【スズキ】New スイフトスポーツ Part30

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 09:31:06 ID:mg8jD6rl0: ■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part29
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167288070/l50

スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ!!
～お約束～
・age、sageはご自由に。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯねがいます。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
～スイスポとは～
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの150マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです（泣!!
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はﾒｰｶｰ客相やディーラーへ。

金無い香具師、新車で買いたい香具師、足に惚れた香具師、
パワー以外の部分に走る楽しみを見いだせる香具師、
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。

【スズキ】New スイフトスポーツまとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 09:53:55 ID:bvodcRur0: >>1
お疲れ様
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 12:26:45 ID:fWs5TGAj0: とうとうPart30か．．．
スイスポ欲しい．．．
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 13:23:05 ID:FZr1h1Fh0: >1
スレたて　乙！

春になったら、１５インチにインチダウンだな。
ホイールは、ウエッズのレニオスＦＸかサイズが出てればＯＺのクロノＨＴかな
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 17:55:35 ID:nRhazSx+O: フィエスタSTと悩む5
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 18:08:30 ID:FZr1h1Fh0: フットレスト無いのが苦痛でないなら買ったら。
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 20:43:01 ID:b0L/FLmIO: 俺のスイポッポ
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 21:30:22 ID:YVtmnRc7O: 今度の日曜にスイスポが納車される俺が来ましたよ。
でも日曜は雨なんだよなぁ（´・ω・｀）
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 22:30:56 ID:iurgA/ZZ0: 雨降って地固まる
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 22:30:57 ID:Mt+wIDp80: リミテッドのガンメタホイルだけ欲しいな
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 23:20:01 ID:pWsg0t9K0: >10
つタミヤカラー
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/25(木) 23:35:05 ID:2z9sx5qFO: >>1
乙C31S

>>4
俺はRC-T4が本命、CE28が対抗で検討中
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 00:23:04 ID:lcGgPAEyO: 前スレ埋めてからこっちに書けよ
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 00:25:58 ID:2eI24mGZ0: わかった
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 00:55:49 ID:+4iIlG/BO: イメージだけイメージだけ
こんなユーザー不満足度の車ねーよ
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 01:07:44 ID:0ebEbwA30: ダウンサイジング組は不満タラタラだね
俺は軽からの乗り換えだから毎日楽しくってしょうがない

買い物下手って損だよねー
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 08:54:28 ID:/QoZNz9s0: 安物なんだからこんなもの、期待しすぎ。
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 10:20:07 ID:Vq5MXipS0: >12
RC-T4がとか、CE28性能はイイんだろうけど高いんだよね～。
どうせインチダウンでかっこ悪くなるし安いのイイや。

漏れは、フジコーポレーションのオンラインショッピングで、
ホンダシビックEK9の15インチで調べてるよ。
スイポは１６インチしか出てこないし。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 10:30:53 ID:lcGgPAEyO: だから前スレ埋めてから来いよ
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 20:30:56 ID:q7YIyenk0: インチダウンは気をつけてな！
俺はキャリパーが干渉したんで、仕方なくスペーサ入れた。＞BBS RG +45
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 22:07:41 ID:1dfTXXnN0: （－。－）BBSねぇ～
この車に似合うとは思わんが・・・
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 22:08:33 ID:DVFH0e4p0: 今年の秋にマイナーチェンジがあるみたいだけど
どこに手が加えられるんだろう？
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 22:12:30 ID:PvjJr3Of0: フロントデザインが旧MRワゴンみたいな鉄仮面スタイルになる
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/26(金) 22:31:31 ID:tw8Pb5Bg0: 正直、俺もこの車にはBBSは似合わないと思う・・・

てか思ったから止めた。
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 02:02:59 ID:9lT/vfqP0: 旧スイスポが車検間近になり、乗り換えを検討中です。。。
比較して、どうなんでしょう。やっぱ新しいだけあって、旧スイスポのフィーリングとかが
受け継がれて、さらにパワーＵＰしてる感じなんでしょうか？
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 04:03:06 ID:HRDGK5AW0: ちょっと聞いてみるんだけど、ラ・アンのJWRCマフラーの純正バンパー用（ストレート）と
ワイドキット専用（ナナメカット）は音も違うの？
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 13:01:40 ID:oNqJhUCO0: >>25
パワーは期待しないほうがいいらしいよ。
そんな俺は来週納車予定wktk
300馬力の車から乗り換えｗｗ
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 14:37:44 ID:5dPgeYK+O: 俺は明日スイスポに乗り換える。
走行仕様のインプレッサから(o^-')b

ハイパワーは飽きた
ハンドリングの楽しいクルマが欲しくなったからスイポにしたよ。
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 15:13:03 ID:2BDNsveC0: 俺も来週某タイプＲから乗り換え予定。

楽しみだけどエンジンだけがちょい不安･･･
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 16:33:54 ID:Un77IqcY0: 俺はさっきデラから電話あって今度の土曜日納車に決定
土日は慣らしもかねてドライブする予定
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 17:22:19 ID:XGIVrxiTO: 順調に売れてますね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 21:21:40 ID:Oum3GIJg0: 安心しろ、エンジンへの不安は200％以上的中する！

試乗しないオマイらが悪いのだ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 21:45:21 ID:V6zTPM430: 夕方、コンビニに停まってるイエローのスイスポ見ました。
初めてイエローを見たけどとてもかっこよかったです。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 21:52:18 ID:7npYfzfz0: >>25
旧スポの軽さとエンジンがとても気に入っているのなら
乗り換える必要などなし。

>>26
エキマニもセンターパイプも触媒レスのナナメカットの方と
エキマニとセンターパイプはノーマルで、リヤだけノーマルバンパー用ラ・アンに変えた奴では

大分違う音だったぞ。比べても意味ないが。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 22:10:42 ID:+XxVX0Oz0: >>34
リアマフラー自体も、ナナメカットと、ストレートカットは音が違うって事？
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 22:15:09 ID:7npYfzfz0: もし>>34がそう読めたのなら、俺の文章が悪いんだな。
すまん。
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 23:07:04 ID:X6E+Cc0e0: >>35
大分違う音ってのは、エキマニ・センターパイプ・リアピースのどれが原因かわからんから
（単純にストレートカットとナナメカットの比較じゃないから）
>比べても意味ないが。
ってコトでは？
全然違ってたらｽﾏｿ
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 23:26:55 ID:XDLdaVlX0: エキマニも触媒レスって、HT８１の事じゃないのかな～
ＺＣ31に純正以外のエキマニあんのかな？ワンオフ？
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/27(土) 23:30:51 ID:nobJDOu90: エンジンは決して悪くないんだがなぁ・・・。
そう受け止める人が多いのか。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 01:20:28 ID:qlqgDqDN0: エンジンが悪くないと受け止める人もいるのか。
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 01:50:44 ID:tLwpdMNi0: 新スイスポはいいエンジンを、必死にECUその他で押さえ込んでると思われる。
環境対策等の理由で。

と思わせてくれてもいいだろ？>>40よ。
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 03:04:10 ID:16uT4odX0: ＞新スイスポはいいエンジンを、必死にECUその他で押さえ込んでると思われる。
環境対策等の理由で。

じつは・・・来月早々に
スーパーECUが密かに供給可能とか（－。－）
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 03:06:29 ID:FeEqFjd/0: スズスポECU、とかで売り出すのかね。

デマだとしても妄想が広がるわ。
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 03:38:42 ID:tLwpdMNi0: >>42よ夢をありがとうﾎﾟﾜﾜ
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 04:18:00 ID:D0i5+r8IO: っていうか良し悪しなんて比較対象によって変わってくるもんだろ？
インプだのタイプＲだのと比べられたら可哀想だわな。
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 08:02:59 ID:mFdyRF060: >エンジン
良くも悪くもない、普通だと思う
前車でもっとパワーのある車に乗ってたら満足できなくて当たり前でしょ
車としての格が下がるわけだからな
まあ比べるなら同じ160万くらいの車同士ですれば？
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 09:32:58 ID:S68fev8S0: いよいよ今日納車だ・・・・
待ち遠しい。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 09:33:04 ID:rx8tcF3P0: VTECなんて子ども騙しだと思う俺
ちなみにスズスポECUはマジで開発中
年内にはなにかしら情報出るんじゃない？
コペンのDスポECUみたいに最高回転＋1000とかやってくれたら泣ける
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 10:01:59 ID:ng+q3wPs0: ECUでたら、ヒットしそうだな。

実際にエアファンネルクリーナーCOMPE結構売れてるらしいし。

エンジンの良し悪しはそれぞれの感覚によると思うけど
「同価格帯ではこの車のエンジンは良い」
なんて相対的に評価した結果での納得はしたくないわな。

『ああ、このスイフトスポーツ　あの車と同じ価格なのにエンジンこっちのがいいわぁ・・・』　

気　持　ち　い　い　で　す　か　？
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 10:13:46 ID:OyVsMuqDO: ECUって何？
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 10:16:06 ID:GooKkvVg0: あのCMどこで撮ってんの？
超～安っぽい

あのサーキットどこだよ？？
客席のしょぼさから見て筑波あたりかな？
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 10:19:13 ID:sz43FCVZ0: ３ドア追加でスペックupという夢は僕だけですかそうですか
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 10:23:02 ID:AHZLy9Re0: >>51
十勝
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 12:14:43 ID:+0Lom8GV0: >>52
いや、激しく既出の凡庸な夢
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 12:42:41 ID:NijeF1/dO: >>38
マイナスドライバーでガシガシして割って落とす
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 12:54:32 ID:xqG/0UXK0: >>49
コスト無視なら、他の車に乗りなよ。
他と比べたらマシ、そういう評価の仕方は当たり前。

>>51
サーキット？
いつものスズキテストコースの、竜洋でそ？
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 14:42:02 ID:AHZLy9Re0: >>56
だから十勝だって
http://www.suzuki.co.jp/dom4/senden/0701/swift_sport/index.htm
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 15:12:38 ID:ng+q3wPs0: >>56
コスト無視とは言ってないナリ
そりゃあ　金だせば　パワーのある車には乗れるだろう。百も承知。
そうじゃなくて、安くても楽しいエンジンってのがあるだろ？
逆に、金が安いからこの程度のエンジンか　なんて見方は寂しいだろ。

他と比べたらマシ　なんて、楽しくないじゃんか。
アイツと比べて俺は幸せなほうだなぁ　なんて、　それでアナタは幸せなのか。
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 15:54:02 ID:xqG/0UXK0: >>57
そっか十勝か。
雪振る中の撮影乙

>>58
現実と戦わなきゃ。
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 16:16:15 ID:3xvkj9Cx0: 荒れそうだなあ・・・
自分でも分かってるじゃん。見方、とらえ方だよ。
「金が安いからこの程度のエンジンか」それ、まんまアンタが思ってることだよ。

というか「安くても楽しいエンジン」で遊びたいなら旧スポの方が合ってんじゃないの？
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 16:36:49 ID:mFdyRF060: >>58
で、58はスイスポのエンジンについてどう感じたのさ？
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 17:04:03 ID:OyVsMuqDO: ECUってなに？
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 17:06:14 ID:/bSKCrL/0: ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/ecu.html
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 17:11:30 ID:fueIO3wA0: >>62
欧州通貨当局
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 17:32:50 ID:ng+q3wPs0: >>61

めちゃ楽しい。
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 18:20:44 ID:S68fev8S0: 納車age。
焦げ臭いのの早く取れて欲しい・・・
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 18:24:22 ID:S68fev8S0: ↑sageだったｗ
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 20:14:22 ID:+42Xp/Wg0: >62
Electrical Control Unit
まぁ、スズキの名称としては
Electrical Control Module
でECMって方が正解だけどね。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 20:31:34 ID:OyVsMuqDO: 契約してくればよかったぁ‥
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 21:55:06 ID:1cdJOBSl0: >>28です。
今日納車されたから慣らしを兼ねて
房総の真ん中らへんを流してきましたよ。

しっかしこのクルマはアシがいいね～！
硬いけどしなやかで荷重移動もしやすいし
曲げるのがものすごく楽しいですよ。
俺が欲しかった乗り味はまさにこれですよ。
ぶっちゃけ乗り換えてよかったと思うですよ。
こいつで走行会に行きたいですよ。

あ、それと>>28の２行目は
×走行仕様のインプレッサから(o^-')b
○走行会仕様のインプレッサから(o^-')b
です、脱字してｽﾏｿです。
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 22:14:36 ID:vt9iP7V80: >>70　今の状態がベストと感じられるなら、しばらくすると「まがらね～」って感じるかも。
500㌔くらい走ると、堅かった足がほぐれてくる。
ステアリングの切り始めでレスポンスが悪く感じるようになるかもしれない。
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 23:10:58 ID:x3O8S4II0: 1000台まであと何台・・・
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/28(日) 23:11:51 ID:RLXgcY520: 純正以外でマットフラップってない？

探してみたけど旧スポと純正しか見つからなかった。
黄色だから純正の黄色はなんかなーと思って他の色を
探しているんだけれど。
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 00:09:28 ID:2QO7JXD9O: >73
おそらく無いから自作を勧める。
ABとかで4000円ぐらいのキット(黒･赤･青･黄の4色)売ってるから。
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 00:10:59 ID:WbHnshDD0: モンスターの超軽量シングルチタンマフラーでないかな
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 00:15:44 ID:KdrC7ClQO: マジレスm(__)m
ディーラーで車買うときは予算○円とか言うと良いって言われてるけどスイフトスポーツは幾らくらいって言った方がいい？
こみこみで200万円って考えていたけど、高いなぁって思って‥
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 00:27:32 ID:WZCCPVPn0: そう思うなら買うな
てか、自分の欲しい物なら自分の価値観で決めなよ
まあ、正直この価格で高いと感じるのなら軽でも買った方がいいとも思うけどね
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 01:01:24 ID:3bYvL95xO: スイスポの場合、ツートンカラーのシートは一色に変更できないんですか？
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 01:20:49 ID:YboRAJVx0: >>78
つリミテッド
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 01:43:08 ID:Ol7FTfqYO: ECUネタにwktkしてるオレだがどーしても一言いいたいことがある。

>>48
RX-8スレに急げ。
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 01:44:19 ID:hyhtiYen0: どうせいつものスズスポ価格で、ECU引き取り在りでも12万とかなんだろうな、それ。
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 12:22:38 ID:vnTTveTS0: 昨日、俺の黄スイポを納車後、初めて洗車した。すると、給油口の下に
ガソリンが垂れたような跡がうっすらとある。フッ素ポリマー加工して
あるのだけど、シャンプーでこすっても落ちないorz　いつもセルフ給油で、
こぼしたことなど一回もないのに、なんで？　よく見ないとわからない
くらいだから、諦めるけど……。
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 12:46:34 ID:lOVhtml70: >>75
2月下旬に発売予定ですよ
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 15:26:39 ID:S3DP0ecPO: >>82
ポリマーのメンテナンス液でとれる
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 16:26:31 ID:nVyxnFGm0: >>82
給油時にこぼしてなくても、結構ギリギリまで入れてない？
もしそうなら、ガソリンは漏れてるらしいぞ。

ちなみにSコートだと、コーティング膜と塗膜の間に入って、結構面倒な事になるらしいぞ。

ポリマーの場合は知らん。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 17:31:05 ID:vnTTveTS0: >>84
そですか。次に洗車した時にやってみます。

>>85
ええっ、漏れてるの？　俺、いつも超ギリギリまで入れてる。給油キャップは
「ガチガチガン」と閉めているんだけど、それでも漏れるのか・・・orz
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 17:45:06 ID:wF3VjP910: >>82
俺もそれ、なったよ。
それ以来、有人スタンドではは「止まるところまでで注ぎ足しなし」と必ず指定してる。
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 18:03:36 ID:Z0Xpusj40: >>86
もう発売直後からのネタだけどね→ギリギリまで入れるとガスが漏れる

俺はそれを読んで知っていたので、買ってからずっと>>87と同様にしてる。
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 19:47:52 ID:cyys9pWF0: なにー、給油口したのシミはそれだったのか・・・。
ちなみにSコート施工済み。シャンプーしても絶対おちない・・・。
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 20:02:01 ID:hYVQ2e0V0: Sコートはコーティングを完全に剥がし
塗膜を研磨して落とし、再度コーティングする必要がある。

>>89
大変だな。
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 20:23:48 ID:8AM6rRja0: 明日、スイポたん初給油の俺には朗報だ

㌧クス！
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 20:51:38 ID:TXyQKCTw0: セルフでぎりぎりまで入れるという意味が、よく分からんのだけど。
有人スタンドなら1円でも売り上げを上げたいのか、目一杯入れやがるけどね。
セルフならむしろ、ノズルを抜く時が危険。慣れない内は何度かたらして
Ｓコートなのであわてて拭いたｗ
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 20:55:48 ID:tdQdizSl0: セルフで給油するときは、万が一ノズルからたれてもいいように
給油口のところに紙雑巾か何かをあらかじめ敷いて給油している。
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 21:46:25 ID:MY31AoD40: >>92
ギリギリまで給油せず、走行したいからだと思うが？
俺はやらん。
服も汚れるし、なんかかえって貧乏くさい。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 22:00:16 ID:lDMFM4haO: 某オクにて、ラ〇ンのマフラー見つけました。
私つい最近定価で買いました。
本当にありがとうございました。
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 22:01:06 ID:s6i4z2yA0: 最近、よくスイスポを見かけまする。
やはりＣＭ効果でしょうか？
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 22:02:34 ID:52whdnnk0: 貧乏性はカサ増えると燃費が悪化するってんで
逆に満タンにはしないんじゃなかろか？
俺はお釣の小銭が鬱陶しいから額指定3000円とかだな。
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 22:18:59 ID:J125iHzEO: テールランプをLEDにしたいのですが、交換されてる方いますか？
99 名前：75 ：2007/01/29(月) 22:28:09 ID:Xgu96phS0: >83
情報サンクス！買いマツ
いくら位なんだろう？スズスポチタソくらいかな？
ちなみにスズスポチタソ付けてます。
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/29(月) 22:44:04 ID:lbubYuKL0: ピラーの黒い部分って塗装じゃなくてシールなんだねｗ
色落ちとかしないんだろうか。
それよりコーナーの巻き込み部分が剥げないか心配だ。
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 01:28:55 ID:4q68S7PhO: リアバンパー下部のメッシュ部分に、牽引フックように外れる部分あるじゃん？
あれが走ってる間に外れたのか、いつのまにか失くなってた(´～`)
あんな些細なパーツも、ﾃﾞﾗに言えば取り寄せてくれるのかな？
ネットで調べても出てこず。正式名称すらわからネー。
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 01:44:48 ID:Q7wNYAI80: >101
71842-57K00-5PK　ｷｬｯﾌﾟ､ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｶﾞｰﾄﾞ　1,100

まぁ、記憶にない当ててないって説明して、バンパ調べて貰って
当たった形跡無ければ保証修理でくっつけてくれると思うけど・・・
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 02:55:45 ID:4q68S7PhO: >>101
とてもサンクス！安くてよかった！あれがないとケツが情けない。。
実は一回遊び心で外してみたことがあって…オレの取り付けが不十分だったかも。ってかこれしか考えれらないな。
ってか品番や価格までどうやって調べたの？
104 名前：103 ：2007/01/30(火) 02:58:19 ID:4q68S7PhO: あ、すません。アンカーミス。
>>101じゃなくて>>102ね。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 03:10:58 ID:VRI/dTgV0: >>76
住んでる場所によって全然ちがうよ＞値引き

ここのスレ住人は病的に嫌う話題がいくつもあるけど、値引きネタはその最右翼。

車板の値引きスレへGo
106 名前：p2 ◆Cbp2nY9JoY ：2007/01/30(火) 03:33:21 ID:Q7wNYAI80: >103
これで良い？（藁
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 03:40:25 ID:blY3pj3/0: >>101はp2たんを知らない悪寒
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 08:22:59 ID:fLhIeFxZO: 週末納車しますた。
赤い給油ノズルから黄色に変わった！

さっそくこぼれた…
オートストップ効かなかったんだが…
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 15:46:07 ID:zGiGMFKK0: 今のままじゃプアマンズルポGTI
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 16:55:50 ID:r7d5+LGh0: 釣れますか？
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 18:15:44 ID:PpVLUSeQ0: しかし本当にスポーツECU出るのかのー。

軽のエンジンみたいに、最初から余裕で64PS以上出て、
環境対策もバッチリ、というエンジンと違うからなあ。

エンジンはビンビンになるけど排ガスが3つ星から1つ星に、
とかになったりして。
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 18:20:41 ID:YX01v8vlO: それでもパワー＆レスポンスうｐするなら買う。
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 18:49:12 ID:zMY1xSpz0: チキンで６千以上は回せない俺だけどECU出たら欲しい
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/30(火) 22:42:03 ID:opWpqE7B0: エンジンを回すのにチキンだのなんだのは関係ないだろ。
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/31(水) 09:25:09 ID:Yil3dyQJ0: >>113
大丈夫。
ドノーマルなら
6700回転くらいで
ガソリンカットされるから。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/31(水) 10:10:50 ID:HElNE46WO: 俺のチンポッポ
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/31(水) 11:45:15 ID:bpNoSCa70: 実際7000まで回ってないのかな。
後付けメーター等で確認できる人教えてください。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/31(水) 12:47:19 ID:Pp7NlVpj0: 前にも書いたけど7100くらいまでは回ってる
まだまだ回りそうな印象だけど唐突にかかるリミッターが怖い
ちなみにキノコ＋チタン車ね
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/31(水) 23:27:23 ID:IIOX1HJO0: ニトロON！
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 00:42:36 ID:t12X7APHO: 俺のスイポッポ
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 08:52:58 ID:dKuq14m30: スイフト以降のスズキ車のデザインが凄まじく良いんだが。
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 09:54:26 ID:Esy4quIC0: それにしても不思議な車だな。レガシィに乗ってた時は、購入直後は愛車精神も
あったが、乗っていて、安定感はあっても面白味はないので、だんだん車を
運転したいという意欲は減退していった。これに対し、スイスポは「ま、休日しか
乗らないから、この程度の車でいいか」と価格面で妥協して買ったのだが、
休日に乗るたびに、もっと乗りたくなってくる。今はたまに、平日の夜にちょっと
遠くまでドライブしたりしている。
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 10:47:45 ID:T/Y/MYDz0: >101
牽引と言えば。

スイフトスポーツにトレーラー用のボールヒッチは装着可能かな？
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 13:11:13 ID:zEumasQsO: >>122みたいのを見ると買い替えたくなっちまうなぁ。
初マイカーでフィット買ったんだけどつまらなすぎる。
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 13:19:42 ID:80oz6VyM0: フィットがつまらんのだったら、スイポも大して変わらんとおもうぞ
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 16:28:37 ID:c0BGQBEB0: >>121スイフト以降、内装→収納性が評判悪いけど、どお？
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 17:12:37 ID:HPskZVh50: 黄色のスイフトにRALLY ARTのステッカーが
貼っていたのを見かけた
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 17:54:43 ID:1pCYANtn0: >>121
つ【世界戦略車・スプラッシュ】

>>126
スイフト以前の車の内装や収納性がよかったとでも？
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 18:10:02 ID:I4m9AX5fO: >>125本当ですか？
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 18:43:32 ID:dUG+f0Fm0: >>122
特にレガシィの点について同意。
面白みがあんまりなく、細かい小さい楽しみを無理矢理大きくして自分を納得させて
いたな。
スイフトスポーツは安っぽい内装、きしみがウルサイ足回り、所持している満足感も
少ないが、運転していて愉しい。

直線の圧雪路面を直進していても安定感がないのはスリリングだが。
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 19:00:12 ID:8UQipJqi0: 半分ウソのしょーもないCMやけにやってるけど、売れてるのか？

×　リアルスポーツコンパクト

○　リアルモッサリコンパクト　でよろしく
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 19:16:17 ID:cMrGUeOB0: リアルモッコリコンパクト？
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 19:21:56 ID:P6s1z7m40: 雨の時などプチプチ跳ね上げる音がするけど、
あれってアスファルトの粒とか砂がタイヤハウスにあたる音なのかなあ。
晴れの日は音がしないから不思議なんだよね。
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 19:32:22 ID:1pCYANtn0: 晴れてようが雨だろうが、砂利道走れば鳴るよ。
何年か前に買った知り合いのアテンザも同じ音がして、ビックリした記憶がある。
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 21:44:16 ID:sviwfwaS0: >>126
今までは「スズキだから･･･｣で誤魔化されてた部分だからなｗ
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 21:53:37 ID:nTqm5vCu0: >>126
収納スペースないのは知ってて買ったからいいんだが・・・
いくらなんでも少なすぎですねorz

