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【スズキ】New スイフトスポーツ Part31
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 10:46:23 ID:qvwg+sn00
■公式サイト:http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT:http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part30
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169685066/

【スズキ】New スイフトスポーツ まとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/

スイフトスポーツ(スイスポ)スレにようこそ!!
〜お約束〜
・age、sageはご自由にどうぞ。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー( ̄ー ̄)ニヤリッ 願います。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
〜スイスポとは〜
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの150マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです。
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はメーカー客相やディーラーへ。

金無い香具師、新車で買いたい香具師、 足に惚れた香具師、
パワー以外の部分に走る楽しみを見いだせる香具師、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。

2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 12:22:51 ID:pNrHQyuW0
【重要】メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
    ⇒買った後の期待との格差をここで愚痴られても、荒らしと呼びます。

【重要】試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです。
    ⇒これが俗に言う『もっさり』というものです。

【重要】文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はメーカー客相やディーラーへ。
    ⇒文句を聞いてもらえる相手はここにはいません。


3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 17:10:58 ID:WKXrJbSx0

         ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
        /  、゙ヽ、 ‐-'´          ヽ‐- / /   ヽ
      ,/´ .., ヽ,,l_)'    zェェェァ'  ;rfァt ヽ ,ト/ /    ヽ
     /    ヽ,r' ,l′    _,,,   . __,,  ,l゙.-〈__r,'、   ヽ_
    _.l    ヽ」   ,l    .イてソ` l イにj`,/    ゙‐ヽ、_,,  /l   >>1
    ,l l|  −'´ll   ,l      rソi"  ヽ じ'' f゙l    .,//゙l   //\ ココおかしいんじゃねえか
    l`l|     l|ヽ  v'⌒ヽ        .,ノ  j/    |l    //   }
   l  \    l| ,l  l_U>     r‐--‐ァ  ,l    |,l   //    l
   /   '\   l|`l   ゝ_,´    ゙ヽ__r′ .,.'   ___l ヽ //     |
  ,l     '\ l| .lヽ__lL..,,,  __ ,, _イ___./ |  ∨/      ,}
  |       ヽl |    ,| .ヽ \   //ヽ     ,|          ,l
  |          l    ,l   ヽ \//  l \           /
  ヽ          |   \.    ヽ/    l  ヽ         /j
    \        /     ヽ    ヽ  |   l          /
     ゙l\..     /      ヽ     ヽj   |    ,    /
     ヾ              ヽ     ヽ   ヽ  /    ,l
      ヽ、             ヽ     l   } /    ,r′
        ヽ             ヽ     |  /′ ,,...''
        `'':..、  ___ ___,..-..   |,    ,l ,  :..-‐'"´
            ̄ /lr‐‐‐'--、_.....  l_,..-'''""'- "


4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 19:06:44 ID:LTWVSKXN0
スタッドレスのハンナリ具合が気に入って、195/55R15注文しますた。楽しみ。

5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 20:33:59 ID:WKXrJbSx0
…ぎゃはははは!!!「じゃあアゲww」だってよ!!!
ひゃははは!!ツマンネエなあ!!なんですいぽっぽとかいわねえの!

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 20:40:50 ID:f/empxLd0
明日チャンピオンイエローで契約してきます。
年月とともに色褪せていくことは承知してますが
退色を少しでも遅らせるにはどのオプションが最適ですか?
1.エスGコート
2.エスコート
3.フッ素ポリマー
アリーナには塗装に詳しい人がいないのでアドバイス下さい。

7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 20:55:36 ID:Enl5b/OG0

         / ̄ ̄ ̄フ\               _       ノ^) 。゚+.゚+.゚ >>1
       // ̄フ /   \            .//\     ./ /
      //  ∠/  ___\___  __//   \   / (____
    // ̄ ̄ ̄フ /_ .//_  //_  /      \./ (_(__)
   // ̄フ / ̄////////////         |  (_(__)
 /∠_/./ ./∠///∠///∠//        _、_  ( (_(__)
∠___,,,__/ .∠__/∠__/∠__/       (  ,_ノ`) ( (_(___)
\    \ \/ ̄ ̄ ̄フ\ \ \_ \  _   /⌒`   ´ 人___ソ
  \    \ \フ / ̄\ \ .//\  //\ / 人 l  彡ノ     \
   \ _  \//___\/∠_  //   < Y ヽ ヽ (.       \
    //\///_  //_  ///     入├'"    ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   //  //.////////∠/      ヽ-i ヽ__  ヽ
 /∠_//./∠///∠// .\\       `リノ ヽ |\  ヽ
∠____/.∠__/∠__/∠フ\.\\      c;_,;....ノ ヾノヽ__ノ





8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 21:43:25 ID:aM4uEroa0
前スレ995さん どうもです。
オークションで一か八かで落とそうと思ってたので、助かりました。

9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 23:05:43 ID:Jr0iJvLW0
>>6
4.屋内ガレージ

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 23:15:51 ID:K7MWefXd0
>>6
どれしても一緒!!メーカーのコーティングはやめれ。
高いけどガラスコーティングが良い

11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/03(土) 23:32:45 ID:liuuTQLJ0
俺はSコートにしてるけど、割といいよ。
何がいいか分からんが。


12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 00:13:28 ID:IZnEEZrUO
俺ってスイポッポ

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 01:55:00 ID:NBHtYdTZ0
>>1
乙であります。
>>前スレ973
月曜は大台割れるけど死ぬなよ。

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 02:43:38 ID:ES6q0zuK0
Part26、27はなんで必死に保守されてるんだろうか

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 03:32:12 ID:7eCiWZyF0
                              ⌒ヾ
                                ミ丿
                                 ミ/  ビュン!
.               ‐=≡        ∧_∧ /
                ‐=≡      ( ・∀・)  ||  |||    )
                  ‐=≡   /    ヽ        丿ビュン !
                  ‐=≡  ./| |   | |─|||─||─〜'
                  ‐=≡ / \ヽ/| |
                 ‐=≡ /   \\| |   ノノ   ノノノ       ↓>>12
``)              ‐=≡  / /⌒\ し(メ 彡         ":;:;  ∧,从 スイポポポポオオオオオオオオオオ!!!!
`)⌒`)         ‐=≡   / /    > ) \彡  ビュン (    (#゚q。メ)
 ;;;⌒`)       ‐=≡   / /     / /    \彡     丿彡 /@:;_つ_
   ;;⌒`)⌒`) -=≡     し'     (_つ  バチッ\    /   人:;".Y
                                < \_ノバチッ し'(W)
           もっと泣け叫べ                  vVVvVv
                                        ;;':,:,つ


16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 03:55:38 ID:a3/pQmjw0
スイスポと直接関係ない話でスマンが
わざと契約を遅らせることって出来ないかな?
7月下旬〜8月上旬辺りで登録してもらいたいなーと思ってさ。


17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 05:44:33 ID:OibJ3u2/0
おまえら、何やってんの?

2つも3つも同じスレ立てて。


これがスズキヲタのクオリティーなのか?

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 11:46:04 ID:NZGtVYJ90
おれのすいぽ

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 12:07:13 ID:tn6/2aft0
旧スレのスキー板の件。
165センチで斜めに入れて助手席少し前に出すくらいでおっけ。
170もいけるとおもうが内装は傷つくね。
一人乗車なら問題なしかと。

20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 14:35:34 ID:IZnEEZrUO
俺ってスイポッポ

21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 14:51:31 ID:145rnCTL0
ほんとはR欲しいけど、、、
高くて手が出ない・

22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 15:00:15 ID:TEmkC7mk0
RってワゴンR?


23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 15:20:49 ID:xeGrYN1s0
ホーンなんて鳴らさないから変える意味無しと思っていたが、
アホがいて初めて鳴らしたら、あまりにもショボイ音でなおかつ音小さいorz
あきらめて、自動後退でセール中2780円のBOSHEのラリーエボ買って来たよ('A`)

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 15:27:42 ID:ccpGKHm40
俺のスイポ

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 16:28:30 ID:JVxHgJ7YQ
オイル交換しました。
今回はアドバンテージNEOの0W-5を勇気出して入れてみましたが、もともとエルフの化学合成油だったので多少吹けがいいかな?程度で感動的な変化なし(>_<)
お金の無駄使いでした。
ディーラーオイルから化学合成油にしたときは感動だったんだけどなぁ。

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 16:33:07 ID:rzabpOCk0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163515667/243
ここが本スレですか?

27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 18:35:36 ID:hCC+HixP0
>>23
俺もあのショボホーンだけは許せなくて交換したよ。
完全に軽トラって音だもんねw

>>26
そこは荒らしが立てたスレです。
そっとしておいてください。

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 19:21:59 ID:zTMdG2AS0
当て逃げされた・・・
リアバンパー交換だって。
こういう事があると車両入ろうか悩む。

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:05:44 ID:0ztUCcnD0
その程度で保険使うと、もったいないのではなかろうか。

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:06:13 ID:euqqukOd0
今日Limited契約してきた。よろ。

31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:08:22 ID:rzabpOCk0
>>30
俺もっす

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:09:08 ID:vn48dx33O
>>30
おめ。
ボディーカラーは何にしました?

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:11:40 ID:euqqukOd0
>>30
お、お仲間。おめ。
>>32
ども。シルバーっす。アズールがあれば選んだんだけどね。

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:14:15 ID:euqqukOd0
上、アンカー間違い。>>31 ね。

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:19:34 ID:rzabpOCk0
>>33
おめです当方パールにしました
2週間ちょいだろうって事でした

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:33:26 ID:euqqukOd0
パールもいい色ですよね。汚れが目立ちそうなので私は回避しましたが(^^;
納期は聞かなかったなぁ。現車の車検がまだ結構あるので...

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:48:48 ID:MPDcimsp0
内装赤&黒だから、ブルーにすると違和感ありそう。
そこんところどうですか?

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 20:52:43 ID:D7AYEB+Z0
誰に聞いてるの?


39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 21:54:06 ID:MgQ3/WE70
内装が赤黒だから白にすると梅干おにぎりになります。

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 22:02:49 ID:JLnkRSXB0
サンライトカッパーが欲しいな

41 名前:37 :2007/03/04(日) 22:06:55 ID:MPDcimsp0
現在、ブルーにスイスポ乗っている人にです。
ブルーの実車は近所の店には無いので。

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 22:17:42 ID:oQUzWY6S0
俺は黒のリミテド乗ってるけど外も中も真っ黒だから
虫みたい

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 23:27:52 ID:egUa6c/W0
>>6
http://www.cpc-net.jp/index.html
まあこんなのもあります
5年保証切れて2年(計7年)経ったけど良い感じ

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 23:28:30 ID:eS4+K0bRO
>>42
それがカクイイ!

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 23:47:43 ID:o+NqMfIB0
>>6
漏れもZFTだが、少しでも退色を遅らせようと
クリスタークォーツって言うガラスコーティングを寺でやってたもらった
今のトコ、軽い水洗いだけで汚れが落ちるので大満足だが
実際色落ちが防げるのかまでは解らんが、気休めまでにどうかとは思ふ


46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/04(日) 23:48:16 ID:FM1qpHHF0
ブルーイッシュブラックパールって、真っ黒じゃないよね。
青みが入ってるせいかパールのせいか、きれいに洗って磨いたあとでも
埃っぽいくすんだ黒に見える。

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 00:42:48 ID:55Lq3mYbO
ブルーイッシュブラックパール

ブルーって書いてあんじゃんW

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 02:46:41 ID:YtZEIb8TO
黄色購入します! しかしどうしても室内駐車場が確保できません。  色落ちを極力防ぐ為の手段を教えてください! 7万まで出せます

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 02:50:09 ID:n9OuIYTl0
>>48
車カバーを買う

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 02:57:40 ID:uKUo/gAo0
鮮やかな色は、何をやっても必ず退色する。
イヤなら黒とかにしなよ。


51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 04:04:25 ID:sS90TzTu0
>>47

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 07:15:55 ID:iJGa1Tpe0
>>50
いいや、このキイロは退色しない!最近の塗料の技術は大幅に進歩した、、、










だったらいいのになぁ、、 まぁ、現実に直面するまではそう思っておこうっと。

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 07:52:44 ID:l4c/ZCHM0
退職したら買い替え!

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 07:56:52 ID:bxwfZKzx0
退色と退職が掛かっている訳やね。

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 08:06:05 ID:kzdiqKim0
UV対策しなさい

56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 08:23:12 ID:2sQK1ysfO
慣らしも終わったのでドノーマルのままミニサ行ってきた。
思ったよりも加速しないのはやっぱりホイールが重いせいかな。
ブレーキとダンパーは良いけどピッチングやロールが激しくて怖い。
折角の良いダンパーなのでとりあえずはバネ交換で行ってみようと思う。
そこで、スズスポのダウンスプリングを使用してる人のインプレキボンヌ。



57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 08:34:42 ID:+3JBuzK+0
>>37
違和感ありまくり

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 08:49:06 ID:B1Iq9g8+0
>>25
0W-5なんて、高回転まで回すの怖くないですか?

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 09:30:45 ID:OuGpUVia0
チャンピオンイエローに乗ってます。
保管場所が屋根なしの上に泥の地面むき出しの駐車場。
賃料高いくせにいつまで経っても舗装する兆しなし。
前に乗ってた白いワゴンRは洗っても洗っても、砂埃と雨ですぐにシマウマ状態でした。
なのでスイスポには車カバーかけてます。
風で飛ぶのでその上からトラック用のゴムロープも巻いて。
毎回すごい面倒だけど背に腹は代えられない。
50台止まる駐車場で今どきカバーかけてるの俺だけ。
黄色丸見えも目立つけど、カバーかけてるのも目立ちます。
それらを見越した上でも黄色が欲しかったのだから仕方ないけど。

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 09:33:39 ID:OuGpUVia0
ごめん
sage忘れ

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 09:42:25 ID:yQg/iz5i0
へたにカバー付けると、擦れない?
ラッパーズの高いやつみたいに裏地があって、
車専用でピチピチなヤツじゃないとキズだらけになるんじゃ....

それでみんなカバーしなくなったんだけど。

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 10:12:48 ID:8EA57xOI0
カバー掛ける前にしっかり洗車しないと
いくら高級カバーでも傷付きまっせ

カバーなんて一月に数回しか乗らない人でしょ

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 10:26:05 ID:9cLoZ2XaO
>>59
駐車場変えたら?

64 名前:25 :2007/03/05(月) 12:26:13 ID:sYtqMMKXQ
》58
正直不安です。今のところ高回転回しても不具合は感じられないのですが、次回は粘度のあった値段の高くない化学合成油にしようと思ってます。

65 名前:58 :2007/03/05(月) 12:53:46 ID:B1Iq9g8+0
>>64
調べてみると、エンジンが軽く回るようになったという感想が結構あったので
自分も興味があったのですが、やはり0W-だと何となく怖いですよね。俺はもう
そろそろ交換時期なんですが、無難に5W-あたりのオイルを使おうと思ってます。

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 14:30:43 ID:5Z2/Kc6R0
問題は0Wではなく-5の方だろ


67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 14:37:26 ID:uxYg8NcOO
俺ってスイポッポ

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 17:16:17 ID:B1Iq9g8+0
>>66
その通りですね。なんか勘違いしてました。

69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 19:01:56 ID:4+twkU420
出口だけチタンのマフラーカコイイナ

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 19:19:47 ID:5EgI03zS0
>>64
明日にでも、換えた方がイイと思われ・・・。
街乗りオンリー、三千回転以上回さないぜ!
みたいなカンジなら、さすがに壊れるようなことは
無いと思うが・・・。
スズキ純正オイルの0Wー20でさえスイポの推奨オイルから外れてるしw

71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 21:04:52 ID:oCjRFg+fO
>>67
僕はスイポッポ?

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 21:40:15 ID:x/9baGsFO
スイスポの推奨オイル粘度はいくつですか?

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 22:29:11 ID:iJGa1Tpe0
>>72
取説嫁

74 名前:64 :2007/03/05(月) 22:35:33 ID:sYtqMMKXQ
≫70
そうしたいんですがエレメント入れて18000円をすぐにドブに捨てる勇気もない意気地なしです(;_;)
今のところ高速飛ばしても生きていますが…

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 22:51:44 ID:a4w2b9wR0
18000円>車両価格

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 22:52:20 ID:l4c/ZCHM0
18000を惜しんで数十万をリスクに晒すか。

18000はリスクプレミアムだと考えた方が良いと思うけどな。

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 23:05:42 ID:A5H+8AgQO
元気に走ると油温が120℃位までうpするらしいので俺は5W-40入れてる
油膜切れテラコワス

水冷式オイルクーラー、もっと仕事汁!

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 23:18:51 ID:WYCRTqfJ0
シーケンシフター2月に出るってどこかに載ってたけど、
未だイケヤフォーミュラのホームページで何も報告がない件について。

79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 23:37:29 ID:5EgI03zS0
>>72
10Wー30じゃないの?



80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 23:38:04 ID:l4c/ZCHM0
イケヤか・・・w

81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/05(月) 23:44:14 ID:l4c/ZCHM0
しかし高いな<シーケンシフター
シフトノブストロークも多いし必要性を感じない

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 02:39:48 ID:/j6Kyd6DO
>>74

\18,000-が勿体ないと言うならば、応急処置でプラス¥1,000-以内のモリブデン
系若しくは、テフロン系オイル添加剤でもぶち込ンどけ。

気休めにしかならんが、素でオイル切れするよりかは、多少はマシだと思われ。

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 07:50:36 ID:X+nnNy740
スレ違いになるから議論はしないけど添加剤なんて入れるもんじゃないと思う

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 08:02:23 ID:vO1HSeLW0
テフロンは駄目らしい

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 08:08:18 ID:bSN0sOZv0
>>72
5W-30と10W-30だよ。

86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 08:58:36 ID:oObEuuVe0
漏れは、日産 エクストラセーブX Mスペシャル入れてる。

5W-30 半化学合成 モリブデン入り かつ 安い

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 11:09:25 ID:xDjc0stJO
うちはmobile 1 NA入れてみた

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 11:36:14 ID:ojKdkkUHO
そもそも0Wー5ってどんな車に使うオイルなの?


89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 12:22:23 ID:DLPovt6EO
March・Fit

90 名前:72 :2007/03/06(火) 12:28:23 ID:/cmlKHDgO
>>85
ありがとう!!

91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 12:54:00 ID:moJoT5fk0
リミってまだ買えるの?今週契約して今月中に納車とか可能?
別にリミじゃなくてもいいんだが。

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 13:14:58 ID:UyNMS/0a0
下手な添加剤は余計に粘度下げるかもよ

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 13:20:30 ID:TNkqbi/70
>>86
俺と同じのだwww

兄貴が日産Dだから格安で入れられるんだが確か定価めちゃ高いよな?

94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 13:44:30 ID:bSN0sOZv0
>>88
ttp://www.neo-advantage.jp/engine_oil.html#01

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 16:58:01 ID:UyNMS/0a0
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/d070306.htm

やべぇ、日本でも売ってくれ

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 17:17:29 ID:SWVEzJJt0
>>95
え、SX4 セダン?


97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 17:56:25 ID:iyySjkIy0
スイフトのうしろのハッチ無理矢理やめた
セダンはだせぇ!って思ってたけど
SX4のセダンは格好いいと思えてきた。
スイスポラリーも格好いいと思う。
やべぇ、スズキに毒されたかもしれん。

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 17:58:14 ID:fKtwOw+i0
SX4セダンは今年夏前に投入だし
SX4スポーツ?は来年あたりと言われたりしてるな。

ただし、ソースはベストカー。


99 名前:86 :2007/03/06(火) 18:12:23 ID:6jVYg38b0
>87
EG6に乗ってるとき、モービル1入れててオイル滲んできてボルト緩んだことあったので
100%化学合成は怖くて入れられない。分子がこまいからだそうで、昔の車ではあるとのこと。
スイポは今の車だから大丈夫なのかな。

>93
そうなの?漏れはデイスカウントショップで4リッター3k以下で買ってるけど。
モリブデン入りではカナリ安いと思う。
それに、福野礼一郎オタなので、純正がイイ(メーカー違うけどな)

100 名前:86 :2007/03/06(火) 18:12:56 ID:6jVYg38b0
ageちゃったゴメン

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 18:41:57 ID:TN1cQEx/0
>>37
札幌で青ボディーに赤内装、黄マッドフラップのつわものを見たぞ!
ガンダムかと思ったけどねw
好きならそれでも良いんじゃない?

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 19:16:03 ID:9WkGEve50
EUROがEROに見えた…

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 19:48:13 ID:YpnzqfTs0
ガンダムなら青ボディーに真っ赤なホイールがいい。
ドア4枚は白く塗り、フロントのSを金色のVに換える。
黄色のマッドフラップは忘れずにw


104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 19:57:09 ID:gBjEuJ9Y0
 MT車が今日納車だったんだけど、焦げ臭いというか、機械的な臭いは
この車は問題なかったですよね。(当方ずっとMT車だったし)
 そんなことより、純正のフロアマットをつけたんだが、フットレスト上に
マットが蔽ってるんだが、これってもしやAT用じゃなく、MT車用のがついてるの?
 

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 20:13:51 ID:SwtBzylG0
普通は、MT車にはMT用を付けるだろ

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 20:17:44 ID:fKtwOw+i0
普通は、MT車にはAT用を付けるんだよ。
この車の「普通」はな。


107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 20:23:40 ID:SYcFr6PU0
俺は縁高タイプのフロアマットだけど、フットレストの下の方が1/3位はかぶっている。
まあ俺はAT車で、あのデカイフットレストだからあきらめている。
ていうか、何であんなデカイフットレストにする必要があるのか?と。スズキさん。

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 20:35:40 ID:tyQlOBlEO
>>103
そういえば以前、ヨタ車の「WILL VS」って車を金色にオールペンにした強者がいたなぁ。
これがけっこうイメージ的に百式にそっくりでウケたw
確か2ちゃんのスレだったかなぁ?

そういえば、スイポの瞬間燃費計の最大瞬間燃費の表示ってMTとATで違くていいんだよね?

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 20:42:48 ID:tSEMByJ40
俺ってスイポッポ

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 21:09:01 ID:7IORcbip0
>>82 テフロン系は死を招くからやめ解け

STPの水飴でおk

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 22:24:07 ID:xDjc0stJO
>>99
まじか…不安になるじゃまいか((((;゚д゚))))

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 22:24:31 ID:TNkqbi/70
>>99
確か定価は4g8kだったとオモ
日産Dで作業してもらった場合=工賃込だけど

俺は毎回3kでやってもらってる。
オイル捨てる手間考えるとやってもらった方がいい品

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 22:55:22 ID:w1mxuubj0
オイルって一斗単位で買うもんじゃないのか・・・

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/06(火) 23:10:45 ID:rqXqHD+j0
>>104
明らかにディーラーの発注ミスだと思われます。
スイスポMT車はAT用フロアマットを使用することになっています。
MT用はフットレスト部の逃げが有りませんので。

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 00:30:42 ID:5vCu+xdL0
そら知らなんだ・・・
変な車

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 00:38:35 ID:Hg20aO3i0
1.3のMTには、フットレストなんか付いてないからな。
そしてMT用のマットは、1.3用なんだよ。


117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 00:54:17 ID:gmN1FTw70
>>114さん どうもです。
私も調べた結果マットの左側のラインがフットレストを無視した一直線
なのでやっぱりですね。別の車と間違えてないか聞いてみます。

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 01:17:32 ID:SQhimMlh0
http://www.carview.co.jp/news/4/32508/1/

なんかフォーカスみたいだな。かこいいけど。四駆やらWRC仕様とはいわんが、
せめてMTが出たらSX4も考えるのに。

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 01:29:29 ID:Hg20aO3i0
またエラく古い画像を・・・ってコレ、新しいものなのか。

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 09:33:03 ID:OaQNAihM0
スズキ、欧州各国でスイフトのワンメイクレースを開催
> ワンメイクレース用に、『スイフトスポーツEUROスペック』をベースにしたグループN車両を設定する。
> より多くのモータースポーツファンが参加しやすいイベントを目指し、今春より欧州各国で順次開催する予定だ。

JWRCと違って市販のスイスポのボディそのまんまなので親近感湧きまくりんぐ。
でも欧州仕様なのでベースが3ドアなんだよな〜(´´D``)ショボーン
http://www.carview.co.jp/news/0/32509/1/

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 15:23:15 ID:52M7cmoV0
スイスポ5MT、実燃費でどんもんでしょうか?

また、レギュラーガス入れると燃調変わってパワー落ちて燃料消費量増えるらしいけど(ディーラーのサービスマン談)
実際、どのくらい燃費落ちますでしょうか?

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 15:28:19 ID:1H4cqKNk0
燃費を気にするならフィットかマーチへどぞ。
ハイオク専用のエンジンに対して
レギュラー入れようとする人の気が知れない。

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 16:07:31 ID:PxJiKaO70
>>120
3ドアいいな〜

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 16:12:02 ID:tP9NyxVHO
>>121
久々のレギュラー君ww

俺のスイポは郊外と街乗りのみ半々程度の割合で、1りったーで9〜11`程度です。


125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 16:32:27 ID:B/EDMBsa0
>>121
まあ1割増しってところじゃねーの?
1000円かそこらケチって150万円ドブに捨てるリスクを背負う覚悟があれば止めないよ。
それにもう少し考え方を変えてみてはどうか?
ガソリン代自体下げてみるとか他の手段でガソリン代稼ぐとかね。
よくあるのはクレジットカード決済でガソリン割引。
田舎だと店頭価格と15〜20円/リッターくらい差が出ることもある。
同じ損するかもしれないリスクを背負うなら株なんてどう?
投資でガソリン代を稼ごうってわけだ。
7269 スズキ(株)本日の終値3150円、単元100株だから315000円で買える。
高いか安いかは君次第、因みに株主優待で蜂蜜がもらえる。
5001 新日本石油は優待でガソリン5000円分。

126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 17:19:50 ID:+1urFGW70
やっぱ3ドアはかっこいいなぁ

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 17:47:23 ID:RFaAxZhb0

>株主優待で蜂蜜がもらえる。

プーさんかよ

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 17:49:37 ID:1opqw2Bf0
>>121
俺はほぼ通勤にしか使ってない(片道15`)、割と郊外で渋滞はあまりない。
この状況で12.5`b/gほど。

あ、あと万が一スイスポを買うような事がもしあったら、レギュラー入れ続けた結果のレポートをよろしく。




129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 19:42:58 ID:89Qsz/iZ0
>>127
不覚にもワラタ

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 21:06:12 ID:xIyMsa3H0
>>16
7月頭に契約・購入ってのはダメなの?
リミテッド狙い?

131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 21:09:58 ID:PxJiKaO70
明日は中から外まで綺麗に洗ってあげるからね〜

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 21:57:33 ID:5/2/5yrM0
お前もスイポッポ

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 22:06:19 ID:37gNNwgG0
>>131
君はスレを間違えてないかねw

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 22:48:25 ID:dexnRcr+0
>>121
まーたそんな荒れるネタを書く〜…
ハイオク入れるの勿体ないと思うなら素イフト買えばいいじゃない
スイスポはハイオク指定!

