されたっけ、キーレスで施錠したらキーレスで開錠しないと
イモビ作動するって
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 19:26:46 ID:58WSGWeA0
- >>506
ベース車両としてホモロゲーションを取得するには、連続した12ヶ月間で2500台以上生産された
４シート以上ある車両でＦＩＡに申請しなければならない。
以上コピペ
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 19:39:33 ID:IQgVtMZQ0
- >>508
>>509
イモビが作動って、、、おまいら、、、、
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 19:47:14 ID:1/sNjJ7Y0
- セキュリティ（システム）が作動でいいのかな
納車のときの説明聞いて作動しない状態のままにしたよ
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 19:55:48 ID:0PLeLSDt0
- イモビが作動したらエンジンが掛からないの？
キーレスが電池切れの時に内蔵キーやスペアキーでエンジンが掛からないってことなのか？
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 19:56:30 ID:58WSGWeA0
- 逆。
アラームを止める為には、エンジンを始動しなければいけない。
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 20:27:04 ID:DdAnnw+00
- エンジン始動すればアラーム止まるんじゃ、セキュリティにならないじゃん。
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 20:29:30 ID:58WSGWeA0
- エンジン始動＝カギを持ってるって事だから、意味があるとか無いとか以前の問題だろ。
アレはあくまでも、バールのようなもの等を使って、強引にドアを開けられた場合を想定してるんだからな。
これを無意味というのなら、お前にとっては無意味なんだろうね。
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 20:52:09 ID:9F5A+9oa0
- >>510
>>506はWRカーって書いてあるじゃんｗ
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 20:57:36 ID:58WSGWeA0
- で？
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 21:08:04 ID:hTgIjTpH0
- >>501 EF8
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 21:16:16 ID:4wuEGkYk0
- つ【WRカー】&【グループNカー】
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 21:19:43 ID:TUidntbA0
- WRカーは、継続した12ヶ月間に25,000台以上生産された車種の
「ファミリー」をベースに、ワイドボディ化、四輪駆動への改造、
サスペンション形状の変更、同一メーカー車に搭載されているエンジンへの換装や
ターボの付加など、大幅な改造を認められたものである。
ｺﾋﾟﾍﾟ
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 21:54:17 ID:ktGBJiYE0
- お前ら無理してﾚｷﾞｭ云々するな｡
峠でﾌｧﾋﾞｮる程度がお似合いだ｡
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 21:58:54 ID:0uMD6DvX0
- 今北産業～
どうでもいいがテンプレの
>Ａ，また、スイスポを手放しで勧める事を嫌います。
>自信が無いからね。
に吹いた。奥ゆかしすぎるだろ。
- 524 名前：sage ：2007/06/17(日) 22:05:34 ID:IVNPHYKy0
- 合ってるだろ？
小物入れは少ない
ドリンクホルダーは前席２つのみ
トランクは狭い、ついでに後席も狭い
燃費も並。
俺は他人に勧めないな
ただ、ハンドリングは値段以上の一級だ。
スタイルは好みだがね。
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:08:24 ID:ktGBJiYE0
- >>524
> ただ、ハンドリングは値段以上の一級だ。
どこがだよ？
いいとこ二流半
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:08:52 ID:TUidntbA0
- あ、それテンプレ風に書いてあるだけだから
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:09:58 ID:w8EkSnzJ0
- スタイルだけは日本一だと思いますが？
これ以上過去いい現行の日本車ありますか？
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:14:07 ID:nBa8L+gc0
- >>527
コンパクトカーっていうレギュレーションの中では日本車史上一番カッコイイと俺思う
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:16:56 ID:58WSGWeA0
- >>523
褒めると、>>525みたいなのが必ず湧いてきて
反論すると、>>256みたいなのが湧くから。
まぁ反論する必要なんて無い事がほとんどだけどね。
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:34:22 ID:VCFKoIVp0
- >>528
いいや サイバーのCR-Xに勝てるのはないだろ
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:37:25 ID:hTgIjTpH0
- 現行のリアで１番ｶｯｸｲｲのは、アクセラでしょう。
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:41:37 ID:162D9vr30
- アクセラはハッチバックよりむしろセダンのリアデザインの方が好印象だな
ハッチバックは子供っぽ杉てｲﾏｲﾁ
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:42:04 ID:aNBn3Ot40
- 蓼（たで）食う虫も好き好き
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 22:57:22 ID:YutQwoo70
- >>531
>>532
奇形好き？
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 23:08:38 ID:1mokg2KP0
- 変態。以上。
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/17(日) 23:16:41 ID:hTgIjTpH0
- >>534
いや、素直な感想ですｗ
でも、古いものを含めるとCR-Xかなｗ
ｺﾝﾊﾟｸﾄではないけれど、リアでﾀﾞｻｲのはブレイドかな。
まぁ、>>533と言われるとそれまでだけどｗ
スイスポは、フロントから見たらｲｲ。
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 00:03:43 ID:mOQ1TKdj0
- >>534
それはスバヲタの為にある言葉だよｗ
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 00:34:06 ID:kTcEAfHqO
- ～。以上。
とか言うヤツ、キモｗｗｗ
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 00:46:57 ID:LkpOAWgi0
- >>538
おまえも変態。以上。
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 01:01:11 ID:swhn5YDl0
- 俺も変態。以上。
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 01:07:37 ID:QdCR1ATO0
- このスレの連中は皆変態。異常。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 01:28:35 ID:6yWe1muX0
- 皆変態なら普通の奴が異常
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 01:32:21 ID:uyVoe7VI0
- で も な ん で ス イ ス ポ オー ナ ー っ て 変 態 な の ？
明確な答えを下さい。
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 02:30:06 ID:Ebwn54KM0
- >>543
つーか大昔の各社二輪のユーザーイメージの名残りから来てるんだよ
ホンダを選ぶ→ 主体性の無い小心者
ヤマハを選ぶ→ 見た目だけのキザ野郎
スズキを選ぶ→ 変り物好きの変態
カワサキを選ぶ→ 単細胞の馬鹿
なので根っからのスズキマニアにとっては「変態」はある意味で誉め言葉
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 02:39:20 ID:LG/tG1Ex0
- CR-Xはハッチバッククーペだからね。
そりゃ実用性を無視したら、かっこよくなければおかしいだろう。
ただ、実用性二の次のクーペを選ぶなら後輪駆動でなければ許せない俺がいる。
だから、スイポにビートの2台体制。
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 03:32:55 ID:baLnV0P00
- >スイポにビートの2台体制。
馬鹿野郎！なんでカプチーノじゃないんだ！！
中途半端に変態ぶりやがって
でも２台共黄色だったら愛してやる
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 09:11:41 ID:CiKTkruD0
- >>545
俺、スイポ欲しい。
で、変態スーパー7と２台体制にするのだ。
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 09:49:38 ID:oG5VC7JFO
- 俺はカプチにスイポ
で、もう一台をエスクードにしようと思います
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 11:55:18 ID:sS9Hbzbw0
- おいらはZ33とスイポの二台体制
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 11:59:14 ID:gPbhEakG0
- 2台体制羨ましい・・・
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 13:14:23 ID:fXqekt5w0
- ロドスタとスイポとアルト
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 14:03:12 ID:ROnAn437O
- 旧すぽも欲しい俺は…
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 14:05:57 ID:0X3c4lgu0
- そりゃ旧スポと新スポの2台体制しかないだろうｗ
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 14:16:18 ID:kcax01d/0
- 昼間から変態指数高いな。
良いことだ。
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 14:40:28 ID:vIC+Xl360
- ☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 変態神まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 17:24:25 ID:SxCb/ns0O
- 俺は10年来のスズキ一筋で
スイフト
アドレス125だわ。
普段 嫁さん乗るから会社はアドレスだね。
スイフトの前はcappuccinoだった、子供が出来てスイフトに乗り換えたよ。
良くﾐﾆﾊﾞﾝ買うか迷う奴いるが、家の場合嫁さんからMTしか嫌と言われスイフト決定、まだ27歳なのに出来た嫁さんです。
前がcappuccinoだからスイフトが広く感じてるよ。
ほんとアドレスもスイフトも楽しいよ。
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 18:10:49 ID:baLnV0P00
- >>556
苗字改名してみない？ぜひ、そうしよう。
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 18:18:35 ID:fICrmSZ10
- すでに鈴木だからこそ10年来のスズキ一筋と予想
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 19:53:34 ID:rjNjVQ4+0
- 柿本よ、なんで２種類も開発中なんだorz
片方はもちろん爆音なんだろうな(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 20:34:18 ID:YxapJvTe0
- >>559
もうすぐマフラーの法改正が適応されるから、
「爆音マフラー」は完全に「死語」になるよ。
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 20:40:31 ID:boLLyIy50
- >>552,553
もう一台追加したくなったら
旧すぽ
新すぽMC前
新すぽMC後
にしてくれｗ
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 20:44:14 ID:ulpsGDUH0
- 質問させて下さい。
MC前ZC31に乗ってます。
ラ・アンのＪＷＲＣマフラーがキニナルのですが、タイコがないので車検が心配です。
インナーサイレンサー装着で車検に通るのでしょうか？
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 20:47:19 ID:BgjiVzww0
- 試せばわかる。
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 21:12:51 ID:razYmcCZ0
- やばい、スズキと聞いただけでなんだかドキドキする。
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 21:14:03 ID:8REojQaE0
- 鈴木その子
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 21:27:07 ID:ROnAn437O
- >>561
三台もイランｗｗｗｗ
それならセルボとエスクード買うがな
ちなみにウチは親子二代で鈴菌感染者
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 21:37:08 ID:7dpnETMl0
- >>562
「JWRCスポーツリアマフラー」と名乗ってるリアピーだけだとただの筒です
車検以前に罰金刑や懲役刑が適用されることを心配してください
車検時だけインナーサイレンサーを使用して車検をクリアするということも
まだ間に合うかもしれませんが将来的には厳しくなりそうです
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 21:44:47 ID:Z05gVwv80
- なぜ五月蠅いマフラーがいるのか理解できん。
エンジン音が聞きたければ１段か２段低いギアで走ればいい。ＡＴなら無理だけど。
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:01:57 ID:gFxfZSLr0
- >>562
地元の車検場の試験官に聞いてみないと…
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:05:22 ID:5WnpULlc0
- 取り外せるインナーサイレンサーが禁止とか、排気騒音が純正レベル以外ダメになるとか
あと数年で規制強化されるのは確かだが・・・
今現在街中を走ってる車には、適用されないんじゃなかったっけか。
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:28:45 ID:2LLql5w8O
- その鈴、黄色？変態！
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:32:18 ID:kFYX+Fex0
- >>570
それ
「純正とかJASMAマフラーなら（劣化してないという前提で）継続して使える」
って話とごっちゃになってない？
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:32:42 ID:x7X3qep20
- この間見かけたＧＴウィング付きの黄色のスイスポ
勇ましい甲高い音を発して加速する割りに進んでなかった。。
うーん・・。
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:32:56 ID:lnh59PVF0
- ｽﾎﾟｰﾂはｽﾍﾟｱﾀｲﾔないけど普通のｽｲﾌﾄはｽﾍﾟｱﾀｲﾔ積んでるの？
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:34:35 ID:t5eyBOoT0
- >573
それ一番イイじゃん（･∀･)
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:42:49 ID:uXUhHnab0
- (･ω･)ﾉｼ（･∀･)ﾍﾟｼﾍﾟｼ
いくない
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:51:29 ID:Dwu6kJBiO
- ホンダのタイプRのような音がほしい マフラー帰れば近い音にできるかな？
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:52:27 ID:5WnpULlc0
- 多分、車体を変えればいいんじゃないかな。
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 22:53:02 ID:ihU4kVzh0
- >>573
音重視すりゃ大体そんなもん。
ほどほどが一番ってこってすよ。
マフラーも結局はスズスポのに落ち着く
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/18(月) 23:02:40 ID:IuEdzi5I0
- >>579
5次元も高音系でいいぞ
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 01:33:39 ID:eNXjKiEj0
- ラアンの旧スポ用マフラーは爆音ではなくすんごいイイ音質だったけど
新スポのは不評なのか？
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 02:22:09 ID:Rf/UZXHQ0
- 一部の粘着さんには不評のようだね。
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 06:08:29 ID:Wruz/jOv0
- >>581
好きな人も嫌いな人も被害妄想の人もいるみたいだけど
ttp://www.launsport.com/cargo357/goodsprev.cgi?gno=SWIFT7015
旧スポ用は単体でもマフラーの"てい"をしてた
ttp://www.launsport.com/cargo357/goodsprev.cgi?gno=SWIFT8405
新スポのは中間パイプとセットで買うのが前提ってことだろ
（画像の上と中が中間パイプで下がリアマフラー）
というかこれバラ売りしちゃいかんよなw
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 06:16:44 ID:7GHidiuxO
- おれのスイフトはホンダサウンドだぜ!!