いままでなんでも積みっぱなしにしてた
ぐうたらミニバン糊への戒めとして
受けとってます
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 22:07:33 ID:lH7gaQGA0: どうせ自分以外の人間乗せるのなんか
月1回あるかどうかだから普段はナビシートが荷物置き
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 02:10:09 ID:ukmQB8uV0: ＳＸ４の２Ｌエンジン載せたスイフトが出たら是非買いたいところ。
このままだとプジョー２０６Ｓ１６になりそうでつ。
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 04:22:10 ID:FRq+PYZP0: ｵﾏｴﾗスイフト糊は今日からミニバンの仲間にはいれ。
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 06:28:15 ID:kUlYBh90O: >>139
嫌
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 06:56:13 ID:Z8HIHc8L0: 水の溜った路面や雪道走る時は、アクセルを小刻みに踏んで安定させるようにするのが楽しい。
アクセル一定だと飛びそうになるw
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 07:08:36 ID:EHSOufOkO: 某サイトで旧スイフトの流用でキャリア載るって書いてあったけどﾂｶﾅｽ(´・ω・｀)
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 11:19:19 ID:y8Ns2T470: 初めて給油したけど、キャップがもの凄くきついね。
使ってたら緩くなるんだろうか？
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 11:24:14 ID:LopOZWsT0: コンパクトカーに無理矢理
2000CCとか載っけると
整備士が泣くぞ。
そんなとこ腕はいんねーとか言って。
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 12:38:38 ID:BVlqKx1h0: >>144
プジョー205GTIはどんなモンだったんだろうか。
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 13:13:10 ID:XRxK9v6O0: モンスターのシングルチタソ予約した\113,400-ただよwktk
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 13:17:25 ID:o+ZtIxtw0: おまい金持ちだな
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 14:09:23 ID:XRxK9v6O0: http://www.monster-sport.com/branch/complete_car/07as_democar/index.html
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 16:14:54 ID:62nHQLvYO: モンスターの千葉店って
いつになったらオープンするんだろ？
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 18:31:25 ID:5ospOPSi0: >>138
あんな糞エンジンが本当にいいのか？

俺は今のM16Aの方が、比較にならんくらいいいと思うぞ。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 19:19:43 ID:6cjPPPVy0: ラストステーションのパワーボックスって実際、スズスポキノコと比べてどうなんだろね？
ファンサイトで宣伝垂れまくってるテスターはぶっかけ頭悪そうだしSEV系絶賛してたりで当てにならん。
吸気系詳しい人の意見聞いてみたい。

>>150
同意、あんなもん中低速太いだけの超実用エンジン。
筑波のタイムもスイスポの比では無かったね（サーキットで速けりゃいいって言うわけじゃないけど）
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 19:35:15 ID:TPCNh8FOO: 206なんて言わず、106買え、106。
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 19:39:47 ID:dKGzto9mO: 黄色のスイフトスポーツを買おうと思ったけれど‥今日、黄色のスイフトスポーツとすれ違ったけど、実際に走ってるとこ見るとダサイって思った。
青色にする気になったよ。
154 名前：↑ ：2007/02/02(金) 19:56:54 ID:qLpoEDboO: 青もなかなか萎えるぞ
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 20:29:39 ID:YlqGr8zI0: ところでマイナーチェンジはまだなのかね？
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 20:43:46 ID:6cjPPPVy0: >>139
MINIスレに帰れ。
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 20:46:23 ID:Pp99ZJSM0: CF見てて、お、リミ２出たんだと思って、サイトで確認したら、スイポじゃなかった（ｳﾁｭ
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 20:56:40 ID:ir1trUrW0: とりあえずモンスタのﾁﾀｿﾏﾌﾗｰが激しく気になる。
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/02(金) 22:42:34 ID:Aiyyp4w/0: ステンでも作ってくれよ。
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 00:02:09 ID:dsOWHjnr0: ＞ステンでも作ってくれよ
つ【ラ・アン】
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 00:04:48 ID:WRMxHnTU0: 明日（というか今日）ついにスポリミ納車です
今からｗｋｔｋ、スズ菌に感染しつつ、みんなの言うもっさりって言うのを体感するぜﾉｼ
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 00:10:06 ID:dsOWHjnr0: MTだとしたら、初期型と違ってシフトうｐ時の回転上がりが無いだけでも
結構印象は違うと・・・・・違わないか。
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 07:25:50 ID:LfdAbvLs0: >>128ワゴンRの勝ち。
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 07:47:31 ID:FncUlu020: >>162
初期のスイスポ乗ってるが、
最近のやつに試乗したとき、回転とクラッチペダルに感動したよ
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 08:03:26 ID:WRMxHnTU0: もうちょっと寝てるつもりが目が覚めてしまった・・
天気もいいからドライブ日和、>>162試乗車はＡＴしかなかったけど、購入したのはＭＴです
166 名前：146 ：2007/02/03(土) 09:06:37 ID:fake7ZzX0: モンスタシングルチタン　バックオーダーにより納期3月末って連絡北orz
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 13:55:27 ID:agjPKS7r0: ステンで十分だよなぁ。
チタンのメリットは、４輪にとっては特にないよな。
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 13:59:45 ID:EMuh9Kni0: >>164
ひょっとして、まだどっちも交換してないの？
がんばるなぁ。
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 15:39:17 ID:WRMxHnTU0: >>165ですが納車後１００キロちょっと走ってきて帰宅
３年ぶりのＭＴ車でデラの人もクラッチに独特のクセがありますよって言ってたから緊張したけど
思ったよりもできた（２回エンストしたけど('A`)）意外と体が覚えてるものですな
慣らしでのんびり走ってたけど一休みしたらまた行ってくるかな
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 16:16:02 ID:EMuh9Kni0: まぁ今のクラッチペダルは、大分マシになったからね。
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/03(土) 17:05:40 ID:68U43XPF0: >167

つ　音
172 名前：164 ：2007/02/03(土) 20:34:36 ID:FncUlu020: >>168
換えようとは思ってるけど、後回しになってる状態。
近いうちにやろうとは思ってるよん。
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 09:54:54 ID:FUx1qhgR0: 漏れのすいぽ

もうすぐ納車(*ﾟдﾟ*)ﾎﾟﾜﾜｰ
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 12:40:33 ID:Nfo3HGmW0: 情熱の赤いスイポ
http://video.google.com/videoplay?docid=8952896716516452
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 14:38:49 ID:DJXzfqwj0: ドライブから帰宅
ＭＴの感覚には慣れたけどでかいレカロシートでバックが難しい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 14:46:01 ID:CTsarFbh0: シートより後方視界の問題だと思うが・・・
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 16:58:00 ID:GOsZqUwr0: オプションでいいから横滑り防止装置くらい設定しようよ。
走りは欧州水準なんだから安全面も高めようぜスズキさん。
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 17:52:51 ID:HWCJnMuc0: 今日４台のスポとすれ違った。しかも全部違う色。
最近増えたな。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 18:32:44 ID:+TbsyOEE0: そして、みんなモッサリ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 19:06:33 ID:sQ4Vs5Cj0: ３ドア出たら即買いなんだが
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 19:42:22 ID:gOuAKZXx0: http://www.youtube.com/watch?v=Hy5B-fs8M3c&NR

これの最後の方でスイスポのスーパーチャージャー開発中って言ってるけどマジ？
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 19:48:18 ID:CTsarFbh0: もう１年位は前から言ってるな。
出ないと思うよ。

出たとしてもコンプリートカーじゃね？
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 19:58:51 ID:nL/wV3zs0: 明日にはんこを押しに行きますが、パールか、黒で迷いすぎて
決められない。パールと黒のデメリットてなんかありますか？
(黒は汚れが目立つとか、夏は車内が暑くなる？とか)
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 20:51:55 ID:rowYBvhG0: 汚れには色々あるからねえ。
パールはホコリは目立たないが、ススは目立つ。黒はその逆だ。
洗車キズなどは黒は断然目立つ。パールやシルバー（グレーじゃないよ）は目立たない。
車内の暑さなんてエアコンかけるんだから気にする必要なし。
まあ、スポ黒の一番のデメリットはスポに見えないところだなｗ
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 20:53:24 ID:Gvg92E0D0: パール買ったけど超満足。
・塗膜が厚い
・小傷が目立たない

黒は…マメな人にはいいんじゃね？
・汚れが超目立つ
・小傷も超目立つ
・夏は（ｒｙ

あと、エスコートはお勧めだぞ
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 20:55:32 ID:1XN8oWKx0: http://www.swift-fan.net/tuners/upfile/8782.jpg
バンパーとボディの色の違い、かなり激しいな･･･
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 20:57:33 ID:tBumfZu20: 黒はラジエーターグリル（たいてい黒）やドアノブなどなど、ちょっとしたパーツのデザインを
カラー的に相殺する作用がありますね。
例えばラジエーターグリルの形状がいやというときは黒を選ぶと全体になじんでいい感じになることがあります。
逆に白だったらパーツのディテールが浮きすぎてしまうとか・・・
好みの問題ですね、多分。
私は黒のマーチ１２ＳＲに乗っていますが、なぜ黒を選んだかというと、ほとんど上記の関係で選択しました。
黒はメンテナンスが大変ですが、その車が好きなら問題ないですよ。大切にしますから。
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 21:02:38 ID:f0XEe3ar0: そんなに迷ってるなら、黒がいいよ。
黒なら洗車の喜びと苦しみも味わえるしｗ
俺は週末の洗車が好きだったけど、白にしたら張り合いが無くて
雑巾で拭くだけになってしまった。運転の楽しさは当然あるけどね。
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 21:07:14 ID:1XN8oWKx0: >>187
逆に言えば、黒はパーツ類の形状も含めたトータルのデザインがぼやけてしまう、っていうデメリットがあるとも言えるがな
加えてスイフトはピラーのブラックアウトがデザイン上のキーになってるし、スポはスポイラーその他のガンメタ塗装も特徴になってる
だからボディを黒にすると全体のシルエットでしかデザインの特徴を捉えられなくなる
それこそが渋くてカッコイイ！って人も当然いるだろうけど
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 21:17:20 ID:nL/wV3zs0: 183ですけど、たくさんのレスどうもです。
パール前提でセットOPの黒い部分のアクセントがいいなと感じたんですけど、
今までパールの車ががほとんどで、次は黒(高級感がある？、悪っぽくなる)を
買うと決めていたんですが、184さんのようなスポに見えないというか、
パールは黒部分ででアクセントがあるけど、逆に黒はおとなしめに見えるし…
洗車はアークバリアを施工してこまめにはするつもりですが、参考にさせて
もらいながらまだ考え中です。長々と失礼しました。
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 21:50:33 ID:Cc0Umo6X0: 納車して１年ほど経つのですが今からフォグランプって追加取り付けできますかね？
もし出きるとして費用ってどのくらいでしょ？
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 21:59:05 ID:E6jzAI+K0: 黒スポ乗りです。
上で言われてるように汚れや洗車キズは目立ちますよ。
実用面で言うと不利かもねぇ。

でも俺黒が好きだからしょうがない。こればっかりは嗜好の問題だからね。
実用とか他人がどう見るかなんて考えないで、
自分の直感で決めるのが一番後悔しないと思うよ。
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 22:25:15 ID:AiKaOv5g0: >>191
おいおい、
納車して1年って嘘つけ。
フォグの付いてないスポがあるかよ。
それともスポ板で「素イフトですけど」ってオチか？
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 22:28:12 ID:Cc0Umo6X0: >>193
すいません「素イフトですけど」ってオチでした
マジで間違いました
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 22:49:25 ID:QALyBSIE0: 今日納車しますた。
みんなもっさりもっさり言うから相当覚悟して乗ったお陰か
そこまで酷くない、ってか普通？に感じました。
少なくとも街乗りでストレス感じるようなレベルじゃなくて大満足です。

そもそも俺のテクじゃこんくらいがベスト。
今まではターボに振り回されてた･･･
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 22:52:54 ID:bxEJYIZ/O: 黄色MOP納車待ちです！ホイール探してます。OZ、エンケイ、スピードラインの中で。色白で探してます！JWRC意識してですが。今、調べてる中では、ラアンのエンケイが良いかと思ってますが。正直ど素人なんで・・・この件で詳しい方のアドバイスお願いします！
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 22:55:03 ID:CBoisQ150: >>194
おれはフォグを追加して
４つにするとか言い出すのかと思ったぜ・・・・
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 23:11:52 ID:U2StxjZn0: >>195
もっさり言う人は少なくとも２種類いる。
荒らしと、荒らしを相手にするのがウザいからもっさりて言っとけって人ｗ

>>196
ホイルくらい自分で決めればいいんじゃない？
いいと思ったのがあれば換えればいいし、なければムリに換えなくてもいいのでは？
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 23:21:42 ID:bvqGaAE9O: >>196
16吋の前提だと、
予算が許せばレイズCE28特注カラー白
定番ならエンケイESターマック
安価に済ますんならBSダウンヒルスペシャルAE051がオススメ

俺は最近ESターマック買ったが、AE051＋ステンマフラーと同じ位の価格だった（MAXX組み替えで）
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/04(日) 23:28:01 ID:bxEJYIZ/O: 196です！早速の返答ありがとうございました！調べてみます！
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 00:02:56 ID:ObZK3Stp0: CE28だと15ﾏｿ以上コース
ESだと10ﾏｿ以内コース
BSだと5ﾏｿ程度コース

計算あってるな・・・
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 00:08:52 ID:b8MAS5Ba0: 俺のスイポ
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 00:16:16 ID:ZZmPaf4pO: スイスポのフロントバンパーの下側とサイドスカートって黒じゃなかったんだね…黒だと思ってたよ‥
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 00:28:36 ID:79JdEApg0: >>203
リミテッドはボディ同色だけど、通常は黒かと。
知らん間にマイチェンしたなら違うかも知れんけど。
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 01:00:25 ID:aHeWuiWH0: まぁ真っ黒じゃないといえば真っ黒じゃないけどな。
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 01:33:03 ID:ve4D7FNc0: 新スイスポはもっさりというか、よく言えば安定感がある。
比較される旧スポと乗り比べると、旧スポは車体がヒラヒラしてる分、
加速感・スピード感がドライバーに伝わりやすい。
ドンと踏み込むと、軽さゆえ予想以上に前に進む。

新スイスポはＭＴ乗って踏み込んだりしてみたけど、
なんだかおとなしいＡＴみたいな乗り味でした。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 01:39:30 ID:aHeWuiWH0: ガッと踏んでもガッと加速しないようにしてある（らしい）からね。
糞DBWめぇーゆるさんっ！
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 04:32:20 ID:AflXNKOtO: >>196
ダンロップのディレッツアＲＳＣも安くて重量がそこそこ軽いよ
209 名前：828RR ：2007/02/05(月) 05:17:07 ID:YzJh9Twh0: また当てられたよ・・・。
だからデラのイベント行ってミタラシとウインナー食べてきた。
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 19:41:10 ID:ISEFB2zI0: 社外アルミでセンターキャップのないモデルを使用の人は穴開きっぱ？
エンケイのRC-T4欲しいけど中が見えるのと錆がなぁ…
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 20:00:39 ID:cMhRXf2PO: >>196
青OP付き乗りです。
ラアンのエンケイSC03ホワイト16インチはいてます。ラアンが近いので車で行ってその場で組んでもらいました。純正タイヤで組んで工賃込み12万だったかと。
ホワイトで汚れが目立つことなんて吹っ飛ぶぐらいキマリますよ～☆b(｀ω')
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 20:43:15 ID:gNmNNBXEO: エンジン回転上がるの遅くないですか？ 4000回転回そうと思ったらかなりのｽﾋﾟｰﾄﾞに・・　　ﾌｨｯﾄ　ﾃﾞﾐｵ　ｳﾞｨｯﾂのほうが回転上がりやすく感じた。
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 20:50:36 ID:fJ9z9LCG0: それってただ単にギヤ比の問題じゃないのかと・・・
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 21:02:42 ID:+NzvDgCr0: ラジオの入りが悪いんだけど・・・
アンテナ倒すとノイズだらけで起こしても
ＦＭがステレオ放送になりにくいorz
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 21:29:04 ID:fJ9z9LCG0: >214
AMはどう？
AMもおかしかったら、アンテナのアース取り切れてないか
ブースターへの電源が行ってない可能性が有る。
気になるならD持ち込め。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 21:35:07 ID:r0LkOJXQO: 196です。ホイールの件で意見頂いた方、ありがとうございました！参考にさせて頂きます！
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 22:42:54 ID:pMGKcI9rO: >>210
つワイヤーブラシ
つボンスター
つホルツサビチェンジャー
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/05(月) 22:56:38 ID:wRBMfz50O: AMは入るけどFMはイマイチ。
あのアンテナだからかなぁ…
ビッツとかの輸出用ロングアンテナにしたら少しはよくなる？
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 01:05:27 ID:+10E7fu90: >>215

サンクス
ＡＭはもっと酷い・・・

アンテナのアースってどこでしょう・・・
デッキの所に来てるアンテナジャック周辺に電装品の配線を
まとめてあるんだけど、そのせいってこともありえるかな？

ドンドコスピーカーの電源をヒューズから取ったので
ＡＣＣオフでノイズは入るので
そのせいかとも思ったんだけど

ドンドコアースは助手席足元、左側の発炎筒付近になにかのアースがあったので
そこに落としてる

ナビやＥＴＣとかのアースはデッキ横らへんにまとめて落としてます
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 03:18:30 ID:+10E7fu90: スマートキーって１個しかないのなorz
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 07:16:52 ID:/2or5GHm0: 欲しけりゃ追加注文しろよ
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 07:48:54 ID:roXau0JP0: >>210
RC-T4履いてますよ。ドラシャ見えるのが嫌ならセンターキャップ買ったらどうですか？
個人的にプリン型のキャップはダサいと思ったんで、俺は最近発売されたロータイプの
キャップを注文しました。
→ttp://www.irs.co.jp/domestic/products/rct4_parts.html
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 11:39:20 ID:2u+b09VB0: >219
アンテナアースはアンテナ根本の固定ナットのトルクで稼いでる。
リヤのルーフトリム浮かせて増し締め。トルクかけ過ぎるとルーフ
が歪むんで注意。

で、自分でオーディオ付けた？
だとすると、アンテナアンプの配線はちゃんとしてある？
一般的な各メーカー用変換コネクタだと青の線で
「アンテナアンプ／アンテナコントロール用」とか書いてあると思うけど。
これが繋がってないとアンテナがまともに機能しない。
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 11:47:15 ID:SxmHFNfu0: >>206
それは多分ドライバーの感覚というか、錯覚ではないでしょうか？
同じ８０ｋｍ/ｈでも、軽と普通車ではまったく感覚が違いますからね。
普通車（といってもいろいろですが・・・）の８０ｋｍ/ｈは、感覚的に軽の５０～６０くらいの
スピード感しかないですね。これも個人差はあるのでしょうけど。
旧スポと新スポではデザイン・剛性も違うから、しかも旧スポのシャーシは軽ベースだから、
俗に言う、もっさり感（笑）はなく、ドキドキとやや恐怖感が増すと思われます。
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 14:18:06 ID:+10E7fu90: >>223

>「アンテナアンプ／アンテナコントロール用」とか書いてあると思うけど。
>これが繋がってないとアンテナがまともに機能しない。

ｿﾚﾀﾞ!!ヽ(´∀｀)９ﾋﾞｼ!!
パワーアンテナのこととばかり思ってて
繋げてない（ｗ

ありがと～♪
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 15:26:50 ID:+10E7fu90: 繋げたけど直らなかったorz
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 18:06:29 ID:/2or5GHm0: >>224
で、その能書きは旧スポに実際に乗って比較して書いてるんだよな？
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 18:58:34 ID:YHnzdxKWO: オイヨイヨ
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 19:12:06 ID:kUqg4XVr0: モンスター、シングルチタン119700円に値上げしやがったorz

スズスポチタンの値上げ時は、値上げ前に買ってセーフだったが今回はダメだった。
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 20:38:46 ID:5rHRD7r20: >>222
㌧！今週末にホイールと一緒に注文してくる！
このホイールは半ば諦めていたから尚更嬉しいよ。
222氏は15インチ？17インチ？見てくれ重視で17にしようと思ってます
しかし微妙に単価が高いですね。四個で15000円超えるのか…

>>217
ありがとう。
春になってタイヤ交換時期になったら錆チェンジャーも使ってみますわ。
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 20:52:00 ID:2u+b09VB0: >226
テスタか検電ドライバーか何か持ってない？
有れば、バックドア開けて、ウェザーストリップをちょいとずらして、ルーフ
トリム止めてるクリップを引き抜けば後ろから手が入る。
多少トリムが歪んでしわが出るけど、元に戻せば気にならなくなるからｷﾆｽﾙﾅ。

で、アンテナの基台の下に配線が入ってるのが見えると思う。
ここにACCオン、オーディオオンの状態で12vが来てるかどうか確認してみて。
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/06(火) 22:42:33 ID:f5MJmP8V0: >>220
二つキーがあって車内外から電波が届いた場合、
どーなるんだろうな。

>>227
漏れは>>224じゃないが、
軽さや剛性よりも、サスの違いの方が大きいと思う。
新スポの方が当たりが柔らかなので安定してる　ような気がする。
旧スポは路面が良くないと跳ね回って怖い。
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 00:11:49 ID:rQ9vH1So0: >>224

>>206ですが、安定感が増して『もっさり』する感じのものよりも、
ドキドキしながら加速を楽しめる車のほうが俺は好きってこと。
軽ベースのシャーシ　って言葉、懐かしい響きだ。
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 00:52:11 ID:CxHv9Vdr0: >>231

引き続き感謝
明日やってみます
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 16:50:35 ID:xJD4L7ZKO: ＺＣ３１ＳのＭＴ乗っている方にお聞きしたいのですが、
何かＭＴの不具合みたいな症状ってありますかね？
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 17:01:37 ID:EcEqkRTI0: 特に無いよ。リバースに入りにくいのはスズキの伝統ｗ
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 17:10:16 ID:Ny0w/k380: バックに入れるとき
ちゃんとクラッチ切ってるのに
ときどきギャってギア噛むとき無い？
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 17:18:04 ID:uLRP1K3F0: >>237
たまにあるね
そんな時は無理に入れず
ニュートラルでクラッチを踏み直すと無理なく入るよ
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 17:59:32 ID:N1CgxuefO: 俺のスイポッポ
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 17:59:49 ID:NO40Y+e50: 構造上、インプットシャフトが回っているか、ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄが回っているか
リバースピニオンが回っているかしていない限りは音は出ない。
って事で、クラッチ切った直後にシフト＞インプットシャフトが回っている。
車が完全停止前にシフト＞ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄが回っている。

これだけチェックして、それ以外でも鳴るならクラッチが切れない事が有る
可能性が有る。
ただ、まだZC系でクラッチ切断不良は見たこと無いね。
オペレーションシリンダーの異音とかは割と見かけるけど。
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 18:50:30 ID:ArZG5hvG0: 「遅いだけでなく、乗っていて楽しくない車」って
言われたスイスポ。
http://www.youtube.com/watch?v=9j5IwD_AcdA&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=QYcu576Rj_8&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=oQQOEwx2iDU&mode=related&search=

何時まで経ってもスーチャーでないからあの人にも嫌われてしまいました･･･。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 19:08:06 ID:CxHv9Vdr0: １速とＲが入りにくい
>>238のやり方で入るけど

信号待ちの時に、１速が入らないと焦る（ｗ
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 19:44:31 ID:eXZd0boI0: >>241
ドリキンも出るメディアによって言うことがコロコロ変わるからなあ

アンチスレに早く帰れよ鮮人
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 19:51:55 ID:ArZG5hvG0: http://up.2chan.net/e/res/1694574.htm

アンチって訳じゃないけどね。
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 20:13:45 ID:Jf56JDHo0: >>243
コレに関しては、ずっとこの人は同じこと言ってるよ？
ベスモだけじゃなく、他の雑誌でもね。
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 20:34:22 ID:z9FYzyTA0: >>241
他人からどんな評価されても本人が面白いと思ってれば問題は無いだろ
それに、評価なんていちいち気にしてたら楽しくないよ
大事なのは自分の気持ちだぜ
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 20:37:17 ID:4r9qEgOz0: 土屋の意見としてはずっと一緒だな。
ただし、ちょっと前のザッカーではそのギア比について「ポルシェと一緒と考えれば
まぁ、許せるかなと思えてきた」と諦めにも近い姿勢だけど容認してた。
オレもギア比はもったいないと思うので、マイチェンしたらうれしいけど。

ピストンに関しては語るに落ちる。
そりゃ、自分の前に土屋が評論したら「いや、オレは！」とは言えないし先入観も入るしな。

これ以降のベスモ、ＨＶでスイポ乗ったときには土屋や風間なども絶賛してたし
いかに自動車評論というものがいい加減かよく分かる。
福野礼タソ曰く「クルマの乗り味なんてその日の体調、気分、ヘタしたら直前に
なに喰ったかですら変わるから評論家の言うことをイチイチ鵜呑みにするな」ｗ
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 20:40:13 ID:fGctQqzp0: まあスーチャーいらないから、クロスミッション出してくれとは思う
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 21:00:54 ID:MFGpC5faO: ワークス、ジムニー、ジムニーシエラ、スイスポって乗ったけど、一足とバックが入りにくくてギアがギィって音なるときあったね。

鈴木車はギア入りにくいの多いね
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 21:04:30 ID:RX+oLn/10: あと１年半くらいで、エボモデル出してくれたらなー。
クロスした５速ミッションとNAで160ＰＳは欲しい。
元EG6難民なんで、ZC31モデルチェンジ直前に買いなおそうと思ってるんで。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 21:32:54 ID:xJD4L7ZKO: >>235の者です。
自分へのレス、ありがとうございます。
ちなみに自分のスイポは、
１→２速にシフトする時に入りづらい。でも、３→２速はスムーズ。
２速だけシフトレバーがガタガタ振動する。
２速だけたまーに高回転域で変な音もするし。
Ｒに至っては入りづらい所か、ちっとも全く全然これっぽっちも入らねぇです。
で、ニュートラでクラッチ踏み直したり他のギアに入れたりすると入りますが。
ただ、それでもなかなかＲに入らない時がある。
特に、駐車場でバックで駐車する時になかなか入らないと結構焦るですぅ。