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 22:52:49 ID:ITvTsYqY0
素イフトも電スロなの?

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 22:57:41 ID:g4KzXGM1O
こないだタイヤの空気圧を標準指定にしたら、
乗り味が微妙になったような気が…
高めにしよかな(・ω・`)

137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/07(水) 23:37:46 ID:vM9nYi3+0
>>135
カタログを良く読んでね。

>>136
俺はどのくるまに乗っても1〜2割ほど高くしてるよ。
理論上は燃費が良くなるんだけどそんなことよりカッチリ感が違うし
うっかり内圧が下がっても圧をかけた分だけ保険になるからね。

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 00:06:06 ID:gm+xpAyo0
高めにすると足が硬くなったみたいでスポーティ?な感じ。

いいか悪いかはしらん。

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 00:19:26 ID:x/uAaEAa0
オレも1割高くしてたけど雨の日にたいした速度じゃないのにいきなり滑った。
結構な時間走ってたから膨張してたんだろうけど滑り出しズバっと急だし焦ったよ。

140 名前:16 :2007/03/08(木) 00:27:34 ID:rdaD/jd10
おっと、まさかこのタイミングでレスがもらえるとは思っていなかった(w

>>130
>7月頭に契約・購入ってのはダメなの?
まぁそれでもいいかな。。。
7月登録だと車検のときに楽かなーと思って。。。
>リミテッド狙い?
いや、もう無理っしょ
マイナーチェンジであの内装だけ模した仕様が出てくれると嬉しいんだけどねぇ






141 名前:16 :2007/03/08(木) 00:29:38 ID:rdaD/jd10
何か変な改行になっちゃった。。。
とりあえず、今日はオナニーして寝る。ノシ


142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 05:33:58 ID:qVvOzv+SO
>>137
>>138
>>139
dクス 購入してから初めて入れ替えしたんで
んじゃ最初は標準指定値より高めに入ってたの鴨試練

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 19:01:54 ID:3a/Dl4qE0
ノーマルタイヤ(夏)減ってるので、思い切ってスタッドレスと同じサイズの
195/55R15のタイヤ・ホイールセットを買い走ってみた。

(・∀・)イイ!ドッシリ感は減ったけど、加速も直進性も乗り心地もイイよ〜
なんでこのサイズ標準にしなかったんだろ。

スタッドレス見たら、溝が少ししか無いorz
2シーズンで交換かよorz

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 21:30:26 ID:YHWwdlFa0
>>143
ナカーマ。

15インチいいよ〜。
純正タイヤはデカすぎ。

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 21:39:17 ID:PLtfwAn2O
タナベのDF210のスプリング入れてる方いますか?

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 21:47:22 ID:Bqj11KZu0
DC2インテグラSi-VTEC(180ps)の標準タイヤサイズが195/55R15だったから
40kg軽いスイスポならパワーと乗り心地のバランスも十分許容範囲内かと。

195/50R16はかなり高加重域でのコーナーグリップに振った設定だと思うよ。
逆に言えばそのままサーキット走行に対応できるスペックとも言えるけど。

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 23:01:08 ID:FiyiXvY30
前のスイフトの足が糞だから、今回は足を強化したからやりすぎたんだろ。
足は195/55R15の4穴でいいからエンジンに金かけてくれよ(`ヘ´) プンプン
つーか4穴じゃないとアルミの種類が無い

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 23:21:21 ID:NSqYhQX60
>>147
だよな。5H-114.3だと社外は16in↑しかない品
16inだの17inは見た目はいいが実用上必要性感じない。。。

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 23:26:54 ID:Aw1MNVsW0
お前らはスポーツじゃなくて1.3にしてカツカツにいじったほうが幸せになれるタイプだと思う

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 23:40:01 ID:At2LYijt0
俺ってスイポッポ

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/08(木) 23:47:22 ID:E9vKTEgb0
>>148
5H-114.8は15吋ホイールも売ってるぞ。


152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 00:55:10 ID:/Dvai62o0
>>143
スタッドレスは年数じゃなくてヒダヒダの硬化具合でチェンジだぜ!
軽量FFなら尚更、重量AWDなら誤魔化せるけど軽量はすぐにツルッと行くからね。

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 01:28:14 ID:kbN6Uzi90
なぁなぁ、SGコートってしておいた方がイイの?


154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 02:07:27 ID:V9QPAzYM0
イイか悪いかで言えば

そりゃイイとしか言いようが無い。


155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 07:25:32 ID:9J5t6yRh0
でも昔の人には新車のうちは塗装が完全に乾燥してないとかで半年から一年はワックスもかけない人も

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 09:16:31 ID:5ZCf1BgA0
とはいえ鳥のフンやピッチ・タールなんかはほっとくと塗装面侵食して取り返しつかなくなるから
シャンプー洗車や水洗いくらいはしてやらないとダメよん

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 11:01:02 ID:XNsuZ2T/0
モンスターのチタニウムマフラーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
ttp://www.monster-sport.com/monstersport/newswift/muff_606ti/index.html

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 11:42:02 ID:Au/NAB3a0
じゃあとりあえずまめな洗車で過ごしてしばらくたってコートがベターなのかい?

159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 11:54:08 ID:oJoOrYhn0
>>155
そうとう昔棚、自然乾燥の塗料



160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 12:04:56 ID:wcuUEHNBO
ちょっと聞いてください。
エンジンがかかりにくくなることがしばしばあります。
しばらくセルをまわしてもかからず3回めくらいでエンジンが弱々しくなんとかかかる状態です。
改造点はトラスト エアインクス+ラアンマフくらいです。
朝出発し、3000rpmくらいで走り、1キロほどでコンビニにより再度エンジンをかけようとしたときに起こることが多いです。
原因はプラグ被りかECMあたりでしょうか?

161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 12:10:12 ID:Mwy7/tbY0
ノーマルフィルターに戻してみたら?

162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 12:23:09 ID:wcuUEHNBO
レスありがとうございます。
フィルターが原因ですかねぇ。一応装着後5000キロくらい走りそれまでは問題無かったのですが最近たまに症状がでます。

とりあえず純正に戻してみますね。



163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 12:24:03 ID:GVxpKo5j0
鱸もボディを紛体塗装にしてくれよ。

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 12:33:22 ID:7AUEm7I00
>>158
やるならピカピカの新車のうちに施工したほうがいい。
時間経つと施工前に鉄粉落としたりピッチ落としたり後々面倒だよ。

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 12:34:30 ID:eOF9mzrn0
濃色車にはワックスかけて納車したり
それこそ契約時にコートを勧めるところは多いけど
焼付でも本来は(半年から一年は大袈裟でも)1〜2ヶ月は避けたほうが

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 12:41:28 ID:7R2OGCoR0
SコートとSGコートどっちがいいの?

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 12:46:39 ID:kQxxe6wa0
Sコート
ガラス系親水性コーティング

SGコート
ガラス系撥水性コーティング

クリンビューとガラコの違いみたいなもんか

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 12:53:32 ID:Jcw5j/a70
ボディーを保護する基本性能はほとんど変わらいと思ってよし。
Sコートは親水でSGコートは撥水で、まあ簡単に言えば演出部分の違いだから、好きな方を選べばよし。
以前なら撥水系はウォータースポットの原因!などと言われ、親水がはやった時期もあったけど、
最近の塗装では心配ない。というか、出来ない。
ということで、最近では専門業者でも撥水系を採用し勧めるところが増えたね。
親水系のコーティングを発売しているメーカーでもメンテナンス剤は撥水だったりするしw

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 13:14:48 ID:147PwUsZ0
>168
ウォータースポット出来るから。ウソ言わない。


170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 13:38:04 ID:Jcw5j/a70
>>169
http://www.bliss-club.com/waterspot.htm

ウオータースポットがなかなか出来なくて困るというのも実験している立場でないと通常ありえないですが、
よくも悪くもなかなかできないもことが判明しました。塗装の技術も進歩していることがよくわかました。
一般的にウオータースポットと言われているものは、イオンデポジット等のことが多いようです。

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 14:04:14 ID:hxQQbozR0
おおウオータースポットとイオンデポジットってちがうのかスマソ

でもイオンデポジットはできるぞ、旧スポ中古で買ったらイオンデポジットついててとるの大変だった。
最初何やっても取れず、散々調べてPCSの除去剤でアッサリ取れた。

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 17:10:35 ID:Y+CEBLpU0
俺のスイポ。

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 18:59:30 ID:wdDQPMS00
>>165
Sコートの説明書みたいなペラ紙には
確か1ヶ月は洗剤を使った洗車をするなと書いてあった気がする。


174 名前:23 :2007/03/09(金) 19:23:47 ID:JUn+DJkL0
ホーン付けたたぜ、音イイね〜バンバン鳴らしそう

garage-yoichiさんのHP参考にさせて頂きましたm(_ _)mペコリ

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 20:51:49 ID:DhW6UvJb0
既出かもしれんが、なんか似てないか

http://www.skoda-auto.com/global/model/concepts/s2000/home.htm

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/09(金) 21:08:38 ID:wdDQPMS00
S2000は初めて見たが、元のはがいしゅつ。


177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 09:02:33 ID:Dub+xGUg0
>>160
吸気チューンは基本的に低回転は犠牲にして高回転化を狙うもの。
当然の結果。
純正のボックス取ってキノコはかなり空気の流れが変わるので同時に吸気のセンサー移動も必要かもよ。
最低でも社外ECUで現車あわせは必須。

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 09:14:08 ID:pXErC+Nf0
もうかなり話進んで契約まであさってぐらいなのに色が決まらないヘタレです。
パールホワイトとイエローで悩んでるけど、イエロー乗ってる人、人目どうですか?
女の子いやがりません?
彼女が恥ずかしいと言って・・・

179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 09:16:33 ID:3vuhO93C0
彼女がいる奴はイエローなんて買いません。

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 09:26:38 ID:EpXkQnb70
これからリミテッド買いにいってくるわ。新車購入初体験wコワス

181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 09:46:29 ID:+qXhMPAR0
>>180
いってらノシ
ついでに俺のリミテド早く返してくれって言って来て(´;ω;`)

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 10:21:07 ID:z50L1h8G0
イエローこそスズ菌の真実!

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 10:21:53 ID:FGYl0GmhO
>>181
まだ返ってきてなかったのか…
寺じゃなくてメーカーに文句言って追加部品もっと請求しるwwwww

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 10:34:52 ID:+qXhMPAR0
>>183
これで帰ってきてもしも3回目が出たらさすがに我慢の限界だわ('A`)
一応スズスポのパワーフィルタ2、プラグコード、イリジウムプラグ入れてもらうんだけど
エアクリ換えたらマフラも早めに換えたほうがいいのかな、バランス崩れたりする?
早く乗りた〜い

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 11:04:52 ID:Ln5w1LBX0
その三つやってもほとんど変化無いと思うけど。
パワフィルターとプラグコードは変えたけど変化わからん。
プラグは、もともとNGKイリウェイ入ってるし

キノコは変わった(良くなった)から、キノコの方がイイんじゃね。

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 11:57:31 ID:CbRDQ6300
>>178
俺、彼女いるけどイエロー買う気満々だったよ。事情で違う車にしたが。
昔の黄色と違って鮮やかだし、手入れしっかりしてれば10年は輝きがあるはず。
難点は目立ちすぎてイタズラされること。
彼女がどうこうよりも、自分の乗りたい色を乗ったほうがいいぞ。高い買い物だし。

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 12:15:37 ID:f0qEn5BF0
>>186
待て。
高い買い物なのに彼女と不仲になっちゃ洒落にならんだろうよ。

とはいえ、彼女を説得する時間もないだろうから、
「キミには黄色が似合う」てことで押し切れ。

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 12:20:11 ID:+qXhMPAR0
>>185
そうなのか(´・ω・`)今まで乗った車は全部ノーマルでしか乗ってなかったから
いじり方のコツとかよく分からんかった、夏のボナス出たらマフラ換えたいけどそれまでは気分的な
自己満足ってことで納得するか('A`)

189 名前:185 :2007/03/10(土) 12:48:00 ID:H4/kEx8V0
>188
コツなんか無いよ。やってみるだけ。

普通はパワフィルタ2みたいな純正タイプの方がイイ。
キノコは低中回転トルク落ちて、高回転チョットアップで乗りにくくなる。
スイポはキノコの方が良かった。たぶん吸気が足りないんじゃないかと(予想)フィルターも1.3と同じだし。

プラグコードだって旧スポでは、エンジンフィールが良くなるって評判だったし、

プラグだってデミオではイリジウム交換が定番だった。

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 12:48:59 ID:H4/kEx8V0
またageちゃったごめん

191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 12:50:08 ID:H4/kEx8V0
^^

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 13:54:56 ID:oDFQAbN8O
乗りにくくはならない。
スズスポキノコ+ラムエア+チタン入れてるけど、ノーマルとは段違い。
予算許せばやる価値あり。

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 14:16:14 ID:HqN42ngUO
俺のスイポッポ

194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 14:23:36 ID:AoZP//EHO
安い車だけど、ちゃんと走るのかい?
まっ、タバコ買いに行くには丁度いいサイズだね。


195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 15:04:58 ID:4JyjDpwN0
>>194
釣りに乗じて語らせてもらうと
ドライバーの腕が素直に出る車
乗れば乗るほどおもしろくなってくる。
ちとパワーが足りないとか、1/2速間があいてるとか、
その辺を工夫しながら走るからこそおもしろい。


196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 15:22:25 ID:AoZP//EHO
>>195
釣りじゃないよ。そっか。ちゃんと走るのならキライじゃない形だし、いいなぁ。ブルメタ?がいいな。
明日見に行ってくるかな。


197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 15:36:55 ID:sI/kPCT/0
>188
スズスポキノコとTRECとCUSCOリアスタビバーは(・∀・)イイ
マフラーは膨張型(純正、スズスポステン)じゃなくてストレートを

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 15:40:43 ID:4JyjDpwN0
>>196
釣りじゃなかったのならスマソ。
MT?AT? いずれにせよ乗りたい方があること確認して行った方がいいよ。
なければ都合してくれることも多い。
デラの周りをちょこっと試乗じゃなくて、
遠慮しないで自分がいつも走ってる道を走らせて!と言ってみよう。


199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 16:10:53 ID:e88rEO360
>>197
ストレート排気って、スズスポの新しいチタンとREVERSEのアレ以外なんかあったっけ。

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 16:40:45 ID:y7ZlJOIFO
>>180
お買い上げありがとうございました

201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 16:56:42 ID:+qXhMPAR0
>>189>>192>>197
なるほど、結構難しいな。デラの整備士さんが感じのいい人だから
色々相談してすこしづつマターリいじって行きます。

代車の素イフトでのんびり走ってきたけど道中、現行青スポ、黄スポ、旧黄スポと
すれ違った、今までは素イフトはちょくちょく見かけたけど最近はスポもよく見るようになったなぁ
自分も買ったの最近だけど


202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 17:02:27 ID:znEEXwg70
>>200
スズキの人はそんなこと言わない。
せいぜい
「納車は○月×日くらいになりますー。」
くらいしか言わね。

203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 17:12:01 ID:y7ZlJOIFO
いや俺はれっきとしたスズ菌営業だっつの!

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 18:05:10 ID:do90z+BfO
もっさりギコギコアンアン、スイポタン(*´Д`)はぁはぁはぁはぁ

205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 18:07:03 ID:e88rEO360
いくらスズキでーらーだって、礼位言うだろw


206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 18:10:50 ID:gdzHDH2XO
どーもー。とは言われた覚えがあるがなぁ‥

207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 18:40:51 ID:EpXkQnb70
桜田純子かよ

208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 18:59:57 ID:smslXqUwO
ノーマルスイスポで走行会行った。
足回りはいい、自在に振り回せてメッサ楽しい。
だがエンジンが・・・ってなわけで
今日スズスポのキノコとステンマフラー入れてきた。

変わるね、かなり。
ちゃんと前にでるようになった。
次の走行会が楽しみだ。

209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 19:02:50 ID:e88rEO360
まぁ音は変わるよな、確かに。


210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 20:13:29 ID:EpXkQnb70
ドアバイザーってあったほうがいいんですかね?普通に見積もりに入ってたけど。
タバコはすわないが、雨の日にはいい?

211 名前:35 :2007/03/10(土) 20:32:52 ID:Gs2WAOE90
>>210
一番最初の「とりあえずの見積り」には入ってた
最終的な見積もりのときに
バイザーとマットは要るかなと思ってそのままだったけど
なんとかコートは自分には要らないから必要なものに変えました


212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 20:33:49 ID:5eHRFIDK0
>>210
俺もタバコ吸わないけど付けてるよ。
雨の日に外の空気いれたいときに役に立つ。
真夏の高速では、雨でもエアコンきって窓少し明けて走ったりしてる。
これは俺だけかもしれないが。

213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 20:43:59 ID:O3ZVP13V0
シングルチタン注文した後何気にオク覗いたら出品されてやんの
ちなみにヒラノで104800円だった

214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 20:59:00 ID:q4aRB9/m0
今日、青スポMTセットOP付ハンコ押してきました。
徐々にマフラーやクリーナーなど取り付けて楽しみたいと思います。

スレの皆様どうぞよろしく。

215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 21:04:58 ID:EpXkQnb70
>>211
>>212
アドバイス有難う。とりあえず付けときます。

216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 21:32:24 ID:gvWPyaI70
>>215
スイポはどうか知らんが(俺はつけてないので
他の車だとバイザーのせいで風切り音がうるさくなったりするから気をつけてな。

個人的には非喫煙者なら不要と思う。見た目的にも。

217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 21:34:20 ID:OUM1/bRq0
見た目は良くないね。

でも折れは、ガソリン携行缶を積む予定だから、付けざるを得ないかな。

218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 22:00:04 ID:rXlrF2/C0
雨の日にゲート式の駐車場に停めるときとか振り込みを軽減出来るよ。
インテリアの赤いところが黒ずむのを少しは防げてるような気になれるw

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 22:04:21 ID:FGYl0GmhO
黄か赤か白で迷ったけど、通勤にも使うから白にしたよ
てか白カコ(・∀・)イイ!!
もーちょいノーマルを堪能してからイジるお

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 22:26:20 ID:e88rEO360
バイザーなしの黄色で通勤してるのは俺。

というか通勤以外には殆ど使ってない。


221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 22:53:47 ID:FGYl0GmhO
んじゃセカンドカーに黄色の旧スポを…


222 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/10(土) 22:54:50 ID:gvWPyaI70
去年は通勤時に黄スポといつもすれちがってたんだが最近見ない。
ってかスイポ自体滅多にいない。

どうなってんだ横浜

223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 00:23:50 ID:DxueBeUfO
俺ってスイポッポ


224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 00:35:21 ID:C4EkcRQZO
>>214
値引きいくらだった?総額は?

225 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 00:42:37 ID:C4EkcRQZO
カタログでレカロシートまぁいいかなぁって思ったんだけど、実際見てみるとシート生地が安っぽく何かで引っ掛けて切れそうでノーマルにする方向にしたよ。
でもHIDが欲しいんだよなぁ〜プロジェクターHIDと普通のHIDの差がわからん…

226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 00:51:48 ID:FZW28Bmt0
>プロジェクターHIDと普通のHIDの差がわからん…

差は見た目


227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 01:42:51 ID:cuKLjimO0
おれのすいぽ

228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 06:38:17 ID:KLyWxhmL0
>>225
普通のリフレクタータイプのHID(トヨタとかホンダにはよくある)
はバルブがHIDになっているから照射範囲は変わらなく明るくなるだけ。
ハロゲンで高ケルビンのブルーバルブ入れればそれっぽく見れる。

プロジェクターは照射範囲が広いと言うか、壁に映すと横にラインが出来るように
横の方まで照射される。

229 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 08:11:49 ID:FZW28Bmt0
プロジェクターのハロゲンは暗いよ暗いよ暗いよーだったな。

230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 09:31:18 ID:kW3MGgK30
最近は素イフトとスイスポ、同じくらいの割合で見かける気がするよ。



231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 10:52:47 ID:C4EkcRQZO
>>228
結局どっちがいいの?初心者でごめん…

232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 12:48:23 ID:V9zN1rQw0
>>213
モンスターのやつ?

233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 13:17:46 ID:L7a7kBrqO
車種違うけどプロジェクタのやつ付けてる。
こっちのが断然かっこいいと思うが…

普通のHIDはやたら眩しくてムカツク

234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 13:54:36 ID:FH1H6HD30
>>233
MOP無し買ってチュリニ組んだ俺様が来ましたよー
チュリニはそんな眩しくないお
カプチ乗りの友達が言うんだから間違いないw

先代エスティマのHID車はマジ殺意覚えるくらい眩しいが

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 15:41:02 ID:O0KFOmuA0
ずっと入院してた俺のリミテドがやっと退院できました、
CPUをいじったらしいけど100%の原因とは言い切れないらしいという話にまだ不安が残る・・・
とりあえず再発しないことを祈りつつ、スポのキビキビ感にハアハアしながら遠回りして帰宅
やっぱりスポいいわぁ(;´Д`)ハァハァ

236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 18:43:26 ID:JB9ug6bF0
今日スイスポMT試乗してきました
クラッチ位置も改良してあるのか操作性よかったです
あとよくもっさり加速とか言われてますが、自分の技量では今のままで十分です

関係ないですが連れがトヨタのオーリスに興味があるということでこれも試乗したのですが
いい感じに期待を裏切られけっこう気にいってしまいました
オーリスのあとにスイスポだったんでスズキのクオリティの低さに愕然としつつも
やはりMTのダイレクト感はすてられない
もしオーリスにMTが出てきたらちょっとこまっちゃう(たぶん出ないだろうけど)

237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 18:43:56 ID:qNu3L42VO
二度ある事は三度ある

238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 18:46:59 ID:GU0OzzY70
スイスポの品質に愕然とするほど、オーリスってスゲーのか。
流石は世界一の企業だな。一生買わんが。


239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 19:00:17 ID:XAONu26c0
HKSのリーガマックス付けた人おりますか?

240 名前:かば :2007/03/11(日) 19:26:04 ID:PgPzI/tw0
>>225
スイスポのMOP無し車を購入して後付けでスズキスポーツ製HIDチュリニビームを
付けた者です。恐らくケルビン数が同じくらいならプロジェクターでもリフレクターでも
明るさに大きな違いはないと思います。ただ、自分がMOP車のプロジェクターHIDに
しておくべきだったと後悔しています。理由はMOP車のプロジェクターHIDはハイビーム
にした際、ロービームの照射はそのままにハイビーム範囲も照射するので、ハイビームにしても
手前が暗く感じず明るく安心なのです。これは後でディーラーの試乗車に夜間乗ってみて
分かったことです。プロジェクターの全てがそうなのかどうかは不明ですが少なくとも現行の
スイスポならHIDに限って言えば絶対MOP車のプロジェクターHIDにすべきです。
自分のはリフレクターHIDなのでハイビーム時にロービーム範囲の照射はなく、とても手前が
暗く感じています。参考にして下さい。

241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 19:47:50 ID:uGiuKIJL0
オーリスは地味だけどなにげに凄いとは思う
前車がトヨタだったのでオーリスにしようとした
結局スイスポに決めたけどね

242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 19:52:15 ID:wC7gpVsR0
>>235
先週リミテドの判子押してきた納車もまだな新参です
いったい何があったんですか?

243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 20:09:03 ID:mt4MG9/Z0
ハロゲン用に設計されたマルチリフレクターに後付けのHIDつけても
HIDバルブの持つ性能は100%発揮できません。
例えば>>240さんの言うようにハイの配光に狂いが生じる
HID専用設計されたプロジェクターがBESTですよ。



244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 20:28:15 ID:e+5J70XX0
値引きについてなんだけどMOP付で乗り出しどれくらいになるのかな?

245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 20:35:16 ID:O0KFOmuA0
>>237
('A`)・・・っ!?
>>242
納車後600`ほど走ったらエンジン警告灯が点灯してデラでEGRっていう吸気系(?)の部品が誤作動してるっぽい
と言うことで新品に交換、その後さらに300`ほど走ったらまた点灯('A`)今度はメーカーに車両持ち込んで
原因を徹底調査のため2週間ちょい位入院してた。んで今日退院

でもそういうトラブルは他の現行スイポでは出てないらしいから俺がたまたまハズレ引いちゃったのものかと・・
リミテド(・∀・)人(・∀・) ナカーマ 契約オメ

246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 21:02:43 ID:7skTB8xm0
散々既出のネタだけれどさっきスズスポクラッチペダルに換えてみた!
作業時間は20分くらいだった!

感想
「…よし、スイスポのノーマルクラッチペダルをこの仕様に決定した担当者は名乗り出よ
俺様じきじきにハッ倒してくれる!」

不自然なペダルの高さはおろか、ミートポイントまで改善された
シフトもノーマルよりスバヤク決められるし発車も前よりずっとスムーズに
本当にどうしてあの形にしたんだか…

247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 21:04:05 ID:pDz9lxAm0
>>244
乗り出し

車両本体価格
+(リサイクル法関連費用+各税金・保険料・登録関連費用)約24万(3月登録)
+付属品(例:ドアバイザー・フロアマット・ナンバーリム・ポリマー加工で約6万)

3月中の契約登録なら純正オプション52500円プレゼントキャンペーン中
本体からは5から10引ければいいんじゃ?
えげつなく迫ればまだ行ける数字だとは思うが

248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 21:35:32 ID:vjJP0ESO0
スイスポっていいよなあ。試乗したことはないんだけど。
あの黄色い弾丸のような、フォルム。よく聞く、吹け上がりのよいエンジン。
ほんとに気持ちよさそうだよなあ、特に山道は。
自分はフィット(1.3)に乗っているけど、もうちょっと吹けがよくてパワーが
あるといいなと思う。もちろん、バトルとかそういうレベルの話ではなく。
でも、けっこうスイスポなら下りの低速コーナーなら本当にいい走りできると
思うんだけどな。昨日走ってきたけど、いろは坂とか。
VOXYにすら、互角だったし。気持ちよく走りたいなあ。
すまん、社会人もうすぐ2年目の独り言でした。

249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 21:54:52 ID:0rno7+/H0
VOXYって・・・

250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 22:30:03 ID:GU0OzzY70
>>246
対策後のペダルでも、まだ高いもんなぁ・・・

なんか拘りでもあったのかねぇ、ナナメ上に向かったこだわりが。


251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 22:49:06 ID:EZb/vkBs0
月刊自家用車3月号 値引額早見表 より

スイフトスポーツ
車両本体目標 15万円
愛称"スイ・スポ"。若いユーザーに根強い人気があるせいか
「安売りはしません」と強気な売り方をしてくる事も多い。
ヴィッツRSやインプレッサSW、アクセラスポーツなどを
ぶつけていくと有効。

スイフト
車両本体目標 18万円
おとなしく商談すると10万円引き程度でストップすることも。
とくに地方はガードが堅く、装備・付属品を含め15万円が取れたら合格。
大都市部では値引きの合計が20万円を超えることも。
フィットやヴィッツ、ノートを。

252 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 23:31:19 ID:nTOjdETo0
>>236
俺も本日MT試乗してきた。
クラッチの感触、以前より確実に良くなってるね。
購入を渋ってた理由はその一点だったので、本日MOP付で購入決定。
通勤が楽しくなりそう。やっぱMTはいいよね。

>>246
スズスポクラッチかぁ。対策後のよりも更に良くなるのなら、検討してみようかな。

しっかしさんざ既出だけど、バック時の後方視界の悪さは特筆ものだなー。
レカロのヘッドレスト邪魔すぎ。
まあ慣れもあるだろうし些細な問題だけど。

253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 23:37:18 ID:ESya2H0q0
今日はスイスポに減速→幅寄せを3回もされてむかついてます
どんな動きするかなってついていっただけなのに!!
原付だからって酷いよ。

見積もりもらった帰りにそんな目に合うなんてね

おまえらDQN認定じゃ
もうスイスポ絶対かわね

254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 23:43:06 ID:mCx1UgtD0
俺はレカロで後方視界より左横〜斜め後方の視界の悪さが気になるよ。
合流などはっきり言って怖い。

255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 23:50:43 ID:7skTB8xm0
>>253
原付に周りちょろちょろされるのがどんだけ恐ろしいか、ドライバーの視点でよく考えてみれ。

256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/11(日) 23:51:39 ID:I0pNsLsk0
俺ってスイポッポ


257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 00:08:29 ID:cUlrFdo80
納車されてまだ一ヶ月だったのに鹿と事故ってしまった…
保険はきかないし、ローンは残ってるし…やるせなすぎorz

258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 00:10:35 ID:Yalbqxej0
後ろについてただけだお
それにそんな理由で幅寄せを正当化されても困るな
やっぱおまえらDQNだ

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 00:28:58 ID:30RgBWH10
>>257
鹿ってことは峠け?だったら誰にも文句言えんわなぁ。
とりあえずイ`


260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 00:30:37 ID:UzQD913d0
>>257
もしかしてヤビツとか?
ヤビツの鹿は慣れてやがるからクラクションなんかじゃ動じる気配もないよな

>>258
まあ原付クンなんてどうでもいいや。
買わなきゃ買わないでお前さんがスイスポの楽しさを体験できないだけだし
もう来なくていいからね〜

261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 00:43:13 ID:R6eiZ2ZBO
>後ろについてただけ
被害者ぶる加害者は自らの行いを歪曲するからなあ

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 00:45:39 ID:VoF2UujB0
>>258
幅寄せじゃなくて巻き込み防止。
真後ろから少し横にずれるだけで死角に入るんだって知ってる?

