【スズキ】New スイフトスポーツ Part32
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 11:14:08 ID:9a4sWmRA0
- ■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/
前スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part31
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172886383/
【スズキ】New スイフトスポーツ まとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/
スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ!!
～お約束～
・age、sageはご自由にどうぞ。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ 願います。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
～スイスポとは～
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの150マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです。
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はメーカー客相やディーラーへ。
金無い香具師、新車で買いたい香具師、 足に惚れた香具師、
パワー以外の部分に走る楽しみを見いだせる香具師、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 11:21:00 ID:/pxtekTQ0
- http://dokidokideai21.futene.net/
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 13:39:48 ID:eF10eUn00
- M S デ ミ オ 登 場 で ス イ ス ポ 氏 亡
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 13:43:30 ID:UuLjGlEc0
- MSアクセラが真っ先に死亡しそうだな
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 13:58:51 ID:1tHc43X8O
- このスレはもう終ってるな。
誰か次スレよろ。
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 14:58:57 ID:tGalAERK0
- hksのレーシングサクションリローデット買った人いますでしょうか？
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 15:05:31 ID:jOkvPRDn0
- 前スレ785のまとめ
ID：kXVxvdmr0、WGqCeKB60、19l6rkeV0、 jGUAntz30、VAK0ZA100、/g/opi180
まずはこの質問から始まりました。
具体的な内容を表記しなかったため住人も答えようが無く試乗を勧める
>運転がつまらない大排気量大型セダンからの乗り換えを考えていますが、
>後悔しますでしょうか？
素っ気無い態度に耐性が無かったのか突然キレる。
>スイフト乗りはろくでなしばっかりだということが分かった。
>このスレ荒らすことに決定。 じゃあな。バカ共。
自分の感性ではなく同属意識を重要視して車購入を検討するらしい。
>スイスポ乗りはアホばっかりだということが分かったので、
>乗り換え検討してたけどやめました。
他人に質問すると言う基本的なコミュニケーションもとれない常識の無さを棚に上げた一言
>それなら、どういう風な条件を最初に書き込めばいいのか>>1のテンプレに書いておいて下さい。
そして、散々荒らした後のこの一言
>あと、悪いのは>>775の発言以降俺のことを煽った奴らなので、そこんとこ宜しく。
確かに最近は本スレの住人も閉鎖的で変態度が下がっているとは思う。
アンチスレのほうが居心地がいいなんて皮肉でしかないしな。
でもこの785は稀に見るDQNだな。結局試乗するって言ってるしｗ
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 15:08:06 ID:jOkvPRDn0
- ↑○775 ×785
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 15:10:01 ID:yPWMwF61O
- ＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。
+ 。 | |
＊ + / / スイポッポォォォォー
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + +
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 15:23:42 ID:UabNxLrP0
- >>7
終わったことをいちいち蒸し返さなくていいと思うが
まあ、今度も前スレ775みたいな人が来たら
とりあえずテンプレ読んでから試乗するよう"丁寧”に諭すってことでいいだろ
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 15:32:06 ID:jOkvPRDn0
- >>10
一週間分をまとめ読みしたら凄いのが湧いてたからついつい。
大人気なかったな。すまん。
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 15:43:17 ID:/dEof6040
- >>10
> とりあえずテンプレ読んでから試乗するよう"丁寧”に諭すってことでいいだろ
玩具は弄ってこそ価値があるんだ！
前ｽﾚ以上に弄ってやるっっ！！！
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 16:50:05 ID:1tHc43X8O
- >>7
IDチェック厨 キモ！！
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 18:06:19 ID:ey/zzYpS0
- 質問する前に過去3回分くらいの過去ログは参照しておきましょう
ttp://swiftsport.nobody.jp/templa.html
漠然とした抽象的質問は答えようが無いのでやめましょう
条件をできるだけ具体的に付記すると望む回答が得られるかもしれません
「百聞は一見にしかず」とにかく一度試乗してみたほうが早いです
試乗車のある近くのディーラーを探してみましょう
ttp://dealer.suzuki.co.jp/c/f/
↑
このような当たり前の事もテンプレに入れとかないと
>>7の件みたいなことになっちゃうってことかい？
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 18:13:23 ID:JDDo6kAa0
- 前スレ>>973
自分もエンジン警告灯点灯でこのすれで愚痴吐いた('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
俺の場合は
６００㌔ほどで警告灯点灯→デラでＥＧＲを新品に交換→さらに３００㌔ほど走ったらまた点灯
→今度はメーカーに持ち込んで原因究明のため長期入院→約２週間後退院って感じだった
コンピュータを設定しなおしたらしく今のところは問題なし、現在走行距離２０００㌔ちょい
（かといってそれが100％の原因とは言えないらしい）
ちなみに５万円ちょい分のパーツをお詫びということでサービスしてもらった
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 19:44:46 ID:/dEof6040
- チャンピオンイエローの納期が4月中旬～下旬だって｡
MCの発売始まっちゃうじゃないか！
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 19:51:49 ID:V+w+c2RhO
- 過去スレなんていちいち読んでられねーだろ
試乗して大した事無いってカキコあると皆で袋叩きだしな
だいたい質問される側はなんでそんなにエラソーなんだ？
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 19:56:01 ID:UabNxLrP0
- 偉そうかどうかは知らないが
住人はただの名無しであって鱸の営業マンじゃないんだから
別に質問に答える義務は無いんだよ
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 20:26:27 ID:pIRV1VGx0
- MCなんかすっとばしてコンセプトSに戻してくれよ
あの形がよかったんだよ
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 20:40:40 ID:YgMZwThT0
- >>17
携帯からだと過去ログ読むの大変だよねｗ
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 20:56:35 ID:V+w+c2RhO
- 携帯だと現行ログしか読めないよ(ノ_;)
まぁすべては(･_･｡)ゝｺｺに収まってるけどね(嘘)
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 21:13:37 ID:yziG4Ty/0
- >>15
自分は強く言えないタイプだから何もサービスしてもらえないかも…
でも、納車された日に点灯ってのは……
明日、まだ完全に治っていないみたいだけど引き取りに行って何かもらえるか言ってみるよ。
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 21:39:45 ID:JDDo6kAa0
- >>22
俺も性格上強くは言えないタイプ、最初の時はただ謝られて「まあ仕方ないですよ」って感じで
苦笑いしつつ心で泣いてた、二度目のメーカー入院の時にさすがにまたかよ～と思って
「二度目だしなにかサービスしてもらえませんかね～」って感じで言ったらやってもらえたよ
デラにもよるだろうけどダメ元でさりげなくおねだりしてみると何かもらえるかも
そして何より早く無事退院するといいね
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 22:05:55 ID:sE/8WVip0
- >>17
漠然とした抽象的質問は答えようが無いのでやめましょう
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 22:10:29 ID:yziG4Ty/0
- >>23
がんばってみます！
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 22:17:22 ID:V+w+c2RhO
- >>24
ｳｹ狙いなら面白くないし
イヤミとしてはひねりが無い
と、釣られてみる
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 23:05:13 ID:/dEof6040
- なんか前スレで黄色を周りから反対されたって
言ってるけど、おれなんて白にしたかったのに
嫁や周りに強制的に黄色にさせられたぞ。
でも評判良くて、この間知り合った女の子も可愛い
なんて言ってた。黄色にしてよかったかも。
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 23:17:26 ID:VJ/p48S40
- 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。スイフトスポーツは孤独。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。スイフトスポーツ、しかも新車乗ってまだ半年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先や道端で、よく「スイフトスポーツなんて知らないっすねえ」などといわれる。
俺のは新車だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%普通のスズキ車に乗ってるんだよ。
スイフトスポーツじゃない。その他のスズキ車な。ワゴンRとかラパンとか。アルトとか。
ひでえ奴になるとスイフトとかクルーズとか。あえて「一番近いスズキ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「スイスポ知らないっすねえ」の中には「同じスズキ乗りの仲間じゃねーよ」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間だよ。
「俺の車の血筋はスイスポとはとつながってねーよ」みたいなオーラも感じる。繋がってんだよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
スイスポと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。スイスポに乗ってる奴はそんなことは
いわない。MRワゴンスポーツに乗ってる奴もそうだろう。ヴィッツRSやルポGTI乗りでも同じだ。フィット、マーチ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は愛車を認めつつも他の車も知る。自分の知識に自信を持ってる。
「一番近いスズキ車」に乗ってる奴はそうじゃない。スイスポのJWRCの、スズキの栄光につかりながら
「一番近い」に気づかない。きもち悪い。一番手に負えないのが「一番近い」スイフトLリミテッドIIに乗ってる奴らだよ。
LリミテッドIIでスイスポなんて存在しないと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。無いわけねえだろ。亡き者にするな。知れ。
誤解のないように言っておくが、MRワゴンスポーツ乗りには敬意を表してる。MRワゴンスポーツ乗りは「一番近いスズキ車」乗り
とは違う。スイスポもスズキ車だと知ってる。マイナー車乗り精神が違う。
もう一度いうが、スイフトスポーツは孤独。
その他のスズキ車と一緒なこと、そして明確に知られるべき存在であることを忘れるな。
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 23:20:10 ID:TsF3T5Y+0
- 黄色スイスポにしてからは仕事も順調でギャンブル運も上昇、それにカワイイ彼女も出来ました。
みんな黄色スイスポのおかげです。
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 23:27:31 ID:c+ZIXlpZ0
- 黄色は金運にイイらしいね。
黒は最悪だとか
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 23:29:11 ID:DcKXEwT20
- 赤色の場合はどうなりますか？＿
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 23:30:21 ID:EiIrz+yt0
- >>28
GT-Ｒの変造コピペねた乙
もう秋田
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 23:33:10 ID:dkehA3BA0
- >>30
スイスポ黄色を買った途端、会社の業績悪化で一日あたりの生産数が減り
残業０になって毎月の給料が６万ほど減った俺がきましたよ。
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/28(水) 23:35:17 ID:cg7b4Ax00
- スイスポとスイフトのそれぞれのメリット・デメリットを語れ
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 00:00:03 ID:jSCkIdB+0
- ttp://www.youtube.com/watch?v=wemDA0wq0Fc
スー茶。魅力的だ・・・
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 00:37:38 ID:3tiGHCna0
- 前ｽﾚ>>976
先週契約したばっかりなんだけど、
同じ170ﾏｿで結構差がついてて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
もうちょい粘ってみればよかったなぁ…
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 00:51:59 ID:Re33GO2x0
- 粘るもんじゃないだろ｡
最初に策があって仕掛けるんだよ｡
駄々捏ねたって餓鬼に見られるだけだ｡
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 00:54:58 ID:mDJUr94g0
- 黄スポがそろそろ納車なんだが
黄色って塗装弱いのな…
年中青空駐車だから色あせがすごい心配だわ
一応ガラスコーティングお願いしたんだけど
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 00:56:54 ID:pzfutS770
- ちょっと薄くなったくらいがちょうど良い色だとｵﾓ
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 01:07:17 ID:Tucq+Bz10
- >>34
○良いとこ
スイスポ 安い
スイフト 狂ったように安い
○悪いとこ
スイスポ 1600という微妙さ
スイフト 軽ターボより遅い
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 01:46:59 ID:K6oADYNH0
- 色なんて気になるのは乗る前だけだよ。
乗る前に「う～ん・・・黄色最高。」とか自己満足してるけど、
乗っちゃうとなんでもないよね、当然だけど。
運転中は自分が派手な車に乗ってるとは全く意識して無い。
・・・・・でも、街中で他人の黄スイポ見るとちょっと考えてしまうｗ
「うわ～・・・俺もあんな風に見えるんだな」と。
だが後悔は無い。
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 02:57:18 ID:DjekQhC70
- 低回転では純正より静からしいレガリスRに換えることにしたよ。
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 05:50:48 ID:iDX5HjY+0
- >>35 パワーより音がｗｗ
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 07:17:12 ID:hOEoJOJw0
- 犬の遠吠えみたいw
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 07:58:07 ID:Sk4mxd430
- sx4の２Ｌエンジンを載せたやつが出たら速攻買う
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 08:22:12 ID:Re33GO2x0
- ATのみならイラン
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 09:49:04 ID:TlQOiYxg0
- >>45
SX4の2L猿人ってＪ型のことか?
お前試乗したことないだろ。スイポ以上にもっさりだぞ･･･
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 09:58:02 ID:YLp5rnrcO
- スイスポのATが意外に良いので驚いた
MTが残念なギア比だというのもあるけど
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 10:43:12 ID:fcPrz9WVO
- >>40
軽より遅いってマジですか？
Keiワークスから乗り換え予定だけどもう一度考えるわ
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 10:54:42 ID:s+2yopL/0
- おいらも黄スポ乗ってます。
虫が結構寄ってくるのに驚いた。お花と間違えるのね。
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 11:48:31 ID:0GM/oZyi0
- 黄色の特徴
×短所・小さな羽虫が寄ってくる
◎長所・カラスが寄り付かない
黒色の特徴
×短所・カラスとスズメバチが寄ってくる
◎長所・子供と女の子が寄り付かない...orz
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 12:24:22 ID:jup0TCpG0
- >>49
スイスポに乗り換え予定なの？
ちゃんと>>40を読めば素イフトのことだってわかるよね？
俺はKeiに乗ったことが無いので、あとは試乗してとしか言ってあげられない。
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 12:55:19 ID:Re33GO2x0
- 4月末ごろになりそう･･･
MC版のギヤ入れといてくれないかな｡
黙っているからさ｡
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 12:59:21 ID:7S5in/KH0
- 一時期のギスギスムードに耐えかねてしばらく来なかったんだが、
前より雰囲気良くなったな。
で、変態安置スレは消えちゃったのか？
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 13:21:25 ID:gJNg+bQe0
- >>52
素イフトだったらkeiワークスよりは確かに遅いかも
でも最低限MTであれば、そこいらのちょっとした箱形ターボよりは速いと思う
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 13:24:46 ID:gJNg+bQe0
- やべ間違った
52じゃなくて49な
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 18:23:11 ID:bkbFcG7m0
- >>51
ほぅ・・・黒リミテド乗りだけど俺が毒男板をなかなか卒業できないでいるのも
黒スポに乗ってるからだったのか・・・ふむ、なかなか興味深い
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 18:59:19 ID:IRsyP+LE0
- >>49
スイフトスポーツの0-100㌔㍍毎時加速は、10秒。
往年のアルトワークスとか６６０スーチャーとかはもっと速かった。
Keiワークスの方が、スポーツより速いんじゃね？
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 19:20:52 ID:IRsyP+LE0
- http://www.youtube.com/watch?v=sDgF9Wayl2s
の4:46あたりに、欧州スポーツのペダル配置が映ってるけど
日本のよりマシに見えるな。
いいなぁあっちのは。
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 19:40:03 ID:W1wa0JbM0
- ﾃﾝﾛｸといっても欧州向けに馬力を下げてあるからね
ﾀｰﾎﾞやｽｰﾁｬｰ積んだ軽にﾀﾞｯｼｭで負けてもしょうがないんじゃない？
ﾎﾝﾀﾞの国内SSバイクみたいにちょっとお金をかけるだけで
すぐにﾌﾙﾊﾟﾜｰ化とかできたらいいのにね
ﾘｯﾀｰ100馬力とは言わないまでもﾏｰﾁ12SRぐらいの比率ぐらいに･･･
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 19:41:34 ID:gcpaJmmm0
- そろそろ俺のリミｸﾙｰ
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 20:15:49 ID:g0pdgKX70
- もう一声欲しいエンジンであの足回りなのが
スイスポのいいところなんじゃないかなあ
とか思ったり思わなかったり
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 20:42:11 ID:o53yv1Ko0
- エンジンもっさりなのは、わざとだよ、ＮＡロドスタのパターン。
スズスポを潤さなければならない
となると、次のマイナーはギアが改悪されてさらにもっさりに．．．．
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 21:17:07 ID:vov/rt+50
- ところで、皆さんはスイスポにどこのハイオクを入れていますか？おすすめとかありますか。
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 21:48:29 ID:JiygpH9Q0
- >>58
軽ターボが速いのはあくまで一人乗車を前提とした場合だけね
3人4人と乗車人数が増えるに従い急速に加速が鈍るのが軽ターボの宿命
車体重量が軽い車ほど搭乗者の人数に対して二次曲線的にウエイトレシオが悪化するのは道理
サーキットオンリーならまだしも日常的使い方では全ての状況で軽ターボが速い訳じゃないのよ
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 22:05:59 ID:PCRdl4s90
- ピラーメーターフード発売
http://www.suzukisport.com/news/07/0329meterhood/index.html
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 22:35:14 ID:4a50jSZJO
- >>66
ぼったくり価格ｷﾀ━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━!!
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 22:36:29 ID:IRsyP+LE0
- >3人4人と乗車人数が増えるに従い急速に加速が鈍るのが軽ターボの宿命
当たり前だろ、アホか。
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 22:52:48 ID:Xhhj53iT0
- >>66
時計でも付けようかな
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 23:13:55 ID:A+Q7EoDL0
- >>68
スペックオタが何一人で必死になってるの？
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 23:18:50 ID:T/tJeJwe0
- 知り合いのスイスポ(AT)のアイドリングが変&停止時にたまにエンストとのこと
よくよく見てみるとエアクリのケースの閉まり方が妙なかんじ
閉じ直してみたらよかったみたいです
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 23:35:53 ID:QZTTuNzk0
- 俺ってスイポッポ
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 23:38:22 ID:FHO/aDbN0
- >>64
ENEOSヴィーゴ。
B4に乗ってたとき、他社ハイオクと比べてトルクが出ていたので
そのまんまスイポにも入れている。
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 23:39:55 ID:WrGiPSm20
- >>63
今までのカルタスやワークスを見てるとスポーツモデルの改良はうらぎられないと思うが・・・
バンパー形状の変更の方が気になる。
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 23:40:37 ID:o53yv1Ko0
- シェル ピューラもいいよ
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 23:50:21 ID:BBKbKBqX0
- ぶっちゃけスタンドのブランドは気にしても無意味に近い。
同じエネオスでもスタンドによって違う。
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 02:34:25 ID:/LoSwlXU0
- 雹(ひょう)が降った。
トタン屋根がうるさかったw
明るくなったらへこんでないか確認しないといけないぜ。
- 78 名前：sage ：2007/03/30(金) 07:54:37 ID:ubL8Eim7O
- ゼアスだな
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 08:15:11 ID:6DfM03J20
- ブーストメーターって、ターボキット出るの？
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 08:33:11 ID:jNSFDuX90
- まだ決定的なコンピュータが出てないから燃調コントローラーで茶を濁そうと思うんだけどスイスポに対応してるやつってある？
BLITZのもAPEXiのもリストにないし、現状で燃調最適化しようと思ったらF-con買うしかないのかなー？
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 11:02:32 ID:MJQ2anJs0
- スイスポでリミッターカットはできんのん？
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 13:02:07 ID:yA71cA5S0
- 茶色と緑のコードを切ってそれぞれ繋ぎ替える。
ｳｿ
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 13:35:26 ID:sKZ13ttp0
- リミッターカットだけならデジタルスピードメーター増設で( ￣ﾉ∇￣)￣ｰ￣)ﾋｿﾋｿ
リミッターカットしても194km/hまでしか出なかったけどな
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 13:52:30 ID:58/uaVSQO
- 止めた方がいい
じゃじゃーになるよ
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 13:56:33 ID:SWNvc5dg0
- じゃじゃーって何？
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 14:42:38 ID:J64k/wmgO
- 俺は遅刻しそうな時に心のリミッターが外れる
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 15:12:07 ID:juKso2BR0
- 心のリミッター≒priceless
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 15:32:06 ID:gL6XapuN0
- リアのビームとかショックのギシアンって
これから納車される車は対策されて
くるのですか？来月 納車なもんで。
よろしくお願いします。
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 17:21:01 ID:Y/nG+wNH0
- 今日、寺で診てもらった。
で、スタビブッシュではないかと伝えておいた。
よくわからんが、グリスアップしたらしい。
とりあえず音は出なくなったみたい。
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 17:23:10 ID:DVVAx8Ia0
- >>85
ぴっころとぽろりのおともだち
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 18:15:26 ID:6Q+7OTxxO
- ＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。
+ 。 | |
＊ + / / スゥゥイポッポォォォォォー
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + +
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 18:21:58 ID:h75mizVB0
- >>15に書いたように前回メーカーもちこんでまで治したはずのエンジンチェックランプがまた点いた・・
デラに電話して明日持って行くって伝えたけどもういい加減呆れて半笑いで受け答えしちゃったよ
なんなんだ一体、せっかくこれ乗りたいって思って買った車がこれじゃさすがに後悔しはじめるわ('A`)
もう３度目（正確に言うと４度目）だし「新車交換しろ」って騒いでも恨まれないかな、
というよりメーカーに直接電話して事の成り行き説明して文句言ったほうがいいのだろうか・・
せっかくの週末がまた台無しになった
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 18:24:44 ID:NrQdenfw0
- >もう３度目（正確に言うと４度目）だし「新車交換しろ」って騒いでも恨まれないかな、
クレーマーだのなんだの言う奴はいるだろうが、俺なら当然そう要求する。
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 19:24:09 ID:h75mizVB0
- >>93
無理だろうけどやっぱり言うだけ言ってみようと思う、でもメーカー持ち込んでも
ダメだったのに今更デラに持ち込んでどうなるものかって感じだわ＿|￣|○
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 19:33:47 ID:J5rHAL0c0
- >>94
何度も入院してんのに一向に改善されないんだから新車交換要求は当然だろ。がんがれ。
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 19:46:45 ID:h75mizVB0
- >>95
㌧、明日午前中のうちに行って来る('A`)
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 20:00:55 ID:xPThOgXV0
- >>94
「今回で100%治って原因も解りました、
と言えないようなら、新車交換も考えてもらいますよ。」
とか言ってガマンの限界がきてる事を伝えなさい
新車で購入して間もなく、何度も同じ異常を繰り返してるのは絶対変だ
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 20:17:33 ID:h75mizVB0
- >>97
前回メーカーから戻ってきた時点でそういう風に言っておくべきでした
メーカーまで持ってたんだしさすがにもう無いだろって安心しちゃってた・・
はあ・・気が重い
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 20:29:33 ID:I3J71Ant0
- >>80>>81
e-manageもまだ対応してないんだよな、確か。
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 20:31:46 ID:SWNvc5dg0
- まぁそんな要求は通らんけどね｡＜新車
気持ちは解る｡
俺も来月納車だし｡
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 20:48:49 ID:NrQdenfw0
- じゃぁ返品だな。
それもダメなら消費者センターにでも相談してみなよ。
あんまり意味ないらしいけど。
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 21:14:33 ID:X25ozZGO0
- >>98
逆に考えるんだ、
例えば・・・
まぁとにかく、なんとか気持ち的に良い方向に考えていけ
今度はお詫びでスズスポチタンマフラーだ
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 21:20:27 ID:gUqo0GIK0
- まあ新車は無理だろ
エンジン交換くらいならしてもらえると思うが
というか原因解明しないことにはな
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 21:25:09 ID:SWNvc5dg0
- >>103
> エンジン交換くらいならしてもらえると思うが
マジで？？
それで直ると確信がもてなきゃディーラーもやらないだろ｡
電装系のほうが確率高いんじゃないの？
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 21:30:11 ID:/mMxGE2v0
- つーか、すでにエンジン交換してるだろ>15
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 21:36:35 ID:h75mizVB0
- う～ん新車交換は無謀か、たしかに2000㌔異常走ってるしな・・
ちなみに今まで試したのはＥＧＲ交換とコンピュータセッティングしなおしだけらしいです
（そう言われただけだから実際は分からないけど）
チタンマフラーいいなあ・・・でもそれも高いし無理っぽいな('A`)
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 22:06:14 ID:Tmf1NAee0
- 新車交換よりは安いだろ
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 22:27:34 ID:IElBEF9j0
- ﾃﾞﾗの人に直接言いづらいんだったらメーカーの客相にTELしたらどう？
そこで、「ガマンの限界であること」「ﾃﾞﾗに直接は言いづらいこと」を伝えたら
ちゃんと対応してもらえるよ。
ﾒｰｶｰの営業サイドがからんで話が大きくなった方が対応いいよ
そこで君がクレーマーになって変な要求しなければ
後々、ﾃﾞﾗの人との関係も崩れないはず。
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 22:47:43 ID:lnvg/Zq60
- もう一台買え
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 22:48:26 ID:VL4m6F2M0
- 客相には電話した方がいいかもね。
まぁ、客相からDに「なんとかしろｺﾞﾙｧ」って電話が掛かってきて、何か
対処法考えてくれるとかそーゆー訳じゃないんだけど・・・D側が多少無茶
しても許されるふいんき（ryが出てくるし。
普段なら、稟議書書いて上に提出して・・・って作業すっ飛ばせるから。
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 22:54:49 ID:h75mizVB0
- みなさんいろいろどうもです
とりあえずは明日もって行って今度はどういう風にするか聞いてから考えます
かなり参考になりました ㌧ｸｽ ﾉｼ
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 23:00:47 ID:yKGsrASX0
- >>105
>>105
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 23:12:27 ID:JSpioY1B0
- 踏み切りや凹凸の通過時に足回りからヒュンコヒュンコていう音がするけど、これって正常なの？
例えると、しゃっくりみたいな感じかなあ。ラジオをかけてれば気づかない程度の小さな音なんだけどね。
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 23:43:13 ID:aSchtfR20
- JWRC仕様ｽｺﾞｽ
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 10:40:57 ID:VBYGzbDQO
- どつかのスイフトだけどクレームでEg交換してもらったのを見たぉ。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 13:28:09 ID:1JGgl+WG0
- スイスポデラに置いて帰ってきました
これでダメなら返車もやむえないってデラの側から言ってきたから
こちらもそういう考えだってことを伝えてきた
また代車生活になって月曜会社行ったらまたいろいろ勝手なこと言われると思うとうんざりする('A`)
家に帰った早々親にも「やっぱりトヨタ車にしとくべきだった」なんだかんだ言われるし
あ～イライラする＿|￣|○と愚痴ってｽﾏｿ
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 13:40:02 ID:+W/Fp10p0
- 新車交換無理ﾚｽした俺だけど
> これでダメなら返車もやむえないってデラの側から言ってきたから
良かったジャン｡
駄目なら返車して､またスイポッポだな｡
周り？
気にｽﾝﾅ！
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 13:55:11 ID:vocRZ6uJ0
- まわりの目を欺くために、次は違う色のｽｲﾎﾟにしる
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 13:57:41 ID:UjEcAVps0
- いよいよ来週納車だ 。初車ｷﾝﾁｮｰしてきた。(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 14:31:28 ID:wAQAsrmI0
- コーティングも最近はSGコートが流行りだしたなあ。
俺が購入したディラーではSコートの取扱いを止めたしな。
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 14:52:49 ID:bdpyUvCy0
- >>116
どのメーカだって、不具合は0ではないから、ヨタにしておけばなんてのは狭い世界で起きたことを
根拠にしてるだけ、、
仮にヨタの不良率が半分だったとしても、
10万分の1の確率を20万分の1の確率にするために気に入らない車種で妥協するのか って話だよな。
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 15:57:27 ID:zYLIeOIP0
- というか今時、クルマの話題で盛り上がれる>>116の職場環境が
少しうらやましい・・・