なんだ、自分のスイポだけですか・・・・・ﾊｧ
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 22:13:36 ID:fKG7MIVyO: 1速とバック入りにくいのは共通みたい。　　　　　　まぁでも1、2速で走ってるときのギコちなさといったら・・　ガクガク震えるし　　うちの近所は道が極狭だから大変　　オートマだったら楽だったんだろうね
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 22:20:28 ID:Jf56JDHo0: １速が入りづらいと思ったことは一度もないし
１速アイドルで走行中も、ガクガクした事など一度もない。

つーか１速でガクガクさせるには、一体なにをやればいいんだ？
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 22:42:47 ID:/Gu/yfmUO: >>253
頼むから寝てくれ
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 23:00:27 ID:JEC3wr2M0: ギア入りづらい人達、もう距離結構走ったのかな？
ウチのもやっぱり1とR入りづらい･･
ナラシ終わる頃には馴染んで入りやすくなるかと期待してるんだが駄目なのか？
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 23:02:40 ID:Jf56JDHo0: そういえば、買ったばかりの頃は全体的にギヤの入りが渋かったな。
3000㌔位まではゴリゴリしてたような覚えがある。
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 23:03:41 ID:rb29KmaQ0: >>251
さすがにそれは点検してもらった方が良いと思う。
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 23:04:48 ID:/i1F4VxV0: 教習車以外でMT乗るの初めてなんだけど、バック入りづらいね。
１速が入らなかったことはないけど（ちょっと硬いときはあるけど）、
バックが入らなくて、クラッチを一瞬緩めて無理矢理入れることはたまにある。
ギアに悪いとはわかってるんだけど、踏みなおしても入らないときは
やむを得ず。
新車だからまだギアがなじんでない（？）のかなぁ、と思ってたんだけど、
実はそうではなかったりする？

免許取ってからずっとＡＴ乗ってたから、他のＭＴの車がどういうものなのか
あまり知らないんだけど、１速or２速のとき、アクセルから足離すと
やたらエンジンブレーキがかかる感じがする。
だから、１速or２速のときはいつもアクセル離すと同時にクラッチ踏んでる。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 23:09:03 ID:4ErR0/CB0: >>258
Rに入れる前に、一度３速とかに入れてみるといいかもよ。
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 23:10:30 ID:wEHOPsVD0: トランクの取り外し式の蓋みたいな板があるよね。
これを外していると、キコキコきしみ音が聞こえるね。
バックドアとかリアシートとかからね。
ラジオをつけてれば聞こえないくらいの音だけど。
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/07(水) 23:48:54 ID:DakuQQAX0: >>241
詳しい事はわからんが乗ってて気持ちよくないのはギア比が合ってないからなのか。
スズキさんは調整してマイチェンするだろうか・・・しないよな。
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 01:01:59 ID:q06dK6MP0: 今現在乗ってるのなら、マイチェンがどうのとか関係ないよね。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 01:15:56 ID:wxlHcUMo0: 直ぐ買い換えるから関係大有り
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 07:06:15 ID:i/HEzoIQO: そういうこと
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 08:48:10 ID:uDw6E5os0: 納車して1ヶ月半、足回りからキコキコ聞こえて
くるんですが、よくある症状なんですかね？
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 10:40:13 ID:A1f3jSoB0: キーレスキーと予備キーを同じキーホルダーにつけた状態で、
予備キーでエンジンかけようとしたらキーが廻らない。
もしかしてキーレスキーと予備キーは近くにあったらＮＧ？
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 10:41:32 ID:A1f3jSoB0: ごめんキーレスキーではなく、キーレスリモコンね。
だれか教えて。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 11:45:49 ID:/KIZaB7/0: >>265
自分もリアの足回りから異音が出ました
ディーラーに１日預けていたら異音は解消しました
どこをいじったのかは確認してません
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 13:13:27 ID:j5z/5cjl0: >>265
寒さによるブッシュの硬化。
ブッシュにオイル？塗ることでなおるっぽい。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 14:00:09 ID:hdJhNyqH0: ギヤ比は純正流用で解決できる。

LSDとフライホイールと共にどうぞ
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 21:20:47 ID:TmLiqsvt0: >>270
>ギヤ比は純正流用で解決できる。
ｋｗｓｋ
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 21:37:00 ID:CG/XFpri0: スタビ部首かえてみそ
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 21:57:59 ID:Ylns35A50: >>265
さぁ？

寒さに耐えかねたブッシュの悲鳴なら、あと１ヶ月位で消えると思うよ。
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 22:25:17 ID:mmP+7VaG0: 本屋行ったら太田哲也のベストバイ系自動車評論本が売ってて、
拍子に写真付きで「スイフトスポーツ」って書いてあったから手にとって
見てみたら、評論されてるのはスイフトだった。
しかもグレード一覧にもスイフトスポーツが無いしいい加減な本だ。
カバーかかってる状態で「スイポ載ってるのか」と思って買うと痛い目見るよ。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/08(木) 23:21:57 ID:mntDC4Hv0: >>274
スポーツは別ページで紹介してるんじゃないの？
結構そのパターンが多いよ。
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 00:00:04 ID:ak4VRzMk0: まあ、スズキのWebサイトも別ページだしな。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 00:15:15 ID:yLE7wWLN0: ブッシュへの注油ってシリコンスプレーとかでいいの？
鉱物油はやばいよね？？？
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 00:51:52 ID:c6OnycfX0: >>275
いや、目次を見て、その後全ページをパラパラとチェックしたけど無かったよ。
でも見落としかもしれないから載ってたら教えて欲しい。
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 01:09:41 ID:koiXPodm0: 俺のスイポ
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 01:12:25 ID:kINy5D1BO: 俺のﾇﾙﾎﾟ
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 01:48:02 ID:zTmAQIlh0: 俺のﾁﾑﾎﾟ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 02:04:21 ID:oo4M/g7dO: 俺のスイポッポ
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 05:45:24 ID:L8i/clXhO: 俺だけのスイスポスポーツ
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 12:26:25 ID:A2Rr8q8y0: >>271
オレは>>270じゃないが、

エリオ1.5　　ZC31S

１　3.250　　3.545
２　1.772　　1.904
３　1.233　　1.407
４　0.911　　1.064
５　0.769　　0.885

F　4.105　　4.235

流用できるぞ
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 18:21:22 ID:PPiPdGCV0: 思いっきりハイギアードやね。
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 18:26:22 ID:izk6PH8u0: 出来るんなら、で○猫氏がやってるだろ。
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 18:38:16 ID:PPiPdGCV0: できたとしても、やるメリットが特にないじゃないか。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 18:55:26 ID:L5RSJLbG0: 最高速アタックの時にはメリットがあるぞ。
そのうちHKS辺りがターボキットと同時でやらかしそうな気がする。
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 19:15:05 ID:jmeVHiEF0: なんか去年あたりで
燃費が良くなるとかで
あがってたようなギアだな。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 20:31:56 ID:c6OnycfX0: ホトハチで最高速アタックやってもしょうがないしなぁ。

1 3.250
2 1.904
3 1.772
4 1.407
5 1.064

F 4.235

だったら萌えるなぁ。
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 21:18:01 ID:ZUYaYqJx0: 1速、5速を流用して
タイヤサイズ小さくするって、どう？

1速→２速の回転落ちが少なくなるとか
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 21:44:51 ID:8ejXvotP0: >>291

それだ！
どこかのショップでセットメニューにしてくれないかな。
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/09(金) 22:08:56 ID:/YvN6voaO: スイスポのOPセットのサイドエアバックは取り外しできる？ディーラーとかショップでできる？
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 00:19:37 ID:pII+eqRj0: 出来ねえ～！に１票
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 00:21:58 ID:agVEpcQA0: ハンドルのだって取れるんだから、取れるだろ。
エラーとか出てどうにかなってしまうかもしれんが。
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 01:46:56 ID:buJw9RA60: エラーランプが点きっぱになるから抵抗挟んでセンサー殺さないとな
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 11:32:55 ID:hzG1HGbf0: スパーチャージャー
スズスポECU
クロスミッション

出るといいけど、出ないだろうなぁ。
発売してからだいぶ経つこのクルマだけど、
まだまだ現実を受け入れないのは大変滑稽である。

まぁ、スズキさんはこのクルマの失敗を受けて　次回スズスポに期待だな。

映画とかと同じで、「２」が駄作になるのと同じか
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 12:20:23 ID:PSl5Ttrr0: 今日納車後はじめて洗車したんだけど黒は予想以上に大変だわ
手早く拭いてるつもりでも小さい水玉跡が残るし、小傷も目立ってくるだろうし
今までパール、シルバーと乗ってきて黒は乗ったことが無かったのと、店頭で見て
かっこよかったから勢いで黒にしたけど、これはかなり気を使いそうだ

でも綺麗になったところで午後からドライブ行ってくる(*´Д｀)ﾉｼ
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 12:57:46 ID:YzAUZHpL0: 午後から雨降るに100ペソ。

とそれは嘘で、いってらっさい。
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 14:14:37 ID:X6sXythbO: age
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 15:01:05 ID:GaWd+DrL0: > スパーチャージャー
>スズスポECU
現状、出ない根拠よりいずれ出る根拠の方が多いわけで・・・。

クロスミッションは現実どうこうではなく一種の妄想だ。
オーナーの特権だな。
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 15:23:45 ID:6DSQkDMv0: SCは雑誌で開発中って話が載ってたけど
ECUも具体的な話って出てたっけ？
2chで名無しがネタ振っただけじゃないの？
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 15:25:41 ID:9W52FFNK0: そう。ここで「夢の話」をしている最中に、誰かが出るって言っただけ。

出ると信じるのは自由だ。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 16:24:25 ID:jE0dkgRU0: >>293
296の通り。
一回エラー出しちゃうと記憶されるらしい。

バッテリー外す
エアバックのケーブル外す
車体側ケーブルを抵抗終端
バッテリーつなぐ

てな手順。
社外品のシートレール買うと抵抗が添付されてた。

出来るか否かはその人次第
やるか否かは自己責任で。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 16:29:24 ID:OEKipjkl0: クロスミッションなんてカナリ高価になりそうなんで出るわけ無いと思うが、
ファイナルとECUはホスイ。
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 19:16:00 ID:GaWd+DrL0: >>302
HVかベスモか忘れたけどECUも開発中って言ってたよ。
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 19:26:12 ID:rmTyJF+J0: 流れぶった切ってスマンが・・・・
必死の省燃費運転チャレンジが終了した。
コースは普段も使ってる通勤路。片道25km弱で、うち20kmが標高差
750mの峠道、あとの5kmが市街地。普段何も考えずに走ってる時の
燃費は燃費計読みで10km/l丁度ぐらい。
ZC31SのMTでタイヤはノーマル。
燃料満タンからスタートして、次ぎに給油するまでのチャレンジ。
結果、オドメーター読み走行距離529.6km、給油量32.60L。
満タン法での計算値は16.2km/l、平均燃費計の数値は16.7km/lだっ
た。
しかし・・・滅茶苦茶ストレス溜まるんで、当分やりたくねー。
お財布には優しいけどさ・・・・疲れたorz
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 20:12:29 ID:64wJpz42O: >>307
乙
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 20:58:36 ID:jL/ayeDn0: >>307
アクセル踏まないときってクラッチ切ったほうが燃費がいい？
それとも、エンブレかけたがいい？

それと、同じようなことかもしれないけど、
赤信号とかで止まるとき、シフトダウンしてエンブレかけるのと、
ギアそのままでブレーキでとまるのと
どっちが燃費がいい？
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 21:15:55 ID:GaWd+DrL0: >>309
クラッチ切らない方がいいと思うけどどっちでも変わらないとも思う。
止まるときはなるべくエンブレだけで止まった方が燃費伸びるね。
なるべくブレーキかけずアクセル踏まずに走るのがキモ。
そうやって走ると>>307くらいの燃費は出る。マジでつまらんけど。
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 21:18:29 ID:9W52FFNK0: >>309
エンブレ時は燃料カットされるが
クラッチを切るとカットされない。

あとはわかるよな？
312 名前：307 ：2007/02/10(土) 21:28:32 ID:rmTyJF+J0: >309
その時の回転数次第。
エンジン回転数が2000回転を越えているときは、クラッチ切らずにそのまま
減速する。これだと燃料カット効いてるんで、燃料消費は無い。
エンジン回転数がアイドリング回転数より高く、かつ2000回転以下の時。
基本的にはクラッチ切らずにそのまま。目標アイドル回転数よりも高い回転
を維持してるんで、ISCがクローズしてる分だけ燃料食わない。
ただし、そのせいで最後に加速しなきゃならないようなときは、クラッチ切って
空走距離を伸ばした方が燃料食わない。
エンジン回転数が正常なアイドリング回転数を下回ってるとき。
この場合は目標アイドル回転数を目指してISCがフルオープンになる。
って事で、クラッチを切ってISC開度を少なくした方が燃費は良くなる。
313 名前：309 ：2007/02/10(土) 22:04:03 ID:jL/ayeDn0: >>310-312
ありがとう！

時々思うのが、
ある速度から５００ｍ進むとき、
クラッチ踏んでたらアクセル踏まずに５００ｍ進めるけど、
エンジンブレーキかける場合、仮に３００ｍで
かなり減速しちゃったらまたアクセル踏まないといけないじゃん？
エンブレで燃料カットっていうのはわかるけど、
減速した分またアクセル踏まなきゃいけなくなったら
逆に燃費悪いんじゃないかなぁ、とか。

ギアが４速だと減速しにくいけど、
２速だとすぐ減速しちゃって、止まるつもりだったらいいんだけど、
渋滞でとろとろ運転してるときはクラッチ踏んだほうが
いいんじゃないかなぁ、とか。

省燃費運転って難しいっすね。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 22:12:39 ID:9W52FFNK0: 500㍍もの距離を空走することなどありえない。
それは前提からしてちょっとおかしいぞ。

それにエンブレが強すぎるのなら、５速にでもすればいい。
なぜ２速だと強すぎて云々というのか理解できない。

そもそも渋滞でトロトロの時は普通、クラッチをよくつかうはず。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/10(土) 23:41:04 ID:hzG1HGbf0: 燃費気にするやつはこのクルマのるな　って思う。

というよりも、こういう人を囲い込むことに成功したということは、
このまったりしたエンジン・ギア比はむしろ商業的に正しいと言えるのかもしれないね。
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 00:07:07 ID:fVpS0HewO: カタログにも書いてあって、ここでもギア比って言うけどどういう意味？
317 名前：310 ：2007/02/11(日) 00:09:37 ID:068LN7Tq0: 別に街乗りでできるだけ燃費上げようというのは悪い事じゃないと思うがね。
エボ乗ってたときだって同じようなこと考えてたよ。
もういつでもどこでもガンガン踏むって時代じゃないしね。
時に燃費を考えない走りをするからこそ普段の乗り方を考えてアベレージを
なるべく省燃費にしたいと思うよ。
スポーティな車買ったからってアホみたいにいつでもどこでも踏むバカこそ
この車乗るなって言いたい。
某ファンサイトで交差点低速でＨ＆Ｔとか言ってる奴らもだが・・・。
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 00:10:34 ID:068LN7Tq0: >>316
ググれ。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 00:31:36 ID:YWxveayK0: 長く緩やかな下りならエンジン切って惰性で転がった方がよくない？
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 00:32:30 ID:NTEGafVx0: >>316
数千回転のクランクシャフトの回転を後輪に伝える為には、いくつものギアを使って減速しなければならないんだが

以下省略
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 00:35:44 ID:NTEGafVx0: >>319
それでいいと思ったならそうしなよ。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 00:40:40 ID:GQEaMCbS0: >>319

それやったらオイル回らなくてエンジンか、ギアが焼け付くけど？
それと同時に、エンジンを切った状態でブレーキを３回踏めばブレーキの油圧なくなります。
ハンドルもぱわすてが動きません。

事故を起こしたいならご自由にどうぞ。

ちなみに、エンジンブレーキが効いている最中は燃料カットされてるからねぇ
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 00:41:03 ID:Q8FBok210: スペアタイヤ無くて怖くないか？
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 00:46:06 ID:068LN7Tq0: >>319
ちなみに下り坂でギアＮにしてもエンブレより燃費悪いからな。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 01:03:09 ID:d4ka0BF2O: 6ｹ月点検の案内こないな 4ｹ月目にちょっと見てもらったから　こないのかな？
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 01:29:53 ID:pWX/AISH0: >>314
>500㍍もの距離を空走することなどありえない。
山間部ならそんなのザラだぞ
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 01:31:03 ID:IoRkimjF0: 北海道とか、関越道ならありえるな。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 01:44:43 ID:XyHiwZv70: 試乗車がセットオプション車だったのだけど、腰回り狭くない?
試乗してて窮屈で辛かったよ。
今乗ってるCR-Xに付けてるレカロ(ラリースペシャル)より明らかに狭い。
ノーマルシートならそんなことないのかな?
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 01:56:40 ID:NTEGafVx0: 体重100㌔以上なら、キツク感じるだろうね。
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 02:48:37 ID:BFZ1HIds0: >>323
怖くないと言えば嘘になるが今までの車人生で一度もテンパー使った事無いからな。
きっとこれからも使わないと信じたい。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 08:19:55 ID:ooBZsy5F0: >323
今は、怖い。
走行中3㎝位の鉄片が刺さってパンク。
縦に裂けてしまい修理不能。
新しいタイヤが入荷するまででディーラー預。
修理キットよりもテンパータイヤの方があるだけで安心感あるよ、きっと。
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 08:42:55 ID:XyHiwZv70: >329

体重62kg、ジーンズは29inchだよ！
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 10:04:08 ID:1lk/2OH6O: 俺のスイポッポ
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 11:06:14 ID:068LN7Tq0: >>332
身長が150cmとか？
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 11:07:03 ID:af1tdDxS0: >>323
パンク部位にゴム埋め込むタイプの修理キット車載すれば？
時間かかるしニードルでグリグリやる時不安になるが、たいがいは直る。
バーストしたら、近くにタイヤ屋やGSがあれば廃タイヤをバランス無しで組んでもらい、おとなしく帰る。

やっぱテンパー積んどくのがいちばんだわなｗ
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 11:48:35 ID:GmA4f8Nq0: 昨日から変なのが沸いてるなｗ
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 12:20:41 ID:KJwAM87j0: >>336
>>336
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 12:30:24 ID:068LN7Tq0: パンクしたらＪＡＦに近くのＧＳまで運んでもらうさ。

ちゅーか、前車乗ってるときフロントバーストして、スペアに替えようと思ったら
ロックナット専用のソケットを車庫に置いてきていて結局ＪＡＦ呼んだオレ。
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 13:20:51 ID:RcfCmx/R0: とれく以外でアクセルの反応速度上げるパーツ出して、すずぽさん。
価格は高くしないで。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 14:52:30 ID:NTEGafVx0: >>335
ゴムのプラグを埋め込む奴より
ビーフジャーキーみたいな奴を差し込む修理キットの方が、ずっとマシだぞ。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 15:58:22 ID:ntB1hdA0O: レカロはいらないがＨＩＤは欲しいね
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 16:02:31 ID:m2QZy7F20: 積雪地だが今年はまったく雪が降らないので
頭にきて夏タイヤに換装してしまった。

やっぱ夏タイヤはいい・・・
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 16:31:46 ID:n9c9A5W30: そして、路面凍結であぼーん
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 18:38:23 ID:EgKjgDIQ0: スイスポ用のレカロかっこ悪すぎて笑われてたからｲﾗﾈ、でもHIDは欲しいね。
今時無いなんてありえん。
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 18:40:09 ID:KH9IKeGx0: >>344

>>スイスポ用のレカロかっこ悪すぎて笑われてたから

ｵﾏｲには、他人の意見以外の価値観は無いのか？
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 18:41:02 ID:NTEGafVx0: セットop買って、スズキレカロはオクに放出
で、好きなセミバケでもバケットでも買って付けろ。
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 18:59:54 ID:tl/lKv9u0: HID気になるか？
前の車（ﾃﾞﾐｽﾎﾟ)で付いてて俺のスイポには無いけど、別にものすごく欲しいって感じじゃないな。
夜そんなに走らないし。バルブは変えたけどな
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 19:35:09 ID:FYCye18hO: ハイバックは止めて欲しい。
今どき安っぽい、ガキっぼい。
勘弁。
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 20:04:40 ID:NTEGafVx0: >>347
個人の好みを語る事に何の意味が？
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 20:08:36 ID:HiQHOkzG0: 2ch自体に意味が無い
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 21:05:26 ID:qSAgiyWJ0: うおぉぉフロントバンパーぶつけちまった…orz
ただ純正の交換じゃアレなんでこの機会にエアロのバンパー組もうと思うんだけど
おすすめのある？
スズスポのはフォグランプが使えなくなるのがちょっと…
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 21:30:27 ID:af1tdDxS0: この車の純正フォグってそんなに大事？
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 22:00:06 ID:CwbnvaeM0: なんだ、この流れ？
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 22:02:13 ID:EgKjgDIQ0: >>345
ごめん、俺自身激ダサいと思ってるよ。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 22:53:39 ID:d4ka0BF2O: エンジンの吹け上がりをよくするのに最適なエンジンオイル教えてください
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 22:58:55 ID:R+KhOrX/0: >>355
粘度の低い、省燃費オイルがいいんじゃないか？
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/11(日) 23:00:27 ID:wsIhydRK0: 何入れても、モッサリはモッサリでつ＞＜
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 00:17:06 ID:OVJdVoDf0: オレもさっきリアぶつけちまった。
完全に割れてしまったよ。

まだ納車されて3ヶ月なのに。。。
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:01:43 ID:mIaAZkPp0: おまいら、こんばんは
このたびケコーンすることになりました
ガキンチョがいるわけではないのですが、
将来のことを考えて、次の車検（半年後）を目安に今の車を手放そうかとおもっとります

今の車はランエボ9のライトチューンです。
これまでピュアスポーツカーしか乗ったことないんですが、
スイフトはたまにサーキットを満喫しながら家族サービスが可能な車ですか？
だいたい月１でミニサーいってます。
あまりサーキットでは見ない車ですが、WRCなどでは見るのでちょっと期待しとります。
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:09:48 ID:kHfZllxo0: >>359
速さより運転そのものを楽しめるタイプならアリ。
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:10:31 ID:qgaISiv6O: ｴﾎﾞ手放さないで、ﾐﾆﾊﾞﾝ買うのがﾍﾞｽﾄ　　　俺もだけどｽｲｽﾎﾟはｴﾎﾞとか買う金ない人か、　金あっても、車以外にも金を使いたい人が買う車。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:12:05 ID:Eb0Ehdl50: エボより後部座席狭いんじゃないかな・・・
>>1のまとめサイトにベビーシート乗せてる写真があるからご参考に。
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:25:20 ID:/QoLOKQZ0: ＞359
試乗してからこいよ、まあ試乗してたらこないと思うが。
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:28:35 ID:DTGeAJMm0: 自信を持って勧めないヒネクレ者が多いスイスポスレ
車がかわいそうだ
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:31:29 ID:NQWWdo120: >>359
バカか。絶対後悔するぞ。エボ９おとなしく乗っとけ。
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:34:23 ID:qismsMIu0: デミオスポルトまじおすすめ
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:40:45 ID:qgaISiv6O: もっさりしないぶん　ﾃﾞﾐｽﾎﾟはもっと評価されるべき
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:42:04 ID:7s6oYuMt0: エボ９を家族仕様にする方がいいんじゃね？
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:42:48 ID:ATcY2zNK0: エンジンがもう少しレスポンス良くて、ギア比が良ければ、絶賛するんだけどね～

モンスターがオートサロンに展示していたチューニングコンセプトエンジン載せて、
ファイナル変えたコンプリートカー出してくれれば買い換えるつもりだけど
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 01:57:53 ID:9WB2A5Wo0: 相変わらず買ってない、乗ってない人に攻撃されるｽﾚですね。
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 02:15:12 ID:7s6oYuMt0: 買いたくても買えないんだからそっとしておいてあげなよ。
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 06:27:04 ID:yzYX0IJf0: >>359
>>360と>>368で早々に最適解が出ているのでちょっとだけ。
エボ9がいくら日本を代表するカッ飛び車の1つだっつーてもセダンはセダン。
その事実をよく考えれ。
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 08:25:23 ID:FAw2XO66O: リヤ、狭いよ。
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 08:44:24 ID:GlaxvH4VO: スイフトより広い
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 09:14:15 ID:Q1MILoZn0: >>359
エボ９なら、まだ新しい、あと10年ほど乗ってやれ、タイヤ、オイルなど消耗品を普通のグレードにすれば
維持費は抑えられる。とBNR32から乗り換えた俺が言ってみる。
俺の32はだんだん修理費がかさんでなぁ・・・
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 10:08:54 ID:IZQp3qKd0: 通勤及び買い物用に、嫁も使えるATのワゴンRでも買うのが一番。軽は路駐でおｋ
377 名前：369 ：2007/02/12(月) 10:51:12 ID:M+EALYIT0: 漏れスイポ乗ってるよ！
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 10:52:52 ID:ZSbtAOC60: ＜伝統の流れ＞