5000から切り替わる
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 06:18:39 ID:CmPJ3eX70
- 本田さんから買ったんですか？
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 08:20:45 ID:o6fOXuRpO
- 車検気になるならノーマル戻しすればいいじゃない
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 09:23:44 ID:KvSq0urxO
- ラアンの中間パイプは純正マフラーにも繋がるとか
SUPER1600の「ｷﾞｰﾝ」って音が再現されるとか聞く
本当なら入れたいのだがどうなのかな
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 09:24:49 ID:0EhH3mbZ0
- ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g57722629
これがキニナッテルノ？
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 11:01:10 ID:8NOhlT84O
- マフラー変えてもスイスポはスイスポなりの音にしかならんだろ…常考
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 13:12:47 ID:ucyok6yV0
- 高音ってやかましくないの？
ウルサイのが好きなんですね。
変熊ですね。
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 18:16:32 ID:48Z0EITN0
- ZC11･21の純正センターパイプもスイスポには付けれるはず。
触媒が付いてない分、抜けは良くなるだろうけど
エキマニ変えてこその高回転の伸びだからねぇ～
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 19:53:07 ID:Q6bL4QLA0
- >>591
センターパイプを換えると、発進が楽になる。
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 19:57:09 ID:t6rPO7Hh0
- つーか、
スイポのフロントパイプ（センターパイプとエキマニの中間ね）の取り回しが、
サブフレーム乗り越えるために∩になってるので、高回転大して伸びないだろ。
下から見てみろよあまりの曲がりっぷりにorzするから。
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 20:33:29 ID:GG0SnuzL0
- 自分のﾃｨﾑﾎﾟ上から見てみたら、あまりの曲がりっぷりにorzしますた。
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 20:38:16 ID:R6KE6dRD0
- パイプの曲がりは影響あるかも
ヤマハのジェネシスＥＧが前傾してたのも角度緩やかにするためだったもな
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 21:22:03 ID:2RqkcE2R0
- >>590
年寄りと女の子は嫌がりますよね。
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 22:12:30 ID:8DUqrhD30
- >>595
しかし最近流行りのセンターアップエグゾースト等は通常のダウンサイド式に比べて
排気効率や低重心化では劣るのだがバンク角を稼げるとの理由で採用が拡大してるね。
要はどの点を重視しどの点を妥協し全体としてどこでバランスさせるかだと思うよ。
スイスポのパイプにしても排気効率だけを優先させたらフレーム設計自体逐一変更しな
きゃならなくなるし当初車体サイズの制約もあったろうから一概には責められないかと。
パイプの取り回しに問題がある事でJWRCでも性能が発揮できないのなら問題だけどね？
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 22:15:52 ID:mI7zkimGO
- スイスポのデザイン好きな人ならFDやZ ポルシェのデザインも好きじゃない？ 俺がそうだ
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 22:28:25 ID:Q6bL4QLA0
- >>597
＞バンク角を稼げるとの理由で採用が拡大してるね。
各社アレを採用してるのは「流行り」だからだろ。
変態スズキは採用してないしな。
それどころか時代を逆行してR1000では二本出しだ。
つーかもうJWRCなんてものはないから注意だ。
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 22:53:34 ID:r/ax1MVp0
- >>599
何を言ってるのか意味不明ｗ
>597は長所と短所それぞれあってメーカー判断で（レースでの）採用が拡大してると言ってるが
>599は（多分市販車が前提？）で「流行り」だからと抽象的な想像で答えてる。
あとJWRCは今年からJRCに名称変更になったがそれで何をムキになってるの？
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 22:55:47 ID:ldR8bISh0
- >>597
バイクの話を出す必要はあるのか？
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 23:01:23 ID:uXV1/cHv0
- >>595でヤマハのジェネシスEGの話が出てるからだろ？
あれバイク用エンジンだし
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 23:09:50 ID:07iFeBVx0
- SSのセンターアップマフラーはただの飾りだよ。
R6やR600はミッドシップサイレンサーで排気口をちょこっと突き出してるだけだし。
1000RR乗りのオレが言うんだから間違いない。
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 23:10:01 ID:RRSF1G3d0
- ( ´－｀) .｡oO（今夜も又香ばしい荒らしが湧いてるのか…？）
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/19(火) 23:15:14 ID:Q6bL4QLA0
- >>599
レース用でセンターマフラーねえ・・・
明らかにそう分かるのは、デスモセディチ位？
ZX-RRとYZF-M1とGSV-Rは採用してないように見えるな。
RC212Vはよーわからん。
まぁバイクネタを続けてると、付いてこられない人が荒らし出すから
そろそろ止めて置こうや。
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 00:39:36 ID:RVCjrAgx0
- バイクネタを続けてることが荒らしと同じだろ
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 00:48:58 ID:6sBdwFwp0
- >>598
ｹﾞﾍﾍ
まさに俺がそれ
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 06:34:06 ID:0098X40S0
- 今後、バイクの話題はチョイノリ限定でおながいします＞＜
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 09:16:29 ID:0MIfGPB6O
- 俺のセピアの話も聞いてくれ。
ぷーりとマフラーで8.5馬力のモンスターだよ。
スイフトなんて敵じゃないわ
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 15:14:09 ID:9nPPebncO
- ザッカーにMC後スイスポのインプレッション載ってるな
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 20:11:42 ID:h/IDrqhX0
- ｷｰｯ！！
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 20:16:54 ID:3PLXj4bA0
- ＭＣ後のショック、スプリングっていくらでしょうか？
オーリンズにしようか悩み中
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 20:18:28 ID:8g4fLLQd0
- 純正と・・・オーリンズで悩んでるのか？
珍しい選択肢だな。
純正サスはMC前のもので、確か前後で８万だか９万だそうだ。
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 21:38:03 ID:dbu+2goIO
- >>612
'~'~`"^''~`"
^'~`"^
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`"^'~`"^
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'~`"'~`"^'~'~`"^' ~`"^ `"^ ^'''~`
"^'~`"^ ~`"^'~`"^ ~`"^'~`"^ '~`"^
'~`"^ '~`"^
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 21:57:40 ID:8g4fLLQd0
- いよいよ（スズスポじゃないけど）スーチャーキットが発売されたわけだが・・・
人柱まだー？
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 21:57:55 ID:2YKYMygY0
- そうだね！プロテインだね！！
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 22:31:59 ID:3PLXj4bA0
- >>614
なんだってｗｗｗｗ
オーリンズがいいのはわかってる
ＭＣ後のショックがどうなのか気になる
ということです
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 22:35:46 ID:Em3UGx/G0
- >>614
ちょ、それは素人にはちょい難しい
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/20(水) 23:23:33 ID:HIuJIO3u0
- 「実燃費」のいい自動車を選びましょう
e燃費アワード2006-2007
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 00:01:56 ID:FHo2gxi+0
- ﾀｰﾏｯｸ前提だとFFの場合LSDはやっぱり1.5WAYより1WAYのほうがいいんだろうか？
ﾗﾘｰｱｰﾄはﾀﾞｰﾄﾗ前提だから1.5WAYなんだろうか？どう思う？
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 00:55:10 ID:x4WmRb1O0
- オーリンズはコーナー手前でガリガリABS効かせて突っ込んでく位の元気な人にはちょっと柔らかいと思う。
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 01:07:27 ID:SJEAEYKR0
- >>619
なるほどスバルの水平対向は選んじゃ駄目ということだな？
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 02:53:24 ID:mjYhY1Bj0
- すいぽに限ってはサスは能丸で十分。
それに合わせた乗り方すればいい。
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 03:38:19 ID:8kQlbtju0
- おめーだけそんな乗り方すればいい。
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 08:19:43 ID:X4NG4hhF0
- >>610
立ち読みしてきた。ギア比の変更だけはほんと羨ましい。
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 08:48:02 ID:vRqEpDsk0
- >>623
ノーマルはバランス悪いからやだ
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 08:58:49 ID:+DwAzAHX0
- まあまあかもな。
ttp://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/209148/mazda_2.html
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 10:31:24 ID:hjCeNMxt0
- スイフトかデミオの購入を考えてます。事前に情報が欲しくてネットで色々調べています。
そこで雑誌でも情報が欲しいのですが、どんなのが良いのか分かりません。
Option Wagon○月号、カスタムCAR○月号がコンパクトカー用の雑誌ですか？
皆さんはどのような雑誌を読まれているのか宜しければ教えて頂けませんか？
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 10:49:40 ID:oTPIxzLS0
- スイフトやデミオなんてやめて、ルーテシア買え。
値段ほとんど変わらずに、乗り心地は雲泥の差だ。
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 11:02:35 ID:MzO0oGeH0
- ルーテシアのあの軽みたいなインパネデザインは勘弁
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 11:05:49 ID:O181es/T0
- ルーテシアのデザインはキモい
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 11:17:00 ID:KSXXme8cO
- 何故バイクネタがココに(；￣Д￣）？V型エンジン直四エンジンの排気効率からセンターアップマフラーですがな、RCVは二本出し
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 11:22:00 ID:P2k2MFZJ0
- ルーテシアの黄色はザクレロっぽい。
プジョー107の黄色は完璧にザクレロ。
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 11:43:13 ID:35nafAlRO
- 黄色きゃ何でもザクレロに見える法則
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 12:12:44 ID:WK+A94X20
- ttp://www.goo-net.com/car_info/impression/SUZUKI/SWIFT/index.html
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 12:20:29 ID:k/dNRJQ1O
- やらせはせん
やらせはせんよ！！
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 12:59:33 ID:KSXXme8cO
- デミオの全高がスイスポより低いのか、以外とカッコ良いかもな？良いライバル登場だな
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 14:04:09 ID:d2OlU7m60
- スーチャーか・・・
興味はあるけど、この前HKSのエアクリ入れたばっかだ orz
そして取り付けは現在静岡でのみか。
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 14:12:02 ID:VFY1uPG/0
- >636
ビグザムじゃねーかｗ
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 14:53:45 ID:Zu+wyTWCO
- 先日、久々にゲームセンターに行ってきました。
クレーンゲームの景品に、シャア専用ザクの角があった。
ちょうど、スイポのアンテナ位のサイズだった。
上手く加工して赤い彗ポに付
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 14:57:48 ID:RJySbAdr0
- >>635見ると従来型はアンダー傾向が気になると書いてあるけど俺はそんな感じしないなぁ。
気張って走っていくとむしろ尻振りかけるんだけども。
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 15:23:30 ID:35nafAlRO
- MC前のスイポはリアの限界が高くないだけで基本アンダーじゃないか?