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 16:16:07 ID:wsr66BFb0
- 黄砂のせいで俺のパールホワイトすいぽが
色あせたイエローのすいぽに見えるぜ・・・
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 16:33:11 ID:d6xFDiai0
- >>122
ｵｻｰﾝしか居ない職場環境だぞ？
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 16:38:17 ID:zYLIeOIP0
- 俺ももう十分オッサンなので無問題。
今の二十代のクルマに対する興味のなさはすごいぞ。
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 16:56:00 ID:q4WbNe6zO
- 規制
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 17:00:19 ID:hEAYnq2w0
- おっさんスイポ
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 17:02:32 ID:1JGgl+WG0
- ちょっと出かけてたから遅くなったけど、みんな㌧ｸｽ
これでいい加減最後にしてくれるのが一番だけど原因が掴めないって言ってる以上なんともいえないんだろうな
最悪車交換も覚悟しながら、とりあえずのんびり帰りを待ってみます
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 17:35:11 ID:x3iecrlXO
- せっかく新車買って楽しい時なのに残念だね。
でも車交換してくれるならそのほうがいいじゃん
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 17:56:10 ID:1JGgl+WG0
- >>129
ただリミテドだからもしそうなった時は普通のスイポッポになるのか
ちょっと不安がありますね、リミの内装が気に入って購入したので
それだとちょっと悲しい
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 18:43:50 ID:mTokQkRd0
- 原因究明できたらいいね
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 19:21:29 ID:nPQxWIwm0
- リミテドなのか。
原因が解らないのならば、エンジン（ECU込み）、補機類、メーターパネル、ets…一式交換で直らないかな？
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 19:56:21 ID:FPBHVCm50
- 会社にスイスポ乗っていったら…
社員A『あれ何て言う車？』
僕『スイフトです。』
社員A『あ～稲本のやつね。』
社員B『あ～あれね。』
僕『いぁ～それじゃなくて…』
面倒だから流すだけ。
やっぱり稲本か……
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 20:05:17 ID:xgPN02IXO
- ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟに苦しむ>>15の明日はどっちだ！！
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 20:05:54 ID:4OYjyKySO
- 今日納車されたよー！
でも五歳の娘には不評。
『ヒヨコみたい……』
母親の真似して言ってるんだろうが、泣きそうになった。
でもスイスポ楽しいぜ！
嫁には絶対運転させないぜ！つかできないな。限定だしな ハハハハハ
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 20:10:37 ID:/5Tlmrlz0
- 運転が下手でエンジン傷めてるんじゃねえの？
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 20:20:41 ID:PAj1ANbu0
- (ﾟдﾟ)
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 20:21:28 ID:vocRZ6uJ0
- >>136
誰と会話してるの？妖精さん？
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 20:26:10 ID:hEAYnq2w0
- >135
カワイイ表現でつね。
なんかほのぼのした（･∇･）ｲｲﾅｰ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 21:49:51 ID:0uuGi1Z10
- 黄色のスイスポだけど姪っ子には「ピカチュー、ピカチュー」と好評だぜｗ
これでリアのSマークが黒かったら「しっぽ、しっぽ」と言われたに違いない（´ー`）フッ
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 22:08:36 ID:wG0P9Msk0
- 黒リミテッド5MT今日納車された。
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 22:23:15 ID:UjEcAVps0
- >>135
ATにしてやれよｗ
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 22:27:57 ID:IS1Czltx0
- そろそろフライホイール替えた人いる？
インプレきぼん。
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 22:29:04 ID:fdgc5ZsmO
- >>134
BS2乙
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 22:35:46 ID:glF7Fqky0
- >>143
あ、それオレも聞きたい。
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 22:36:36 ID:7z9rnxxp0
- スイスポに自転車積めるかな？
キャリアーがあるかググッみたけど、良く分からなかった・・・・・
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 22:41:06 ID:P/JDwmx40
- 普通にイナネーだろ、工賃考えたら１０マソ行くんでは？
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 22:49:11 ID:sevZqVon0
- >>135>>141
納車オメ。ようこそスズ菌感染者の国へ。
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 22:55:37 ID:4OYjyKySO
- >>135だけどピカチューなら娘も喜ぶかも♪
ナイスなレス㌧
さっそく明日、娘をドライブに誘ってみるよ。
嫁は一緒にきても後部座席だ。
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 23:01:20 ID:mHa76dhK0
- 火曜にマフラー交換予定。
磯の生物のやつ。
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 23:21:44 ID:IS1Czltx0
- >>150
FUNAMUSHI？
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 23:36:18 ID:ofmF2qcJ0
- >>150
ISOGINTYAKU？
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 23:39:00 ID:zYLIeOIP0
- IBOTSUNOMATAだろ？
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 23:52:51 ID:yWAVCweq0
- >>150
ISONOAWABINOKATAOMOI？
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 00:35:13 ID:vrMJSwkQ0
- NAMIHEI？
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 00:36:32 ID:EvKlPY/X0
- ところでSSシフターを買ったんだけど、これの取り付けは大変かな？
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 00:58:00 ID:Bjg0UyX20
- >>149
うちも最初ピカチュウだたけど
最近は友人から、アヒル村長と呼ばれてるYO！＜DASH村村長w
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 00:59:44 ID:nInsfpIR0
- スイポのミニカー３個も買っちゃった。家用と会社用と車内用。
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 01:04:09 ID:Xk2A/3AH0
- ピカチューカーの実車はistベース(ラクティスベースのもあったと思う)なんだけど
確かにスイポッポにも見えるな
061 スイフトスポーツ
ttp://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/lineup/regular/041-080.htm
103 ピカチューカー
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/lineup/regular/081-120.htm
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 03:49:15 ID:FPu53QH20
- 俺ってスイポッポ
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 08:37:34 ID:y4VFmzCD0
- >>156
興味有り
取り付けたら、是非フィーリングを書き込んでくれ
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 09:57:57 ID:PE6aPrGTO
- ＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。
+ 。 | |
＊ + / / 俺ってスイポッポオォォォー
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + +
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ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
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- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 10:35:26 ID:EkshXzh9O
- 昨日ディーラー行った時聞いたんだけど、やっぱマイチェンはギヤ比の変更らしいわ。
出てからのインプレ楽しみ
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 10:47:15 ID:JB0D/62d0
- >>163
よし、MC後を買うとするか
良かった待ってて。
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 11:28:54 ID:jf6vmWVM0
- 思いっきり燃費仕様になれ！
ｂｙ １型ユーザー
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 12:04:55 ID:MKoXiwXA0
- 互換性があるなら取り替えたいな
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 12:34:58 ID:9zw/AQyI0
- http://www.youtube.com/watch?v=VIfgdeFWfSI
↑旧型のエンジンはこんな感じらしいが
新型も同じような感じなのかな？？それとももっと加速イイ？？
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 12:40:57 ID:6+qiEHXR0
- ギア比の変更＞ギアの歯車の変更のみだから、マイチェン前のスイポッポでも交換可能なはず。
・・・クロスレシオじゃなくワイドレシオ方向に改変かも。
まー多分クロスレシオにして、燃費悪化だろうけど。
ギア比を弄る前にエンジンのセッティング変更（高回転型）希望・・・。
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 13:41:59 ID:7eLgHC1N0
- >>164
午後は○○おもいっきりテレビ
1時過ぎのコーナーを思い出せ
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 14:37:50 ID:eDq+Wsn70
- スイスポはゴミだってさ。
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173574872/l50
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 15:29:26 ID:YM6lvRoe0
- 3～5速適正クロス化＋超低燃費型OD＝6速採用・・・だったらいいな～と妄想した
ついでに国内仕様のみあと10～15％だけ出力上げてくれたら文句なしだけどね
元々ロングストロークのトルク型だから高回転高出力化はシンドイだろうけどさ
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 15:34:05 ID:/aq3aekTO
- スイフトは鱸が気合い入れすぎてコスト高らしいんで初期型買ったヤツが結局勝ち組の予感。
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 15:36:02 ID:jf6vmWVM0
- アイドリングで１気筒失火するので、見てもらったらプラグだた。
純正で白金プラグなので１０マソキロ交換不要なんだけど、
碍子脚部を見たら真っ白！キノコとＡＤＩＣ入れたからかな～。
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 15:36:03 ID:OZMx314j0
- >>150
換えたらぜひインプレ希望
純正+αの音くらいでマフラ交換考えててスズスポステンか藤壺あたりで
考えているので気が向いたらお願いします
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 16:48:38 ID:8+o/HH6o0
- >>173
よかったな溶けなくて。
- 176 名前：173 ：2007/04/01(日) 16:52:17 ID:jf6vmWVM0
- ＞175
たまに高速走ってるくらいの普通に走ってるだけだから溶けないでしょ。
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 16:53:43 ID:8+o/HH6o0
- 失火＆プラグが真っ白
結構危ないと思うから言っただけだよ。
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 17:12:54 ID:cexI6gth0
- ピストンに穴が空いてもおかしくないかも
＞失火＆プラグ真っ白
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 17:32:52 ID:Xk2A/3AH0
- ATもMTも1速をどうにかするのかな
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 17:44:04 ID:Q+g0CGaE0
- ファイナル落とすだけだったりして
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 17:46:25 ID:8+o/HH6o0
- ファイナルを落とすだけ、ならありがたいな。
俺らも比較的簡単に変えられるから。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 18:28:10 ID:oHkgqs4r0
- そんなにトルク寄りにしたいのか？
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 18:29:20 ID:WXcCkMI/0
- うんこばっかり
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 18:36:16 ID:T3zvgTIg0
- てかMCてホントなのかな。
素イフトとかでは話題になってないし。
5月MCなら今月中にﾊｯｷﾘすると思うけど～
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 18:37:28 ID:BzTKVj2I0
- LSDくらい入れて欲しい。
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 18:40:39 ID:Q0y2fl360
- ギヤ比変わったとしても燃費上げる方向だと思うが･･･
まぁスズキは妙に情報垂れ流さないからガセかな～とは思うが。
中の人降臨してくれ。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 18:44:43 ID:3ECbzdlz0
- SUZUKIのオンライン見積もり
http://www.suzuki.co.jp/dom4/estimate/3d/swift_sport/
ここの画像って普通に表示してます？
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 18:54:01 ID:oHkgqs4r0
- >>187のブラウザのJAVAが切ってあるかJAVAが古いんじゃない？
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 19:02:35 ID:v+cWR10g0
- 2速の減速比上げて1速と2速を近づけて欲しい。
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 19:03:42 ID:t4Rai3wH0
- ５速減速比を下げて欲しい
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 19:06:41 ID:iFX0ojMs0
- スイスポより彼女のGスポに夢中の俺ガイル
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 19:30:21 ID:zjVg486B0
- 納車日確定ﾏﾀﾞｰ
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 20:26:09 ID:PYk6jQe00
- シビックＲやインテＲからスイスポに乗り換えた人います？
シビックＲやインテＲより良かった点と悪かった点を
聞かせてもらえないでしょうか？
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 20:27:56 ID:8+o/HH6o0
- >>186
今日はあの日だし、ガセに決まっているのだから気にするな。
MCそのものはそのうちやるだろうから、楽しみに待っていよう。
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 20:40:06 ID:dpXVQeQZ0
- >>189
＞1速と2速を近づけて欲しい。
同意。俺はむしろ1速を下げてほしいが。
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 20:57:21 ID:glrmoODd0
- １速上げてクレよorz
って、１速下げたら、２速との間が広がると思うんだが・・・
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 21:12:12 ID:jf6vmWVM0
- クロスミッションになったら、買い換える（￣ー￣）ニヤリッ
青からイエローにしてピカチュー号にする(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
でも田舎だから行動チェックされちゃうorz
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 21:12:36 ID:jk8oCUTg0
- >>193
良い点＞新車である、（新車価格が）安い、剛性感高し、燃費まぁまぁ、後席インテRより広い、日常実用域快適
悪い点＞サーキットタイムでは負ける、シートポジション高い、高回転の演出感は低い、パーツ選択肢まだ少ない
つうか現在のスイスポはタイプRよりSiやSiRと比べるべきポジションだと思うけどね
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 21:15:58 ID:jf6vmWVM0
- >198
ＶＴｉ じゃない？
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 21:19:27 ID:ONDBIptZ0
- >199
VTiなら1.5だろ
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 21:35:45 ID:aCrnKPZE0
- >>198
しかし現行シビックにもタイプRが登場してしまったな
サイズが中級セダンだからハッチバックのスイフトと比べる意味はないけど
ノーマルのシビックから60万増だけで買えちゃうのってお得だな･･･
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 21:46:59 ID:VW+HlCZY0
- コミコミで300万超えるシビックなんて乗りたくねえよｗｗ
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 21:47:44 ID:jf6vmWVM0
- お得だなって、スイポ２台買えるワイ
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 21:48:53 ID:PE6aPrGTO
- ふざけんな、あんなのアコードユーロＲだろ。
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 22:10:43 ID:azpO55C+0
- ５月のMC楽しみですね
ホンダといえば次期フィットが１０月頃には登場とか
1.5DOHCが出るとか噂ですがどうでしょうかね？
自分的にはインサイト後継車の方が気になりますが
たまに乗る機会があるんで けっこう走りますよスイポには負けると思いますが
自分の希望はマフラーはシングル出しがいい
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 22:14:18 ID:+SVyg84hO
-
マイナーチェンジ、何か凄い期待感だね
内外装の小変更にとどまるんじゃないの？
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 22:14:20 ID:T3zvgTIg0
- >>205
だからMCは5月確定なの？
最後の2行がﾌﾗｲﾝｸﾞ気味だけど
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 22:28:54 ID:iFX0ojMs0
- お前らは軽でものってけ
だっせー車だなお前らにあってるけどさ
ｽﾋﾟｽﾎﾟ
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 22:46:22 ID:ez3r4isM0
- >>205
フィットはまんま軽みたいだからなぁ
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 22:53:07 ID:+SVyg84hO
- >>208
文章が大変読みづらいですが、
日本に来てまだ数ヶ月とかならば
頑張ったねと讃えますね
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/01(日) 22:55:48 ID:MKoXiwXA0
- お
っ
ｽ
>208は挨拶したかっただけで、照れ隠しだと思われ。
- 212 名前：156 ：2007/04/01(日) 23:16:22 ID:EvKlPY/X0
- 今日の夕方SSシフターが届いていたので早速取り付けてひとっぱしりしてきた。
今後買う人の為にどっかのブログとかには載ってない作業のポイントとかを書いておこうと思う。
長くなるので分割する。お暇なら読んだってください。
１、必要なもの
ドライバー：PBのを例で言うと、2号、1号のプラスと2号のマイナスがあるとよい。あと貫通型のがあればベスト
プラスチックハンマー：金槌でもできなくはないが、プラハンがベスト。個人的にPBのがオススメ
ニッパー：大き目で頑丈なものがモアベター。理由は後述。
内装はがし：先端がくぎ抜きみたいになってるもの。万能はさみなどを上手く使えば代用できるけど。
グリス：市販のスプレー式グリスやデュラエースグリスなどでよい。グリスアップは常識なので、取説には載ってないぞ。
２、作業のポイント
「スイフト SSシフター」などでぐぐると出てくるブログが詳しいのでここでは作業行程については書かないが、
これから挑戦しようという人のために純正シフトノブ周りについて要点を挙げる。
まず純正ノブだけど、これはどうも温める必要はないようで、思いの丈を込めて真上に引っ張ると
大きなカブが抜けるが如く取れる。学芸会でやった人は歌いながらやるとよい。あと回転はしない作りになってる。
で、問題は純正ノブがくっついてた樹脂製フランジなのである。以下の写真を見てもらいたい。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1175434137649981.85utkA
これは純正シフターを取り外した写真だが、このフランジ（円盤）が邪魔で下の方についてる円筒状の軸受けが取れない。
そのため、先端の樹脂パーツごと除去するか、取説にあるように軸受けが通るサイズまで切り取るかの選択となるが、
樹脂パーツごと除去するのははっきり言って現実的な選択ではないと思う。
続く
- 213 名前：156 ：2007/04/01(日) 23:18:38 ID:EvKlPY/X0
- 続き
というわけで、ニッパーでフランジを縮小したのが次の写真になる。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1175434212979512.h5uzbS
見るも無残な姿になったが、このフランジそれなりに厚みがあるため切り取りには相当な力を要する。
でかくて頑丈なニッパーが必要なのはそのため。尚、切り取る際にはフランジのかけらがやたら飛ぶ。注意せよ。
で、2枚目の写真の上にある黒い円筒状のが苦労して純正から取り外した軸受けなのだが、
鉄の棒とジュラコン製ノブで3万も取るのだからこの軸受けもセットに入れろと切に思った。量産品なんだからサービスしろ。
３、実際に使ってみて
無事作業を終え50kmばかり走ってみたわけだが、遠いなと思っていた1速・3速辺りは明らかに使いやすくなった。
とりあえずセットについてる白いジュラコンノブは純正に比べて随分軽いのでシフトは少々重くなるが、
むしろこれくらいの方がいいのかもしれない。
フィーリングはかなりカッチリしたものになって前後にストロークが縮んだため、よりクイックな動作が可能。
個人的にはノブがもう少し重くてスコスコ決められる方が好みではある。これは後日考えよう。
結論として走りが楽しくなるのでオススメできるパーツ。2万円台前半で軸受けの樹脂つきなら100%買いなんだけどなあ。
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 00:02:49 ID:h+0xPwBL0
- >>159
ピカチュウ似といえば
スバルのプレオ・ニコットでしょう。
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 00:25:23 ID:siPvHG0Z0
- >>156氏
おつんつん。写真付きだなんてマメなお方（はぁと
購入価格はおいくら？
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 00:36:24 ID:7oyIri0GO
- >>212乙です
嫁に内緒で購入したいと思います。
して今日、五歳の娘を助手席に乗せて高速を使ってディズニーランドに行ってきた。途中、すいてる区間があったので首都高を飛ばしたけど、
娘は小さな体でバケットシートの太もも横のせり上がった部分を掴んだりして、しっかりホールドされてる感じでした。
嫁は後ろで寝てた。後ろも以外と静かみたい。
ディズニーランドは混んでたけど春休みのいい家族サービスはできたかな？
して帰り、ただっ広い駐車場でもピカチュースイスポは目立つ目立つ♪
娘が『ピカチューいたよ！』って言ってくれた時は最高の気分でした。
以上初ドライブレポでした。
- 217 名前：156 ：2007/04/02(月) 00:45:46 ID:JXwcSI9+0
- >>215
29400円/オートリメッサ
送料・税込み
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 01:28:23 ID:9gIDb48/0
- 「意外と」を「以外と」と書くのは流行り？
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 01:43:26 ID:sxkWGCEL0
- >>216
家族サービスお疲れ様です。
娘さんの反応も良かったみたいで随分と癒されたんじゃないですか？
子供の目線だと丁度ヘッドライトが目に見えるらしくホントに擬人化して見えるそうですよ。
更に黒のAピラーが耳に見えるとかでピカチューのイメージ強いみたい。
これで赤のフォグカバーでも有った日にゃあ・・・(￣▽￣;)
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 02:12:08 ID:2tvbprvp0
- 俺のスイポッポ
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 02:48:54 ID:jw8w+56s0
- 確率を確立、味方を見方というのもよく見かける
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 03:48:18 ID:4xvA93op0
- 昨日富士五湖通って甲府盆地へ降りる/戻る含めた富士山の周りのドライブで240kmくらい走った。
通常(通勤と週末ショートドライブ)は12km/L 程度だが、昨日は 17.4km/L だった。
甲府市では結構渋滞もあったが、、
60～80km/hでまぁまぁスムーズに走れると伸びるんだねぇ、、
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 04:10:55 ID:zAzr7yJ30
- 40㌔位でアクセルをほとんど踏まないで走るのが、一番低燃費な希ガス（これもよくみる誤変換）
瞬間燃費計表示だと28～30㌔で走れるよな。
- 224 名前：195 ：2007/04/02(月) 07:14:10 ID:qdzmD6GF0
- >>196
なんか俺逆のこと言ってたね。ほんとは1速をageて欲しいんです。指摘サンクス。
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 11:25:57 ID:FI6a0dIs0
- リジット ジムカーナ向けブレーキパッド 適合車種：ZC31S/HT81S
http://home2.highway.ne.jp/rigid/index.html/PageNew.htm
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 11:58:19 ID:c8KCzKBa0
- MC
純正アルミホイールをもっと軽くしてほしい。停止からの発進が重くて仕方がない。
ミッションも１速が低いのは重量級ホイール対策かな？と邪推してみたり。
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 12:29:29 ID:Ix1T+vYZ0
- 軽量ホイールは出だしが全然違うよ。
買えばいいじゃん。
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 16:57:58 ID:f/VBEj0eO
- 俺は14にサイズダウンだが、この方が合ってると思うわ
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 17:20:11 ID:zAzr7yJ30
- >>228
そんなエサに釣られるクマーがいればいいね。
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 17:29:22 ID:KYQHU4SRO
- 俺も14インチにしようかな？
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 18:04:25 ID:1miS9xv+0
- ローターがあああああああ
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 18:12:32 ID:AGzMWcLU0
- エンジンチェックランプ点灯の奇病で入退院を繰り返してまた入院させてるものです
先日は色々アドバイス頂いてどうもです ﾉｼ
案の定会社で色々言われてちょっとうんざりしながら帰宅
今回入院期間がどれくらいになるか分かり次第デラから電話がくるらしくて
そのときにでも「今回で最後にしてもらう事、もしまた同じ症状が出たら返車、新車交換でいいか」ってことを
確認するつもりなんだけど、やっぱり口約束だけでなく書面で約束してもらったほうがいいかな？
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 18:43:13 ID:siPvHG0Z0
- 結構怒ってる雰囲気を出しつつ有無を言わせぬ感じで一筆書いてもらう。これ最強
ってかデラの方から新車交換も止む無し的な発言があったなら（あったんだよね？
口約束でも平気な気がするがなんとも言えんな。
>>217
サンクス。やっぱり3万か･･･
冷静に費用対効果を考えると手が出ませんなorz
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 18:52:35 ID:zAzr7yJ30
- 新車交換なのか？
てっきり返車かと思ってた。
>>232
書面にするのは当然だろ。
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 18:57:32 ID:WGRHGzgq0
- ＭＣなんかあるわけないじゃん
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 19:23:49 ID:AGzMWcLU0
- >>233-234
どうもです、向こうから返車という言葉で言ってきました。ただそれが交換になるのか
返品ということか明確に聞かないでしまったからそこも確認しようかと、書面もいちおうお願いしてみます
㌧
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 21:19:33 ID:reOjOj0C0
- どっちだってええやん
変車ならMC予約&納車までの台車だな｡
お前の交渉次第だ｡
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 21:26:53 ID:jq7JPKQn0
- MCソース希望！
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 21:37:33 ID:jge8HREOO
- マイナーチェンジなんてただの妄想だろ？
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 21:46:07 ID:XzXe49j40
- マイチェンマイチェン逝ってる香具師は、あれだろ、いつまでたってもパソコンとかデジカメとか買えない椰子だろ。
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 22:07:04 ID:H6yAY/Nn0
- iMac新型発売後に買った旧型在庫の最後の１台で2chやってる来週納車の俺が来ましたよ。
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 22:21:43 ID:6GBWSQ0O0
- いまだにvaio Z 使ってる俺がきましたよ
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 23:16:47 ID:5ZKMcwi20
- マイチェンが非常に気になる人が買うタイミングは決まってる。
死ぬ直前に買え。
旧モデルになるという屈辱を味わわずに済む。
最も、車そのものを楽しむ時間も無いがなｗ
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 23:20:27 ID:reOjOj0C0
- PCはクアッド出たら即外
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 23:23:32 ID:XfXvRFcq0
- そしてマイチェン版が出て直ぐ後にハイパワー版でたりしてな
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 23:26:05 ID:vhvr1oxB0
- >>244
おまいみたいなのが一番楽しいよ
乗り出し200万もしない車なんだからMC後欲しかったら買え
今乗ってるのは俺が引き取る！！
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/02(月) 23:39:05 ID:XzXe49j40
- 丸出し価格
- 248 名前：246 ：2007/04/03(火) 00:16:35 ID:aPRVpoch0
- >>244
すまん
お前に同意って意味です
MC待ちとか言ってる暇あったら
ドライブ行ったほうが楽しいよね
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 00:29:08 ID:8ITvCRa40
- 良いタイヤならノーマルサスで十分だす
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 01:01:55 ID:Pl51rLTf0
- >244
もう出回ってるじゃん。
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 07:39:36 ID:9wYKpwVJO
- スイポッポ
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 09:39:15 ID:P6jGJ19p0
- なかなかデラから納車連絡こないな
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 11:35:07 ID:8+8Z/+ia0
- マイチェン待つぐらいなら、いっそフルチェンまで待てば？
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 13:14:03 ID:UHZVX6Lg0
- >>252
3月初旬契約で2～3週間だったらしい
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 13:31:37 ID:eUXv30KnO
- 今リミテッド契約したよ、マイチェンありますが？説明あったけど１日も早くほしかったから。
契約！！ギヤ比位の小変更位どうでも良いよ。o(^-^)o
早く乗りたい
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 13:43:02 ID:nEEAJgYp0
- リミテッドって、受注締め切りは先月末じゃなかったのか？
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 14:18:53 ID:X1cTtqH20
- >>255
早まったな、クーッククク
あのギヤ比以外は及第点なんだが。
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 15:00:28 ID:eUXv30KnO
- >>256
そうなのか？
在庫車だったんで、黒買ったけど白がもう一台あるらしい。
ギヤ比何て腕でカバーします……(^-^)/、って言うかサーキット走行とかしないんで。漏れにはギヤ比変わっても大した満足感ないと思うんで。
LSDとか付けれたら悔しいけど
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 15:45:35 ID:2jed2XjX0
- >>256
カタログ上では、4月末までになってる。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 16:39:14 ID:Pf8M1WoK0
- リミはさすがにもう在庫限りだろうね
1000台ってふれこみでも自分のところみたいな田舎でも割りと見るんだけど
あんまり捌けてないのかな
>>258
MCでリミ内装がデフォとかにならない限り
（普通のとかMOP付のスイポッポならともかく）
リミなら決めてよかったんじゃないかな
"ギヤ比変更"とか"MC間近"というのも確定とはいえないし
そもそもギヤ比変更が改善とは限らないし・・・
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 17:16:49 ID:xhpN6fzf0
- またMCネタで盛り上がってるのか。
スイフトファンサイトも荒らされてるし、ご苦労なこったな。
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 19:40:45 ID:Jh3geneOO
- 今度のマイチェンはコストダウン主体だって…
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 20:37:51 ID:zibMaud/0
- コストダウンついでに、ノーマルの外装にしちくり。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 20:53:55 ID:OGdu+AWk0
- 10円パンチ喰らったorz.......