○○からの乗り換えですがどうですか？
　　　　　　　　↓
そのまま乗っとけ＆スイポは遅い、もっさり
　　　　　　　　↓
いや、スイポは速さではなく楽しさの車だ
　　　　　　　　↓
皆さん、ありがとう。やはり悩みます
　　　　　　　　↓
質問者が消えた後、論争が暫く続く
　　　　　　　　↓
便乗荒らしが登場、もっさり教台頭　　←いまここ
　　　　　　　　↓
数日間ぐだぐだの流れ
　　　　　　　　↓
ネタが無くなり値引き・燃費などのループネタへ

>>376
都会では車庫証明いるのよ。
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 11:54:32 ID:tTo+8+WA0: スイスポ、４人乗車だと
荷物のんないよいね…。
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 12:03:58 ID:ZSbtAOC60: >>379
フィットもマーチも似たようなものだよ。
ブーンはわりと乗るかな？
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 12:25:39 ID:qbO+QPkF0: >>378
まったくそのとおりの流れだね　ココ

でもこの前試乗したけど、たいした車じゃない　と感じたのは本当。
ただ、オーナーが大満足で乗ってるなら興味もあるけど
なんか言われると「車も買えないヤツが文句いうな」とかオーナーに度量の狭さが目立つ上
「～が出ないかなぁ」とか妄想ばかり語ってるオーナーが多いのも事実。
車と同じでオーナーも中途半端。

もっさり教ふっとばすほどの勢いが　ナイ。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 12:28:22 ID:7s6oYuMt0: 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/02/12(月) 01:57:53 ID:9WB2A5Wo0
相変わらず買ってない、乗ってない人に攻撃されるｽﾚですね。
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 12:41:23 ID:U+RkhhNC0: デミスポ乗りが荒らしているんだよ。
まったくしょーがねーな。
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 14:12:29 ID:hlTg0baI0: >>381
で
た
な

車
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 14:53:56 ID:77N1yAK0O: 俺のスイポッポ
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 15:54:37 ID:ZSbtAOC60: >>381
オレも実はオーナーなんだけど試乗でははっきり言って本質はわかんないよ。
目に見えてパワーのあるクルマじゃないし。
たぶん他のクルマもそうだけど素人さんの試乗ってもう見た目とちょっと踏んだときの
パワー感がすべてと言っても過言では無いじゃない？
あとはせいぜいインテリアが好きだなんだ程度でｗ
オレも正直そうだったけど１日借りられる機会があって、各部の作りとか色んな
状況での乗り味とか徹底的に見てみたのよ。
したらすげー良くできてて感動した。
もちろん逆に甘いなーという部分もいっぱい見つかったけどねｗ
買って１年たったいまでもますます気に入ってきてる。
もちろん短所はいつまでも短所だから「ここ直らないかなー」とか妄想するけど。
でもそれはどのクルマのオーナーも一緒だしねｗ
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 16:03:29 ID:FAw2XO66O: 一年乗れば、足周りのｷﾞｼｷﾞｼもｱﾝｱﾝてなもんよ
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 17:01:45 ID:e6UOdJHM0: １年乗っても、モッサリはモッサリだ。

オイル変えても、キノコいれても、チタン入れても、オカルトチューンしても．．．．．orz
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 17:04:48 ID:e6UOdJHM0: その上、どう見てもノーマルの旧スイスポにちぎられたorz
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 17:12:07 ID:FSBf9+mr0: 速い車がよければ、他の車にすれば？
そんなこと分かってて買ったんでしょ？
所詮、なんちゃってスポーツなんだから
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 17:46:19 ID:GW1gZOcL0: 今さっきハンコ押してきたよ
ありきたりな黄色だけど納車が待ち遠しい
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 17:47:03 ID:GUoBM2lk0: 買ってない人のただの煽りを煽りと
見抜けない人は（スイスポｽﾚを楽しむのは）難しい
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 17:49:39 ID:Q5ffIYnu0: >391
あれだけ派手な色が「ありきたり」って言われるのも凄いと思うぞ。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 17:56:10 ID:ZSbtAOC60: うんうん、買ってない人のレスはすぐに分かる。
このスレでオカルトチューンが話題になったことは無いしｗ
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 18:00:22 ID:k94s6Fxx0: >>359
エボⅦブーストアップからスイスポに買い換えたが後悔する事が多々有る
維持費の事を考えるならスイスポは安く済むが少々無理してでもエボⅨ乗ってるほうが良い
自分の場合は車以外に金を使いたくなったので買い換えたのでこれで良いと思っている。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 18:38:30 ID:k2VQpIb70: 中古で買え、カーセンサーで1000キロ以下で検索したら163件もでたぞ。
選びホーダイだ。
ワゴンＲ見たくなってきたな。
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 18:42:40 ID:gycwv7jc0: >>396
残念だけど、検索対象にスポーツだけでなく1.3も1.5も全部入ってるよ・・・

さて次の煽りはなにかな?
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 18:52:33 ID:1t3e91yg0: ちゃんと確認するんだね。思う壺
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 18:58:21 ID:Z92VVBix0: そりゃ「どれどれ?」みたいな思いで確認ぐらいはするだろ・・・

嘘がばれたらと言ってそういうやり方は冷める。
もっとなんか違う反撃をしてきてくれよ・・・
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 19:04:41 ID:gN4nTROr0: 論破される→論点ずらして相手の人格攻撃
は低脳釣り氏の常套手段ですから(　　＾＾）
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 20:03:51 ID:YXDsHTNf0: >>359
インプWRXからの乗り換えだけど、後輪を駆動しない、四駆じゃない、この違いは凄く大きい。
エボ９ならFR風可変トルクスプリットじゃないか、FFは凄く違和感が有ると思うよ。
維持費を必死に捻出してエボ９に乗り続けるべし。
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 20:07:54 ID:SebXDgNC0: スーパーチャージャーとかECUとか出たとして現行のスイスポに追加搭載可能なんですか?
もうすぐスイスポ納車で後で付けられないよとか言われたらショック…
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 20:22:13 ID:ZSbtAOC60: >>402
そんなもんまだ出てないんだから誰も知るわけないでしょ。
思考の停止にも程があるよ・・・。
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 20:29:56 ID:SebXDgNC0: 一般論として当該製品は後付け可能か聞きたかったんだ。
なんせ初の新車購入でﾜｸﾃｶしてたもんで
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 20:38:06 ID:8P2WdKwk0: 良くわからないんだけど、
S/CやECUやマフラーなど買えるって事は、その時点でエンジンなどのメーカー５年間保障を放棄するってこと？
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 20:38:21 ID:UZPARf370: スイポはイイ線いってるけど、軽より遅いモッサリEgだし
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 20:49:20 ID:NQWWdo120: いじればいいじゃん。
いじらないなら何乗ってもどうせ不満。
メーカーから自分にぴったりの車が出てくるなんてありえない。
メーカーセッティングは車なんかどうでもいい人のためのもの。
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 21:09:21 ID:ggh0fM5o0: >>403
思考停止ってのは・・・

「そんなもん出てねーんだからわかるわけねーだろ」
↑が普通、そう言われるものだ。

まぁ言ってる事は正しいんだけどな。
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 21:47:47 ID:ljYJNqcV0: >>408
ま、402は思考の停止というより思考の暴発だわなｗ
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 22:08:20 ID:47MOZjBL0: ああ早漏かw
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 22:10:30 ID:GjRPr8n+0: 話ぶった斬ってすまんが、
マイチェンについて皆さんどう思われます？

今年からスイスポカップは新旧混走っしょ？
これに合わせてマイチェンしても良い頃だと思うのですが。
しかし3月末まで5万円分のオプション割引中なので、
少なくとも4月までは何も無さそうな気もする。

どーだろ？
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 23:40:00 ID:BQCeV/WT0: スイフトスポーツCUPとマイナーチェンジにどういう関係が？？？
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 23:46:35 ID:ZSbtAOC60: 開催日のすべての桁の数字を足して、会長の年齢で割るとマイチェンの予定が分かるとか？
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 00:30:39 ID:gTIl3RZS0: >>411

リミが出たばっかと言えると思うし、発売になった10月くらいまで無いと思ってる。
内容は内装の選択化とHIDの単品OPカタログ化ってトコか？
ECUとかペダルとかは予告無く仕様変更~って範囲だと思うし。
まぁ個人的推測だし何かノタマッテるヤツが居るって認識で頼む。
あとsageで頼むぜ。

チラ裏。
スズスポステンとパワーフィルター注文してきた。
エアファンネルにしたかったがフィルターも試してみたかったので。
ホイール以外でのパーツ交換は車人生で初めてでwktkするが、いじりだしたら金も掛かりそうで警戒中。
スイスポ大好きだ。
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 00:35:03 ID:IEB7QEXX0: >>414
期待に胸ふくらませ全交換した挙句

結局なにしてももっさりじゃん、とか言うバカにはなるなよ。
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 00:41:41 ID:6notsZRZ0: ＞395
後悔する事がある？
無理しても？
良いと思ってる？
後悔先に立たずだぜ！
よく考えて乗れよ（笑）どっちなんだ！？（爆）

＞401
当たり前（ーｍー）だな
スイスポって四駆だと思っていたのか？
アサハカだな（笑）

マイチェンって・・・
リミテッド出して・・・
マイチェン？
ねえよ（－3－）/
しかしなぁ～新しモノ好きだな！
じゃぁ情報提供してやるよ！
５月連休明け楽しみにしてな♪
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 00:53:54 ID:ZD16hIB/0: ＞414
それモンスターにお布施しただけ、JWRCには貢献するかも試練が。
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 00:59:48 ID:gTIl3RZS0: >>415,417
大丈夫。そんなヤツにはならないよ。お布施でも良い。
確かにもっさりなエンジンだと思うが、それさえも愛しく感じてるんだ。
タコの針が上昇していく時、頑張れ頑張れと応援したくなっちまう。
何かパーツを組んで、ほんの些細な変化でも良いんだ。
何も変わらないとしてもスイスポと一緒に走っていきたいと思ってる。
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 01:07:03 ID:IEB7QEXX0: >>417
でももうJWRCはなくなったから、WRC活動への貢献になるだろうきっと。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 02:03:09 ID:qPQ10NBYO: 今日試乗してきた｡

サラッと市街地を流す程度だったけどめちゃくちゃ楽しかったよ｡
荷物積めないのが難点な位で値段に対するパフォーマンスは十分満足点だった｡

ん～､勢いで買ってしまいたい｡笑
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 04:31:06 ID:q4ERllXz0: エボやインプにはそれなりの良さがあるんだろうけど同じようにスイスポにも間違いなく良さがある
パワーが圧倒的じゃないことこそがこの車の楽しいところ。
エンジンとギアの特性を理解して最大限に使う楽しみ。
うまくなればなっただけ楽しくなる。
サーキットで勝ちたいなら別の車を選ぶべし。
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 07:42:22 ID:OBh6NVSNO: 遅いのはいいけどもっさりしすぎなんだよ。
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 10:43:23 ID:SWHR63ug0: 「もっさり」の比較対象をきちんと挙げてくれよ。何の判断材料にもならない。
少なくとも、俺が前に乗っていたレガシィB4の２リットルノンターボよりは
明らかにきびきびしている。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 11:44:20 ID:rtNdS2q70: 緩やかな凹凸のあるところを通過するときに、
足回りからヒョッコ　ヒョッコって小さな音がするんだけど。
擦れてるような音ではなくバネの収縮の音みたいだけどね。
これは正常？
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 12:39:30 ID:ahqS1SgNO: 180馬力位あれば
もっこりしないのにな
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 12:51:59 ID:m1G0iI0I0: ZCエンジンみたいな感じじゃないのか。
うーむ。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 12:52:55 ID:ekQ7pyLLO: マツスピアクセラみたいにボンネットがもっこりします
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 13:09:08 ID:plqkP9nN0: でもマイナーとかで、ビンビンになったらそれはそれでくやしいけどな
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 15:11:20 ID:iUxLLWN10: >>423
よく引き合いに出されるのはVTEC系。
あとMIVECとか、日産のオーテックチューンとか。

・・・よく考えるとすげえエンジンと比較されてるな・・・
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 16:25:36 ID:SWHR63ug0: >>429
そりゃさすがに勝ち目ないだろorz　例えば、直線で背中がシートに
吸い付けられるような加速とか、カーブからの立ち上がりでぐわっと
くるようなパワーを期待しているの？　それだと、このクルマは買わない
方がいいような・・・。あくまでも、そこそこのパワーでハンドリングを
楽しむライトな「スポーティー感覚」カーだと思うのだが。
そういえば、あのＣＭ見て勘違いする人もいるのかな・・・
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 16:26:24 ID:V04DAmqE0: エンジン単体だけの問題じゃないんだろうが旧スポに比べると明らかにもっさりしてる
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 16:28:43 ID:hGA84MDt0: 高回転重視のエンジンと
立ち上がり重視のエンジンと
比べてる時点でアウトだと思うんだ。
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 17:55:23 ID:8yEfphVu0: >>424
外気温が６度以下な場合に鳴るのなら

仕　様　です。

スタビブッシュが鳴ってるらしいぞ。
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 18:14:26 ID:m1G0iI0I0: 4AGとはどうだ？まぁ、4AGで完調で
且つノーマルってのは今無いか。
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 19:09:49 ID:Nv9FBaw80: >>424
>>433
俺もそれ気になってるよ。
納車されてまだ10日くらいしか経ってないんだけど、
気温とか関係なく鳴るんだよね。（昨日の暖かい昼間でも確認済）

ディーラーに言ったほうがいいのかな･･･。
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 19:12:13 ID:cujKwTxU0: まあ、何度もどこでも出てる話題だけどね
437 名前：433 ：2007/02/13(火) 19:12:28 ID:8yEfphVu0: 俺のはキッチリ、７度以上の時には鳴らないという
なんだか律儀なあんちきしょうだ。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 19:20:30 ID:5ljJD2KX0: ブッシュをピロボールとかに変更したら鳴らないのかな。

とは言っても、鳴らなきゃ鳴らないでさびしいような。
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 20:15:27 ID:ja/G39Wy0: ブッシュ変えたら氷点下でも鳴らないよ。
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 22:25:53 ID:vyo5fyLC0: ttp://minkara.carview.co.jp/userid/248529/blog/3932382/
うまい棒オフ会とやらに行ってみようかな・・片道２００キロ弱。けどどれだけ集まることやら。
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 22:28:28 ID:Hj4VtHM40: インプ海苔ですが、スイスポ欲しいです。
今年車検なので検討します。
ハイパワーとタイヤ代とかで肝心な楽しむ運転が出来なかったですわ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 22:30:23 ID:iDkyxMiy0: >>441
根が貧乏性なのに無理するからじゃ
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 22:38:07 ID:pvNe7ZYQO: ハイパワーじゃないからもっさりするんだ
と考えてる奴は黄色い弾丸を名乗る資格は無ぇ！

いつからこんな車になっちまったんだ…

例えダセェと言われようが
軽だろ？と言われようが
安すぎ(125万円)、貧乏人と罵られても
このエンジンがあれば俺は何を言われてもいいんだって思えた旧スイスポ

新型乗りにもその素敵な感覚を引き継いで欲しかった

もっさりにしやがったスズキさん
足周りどうこうでフォローされる車じゃなかったはずだぜ…
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 22:40:14 ID:Hj4VtHM40: >>442
全くそのとおりです。貧乏っていうか維持費が惜しくなってしまった
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 22:55:02 ID:I/7I02pT0: 旧スポは変態(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
新スポはﾓｯｻﾘ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 23:03:11 ID:fhbDcpKZ0: で、ZCやら4AGと比べてどうなんだ？
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 23:10:50 ID:gaVioLIjO: 「もっさり」の意味がわかりません。　素人にもわかるよう説明お願いします
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 23:20:37 ID:fhbDcpKZ0: >>447
吹け上がりがかったるいって事だろ。

ちなみにスイスポのオーナーじゃないから
スマソ。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 23:22:46 ID:rzMjU1pD0: もっさりの解析結果
もっさりの85%は気合で出来ています
もっさりの8%はマイナスイオンで出来ています
もっさりの5%は言葉で出来ています
もっさりの2%は成功の鍵で出来ています
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 23:30:28 ID:E3FOnbBV0: 惨々だな、ココは・・・。
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 23:43:13 ID:+lPZOJrJ0: ブリッピングでの回転合わせの精度ががなかなか上がらないんだけど
皆さんはどうですか？

アクセル踏んだ量と実際に上がる回転がなかなかイメージ通りにいかない。
今までのクルマはそうでもなかったんだけど…
単なる下手ってだけですか？
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/13(火) 23:44:58 ID:LHORZdaO0: 教えてください、もっさりは電スロとストロークのせいですか？
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 00:09:51 ID:c/3nfqzS0: もっさり、と言うより、もったりじゃないの？
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 00:38:27 ID:oIyT43ss0: >>443
その素敵な感覚、持ってますヨ

何言われても言い返さないだけさｗ
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 01:56:11 ID:bRZGQbr9O: ｽｲｽﾎﾟと同程度の走りの楽しさがあり、もっさりじゃないお薦めの車ありますか？　　パワーはそれなりにほしい
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 03:02:19 ID:ynXfY6z10: 中古だけど106
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 06:48:46 ID:Z0f86EHh0: >>448
吹け上がりそのものは悪くないだろ？

反応が悪いだけで。
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 07:43:17 ID:gttx0ZBB0: いちいち相手にするなよ
またどうせWILLCOM嵐だろ
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 09:52:39 ID:0fMJS8Si0: >>443
旧スイスポはボディ剛性ヘナヘナの弱々だったんだろ？　新になるにあたって、
溶接などを根本的に見直したそうだ。そんな旧スイスポが「素直」と言われても
なぁ・・・。
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 10:51:34 ID:OtGKOgin0: >>459
インプみたいにホディぐにょぐにょな初代が一番人気なのもあるわけで、
車変態にはいろいろ種類がいるのよ。
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 11:18:01 ID:TjxdtK600: 車って優等生なほど叩かれるよな。
逆に弱点あるといじりがいあるから
そこから名車が生まれる。
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 11:27:17 ID:3k3+5UuJ0: >>457
そうなのか。他の車種もそうなんだけど
DBWはまだまだなんだなぁ…
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 12:03:52 ID:945NPknP0: 優等生って面白みが欠ける部分があるからね
短所があっても尖った部分のある車の方がマニアには好まれる
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 15:36:04 ID:SWRlAbsj0: >>441
無理してもインプ乗っている方が幸せだと思うけど。
スイスポに乗り換えて後悔しても、後戻りは出来ないんだぞ。
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 19:37:09 ID:kFc3KbRw0: オーリンズ入れた2000NAインプ乗ってたけど、今のすいぽの方が気に行ってる。
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 20:13:38 ID:XlF7J70u0: 完全に足が勝ってる車はツマラン。
エンジンと足がバランスしたスイスポの方が良くて当然。
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 20:29:17 ID:Z0f86EHh0: 新スイスポは「完全に」足が勝ってるクルマだけどな。
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 20:54:37 ID:v+QPz6P60: で、結局エンジンが飛び抜けて勝っている車がオモシロイのだよw
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 20:56:18 ID:GH7IRnj90: >>467
どっちかというと
完全にエンジンが劣ってるクルマだな
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 21:13:28 ID:JnHMYrEz0: スイスポはだいたい値引きしてもろて、
乗り出しナンボ？？
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 21:36:46 ID:GH7IRnj90: >>470
だいたい値引きしてもろたら
そこそこやな
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 21:37:41 ID:MeR8BmNf0: そんなにエンジン弱いか？　４０００回転ぐらいからトルクがもりもりっと
くるじゃん。あのおいしいところをいかに使うか、ということなんじゃないの？
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 21:39:29 ID:JnHMYrEz0: >>471
値段教えてや＾＾；
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 21:53:43 ID:v+QPz6P60: 普通の車すなわちNAしか乗ったことがなければスイスポでも十分パワフル

しかしチューンドターボに一度でも乗ってしまったら世界観が変わるのよ
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 22:16:46 ID:GH7IRnj90: >>470
こっちのスレは値引きネタご法度っぽいんすよｗ

>>472
ごめ。もちろんネタね＾＾；
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 22:31:40 ID:y98fuIqE0: >>460
初代が一番人気？
中古安くて買いやすいだけでは？
明らかに現行のほうがいい。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 22:39:21 ID:IoaMdhBo0: >>455
プジョー１００６なんかどうよ
変速がまだまだ改善の余地ありだけど。
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 22:54:17 ID:+Hq0HibH0: コルトバージョンRだろ
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 23:15:44 ID:+tE0BiYK0: >>478
それ速過ぎ。
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 23:39:58 ID:Z0f86EHh0: >>476
旧スポの中古が安い？

お前は探したことがあるのか？
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/14(水) 23:40:34 ID:Z0f86EHh0: ってインプかよ

脊髄反射乙俺
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 00:07:08 ID:R5Njj1gy0: (´-`).｡ｏO(何に乗ってるのかずっと気になってたが・・・)
　　　　　 (やはり旧型ユーザーのやっかみだったのか・・・)
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 00:42:05 ID:p2l+GSbZ0: モンスタ　シングルチタソ　２キロ　３月中旬から順次出荷、漏れのはいつだ(つД｀)

これで静かだったら泣く！砲弾みたいなもんだからデカイだろうけど。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 08:49:12 ID:Cn1HjqTbO: この前某ショップのコンプリートカー乗ってみた
本体価格250万円
でもスゲーと思わなかった
＋100万円かけてもアレじゃあ、ベース車買わないな
いじりがいあるのか？この車
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 11:35:42 ID:VbtPzhIm0: 相変わらず携帯からごくろうなこった・・・
一発でわかるのに馬鹿だねぇ。
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 11:57:11 ID:f8otOvXS0: そんなにとんがったの欲しければ
1600万円で
スイフトスーパー1600買えるのに。
問題は快適性皆無なとこと公道走れるかどうかだけど。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 12:27:57 ID:Cn1HjqTbO: 1600万出すなら他の車買うわな

あまり極端な例出すとアホっぽいから止めたほうがいいよ

携帯から書き込んじゃいけないのかぁ
ここは外出しない引きこもりの学生とかニートしか居ないのかな
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 13:55:22 ID:curKuDSj0: てゆうか、総額「たった」250万でスゲーって言える新車購入できる車なんて今の日本には存在しない。
しかもチューン費用100万なんて金額少なすぎ。工賃の事とか含めて考えてないだろ？
GT-Rとかであれば100万有れば工賃込みで圧上げ400馬力仕様とかに出来るけどね。
携帯から必死に書き込んでる人はベース車両のCP考えた方がいいよ。
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 13:57:45 ID:curKuDSj0: あ、上のGT-Rの例は足回りとかブレーキの事考えてなかった。
足回りとブレーキ、冷却系も含めたらやっぱりチューン代だけで200万はいるわ。

ｽﾚﾁｽﾏｿ
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 15:42:04 ID:CjGtAakC0: そういや、柔道の野村って金メダル取ったときイグニスS1600プレゼントされてたな
まぁあとで換金したんだろうけど
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 18:02:34 ID:vHT7ilZs0: 話ぶった切って申し訳ないが
ファンサイトの掲示板で、フライング成る人物がいるが
誤植は当たり前で、日本語も滅茶苦茶・・・

気になって仕方がない
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 19:22:30 ID:9xucp38C0: 気にしない気にしない。
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 19:43:48 ID:YASH1RXJ0: 携帯電話で粘着してる奴よりよっぽどかわいいよ。
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 20:00:13 ID:raLGojB20: >>491
直接ファンサイトで本人に言えば？
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 20:04:11 ID:0kY/GQqP0: ファンサイトの投稿画像見ると、ノーマルが一番だな～と思ってしまう。
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 20:11:27 ID:gpmTBNAR0: スイスポリコール出たぞ
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070215b.htm
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 20:12:47 ID:raLGojB20: >>496
スレ違い
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 21:00:50 ID:Cn1HjqTbO: 車の事を言われると
書いた人を攻撃する

認めてるって事だよな
反論出来てない
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 21:01:29 ID:WbO4pSeE0: じゃあ

総額ナンボ？？
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 22:24:12 ID:YASH1RXJ0: 一応、自分が粘着してるという自覚はあるようだなw
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 22:44:53 ID:AiVg/wAY0: おまいらリコール出たぞ

http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070215b.htm
502 名前：491 ：2007/02/15(木) 22:46:49 ID:vHT7ilZs0: >>494
言えればなぁ・・・w
>>500
粘着といえば粘着だがw
別に目くじら立てて相手にしなくても・・・。

わからない人間にｳﾀﾞｳﾀﾞ言っても、きっとこの車の良さは判らないと思われorz
ｽｲｽﾎﾟ同様、ﾓｯｻﾘ逝きましょうYO！
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 22:46:50 ID:AiVg/wAY0: 誤爆ｽﾏｿ
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/15(木) 23:17:06 ID:2ISoLWK/0: >>502
でも子供に懐かれるらしいよ
お前よりは包容力あるんじゃね？

