【スズキ】New スイフトスポーツ Part27
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 19:45:37 ID:z4sZKQDO0
- ■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/
前スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161524532/
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 19:46:07 ID:z4sZKQDO0
- スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ!!
～お約束～
・age、sageはご自由に。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ ねがいます。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
～スイスポとは～
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの150マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです（泣!!
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はﾒｰｶｰ客相やディーラーへ。
●馬力命・エンジンフィール命の方へ
→ホンダのtypeRシリーズを手に入れましょう。程度が良くない場合は根性で直してください。
→ミツビシコルトバージョンR154PS、マツダスピードアクセラ264PSなんかも出ました。
→マーチ１２ＳＲのエンジンは、(･∀･)ｲｲｯｽよ
●重量命の方へ
→マーチ１２ＳＲやブーンＸ４、初代スイスポをどうぞ
●高級感命の方へ
→トヨタやニッサン、ＶWを買いましょう。
など、他にもイイ車が一杯あります。そちらへﾄﾞｿﾞｰ（´∀｀）ﾉｼ
金無い香具師、新車で買いたい香具師、 足に惚れた香具師、
パワー以外の部分に走る楽しみを見いだせる香具師、
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 19:46:41 ID:z4sZKQDO0
- Ｑ，後方視界が悪くてバックが怖いです。
Ａ，慣れるしかないです。
特に左後方は見え辛いですのでミラー類を駆使して安全確認しましょう。
また、リアガラスの位置が高いため後方下部視界激悪です。
幼児、自転車、車止めなどにぶつかる危険が無いか注意しましょう。
リアビューカメラをサポート的に使うのも良いです（あくまで目視第一）。
Ｑ，スペアタイヤはどこにあるんですか？
Ａ，スイスポはマフラー形状などの関係でスペアタイヤがありません。
苦肉の策でパンク補修キットがラゲッジ下に装備されていますが、
パンクの際は無理せず各自冷静に判断しましょう。
Ｑ，ＭＯＰは付けた方がいいですか？
Ａ，ＨＩＤ、レカロシート×２、エアバックのセットで１５万は安いと思います。
また、ＨＩＤ単体での購入はできませんので（できてもＭＯＰより高い）、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
Ｑ，ＭＯＰのレカロシートは良いシートですか？
Ａ，レカロの名前が付いているだけあって純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルなクオリティだと思います。
が、馴染めない人もいるようですので、試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが
良いと思います。
ただし、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかも
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 19:47:12 ID:z4sZKQDO0
- Ｑ，スズスポのレカロ用シートレールはＭＯＰのレカロシートにセットできますか？
Ａ，スズスポのサイトに書かれている通りＭＯＰシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。
Ｑ，チタンマフラーがやたら高いですが買う価値はありますか？
Ａ，ルックス、音質、重量等に重きを置けるのでしたら価値有りです。
また、Ｓｐ-Ｘよりもメインパイプ径が太いようです。
効果は未知数。
Ｑ，高速道路を走っても安定してますか？
Ａ，（参考として）私道で１５０キロまでは出してみましたが、安定してます。
ですので普通に高速を走る分にはまったく問題ないかと。
それ以上は空気の壁の力でもっさりしますが。
Ｑ，１速と２速の間がもっさりなんですが・・・。
Ａ，街乗りにもウェイトを置いているのでこのようなギア比に落ち着いたようです。
スズスポやチューニングショップでギア比変更できるようになるよう祈ってください。
Ｑ，○○の△△とどっちが速いですか（どっちが良いですか）？
Ａ，速さや良さの概念は人それぞれです。
双方を試乗して各自で判断してください。
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 19:48:22 ID:z4sZKQDO0
- Ｑ，塗装が弱いって本当ですか？
Ａ，決して強くはないです。
洗車の際は優しく洗ってあげましょう。
黄色はコートが少ないという話もありますが、最近のは層が増えたという噂もあります。
●他車と比較したい方へ
→試乗してから相談して下さい
【重要】なにかしらの情報を聞きにきた方へ【重要】
まずはテンプレを読んでください。大抵のことは載ってます。
無い場合はgoogleなどで検索してみてください。大抵のことは見つかります。
それらを駆使しても得られない情報がある場合はどうぞご質問ください。
Ｑ，スイスポのシートに赤以外（黒とか）の色は無いんですか？
Ａ，ノーマルシート、OPシートともに現時点では赤のみです。
気に入らない場合は社外品に交換する・染色する等自己責任でどうぞ。
Ｑ，スイスポの燃費はどれくらいですか？
Ａ，人・環境・用途で大きく変わるので一概には言えませんが大体以下の通り。
街乗り（都会）＝8～12km/L 街乗り（田舎気味）＝10～14km/L
高速＝12～16km/L スポーツ走行（参考値）＝6～8km/L
上記はあくまで目安です。自分の値と違っても文句を言わないように。
また、「スイスポ 燃費」と検索するだけでも数多の情報を入手できます。
分からないことを聞くのもいいですがまずは自分で調べましょう。
【さらに重要】荒らし・煽りの類について【さらに重要】
ここ最近、あの手この手を使いこのスレを混乱させる人物がいます。
見かけても無視してください。釣られて一緒に煽らないでください。
合い言葉は「サーチアンドスルー（見敵必無視）」
特にageてくる奴、携帯電話からのﾚｽには要注意。
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 19:52:44 ID:/KuKOFaGO
- つまりこんなクソ車乗るなってことだ
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 20:01:06 ID:/8OA5L9P0
- >>1
乙
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 21:19:44 ID:CBInIwCE0
- >>1
お疲れさまです。
今まで通り荒らし・煽りは華麗にスルーしていきましょう。
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 21:25:28 ID:jqrfpeHb0
- ,,-‐----‐､ , -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、ﾞヽ､ ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zｪｪｪｧ' ;rfｧt ヽ ,ﾄ/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ＿,,, . __,, ,lﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
_.l ヽ」 ,l .ｲてｿ｀ l ｲにj`,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l >>1
,l l| －'´ll ,l rソi" ヽ じ'' fﾞl .,//ﾞl //＼ ココおかしいんじゃねえか
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ﾉ j/ |l // }
ｌ ＼ l| ,l l_U> r‐--‐ｧ ,l |,l // l
/ '＼ l|｀l ゝ_,´ ﾞヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '＼ l| .lヽ＿＿lL..,,, __ ,, _イ＿__.／ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ /
ヽ | ＼. ヽ/ l ヽ ／j
＼ / ヽ ヽ | l /
ﾞl＼.. / ヽ ヽj | , /
ヽﾞ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...''
｀'':..､ ___ ＿__,.．-.. |, ,l , :..-‐'"´
￣ /lr‐‐‐'--､_..... ｌ_,.．-'''""'- "
- 10 名前：翠星石 ：2006/11/15(水) 21:44:56 ID:A+CMtDopO
- >>1乙ですぅ
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 21:55:20 ID:fLqm0Jfx0
- >>1
スレたておつ～
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 22:00:39 ID:GZSSEk1YO
- これはいいスイスポスレですね
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 22:44:22 ID:DsEbzmtN0
- よしココで語ろう！と決めてみる。
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 23:24:16 ID:vk2B0UCB0
- この車ピッチングがひどくないですか？
加速したらかなり前があがってる感じがしたんで
基本的には気に入ってるんですが
改善することはできるんでしょうか？
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 23:40:40 ID:sDFCUDVp0
- 加重移動しやすくてよさげ、なんて風に下手糞な俺は思うわけだが。
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 00:48:58 ID:tU6eMMYR0
- >>1
乙C31S
しかしクソスレ乱立でどれが本スレかわかりづれぇｙｐ
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 03:42:06 ID:5zyziYVa0
- 今から箱根に走りに行ってきます。 この車買ってから、車運転するのが趣味になったス。
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 03:46:03 ID:oGSjFPlF0
- あまり張り切り過ぎないように
気を付けて行ってら
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 04:41:59 ID:0tAapiuu0
- ところでテンプレにもある、1速と2速の差ってやつだけど、そんなに感じる？
きっちり回すと丁度いい感じなんじゃないかと思うけど
（テンプレ自体にケチつけてるわけじゃないです）
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 05:27:35 ID:5zyziYVa0
- >>18 トンクス 今帰って来マスタ。 ちょっと道間違えてトンネル抜けて峠の下もぐっちゃった。戻ってたので時間かかったッス。
>>19 を、そうなのか？今度もっとギリまで引っぱってみるッス。
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 07:21:36 ID:WKpAA8JrO
- 三月にターボが出るんですか？
年末に購入考えてたのに・・・
もうちっと待ってみます
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 07:47:37 ID:zrygvWlT0
- >>19
キッチリ回しても気になるからテンプレ入り。
なんだけど、俺個人としては最近は気にならなくなった。
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 09:53:13 ID:pfTKBZ0y0
- 名古屋って、スイフトそのものがあまり走ってないこともあるんだけど、
イエローって街で一台も見かけたことがない・・・本場・浜松では
やたらと走っているんでしょうか。
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 10:16:58 ID:ndD0OqI90
- >>1に質問。
スイスポ４ＷＤ出ないのかな？
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 10:21:01 ID:0rIo14lR0
- >>19
1速と2速の差感じる
1速引っ張らないと2速での加速がやや鈍くて（それでも遅くは無い）
1速を引っ張ると2速に入れる時シンクロが合うまで時間がかかる
1.5速があれば理想的だけどこの価格のクルマにそこまで期待するのもどうかと思う
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 10:37:55 ID:9q0RvY84O
- いや遅いだろ
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 11:14:07 ID:0rIo14lR0
- >>26
何と比べて遅いと言っているの？
クルマの流れにはちゃんと乗れるから遅くは無い
より速く走るには多少1速を引っ張った方がより速い
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 11:14:48 ID:smIwHg8hO
- 遅いとかゆうレベルじゃあねえぞ！！！！
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 11:22:26 ID:9q0RvY84O
- >>27
同クラスの車。
もっさりエンジンとあのギア比は違和感ありまくりだよ。
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 11:34:56 ID:tU6eMMYR0
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/11/15(水) 21:16:46 +3/x3EkV0
スイフトはスズキの車ってレベルじゃねーぞ！！
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/11/16(木) 01:33:49 p8RmW4+U0
>>62
物売るっていうレベルじゃねぇぞ！
スイフトスレから出張乙
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 12:36:30 ID:8ry7CS2t0
- 今更だけど一応貼っておくよ
【スズキ】New スイフトスポーツ まとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 14:36:58 ID:smIwHg8hO
- >>30 もしかして知らないのアレｗ？
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 15:47:21 ID:XUEb195BO
- 一速でレブまで回して繋いでも二速3500くらいだからそこから4500あたりまでの待ちがタルいといえばタルい
レブが8000なら調度いいと思うんだけどフルコンで変更しただけじゃエンジン逝っちゃうかな？