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 20:55:59 ID:zt1GMIGyO
- ここでまさかの３ドア発売
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 20:59:05 ID:pDr6NT+P0
- ドア減らしてコストダウンか
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 21:03:16 ID:zibMaud/0
- フロントパイプ（エキマニとセンターパイプの間）の曲がりどうにかしてくり
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 21:30:02 ID:eUXv30KnO
- タイヤが15インチになったらみんなショックだろな。
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 22:32:30 ID:aAgbYUCX0
- ５速だけ巡航ギア、、、ならないどろーな
ファイナル変更で全体にモッサリ燃費ギアで確定。
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 23:27:28 ID:KldYJg3O0
- 足回りも変更って聞いたけど．．．
たぶんＳＸ４で採用された色々を反映させるんじゃないかな
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 23:30:09 ID:R1Qq4Uzd0
- 3ドア化
足回り変更
MT6速
ペダル変更(スズスポ系)
だよ
16inchは継続
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 23:32:17 ID:qBVASiQp0
- 夢を語るスレと聞いて飛んできました。
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 23:36:14 ID:VrUm1B7S0
- 前期型オーナーには悪夢だな
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/03(火) 23:37:26 ID:zibMaud/0
- ＭＣがいいとは限らない。
デミオは１型から２型になったとき、
☆２つから☆３つにするために触媒追加でパワーダウン。
乗り心地硬いと市場クレームで足フニャフニャになり最悪だた。
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 00:26:08 ID:AAeU6pUdO
- >>271
こんなのがもし本当になったら隣の鈴木君を右ストレートでぶっ飛ばす。
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 00:44:59 ID:lHx9sq670
- >>271
こんなのがもし本当になったらすかさず>>275をクロスカウンターでぶっ飛ばす。
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 00:46:32 ID:gM8f0/GK0
- ＭＣで内装の材質が良くなって助手席エアバック部に跡が出なくなったり
屋根に防音材が入っていたり、外装のちりがピッタリだったり、
塗装が丈夫になっていたり、１速だけ高く変更されたりしてたら俺は大層悔しがることだろうな。
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 01:57:20 ID:YYZnvG9F0
- メーカーはマイナーチェンジの度にコスト削れるとこは削ってくから
よほどの不具合対策以外は、多くの人が気付きもしないようなところは現状維持。
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 06:27:35 ID:CC83QUXo0
- 「コストダウンの鬼」のスズキが詰めても詰めても車の粗利は変わらないから
せめて総額上げるためにはじめた軽→小型車へのシフトの第一歩がスイフトなのを踏まえると
素イフト含め追加としてありえないことはないけど3ドア需要薄と見込まれての今→3ドア化
絶対ありえない→ペダル変更(スズスポ系)
今後あえて追加するならオーディオレスMOP190万～コース→MT6速
現実的なのは
中低速での突き上げ感回避でソフト化→足回り変更
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 07:07:40 ID:pPKE8rDh0
- >>275
そんなが右から来たら左へ受け流す
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 07:26:08 ID:60/ppCadO
- そんなが？
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 07:44:01 ID:BVEAQ2Np0
- >>280
ムーディ乙
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 08:29:20 ID:AAeU6pUdO
- 右から左へ流れるように
安手のスイポが賑わってるよ
事実をニーズに脚色されてー Everybody！
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 16:23:29 ID:7nHoqBF7O
- おっさん乙
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 16:59:12 ID:Sw7uFlWr0
- 今日ディーラーに行ったらMCの話は無いよってさ。
ホントに無いのか、隠しているのか判らんが。
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 17:55:18 ID:ew33oUeK0
- うる覚えだが、１ヶ月以内のM/Cは客に教えなきゃいけないとかなんとかだったと思うぞ。
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 18:08:08 ID:YB7NqHEY0
- >>271
これが現実になれば買い換えるかも。
元が安いから買い替えもあんまし苦にならないね。
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 18:19:48 ID:3gPFbfCX0
- 286
FC一ヶ月、MC三日じゃなかったっけ？
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 19:53:22 ID:isN4K0n80
- 現在スズキの国内での生産はいっぱいいっぱいで、
軽の生産量を減らして何とか対応している状態です。
数を売るよりは1台1台の利益を上げて行きたいってのが本音です。
これまでスイフトスポーツはスポーツ系グレードとして販売して参りましたが、
スイフトの最上級・最高級グレードとしての色合いを
強めて今回MCする事と相成りました。
・年配の方にも抵抗無く乗って戴けますよう内外装を変更致しました。
・足回りのセッティングを煮詰め乗り心地を改善致しました。
・環境へ更なる配慮を致しまして燃調とギア比の設定を見直しました。
これにより高速での回転数が低くなり静かで環境にも優しい走行が可能となります。
またこれらの変更により優遇税制の適用も今回受けられる事となりました。
こんな事になるかもよ・・・。
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 19:56:21 ID:06XCot5X0
- スレ違いですまんのだが、「うる覚え」って方言なんか？違うよな？
この誤字使うやつ多すぎ。
なんかこれを見ると会社の使えないやつを思い出して腹が立つ。
286には日本語の勉強を勧める
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 20:01:46 ID:GAKIHQt00
- >>290
まぁ同意だが、ここでそんなことを言い出すとスレのふいんき（なぜか変換できない）が
悪くなるのでﾔﾒﾚ
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 20:14:41 ID:ElFZ4zqC0
- うん、2chで一々そういう指摘をするのは
スゲー格好イイ事なんだぜ！
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 20:16:42 ID:icXPBbUv0
- >>289
長文妄想ｷﾓｽ
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 20:17:11 ID:3gPFbfCX0
- というか、わざと使ってる香具師が秋田県仙北市角館町八割ぐらいだろ。
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 20:23:36 ID:dd30UNKW0
- 「ふんいき」で変換しろ
日本語大丈夫か？
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 20:28:46 ID:MFA5eWHd0
- ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 20:29:25 ID:PAzeg0nQ0
- >>295
・・・
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 20:30:58 ID:gM8f0/GK0
- >>295
ふいんき （←なぜか変換できない）
はなじ （←なぜか変換できない）
げっきょくちゅうしゃじょう (←なぜか変換できない)
きむじょんいる（←何故か変換できる）
せんたっき （←なぜか変換できる)
うーろんちゃ （←なぜか変換できる）
ほっぽうりょうど（←なぜか返還されない）
童貞 （←なぜか卒業できない）
勉強 （←これもできない）
やればできる（←何故かやってもできない）
早漏 （←何故か我慢できない)
空気 （←なぜか読めない）
見つめあうと（←素直におしゃべりできない）
俺の青春時代（←もう戻ってこない）
Romantic （←止まらない）
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 20:40:07 ID:mQ43hR280
- お約束の流れ、乙
- 300 名前：286 ：2007/04/04(水) 20:46:32 ID:ew33oUeK0
- >>288
そうだっけか。なにせうる覚えだからな。
つーかM/Cなら３日ってヒドいなｗ
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 21:21:06 ID:l3+SW/Kk0
- 明後日納車ｷﾀｧ(ﾟ∀ﾟ)ｧｧ( ﾟ∀)ｱｧ( ﾟ)ｧｱ( )ｧｧ(` )ｱｱ(Д｀ )ｧｱ(*´Д｀)ｱｧﾝ
まってろよピカチュウ号！
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 21:44:51 ID:HZGP8UMU0
- 俺のﾘﾐﾏﾀﾞｰ（悲鳴
ところで、ｽｽﾞｷ自販で、パワフルマスクとやらのカスタマイズセットが出てるな。
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 22:00:28 ID:wezMGc9F0
- 嫁の車として買ってこの前実家に乗っていったら
実家の父親が乗り回したらしい。そして洗車してきたって。
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 22:41:45 ID:60/ppCadO
- つまらん
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 22:47:34 ID:fTT1TmVZ0
- 売れるとき売っとかないとホンダのフィットが出るまえに
ﾏｼﾞで他メーカーのﾎﾄﾊﾁ路線とやりあう気満々らしいから
スズキがこの状況を知ってたらスイスポだけは気合入れると思うけどなあ
ホンダが本気出すともうかなわないと思うんだが
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 22:56:18 ID:ew33oUeK0
- 日本語でおｋ
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 22:59:39 ID:NKO44wHs0
- 「うる覚え」と言ってる人が言うセリフではない
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 23:04:09 ID:ITX8Q2Ac0
- >>306
在日乙
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 23:15:35 ID:mscpsflMO
- こんばんわ。ピカチュー号の一児の父です。
嫁に指摘されて気付いたんですが、アイドリング時に微かに聞こえる『ｺﾛｺﾛｺﾛｺﾛｺﾛ』って音は別に不具合とかじゃないですよね？
なんだか心配になったので誰か教えていただけませんか？
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 23:20:52 ID:mv7WDeJ10
- ディーラーにでも聞け
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 23:21:58 ID:dqtIVoeC0
- >>302
>>254
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 23:32:30 ID:8+G8Nb3e0
- 自販といえばレギュラー仕様のアレ
ttp://www.suzuki-tokyo.co.jp/contents/osusume/index.html
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 00:11:36 ID:Ye8Nh5zD0
- スイフトスポーツ(2WD)[ZC31S]
■Kakimoto.R.: 開発中
ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 00:32:26 ID:YtZBP1zb0
- ,,-‐----‐､ , -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、ﾞヽ､ ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zｪｪｪｧ' ;rfｧt ヽ ,ﾄ/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ＿,,, . __,, ,lﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
_.l ヽ」 ,l .ｲてｿ｀ l ｲにj`,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l
,l l| －'´ll ,l rソi" ヽ じ'' fﾞl .,//ﾞl //＼ ｽｲﾎﾟｯﾎﾟ海苔はココがおかしいのさ！
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ﾉ j/ |l // }
ｌ ＼ l| ,l l_U> r‐--‐ｧ ,l |,l // l
/ '＼ l|｀l ゝ_,´ ﾞヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '＼ l| .lヽ＿＿lL..,,, __ ,, _イ＿__.／ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ /
ヽ | ＼. ヽ/ l ヽ ／j
＼ / ヽ ヽ | l /
ﾞl＼.. / ヽ ヽj | , /
ヽﾞ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...''
｀'':..､ ___ ＿__,.．-.. |, ,l , :..-‐'"´
￣ /lr‐‐‐'--､_..... ｌ_,.．-'''""'- "
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 00:36:17 ID:IukZotib0
- ∧∧,..,､､.,､,､､..,_ ∧∧,..,､､.,､,､､..,_ ∧∧,..,､､.,､,､､..,_ ／i,.
;'ﾟДﾟ、､:、.:、:, :,.: ::;'ﾟДﾟ、､:、.:、:, :,.: ::;'ﾟДﾟ、､:、.:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i.
'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;.'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
｀"∪∪''`ﾞ ∪∪´´｀"∪∪''`ﾞ ∪∪´´｀"∪∪''`ﾞ ∪∪´´
♪ｴｯﾋﾞﾏﾖﾏﾖｴﾋﾞﾏﾖｰ ｴｯﾋﾞﾏﾖﾏﾖｴﾋﾞﾏﾖｰ ｴｯﾋﾞﾏﾖﾏﾖｴﾋﾞﾏﾖｰ
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 00:39:59 ID:uNDTwmnY0
- 次の土曜日に納車です
僕は頭おかしいです
でも超楽しみｗ
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 00:53:05 ID:x7ARKa/e0
- スイフトスポーツ ver.Katoki 発売ですか
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 01:04:49 ID:KALPkITS0
- 頭はおかしくないよ
変態なだけだよ
しかし黄砂すごかったねぇ
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 04:06:17 ID:QQGdSJ6+O
- >>317
プラモかよｗ
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 05:53:51 ID:BjyUET0M0
- すいぽのトランスフォーマー出てない？
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 06:26:56 ID:F03SuYAo0
- ちょーしのんな、カス
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 10:06:25 ID:ploCZ5dvO
- ポンポンスポポン バカスイポ
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 11:22:29 ID:xhyCEp/y0
- おれのすいぽはAI搭載
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 11:33:58 ID:pvMbWt35O
- >322と323が見事な連携
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 12:16:42 ID:ej1Fxg7I0
- >>302
俺のﾘﾐの場合、3月末に契約して1週間後に納車できたんだけどね
ざんねん
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 12:44:05 ID:1L75iphz0
- たまたま在庫があったんだな。
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 15:27:12 ID:AhRG8pk30
- 戻ってきたのかも･･･
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 18:43:16 ID:qPrEwSHF0
- ( ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) 何度見ても・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(´；ω；) …何度見ても俺の黒リミテドが青いＳＸ4にしか見えない・・・
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 21:55:22 ID:atSn+LXg0
- 400cc得したと思えばおｋ
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 22:01:17 ID:CLJJ63eT0
- テンゴかもしれんぞ。
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/05(木) 23:09:06 ID:iwiGzmaoO
- ポンポンスポポン バカスイポ
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 01:00:51 ID:zr92rIJX0
- 変態一家だ
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 01:04:18 ID:CngTXLxg0
- イモビライザー
セキュリティアラームシステム
アルミ製エンジン
アルミ製インマニ
水冷式オイルクーラー
鍛造ピストン
ピストンクーリングジェット
e.t.c.
MT標準車で160万しない車に
ここまで詰め込むなんて馬鹿だよな
もちろんいい意味で
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 04:14:12 ID:G7L44kEM0
- 万が一ホンダがフィットTypeR出したとしても限りなく200万コースまっしぐらだろな
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 04:58:51 ID:KtVX4b9n0
- 今のホンダはそんな冒険しないだろうしね
そんな事するならシビックを何とかしろって突っ込まれそうだし
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 07:54:55 ID:H+cAGZDx0
- 昨日納車
トルク細ぇ・・・
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 08:24:11 ID:2ICeGkwyO
- 隊長！
試乗もしていないバカを発見致しました！
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 08:29:45 ID:nxW7zhxO0
- 最近の車は見切りが悪い。全然ボンネットが見えない。
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 08:38:47 ID:7IPWWJsf0
- ポールでも立てとけ
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 08:48:22 ID:HXCn5ehO0
- >>338
ボンネットが見えないと擦るようなヘタクソは免許返上しろ
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 09:06:53 ID:3X2IewTrO
- >>336
だからあれだけ旧型を中古で買えと言ったのに…
とにかく運転が楽しいぜ、走るし曲がるし
同じ名前でも別の乗り物
今タマは少ないが、100万切る価格で手には入る
売って旧型かっちゃえ
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 09:31:51 ID:ivN3rOzi0
- 元々120万位の車が、２、３年落ちで100万切る値段？
随分高いな。
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 09:38:59 ID:QJf4MSUo0
- マニア受けする車だからな旧型は
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 09:54:51 ID:jOIySSUI0
- 踏んで誤魔化せるほどのパワーやトルクはないけど
そこそこ回ってそこそこトルクもあると思うけどねえ
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 10:17:42 ID:ivN3rOzi0
- 大排気量やターボ車から乗り換えてトルクが細いと言ってる奴はバカだが
まさか>>336はそうじゃないよな？
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 10:18:37 ID:7IPWWJsf0
- カタログスペック見りゃ解るし､試乗すれば良いだけなのに､何をほざいてるのかね？
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 10:25:59 ID:nI/wfdsE0
- トルコン様スゲぇ！
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 12:42:59 ID:DmWlLTgIO
- ハイパーレブのスイフト版発売するってマジ？
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 12:45:12 ID:7IPWWJsf0
- 嘘
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 14:53:21 ID:143xMHvn0
- >>348
本当らしいよ。
知り合いが取材受けてた。
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 15:32:04 ID:GfvmdD8i0
- 336の人気にw
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 19:16:17 ID:pPmhnxEI0
- 嫉妬wwwwwwwwwwwwwwww
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 19:22:51 ID:QIuheyTY0
- 毒キノコｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
ttp://www.hks-power.co.jp/products/intake/rs_r/lineup/2007_04com.html
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 19:26:14 ID:2jIu5H+T0
- 俺のｽｲﾎﾟﾘﾐ明日納車ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!