２ｃｈ弁慶ﾜﾛｽｗｗｗ情けねーｗ
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 00:06:19 ID:SBYy4d+K0: >>504
フライングさん。
スルーしてください。
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 07:12:07 ID:ZHj2PY6r0: >504
フライング必死だなｗｗｗ
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 08:27:21 ID:nbpY1aFT0: 俺のスイポ
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 09:56:33 ID:6DvxVGrA0: フライングってその名の通りだよ、まずは日本語を
勉強すべし
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 13:20:53 ID:hTAhsLno0: スイスポって車両保険高い？
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 18:11:31 ID:vb6+KuIS0: 保険料率は５だったハズ
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 22:35:01 ID:dZUl7SkqO: もっさり　遅いと批判があるが、ｺﾙﾄなら全て解決？？
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 22:48:11 ID:NI27rzp40: オケ
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 23:31:41 ID:j1ubQe4V0: >>511
ラリーアートなら、という話だろ。
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 23:35:20 ID:f4pfHi/v0: 携帯電話からの書き込みがすべて否定的な件について。
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 23:36:19 ID:7CLoXV71O: またフライングがフライングしてるしW
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 23:42:55 ID:epZRXa4/0: おれのすいぽ
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 23:44:21 ID:bX4Ei/xEO: >>514
それはつまり

ID語尾が0…昼間っから家で書き込みできる環境のやつは新スイスポに満足
↑学生、または引きこもり

ID語尾がO…昼間にPCから書き込みできないやつは新スイスポに不満
↑社会人、または外出中のアクティブな奴

って事じゃね？
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 23:49:10 ID:PLtRJIdt0: 元EF7乗りでｽｲｽﾎﾟ検討中の者です。試乗してきました。
1人で行ったので営業さんを助手席に乗せて話をしながらGO！
ｼﾌﾄは予想以上に上出来。ｸﾗｯﾁに少し違和感。ﾍﾟﾀﾞﾙ自体が近いの？
ﾊﾝﾄﾞﾙの手応えもｸﾞｰ。ﾌﾞﾚｰｷは利き過ぎる程でｺﾝﾄﾛｰﾙし難かった。
ｴﾝｼﾞﾝはﾓｯｻﾘって言われるほど駄目だとは感じなかった。
この価格帯にしては剛性感高いなーと感じましたので、
ﾓｯｻﾘ言ってる人は安定感からﾊﾟﾜｰ不足を感じるのかな？
まぁ、車体150万円程度でこれだけの走りと質感なら文句無しだと思った。

あと営業氏にｼﾌﾄﾜｰｸを褒められた。
若いからかﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁすら知らず、ｼｮｯｸの無いｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞに感激しきり。
当初は30分って言われてたけど山間部まで足を伸ばして結局は2時間弱。
いやー本当に楽しかった。
何よりｷﾞｻﾞｶﾜﾕｽ・・・ﾁｮﾛQみたいなｽﾀｲﾙに激惚れ。ﾓｩ買っちゃいそう。
ﾁﾗｼの裏ｽﾏｿ。
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 23:50:45 ID:f4pfHi/v0: つまり携帯からの書き込みはすべて荒しか釣りということか・・・
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/16(金) 23:55:22 ID:vb6+KuIS0: >>518
でもダブルクラッチなんて、今の車には必要ないからなぁ。
ショックのないシフトチェンジをしたいだけなら、やり方は他にあるし。
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 00:06:34 ID:PLtRJIdt0: そーなの？ｼﾌﾄ周りは古典的だったけどｗ
「回転合わす。」「半ｸﾗで誤魔化さない。」「Nの動作を端折らない。」
ﾐｯｼｮﾝ久々だったけど全ての動作が染み付いちゃっててね。
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 00:34:03 ID:iPalDP520: >>521氏の運転に乗せてもらいたいよ。
納車2週間経ったがまだ慣れないｗ

今まで音に頼ってたんだなぁと痛感。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 00:54:55 ID:AcY+kLO90: 一週間まえにエボ9からの乗り換えで質問した者です
さきほど試乗してきました
正直申しましてがっかりです
加速力のなさはNA時代に感じていたものと大差なかったのですが、
特に足回りとトルク曲線がかなりひどかった
自分が40超えたあたり、落ち着くころになったら買い換えたいと思います

シフトもクラッチも軽くて女性が運転してもいい車だとはおもいますが、
自分のコンセプトとはかなりズレていました
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 00:54:56 ID:Frtm99nu0: ﾓｯｻﾘはギア比の問題じゃないっけ。土屋のおっさんが言ってたんだし。
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 01:01:36 ID:Frtm99nu0: >>523
WRCのランエボ、JWRCのスイスポという考えだったんだろうけど全然違いますよたかが150万円の車ですよ。
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 01:53:25 ID:iPalDP520: >>523
やっぱりエボを家族仕様にするのが一番幸せな気が。

トルク曲線ってか、電スロがなぁ。。
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 01:56:21 ID:HcpoxYD70: ターボラグの有るNAといった感じでしょうか
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 02:22:14 ID:S1FtGwyR0: 世界トップランクの性能を持つランエボ９糊が、モサーリのスイポに我慢できる訳ないだろw
せめてアコードユーロＲくらいにしとけよ
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 06:38:23 ID:gHX8PQZJ0: >>523は偽物です！！！！！！１１

さきほど試乗してきました。
正直申しましてスイスポ最高！最高！最高！

なんてなｗｗｗｗｗｗｗ
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 06:54:44 ID:ceLilWAn0: 確かにクラッチのスカスカ感はあるよな
「ホットハッチ」って言われるほど、あんまアツクないんだよな。この車。
ふつーの乗用車だろ。
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 10:02:55 ID:XI5BCFoG0: 「スポーティーで軽快なクルマ」が一番、正しいと思うけど。ランエボや
インプWRXと比較するのは根本的に間違っている。インプなら、１５００ＣＣ
と比べるべきかと。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 10:24:46 ID:luvbyVHz0: もっさり言われるのは旧スポの弾けるような運動性能が無くなっちゃったからでしょ
電スロと車重増加が原因なんだろうけど旧スポに乗ったことない人ならさほど気にならんかも知れん
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 10:36:14 ID:gDvFjDT10: スイポは、必ず試乗してエンジンに納得出来る人のみどうぞ！
モッサリは現状どんなにイジッてもモサッくらいにしかならないよ
ある程度は慣れるけどなｗ諦めもあるけどorz
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 11:03:01 ID:BToxzlzn0: 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 13:20:53 ID:hTAhsLno0
スイスポって車両保険高い？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 18:11:31 ID:vb6+KuIS0
保険料率は５だったハズ

保険料率は５？これって高いの？安いの？？
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 12:23:21 ID:ocerb/HP0: コンパクトカーにしては高いんじゃない？
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 12:24:38 ID:h2kOHiOr0: 先日保険払ったが、８万２千円だった。
総額で。

全然参考にならんけど。
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 12:39:19 ID:D2SqDcW6O: 今日の一句

ﾌﾗｲﾝｸﾞ
今日も一日
絶好調！
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 13:01:37 ID:BToxzlzn0: そっか、やっぱ高いのか～
でも、車自体が安いし仕方ないな。

買えるように頑張って金貯めよう。
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 13:11:02 ID:/p2F/UDr0: もっさりもっさりてバカのひとつ覚えみたいにｗ
まぁ、言うだけならタダだし別にいいけど。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 13:15:12 ID:TjV8lRwT0: つうか年令で全然保険代かわるだろ。
例えば
18歳でFR車だと20万コースだけど
27歳でFR車だと8万コースみたいな
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 13:15:57 ID:BToxzlzn0: MTに早く乗りたい
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 13:36:51 ID:X7iHc/+d0: もっさりもっさり
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 14:34:18 ID:MUK1cUBw0: １年点検の代車として、ワゴン尺NAを借りた。
中はスイフトより広いなｗ

しかしエンヂンや足回りは比較にならん。

今のK6AはM16Aよりずっともっさりエンジンだな。
あたりまえっちゃ当たり前だが。
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 14:55:04 ID:FdxKqxkw0: このスレはもっさりスレになりますた（・∀・）ﾓｯﾄﾔﾚ
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 16:29:38 ID:XVayqTyw0: 俺は今まで遅い車しか乗ったこと無いから
キノコ、マフラー、クラッチペダル、フルバケで満足しちゃってる。
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 16:59:26 ID:gZJxTnzg0: >>545
それに足回りさえ入れればNA車としては十分だな。
それ以上をこの車に求めてはいけないような気がする・・・。
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 18:09:30 ID:TjV8lRwT0: 良く行く修理屋の親父（60歳位）が
この車乗ってみたら
なんか感じが丸目4灯ゴルフみたいだって
言ってた。
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 18:10:17 ID:TjV8lRwT0: >>547
すまぬ、平成元年付近のね。
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 18:14:55 ID:f4VAD97dO: まぁコルトRAの勝ち
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 18:28:54 ID:93ydmi290: と、いつものループが続くのであった。
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 19:12:29 ID:1PHLXnRK0: ここまでユーザー以外に愛される車は無いな。
さすがスイスポ！
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 19:13:10 ID:eJDOLrZ40: スーチャーが出るっていうのはキットだけ？
標準装備のやつも出るの？
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 19:23:53 ID:MUK1cUBw0: >>552
その質問に、妄想以外で答えられる奴がいるとでも？
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 19:44:38 ID:uHX0NhXz0: >>552
２週間ほど前に、モンスターの人に尋ねてみた
オレ：
「巷じゃ、すーぱーちゃーじゃーって話題になってるけど
実際のトコどうなってるですか？」
ﾓﾝ：
「まだ、アナウンスはありません」

だそうだ　（´∀｀）ﾉｼ
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 20:42:26 ID:qmhL5zo70: キット出る。
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 20:47:14 ID:fW5W04+90: 　　/￣￣￣/[][]　/￣￣￣/
　　￣ .ﾌ　./　　　￣￣/ ./　　＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　__／　 (___　　＿＿/ ./　　/＿＿＿＿＿＿＿＿/
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　　　　　　ヽ( ﾟдﾟ )/　　
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣´´
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 21:34:34 ID:zcrwxAT+0: リミテッド今月一杯で、受注終わりだそうです。(MT)
ATは、在庫余ってるみたい。
都道府県によっては、違うかも。
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 22:35:51 ID:ENocLsk1O: モッサリミテッド(･∀･)
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 22:44:14 ID:QZWvg5WoO: 最初はエンジンかかってるのか？　ってほど静かだったこけど、だんだん音が聞こえるようになって、今じゃ並みの車と変わらないくらい。　静かさを求めてるわけじゃないけど、どこか故障なのかな？
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 23:50:23 ID:cQDSjP670: 気になるならDもってくべし。
まぁ、慣れちゃっただけじゃないかと思うが。
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 00:07:31 ID:oZbgcV0k0: ドアのデッドニングをすると、エンジン低速時の音が聞こえづらくなる（少しだけどな）
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 00:54:26 ID:0hylVgrN0: http://29g.net/html/080402.php
間違い探しだけど・・・
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 01:32:57 ID:X3ltNvjVO: 静粛性なんか求める車じゃないぜ
冬でも窓少し開けて
風を、音を感じながら走ろうぜ
ほらもっさりの鼓動が静かに脈をうつ
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 01:40:41 ID:Hl8a9fqm0: コルトｖｅｒRは車体補強がお買い得感あるんだよな。
すっぴんコルト買ってverR相当の補強やったら100万コースでしょ。
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 11:01:57 ID:gBurkq9L0: フライング
ほんとですよ、簡単に言えば当たりが出なかった
って事で、皆さんが言われているととおりです
ならし時点ではいたわりまわさない
慣らし終了時、しょっちゅうでなくていいので
回すって感じです、いわゆるピストンに
慣らさせると言う事です、慣れてない事も
出来なくはないけど鈍いよって、エンジンに
いわれるようになる感じかな。
でも一般に走る分にはまったく問題無しです
サーキットにでるよとかとか出したら
回しておいた方がいいです、一般に
行っても４０００回転ぐらいしか使いませんから
使い方次第ですね。
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 11:18:19 ID:3+fCDrEM0: 以前にプジョー206　S16買おうとして(中古)5万キロのを見たけど、
アルカンターラのシートの座面部分が毛玉みたいというか、なんか
汚く見えて遠慮しちゃったんだけど、リミテッドのアルカンターラは
どうなのかな？(普通のシートのほうが、擦れとか少なそうに思ったので…)
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 11:44:58 ID:wJQ1L+Ae0: アルカンタラは必ず毛玉っぽくなるよ。
Ｔ型の髭剃りで剃ると結構マシになる。
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 14:15:01 ID:OJO0eMuz0: 昨日いつもの山に行くと、車高ベタベタに下品なエアロにメッキホイールのシビック（クーペ？）がいた。
場違いなATのなんちゃってスポコンだ、いっちょ揉んでやっか。と思って先行スタートしたら、
ベタベタに煽られた上にあっさりちぎられた。「・・・・・ははは・・・何だその加速・・・。」
後でそのなんちゃってシビックをよく見たら。内装ドンｶﾞﾗでSﾀｲﾔ履いてやがる・・・
ｵｰﾅｰに話を聞くと車重１ｔちょいで２Lｴﾝｼﾞﾝ２５０PSのシロモノだそうで、外観だけで油断している奴が多くてﾜﾛｽと言われた。

本田乗りって性格歪んでいるなって思った。
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 14:19:21 ID:NYrl4ibN0: まず何がなんちゃってなのかが知りたい。
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 14:36:18 ID:GWiwiMob0: スイポ自体がなんちゃってだという事実。
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 14:58:10 ID:dIzqSkvwQ: 昨日サンラインのインナーブレースをDIYで取付てみました。かなりめんどくさい作業でした。
街乗りですが感想としてはフロントがガッチリし、ダイレクトに路面状況が分かるようになり、ブレーキがペダル操作に、より忠実になりました。よく効きます！
足はノーマルなんですが減衰力上げた？って感じです。ちなみに剛性パーツはリアタワーバーだけです。
頑張って取付けて正解でした。事故に気を付けなきゃなぁ。
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 15:24:22 ID:WpaWCByY0: >>568
性格が歪んでいるのではなく、走りに真摯に取り組んでいる　と評価は出来ないか。

君の目指した方向が同じだったから嫉妬したのでは。
見かけは羊　中身が狼

ざんねんだが　新型スイスポは　中身も羊なのだよ。
んで、オーナーは猫　ﾆｬｱ
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 15:30:01 ID:zBYzzLqs0: 今日は家から荒らします～♪
明日は携帯で荒らします～♪
リアルで友達いないから～♪
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 16:11:44 ID:3wAmrvasO: 荒しなんてどうせろくな人生歩んでないんだから優しくしてやれよ。
と携帯からカキコ。
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 16:15:01 ID:WpaWCByY0: ちょっとからかうだけで荒らし扱い・・・
面白みがないなぁ　ツマンネ
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 16:17:15 ID:zBYzzLqs0: いつもご苦労様ですwww

また明日来てねwww

また携帯からのｶｷｺ待ってるよwww
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 16:45:52 ID:xZdQPKlC0: いつもの荒しだとバレる
↓
「荒し扱いかよ」と言って逃げる

携帯で荒らしてる時と手口が変わらんじゃないか。
せっかくモデム電源を切ればIDを変えられるのに・・・
もっと工夫汁!!

あ、やさしくだったな。
また来てね　(はあと
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 17:52:29 ID:WpaWCByY0: 車がバカにされてるんだから、車の良いところを語って反撃しろ
情けない
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 18:30:45 ID:ntjqvNac0: 乗ってない、買う気のない、単なる荒らしに反論しても喜ぶだけだから、そんな必要はない。
つーか反論したければ、お前がやれ。

まぁ自演にそんな事言っても無駄だが。

そして今書いているコレそのものが、荒らしにとってはエサになるわけだ。
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 18:43:02 ID:FGFo5jbA0: 屋根を白に塗った人いますか？
感想と、できれば写真うpをお願いします。
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 20:21:57 ID:TU1wYwaV0: ケータイ荒らし乙って言ってるヤツ反応早すぎ。昨日も今日も

自作自演？
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 20:37:19 ID:KLWOY5O90: 純正オプションののセンターコンソールってひじ掛けとして使えますか？
シフトチェンジの時ひじが当たったりしませんかね？
付けてる方いたら教えてください。
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 20:56:41 ID:chYDzjcCO: 肘掛けとしては使えません。
シフト操作時にぶつかる事もありません。
内寸の横幅は7.5cmしかありません。
ちなみにピッコロのアームレストの内寸の横幅は10cm位あります。
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 22:21:43 ID:FJLvg4IP0: シビックタイプRの中古より安い車なのに、スポーツを意識しすぎなんだよ。
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 22:23:58 ID:cJh4lhSF0: >>582
俺は肘掛けとして使っている。ただ、ちょっと後ろになるので、本当に
肘（から約１０センチ二の腕側くらいまで）しかかからない。シフト
レバー操作時にじゃまになることはないと思うけどな。確かに、横幅が
狭く、あんまりモノが入らない。
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 23:02:59 ID:zEm+rc5TO: クラッチペダル交換したら、何が変わるのですか？　　素人丸出しですが、教えてください
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 23:03:39 ID:s5TFLMyR0: 操作感が変わります。
実際これだけ。でもこれが大きい。
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 23:12:11 ID:NYrl4ibN0: あと当然ながら見た目。
金属系の奴にすると雨の日に滑る。
これは結構なデメリになるのかな？特に走る奴には…
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 23:21:11 ID:zEm+rc5TO: 具体的に操作感がどう変わるのですか？　　すみません教えてください
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 23:44:41 ID:0JxMABTl0: >>586
言ってるのはアームASSYじゃなくて
足の裏が触れるプレートだけだよな？
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 23:50:48 ID:LV2FXkDq0: >>581
お前さんのｶｷｺって、携帯からだろうが自宅からだろうが、
特徴的すぎてすぐわかるんだよ。

だから書き込み次第、誰か見つけた奴が「乙www」と言ってるだけ。
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 06:35:59 ID:o64fdS0c0: 今の時期スタッドレス＋路面濡れててTREC入れてると、
タイヤ滑ってまともに発進出来んプレミアムだから直ぐ切れるからいいけど、

TREC入れてから夏タイヤ減るなとおもてたけど、発進時にパワー掛かり過ぎてるのかな。
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 07:39:09 ID:aX7M3zmsO: お前フライングだろ！wwwww
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 12:12:23 ID:epufcxm9O: ﾌﾗｲﾝｸﾞはあっちでアクセス制限かかったからW
書くことすべて削除されてんじゃね？
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 13:08:58 ID:lYKdTgVg0: なんか、土日はずいぶん荒らし系がいたけど、平日になるとｻﾊﾟｰﾘだな。
要は、休日でもドライブに行けない、クルマも持ってないのが難癖つけて
くるのかな。
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 14:27:11 ID:OOssP9Mw0: 某大企業がの犬共が休日もイソイソと活動してんじゃね？ｗ
洗脳、隠蔽、犯罪、殺人、広告費…

匿名で他社のネガキャンして販売伸びるならＧＪじゃん？
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 15:38:59 ID:3vk0ICiYO: 普通に考えて土日暇だからだろ…
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 16:49:52 ID:tBtdsfOn0: http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200007/14.html
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 22:28:33 ID:grz/BRBZ0: ファンサイトのtitovashってヤツ、どこぞのモニターらしいけど業者よりエグい気がするんだが。
商品の本質的な善し悪しについて語っているのに、「D.I.Yするなら多少の労力は気にするな」的な発言したり。
マンセー結構だがちょっと行き過ぎな気がする。
どんだけ車に詳しいのかと思って愛車紹介の方見ていたらＳＥＶ系大好きなオカルト人間だし・・・。
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 23:05:06 ID:T3GRhf7/0: 燃料投下か？
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 23:26:11 ID:ViNeE2Fd0: LAST STATIONのパワーボックス
「お客様よりご提供頂きましたデータシート…」ってあるけど
自前のデータないのか？
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 23:27:26 ID:Ku58S30T0: ファンサイトのことはファンサイトでやれ。こっちに持ってくんな。
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/19(月) 23:36:43 ID:0CQ4HZHa0: >>568

ATを確認した時点で、なんでドンガラに気付かないの？ｗ
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 00:18:02 ID:PZM570Qc0: ＰからＤに入れるときに一瞬バックランプが付くんじゃない？
あとクリープとか
605 名前：568 ：2007/02/20(火) 00:58:39 ID:EgmU4nRQ0: >>603
みんな集まって休憩している所には街灯が無いし、面識の無い人の車なので
近くでマジマジと見る事なんてしないので、ぱっと見だけでＡＴだと勝手に判断した訳ですがなにか？

てか、俺のｶｷｺでスレがちょっと荒れてすまんかった。
ちょっと面白い体験だったもんでついつい勢いで書き込んでしまった。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 01:24:04 ID:1SXzyB5q0: 走ってる音聞けばＡＴってわかるやろ（ｗ
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 01:24:21 ID:V0ME/FOU0: >>602
titovashくん、まあそう言わずに落ち着けよ
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 01:25:10 ID:DQnniWUu0: >>605　　　　　　>>570
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 07:06:45 ID:WReJgaoU0: >>603
シビッククーペはATのイメージ強いからなぁ
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 07:30:37 ID:OvwiFlqA0: ファンサイトは仲良くヌルくだからあちらの管理人に迷惑かけない意味でもこっちで陰口言ってればいいんじゃない？

俺は「原則業者宣伝禁止」の掲示板にモニター送り込んでマンセーカキコさせてる時点でメーカーもtivなんとかも信用に値しない人種だと思う
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 09:15:53 ID:dvOgVanf0: ギコ音は、スタビブッシュをどうやったら直るのですか？
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 13:40:41 ID:sZERMHEO0: あなたの愛で温めてください。
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 13:54:20 ID:sw7PiL450: 誰が上手い事言えと(ry
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 19:05:29 ID:T7mYZovv0: おれのすいぽ
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 19:35:32 ID:VDGhT34B0: >>611
Dの人によると治らない個体もあるんだそうだ。
詳細は詳しい人頼む。
スズスポの足入れたら直るのか悪化するのかも知りたいところ…。

ところでザッカーのスイポの記事、赤ボデに金ホイールって似合うのな。
見たこと無い組み合わせで新鮮だった。
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 19:44:44 ID:ZXufTYO90: ギコ足って蚊の鳴くようなあの音？
耳を澄ませばヒュンコヒュンコってなってるようだけど。
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 20:19:18 ID:1SXzyB5q0: スタビかと思ったらショックの下受け皿とのバネとの干渉の音だった
ジャッキアップしてシリコン吹いて直った
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 21:57:42 ID:aPGmPyNh0: 俺のスイポ
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 22:32:36 ID:yt3s04800: ZC31に純正とほぼ同形状の16インチ＋50の8jのホイールをはかせた場合、
ツライチから見てどの程度の位置になりますか？
ご教示御願い致します。
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/20(火) 22:56:28 ID:Cj9i9INv0: リアはギリギリ入る
フロントは見方によっては出て見える
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 02:47:25 ID:eEJPEduV0: 最近、ファンサイトでフライングのカキコ無いけど
ホントに、アク禁喰らったの？
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 09:41:36 ID:2XZ+6aV20: このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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鉄ちゃんが来てる！
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 10:01:10 ID:YUAdX2oi0: 鉄ちゃんは二種類いるからのう。乗って楽しむ椰子と、外側から写真を撮って
楽しむ椰子と。このスレにいるのは後者じゃないかな。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 13:31:25 ID:3TuQlj600: 試乗してきたんだけど、サイドミラーと後方視界が糞悪いんだがみんな怖くないの？
夜の雨の中走れる自信ないよ・・・
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 13:39:53 ID:TYya35KoO: モビリオにすれば？　視界良好。
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 14:31:16 ID:XpCnAzxr0: >>624
Cピラーの死角は慣れる。サイドミラーは普通でしょ。
不安ならバックカメラ付けてみては？
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 17:59:56 ID:Vy7Yzu9d0: サイドミラーは縦方向はいいけど
横方向の面積が小さいと思う

ただでさえシートが高く
斜め後ろの視界が悪いのでもう少し広げて欲しいな

車線変更の時にドキッっとする時がある
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 18:09:54 ID:X/SI3mc40: 目視確認してないの？
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 18:25:47 ID:Vy7Yzu9d0: してるよ
目視しても助手席シートの死角になる所が
ミラーでも死角になるので

ボーディが写りこむギリギリの所まで左に向けとかないと
怖い
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 19:23:50 ID:SAXGebrU0: 知人のロドスタ(NB)を運転させてもらった。やめときゃよかった。
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 19:45:59 ID:SXYK1Hon0: >>630
ロドスタ、すいぽよりももっさりしてるの？
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 19:51:33 ID:sGY6gWe20: スズスポのミラーは小さいけど広範囲見えるよ。
ガラスに近い位置にあるので、視線移動が少なくて済む。
自分流の調整は、ミラーにボディーが映るギリギリの位置で、横方向に広範囲に見えるようにしてる。

アレは好き嫌いあると思うがw
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 20:11:51 ID:OeABo0R/0: 前車がカプチーノだった俺からすれば
ミラーの視界は広々していて、とてーーーーも快適だがな。

慣れだ慣れ。
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 20:52:09 ID:2MRUKHc2O: >>632
スズスポのミラー買いたいけど値段が・・・
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 21:12:17 ID:sLEPqR4v0: >>631
Ｒ駆動の方が楽しかったっちゅー事では？
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 21:20:13 ID:IkejHTVa0: >>630
①スイポを買うのをやめときゃよかった。
②ロドスタの運転をやめときゃよかった。