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 00:46:07 ID:CN7GKtoMO
漏れはクラッチペダルは対策後に交換した。
んで、スズスポにしたがそんなに感動はなかったね。
ま、それが当たり前だからだろうけど。
でも対策前に乗ったら乗りずらさに驚愕したよ。

264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 01:24:46 ID:w33dipoZO
昨日契約しちゃった!
スイフトスポーツMOP無し。
13万円(OPプレゼント52500円込み)の値引きだったよ。商談しているうちに訳分かんなくなってこの金額でいいやって思ってきて結果‥
総額175万円。諸費用20円。付属品はマット、SGコート。
もっといけたかなぁ〜?どうでしょうか?
感想…
値切ってると営業の人の顔が変わってチト恐かったです。それと何故かかわいそうな気がしました。
長野県

265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 01:28:36 ID:jq1cYgqw0
MOPってなんですか?

266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 01:41:53 ID:fpYUZgUL0
メーカーセットオプション

ディスチャージヘッドランプ
(Hi/Low切替式、オートレベリング機構付)
レカロシート(フロント)
SRSカーテンエアバッグ
フロントシートSRSサイドエアバッグ
加倒式アシストグリップ(運転席)

差額157500円

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 01:59:23 ID:w33dipoZO
264ですが、訂正。
諸費用20万円です。
総額に諸費用込みです。

268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 02:00:35 ID:wU0/P18C0
>>264
諸費用20円はうらやましす

269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 02:34:38 ID:IaNSwCNG0
スイフトスポーツ
※パールホワイト(21000円高)・ブルーイッシュブラックパール3
アズールグレーパールメタリック・パールメタリックカシミールブルー
チャンピオンイエロー・シュプリームレッドパール2

差額157500円

スイフトスポーツ
メーカーセットオプション装着車
ボディーカラーは※同様
ディスチャージヘッドランプ
(Hi/Low切替式、オートレベリング機構付)
レカロシート(フロント)
SRSカーテンエアバッグ
フロントシートSRSサイドエアバッグ
加倒式アシストグリップ(運転席)

差額52500円

スイフトスポーツ
リミテッド(全国1000台限定)
パールホワイト(21000円高)・ブルーイッシュブラックパール3
シルキーシルバーメタリック(特別限定色)
専用ドアトリム(ソフトレザー・レッドステッチ)
ブラックメッシュ調ドアトリムオーナメント
専用シート表皮(本革・ソフトレザー・アルカンターラ)
専用フロントスポーツバンパー(車体色同色)
専用サイドアンダースポイラー(車体色同色)
金属調シルバードアハンドル
金属調シルバーフォグランプベゼル
専用エンブレム(SPORT(ゴールド))
16インチ専用色アルミホイール(ガンメタ)

270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 06:57:48 ID:m6/YJdIDO
エアコンパネル下の照明はもうちょっと明るくてもいい気がする。

271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 08:15:22 ID:jK6FK7x10
>>239
付けてる。
静かで純正+α程度。安いけど結構重い。
パワーの違いは感じない。
見た目と気持ち音が変化するって考えておけばいいかも。

272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 10:58:00 ID:hzmMzbeL0
>>254
1人で乗るときは助手席シート倒し気味にして
左後方の視界を確保してます。

273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 12:06:37 ID:Fdqd2c79O
>>272
倒したままにしてて女乗せた時にイヤーンって寸法か。

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 12:06:54 ID:Pjzqgaic0
>>271
サンクスです。

そういうことなら換えるの止めますw

純正より静かな?タナベの青マフラーにしようかな〜?
高いけど。

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 12:28:10 ID:bR7tubTI0
昨日は峠というより、山道を走ってきた。ちょっと雪が降っていたので、
あんまり飛ばせなかったけど、実に気持ちよく曲がっていってくれるね。
下りは、安全な場所でエンジンブレーキのみで、ヘアピンに突っ込んで
いった時も、アンダーが出そうな局面でも、リアが適度に遠心方向に出て
踏ん張ってくれる感じ。滑るわけではない、というか、そこまでの
スピードは出していないわけだけど、まあ、素人の俺は十分に楽しめるな。

276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 13:57:40 ID:p50E/l6W0
チャンピオンイエローは人気?
今申し込んで、4月頭と言われた。

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 14:04:14 ID:fZveg0p90
>>276
そのくらいだったら在庫がなけりゃ普通じゃね?

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 14:14:21 ID:p50E/l6W0
そんなもんか

あんがと

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 14:15:45 ID:KrrJCQJT0
>>276
スイスポMOPイエロー 3/10注文、3/21納車
早く納車しないかな・・・

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 15:22:48 ID:G/Zx9A260
モンスターのチタソマフラー気になるなぁ。シングル出しだからスズスポチタソ
より安いし。

281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 17:56:44 ID:Olm5bvqp0
どっちもスズスポチタンだけどな(どっちもモンスターチタンでもある)


282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 18:58:23 ID:ifU7xQ4h0
赤レカロは腰と尻がいたくなる。

283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 19:54:33 ID:nQRUipf4O
リミテッドと普通のスポのシートって色と材質が違うだけで形状は一緒だよね?

284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 19:56:27 ID:K9Q741Zm0
これは釣り?

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 20:00:23 ID:IrkTe/po0
ちタンのって車検通るのえ?

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 20:08:35 ID:7/GfoIU/0
>>283
MOPが普通だというならそうかな

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 20:39:35 ID:7/GfoIU/0
普通のシート
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/interior/img/pho_01-5.jpg
メーカーセットオプションのレカロシート
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/interior/img/pho_01-7.jpg
リミテッドのレカロシート
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift_sport_limited/interior/img/seat.jpg

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 20:42:23 ID:Olm5bvqp0
うわ、なんかいい人がいる!


289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 21:06:45 ID:LQLjGPz20
あっ俺の車内が盗撮されてる(・∀・)

290 名前:283 :2007/03/12(月) 21:10:53 ID:nQRUipf4O
そうそう!赤レカロとリミレカロのことです。
言葉たらずですみませんでした…


>>286-287
形状はやっぱり一緒なんですね。
でもこうやってみるとやっぱりリミテッドのが一番いいな。

291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 21:47:09 ID:ZUqd2C+Q0
すーぱーちゃーじゃー
http://www.youtube.com/watch?v=wemDA0wq0Fc

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 22:32:33 ID:CN7GKtoMO
ファンサイト掲示板に
管理人様はスイフトに乗ってるのですか?と丁重に聞いたのだがそっこ〜で消去されたW


293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 22:33:57 ID:LQLjGPz20
>>292
タブーに触れてしまったんだな・・・おまい消されるぞ

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 22:42:56 ID:ZRjKaU6i0
mopのレカロ2脚セット5万で欲しい人いますか?


295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 23:07:11 ID:/WG/OybFQ
純正の質感がしっくりこないのでステアリング交換をしたいと思い用品店をちまちまと回ってるのですが、店頭で置いてある数が少なく実際に触って質感を選べない状況です。
どなたか大阪近郊で沢山ステアリングを展示してる用品店をご存じないでしょうか?
ご存じでしたら教えてください。m(__)mよろしくお願いします。

296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 00:19:08 ID:gYcoHy070
昨日、リミテッド納車した。
総額220万。高いだろうと思うだろ。へたれなオレはATだよ。

車両本体・・・1,740,000
値引き・・・▲138,657
消費税・・・80,067
付属品・・・265,500
付属品消費税・・・13,275
諸費用・・・239,815
合計・・・2,200,000

付属品は、HDDナビとか、ビーコンとか、しこたまつけて
付属品合計・・・443,400
値引き・・・▲177,800(プレゼント50,000含む)
ってとこ。

ちなみに東京のアリーナ店。
値引き交渉はめんどくさいので、あんまりしなかった。

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 00:21:35 ID:EwG1j/oy0
ATなんかどうするんだ?

298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 00:39:10 ID:njP5eE+n0
俺のスイポッポ

299 名前:292 :2007/03/13(火) 00:58:31 ID:11DvCZy9O
>>293
じゃ乗ってないんだな!きっとW
漏れは管理人はスイフトに乗ってるか疑問になったのよ。
そして管理人自信で情報について書き込みをしてるかとかも。
皆は気にならない?

ってかそれごときで書き込み禁止になったとしたら逆鱗に触れたってコトかW

300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 01:23:56 ID:8tJWpxWNO
マジでかw

301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 01:34:40 ID:VayWOTVjO
あそこの管理人は少しでも荒れると即消す。

そういえば最近フライングいないなW

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 02:02:37 ID:QJ5YMatS0
コンセプトSとか言ってた奴も消えてるぞw

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 02:44:45 ID:U+n6yZgl0
いくら2ちゃんが「便所の落書き」とはいえ、このふいんきは何なんだ?

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 05:08:44 ID:JixRhEX/0
>>296
あなたの様なお客様は神様です。良い意味で。
値引きも交渉しない割りにしっかり引かれてるし、東京はいきなりで
そこまでやっているのはある意味、近隣の県などで競合するところは
脅威でしょう。

ちなみに変に競合させられると色々圧力(アリーナ店がスズキ自販に)かけたりして
安く買えない事もある。
買うときに数万安くても、アフターで損する所は少なくない。
点検や故障時の対応、クレーム修理に対する対応、など。





305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 07:20:39 ID:11DvCZy9O
そのうちパワーボックスの回し者も消えるなW

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 07:32:01 ID:CeuSCDOy0
>>296
プレゼントってそんなのあったな。
俺の見積もりには一言も入ってなかったな。
本体割引に含まれてたんだろうか?

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 08:34:24 ID:KPAcKzde0
>>281
モンスターのチタンとスズスポのチタンって、シングル出しかデュアル出しかの
違いだけなんですか?

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 10:54:43 ID:y2ZqGqtc0
AT最高!

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 11:04:38 ID:kRkz4Gm50
エアコンの効きが悪いので、コールドワン入れてみた。
熱風も早く出てくるような気がする。昨年夏は冷風が弱かったが、多分冷えまくり。
燃費も、ほんの少し良くなったみたい。

310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 11:39:17 ID:w0QPvJg60
>>307
画像見て判らんか?太鼓の大きさも違うぞ
だから重量も変わってくるし音も違う




そして何より値段が違うwww

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 11:57:49 ID:/B2sGkm/0
>>303
お主、さてはフライングだな!?
ふいんき←×
雰囲気(ふんいき)

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 12:38:47 ID:+6gkPH8QO
私は家から近いアリーナで買おうと思ったけど店全体が暗くて営業が年寄りだったからスズキ自販で買った。
ちなみに、スイフトスポーツ13万円の値引き。5万OPプレゼント込み。

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 16:17:20 ID:rPHD60n+0
1週間前に納車。
スイフトスポーツ(黒)のオプション車で、クラリオンのナビ入れて
オプション5万円除いて20万引きやった。
後、納車時ガソリン満タンサービス付きで。

意外とあっさり値引きOK出たけど。

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 17:24:11 ID:Lbd/Sop10

記録的な値引額ですなあ

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 17:42:08 ID:yRHnsgIB0
ナビ入れれば引けるだろ。
漏れがディスカウント買ったπサイバーだって10マソ引き

316 名前:313 :2007/03/13(火) 17:49:31 ID:rPHD60n+0
2月末に行ったんだけど、

今月中に登録してもらえるなら。
今から、家にはんこもらいに行っていいですか。
とりあえず今日は20万入れて下さい。

支払いは引き渡し時現金一括で。

こういう条件がつきましたが。

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 17:54:41 ID:hxz/oqAb0
現金一括より、客にはローン組んでもらったほうが
でーらー的には儲かるんじゃねーの?


318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 17:57:36 ID:+fgpsX8c0
今月中に登録>ローン って優先順位だったんじゃない?
やっぱノルマ優先でしょ。

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 17:59:13 ID:2rLXFTkG0
そうなの?25万引きってデカイと思うけど

リミテドをオーディオレスで「OP5万円含めて」18万(と端数)引き
で決めたからか

契約後

担当(年配):これってラジオもついてないけれど大丈夫?
俺:自分でつけようと思いまして
担当:CD?MD?ナビとか?
俺:しばらく無しで乗ってじきにナビにしようかなと思ってます
担当:純正が良いですよ カタログお持ちします


ナビはフツーの値段で提示してきたよ

もちろん丁重にお断りしたけど

320 名前:319 :2007/03/13(火) 18:03:28 ID:2rLXFTkG0
支払いは引き渡し時現金一括なのは313さんと同じです
うちのほうが田舎なんだろうなあ

他のアリーナ店で見積りとったくらいで
(そこの営業は結構値段的に頑張ってくれたちなみにスイスポオーナー)
さほど駆け引き的なことはやってないと思う

321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 18:09:07 ID:+6gkPH8QO
もう契約したんだけど、いまからガソリン(ハイオク)満タンで引き渡しってできるかなぁ?

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 18:20:12 ID:VS83REni0
>>321
印象悪くするからやめといたほうがいいよ。

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 18:27:10 ID:Lbd/Sop10
>>318
更には決算期だから件数優先且つ値引きも頑張れるんだろうね

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 18:42:27 ID:YCwwnJ850
スポの外観で一番お気に入りの部分は黒の出っ歯だなあ。

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 18:46:20 ID:HYQqQbul0
漏れは尻!
すぐ汚れるけどなw

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 18:52:34 ID:Qhtdo0+z0
スポのホーン換えたいんだけどバンパー外さなきゃできないんだよね?
結構大掛かりなイメージあるんだけどカー用品店とかでやってもらったら
工賃いくらくらいかかるものなんでしょうかね?

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 18:56:45 ID:HYQqQbul0
>326
>174

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 19:20:01 ID:Qhtdo0+z0
>>327
d。バンパ外さなくても出来るのか、しかしちょっと難しそうだ

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 19:24:57 ID:GfIPn+FW0
コンパクトカー総合スレ Part38
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173758861/


330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 19:57:46 ID:MGiPRuBC0
週末スイスポ黒納車予定。
MOP無しMT。
オプションはナビのみで約30万値引き(5万円プレゼント込み)

もうちょっと引けたかな・・・

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 20:03:12 ID:ljhAw1J50
スゲエな。みんな。
うちの直だと未だに10リミット+op525000引きが限界って言ってたのに。
業でも13、そこからは販売店マージン削るしか無いらしい。

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 20:03:50 ID:ljhAw1J50
525000円って何だよorz・・・・52,500円引き・・・・

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 20:21:49 ID:n17Foi+Z0
>>331
そんなもんだと思うけどねえ
10リミット+op52500引き

高額値引きできてる人はナビのぶんかな?

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 20:22:52 ID:b8DQuuX50
>>321
担当次第だな。言い方もあるけど、やってくれる場合もある。ハイオクだから微妙だが。
まあ無理だったらその分代車(納車日まで自分の車か?)の燃料をガス欠寸前まで乗ってやれ。

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 20:42:27 ID:SQwvoZJs0
新車独特の匂いは嫌いじゃなかったのにほとんどしなかったし、
数日でもうほとんど感じなくなったけどスポに限らず今の新車は
みんなこんな感じなの?

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 20:53:44 ID:y2ZqGqtc0
スイポの新車は臭かった、あの匂いでw

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 20:55:46 ID:11DvCZy9O
>>328
そんなに難しくないよ。
漏れですら出来たんだからW

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 21:08:51 ID:ttSNEY280
>>335
新車には危険な毒ガスがいっぱい!
新車の臭いは健康に対する限界値の40倍近い揮発性有機化合物(VOC)
を含みます。発がん性が指摘されているホルムアルデヒドなど・・・


339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 21:12:01 ID:+6gkPH8QO
>>321だけど、どんなタイミングで言おうか迷うよ‥しかもあとは、納車日を知らせる電話と納車(引き取り)日しか営業マンとやり取りができない…

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 21:17:35 ID:Ev4Aq2Fn0
3年間34,800円の安心メンテナンスパックって入ったほうがいい?

341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 21:17:59 ID:XyW0g8ep0
まあ言ったら、腹の中で思いっきり軽蔑されて、笑顔で断られるだろう。

必ず言ってくれよw

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 21:18:48 ID:ieSTon3t0
>>326
近くに住んでいれば、漏れが替えてやっても良いけどな(笑
ちなみに自分のはスーパークーリングベンチレーターと一緒に自分で替えた。

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 21:19:15 ID:Qhtdo0+z0
>>337
そっかぁ、工具とかが無いから週末にホムセンでも物色してみようかな
一応カー用品店のほうも聞いてみるけど

>>339
自分はいよいよハンコ押すぞって段階で「あっそれともう一ついいですか・・?」って感じで
頼んだけど契約後だと言いづらいね、一応おねだりしてみておkだったら(゚д゚)ウマー
断わられてもまあ仕方ないかって位で聞いてみては

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 21:25:36 ID:Qhtdo0+z0
>>342
リロードしてないですれ違った、自分でちゃちゃっとできちゃう技術があれば一番いいんだけどね
DIYで色々いじってる人は尊敬する(連投ゴメソ

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 22:00:50 ID:4lw1zNGH0
>>340
オイル交換とか、エンジンルームのチェックとかめんどいなら入った方がいいかも。

俺は入りましたが。

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 22:04:51 ID:5kZ+JCmx0
>>333
ナビなしでこんな感じ。3月契約、現金払い、下取りなし。
アリーナ店 スイスポLimited 約25万円引き(OP5万込、車両から約15万)。

OPは、フロアマット(グランド)、ドアバイザー、マッドフラップ、
ロックナット、カテキンフィルタ、追加リモコンキー、Sコート、
リモート格納ミラー&オートドアロック、オートライト

最後の2つはサービス(3月中契約&Sコートのおまけ)だったので、まあ結果的に。


347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 22:06:57 ID:Xm3eo+UO0
>>338
車も接着剤いっぱい使ってるからね
まぁ体には悪そうな匂いですな

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 22:09:08 ID:qTFbmOEb0
ブレーキホースをメッシュにしてる方いますか?
是非感想を聞きたい

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 22:50:23 ID:ONeAo52w0
みんな決算勝負頑張ってるなぁ
俺はノーマルスイスポMOP付MT車で込み込み175万でした

車両から20万
オプション5万プレゼント
さらにSGコート、マット、バイザーで5万ちょい
あわせて30万程

今月登録の為に営業マンも必死に期待に応えてくれました

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 22:55:33 ID:NnLYwNEi0
>>348

タッチはよくなるよ。
急制動時に効果あり。
パッドはノーマルです。

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 23:08:01 ID:x3mm+wWh0
黄スポ契約の報告をしに来たが落ち込んだ。
    。。
   。     。 +   ヽヽ
゜ 。・ 。 +゜  。・゚ (;゚`Дフ。ウワァァァン
            ノ( /
              / >

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 23:16:07 ID:MMttHRFm0
>>351
報告頼む

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 23:18:33 ID:9oGJ4y2/0
フロントハーフスポイラーを付けてるんだけど、
スズスポのダウンサスを組んでも大丈夫かな?
多少こするのは覚悟してるけど、ちょっとした起伏や段差でもガリっといくかな?

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 23:23:02 ID:oZmXP1oj0
>>350
遊びが少なくなるつうかダイレクトな感じだね。
ただノーマルなら気にならないレベルの歪みでもはっきりわかるからチョット歪むと怖くてローター替えずにはいられなくなる。

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 23:27:59 ID:x3mm+wWh0
>>352
MOP無しなのに349と支払額がそれほど違わない。
買う気満々で商談した俺って・・・(´・ω・`)ショボーン



356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 23:37:49 ID:ONeAo52w0
>>351
黄スポ契約おめでとう!

俺は結果的に安く買えたのかもしれませんが、手放しでは全然喜べていません…
コネを使って色んな人が動いてくれたのは良かったけど、
人間関係や信頼を見事に崩してしまいました(´・ω・`)ショボーン
会社でも会わなきゃいけない人とかいるし

いきなり17万以上引かれた見積もり持っていったり
ディーラーにも悪いことしたなぁ…今は反省してます

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/13(火) 23:40:20 ID:hJhIdXM20
>>355
俺は先月10万引きで買った。
しかもオプションプレゼント無しww

後悔はしてない。でも決算前まで待ってもよかったかな〜とも思うw


358 名前:296 :2007/03/13(火) 23:40:21 ID:gYcoHy070
>>304
やはりディーラーにとっては「良い客」なんだろうなぁ、
オプション付けまくりって。

ちなみに付けて良かったと思うのは
「オートミラーコントローラー(16,700円)」
バックするときに下の方が自動で見やすくなる奴。
車庫入れとか苦手なので(駐車場がギリギリ)、
すっげぇ助かる。まぁ、慣れちゃえばいらないんだろうけど。
営業マンも「このオプション付ける人、初めてです」って言ってたが。

あと、納車の連絡をしたときに「ガソリン満タンにしておきました〜」
と言われて、ショックを受けた。そんなの頼んでないのに・・・。
ホントにスズキのディーラーなのか?(笑)と、かなりショック。
なんか、気分が良い買い物をした気がする。


359 名前:355 :2007/03/13(火) 23:52:42 ID:x3mm+wWh0
やはり車の商談って大変ですよね。
俺も金額には後悔はしてませんが
結果としてMOP付けれなかったのはちょっぴり悲しい。

だがー、もうじき皆さんのお仲間ですヨロシクお願いします。

360 名前:337 :2007/03/13(火) 23:57:19 ID:11DvCZy9O
>>343
スパナやドライバがあれば出来たキガス。
あと電工ペンチも。
もう1年前だから詳しくは忘れちゃったW

分からなかったら例のブログで聞いてみ。

361 名前:313 :2007/03/14(水) 00:44:43 ID:MT9HkxnC0
>>319
私が買ったのは大阪市内ですよ。

特に交渉もしてないです。
ここ(オプション5万以外の値引き無しの見積もり)から
20万引いてくれたら決めるよ。
手付けで20万円くらいだったら今すぐ下ろしてきて入れるよ
って言った位です。

ネットでいろいろ見てる限りボーダーは20位かなって思ってましたので。
でも、実際もう少し行けたかもしれません。

総額で220万位に成るのであれば、25万引きくらいから交渉開始すれば
いいんじゃないでしょうか?

でも、余裕のある営業と無い営業で値引き差が変わってくる事が
結構あるらしいです。



362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 01:55:56 ID:eum2ko+ZO
>>358
ショックって良い意味でってこと?


やっぱりガソリン満タンで納車(引き取り)お願いしますって言わないことにした。どうせ会社の経費から出すんだろうけど悪い気がして…その代わり、展示車のナンバーのとこについてるネームプレートを貰えるか聞いてみるよ。

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 02:03:35 ID:BhHrJ6y30
おおっ!
[SWIFT]ってプレートだよね?
それは確かに欲しいかも


364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 02:47:57 ID:Q5rigQpl0
>>362
いや契約後なら出すとしても自腹だと思うぞ

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 03:57:58 ID:eDmExTaT0
傾向としては

都市部のディーラーで
オプションの量はつけないよりもつけたほうが
決算期らしい値引きを体感できるってことか

交渉中の奴はディーラーとの今後の付き合いに支障が出ない程度で粘ってくれ

>>357
今回の52500円分(税込)オプションプレゼントの期間は2007年1月〜3月の契約かつ登録
>>362
3400円(税抜)のアレ?

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 04:06:45 ID:eDmExTaT0
52500円はすべて部品代+取付費の合計で消費税を含みます。
52500円を超える代金についてはご制約者の負担とさせていただきます。
総額が52500円に満たない場合の返金・値引きはできません。
期間内のご成約かつ登録を条件とさせていただきます。
との事

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 04:08:02 ID:eDmExTaT0
×ご制約者
○ご成約者

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 06:58:59 ID:Xp05LYRl0
値引きネタ炸裂中!w 当分の間値引きスレとなります。

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 07:29:52 ID:aCdGRW020
>>251
>>331
>>366
>>365

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 07:36:45 ID:/QjUYyHK0
3月ももう半ば。>>330超えの猛者はあらわれるのか??