ｴﾝｽﾄしたらどうしよう。
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 19:28:05 ID:ivN3rOzi0
- 高ッ。
それだけでおよそ５万か。
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 19:32:15 ID:CR21AcOC0
- 鈴ぽのキノコより前に出てるね。
こっちにしようか。
黄色で毒々しいなw
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 19:40:33 ID:GfvmdD8i0
- ttp://www.hks-power.co.jp/products/intake/list/suzuki_list.html
スイポの型式が…
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 19:56:00 ID:DMvFbYXQ0
- >>353に騙された…
- 359 名前：336 ：2007/04/06(金) 20:26:20 ID:H+cAGZDx0
- >>354
オレもう７回したよ（トルク細ぇから・・・）
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 20:32:47 ID:7IPWWJsf0
- トルクの性なわけないじゃん･･･
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 20:58:39 ID:vUu5i8mdO
- そんなに下手くそで大丈夫か？？
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 21:19:09 ID:qoC7Yqdy0
- クラッチペダルのせいだわな。
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 21:24:30 ID:3NGMGD7y0
- そこでATですよ
ATでもなかなか良い感じなのがスイポッポのいいところ
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 21:25:40 ID:rh0d6Za00
- 俺ってスイポッポ
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 21:28:39 ID:AE5F0hDeO
- ＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。
+ 。 | |
＊ + / / スィポッポォォォオー！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + +
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 21:30:14 ID:6sbDbSIn0
- 2ペダルMT希望
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 21:41:25 ID:QzEjWG5u0
- ﾟ *. (_ヽ +
' * ／⌒ヽ| ｜ + スィポッポォォォオー！
. （ ^ω^ / / ｡
+ y'_ ｲ *
〈_,)l ｜ * 。
ｶﾞﾀﾝ lll./ /ｌ ｜ lll +
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 21:50:07 ID:gK2LeMyg0
- 期末の激務から解放されたので久々に峠を軽くドライブしにきた。
いま頂上だけどやっぱり山の上は星が綺麗だね。
特に北斗七星のかたわらでひっそりと輝く蒼い星が美しい。
さてと、じゃあ寒くなってきたのでスイポに乗り込みます(･ω･)ﾉｼ
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 21:52:32 ID:19znzBWI0
- >>368
いいなぁ。おいらもスイポッポでお山に行きたいよ･･･
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 22:05:54 ID:+1/DgA4I0
- >>368
死兆星か？おまい死ぬなよ
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 22:16:02 ID:wFOnzeEo0
- 発進でエンストこくのは本人のクラッチミートが下手なせいだな。
トルクは1500回転ですでに1.3Lの最大トルク分が出てる事は既出だ。
そんなこっちゃビートやコペンじゃ一生発進できんよ？
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 22:36:59 ID:GSqwQ51E0
- . （ ^ω
〈_,)l
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 22:51:37 ID:7IPWWJsf0
- ｢恥｣って言葉を知らないよね
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 22:52:57 ID:7IPWWJsf0
- 聞き忘れ
みんな契約から納車まで､どのくらいの期間待った？
30日近く待たされる･･･＜漏れ
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 23:07:23 ID:i0r1cfxT0
- >>374
状況次第だけど、だいたいそんなもんです。
スイスポを買う人は、初めて車を買うって人が多いのかな？
値引きだとか可愛らしい質問が多いね。
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/06(金) 23:08:18 ID:19znzBWI0
- >>374
俺も普通に一ヶ月待ったよ。
白リミです。
だいたいそんなもんじゃね？
- 377 名前：354 ：2007/04/06(金) 23:40:08 ID:6UBI2dQZ0
- よっしゃー！任意保険も入ったぜ。これで安心して引き取りにいける。
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 00:12:54 ID:aauNjIjl0
- 今日納車だったけど、10数年ぶりのＭＴ車で
坂道発進が難しかった…or2ヾ(´ω｀ )ｻﾜｻﾜ
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 00:13:53 ID:bjOqpHkV0
- いつになるか分からないけど今年の夏前のＭＣは確定だよ。
生産工場だと０７マイナーて普通に掲げてるからね。
ＳＸ４のセダンと一緒のタイミングで出すのなら夏以降になるんだろうけど・・・
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 00:16:47 ID:xTvnVp9/0
- ポンポンスポポン バカスイポ
ポンスポーーン ポンスポーーン
バカスイポ
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 01:54:33 ID:t2eUFmYW0
- >>371
ビートはコペンは知らんが、スイフトスポーツとカプチーノを比べると
カプチーノの方が発進は楽だよ。
スポーツは劣悪なDBWのせいで、発進しづらいんだよな。
クラッチペダルは慣れるけど、アクセルレスポンスの劣悪さは１年経った今でも未だに違和感を持つ。
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 05:09:48 ID:cFo2+DPaO
- そういやこないだ某所でJWRCスイフトを見た。
リヤサスがピロリンクのトレーリングアームで独立懸架なんだな。
なんだよ。俺のすいぽJWRCの血なんか入ってないじゃん。
見た目だけ似せた別の車だよﾏﾏﾝ。。。
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 05:35:39 ID:t2eUFmYW0
- ベース車はスポーツじゃなくてスイフトだから
元々血なんか入ってないんだよ。
まぁ見た目も似せてないけどな。
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 07:18:38 ID:tSYq3ECG0
- ID:t2eUFmYW0
さっさと売っ払って別の車買ったら？
あ、金ないのか(ﾌﾟ
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 08:11:12 ID:+HCqiDf90
- 自動車保険、ﾁｭｰﾘｯﾋ入ったんだけど、いくつか見積もりとった中で、ここだけ1600スポーツの仕様区分があったな。
結果、高くなったのかなｗ
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 08:31:39 ID:2nNjahcg0
- >>384
金さえあれば他の車に乗り換えたい
そんな車です＞＜
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 10:00:16 ID:E8sR+0Z30
- >>382
いやエンジンがですね
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 10:41:33 ID:IV6hPipc0
- >>385
他の保険会社も型式で区分けしてると思われ
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 11:08:30 ID:ma9mO30l0
- >>381
元カプチ乗りだけどそれは無いよ。
カプチは元々クラッチ容量が少なく発進時に半クラがしづらい事では有名。
初めて乗った場合は回転上げずにカックンスタートするかエンストする場合がほとんどだよ。
トルクは無いがまだビートの方が半クラによるクラッチミートはし易いくらい。
アクセルレスポンス云々と言うがスイスポ程度の低速トルクがあれば発進しづらいなんて事はないでしょ。
もっともレスポンスに違和感持つかどうかはその人次第な部分もあるのでその点は否定するつもりはないけど。
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 12:00:35 ID:dWsmuL2j0
- ATすいぽ乗ってるが、もしMTすいぽ乗ってもエンストはしないだろう。
クラッチなんてポンとつなぐもんでしょ。
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 13:08:16 ID:+HCqiDf90
- 俺のﾘﾐ、ﾋｷﾄｯﾃｷﾀｰ
＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。
+ 。 | |
＊ + / / スィポッポォォォオー！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + +
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
一回エンストしちゃった、ﾃﾍ
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 13:56:12 ID:9SFUSr3Q0
- スイフトスポーツ
※パールホワイト(21000円高)・ブルーイッシュブラックパール3
アズールグレーパールメタリック・パールメタリックカシミールブルー
チャンピオンイエロー・シュプリームレッドパール2
↓
差額157500円
↓
スイフトスポーツ
メーカーセットオプション装着車
ボディーカラーは※同様
ディスチャージヘッドランプ
（Hi/Low切替式、オートレベリング機構付）
レカロシート（フロント）
SRSカーテンエアバッグ
フロントシートSRSサイドエアバッグ
加倒式アシストグリップ（運転席）
↓
差額52500円
↓
スイフトスポーツ
リミテッド（全国1000台限定）
パールホワイト(21000円高)・ブルーイッシュブラックパール3
シルキーシルバーメタリック（特別限定色）
専用ドアトリム（ソフトレザー・レッドステッチ）
ブラックメッシュ調ドアトリムオーナメント
専用シート表皮（本革・ソフトレザー・アルカンターラ）
専用フロントスポーツバンパー（車体色同色）
専用サイドアンダースポイラー（車体色同色）
金属調シルバードアハンドル
金属調シルバーフォグランプベゼル
専用エンブレム（SPORT(ゴールド)）
16インチ専用色アルミホイール（ガンメタ）
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 14:15:31 ID:+HCqiDf90
- 新車の臭いに吐きそう…
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 14:27:49 ID:NtDRu+7g0
- おれは新車の匂い大好き。
- 395 名前：381 ：2007/04/07(土) 17:34:53 ID:t2eUFmYW0
- >>389
それはない、と断言されてもなぁ・・・
俺も先週までカプチーノ乗ってたんだが。ドノーマルでね。
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 17:48:32 ID:7t+VGPR+0
- いつのまにかラアンで盗聴タコアシ出してたんだね。
触媒無いから漏れは付けないけど
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 18:07:31 ID:t2eUFmYW0
- >>396
俺も広告に載ってるの見て気づいたよ。
値段が旧スポのと一緒だったから、誤記載かと思ったけど
実際に出ていたのか。
触媒全部取るといい音になるんだよなぁ、JWRCスイフトみたいな音に。
公道じゃ乗れないから、俺も付けないけどね。
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 18:21:42 ID:M+A8F5KUO
- ノーマルのマフラーって静かですか？
それともある程度の音量はあるの？
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 18:34:06 ID:Pj3nQKbP0
- >>150はここに来てないのかな、感想聞きたかったんだが
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 20:07:43 ID:0x2XakT80
- >>385
スポーツだけ車両保険めっちゃ高いね。どこの会社でもそう。
ここの諸先輩のおかげ。(ﾉToT)ﾉ┫:･'.::･┻┻:･'.::･ﾀﾉﾑｾﾞ･･･
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 20:13:32 ID:RsZ5GtIR0
- >>398
人によりけりだろうけど
アイドリング時には(室内で感じるぶんにはエンジンの音含めて)静か
うるさい車に乗ってた自分にはエンジン切ったかのような
踏み込んだときにはそれなりに
"つるし"の状態のマフラーとしてはかなり上出来なのではないかと
音という点ではホーンと降雨時の屋根からは軽トラライクなサウンドが
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 20:27:47 ID:lwiaW5i40
- 勝手にマイチェンの話題にしますが、
ディーラーの人曰く、スイスポはまだマイチェンの情報が来てないとのこと。
スイフトのほうは５月に１.２リッターCVTとか言ってたけど。
スイスポは出た時期がスイフトに比べて遅かったから、マイチェンもまだなのかな。
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 21:31:06 ID:k/f2NwO80
- >触媒全部取るといい音になるんだよなぁ、JWRCスイフトみたいな音に
乗ってる側はノリノリでも
外から見てる分には「ウルサイorいい音の割に全然加速してねーw」という事になる
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 22:35:01 ID:HTEV2kGa0
- レガリスЯに換えて数日…大満足だす。
アイドリング時はものすごく静か。ちょっと回すと品のいい低音が静かに？響く。
常に聴くことになるわけだから、音の重要性を認識。
「彼女のカレラ」でも言ってたし。
まだ慣らしなので4000くらいまでしか回してない。
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 22:46:21 ID:tMJLLhKc0
- >>404
あんな厚底ブーツでフェラーリ乗るようなバカ漫画の言うこと信じてもいいことないよ。
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 23:06:04 ID:5yR/aJY8O
- スイフトのどこがいいんだ？
お前ら軽自動車でものってればwww
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 23:09:08 ID:5jafgdce0
- 黄色の車が通るとちら見だけでスイスポとわかりますね。
ある意味、黄色がいちばん似合う車かもね。
そんなスイポが好き。
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 23:16:03 ID:JQHEZ+uk0
- スイフトよりカッコイイ日本車はない！
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 23:17:35 ID:HxVJqWgX0
- スイスポ 一ヶ月 乗らなかったらバッテリー上がった
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/07(土) 23:44:04 ID:C9S2AjSg0
- 今日近場を走り回っていたら、スイポッポ６台くらいみかけたＹＯ
ほすぃくなってしまった・・・
前、後ろ、横どこからみてもいいデザインだと思う、最近の車は
どこかしら気にいらない所があるんだけど、これはほぼなかったな
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 00:11:37 ID:B84gNVwv0
- そうか？
リアなんかまんま軽でゲンナリ
もう10cmケツ伸ばしてデザインしてくれたら、と思う
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 00:18:16 ID:/JjzAY7l0
- リヤのデザインは国産車の中では抜きん出てる。
同じようなエロいケツをした軽ってのは、具体的に何の事？
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 00:46:36 ID:n9eYMEAK0
- テールランプをユーロテールに交換してみたいんだけど
装着したスイポの画像見かけないから全体の印象の変化がわからぬ
ﾘﾐの3色なら似合うと思うんだけどね
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 01:12:37 ID:g3zinq+q0
- 今日、冬の間仕舞ってたスイスポを出しました。軽から乗り換えると夢の様な環境。
バッテリーは大丈夫でしたが、タイヤの空気が１本だけ抜けてました。車載工具の空気入れが活躍。
そういえば納車時から抜け癖あったな…
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 01:33:53 ID:SVW3hP9m0
- >>400
アッハッハ、この前等級プロテクト付きで車両保険使っちゃったよ
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 01:53:15 ID:fR5wTXZI0
- >>412
ダイハツ エッセ
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 09:24:21 ID:A9OqsnFW0
- ﾁｮｯﾄｵｸｻﾝ( ´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀ )ｷｷﾏｼﾀ…?
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 10:51:16 ID:KfQWrhQf0
- スイポッポ
http://www.carview.co.jp/road_impression/swift_sport/photo_imp/default.asp?p=2
エッセ
http://ssl.durasite.net/www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/esse/img/00.jpg
共通項を探すなら共に室内長を稼ごうとしてないところか
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 11:04:03 ID:W1GYCLxW0
- 俺もスイポのケツに惚れたクチだなぁ。
内装も質はともかくデザインではかなり好きな方だな。
ほんとデザインは頑張ってると思う。
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 12:41:01 ID:MSDiPvUi0
- このケツはカコイイが汚れるんだよね。
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 12:41:51 ID:Bu2cIw6iO
- ケツはエロいけど汚れやすいので乗る前に必ず確認する
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 13:02:33 ID:fR5wTXZI0
- >>418
ｴｯｾｰ お尻たれ過ぎ
でも７０万以下だから許す
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 13:23:26 ID:mG0DqXLW0
- >>416
旧スポと間違えてない？
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 13:45:04 ID:4JEq0JSxO
- スイフトの唯一あまり好きでないところは
テールランプがうにょ～とｻｲﾄﾞまできてるとこ
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 14:40:02 ID:M6p/5UwJ0
- 旧ポッポ
http://u-car.221616.com/photo/e44803548.html#imgPath3
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 17:46:05 ID:KfiAYxkJ0
- >>424
唯一か？
クラッチペダルがアレなこととか･･･etc
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 18:18:53 ID:zegjC/Xb0
- ATだったら無問題
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 19:35:37 ID:3fiyQJCg0
- 走行二日目。やっとエンストしなくなった。一速は本当に発進専用ですね。すぐ二速、三速と入れて非常に気持ちよく加速していきます。
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 19:39:55 ID:4WSZKTbx0
- レガシィとどっちにしようかな
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 19:57:50 ID:gGi3fIFh0
- 何がいいたくて書き込んでるのかさっぱりわからん。
スイフトにすればって言って欲しいの？
前にもこんな人いなかったっけ？
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 19:59:14 ID:bgxHPRC20
- つられるなボケ
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 20:00:05 ID:FkzsJuhr0
- 迷ったら買わなくてよし
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 20:15:03 ID:zegjC/Xb0
- >>429
カルディナにすれば？
売りたくて売りたくてしょうがないはずだから
思い切った値引きも期待できるかもよ
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 20:21:42 ID:/JjzAY7l0
- >>428
スズキの車はそうだよ。
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 20:40:39 ID:gBL5e0f/0
- >>419
確かにスイフトのケツはかっこいいと思う。
前と横は良いのに後ろがダメって車が多い中大健闘だと思う。
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 20:50:28 ID:d16Smdrb0
- リアは素イフトのほうがかっこいい
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 21:47:38 ID:KfiAYxkJ0
- >>427
なんだそれ･･
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 21:50:43 ID:/JjzAY7l0
- エクステリアの話をしているのだと思っていたが・・・
つーかスズスポクラッチペダルにすれば無問題。ボッタクリ価格だけど。
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 22:10:04 ID:eE1yIRq/0
- ＞前と横は良いのに後ろがダメって車
と聞いて俺が真っ先に思い出したのはST205セリカ
スイフトともどもラリーを想起させる車なのはただの偶然・・・？
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 23:20:52 ID:mG0DqXLW0
- >>436
素はブレーキランプが笑ってるみたいでキモいからヤダ
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 23:36:11 ID:Hzj8mZvr0
- 今日赤いスイスポとすれ違った時
コッチを見て(￣ー￣)ﾆﾔﾘとしてくれますた
こっちは軽く右手を上げて挨拶しましたが
こういうのは初めてだったんで妙に嬉しかったです♪
お兄さん、ありがと～ヽ(´ー｀)ノ
なんかスイスポ見ると仲間意識が…
前の車ではライバル意識の方が強かったんですがｗ
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 23:37:04 ID:/JjzAY7l0
- 俺も１年前はそう思った事もあったが
今じゃそこいらへんにウジャウジャいるから、何とも思わなくなった。
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 23:39:43 ID:DM5QCujp0
- >>404
レガリスいいですか！
静かという噂があまりに多いので二の足を踏んでるんだけど
純正と比べて明らかに換えた感ありますか？
マフラー悩み中です。スズスポステンか５次元かレガリスか･･･。
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/08(日) 23:50:18 ID:KfiAYxkJ0
- >>438
ノーマルの話じゃないなら､ミッションはヒューランド汎用ドグでも入れとけ｡
どアフォが
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 00:02:04 ID:MaEuw3420
- スススポチタン (`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
ラアン (´；ω；`)ダメぽ
モンスタシングル (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
スズスポチタンを超えられる可能性があるのは、柿本しかない wktk 早く出ないかな～
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 00:06:24 ID:4pIp5RU/0
- >>445
一体幾ら使ってるんだよｗ
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 00:07:03 ID:rTDbb6GZ0
- なんでスイフトにヒューランドなんか付けるんだ？
そんなパーツ付けるような走りをするなら最初からもっと良い車買うっつーの、カス。
そもそも腕の無いやつに限ってやれ○○の何がいいとか、物に頼るんだよなぁ。
クラッチペダルだけは許せんがな。
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 00:24:18 ID:BZo0ilC70
- なぁ､意見が一致しているのになんで噛み付くんだ？
自分を見失ってる？
- 449 名前：438 ：2007/04/09(月) 00:38:39 ID:4pIp5RU/0
- やめて、私の為に争わないでっ
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 00:47:58 ID:Le+CZ8Tc0
- 河合奈保子乙
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 01:08:52 ID:R7pVRoL60
- 古っ！
漏れもかorz
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 01:15:11 ID:fwYKObGn0
- クラッチベタルが気に入らないならATに載せ替えればいいのに(ﾏﾘｰ
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 01:43:59 ID:CWFBV6YJ0
- なんでこのクラスの車でハイオク仕様なの？
散々、既出だろうけど。
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 02:10:34 ID:/TyCIkyz0
- >>453
なんでかよくわかんねけど
海外に輸出するためなんじゃね 外車はハイオク仕様がﾃﾞﾌｫだしと勝手に妄想
本当はエンジンもちょっと手を加えてるから そのためにハイオク仕様と勝手に妄想
スズキがハイオク仕様に憧れてたからと勝手に妄想
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 02:12:45 ID:f9lRBKM9O
- つ【圧縮比】
少しでも燃焼効率をageて環境に配慮したかったから。
パワー云々とかレスポンス云々とかとは別の要求の為だな。
その分…ｶﾑとECUで化けそう……。ｽｽﾞｽﾎﾟROMﾏﾀﾞｰ(AA略
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 02:22:45 ID:GKwErPRf0
- ﾚｶﾞﾘｽRは焼き栗の香ばしい香りがします。
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 02:30:45 ID:4pIp5RU/0
- >>455
M16Aは吹け上がりそのものは割と早い（F6Aターボエンジン比ｗ）と思うぞ。
高圧縮比の恩恵だな。
レブリミットがこれ以上上げられない以上（500rpm位ならイケそうだけど）
ハイカムはおそらく無駄だろう。根拠は無いが。
ECUは・・・効果ありそうだな、アクセルレスポンスとかの面で。
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 02:38:38 ID:fwYKObGn0
- 同僚のインプは1500だけどハイオクらしい
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 02:52:13 ID:GKwErPRf0
- スズキの車はすいぽで２台目。
免許取って最初に乗ったのが中古のフロンテ。(古)
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 07:29:00 ID:hLynSorzO
- 俺ってスイポッポ
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 08:13:02 ID:aMfxwGTn0
- >>445
＞モンスタシングル (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
kwsk!
- 462 名前：359 ：2007/04/09(月) 08:57:31 ID:VL/+a+dU0
- もとカプ海苔でし
ペダルには慣れたけどファンまわすと餅の焼ける香りがする。
>>459
ﾅｶｰﾏ
最初の車はＬＣ１０Ｗ（ｸｰﾍﾟ）
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 09:00:18 ID:4pIp5RU/0
- ・・・・・・・
カプチーノからの乗り換えで「トルクが細い」とな！？
ぶっかけありえない感想だろソレ。
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 10:06:24 ID:9z2OBamD0
- >>462
ペダルに慣れてエンストするのは純粋に下手なんだろ。
クラッチミートの練習した方が良いぞ。
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 11:19:48 ID:k+CT5D6g0
- 自分も納車後すぐ乗って
発進するときクラッチの感覚に違和感感じて
メチャクチャふかしながら発進した覚えがあるな。
店の人にフカシ過ぎだろって言われたけど。
ちなみに前車は日産の2ドアFRターボ。
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 12:24:11 ID:mp2krEkLO
- カプリスだったりする。
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 13:35:25 ID:qV9Tp4nn0
- どんな車でもペダルの調整シロは残されているものなので、車を悪者にする前にまずは
ディーラーに相談して調整してみることをオススメするよ。（新車なら尚更）
特に『 自分の運転感覚に車の方が合わせるべきだ 』と普段から考えてるような人はね。
逆に何度調整しても違和感あるなら一度自分の運転技術そのものを疑ってみる事も大事。
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 13:49:21 ID:BZo0ilC70
- あのペダルを見て､本気でそう思うほどお目出度くはなりたくないな｡
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 14:02:09 ID:4pIp5RU/0
- そう、つまり、スイフトスポーツは「どんな車」の範疇に含まれないわけだな。
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 14:05:46 ID:BZo0ilC70
- 孤高の存在だからな
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 14:19:31 ID:GlZ0+4Sh0
- 467は多分実物を見たことがないんだろう。
オレもこの車に乗るまではそう思ってたｗ
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 15:22:06 ID:/1560H800
- おうんおうん れんどるるるる ぴぎおご ゆんぼゆんぼ
精子精子ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
リスカリスカリスカリスカリスカリスカリスカリスカ
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 16:22:11 ID:ho6Nxvhg0
- サンラインのセンターパイプって車検とおる？
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 17:56:56 ID:25y8sism0
- >461
445じゃないがモンスタシングルつけた感想
音は低音、低回転でのトルク感はかわらなかったけど10kg近く軽量化してあるのと内径60を考えると結構低速トルクは落ちてると思う。
音量的には加速時は音が聞こえて巡航時はほぼ聞こえなくなるくらい。
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 18:11:29 ID:ISBMhZ/I0
- >>473
サンラインのサイレンサー付きセンターパイプは排ガスは問題なさそうだけど音が微妙らしい
念のため純正のセンターパイプを持っていた方がいいよ
>>474
レポート乙
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 19:19:31 ID:Kr7F6gDH0
- ＞475
通らん！って言ってんだろうが～！
二次触媒無しだから！
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 19:26:47 ID:4pIp5RU/0
- はいはい
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 19:30:18 ID:ShMVQP490
- >>456
レガリスRの音ってどんな感じ？
スズスポと比べて高い？
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 19:39:30 ID:s8VbJNLM0
- アイドリングとアクセルオフ時は純正より静か。
回しても純正みたいに必死感wが無くていいよ。
静かな低音が響きます。
うるさくないのがスキな人はどうぞ。
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 20:21:03 ID:aMfxwGTn0
- >>474
461です。
モンスタシングルもフルチタンなので、スズスポみたいな高音系なのかなぁと勝手に
思ってましたが低音系なのですね。参考になりました。ありがとうございます。
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 21:27:33 ID:oHoYnm+j0
- 俺のスイポ
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 21:31:12 ID:ShMVQP490
- >>479
thx。低音タイプなのね。高音好きなのでスズスポにしてみるかな･･･
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 21:49:01 ID:ZCyV9f2CO
- スイフトにしようかシビックタイプＲにしようか本気で迷ってる。
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 21:57:05 ID:as2MhPOy0
- どうしてそれが競合するの？
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 21:58:03 ID:Rupzxhzy0
- >>468->>471
そのネタでまだ釣れますか？（ｗ
「エンストばかりの自分でしたがスポーツペダルにしたらプロ並のクラッチワークに！！」
「翌日からピタリとエンストしなくなってビックリ、もっと早く出会えていたらと残念です！！」
・・・てか？
ついでにスプレーするだけで女の子にモテモテの商品もあるらしいけど広告紹介してやろか？（ｗ
あーバカバカしい
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:06:55 ID:l0h0RNmo0
- >>485
このスレにいる本物のスイスポ乗り全員に鼻で笑われてるぞ、お前
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:07:19 ID:jBae0rej0
- スズスポのペダル自体は良く出来てる。
しかしノーマルでエンストこいてるような香具師にとっては
所詮は『猫に小判』というか『豚に真珠』というか…
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:11:33 ID:Hq5KM9Xw0
- エンストまではした事ないけど
エンジンランプが一瞬点灯したことはある
あ！と思ったが復帰した（ｗ
確かにスロットルレスポンス良いと思えないから
少し気を使う
ヒールトゥとかも今までの感覚よりアオってやらないと
回転が上がらない気がする
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:12:01 ID:OvIAFren0
- スイポオーナーなら身に染みて理解してる事で
延々と恥を晒し続けるという、一種の羞恥プレイなんじゃなかろか。
ほれ、どっかの記者で窒息オナニーがどうのとかで死んだみたいな
特殊な趣味の一つなんだよ。
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:18:23 ID:BZo0ilC70
- 珍しい性癖の奴は結構居るもんだな
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:24:20 ID:F4t0oLbp0
- >>486
ん？全員って俺も入ってるのかな？
去年買ってから3500キロほど走ってるがエンストは一度もした事無いな
スポーツペダルは欲しいが携帯買い換えたんで金が無ぇ～orz
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:29:21 ID:fFFjYFYq0
- 現車の車検に合わせて秋頃に検討したいんだけど
クラッチ関連はそんなにひどいの？
それと現段階で試乗したら営業からプッシュされる?