①を実感した後に、それを気づかせたのは②が原因だったと反省しているの図。
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 21:30:36 ID:e7o6n9l70: つーか、オープンカーって人によるからね。

漏れはNB6乗ってたけど、剛性無いし、スイポよりパワー無かった。
１年通してオープンで気持ちいいのは春と秋のチョットだけだし、
ホロ閉じてると窓が小さいので、雨の夕方なんか、室内真っ暗で気落ちして死にそうダタ（漏れはウツ傾向）

オープンカー買う人は、夕方乗って考えたほうがイイよ
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 22:22:27 ID:TYya35KoO: 日本はオープンカーなのにいつも閉じてる人多すぎですね。
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 22:25:50 ID:woV0+usl0: 日本ってオープンカーだったのか？
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 22:30:35 ID:TYya35KoO: は→では。　笑った
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 22:32:13 ID:XrgmS0oa0: >>638
雨が多い日本じゃ日常的にっていう感覚にはなれないんだろうな
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 22:35:53 ID:Qij3PGaf0: イエローってどうなんかな？すげーカッコイイよね。
乗ってる人いる？
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 22:44:45 ID:hLbzPwkh0: せめて５ＡＴにしてくれよ。

そうすれば買ってやってもいいよ。
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 22:49:24 ID:8QEfUyV20: フライングさんw
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=1285&pgc=1&th=2351283&act=th
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 23:47:45 ID:j2A3FxzC0: なんつう文章力だ、特に改行のポイントがワロス
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/21(水) 23:58:58 ID:OeABo0R/0: >>638
カプチーノなんか乗った日には
おーぽんにするのが面倒なので、ほとんど運転席上しか開けないからな。
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 00:27:43 ID:zK1X8YAe0: みんから掲示板のフライングって日本人？
何言ってるのかさっぱりわからん
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 00:39:56 ID:tAcGetNE0: 少なくとも見た目は普通の日本人だよ。
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 00:58:33 ID:oweX8akp0: でも、知障でしょw
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 01:06:23 ID:OaShKiqy0: 31スイスポをLSD装着に出したら代車が素イポのATだった
レカロよりノーマルの椅子の方が座面が低いんだね
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 01:31:01 ID:AjQqgBCu0: ファンサイトにカキコしている名無しってここの住人？
アホ丸出し
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 02:05:18 ID:tAcGetNE0: >>651
そういう書き込みをするから、叩かれるんだと思うぞ。
653 名前：630 ：2007/02/22(木) 08:01:27 ID:dd2B9YEs0: >>631
その逆。アクセルのレスポンスが全然違った。でもスイポのもっさりにはもう慣れた
から別にいいけど。ただ1速のギア比だけはどうにかしてもらいたいなってのが個人的
感想です。
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 11:43:08 ID:SQJ5pP8WO: >642
ﾉ

気に入ってるよん
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 11:47:01 ID:TN0RH05fO: スイスポの魅力はNANBロードスターと被るから仮想敵って事になるのかな
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 11:50:36 ID:6k7mnmeA0: >>642
イエロー最高。見た目ラテン系っぽいのでよくマッチするし、ボディの筋肉質な
感じも分かるのでお勧め。ただ、樹脂部分が色あせしやすいという報告もある。
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 17:01:04 ID:LaFpHkHE0: ファンサイトってどこだろう･･･と初心者が聞いてみる
誰かURL貼り付けて案内してくれまいか
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 17:09:42 ID:dd2B9YEs0: ttp://www.swift-fan.net/
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 21:00:48 ID:lZqftQ/d0: １年経ってマフラーの音がほんの少し大きくなったような？
タナベの静音マフラーに換えたいな。

ノーマルの音質はあまり好きくないので。
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 21:49:58 ID:ESdM8TEK0: 今日はじめて納車前の車を見ることになったんだが、傷を確かめた訳でも
ないのにふとリアスポに傷っぽいのを見つけ、汚れかなとも思いほんとに軽く指を
指を１回すべらせたが取れなかった。
(しっかり確認しなかったのだが、数本で何かを当てたような傷？)
　だけどコーティングをすぐに施工するのでそのときはあまり気に
しなかったが、黒ボディに白っぽくはっきりしてたので今になって
しっかり確認しとけばよかったのと、消すまでにも余計に磨くことに
なると思うと、なんだか気になりすぎてへこんでる。
　だれか納車前に傷があって、その後の対処とかのエピソードおしえて。
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 21:54:47 ID:U1GgXyfl0: 俺のスイポ
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 21:59:18 ID:ZSJ06wRi0: >>660
納車のときに｢これなに？｣でスポイラー交換でもしとけ

折れは明日営業と初コンタクトだ
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 22:15:11 ID:wh240sC50: スイスポ買うならSX4買うわ
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 22:30:05 ID:ZSJ06wRi0: SX4 はATのみじゃん

4駆もイランし
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 22:31:02 ID:ZSJ06wRi0: 今年からWRC参戦だけど､本格参戦は来年以降だから､
そうしたらWRCVerでるかな？
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 22:45:00 ID:GZKOnJ+SO: WRCverがこのスイスポなんじゃないの？？
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 22:52:38 ID:kAazpTJ9O: >>666
つJ
ただし、ベースは素イフトだがな
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 22:54:26 ID:p2s+g3yf0: >>665はSX4の事を言っているのだと思われる。

スイスポのエンジンダルいならR1000のエンジン載せるとか？
あ～俺って変態・・・・・。
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 22:55:49 ID:PA79vaY80: >>668
スマートにでも乗るといいと思うよ。
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 23:06:37 ID:ZSJ06wRi0: ﾜﾘ

WRC＞SX4
JWRC＞Sift Sport

ね｡

>>667
スイフト＝イグニス？
スイフトはイグニスとプラットフォーム同じなの？

ちょっと解説ヨロ
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 23:24:01 ID:4qK1XrbH0: >>670
欧州名イグニス＝旧型スイフト
旧型スイフトのプラットフォームはkeiと共通だったと思う。
だから、現行のスイフトとイグニスのプラットフォームは違うと言える。

それに現行のスイフトは、欧州でもスイフトの名前で売ってたんじゃないかな？
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 23:27:54 ID:a1Qxh2gU0: スイスポ
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/22(木) 23:47:19 ID:pb7BxlB7O: 俺ってスイポッポ
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 00:43:48 ID:J5ToBb4B0: 土屋圭市低評

駆け喜ランキングvol.3より

スイフトスポーツ（ＭＴ）
　
「3(速)～4(速)がはなれてるなぁ・・・。」
「スポーツは出来ないなぁ～ちょっとロングすぎる・・・。」
中略
「スイフトとルポ、この二台は何事もありませんねぇ・・」
　（かたやワンメイクレース、かたやＷＲＣのベースカーですよ？）
「んーー、ベースカーなんだけれども、基本的にそのぉー三菱のランエボ、あるいはスバルのインプレッサ・・・。」
「その延長線上とは全くかけ離れた車だと思う・・・。」
「車のパッケージングはいいんだろうけど・・・。」
「ギヤの振り方でねぇ～・・・。」
「喜べない！！！！！！！！！！！！」

KAKEYORO Ranking Vol.3 FF Sports Class - Part 1/4
http://youtube.com/watch?v=9j5IwD_AcdA
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 01:16:45 ID:m7fa+RNx0: >>648
フライング掲示板で逆切れしてんじゃんｗ
そういえばこいつの弟がタクシーと事故ったときも、
タクシー見ると殺意がとかなんとか逆切れしてたなｗ
こいつホント馬鹿。
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 01:19:25 ID:VMdJYdTa0: なんでそんなに粘着して個人攻撃するんだ？

私怨ならヨソでやってよ。
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 01:26:15 ID:rNawp75b0: まったくだ　陰でねちねち　陰湿だ。
車がもっさりしてるから、気が晴れないんだろう。

運転楽しい車にのれよ　そんなちいせぇこと気にならないから
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 01:35:09 ID:m7fa+RNx0: >>676
だってこいつ馬鹿なんだもんｗ　私怨もクソもないよ。
ただオモロイだけだって。
>>677
なんにも気にしてないよｗ　ただ馬鹿に馬鹿って書いただけ。
オメーもうるせーよ禿ｗ
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 02:48:45 ID:CI04AnsT0: 　　　.　　.
, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　. 自動芝刈り機
,.'.;´," :.　　　　　　､ヘ＿__
　　　　　　　　　　　|　＿　|
.,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,,,.,.,◎　◎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 03:03:19 ID:WGK0HFeo0: >>678
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 07:30:14 ID:sikqn1g30: >>660
俺は納車の日にリアハッチに傷が見つかって、塗装し直してもらった。
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 07:31:10 ID:xQnU6X3b0: >>674
そりゃしょうがないだろ。
今のＷＲＣのレギュレーションじゃトンデモ性能ホモロゲマシン作る必要なくなっちゃったんだもん。
スイスポは雰囲気を楽しむ車。
ＪＡＦの公認競技にもつかえない車で速さとか求めちゃダメでしょ。
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 08:42:38 ID:D85Mum7p0: 土屋はｱﾚだから放置するが善

>>674
ｻﾝﾁｭ

ｲｸﾞﾆｽがKeiと一緒とは思わなかった｡
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 08:45:59 ID:xf+ZunOe0: http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163832357/l50
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 13:42:38 ID:1CjBMa5J0: >>670
今シーズンよりJWRCは欧州中心になったので、呼称もJRCに変更されています。
また、ZCは世界戦略者として名称を「SWIFT」に統一して販売しています。

ちなみにSWIFTは輸出用カルタスの名称として使用されていました。
たまに見る「GT-iエンブレムをスイスポに…」等の書き込みはカルタスGT-i（輸出名：SWIFT GT-i）を
意識してのことでしょう。
ZCにIGNISエンブレムやGT-iエンブレムは恥ずかしいだけなんですけどね。
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 17:14:15 ID:oe8cfyY20: >>682
ハイオク仕様なのも雰囲気の為か
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 18:02:33 ID:+2/qP5yg0: >>686
圧縮比でググれ
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 20:35:40 ID:KMMKGDfi0: 質問です。
今月スイスポ契約したんですが、5万円分のオプションで迷ってます。
お勧め、または使えないオプションがあれば教えて下さい。

今候補にあがってるのは、

iPod接続ケーブル9,240円、グローブボックスイルミネーション6,195円、
フロアマットジュータン（スタウト）13,230円、ドアバイザー13,650円、
ドアハンドルエスカッション11,340円、フューエルリッドカバー8,085円、です。

この中で気になってるのが最後の2つなんですが、赤のボディに合うのかが心配です。
アドバイスお願いします。
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 20:58:18 ID:8yxPM9XAO: 二つ共ボディカラーに関係無く合うと思うけど・・・
ガソリンのカバーは雰囲気出て良いと思うけど
ドアのは高いしﾓｯﾀｲﾅｲ気がする
好みは人それぞれだし気に入ったなら付けてみれば良いと思うよ
俺はバイザーとフロアーマット付けて差額分は値引きしてもらったよ
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 20:59:17 ID:c8nKuVX60: >>688
ＳＧコートは？
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 21:04:00 ID:nbkrmzqp0: オーリンズSpecialは５万円オプションが付かなかった
(・_・)
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 21:16:04 ID:zU769mSJ0: フライングいない今遊ぶならここじゃね？
ttp://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=251
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 21:21:11 ID:jiLyf+Hb0: ↑意味わからん
>>692＝リンダ？

確かに恐ろしいほど趣味の悪いスイスポだが...
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 21:45:47 ID:Wzi4/xpO0: >>688
オプションくらい自分で選ぼうよ・・・。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 22:20:15 ID:8EpjIN8Q0: >>688 エスカッション・リッドカバーなんて超ダサイからやめとき。
Ｓコートお勧め。
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 22:31:03 ID:a+2BF7vb0: ダサいかどうかは個人の嗜好に依るかと･･･

まぁ同意なんだけど。
ダサいとまでは言わんがゴテゴテ付いてるのは好かん。
何気に見た目は素イフトの方が好きだったりする。
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 22:37:26 ID:huzVc64U0: 素イフトのほうがＷＲＣっぽい現実
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 22:44:58 ID:UWZy2HY60: マフラー
ttp://www1.odn.ne.jp/reverse/oriji-swiftsp.html
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 23:14:41 ID:xC5LfXs40: >698
んーよさげだね。板厚薄いのがイイ。
でも静かそうだし、あんまりスポーツタイプのマフリャー作ってないみたいだから微妙だな～。

ラアンは音もパワーもサッパリで１週間でサヨナラしたし、
今スズスポチタソ付けてて、モンスタチタソも待ち（入金済み）だけど、
これも買ってみっか。
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 23:35:18 ID:UWZy2HY60: マフラー馬鹿が即釣れｗ
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 23:49:00 ID:gIv2wmlUO: 左用でダミー牽引フックが欲しい。
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 23:50:03 ID:D85Mum7p0: ｶﾜｳｿｳｗ
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 23:50:42 ID:D85Mum7p0: ﾀﾞﾐｰなんて恥ずかしいだけなのに･･･
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 23:53:02 ID:huzVc64U0: ダミーなんてﾀﾞﾐﾀﾞﾅ
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 23:56:02 ID:5T9asKJI0: >>688
俺はラゲッジルームが下に落ちてるのがいやだったので、ラゲッジボックス入れた。
リアハッチの下端の高さにフラットになって、床下に▲とか洗車用具とか入れてる。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 00:02:08 ID:U/uVEgZL0: 「右パイプが付いていない」
「あんなの見た目です。偉い人にはそれがわからんのですよ」
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 00:46:12 ID:LYEefC5y0: ｶﾞﾉﾀまで出てくるし･･･
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 02:02:14 ID:a2OoRY+50: エアコンフィルター変えた人いない？
耐花粉用のを買おうと思ったら、ＺＣ用が見つからなかったんだけど、
ＨＴ用ので合うのかな？
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 02:07:55 ID:sjXNNkag0: HT用はZCに合わないから買っちゃダメ。
買ったマヌケな俺だから断言できる！

因みに、開封した後に気づいたので
大きさが合うように切って切断面をボンドで固めて使ってる。
ボッシュの活性炭入りのやつね。
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 02:13:46 ID:sjXNNkag0: あ、後でネットでチラっと調べた所
ワゴン尺のが合うらしいぞ。

あとフィルターのフタのツメは、本当に割れやすいので注意な。
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 11:58:23 ID:nKhK1Pmj0: >>708
コレじゃダメなの？

脱臭カテキンフィルター

標準装備のエアコンフィルター機能に脱臭効果を付加したフィルター。春先の杉花粉はもちろん、活性炭フィルターによりタバコ臭を除去します。
全てのグレードに対応
99000-79N29
3,150円(消費税抜き3,000円）
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 12:37:55 ID:+kuSgX5jO: >>707
自分はガノタで萌えアニメ好きで車好きであります！
713 名前：699 ：2007/02/24(土) 12:58:34 ID:MQxmPCWJ0: 漏れは、無臭ＤＶＤ大好き、爆音好きのマフラー馬鹿デツ（o^-')b
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 13:23:34 ID:EfRVj0DJ0: マフラー馬鹿は真の馬鹿
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 13:36:12 ID:gcpltbW5O: >>688です。
>>689
確かにエスカッションはやりすぎかな、とも思いました。
>>690
>>695
SGコート？て何ですか？カタログ見たけど載ってませんでした。
何しろ車買うのは初めてなので何を付けたらいいのかさっぱりです。
>>705
ラゲッジボックスよさそうですね！検討してみます。
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 14:20:44 ID:Kr2TQatT0: >>715
Ｓコート、ＳＧコートはスズキのディーラーで施工するコーティングの名称。
コーティングに興味なければ意味ないし、取り扱っていないディーラーもある。

ラゲッジボックスは否定はしないけど、自分のラゲッジスペースの使用用途と検討しないと後悔するよ。
ポイントは、底上げされる分、ただでさえ狭いスペースが更に狭くなる（リアシートは傾斜しているからね）。
それと、リアシートを倒した時や跳ね上げた時にどのようになるか確認した方がよい。

俺が唯一お勧め出来るものは、フロアマットをスタウトからグランドに変更。
長く乗るなら絶対お勧め。かかとのところ（マットで一番痛みやすいところ）が補強されてるから長持ちするよ。
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 17:59:25 ID:5ar6jI/J0: >Ｓコート、ＳＧコートはスズキのディーラーで施工するコーティングの名称。

ディーラーじゃなくて、納車センターで施工する、んだってば。
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 18:00:10 ID:SLKUj85W0: 7J-16/+42のホイールに215/45R16のタイヤ履くとフェンダーから出ちゃう？
知っている人いましたら教えて下さいませ。
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 18:13:37 ID:Kr2TQatT0: >>717
納車（納整）センターもディーラーの一部です。別に間違ってはいません。
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 18:19:24 ID:5ar6jI/J0: そうだったか。そら失礼。

ディーラーのサービスの人が直接やる事を言ってるのだと思ったよ。
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 18:27:16 ID:fz6zTPeB0: 給油フタのシール？　格好イイかぁ、あんなの。
見ると「イタタタ」ってなるぞ。
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 20:22:37 ID:OPUIwbnT0: 納車センターはデラの一部じゃなくてメーカーの一部だろドアホ
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 20:32:57 ID:grUltHcY0: ちなみに、Dでも処理すること有るよん。
納車急がせたりするとDでの処理になったりする。
相良に頼むと、二日三日遅れるんでな。どうしても。
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 23:30:04 ID:OL/1m61L0: スイスポ10台を使って車ホッケー
http://www.youtube.com/watch?v=OkqqMwRZfSk
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/24(土) 23:53:11 ID:k1Vb4oH00: >>718
そのタイヤサイズ探す方が難しそうだが・・・。
自分はホイールサイズ一緒で205/45R16で注文して納期待ちの状態。
他人のを見る限りではあと3mmスペーサーをかませそうな予感。
（あくまでも俺の感覚だけど。）
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 00:03:09 ID:1QJWFblF0: おばちゃんに車当てられた・・・。あ～ぁ
727 名前：705 ：2007/02/25(日) 01:09:15 ID:5byHAQFL0: >>716
あ、ゴメン。説明不足だった。
ラゲッジボックスは、後部座席を一段階倒すとぴったりフラットになるようになってる。
前シートがMOPだと二段階倒すのは実質無理だからこの仕様は結構便利。

・・・倒してないときにすごく狭くなるのは同意ｗ
ボストンバッグ２つ位しか入らなくなります。
その辺は割り切るしかない。
俺は整備・洗車道具系で結構いっぱいに埋めてるからスペース的には損してないハズだけど。
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 01:17:47 ID:WLevyWiq0: ＞前シートがMOPだと二段階倒すのは実質無理だから

二段階倒すって、後部座席を立ててヒモで抑える状態の事？
それなら問題なく出来るけど。
729 名前：718 ：2007/02/25(日) 01:37:22 ID:EJFzaPAh0: >>725
レスありがとうございます。
3mmスペーサーと言う事はS-drineで
205/45R16 φ590mm W206mm
215/45R16 φ600mm W213mm
direzzaDZ101で
205/45R16 φ593mm W211mm
215/45R16 φ598mm W215mm
となって何とかギリギリ入りそうな感じですね。
205/45R16も検討していますが外径の点で215/45R16方が良いかなと思っていました。
より軽量な方がイイので205/45R16 DZ101で発注かけます。
CE28N、短納期だとイイなぁ…。
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 01:56:37 ID:AD4WkinE0: >>728
そのヒモで固定するのがめんどくさいんだなこれがｗ
ヒモをしまうのがまためんどい。ってか上手く収まらない。
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 06:57:48 ID:ca2U1l+d0: >>727
> 前シートがMOPだと二段階倒すのは実質無理だからこの仕様は結構便利。

MOPって何？
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 07:19:19 ID:xmQKgcDd0: >>731
M(メーカー）ＯＰ（オプション）
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 08:20:46 ID:54fUpUj0O: ありえねぇー
かなり迷って黒のスイスポに決めたのに同じハイツの人が
黒のスイスポ（AT）を先に購入
駐車場は隣だし、顔みれば挨拶する位の関係ですが嫁に言わせると無愛想な夫婦らしいです・・・
やはりひと声かけておいた方が良いですかね？（気を使いすぎ？）
人とｶﾌﾞｯﾃ何が悪い俺は決めた黒ｽｲｽﾎﾟ（MT）買うんだー
いやいやまったく同じ車はさすがにねぇ～黄ｽｲｽﾎﾟ（MT）にしとくか
しょうがないね先に買われたし
自分はまったく同じ車でも全然良いけど相手が気を悪くしないかなぁ～
仲良くも無い人に同じ車買いますって言うのもちょっと・・・
第2候補のコルトVRにするかで迷ってます
考えすぎですかね～
皆さんはちょっとした知り合いが後からまったく同じ車を買われたら嫌ですか？
携帯から長文失礼しました。
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 08:33:56 ID:owH6Zs6F0: 俺のアパートはフィットだらけだw
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 09:25:30 ID:MOsMWhZq0: まあ俺なら嫌だけど
違う色を妥協して買う気にはならんな
外装を改造しまくって別物にする
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 09:30:21 ID:g1j+FQB70: 契約日がお隣が駐車する前なのかな
そうならわざとらしく日付け付きの契約書を見せて
「私も契約しちゃったんですよ（ｳﾌｯ」
っといってやるんだ
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 09:37:49 ID:Rv8mLgea0: 引っ越せ
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 09:49:59 ID:5LLaqH8Z0: >>733
好きなの乗るのが一番いいけど、隣ってのが辛いな
ちなみに俺も黒のスイポ・・・
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 09:50:25 ID:s1Ffj7BzO: >>733
全く気にする必要なし！
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 10:48:54 ID:54fUpUj0O: 皆さん色々な意見ありがとうございます
違う車にするのﾊﾞｶﾊﾞｶしいので、黄スイスポに決めました
黄色も好きなのですが30代前半のオッサンですし
黄色は派手かとおもい黒に決めたのですが・・・
今からﾃﾞｨﾗｰ行って契約してきます
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 10:50:33 ID:t2ChUscJ0: 黄色（・∀・）ｶｸｲｲ!
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 10:52:26 ID:VXVyhIN30: >>740
黄色GJ
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 10:53:25 ID:8DkL+3ZZ0: 青に乗ってるけど今は黒orｸﾞﾚｰにすればよかったと少し後悔してる
黄色が近所に止まってるけど見る分にはカコイイけど
オラには乗る勇気がねえだ
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 10:58:50 ID:5LLaqH8Z0: >>743
俺は黒のリミテド乗ってるけど今ちょっとデラに預けてて代車で青の素イフト
借りてるんだが青もいいな～って思った、どのみちリミテドには白、黒、銀しか無いから無理だけど
すごい綺麗な色だよね＞青。店の駐車場とかですごい映える
でその代車でドライブ行ってくるﾉｼ
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 11:48:30 ID:tQemfbSK0: ＞744
その車で・・・事故るなよ・・・
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 13:33:07 ID:54fUpUj0O: >>740です
無事に黄ｽｲｽﾎﾟを契約してきました
嫁も気に入ったみたいでMT練習して（MTは５年ぶりに乗るので少し不安ですが）
嫁が運転する分には黄色も有りかなと思います。
納車が凄く楽しみです
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 18:10:59 ID:4KPh8hkZ0: 最近本当に良く見るけど、名前欄に番号かかずに
○○です、って書く人が多いのは、一体なんでなんだぜ？
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 18:15:07 ID:g1j+FQB70: 別にどっちでもいんじゃね
ＩＤみりゃわかるし
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 18:34:12 ID:qhlCNxL90: みなさんKAROのフロアーマットってご存知ですか？
黄スポ納車待ちなんだけど、シートや内装ににマッチする赤×黒にするか
ボディーカラーに合わせて黄×黒にしようか迷ってます。
ちなみにスイスポ用は\３２８００でした。
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 18:59:59 ID:j/nmTJsM0: ユーロテールランプをつけたいと思うんだけど、スポにつける加工って
何をすればいいのですかね？
　スイフトとの違いですが、形状は同じだけどバックランプがあるか無いか
だけですよね？

つけた人アドバイスよろしくお願いします。
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 19:15:11 ID:u8jZ64V70: スイフトって高速を500kmくらい走っても、どうもないですか？
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 19:17:21 ID:4KPh8hkZ0: 疲れます。
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 19:26:38 ID:vS6k56WO0: 試乗してみたけど・・・・・・・・・・・・・・・

普通の車だった。どのへんがスポ－ツなのか？？？
サスが良いわけでもなく、エンジンが官能的でもなく、スタイルも普通だし
ミッションも？？
正直な感想だったのですが、みなさんどう思います？
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 19:32:06 ID:4KPh8hkZ0: ヒマなのでマジレス

>どのへんがスポ－ツなのか？？？
グレード名
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 19:37:14 ID:mE3Qfg7d0: ま、本当にそう思ったのならここにいちいち書きに来ないで、
違う車のｽﾚに行くよな、普通。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 20:06:18 ID:ca2U1l+d0: >>732
あぁ､なるほど