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 17:15:02 ID:Ym82Lgbd0
- >>25
だいたい同意。俺は1人の時は1速で引っ張るけど、同乗者がいるときはさっさと
2速にぶちこんじゃうな。
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 18:23:50 ID:9RSLKQQH0
- ２速発進。
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 20:48:39 ID:uAKPtBpW0
- >33
相当の登りか？
15%の登りで１速旋回する事が良く有るんだけど、大体3700位で繋がる。
平地でも7200シフトで4100ぐらい。
で、そーゆー走り方してる時だと4500は欲しいからねぇ。
１速の位置が、今の1.3速あたりだったら良かったな。
どうしても時計出したいときはハンクラのお世話に(T_T)
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 20:51:20 ID:4saSp/Od0
- どうしても時計出したいなら、他の車種の方が(ry
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 21:04:52 ID:7f5EE2Qu0
- >>36
ギア比考えても1→2は3500ｒｐｍ前後じゃない？
もしかして純正タコで見てる？
アレだとクラッチ繋いだ瞬間からアクセル踏み込むとメーター下がりきる前に
加速が始まるから3800前後で止まるよ。
ちゅーかスイポって7000rpmでリミッターかかると思うんだけど。
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 21:32:38 ID:4saSp/Od0
- つまり、3500rpm以上をパワーバンドにすれば完全解決じゃないか！
・・・どうすれバインダー？ターボ？
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 22:00:11 ID:uAKPtBpW0
- >38
タコはデフィ使ってる。
レブリミッターは7200でしょ。
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 22:13:36 ID:7f5EE2Qu0
- >>40
最大許容回転数：7000rpm （スイスポパーフェクトガイドP28より）
デジタルインフォメーターのログ見ても7000以上は回ってないし間違いないと思う。
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 22:42:21 ID:9mwoF5Wy0
- ログなんか見なくても7000±50位の間に掛かってるのは感覚的に明かだと思うが
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 22:51:28 ID:7f5EE2Qu0
- >>42
くだらない横やり入れるなよ。
どっちもが感覚的な話してたら解決しないから具体的なソースを出してるだけだろ。
- 44 名前：25 ：2006/11/16(木) 22:54:21 ID:YwY8ktkp0
- >>34
賛同ありがとうございます
同乗者がいる時はノッキングのでない範囲で低中速を使って滑らかな加速を心がけています
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:05:20 ID:uAKPtBpW0
- ふみ。
時間有ったらSDM2000でログ取りしてくる。
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:06:19 ID:2BhoiK9g0
-
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜ 具体的なソースを出してるだけだろ。
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 23:26:17 ID:6hGHOpxPO
- 何皆してこんなテンプレ崇め奉ってるんだ？
こんなん無視して自由に発言しろよ
聞きたい事があったら聞け
言いたい事があったら言え
こんなテンプレに従う君らが
すげぇだせぇ
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 00:02:19 ID:SMJY9JeqO
- 半クラでバックしてアクセルを離すとﾌﾞｫﾝってなるのですが対策ECUにしたら治りますか？
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 00:58:26 ID:t5JF3gtjO
- 本日ＴＲＥＣ付けました（プレミアムじゃないほう）
色々調整してみたが直らないのですでにつけてる人に聞きたいのだが
変化率と作動範囲、作動開始ポイントはどういう設定にしてますか？
走行中は問題ないんだが一度エンジン切って再始動するとエンジンチェックランプがつく(;_;)
ちなみにスイッチを切って始動するとチェックはつかない…
始動するときに悪さしてると思うんだがアクセルOFFしてる時は作動ランプつかないし…
つけてる人教えてください
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 01:33:24 ID:6SbV79RKO
- ここ読んでると
皆必死で買う前に描いていた『スイスポ』のイメージに
近づけようとしてるのでウケる
半端な車なんだね
初代は逆に裏切られた感があったから
『もっさり』なんて誰も口にしなかったんだろうね
回転数がどうとか
ECU載せ換えとか
すごいよね（笑）
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 02:23:57 ID:oBQMibT30
- >>50
俺はクラッチだけ対策後の部品に変更したほぼノーマルスイスポ乗りだが
いろいろイジることのできる素材の車を出してくれるだけでも有難いもんだがなぁ。
ノーマルで乗っても面白いし、気に入らない部分があればイジるもよし。
今はこういう素材になってくれる車が少ないんだし、マッタリいきましょうや。
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 02:40:55 ID:N0uUicsw0
- できればクラッチとクラッチペダルは区別をつけてほしい。
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 02:48:50 ID:oBQMibT30
- >>52
すまんすまん、そんなにイジめないでくれぃ
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 03:21:56 ID:4oixI7rG0
- >>50
多分嫌味を言ってると思うけど、マジレス
昔はエントリークラスのコンパクト（今でいうAクラス）にも、1500～1800クラス（Bクラスね）にも
各社必ずスポーティバージョンがあったから、結構選択肢広かったんだ。
だから、自分の理想に近いものを買えたんだけど、今ではAクラス・Bクラスが壊滅してCクラスの
200万円越えしかない状態なわけ。
で、ひさびさの100万円台の有望株だから、いろいろな人がとびついてるわけ。
そんなわけで、何を言いたいかと言うと、貧乏人が夢見ながら語ってるんだから
お金持ちの人は邪魔しないであっち行っててよ。みんな貧乏なのは自覚してるんだから。
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 03:34:02 ID:slUGtf5q0
- いつの生産から対策ECUとかって分かります？
なんかついこの間に納車されたオレのスイポ
はクラッチ切ると勝手に200とかポンって回転
上がっちゃうんだけど。。。
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 06:12:30 ID:CL7e2jvZ0
- >>55 2006/06
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 07:26:10 ID:COu8CJ4MO
- このボディで２０００ｃｃ出して欲しいぜベイビー
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 07:39:18 ID:2zu0DDf60
- >>51
温厚なやつなんだな。
ココにはおまいみたいなやつがもっと必要だとオモタ
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 07:48:50 ID:XxpfQnMrO
- ただのカプチユーザーだから風の噂に聞いた程度だけど
スイスポのエボモデル出るって話はまだ噂段階？
それとも何かソースありますか？
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 08:00:04 ID:J0Y4zDU+O
- >>49
初めてTRECのネガな意見を見た希ガス
>>59
この間、平成教育委員会でやってたから直した方がいいよ
×風の噂
○風の便り
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 09:19:00 ID:ysoS/O5i0
- 20 です。 1速でギリまで回そうとしたら、レブリミットまで一気にいっちゃってがっくんしちゃいました。
メータにらみながら走るのもなんだし、結構難しいもんですね、、 修行します。
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 09:56:26 ID:Frj723EhO
- >>49
自分で付けた？
たぶんECUへの接続でおかしくなってるｷｶﾞｽ
店で付けたならチェックしてもらうといいよ
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 10:03:07 ID:t5JF3gtjO
- >>62
自分でつけました、接続は専用のコネクターを使ったので間違ってないと思います。
なので設定だと思うのですが…
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 10:27:24 ID:yh0gowBH0
- >>55
バッテリー横にあるECUの品番が 33920-57K0 0 なら旧タイプ
33920-57K0 1 なら現行型です
ボンネット開けるだけで確認できますよ
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 11:13:39 ID:cBovdMHo0
- >>4 たかだか150km/hくらいで安定してるのは今の車じゃ当たり前では？
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 11:20:31 ID:oSUgRw+7O
- テンプレにレスとはなかなかやるな。
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 11:26:04 ID:yh0gowBH0
- >>65
確かに 誰かスピードリミッターに当たるまで安定しているか確認してね
まぁこのクルマは最高速を楽しむクルマじゃなくてハンドリングを楽しむクルマ
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 11:36:08 ID:t2YeOPDqO
- カローラで150km出したら結構怖いぜ…。
破綻はしないけど空飛んでる感じ。
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 11:52:21 ID:+K9FjgnAO
- >>67
ハンドリングを楽しみたいならロードスター買えよ
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 11:58:12 ID:yh0gowBH0
- TANABEからスイスポのマフラーが出ている
Medalion g-FORDAN blue
ttp://www.rd-tanabe.com/lineup/medalion/g_fordan_blue/index.html
ttp://61.120.65.251/tanabe/THP0020A.asp?ParTime=2006/11/1712:00
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 12:24:24 ID:4hCsnP1Y0
- >>69
新車でスイスポと同じ価格で売ってるディーラーを教えてくれよｗ
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 12:32:29 ID:J0Y4zDU+O
- >>71
『とりあえず』半額で買える店なら知ってるがｗ
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 12:42:52 ID:yh0gowBH0
- TANABEから車高調も出ていました
SUSTEC PRO GF ttp://www.rd-tanabe.com/lineup/sustec/pro_gf/index.html
SUSTEC PRO NF ttp://www.rd-tanabe.com/lineup/sustec/pro_nf/index.html
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 12:51:54 ID:+m5Ll7i40
- >70
８６dBって超静かじゃんorz....
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 13:39:19 ID:yh0gowBH0
- >>74
スイスポはスポーツカーじゃないからマフラー交換だけでパワ－
アップが体感出来る様なマフラーはほとんど出てこないね
出口９０φだけどインコネルに焼き入れ（ブルー）・スラントカット
サイレンサーで見た目重視で静音マフラーが希望の人向け
でも価格設定がちょっと高すぎ
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 13:53:55 ID:oliOR5pk0
- １２月６日発売 １０００限定 特別設定色Z2S、Z7T、ZJ3
フロントサイド 車体色同色 ドアハンドル、金属調シルバー
スポーツエンブレム色 ゴールド
レカロシート表皮 本革アルカンターラコンビ（赤からグレーに変更レッドステッチ）
ドアトリム ソフトレザー（赤から黒）
ドアトリムオーナメントをアルミ調からブッラクメッシュに変更
アルミホイール色 ガンメタに変更
本体価格５万円上昇
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 14:08:53 ID:4hCsnP1Y0
- ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
のか？
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 14:29:13 ID:oliOR5pk0
- 追記 １０００台限定生産（期間２００６年１２月より２００７年４月末まで）
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 14:34:06 ID:mrni3Ohq0
- 5万円アップって限定車だけだよね？
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 14:36:01 ID:oliOR5pk0
- 価格上昇はスイスポリミッテッドのみです。
リミッテッドはすべて寒冷地仕様です。
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 14:53:00 ID:lLspm5JK0
- >67
リミッター当てっぱで手放し直進問題なし。
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 15:15:48 ID:lIWZZd060
- ドアトリムブラックメッシュてのが気になるな。どんなだろう。
ホイールガンメタもうらまやしい。
が、
ドアハンドル金属調シルバーて表だよな？
スポーツエンブレム金色て…
とても微妙だ。
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 15:28:23 ID:/BvTKfGsO
- 質問なんですけど、キノコってスズスポからしかでてませんか?