MCは知らんが多少改善されてるみたいね。
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 15:36:30 ID:dHaX3nR7O
- ﾜｹﾜｶﾗﾝ♪
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 16:09:50 ID:vRqEpDsk0
- レス主の妄想だからね
ﾜｹﾜｶﾒ
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 16:16:39 ID:zdjLDX2RO
- 曲がるのが楽しい、運転してて楽しい車に乗りたい。できればオートマで。デミオ少し気になるけど…。両方試乗するしかないかな？
ナビなしなら200万しないで買えそうだし。
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 17:54:37 ID:tmCtKHXZ0
- とりあえず脳内で試乗汁！
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=0&Year2=0&trim=%83X%83%7C%81%5B%83c%28AT_1.6%29&BodyStyle=0&num=All&Submit1=+%82%B1%82%CC%8F%F0%8C%8F%82%C5%8C%9F%8D%F5+&ModelID=1285&MakeID=7&Model=%83X%83C%83t%83g&LatestYear=2007
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 19:13:59 ID:RuR8L6z40
- >>642
アンダー気味ではあるよな。
コレでグイグイ曲がる足とか言われてるのを見ると
今時の車（ヨタ車とか）ってどこまで酷いんだろう、といつも思う。
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 19:28:39 ID:o6CixHVg0
- 国産車(少なくともこのクラス)ではダントツでニュートラルステア寄りな現実
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 19:33:16 ID:eLQwPdq30
- そんなことより１速→２速をスムーズにシフトアップするコツを
教えておくれ・・・いつもこうブーン、ｶﾞｯｸﾝ、ブーーーンって・・・('A`)
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 19:35:17 ID:RuR8L6z40
- >>649
長くて半年も乗ってりゃスムーズにできるようになるだろ。
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 19:39:31 ID:DgRma2Pp0
- ヒント：２速発進
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 19:51:15 ID:eLQwPdq30
- >>650
半年かぁ、今現在３ヶ月目なんだけど自分の下手さに泣ける
たまにうまくいくんだけどね
>>651
２速発進はしたことないけどもうちょっと１速からで頑張ってみます・・
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 19:53:15 ID:RmUCYlgI0
- 考え方を変えて【ｶﾞｯｸﾝ】を楽しむべし！
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 19:54:04 ID:nosRF8jN0
- 素直にMC後の1速とファイナル入れようよ
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 20:32:57 ID:vjC0xl7V0
- >>646
ATばっかりじゃん
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 21:23:34 ID:/2lhRCGZ0
- >>649
俺は街乗りじゃ、1速は全く引っ張らないな。
普通に半クラ発進→ギアつないだら、即2速へシフトアップ→ゆっくりめにギアつないで（ショック緩和）、アクセルをなめらかに踏み込んで、3千回転くらいになったら、3速へ。
大体回転数が合うので、クラッチもスパンとショックなしでつながる。
で、制限速度まであげて4速。
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 21:24:19 ID:RuR8L6z40
- その運転は、燃費悪そうだね。
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 21:48:36 ID:tmCtKHXZ0
- >>655
>>645がATをご所望だったのでね。
つMTはこっち
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=0&Year2=0&trim=%83X%83%7C%81%5B%83c%28MT_1.6%29&BodyStyle=0&num=All&Submit1=+%82%B1%82%CC%8F%F0%8C%8F%82%C5%8C%9F%8D%F5+&ModelID=1285&MakeID=7&Model=%83X%83C%83t%83g&LatestYear=2007
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 22:47:07 ID:x4WmRb1O0
- >642
リアの限界が高くなくて基本アンダーって
つまり曲がらない車？
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 22:50:20 ID:RuR8L6z40
- つーか、曲がる車だと思う？
あくまでも今現在の基準で、他と比べればっていう
消極的なアレだろ？
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 23:06:22 ID:h8qhk9320
- >>649
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルを入れる
あとは練習あるのみ
>>660
俺はコーナリング性能はコストパフォーマンス含めて絶品だと思うけどね。
参考までに何を基準に曲がらないと申されるのか聞きたい
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 23:19:21 ID:x4WmRb1O0
- >660
今は足回り換えてしまったけど自分のしょぼい車暦の中では曲がる車だと思う。
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 23:41:19 ID:RZR6ezNC0
- 曲がらない車って事はないさ。
リアの限界を意図的に少し低く設定してその分滑ってからをコントローラブルにする。
フロントの応答性を上げると典型的ホットハッチの出来上がりだが今風に安全志向で少しダルに。
適度なスピードで走る分には気持ちいいセッティングじゃないかな。
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 23:42:29 ID:4Onp1Hj70
- 今月のザッカーでは、クラッチペダルはさらに改善されてるように読めるが、真偽の程は？
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/21(木) 23:46:44 ID:RuR8L6z40
- >>661
15年前の軽
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 00:18:27 ID:M5Q0nNZB0
- >普通に半クラ発進→ギアつないだら、即2速へシフトアップ→ゆっくりめにギアつないで
ど下手が何講釈たれてんだよ
- 667 名前：645 ：2007/06/22(金) 00:30:40 ID:6qs2XSA8O
- ちなみに同じクラスのトヨタ車に乗ってますが、それでも運転楽しく感じます。リンク先みましたが、みんな悪い事書いてないですね。
スピードを特に求めている訳ではないので、ちょうどいいかもしれませんね。それにしてもR32と比較対象とは…
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 00:51:15 ID:ayo8oaJF0
- コストパフォーマンスを比べたのなら分かる話。
金額の差を払っても求めるものがあればそれも良し。
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 00:54:33 ID:O51BFXTg0
- >>660
鼻先が入るのとケツが出てしまう事の区別くらいつけられるようにしてくれ
もしかして前の軽はリア駆動だったりするんじゃないか？
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 01:03:46 ID:lN9TL8zl0
- >>657
燃費は早めにシフトするほうが良いだろ
早めにシフトするってのは低い速度域だろうから単純比較はできないけど
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 01:21:39 ID:VNcbq6si0
- 低回転かつまったり加速なら燃費いいだろうね。
そこでアクセルを開けすぎると悪化するけど。
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 02:20:40 ID:onUXUXLa0
- 軽量ホイールは戦闘力高い。
燃費悪～w
- 673 名前：660 ：2007/06/22(金) 06:14:51 ID:l7gXwDOV0
- >>669
俺は一言も、それを混同する事は書いてないが？
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 06:33:02 ID:VQknoHcw0
- >>673
>>665
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 10:15:28 ID:Qty+Nq/m0
- まがるんじゃない。
まげるんだよ。
スイスポはそれができる車。
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 10:24:16 ID:QknxLn930
- まげるんじゃない。
まがるんだよ。
旧スポはしわができる車。
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 10:53:04 ID:sOST7X9M0
- >>676
だからあれほど
補強しておけといったのに
無茶しやがって…
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 12:59:54 ID:VkIVhgQdO
- スイポは曲がるよ だって交差点で右折も左折もできるもん
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 13:53:01 ID:B90Dxo/5O
- サブで125までのバイク買いたいんだが、何が良いですか？
ミッションでも良いんで、ほんとは1400のサザビーに乗りたんだが予算の都合で30万しか出せんのだよ。
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 14:05:20 ID:U1JyRamLO
- ネオバ履いてみろ！良く曲がるぜ～エコタイヤでコーナリングうんぬんなんて笑うぞ！(-.-)y-~
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 15:03:16 ID:BqiaaYoIO
- >>679
ちょいのり(￣ー+￣)
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 15:31:33 ID:E/jaq44uO
- サザビーってガソリン動力だったのか
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 15:42:55 ID:Qty+Nq/m0
- >>679
YBR125オヌヌメ。ヤマハだけど。
ていうかバイク版行って聞いた方がいい。
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 15:50:14 ID:r5izVbJp0
- >>679
マジレスするとアドレスV125
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 16:23:05 ID:B90Dxo/5O
- バイク購入質問した者っす。
ありがとうです
やはりスズキ乗りとしてはアドレスかチョイノリが良いんですか？
バイク詳しく無い方に言いますと。
サザビーとは男川崎のZZR1400の愛称です、マニアにはこう言われてて加速だけならスイフトをちぎれるんですよ。
(｀･ω･´)ゞ
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 16:46:54 ID:vRR6AXFxO
- サザビーって、オールドタイプの君達がまともに扱えんのかよｗ
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 17:49:58 ID:4PIzWdKc0
- speedfight2
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 18:22:01 ID:mJZ8f6YO0
- >>685
加速だけなら250程度あればスイスポなら余裕でチギレるだろ。
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 18:22:13 ID:YLy0lDyl0
- >>679
ttp://www.youtube.com/watch?v=IGOG-R3ZwDA
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 19:04:38 ID:B90Dxo/5O
- >>689
英語で何言ってるか判らんがアドレスとスイフトのマジバトルは、直線では負けてカーブでスイフトが勝つんだな。
サザビーなら余裕でスイフトに勝てるかもね。
125でもカナリ凄い機動力あるんだな。
めちゃ勉強になります
スイフトのサブ機はアドレスに決まりかけてますよ。