>>727
> 前シートがMOPだと二段階倒すのは実質無理だからこの仕様は結構便利。

これはどういうこと？
Fシートが邪魔になるのは､倒すんじゃなくてフォールディングしたときじゃないの？
757 名前：715 ：2007/02/25(日) 20:09:52 ID:PJMH7K2h0: コーティングについて聞いてきました。
オプション5万円内では出来ないけど、18,000円で出来るとの事。
長く乗りたいのでしてもらおうと思うんですけど、大体何年位保つものなんでしょう？
肝心な事を聞き忘れてしまいました。

オプションはマット、バイザー、iPod接続、ETCにしました。
ラゲッジボックスは実物が見れなかったので、後々考える事にします。

アドバイスくださったみなさんありがとうございまっした。
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 20:11:25 ID:4KPh8hkZ0: 出かける直前にマジレス

ヒモで固定するのは面倒でもなんでもない（ヒモに付いてるフックで引っ掛けるだけ）し
しまうのも、前席下にあるホルダー（というかマジックテープ付きの布）に、手で束ねてしまうだけ。３秒位。
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 20:29:24 ID:I/zz3AVW0: ETCはイイね。
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 20:38:43 ID:vS6k56WO0: >>754
わかりやすいコメントありがとう
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 21:03:08 ID:mE3Qfg7d0: しかしこのｽﾚ、みんカラ以下になったな。

荒しが粘着するのみだし。
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 21:10:07 ID:ktG2Ncs10: >>760
俺も検討中だけどかつてのテンロクをイメージしてたら拍子抜けする。
車体軽いしエンジン回るからぶっ飛びだった。
昨今、安全性と環境へ配慮してると思えばまぁ我慢できるレベル。
デミオ乗った時はもっと愕然とした。
マーチは遠慮しておくとして、ヴィッツRSのTRDは是非試乗したいと思ってる。

ちなみにこれらに乗った方、愛車と比べてどう思われました？
感想(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
763 名前：762 ：2007/02/25(日) 21:14:27 ID:ktG2Ncs10: あ、2行目は昔のテンロクの事ね。
スイスポは車体がしっかりしている割に
エンジンが少しもたつく感じがするので、より遅く感じるのだと思う。
逆にこれは弄る甲斐ありだと俺は感じたけど・・・。
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 21:31:06 ID:vR/Gmtf80: 未だにリミテッドのCMをしてるけど1000台売れてないのかな？
出た当初はノーマルスイスポよりインテリアが自分好みだったので
すごく惹かれたものの金の問題で今の車車検通したけど・・・

いつまであるんだろう？長く残ってくれればそれに越したことない。
車検まだまだあるし、その間に頭金を多く貯めたらローン楽になるし。
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 21:48:36 ID:rXmrSAb20: 昔のテンロクとは乗り味？みたいなのが違うような。
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 21:58:39 ID:BYoqZnsQ0: 今日も１日結構走ったが、スイポには１台も会わず。
素イフトも１ケタで、運転者はオチャーンばかりorz若者には人気無いのう
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 22:05:05 ID:ckt64fT40: リミは4月生産分で打ち切り。

試乗してスポーツ性が分かんねぇ？はぁ？
峠で振り回してみろ、ＦＦにしちゃあ良く曲がるぜ。
ＣＭみたくリヤも流せるし。
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 22:20:01 ID:s1Ffj7BzO: 峠で振り回さんでもそこらの道の段差を越えたときの
収まりの良さで足の素性の良さが分かるよ。

峠行ったらなおさらよく分かるわな。
良く曲がって良く停まるよ、ホントに。
タックインも面白いくらい決まるし、メチャ楽しいわ。
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 22:45:47 ID:eXY8teq70: ２㍑ターボ車から乗り換えて３ヶ月だけど、
いまだにパワステの中立付近のユルさに慣れない今日この頃っす。
回してくと途中から重さ変わるし(ワゴンRほど極端じゃないけど)。
このへんはみなさん気にしてない？
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 22:54:59 ID:z9YqD2cj0: パワステ、ほどよく重くて好きだけどね。
マーチなんてまったく感触無くてゲーセンのレースゲーやってるみたいだし。
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 23:11:18 ID:72zZxhYSO: 禿同
Marchは軽すぎる。
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 23:16:17 ID:5byHAQFL0: >>756
はい、>>728, >>730が書いてるように畳んでヒモで釣った状態のことを言ってるつもりでした。
MOPのシートだと畳むのは不可能じゃないけど、前座席の肩の部分が後ろに張ってるから
シートポジションによっては後ろが畳めない／畳んでも斜めになっちゃってイマイチだと思う。

>>757
ポリマーは１年ってことになってる。
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 23:37:35 ID:BAmNWzx10: 前２席のシート間距離って結構狭い部類？
今日代車のフィット乗ったら結構広く感じたんだけど
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 00:53:02 ID:7ZpoywW1O: 昨日スイスポ契約してきた…
個人的にリミテッドの外装よりスズスポのエアロの方が格好よかったのでそっちにしますた…
バイザー、マット、マッドフラップはサービスでつけてもらった。因みにカラーはパールホワイトです。
納車待ちｗｋｔｋ
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 01:14:59 ID:OgKh5Y8zO: この車、初心者の人結構乗ってるよね。
トルクあるし、足もしっかりしてるから乗りやすいんだろうなぁ～
漏れはシビック TypeRに乗ってるんだが、次期シビック TypeRは興味があるが、金銭面できつい。
スイスポを今度、試乗してこよう。
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 01:58:55 ID:ef+KIItm0: >>757
Sコートとスズキポリマーは同じような営業してくるが
まったく違うから気をつけてな。

問題はポリマーをSコートのごとく言ってくるDがいることだよなぁ・・・・
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 07:09:51 ID:eI+HaQTGO: >>772
一年ですか…。
>>776
ポリマーとSコートは違うんですか！？
DにはSコートについて聞いたのに、ポリマーの説明をされましたよ。
結構いい加減な担当Dだから怖い。
Sコートは納車後、買った所とは別のDに行ってもしてもらえますよね？
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 07:20:34 ID:UfwFuMVj0: してもらえない。

が、>>716によると大丈夫なのかもな。
でーらーに聞いてみ？
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 08:18:35 ID:HFDdQmop0: Sコートに拘らなくても他のコーティングのがいいのあるぞ。
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 12:18:46 ID:U9ehTea40: 例えば？
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 13:07:36 ID:+g80oAtY0: つ　ソフト99　キズクリアＲ
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 13:15:20 ID:darT5Fnu0: >>781
なんじゃそりゃｗ　自分で施工するのなら、お勧めはポリラックかな。
ムラにならなくてよい。ってスレ違いだな。
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 13:27:31 ID:8NApBdFR0: キズクリアＲなにげにスゴイよ。
ただ、塗るときは５０センチ４方単位で塗って、
乾く前にシュアラスター鏡面仕上げクロスで拭かなきゃならない。
それにきちんと拭いても直後はムラムラになる。→ほっとけば消える。

その後１２時間おいてカーラック（オクで購入）塗ってるお。
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 13:30:52 ID:VDmVRSWq0: 今スイスポ平均的な中古価格はどれくらいでしょうか？？？
初期の全て込みで100マンで買えるようになるにはどれくらいかかりますかねぇ・・・
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 13:34:36 ID:U9ehTea40: >>783
なんじゃそりゃ2

その手間の分金払った方が良いじゃん
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 15:56:47 ID:yEipju7f0: えっと、余程金銭的に余裕があれば別だけど、コーティングはやめとけ。
走る車である以上、砂も当たれば、石も当たる。当然その部分はコーティングは剥がれるか薄くなる。
また、長期間性能を維持できる専門業者が施工する高価なコーティングでも、ぶつけたり擦ればパーだし、
そもそも、その云われる期間とは定期的なメンテナンスで手間か金をかけることが前提だから、
後々メンテナンスフリーというコーティングは存在しない。

ボディーを安く、簡単に、長期間保護したければ、
買ったディーラーで、月に１回程度、水道やワックス入りシャンプーなどを借りて自分で洗車すること。これが一番。
水道、シャンプーを使わせてくれないディーラーがあるとは思えないけど、俺は一応契約の時に確認したね。
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 16:00:20 ID:U9ehTea40: 大丈夫｡
基本的にやる気無いから｡
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 17:02:13 ID:kw9G6a9A0: シーケンシャルMT 欲しい・・・
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 18:12:21 ID:zsZNjhqi0: ディーラーで道具借りて洗車するくなんて話、初めて聞いた。
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 18:13:22 ID:zsZNjhqi0: するくなんて

OTL
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 19:13:39 ID:xBPaOptT0: すごいツワモノがいるなｗ

俺も信じられなくて鱸のデラ勤めてるツレに聞いてみたら
ごくまれにいるけど例外なく嫌われてるそうだ。

>>786後半は釣りだろうけど
実際いたのにはビクーリ（ﾟдﾟ）
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 19:23:41 ID:NS60MHDI0: >>791
オラもビビったw

そりゃ、嫌われるわwww
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 19:33:42 ID:bSDHhQBa0: ボディーコートに金かけるよりも
洗車ワックスがけして
車庫に入れておくのが一番いいよ
雨ざらしの駐車場じゃなくて　車庫だ
あるのならシャッター付きを選ぶのがベスト
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 19:55:44 ID:oW+b9BGA0: つ　ブリス
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 20:16:25 ID:Wy1Tbde7O: 明日スイスポで走行会に行って来る。
この車では初めてだからかなりドキドキしてる。

ミニサーキットだからかなりやれるかな？
よく曲るからね～、このクルマ。
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 20:17:51 ID:Wy1Tbde7O: 明日スイスポで走行会に行って来る。
この車では初めてだからかなりドキドキしてる。

ミニサーキットだからかなりやれるかな？
よく曲るからね～、このクルマ。
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 20:29:58 ID:xBPaOptT0: >>795
ボディーがヤレるに一票
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 21:27:18 ID:buhwY2Nb0: >>795
重心が高いから転がるのに一票
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 21:31:58 ID:OCYr12BP0: 軽に煽られるに一票
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 21:32:01 ID:y95ILxxA0: 転がったのは、草ジムカナでもまだ見たこと無いな。
旧スポではたまにあったけど。
GTiなんかはコロコロ転がってたけどね。
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 21:58:18 ID:ef+KIItm0: >>793
最強はガラス系コートかけて
洗車して
シャッター付きの車庫にいれて
小雨の日に乗らないことだな・・・・

中途半端な雨が一番汚れるよな～
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 22:21:41 ID:0t8I3+8Q0: >>788
シーケンシャルは公道じゃ物凄く使い勝手悪いですよ。
とりあえずＭＲ－Ｓの試乗車探して乗ってみたら？
あの車がなんで売れなかったのかすぐわかるから。
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 22:25:18 ID:U9ehTea40: シーケンシャルっても､トルクコンバーター介しているならATと変わらんからな｡
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 23:27:47 ID:LdFA8dg80: スイフトブログに今日アップした人の、コンセプトＳ風エアロってどこに売ってるんだろ？
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 23:34:26 ID:RxSAEm3c0: いつの間にか登録されてる。　P20参照
ttp://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_200703.pdf
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/26(月) 23:57:55 ID:zsZNjhqi0: やっと公認になったか。
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 02:29:29 ID:zoqt9OFc0: >>804
独
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 08:22:57 ID:Flb3CLby0: バイザーイラネ、金払ってカコワルクナル。
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 11:11:07 ID:C5DcRZ14O: ハゲドウ
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 11:54:54 ID:4dmxtqK5O: 次のスイスポカップinTC2000はいつ？
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 12:43:56 ID:kArp8o5LO: ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞはまだかね。
6MT欲しい。
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 17:28:14 ID:atXIet9W0: コンセプトSとか言って調子こいてるアフォがなんか書いてるぞ
以前自分もちゃんねらだとか抜かして、いったん閉鎖した事全然生かしてないね
学習能力ゼロだな、コイツ
http://minkara.carview.co.jp/userid/248151/blog/4149225/
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 19:52:03 ID:qK/HxqoI0: 本人の宣伝乙
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 20:19:02 ID:qfMGzzan0: >>811
俺は金がない、新車で買いたいって理由で買ったからスイスポ一台のみ。
このギア比では高速がつらすぎる・・・

燃費稼ぎの６速で良いから欲しいよ、６MT。
高速を巡航する時までうなるエンジン音は聞きたくない・・・
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 20:26:37 ID:4LpWUPJU0: ５速で売り出した車が６速ミッションになったとしても
クロスと称して今まで５で割ってた範囲で６に割られるだけの無意味な変更になる予感
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 20:26:38 ID:cXuJ13I70: ブログになんか書いてるみたいだけど
せっかく仕立てた車をちょっとでも否定されると過剰反応しちゃうんだろうなぁ･･･
>>808のバイザーイラネって、>>812の人の車の件と何も関係ないよね？

ジャックバウワーもそうだったけど、赤いスイフト海苔ってどうも・・・な人が多いね。
なんか・・・スネオっぽい？っていうか。車はかっこいいのにもったいない。
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 20:32:54 ID:4LpWUPJU0: 突っ込まれる前に訂正しておこ
無意味というのは燃費を期待してる人にとってはの意味
ＮＡスポーツとしては○としておこう
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 20:36:07 ID:qfMGzzan0: >>817
ちょっと言葉がたりなかったかな。。。
某ステーションワゴンとかの6速目みたいに燃費稼ぎみたいなギア費の6速で良い。
って意味合いだった。
6速フルに使って楽しい走行できると思ってないから、高速移動用まったりギアとして
6速が欲しいんですよ。

スイスポ5MT+高速巡航用ギア　ってな感じで。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 20:36:45 ID:5SrApJXfO: >>816
フライングはキチガイだが黒スポ（笑）
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 20:42:00 ID:kArp8o5LO: >>814 >>815
ｽｲｽﾎﾟMTのギア比は辛いよね…。
5速100km巡行で3,200rpmくらいだもんな。ATなら2,700rpm?くらいだったかな？
個人的には価格は上がっていいから6MT化(現状の5MT+高速巡行用)と、立付をしっかりして欲しい。(異音が気になる)
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 20:44:08 ID:mzV7ZjbIO: スイフトスポーツエボリューション 2008年春発売！
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 20:45:54 ID:4LpWUPJU0: >>818
おれも文才ないからあれだが、それを理解したうえで書いたつもり
でもいままで５から６に改良された車で
そういうのはない気がするんだが（しかもスポーツタイプの車で）
このご時世だけにそういうの出て欲しいと思うけどね
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 21:51:27 ID:cXuJ13I70: http://www.webcg.net/WEBCG/special/2007/swiftsport/index.html
走ってるスイフトスポーツが異様にかっこいい。
やっぱこの車、カタログとかじゃ魅力がいまいち伝わらないな
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 22:21:15 ID:Kbzk+8RN0: 試乗してきた｡
スタビリティは良いね｡

クラッチペダルのポジションが気になったけど､
あんなに前に飛び出していて乗りづらくない？

MTは半年振りくらいだから､感覚忘れたよ｡
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 23:30:06 ID:BtZo2kGt0: webCGで紹介されてるな。

また明日あたり荒しが増えるな・・・
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 23:32:18 ID:ixL7FV6t0: もっとクロスで６速でも面白いと思った。
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 23:37:34 ID:FWunfU0iO: でも6速が乗っかったら乗っかったで車重が増えたって文句を言うのに1000ﾍﾟﾘｶ
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 23:50:09 ID:kArp8o5LO: たしかに重量増は嫌やね笑
っていっても、そんなに増えないっしょ？
そういやあのやたら重い純正ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ何とかならんかね…。
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 23:52:06 ID:mg4x0lVV0: ＷｅｂＣＧを見て来ましたｗ

スイフトはいい車だと思います。
ＡＴが５速だったらセカンドカー候補なんだけど・・・

日本車だとコンパクトカーは４速かＣＶＴになっちゃうよね

ＶＷはポロですら６ＡＴなのにぃ
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/27(火) 23:52:21 ID:qfMGzzan0: >>828
最初の冬にスタッドレス用にしたよ。
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 00:20:20 ID:FEuabRsC0: ＞ＶＷはポロですら６ＡＴなのにぃ

1.6のコンパクトカーに210万円出せる奴が大勢出てくれば、そういうのも国産ででるかもな。
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 01:12:44 ID:qXggRMxx0: 俺ってスイポッポ
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 01:31:42 ID:DhwOrm9A0: >>828
純正アルミホイールは所詮スズキだから。
嫌なら換えてくれという話でしょ。
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 01:49:16 ID:FEuabRsC0: ＞所詮スズキだから。
そういう寝言は、R1000の純正ホイールを見てから言え。
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 02:28:33 ID:/FiZDmkj0: スイスポにGT-iを名乗れるような過激なモデルを出せよ！
修くんにイメージリーダーを持つ必要性を意識してもらえば出来るんだろうけど…
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 06:35:46 ID:FsUhubFT0: すずきのSマークがいただけない
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 07:41:59 ID:5Ng+MWhvO: 発売して結構経ちますが
～が出たらいいなぁのレスが多いですね
所詮刺激の少ないただの乗用車

残念
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 07:52:03 ID:MqxUpmgfO: いい車だからこそ、もっと良くなって欲しいとの意見の表れだと思うんだが。
ただの乗用車に6MTが欲しいだなんて思わないしな。
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 08:10:00 ID:383rSuR+0: 500万以下でただの乗用車じゃない車って何？
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 10:08:05 ID:1B0AEzRv0: ＞821
ホリデーオートかなんかに載ってた希望的記事だね。
ホントに出たらかうんだけどorz=3
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 11:41:24 ID:R5IifvZs0: >>836
んじゃオマイだけ「す」マークに汁w
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 11:50:54 ID:383rSuR+0: それは有りだなｗ
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 12:25:16 ID:IFBvCb600: おいらは「鈴」にしよう
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 12:26:18 ID:d8pyJfQ90: ドラえもんの鈴にしる！
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 12:41:45 ID:E7WeQy6EO: 「す」マーク笑いすぎて腹痛い！
後部座席どうせ座らないんだから軽くしてほしいな
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 13:20:05 ID:UM58K3NW0: 6ＭＴって大抵サーキットでのタイムは落ちるんだよね。
重くなるし強度落ちるし…。
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 13:37:59 ID:383rSuR+0: ﾀｲﾑなんか関係ないやん･･･
ﾛｰﾄﾞｶｰなのに
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 14:21:46 ID:lJiNnC4g0: 「6MTが付いていない」
「あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ」
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 14:35:34 ID:383rSuR+0: またｶﾞﾉﾀかよ

何度も出てくんな
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 15:14:33 ID:e+EZmHRMO: >>849
まあ、人によっては>>848みたく思うかもね。
実は俺、ガノタのスイポ乗りですｗ
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 15:19:02 ID:/SfpIixKO: >>839が車知らなすぎでウケる
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 15:30:40 ID:AIz/FUotO: インプやランサーみたいに＝アニヲタという図式を
スイフトにも認知されるように頑張りたいね。
ばかにされるのも自己主張のひとつの形だからね。
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 15:42:20 ID:AW/mcXHb0: その認識が既にオタ間のもんじゃねーかw
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 18:45:58 ID:qbkjbJg+0: スズキはこれ以上スイポが売れたら困るんじゃね？
工場一杯一杯だし。
だからよっぽど売れなくならない限りマイナーしないし、大きく変えてこないだろうな
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 19:02:00 ID:HLVIoaTC0: >>853
その通りだなｗ
しかし２ｃｈを覗いている以上、一般にそんなイメージはないと分かっていても
気にしてしまうのが悲しいところ。

つか、スポ車＝ダサい、イタい、ヲタクが一般イメージだけど orz

>>854
世界戦略車の敢えて出してきたスイスポだ。
イメージリーダーとしての役割が強いんだから人気が出て困ることはないんじゃね？
工場での車作りだって無理して作るのは日常だぜ、特に決算期なんて下請けの生産
能力無視で部品の発注かけるし。

マイナーはないと思うけど。
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 19:20:14 ID:V5M9jEdzO: >>835
「GT-i」はVW車以外にはもう付けられません orz
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 20:02:54 ID:zU9/Me4/0: GT-iじゃなくてGTiは？
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 20:10:57 ID:jBKeW3zM0: http://minkara.carview.co.jp/userid/248151/blog/4149225/#cm
こいつちょっとヤバイね
自分で色んな所に晒しといて、その車ついて2ｃｈで話題にされて被害者ぶってる・・
＞話題にされても『だから何？』という感じですよね。
だから何、だったら自分のブログにそんなこと話題にも上げないだろうし、大体被害妄想も抱かないよな
しかも貶されたんならともかく、質問系のレスだろ？メンタル弱すぎだろ。ﾔﾍﾞｪ
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 20:28:13 ID:TTarXN530: どうでもいいじゃん。
それとも本人乙って言って欲しいのか？
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 20:31:11 ID:HLVIoaTC0: >>858
正直、こいつの付けてるエアロってカッコ悪いと思うのだが・・・・
それを晒されたからと言ってそれについて言及するブログ上げるってヤバイね
まあ自分でカッコいいと思ってやってるんなら自己満でいいんだけどね
なんかコイツむかつくなぁ・・・・
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 20:57:30 ID:HLVIoaTC0: はいはい羨ましいよ、羨ましい。

正直コンセプトカーって気持ち悪いの多いけどね。
これがどういうアレンジで市販されるんだろう？みたいな目で見なければただの・・・

それにしても
＞探し当てたとしても、送料聞いて『あ～い、とぅいまてぇ～ん』となるだけ…
面白すぎて死にそう。
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 20:58:26 ID:jBKeW3zM0: みんカラってまぁ基本的には自慢ブログだしそれは別に構わないんだけど
自慢の仕方にも人間の器が表れるよなぁ。ダッセー男だ。
あれ読んだ９割の人は気分害するだろう。
オフっても生暖かい目で見られること請け合い。
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 20:59:58 ID:MqxUpmgfO: ｽｲｽﾎﾟでﾒｰﾀｰ読み220km/h出ますか？
ﾉｰﾏﾙじゃ無理かな。
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 21:03:47 ID:zU9/Me4/0: でないよ。
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 21:04:53 ID:z8FznmJN0: ノーマルが一番カッコいいよ。
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 21:42:58 ID:5Ng+MWhvO: ここのスレ何だか気持ち悪い奴らばかりだな
新型になって明らかにオーナーの質が悪くなった
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 21:57:04 ID:0VlfmogN0: >>866
そりゃあ売れた台数が新型のほうが圧倒的に多いんだから。
それを言い出すのはナンセンスってもんだ。
ただガキ好みのキャラクターを持った車であることは間違いない。
金持ったガキ程ウザいもんはないからなぁー(´д｀)
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/28(水) 21:57:43 ID:/gUBZwzn0: AA34S乗ってたコトもあるけど
Sのマーク含めてZC31Sの方が好きです
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 00:50:43 ID:Nn9mVPs1O: AA34Sて何？
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 01:55:54 ID:c8ha0Je40: 舘ひろし
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 04:37:17 ID:GJcbijZBO: ニャーーー（^・x・^）
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 10:39:00 ID:Ia8piR7T0: 猫ひろし
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 10:39:58 ID:Ia8piR7T0: 書き忘れた･･･

ﾉｰﾏﾙｼｰﾄは出来悪いね｡
ﾚｶﾛはどう？
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 11:21:50 ID:4O7JkZUE0: レカロも腰が痛いと評判ですよ
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 12:23:06 ID:Nn9mVPs1O: リミテのはどう？
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 12:48:02 ID:uxfSSfnKO: スイフトほっすぃ
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 13:13:28 ID:Ia8piR7T0: >>875
リミも色が違うだけじゃないの？

ﾚｶﾛも駄目かぁ｡
ならｵﾌﾟｼｮﾝ外したいけど､ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟは付けたいんだよな｡
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 13:17:11 ID:Ro0fXHUq0: リミのレカロは夏場は蒸れてきついと思うよ。
古くなればスエード調は毛羽立つし。
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 13:50:31 ID:Q88RvXIPO: ｲﾝﾁｷMOPレカロなんてゴミ。
デカロと呼んでやるッ！
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 15:10:37 ID:4rBAA57q0: webCGの岡崎五郎のレポート見るとさらに欲しくなってしまう。
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 17:55:31 ID:vMqKJgaqO: 最狂のスイスポ海苔はフライング
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 18:02:48 ID:pBiK0Cm80: いいかげん自演うざい
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 18:44:42 ID:0e8zVQVC0: シートは個人差が激しいから。
折れはトヨタがダメだけど、他のメーカーなら大丈夫。
スズキ製レカロでも平気。配色は頂けないけど。
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 18:49:44 ID:hdFo1w5SO: サポート甘目な肩部分の滑り止めは禿しくﾎｽｲ
それと、エアのランバーサポート着けたら快適になった
腰痛餅にはｵﾇﾇﾒ
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 18:51:23 ID:Ia8piR7T0: 何が駄目かにもよると思うけど､
腿下の盛り上がり(？)が貧し(柔らかい？)くて､体が前にズレそう｡
＜この｢･･･そう｣って感覚だけでﾍﾟｹ