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 09:01:25 ID:pVwxNRID0
グレーで注文書切っちゃったけど、色変更ってできるのかな?
どうしてもあの鮮やかなイエローが脳裏に焼き付いちゃってて。
ちなみにMOP付MT、値引き15万(OPサービス含)。
もうちょっと粘れると思ったけど、下取り査定で頑張ってくれたんで、
これで良しとした。

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 09:21:53 ID:XnXI74uE0
一旦、高い買い物したら、もう価格調査はしないってのも、精神安定上セオリーじゃないかなw

俺も客商売してるから言うけど、値引きはほどほどで、良好なつきあいができるようにした方がいいんじゃないかな。
いくら客だからって、厚かましいほど値引きにどん欲だったり、態度がでかすぎたりすると、「積極的に何かしてあげよう」と思わなくなるよ。
「いいひとだ」と思わせるように買い物をするのも生活の知恵だよ。

373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 09:48:26 ID:vhR+46dq0
>>371
こんな所見ていないで、即効TELしろよ。

>>372
だろうなぁ・・・
嫁の車(Wish)買うときには保険屋にも安いといわれるほど値切ったけど、
車検・点検には一切口出さないし(これも材料にしたw)。
これも付き合いがあって出来る事だし。

値切るのって、交渉を楽しむためと思うのが良いよね。
Wishを決めたときには、「(交渉が)楽しかったからこれでOK」と言ったよw
<営業は笑ってた

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 10:28:26 ID:e6Og8nAm0
みんなモッサリ(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

スイフトワークス マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 10:47:17 ID:tQSykeRqO
もっさりギコギコアンアン
イィィヤッッッッホオォォォー

    *     +    巛 ヽ
               〒 !   +
         +    。  |  |
      *     +   / /   +
          ∧_∧ / /
         (´∀` / / +
         ,-     f
         / ュヘ    | *
        〈_} )   |
           /    ! +
          ./  ,ヘ  | 
    ガタン ||| j  / |  | |||
   ―――――――――――

376 名前:321 :2007/03/14(水) 11:25:11 ID:QaPt6n0V0
>>323
色々悩んだが、やっぱ初志貫徹でグレーで行くよ。
イエローは凄く良い色だけど、屋根なし車庫なんで色落ちが怖い。
長く乗るつもりだしね。

377 名前:371 :2007/03/14(水) 11:28:25 ID:QaPt6n0V0
安価ミス。>>373
てめーのレス番も間違えとる。
いっぺん吊ってくる。

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 11:30:29 ID:9koXE2KJ0
>>375
とりあえず
スイスポ内でカーセッ○スしてみたけど
ギシアンしなかったから
安心してプレイできるぞ。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 11:46:01 ID:gL4bIRaF0
ヘッドライトのレンズの内側に水滴みたいなのがついてるんだな。
すごいこだわりだと思った。

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 12:01:33 ID:vhR+46dq0
>>377
せめて納車まで待て

>>378
それは愛が足りないから

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 14:00:00 ID:u101qAx90
たまたま仕事休んだ今日怪物のシングルチタン届いた
早速取り付けようとジャッキアップしたが高さが足りずウマが入らねえorz

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 17:45:10 ID:lIWO6r/R0
>>381
右の穴塞ぐカバーも買ったの?取り付けたら音質とかのレポお願いします!

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 18:09:31 ID:1dJbQ9mX0
>>381
一体どんなジャッキ使ってるんだよw


384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 18:12:58 ID:E9fMdyCJ0
うちもガソリンは会社の経費から出ます。
だから、値引きもそこそこに買ってくれたお客さんには会社には内緒で
満タンにしてあげようという気にもなります。
他にはガラスの撥水(ガラコとかの簡単な奴)とか年配者じゃなければ
やってあげたりとか、原価に反映されないサービスは進んでやりますよ。

アフターだって、出来る限りよくしてあげようと意識しますから。

買うときの値引きだけしか目がいかないと長い目で見ると損しますよ。

営業マンだって人間ですから。

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 18:21:31 ID:n9rFJVb+0
ATS
http://www.a-t-s.co.jp/
スイフトスポーツ(ZC31S)用カーボンクラッチ&LSD追加予定!(4月発売予定)
http://www.a-t-s.co.jp/14service_info/pdf/070208.pdf

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 18:31:52 ID:eHO839uY0
値切るだけ値切ったほうがイイよ。
営業は変わる可能性大、漏れなんて旧スイポと新スイポ同じ店で買ったけど、
どちらも営業は半年でいなくなったw

サービス(整備)と仲良くすべき


387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 18:47:56 ID:jQBvTOAw0
俺が買ったとこのアリーナ店はアットホームな感じで結構行きやすい
何かしらの用でちょこちょこ行ってる、忙しそうな時は早めに退散してるけど
先日は他に客もいなかったからコーシー飲みながら整備の人と色々話してたw
素人の俺に色々教えてくれるから楽しい(仕事の邪魔と思われてるかもしれんが・・)

前に乗ってた車の行きつけ某ト○タデラは暇そうでも「じゃあオイル交換終ったんだから
さっさと帰ってね」って感じの空気があって行きづらかった

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 19:41:38 ID:zNJQ0gUc0
S13とEG6の時はよくディーラーに行ったな〜、
整備の人ににイロイロ教えてもらった。

内装の外し方とかあそこのガススタはおかしいとか
NGKとデンソー以外のプラグはイクナイとか....

漏れにとって整備士は師匠であり神なのだ。

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:06:52 ID:vhR+46dq0
ずいぶんと○○な神だな・・・

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:12:13 ID:HRB4Il/g0
スイスポにB16Bつめば解決じゃん
もっさり

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:32:14 ID:fhQhgG1YO
スイスポに試乗したので感想を

・ハンドリングがよくて運転が楽しかった。
・コーナーでは路面に吸い付くように安定していた。
・低回転域のトルクと、高回転のパワーがあまり無かった。
・ハンドルを素早く切った時にリヤに不自然な感じがあった。

隼のエンジンを積んでくれたら最高!


392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:41:44 ID:1VksA2jA0
単車のエンジンじゃ発進できないんじゃマイカ?

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:42:27 ID:1dJbQ9mX0
>>392
メガブサでググれ


394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:46:22 ID:1VksA2jA0
うーん

1トンあるとどうなんだろうね。

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:46:36 ID:kwCBgt8r0
メガブサの車重見てから言ってくれ。

396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:47:27 ID:kwCBgt8r0
かぶったorz

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:49:37 ID:1dJbQ9mX0
フォーミュラー隼でググ(ry


398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:50:27 ID:1VksA2jA0
釣られといてなんだが

スイポにブサエンジンだったら1トンでしょ。

メガブサ置いといて。



399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:52:33 ID:1dJbQ9mX0
釣りをしたつもりは無いが、>>395は君と同じことを言いたいのだと思われるぞ。

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 21:56:54 ID:DnEgmrTt0
400

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 22:19:33 ID:kwCBgt8r0
>398
藻前さんの前に書き込む予定だったんだよorz

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 22:46:08 ID:TXCmZMRN0
お前もスイポッポ

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/14(水) 23:57:03 ID:vhR+46dq0
大したドライビングセンスも持ち合わせていないのに、
エンジンがどーのこーの言うなよ。

見てるほうが恥ずかしいぜ。

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 00:19:06 ID:7rRrTElu0
つまり、味沢匠並の料理のウデがなければ
ラーメンやら食堂やらの味の批判をしちゃいけないって事か。

深いな。


405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 00:41:29 ID:WN20Xvkw0
は?

ある程度のレベルになってから道具に文句言え

ってことなんだが、どこをどう取ると>>404のような解釈になるんだ?

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 00:45:02 ID:7rRrTElu0
お前は一体どういう方法で、その「ある程度のウデの有無」を調べたんだ?

ん?言ってみな?


407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 01:08:01 ID:OY869hAK0
〜  このスレらしくなってきました  〜





だめだよ エンジンは弱点なんだから (>_<)

408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 07:19:31 ID:zPZnhGbJ0
パワーだのトルクだのが欲しかったら
スーチャキット待つか買取店に売ってシビックtypeRに換えるとかしろよ

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 07:47:57 ID:khcmuRIZ0
低速トルクは充分あるよな


410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 08:10:16 ID:x2fbAYstO
値引き

エンジンもっさり


次はレギュラーorハイオクの話題かな


ワクワク

411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 09:06:10 ID:WN20Xvkw0
>>406
カキコみればおおよその見当はつくじゃん

412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 09:59:49 ID:xy0XHPtYO
エンジンが何たらとかいってる人って試乗しなかったの?
試乗して納得したから買ったんじゃないの?
買ってからあーだこーだ言われてもスズキも困るなw

413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 10:38:11 ID:3cIu/SJI0
やっぱもっさりしてないエンジンなんて認めんw


414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 10:38:55 ID:NaBbrhV3O
エンジンじゃなくてさ、
・純正ホイールがクソ重い
・ノーマルのフライホイールもちょっと重い
・燃費の為にノーマル吸気系が絞ってある(リストラクター状態)
・電スロ含めたノーマルECUの制御が環境重視仕様

これらのせいでモッサリなんだろうなぁと。


思いたい。



415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 11:15:32 ID:4rHYeUe/0
>>414
元々スズキのM型は軽く回るエンジンだからな。
81のM15Aしかり11のM13Aしかり。
81からの乗換えだとベース同じなのになんでこんなに違うんだって思うよ


416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 11:48:28 ID:NaBbrhV3O
>>415
他のM型は知らないけど、
軽量フライホイールと鍛造アルミ入れてた
NA6ロードスターからの乗り換えた漏れには

M16の方がよっぽどハイメカなのにタルいのは
何か他に原因があるんだろうと信じる。


417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 12:44:09 ID:eLg/p/o90
B6よりダルイのかorz

418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 12:58:03 ID:E6klaSelO
単に軽量フライホイル入れただけじゃ空回り状態ってやつで、トルク落ちるだけ。
はずみ車の意味考えてみ。

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 14:59:48 ID:FbS/Prji0
またもっさりの話題でループしてんのかw
馬力で税金が決まる欧州のポロGTI(1.6NA125馬力)を目標に開発したらしいんだから
スイスポも当然同じような感じのエンジンであろうことは何となく察しがつく
てか、もっさりが嫌なのに、もっさりエンジンの車なんて買うなよw

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 15:04:24 ID:IeUGJoYS0
スレタイに【エンジンもっさり】って入れたらいんじゃねw

少しはスズキも気にしてくれんじゃねw

421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 16:05:28 ID:NaBbrhV3O
>>418
その理屈はエンジン単体で尚且つ極端にフラホ軽くした時の話だよ。


422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 16:33:51 ID:WN20Xvkw0
でも

> ・純正ホイールがクソ重い
> ・ノーマルのフライホイールもちょっと重い
> ・燃費の為にノーマル吸気系が絞ってある(リストラクター状態)
> ・電スロ含めたノーマルECUの制御が環境重視仕様

これらって一般のロードカーとして販売する場合には当然押さえるべき箇所だろ。

ホイールは純正として装着して販売するには、強度云々で一般市販ホイールより
重くなるんじゃなかったっけ?

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 17:13:49 ID:cCBX020E0
吸排気いじると多少キビキビとした感じになるの?
ボイールが対BBSで2kgくらい重いんだっけ

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 17:29:18 ID:+BZO2jjr0
ttp://www.suzukisport.com/news/07/0315side_bk/index.html
イラネ

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 18:01:42 ID:SQ9YqlEH0
>>419
俺が買った時は、新スイスポのM16Aがここまでもっさりエンジンになってるとは
夢にも思わなかったからな。


426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 18:03:10 ID:j/hi6CS50
>>424
相変わらずのボッタクリ値段&相変わらずの競技専用部品ワロス

グリップ部だけ、3000円位で出して欲しいな
スズスポ以外から。


427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 18:03:11 ID:fyI6GWlDO
>>424
相変わらずのぼったくり価格w

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 18:04:02 ID:j/hi6CS50
ケコ―――ン!

ちと値段と価格が惜しかったな。

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 18:07:38 ID:VWZRMymO0
>>416
パワーウェイトレシオ?

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 18:50:42 ID:B2RiTHcv0
>>424
すごいなこれ。製造原価500円位か?

431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 19:17:28 ID:mF7z9OXH0
でも欲しいな。リミの内装に合いそう。納車待ちなんで、デラに電話するかな。

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 19:58:53 ID:j/hi6CS50
てゆーか、なんで先っぽだけ皮がムケてるんだろうな、コレ。
採寸ミス?


433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 20:00:03 ID:isLiEeyg0
>>432
たぶん俺への嫌味だろうな・・

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 20:17:25 ID:05Ta4Fjm0
テメェのシフトレバーにでも装着しやがれってことだ

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 20:51:12 ID:KDNlwzLi0
>>432のおかげで仮性包茎の皮オナニー図解にしか見えなくなってきたw

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 21:32:35 ID:6dZflNFl0
スイスポとアクセラスポーツ1.5MT
どっち買おうか迷ってる

まぁ実際買うのは1年以上先の話なんでけどさぁw
そのころにはMCとかしてるかな?

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 21:37:00 ID:dLUx9BxMO
作業時間0,5〜1hって
そんなにかかんの?

438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 21:47:31 ID:V0RRRLZ30
>>436
同じような奴発見w
その2車種とラパンSSが候補に挙がってる。

まぁ実際買うのは1年以上先なんだけどな。
その頃にはスイスポワークスが出てる筈だしな。

439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 22:01:29 ID:VWZRMymO0
スイスポワークスってヴィッツRSターボみたいに確定なのか?

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 22:02:18 ID:OAuHrFEi0
>>414
ホイール重いよな〜
スタッドレスとの交換で、1Fベランダの手すりを越してしまおうとして腰痛めたorz

441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 22:25:48 ID:dOqWog0+0
もうSUZUKIさん気持ち悪いですよ
「グリップ力を高め、レバー操作の確実性を向上します。」ですか。



442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 22:58:25 ID:gdxnD4+f0
>>439
いまのところ妄想雑誌のガセネタ。

>>440
純正で8.5キロだっけ?
社外品に替えたら4本で8キロ軽くなって、出足も軽やかになったよ。


443 名前:348 :2007/03/15(木) 23:11:12 ID:PIYyTcqT0
>>350
>>354
レス、サンクスです
検討してみます

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/15(木) 23:30:09 ID:dLUx9BxMO
ってかあっちで何個も古いスレにマジレスしてるヤシって何がしたいんだろ?

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 00:11:58 ID:tXU/4Yxf0
>>444
その「何個も古いスレ」をちゃんとチェックしてるお前も・・・


446 名前:444 :2007/03/16(金) 00:22:28 ID:hbwy46e7O
>>445
おっ!面白そうなスレだなぁ。って見てみたら古いスレが上がってて、前も見たよ♪ ̄ー ̄)-*みたいな。

447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 02:30:44 ID:8HhOGTre0
ずっとこっち【スズキ】New スイフトスポーツ Part27
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163515667/
見てたら本スレこっちだったのね・・・・

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 02:34:43 ID:1se1+CnJ0
すいぽにNOSはどう?

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 02:49:14 ID:tXU/4Yxf0
付けてる人ならファンサイトにいた希ガス


450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 08:39:36 ID:BaFyezW80
ttp://www.suzukisport.com/news/07/0315sus_bush/index.html
>>424のやつと4000円くらいしか差がないんだよなw

451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 11:05:05 ID:MiYGnUqM0
>>450
サスペンション強化ゴムブッシュセットはいずれ入れたい
どのくらい変わるか興味津々

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 14:12:43 ID:m9G5rOUn0
スイスポ、イエローのトミカが明日発売っぽいな
見本見たが、いい色してた
ホイールベースは広かったが

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 14:14:52 ID:JhZa0pmf0
>>452
ホイールベースっつうか
全長自体長いっていうか、
ほかのトミカと一緒だからなぁ。

454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 18:53:14 ID:lOgH0pkE0
フライングが消えたら今度は赤ZC31とかってヤシ
ハッキリ言ってウザイんだけど・・・W

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 18:57:30 ID:4u2mQBic0
こまったね。

ハイ、次

456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 19:22:23 ID:ptb9qIN50
>>450
かといって、いつものぼったくり価格で25000円とかにされても困るワケで・・


457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 19:53:56 ID:9IAwfa+30
スイスポのメーカーオプションのレカロとリミテッド標準装備のレカロって
表皮が違うみたいだけど、質感はどうなんでしょ?

値段はほぼ変わらないけど、良い物ならリミテッドの方がお得なのかな


458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 20:02:29 ID:MqzXAKYR0
あるかんたーらは古くなると毛玉になるみたいよん。
俺は知らずにリミにしてしまったがブラック内装カコイイ!からいいや。
皮の質感は普通かな。別に安っぽくはない。

459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 20:21:03 ID:sbEwLfCo0
>>436
アクセラの車格で1,5ℓじゃ非力過ぎるような希ガス。
200万以下でワークス的なグレードが出たら面白いな〜。
テンロクNAのスポーツなら、1d頑張って切って、7800位まで回して150馬力搾り出して欲しい。

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 20:39:04 ID:kXbUI5E60
仮に、
1t切って150馬力で燃費のかなり悪い小売価格200万くらいの車があったとしよう。
今のスイスポ以上に売れると思うのか?

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 20:46:03 ID:ptb9qIN50
売れると思うかどうかなど、>>459は問題にしてないけどな。


462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:15:42 ID:6Pnw8rr+0
150馬力を何CCでだすのか?
かなり悪い燃費はリッターいくつよ?
問題はそこじゃない?
気持ちの落とし所。

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:17:27 ID:6Pnw8rr+0
スマソ。
テンロクで150馬力ね、ゴメン

464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:18:12 ID:Td1F6sDD0
>>460
NAじゃないけどBOON X4をブーストアップさせたらそれに近づくのかな?

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:25:46 ID:oYnC0FRb0
スズスポの性能曲線から、
スズスポキノコ+ラムエアで+10馬力
スズスポチタンで+5馬力で
140馬力出ていると信じている漏れ

あとADICとアーシング(エンジン、マフラー)にコンデンサチューンとプラグコード変えてるから+5馬力かな

ほとんどバカ

466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:26:27 ID:XOOs5dWz0
スイフトスポーツ
※パールホワイト(21000円高)・ブルーイッシュブラックパール3
アズールグレーパールメタリック・パールメタリックカシミールブルー
チャンピオンイエロー・シュプリームレッドパール2

差額157500円

スイフトスポーツ  メーカーセットオプション装着車
ボディーカラーは※同様

ディスチャージヘッドランプ
(Hi/Low切替式、オートレベリング機構付)
レカロシート(フロント)
SRSカーテンエアバッグ
フロントシートSRSサイドエアバッグ
加倒式アシストグリップ(運転席)

差額52500円

スイフトスポーツ  リミテッド(全国1000台限定)
パールホワイト(21000円高)・ブルーイッシュブラックパール3
シルキーシルバーメタリック(特別限定色)

専用ドアトリム(ソフトレザー・レッドステッチ)
ブラックメッシュ調ドアトリムオーナメント
専用シート表皮(本革・ソフトレザー・アルカンターラ)
専用フロントスポーツバンパー(車体色同色)
専用サイドアンダースポイラー(車体色同色)
金属調シルバードアハンドル
金属調シルバーフォグランプベゼル
専用エンブレム(SPORT(ゴールド))
16インチ専用色アルミホイール(ガンメタ)

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:29:15 ID:EedAods40
>>465
それだけぜんぶでカタログスペックの+10馬力出てたら御の字じゃねーの??

468 名前:465 :2007/03/16(金) 21:33:21 ID:oYnC0FRb0
>467
これで30マソ掛かってるんですけど(T_T)

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:36:44 ID:d/ZIFz7N0
急がないとリミテッドはなくなっちゃいますよ。

ていうか今在庫抱えてる店以外はオーダーストップっぽいよ。

スイスポすら納期1ヶ月を見るようにメーカーから言われちゃったし。
もう、オプションキャンペーンは適用できませんね。

残念。

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:44:44 ID:EedAods40
>>468
馬力上げるのが比較的楽なディーゼルターボでも
30万じゃ+15馬力がいいとこ

471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:45:43 ID:PnkLnL0T0
>>464
でもアレは売れてないだろ。
ダイハツ自身も数売る気は無いようで、HPでもリンクをわざとわかりにくくしてるふしがある。
自分が買うことを考えても特殊グレードで値引き0が当たり前だから手が出にくいしな。
競技で1600ccクラスだとシビックRと当たるのでいじればそれに対抗しうるエンジンにはなってるらしいが…。

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 21:55:22 ID:LM8tMKSp0
今月頭に契約したリミテッド来週納車予定

473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 22:11:31 ID:Fchgid1M0
リミテッド購入した人はドアノブの色は気に入ってるの?

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 23:17:52 ID:ziVJnH/s0
>>465
妄想族乙

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 23:36:04 ID:rvoy8ncr0
昨日ハンコ押してきました。リミテッドシルバー。わけあって、初心者w

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 01:25:12 ID:4tGC0N650
EG6からの乗り換えで、明日納車予定です。青、MT、MOP付き。
「壊れない欧州ハッチ」みたいな感覚でこのクルマ買ってみたw

楽しみで中々寝れないなあ チラシの裏スマソ










477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 01:35:25 ID:I2CQcwE+O
このクルマ 高速安定性はいかほどですか



478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 04:26:23 ID:VwWpRHpP0
http://www.webcg.net/WEBCG/special/2007/swiftsport/06.html

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 04:27:39 ID:l0GbhyHLO
>>458
安心したまえ。実は表皮だけ交

>>473
白のリミテッポ乗りだけど、ドアノブ、フォグの所、共に目立ちすぎずにさり気なくカッコいいよ。
メッキじゃなくて普通のシルバーメタリック?っぽい塗装なのがすごくイイ。
それと、皆さんはタイヤの空気圧はどの程度にしていますか?
16インチ7jのホイールに純正タイヤなのですが。

480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 05:55:36 ID:Nh7D2o8z0
>>475
二度目の若葉マークなら知り合いに一人いるぞ(´ー`)ガンガレ&オメ!!

481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 06:51:40 ID:m4bxBEFe0
>>477
安定性低いよ。
軽よりはマシ程度。

ま、法定速度程度じゃ問題ないがな。

と携帯age相手にマジレス。

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 07:57:45 ID:IXzpj7urO
確かに安定性はあるとは言えないと漏れは思う。
レガ+フォレから乗換えだから尚更。

483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 08:07:29 ID:x7j3SENx0
5年乗ったワゴンRからの買い替えなので、大満足の日々。
でも、グレードダウン組は妙な期待するとかなりがっかりなんではないの。

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 08:32:06 ID:9jF/RZr30
160くらいでもハンドルぶれないし充分じゃね?
それ以上を求めると旋回性犠牲にする必要ある希ガス

485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 09:26:17 ID:sx5fhClNO
ファンサイトの宗二が果てしなくウザイ。
一時のフライング以上に。

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 09:30:24 ID:Z+8tT/XF0
乗る車のグレード下げたのに
同等の期待するのがまちがってる。

487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 09:37:17 ID:2B8Pg+Me0
>>485 がく@黄スポ?

488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 10:06:39 ID:sx5fhClNO
>>487
あたり! ウソウソW
がく擁護派じゃないが、宗二の正義漢たるや…

489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 11:51:56 ID:ZsTO+dNb0
>>479
ほほう。シート表皮交換出来るんか?それはええ事聞いた。
いつかボロッちくなったら交換しよう。
俺も白リミ乗り。シルバー塗装部分良いよね。
俺の場合空気圧は純正指定+0.1がキホン。

490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 12:32:27 ID:sktcRDa10
>>485
他サイトで正論述べてるヤツの名前をいちいち2ちゃんで晒すおまえの意図が分からん。

491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 14:14:32 ID:sx5fhClNO
なんだよ宗二ちゃん
元々2ちゃんなんてそんなもんだろが!

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 14:24:56 ID:SGc02gh20
>>491
違うってのw
俺はあっちはロムの人間だよ。
こっちには一年以上いるがw

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 14:51:49 ID:xQAmha0F0
昼から国道沿いをドライブしてきたんだけど
黄色エアロ付きスイポ、黒とシルバーのリミテド見かけた
黄色スイポを生で見るのは初めてだったからちょっと感動

494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 15:34:54 ID:QxSYpd9N0
ファンサイトの話題いちいちこっちに持ち込むなよ
言いたい事有るならあっちで言ってくれ
って言ってもあっちだと何か言うとすぐ消されるからなw
俺も何度か普通にレスしただけで管理人に削除されたし

495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 15:58:50 ID:tq8JX8oF0
>>490
バカは放置汁

496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 18:25:20 ID:dJQvPLE30
>>475
同じく16インチ7jだが、
フロント2.0、リア1.9にしてるよ。


497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 20:13:31 ID:q457PjjQ0
高速安定性割と良いと思うけどなぁ。
リミッター効きっぱなしで手放しでも普通に直進するし、そのまま300R位の旋回
飛び込んでも落ち着いてるし。
テンロクコンパクトとしちゃ合格点だと思う。

498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 21:44:37 ID:5keWv6o/0
俺のスイポッポ

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 22:05:11 ID:XBnxo8nD0

AAも貼れよ

500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 22:12:04 ID:GY/fGc6ZO
旧スポ乗りですが本日試乗してきました

正直がっかりでした。
まだまだ旧スポでいいです。

ごめんなさい

501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 22:14:03 ID:3otSzXiI0
>>497
お前スゲーなー。
リミッターに当てっぱなしってことはメーター読み180以上だよな?
このあいだトレーラーが壁を突き破った首都高の魔のカーブが400Rだったはずだが俺はとても全開では入れん。

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 22:53:25 ID:eL7Ubgox0
しかしファンサイトって相変わらず削除はえーなw
あの程度で削除対象ならあの中でまともな議論なんてできそうにないな。

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 23:17:16 ID:s0S5/s4A0
>>502 スズキの息がかかってるんでしょ。

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 23:18:32 ID:ItGhJ9X7O
今日の午前中に黒スポ納車で
京都からあてもなく走って名古屋で味噌カツ食べて帰ってきました
ディラー出る時はドキドキしたけど凄く楽しい一人ドライブでした
車の事は余り詳しく無いけど40ランクルからの乗り換えなので良く走ってくれて運転しやすい車です
まだまだ乗り足りないので明日も朝からドライブ行ってきます
携帯から失礼しました

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 23:22:42 ID:2jocAf+NO
オラも今日シルバーリミ契約しますた!月末には納車でつ。めちゃ楽しみ〜♪
皆さん宜しくです!

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/17(土) 23:35:40 ID:fJ7UB8XW0
汁婆は汚れが目立たなくて、良いよなあ。
俺の場合は、レカロの赤と黒の八重歯がどうしても譲れなくてなあ。結局非リミの白を買ったよ。

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 01:07:05 ID:HXex7weE0
俺も飼うなら白だな
平凡と言われようが、今の車の青色はすぐ飽きてしまったから

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 01:27:33 ID:KFHHagLG0
ぶっちゃけMOPの装着率ってどのくらい?
明日ハンコ押すのは決めてるんだけど、MOPつけるかどうかだけ決めてないというアンバランスな状態です。

ディスチャージヘッドランプはほしい。でもなくてもフォグと一緒に点けて視界が確保できれば。
(ディスチャージが出る前はよくやってたんだけど、これってマナー違反なんでしょうか。ちょっと気になってます。)
レカロシートはか、それをつけることによってシートリフターがなくなるとしたら、その方が困る。
サイド&カーテンエアバックは、これまでもつけたことがないので何とも評価のしようが…。
(お世話になった人自体すごく少ないのですが、つけている人の「安心感」などの感想をもらえれば)

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 01:46:46 ID:NdmZfP3i0
フォグランプを「自らの視界確保」の為に使わないでください。


510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 01:47:20 ID:tBfLgHOh0


511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 02:18:14 ID:1YZ7DlFZ0
別に迷惑じゃないでしょ

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 02:53:42 ID:1YZ7DlFZ0
普通のレカロ付けたら座面は下がります。
シートリフターなんか要らない。
欲しかったら電動の付ければよろし。

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 02:59:23 ID:NdmZfP3i0
シートリフターが要るってこたー
座高が低いって事なんじゃ?