(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 19:32:09 ID:Ya9TLFlZO
- 3速4000回転越えると別の車？ ってくらい速いよな
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 19:41:46 ID:P9z05lCu0
- んなこたーない。
が、楽しい。
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 19:51:49 ID:BqiaaYoIO
- やっぱRG-γだな。
２サイクル早い像。
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 19:53:55 ID:Nb+u0Unt0
- ハリさん、懲りずにブログなんかやってんだな。
まあみんカラでの蛮行を知ってる人は寄り付かんだろうがw
http://harisun.exblog.jp/
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 19:54:03 ID:3pSUZL3u0
- 鈴菌感染者ばっかだな
バイクと言えばGAGだろ！
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 20:08:38 ID:FOiFQSHh0
- 加速といえばＭＴのゼロヨン１６秒０って脳内か？
信じて買うやつもいるんだからいい加減なことは
書かないでもらいたいね
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 20:10:05 ID:YLy0lDyl0
- >>690
動画のスクーターはプジョーのJET FORCE
参考になるか、わからんけど目安になればいいかと思って張ってみた
プジョー JET FORCE （125ｃｃ）
最高出力 9kw/8700rpm (12.24PS)
アドレスV125 （125ｃｃ）
最高出力 11.4ps/7500rpm
最大トルク 1.2kg・m/6000rpm
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 20:18:17 ID:P9z05lCu0
- このスレで、ゼロヨンの話題が出た事は無かったと思うんだが
>>696は何を見たんだ？
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 20:24:29 ID:FOiFQSHh0
- >>698
ttp://www.swift-fan.net/sport/
多分この計測車はリヤシート、オーディオ類、エアバッグとか
とっぱらって代わりにダッチワイフ乗っけた特別軽量化仕様だな
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 20:27:22 ID:P9z05lCu0
- ファンサイトのどこにそう載ってたのかは知らんが
こっちに持ち込まないでくれ。
- 701 名前：sage ：2007/06/22(金) 20:57:44 ID:+WfU4ybl0
- ＞694
しつこいぞ、ほくすい
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 21:34:48 ID:oMTD0RUe0
- 1型→2型
LEDサイドターンランプ付ドアミラー化
ESP標準装備化
従来赤色だったドアトリムの色が黒色に変更
従来赤色だったMOPのレカロの色がグレーに変更（標準シートは赤色のまま）
バルブスプリング、ブロックの高剛性化によるレブ向上（MTのみATは従来仕様）
1速の変更で1～2速間クロス化（MTのみATは従来仕様）
ファイナルの変更でローギアード化（MTのみATは従来仕様）
フロントロアアーム後ろ側のブッシュの硬度変更
欧州仕様ショック（伸び側の減衰力約10%高）
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 23:00:01 ID:u+7yl2F20
- 仲良くやろうぜ。同じスイフト乗りなんだし。
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 23:00:59 ID:4dec6cxu0
- 赤い彗星が「シャア！シャア！シャア！」って口ずさんでた時
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 23:24:27 ID:VmUj0+qB0
- >>690
>>689の動画内容の詳細
プジョーのスクーターはスーパーチャージャー仕様の20馬力（NAより40%馬力増）
スズキのスイフトは1300cc（NA/FF）5MTノーマル仕様の92馬力
計測結果：
プジョースクーター→60.9秒/周（スイフトより1.4秒遅れ）
スズキスイフト→59.5秒/周
＞最終ストレートでプジョーが差を詰めるも途中のコーナー区間ではスイフトが圧倒的に引き離す展開
結論： 125ccの加給器無しのスクーターではスイスポ（1.6L/5MT）を抜く事はまず不可能 (・ω・)ﾉｼ
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 23:39:09 ID:a5UEG/Bo0
- 動画のスクーター、ノーマル仕様かと思ってたorz
すまん
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/22(金) 23:51:21 ID:IV4RN39u0
- >>686
でもあの時、確かにアムロの声は聞こえたんだもん(ノД`)
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 00:14:10 ID:kYLqH4BI0
- 安室
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 00:16:34 ID:/ga8Sv1UO
- 燃費悪いですね
ロードスターあたり買いたいけど買えない人が買うんだろ
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 00:42:22 ID:ZAjmvq1I0
- ＞普通に半クラ発進→ギアつないだら、即2速へシフトアップ→ゆっくりめにギアつないで（ショック緩和）
おーオイラもその運転法だぁ
でもなんでこれが下手糞になるの？
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 00:53:05 ID:1Ev+hrcQO
- しかしその発進方法だと進むのかなり遅くならない？ 後ろが迷惑しそう 俺は3000回転くらいで1速に繋いで、そのまますぐ2速に繋ぐ。 その時アクセルをある程度踏んだ状態でギアチェンジするとショックがない。 普通はクラッチ踏んだらアクセル離すんだろうけど
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 00:53:15 ID:ovUtVncp0
- >>702
当然と言えば当然だがレブリミットUpに伴ってエンジンにも多少手を入れたんだね。
足回りの後期仕様化は結構リーズナブルに変更出来そうだね。
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 00:55:35 ID:YR7ex4050
- >>709
1行目と2行目が関連性無い
赤点
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 00:55:44 ID:4dHAxetY0
- 納車2ヶ月だけど飽きてきた｡
もう少しマシな足にしとけよ･･･
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 00:57:12 ID:MHjzGhsW0
- 3000rpmで1速に繋ぐのはｸﾗｯﾁに負担がﾃﾞｶｽ
1000rpmくらいでささっと繋いで3000rpmまで引っ張り2速へ、
２速で3000rpmまで引っ張り(ry
いた違うかもナ、後は車板のMT技術ｽﾚで(ry
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 00:59:08 ID:MHjzGhsW0
- ﾃﾝﾌﾟﾚ嫁よ。
160マソのコンパクトカーにしてはいいほうだぞ。
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 01:00:46 ID:1Ev+hrcQO
- そのまま一年乗ってごらん。 スイスポはノーマルでも十分面白いよ
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 01:00:47 ID:/ga8Sv1UO
- >>713
関連性がはじめからない短文が２つあるんだよ
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 01:24:28 ID:NroVGJ/y0
- 所詮小排気量のNA車だからアクセル踏んでも楽しくないよ。信号ダッシュで軽のターボに負けるし。
楽しいのはハンドルとブレーキ、ハンドルとアクセルの組み合わせ扱うこと。
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 01:45:02 ID:wYDJLoJdO
- で、今夜大黒行くやついるのか？
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 05:48:13 ID:cjWFkh5e0
- >>712
だけど最高出力が変わってないのは不思議な気がするよな。
タコメーターの表示だけ変えたんじゃねと疑った。
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 06:09:43 ID:+zBWK/3U0
- >>714
君にはトヨタが似合うと思うよ＾＾
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 06:53:03 ID:Ek/9u/L30
- >>721
デラ逝ったらタコの表示が変わっただけと言われたw
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 07:09:52 ID:YtwAWhIIO
- 雑誌には若干のエンジンの耐久度強化みたいなこと載ってたけど。。。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 09:20:06 ID:CuH6Og180
- スイスポの歴史
旧型スイスポ→ジャジャ馬
新型スイスポMC前→上品なスポーティ仕様
新型スイスポMC後→欧州ライバルに引けを取らないホットハッチ
まぁ 好きなの選べばいいんじゃね？
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 10:12:20 ID:zhED8tOqO
- ハリさんをイジメちゃ可哀想だよ
病んでるんだから
病人には優しくね
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 10:28:37 ID:2Dl4Ym3x0
- AT買うならどれ買っても一緒かなぁ？
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 11:13:04 ID:TW8jL2eg0
- >>721
ECU変えて上まで回るようにしただけじゃなかったっけ？
レブリミットで最高出力が出るわけじゃないし、
出力上げて欲しい気持ちは置いといて、変わってないのは不思議じゃない。
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 12:33:17 ID:IZw53Sp/0
- 欧州の兼ね合いで125ps以上にカタログ値は上げれないとか
MC後は給排気とかで化けるのでは？
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 14:11:18 ID:UxYTfxv5O
- 実馬力135とかありそだね。
車の世界じゃ良くある事だもんな、カタログと馬力違うのは
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 14:16:58 ID:DKeXWbjDO
- >>712
確かマイナーチェンジだと15パーセントくらいの違いなら表示を変えなくて良かったような。
でも実測で上がってるのは間違いないだろうね。
重要なのはカタログデータじゃないけど。
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 14:49:19 ID:EcHSkhxc0
- マジでレカロ用のシートカバーが欲しい。
どこかのショップで作ってくれ！
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 14:52:45 ID:zlZyHjACO
- 自分で縫う！
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 16:30:27 ID:MMJeiqSi0
- >>728
>>702
>>724
もちろん使う回転数がかわればECUの適合値も変えるだろうけど。
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 17:10:28 ID:6SCE+vABO
- >>*733
んな面倒いことできないって…
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 18:57:31 ID:pznWJi0OO
- ターボまだでないのー？
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 19:29:57 ID:+hoKLi3Q0
- >>728
MC前は、レッドゾーン直前の6800回転が最高出力発生回転数だった。
7500まで回せるのに、出力が変わらないのは不自然だと思うんだがどうか。
つーかMC前も、サブコン？で7500回転まで回せるようになるから
装着したら、是非シャシダイで計ってみて、グラフを見たいもんだな。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 20:05:17 ID:vttsXStz0
- ファイナル落としてるんだから
回転数上げて当然
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 20:19:45 ID:MMJeiqSi0
- その2つの変更に関係あるのか?