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:30:37 ID:vkasWnYI0
- 突然失礼します。
先日愛車のコペンが追突事故に遭い、あえなく全損となってしまったので買い換えを検討しています。
そこでスイフトスポーツが有力候補として挙がったのですが、リミテッドはまだ買えるのでしょうか？
ノーマルのスイスポは内装の赤がどうしても好きになれず、出来ればリミテッドがいいのですが・・
また納期はどのくらいかかりますでしょうか？
分かる方いましたら宜しくお願いしますm(__)m
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:31:59 ID:Hq5KM9Xw0
- 試乗したときにあり得んと思ったので
スズペダはデフォで付けた
あのストロークは
１ＢＯＸ車の上から踏み込むような商業車のやろ（ｗ
しかしシフトの台座を金属製にしてくれんかな
あのプラっぽい音と感触が(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:33:26 ID:l0h0RNmo0
- >>492
ひどい。一体どうしてこの構造でGO出したのか理解に苦しむほどひどい。
何しろもうペダルのアーム部が物理的に手前にベンドしているので
必然的にペダルプレートがブレーキペダルのそれよか数センチ上に来る。
改善品がついたようで、初期よりもなんぼかマシにはなったものの、今もそれは変わらん。
確かに慣れりゃあどうってことない、俺もそうだったから。
でもスズスポクラッチに交換すると今までいらん労力使ってたのがわかる。
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:33:27 ID:BZo0ilC70
- >>492
ペダル自体だけだよ｡＜ポジションが悪い
交換すれば無問題＜これに13Kほどかかるが
>>493
それこそディーラーへ聞け
納車は在庫次第（なければ1ヶ月）
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:35:37 ID:l0h0RNmo0
- >>493
めくるめくスイスポの世界へようこそ。
赤いのも数日すりゃ愛せるよ。
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:38:59 ID:vkasWnYI0
- >>496
そうですよね。。
明日ディーラーで聞いてみます。
ありがとうございました。
>>497
そうですかねぇ・・・。
実はまだ試乗はおろか実車を見ていないので、明日見に行ってみます。
もしかしたら気が変わるかもしれませんしね^^
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:39:24 ID:Hq5KM9Xw0
- まあ、ペダルとかシフトはＷＲＣのほうで純正使わなぇから
コスト重視なんだろうけどペダルは単にミスか？
スズキ車初めてだから分からんけど
他のＭＴ設定車のストロークもこんなものなのかな
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:46:02 ID:fFFjYFYq0
- >>494､495,496
ありがとう、交渉のねたとしてスズスポのペダルを押し込めば問題ない良いってことね
今は事情があってライフなんだけどＥＫ９、ＥＰ３と乗り継いできたからクラッチの
フィーリングは気になってたんだ
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:53:02 ID:XFY0K0EKO
- 今日見積もり貰いに行ったら、ディーラーでマイチェンの内容確認してからの方が良いよって言われた。
そんなMC後はいいのか？
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 22:55:08 ID:as2MhPOy0
- クラッチ深いほうが俺は好きだけどな。
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 23:00:53 ID:kWCp84f90
- 違和感を感じてはいたが･･･
これはこれで慣れたからどうでもいいかと思ってたんだが。
スレ読んでたらスズスポクラッチに変えたくなってきたぞ。
おまいらスズスポの回し者じゃないだろうなｗ
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 23:04:19 ID:Hq5KM9Xw0
- >>500
本田乗った事あるならシフトフィールはがっかりすると思うよ（ｗ
いや、一昔前のスポーツタイプの車に比べるとかな・・・
>>502
踏み切った状態が１で、１～１０の幅のストロークで真ん中５～６で繋がるなら
深くてもいいけど、ほとんど９とかじゃない？
深さと言うよりミート位置が悪すぎ
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 23:11:46 ID:6ZfQsflH0
- >>501
どこに見積もりもらいに行ったの？
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 23:20:13 ID:79c/0z2x0
- スズスポのエンジンスタータスイッチって、イグニッションをセル回す手前まで回してから押すんでしょうか？
全く回さないで、このスイッチだけでエンジンOnになるわけじゃないですよね？
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 23:23:38 ID:gUFMRrRP0
- EK9のクラッチに比べればストローク短くて乗りやすいと思って満足してたり
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 23:47:49 ID:miqAzZUW0
- >>504
そうそうペダルが手前に来てるだけでなくミート位置も浅過ぎですよね。
慣れる手間よりスズスポペダルに即交換が吉。
最近のペダルは幾分改善されているらしいが、焼け石に何とかで全然違う。
ちなみに低速のトルクが足りないと言う意見もあるけど、
極低速の粘りが足りないと言った方がしっくり来るね。
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 23:52:29 ID:3ybFwShd0
- >>506
それ俺も気になってた。
手前まで回してスイッチOnだったら、なんかね・・・・。
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/09(月) 23:53:09 ID:US5MPxL+0
- 俺ってスイポッポ
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 00:19:51 ID:RLcuSgV/0
- スズスポのエンジンスターターボタンは
イグニッションまわした上でボタンを押してエンジンがかかる仕組みだから
ほとんど意味ないよ。
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 02:58:00 ID:oCwo2jmKO
- MCは殆どの場合、完成度は上がるがピュアさは曇るもんだ。
渾身の作品からより良い商品へ。
安定性は上がるがキレ味は減る。
外装も新しく見えないといけないので厚く化粧直しをする。
手を抜ける所は巧妙に抜く。
信頼性や走りの良さは最終型。個性が際立つのは初期型。
これが業界のいつもの流れ。
何を持ってベストとするかは人それぞれだわな。
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 03:11:33 ID:2x62DWkw0
- ATおすすめ。
今まで食わず嫌いだったが、初のATがすいぽで良かった。
疑似マニュアル感覚でシフトダウンできるし。
トルコンのお陰でトルクもバッチシさ。
ちなみに20年MT乗ってた。
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 07:02:16 ID:xeeqOncn0
- 年とっただけじゃんか
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 07:12:45 ID:6vB8dtRY0
- 悟りを開いたんだよ
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 07:18:06 ID:4FGXrPenO
- クラッチの感覚がおもちゃみたいに軽いけど
今の車ってあんな感じなの？
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 07:28:54 ID:c5G29/Ko0
- なんだかんだ言ってもエンストするのはやっぱりヘタなんだよ
俺のまわりのMT10年コースのおっさんらは初めてスイポに乗っても普通に発進してたよ
ちなみに俺も平地なら5速発進できるし低速トルク云々てのもお門違いなキガス
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 07:47:10 ID:DkmOq0PW0
- ペダル位置やミートポイントが変だよねーっていう話をしてるのに
下手だの上手いだの言ってる奴が混じってくるのは、一体なんでなんだろうね。
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 08:13:52 ID:AxF2W5kfO
- >>484遅レスだが
４人乗れるスポーツタイプ。予算は300万。
シビックなら当分ノーマルだがスイフトなら余った予算で弄くれる。
それに街乗り中心の自分にはシビックはオーバースペックかなと。ちなみに今はＲＸ－８。
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 08:21:37 ID:jw1KaHVO0
- 車弄ってもなぁ･･･知れてるし｡
>>518
それに対応できない奴がいるからじゃないか？
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 08:38:17 ID:WbQvlrzJ0
- >>518
クラッチの善し悪しなんて気にするな、経験でカバーしろ！という主張かと。
おそらく、経験少ない＝対応の幅狭い＝下手ということか。
まぁ漏れは未だに車庫入れのときにエンストするんで、
純粋に下手なんだが。
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 08:53:13 ID:DkmOq0PW0
- いやだから、もうみんな慣れてるんだよ。
買ったばっかりの人は違うけどな。
で、慣れた上で「ペダル位置やミートポイントが～」って言ってるわけ。
下手とかそういう問題にすり変えても意味がないネタなんだよ。
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 09:17:09 ID:WbQvlrzJ0
- >>522
多分>>517は「5速発進できます！」と言いたかっただけかと。
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 09:22:27 ID:pwKCnxe1O
- 5速発進頑張ってる姿想像すると笑えるw
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 09:47:06 ID:P08t9WMwO
- >>519
予算300だとFD2シビックRは乗り出しだと予算オーバーしないかい？
アコードユーロRとかは？
そういう俺も元RXｰ8乗りです。
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 10:09:14 ID:fdD1hjtGO
- んなクラッチに悪そうなことしねーよな。
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 10:13:52 ID:KB5jFfnu0
- シビックtypeRの内装がスイスポに似てるじゃんと
激しく妄想する黄スポ海苔の俺 H党のﾋﾄごめんなさい。
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 10:33:05 ID:DkmOq0PW0
- 以前のタイプRは知らんけど、今回のシビックのはよく似てるな。
あっちに赤だけでなく黒内装も用意されたのは、スイフトの影響かもな。
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 10:47:17 ID:F99dycox0
- >>519
RX-8の何処が不満なの？
一応4ドアで（無理すれば）4人乗れるよね？
燃費が問題なら、次の車の予算を燃料代に融通すれば問題ないよね。
スイスポは良くできているが値段なりの車だよ。
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 11:23:34 ID:P08t9WMwO
- 519じゃないがRXｰ8の不満点は、かなり多かったな…
一番はわかりきった燃費の悪さ。
次に外れエンジン引いたときのオイル減りの早さ。
4枚ドアと言っても、リアドアだけ開くことのできない構造。
値段の割に作りが安っぽい。
思った以上にパワーがでていない。
低速トルクが細すぎ。
その他諸々ありすぎて書くのが面倒だな…
良い点は、ノーマルの足ぐらいだな。
価格も含めて、スイスポの方が遙かにトータルバランスは良いと思うな。
まぁ、人それぞれだとは思うが…
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 11:46:41 ID:EmjBWTXsO
- わざわざ5速で発進しなきゃいけない理由と
5速で発進する事で得られるメリットってあるの？
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 11:53:14 ID:Coh3uFZ/0
- ギアチェンジが要らないw
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 13:27:09 ID:EFAEwOsJ0
- 各所に負担かかりまくりんぐ
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 13:32:15 ID:L6zAmjWL0
- ついさっき上り坂でまちがぅて３速発信して苦労した俺様惨状ｗ
渋滞していてあせってメチャ苦労したけど何とか登りきったorz
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 13:33:54 ID:L6zAmjWL0
- ｘ まちがぅて
○ 間違って
所長、今日はもう内勤で頑張ります
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 13:45:03 ID:pnxsfAva0
- スイスポに乗ってる人は貧乏人が多いんですか？
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 13:47:31 ID:A6bFGy400
- そうだよ。だから金持ちのあなたは来ないでね。
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 13:48:35 ID:jw1KaHVO0
- ちなみに幾ら持っていますか？
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 13:54:14 ID:/ubFJT6zO
- 安くて一番体感出来るチューンは何だと思う？
マフラー
インチダウン
エアクリ
タワーバー
サイドシル
ｱﾙﾊﾟｲﾝのステッカー
バルタン星人テールランプ
ムートンシート
いっぱいありすぎだ、なにすれば良いんだ？
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 14:00:09 ID:jw1KaHVO0
- 「何をしようかなぁ・・(ﾑﾌﾌ」
と妄想し続ける
これ最強
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 14:02:50 ID:DkmOq0PW0
- >>539
スピーカー交換＆デッドニング
てゆーかバルタン星人のテールランプてｗ
俺まだ持ってるよ。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 14:38:33 ID:S8Bb9UFD0
- なんかドアをロック解除するとき
ガガガガーみたいに
なんかモーターが空回りするような
でかい音するようになった。
ロックするときは今まで通りの音だけど。
ショックだ…。
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 14:41:20 ID:/ubFJT6zO
- >>541
おまい30代だろ。
バルタン星人流行ったの15年も前だぞ！！
あの時代って何でみんなステッカー貼りまくったんだろね？
え～っと
ｼｶﾞﾗｲﾀｰから取るチョイエロイ派手なネオンも加えたいと思います。
まだ売ってんのかな？
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 15:01:10 ID:4jbLWafi0
- >>539
燃費基準+5%"未"達成車ステッカーとか
・・・という冗談はおいといて
まずは純正から
ハイプレッシャーラジエターキャップとか
パワーフィルターにかえるあたりが
第一歩としてはありがちなところかな？
費用対効果だとエアバルブキャップは意外と侮れないかも
スズスポのじゃなくてエーモンの4個￥400くらいのでじゅうぶん
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 15:32:58 ID:bKB4tirP0
- 上のほうでも出てたけど純正ホーンは残念なことになってるから
そこ換えるだけでも結構変わると思う
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 16:02:39 ID:+Xar2E450
- >>542
俺のは逆にロックする時にガリガリ音が出たんで
デラ持っていったらアクチュエーターがイカレてるとかで
今、部品取り寄せてもらってる最中よ。
って、コレ書いてる途中でデラから部品入荷の連絡キタｗｗｗすげえタイミングｗ
週末修理してもらいに行ってくる
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 16:10:02 ID:1bZ4GvZ+0
- 新車購入を検討しとるのですが値引きはどれぐらい期待できますかね？
- 548 名前：542 ：2007/04/10(火) 16:32:22 ID:S8Bb9UFD0
- >>546
マジで？
アクチュエーター交換かよ。
週末修理しに行ってみるかな。
情報サンクスです。
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 17:20:31 ID:xAiMHRZK0
- 個人的にはステアリングとシート交換してドラポジをばっちりキメるのが一番効果的
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 17:43:56 ID:iXAXFi2Z0
- >>549
それはいいね
シートが下がればABCペダルも踏みやすくなる
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 17:59:15 ID:Ptzg+ghe0
- >>547
ゴメンな、値引きネタは荒れがちになるから自分でデラ行って調べてくれ。
ハンコちらつかせて2、3件回れば大体の事はわかるよ。
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 18:38:49 ID:1bZ4GvZ+0
- >>551
そーなんだ。丁寧にありがと。値引きスレ言ってくるわ
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 19:54:50 ID:AxF2W5kfO
- >>525
厳密に言えば予算オーバーなんです。諸経費分くらいならなんとか工面しようかと。
>>529
ＲＸ－８は走行距離がまもなく10万kmになるのと、故障がちになってきたので。
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 20:16:42 ID:3MrCC28g0
- >>539
その下の方のがありなら、一番体感出来るのは革製のドライビンググラブじゃないかな。
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 21:05:28 ID:SEV/bkCM0
- >>544
これか
http://image.depart.livedoor.com/upload/image01/8/8/2469788-1-thumbnail.jpg
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 21:18:20 ID:3sJT22jR0
- >>539
マフラーとエアクリはセットだと思う。
あとはｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰさえあれば･･･ｽｽﾞｽﾎﾟ頼むよー
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 21:33:14 ID:ZPafCRuG0
- >>555
IDがSEV
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 21:35:35 ID:pm+9NB/t0
- >>553
経年劣化じゃどうしようもないね＞RX-8
スイポッポは価格とか運転の楽しさとか、モロモロ込み込みでバランスが一番いいと思う。
予算は何とも……。
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 22:46:29 ID:HC06UFQC0
- でかい音スイポ動画です。
タマに普通の車載スレにうぷしてますが、イロイロ撮ってみたもののネタが無いのでココのスレ限定で．．
でかい音に興味のある方限定、122ＭＢ ２分57秒 （容量注意！）高速走ってるだけの面白みの無い画です。
ＤＬＫＥＹは、”ｎｕｋｏ”
http://www.wazamono.jp/car_pass/src/bike_pass0019.wmv.html
超ヒマで、でかい音に許容のある方のみ、ノークレームでおながいしまつ。
※．ｽﾋﾟｰﾄﾞ感上げるため若干早回ししてます。
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 22:51:09 ID:gh1XZPny0
- スイポは本当にエクステリアがカッコかわいい。
フロントが適度にグラマラスでスパルタンな感じも与えつつ、全体にほどよく上品にまとまっている。
知り合いの女の子に写真みせても、総じて好評。
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 22:59:17 ID:lfNiCFiP0
- スイポッポ
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/10(火) 23:35:14 ID:H97v0Mv60
- >>559
半角
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 07:18:29 ID:E4k9TP0+O
- ポンポンスポポン バカスイ
ポンすぽーん ポンすぽーん バカスイポ
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 07:40:16 ID:HJvciaUK0
- さぁ今日は車が挙がってくる予定日だ｡
後は車庫証明だな｡
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 16:44:35 ID:TGXN+2/B0
- >>553
やっぱりRX-8は維持費がかかるんですね。すいぽで引っ張っていつかはロータリー
なんて夢見てたんですが。
もちろんスイスポも十分良い車なんだけどね。
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 16:50:39 ID:cXkobh0cO
- すいぽ海苔は８好きなのかしら？
俺は次の車は８にしよっかな～と思ってたのでｗｗｗｗ
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 17:33:22 ID:ryu5lXDm0
- 今や中古なら100万位で買えるしな。
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 19:34:21 ID:bSzZGeDA0
- HIDを取り付けるときのステーは何を応用したら良いでしょうか？いいのが見つからなくて。
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 20:02:18 ID:Lr9WJAft0
- シフトチェンジインジケーター取り付けてる人いる？
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 20:35:16 ID:kOZDd5xV0
- >569
白ＭＴ乗りです。ｐｉｖｏｔの診断コネクターに刺すやつつけてるよ
それはランプが３つあって３つ点滅する設定だけできる(１００回転刻みに)
俺のは回転設定を６６００にしてるんだけど
５８００？くらいで１つ点灯
６３００？くらいで２つ点灯
６６００で３つ点滅
設定を下げると１，２の点灯する回転も下がるかは
やったことないからわかんない。今度ためしてみよう
自分でミッションオイル変えようかと思ったがドレンプラグとフィラープラグ
が変なやつでやめた(四角いやつね)
ラチェットの先(ソケット未装着)で外せそうだけど舐めたらまずいしな・・・
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 20:55:07 ID:ryu5lXDm0
- 一応専用の工具があるんだよな、アレ。
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 21:23:47 ID:EHL4Zk8w0
- あるけど普通はスピンナで回してるよ
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 21:29:36 ID:xrfIF7C90
- >>566
俺は向こう3～5年を目処に、先日発売されたシビックタイプRにしようかと思ってる
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 22:05:23 ID:cXkobh0cO
- >>573
その頃にはまた違う魅力的な車が出るかもね…
明日タナベのバネ入れてくるんでwktk
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 00:21:26 ID:iFopQk0rO
- 今からここは
【８】New スイフトスポーツ乗りが次に買う車を語るスレ【シビックR】
になりますた
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 00:25:56 ID:aXHFGgr40
- 赤ＺＣ31←こいつなんなのw
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 05:14:56 ID:I4PztryV0
- >>576
粘着キモヲタだ
気にすんな
最近はそいつのレスを飛ばして読んでる俺ガイル
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 07:23:37 ID:gkERbs58O
-
も う 飽 き ち ゃ っ た ん で す か ？
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 07:25:30 ID:h1gjLD7m0
- 携帯にマジレスもなんだが
１年も乗れば、そりゃ飽きる奴ぁ出てくるだろ。
今ならまだ３桁の下取り金額になる可能性もちょっとはあるからな。
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 07:58:04 ID:gkERbs58O
- >>579
携帯にマジレスありが㌧。
下取り結構高いんですね。
ただ、こういう車って少しずつ弄って
変化を楽しみつつ長く乗れるのかと思ってたからさ。
81海苔達は、生存台数が少ない事もあって 長く乗るぞ って意識が強いみたいです。
事故って潰れたのも多いみたいだけど。
中にはリピーター(また81買う)も居るみたい(笑 中毒(笑
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 09:21:10 ID:s6NxuRIl0
- >>576
俺も赤ＺＣ31がウザイw 毎回必ずつまらないレスつけているよな
素人相手に知ったかでレスしているのが見え見えなんだよ
ちょっとググれば分かることを俺が教えてるよみたいに先生面して書く
そう言えば、名無しさんって奴も赤字だよな 名無し＝赤ＺＣ31か？
>>577
自作自演乙
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 09:22:44 ID:WMRXgcyp0
- 最近自車以外でも見るようになったけど、31スイスポは累計1万台超えたのかな？
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 09:31:44 ID:h1gjLD7m0
- >>582
去年、センターパイプのリコールが出た時点で７千台以上出てた。
あれからおよそ半年、３千台以上は間違いなく売れてると思うよ。
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 10:15:36 ID:YUNQg/IP0
- スイﾎﾟ欲しいなぁ でもSV買ったばかりだしなぁ
逆車高いおorz
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 12:12:44 ID:h1gjLD7m0
- スイスポも買って変態道を極めろ！
ってゆーか、SVって逆車の1000ですら100万以下のお手ごろ価格じゃなかったっけ？
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 14:58:43 ID:XNUPR86X0
- スイスポ買って半年経ったけど、
パワステ、スロットルやブレーキのフィーリングが素直じゃなくて、
いまだに違和感が消えない。
正直、買い替えを検討中。
大半をローンにしたから悩むところ。
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 15:05:01 ID:h1gjLD7m0
- どうしようもないな。
今後一切乗らないで、これ以上走行距離を増やさず
数ヶ月掛けて、下取り金額とローンの残高の差を相殺できるだけの金額を死ぬ気で貯めれ。
次の車はちゃんと試乗して、じっくり時間を掛けて決めなよ。
じゃあな、さようなら。
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 15:41:58 ID:/ijrFx9V0
- >>586
>パワステ、スロットルやブレーキのフィーリングが素直じゃなくて
電スロはわかるが…釣りじゃないよね？
パワステ・ブレーキはクラス随一だと思うよ。
前は何に乗ってたの？
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 15:53:34 ID:4sl9BIAh0
- スズスポのクラッチペダルだけど､保険会社によっては｢改造｣に引っかかるよね？
ペダル交換してる椰子は､どこの保険会社使ってる？
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 15:59:59 ID:rF4xbslG0
- >>586
半年も同じクルマに乗っていて全く適応出来てない人間が街中を運転してる思うと怖いな
クルマの以前の事だと思うぞ
まずは
・パワステのどこが気になるの？
・電子スロットルは最近国産メーカーが取り入れはじめたばかりだから多少の違和感は仕方がない
・ブレーキはブレーキパットを自分好みの物に換えればいいんじゃない（初期制動の弱い物）
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 18:20:45 ID:aGWw6iEd0
- まあ、>586のクルマ遍歴を聞こうじゃないか。
嗜好が分かればアドバイスも出来るかも試練。
- 592 名前：586 ：2007/04/12(木) 20:06:16 ID:XNUPR86X0
- パワステは、途中からグッと重さが変わることが気になる。
クルマの挙動とステアリングの感触が一致しないんだよね。
欲を言えばギア比をもうちょいクイックにしてほしい。
ブレーキは、ストロークが１０あったとすると、
踏み始めて２～３くらいがスカスカな割にはやけに強く効いて、
それ以上踏んでも、多少重くはなっていくけど効きはさほど強くならない。
- 593 名前：586 ：2007/04/12(木) 20:11:20 ID:XNUPR86X0
- スイスポには試乗はしましたよ。
遍歴は、前はギャランVR-４に乗ってたけど、
エボ３、セドリック、アウトランダー、スペースギアあたりもよく乗った。
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 20:27:34 ID:NqU0FZpd0
- この中でリミテッド買った人いる？
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 20:34:37 ID:4sl9BIAh0
- 何人も居る
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 20:34:46 ID:7pQ6WL3/0
- >586
ユー！typeRに乗り換えちゃいなよ。
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 21:24:26 ID:amVqK3A90
- ＞596替える金あったら悩まねえよ！タコ！
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 21:27:49 ID:5AzTkNdp0
- >>592
あ～ブレーキはちょっと分かるかも。
なんつーか、踏めば踏んだだけ効くってのじゃないよな。
前の車は踏んだだけ効くタイプだったからスイポにはやや違和感感じたな。
んが、慣れたｗ
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 21:39:04 ID:QmsM2ykJO
- >>586
試乗しても車の善し悪しが解らないお前は、軽トラ10回試乗してこいwww
良いところが見つかるぞw
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 21:47:01 ID:kVBYyzPx0
- スイポ購入を検討中の俺は>>586のレスも参考になる
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 21:49:55 ID:4sl9BIAh0
- >>598
> なんつーか、踏めば踏んだだけ効くってのじゃないよな。
これって思いっきりパッドじゃん｡
消耗品の交換(他社製etc)でなんとでもなるよ｡
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 21:53:47 ID:yXdDL+K8O
- >>599 軽トラに失礼だぜよ
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 21:56:10 ID:5AzTkNdp0
- >>601
うんうん。次は社外の良さそ気なのに変えるつもり。
純正は純正として使い切るよｗ
電スロ以外は大抵金でなんとかなる程度の微妙な欠点しかないよな。
やっぱスイポは完成度高いほうだと思う。
- 604 名前：586 ：2007/04/12(木) 22:05:01 ID:XNUPR86X0
- >>599
軽トラはレンタカーなら何度か乗った。
微妙にアクセル踏んでるとき、
スロットルが開いたり閉じたりしてんのかな、
コンッという軽いショックを繰り返すでしょ。あれも嫌。
アクセル操作が下手だと思われる。
スイスポを買うときはコンパクトカーはたいていの車種に試乗したけど、
やっぱりその中で選ぶならスイスポなんだよね～。
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 22:10:44 ID:8TMtI3dw0
- ところで誰かスズスポのスポーツクラッチ（ペダルじゃなくて）と軽量フライホイール入れたやつはいないのか！
俺？ノーマルのクラッチが消耗してきたらそっちに換えてもらおうかなと…
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 22:15:26 ID:4sl9BIAh0
- ずいぶん先の話だな
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 22:19:52 ID:TpQpFj+S0
- >>585
SV値引き渋いお 650は値引きナシだったし
国内1000Sが買える…
650Sで乗り出し100だったなぁ
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 23:18:17 ID:wFvkPcSi0
- 俺もフライホイール入れようと考えてるんだけど、
クラッチってノーマルでも問題ないよね？
5月ぐらいになってしまうかもしれないけど、入れたら報告に来るよ。
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 23:29:26 ID:2PuQeitQ0
- >>584
安心しろ、ＤＬ６５０（Ｖストローム＠赤）を乗りだし１１０ﾏｿで買って
スイスポも赤を買ってしまった鈴菌患者がここにいるぞ。
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 23:46:29 ID:kT3/h5FoO
- >>609
か、漢だ…
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/12(木) 23:46:30 ID:ElWtRzIu0
- >>608
5月なんてすぐそこだよ
待ってます。
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 06:48:01 ID:G6wROHtD0
- ＭＣマダー？
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 07:04:12 ID:0zPB+sjm0
- 俺のすいぽと親父が最近換えた軽トラを比較すると
アクセルの自然さと安っぽい軽快感（カート感覚？）は軽トラの方が上だった。
侮れない楽しさがそこにはあったｗ
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 07:21:52 ID:35vbwZ5g0
- ２シーターMR（RR）、しかも超軽量車体だぞ？
軽トラは孤高のスポーシカーだ。
果樹園仕様という名のおーぽんカーもある位だからな！
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 07:28:32 ID:rEC7YhKn0