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 16:15:49 ID:yh0gowBH0
- >>81
そうなんだ。
機会があったら自分もスピードリミッターに当たるまで踏んでみます。
>>83
確かスイスポ用はスズスポだけだったと思います。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 17:59:49 ID:c59DdKqk0
- >ドアハンドル金属調シルバーて表だよな？
>スポーツエンブレム金色て…
スイフトスポーツDQNリミテッド だな。
ロードスターRHTもドアハンドルがメッキされてるけど
アレかっこいいか？
DQN御用達にしか見えん。
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 18:23:28 ID:lOmpfDwkO
- >>76
ＨＩＤは？
メーカーセットオプションもあるの？
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 18:30:34 ID:oliOR5pk0
- スイスポリミテッド
ベース車両は、スイフトスポーツ メーカーセットオプション装着車のゆえ
HIDは装備されております。
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 18:33:02 ID:c59DdKqk0
- てことは177万って事か。
微妙・・・
まぁ俺らにはもうあまり関係ないがｗ
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 18:49:31 ID:oliOR5pk0
- 銀、黒 MT １６９万 AT １７４万
白 MT １７１万 AT １７６万
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 19:15:45 ID:2zu0DDf60
- お買い得だとは思う。
でも発売から1年近くも待つ内容じゃないな。
この1年でスイスポでの思い出はプライスレスだ
っと言ってみる
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 19:17:30 ID:slUGtf5q0
- アルカンターラのシートいいな。。。
それ以外はあまり魅力感じないけど。
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 19:22:33 ID:aeJIYcGp0
- 限定車は限定色しか設定がないのですか？
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 19:30:32 ID:oliOR5pk0
- ３色のみ
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 19:36:22 ID:aeJIYcGp0
- パールホワイトの場合やっぱり他の色より値段が上がるのでしょうか？
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 19:44:46 ID:oliOR5pk0
- ２万円UPです。
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 20:02:35 ID:aeJIYcGp0
- 上に書いてた…。すいません。
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 20:22:50 ID:oliOR5pk0
- いえいえ。
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 20:26:32 ID:0iG8pqQR0
- うーん、悩むな。今日、街でイエローのスイスポを見て、イイ！
と思ったばかりだが、この限定車もいいなぁ。納車はいつごろになるの
かなぁ。標準車より遅くなるんでしょうか。
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 20:29:26 ID:aeJIYcGp0
- やっぱり値引きは渋いでしょうねえ…。
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 20:57:31 ID:z2P7UkkcO
- 窶處麈櫑灑喇尸襾巍
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 21:16:38 ID:j1chSXCL0
- あのくたらさんみゃくさんぼだい
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 21:19:56 ID:Nm6+hf8a0
- >>80
寒冷地仕様なんて有ったっけ？
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 21:34:44 ID:8sAg7Jxt0
- 黒内装、黒シートならMCあたりで変更してきそうだが
あんま魅力感じない
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 22:16:09 ID:sO88WfkqO
- >>101
それなんてレインボーダッシュ？
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 22:52:48 ID:c59DdKqk0
- レインボーダッシュシックスの特徴
ナイフで刺されても死なない。
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 00:19:20 ID:e4sqm5bu0
- >>76
リアシート表皮はどうなるの？
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 00:20:48 ID:PgLrxxH10
- フロントだけ皮＆アルカンタラでリヤシートが赤黒ファブリックじゃ・・・
それじゃただのギャグだよダッチ。
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 00:34:17 ID:e4sqm5bu0
- リミテッドの話ってどこまで本当なの？
鱸に存在しない寒冷地仕様なんて話まで出てきてるし
妄想が多いような気がする。
1年乗ったスイスポを買い換えるつもりは無いからどうでもいいが。
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 00:39:16 ID:PgLrxxH10
- ＞■スズキ、１リットル級ガソリンエンジン新開発
＞スズキは０９年までに欧州市場に投入するＡセグメントの新型車２車種に
＞ブロックから新設計する１リットル級の新型ガソリンエンジンを搭載する。
噂のスプラッシュウェーブだかなんだかって車用に、新エンヂンを開発するそうな。
J型はそろそろ捨てて、２Ｌクラスも新設計すればいいのにね。
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 01:21:11 ID:/mCCTTC40
- >>76のようなMCならあるかもしれないが
特装車でこの内容はないだろ
そんなもん出すくらいならクラッチとかの不具合を解消してくれと言いたい
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 06:54:25 ID:R45YRvxe0
- >>109
K10Aだそうな
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 07:46:31 ID:dhTAELxB0
- スズキ小型車のエンジン形式頭文字
Ｇ→Ｈ→Ｊ→Ｍ→？
次期エンジン形式は・・・Ｑ？
＞■スズキ、１リットル級ガソリンエンジン新開発
それだと Ｑ１０？
コエンザイムか（藁
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 09:08:39 ID:82I279jE0
- sports limited
5MT ZC31S-VFRF-LH
4AT ZC31S-VFRV-LH
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 09:31:21 ID:oxpg50xj0
- 冬ボーでスズスポLSDをと考えています
既に導入済の方のインプレをお願いします。
FF車での経験がなくて...
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 10:02:02 ID:GwOImcZO0
- 当方は冬ボーでスイスポ専用の社外マフラーを考えています。
既に導入済の方のインプレをお願いします。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 12:11:52 ID:2xDtD10uO
- ぬるぼ
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 12:21:33 ID:SjbVUxooO
- >>116
■━⊂( ・∀・)彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 12:40:44 ID:2xDtD10uO
- ぬるぽ
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 13:47:56 ID:+eqek/wM0
- （ ・∀・） | | ガッ
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/
（＿フ彡 / ←>>118
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 14:21:46 ID:hObsp2lYO
- ぬるぽ
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 14:24:58 ID:FdlMF4hIO
- ｳｾﾞｰよ。
ﾇﾙﾎﾟ
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 14:31:48 ID:SbTmSHOmO
- 遂にネタが無くなったか。
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 14:37:27 ID:SjbVUxooO
- 非の打ち所のない車を作るって罪だよね。
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 14:44:47 ID:PwD1ety50
- 鱸も見習って欲しい。
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 14:46:22 ID:OmEIFZ7V0
- 限定車の写真ﾏｰﾀﾞｰ
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 15:25:22 ID:edzh68QKO
- ついにアンチスレが削除された
皆さん残念ですか？
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 15:32:09 ID:dk0Aq1RE0
- あったんだ、そんなの
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 15:35:34 ID:TTC5zidP0
- リミテッド シート シルバーだからこっちのほうがいいな。
あの赤いのはちょっと。
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 18:42:12 ID:GwOImcZO0
- 多分リミテッドの仕様がマイチェンの礎となるんでしょうね。
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 19:48:33 ID:a6TqaUdP0
- >>123
つまりスイスポは無罪とｗ
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 19:52:33 ID:mYUZEvm0O
- 作るのが罪なのであって作られたｽｲﾎﾟに罪がないのは当たり前
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 19:56:11 ID:XgkJHGFR0
- いや、楽しくてついつい走り回ってガソリンを無駄遣いさせてしまうから
やっぱり罪な車だ
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 19:57:55 ID:a6TqaUdP0
- >>131
糞車は存在自体罪だけどね
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 20:12:09 ID:mYUZEvm0O
- >>133
>>130
(^-^)ﾈ
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 20:15:28 ID:a6TqaUdP0
- >>134
当たり前のことを何言ってるんだ？
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 20:41:04 ID:VuoKSZ5E0
- 寒くなってきたから燃費悪くなってきたorz
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 21:01:50 ID:T2KSAtfM0
- 俺なんて夏が終わり、A/Cオフにしたのに
平均燃費が悪化したぞ、１㌔位。
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 22:19:56 ID:edDTM5Xr0
- ﾘﾐﾃｯﾄﾞ フォグ周りも金属調パネル。
やっと、うちにも通達来ました。
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 23:33:31 ID:GwOImcZO0
- 通達ってどんな手段？ で内容は？
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 23:43:50 ID:YXCQkPTV0
- こんなスレが・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163832357/l50
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/18(土) 23:58:55 ID:oI0mgjzU0
- 先月１日だけスイポを貸した友人から「コルトVR」を買ったと連絡が入った。
それまではステップワゴンに乗っていたのにスイポに乗ってFun to driveを知ったらしい。
とはいえスイポより速い車を買うとは・・・。
納車されたら一緒にミニサ行く約束をしたもののいまのままでは太刀打ちできないので
冬ボ入ったらサブコン入れてちょっとでもパワーアップしなきゃな。
オラ、ワクワクしてきたぞ。
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 00:00:59 ID:7LZZiwEF0
- >140
宣伝おつ
今でもスレがいくつも立っているが
これはやりすぎな気がするな。
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 00:17:06 ID:13p/ZolH0
- そんだけ注目されてるということだろう
現行シビックスレにアンチはいない。。。終わってる
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 02:09:20 ID:Hcs4q11W0
- むしろアンチが自らの隔離を選択してくれて願ったり適ったり。
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 02:37:18 ID:TRoIklg9O
- 溺愛してる人には不愉快な話かもしれんが、真面目な話でスイスポって今売ってるスポーティーカーの中じゃマシなだけで、昔乗ってたのと比べると・・・って奴いない？俺がまさしくそれなんだが。
走りは確かに良いけど実際は遅くて、この間峠で上り遅くて邪魔だからハザード焚いて道譲れと軽乗りに言われた(ﾉД`)
ムカついたんで追いかけたら直線で本当に置いていかれるでやんの∧||∧
ぶっちゃけ、旧企画軽が新車で買えるならそっち買ってたと思う。維持費安いしね。
スーチャー早く出ねぇかなぁ。