DOHCなのに全然回らない -> レブ7200rpm
2ndにすると回転落ち激しい -> ギア比見直し
と思っていたんだが。
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 20:31:45 ID:6Z1U86Zv0
- 738は何が言いたいの？
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 20:32:01 ID:OMb4AdCq0
- 今日高速で3速で5500回転くらいまで回してみた。
ちょっとｺﾜｽ
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 20:43:22 ID:YtwAWhIIO
- 俺も4速6000くらいまで回して怖かった。
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 22:28:07 ID:3jUJZyuH0
- 回転数変わらず
ファイナル落とした方が良かったか？
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 22:34:44 ID:+hoKLi3Q0
- >>738=>>743は、その前までの話の流れを完全無視してる事に気づいていないようだ。
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 22:42:26 ID:iW3Etx9dO
- >>741ｰ742
怖いってぇのはテメェらのビビリミッターが働いたのか？
スイポの高速安定性に不安があったのか？
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 22:48:05 ID:3jUJZyuH0
- オマエラあんまりMC後のスイスポに僻むなよｗ
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/23(土) 23:39:53 ID:TW8jL2eg0
- >>737
たしかにトルクカーブ見てみないと何とも言えんかもね。
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 00:02:26 ID:4dHAxetY0
- >>719
> 楽しいのはハンドルとブレーキ、ハンドルとアクセルの組み合わせ扱うこと。
もっとリヤにトラクションがかからないと面白くないよ｡
クルクル向き変えるのが面白いんなら別だけど
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 00:06:19 ID:Spw7LpYU0
- スイフトファンサイトのスイポコーナーにエンジン性能曲線載ってるから見て来い。
レブが上がったから最高出力も上がらなきゃ、なんてネタだとしか思えん。
そんなMC前が無駄な設計する意味無い。
レブが上がったことによる最高出力の有用性が増した、って評価なら妥当なとこだが。
数人がそういうレスしてたはずだ。
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 00:08:24 ID:X45f5OY80
- 実際に計測して納得したい、と書いてるんだが
わからんか。
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 00:13:25 ID:3mC/++Ny0
- >>748
ｽｲﾎﾟはFFやでｗ
FFのｷﾓはリアのｸﾞﾘｯﾌﾟだがナｗ
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 00:17:00 ID:FiAtpV/60
- FRだったらそれはそれでうれしい。
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 00:18:30 ID:X45f5OY80
- ダイハツがビーゴベースのFRコンパクト作ってるらしいから
それ待ってれば？
ただし、ソースはベストカー。
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 00:20:08 ID:i8sXbL/Z0
- 真ん中1本出しのマフラーないのかな？
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 00:42:08 ID:2gdsSOr6O
- 一番安いダウンサスっていくらくらいですか？ あとみなさんエアロパーツ付けてますか？ 俺はノーマルが格好いいと思ってるけど格好いいパーツあればつけたいな
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 00:45:13 ID:f5Dj6B/r0
- スイフトなのにハイオク
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 02:15:03 ID:5kq/qms40
- 誰かスズスポのサーキットストローク車高調入れた人はおらんか
近々足回り強化しようと思うのだがバネレートがすごい数字なもんで
あんまりな乗り心地だったらどうしようかと
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 04:55:44 ID:wXs1ZWn10
- スイスポってサーキットは知って面白いですか？
以前はインテRでサーキット走ってました。
最近また走りたくなってきたんだけど、シビックRは高いのでスイスポを検討してます。
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 08:49:26 ID:cU6dQBwR0
- ノーマルの時点で既にサーキット想定内なtype-Rにしたほうが
結局は安くあがると思う
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 09:21:19 ID:DN/Xa6AJ0
- すいぽでサーキット走ったら、不満爆発で、車売却かバーツ変えまくりで、
たいぽＲの方がずっと安上がりだね。
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 09:25:47 ID:tnUxE8SM0
- ガチガチにタイムアッタクするならたいぷR
自分で車コントロールする喜びならスイスポ
特に自虐趣味あるならコンパクトはオススメだ
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 09:28:13 ID:DN/Xa6AJ0
- すいぽでサーキット走ったら、他の車迷惑だろうな～
と思うEG６で動くシケインだった漏れ
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 09:34:20 ID:tnUxE8SM0
- そだなぁ。後ろからランエボのフルチューンぶっ飛んできたら
心臓バクバクもんだもんなー。
なにくそと思うより、迷惑かけないようになんて思っちゃうよw
とおもうZ27AGで動くパイロンなおいら
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 10:10:08 ID:cNiIbnCrO
- 新型シビックＲは庶民の車でなくなったからさ。ま、俺も家庭の事情でＤＣ２からの買い換え検討中なんだ。みんなは、なんぼくらい値引きしてもらえたの？
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 10:25:31 ID:4b+3ym1p0
- 値引きなしで買ってください、お願いします。
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 11:28:33 ID:HIxx7YAiO
- R乗れる金持ちは値引きなんて気にするな。
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 11:55:03 ID:cNiIbnCrO
- 子供できて嫁が仕事辞めるから内情は切実なのよ。
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 12:00:41 ID:0RaZjcKJ0
- ・・・そんな苦しい時に、クルマを買い換える必要が？
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 12:09:15 ID:WaF4cvhU0
- 中古のミヌバンをオススメします。
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 12:38:11 ID:cU6dQBwR0
- >>764
エアウェイブにしとけ
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 12:45:58 ID:AQd2IWagO
- >>764
本体値引き７万前後程度でフロアマットとドアバイザーはタダ。
あとは自分で考えて交渉してね。
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 12:56:05 ID:AANiE8yn0
- 軽にしろよ
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 13:00:03 ID:F5UIPe0d0
- >>767
基本的にはお買い得な部類な内容の車ではあると思うけど
そんな懐事情が厳しいときに買い換え検討に入れる車ではないと思う
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 13:02:42 ID:HmAiQ75R0
- は知った、とかアッタックとか日本語ちゃんと書ヶ
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 13:34:49 ID:tnUxE8SM0
- まだ日本語ふじゆうなのですんません、しゃちょさん
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 13:38:24 ID:cNiIbnCrO
- ありがとう、参考にさせていただきます。
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 14:12:22 ID:hAf29I+B0
- シビックRも検討してるけど、俺の場合は昔みたいにサーキット行かないだろうし
スイスポかコルトヴァージョンRにしようと思ってる。
シビックRだと家族から反対ありそうだし
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 14:53:33 ID:psg4oC9v0
- コルトヴァージョンRって走ってるのみたことネーな
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 15:23:35 ID:Xq2j8yzU0
- コルトVRって4人乗りなのがどうにも敷居が高い
そんなに乗せる機会がとても少ないのは分かってるが、そこで4人乗りで構わないと割り切るなら
RX-8とかもいいしなぁ、とかまた妄想が広がってしまう
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 15:25:28 ID:0RaZjcKJ0
- 日本語でおｋ
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 16:47:49 ID:2gdsSOr6O
- コルトVRの赤を見たけど、予想以上に格好よかった。
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 17:16:57 ID:2gdsSOr6O
- 車体価格200万以下の4座FR（後席狭くてもいい）があれば多くのスイスポオーナーは流れたんだろうな
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 18:04:32 ID:3mC/++Ny0
- 125PSｗに房はこないだろ。
軽のターボに置いてかれるよｗｗｗ
それでもｽｲﾎﾟはﾀﾉｽｲがｗ
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 18:41:39 ID:wXs1ZWn10
- >>761
自分で車コントロールする喜びって、車の向きを変えるのが自由自在ってことですか？
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 18:57:37 ID:a34h6pDCO
- コルトRのカタログ貰いに行ったら 営業の対応に心底萎えた やっぱりスイスポにするわ もう三菱には遺憾
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 18:59:42 ID:paubuoUO0
- >>785
黄色買ってマゾになるのだ
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 20:04:15 ID:tnUxE8SM0
- >>784
違うよ、タイポRの性能に乗せてもらうか
自分の力でスイスポを走らせてやるか
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 20:17:05 ID:fiyz1TPQ0
- >>787
あぁ、タイプRなら誰が乗っても速い、
なんて自分の下手を車のせいにするﾔｼっているよね。
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 20:35:09 ID:YrRbsZYV0
- >>737
もともと2500ぐらいからそこそこのトルクがあって4800でピーク、その後は一気に落ちてく特性。
回してもつまらない、早めのシフトアップが吉、と言われるのがよくわかる。
>702が事実だとしたら、トルク曲線が変わる要因は一つも無く、ダラダラ回るのがもう少し
続くだけで、最大馬力は変わらないというのもうなずける。
とか適当言ってみるMC前ユーザーｗ
ギヤ比が変わるのはちょっと羨ましいな
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 21:40:34 ID:DJTUs5zf0
- >>751
FFだから何？
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 21:58:08 ID:yE4JNDaB0
- FFのリアは接地性は上げられてもトラクションはかけられないだろって事じゃねーの？
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 21:59:18 ID:0RaZjcKJ0
- ＞FFのｷﾓはリアのｸﾞﾘｯﾌﾟだがナｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=xpHibIoAtKE
つまり、こういう事だな。
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 22:07:59 ID:Xh321XPB0
- >>792
つまり、ガチャピンは凄いと
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 22:10:27 ID:mUXcZUeO0
- >>792
上手だけどリア内浮いてるから
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 22:38:36 ID:qV//o57/0
- >748
もっとリヤにトラクションがかからないと面白くないよ｡
もっとリヤにトラクションがかからないと面白くないよ｡
もっとリヤにトラクションがかからないと面白くないよ｡
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 22:40:00 ID:0RaZjcKJ0
- 遠まわしにFRの方が面白いって言ってるだけなんじゃねーの？
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 23:02:59 ID:3mC/++Ny0
- 態々FFベース車種のｽﾚで言うことかね？
ｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗｽのFRってほぼ無いじゃんｗ
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 23:16:18 ID:0RaZjcKJ0
- 煽りに来る人は、意味など考えずに釣れそうなエサを垂らすだけだからな。
あと
>>753
まぁ出ないだろうけどなｗ
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/24(日) 23:33:53 ID:yl8KvYPV0
- >>798
>>753のネタだが、2006年パリモーターショーに出品した車に
TERIOS Sportてのがあるわけだが（TERIOSはビーゴの海外での名前）
日本で発売されるかどうかは知らん
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 00:08:34 ID:S74MUROa0
- ググったけど、ｂBとビーゴと今度出るデカbBを足して８で割った感じのデザインだな。
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 00:54:05 ID:Lo/+Pjwk0
- 単なるコンセプトカーならスズキも過去何台も後輪駆動のスポーツカー出してるよ。
実際に市販されて試乗してみるまでは所詮絵空事。
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 01:09:03 ID:nI+DKu7R0
- オプションのレカロは、ノーマルと比べて着座位置低くなる？
ＨＫＳのレール買わないとだめなのか？
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 06:20:55 ID:99NFSvjo0
- ノーマルシートより高くなるらしいぞー
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 11:49:44 ID:MHBV7ZWY0
- >>791
はぁ？
それ本気？
お前らって､本当に何も知らないのナ･･･
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 12:26:28 ID:iDbg/Dy2O
- >>804
非駆動側の後輪でトラクションをどうかけるのかご教示頂きたい
タイヤを伸び側で押し付ける動きは
>>791には接地性とあるので
それ以外の動きの"トラクション"を
物知りな貴方なら我々に理解できるよう
噛み砕いた書き方するのくらい簡単でしょう
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 13:26:07 ID:H8+ErtZG0
- アホは華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 16:03:39 ID:MHBV7ZWY0
- トラクションを理解してから言えよ･･･
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 16:52:58 ID:FfC9U6hL0
- >>804
グリップとトラクションを混同してないかな？
トラクション
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/torakusyon.html
グリップ
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/index.html
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 17:05:31 ID:n3Zk+MfA0
- 5次元のAスペックとスズスポチタンの二択なら、どちらが幸せになれますか？
低音系よりは高音系の方が好みなんですが。
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 17:22:04 ID:KEM1wImi0
- >>809
どちらも高音系ですがな。
お金に余裕があって軽量化もまとめてやるならチタン。
高音系のマフラーが欲しいだけなら５次元でいいんじゃないかな。
ちなみに俺は５次元のつけてるけど、同乗者に言わせれば
バイクみたいな音だねといわれるような音質だよ。
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 18:38:34 ID:RtJYj2ph0
- >>806
はぁ？
それ本気？
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 18:41:21 ID:JSHKhWpa0
- >>807
理解できてないというのなら理解できるように書いてみなよ
非駆動側の後輪でトラクションをどうかけるのかを
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 19:13:59 ID:i3h/9Att0
- >809
金掛ければ大きな幸せが、金掛けなければ小さな幸せが来る。
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 19:22:40 ID:SVstJuvv0
- 今日もここはいい釣堀ですね。
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 19:27:44 ID:oNX8ZgO+0
- >>764
亀レスだけど役15万ぐらいかな
購入ｵﾌﾟｼｮﾝは確かｾｯﾄｵﾌﾟｼｮﾝ、ｽﾎﾟｲﾗｰ、専用ｶｰｽﾃ、ﾏｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰだったと思う。
初期費用込みで200万ピッタシ!!現金置いて帰りますた
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 20:03:24 ID:BntQeh/30
- >>764
MC直後だというのとわりと強気で売ってる所が少なくないことは覚えておいてもいいと思う。
ただこれからのボーナス商戦シーズンで張り切ってくれそうかも。
でも直後のレスにもあるように
俺も>>764は今はミニバン系にしておいたほうが良いように思う。
スイスポは余裕が出てからセカンドカーで。
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 20:26:58 ID:+G9cYZQH0
- このPart35のスレを立てさせていただいた者です。
数日前にMC後スイスポを契約してきました。
最後まで迷った他の車種はアクセラでしたが、
デザインやエンジンを回したときの感触、ボディーサイズの
違いによる取り回しのしやすさなどでスイスポを選びました。
話題に上がってる値引きは本体から7万+下取り査定5万アップ+
諸経費数万カットってな感じで、思っていたよりは渋かったですが、
MC直後と日本海側のド田舎ってことでしょうがないかなと納得しております。
まぁ、もともと小心者なんで値引き要求とか下手クソな人間なんですけどね・・・
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 20:29:45 ID:9zwae7Jg0
- >817
オメデ㌧！
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 21:08:56 ID:iUu34UPS0
- >>817
いやいや上出来上出来
各誌絶賛のMCっぷりを堪能してください
Have a nice SWIFTsport life!!