- オーディオスレで質問しましたけど車メ板の方が的確に答えでると言われたんでこちらで質問します。
現行のスイフトスポーツに乗っているものです。
バッフルボードだけは見つけカロのＵＤ－Ｋ５０２Ⅱというものをとりあえず購入しました
ALPINE DLC-179Xなんかは対応メーカー：日産車・トヨタ車・三菱車・ホンダ車・マツダ/フォード車・スバル車
とななってるんですがスズキ車でも取り付けは可能なんですか？
ケンウッドも似たように旧型スイフトは適合表にありですが新型はないんですが・・・
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 07:36:34 ID:r8szqVN70
- >>610
ﾜﾗﾀ
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 07:54:43 ID:35vbwZ5g0
- >>615
そのDLC-179Xの奥行きがどれ位あるか知らんけど、付けられるんじゃね？
少なくともケンウッドのK-ES01は付いた。
あと、バッフルボードには自分で穴を開けなければならないので注意。
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 08:15:50 ID:rEC7YhKn0
- >>617
ありがとうございます。
ケンウッドのK-ES01つけれましたか。。失敗しました。あの音いいと思ったんですが・・・
バッフルを１７センチ買ってしまいました。K-ES01つけれそうにないですよね・・・
KFC-VS17ならいけそうですかね？
ちなみにツイーターは純正位置に埋め込みできましたか？
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 09:17:56 ID:35vbwZ5g0
- というか、付けられないスピーカーはあんまりないと思うよ、カプチーノみたいに奥行きが無いわけじゃないし。
ただ、内装（内張り）と干渉する場合があるようなので注意が必要かもしれん。
17㌢スピーカーは装着の報告もあるからいけると思うけど
俺は知らん。みんカラとかで検索するのを薦めるよ。
参考程度にはなると思うよ。
K-ES01のツイーターは分解し、純正位置に埋め込む事が出来た。
他のは知らないよ。
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 09:22:59 ID:aEaU6htv0
- ライトウェイトRR・2シーター・スーパーチャージャー・5MT
ttp://www.subaru.co.jp/sambar/truck/lineup/02/index.html
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 09:24:23 ID:qqGaiLI60
- 思ったとおりのｻﾝﾊﾞ！ｗ
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 14:15:20 ID:EEFj5dR50
- >>615
DIY出来ないなら量販店じゃなくショップに池。
さもなくば適合表にあるメジャー車に乗っとけ。
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 14:47:45 ID:+2sT0eoW0
- NA8Cからの乗り換えで3週間のったとこだけど >>592 には同意。
ステアのギア比なんか特に。クイック感を演出した車だったし。
アクセルの反応がにぶいのもちょっと。まぁ、前車には軽量フライホイール
入れてたから、そのせいもあるか。低回転でのトルクはスイスポの方が断然上。
良いところもあれば悪いところもあるけど、総合では買って悪くはなかったかなと。
で、とりあえずブレーキパッド変えたいんだけど、踏んだ分だけ効くタイプの
お薦めってなにかある？前車ではProμ HC+ 使ってたけど、ダストがすごくて。
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 15:07:22 ID:maXlYpO80
- 足車でスイスポ買って、セカンドカー的にS2000乗ってるけど
ハンドリングは結構良いと思うよ、適度な重さでギア比も悪くないと思う
パッドはロッキード？デルファイ？がお勧め
特に（旧）ZC系がお勧め
カスはどうにもならんがローターも社外品とは思えないほど綺麗に削れるし鳴きも殆ど無い
スイスポのノーマルパッドってローターにレコード傷結構付くよね
スイスポの車重なら、そのままサーキットも行けると思う
プロミュはNRとかHCとか使った事あるけど
高温時の制動変化は少ないけど低音時の初期制動や絶対的な効きが甘い
ノンアスタイプでも鳴きが酷いので個人的にはイマイチ
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 15:25:32 ID:TAhDsU0v0
- >>623
ストリートからワインディングまでなら
DIXCEL Mタイプ
http://www.apbrake.com/index.html
ENDLESS M-sports
http://www.endless-sport.co.jp/
HC+のようなサーキットも走れるブレーキパットの場合ブレーキダスト避けれない
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 15:36:39 ID:TAhDsU0v0
- >>624
APロッキードのZCの後継はDIXCELのZタイプでしょう
別のクルマでZタイプ使っています
いい点は
ローターの攻撃性は低い
効きが強い
ほとんど鳴かない（シムは入れてる）
悪い点は
ブレーキダストは醜い
コントロール制はそれなり
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 16:14:29 ID:lxmH38ioO
- >>624
乱暴なやり方だけど、純正パッドを煙が出るくらいまで熱を入れると、
初期の噛みつき感がかなりマシになってラクになる。
- 628 名前：623 ：2007/04/13(金) 16:43:49 ID:+2sT0eoW0
- >>624-627
みなさん、ありがとうございます。DIXCELのがおすすめ度高そうですね。
ロドスタをサーキット用にして、このスイスポは(まだ)走らせるつもり
はないので、DIXCEL の M でも入れてみます。
>>627 もお手軽でいいけど。。。
ProμHC+の低温時の初期制動は確かに笑っちゃうくらい効かないですね。
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 16:49:20 ID:maXlYpO80
- >>626
そそ、たしかそんなんだった
少し補足すると、ダストは出るが他のメタル系のパッドより
カスの掃除が楽
また、放置しといてもカスが錆びる事は殆ど無い
サイドに付着したカスを放置しといて錆びると大変（実体験）
メーカー適合はサーキットもOKとなってるけど
タイム狙わないならOK(ｗ
普段走行には十二分な性能だよ
スプラッシュガード外すだけでも対フェード効果結構あるよ
>>627
ノーマルや、そこそこの社外パッドでやると完全に炭化してご臨終すると思うけど
ZCクラスでもそれやると全体的に制動落ちるし
その分、初期制動も落ちるわけだけど（ｗ
サーキット専用タイプなら分かるが・・・
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 18:31:18 ID:7V1yoyCt0
- 何か今日は実に有益なスレで感動したｗ
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 20:04:04 ID:M2Bw6SVk0
- >>586
パワステは
途中からグッと重さが変わるというか
切った後センター付近で若干強めに戻る
VWゴルフをはじめとする欧州車みたいな感じかな
回頭性と直進の安定の両立を狙ったといったところか
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 20:32:28 ID:A20P1uax0
- 赤ＺＣ31がカンに触ってしょうがない、
イラってくるイラって。
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 20:34:45 ID:35vbwZ5g0
- だから、ファンサイトで直接本人に言ってよ。
ここでじゃなくてさ。
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 21:01:40 ID:aXm+SeAX0
- ステアリングの下側の樹脂部分が滑って気になる。
５０００円高くてもココも皮にしてくれれば良かったのに・・・
そうだ！
チンコの皮切ってボンドで貼り付けるべ！
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 21:13:58 ID:+u8T9cTP0
- >>634
http://www.rakuten.co.jp/autorimessa/611445/446354/592394/781206/
握り慣れてる皮に勝てるかどうか知らんが
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 21:27:00 ID:TOGZMk360
- ボッタクリって言うな。
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 21:56:42 ID:OKxUsIPx0
- 小ネタですが、スイスポの時計なにげに狂わない。
半年で見かけ 狂ってない(1分以下)もしかしてデムパ？
あとラジオ わりと感度ヨシ。同じ通勤路トヨタ車純正ラジオ聞きながら走ったが、
全然感度悪かった。 黒点の影響が日ごとに違うのかも知れぬが。
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 21:58:50 ID:OKxUsIPx0
- あ、しまった、ラジオというか、ヘッドユニットは後付ですた。
ので、 言えるのは、アンテナ必ずしも悪くない くらいか、
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 22:05:39 ID:qqGaiLI60
- >>634
> チンコの皮切ってボンドで貼り付けるべ！
うｐしろよ
絶対！
しかしそんなところ触るか？
車庫居れの時くらいだろ
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 22:21:27 ID:POlPohIQO
- ポンポンスポポン バカスイポ
ぽんスポーンぽんスポーン バカスイポ
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/13(金) 23:55:31 ID:cJVCVe/50
- 俺の現行チャンピオンイエロー、ポリマーコートが１年たって傷んできたので
シャンプー→ねんど→スピリッツ のフルコース洗車掛けてCG1でコートしたら
つるつるのピカピカになって大満足。
やっぱりこの色はワックスのヌラっとした感じよりコート剤のピカピカな感じが似合うね。
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 11:36:28 ID:26y9KSDUO
- ぼくのすいぽっぽ
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 14:14:54 ID:zB7p484e0
- ktkr
http://www.suzukisport.com/news/07/0412eg_mount/index.html
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 15:23:41 ID:FDpYsfMG0
- マウント３ツで７万・・・
・・・純正部品って幾らなんだろう。
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 15:25:50 ID:nGku5vcp0
- どんなハイテク素材だよｗ
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 15:44:51 ID:ww3/LH2mO
- ( ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
( ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
0がひとつ多い・・・
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 15:49:13 ID:I1GiNAw00
- ６９０００ってもちろん工賃込みの価格だよな
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 17:02:37 ID:Ze4OrR/60
-
パーツも安い旧型スイスポスポーツ
http://www.suzukisport.com/news/040214swiftsp_engmount/index.html
旧スポ用\39,900
きっと 何かが違うに違いない
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 17:15:08 ID:+zhGtZrd0
- >>644
￥１５，７５０
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 17:31:44 ID:FDpYsfMG0
- >>649
ありがとう。
今回はボッタクリどころじゃないな・・・
これも今までみんな、あのスズスポ価格でも気にしないで買ってたツケか。
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 17:31:45 ID:DS0Ig5ri0
- いい加減にコンピューター出せと
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 17:32:20 ID:0YBjIRLa0
- やっぱりボッタクリだ～
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 17:32:36 ID:FDpYsfMG0
- >>651
この調子で行くと、純正ECU引取り有りでも30万とか行きそうだが
それでも買うのか。
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 17:33:08 ID:0YBjIRLa0
- こんぴゅーたは４０マソでつ って言ったら買うか？
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 17:49:12 ID:L0Z3k+Fp0
- どんだけボッタクリなんだよ・・・
こんなんだから人気無いってのにいい加減気付け。
>>648
スイスポスポーツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 19:01:32 ID:DgpcJTFd0
- 本体の破格値っぷりをスズスポパーツの価格で取り返さんばかりの価格
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 19:07:50 ID:J+82PZxh0
- キノコとチタソはお買い得+∴゜ヽ(´∀｀)ノ゜∴+
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 19:21:09 ID:FDpYsfMG0
- タイコ部だけで20万円のマフラーがお買い得・・・
なるほど、>>657のような御仁が貢献しているわけか。
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 19:34:54 ID:tm8pHzSc0
- だよな～ マフラー専門で作っている所でオールチタンでワンオフ頼んでも12ﾏｿだしな～
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 19:36:01 ID:D+GblJp8O
- ポンポンスポポン バカスイポ
ぽんスポーンポンスポーン バカスイポ
- 661 名前：657 ：2007/04/14(土) 19:50:55 ID:mAqgZT2R0
- ＞658,659
漏れも、スズスポ高いから剛性パーツはクスコ使ってるけど、
キノコとチタソは変な所の買うより効果大とオモタ。耐久性もありそう。
金が無いので通販で買って自分で取り付け。
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 21:46:53 ID:ww3/LH2mO
- 久しぶりにスイスポのCM見た。
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 22:36:54 ID:StmnPL0aO
- 評判通り良い車だが、一年ちょっと乗って少し飽きたな。 来年あたり買い替えたいが、乗りたい車がない。 みんな他は何が気になる？ 込み250万以内 4人乗りが条件けど
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 22:41:54 ID:bX62+UrD0
- いじれよ。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 22:46:40 ID:80/EtZci0
- >>663
元々狙ってたのはBMWミニ｡
近所のおばちゃんのを見て､そのディメンションに一目惚れ｡＜ドライブ面白そう
で､町でスイポッポ見てカタログ見たらリヤシート起こせる(ポケバイ積めそう)
んで一気に第一候補に｡安いし｡
クラッチペダル以外弄るつもりなし｡
来週納車予定
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 23:26:05 ID:3JZI+PcDO
-
一気に中古車市場にスイスポ流れそうだね
買い取り価格は下落しちゃうかな
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 23:35:39 ID:FDpYsfMG0
- 売るなら今すぐだな。
明日にでも売ってこい。
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 23:38:42 ID:lQntNGGo0
- 今日スイスポ試乗してきたけど、思った以上にダメだった
何人かが言ってたクラッチのミートポイント、ブレーキのタッチ、ハンドルのプラスチック部分が特に気になったな
シートの視点高すぎだし、シフトフィールもイマイチ・・・
最有力候補だっただけに、相当ガッカリしたわ
ローン長めにしてMSアクセラ買おうかなー
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/14(土) 23:50:28 ID:DS0Ig5ri0
- 3ドアのEU仕様のCIVICもあるよ。
3ﾄﾞｱのスイスポ乗ってる人もいるくらいだしw
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 00:07:04 ID:XySUHY700
- >>668
その辺りが許容出来んと確かにキツイな。
ただ、後付パーツでかなり改善出来る部分でもある。
高い金出してアクセラよりはスイポ買っていじるのをオススメする。
まぁ後から他のにしとけば･･･とか思っちゃう危険性を考えると他の車が無難か。
しかしステアのプラ部分は無いよな～。
あんな常に目に付く所くらいもうちょっと質感高くしてもらいたかったね。
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 00:15:32 ID:bxv27DE10
- スピードアクセラはそれはそれで
スイスポより100万くらいは高いのにこんなもん？
って思うかも
隣の芝生は常に青いもの
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 00:41:58 ID:p9hV3lVo0
- ＞隣の芝生は常に青いもの
普通、それは買っても居ない奴に使う言葉じゃねーな。
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 00:42:49 ID:GfPq0RQy0
- >>668
>>670
http://www.suzukisport.com/news/06/1025steering-cover/index.html
そんなアナタにはこちらをオススメします。
税込み \7,140
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 01:17:10 ID:xkDyLnSi0
- ペダルが軽すぎてコントロールが難しい。
ブレーキはクルマの挙動を見ながらの操作になってしまうし、
アクセルペダルは踏むという感覚じゃなくて
つま先を上げておく力をどれだけ抜くかってことになる。
こないだ高速を４００kmほど走ったら足がつった。
全体的にもっと重くていいかな。
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 01:28:45 ID:B2nvegih0
- 俺は好きだけどなスイポの操作感
楽も出来るし、それなりに気合入れても走れる
中途半端だといわれればそれまでだけど
気分屋の俺にはぴったりの車だよ
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 01:31:35 ID:RKxnk3BKO
- 最近は
スイスポを買った人の自賛調のインプレ
じゃなくて
スイスポを購入候補の一つとして厳しい目で見た試乗の評価、
または買って間もない人の実際に感じた事のレス
が多いので、非常に参考になります。
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 01:37:51 ID:p9hV3lVo0
- ＞ブレーキはクルマの挙動を見ながらの操作になってしまうし、
当たり前の事じゃねーの？
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 01:50:18 ID:1GSzn2tJ0
- 他のクルマと比較されたらそちらをどーぞ、がこのスレの趣旨じゃなかったのかと小一時間
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 03:38:36 ID:yZPdZ/IWO
- クラッチペダルはさておき
ハンドルやシートなんて替えて当たり前のパーツだろ
この価格の車に何を求めてんだ？バカジャネーノ
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 05:53:51 ID:Avdzkb1JO
- スズキスポーツにスーチャーの質問メールしたら
返事きたよ
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 06:37:30 ID:rVzq7IVx0
- 【返信】
バカメ
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 07:16:56 ID:p9hV3lVo0
- は？
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 08:15:08 ID:Yt1orVSe0
- >>676
脳内試乗の人もね
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 08:49:28 ID:RKxnk3BKO
- 脳内試乗して買っちゃった人が多いって事ですか？？
だから皆一年経っても違和感があるとか不思議な事言ってるんですかね。
買って一年で飽きる車なんて、操作が楽しいはずのスポーツ車としては
あんまり魅力が無いですヽ(´∀｀)/
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 09:30:59 ID:b8JUG9380
- >>659
どこの店で製作してもらたの？
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 10:03:01 ID:XySUHY700
- >>673
例によってボッ（ry
まぁちょっと欲しいがねｗ
ステアリング交換もいいんだけどエアバッグ捨てるのはちょっと勿体無いしね～
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 11:01:19 ID:2e7CGLQ90
- ファンサイト痛いのが増えたな～～
赤ＺＣ31って一日中住み込みで書き込んでいるのか？
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 12:14:56 ID:bZr16MDs0
- 俺ってスイポッポ
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 15:56:10 ID:NwKy1yko0
- 慣らし運転の第一段階の500kmを過ぎたので
一ヶ月点検の時にオイルとオイルフィルターをディーラーでやってもらおうと
思うんだけど、やっぱり工賃はカーショップより高いよね？
スズキのHPの4輪オプションにモービルやシェルがあるから
モービルでの交換希望で、オイル指定できるといいんだけど
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 17:03:53 ID:p9hV3lVo0
- スズキアリーナの場合、新車１ヶ月点検では工賃は取られないはず。
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 17:46:49 ID:HFVsze9P0
- >>689
そんなにカーショップとDで値段の差があるかな～
オイルの指定は狭くなるけど・・・・
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 18:06:54 ID:+2VE5ezg0
- プラグ交換した。
キノコ＋チタソなのと夏に向けて１番上げて？デンソーイリジウムタフVK22装着。
電極方向を１２時 ２本、９時 ２本にした。本当は、全部１２時にしたかったがダメだったorz
交換前よりアイドリングは安定したが、エンジン掛かりにくいし、低速トルクが落ちたような気がorz
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 18:12:52 ID:yCLmxlK+O
- 高いオイルに変えると、実感できるほど何かが変わりますか？ お薦め教えてください
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 18:41:24 ID:3uxmRYKd0
- ５００キロでオイル交換とか。。。
おまえらはちょっとは地球環境のこと考えろよ
ならしとか無意味だぜ おまえらの車が工場出荷のときどんな扱いされたか見ればがっかりするぜ
なんでもほどほどにしてくれよな
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 18:48:49 ID:JiIlj24k0
- >>663
http://www.carview.co.jp/news/0/32429/
値段と日本で販売するかは知らん
あとコレとか
http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1137383612091&pagename=FJP%2FDFYPage%2FDefault1024&c=DFYPage
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 21:01:04 ID:p9hV3lVo0
- >>693
「満足度」が変わる。
俺はオイルに１万とかかける気はしないので、安物入れてる。
高いオイルは交換サイクルが早まるものもあるのでアレだしな。
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 22:05:52 ID:vjsqPpC+O
- >>692
素人全開で申し訳ないが、電極の方向って性能に関係するもんですか？
煽りではなく真面目な質問です。
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 22:37:29 ID:kF2YNSZC0
- 赤ＺＣ３１は８５㌔のデブらしい
たぶんハゲてる。これはなんとなく自信がある。
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 22:47:43 ID:2gkb1lh30
- 念願のチタンを入れたんだがこれって車検通るのか？
温まると純正なみのアイドリング音だが冷間時はうるさいかも…
そして３０００回転以上はかなり響く
性能に不満はないが車検時に外さないと通らないんじゃめんどうだな
- 700 名前：699 ：2007/04/15(日) 22:54:10 ID:2gkb1lh30
- それと純正マフラーだがタイコの一次側(タイコの前)配管がかなり
錆びてた
買ってから一年でこんなにさびるもんなのか…
雪国に住んでる人は冬きちんと洗わないとまずいね
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 23:12:13 ID:+2VE5ezg0
- チタンは錆びないから心配すんな（って言うかモトから錆びてるYO）
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 23:32:56 ID:p9hV3lVo0
- っていうかスズスポのなら車検に通らないわけねーじゃん・・・
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 23:38:53 ID:xkDyLnSi0
- >>677
おれが今まで乗ったクルマは、
ペダルタッチに慣れてくればある程度は感覚で目標地点に止まれるようになった。
スイスポはペダルが軽すぎるから、どれだけ踏んでるのかを、
目で見て、もっと踏もう、とか判断しなきゃいけないじゃん。
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 23:46:37 ID:uRRkSXS40
- >>703
…おまいさんの感覚がド鈍いってのはよーくわかった。
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 23:55:00 ID:lNcAQQAF0
- >>703
ブレーキを一定で目標地点にぴったり止まれるように練習した方がいいよ。
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 00:10:03 ID:ELnoKFQaO
- ペダルの踏み具合を目で見て確認する人がいたんですね。
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 00:25:13 ID:f3Irap7G0
- >>703
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 00:48:21 ID:SmpmPbV+0
- ガツーン！と踏んでそうだね。
この車は基本的に軽い踏力でかなり効いちゃうから
慣れない子は足の親指1本だけペダルの端に乗せる感じで操作したらイイ。
個人的にはグッと踏む程度では程々の効きで、
そこから思い切り踏み込んでフルブレーキ、みたいな感じだと嬉しい。
この車では攻めてる時以外はとてもじゃないけどアクセルと連動させられない。
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 00:54:43 ID:rPyOnzyb0
- >>708
街乗りではヒールがしにくいってこと?
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 01:12:47 ID:SmpmPbV+0
- >>709
そそ。まだ慣らし中で試してさえないけど
ブレーキの踏力を弱めに保ちながら
反応のいまいち悪いアクセルを適量にあおる足技は俺には無い。
普通の車はペダルの敏感と鈍感がもう少し逆に振れていると思う。
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 01:26:13 ID:qcW+71/gO
- アイドリング時の音がだんだんうるさくなってきた。 ブレーキの利きが少し弱くなった。 気のせいなのかな？
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 01:37:52 ID:n4qZ8V/70
- >>698
いちいちいちいち赤ZC31赤ZC31ってうざすぎ
そんなに文句が言いたいなら、ファンサイト行って言えよヴォケ
少しだまれ
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 01:47:58 ID:f0mu40v+0
- なんで試しても居ないのにわかるんだろう・・・
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 01:54:44 ID:rPyOnzyb0
- >>710
サンクス
ＥＰ３のときはペダルの高さがサーキット仕様？だから軽いブレーキでは
アクセルにかかとが届かないくらい？だったんだけどイメージ的には同じ感じみたいだね。
マイチェン情報もあるし現車の車検に合わせて第一候補だから参考にさせてもらうよ。
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 01:55:18 ID:LNpNUrqA0
- >>712
そんなに熱くならなくてもww
カルシュームとってもちつけよ
赤ZC31氏は知ったかの神様なんだから
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 02:02:36 ID:n4qZ8V/70
- >>715
別に熱くなってるわけじゃない
ただやってることが厨房じみてて目障りでw
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 07:38:59 ID:1SOjFNpPO
- マイチェンの話、最近出ないがガセだったんか？
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 07:56:32 ID:9CkTJyfd0
- ポロＧＴⅠと比べるとデザインが馬鹿みたい
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 08:43:54 ID:KdQu9hAB0
- 純正タイヤはめ換えで７Ｊのホイールで引っ張ったんだけどすげえ格好悪い。
リムガードうざす
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 08:49:24 ID:f3Irap7G0
- どｱﾌｫ･･･
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 09:13:52 ID:f0mu40v+0
- >>717
・・・
信じてたのか？ひょっとして。
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 11:32:37 ID:1SOjFNpPO
- >>721
全開で釣られてますた(-.-)zzZ
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 13:47:40 ID:znsUrFFxO
- スイスポ購入を考えているのですが、みなさんはボディー何色にしました？
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 14:01:41 ID:gUkOZ1EvO
- 無難な白にした。リミテッドだけど。
後でアズールグレイのスイポッポ見たらそっちの方がカッコイイと激しく思った。ﾁｸｼｮｰ
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 14:24:12 ID:PV/tVL2R0
- >>723
気合いでイエローにしました。駐車場ですぐ見つかるのが利点でしょうか。
予想外は、小さい羽虫がたかってくるのが・・・ちょっと嫌・・・かも
虫は黄色に集まる習性があるとは聞いていたが。。。俺のスイスポは花じゃねえぜ。
後悔してないが、うちの奥さんは青にすればよかったと後悔しきりのご様子。いいじゃん虫ぐらい？
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 14:37:48 ID:xkJRTgDvO
- リミテッドのシルバー注文した。
ルノー･クリオ24Vっぽいイメージを想像して現車見ずに頼んじゃったけど
実際どうなのよ、教えてプリーズ。
- 727 名前：前スレ756 ：2007/04/16(月) 14:51:17 ID:f0mu40v+0
- オクで7000出して落とした1.3のセンターパイプを、今付けてきた。
遅くなったけど前スレ757氏、感謝。
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 14:52:02 ID:vk8bE1VG0
- スイポの青って意外と地味で目立たない色だよ。
黄色はやめてこの色にしようか～というような色ではないと思う。
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 15:09:51 ID:Sxf2/SA60
- シートも青に出来ればいいのに
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 15:34:54 ID:v34cRTEm0
- 青は晴天時はすごい目立つよ。
曇りとか夜だと一気に地味になる。
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 16:03:18 ID:eHgam2nB0
- 但しボディの光沢が無いと厳しい
先日黄砂で汚れた青を見かけたけどイマイチだった
>>726
クリオを実車で見た事あるわけ？そうは思えないんだけど
想像だけで実車を見た事もない人間に何を教えろと？
それにもう契約したんなら結論ついてんじゃん
納車して後悔するかどうかは自分次第
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 16:46:04 ID:xkJRTgDvO
- >>731
いや、そんなつもりで聞いた訳じゃ無いだが、ちょっと聞き方が悪かったかな。
リミテッドのシルバーのオーナーに色の感想を聞いて見たかっただけなんだ。すまん。
因みにクリオ24Vは見たことあるよ、走ってるところをすれちがっただけだけどね。
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 17:10:51 ID:+8JwJfy0O
- 俺ってスイポッポ
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 17:23:03 ID:KsEOiG/R0
- スズスポのキノコとHKSのキノコ、どっちにしよっかな～
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 18:17:46 ID:DGyJKR+y0
- 俺の黒スポの地味さにはかなわないぜ？素イフトと同じでしょ？って言われるくらいだからな・・ﾌｯ
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 18:25:46 ID:d9tn4faZ0
- >>734
どっちもよさそう
予算次第かな？
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 18:44:32 ID:xsXhZVBw0
- >>722
(・∀・)ｶｴﾚ!!