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 02:40:47 ID:I0H9MaWL0
- キミ以外みんな、速いなんて思ってないから安心しなよ。
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 02:46:39 ID:TRoIklg9O
- 何を安心するんだ？
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 02:52:00 ID:I0H9MaWL0
- 溺愛してる人には不愉快な話かもしれんが
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 03:28:57 ID:pdX3ryGk0
- なんというか、完成されすぎて刹那的な感じがないっ、てことならわかるｗ
とはいえ、贅沢な悩みだとも思う。元ポンコツ205海苔。
エアコン＆内装取っ払ってフルバケ入れて、ワイヤースロットルにｺﾞﾆｮｺﾞnyすれば
もっと楽しくなるだろーなぁ。正直快適すぎてふんぎりつかないorz
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 03:58:38 ID:9tKqJuG+0
- >>145
言いたい事は判る。コルトVRが出る前に買っちゃったからちょっと凹んだもんだ。
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 08:56:37 ID:ovS3mWRB0
- ワゴンRより遅いスイスポ
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 09:04:46 ID:2ThgIaEZ0
- >145
TA-HN22S(kei ワークス）
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/kei_works/
これなんか面白そうじゃないか
あとは旧スポをオススメ。
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 09:08:30 ID:2+gjssEYO
- スイスポ山はぇえ～ついていけんかったよ…
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 09:13:55 ID:e1s3F+jHO
- スイスポで峠来るなよ！
ボケが！！
邪魔くさいんだよ！
新車で遅いってどーゆー事だよ！
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 09:18:09 ID:ovS3mWRB0
- >>154
新車だろうがなんだろうが遅いものは遅い
お前だっていくつになっても馬鹿のままじゃないか！
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 09:22:18 ID:IXYn2qtQO
- つまり馬鹿はこのスレに来るな。
スイスポは峠に来るな。
て事でおK？
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 09:41:12 ID:/oyfcwtHO
- 峠越えなきゃ実家帰れないじゃん
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 10:39:54 ID:IsSrXW7iO
- さて、ＳＳシフターを入れた俺がきましたよ(´・ω・｀)
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 11:03:44 ID:Sr4svOQy0
- >>145
確かにスイスポは別段速いって車でもないが
下りならまだしも上りなら軽ターボとそんなに驚くほど速さ変わらなくね？
軽にそんなこと言われるなんてどんだけ遅いんだよ
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 11:17:07 ID:pdX3ryGk0
- 軽ターボは軽く弄ると100馬力とかスグ超えるから・・・
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 11:56:15 ID:EN4Vmo190
- >>158
せっかくだからなんか書いてってよ
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 12:31:25 ID:bXGPBW9F0
- >>145
旧型のミラターボとかアルトワークス辺りに言われたのならまあ仕方ないかもわからんが、
おまい様の書き込みだけ見るとおまい様がヘタクソなんじゃね？
と思わざるを得ません
- 163 名前：ＭＴ ：2006/11/19(日) 13:24:05 ID:Kgpu2JeA0
- 今日スイスポＭＴ試乗してきました。
やはりクラッチのつながり方が個性的でした。あれは慣れですね。
ついでに特別仕様車の見積もりとってもらいました。
ナビ２６万
ﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾊﾞｰ３万
ＥＴＣ2.5万
ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ１万
おおよその値段ですが。あとｶｰﾍﾟｯﾄとﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ付けてコミコミ２３９万位だった。
値引きが１１．６万でトータル２２８万だった。
値引きはもうちょい伊頑張れるとは言ってたが、あまり値引けないみたいだね。
俺は普通のスイスポでいいや。因みに普通のスイスポでこのＯＰだといくらになるかな？
２００万ジャストなら買うが。
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 13:32:10 ID:JSbpZTNb0
- MTの試乗って、モンスターで乗ったのか。
- 165 名前：ＭＴ ：2006/11/19(日) 13:34:26 ID:Kgpu2JeA0
- 164
・・・？申し訳ない。モンスターとは？？
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 13:45:42 ID:JSbpZTNb0
- スズスポ同系列のスズキアリーナ。
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 14:05:57 ID:jRA7jQEh0
- >>145
>この間峠で上り遅くて邪魔だからハザード焚いて道譲れと軽乗りに言われた(ﾉД`)
後ろから速いのが来たらサッサと譲ろう。
言われるまで、ぼさーっと走ってるなんて迷惑だよ。
てか、言われたって、車停められて言われたんかｗ
トロイなーと思っても、車停めて、文句言われるなんて、よっぽど、遅かったんだな。
まー殴られなくてよかったネ♪
キミの頭と腕じゃー、どんな車乗っても、Ｋに負けちゃうよ♪
- 168 名前：ＭＴ ：2006/11/19(日) 15:47:28 ID:Kgpu2JeA0
- 多分普通のディーラーだと思います。
かなり接客態度はよかったです。
特別仕様車の本革＋アルカンターラは魅力的です。
シート色はグレーになるらしいです。
車体色にＮＥＷのシルバーメタリックがありましたが、チャンピオンイエローが無かったので
どっちみち普通のスイスポを買う予定です。Ｄの人も黄色が一番売れてるのにどうしてですかね？と言っておりました。
乗った感じ予想よりも非力でした。けど操縦性はよかったので楽しいだろうなと思います。
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 15:52:27 ID:3phIfAlw0
- おれのすいぽ
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 15:58:46 ID:L6uysZyE0
- みんな、ネタ無いからって釣られすぎｗ
ついでに俺も釣られとくか。
>>145
一旦ゆずってケツにつく
多いよな 最近は
どノーマルの軽なら速くて0-100km/hが11秒程度。
同条件で負けたならヘタクソなんだヨ。
相手がイジってるなら比較するのがバカ。
>>164
MTなんてその辺のデラでも試乗できるよ。
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:14:42 ID:2ThgIaEZ0
- >>170
レスすると 「釣られる」 と表現するのがこの板の流行ですか
つまんねーな ここ
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:26:13 ID:VhUhI7WS0
- >>168
非力とは１６００クラス並みのパワーも無いって事かい？
１６００に２０００並みのパワーを期待しない方がいいぜベイビー
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:35:48 ID:LhtFb+2dO
- AT試乗したけど、インプの1.5iのATより遅い気がした。
釣りじゃないよ、マジでそう思った。
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:43:29 ID:wHMpIh7V0
- てかおまいら
公道レース目的ですいぽ乗ってるのか？
公道レースなんて恐くてオレには出来ないお （´･ω･`）
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:45:20 ID:bUTUILxx0
- ん、まあちゃんと考えて本当に買ったユーザーのほとんどは
公道レースなんてしないし、あんまり速さを重要視してないから。
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:46:28 ID:9tKqJuG+0
- >>162
直線で置いていかれると書いてるのに？
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:47:25 ID:9tKqJuG+0
- >>170
AZ-1、カプチーノだとノーマルで9秒台の記録が実際にありますが。。。
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:49:49 ID:iji6L6kg0
- >>175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:45:20 ID:bUTUILxx0
>ん、まあちゃんと考えて本当に買ったユーザーのほとんどは
>公道レースなんてしないし、あんまり速さを重要視してないから。
だったら、素イフト1.3買えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 16:51:40 ID:/LZ3/8ZA0
- ID:9tKqJuG+0
そんなにイヤならさっさとスイスポ叩き売って別の車買ったら？
こんなところで愚痴こぼしてないでさっさとガリバーにでも電話しなよ。
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:07:22 ID:2ThgIaEZ0
- >>179
心が狭いな
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:07:25 ID:bUTUILxx0
- 速くなくていいなら1.3でいいじゃん、なんて
ここに粘着している短絡的な釣り氏ｸﾝの発想にはいつも驚嘆する。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:11:19 ID:CDUEVfx70
- 今日の粘着ｸﾝの自演はすさまじいな。
先週の土日はいなかったからその分の反動なのかな。
- 183 名前：ＭＴ ：2006/11/19(日) 17:13:21 ID:Kgpu2JeA0
- 172
1.6ﾘｯﾀｰの力がどの程度か分かりませんが、自分が周りから聞いていた情報を持って試乗したので
非力だと感じました。普通に走る分には決して非力だとは思いません。
ただやはり、自分はパワーの点ではもっとあってもよかったと思います。
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:14:03 ID:iji6L6kg0
- お前の車選びのセンスに驚嘆するわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:15:07 ID:9DWIjWdy0
- ＡＤＩＣ付けた。
効果は感じるけど、ＴＲＥＣにはまるで及ばない。
でも音が低音が増えたのでイイ感じ。
結果○でつ。
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:18:28 ID:CDUEVfx70
- 今日の粘着ｸﾝは酒でも飲んでるのか、非常に分かりやすいからﾚｽするなよ。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:23:10 ID:iji6L6kg0
- 糞車age
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:25:20 ID:13p/ZolH0
- 自分が好きなの買え
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 17:54:08 ID:2+gjssEYO
- 自演粘着厨頭悪すぎｗ レスの仕方に特徴あるからバレバレｗｗｗ
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 18:11:44 ID:4mZHTakC0
- >>170
お疲れ様です 平本サン
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 18:12:12 ID:9tKqJuG+0
- >>179
不満はあるけど手放したいとはまったく思ってないぞ。
むしろ出来が悪い分改造してよくするのが楽しみだし。
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 19:05:18 ID:IsSrXW7iO
- >>161
付け換え作業自体は簡単だったお
確かにショートストロークにはなったがシフト感覚が重たくなった
スズスポのシフトノブは自分には滑りやすかった(´・ω・｀)
あとワイヤーの位置が変わったせいか動きが少し渋い感じがする、新車当時の感じ…
まだクラッチペダルが残ってるお(´・ω・｀)
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 19:23:19 ID:F8XwO7/e0
- 糞だお
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 19:27:40 ID:L6uysZyE0
- >>190
やっと分かってくれる人が現れたｗ
>>192
俺も自分で換えたよ。
換えてしばらくは１，２が入りにくくなるよね。
シャフトをハンマーで叩くときに締まりすぎたせいかな。
１０００ｋｍも乗ってれば馴染んでくるよ。
それとＲＡＺＯの丸型の革ノブがＳＳシフターにはマジおすすめ。
シフトが入りやすくなった感じがするし手も痛くならないよ。
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 19:34:51 ID:aHrj1C3a0
- ディーラーでスズキ本社から配られたリミテッド車の通達を見せてもらった。
どうやら、スカイラインなどの上級車には飽き、そこそこ走る楽しみを
味わいたいという中高年世代の購買欲に訴えるためらしい。ありていに
言って、ちょい悪中年ご用達という感じかな。・・・って俺も仲間かorz
それにしても、こういう人たちは、（腕はともかく）やはりＪＷＲＣの
ラリー仕様のスイフトの雄姿に憧れるような人種なのではないだろうか。
だから、イエローの設定がないというのは、何とも腑に落ちない。
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 20:03:04 ID:rpJrPmK70
- ↑いんでないの～
狙い目が中高年かぁ･･･いいと思う。
今まで輸入車信者だった人には是非選んでほしいね～
- 197 名前：164 ：2006/11/19(日) 20:06:27 ID:JSbpZTNb0
- >>170
スイスポMTなんて、俺が試乗した時には埼玉自販のどこにもなかった。
従ってその辺のディーラーにはなかった、という事になる。
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 20:10:55 ID:/TC2ZRJR0