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 21:59:21 ID:7lXD/+3V0
- >>817
何イロにしたの？
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 22:26:12 ID:+G9cYZQH0
- >>818
ありがとうございます。
>>819
ド田舎のせいか、試乗車はどこのディーラーも
MC前しか置いてなかったので自分の車で初めて
MC後に乗ることになります。
軽NAからの乗り換えだからMC前でも充分だったので
さらに楽しみです。
>>820
色々と迷ったけど赤にしました。
黄色は他人が乗ってる姿やパンフレットで見る分んはいいけど
自分で乗るにはちょっと目立ちますね・・・。
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 22:55:59 ID:Lu87bSw00
- みんな見た？いい走りだ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Br_lUPSnrNs&mode=related&search=
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 22:57:00 ID:cQFMUesT0
- ベストカーにヨタがコンパクトＦＲだすって書いてあったな。
スイスポが好調だから案外実現したりして。
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 23:01:21 ID:BtTsu8Q30
- >823
MR-Sみたいにまたカローラのエンジンじゃね？ｗ
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 23:01:54 ID:MVi4jOb60
- 昔そういう記事で出てきたのは、アルテッチャだよ。
ホンダはＳＳＭ見せておいて、出たのはＳ２０００．
俺はコケまくりだた('A`)ﾉｼ
今を楽しんだほうがイイよ。
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 23:08:41 ID:j0tKiPoXO
- コンパクトFRを出す勇気があればな まぁ期待していないが・・ 確かに今を楽しんだほうが利口だね
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 23:13:34 ID:SVstJuvv0
- あれだけ儲けて、世界一の自動車会社になったくせに
遊びゴコロのある車を一車種も持たないヨタが
そんなもん出すわけがないだろう・・・常識的に考えなくても・・・
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 23:25:17 ID:tXQ1hebEO
- 2ドアでもいいから4人乗れる200万以内のコンパクトFRあれば欲しかったけどね。 3年後乗り換えるか迷うくらい各メーカーから面白い車出てたらいいな。
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 23:30:04 ID:x7GWzRBV0
- ＭＣ前のスイスポを買ってドアの内張りをＭＣ後の物と交換したいのですが
ＭＣ前後、1.3等でもかまいませんので大体の値段が分かる方いますか？
まだ購入検討の段階なのでＤで聞くのもなんだかと思いまして。
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 23:32:36 ID:SVstJuvv0
- むかーしスイスポスレで聞いた時
確か12800円だか14800円だかと教えて貰った覚えがある。
過去ログのどっかにあるかもしれんな。
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/25(月) 23:51:21 ID:oUw6EXrB0
- >822
スイスポのリアの限界ちょっと下げてるような所が楽しそうだね。
中のおっちゃんも面白がってるｗ
- 832 名前：829 ：2007/06/26(火) 00:03:03 ID:Pe1AAAty0
- >>830
ありがとうございます。
それは前後どちらかの一枚の金額ですよね？
妥当かもしれませんがやはり高いですね・・。
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 00:22:01 ID:gWu0ch6Q0
- トヨタがラッシュのエンジンとドラシャ使って1.5FR出すとしても早くて'09年度だろ？
それまで（1年半～2年）の間スイスポでたっぷり楽しめばおｋ。
何も買わずじっと我慢してるヤツはその頃デキちゃった婚でミニバンｹﾃｰｲかもしれんしなｗ
時間を金で買うヤツは勝ち組だが時間を金で売り渡すヤツは人生の負け組み。
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 00:23:07 ID:fK55n7Db0
- >822の映像で見れる海外物のスイスポ純正ホイルって日本のよりカッコイイね
入手できないものかな？
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 02:00:16 ID:KXws0VCa0
- >822 のおっさん誰? 俺なんかよりはるかに運転うまいよ。
わりと速度乗ってるのにズバッとステアリング切ってドリフトしてるし。
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 02:48:54 ID:sfwLbqjO0
- 3ドアいいな
どうせスイフトの後席なんて使い物にならないから
日本でも3ドア出せばいいのに
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 03:39:09 ID:n2lOUF3R0
- ドア2枚分損じゃないか
せっかく付けてくれるってんだから付ければいい
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 03:57:12 ID:hNLoShW90
- >>822
こりゃスイスポとミニクーパー(共に1.6のNA)との試乗比較ビデオだな。
中高速コーナーではフラットで安定しているクーパーが速くて、
グースネックヘアピンではオーバーステア気味なスイスポがすばやく小回りが利くと。
5MTのスイスポに対しては6MTのクーパーの方が有利で車体の安定感も上だとさ。
タイムアタックの結果は僅差でクーパーが速かった。
「クーパー良いねぇ！」風のコメントでしめくくり。
勿論最初の方でスイスポのいかにもヤンチャな感触を楽しんでるコメントもある。
以前の素イフトVSプジョースクーターのおっちゃんと同一人物だが多分元レーサー上がりだｗ
一見陽気でラフに見えるがカウンターの当て方は的確で玄人臭プンプン。
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 06:20:01 ID:l0mXDMzP0
- >>833
ヨタがダイハツの部品使って新車を作るのか？
ダイハツが設計するんだろうな、きっと。
つーかもし流用するとしたらエンジンとミッションとペラシャとドラシャだろ。
>>834
みんカラでは履いてる人がいた。
入手方法は知らん。
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 06:58:34 ID:k0qYqbAx0
- >>838
ｏｔｕ
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 08:37:59 ID:Ig1PSraO0
- >>835
ティフ･ニーデル
BTCCでプリメーラに乗ってたりした｡
確かフォーミュラあがり｡
お前らとは次元が違うよ｡
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 09:55:41 ID:QyevCfA30
- 海外の自動主紹介番組って面白いよなー。
トップギアとか、別に車の話でなくても面白い。
企画も面白いし、司会者のしゃべりも面白いし。
日本には真面目なおっさんたちが車批評をする番組と、
お馬鹿なカスタマーカーを紹介する番組しかないからな・・・
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 10:25:16 ID:OEI3FlBA0
- Buddy club JUNIOR SPEC DAMPER 2007.04.11発売
Buddy club http://www.buddyclub.jp/
クスコクラッチセット(カッパーシングル) 近日発売
http://carrosser-product.at.webry.info/200706/article_1.html
http://www1a.biglobe.ne.jp/cusco/news/clutch.pdf
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 12:22:43 ID:NlhCJqsgO
- コンパクトカーって乗ったことないんですが
長距離ドライブはきついですか？
ちなみに今はユーロR(CL1)に乗ってます。
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 12:50:07 ID:0F7e03Hx0
- >>844
コンパクトと軽を勘違いしてない？
俺も前日産のFRクーペからの乗り換えだけど
そんなに気にならないよ。
むしろ前より良い位。
ただ大型がいっぱい通っているところだと
轍？にハマってすこしハンドル取られるくらいだよ。
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 12:53:10 ID:5hRVWeEv0
- >842
＞企画も面白い
ああ、スイフトでサッカーやってたっけ・・・
面白いっていうレベルじゃ（ｒｙ
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 13:13:59 ID:QyevCfA30
- >>846
車でサッカーネタは「小回りが効くかを試す」
という企画では結構ホピュラーらしいよ。
トヨタのアイゴでもやってた。
- 848 名前：809 ：2007/06/26(火) 17:53:28 ID:mC03rsDP0
- >>810、>>813
レスありがとうございます。この際スズスポチタン逝ってみようと思います。
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 18:57:10 ID:giSEjPxB0
- SLRのﾏﾌﾗｰに交換しようと思うんだけど
やっぱｽﾄﾚｰﾄ管も一緒に交換したほうがいいよね？
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 20:10:22 ID:Btfifrob0
- ストレート管て、文脈から想像するにセンターパイプの事か？ひょっとして。
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 20:44:53 ID:giSEjPxB0
- >>850
あっ、すいません
そうです。SLRから出てるようなのでセットでと思い・・・
もしかして、セットで変えるのが常識だったりします？
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 20:47:23 ID:Btfifrob0
- 俺はサンラインのは付けてないから分からない（じゃぁレスするなって？すまん）
でもセンターパイプ交換は必須。
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 20:51:29 ID:fK55n7Db0
- 環境も少し考えような
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 21:01:05 ID:Btfifrob0
- センターパイプの触媒を取ったところで、規制値を何の問題もなく下回るので問題ない。
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 21:05:23 ID:giSEjPxB0
- >>852
ありがとうございます。
ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ交換も視野に入れて考えて見ます。
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 21:19:56 ID:Gah4gjVh0
- ZC31S装着時車検非対応という説明はあるな＜SLRセンターパイプ
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 21:56:14 ID:11GZz8cL0
- 納車3ヶ月で5000ｋｍくらい走ったんだけど、エンジンオイルとか変えた方がいいの？
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 22:33:58 ID:UHqcBg170
- >>857
取説には1万5千kmで交換せよと書いてあるが、まあ5000kmならいい時期だと思う
ちなみに俺最初の1ヶ月で3400km走って寺のオニイチャンに感心された
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/26(火) 22:39:49 ID:nPxoPUQ70
- フルバケットシートの導入を考えてます。
シートはSPARCOのREVを購入しようとしているのですが、
どこのレールがおすすめですか？
結構アイポジション下がるものが希望です。
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 00:22:18 ID:/UUQ2LmM0
- フジツボのサイトでチタンマフラーの動画見た。
いい音してんじゃねーか・・・スズスポも同じような音なのかな？
高くて躊躇してしまうけども。
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 00:26:22 ID:mHDQr76s0
- ノーマルマフラーで何デシベルくらいの音が出ますか？
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 00:37:47 ID:TOCWqNYQ0
- チタンってわりには、SUS304と大差ない音だな。
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 01:03:04 ID:M/aDc+f80
- ＭＣ前糊だけど、３マソ㌔走ったし、ＭＣ後のエンジンマウントに交換しようかな。
スズスポのは固いし高いしイラン、
タイヤ若干小径にしてるから、ＭＣ後のファイナルも特に欲しくないよ。
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 08:08:02 ID:oDPw8Jrn0
- チラシの裏にぴったりのレスだな
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 10:20:08 ID:JeWj4shi0
- ３万キロで交換しなきゃいけない物か？
中にはスズスポの強化マウントに交換して
振動が出たぞゴラァ！とか言ってるヤシもいるから笑えるな。
まぁそんな盆栽野郎のおかげで潤っているんだろうが。
「欲しくないよ！」ってなんかかわいいなｗ
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 10:22:12 ID:ZrUUCKty0
- 排気音は高音が人気だけど、どうイイの？
「回ってる～！」て感じがするから？
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 11:32:19 ID:jcgmSvBv0
- ナイトライダーとかキャノンボールのスタリオンみたいな音？
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 11:43:25 ID:uC+Q+OHz0
- >>866
人気って程ではないな。
未だにゲリ便低音ビチビチマフラーも、一部で需要があるし。
人それぞれだな。
因みに俺が乾いた高音マフラーが好きな理由は
正に「回ってる～」感がするから。
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 12:30:10 ID:F5dW/PUCO
- 911みないな音のするマフラーはどれですかね。
ホテルの車借りて乗った911が忘れられないので、
宜しく
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 12:43:25 ID:r5Dbh6pr0
- >>869
911みないってなんじゃらほい？
車に乗った911とはなんじゃらほい？
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 13:08:58 ID:DhB5ETLS0
- >>869
昴にお帰りください。
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 15:34:49 ID:zsKpRz/2O
- なんでここって911がよく出てくるんだ？