高い奴にはシートリフターなんて、最初から必要ないんだから。


514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 03:50:22 ID:3flxxM4B0
>>509
フォグランプは視界確保のためのもんだと思うが。
もちろん、霧の中での、てのが前提だが。


515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 04:01:49 ID:NdmZfP3i0
違います。


516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 04:10:46 ID:YpoN1dR70
そういえば、昔のMR2はハンドルに合わせてフォグの照射角度が変わってたなあ。
これは明らかに視界確保の目的だったんだろうなあ。
効果があるかどうかは別として。

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 05:09:39 ID:n5E88i7iO
何が買うなら白だ
買う気もないやつが書き込むんじゃねーよ

518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 06:23:42 ID:BMMjatwXO
フォグ(霧)ランプ。
なんでもない普段の照度確保に使う運転手の気が知れ無い。
車高の低い対向車や、何より歩行者の迷惑が想像出来ないとでも言うのか。
普通に考えてマナー違反だろう。
どれだけ身勝手だよ。

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 07:26:18 ID:n5E88i7iO
知らないんですよ

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 07:42:29 ID:3flxxM4B0
>>515
前についてるフォグランプもバックフォグと同じで、
周りに自分の位置を知らせるために存在するてこと?

補助灯なんだから、ヘッドライトの補助的な目的もあると思うんだけどなぁ

自分の位置知らせるためだけなら、
船見たく高い位置につけるべきじゃないかと思うし、
対地効果?狙って下の方につける必要もないと・・・

何にしても無駄にまぶしいのな。

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 07:51:41 ID:nxQYJbBy0
ファンサイト見れないけどなんかあったのかな・・・

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 08:01:06 ID:sJglyCQj0
フォグランプ (Fog lamp)とは、ヘッドライトとは別に黄色い光を発生する補助ライトで、
主にフロントバンパーの左右両脇などに取り付けられる。フォグライトあるいは霧灯ともいう。
通常、このライトはその名の通り霧(フォグ)が出た時や悪天候時に点灯させるもので、
白色のヘッドライトよりも視界を確保しやすく、対向車にも自車の存在を知らせることが出来る。

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 08:15:46 ID:TWiiirZr0
今のフォグランプは名前だけで補助灯っぽいけど。
点灯させて離れた所から見たことあるけど、眩しく無かったのでつけてる。

霧以外でつけてはいけないものを、やたらと装備しないと思うけど。
昔のは確かに眩しかった。

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 09:54:08 ID:qFiEo/GG0
ポールフレールのハイスピードドライビングによるとスポーツ走行時の横方向の視界確保にはフォグが最適とのこと
コーナーの際や路面状況が分かりやすくなるから付けた方がいいってさ
前車に追いついたらハイビームをローに戻すとは書かれてたけどフォグ消せとは書いてなかったな

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 10:04:20 ID:9yE7YUQl0
路面照明が行き届いた市街地で、晴れの夜間、霧でもないのにフォグランプを点灯させている車がいるが、
これはフォグランプが標準装備されてなかった1980年代初頭に、いわゆる走り屋達が社外品のフォグランプを装着し、
威圧感を出すために霧でもない夜間に点灯していたのが起源とされ、これが一般ドライバーにも広まったものと思われる。

フォグランプはその設計上、晴天時に使用すると対向車や先行車の運転者を眩惑する可能性があるのはいうまでもない。
なおこれは、リアフォグランプに対しても同様のことが言える。非常に明るいリアフォグを悪天候以外の状況や市街地で
点灯させたまま走行した場合、後続の車両がブレーキランプを認識しづらくなって追突されたり、
誤認や眩しさが原因による事故の誘発が危惧される。

すなわち、ヘッドランプを点灯させた状態で、フォグランプはフロント・リア共に霧や豪雨のときのみ点灯させるのが正しい使い方である。

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 10:23:09 ID:VP1w97RO0
すいぽのは眩しくないよ

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 10:23:18 ID:+pjMqIme0
俺の発言からフォグ論争になってスマソ

シートリフターほしいのは、身長が低いからなんで(163cm)…
今までの車も、シートを少し高めにして運転してました。
HIDはDOPでハロゲンバルブの交換すれば多少明るくなりそうなんで、それで我慢します。

528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 10:26:03 ID:eub3AXIR0
今更言うまでもないが、MOPレカロにも付いてるぞシートリフター。
あと納車された後、フォグランプの光軸を上げて、常時点灯とかしないでもらえると助かる。



529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 11:07:50 ID:YpoN1dR70
>>527
おいおい。もう遅いかも知れないけど、迷ったらMOP付けとけよ。
顔つきも引き締まってよいぞ。
背が低いなら、今の純正レカロはピッタリだと思う。

530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 11:10:47 ID:0mzadYuy0
フォグつけてても眩しくなければ迷惑なんて感じないけど、バカが乗ってるんだろうなって思うわな。

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 11:13:35 ID:5lLAW4k2O
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167020348/

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 11:19:12 ID:7klZyvXp0
>>528
thx。いろいろ考えた結果、自分の中での費用対効果の関係から、MOPは外すことにしました。
フォグは、自分自身でも主に光軸を無視した社外品を付けた対向車のまぶしさに辟易することが
多々あるんで、自分で変更することはしません。
発注時に、「ディーラーで調整できるならば、対向車にとってまぶしくないように設定してくれ」と頼んでみるつもり。

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 11:44:31 ID:TFziO1LK0
いつものループにフォグネタ追加かなw

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 12:19:36 ID:eub3AXIR0
>>532
ま、いろいろここではあったけど
楽しいスイフト生活をな!


535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 13:33:27 ID:/w8jX0+l0
ジャッキアップポイント初めて見たが、分かりやすくていいね。
こんな形状初めてだ。

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 14:21:43 ID:eub3AXIR0
アレは秀逸だよな。

でもフロントにガレージジャッキ(ローダウン車対応)が入らないのはどうかと思う。
入らないというか届かないんだけどね。

スロープがあれば問題ないけど。

537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 14:34:48 ID:Gl4pomxx0
スイスポ乗り始めて2週間ですが、皆さん言われているようにクラッチペダルのポジションが手前過ぎて
乗りづらさを感じています。
スズスポのクラッチペダルに交換しようと思うのですが、皆さんどこへ注文してるんでしょうか?
工具もあるし、機械いじりは問題ないので自分で取り付けしようと思ってるんですけど
自動車は初めてなので。。

オートバックスとかイエローハットとかに普通に注文してるんでしょうか?
こういったパーツの購入お勧めってあります?

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 14:42:45 ID:TFziO1LK0
>>537
定番オートリメッサで通販

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 15:18:29 ID:Gl4pomxx0
おぉぉ、こんな所があったんですね。
ここにすることにします。感謝。

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 16:31:25 ID:/E6M4Ldr0
黄色MOP付きハンコ押してきた
お前ら様方今後よろしく

541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 18:22:40 ID:o7RDQIr20
>>524
そりゃフォグの照射範囲を左右に振ってるからだ。
前に乗ってた車では下目より更に近くの左右前方に向けてた。
夜中に峠でがんばる時はそういうのが役に立つ、つうかやれば腕前関係なくそういうのが欲しくなるよ。
ノーマルのままだとインもアウトもいっぱいの位置が見えないから怖くて突っ込めないし踏めない。

542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 19:44:31 ID:J7bXdXYi0
リミテッド銀契約して飯食って帰ってきた
サンヨーのHDDナビつけて、DOP5万引きでアルミペダルとガーニッシュ注文
で総額195万円でした

イヤッホーイ

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 20:10:16 ID:HykzTaUY0
>>542
まだリミテッドって間に合ったんだ
総額がオーディオレスで契約の俺と変わらんorz

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 20:11:06 ID:Yid7ouBO0
アルミペダルって?標準じゃないの?


545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 20:19:06 ID:iqSf0Z420
(`・ω・´)スイスポ黄色購入シマスタ

HDDナビ・地デジ・ETC等入れて210マソでした。
んでもって初ドライブに行ってまいりました。

546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 20:36:35 ID:yf0O1KlA0
>>544
標準だとABCペダルはステンレス製。

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 20:44:10 ID:7IsUq6Gv0
俺ってスイポッポ

548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 21:59:36 ID:+xSx4+iU0
ロードスターとスイスポはどっちが楽しいですか?

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:01:54 ID:+xSx4+iU0
あ、すみません ↑にレガシィワゴンも追加でお願いします。

550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:04:46 ID:D/TPT6Cn0
>>545
オメ!
俺も黄スポ。

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:09:24 ID:ON0k9QUc0
>548
そりゃこのスレ的には、ロドスターでしょ。

>549
もちろんレガシイでつ

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:37:35 ID:rHhu1J2J0
ロードスターは狭いのにでかく重く高くなった
でも最速の電動トップオープンにして走るのは楽しい

レガシィワゴンは若干でかくなって相変わらずのガソリン食い
でも荷物積める車とは思えないくらい走るのが楽しい

スイスポは安っぽさは隠せないつくり且つスポーツを名乗るには物足りない動力性能
でも国内であの値段では到底考えられないつくりの足回り活かして走るのは楽しい

553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:40:09 ID:eub3AXIR0
到底考えられない作りってこたーねーだろ。

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:42:18 ID:F46cCMB10
>>549
このスレならレガシィセダンもオヌヌメ
んでもロドスタかな

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:45:53 ID:ON0k9QUc0
このスレは基本的に自虐的なので、
車種比較の時は、スイポ以外を薦める変態スレとなっております(*゚∀゚)フ テヘッ

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:46:59 ID:+8VwPSlO0
前出のフォグ馬鹿です。黄スポ契約しました。結局MOPはやめました。
キャンペーンとかの値引きも込みで27万円引きでした。
みんなにいろいろ迷惑かけてすいませんでした。今後ともよろしく。

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:49:32 ID:a8BMQGXw0
つくり自体はそうでもないかな
スイフトの価格帯のノーマルのFF車であの曲がる止まるができるのはないな

今のところは

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:52:31 ID:pmPnx7uG0
>>556
前方とか対向車線に車いたりするときはフォグ消してクレヨン
契約オメ

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 22:53:04 ID:Gq9Dnl180
今月中に契約に行くか、出るか分からん3ドア出るまで待つか悩む…

560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/18(日) 23:00:13 ID:v0xFbbrr0
キャンペーン間に合ったのか
仕切り在庫があったのかねえ
今回のキャンペーンにはギリのラインだったのかも

561 名前:名無しさんから2ch各局… :2007/03/19(月) 00:34:21 ID:DjgCcf+M0
>509 518 525
ホント、フォグは眩しいんだよね。
俺の車でヘッドライトと一緒にフォグを点灯して対向車線側から見てみた。
30mくらい離れてライトを見たけどまぶしくない。
俺の車はライトが暗いのかと思って顔を地面に近づけていったら、ある
位置から眩しくなったよ。
まずヘッドライトのロービームが眩しくなって、地面に顔を近づけたら
フォグも眩しくなった。
そういえば、友達がフォグはロービームよりも近くを照らすように調整
してくれたんだった。
地面から顔を離してゆくと、どちらのライトもあんどんみたいな光り様。
こんな調整で良かったっけな?
ライトは55/60W、フォグは55W。フォグは友達から貰ったシビレという
メーカー。

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 00:48:42 ID:+VAE6d820
>>561
なんだかよくわからんが地面近くに顔がある乗り物なんて
公道を走らないから良いんじゃないか?

もちろんちゃんと光軸が設定されていない状態は迷惑だけど。

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 00:57:33 ID:Gozgr53XO
>>559
3ドアはいつまで待っても出ないでしょう
(・∀・)アキラメテイマノカエ!


ちなみにコンセプトS2のオープン仕様はでるのかな


フォグの話題おもしれーのか?
別にいいんじゃねーの?とか思う

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 00:59:31 ID:fvtasX0Z0
もう話題が終わった後に言われてもな。


565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 01:08:44 ID:AE2cSCdU0
さあマイチェンで馬力上がるよー

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 01:09:52 ID:nH+kra+N0
どのくらい?

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 01:31:16 ID:oXi4nlVH0
馬力うpとかはいいから
とりあえずマイチェンしてくれ。

そしたら買う。

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 02:01:46 ID:ZqA7wzBV0
スイフトにCVT登場は本当なのか?

569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 02:07:56 ID:fvtasX0Z0
ジャトコの株が日産から譲渡されたんだが
その目的は変速機の安定供給の為かなんかなんじゃねーの?
当然CVTも含まれてるだろう。

ソースはない、ただの妄想だが。

570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 07:09:46 ID:PmPQJ0n40
マイチェンすんのかぁ・・・
今週契約すんのに。

まぁいいか。

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 07:14:30 ID:CXy8tjkD0
新デミオまだ?

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 09:00:36 ID:zxdGpHbGO
マイチェンでまた限定版が出てくれるといいな
新型デミスポと比べてみたいんでリミテッド購入を諦めただけに…

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 11:07:43 ID:4PVpq1JD0
リミテッド契約
ノーマルにNOS付けたいけど大丈夫かな?ちなみにAT
だれか付けた事例知ってますか?

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 11:36:14 ID:m9X93XtK0
>>573
MOSはノーマル・スイスポに付ける、普通じゃん。
まさかとんでもなくイレギュラーな事を考えてる?
それなら気前良く2台目を買うのが手っ取り早い。

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 11:42:48 ID:bkwxneKiO
マイチェンって正式には何月とか分かってるんですか?

あとエンジンがちょいと…、ってよく言われますが名機と言われたB16、とはそんなに違う物何ですか?

ゼロヨン比とか0ー100キロ比とかどれ位タイム差あるのですか?

9月までには皆さんのお仲間になる予定なんで宜しくです。

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 11:51:10 ID:7JxogQ1P0
MOS

バーガー

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 13:40:13 ID:jEAqKM+R0
>>575
B6とM16を比べるなよw
セスナのエンジンと戦闘機のエンジンくらいの差はあるぞ。
ゼロヨンなんて比べる意味もない。
スイスポがB6と比べるレベルにあるとでも思っているのならEKシビックをお勧めする。

>>574
ニトロとメーカーオプション勘違いしてるぞ。


578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 13:50:24 ID:6s9LCiwf0
>>575
数字的な違い?んなもん猿人単体ならカタログみな
ゼロヨンだの0-100タイムなんて車両のその他要素も絡むからな
つかそういうの気にするなら激しくスイポはお勧めしないぞ


>>577
B6はロドスタの猿人な。
EKシビックはB16A(Si)かB16B(タイプ尺)

と、書き間違えで揚げ足とってみるwww

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 14:43:21 ID:jEAqKM+R0
>>578
あ、1が抜けてたなw


580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 14:46:33 ID:bkwxneKiO
>>577>>588
ご親切に、どうもありがとうございました。o(_ _*)o
カタログとかは見てるんですが馬力が40程違うだけで変わるのかな?って思ったんで…ゼロヨンタイムなど質問しました。

なるほど、セスナ機かぁ?色々ググり調べたら、初心者が乗るならトルクがあるスイフトが扱いやすく良いとか、マフラー変えた時のエンジンサウンドだけなら、B16に勝っているとか書いてました。

自分は今は家にある軽トラ乗り峠走ってる初心者なんで、スイフトから入ります。
峠の赤い彗星になれるように頑張ります。

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 15:02:41 ID:3jR/GTTm0
オーリンズDFVに換えた人感想求む。

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 16:51:35 ID:ptZZa7XU0
>575
B16....人を高揚させる能力がある。ドライビングハイを体感できる。
M16....人をガッカリさせる能力がある。忍耐とこの世の現実を知らしめる能力がある。

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 18:01:36 ID:NkOSniet0
>初心者が乗るならトルクがあるスイフトが扱いやすく良いとか
>マフラー変えた時のエンジンサウンドだけなら、B16に勝っているとか書いてました。 

誰が書いたんだか知らんが、ものすごい負け惜しみだな。
つーかマフラー変えた時のエキゾーストノートなら、スイスポはアクティに勝てないだろうな。




584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 19:02:22 ID:pwhRuwRaO
ノーマルじゃNAロードスターにも負ける。

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 19:07:08 ID:NkOSniet0
冬と夏は勝つぞ。

主に快適面で。

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 19:13:28 ID:xOfjz3mP0
俺のスイポ

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 19:29:32 ID:P91dJY3o0
>>580
馬力に関してはメインの欧州ライバルに合わせている面があるので国産の古い1.6スポーツと比較してもねェ?
昔と違って今は排ガス規制も厳しい上に欧州の一部では馬力に課税される国もあるので色々難しいのです。

ちなみに海外のライバル1.6L達と比較してみるとこんな具合に・・・
 スイフトスポーツ(FF/5MT) > 125ps/15.1kgm
 プジョー206-XS(FF/5MT) > 108ps/15.0kgm
 シトロエンC2-VTS(FF/5MT) > 125ps/14.6kgm
 ルノールーテシア1.6(FF/5MT) > 112ps/15.4kgm

おまけとして1.8Lにクラスアップしたライバル車としてなら・・・
 フィアットプント16v(FF/5MT) > 130ps/16.1kgm
 VWポロGTI(FF/5MT) > 150ps/22.4kgm ←但しコイツは更にTurbo武装ですのでアシカラズ

588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 19:56:27 ID:LGn9QTTW0
ロードスターとかレガシーとかジャンルも価格帯も異なる車と比べてる奴は何がしたいんだろう
EK9と比べ(てスイスポ蔑み)たい奴は(それも違うと思うが)まだわかるが

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 20:12:22 ID:uThudONf0
車に全然興味がなかった俺が、買おうと思い立ったのが今月頭。
スタイリング重視で、コンパクトカーで、多少スポーツテイストがあるのにしようと、各社サイトを見比べたら、スイフトしかしっくりくるものがなかった。
一応、候補にあがったのはデミオとコルトだったかな。
特にリミテッドのスタイリングにガツーンとやられたので、即決して、来月頭頃に納車予定。
まあ、そのうち新しいのも出るんだろうけど、車に限っては、あまり最新モデルとかを追っかける意味を感じないな。
技術や性能的には枯れてるもんでしょ?
パソコンなんかだとえらく気にする方なんだけどね。ソニーのバイオTypeUってのをこの1年で2回も買い直したのは内緒だw

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 20:38:06 ID:E2G+90Qj0
スズキに限らず今やどこも1600NAのハイパワーエンジンなど作っていない理由を考えれば分かる。
トヨタ 4A-GE
ホンダ B16A
日産 GA16DE
三菱 4G92(MIVEC/DOHC)
マツダ B6-ZE
もし今これらを復活させたところで排ガス規制により当時の馬力で販売することはまず不可能。

ちなみに1600NAをフルチューンした場合現在の技術では240psを軽くオーバーすると言われている。
JWRCのスイフトでさえも規定による各種制限を受けておりフルチューンでは無い。
とはいえ最高回転数9000r.p.m以下、圧縮比13.0以下、スロットルボディ60mm以内という厳しい
制約の中でさえ218ps/19.0kgm以上の値を叩き出しているのがJWRCのスイフトなんだけどね。

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 20:45:40 ID:PmPQJ0n40
>>590
> ちなみに1600NAをフルチューンした場合現在の技術では240psを軽くオーバーすると言われている。

ドライサンプのレースエンジンだが、10年以上前にOverしてるよ。<4A

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 21:03:39 ID:+Vq1SVHm0
>>591
ベースエンジンという物をどこまでに規定するかによるよな?
クランクケークからシリンダー、ピストンやコンロッド、ヘッドやカムまで別物で良いなら今は300ps/Lだし。

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 21:06:29 ID:ta3YPoO8O
いまだに突っ張り棒付けてる奴って俺くらいなもんですか?

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 21:07:29 ID:Ig6UNy160
MCは可能性があるとしたら今年の夏〜秋じゃない?登場から約2年だし。
エンジン出力とレブリミットは確かに物足りない。
ℓ100馬力とは言わないから、もうちょい刺激的なエンジンが良いね。

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 21:09:58 ID:NkOSniet0
>ヘッドやカムまで別物で良いなら今は300ps/Lだし。 

今は1600NAで480馬力を出せるのか・・・?
スゲーな。バイクの1300しーしーで180馬力が霞んで見える。

596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 21:14:59 ID:PmPQJ0n40
>>592
うん

「フルチューン」とか言い出したから言ってみた。
<これ自体曖昧

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 21:36:43 ID:XFDkLIZp0
いや、だってバイクの1300cc180psって量産できる市販車だろ?
ヘッドやらカムまで変えてフルチューンしたやつを市販なんて・・・

興奮して鼻血出るだけだ

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 21:51:04 ID:t7ME8OsS0
白リミATを見た瞬間即決した神は居るか?w

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 22:25:40 ID:YdS7A0/h0
ATはイイ。
20年MT乗ってたが、すいぽATはイイ。

600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 22:36:39 ID:NkOSniet0
なにせアクセルを踏むと走り出すからな、マジで。

601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 22:47:35 ID:ksHupenz0
明日休みなので、夏タイヤへ交換。

ステアリングセンターずれているので、MAPLE A-ONE GAGEでトー調整するべ。

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 22:56:45 ID:M5tqdxYj0
>>589
VAIOを買う層とスズキを買う層が、
オーバーラップするとは思わなかったな。

603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 23:15:59 ID:aCbZ1HpA0
スイスポのハイパワーモデルって出るのかな。土屋にギア比が・・・ギア比が、乗ってて楽しくない
とかボロクソ言われたんだからせめてギア比なんとかしろよw

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 23:19:52 ID:NkOSniet0
逆に考えるんだ
スイスポで「楽しい」走りをしなければ済むのだと。


605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/19(月) 23:29:03 ID:28Ceo+cs0
一概に最高出力が高ければいいとは言えないんだけどなぁ
バランスを考えるとスイスポはいい落としどころだと思うよ

606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 00:31:53 ID:NJE5P8acO
日曜朝の番組を見た時
即席麺(袋部門)で一番売れてるのはサッポロ一番みそラーメンと紹介されていた。
開発者のコメントで『一番いい味からわざと少し落としてある』と言っていた。
各家庭でひと味足す事を前提に作り、その足した事で"最高の味"になると。


つまり
スイスポもきっとそうなのだ。






と、考えたが
妄想でしか補えてねぇ

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 08:07:24 ID:HF8vh3Jz0
>>590
ダイハツ HD-EG レギュラー OHC 125ps
いすゞ 4XE1 レギュラー DOHC 140ps

もまぜてよ。


608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 10:09:14 ID:fPeIR7k10
スイスポのサイド黒ってタッチペンみたいの
出てましたっけ?
駐車場の変な段差で擂った…orz

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 10:40:57 ID:jY7kUQxN0
>>608

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=1285&pgc=1&th=2302434&act=th

610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 12:43:29 ID:YzVv4tyqO
スイスポに純正のマッドフラップ付けてる人感想を教えてください。

611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 13:38:27 ID:mWyds0z10
泥避けとしての機能を十分果たしてくれるよ。
グレーに黄色は素敵だ。
前乗ってた青インプにも黄色のマッドフラップ付けてた。

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 19:31:47 ID:0SxRimyIO
>>611
俺もグレーにマッドフラップ検討中なんだが
ググッても画像出てこないんで購入に踏み切れませんorz
よろしければ画像うpしてもらえないでしょうか?
アク禁中なんで携帯から失礼m(__)m

613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 19:47:59 ID:oXXC1daa0
スズキのHPでシミュレーション画像が見れるのだが。
オプション付けれるし。

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 19:49:44 ID:oXXC1daa0
これでやったら、赤に黄色のマッドフラップは最悪だった。
色々試してみてくさい。

615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 19:50:54 ID:UFRwNqtHO
スイポ2型買おうと思ってるんだけど、MOP付きのは2型って考えで間違いないでしょうか?

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 20:17:54 ID:tqlt+ovaO
今時点で2型というものはない。はず。

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 20:26:10 ID:YzVv4tyqO
>>611
どぉもです!


マッドフラップ付けるときはやっぱり穴を開けないとなんですかねぇ?分かる方教えてください。

618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 20:37:51 ID:Hw75RDpr0
でこぼこ道とかでの足回りからのキシミ音(自分のはキコキコ、キュコキュコって音)なんだけど
暖かくなってくればしなくなると思ってたけど気温10℃くらいでもまだ鳴る('A`)
高い音だから音楽かけてても結構気になっちゃうんだがデラ持って行って相談すれば
何かしらの対策はしてもらえるかな?

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 20:54:11 ID:WnhN89J50
ディーラーのことはディーラーで聞いたほうが確実だろ。

620 名前:お気楽アリーナ店員 :2007/03/20(火) 21:03:26 ID:r0e6V6k40
>>615 >>616
2型はメーカー的にはありません。

が、17年9月に出た後、12月に燃費計に平均燃費表示が追加され、
サイドドアミラーの縮小化。
18年7月生産分からテネコの足回りやエンジンマウント、スタートのノブ
等が変更されました。

でも、メーカー的には1型です。

621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 21:07:28 ID:Kvb5HJVO0
>>618
Dの人による
異音対策は面倒な上、見つけにくい&個人差があるので
再現性があり思いっきり鳴ってれば直すと思うが・・・・

俺は一回行って直してみたが
すぐ、再発・・・・オイル換えに行ったときそれとなく言ってみたが
相手にされないのであきらめた。

ってかこのDでは二度と買わないがな。

622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 21:09:16 ID:UEiB3Rww0
社外のショックと換えたら直るかも

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 21:12:23 ID:Hw75RDpr0
>>619>>621
結構鳴るのがデフォっぽいからここの人の対処法を聞いてみました
明日休みだしデラ行こうかと思ったけどデラも休みときたもんだ('A`)
週末にでも行ってちょっと相談してみます  dクス


624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 21:26:10 ID:z95ZzS220
スズスポとモンスターのチタンで迷ってるんですが
モンスターのチタンつけた人居ますか?
インプレ聞かせて欲しいです。

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 21:31:35 ID:0e+syL770
サス周りのギシ音はリアサスのトーションビーム部のブッシュ変えたら消えた、
といううちの会社の白いZC31乗りのおっちゃんが申しておりました
ディーラー持ち込んでタダだったとか

俺も今度持ち込むつもりだが、もちろんこれで誰もが解決という風には行かないと思う

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 21:48:06 ID:UFRwNqtHO
>>620
ありがとう!
平均燃費がついたのが2型だと思ってた。
ってことはMOP付きの買えば問題なさそうですね。

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 22:41:22 ID:Jzgnrn8J0
TKって香具師コメントがきもい

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 22:48:36 ID:cicbpe++0
>>627
スイフトファンサイトの?
きもいっちゃーきもいな。
あんまり叩いてもきもい発言するだけだからほっとけ。

629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 23:45:32 ID:HmRUuBWk0
>>624
過去ログ嫁
ベタ褒めしてる人がいるぞ。


630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/20(火) 23:55:14 ID:k9oWYZ/S0
サンラインのエンジンダンパー入れたのでインプレ。
装着して1週間走り込んでみたけど確かにアクセル踏み込んだ瞬間の揺れは減った。シフトも多少入りやすくなった。
だけど異音が出るようになったよ。
最初、アイドリング時に半クラにするとガガガガって共鳴する感じの音が出たからショック吸収シート挟んだり、ステーを削って接触面減らしたりしたら直ったけど、今度は上まで回したときにガラガラガラガラって音が鳴るようになった。
これも共鳴の類だと思うけどいまのところ対処法を思いつかない。
結構イヤな音なので踏むのを躊躇しちゃうようになるね。
ただし一緒に装着した友人の車には異音は出なかった。
サンラインの中の人に聞いてみたら個体ごとの組み立て誤差やアイドリング回転数の微妙な違いで稀に異音が出る人がいるとのこと。
そんな人のために異音対策用のステーも付けているのでそれを付けたり外したりして塩梅を見て欲しいとのことだったので試してみたけどこれは意味なかった。
肝心のダンパー自体はほとんどつっかえ棒状態。
そのためアイドリングが想像以上にうるさくなった。
また、ブレーキペダルに足を乗せるとジリリリと振動が来るようになった。
結論としては、FFのエンジン揺れがどうしても許せない!って人以外は不要なパーツだと思う。
オレはとりあえず一度はずして本当に装着するメリットがあるか再考してみます。結構重いしね。


631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 01:27:51 ID:48W8wnAd0
>618
最近の車だとしたら、フロントのストラットとスプリングの接触面から
の音だと思う。
まぁ、D行って見て貰いな。
>615
スイスポには未だ2型は存在しない。
「あちこち改良されてるやん」
とか思うかもしれんが、それを言い出したら、余裕で10型を越えて
るぞ。センターパイプだけでも4回変わってるw

632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 05:40:18 ID:eG6WOQmnO
まぁ、車なんて細かい変更は知らない間に結構してるもんな。
外に見えない細かい部品だとか

633 名前:612 :2007/03/21(水) 06:49:58 ID:FpAZo6ZYO
>>613
即レスありがとうです。
3D見積もりのページですかね?