- >>192
ノーマルは重いシフトノブと、あの長さでスコスコ感を演出してるんだから
ピンポン玉みたいな?軽いノブと、短いシャフトではそりゃ重く感じるだろ。
>>195
リミIが売れたら、すぐにリミIIが設定されるだろうから（スイフトみたいにね）
その時に追加されるのかもね。
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 20:13:08 ID:L6uysZyE0
- >>197
さ・・・埼玉だからじゃないでしょうか・・・。
リリース当初から検索すればＭＴ試乗車なんてすぐ見つかりましたよ。
てか、モンスターの方がその辺に無いと思うのですが。
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 20:17:32 ID:L6uysZyE0
- >>197
あ、失礼。
埼玉にもあるみたいですよ。
（株）スズキ自販南東京 東久留米営業所/スズキアリーナ東久留米
東京都東久留米市滝山3-11 TEL:042-473-5544
スイフトスポーツ メーカーセットオプション装着車
１６００ ／ ２ＷＤ ／ ５ＭＴ ／ アズールグレーパールメタリック
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 20:18:47 ID:L6uysZyE0
- >>197
連投ごめ。
貼り間違えた。
（株）スズキ自販西埼玉 秩父営業所
埼玉県秩父市大字黒谷字木毛42-3 TEL:0494-24-7931
スイフトスポーツ
１６００ ／ ２ＷＤ ／ ５ＭＴ ／ チャンピオンイエロー４
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 20:49:44 ID:/TC2ZRJR0
- スズキアリーナ瑞穂にもあるな。
八高線の箱根ヶ崎駅から近いらしい。
ローカル局でCM打ってるし、オリジナルパーツらしいものを出してるし
試乗車位あるだろうと思ったらやっぱりあった。
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 21:02:32 ID:LqGiC+Ug0
- スイスポ欲しいです
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 21:12:20 ID:13p/ZolH0
- 俺も欲しいな 来年買うよ
来年の今頃までに黒内装黒シートを追加してくれ
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 21:14:34 ID:L6uysZyE0
- まぁ、普通の人はいらないと思うが新アイテムリリース
http://www.suzukisport.com/news/06/1115zc_cover/index.html
- 206 名前：p2 ◆Cbp2nY9JoY ：2006/11/19(日) 21:33:49 ID:m/+4TYrH0
- >205
漏れらでも使わないぞ・・・。
スイフト専門店なんて物もまずないし、スイフトを競技ベースにしてるの
ってJWRC位しかないし・・・需要先が全然読めん・・・。
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 21:34:29 ID:m/+4TYrH0
- あう、このスレでは使ってない筈なのに・・・名前何処で残ったんだorz
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 21:58:01 ID:saA79wZ10
- スズキとホンダの車買う時だけは浜松に住んでてよかったなあと思うんだよな。
試乗車はたくさんあるし
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 22:00:16 ID:2+gjssEYO
- スイスポ？スイポ？スイフポ？スポ？
- 210 名前：Vow(バウ） ◆491BOYZ/J2 ：2006/11/19(日) 22:01:21 ID:d86teiFN0
-
しつもーん。 スイフトの４WDはフルタイム４駆でしょ？
雪国の人だけじゃなくて、都会の雪とかあんまり降らないとこ
でも活躍できますか？雨の高速道路とか安心してスピードだせるとか。
スカイラインGT-Rとか高性能なスポーツカーも４駆なんでしょ？
目指してるとこが全然違う4駆ですか？
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 22:11:27 ID:Hcs4q11W0
- ここはすいぽスレだ。
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 22:14:53 ID:rzfFfGk80
- 車に興味なかった友達がスイスポに乗って改めてドライブの面白さを知ったそうな。
友達曰く、ほかの車を運転したが、スイスポほど衝撃を感じなかったそうな。
だからパワーとかよりも、走るその楽しさが重要なのではないかなと。
ちなみに友達の車はカローラ
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 22:33:30 ID:ok2jhaRs0
- スイポリミテッド予約してきた。値引きは限定車なので
80Kが一杯ですとよ。ショボーン。
パールのMTにした。
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 22:34:09 ID:/TC2ZRJR0
- p2たんがこのスレに！
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 22:35:59 ID:L6uysZyE0
- >>206
スズキ社員の人ハケンｗ
>>212
俺の先輩（WRX海苔）も俺のライトチューンスイポに乗ったときに興奮してた。
「昔乗ってたスターレットみたい！技術磨くには最適」って。
先輩曰く「速いだけの車ならいくらでもあるが楽しい車は貴重」だとさ。
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 22:36:18 ID:fNcyWWDs0
- ｽｲｽﾎﾟを売るにはｽｲｽﾎﾟMTの試乗車が必要！？
うちの店は発売当初から試乗車あります。おかげでよく売れてます。
その代わり、なかにはえらい田舎からも乗りに来ます。明らかに買わない
であろう人がいっぱい。まあ、しょうがない。
限定車に関しては、年齢層高めに設定してあるから黄色は無いんでしょう。
うちの店でも、年配の人が何人か黄色欲しがってたけど、奥さんや息子たちに
猛烈に反対されてましたよ。
限定車マニアには物足りないでしょうが。
1000台限定はあまり意味ないって言うか、スズキを知っている人であれば
良いが知らない人が急いで買ってすぐ後にﾘﾐⅡとか出たら文句言われそう。
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/19(日) 23:02:16 ID:13p/ZolH0
- 本当に出るのかい？限定車
予約してきたって写真くらい見てきたのかい？
今日ディーラーに問い合わせてみればよかったな
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 00:08:00 ID:SAYpIya70
- 現在スイポを商談中でしたが昨晩デラから電話が入り、スイスポリミテッドほぼ確定という事で、
ＯＰアリから急遽これを候補にして再商談に入ります。
試乗車や展示車は来ないとの事ですが非常に魅力的で驚いてます。
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 00:09:16 ID:7MqjUQc10
- めるぽ
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 01:29:06 ID:iDZfFO2V0
- 年齢層高めの人がスズキを選ぶのかがビミョーに気になる
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 01:38:25 ID:I9wuIM3C0
- スズキの主な購買層は年齢が高めですよ・・・
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 02:30:24 ID:uyB+VNEIO
- 近所のミニサーキットで、最近見かけるようになってきた。
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 07:29:43 ID:jrP4uivG0
- >>217
確定ですよ。写真は24日以降に出て来るんでは無いでしょうか？
ネットには出なくても販売店ではパスワード付の画像データが見れるようになる
ディーラー行って画像を見せてくれと頼んでみてください。
ちゃんとしたディーラーなら見せてくれます。
売り上げが少なく今月中に登録を余儀なくされるようなお店では
もちろん存在自体を否定されるでしょう。
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 07:30:24 ID:SAYpIya70
- 某サイトでも30～40代の方が多く見られますね。
若い人は20歳とかで極端に若い気がする。
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 09:00:28 ID:+wBCmVvBO
- 俺30代・・・(笑)
散々パワー競争とか筑波ラップの真っ只中にいた訳だけど、
結局その速さはサーキットと、田舎への帰省の高速長距離の余裕
に楽しめる位なんだよね・・・
普段の生活では「美味しいトコ」には滅多に入らない。
スイスポは普段の楽しさの魅力にひかれて買ったよ。
あえてパワー競争を外してもっと大事なトコに力入れてる
のには共感を覚えた口だす
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 10:30:49 ID:Vc1G8vLLO
- 今、欲しい車の１台です。HKSのターボポン付けして、スクラットのエアロにOZのホイール…妄想は膨らむばかりですor2
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 10:40:58 ID:38RcRoPW0
- >>226
今までの流れをぶった切るﾚｽだな
もし買ったら、最初はドノーマルでしばらく乗ってみてよ
いい車ですよ
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 10:59:03 ID:pCoDtslj0
- >>210
スイフトの4WDは生活四駆です。
積雪地向けですよ。
四輪駆動 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163430673/l50
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 12:20:20 ID:KOFq4TsQO
- ついこないだ二十歳になったばかりの下手くそオーナーならここにいますよｗ
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 12:25:52 ID:GgULCzw3O
- 今年２２歳ですがなにか？
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 12:40:30 ID:Kj6dhIu3O
- クスコの補強三点セット欲しいのですが金欠で買えません。一本だけ買うならリアスタビが正解でしょうか？
ちなみに足はスズスポコンフォートセット、アンダーステア気味のコーナー進入が気になって仕方無いです。
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 13:07:32 ID:aikeDmUu0
- どうしてもアクセルのレスポンスの悪さが気になるというか。
これどうやったら解消するかな？そんなアフターパーツない？
あとクラッチもどうにかしたい。いまだにエンストしまくりだお。
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 13:21:55 ID:YWHiDDP10
- スイスポってワインディングロード速いね。
この前青梅街道の奥多摩湖畔でイエローのスイスポに後ろ食いつかれた。
しばらくがんばったんだけど撒けなくて譲ったらさらに加速してって二度と追いつけなかった…。
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 13:39:35 ID:mb1A335E0
- >>224
前スレ810みたいな人達なんだろうね。
>往年のテンロクスポーツの復活だと見る３・４０代のユーザーと、最近珍しいコンパクトスポーツと見る２０代ユーザーで
>やっぱりそこらへんの見方は変わってくるんだろうね。
>メーカーが今更こんなの出してくるってことは、賛否両論だったからだろう。
>
>俺個人は前者だから地味目な同色が好み。革内装もそういうユーザー狙いなんだろうね。
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 13:42:00 ID:pCoDtslj0
- >>231
サンラインオートのインナーブレスが良さそう。
>>232
スズスポのクロモリフライホイールが出たら入れてみる？
しかしいまだにエンストしまくりって・・。
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 14:21:03 ID:egwJsWuF0
- 軽量フライホイールなんか入れたら
ますますエンストしまくりんぐ
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 14:33:40 ID:aikeDmUu0
- >>235
まだ納車されてから1000キロも走ってないから慣れてないと
言えば慣れてないけど。でもいろんなMT車を乗り継いできた
けどこんなに扱い辛いクラッチははじめて。
てか>>236が言うように軽量フライホイールなんて入れたら
余計扱いづらくなるよね？まぁクラッチは我慢するけどさ。
アクセルのレスポンスだけはなんとかしたい。省エネだか
なんだかのためだか知らんけど、こんなんならおとなしく
ワイヤー式にしておいてくれりゃいいのに・・・。
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 15:18:20 ID:rKy6OVkbO
- スロットルのレスポンスの悪さは軽量フライホイールで改善するものなのだろうか…。
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 15:40:10 ID:nu4kATHp0
- えんぢんの吹け上がりそのものは、十分鋭いからな。
タイムラグに関しては過去ログ嫁、としか言えん。
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 16:07:43 ID:Q9YJAnDp0
- >>237
クラッチペダル＝スズスポのクラッチペダルに交換
アクセルレスポンス＝TRECを装着して誤魔化せ
いいかげんがいしゅつ過ぎてイライラするほど、がいしゅつ中のがいしゅつネタ。
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 17:12:17 ID:QSbfueMWO
- 流れぶった切るようで申し訳ないっす！
今日スズスポのダウンサス組んだんですけど、バンプラバーって切ったりして加工してます？
初期のスズスポダウンサスには、取説にバンプラバー切除の指示があったようなんですが、
最近のには指示ががないようです。一応メーカーに聞いてみたところ、
突き上げがあったら切って下さい。と言うような回答で・・・
少し走ったかんじでは、特にひどい突き上げは無かったです。着けていりみなさんはどうされてますか？
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 17:15:40 ID:pCoDtslj0
- >>238
電子スロットルの制御が一番の原因なんだろうね。
対策ECU（現行）の品番 33920-57K0 1
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 18:26:01 ID:pD+JCG0NO
- 240の言う通りその２つつければ大分満足いくと思われ
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 18:32:43 ID:CqzF7a8n0
- >>242
これってシフトアップ時の回転数上がり対策のECUじゃなかったっけ?