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 15:45:03 ID:WnWvmkVd0
- 水平対向エンジンに執着してる国産某社ヲタの荒らしが粘着してるからだお
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 18:18:01 ID:QbstnAjY0
- >>860
スズスポチタンとフジツボチタンなら、俺はスズスポの方を選ぶかな。装着しちゃうと
あまり目立たないだろうけど、一応テールに焼き入れしてあるしwただメインパイプ直径
の約10mmの違いがちょっと気になる。
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 19:41:44 ID:Y21IQwqv0
- スズスポチタソは、低回転で若干ゲリ便音で、回すと高音に変化していく幅が素晴らしいのだ。
その上、踏まないと音大きくならないのがこれまた素晴らしい。ステンには出来んな。
＞865
ＭＣでエンジン揺れなくなったらしい。容量が大きくなったか若干固くなったのかもしれん。
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 19:54:35 ID:QbstnAjY0
- >>875
スズスポチタンもフジツボチタンの動画にある様な音ってことで桶？
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 20:20:10 ID:/yGu/Cb70
- フジツボの動画見たけど、スズスポチタン買ってすぐはこの音出なかったと思う。
それにフジツボはゲリ便音があんまり出てないね。径が違うからか？
漏れのスズスポチタンは今は同じような音してるけど、
もう１年半使ってグラスウールへたってるし、キノコとか付けてるから出るまで時間必要かも。
ノーマルポン付けの新品でこの音出るならフジツボすごいかも。
（スズスポチタンもフジツボ製じゃないかと疑ってたりする漏れ）
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 20:41:43 ID:oibev9hX0
- スズスポチタンは、３速６０００回転付近を、
アクセル全開で回した時の音が最高だ。
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 21:30:33 ID:xKuSQK3QO
- >>878
3速6000回転でアクセル全開
全開じゃないじゃん。
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 21:39:15 ID:K7lQhBir0
- >>879
君の車はアクセル全開にしたら一瞬でレブリミットまで回るんだ・・・
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 22:06:04 ID:VkkXRy3F0
- >>880をみてふと思い出したが・・・
フジツボサイトにあるサンプル動画で、インテRの空ぶかしを見てビビった。
バイクエンジンみたいなふけあがり方だな。
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 23:08:34 ID:q28tamvX0
- >>881
カメさんスタートしようとするとエンストするけどな…orz
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/27(水) 23:18:06 ID:z27/OAuy0
- LEADのマフラーはスポに着かないのかなぁ
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 01:32:55 ID:/cn7OU1y0
- スズキのくそエンジンにはどんなマフラーつけてもいい音は出ないってことですね
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 05:04:21 ID:6As3JFuK0
- >>884
お前のくそアタマにはどんな薬をつけてもいいレスが書けないのと同じだ
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 08:28:36 ID:6iFvxwFE0
- スズスポチタンで逝こうと思ってたが、フジツボチタンも気になり始めた…
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 08:43:58 ID:5uYhC6Cj0
- レスは頭で書くもんじゃない！！
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 09:46:01 ID:5uYhC6Cj0
- ・・・という馬鹿なレスは置いといて｡
黄ｽﾎﾟに合うドアモールってあるかな？
出来れば目立たない同系色が良い｡
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 11:08:14 ID:rjjrClD70
- ドアモール貼ったらダサくない？
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 11:12:55 ID:x3WeOMJd0
- 黄ｽﾎﾟなら透明のドアモールがいいんじゃない？
http://www.seiwa-c.co.jp/html/2_01_003-1.html
自分はドアバイザーも付けてません。
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 11:28:20 ID:MaTkejSt0
- そっちのドアモールか…。
ひまだったから横一直線のドアモールを
画像修正して試してみたけど
あんま格好良くないな。
ttp://www.uploda.org/uporg878351.jpg
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 12:03:40 ID:5uYhC6Cj0
- >>889
ダサいけどさ､チビがいるから必要かナと｡
>>890
やっぱし透明しかないのかな・・・？
透明はいまいちなんだよな｡
純正オプションはステンだから合わないし｡
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 12:27:19 ID:ozHXxWfy0
- >>911
まであと20足らず
期待している
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 12:30:01 ID:054nBRuv0
- >>892
背に腹かえられないなら素直に透明ドアモールに汁
両面テープで固定するだけだから後で剥がす時にも楽だよ
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 22:52:59 ID:+CmQWRdhO
- 911の事ライバル視してる人多いよね。
スイフトの似てる所ってどこなの？
やっぱり走る楽しみかな？
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 23:01:39 ID:S+ZO99R30
- ライバル視してるのって単なるネタだろ。
本気にしたらｲｸﾅｲ
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 23:03:36 ID:VxFQXiTw0
- MOPのシートってエアバックついてるよね？
あれってエアバックキャンセラーいるよね？
教えてエロい人
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 23:36:19 ID:F1iYqoAe0
- とりあえず日本語で頼む
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 23:43:14 ID:7S4DPIxUO
- 俺のスイスポのナンバープレートにくまのプーさんがぁぁぁ！
糞嫁がぁぁぁ！
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 23:44:30 ID:OEDZqvi40
- 嫁gj
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 23:44:40 ID:6I+1mUO60
- 泥ヨケはしょうがない気もするが、白ハンドルだけは止めてくれよ。
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/28(木) 23:58:27 ID:VxFQXiTw0
- >>898
ごめん、取り乱してた。。
MOPのシートってエアバックついてるけど
エアバックのないシートに取り替えるときって
エアバックキャンセラーいるよね？
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 00:06:15 ID:wW+MzJvc0
- >>902
交換前にバッテリーのGround側外してしばらく待って、シート外して、コネクタに3Ω2Wの抵抗ぶっさせばOK
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 03:02:00 ID:3L/YYO+f0
- >>892
モールを自分で塗れば？染めＱ使って…
上手く出来るかﾜｶﾝﾈだし素材次第だけど
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 13:41:03 ID:2qhM8C7c0
- 手押しポンプのオイルチェンジャー買ってオイル上抜きしてみた。
面白いねこれ。下抜きと変わらん位抜けた。
>>911まであと6レス。期待しているｗ
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 14:04:58 ID:RRizvaYE0
- 5
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 14:14:20 ID:LZXZLyV70
- 4
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 14:53:36 ID:Or+DTu23O
- 3
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 15:06:11 ID:ZU+PfeLYO
- 2
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 15:39:40 ID:hzA3wxGvO
- 3
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 16:28:59 ID:OVJ3kswKO
- 911なら
バトルに勝てる
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 16:53:44 ID:QQykAw9Q0
- 912はマイナー
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 18:56:16 ID:RRizvaYE0
- 914 に期待
↓
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 21:59:43 ID:LZXZLyV70
- くいしんぼー
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 22:57:00 ID:8/NLULdt0
- 上手い
パチパチ拍手。
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 23:14:34 ID:1JyCmSlr0
- やっぱりスイポッポ
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 23:16:00 ID:jyMXhN2b0
- すっかり過疎ったな
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 23:25:23 ID:A1uUMfBk0
- とんだ肩すかしでした
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 23:29:06 ID:kzCSCtUy0
- 買ったやつなんてある程度満足してここでレポすること忘れてるんだろうな。
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/29(金) 23:30:28 ID:nlI3THEO0
- 一体なんのレポートを？
稀にマジメな書き込みがあっても、完全無視か貶すかしかしないだろ
このスレは。
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 00:35:29 ID:cKh0sQqQO
- 29日21時過ぎに江戸川の土手を走ってたあなた
上手すぎです。
鳥肌もんですた。
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 00:37:00 ID:2JOoxW1Z0
- スイスポにRT615履いてる人いたらレポお願いしたいです。
7Jホイールに純正タイヤはめ換えて使ってるんですがかなり減ってきたので
RT615の215/45が気になってます。
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 02:09:03 ID:VDqrJ9kn0
- スイスポに215って幅広じゃない？
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 06:16:52 ID:cAHgHH+k0
- VTECマンセーと同じにおいがする。
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 08:13:42 ID:oKekv1QK0
- スイスポをボーナスで弄りたいのですが、
まずはどこから弄るべきでしょうか？
ナビやＥＴＣ以外はＭＯＰをつけた標準装備です。
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 08:16:05 ID:NLea6Nw60
- チンコ
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 08:42:15 ID:v2CeHbFe0
-
そんな漢らしいレスはいらない。
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 09:20:38 ID:GLDCVBES0
- >>925
まずノーマルのどこが気になりますか？
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 09:57:02 ID:6BqLGmGL0
- >>928
そんな自分の好きなものを他人にどうしたらいいですか？なんて聞くやつに
アドバイスはいらない。
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 10:42:18 ID:xL7l0r6mO
- 此処は本当に心の狭い人ばっかりですね。
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 10:56:31 ID:rx4jcPwF0
- >>925
1.デフ
2.ブレーキ
3.車高調整
4.シート
5.給排気
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 11:17:10 ID:gC2qefd5O
- プラグとプラグコード、ブレーキホース、パフォーマンスバー。
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 11:28:30 ID:FNTrGqO50
- >>925
実際の走り？それとも外観かっこ良く？
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 12:10:47 ID:cKh0sQqQO
- ボーナスが幾らかわからないのに答えられん。
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 12:16:39 ID:X/DAYEak0
- スズスポLSDで幸せになろうぜ
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 12:30:52 ID:I5lMl8V30
- クスリの方を連想してしまった俺は病んでるな…
エアロでいいんじゃね？
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 12:30:58 ID:FNTrGqO50
- LSD＋強化クラッチ＋強化エンジンマウントでどや！
工賃やすなってまっせ
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 13:06:34 ID:oKekv1QK0
- とりあえず燃費を向上させたい。
だからスイスポでエコドライブしてる俺がいる。
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 13:24:20 ID:Ji4zXBKn0
- 氏ねよ
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 13:46:55 ID:OgQCkDNrO