なぜか表示出来ないorz


634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 08:33:34 ID:PzQxpjum0
>>629
スマン。part1から読み直してくる

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 08:46:47 ID:evxqweqD0
>>630 貴重なレポ乙。
ストリートだったら、スズスポの強化マウントだけでいいかもね。

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 09:20:09 ID:F0ByJnQv0
マッドフラップは車体に穴を開けないと取り付けできないのですか?

637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 09:27:30 ID:N/CWatrX0
いやなら両面テープでいいんじゃね?
いつ落ちるかわからんケド。

638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 12:30:17 ID:RdUhim810
普通、ボルトオンで装着出来るはず。
納車時に付けてもらうばいいじゃん。
自作するにしても、ノーマルの金具あった方が便利。

639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 13:59:25 ID:tJemyyqk0
スイポに掛かった部品代計算してみたら、92マソだった。何やってんだ俺はorz


でもスイポ売るときは全部外してヤフオクで売って半分は取り戻すけどな(´・ω・`)


640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 15:21:59 ID:VoDlGMHf0
>>639
マフラーください

641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 15:26:56 ID:svH9IhuS0
たっぷり洗車してきた、しかしあのハニカム構造(?)のグリルはほんと曲者だな
奥行きがあるから水が溜まって拭き取りにくいし他の所拭いてると新たにダラ〜って垂れてくる
スズスポから出てるようなメッシュタイプのグリルに交換しようか悩む
あのデカイ鱸マークも目立ちすぎるんだよな

642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 16:42:52 ID:eG6WOQmnO
フルノーマルで乗ってるのはダメ人間ですか?
しかもモップもなしでCD付けただけです。初めに諸経費込みで160万使っただけだよ(-.-)zzZ


皆さん90万とか結構改造してるんですね。
自分も上手くなって、EGや86と為に走れるようになったら。
マフラーとか替えてパワーを上げたいです。

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 18:00:07 ID:egEa+VPh0
むしろノーマルに近い状態で乗ったほうがいいような希ガス

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 19:22:03 ID:DDKs7aUs0
90万なら次の車の貯金でもいいんじゃない。
いろいろ車乗ったほうが楽しいじゃん。

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 19:32:15 ID:K6GwrsZO0
ドアの開閉なんだけど、結構強く力を込めないとすぐ半ドアになるのだけど、(車内から)
新車のうちはかたい見たいに言われたけどもう少し様子見がいいか、(現1000キロ)
もう調整に出した方がいいですかね?
(前車では軽めでも(普通に)ちゃんと閉まったし、その車に乗っているときに
1回スイスポの試乗車に乗ったけど、確か半ドアにならず気にならなかったので…)
あと1週間ほど前ぐらいに始動時、小さい音だけどカチカチと音がエンジンの方から
(タペット音?みたいな)聞こえたけど、最近は気にならないけど、なんだ?

646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 19:42:21 ID:Tz/BR43M0
こびとのテニスです。

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 19:53:16 ID:FA6ea/lL0
エンジン切る前に外気導入にすればよろし

648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 20:16:24 ID:P+Slcewk0
>>645
ドアなんかとっととディーラーで調整汁
M16Aのタペット音は大きめだ、気にスンナ。



649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 20:41:49 ID:ye5oBCSOO
いまワゴンRのRR-SWTに乗っていますが、次はスイフトスポーツにします

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 21:16:43 ID:2Q+xtNOI0
マッドフラップつけたいけど、黄色じゃなあ。シルバーリミッテッド。

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 21:21:38 ID:emPX+fMI0
ただのかっこつけじゃないなら、ダート用の汎用品使え。

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 21:33:57 ID:K6GwrsZO0
>>648さん ありがとう。少し安心した。
>>647さん よく分からんけどありがとう。

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 21:41:07 ID:i8rAgxfiO
>>652
室内の空気の逃げ道を作ってやるって事ですよ。

654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 21:57:52 ID:emPX+fMI0
このクラスで、そこまで気密性高いの?

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 22:11:45 ID:eG6WOQmnO
M16の劇的で安上がりのパワーアップって何だと思う?

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 22:15:56 ID:EzEgE1rb0
トルエン

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 22:32:26 ID:VZbstyxI0
>>655
M18Aに換装


658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 22:36:35 ID:Bgo6TEwA0
>>654
日産あたりのコンパクトカーは、
他のドアや窓が閉まってる時と空いてる時ではずいぶん違うよ。

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 22:42:47 ID:VZbstyxI0
少なくとも>>658はスイフトには乗っていないようだ・・・


660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 23:48:54 ID:fsGl/KmGO
今までスイスポ何台か見たけど黄色ってオッサン率高いような気がする
そんな私も37才で黄スポ今日納車
ATだけど楽しいです

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/21(水) 23:58:21 ID:tF2mOctV0
>>645
自分のスイスポも結構半ドアになるよ。
納車の時、デラの人に気密の関係でなるべくきつく閉めて下さいと
言われた。

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 00:00:06 ID:ReSQaIXJ0
俺ってスイポッポ

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 09:11:15 ID:W+L25v490
5月マイナーチェンジ。

ギヤ比の変更
フロント・リヤバンパー変更


664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 09:26:16 ID:9eDdG3tI0
希望書くなよ

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 10:10:13 ID:ePaqBMEN0
スポイラーのガンメタがだめと言ってるやつは素人。

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 10:37:39 ID:N/GY9Q9wO
>>665
あのガンメタがデザインのアクセントになってるのにな。
ボディと同色にしちゃうと印象が薄くなる

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 10:49:19 ID:PxjFGg4H0
俺もあのガンメタが大好き!次にHID、その次にホイル。
このガンメタとHIDがなければスイスポ買って無かったかも。
てか、嫌いな人ってごく少数でしょ?

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 12:14:51 ID:fJ0vek8D0
いや もんまやで デラで聞いたよ。

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 12:27:13 ID:fTbIcPig0
エクステリアの変更は興味ないけど、ギヤ比変わるのかぁ

でも、我慢・・・できないなぁ・・・

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 17:02:00 ID:TtPTsWOe0
決算前に5月のマイチェンをリークするとは思えないけど


671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 17:48:34 ID:fTbIcPig0
リークなんて意図的なもの意外の方が多いだろうに何言ってるんだ?

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 17:50:49 ID:tS2m0rLi0
やっとタイヤ換えた。

クイックすぎるハンドリングに超燃え。
サスはノーマル。

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 17:51:24 ID:rasAYg8f0
スゲえな、最近のスズキは2ヶ月も前に、M/C情報をでーらーに流すようになったのかw


674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 18:19:58 ID:+pAY8U8Y0
あ、なんかみんな必死w

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 18:26:53 ID:lMk+u3ug0
vs BMW M3@ゼロヨン
http://www.youtube.com/watch?v=FvoQyBibCtU
vs フェラーリF40@ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=TXtmILKF1mg

676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 19:47:09 ID:2YCKu8Tz0
>>672
タイヤの銘柄キボン。

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 20:02:51 ID:L3g1bnst0
ミシュのPP2で、純正と同サイズ。
ホイールはガンメタ(特注色)のCE28N。

停止から発進時の出だしが全然違います。

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 20:09:40 ID:QUiZz+wW0
売れてるのに、マイチェンなんかやるわけない

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 20:11:31 ID:FZejwblrO
7jのオフセット43のホイールに純正タイヤつけたら、
やたらとタイヤの側面がもっこりしてやがるせいで微妙にはみ出てる・・・・・。
この状態でスズスポのダウンサスに交換したら、
段差とかで沈んだ時にタイヤがフェンダーの内側に干渉してしまうのでしょうか?

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 20:34:53 ID:91n0XVgj0
週末に納車
で保険どうするか訊いてきた
車両どうしよっかなあ?

681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 20:37:19 ID:rasAYg8f0
最初の1年目は入っとけ。

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 20:44:05 ID:91n0XVgj0
ちなみに
一般車両180万 9万強
車vs車180万 6万5千ちょい
車両無 3万8千ちょい

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 20:52:31 ID:ciO0DjWZ0
あのメタボリックタイヤにはビビるよなw
今は大丈夫だけど。

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 20:55:23 ID:42ucbg/B0
>>680
車両保険は入っておいた方が良いよ。
最近はエアバッグが開いちゃうと+20万円ってな具合で
修理代が意外とかさむから。
とんでもない相手にとんでもない事故を起こされ、
しかも逆切れされて示談も進まないって事になった場合、
車両に入ってないと解決するまで保険では修理出来ないなんて事も。



685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 21:00:14 ID:0S/o14bz0
>675
それ・・・AA34S・・・・

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 21:46:06 ID:lX3p5CCK0
旧スポ乗りなんですが、新スポのことでききたいことがあります。
知り合いからスピードリミッターの解除方法を聞かれたのですが
調べてみたら、CAN通信っていう車内通信を使ってて
なかなか簡単にできないようですね。
HKSのSLDというのを見つけて、適合表も見てみましたが、
ZC31Sの文字は見当たりませんでした。
ご存知の方、解除している方がおりましたら、ご教授願えません
でしょうか?よろしくお願いします。

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 21:58:51 ID:0S/o14bz0
車速センサ配線、引っこ抜く。

688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 22:31:13 ID:PxjFGg4H0
いっそのことMCでスポが無くなればよいと思う。

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 22:33:55 ID:sErMYMAa0
>>671
ちょっとでも多く契約取らないといけない時期にわざわざ決算直後に行うマイチェンネタを言うはずないんじゃない?ってことでしょ?

>>677
プレセダってレガシィやオデッセイみたいなGTカーのイメージあるけど実際にスイスポに履いてみてどう?
ヨコハマのSドラに近い感じなら萌えるんだが。

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 22:52:49 ID:jlk1Hgzv0
中古と新車どっちがお勧めですか?

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 22:55:01 ID:WOpgg+ad0
もう、スイスポの在庫はほぼありませんので、今購入しても
4月登録なので、オプションキャンペーンもアリーナ店は使えないし
小型はもう難しいですね。あとは大きな販売店の先行発注分だけですね。

早くマイナーするなら情報は欲しいですね。

結構過去ログ見てると、当初は夢だとかありえないとか言われていても
事実だったりする事ありますからねえ。

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 23:02:59 ID:+l53GKQz0
ギア比とバンパーねえ
ギアは2速かなあ

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 23:10:16 ID:QUiZz+wW0
ファイナルだけ変えてくれー!

交換するから。

694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 23:22:42 ID:egPwTMxq0
>>673
たしかに、5月にマイチェンがあることよりも、
寺の人が知ってることに驚くね。


695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 23:30:37 ID:OFGMle4GO
ギア比がMCで変更になったとして
現行型に乗ってる俺はどうすりゃいいんだ?

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 23:35:36 ID:xHWxQpJg0
>>695 

好きなものを選べ。

1,買い換える

2,乗り換える

3,二台目として買う

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 23:39:05 ID:jlk1Hgzv0
ミラクルチェンジされるんですか?

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 23:51:12 ID:+l53GKQz0
単に燃費対策のファイナルのハイギアード化だったりして

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/22(木) 23:53:07 ID:fTbIcPig0
スズキのディーラーは言わないの?
トヨタ系は教えてくれるのに。

地元のスズキも評判良くないからな。
それがデフォのメーカーなのかな。

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 00:01:26 ID:0S/o14bz0
言う言わないじゃなくて、Dマンも知らない。それがスズキのデフォ。
セールスで一週間、サービスで三日前ぐらいだな。MC知るのなんて。
下手すると現車来るまで知らないことも・・・・。

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 00:01:42 ID:H3manPf90
>>699
むしろ、スズキ寺の人は教えたくても教えられない。
何故かスズキは発売前の情報を外へも内へも漏らさないから。

まぁそれにビックリさせられる楽しみもあるんだけど。

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 00:03:37 ID:N062aQIX0
うはっ!マジかい!
トヨタは6ヶ月前だか8ヶ月前には各ディーラーに流してるのに。

消費者に対してフェアじゃないね。

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 00:07:20 ID:rasAYg8f0
>>698
高速道路なんざ使わない俺にとっては、街中で40`から使える5速は有難い。
ハイギヤード化イラネ。

まぁもし本当にそうなったとしても、俺には関係ないけどな。

>>699
そう、だから>>663はネタだとすぐに分かる。

まぁもし本当に(ry


704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 00:08:22 ID:fDtp37jY0
>>699

オマイはトヨタの回し者か?
 一生、中古のヴィッツでも乗っていれ。

705 名前:658 :2007/03/23(金) 00:09:00 ID:+iUaHBXz0
>>659
どう考えたら、乗っていないようだ…と判断できるのかわからないけど、
乗ってますよ。

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 00:20:00 ID:N062aQIX0
>>704
ほら来たw
ばーか

スイフトの契約書待ちだよ。

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 00:26:26 ID:5nUnR7ln0
この時期に納車はともかく判子待たせるDなんかあるのかよ

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 00:29:17 ID:fDtp37jY0
>>707
ローン審査があやしいとおもわれ。

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 01:34:04 ID:+H9GHj6P0
>>706
来たねー
契約書待ちかー、意味分からん

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 03:11:46 ID:xhaUpxJr0
スズキは確かに情報来るの遅い。

正直、リミテッド情報もここの方が早かった。
ワゴンRでもスティングレーの出るかなり前から
RRのさらに悪顔が出ると言ってたやからもいるし。

Dに聞いて分かる事は無いけど、内部情報を知っている人が
聞いた振りして書き込んでるのでは?



711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 03:37:57 ID:sKXakUR4O
俺ってスイポッポ

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 05:50:29 ID:5W8Xwk8t0
関係ないけど海外モデルって3ドアあんのね・・・初めて知った

MCよりもスズキスポーツからスーパーチャージャー出してほしぃです

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 06:45:39 ID:L9gImxVE0
http://autos.yahoo.co.jp/docs/special/autosalon/2007/pickup/detail.html?id=yjN_AS07_006&img=1


「おとなしい」イメージのスイフトスポーツがここまでやんちゃに変身した





「おとなしい」イメージの

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 07:21:26 ID:Ej8p488L0
>>713
確かにそっち方面のやんちゃさは無くて「おとなしい」イメージだな

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 09:17:46 ID:jLlRq5T30
相変わらず、スズキはMC情報がほとんどリークしない、
ということを知らない釣り氏が多いな。

まあスズキ車でここまで羨ましがられる車が出たの久々だからな・・・

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 09:30:34 ID:iO3jULndO
ここでもリミテッドも詳細が出たのは直前で、
それまでは赤い内装を我慢して買った奴を煽る目的で、
黒内装が出ると言って釣って奴がいただけだからなあ。

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 09:52:14 ID:N062aQIX0
知らなくても不思議は無いだろ<MC情報
そんなことばかりに感けている訳じゃないし、
そもそも大したことでもない。

>>708
外れ
ローンじゃないし

>>709
配達が遅れていただけだった

718 名前:イチ :2007/03/23(金) 11:31:55 ID:ilL4bs2nO
おまいらちょっと聞いてくれ。
MTのスイスポ乗りなんだが、この前某大型家電量販店の駐車場に入ろうと長い坂を一速で登って行ってたんです。
途中、前の車が詰まってたから坂で停車。
んで動き出したから坂道発進しようとしてアクセル踏み込んだら後退。
なんかニュートラルに入ってるときみたいに空吹かしになるのよ。
しっかりローに入ってるの確認して再度チャレンジしてもまた後退。
焦ってローに入れ直したりしたけどまた後退。
この時違和感があって、普段ローに入れる時はちょっとした抵抗がある(ガッコンて感じ)のに、この時は抵抗がなかった。(スポッと入る)

719 名前::2007/03/23(金) 11:36:19 ID:ilL4bs2nO
しっかり入ってないんだと思って何度入れ直しても一緒。
合計四、五回は坂道発進試したんだが下がる一方で後続車との車間距離が無くなってきたからとりあえずストップ。
後ろの車の人がいい人で、手で押してもらいながら結局セカンドで発進して切り抜けた。
そのあと平坦な道でローに入れてみたら、いつもの抵抗があって(ガッコンての)ちゃんと動いた。
俺は最近AT限定解除したばかりのマニュアル初心者だから腕の問題かと思ったんだが、
周りのすすめもあってディラに持ち込んだら異常無しと言われた。
スイスポは多少、他の車よりもギアが入りにくいと。
それならそれで全然イイんだが、もしも不具合があったら困るんでおまいらの意見を聞かせてください。

携帯から長々スマソ(´・ω・`)

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 11:47:38 ID:n9oPN7NG0
ホイールをCE28Nに換えてオーリンズDFV入れたいなぁ。
40万コース?

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 12:05:19 ID:+VyeimlM0
>>720
まともな新品だとパーツ代だけでギリギリじゃん。
アライメントもとらずに乗る気か?

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 12:07:55 ID:1gHUTTNO0
>>718
>>719
ローの入りが悪い場合いったんセカンドに入れてからそのままローに入れ直すとスコッと入る場合が多いよ。
過去に日産・トヨタ・ホンダの車(横置きエンジンのFFとMR)でも似たような経験がある。
シフトワイヤーの張りとエンジンの揺動の関係で、ある特定の条件でローに入りにくくなるんだと思う。
エンジンちょっと吹かしたり急坂でエンジンが傾いてたりする状態でシフトするとそうした現象が起こり易い。
とにかく慌てずまずエアコン切ってからシフトをゆっくりローに入れ確実にゴツンと入った感触を確かめてから発進。
今回平坦地に戻ってから何事も無くローに入ってディーラーも問題なしと言うところをみると多分同じ症状かと。
特に異常というものでも無いので、マニュアルの噛み癖として対処法を覚えておくようにすれば大丈夫だよ。

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 12:09:54 ID:9ZdaBDHuO
レガシィB4に乗り換えるので、今日手放してきますた。
おまいら、今までお世話になりますた( ´ー`)ノシ

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 12:31:31 ID:pXNsFHm20
もうすぐインプとフォレスターがFMCするのにわざわざレガシィかよ?
まぁ達者でな(w

725 名前:718-719 :2007/03/23(金) 12:57:24 ID:ilL4bs2nO
>>722
おお!早速のレスありがとうございます!
異常じゃないならよかった(´;ω;`)
安心してスイスポ可愛がります(*´∀`)
教えてくれてありがとうエロい人!

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 13:19:31 ID:n9oPN7NG0
>>721
品物だけで40万ギリなのね。ありがとう。
アライメントは素人なりに車高とダンパーあれこれいじくって落ち着いてから。

諸々で50万見といたほうがよさそうだね。


727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 13:44:01 ID:I85T7OIE0
ホイールにはハブリング付けなせぇ

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 14:07:40 ID:6BncjNtSO
トーしか触れないのにアライメントテスター乗せるの?


729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 14:35:03 ID:sKXakUR4O
お前はスイポッポ

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 15:28:31 ID:LB+zgjO20
>>728
結構値の張る足だから当然コンプリートキットと思っていたがショック単体で入れる気だったのか?
だったらごめんね。

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 15:32:43 ID:YA4deVWDO
>>728
正解。
調整式アッパーマウント以外はテスタしても意味なし。
仮にトー以外の狂いを発見してもその場では打つ手立てなし。
サイドスリップ見ときゃ十分。

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 16:16:44 ID:Hi2jruBy0
新製品のリークが少ないのは
社員が自社の商品に関心が少ないから。
ZC31が出るっていう噂が出たとき
実際ラインに数台テスト車両流れていたらしいけど
ライン工の人達は全然気にしてなかったらしい。
しかも3Dのスイスポ(欧州仕様)だったのに。
雑誌見せたら
「ああ。この間ながれてたやつだ。新型だったんだ。」
って言うくらいだったよ。

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 16:24:30 ID:6BncjNtSO
まぁ鱸のラインはブラジル人ばかりだから
リークも先にブラジルに伝わるかもしれんね。

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 16:29:25 ID:ERfCltyu0
「ブラジャーが伝染して実がこぼれちゃうじゃない、もうっ」
まで読んだ

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 16:38:15 ID:HIjpnxvj0
>>732
まぁSX4とセルボは、あきらかに内部の人間による、正式発表前の車体画像の流出(大げさ)があったわけだが。

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 18:21:13 ID:zDyJV0SNO
マイチェンは
ギア比変更
馬力130になって、内装が小変更って聞いたよ。

殆ど変わらんらしいわ

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 18:23:14 ID:HIjpnxvj0
携帯からageて書かれても説得力ないわけで・・・

でもまぁギヤ比変更が本当だとしたら有難いな。
俺らも恩恵に預かれるかもしれないからね。


738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 18:33:55 ID:6BncjNtSO
ギヤ比変更と聞くと
「あ〜どうせファイナル変更で燃費向上だろ」
と思う俺ガイル。
さらにもっさり新すいぽ。


739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 18:48:17 ID:Hi2jruBy0
>>735
ちなみに湖○工場のラインの人から聞いた話だよ。
SX4とかセルボとは工場違わない?

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 19:20:38 ID:q/fBbxsH0
HIDくらい標準装備にしないとだめだよ〜

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 20:07:46 ID:RMOgY1Ss0
MOPは実質標準だろ

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 20:17:07 ID:ThOtEMeN0
HIDイラネ

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 20:25:05 ID:Ch+4ukus0
ギア比変更のみで5馬力引き出すのってピークトルクを7000rpm以上の所にでももっていくつもりなのか?
M16AでB16Bみたいなことしても単に市街地スカスカな味付けになるだけだと思うが

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 21:41:42 ID:N062aQIX0
>>736
ギヤ比変更が殆ど変わらんとほざく低脳の情報に信憑性はあるか?!

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 21:44:05 ID:EqbbolXG0
個人的には
「ファイナル落として一速上げて」
希望だなぁ。
もしそうなったら、1型への導入人柱になるよ。

5速100`で4000回転までなら許す!

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 22:34:08 ID:6BncjNtSO
>>745
そうだねぇ。
1速を現状の3.545から3.2くらいにすれば
ステップ比は5速のNANBロードスターと同じ位になるね。
すいぽの方がタイヤ径が二回り程デカいから、
ファイナルを現状の4.235から4.5位にすれば
かなりもっさり解消してロードスターと加速勝負出来るようになるね。
高速巡航も程々で辛くないね。
EKシビックにはそれでもむりぽだけど随分愉快にはなるよね。
後は…レブが8000rpmに上がればさらに楽しそうだけど、
環境第一の現在じゃ無理だろなぁ。
チューニング屋に期待ってとこかな。



747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 23:35:27 ID:CBEeIHE20
ギヤ比変更ってファイナルが燃費仕様に今より下がるんじゃねえだろなw

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 23:47:20 ID:HIjpnxvj0
>>746
素人計算してみると、M16Aは7000rpm時(レブリミッターが掛かったらこんくらいだよね)で
平均ピストンスピードが19.366m/s位で、結構限界。
8000rpmだと22.133m/sになっちまう。こりゃホンダでもなきゃ無理っしょ。

7500rpmなら20.750m/sになる。これならなんとかなる?かもね。


環境云々以前に、俺の素人計算だと8000rpmは無理ぽ。
エンジン回転数以外の部分でなんとかしなきゃダメだな。


749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 00:25:52 ID:GXSDjROWO
なんだかんだ言って
エンジンに不満なんだな

足回り云々言ったって
やっぱり車はエンジンなのですよ

一生マイナーチェンジ待ってろバカ共

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 00:38:56 ID:fawlwEFj0
ある程度速度出して曲がる時のお尻が滑りそうな感覚がたまらない。

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 00:42:36 ID:BHJBqvRT0
エンジンに不満があるなんて、スポーツ登場直後から言われてるんですよ、おにーさん。

釣り宣言乙。


752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 01:03:12 ID:SvXCR3+B0
漏れは高速はもう少しゆるゆる回ってほしいと思うなぁ。
首都高ならよいが空いてる関越あたりは精神的に疲れるよ。
6速になればだいぶ解決できそうだがムリだね。

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 04:46:26 ID:pMHyNLL60
>6速になれば



BELIEVE・・・それは信じる心。



754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 05:01:29 ID:WSY8LAmf0
いつも文句言う奴のIDは〜携帯〜

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 07:50:12 ID:GXSDjROWO
>>751
今回はあまり釣れなかったよorz

ただ、いつまでたってもマイナーチェンジで
何か変わるんじゃないかって期待しているショボさが情けなくて

今ある追加パーツで変えてけばいいんでないの?
口開けて待ってるだけのヒナみたいでさ

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 14:41:58 ID:flfTdPdK0
ZC11Sのセンターパイプって、ZC31Sに流用できるのかな?
ググっても流用してる人が見当たらないんだが・・・



757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 15:28:01 ID:Z2QGKi31O
出来る。

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 15:36:01 ID:kJ/n1P7b0
リヤのデカイSマーク剥がしてやった、結構苦労したけど奇麗に剥がせて満足
車名は迷ったけどそのまま、あとはフロントグリルのでかいSだな

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 16:57:33 ID:v/CevSh30
明日やっと納車

雨か・・・

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 18:31:40 ID:Tc+Lqt4/0
たった今契約してきました。
MCなんかシラネ!
先輩方ヨロシク

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 19:00:17 ID:OFb483jfO
ギア比変更なんて
羨ましくないやい(ノ_・。)
130馬力羨ましくないやい(ノ_・。)

1型最強

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 19:07:33 ID:Jmq0VUJ30
ヨドバシ行ったら目当ての物無くて、駐車場代ダタにするために1000円で買うものを探し回り、

電池のついでに、スイポとアルト(オヤジの車)のトミカを買ってしまった。

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 20:09:44 ID:m5nXZTM80
後ろのサスのギコ音が大きくなってきたので、次の休みにスズキに行ってくる。

ジャッキアップしても同じような音が出た。

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 20:23:34 ID:AUHPEkcL0
競技用のエロスペックなら、街乗りギア比なわけないだろうし
パーツだけでも販売してくれないもんかな

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 20:28:52 ID:hpSbd0uI0
>752
漏れ、5速100km/hで4000回転でも、普通に200kmや300kmは走れる
けど・・・。
まぁ、ファイナル下がることは無いと思うけどね。燃費基準は厳しくなる
事は有っても緩くなることはない・・・。
6速はいらないなぁ。シフトフィール劣化と信頼性低下と重量増を、巡航
ギヤ追加ってメリットが上回るとは思えん。
今じゃ6速当たり前のトラックとか、5速車と比べるとシフトのストレスが
もの凄いから。
>761
そもそもMCでほんとにそうなるかどうかも判らんしね。
MC情報自体Dには全く流れてないよん。

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 20:46:49 ID:ocFgggiD0
見本にしたであろうルポGTIに近づくには6速導入というのも

万が一導入されてもMOPだろうけど

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 21:24:58 ID:cDNU7Zip0
妄想爆発でコルトVRに対抗して
新グレードとしてスズスポスーチャ実装6速MTを追加で+40万

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 21:29:58 ID:iqrylIsv0
今テレビでスイスポリミのCMやってたけどまだ売ってんの?