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 19:13:33 ID:rwB2WMA/0
- >>226
スクラットのエアロってなによ？
ググってもでてこないんだが・・・。
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 19:18:06 ID:pCoDtslj0
- >>244
そうなんだけどFBWの制御も多少は進化してるかと
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 20:45:31 ID:wc6MqIODO
-
〉〉245
スクリットだと思う
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 20:56:47 ID:f+xgDxwZ0
- >>246
すいぽは空飛ばんよ。TBWな。
と、揚げ足取ってみる…
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 21:07:42 ID:/0oYLM2uO
- 現在スイフト1.5海苔 納車から半年で10000ｷﾛ こいつ売ってスイスポにしたいが。なんぼ位 足せばいいのかの～？
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 21:15:54 ID:xZrjN2q0O
- でぃーらーのひとがひゃくはくだらないでしょうねっていってた
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 21:17:31 ID:PTmEcRbg0
- ＞241
なら、切らなくていいんじゃない～♪
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 21:17:57 ID:iLAPqgtF0
- >>237
免許取って１０年ＡＴしか乗ってないような俺の後輩でも１００キロも走ったら
エンストせずに走れるようになってたよ。
車よりまず自分を高める方向で考えてみては？
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 21:18:32 ID:uBSRNNAVO
- >>249
下取り金額次第で(ry
- 254 名前：やっと規制解除 ：2006/11/20(月) 21:39:37 ID:+NgMMa+90
- 以前、後輪が「ぼひゃぁっｗ」と滑ってカウンター！だが、お釣りもらってｶｺﾜﾙ～
ということが何回かあって恥かいたが、今は乗り方がわかった。
自己流だが、コーナリング時に小刻みにアクセル「OFF-ON」を繰り返す。
ちなみに、ATで２速固定。
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 22:34:13 ID:Q5j53E0N0
- >>254
そんな餌でつれるか？
ここはいい釣堀かい？
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 22:41:06 ID:IX+Y5S9l0
- きのう静岡のタミヤフェアー行ってきた実車展示コーナーで
NSXなどのGTマシンの周りは家族連れで賑わっていたが
スーパースイフト１６００とイエローのスイスポは
３０代独身とおぼしきオタクっぽい連中が写メ撮ってるのみでした。
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 23:07:17 ID:Cxhv2+ge0
- >>255
ほら、あんたが釣れた。
と、お決まりのレスをしてみる。
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 23:11:54 ID:2RuJ6b7Q0
- >>245のために、なんとなくリンク貼ってみる。
ttp://www.scrit.jp/index.html
しかし、社外製エアロを色々調べてみたが・・・
イマイチときめかんなぁ。
スレ住人で、社外製のエアロとかつけてる奴はいるかね？
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 23:31:59 ID:SAYpIya70
- スイスポの特別仕様車の確定情報です。
名称 スイフトスポーツＬｉｍｉｔｅｄ
発表・発売12/6
１０００台限定生産（期間2006年12月～2007年4月末まで）
ベース車 スイスポメーカーセットオプション装着車
変更点
①フロント・サイドスポイラー色を車体色同色に
②アルミホイール色をガンメタに
③ドアハンドル色を金属調シルバーに
④フォグランプベゼル色を金属調シルバーに
⑤スポーツエンブレム色をゴールドに
⑥レカロシート表皮を本革＆アルカンターラ、色を赤からグレーに（レッドステッチ入り）
⑦ドアトリム表皮をソフトレザー（レッドステッチ入り）、色を赤から黒に
⑧ドアトリムオーナメントをアルミヘアライン調からブラックメッシュに
ボディ色はＺ２Ｓ（特別設定色）、Ｚ７Ｔ、ＺＪ３の３色
車両価格は、５ＭＴ・１,７７４,５００円（税込）、４ＡＴ・１,８２７,０００円 Ｚ７Ｔは２１,０００円高
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 23:35:27 ID:Q9YJAnDp0
- 少しもくやしくない変更点でよかった。
- 261 名前：ﾍﾀｸｿ ：2006/11/20(月) 23:38:37 ID:ps3j6Umh0
- 254は釣りでは無いのだが…
不安定になりそうな印象を受けると思うが、コントロール次第。
アクセル踏みっぱだとアンダー、一気に抜くとケツ出る。
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 23:42:05 ID:0fjoQmeo0
- >>259
高っ!!
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 23:47:30 ID:iLAPqgtF0
- >>261
> アクセル踏みっぱだとアンダー、一気に抜くとケツ出る。
あたりまえ。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 23:49:33 ID:PoI9AL1a0
- マフラーでいいのない？吹けがそれなりにいいやつ。
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 23:49:43 ID:zvOHf8C20
- 後部座席は真っ赤なのか？
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/20(月) 23:51:41 ID:JGQsAWGS0
- エンジンに手が入らないと羨ましくない。
- 267 名前：25 ：2006/11/20(月) 23:55:55 ID:PZ+095+50
- >>259
>>⑦ドアトリム表皮をソフトレザー（レッドステッチ入り）、色を赤から黒に
ここが微妙に羨ましい
早々に完売すればいいね
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 00:01:49 ID:IBCebuy+0
- >>267
その部分だけ、型番調べて買えYO！
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 00:05:20 ID:SAYpIya70
- >>264
ありきたりだけど、スズスポステンでも悪くないよ。
チタに越した事ないけど正直買えんかった。
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 00:11:19 ID:48blN/lq0
- 前にどこかでドアトリムをパンチングレザーに張り替えてる人を見たぞ。
裏糊付の合皮シート売ってるからチャレンジしてみては？
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 00:13:28 ID:5rKCBMzBO
- >>237
扱い辛いのはクラッチでは無くて、極初期のアクセルレスポンスだと思うのだが
㍉単位で踏んでいくと、突然グァッっと吹け上がるポイントが有るので
そっちの見極めのが大事な気瓦斯
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 00:51:11 ID:BevtePgO0
- ミリ単位で踏んで、いきなり吹け上がることなどありえんばーい。
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 02:13:53 ID:tkMDr7mJO
- それは啓介でも扱えんわw
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 06:40:20 ID:vV2vsrvE0
- >>259
ドレスうｐだけの糞限定かよ＿|￣|○
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 07:05:59 ID:w80/8RCxO
- フロントスポイラー＆サイドのボディ同色化はイイね！！
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 07:29:36 ID:BOxFf/lN0
- >>274
いや、現行乗りとしては内外装の変更だけで良かった。
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 11:57:28 ID:8FeeWAz/0
- 平日のお昼に試乗しに行ったら営業マンが一人しかおらず、
電話やらでかなり忙しそうだった。
試乗したいと伝えると、「同乗できないんですけど試乗してきてください」と言われ、
免許確認はもちろん、名前すら聞かれない状態で試乗した。
あのまま乗り逃げられたらどうすんだろうね。
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 11:57:32 ID:FPvuP0qt0
- 漏れ178cm110kgのピザなんだけどスイスポはきついかな
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 12:03:56 ID:reB15Mel0
- >>278
正直キツイ。どうしてもってんならMOPのレカロ避ければ
なんとかなるかも試練。
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 12:08:45 ID:4HxAr2xB0
- 身長の割に胴長でなけりゃ縦は大丈夫。
問題は横だが。
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 12:25:44 ID:Ac0d4BGf0
- >>259
さんの情報が正確なら、ほんまにがっくりです。
これじゃあ、現行モデルが特別仕様車でんがな・・・
シートが赤からノーマルになるだけ。
フロント・サイドが黒かったからアクセントあったのに、
これも同色になりノーマルになるばかり。
しかも５万ほど高くなる～？？？
スズキの走りにたいする熱さが好きで、ここ数ヶ月スイスポを追いかけて
きたけど、この冬のボーナスが出たらやっぱり、他社の車かいます。
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 12:27:04 ID:Ac0d4BGf0
- だめだし。
スポーツエンブレムをゴールドにしたら、
さらにかっこ悪い。
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 12:36:18 ID:b2v1FaPe0
-
どなたか対策ＥＣＵつけた人＆最近スイスポ買った人…教えてください
シフトアップ時回転あがりますか？
今ディーラーに聞いてみたんですがシフトアップ時の回転上がりは
対策ＥＣＵつけても効果がないと言われました
ＥＣＵ交換して直るものなら…と考えていたので
私の購入時期は今年４月です。どうかよろしくお願いします
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 12:37:50 ID:OyKEGJRQ0
- >>281
sayonara～
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 12:43:37 ID:OphqdXh4O
- スポーツのマイチェン時期と変更点を、教えて下さい。
145PSになり6MTってのはディーラーに聞いたんですが、他の情報がないんで。
宜しくお願いします。
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 12:48:24 ID:FPvuP0qt0
- >279-280
やっぱきついか・・・
諦めてダイエット兼ねて貯金でもする
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 12:57:02 ID:TVfkSIpg0
- レカロdevにすれば？
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 13:13:00 ID:pnla9w/m0
- ＞264
ＨＫＳが値段も安くてお薦め！
五次元もいいかも～！
トラストもあるでよぉ～！
Ｓｐ－Ｘはテールパイプが太すぎでイマイチ
チタンは、テールエンドが出すぎ（長すぎ）でイマイチ
専用設計なのにね・・・
＞285
嘘！
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 13:35:43 ID:Ac0d4BGf0
- だめだし2
スズキは特別仕様車を出して、逆に現行モデルの
駆け込み需要を狙ってるとしか思えん。
１０００人の物好きがいれば、逆に５万上乗せしても特仕を買う。
これも計算済みか？
あおりではないけど、少しばかり特仕に夢見た鬱憤晴らさせてもらいます。
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 14:03:18 ID:1oDFtVjP0
- >>283
対策ＥＣＵに交換前はシフトアップ時アクセルを抜いても一瞬回転が上がってましたが
対策ＥＣＵに交換後はその様なことは無くなりました。
ディーラーからメーカーに問い合わせてもらった方がいいですよ。
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 14:39:45 ID:dC4eQ0efO
- ID:Ac0d4BGf0 頭大丈夫？煽りとかじゃなくて冷静に自分の書いた文見直した方がいいよ
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 15:41:51 ID:VrX5+ROl0
- ボディがホワイトで下のがブラックっていうのが好きだから
現行の買ってﾖｶﾀ
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 15:47:58 ID:f13OmzXN0
- つか内装だけでいいよ
あとはふつうで
ﾏｲﾁｪﾝ前のてこ入れ仕様なの？＞ﾘﾐ
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 15:58:04 ID:Sqd9Gf1L0
- >>290
サンクス
もう一度ディーラーへ行ってきます
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 18:18:23 ID:NrlK9UEbO
- マイチェンの話はどこから出てきたんだ？
当分先なんジャマイカ？
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 19:26:09 ID:qv+IQgh60
- おれもＤにマイチェンしないのか？６速にならないのか？と何度も聞いたが、「それは難しいでしょうね」
と言ってたから無いと思われる。あっても再来年くらいかな？
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 19:45:19 ID:wyQVXClm0
- 鱸って６速MT持ってたっけ？
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 19:49:03 ID:hGpPZ+1p0
- 一応言っておくが
おまいら釣られすぎ。
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 19:51:39 ID:pjxbjvEq0
- >>297
海外のSX4 6MT ディーゼルがあるが、乗せないだろ、コスト上がるし
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 19:57:12 ID:GNJwTLoU0
- 6速にしたら重くならないか？
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 20:12:29 ID:+hgerx4L0