- 911に首都高で勝つチューニングメニューを教えてよ。
150㎞からの加速で付いて行けなかった。
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 14:02:38 ID:PpXolKdNO
- >>940
マジれすすると、買い替え。
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 16:02:12 ID:f8dkHZK10
- おれのすいぽ
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 16:50:22 ID:8kSnKRFX0
- >>940
B16Bに乗せ換える
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 17:34:30 ID:lR10FcyB0
- 俺もスズメの涙程度ながら棒茄子でたからマフラーから買えようかな
チタンは無理だからスズスポステンあたり入れてやるぜ
マフラは実際買って付けてみないと音が分からないってのが辛い、ギャンブルみたいだ
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 17:37:18 ID:rx4jcPwF0
- >>944
SP-Xやめとけ、、、
げりべんみたいで買い換えたくなる。。。
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 17:42:28 ID:lR10FcyB0
- >>945
そうなの？スズスポ製なら間違いないだろうとは思ったんだけど
同じ位の値段（６万前後）でオヌヌメありますか？高音、低音にはとくにこだわり無しで
爆音じゃなく車検対応ならおｋなんだけど
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 18:17:25 ID:p3Q2BcTY0
- >>925
まずは使える予算を
５万ｺｰｽ
>>26 >>29
・・・>>932もいけるかな
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 18:45:57 ID:IycizNkD0
- ボーナスなんかないけど
今度リアロアアームバーを自分で付けてみようと思う
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 20:15:19 ID:PZQQvzgQ0
- >>946
音がどうでもいいのなら、マフラーなんて交換する意味も必要もないだろう。
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 20:45:30 ID:kCtmnGM+0
- むしろ音とか見た目が副産物だと思うけどね
ドレスアップツールとしてならそっちありきなんだろうけど
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 20:49:27 ID:7hwdiDhgO
- マフラーで馬力は変わるの？
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 20:50:31 ID:PZQQvzgQ0
- >>950
サブコン付けたり過給機を付けたりしてパワーうｐしたいのなら
吸排気交換は大前提だね。
で、お前さんは>>946氏の文章からそう読み取ったわけか。
あと次スレよろすこ。
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 21:26:23 ID:H2vmf1qb0
- レガリスＲに換えて良かったと思ってる。
アイドリングは純正より静かだし、下痢便？みたいな音もしない。
分かる人はどうぞ。
下痢便って「でべべべべでべでべ…」とかいう音だろうかw
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 21:46:56 ID:69nXGn+90
- でべべべべ
てレブに当てたときの音じゃん
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 21:54:53 ID:8kSnKRFX0
- >>946
二本だしに拘るならGP SPORTS(今ヤフオクに出てる)
車検対応だけど音は五月蝿い方
排気効率に拘るなら一本だしのリバース
値段が安くて軽いけど受注生産
低速重視なら可変排気のビークルーズ
但し、ｾﾝﾀｰ2本出しなのでバンパー要加工(専用ﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ有)
軽量化命ならモンスター
オールチタンのストレート構造で超軽い。けどサイフの中身も軽くなる
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 22:02:17 ID:rx4jcPwF0
- >>955
> 排気効率に拘るなら一本だしのリバース
> 軽量化命ならモンスター
この二つだとリバースの方が排気効率いいの？
いまSP-Xからの買い替え検討中。。。
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 22:02:42 ID:gIqHOpj50
- ＭＣ後は重量税も安くなったの？
だとしたら許せんのだが・・・
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 22:08:05 ID:waaLnP/I0
- 次スレ
【スズキ】Newスイフトスポーツ Part36
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183208722/l50
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 22:12:49 ID:8kSnKRFX0
- >>956
どっちもストレート構造で排気効率は二本だし純正よりいいよ。
ただ、リバースはステンレスだからそこの違い
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 22:36:27 ID:zYcVBgIF0
- 柿本から２種類出るから待てよ
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 22:58:06 ID:B7kI+XF10
- >>948
リアロアアームバー取り付けのDIYってジャッキとウマとレンチくらいあればできるもんなの？
- 962 名前：922 ：2007/06/30(土) 23:20:57 ID:2JOoxW1Z0
- ハイグリ系のタイヤ履く人はネオバか01Rあたりはいてるみたいですね。
お話聞けなくて残念。ありがとうございました。
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/06/30(土) 23:46:34 ID:Ii+lydD00
- 車板の [車] 普通の車載動画をうｐするスレ16 >>60にスイポから撮った動画うぷしたよ。（スイポは全然写ってません）
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 00:02:24 ID:PeuyRRrh0
- >>946
げりべん音てゴロゴロとかブリブリだよね？
まんまかｗ
スズスポステンはしないと思うけど。
「ブウーン」って感じで音色は良いんだけど、物足りない感がつきまとう。
３万なら納得できるな。
ただ、加速が力強くなるのは確かかと。
柿本待ってみては？
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 00:12:08 ID:e7wMdqLM0
- >二本だしに拘るならGP SPORTS
サンラインにもあるけど太鼓つきのは5ZIGENやｽｽﾞｽﾎﾟとあまり変わらなさそう
wazamonoは重いから嫌。
広告収入であぐらをかくおじさんのところは嫌。
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 00:26:37 ID:cVAyYVeP0
- 嫌なら使わなければいいだけじゃない。
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 01:23:20 ID:lraz6ooBO
- >>955
誰がウマい事を（ｒｙ…）
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 01:24:13 ID:FLK5Xd8P0
- >>822
ありが㌧。面白かったよ。
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 10:01:42 ID:o4e+auh40
- >>951
ちょっと待っててください
調べてみます。
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 10:34:07 ID:3XHlsFgO0
- >>967
うまい事？
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 11:00:04 ID:z1iGlYLp0
- >>951
マフラー交換するだけでかなりの高効率化になり結果数値が上がる車は多い
特に（公道でも使うにはテールピースのみの交換となってしまうケースが多い）ガソリン車と違い
ディーゼル車だと触媒がなくフロントパイプからの交換が車検に通る状態で可能
ただスイフトスポーツのように
ノーマルの時点で高効率を狙ってるような車種では
マフラー交換だけだと普通の車並の伸びを期待するのは難しい
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 14:13:51 ID:FQrxIxr30
- 梅雨明けはまだだろうけど洗車してきたよ
ていうかもう夏とかわらない
磨き上がったのと反比例するように汗だくになったってチラ裏
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 16:56:12 ID:auvTZnk30
- さて、エロサイトにでも行くか
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/01(日) 23:53:45 ID:4/8NvZkR0
- これどうよ？
れぽきぼん
ttp://www.rsrs.jp/swift/ecu.html
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 00:07:45 ID:k4bW51FN0
- 20馬力うｐだとさ
グラフみるといい感じだな。
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 00:25:31 ID:SvD84eQA0
- 机上の空論厨には良い商品だな
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 00:29:26 ID:e6gM3/t10
- ﾊﾞｲｸだとﾏﾌﾗｰ替えただけじゃたんに下がｽｶｽｶになるとかﾃﾞﾒﾘｯﾄが大きいが
車だとﾏﾌﾗｰ替えただけで馬力UPなのか。
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 00:34:59 ID:umaUZSPl0
- >>925
ハンドル
ってのはどう？ 意外に感覚が変わるよ。
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 00:36:21 ID:k4bW51FN0
- >>977
>>974みたいなサブコン付けないと、馬力は上がらないと思うぞ。
元のサブコンが３万数千円、セッティングされたデータが付くと７万するわけだが。
昔のバイクみたいに、一個数十円～数百円のジェットを換えるのよりは高く付くな、楽だけど。
スイフトでも、マフラーの種類によると思うけど、換えただけでは2千回転以下が薄くなる。
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 00:39:07 ID:nqJwNpbj0
- >>977
バイクも車も一緒、いいしょーっ
視覚と聴覚に訴えるのよ。
それに車はエンドマフラー変えるけどエキマニまで変えるやつは少数
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 05:33:36 ID:wdrGFp1Z0
- >>975
サブコンだけで20ps Upというグラフを見つけることはできませんでしたが、どこにある？
スーチャ/ノーマル の比較グラフ
http://www.rsrs.jp/swift/img/scdino_s.jpg
だと 20ps Upじゃなくて50ps近くUpするはず とのデータだと思うが、、
このグラフが本当なら5000以上での落ち込みが無くて最高だが、、
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 06:05:51 ID:Hn0N7PNC0
- みんカラ。
読むと、付けた人のは開発車両みたいなものらしいので
市販のものとは違うようだ。
ま、夢があっていい話だな。
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 19:02:25 ID:9B/qxoUE0
- >>982
開発車両って…ｗ
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 20:49:49 ID:a/ozXaVD0
- 埋め
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 20:54:53 ID:aGbGwdQY0
- 梅
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 21:15:23 ID:50d+7c440
- 竹
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 21:22:50 ID:PU7b+GUb0
- 松
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 21:45:51 ID:xzevb71Q0
- >ﾊﾞｲｸだとﾏﾌﾗｰ替えただけじゃたんに下がｽｶｽｶになるとかﾃﾞﾒﾘｯﾄが大きいが
どんな粗悪品付けてたんだよ。ゾッキーか？
4-1から4-2-1それも2が長いのにすりゃ、ノーマルより下のパワー出るじゃねーか
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 21:50:13 ID:a/ozXaVD0
- はいはい
生め梅
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 22:52:48 ID:rraKUHgH0
- 高速で5速で巡航してる時、追い越しかけるとき5速のままでも4速でもあまり加速感に差がないよね。
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 23:38:43 ID:layaaZCt0
- あと１０
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/02(月) 23:43:06 ID:lVuWf+h70
- ちくしょう！！
俺の911、911じゃ
スイフトは抜けねぇ！！
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/03(火) 00:15:00 ID:tTfdYBb20
- 992 の下手さ加減に嫉妬
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/03(火) 00:56:48 ID:ciWzn4Me0
- 10年ぶりのＭＴ
がっくん がっくん する
モレが悪いのか 車が悪いのか
デラに聞いてみよう
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/03(火) 01:20:58 ID:8eO0I6iQ0
- いやぁ、君のスイフトには学君の霊が憑いてるんだよ
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/03(火) 04:46:35 ID:+WsFRo1g0
- 山田くん座布団一枚！
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/03(火) 07:47:28 ID:o8+zMx9AO
- うめ
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/03(火) 08:58:00 ID:mW7IPnTXO
- ＷＲＣ参戦記念でもっとクロスギヤのスイスポでないかなぁ？
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/03(火) 09:00:51 ID:Gr0pCYdn0
- 梅
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/03(火) 09:01:33 ID:Gr0pCYdn0
- 梅
- 1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
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