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 21:39:58 ID:G+/HCtSxO
>>758
俺はリアのエンブレムは全部剥がした
DQNっぽさが否めないが… 後悔はしてない
フロントは剥がしっぱなしじゃ格好悪いから
一回剥がして、真っ黒に塗装してまた貼り付けた
結構フロントが引き締まった感じでオススメ

塗装はボディに合わせて変えても面白いかも

因みに俺は黄色スイスポ

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 21:53:10 ID:mKUfmdJBO
>>768
売ってる

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 22:04:11 ID:kJ/n1P7b0
>>769
俺も全部剥がすかはかなり迷った、日本車っぽくない形だから車種不明感もだせそうだし
とりあえずは保留しちゃったけど。前のSはやっぱり塗装かカーボンフィルムを貼るか
真っ黒スポだけど塗装するならやっぱり黒が一番無難だな


772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 22:13:05 ID:sPZDZa/50
>>760
よう俺!
今日契約書送った。

MCなんか気にしてたら契約できないよね。

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 22:21:18 ID:ZWpK217F0
そりゃそうだ

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 22:49:25 ID:DQ79pDxu0
MCしたらDにダッシュするw

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 22:51:31 ID:kXVxvdmr0
運転がつまらない大排気量大型セダンからの乗り換えを考えていますが、
後悔しますでしょうか?

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 22:58:08 ID:Jmq0VUJ30
>775
試乗してから来いよカス

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 22:58:29 ID:sPZDZa/50
お前次第

イジョッ!

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:00:30 ID:fK5+cJOy0
当然です。
大排気量大型セダンを引き続きご愛顧下さい。

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:06:11 ID:kXVxvdmr0
>>776-778
何故煽る。
変なこと書いてないつもりだけど、私・・・・

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:14:58 ID:sPZDZa/50
微塵も煽っていないが?

それより自分のカキコを読み返したら?

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:19:30 ID:kXVxvdmr0
このスレの人達って、ひねくれた人が多いの?

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:27:41 ID:fK5+cJOy0
うん。
そんなこと、過去ログ嫁ばわかるだろ?


まぁ聞いても無駄だから、明日にでも試乗してきなよ。


783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:32:50 ID:sPZDZa/50
>>781
普通だよ。

ただエスパーじゃないだけ。

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:33:01 ID:p88Hfb6L0
そんなことageで聞かれたらねぇ・・・

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:37:13 ID:kXVxvdmr0
スイフト乗りはろくでなしばっかりだということが分かった。
このスレ荒らすことに決定。
じゃあな。バカ共。

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:46:04 ID:G+/HCtSxO
ふーん(´Д`)

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/24(土) 23:59:14 ID:e4+LQCQ30
テンプレにどんな車か書いてあるだろ…
それで分からなきゃ、試乗してからにしてください
というか俺個人の意見では大排気量大型セダンの方が羨ましいんですがw

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 00:11:28 ID:DWHQB5jx0
>>785

自分の馬鹿さ加減を知らしめているだけだなw

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 00:11:31 ID:b43LeD810
おまえら・・・

別に普通の態度で聞いてるんだからせめて普通に返してやれよ
内容が曖昧で答えようがないならそう言うか、スルーすればいいだろ
何でこう大人気ない奴ばっかりなんだこのスレは・・・

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 00:12:45 ID:DWHQB5jx0
スイポッポは、少年の心を持ち合わせていないと乗れないからさっ!

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 00:15:13 ID:U8Cd/wI/0
>>785
う〜ん、昔はこんな奴ばっかじゃなかったんだがね・・・
ただの自虐的な変態達のスレだったんだが最近はどうも違うようだね。

本当に乗り換え考えてるなら是非試乗を。
値段相応の安っぽさの中に値段以上の価値を見出せたら買いですよ。

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 00:28:17 ID:v7z7Lsr50
しかしホントここは相変わらずな雰囲気ですね。

そんな対応したら、この車はツマンネー車と教えてるようなものですよ。

魅力の一つも語れねーのかと



793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 00:34:55 ID:mBWOjSIn0
車単体の魅力は既に語り尽くされた感がある
でも結局乗らなきゃわからないし
通勤とかで乗って駐車場入れて降りるのが惜しくなるくらい楽しい車なんだけど
もっと乗りたいって思わせてくれるのな

でもスズスポのスーパーチャージャーはいつ出るんだか出ないんだか
進展なくてマンネリなんだよね

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 00:49:18 ID:AW7Ro1UK0
1万キロ乗っても、エンジン回すといまだに焦げ臭い匂いというか、パーマ液のような匂いがするのって異常?

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 01:00:09 ID:NI0L0Hq10
>>792
なら君が語ってあげなよ。
どうぞ、遠慮はいらん。
存分に語れ。

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 01:10:51 ID:7ZxPmjkX0
>>775
この車に何を期待してるのかすら書かないのに
後悔するのかと聞かれて、お前は説明できるの?

動画でインプレやってるサイトもあるが
真面目に聞いてる様子も無いし、アホそうな書き込みしてるから教えなくてもいいよな?

あとはageっぱなしでも荒らすにしてもご自由に

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 01:21:17 ID:gmLDFUZv0
>>794
うちのは2000km位で消えた。まぁ大丈夫だろうけどスズキ車だ。心配ならDへ。


798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 02:22:20 ID:IEYZWuef0
今日Dに直接出向いて行って試乗の予約をしてきた者ですが

>この車に何を期待してるのかすら書かないのに

俺775じゃないけど
そういうことを書かないと質問しちゃいけないってことなの?
堅っ苦しいなぁ
ただの揚げ足取りとしか思えん
俺の職場にもそういうオッサンがいるけど
ロクなもんじゃないよ


799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 04:41:28 ID:Ry7Rd7N20
質問はスイポッポスレにどうぞ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163515667/

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 05:00:54 ID:VR4IYdru0
>>798
いやぁ、「大排気量セダンから乗り換えて後悔するか?」
と聞かれたら、するかどうかは自分次第てのが正しいレスかと。

多分、もっと状況わかったら別の返し方もあると思う。
無責任に、後悔しない!というレス返すファンサイトもあるだろうけど、
せめて今乗ってる車種書かないと比較しようが無いし。

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 08:09:54 ID:R1Nf8CtqO
大排気量セダンのシートを後ろに倒してふんぞりかえって片手ハンドルがデフォだったならおすすめはしないが、
運転を見直すきっかけになる車ではある。

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 08:29:46 ID:v7z7Lsr50
【結論】

Q.大排気量セダンから乗り換えて後悔するか?

A.後悔します
 ・オーナーが魅力を語れない そんな車です。
 ・後悔しない!と言うのは怖気づく車です。

後悔しない!とか言ったって、あくまで参考意見の一つとして聞くだけで、
さすがに「おめー後悔しないって言ったじゃねーか」なんて子供じみた事は言いませんよね。
>>775はオーナーの満足感・所有感を確認したかっただけでしょう。
そういった意味では回答を得られたのではないでしょうか。優しいよなオマエラ。

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 08:57:59 ID:0Y922PfM0
リミテッドは1000台限定なのに、まだ売り切れないのかな。
スイポは月2000台位売れてるとか話だったよな。

>>794
安心汁。俺のはもう2万キロだけど、ちょっと踏むと
すぐに焦げ臭くなるよ。信号で止まってる時は
周りの通行人は臭がってるんじゃなかろうか。

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 08:59:34 ID:u55iIiVu0
今まで黙ってたけど、金のない貧乏人用の車だろ。
そりゃ、ひねくれた奴が多いわなぁ。
コペンよりも安いからなぁw
周りの人からは、金ないのに無理しちゃって・・・・・
って思われてるよ。ボケカス共。

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:04:21 ID:pWnKCngB0
みなさん、わかってますね?

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:09:27 ID:u55iIiVu0
↑もかなりのバカさだということを

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:22:03 ID:R4Yp4ESq0
粘着にあの手この手で絡まれるほどの魅力がある車
というのを証明してもらったな

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:23:40 ID:W6B536is0
昨日国道で、コルトVRに乗った物凄いデヴにガン見された。
やっぱエボ糊と同じような人が乗るのね・・・


809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:30:29 ID:u55iIiVu0
>>790
お前、マジでキモイぞ。
クズがよ。

>>807
よお貧乏人。毎日楽しいか?
お前なんざいなくても、誰も悲しまんぞ。
安心しろ。カス。

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:31:55 ID:IVXsBnoj0
テンプレを読む
現行スレのレスを読む
sageで質問する

この程度の配慮もなくオーナーに向かって「後悔する?」なんて聞いたらそりゃいい答えは返ったこないわな
逆に上記をしてればもっと踏み込んだ質問するだろうしね
あの質問では購入検討スレでも回答に困ると思うよ
勘違いしてはいけないのはここの連中は営業マンではなく一オーナーってこと
他人が買おうが後悔しようが知ったこっちゃないんだよね



811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:34:41 ID:u55iIiVu0
↑長い。文章は簡潔に書くようにしましょう。

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:40:16 ID:N2C6ufXvO
他人が買おうが後悔しようが知ったこっちゃない…


仲間を増やそうとか楽しみを分かちあおうとか
そういう意識が無いのかよ


ここのオーナーはすげえな
気持ち悪いぜ

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:41:06 ID:g54OaGhG0
やー、やっとスタッドレスから開放された俺のスイポッポ

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:42:15 ID:g54OaGhG0
車買ってこいつはいいぜとは言うかも分からんがお前も買ったら?なんか言うかな

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:47:30 ID:n6Pp3StNO
あのぅ、質問なのですが、ノーマルのショックのまま、スズスポのダウンサスに交換した場合、
段差などでショックが底突きしてしまいますかね?


816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 09:51:29 ID:u55iIiVu0
>>813
滑って電柱に衝突するよう願ってるよ

>>815
知るかよ。実際にやってから聞けやクズがって言われるのが関の山

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 10:01:20 ID:v7z7Lsr50
>>804 >>806 >>809 >>811 >>816
つまり ID:u55iIiVu0 よ

もういいじゃないか お前はお前なりによく頑張った。
涙目でスレが良く読めないかもしれないが、噛み付き方があまりに短絡的で滑稽である。
もう少し大人になってから書き込もう。


818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 10:05:55 ID:DWHQB5jx0
>>798
質問ってーのは、知りたいことが明確じゃないと伝わらないんじゃないか?

100歩譲って「楽しいか?」が質問の趣旨だとしても、
それ自体が主観なんだから、自分が何を楽しいと思えるのかくらい書くべきじゃね?

常識的な人としてのコミュニケーションに問題あると思う。

819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 10:07:30 ID:DWHQB5jx0
>>812
群れたいの?

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 10:09:27 ID:u55iIiVu0
>>818-819
いちいちageんなよ。
泣かすぞ。

821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 10:31:38 ID:MPM5INuS0
15インチ入れたけど、プライマシー入れたらグリップ足りない(´・ω・`)ショボーン

もちっとハイグリップなタイヤ入れれば良かったよ

822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 10:32:37 ID:v7z7Lsr50



質問するのも大変なところなんですね ここは。



誰もビビって質問できねーわな。


823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 10:34:26 ID:vMPrs9Ub0
>>811
この程度を長文と思うならなにも読めないね。

>>812
群れると>>819に噛み殺されるよw

824 名前:798 :2007/03/25(日) 12:52:00 ID:vw3P0HEU0
おはようございますだ。

>>818
一口に“質問”と言っても、漠然とした疑問を含んだものから
知りたいことが明確になっているものまで千差万別だと思う。
そして2chに限らずネット上では後者のような質問内容は歓迎されるが
前者のような質問内容は、たとえ質問者が下手に出ていても
無闇やたらと敬遠される傾向にある。それはちょっとないんじゃないの? というのが
俺の考えです。

>自分が何を楽しいと思えるのかくらい書くべきじゃね
755氏も後でそう書くつもりだったんじゃないんですかね?
ただ直後にああやって責め立てられてつい感情的になってしまったために
落ち着いて自分の意思を伝えることができなくなってしまったのでは?

>常識的な人としてのコミュニケーションに問題あると思う

そうは思いませんけどねぇ
ちょっと言葉足らずだっただけなんじゃないの?


825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 13:00:21 ID:xQ/EgDGWO
この殺伐さ加減wktk。ちょっと休憩して値引きの話でもしようじゃないか

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 13:20:47 ID:hFBBOeEO0
まぁキッチリ荒れているあたり、彼らの予定通りって辺り
このスレもアレだよな、アレ。

放置すりゃいいのに。
自演にちゃんと釣られてるんだもんなぁ。

とか言う俺も釣られ中。


827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 13:35:59 ID:+NAFwIbAO
>>815
漏れもそれ興味あるんだ。
カタログ読むとそれなりに考慮しているように感じて良さそうだけどね。
先日ミニサ行った時の事、
3速→2速、フルブレーキからブレーキをちょっと残して
コーナーに進入しようとしたら、
激しいピッチングとロールのせいでケツが一瞬でズバッと出た。
乗り方が合ってないと言われればそれまでなんだが、
そこを抑える走りをすると折角の効くブレーキが活かせない気がした。

是非とも人柱になってレポきぽんぬ。



828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 13:39:59 ID:mFoltw//0
>>815
俺もバネだけ換えた。
街乗り&高速ふつーに走るならしない。

あとは解るな?

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 14:56:59 ID:cJkAP89sO
鈴スポのコンフォー入れるのが一番だと思うよ。

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 15:30:18 ID:u55iIiVu0
>>827
乗り方が合ってないぞ。糞カス。
お前が人柱になれや。ボロクズが

>>828
最後まではっきり言えや。
言えないんなら、言葉を発するな。
ボケが

>>829
なんやコイツ
アホか?

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 15:39:19 ID:+NAFwIbAO
>>828
だいたい判った。ありがとう。
そのうちバンプラバー工夫したりして入れる事にする。

>>830
ガンガレ

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 15:39:52 ID:PABCmbg+0
また出たw

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 16:08:12 ID:T7KeD2RD0
春だね〜

厨の季節だw

834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 16:18:40 ID:GPJCYAxi0
ID:u55iIiVu0

2chでしか粋がれないんだもんな糞がwwwww
どうせ他のブログや掲示板荒らすのも「名無し」か「通りすがり」でしか出来ねえんだろ?






能登半島で地震救済のボランティアでもしてこいよwwwwww

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 16:38:24 ID:VR4IYdru0
ID:u55iIiVu0って大排気量大型セダン乗りの人?

久しぶりにDQNって言葉思い出したわ。


836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 16:41:47 ID:cJkAP89sO
>>830
基地外発見
みんなバカは相手するなよ、アホが移るちゅーねん

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 16:46:41 ID:8VMOjRya0
ほんと、酷い自演だな・・・


838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 16:55:15 ID:2XP+Mnzl0
宣言通りに荒らしておられるようで
貴重な休日にご苦労様です

839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 17:45:27 ID:u55iIiVu0
>>834
お前はネット上で実名を書く訳?
お願いだからしんでね。
全世界の意思を代表して言います。

>>834
そうです。大排気量大型セダン乗りです。
DQNはスイスポ乗りのお前らです。

>>836
おいおい、煽りにはレスするなって教わったろ?
お前頭悪いのか?頭悪いとこの先も苦労するぞ〜

>>838
どうも。今後も毎日荒らさせて頂きますので、よろしくお願いします。
まあ空気と思って頂いて無視して頂ければいいかと思いますので。

840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 17:55:32 ID:k2qh/aPK0
>>827
それは多分一気に急ハンドル切ってるからじゃないかと?
FFでリアが一気に出るのは急制動でリアのグリップ抜けてるのと横への荷重移動が早過ぎるのが原因。
コーナー侵入時にもう少し外側にライン取り変えてみて手前から侵入角をつけてやると良いかも。
そうすればギリギリになってから急ハンドル切る必要もなく荷重移動もスムーズに済むよ。
折角効くブレーキが活かせないとかどうかより全体のパランスを考えながら頑張るべし。
パーツを換えるというのはどんなに走り方変えてもこれ以上タイム上がらない場合の最終手段だから。

841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 17:59:59 ID:u55iIiVu0
言い換えると、
ヘタクソ>>827は自分の腕が悪いのに、
パーツを換えれば、早くなると思い込んでるところがどうしようもないアホ
ということのようですよ。

842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 18:05:52 ID:3czkCR7e0
>>827
もしかしたタイヤは純正ダンロップ?
市販の同銘柄はどうか知らないけどスイポに最初からついてるタイヤはいきなりズバっと滑るよ。
オレもそれがイヤでヨコハマのSドラに替えたら滑り出しが滑らかになって扱いやすくなった。
絶対的なグリップだけを求めるならネオバなんだけど、スイポの車重・馬力でネオバ履くとなにしてもウンともスンとも言わないつまらんクルマになりそうだからやめた。
結果的にはSドラにして良かったよ。

純正タイヤ→ グーーーーーッズバッ
Sドラ→ グーーギュギュッギュルキューッ
こんな感じw
たぶん分かる人には分かると思うw

843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 18:44:38 ID:7ZxPmjkX0
相手にされなかったからといって突っ掛かるなんて子供じゃあるまいし
日曜日の昼間に2chで張り付いてるくらいならさ
ディーラーに行って試乗してこればいいものを
時間の無駄じゃん

844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 19:02:29 ID:WGqCeKB60
>>843
よお、>>796のボケじゃねぇかよ。
荒らしてもいいって言ったのはお前だろ。
何いきなりへたれてんの?
クズが。

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 19:11:36 ID:+NAFwIbAO
なんかレスついちゃったナ^^;

>>840
うんうん。凄く解るよ。
暫く周回して足癖が判ってきてからその様に走った方が結果は出た。
純正パッドも焼きが入るとそれなりに扱いやすく変化するね。
でも、問題はどれだけ工夫しても、
もう一台の数値的に近しい車種とのタイム差が埋まらない。
だから手を加える方向を考えてるんだ。
とりあえずはお金掛からない物からだけどね。

>>842
とりあえず現在はシートとハンドル、4点ベルト以外吊しの状態。
履きつぶしたら軽量15インチとそれなりのタイヤにするつもり。
参考にするよ。ありがとう。



846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 19:23:17 ID:4Z11zEzz0
で、「大排気量セダンから〜」どうのこうの言ってた奴はどうなったんだ?
乗り換えんならさっさと乗り換えろよな〜

847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 19:30:08 ID:MPM5INuS0
暑いのでエアコン入れたら、
信号待ちでたまにエンジン回転数が不安定になる。
ドンドンと結構ショックが来る。ひどい時は5回くらい連続で来るよ。
エンジン壊れないか心配

去年の夏はこんな事無かったな〜。


848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 19:31:56 ID:19l6rkeV0
>>846
スイスポ乗りはアホばっかりだということが分かったので、
乗り換え検討してたけどやめました。

ってか、今までのスレの流れ見てたら分からんか?
お前も頭ボケとんな。
スイスポの乗ってて、頭を左右に振られるような運転ばかりしてるから、
スッカラカンの頭が更にスッカラカンになってんのか?

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 19:34:01 ID:19l6rkeV0
>>847
安モノに何求めてるの?バカか?
ま、別にお前らがどうなろうと知ったこっちゃないけど、
エンストして周囲に迷惑だけはかけるなよ。アホ

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 19:44:38 ID:Uak4qz1N0
おつかれさまです

851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 19:53:20 ID:PABCmbg+0
       ・・・
  <⌒/ヽ-、___      
/<_/____/

852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 20:11:17 ID:7ZxPmjkX0
>>844
あったま悪いなー
まぁ毎日やるっていうんだから頑張れよ暇人

853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 20:42:08 ID:jGUAntz30
>>852
応援ありがとうございます。
益々頑張ります。

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 20:44:52 ID:xQ/EgDGWO
>>844
俺も応援してます。毎日こいよ!厨房が顔真っ赤にして書き込んでるのが2ちゃんの醍醐味。

855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 20:46:12 ID:VR4IYdru0
>>848
>775氏もsageを覚えたようで、何より。

一度試乗してきたらいいと思うよ。
今のままじゃ言葉遊びだ。
車板で荒らすなら、車の悪口言わないと。

856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 20:54:25 ID:jGUAntz30
>>854
ありがとう。

>>855
つーか、sageを使えってどこにも書いてないような気がしますが。
>>1にもage、sageはご自由にどうぞってあるし・・・・・・
試乗する気はもうないですよ。買い換える気なくなってしまったし・・・・
あと、悪いのは>>775の発言以降俺のことを煽った奴らなので、そこんとこ宜しく。

857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:04:28 ID:3czkCR7e0
ID: 19l6rkeV0
いまさらだけどマジレス。
大排気量セダンから乗り換える理由がなにか分からんけど、もし車重の重さや
街中で踏めないフラストレーションが買い換え希望の一番大きな要因だとしたら
スイスポへの買い換えで満足できるかも。
逆に、税金等を考えての買い換え検討で大排気量セダンの性能・キャラに対し
不満を持っていない(好みに合っている)としたら、買い換えで後悔すると思う。

【メリット】
大排気量セダン: 街中では軽く踏むだけで流れをリードして走れる。
           高速に乗れば胸空く加速を味わえる。
スイスポ: 街中でもそれなりに踏んでクルマの性能を引き出す走りができる。
      峠などに入れば水を得た魚のようにヒラヒラとコーナーを楽しめる。

【デメリット】
大排気量セダン: 非経済的(燃費・税金等)。
           性能を引き出せる場所が少なくフラスト溜まる。
           基本的に重いためタイヤ・ブレーキに依存し、消耗も早い。
スイスポ: 高速ではヘタしたらエスティマハイブリットに煽られる。
      高性能セダンと比べたら作りがちょっと安っぽい(なりに良いけど)。
      静寂性はやはりセダンと比べたら劣る。

代表的な要素だけ書いたけどこんなもんでどうでしょう?
これで長いから簡潔にまとめろって言われたら泣いちゃうぉ(´・ω・`)

858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:04:40 ID:mBWOjSIn0
>>856
他人の意見にそんなに振り回されてどーすんだ
もうちっと主体性ってもんを身に付けてはどうだろう

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:09:48 ID:VR4IYdru0
>>856
いやぁ、煽る場合にはあげるのが普通だと思ってたから。

買う買わないは別として、単に書き込むよりも
試乗してから「スイスポもっさりだな。」て感想の方がダメージ大きいのヨ。
MC後に買って、MC前の人たちを嘲笑うのも有効かも。
どんなMCするのにも拠るけど。

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:23:19 ID:jGUAntz30
スイスポ乗りはバカばかりだと思ってましたが、人格者もいるようですね。

>>857
大排気量セダンから乗り換える理由は、今乗ってるのが
セドリックY33(H8年式)、走行距離14万kmで、
そろそろ買い換えようと思っているのです。
高速は年に2回くらいしか走らず、街乗りが主のため、
今まで乗ってきて、次はこんな大きいのはいらないなと思ったんですよ。
それで次は走りが楽しい車というものにしてみようと思った訳です。
スイスポは色々雑誌等で絶賛されていたので、いいかなと思ったんです。

>>858
確かにそうですね。でも、>>775以降の発言はないでしょう。
単に「試乗してから又おいで」とかいう対応なら別に腹立ちませんよ。

>>859
>>775で煽ったつもりは全然ないのですが・・・・・

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:30:41 ID:DWHQB5jx0
>>856
> あと、悪いのは>>775の発言以降俺のことを煽った奴ら

どんだけ餓鬼なんだよw

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:31:07 ID:DXw3SMKO0
> 単に「試乗してから又おいで」とかいう対応なら別に腹立ちませんよ。
>>776が見えないのか?
文面気にするなら2chなんて来なければ良いのに。

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:33:37 ID:2XP+Mnzl0
>>860
何で最初からそう書かないの?
その書き方なら皆普通にレスくれると思うよ

864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:35:40 ID:jGUAntz30
>>861
ゴミ箱から出てきたの?
はやく戻った方がいいぞ。

>>862
ボケカスボロ雑巾
さっさとしねよ

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:37:17 ID:jGUAntz30
>>863
それなら、どういう風な条件を最初に書き込めばいいのか
>>1のテンプレに書いておいて下さい。

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:42:42 ID:1aWpe12C0
今日、納車されて買い物に行って帰る途中の走行距離12kmでエンジンチェックランプ点灯。
さすが!スズキ。スイフトスポーツ。

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:42:45 ID:1M5R5HUO0
まあまあ。
大排気量からの乗り換えはどうだろね。
6亀頭乗ったら辞められんってゆうやつもおるし。
俺はアルテからだが大いに満足。
さすがにミニバソに煽られることはないっしょ。

868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:43:32 ID:xM1t0aps0
MCいつごろなんですか?

869 名前:859 :2007/03/25(日) 21:49:48 ID:VR4IYdru0
>>860
>>775のことじゃなく、
その後煽ると言ってからsageてたから意外にに思っただけ。

旧年式のセドリックからなら軽いってのは良いことだと実感できると思うよ。
ただし、グラツーからだとPOWER不足感じちゃうかなぁ

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:50:10 ID:YxiVw5LE0
やっちまった…。
納車2週間にしてサイドミラーこすって2ミリ四方くらいの傷がorz

ええ、運転下手ですよ…。

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:51:04 ID:1aWpe12C0
ヘッドライトをPIAAのHIDに替えようと思うのですが、スイフトスポーツにはどの種類が合うのかわかる方教えてください。HBとかH4などいろんな種類がありますが。

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:51:42 ID:DWHQB5jx0
>>865
> それなら、どういう風な条件を最初に書き込めばいいのか
> >>1のテンプレに書いておいて下さい。

お前・・・マジで餓鬼なんだなww

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 21:53:06 ID:DWHQB5jx0
>>871
PIAAのサイト逝って、適合表見て来い。

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:07:07 ID:M44GZCaZ0
>>856
>試乗する気はもうないですよ。買い換える気なくなってしまったし・・・・
あーよかった♪
 
車、買い換える前にカウンセリング受けた方がいいぞ!