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 19:10:59 ID:LNpNUrqA0
- >>716
>ただやってることが厨房じみてて目障りでw
赤ZC31もハッキリ言って目障りなのは事実
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 19:37:46 ID:L9BOC6ve0
- まだ納車して1週間ぐらいだけど、黄色買ってよかった（ ´∀｀）
ｶﾀﾛｸﾞなんかより、実物の方がずっとキレイな色だと思う
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 19:45:39 ID:Cft8Dhuq0
- >697
比べたことありませんが、多分変わらないと思いまつ。
効果ありという人もいますので、やってみただけです。
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 19:51:47 ID:IF9Sx/z/0
- >>726 >>732
色はノーマルのシルバーと変わんない。
そう、派手なわけでも地味なわけでもない。
もうちょっとダークグレーに近い色が好みなんだけれどもまぁ良し
でもバンパーとボディの色がｔ(r
といったところか。良ければﾃﾞｼﾞｶﾒでいくつか写真撮ってもいいよ
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 20:16:19 ID:Atu2oXVX0
- この前シルバーのリミ見た。
すいぽオーナーじゃないとノーマルすいぽと区別つきにくいね。
それがいいんだと思うけども。
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 20:16:54 ID:Atu2oXVX0
- ↑あふぉだ。ノーマルスイフトとです。
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 20:21:05 ID:YNa+f6030
- >>723
白のリミ
前車がソリッドの黒で苦労したので
・・・と思ってたらパール白も楽ではなさそう
便乗質問
リアが汚れやすいのはマッドフラップつけたら多少は変わるんだろうか？
有りと無しの違いを体験してる人の体験談求む
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 20:54:30 ID:v46Ouug8O
- マッドフラップ付けても期待した程の効果はないよー。
いつも気にして見てれば分かる程度。
洗車の頻度は多分変わらない。
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 20:55:28 ID:xxeVNc480
- >>692
プラグの向きを揃えたいならパワープラグシムを使うといいと思う。
ググればすぐ見つかる。
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/16(月) 21:21:14 ID:/iXp3MJH0
- >746
こんなパーツあったんでつね。
とりあえず今回は、３、９、１２時になってれば満足でつ。
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 01:11:04 ID:g9R/dPWe0
- MTのシフトでさ、左（1,3側）に倒すのと右（５、R)側に倒すときの
ばねの強さって違うものかな？
10年ぶりくらいにMTのったのだけど、最近ふと気づいた。
右側が強くて、4→5がさくっと行かないんだよね。
Rに入れるときは気にならないのだけれど・・・
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 02:08:10 ID:iw/iw3e1O
- 右のほうが強くて入りづらいのはMTなら普通のことですよ
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 07:28:20 ID:WLWH5YHp0
- アタリがまだよくついてないとか
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 08:02:19 ID:vfkXHesTO
- 左側が1,3って、どんなシフトパターンだ。
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 09:20:41 ID:4n9NkvSS0
- >>751
5速リターンだったりしてな。
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 10:08:23 ID:xH5+5QWbO
- ナンバーが31-16のスイスポを見かけた。
こだわりを感じたよ。
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 10:27:25 ID:o3We6Fsm0
- >748
誤操作防止のためにそうなってる。
ミッション開けると、センタリングスプリングは露骨に太さが違ってるよ。
他にも、５速からリバースに入れるには一度ニュートラルセンターに戻
さないと入らない様になってるとか、基本的なフールプルーフは装備さ
れてる。
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 13:55:45 ID:TFq9/shF0
- 後ろの「S」のエンブレム取ったどー。
洗車してたら上の部分が中途半端にグニグニ動いたので軽く引っ張ってみたら
半分浮いたので、勢いで全部取ってやった！
見た目に問題はないんだけど右の「S W I F T sport」をどうするか･･･
取った人に聞きたい。全部取った？
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 14:26:03 ID:tx6ZwuQg0
- 半端
ｶｺﾜﾙｲ
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 14:52:51 ID:XC9Ocr4S0
- >>755
全部外したけどなんだか物足りない
「S W I F T sport」は残しておいた方がいいかも
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 15:16:44 ID:BqIT7A3I0
- エンブレムって気になるか？全く意識していない俺の感覚では、
はがす際のボディーへのダメージのリスクとか考えても敢えてはがす意味がわからない。
まあ、自己満足を世界だからな。
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 16:33:18 ID:e3CpAxCm0
- 一つだけ言える事は、エムブレムを剥がす車は
その殆どがDQN車だって事だな。
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 17:10:54 ID:xH5+5QWbO
- Ｓエンブレムかっこいいと思ってる俺は変態？
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 17:48:48 ID:WlglfQmf0
- 重要な盗難防止システムなのに >S
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 17:48:56 ID:GOOU5/wa0
- 嫌いじゃないけどな～。
でも剥がしたくはなるｗ
そのうち剥がそうかと思ってる。
でもそのままでもいいかなとも思ってる･･･
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 18:50:20 ID:qgU9Qkm5O
- >>760
よう！兄弟
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 19:17:32 ID:kRdCXndH0
- >>760
立派な変態です
自分もだけどね・・・乙
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 21:04:37 ID:5LwZFPjR0
- 洗車をしていたときにリアのエンブレムを見てふと思った。
ルノーのエンブレムでも違和感無さそうｗ
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 21:10:30 ID:gw+bzC510
- >>754
(・∀・)ｶｺｲｲ!! 勉強になった。
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 21:28:01 ID:C3uaPkvBO
- ワックスがけ楽だからエンブレム全部取ったよ。
スッキリしていいけど、一度｢これヴィッツ？｣と聞かれたorz
>>759
了見狭いな。
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 21:43:39 ID:GOOU5/wa0
- >>767
ただDQN車がエンブレム剥がしてる率はかなり高い。
アレと同類に見られるリスクは考慮すべき。
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 21:50:18 ID:Q7cKhTR/0
- 俺ってスイポッポ
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 22:01:22 ID:g9R/dPWe0
- 1,3シフトです
右のほうがバネ強くて普通なんですね
昔は気にしないで乗れてたんだろうけど、年取ると細かいこと気になるねえ
ありがとうございました
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 22:21:11 ID:e3CpAxCm0
- >>767
了見とかいう問題じゃない。
「事実」だ。
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/17(火) 22:38:38 ID:C3uaPkvBO
- >>771
何を熱くなってるんですか？ばかばかしいし、偏見も甚だしい。
貴方がどう思おうが勝手だが、すべて事実と決め付けないで頂きたい。
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 00:04:53 ID:BJHQOEaF0
- まぁまぁ、大した問題ではない。
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 00:47:56 ID:ZKDkvUeW0
- あのSの隙間を綿棒で綺麗にするのがいいんじゃないかｗ
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 00:48:29 ID:sw+KEZA10
- まぁDQNに見られるのは>>772であって、他人には一切関係ないから
大した問題じゃないな。
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 00:55:40 ID:RPSuk84H0
- DQNに見るのは他人なのに関係ないとはこれ如何に
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 00:59:15 ID:IVWb5xkg0
- ところでルーフの雨音、高速走行時のノイズは静かな軽自動車と比べてどうなの？
現行ライフに乗ってるんだけどライフより静かなら充分なんだけど
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 01:02:38 ID:E9+0GI/G0
- 数スレ前に出た 「す」 エンブレム作成・取り付けする猛者はおらんのか？
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 03:15:28 ID:g985Ec1zO
- 湾岸ミッドナイトに出ないかなぁ スイスポ評価を聞きたいね 志もしっかりあるし高評価だといいな
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 06:50:28 ID:OaPE1Pq90
- 頂きたい。
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 07:14:24 ID:E9+0GI/G0
- >>779
なんだそれ？ｗ
なんの参考になるんだ？
ただのｵﾅﾆｰ？
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 09:31:17 ID:3i3glpv30
- >>777
実用域な中低速でタイヤのロードノイズが目立つくらいで静か
まあタイヤも195/50R16というサイズの中ではグリップ高めなものだったり
ルーフの雨音も1060kg(AT1070kg ちなみにライフの四駆ターボ車で950kg)で
おさめるための手法と考えるとそのへんは仕方ないのかなとも思う
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 09:59:50 ID:UHtafGvr0
- >>777
高速走行時の風切り音は、先代アルトよりもうるさい。
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 11:12:21 ID:sw+KEZA10
- >>782
今ホンダのサイトで確認してきたが・・・
ライフって重いんだな、ビックリした。
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 11:38:24 ID:0jSJBwlV0
- 俺のスイポ
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 13:06:48 ID:CpOfYO3F0
- 雨降り時のトタン音聞く度
ドリルで天井穴開けて
なかに発泡ウレタンぶち込んでやろうかって
何度おもったことか・・・。
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 13:14:54 ID:beYGoNGYO
- そもそもスポーツなのだから静粛性とか気にするものではない気がする
防音材ぶっこめばそれだけ重くなるわけだし
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 14:24:24 ID:E9+0GI/G0
- そういう問題じゃないだろｗ
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 14:54:13 ID:N50+Ld8L0
- この車って量産前にはヘルメット＆グローブ装着でのテストしかしてないんだろうな。
トタン音、砂のまきあげ音、ギコ足、キシミ音、ハンドルのプラ部分など、あり得ないってｗ
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 14:55:08 ID:FxhY8a4rO
- >>779
いや、さすがにスポーツ濃度足りないんじゃないかな
遥か昔に一瞬出たインテの四割減位の評価じゃない？
ただ、そういうんじゃないんだよ
ひょいと試乗しこれは遅い、そんなしたり顔した奴らの多い事（笑）
んじゃテメーは何乗ってるかっていったら必死で買ったフルローンポルシェなんだよ
ポルシェっていっても911なんかムリムリ、そんな奴らが自分は速いっていい張る、なんにもわかっちゃいない
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 15:03:01 ID:0reosUc/0
- KP61が欲しい 新車で
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 15:47:30 ID:wQojSWzS0
- >>789
スズキの車に何を求めてるの？
そういうのは割り切るのがスズキじゃん。何を今更
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 15:57:05 ID:9yxWH8hlO
- >>791
年がばれますぞ
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 16:31:34 ID:N50+Ld8L0
- >>792
別に求めてないし期待もしてないよ。
この時代にはあり得ないって事実を言ってるだけ。
わかる？
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 16:49:24 ID:jQduZDBt0
- >>794
×この時代には
○今の時代のチンコマーク車には
スズキの軽より安い登録車がベースだぞ
いやマジで進歩したよ
逆に今のスイフトの出来に落ち着かない俺ガイル
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 16:52:28 ID:sw+KEZA10
- >>789
砂の巻上げ音については、ツダの250万もするアテンザも大差ないわけだが。
つーか結局細かいトコだけみて叩きたいだけなんでしょ？
たかが150万の車に、本気でそこまで求めるバカなんていないんだから。
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 17:01:46 ID:N50+Ld8L0
- >>796
おいおい。砂の巻上音だけ取り上げて他車と比較反論しないでくれよ。
他の異音も含めて、トータル的に「など」と言ってるだろ。
だからさ、何度も言わせないでほしいんだけど、本気どころか、何も求めてないってｗ
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 17:25:16 ID:6llOcQWG0
- (´-`).｡ｏO（じゃあ、何しに来てんだこのｷﾃｨちゃん…）
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 17:42:41 ID:sw+KEZA10
- >>796
貶したいだけならアンチスレでﾄﾞｿﾞｰ
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 17:53:56 ID:Yt5YuVwv0
- ネガティブな部分だけを取り上げてどこがトータルなのだろう...
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 17:55:57 ID:sw+KEZA10
- 興奮あまり、自分にレスしてるのは俺ですか？ OTL
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 17:59:31 ID:FxhY8a4rO
- そんなうるさいかな
俺は気にならないからへーき
もし気になるなら他車種も考えた方がよいかもね
屋根の音なんか車変えないとどうしようもないし
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 18:04:13 ID:Yt5YuVwv0
- >>801
気にしなさんな
興奮を静めるためにもスイポでまったりと夜桜見物なんてどうだい？
新しくなったモスでも買ってさ
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 21:07:34 ID:U2OwW5h90
- >>ID:N50+Ld8L0
スイスポに別に何も求めてないし期待もしてない人の割りに
トタン音、砂のまきあげ音、ギコ足、キシミ音、ハンドルのプラ部分等良く知ってるんだねｗ
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 21:19:00 ID:LXFk8B+20
- ロードスターにしようかな
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 21:48:00 ID:KsPp01uI0
- MCの話、まったくなくなったね。
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 22:30:25 ID:ao22IbtP0
- >>805
リアシート不要ならそうすればいいんじゃね
ただ1.25倍の排気量に一番安いグレードでも1.4倍の価格と
実際購入すること前提だと比較対象に考え難い差だな
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 22:32:15 ID:geJtmXIwO
- ここの人たちはスイスポをバカにされると
『たかが150万の車に何を』
と良く言っておられますが
それ、凄くかっこわるいッス
アンチスレの奴らのがよほど爽やかだぜ
って向こうは旧スポが多いからか
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 22:32:41 ID:sw+KEZA10
- でも税金は一緒
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 22:37:50 ID:jPBSPV7M0
- >>805
誘導
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176003662/
もしくは
http://yuukiremix.s33.xrea.com/chirashi/
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 22:44:18 ID:hjvjYTHb0
- まあバカにしてるつもりなのかもしれんが実際にはバカにできてないのがほとんどなんだけどな
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 22:47:51 ID:geJtmXIwO
- バカにされてると気づかないバカは幸せだな
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 22:48:24 ID:sw+KEZA10
- >>808
巣にお帰り下さい。
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 22:52:24 ID:hjvjYTHb0
- >>812
バカにできてないと気づけないバカほどの幸せさではないよ
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 22:58:26 ID:geJtmXIwO
- 俺は幸せだ
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 23:05:16 ID:CxRnC7zd0
- 憎いよ！この幸せ者！w
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 23:12:03 ID:arMEuH980
- イモビライザー
セキュリティアラームシステム
アルミ製エンジン
アルミ製インマニ
水冷式オイルクーラー
鍛造ピストン
ピストンクーリングジェット
e.t.c.
たかが150万の車にこんだけ詰め込んだお馬鹿な車スイポッポ
しかもあのどケチなスズキの車だっていうんだから尚更感慨深い
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 23:16:46 ID:FZH5KzBN0
- まあモッサリだけどな、以下無限ループ
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 23:21:30 ID:sli8RiWV0
- >>817
＞たかが150万の車
とは言えノーマル1.3LMTに＋40ﾏｿだからな。
スズキとしては高価な部類に入るんだよ。
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 23:26:43 ID:Tuu+YnX90
- そこまでの内容って他には実はエボンプくらいしかやってないだろ
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/18(水) 23:52:35 ID:WN37+B/d0
- 他は分かるけど
アルミ製エンジン
アルミ製インマニ
なんて普通じゃん
G型からじゃね？
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 00:06:04 ID:/YpNKkBP0
- セキュリティアラームってキーレスロック→キーアンロックで鳴るんだよな？
キーレスでアンロックするときドア開けるタイミングが早いと半ドアでロック状態になるじゃん
そうするとキーで開けるしかないんだがそこで鳴ると思うと怖くて使えん
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 00:09:56 ID:h+pb/Vuc0
- キーレスでアンロックして、どうしてドアを開けるのがそんなに早くなるんだ？
ありえんだろ。
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 00:13:04 ID:h+pb/Vuc0
- ああ、２人以上ならありえるか。すまん。
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 00:28:23 ID:nlkvDMyB0
- おまえら勘違いするな
エボインプ？ そちらへﾄﾞｳｿﾞ
ロドスタ？ おおいに結構そちらえどうぞ！！
むしろロドスタ許されるなら乗りたい！ くらいの意気込みだろ。
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 00:42:44 ID:cFqwuPk70
- 意味不明
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 01:08:32 ID:pOAi7c590
- 理屈はともかくいい車だよ
だから買って乗ってるんじゃないか
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 01:08:40 ID:nSJW10c0O
- 日本語でOK
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 01:45:16 ID:/YpNKkBP0
- >>824
リクエストスイッチ押してガチャっと言うか言わないかの時に
開けようとすると割となるぞ
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 02:16:37 ID:w4kD5N4o0
- あれ、後ろにSﾏｰｸって付いてるの?俺の付いてないっぽい気がするんだが明日確認しよう・・・
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 07:51:38 ID:3kWLHuPXO
- おまいら、ちゃんと盗難保険入りなよ。
パクられたら大変だからな、俺ココセコム仕込んでるよ。
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 08:32:13 ID:6hAbhPdd0
- こんなん盗む奴居るの？
海外持って行っても知れてるだろ？
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 10:47:47 ID:rHRjRpngO
- ランエポが盗まれるぐらいだからこれだって盗まれるだろ。
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 11:42:55 ID:C6Wetrrx0
- なんかキーレススタートノブが回せないことが多いな。ハンドルロックしてんのかな。
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 12:01:26 ID:h3KI+vS60
- >>834
俺もたまーにやるけど、降りる時に無意識にハンドルに手かけて
力入れちゃってない？
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 12:20:13 ID:6hAbhPdd0
- >>833
ランエポと同列だとは思えないけど
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 12:20:21 ID:dFO2DXg9O
- 俺ってスイポッポ
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 13:21:54 ID:3kWLHuPXO
- スポーツモデルならタイプRの次に盗難されるんだぞ！！
ココセコム仕込むのなら、１カ月600円くらいで安心だよ。
取られたらGPSで密輸団のアジトに乗り込めるし、安心
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 13:23:05 ID:h+pb/Vuc0
- なんかバイクみたいだな、ココセコムって。
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 13:48:45 ID:6hAbhPdd0
- >>838
ソースある？
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 13:53:55 ID:rHRjRpngO
- >>836
勢いで言ってみた。
反省はしている。
後悔はしてない。
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 14:04:35 ID:ORZfIFID0
- マフラー換えたら、もっと吸いたいと言ってるような気がする。
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 14:11:58 ID:lQ6yIsKEO
- やっばｽｲﾎﾟのオーバーレブが発売されるってのは
デマだったの？
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 14:39:25 ID:PtMArgoR0
- スイスポって結局どうなの？
俺セカンドカーで一台買おうと思ってんだけど。
カー雑誌とかで面白いとか聞くけど、本当なの？
パワーだけじゃない面白さがあるなら、教えてくれ。
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 14:50:32 ID:h+pb/Vuc0
- 試乗すれば全てが分かる。
いってらっさい。
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 17:33:06 ID:HRcTr5oA0
- >取られたらGPSで密輸団のアジトに乗り込めるし、安心
一般人がアジトに乗り込むってどんな状況だよ…
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 17:37:20 ID:k4iWVKfZ0
- 足車でヴィッツと悩んだがスイスポ試乗したら
こっちのが全然良かった、見た目はヴィッツのが好きだったけど
運転してて楽しいのはスイスポだった
これでトヨタ車だったなら迷わず買ったが
スズキってのでかなり悩んだが結局スイスポにしたよ
外せれるＳエンブレムは即効で全て外したけどね（ｗ
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 17:42:47 ID:fqq/KxoY0
- サイドミラーやドアノブからの雨だれシミを少なくする方法。
サイドミラーは倒して普段隠れている部分も綺麗にすること。
ノブはドアロックされた状態でノブを引っぱりつつ隠れた部分を綿棒などで綺麗にすること。
意外と汚れてるから、これだけで全部とは言わないがシミが半減くらいするかも。
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 17:45:03 ID:fqq/KxoY0
- ガソリンキャップからの汚れを含んだガソリン？みたいな染み出し。
これは気づいている人もいると思うが、キャップを空けると給油口の下に１～２滴染み出してくるかも。
ティッシュなどで一度ぬぐって確認してみた方がよい。
さすがに外まで流れ出すことは無いけど、給油口付近にシミが出来る原因になるよ。
長い目で見たら毎回綺麗にしていたほうが良いと思うよ。スズキは塗装が悪いからｗ
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 17:45:35 ID:h+pb/Vuc0
- アレは汚れが垂れているのではなく、グリスが流れ落ちてるんだろ？
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 18:28:01 ID:I81qzAa10
- >>843
ニューズのかい？
21日発売だ。
スズキ スイフトってタイトルだった。
ハイパーレブ？ オーバーレブ？ ではないらしい。
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:02:23 ID:xfeQTjcv0
- >>844
ハンドリングの楽しさと良質の足回りが生む抜群の旋回性能は競合車種を大きく上回るし、
アクセントの効いたデザインは車自体のレアさも手伝って衆目を引き付ける。
遠出して道の駅で休憩してたら「これ何て言う車ですか？」とか聞かれた事もある。
家に着いて車から降りるのが惜しくなる車なんてそうそうないぜ。
試乗行ってこい！
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:20:48 ID:ACe0luiw0
- おまいら、スズキのまわしものがこんな情報を載せてたぞ。
５／２４（木）MC
ＥＳＰが標準装備化
ＬＥＤサイドターンランプ付ドアミラー
レカロシート表皮色が赤からグレー
ドアトリム表皮色が赤から黒に変更
コインホルダー追加
Ｍ／Ｔのギア比（１速・ファイナルギア）変更
Ｍ／Ｔ車のレッドゾーンを６８００ｒｐｍから７２００ｒｐｍに変更
ギア比変更とレッドゾーン7200ってかなり凹むんだが(´･ω・｀)
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:21:23 ID:h+pb/Vuc0
- レアなのは、今はもう初代だけだな。
２代目はもうそこいらへんにウジャウジャいるよな。
俺が下手糞なせいだが、この車の旋回性能がいいとはどうしても思えない。
トーアウトに振れば少しはマシになるんだろうか？
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:35:31 ID:DMmAu4hqO
- ちんちん勃起
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:40:20 ID:n1NlDsdpO
- この車、せめて1600ccにしようぜ。全然遅い。
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:43:14 ID:FlFZ7nA70
- ESPとギア比、レットゾーンが悔しいかなぁ。。。
スイスポはこの5月で変わらないと思っていたのに。ぐっすん。
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:48:19 ID:5Jz85XeT0
- ファイナル変えよ～(^∀^)
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:51:21 ID:XUsOYqC80
- 黄スポ買った途端に彼女ができますた。
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:53:29 ID:FlFZ7nA70
- ギア比って後から変えられるもんなの？もち有償で。
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 19:57:09 ID:goIrcH/50
- >>856
現時点の1586にあと10ほど足したいのか
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:03:33 ID:5Jz85XeT0
- でもさ、レブリミット400回転しか変わらないって．．．．大してギア比かわってないんじゃ～？
あんまり悔しくないな
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:11:47 ID:h+pb/Vuc0
- >>862
500回転が限度だと思うよ、上げられるのは。
それ以上だとピストンスピードが20m/s以上になっちまうからね。
>>860
換えられる。
純正部品で用意してもらえるなら、強度面等で安心できる。
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:12:48 ID:3kWLHuPXO
- 釣りじゃないけど質問
ESPって何？
あとこれマジ情報？
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:14:28 ID:h+pb/Vuc0
- >>864
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%BB%91%E3%82%8A%E9%98%B2%E6%AD%A2%E6%A9%9F%E6%A7%8B
つーかいつものネタでしょ？
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:15:00 ID:h3KI+vS60
- エレクトニック・スタビリティ・なんちゃら
だよ。
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:17:03 ID:FlFZ7nA70
- ESP
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/sx4/safety/index2.html
MC情報は、スイフトblogのBBSに書き込まれたみたいですね。
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:18:52 ID:EsvouPph0
- 普通に要らんな、ESP
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:22:56 ID:5Jz85XeT0
- んー、この程度のＭＣでは、乗りくらべても大して変わらないんじゃない？
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:23:36 ID:FlFZ7nA70
- >>863
thx!