腰が痛くなるか否かは長く乗ってないからﾜｶﾗﾝ｡＜あんま気にならない

ｼｰﾄって難しいよね｡
PC用のOAﾁｪｱでさえ何脚目なんだか･･･
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 19:04:03 ID:TDCNiBPj0: ワキ下から腰にかけてのホールドはイマイチだよね。
普通に乗ってる分にはまったく問題ないけど旋回Ｇがかかる状態で
ステアリング操作をしようとするとかなりきついものがある。
腰も長時間高速走行するとピンポイントで痛くなってくる。
でも、普通に装備されているシートとしてはかなりいい出来だと思うよ。
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 19:05:16 ID:pBiK0Cm80: >>885
腿下のサポート部が柔らかいなんて意見、今初めて見たよ。
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 19:17:20 ID:N1zqJ4j50: ヘルニア気味のオレはエルゴメド使用。
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 20:16:53 ID:CJ3fnDjZO: 今日仕事から帰ったら黄色のｽｲｽﾎﾟ（AT）が家のガレージに止まってた
今年55才になった親父が「もうコンパクトで十分こんな若者向けの車に乗りたかった」と
嬉しそうにしてた
どうせならMTの黒にしてほしかった～
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 20:20:18 ID:M0b6Gb4l0: ファンキー親父に乾杯
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 20:45:09 ID:Ro0fXHUq0: スポは黄色か白がカッコいいと思う。
バンパーとサイドのカーボン調と車体の色とのコントラストが目立つね。
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 21:09:56 ID:AqXds9KY0: 劣加
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 21:46:45 ID:FSMQJCQ2O: じゃあアゲww
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 22:03:39 ID:rqxYxecXO: >>891
残念ながら白のリミテッド乗りですぅ。でも、地味にカッコ良すぅ(≧▽≦)
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 22:15:35 ID:M0b6Gb4l0: 俺は黒のリミテド乗ってる・・内装以外一番意味無しかも試練ｗ
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 22:24:06 ID:3XOr/Q4P0: シートネタに便乗して・・・

今の純正シート（非レカロ）から
レカロのSR-3へ交換を検討してるのですが
コーナリング時のホールド感はかなり変わりますか？
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 23:26:14 ID:cNGx5weB0: 前席のシート間距離って他のコンパクトと比べて広い？
見た感じでは広そうなのですが
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 23:35:26 ID:/oGq7Hc20: >>896
変わらないほうがおかしいかと。
ただ、レールが曲者。
純正よりガタつきがあるレールが多い。

>>897
D行って試乗汁！　何度も書くな。
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 23:35:32 ID:Si7nW8et0: スイスポのMOPレカロは高さを細かく調整できるし、ワンアクションで倒せるという大きなメリットがある。
走りに応じたポジションを手軽に設定できるという意味で実用性はとても高い。
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 23:43:18 ID:xbG9k+mC0: スイスポの駄レカロはガッカリ

座席が高杉

エンジンもイマイチ

なによりLSD無しが許せない
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 23:45:35 ID:pBiK0Cm80: 高さは一番下だし
倒すのは「走り」じゃなくて休む時だよな。
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 23:46:38 ID:Si7nW8et0: >>889
なんとなくいい話。
どうせなら、、、といいつつ、親父のこと悪く思ってるわけじゃない。

　ところで、
　スイスポ、若者向け？　と考えてみた。
少なくともテクが無くとも、踏めばOK！　な　バブリー系向けではない。

スイスポのストイックさを好ましく思うのは、、若い人に多いんだろうなぁ
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 23:52:54 ID:3XOr/Q4P0: >>898
レス㌧
今までフルバケにしか交換したことなかったので
リクライニングバケットのホールドわからんのですorz

純正０点、フルバケ１０点だと仮定すると何点ぐらいでしょうか・・・
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 23:54:29 ID:Ia8piR7T0: >>887
そう？

初めて座ったときに「？」と思って､最初のブレーキング(ディーラーの門を出るとき)で､
｢駄目だこりゃ｣と思ったよ｡

>>900
LSDに頼らないドライビングを心がけてみ｡
その方が上手くなる｡
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/01(木) 23:55:39 ID:Ia8piR7T0: 書き直し

>>900
LSDを必要としないドライビングを心がけてみ｡
その方が上手くなる｡
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 00:00:50 ID:g8LOtzpa0: >900
漏れ、アイポイントはもっと高くても良い・・・・
リフター目一杯上げてるし、シートバックは一段しか倒してないけど・・・・
身長は175cmっす。
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 00:04:11 ID:bK9SR3ZhO: 10万弱くらいでｽｽﾞｽﾎﾟからLSD出てるよね？付けてみ。
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 00:06:09 ID:Si7nW8et0: >>900-901
>駄レカロ
鋭敏な感覚ですな。

つLow position seat rail

>エンジン、、
ちょっとパワー足りないからこそおもしろいのさ、、

>LSD無しが、、
許せないならつければよい

>倒すのは、、
ワレは休みたいときにサクッと休みたいもので、、
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 00:09:26 ID:i0bXTMHM0: >>902
純粋に車好き若者向けではないかなぁ
>>889のオヤジみたいに、ほっと一息ついた層（年齢問わず）を狙っている
と思う。
カリカリに走りたいなら他の車を選ぶでしょうし。>>900みたいな理由で（笑

ホットハッチ系数台→ミニバン→スイスポと乗り継いだが
まさにツボだと思ってる。
長く乗りたいね
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 00:34:10 ID:6IifpZaM0: ブレーキフィールは、いくらでも変えられるのに。
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 00:45:27 ID:TABsk48D0: エンジンもいくらでも弄れるし
イスだって交換できる
色だって塗装できるし
外装だって着せ替え自由だ。

その論法だとなんでもできるぞ。
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 00:49:00 ID:6Gv9NS9m0: >>910
折れへのレスか？

俺が言ってるのはブレーキフィールじゃないってことが解らない？
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 00:49:01 ID:4AqjY/Ud0: http://www.youtube.com/watch?v=lU89JpVmtwk
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 00:49:50 ID:rFDXgd0E0: カリカリに走りたい奴らを裏切った新型スイスポ　罪深し
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 01:08:14 ID:fiDPs2o00: 値段考えろよ('A`)
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 01:12:39 ID:rFDXgd0E0: 値段であきらめるとは情けない
そんなこと言ってちゃ幸せはつかめないぜ
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 07:01:03 ID:7tifyvFA0: HKS関西のカーボンボンネットってモンスターのOEMかな？形状がそっくりなんだが・・・
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 07:04:17 ID:sjN8z7MTO: おはよーございます
>>889です
そうですね>>909の言うように親父見たいに車のデザインが気に入って
雰囲気を味わいたい人に向いてると思いますね
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 07:40:13 ID:UWwUFNGb0: MOPレカロは上半身のサポートが弱いと感じたのでフルバケに変えた。
車との一体感うｐしておもしろいわー。
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 08:14:45 ID:m5qCP8RVO: 値段じゃないなら高い車買え
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 09:37:18 ID:bK9SR3ZhO: カリカリに走りたいならもっと高い出来が良い車買ったほうがいいよ。
ｽｲｽﾎﾟはﾊﾟﾜｰよりﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞを楽しむ車ですよね。
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 12:45:17 ID:1pvi+s+M0: リミテッドてまだ在庫あるんだろうか？
買い替え検討なんだが、在庫あるならぜひほしい
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 13:10:30 ID:6Gv9NS9m0: Limiって色つまんなくね？
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 13:11:22 ID:lLr9tUsO0: ここで聞くよりデラで聞いた方が確実かと。
台数うんぬんより３末までって
聞いたけどな。
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 13:22:25 ID:VRMPjHh+0: スズキにはカラーコーディネーターみたいな人はいないのかね。
リミのスポイラー同色化は否定しないけど、ドアハンドルやフォグのところの金属調って何が良いのかわけ分からん。
金属調っていっても単なるグレーににしか見えない。車体が黒だったら逆効果のような気がする。
また、ガンメタホイルも中途半端な濃さだよね。
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 14:05:43 ID:eU0VFVrS0: リミテッドでイエローが欲しかった
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 14:52:24 ID:UW6g5t6f0: >>925
鱸のカラーセンスの無さはお家芸だからｗ
2輪なんかMCで変なカラーパターンになるのが常だった。
4輪は発色よりも隠蔽性（コスト）優先だっけ？

だがしかし、それも愛せてこそ鱸愛だよ
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 16:10:33 ID:aIb9AQGg0: 鱸糊は皆、変態(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 16:33:48 ID:Dh/So4Nn0: まず主に販売してる軽自動車のスタイルからなんかセンスがズレてるし。
ワゴンRなんか先代も現行もどっちもダサい。
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 16:55:17 ID:SJiw4k910: おまいら、ギアオイルはどのくらいの粘度のやつ使ってますか？ぼちぼち交換
しようと思ってるんだけど、1年中使うなら75W-90が無難でしょうか？
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 17:27:49 ID:9+YZ9amd0: それが無難。
80w-とかにすると、冬季の冷間時とか、まじ入りづらくなるよん。
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 17:45:09 ID:aIb9AQGg0: 鱸糊は変態だから、センスなんか(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! のだ
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 18:08:05 ID:TABsk48D0: 服はファッションセンターしまむら
頭は３ヶ月に一度、ガキの頃から行ってる床屋でザックリ切る。

そんな俺は、スズキのセンスとは相性抜群だ！
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 18:09:53 ID:9cQf2L+90: ガンメタホイール、実は結構気に入ってるのに･･･orz

フォグとドアハンドルは全面的に同意ｗ
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 18:13:32 ID:aIb9AQGg0: ヨタやンダのディーラーには居ずらいが、鱸のディーラーにはなじんでいる漏れ
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 18:18:55 ID:7MKX4s0w0: >>935
カローラはともかく、最近のネッツ系Dは教育が行き届きすぎてて入りづらいｗ
敬語もしっかりしてるし、常に笑顔を絶やさない。

女の子ならいいんだけど、営業の若めの男がニコニコで接客してくれても
居心地がわるいんだけどな。

俺の近くの鱸Dは営業の男が車ぜんぜん分かってなくて、整備の長みたいな
人がその若い営業に隣から間違いをツッコミ入れてきたりする。

最終的には営業そっちのけで整備の人と話進めて雑談に花が咲いたりしたんだけど。
すまんね、若いの。
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 19:00:05 ID:ocxa3JJyO: みなさんどういうタイミングでシフトチェンジしてます？

信号のない長い道を普通に走る時とスポーツ走行時と
両方知りたいです
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 19:02:43 ID:TABsk48D0: 携帯にage相手にマジレスすると

たらたら街乗り時は2000回転以下でシフトチェンジ。１→３→５とシフトチェンジしたりもする。
目を三角にした時は、目一杯回してレブリミッターに当たる直前にシフトチェンジする。
939 名前：930 ：2007/03/02(金) 19:17:31 ID:SJiw4k910: >>931
やはり80W-だと冬は大変ですかぁ。アドバイスありがとうございました。
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 19:53:45 ID:rK2k9+Ao0: MT乗ってる人にお聞きしますが、走行中ミッションあたりからモーターの音に似た甲高い金属音
がしませんか？
クルージングで比較的走行音が静かな時にアクセル踏み込むと特にうるさい。
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 20:05:15 ID:9+YZ9amd0: 気になるならD行って見て貰えば？
その時
「音は車速に応じて変わるのか」
「エンジン回転数に応じて変わるのか」
「ギヤポジションによって差は有るか」
「負荷によって差は有るか」
この辺は答えられるようにしておくように。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 20:47:11 ID:YeEUEKXsO: エンジンがダメダメいわれてますが、Ｋ１１マーチの１３００のエンジンと比べるとどうでしょうか？
もしＫ１１に乗ったことある人いたらよろしくお願いします。
試乗できればいいんですが、近くのディーラーにスイポの試乗車がないもので…
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 20:49:38 ID:rK2k9+Ao0: >>941
行ったさ。そしたら他のスイフトも同じような音がするから異常じゃないって言われたのさ。
で、これがデフォルトだったらチョットな・・・と思ったのでここで聞いてみた次第です。
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 20:51:05 ID:huWh/yMp0: おまいはヨタでも乗ってろよ
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 20:59:53 ID:TABsk48D0: JWRC(JRC)の車載カメラ映像でも見て、あのキュイーンって音に萌えようぜ！
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 21:12:11 ID:eADuoBC20: ほい
http://www.youtube.com/watch?v=dQouvtqzDf4
http://www.youtube.com/watch?v=nJU077bxfG8
http://www.youtube.com/watch?v=cqUwWRh-t4A
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 21:19:45 ID:rUAsytl90: キュイーンいい音じゃないか
ギアが噛み合ってるから音がする、しょうがないわな。

ワゴン尺等のＡＴの音のほうがいややわ。
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 21:21:39 ID:dqh41Qf+0: リミテド納車して６００キロほど走ったらエンジン警告等点灯してＥＧＲを交換
９７０キロに達した時点でまた点灯・・今度はメーカーに持ち込まれて、こっちはいまだに代車生活・・・
リミテド納車されてからトータル２週間も乗ってなく、代車生活のほうが長くなってきた・・
その見返りが１万５千円分のスズスポパーツって・・・・どうなってるのよ鈴木さんよ
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 21:23:01 ID:9+YZ9amd0: >943
とすると、あのギヤうなりか・・・
あれ、スズキ車としては少ないレベルなんだけどなぁ・・・
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 21:26:22 ID:9+YZ9amd0: >948
どうなってるんだろうね。
EGRが履歴に残ってたとすると、EGR本体かハーネスかECMかって
事だから、再発時点でECM交換してハーネスチェックして乗って貰う
のが普通な気がするんだけど・・・
って言うか、メーカーに持ち込まれ・・・ってのが未だによく判らん・・・・
20年近くDサービスマンしてるけど、メーカーから調査に来る事は
有っても、メーカーに車持ち込むなんてのは聞いたことも無いんだ
けどね・・・・。
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 21:36:01 ID:dqh41Qf+0: >>950
自分はそういう機械のことはまったくの素人だから最初ＥＧＲとか言われても「は、はあ・・・」って
感じだったけど、さすがに今回の入院でもう再発しないようにしてくれとは言ったんだが・・・
Ｄ勤めの人に言われるとなんか不安になるな((((；ﾟДﾟ))))
こっちは新車で買って１０００キロも乗ってないんだからもっとサービスしろよっって感じです＿|￣|○
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 21:44:26 ID:9+YZ9amd0: >951
EGRってのは排気ガス再循環装置の事。
エキゾーストマニホールドから排気ガスを導いて、インテークマニホールド
からもっかい吸わせて、燃焼室温度が上がりすぎないようにする装置。
主にNOx抑制のために使うんだけど、車種によってはエンジンの熱破壊防止
も担ってたりする。
で、昔は全部メカニカルにやってたんだけど、最近はバルブの開け閉めを全部
ECMがやってるんだよね。で、実際にバルブを駆動するソレノイドが割と良く壊れ
たりする・・・・まだスイポじゃ見たこと無いけど。
現場で部品特定して、なのに再発って事なのかなぁ。
原因部品と故障部品が一致しないパターンだと、ちょっと悩む事が有るから。
まぁ、もうちっと待ってやってくれ。多分ちゃんと治してくれる・・・と思うから・・・
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 21:59:22 ID:dqh41Qf+0: >>952
購入したデラの整備の人の話よりだいぶわかりやすくて助かります。
自分のスイポでドライブできないから週末もいまいちｗｋｔｋできない('A`)
でもまあ完治してもらって無事帰ってくるのを待ってみる。㌧ｸｽ
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 22:04:30 ID:TABsk48D0: クレーム付けて返品すれば？
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 22:13:26 ID:83NddjOsO: うちのｽｲﾎﾟもエンジンチェックランプが点いて同じところ交換した
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 22:14:44 ID:HZYe8H2y0: 4月になったら、新しい特別仕様車出るんだろうか？
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 22:16:49 ID:dqh41Qf+0: >>954
返品と言うか新車交換してって言いたいところだけど自分の性格上言えない・・
気が小さいからそういう物言いが出来ない＿|￣|○
>>955
('A`)人('A`)
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 22:18:54 ID:TABsk48D0: dqnにならずに済んだな！
主にIDが。
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 22:23:48 ID:LZnM9IQe0: >>957
ちなみに、代車は何です？
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 22:29:53 ID:dqh41Qf+0: >>958
これでID:dqnだったら目も当てられない('A`)
>>959
最初ＳＸ4を借りたんだけど、途中から１，３の素イフトに換えてもらった
ＳＸ4もよかったんだけどそのスイフトちょっといじくってあるからそっちのほうがいいかなと思いまして
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 23:21:03 ID:L6HbzUSI0: >>910
どうやんの？
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 23:40:39 ID:Y6hcJE8VO: >>961
ブレーキフルードとかステンメッシュのブレーキホースとかブレーキパッドとか
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/02(金) 23:48:11 ID:lHxf8XHq0: エアロ擦った・・・
FRPの修理って自分でやるの難しい？
964 名前：961 ：2007/03/02(金) 23:56:02 ID:L6HbzUSI0: >>962
う～ん、その辺を変えるくらいかぁ。
ブースターの効きを軽くできると嬉しいんだけどね。
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 00:02:31 ID:UW1T9g7y0: >>964
ブースターを軽くってのは良くわからないけどブースターの膨張を抑えて
かっちり感を出す金具くらい売ってるんじゃない?
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 00:27:57 ID:Y+kzXaVt0: >>960
代車で楽しんで、さらにスイスポ帰ってきたら倍楽しめますよ。

自分は代車がクルーズで、
ふわふわの足に運転する気になれずストレス溜まりまくりでしたが。
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 01:01:50 ID:Q5sPki8J0: >963
FRPって事は社外部品？
純正エアロはABS製だし。
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 01:15:27 ID:+fTpExImO: >>964
スイフトファンサイトか、みんからかどちらのサイトか忘れたけどそれっぽいのが載ってたなぁ。
多分、ブースター効き具合？の調整の仕方だったかな。部品とか色々と説明してあった。
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 01:36:48 ID:+xxspUSEO: 執着コピペ厨晒しアゲww
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 02:10:36 ID:/u0eWmtBO: 購入予定ですが‥
スイスポMOP付きに170cmくらいのスキー板って入りますか？キャリアは付けたくなくて。
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 02:54:29 ID:WKXrJbSx0: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 18:44:27 ID:BmfNbYVv0

　　　おらあああ！！　　　　　　　　　　　　今日からここはすいぽっぽ虐待スレだからよお！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　すいぽっ…!　　　 ∧＿∧
　―＝≡三 ∧＿∧ 　　　　　＼从从//／　（´∀｀　）　三≡＝―
―＝≡三と（　・∀・）つ''"´"　⌒_ﾉ；*;''"´"''::;:,（　　　つ　三≡＝―
　―＝≡三　ヽ　　　　￣￣⌒)>“ω(;;;((⌒￣￣￣＿　）　三≡＝―
　―＝≡三　/　 /￣￣´""'''¨ (;；#':*,')´''::;;;;::'''"´￣ヽ　＼　三≡＝―
　―＝≡三　＼__）　;γ´⌒´-－ヾｖーヽ⌒ヽ-:,,　　　　（_＿）　三≡＝―
　　　　　　　　　　　／⌒　ｨ　　 .／＼　　）; ｀ヽ-:,,
　　　　　　　　　　 /　　　ﾉ＾､＿| Ｓ　| ._人　　|　 "-:,,
　　　　　　　　　　 !　　,,,ノ爻＼__.＼／.ﾉｒ;＾ >　）　　＼,
　　　　　　　　　　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/＼_/~''-,,　　ヽ,,
　　　　　　　　　　 |ヽ_／＼）ゝ､__,+､_ｱ〃／　　　''l　　＼
　　　　　　　　　│| ヽ､___ヽ.=┬─┬.〈_,,,_ｿ.　　　　　　　　　"-.,
　　　　　　　　　 .|　|　　〈J　.〉､| ス |,　|ヽ-´　　　　　　　　　　ゝ
　　　　　　　　　 |　 |　　 /""　| ポ |:　|　''--..___　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　 |　 .|　　ﾚ　　 | Ｍ .|　ﾘ.　　　　 ~~'''''--　　　　　　"-:,,
　　　　　　　　　 |　　| 　 /　　ﾉ|＿＿|　|　　　　--,,,,_　　　　　　　　　　　"-:,,
　　　　　　　　　 |　　.|　 |　,,　ｿ　ヽ　　）　　　　　　'''-__　　　　　
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 02:55:19 ID:WKXrJbSx0: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 21:33:15 ID:1QqfUcwm0
虐待し始めたとたん・・・・
　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　∴
　　　　　　　（　・∀・）ミミミﾐ.人.∧　∧ヾ
　　　　　　　（　　つO====Σ#(*i!"ω“*))　ボキ！
　　　　　　　ﾉ　ﾉ、ヽ　　　・((　　 )) ・
　　　　　　（＿_）（＿）　　　　　v v
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　sPGYjYvm0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
俺のスイポッポしなくなってやんのｗｗｗｗｗ！！！
　　　　　　　 ∧＿∧　　　・　　　ﾟ　・ .
　　　 θ===（　　　　）、ミ　　ﾞ.ヾ;:¨;∴ ”
　　　　　　　（　　　　ノ　）））ﾟ・★・;'" ﾟ　パーン！
　　　　　　　　ヽ　　ﾉ　彡　　(ﾞﾞ““ﾞﾞ)
　　　　　　　　（＿_）　　　　　 v v

思うツボだぜ～
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 03:23:37 ID:r9KPzmp00: もう涙が出ちゃうよ・・・・今更損切りしようにも・・・
どうなんだろ、これからさらに落ちるのか・・・
974 名前：973 ：2007/03/03(土) 03:26:46 ID:r9KPzmp00: うは、誤爆
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 07:00:14 ID:Fqi8h5xS0: ＞９６７
サンラインです。
フロントって消耗品と言えば消耗品だけど・・・。
ホルツの修復キットとかってうまく使えるもんなんですか？
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 09:05:20 ID:Gosfmg9b0: FRP補修は難しくないけど､ﾌﾟﾗﾓすら作ったこと無ければ悪戦苦闘するかもね｡
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 10:49:09 ID:qvwg+sn00: 【スズキ】New スイフトスポーツ Part31
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172886383/l50
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 11:28:13 ID:+fTpExImO: >>977
Ｚ

>>975
割れて歪んだりしていなくてホントに擦りキズ程度で器用なら楽。
でも、塗装は経験がないと綺麗に直すのは難しいよ。
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 13:49:15 ID:4+V1enE+0: りみてっど売れ残りあげ
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 14:03:15 ID:tXtIaZX30: あー夏タイヤに変えてーな
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 14:29:59 ID:qvwg+sn00: OPTIONでコンパクトハッチの人気投票してる。
ttp://www.jdm-option.com/
982 名前：973 ：2007/03/03(土) 14:38:57 ID:r9KPzmp00: >>981
圧倒的なスイフト勝ちなのに疑問ｗ
しかしなんだ、マーチやフィットと同じ枠にならんでるってのがどうも・・・
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 14:44:11 ID:qvwg+sn00: >>982
スイスポじゃなくてスイフトだからマーチやフィットと同じ枠でもいいんじゃない？
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 14:54:50 ID:liuuTQLJ0: スイスポだってマーチと同列だろ。
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 15:15:42 ID:qvwg+sn00: 確かにスイスポも同列
スイスポだったら12SRと比べて欲しいな
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 15:34:17 ID:Fqi8h5xS0: ＞＞９７６、９７８
サンクス。
丁寧な解答ありがとうございます。
器用な方なんでがんばれるかも・・・
放っておいても腐食してくるってことは金属じゃないんでないですよね？
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 15:38:42 ID:Q5sPki8J0: 何年も放っておくと、レジン部が紫外線破壊されて崩れるけどね。
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 17:00:47 ID:1TDvnokb0: >>942
もう見てないかもだがK11に比べてだとエンジンは似たような感じだw
ただアクセルレスポンスは散々既出だが激悪＆スポーツ名のる割にはマジ普通

他にはボディーがでかく感じるとｵﾓ
少なくともK11からの乗換えならK12に乗るよか幸せになれる(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 18:45:56 ID:L8Qayn7NO: >>988
サンクス！
Ｋ１１と同じか～じゃー問題ないな。Ｋ１１で満足してたからｗ

中古で探してるけどなかなか中古無いね。ほとんど新古車。
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 19:07:36 ID:6pGg9oCw0: リミテッド先週日曜日に注文したら来週工場出荷
3月半ばには納車されそうとのこと。
1･2ヶ月待ちだと聞いたからゆっくりと前車と
お別れしようかと思っていたのに。
白のMT不人気なのか？
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 19:36:40 ID:liuuTQLJ0: リミそのものがあんまり人気ないんじゃね？
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 19:39:06 ID:gICa23IB0: ターボ付けた人いるかな？
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 20:33:55 ID:f/empxLd0: いません
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 20:36:24 ID:aM4uEroa0: ホイールサイズは7Jだと＋42、まで履けますかね？＋38だと
はみだすでしょうか？(ノーマル車高)
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 21:03:40 ID:1TDvnokb0: >>994
ノーマル車高だとはみだすんじゃね？
つか俺のは7j-17,off+38に車高落としではみ出してるしｗｗｗ

orz
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 21:05:03 ID:1TDvnokb0: >>989
新古でいいじゃん。俺のは試乗車上がりだけど快調そのものれす
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 21:11:19 ID:k8DtxOsJ0: ume
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 21:35:18 ID:S64kPgjM0: 埋め立て
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 21:38:32 ID:Qw+2bvxy0: ume
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/03(土) 21:39:00 ID:S64kPgjM0: 1000ｹﾞﾄ
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

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