875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:10:14 ID:mBWOjSIn0
>>860
街乗り用途なら十分すぎる。
なんつーかとにかく乗らなきゃわかんないから乗りに行くとよい。
なんでこんなに絶賛されてるかわかるから。

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:12:17 ID:jGUAntz30
>>872=>>790
少年の心って何ですか?w

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:14:11 ID:ggF4IcR4O
初めてのオフ会・・・ドキドキ(・∀・)

878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:18:00 ID:DWHQB5jx0
>>876
知らなくて良いよ

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:25:41 ID:CxsSzBGc0
>>860
新型のミニとかポロGTIにしてみてははいかが?

880 名前:857 :2007/03/25(日) 22:27:41 ID:3czkCR7e0
>>860
なるほど。
ちょうどうちの親カーがグロ→セド→チェイサー(ツアラーV)という流れなんだけど
それらと比較しても楽しさは段違いだよ。
グロセドは静かだし踏めばそこそこ走るし女受けもまぁまぁだからチョイスとしては
悪くないと思うんだけど、純粋にクルマと接する楽しさはスイスポがダンチで上。
ツアラーVもよく走るしいいクルマだけど結局GTカーはGTカーだよね。
ちょっと桜見るついでにドライビングとか、夜中なんとなくクルージングって気分に
なるのはやっぱりスイスポだよ。
喩えるなら低速でもステアリング回してアクセルオフってターンインするだけで心が
ウキウキしてくる気持ちいいクルマだよ。
最高馬力や加速性能なんていう一般人にはなんの役にも立たない数字だけを
比較して喜ぶタイプの人種じゃなければたぶん満足すると思う。
(まぁ、個人的には125ps、0−100加速9秒前後だし十分だと思うけどね)


881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:32:43 ID:xM1t0aps0
MTにエンスタって付けれないんですか?
Dの人がクラッチがどうのこうので、付けれないって言ってたのですが。
我が家はそれでATになりそうだ。たすけて!

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:33:30 ID:MPM5INuS0
ムリ、素直にATにしる

883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:41:05 ID:xM1t0aps0
そんな殺生な!ずっと前にのってたGTOとタイプMにはちいたお。

884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:41:31 ID:3czkCR7e0
>>881
なんか色々やればつけられるけど車検通らなくなるし、基本的に危ないので
つけてくれる店はほとんど無いと思う。


885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:41:46 ID:CxsSzBGc0
北国のひとカナ☆?

886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:45:40 ID:cRtMjEko0
昔、MT車にエンスタつけた奴がギヤ入っているのにリモコン(スターター)回し続けて車が暴走
その車が人ひき殺してから国産MT車にはクラッチスタートシステムがついたんよ。

用はクラッチ踏まなきゃスターター回らないようになったのな。
比較的簡単に解除できるがディーラーも用品店もやってくれないと思う。
やるなら自分で作業して自己責任で・・・・・

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 22:53:22 ID:En6Uy8FV0
ということは、
ギヤがNに入っていないと作動しないようなエンスタが出るまで
待つしかないってことか・・・


888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 23:00:44 ID:xM1t0aps0
885>>そうです。北海道です。かなり必需品。スポーツか4WDどっちにしようか
悩んでたところで、また新たな問題発生!

889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 23:01:16 ID:8VMOjRya0
>>886
比較的つーか、数分で解除できるよな。

890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 23:02:44 ID:MPM5INuS0
つーか、漏れも昔はエンスタ入れてたけど、環境問題(アイドリングストップ)もあるし止めた。

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 23:14:11 ID:CxsSzBGc0
>>888
スイスポのATはよくできたATだと思います
ただ個人的には北海道在住ということですので
スイフトなら1.5の4WDにしたほうが良いのではないかと思ったのですが
これまでのGTOとタイプMで問題無かったのなら好みで選べばよさそうですね

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 23:41:10 ID:0mMaGrA00
WRC参戦のSX4でATが進化してバックされてくると良いね。

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/25(日) 23:58:13 ID:xM1t0aps0
891>>それが選べないんだよ。オレってかなり優柔不断!
おれステージア2.5tに乗ってんだよね。んでカミさんの車壊れたから、
買おうと思って。なんでもいいって言うから、たどりついたのがスイフト。
というのもオレが遊ぼうと思って。(重たい車ばっかりだったから軽いNA
乗ってみようかな程度)まーど高いおもちゃだよ。子供もいるし、そんな
32才がスイスポ乗っていいか?自分できめれないから 
もまいら!オレの車きめてくれ!もまいらにまかすよ。


894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 00:03:43 ID:0aFS+mTO0
>>893
そこまで俺らに依存されても困るw
自分で決めかねるならさすがにそこは奥さんと相談すべきじゃね?

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 00:06:49 ID:mdlDlpP+0
>>893
中古のマーチ
残りは投資信t(ry

896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 00:15:43 ID:Qk2ihDgI0
投信なんて、車の残価が落ちていくように下がるぞ・・・
ってことで、スイスポ。

どうせなら極端に振った選択肢の方が、良いも悪いも、何が必須なのかも解り易くて良いんじゃない?

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 00:27:59 ID:deiuqXy80
顔が好きだな。いつかは欲しいよスイフトスポーツ。

898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 00:31:53 ID:l28iq83j0
俺ってスイポッポ

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 00:35:22 ID:RHFGSwdM0
>>888
('A`)4℃以下で ギシアンいうぞ…

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 00:53:48 ID:AfeqQu/A0
899>>詳しく。

901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 01:08:06 ID:RHFGSwdM0
>>900
気温4℃を切ると足回りからギシギシとかガスガスとか音がしてくる。
過去スレによれば対策ブッシュが出ているとか。

Dラ-行くの面倒だし、今年は冬タイヤを買わずに軽トラで冬を過ごしたので12月から封印中。
そろそろ表に出してやるけど。エンジンオイルは何が良いかねぇ。


902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 03:36:08 ID:JoE0D1oA0
値段で見るとお得な車のように見えるのは素人だからでしょうか?

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 04:18:23 ID:4ieRMKTD0
2000ccだとすげーお得だろうね

904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 09:19:31 ID:RNQ4zZvg0
中古のスイスポもうかなり安くなったね

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 10:07:18 ID:jQpXzZb/0
まだ慣らし中(タイヤを)だが、プレセダPP2はイイね。

とにかくイイ。

906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 13:01:36 ID:P3FMpNm2O
ミシュランはグリップは大したこと無いけど、
グリップからスライドへの過渡特性が凄く良いよな。
まぁミシュランに限らずピレリとかもイイけど。

俺はインチダウンして195/55R15のドラゴンを試すつもり。オクで安いし。



907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 13:52:21 ID:fk4CTXTx0
昨日、雨の中Limited納車でした。

で、早速今日の昼休みにスポーツドライビングクラッチペダルに交換。
試乗時からノーマルクラッチペダルのポジションが気に入らなかったので、
事前に用意しておいたのですが、ようやくまともになった感じ。
何でこれが純正じゃないんだろ。


908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 14:54:10 ID:BPru+1fj0
>>907
おめでと。俺ももうすぐお仲間です。
俺は4月の頭に黄スポ納車だけど、同じような思考でスズスポペダルは既に手元に。
純正に慣れる前に最初から付けておいた方が手っ取り早いっすよね。

909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 15:53:07 ID:Qk2ihDgI0
図解を見たけどすごい違いだね。<ペダル
こりゃ最初から付けるべきだったな。

検討しよう。

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 17:19:36 ID:ZfKkR3E10
まぁお前らは初期型のペダルの異常さは知らないわけで、それだけでも満足です。

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 17:58:22 ID:/1FJVKWl0
俺は初期型から改善型にしただけで満足だ
なあに、かえって免疫がつく

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 19:11:28 ID:HMlfMS7C0
ペダル変えたら改造車になるのですか?

913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 19:12:29 ID:AfeqQu/A0
新車買うときボディーのコーティングってどのぐらいの種類があるのですか?
それぞれの値段もおしえてください。また、おすすめなどありましたら
教えて下さい。
カタログに載ってる、お客様相談室に電話してもわからないって!

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 19:18:03 ID:ZfKkR3E10
スズキがオプションとして用意してるのは、SコートとSGコート。
全国津々浦々のディーラーが用意してるものは、種類が多すぎて俺にはわからん。

SとSGの値段と効果はググれ。


915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 20:11:39 ID:51n3914x0
>>911
俺はデラでスポーツペダルに換えたいって言ったら改善型だから
そのままでもいいと思うよって言われた(´・ω・`)
なあに、かえって節約になる

916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 20:14:54 ID:91CnwcFN0
>>915
だが改善型でも天と地ほど差はあると思う
だってスポーツペダルにしたら使いやすくて不安なくなったし

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 20:18:51 ID:51n3914x0
>>916
改善型から変えても効果あるみたいだしまた今度相談するつもり
まあ金出すのはこっちだからそれでもやるって言えばやってくれるだろうし

初期型ペダルってのは整備の人の話聞いただけだけど、ホント操作しづらいみたいだね
改善型でも多少違和感あるからよっぽどなんだろうなって思う


918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 20:25:12 ID:ZfKkR3E10
初期型から1aチョイ下がったのが今のペダル
そこからさらに1a位下がったのがスズスポボッタクリペダル。

たったの2・3aで大違いだよな。


919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 20:53:21 ID:u8vUT8k10
モンスターのシングルチタンけっこういいね

920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 21:03:32 ID:qdm3i5Mk0
うるさいなら要りません

921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 21:04:09 ID:VAK0ZA100
>>875
う〜ん。ちょっと検討してみます。

>>879
ミニは知り合いが乗ってるし、見た目がちょっと女の子っぽいのでパスです。
ポロGTIってスイスポに何となく似てますね。
どっちかというとスイスポの方が見た目が好きですね。

>>880
楽しそうですね。
最高馬力、加速性能は興味ないです。
日本の高速じゃそんなに飛ばすことできませんしね。

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 21:22:50 ID:pOtRFsjO0
俺はとりあえずクラッチ慣れたせいか今のままでも平気っぽい。
でもスズスポペダルの車いっぺん運転してみたいな。

って欲しくなっちゃうかもしれんから知らないままの方が良いかw

923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 21:40:59 ID:0aFS+mTO0
>>921
それならきっとスイスポに満足できると思うよ。
(スレ的に)色々あったけど一度試乗してきなよ。
それもできればある程度曲がりくねった道ならベスト。
たぶん戻ってきたらハンコ押してると思うよw

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 21:46:57 ID:S4GdDRHA0
今日はじめてリアシートを前にたたんでみたら、3.4ミリ幅だけど
プラスチックの破片が落ちてた。その原因はシート側のロックがかかる
部分の横(カバー)だった。
芯がずれてて横のプラスチックに当たってから無理やりロックする感じでした。
車体側の鉄も無駄に傷がつきすぎてた。サイドシルプロテクターも左右真ん中
辺りで浮き上がってるし、ちゃんと作れよ スズキ と、思った。


925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 21:48:07 ID:zQK3G3+e0
知り合いが付けたので乗せてもらったが、モンスタのシングルは低音系だね。ターボっぽい音。

漏れは、高音系のスズスポチタンが最高!

926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 21:57:17 ID:91CnwcFN0
JWRCのSUPER1600のギーンって音が再現されるといいんだけどなあ

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 22:01:04 ID:zQK3G3+e0
あれは、エンジンのメカニカルノイズでしょ。

市販車で出るわきゃない

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 22:02:13 ID:51n3914x0
>>926
おれもあの音好き、聞いてると萌えるハアハア

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 22:03:23 ID:zQK3G3+e0
ミッションかな?

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 22:07:12 ID:uFS9UyDq0
>>907
私も昨日Limited納車でした
家族が乗る可能性から本人的には不本意なATですが

こっちは雨は降らなかったのですが
スイスポはウエットのときこそ面白そうですね

一切いじらないつもりだったのですが
ホーンをBOSCHのラリーエボリューションに即交換
結局車検のときに直さなくていい程度にはいじってしまいそうです・・・

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 22:22:01 ID:0aFS+mTO0
>>930
ノーマルタイヤはウェット時にいきなりズバっといくから事故らないようにね。


932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 22:33:03 ID:kPW+YY9F0
すいぽTSI、まだ?

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 23:23:23 ID:fVRT51YV0
エンジン音といえば、3000回転ちょい位からキーーンって吸気音聞こえない?
バイパスとかの広い道で5速からそのまま加速していくと少しの間の恍惚感。
マジモードで高回転保ってるときに聞こえないのが残念。

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 23:32:03 ID:zQK3G3+e0
それ100キロ超えてるだろ、スピード出しすぎ

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 23:37:09 ID:YOXbnet40
標準のDUNLOP SP SPORT的なタイヤで
標準の195/50R16サイズあるのって
MICHELIN Pilot Preceda PP2
GOODYEAR REVSPEC RS02
DUNLOP SP SPORT SP9000
Continental Conti Sport Contact
Continental Conti Sport Contact 2
YOKOHAMA DNA S-DRIVE
くらいだっけ?

936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/26(月) 23:59:43 ID:qTdeGFqq0
>>933
ミショーンの音やよね?

純正タイヤ思ったより減るね。
街乗りオンリーなのに。

ジムカーナやってたころに比べたらマシだが。

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 00:56:48 ID:RBDRRbWq0
スズスポのスポーツクラッチペダルの取り付けって難しいですか?
ちなみに自分はキノコは自分で取り付けできました。
教えてください。

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 01:37:57 ID:tvdG2DMH0
>937
全然楽勝。
ちょっと腰痛くなるかもしれない。

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 01:50:32 ID:v2Qz7Te30
>>937
1、ハンドル下のカバーを引っ張って外す
2、運転席にもぐり、プッシュロッドとクラッチスタートスイッチのハーネスを固定する差込クリップを外す
3、クラッチを固定しているナットを回転しないようメガネレンチで抑えつつ、ボルトをもう一本のレンチで回して外す
4、元のペダルについてたペダルプレートやシャフト、ブッシュとスプリングをスズスポのペダルに移植
5、グリスアップを施し外すのと逆の手順で取り付ける。ボルトは相当きつく締め込む。あとスプリングの位置に注意
6、テスト走行で異常が無いのを確認したらハンドル下カバーを戻し、作業は終了。そして思うさまドライブ

こんなカンジ。必要工具は14mmメガネレンチが2本。
あとラジオペンチがあるとハーネス固定用のクリップが楽に外せる。
23N・mの締め付けができるトルクレンチがあると尚良し。

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 01:56:16 ID:Y4xIIGjj0
俺ってスイポッポ

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 04:16:02 ID:jaWpn8Hu0
>>921
> ミニは知り合いが乗ってるし、見た目がちょっと女の子っぽいのでパスです。

そうかなぁ?
ミニ欲しかったけど、リヤシートの使い勝手よさそうな点でスイポッポにした。

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 08:34:33 ID:Gnb3vIrX0
>>937
ナットが狭い位置にあるので、取り付けがちょっと面倒。それ以外は簡単。
私は指先にナットを持って何とか取り付けました。
14mmのレンチは、ヘッドに角度のないヤツが使い易い。
あと、ペダルカバー止めてるゴムを外すのが大変(笑


943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 11:42:09 ID:CIPvbG0wO
>>941
スイポッポ馴染んで来たな
出始めはうざかったが今では癒される
バカがたてたフライングスレや重複スレもいまやスイポッポの住家ww

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 12:38:51 ID:TA/mnk/W0
>>925
モンスターのシングルを近々購入しようと思ってたんだけど、あれって低音系なのかぁ。
俺も高音系の方が好みだからスズスポチタンにしようか迷うな。モンスターのシングル
は乾いた感じの音でしたか?


945 名前:925 :2007/03/27(火) 14:35:46 ID:5xsToAzd0
>944
乾いた低音って聞いたこと無いよ。
つーか、砲弾系だから低音系なのは仕方が無い。
高音好きならスズスポにしる。


946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 17:05:40 ID:A9KKms71O
>>943
お前もスイポッポwww

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 18:10:50 ID:qdRLX+swO
>>946
あなたもスイポッポwww

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 19:51:46 ID:vnfI4G3j0
1ヶ月前に注文したアラゴスタが届いた

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 20:48:44 ID:6UnP1NljO
ドスランゴスタ

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 20:55:30 ID:D+PZZF0f0
MOPのナビ付けたんだけど、走行中にTVやDVD見るにはどうしたらいい?
イエローハットに行ったら無理だと言われた。

子供が乗ってる間退屈させないようにしたい。

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:05:09 ID:kIE5BiBh0
>>950
オプなら買った寺に言えばこっそりやってくれないかい?
量販店は表向き違法改造はしてくれないよ。

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:08:27 ID:S3TbAqaN0
うちに来てもお断りさせて貰ってるけどな。
過去にテレビ見ながら事故ったお客様の調査でK札来たDも有ったらしい。

953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:20:49 ID:v2Qz7Te30
>>950
自分、奥さんと子供を不幸にしたくないのならそういうマネはやめとけ。
あと他人も不幸にするから

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:27:52 ID:E7M9cQKz0
>>950
後席に一式追加でいいじゃん。

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:30:18 ID:Sdm106D60
>>939
>23N・mの締め付けができるトルクレンチがあると尚良し
というか安全性で言えばボルト締め付け部は基本トルク測定が必要なんだけどね
しかしトルクレンチは高いし家庭で揃えようとするのは負担も大きいので仕方ない部分もある

なので、ボルト類を締める時は必ず最初に手で締める事。これ絶対。
真っ直ぐ入ったのを確認してから工具を使おうって今更基本か。長文失礼!

956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:36:50 ID:/g/opi180
>>923
そうですね。暇を見つけて試乗してみます。

>>941
ミニって何であんなに高いんでしょう?
性能的に大して変わらないのに、100万くらい高い間隔がします。
外車だから高いんですかね。

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:50:45 ID:106QnzXZ0
いつかはチューンドミニ。そう思ってた時期が俺にもありました。

今はスイスポに夢中です。

958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:55:05 ID:kIE5BiBh0
つブランド料

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 21:57:23 ID:Wq5Qd+I10
しまむらにも意外とイケテル服があったよ!

って感じかな。スズキ・スイフト

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 22:00:54 ID:D+PZZF0f0
>>951-952
そう。納車前にDに頼んだら、ばれたらマズイと言う事で却下された。

>>953
純粋に他人を退屈させたくないだけで、自分は観ないの前提なんだよ。
それでもやっぱりマズイかな。。。

>>954
後席かあ。考えてみるよ。

>>957
>いつかはチューンドミニ。そう思ってた時期が俺にもありました
まさに今の俺がそうだ(・∀・)

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 22:10:49 ID:jaWpn8Hu0
ミニは近所のおばちゃんが乗ってて、ディメンション見て一目惚れだったんだよな。

でも選択したのはスイポッポ

962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 22:11:31 ID:UKOj7XBH0
>>945
FUJITSUBOのレガリスRはどうなんでしょ?
データ見るとアイドリングは純正より静かで回すと89dB
ということは中低速重視のマフラーっぽいけど、音高いのかなぁ?
ヤフオクでは人気あるみたいだし

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 22:17:24 ID:v2Qz7Te30
>>960
そうは言っても歓声やら笑い声やらで絶対気になるし、不注意になる数秒が必ず生まれる。
テレビでなくオーディオの操作してて前見てなくて、っつー信号無視の車に事故られたことがあるからわかる
>>954の案、後席に一式の方がずっといいよ。
そもそもナビなんて欠片も無い頃に子供時代過ごして、親の車乗ったろう…
テレビや映画見させてるよりも子供と会話せよ!

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 22:29:45 ID:D+PZZF0f0
>>963
なるほどな。。
そう言われると絶対安全とも言い切れない。
ありがとう。考え直す事にするよ。

意外にみんなナビは買ったときのままなのかな?
今は走行中の画像映すのが当たり前だと思ってたよ。

レスくれた人たちありがとう。

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 22:48:06 ID:k+CxcX/y0
只のオーディオにも当てはまる言葉が多すぎ
テレビだから、と言う理由が余り見あたらないぞ

966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 22:52:23 ID:P5FditQk0
>>949
グロ禁止


>>965
で?何が言いたいんだ?

危険な事に変わりは無い。


967 名前:945 :2007/03/27(火) 23:20:48 ID:3UtyuP6u0
>962
柿本以外のメーカー製ステンマフラーなんて純正と大して変わらんよ。
好きなデザインのをどうぞ。

968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/27(火) 23:23:12 ID:dBcanNiq0
>そもそもナビなんて欠片も無い頃に子供時代過ごして、親の車乗ったろう…
>テレビや映画見させてるよりも子供と会話せよ!

本当そうだよな、子供を甘やかしすぎなんだよ。


969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 00:03:53 ID:A9KKms71O
俺ってスイポッポ

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 00:12:00 ID:yPWMwF61O
俺もすいぽっぽ

971 名前:413 :2007/03/28(水) 00:20:32 ID:5iJeyeU90
スイポッポマイチェン待ち

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 00:22:37 ID:dkehA3BA0
俺もマイチェン待ち。

早くしろよマイクロソフト。

973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 00:36:02 ID:hqPzFE0x0
納車してその日にエンジンチェックランプ点灯。原因はEGR。次の日から代車。
こんな経験した人どのくらいいます?
何かOPでもサービスしてもらわねば…って、できるんかなぁ?


974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 00:59:12 ID:dkehA3BA0
このスレだか前スレで、ほぼ同じ人がいたな。
帰ってくるまで、随分時間が掛かったらしいぞ、よかったな!



975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 02:40:37 ID:qQfT+r4m0
柿本にはZC31S適合のマフラーはありません

976 名前:893 :2007/03/28(水) 02:47:40 ID:In2sx4vt0
買っちまったぞ!
赤スポMT マット バイザー 純正オーディオ SGコートで
170万!ってどう?バーザーちょっといいやつにしちゃった。

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 02:58:49 ID:yPWMwF61O
 *     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。
      +    。  |  |
   *     +   / /    スイィィッポッポオォォォー
       ∧_∧ / /
      (´∀` / / +    。     +    。   *
      ,-     f
      / ュヘ    | *     +    。     +   。 +
     〈_} )   |
        /    ! +    。     +    +
       ./  ,ヘ  |
 ガタン ||| j  / |  | |||
――――――――――――

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 07:12:46 ID:+dMh/Zv/0
おれのすいぽ

979 名前:944 :2007/03/28(水) 07:44:43 ID:j7hRhHCw0
>>945
レスどうもです。ちと高いけどスズスポチタンにしまつ。

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 09:05:57 ID:cG7xxE9p0
>>973
エンジンチェックランプ点灯でEGR低下の場合は著しく回転数を低く
ノッキング状態が続いた際点灯する模様。

モニターで解除できるし。時間がかかるのはサービスの経験不足では。
スズキ車のこと分かってればモニターかけて、念のためちょいと
試乗して問題なければOKですが。
それから、お客さんに乗ってもらってそれでも点灯する場合は
調べる必要あるけど。

車にトラブルがあったからってディーラーに請求しても意味が無い。
ディーラーで車を造るわけじゃなくメーカーで造るものだから。
文句があるなら直接メーカーに言って下さい。
ディーラーオプションを販売店で付けて不具合がある場合はサービス要求も
納得はいくが。

981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 09:07:41 ID:O/pCABRK0
>980
頭おかしい?

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 11:06:07 ID:kb6sa8CC0
>>178
で黄色かパールホワイトで悩んでいたものですけど、かなり遅い報告ですが黄色買っちゃいました。
彼女以外からも黄色はやめとけと保守的なやつばっかでしたけど完全なオナニーです。
明後日納車です。
ちなみに彼女が慰安休暇で旅行いってる最中で強行で決めました。
恥ずかしくて乗れないと散々言われてましたけど(強行で買ったことでかなりケンカ腰になってしまったけど)他の黄スポのみなさんは周りの人は違和感なく乗ってくれてますか?同姓にもウケ悪くてビックリです・・・

983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 11:16:40 ID:9a4sWmRA0
【スズキ】New スイフトスポーツ Part32
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175048048/

984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:00:03 ID:/dEof6040
>>982
次の彼女を探す楽しみにワクワク!

985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:01:12 ID:VQ7zIs0C0
慰安婦旅行?

986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:20:46 ID:/dEof6040
ume

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:25:26 ID:Sf1KWHj1O
自分の車なのに他人に口だしさせて、しかも真に受けてる奴って主体性なさすぎだと思う黄色乗りの俺様ですよ。
色決めなんてかけらも迷わなかったぜ。
目立つな−と言われることはよくあるがそれで乗車を嫌がる人は見たこと無い。
ってかその彼女調子こきすぎじゃね?

988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:25:27 ID:tOjGjZ01O
>>982
家の嫁はMOP付きの黄色一択だった
理由を聞くと、「お眼々がパッチリしててプーさんみたい(ハート)」だそうです
('A`)

989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:27:39 ID:/dEof6040
プーさんみたいな嫁

まで読んだ。

>>987
俺は1.3のパールオレンジ欲しかったなぁ・・・
ディーラーオプションのカタログだと綺麗に見える。

990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:33:48 ID:/dEof6040
ume

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:34:17 ID:Sf1KWHj1O
>989
なぜ俺に振る(´・ω・`)


ラリージャパンでエボ、インプをつつき回す黄色い弾丸を見て次の車を決めたから、色に関しての選択肢なんて初めから無かったぜ

992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:44:03 ID:LGqKehUmO
>>980
情報サンクス。今日、仕事帰りにスイスポ取り戻してくるよ。

修理出すときにガソリンランプ点いてたから満タンにしてくれるかなぁ?お詫びな感じで。

993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 12:45:25 ID:/dEof6040
>>991
話し相手は必要だろ!

ってことでume

994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 13:08:45 ID:9a4sWmRA0
EGR(排気ガス再循環)聞いたことがなかったので調べてみた。

内燃機関において燃焼後の排気ガスの一部を取り出し、吸気側へ導き再度吸気させる技術(手法あるいは方法)であり、主として排出ガス中の窒素酸化物 (NOx) 低減や部分負荷時の燃費向上を目的として行われる。
英語表記の頭文字をとって "EGR" と通称される。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E5%86%8D%E5%BE%AA%E7%92%B0

995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 13:09:12 ID:lrdsY65D0
スイスポ買う気まんまんだったけど、諸事情でゴルフになってしもた。
機会あったら、またねぇ〜

996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 13:22:45 ID:/dEof6040
ゴルフも良いな
バイバイ

pume

997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 13:28:40 ID:2kaM9IsV0
>>994
ちょwww何故かリンク先が既に紫になってるwww

998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 13:31:30 ID:Sf1KWHj1O
昼休みもおわって仕事再開ですよ(´・ω・`)

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 13:41:15 ID:p37tMJNU0
1000


1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 13:41:59 ID:p37tMJNU0
もうだめぽ

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'



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