ファイナル変更で燃費向上するなら考慮に値するかな。
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:35:59 ID:h+pb/Vuc0
- K12Bっていうのか、噂の新エンジン。
CVT搭載とは読んで知っていたが、新エンジンも一緒に投入とはビックリだな。
スイフトとは関係ないが、噂のスプラッシュも、実車はマトモなデザインのようだし
最近のスズキはガンガン攻めてるな。
>>869
１速をロングに振ってファイナルをショートにしてるとしたら、かなり変わると思うよ。根拠のない妄想だが。
逆にファイナルをロングにしてたりしたら、M/C前を買っておいてよかったって事になるかもな。根拠のない(ry
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:51:27 ID:ACe0luiw0
- どっかで聞いた話だがＫ12ＢはＫ6Ａに1発足してストローク伸ばしただけらしい・・・
まぁ関係ないが。
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 20:51:32 ID:k4iWVKfZ0
- ＥＳＰのＯＮ、ＯＦＦ切り替えできて
ＯＦＦ時に完全キャンセルできるなら歓迎するが。。
ブレーキアシスト外したぐらいだし
ＷＲＣベース車輌に付ける様な装備じゃないような気が。。
レブ上がって出力はどうなるのかな
まあ、ＭＴが６速とかになったら流石に悔しいが（ｗ
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 21:18:56 ID:vj+3IlqF0
- スイポはＷＲＣベース車輌じゃないから
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 21:27:28 ID:r6svhzao0
- ここまでやる意味あるのかww
http://nikuo.exblog.jp/6695818/
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 21:33:56 ID:6hAbhPdd0
- やる行為に意味を見出してるんじゃね？
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 21:39:43 ID:AKwB19tb0
- １速とファイナルだあ？
１速－４速クロースの５速巡航にしてくれヨ
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 22:29:14 ID:3kWLHuPXO
- マイチェンでこんなハイテク車になったら86世代には嫌だね。
人間ABSで十分、イニシャルD見たく下り最速目指せスイフト！！
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 22:39:24 ID:PtMArgoR0
- トヨタじゃないから買おうかな。
トヨタはダサイ･･･
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 22:42:31 ID:y07Ufh620
- ８７８みたいなやつ増えると、
保険高くなるのでやめて下さい。
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 23:15:38 ID:h+pb/Vuc0
- >>872
ああ・・・だから「K」で「B」なのかぁ・・・
>>878
スイフトには最初っからABS付いてるよ・・・
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 23:19:20 ID:3kWLHuPXO
- >>880
釣りなんで綺麗にスルーして欲しがったっす。
スイフトで走り屋なんて天然記念物ですから♪(*^ ・^)ノ⌒☆
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 23:21:23 ID:K16YJLEk0
- 1,2L＋CVTってマーチまんまじゃん。
提携した日産製から買うって事じゃないの？
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 23:25:50 ID:ACe0luiw0
- >>882
スイフトでサーキット行ってる連中は走り屋じゃないのか?
俺は山も行くし、サーキットも行くが？じゃ俺は天然記念物は？
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 23:31:04 ID:y07Ufh620
- やっぱり、スズキは意思を持ってモッサリにしてると思う。
これでＶｔｅｃみたいなエンジソだったら、犠牲者累々だよ。
ホンダも懲りて安いの出さなくなったし。
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/19(木) 23:52:12 ID:h+pb/Vuc0
- >>884
スイスポカップで、新スイスポの方が出走台数が足りず
中止になったとかいう噂を聞いたことがある。
・・・てことは・・・
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 00:44:57 ID:UmunEwkL0
- 2輪の逆車SSに比べたら4輪はかわいいと思うけど
- 888 名前：８４３ ：2007/04/20(金) 00:53:53 ID:zcRvwkKKO
- >>851
失礼、ハイパーレブでした(汗
情報ﾄﾞﾓです。
ん～、wktkして寝付けない・・・
すごく楽しみ。
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 01:06:32 ID:rfXuq+jM0
- >>887
誤爆？
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 08:28:43 ID:GKuh+pHp0
- じゃないだろ
2輪の逆輸入車SSクラスの出走台数に比べたら､
4輪の「少ない」なんてかわいい･･･
では？
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 09:29:27 ID:OrC2l9DCO
- >864
エスパー伊藤搭載ですか。羨ましい。
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 10:21:48 ID:VigGJTGz0
- >>864
蛯名スペシャルだろ
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 10:36:01 ID:ww3w+dFlO
- 超人ロックかとオモタ
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 10:54:54 ID:rfXuq+jM0
- >>890
日本語でおｋ
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 11:34:17 ID:QxS2Nmc50
- やはりLimitedは在庫整理だったのね
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 11:55:37 ID:iwqwHWCGO
- 週末取り敢えず新型の話だけ聞きにアリーナ行ってくるわ。
パンフレットとかまだ無いんだよな？馬力はそのままなのかな？
新型試乗してから契約か今すぐ契約か迷うわ(^-^)/
マイチェン待ってて良かったよ
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 12:07:20 ID:rfXuq+jM0
- レッドゾーン変更が本当で、最高馬力発生回転数が7200になるとすると
132馬力位の表示になるんじゃね？
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 12:07:53 ID:e+eiuP0BO
- みんカラにハイパーレブｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!
仕事終わりにダッシュで買ってくる！
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 12:14:12 ID:GKuh+pHp0
- >>894
ﾁｮﾝは日本語ﾜｶﾗﾝだろ
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 12:46:22 ID:CRNIgifaO
- ハイパーレブ今日発売じゃないか！
早く仕事終わらないかな…
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 13:52:01 ID:i0aohnbh0
- スイポで車中泊するとどうなりますか
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 15:22:41 ID:FywZlq+/O
- 知ってる人がいたらちょっと教えて下さい。
1.3XGスイフトの純正前バンパーっていくらですか？
できれば塗装済かどうかと、グリル類が付属してるかもお願いいたします。(>人<)
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 15:28:47 ID:iwqwHWCGO
- >>901
普通に寝れるよ、公園で寝る事思えば車なんて、ウエスティンだよ。
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 15:56:02 ID:3NPxR88/0
- >>897
排気量別に馬力を制限している欧州には無理だよね
MCは国内限定なのか？
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 16:52:29 ID:rfXuq+jM0
- 制限つーか、保険の関係かなんか？知らんけど。
ゴルフ1.4が170馬力とかで売られてるわけだし。
つーか欧州じゃスイスポが出てからまだ１年経ってないはずだし
今回のM/Cは国内だけのものじゃないの？
という根拠も何もない駄レスをする俺。
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 17:39:17 ID:i0aohnbh0
- >>903
そですか。朝起きると、節々が痛んでどうしようもない、とかないですよね。
山の上のテントよりは快適かな。ＧＷ期間中、道の駅に泊まろうと思うので。
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 19:28:01 ID:BVFkfMb60
- スイスポ5/24マイチェンでESP付だそうだ
http://blog.livedoor.jp/new_swift/
http://newswift.sakura.ne.jp/uwasa.html
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 19:37:04 ID:iwqwHWCGO
- レブシバリ解放遂にキターか？
これで羊の皮を遂に脱ぐんだな？
7200も回るって、まさしくスポーツモデル。セスナ機が遂に戦闘機になるのか？
やばいよこのマイチェン
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 19:49:08 ID:GKuh+pHp0
- 1速とファイナルが気になるなぁ･･･
来週納車だからどうにも出来ないけど
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 19:53:39 ID:fxzqn3vL0
- 冷静に考えて見るとレブだけ上がってもそんなに変わんなくね?
某サーキットの最終コーナーの激登りで今のレブギリギリ付近はいっぱいいっぱいな印象がするんだが?
シフトで悩むトコで悩まなくて済みそうだがな。
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 19:57:09 ID:zhw2hftr0
- ちょっとすまん。燃費のアベレージ計って最初は０からなの？
昨日納車したんだが、１４キロ走っててアベレージ４．６だった。
そしておれが３，４キロ走ってきたんだが、５．３キロまであがったよ。
まだあがりそうだけど。営業マンが自走してきての納車だったんだが、
そいつおもいっつきりブン回してきたんかな？
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 20:03:47 ID:GKuh+pHp0
- スイスポじゃないけど､オドメーターリセットしたとき(乗り出しも)にはガクンと落ちたよ｡
その後､給油してもオドメーターリセットせずにいたら､平均化されたのか落ち着いてきた｡
単なる目安だからあまり気にするな｡
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 20:05:22 ID:rfXuq+jM0
- >>910
多分レブリミットは7400回転位になると思うから、135馬力位行くかも試練。
でも、１速とファイナルのギヤ比変更って方が大きいんじゃねーの？
>>911
そりゃ０からに決まってるさ。
基本的に給油の度にリセットするもんだから、今リセットしなよ。
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 20:06:25 ID:T8SfiKpZ0
- よっしゃ～
MC後を購入しようっと。
可哀想なもまえらｗ
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 20:07:25 ID:rfXuq+jM0
- >>912
「オドメーター」はリセットしない方がいいぞ。普通はリセットできないしな。
リセットするのは売り飛ばす時だけにしとけ。
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 20:11:06 ID:GKuh+pHp0
- お前は詐欺師か？ｗ
>リセット
区間用（？）のだよ
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 20:12:12 ID:GKuh+pHp0
- あぁ､折れが悪かった
区間用のって､単なる距離計って言うの？
＜これで燃費計算してる？
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 20:15:58 ID:rfXuq+jM0
- トリップメーターの事か。
俺は今はもう、平均燃費計の数字を信用して
満タン法での計算はしなくなったよ。
表示されてる数字は大体合ってるからね。
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 20:42:08 ID:zhw2hftr0
- 911だが
オドメーター？トリップメーター？ごめんぜんぜんわからないんだけど、
センターの時計の横にあるやつのこと。
しかし納車して1ヶ月でMCとはなー、しかもレブまでかわるなんて。
かなしいなーなんか憂鬱だよ。
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 20:57:57 ID:R1YGVxJD0
- ＭＣでリアに泥除けをＯＰ設定してくれ。頼む。
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 21:15:08 ID:GKuh+pHp0
- >>918
そうそう！
トリップメーター
>>920
オプションのじゃ板みたいで嫌なん？
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 22:06:30 ID:E1qYpkG10
- 平均燃費計とトリップメーターはまるっきり連動して無い。
リセットってのは、平均燃費計のリセットのコトだろ。
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 22:08:23 ID:nWGIAUxp0
- >>922
人生リセットしたい時だってあるだろ
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 22:11:16 ID:FimdpoE00
- >>923
チャラって清涼飲料水が発売したときに人生チャラになるなら
箱買いするって話してたのを思い出した///
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 22:22:35 ID:h1ZZBtxoO
- 気温7度以下になるとブレーキ時ギコ音なるのは直らないのですか？ 最近暖かくなったからないんだけど。 過去スレにあった話かもしれませんが、PC故障して携帯しか使えないのですみません。
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 22:26:15 ID:GKuh+pHp0
- >>922
いやだから､俺の話は他社の例だから
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 22:54:36 ID:RqUGuTZy0
- ファイナルがどうなるかが問題。よくなるのか？
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 23:07:25 ID:kyuS+BYAO
- マイチェン後はいくらで売り出すんだろ？
現行やすくならないかな
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 23:11:10 ID:rfXuq+jM0
- >>925
スタビブッシュをグリスうｐすれば直るらしーぞー。
グリス切れしたらまた鳴るだろうけどな。
>>927
ファイナルがショートに振られたらいいけど
ロングに振られてたらﾌﾟｹﾞﾗだな。
>>928
２万の値上げじゃねーの？
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 00:17:52 ID:fUGaNk4V0
- 赤くないシートの青いスイポが欲しかったのに、夢は砕かれた
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 00:34:02 ID:EVvQyJXt0
- そういえばスズスポのスーチャーネタは完全に消えたな。
ハイパーレブの本でも、全く触れられてないんだよな。
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 00:51:35 ID:RKDhz81G0
- ハイパーレブの本といやあよ、98ページのセンターパイプのカタログに
ラ・アンのJWRC中間パイプってやつの紹介に「JWRCサウンドを実現する」って記述が…
あのｷﾞｰﾝって音が実現されるのかな…マジなら俺これ買うよ
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 01:11:36 ID:u8mHB8is0
- ５速４０００以上ならギューンって言うよ
大丈夫か？って音だけど
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 01:19:12 ID:SGgaT+EBO
- MC前オーナー
VS
MC後オーナー
の壮絶な罵り合いがもうすぐ幕を開ける…
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 01:45:17 ID:QoWDKUPs0
- 今の５速はそこらの峠を軽く流すのに最適なんだよなぁ。
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 02:16:50 ID:x3QX1ZzU0
- コインホルダー追加がちょっとうらやましいんだがｗ
シートは赤いのが好きだけど。
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 02:28:44 ID:GYJKdI9I0
- >>934
その展開はあんまり見たくないね～。
また変に荒れない事を祈るよ。
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 02:30:35 ID:EVvQyJXt0
- >>936
240円で買える、コインホルダーが？
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 04:30:35 ID:lyPeHGRg0
- >>907
シルキーシルバーにレカロがグレーって
リミデットのまんま？
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 04:54:00 ID:G9AStPy70
- リミのレカロは真っ黒だしまた別カラーで出るんじゃね？
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 07:20:02 ID:2ttkfDBA0
- >>939
リミテッドは黒革のレカロだハゲ。赤がグレーになっただけだろ。
それにしても、シルキーシルバーのスイポはリミテッド特別設定色とかぬかしといてコレかよ・・・ｗ
あっさり作るのなｗまぁもちろんフォグ周りとかがボディ同色じゃないだろうからちょっとは違うだろうけどさ。
調整の為にあんな微妙な限定バージョンで釣ってコレかよ。
やっぱりスズキって、サイテーだな。
スイポも作ってる工場で働いてる上に先日シルバーのリミ頼んだ俺・・・orz
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 08:18:06 ID:4Sh3tTvP0
- おまいら！ラ・アンのレーシングダミーフックとやらは3150万円だぞw
詳しくはハイパーレブの72ページを見てね。
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 08:22:19 ID:0niITAc/0
- 俺今月リミ買ったばかりだけど、全然くやしくないな。すぐ欲しかったし待ってられない。
何年も乗るし、性能が劇的に向上するわけでもないでしょ、車なんて。
俺があまり車に思い入れがないだけかもしれんが。
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 09:14:50 ID:iRbNkrcJ0
- 5速いじらずにファイナルのショート化は考え物だな。
長時間高速巡航がいや過ぎる。燃費もさらに悪化するだろ。
かといってロング化はせっかくのレブアップを帳消しにしてしまうんだが。
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 09:34:03 ID:QoWDKUPs0
- じゃぁどうしろと
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 09:41:23 ID:mGJ6ay1+0
- 脱げ
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 09:47:57 ID:pVzdoGa10
- ６速ＭＴにならないかな
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 09:54:25 ID:t67QKTJiO
- スイポッポには若い子に乗ってホスィ
洗車場でむさいおっさんが出て来たときそう思ったよ
俺も３１だけど…スイポッポ海苔じゃないよ
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 10:01:57 ID:HH/H6xDlO
- 情報を見る限りでは
値上げの為に装備足して
ハイギアード化でGT寄りのクルマにする為の
内容なのではないかと思ったんだけど
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 10:01:59 ID:ZWrTYVSb0
- >>948
加齢臭ムンムンのむさいおっさん乙
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 10:21:48 ID:tOVAJNHn0
- 欧州メインだから、高速巡航のためにハイギアード化したらワロス
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 11:05:12 ID:nj1wwbC80
- 普通に考えたらクロス化だろ。
1と5が変更ってことは1が上がって5は下げ、5速全開で140ｋｍ/ｈくらいじゃね？。
競技ならこれくらいの仕様がいいでしょ。
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 11:18:47 ID:Djm+xmpw0
- 普通に考えたら
１速と２速が離れすぎと評判なので、１速をAGE
燃費が悪いと評判なので、燃費対策で５速をAGE
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 11:28:18 ID:HH/H6xDlO
- 普通にというか願望だろそれｗ
シャブ臭い車にするつもりならミラーカバーなんかつけるわけない
汗臭い競技ベース車両はX4に任せときゃいいじゃん
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 12:14:45 ID:Z5GUptvmO
- 今朝アリーナ行ってきたが、まだパンフレット出来てないみたいだわ。
営業の人も仕様については、まだ正式にはアリーナに来てない言うとりました。
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 12:47:40 ID:x3QX1ZzU0
- >>938
え、だって内装のどっかに一体整形で内蔵されるんじゃないの？
その辺で売ってる箱が両面テープで付いてるだけって事はないでしょｗ
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 13:45:00 ID:bsipqHB90
- >>956
メクラ蓋（※化粧板）のとこにつくこんなんだろ？
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/lapin/utility/img/uti10.jpg
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 13:58:37 ID:EVvQyJXt0
- >>952-953
１速とファイナルだけじゃなくて、５速も変更なのか？
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 14:14:30 ID:J7qp5Yr90
- タダの希望だろ。
今の設定から１速５速のアゲはﾒﾘｯﾄあるからな。
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 14:17:05 ID:x3QX1ZzU0
- >>957
そんなのあったのか。
今度付けよっと。
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 14:23:08 ID:EVvQyJXt0
- >>960
スイフトの２型から標準装備になった。
もう１年位前の事だ。
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 16:09:24 ID:eBs1cf2N0
- 今日試乗してきた
これがスポーツ？？
ぷぷっ
ダサいE/G
ギアの振り方最悪のM/T
セールスも駄目
いらね～
でもホンダのK20A+6M/T積んで足見直したら買うよ
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 16:11:48 ID:r6IPeJvT0
- >>943
折れ明後日｡
まぁスズキの体質じゃしょーがないね｡
自分のご都合主義だから｡
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 16:34:10 ID:4G0+WeB+0
- リミの本革＆アルカンターラシートとＭＣ後のシートはどう違うのか？少なくとも本革
ではないのだろうか？
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 16:43:47 ID:3TvBHsFV0
- >>943
パワーを何馬力か上げたところでほとんど体感できないかも知れないがギア非を変更すると劇的に変化するぞ
まぁギア非がどの程度変わるかによるけど
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 17:03:37 ID:3S0uuIm20
- MC情報
ttp://newswift.sakura.ne.jp/uwasa.html
MC前に買った人、ご愁傷様です。
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 17:12:33 ID:WB2Qplt0O
- 1月に納車された俺は泣いてなんかいません！
(;ω；）
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 17:38:18 ID:bXACR5OKO
- 青廃止なのが残念や・・・
赤にすっか。
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 17:38:24 ID:bTTfm1lq0
- >>962
「通学用のママチャリを鬼ハンにした」まで読んだ。
もうすぐ連休だな中学生よ。
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 17:43:25 ID:N6TdFLViO
- ＭＣねぇ…だからなあに？って感じかな。欲しい椰子はローン組んででも買い替えるだろーから余計なお世話だな。漏れは今のままで十分だがね。
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 17:51:21 ID:Z5GUptvmO
- みんなマイチェンなんかに全然興味無いよな。
悔しく無いよな。
マイチェン何てどうでも良いし
マイチェン前の方が規制厳しくないし、マイチェン前の方が良い
青あるしマイチェン前が良い
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 17:53:58 ID:EVvQyJXt0
- これは負け惜しみを演じて煽ってるのか？
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 17:56:31 ID:2s60/P1g0
- シートが赤しかないから青を選ばなかったのに、
シートがグレーになって青がなくなるってどういうことだよ。
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 18:05:50 ID:Twg8YMvfO
- リミテッド乗りだけど、ギア比がイイ方向に変わるのならＭＣは嬉しいな。
ギア比変わって評判が良ければ交換したいので。
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 18:06:52 ID:lRwIvlWG0
- 青廃止か．．．．．
青欲しくて買ったから、ますますマイチェン悔しく無いな(^∀^)
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 18:49:23 ID:xMi/NL0C0
- MCが
「マシなチェンジ」になるか
「マズいチェンジ」になるかは
内容が確定するまでわからないことだし
そもそもMCネタ自体が（以下ﾙｰﾌﾟ
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 19:05:58 ID:vgWbflFm0
- 例のペダルは変わってねえんだろうな
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 19:06:57 ID:bInpSLaS0
- こおゆうパワーのない車は１、２，３速、（できれば４速）のつながりが大切だと思う。
１００～１２０ｋｍ／ｈまでの加速を大切にしてほしい。
５速は高速巡航用と割り切る潔さをスズキには要求する。
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 19:11:54 ID:EVvQyJXt0
- だから５速は関係ねーって・・・
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 19:18:02 ID:GvaMfCOLO
- 俺も青が好きで買ったから、ＭＣは悔しくないな。仲間がいて嬉しいよ。
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 19:31:56 ID:Z5GUptvmO
- MC後のにミッションに交換したらﾘﾋﾞﾙﾄ品で工賃込みで15万はするだろな。
クラッチ交換とかの時に一緒にするのをお勧めしまつ。
ESPとか付けるんなら少し値段上がっても、LSDも入れたら良いのにな。
Keiワークスでも標準装備なのにね。
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 19:40:06 ID:EVvQyJXt0
- 1速とファイナルを換えたいのに、なんでミッション丸ごとリビルト品に交換する必要があるんだ？
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 19:49:39 ID:BoUTplxz0
- 確かに１２０で４０００近く回っててうるさいし燃費わり～
一番気に入んないのはオーナーがバカばっか
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 19:51:47 ID:prqOGjQ00
- >983
オマエモナー
あと、バカで変態でつから
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 20:07:20 ID:RuQTm2yU0
- >>983
じゃぁ120も出さなきゃいい。
高速で100なら街乗りより燃費上がるよ。
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 20:11:17 ID:J7qp5Yr90
- いまだと５速100km/hで3200rpn-3300rpmくらいか。
3000rpmくらいにしてﾎｼｽ。
１速をもう少し２速と近づけてﾎｼｽ
ファイナルは今のままでもｶﾏﾜﾈ
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 20:30:57 ID:bsipqHB90
-
これら妄想ばっかりのレスも
マイナーチェンジが公に発表されたら沈黙するんだろうなぁ。
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 20:36:47 ID:YXNWymEM0
- >>987
妄想なんだから公表されたら妄想が止まるのは当たり前だろ。
何いってんの？
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 20:37:07 ID:EVvQyJXt0
- 発表されたらされたで、今以上にあーだこーだと騒がしくなるのは
目に見えてわかる事だよな。
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 20:55:08 ID:q8MjWjt8O
- １、２速が近づき、ターボ追加で190万なら買い替える。
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 21:00:52 ID:sbJwkiZR0
- この話題であと３ヶ月持つねヨカッタヨカッタ
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 21:14:47 ID:bInpSLaS0
- >>966の情報が確定なら１速の減速比上げて２速に近づけて、
発進しやすさをMC前と同等にするためにファイナルを大きくして帳尻を合わせるって感じかな。
しかしだ、５速を現状の減速比のままファイナルを大きくすると
１００km/h巡航時のエンジン回転数が高くなってしまうデメリットが生じてしまう。
高速道路を走ると1時間や2時間は連続して走るし
そのあいだ>>989のように騒がしくなるのは勘弁して欲しい。
なんで２速の減速比を２．１～２．２程度にしなかったんだろ。
そうすればファイナルを変更せずに済むしコストアップは最小限。
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 21:22:50 ID:FzqCWmg00
- >>990
つ コルトRALLIART Version-R
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 21:32:56 ID:MENATaQm0
- 街中はキビキビして良いが、確かに高速は辛いやね。
あんまし大きい声で言える事じゃないが120位で走ってると、確かにあんまし燃費伸びないね。
今年のGWはキッチリ100で走ってみようと思う。
５速100km/hだと、まだまだエンジンに余裕があるからついつい・・・
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 21:36:17 ID:r6IPeJvT0
- >>977
変わってると嬉しいね
スズスポより遥かに安いだろうし
でもご都合主義だからなぁ･･･
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 22:03:55 ID:T/Dag/rR0
- １速は６０００以上でギアチェンジだから問題ねーぜ
５速も６０００以上回すからエンジン使いきれて楽しーぜ
５速巡航ギアは絶対フンズ○
そんなにパワーねーよ＞M16
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 22:06:07 ID:RKDhz81G0
- >>994
この前新潟まで行って来たんだけど、5速120で燃費計見ながらリッター11km前後を維持して走った。
ガソリンの減りが予想以上に低くて喜んだもんだけど…
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 22:09:03 ID:r6IPeJvT0
- >>997
5速120kmだとリッター13kmぐらいじゃない？
おれそれぐらいだったけれど。
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 22:10:20 ID:bInpSLaS0
- >>992
自レスね。
× １速の減速比上げて２速に近づけて
○ １速の減速比下げて２速に近づけて
♯はやくMCしないかな～
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 22:11:15 ID:bXACR5OKO
- >>1000ならやっぱ青買う
- 1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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