- >>278
安心していい。
俺も179センチ109㌔のピザだが
正直、オーダーメイドかと思える位、OPレカロはしっくりくる。
ありゃピザ専用レカロだね。
>>283
もうレス付いてるけど・・・
シフトアップ時に回転が上がる事に対する対策なんだから
変わらないわけがない。
そのでーらーは全くやる気がないな。変えたほうがいいかもだ。
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 20:13:55 ID:NyYBozf/0
- つーかそんなに6速欲しいか
1-5をもっとクロスにして6を高速巡航用に使いたいの？？？
いまの5速のギヤ比、高速でスピード出しすぎないからいいと思うんだけどな
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 20:18:41 ID:XkHUNbzLO
- ピザはスポーツカー乗んなよ…
見苦しいんだよ
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 20:21:47 ID:PqXxJi/H0
- スイスポそんなすぐにマイチェンする訳なかろうが！
今回のリミテッドで様子見て、んで好調だったりすると
7月頃にリミテッドⅡ追加。
素イフトの戦略見てりゃ分かる。
んで、素イフトは来年2月MC確定。
スポリミテッドは買い控えてるオサーン狙い。
でイエローの代わりに銀さした。
あとは年明けに出るランディ＝セレナと、
SX4のセダン（エリオ後継）てとこ。
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 20:27:10 ID:NrlK9UEbO
- これすぽーつかーだったんだー(棒読み)
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 20:28:25 ID:+hgerx4L0
- SX4のセダンって、国内にも投入すんの？
コラかどうか知らんが、写真みると意外と普通だったけど。
スイフトのセダンは笑えたけどね。
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 20:32:30 ID:8hvyZzfF0
- ロードスターのギア比ぐらいにしてくれたら5速でも十分なんだがな
- 308 名前：264 ：2006/11/21(火) 21:19:59 ID:qv+IQgh60
- レスさんくす。
ＨＫＳって音はどうすか？
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 21:57:52 ID:9p2CWsNt0
- インチダウンしている方に質問です。
スタッドレスを15インチにしたいのですが、皆さんはどのホイールを履いてますか？
ディーラーではキャリパーに当たるものもあるので、実際に履かせてみないとわからないと言われました。
近くのショップでも取り付け実績が無いみたいでわからないとのこと。
いつ雪が降るかもわからないので、非常に困っています。
どなたか判る方がいましたらレスください。よろしくお願いします。
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 22:06:12 ID:ZiI9f7JI0
- この類の質問は何回目だろう・・・。
いい加減、検索することを覚えて欲しい。
ttp://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?word=%83C%83%93%83%60%83_%83E%83%93&cond=and&obje=now&mode=search
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 22:39:30 ID:rFgbUx5b0
- スイフトファンサイトを天プレ入りさせとけば無問題な悪寒。
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 22:42:06 ID:ZiI9f7JI0
- ちゅーかあっちのレベルと新参者の質問のレベルが一緒くらいなんだよねｗ
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:19:20 ID:+i/4CNV00
- スイスポが納車されてから2週間が経って、オーディオレスだったのでカロッツェリアのイカスやつを入れた。
そんで機嫌よく車走らせたあとフト思い立ってBGMかけたまま外に出たら音漏れがものすごく…
前乗ってた軽もひどかったけどその比じゃねえっすよこれ。
この音漏れってデッドニングっつーので何とかなるもんなんですかね？
みんなはどうしてるの！？
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:20:48 ID:+hgerx4L0
- 気 に し な い
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:24:05 ID:JwIOTX5M0
- >>313
スイフトは鉄板めちゃうすうす。
ルーフアンテナの根っこ持って左右に動かしてみ。
鉄板の薄さ実感できるから。
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:35:07 ID:+i/4CNV00
- >>314
最初はそれで考えたんだけど、車内で聴く音楽はその
テンション上げるためにその
少々問題が
>>315
今やってきたうっすー！
ちょっと強力な雨降るといい音するのはこの為か！
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:43:31 ID:+hgerx4L0
- マジレスすると、前ドアだけしかデッドニングしてないけど、音漏れは減るよ。
少しだけ。
筒抜けから障子１枚越しに変更、という感じか？
音が小さくなった、気がする。程度かもしれん。
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:46:31 ID:BOxFf/lN0
- ふぁんさいと て結構おバ○が多い･･･
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:48:45 ID:aqW4ul6I0
- ＞313他
カロッツェリアのイカスやつ
ってのがどんなのかわからんけど（～Ｏ～）
音モレは同感！
以前のＤ２１も同じ位だったから・・・（～ｍ～）まあまあ
俺は乗る時、窓全開でヒーターかけて
マフラー音を楽しんで乗るよ～
それの方が楽しい♪
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/21(火) 23:57:25 ID:Dv8hxGSA0
- >>318
おバ○じゃなくて初心者
そのうち話に付いてこられるようになるでしょ
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 00:06:55 ID:HeFvsxvc0
- スイスポにしようか、ファイナルＭＲ-Ｓにしようか悩む。。。
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 00:07:58 ID:q5KW4VbMO
- >>318>>320
おバ○→おババ？
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 00:11:29 ID:lKIhz+DW0
- >>317
それはあれっすかね、防水シートとやらを鉛とかブチルゴム+アルミのシートに
貼りかえるだけとかでも少しは違うもんっすかね？
>>319
カロッツェリアのFH-P710MDというやつです。
何か付属のマイクで車内の音響効果を測定して
音の調整をしてくれる機能使ったらやたらによくなったのですが、
ドア閉めても車外で音楽が聴けるほど良くなくてもいいなと思いました
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 00:40:48 ID:HrrwLT0H0
- >>323
ドア内部には制振シートを貼り付け、その上にホームセンターでメートル100円の混ざり物フェルトを貼り付け
開いてる穴も制振シートで塞ぐ。
スピーカーも交換し、裏にも制振シート、フェルトをはっつける。
それだけ。素人だから。
施工して思った事「ドアって意外とチャチな造りなのね」
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 00:56:02 ID:3sZV93bl0
- >308
ＨＫＳ付けてるけど凄く静か。
おそらく他のステンマフラーと変らんはず。
安くてJASMAで保障もついてるから無難かな。
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 01:12:22 ID:ZPSE/KsY0
- ＡＴはどうなの？
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 01:15:26 ID:KyRkXoXa0
- とってもオートマチックです
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 02:35:51 ID:mmKbD1xTO
- >>326 アントニオならもう死んだよ
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 02:44:42 ID:aiohK1yX0
- >>328
殺ったのは小鉄？
すいぽでＡＴ初体験なのだが、こりはイイ。
シフトダウンも「カコ、カコン」と出来て、ちょっとＭＴっぽい。マニュアルモードなんか必要無し。
そのままアクセル踏まずに走っていると、勝手にシフトダウンしていってくれる。
ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞは２速固定で走る。
すいぽＡＴはイイ。
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 03:14:26 ID:+JqbrHyZ0
- タナベの86dbマフラー付けようかと考えちょる。
うるさくない方がいいぜよ。
８万か…
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 07:28:43 ID:WzlSbcgUO
- ぬるぽ
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 07:56:14 ID:Kviu4HYyO
- スイフトスポーツのマイチェン時期の話し、してる椰子いたけどマイチェンなんて本当にあるのか？
今日はスタレス買いに行くぜ！！
- 333 名前：ｹｿｻｿ ：2006/11/22(水) 10:06:00 ID:iKLK6m1rO
-
.(ヨ ∧∧
Σ∪(ﾟ∀ﾟ)333ｹﾞﾄｰ
ヽ E)
. ＼ﾉ
☆
- 334 名前：309 ：2006/11/22(水) 10:35:10 ID:iAxyI3Hw0
- >>310
当然ファンサイトも見ましたよ。
でも実際の商品名が書かれていないので、皆さんは何を履いているのか質問したのです。
メーカーと商品名が判る方がいましたらレスをください。よろしくお願いします。
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 12:27:02 ID:T8A6UZnN0
- スイフトＡＩＲインテークキツト
ＺＣ１１／２１／３１ 33075円（税込み）
からくりはうす 最新情報
ttp://blog.goo.ne.jp/karakuri_h
からくりはうす
ttp://www.karakuri-h.com/
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 14:44:43 ID:pg8dIzkU0
- この時期はどこの車種スレでもスタッドレスのインチダウン質問が次から次へと
出てくる
毎年毎年…リソースの無駄だな
いっそスタッドレスインチダウン相談スレでも立てればとも思うが、どうせ質問
してくるヤツはそんなとこまで調べないで訊いて来るから無駄だろうな
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 14:55:53 ID:ICdDyixr0
- 車種別スレで質問するのは理に適ってると思うが。
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 15:16:33 ID:mmKbD1xTO
- 別に教えてやってもいいんじゃないのか？まぁオレはわかんないけど
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 15:20:08 ID:FQzKuEl50
- タイヤサイズはともかく、オフセットは初心者にはわかりづらいしね。
車種によって違うし。
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 16:19:39 ID:KJVDSK6H0
- ちゅーか上に貼られたリンク見ればホイールサイズまで書いてあるじゃん
レスに対して礼も言わずに具体的な品名教えろと言うようなヤツにそれ以上付き合わなくてもいいんじゃね？
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 16:49:48 ID:mmKbD1xTO
- まぁそれは個々の判断に任せるしかないわな
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 16:50:24 ID:DAZr/cYnO
- >>329
この値段の車にしては頑張ってるよね。
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 17:30:04 ID:Upcd3J9zO
- >>340
禿同
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 18:55:38 ID:Kviu4HYyO
- なんでスポーツスレ重複してんだ？
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 19:44:18 ID:q8cF8kav0
- >>335
値段がそこそこだね。チョト期待。
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 20:07:40 ID:4OIDyqM70
- >>335
・・・これ台湾製のアレだろ？
某ブログで個人輸入（というか持ち帰り）で、確か18000円位で売ってた奴。
およそ倍の値段かぁ・・・
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 20:30:54 ID:4OIDyqM70
- 今見たら台湾のは20000円だった。ガワはプラスチック。
>>335のは形とエアクリは一緒のものに見えるけど、ガワがカーボン製？
完全に同じものじゃないみたいだな。
まさか型取りして複製して・・・なんてこたーないか。
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 21:08:01 ID:aQXbicAy0
- 今（12月）のスイスポの値引き額（車体＋ｾｯﾄｵﾌﾟｼｮﾝ）っていくらまでいけそう？
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 21:15:56 ID:LD7kfHKd0
- 今は11月だが…。
オプション車なら車輌本体からの値引きは22万引き出せば合格だ。
- 350 名前：348 ：2006/11/22(水) 21:43:59 ID:aQXbicAy0
- 車体＋ｾｯﾄｵﾌﾟのみで－22万もいける？すばらしいね。
ナビ付けたら25くらいいけますかね？
前回見積もり取ってもらったら－16万＋車庫証明タダが限度と言われた。
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 22:20:57 ID:LD7kfHKd0
- スズキ本社から各ディーラーに「強気で行け!!」との通達が出ているらしい。
でも登録車がさっぱり売れてないディーラーを狙って12月中頃行けば…
コルトラリーアートや価格帯が同じコンパクトカーのスポーツグレードを
競合させないといけませんな。
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 22:25:42 ID:LD7kfHKd0
- 25万ほどのナビを付けるならその２割、５万ほどは頑張って勉強していただきましょう。
- 353 名前：348 ：2006/11/22(水) 22:30:13 ID:aQXbicAy0
- ありがとう。頑張ってみるよ。
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 22:40:02 ID:pJAfPhCS0
- ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; スイスポでGTRにかてる
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 22:45:32 ID:LD7kfHKd0
- >>354
値引きで？
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 23:44:40 ID:ltfWvATS0
- タンパの登りで、くっついて来た１２SRをあっさり引き離した時、
やっぱり1600だったんだと認識した。
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 00:01:09 ID:DAZr/cYnO
- くっついてきたんじゃなくてお前が遅すぎてつかえてただけ。
直線だけ飛ばす馬鹿の典型だな。
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 00:16:09 ID:cGYuOmt4O
- てゆうか後ろの車なんて眼中にないしｗｗｗ
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 00:50:59 ID:FhWXTifa0
- ＞あっさり引き離した
電波受信中のやつには付いて行きたくない＝事故に巻き込まれたくない、が本音。
なんとかってblogのランエボも同じ気持ちだったに違いない
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 00:52:45 ID:FhWXTifa0
- あ、逆に安定感のあるいいペースの車だったら
十分な車間をとって付いていくけどね
あれはとっても気持ちいい
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 01:14:32 ID:+Qer6yd60
- いいペースというより、自分と同じ程度のペースの車だな。
高速でもたまにいるよ。遅い前の車をペースメーカーにして走る下手が。
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 02:29:52 ID:BGcc3iGN0
- >>361
馬鹿か？
遅い車に合わせて何が悪いんだ？
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 08:43:14 ID:nZV6+Kdf0
- どうも、このスレで山を走ってる奴の感想を見ると
山で上手く走れる人はそんなに居ないみたいね
スイスポ自体あまり速くないけど、馬鹿にされないよう運転頑張ろうね
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 09:09:20 ID:stahRolC0
- 片道5分の通勤用に買ったので、山なんか行きません。
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 09:21:21 ID:I+/pPjP80
- 俺は普段はトロトロ運転。バックミラーにはトロがぶら下がってます（笑）。
後ろから後続車が近づいてきたら素直に道を譲ります。
そして後続車を抜かせ先に姿が見えなくなったら・・・
俺の安全装置を解除。
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 09:23:39 ID:2YP4zvN90
- そして直ぐ後ろから車が来て、安全装置ON。
安全装置稼働率99.9％
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 10:46:59 ID:f1H9Mz1H0
- 峠ってどの位の速度で走るの？
状況は色々だけど、大体のところ。
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 12:09:50 ID:KEOLLGB+0
- 法 定 速 度 厳 守 に 決 ま っ て る だ ろ ボ ケ ェ
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 12:11:51 ID:j25RVm2A0
- 車で一番肝心なことは普通に走ってワクワクできること。
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 12:29:52 ID:LB8/azIM0
- 建前上法廷速度といっておこう。
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 12:54:17 ID:yVm29Tiv0
- 法廷内で走りまわらないでください。
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 13:09:31 ID:NuzYvUb3O
- 制限速度で走りましょう
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 13:44:11 ID:cGYuOmt4O
- >>361
>>363
とりあえずお前らつまらん。 釣るんなら馬力とか最小回（ry
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 14:00:26 ID:zprqyXsC0
- これからキノコ買いに行くんだけど取り付けになにか特殊な工具とかいるかな？
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 14:31:34 ID:J7EYy/XmO
- 車買ったﾃﾞｨｰﾗｰ行ってこれ付けたいから工具かーして
って言う
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 14:36:40 ID:1gPuZovj0
- プロが自分の手足である工具貸すわけ無いだろ
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 15:05:33 ID:TCfFxmZ20
- 実際のところキノコだけとダクトとの併用って違いある？
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 15:50:15 ID:zprqyXsC0
- >>375
定期点検ですら当たりが冷たいのでたぶん無理・・・。
>>377
グラフだけ見ると低回転域～極中回転域はなぜかダクト無しの方がパワー出てますね。
自分はとりあえずダクト無しで走ってみて様子見ようと思います。
ダクトの方が高いし・・・。
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 16:32:10 ID:tjVJPfr40
- >>373
こんな釣りをスルーできないようでは釣り場になるわけだ。
- 380 名前：363 ：2006/11/23(木) 16:47:28 ID:nZV6+Kdf0
- >>363
俺の場合、釣りじゃなくて結構本気で言ってるんだがｗ
どこを走ってもそうだが人に笑われるような運転はしたくないでしょ
別に法定速度超えるくらい速く走れって言ってるわけじゃないよ
誰から見ても運転上手いなって思われるような技術を身に付けたいよねってこと
あ、俺にそんなこと言われなくても運転十分上手いですか、そうですか
大きなお世話って感じでしたね…長文すまん
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 16:48:11 ID:nZV6+Kdf0
- >>373だった
すまんもう消えるから勘弁して
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 16:48:53 ID:cFbX89Si0
- >>367
30Rの下りコーナーだと７０～８０㌔くらいなか。
９０Ｒだと１１０から１２０㌔くらい
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 17:43:32 ID:UqMmFgzYO
- 峠で飛ばすのはいいが、事故る時は他の車を巻き込むなよ！死ぬ時は１人だけであの世にいってくれい。
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 17:48:12 ID:wEP7PuzK0
- ではお前だけ死ねｗ
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 18:47:56 ID:95NgWGh60
- スイスポの原型がわからなくなる位にクラッシュしておいてね。
みんなのために♪
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 18:57:33 ID:kYbQcvFs0
- 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 19:20:37 ID:UqMmFgzYO
- 峠なんて走るヤツはバカ。１人で事故って死んでしまえ
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 19:28:41 ID:wEP7PuzK0
- ではお前だけ死ねｗ
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 19:42:54 ID:dDh8Qbom0
- 俺仕事で峠毎日走っているんだが・・・
豆腐ではなく納豆を運んでいるｗ
配達車は◆Ｘ３orz
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 19:48:14 ID:cGYuOmt4O
- また自演荒らしかよ… タチワリィよなぁ～
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 19:50:21 ID:RlZmSp/zO
- 390
お前が一番のアラシだな
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 19:53:16 ID:cGYuOmt4O
- てかお前ら四輪Ｆドリできんの？俺はさっき雨の中逆バンクの田舎道１００キロでかましてきた。
ぶっちゃけ俺ほどコントロールしてる奴はＤ１の奴らぐらいだろうなｗ
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 19:57:08 ID:wEP7PuzK0
- 392 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 20:02:45 ID:43V3ipgB0
- 半径30㍍のコーナーを80㌔で曲がれるもんなのか。
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 20:24:32 ID:EKBH0Chh0
- 道幅にも依る希ガス
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 20:31:22 ID:+q/MeL810
- 俺はフィットで地元の峠を走りこんでいるが、ライバルはスイスポ。
なかなか速いやつなんだよ。いい音鳴らして、コーナーを駆けていきやがる。
高速コーナーは（Ｒ100くらい）、120くらいでずばっと曲がりやがる。
あれは、とても真似できない。直線では追いつけるんだけど。
コーナリングがずば抜けているよな。スイスポは。
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 20:38:00 ID:pd9RhS0F0
- あのアホ程に付けたキャンバー角のおかげですな～
おかげでホイール換えたらハミでた･･・
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 20:48:00 ID:hIcvHgjM0
- 峠の走らせ方？
そんなもんアウトイン路肩よ(笑)
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 20:50:11 ID:JOUDMWIl0
- おまいら 余程通報されたいらしいな・・・
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 20:59:27 ID:KDmuud57O
- 蓮舫しますた。
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 21:03:34 ID:aCEf7FXt0
- 少々トバしても良いが対向車線まで使うなよ、マジで危ないから
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 21:06:17 ID:k2KJgBZ00
- あと、先が見えないカーブは攻めないこと。
事故ってたり、バイク倒れてたり、
山菜取りで路駐＋対向車ありなんて最悪だぞ。
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 21:28:56 ID:Jqct/vyz0
- 狸…orz
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 21:44:12 ID:zprqyXsC0
- >>398
相沢・・・。
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 22:00:32 ID:+q/MeL810
- これからは雪ドリの季節ですね。ＬＳＤを上手く使えるかどうか...
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 22:05:13 ID:BGcc3iGN0
- >以前、ＦＦのカローラ（５代目）でせまーい山中の国道なんかを突っ走
>っていた時には、アクセルオンでカーブに突っ込むと、ひどいアンダーが
>出てぜんぜん曲がらず、相当にスリリングだったが、スイフトってどんな
>感じなのでしょうか。
>不安定になりそうな印象を受けると思うが、コントロール次第。
>アクセル踏みっぱだとアンダー、一気に抜くとケツ出る。
こんな書き込みを素でする連中達だからな。
峠とかサーキットでうまく走れるわけがない。
というかｲﾀｲ書き込みとして馬鹿にされてるぞココ。
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 22:05:19 ID:wGM65pjH0
- >403
たぬき怖いよな・・・
イノシシはもっと怖いぞ。
通勤路にばしばし出てくるorz
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 22:07:34 ID:kjipoZBG0
- 今度スイスポ買うんですが、ホーンでおすすめありますかね？純正でもいいんですが。
あと、ＤｵﾌﾟのＨＤＤナビのおすすめってどこのメーカーがいいですかね？
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 22:25:51 ID:J7EYy/XmO
- ﾅﾋﾞは指紋付くけどﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙのが検索とか楽です。
今からなら地ﾃﾞｼﾞも付いてるのがよいかと思われます
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 23:59:20 ID:cGYuOmt4O
- ナビなんかつけるかよｗ男は地図を見てだな…
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 00:09:32 ID:7qhrvIVkO
- >>406 連中ってそいつだけだろ…しかもスイスポ糊じゃねえしどう考えても釣りにしかみえんｗ
ＬＳＤなんかついてないのにＬＳＤがどうのこうの言ってる奴もいるしな。
って俺釣られた？
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 01:46:03 ID:BCDC1Tw/0
- スタッドレスorインチダウンの話題はテンプレに載せとけばいいんじゃない？
スレ立つごとに何度も出る話題だからこそ、テンプレ向きでしょ
185/60-15 5穴-PCD114.3 リム幅5.5J～6J、オフセットは+45～50ぐらいが適切です。
ただし、形状によってはブレーキキャリパーとの干渉も有り得ます。
スイスポスレでの装着実績としてweds joker V7 6J＋50が報告されてます。
こんな感じかな
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 02:16:39 ID:BCDC1Tw/0
- >>408
Dオプのナビはカーウィングス対応のものを除いては、普通に市販されてるものと同じです。
ただし、コネクタがスズキ仕様になってるので、使い回しを考えてるなら、市販のものを
買ったほうがいいかもしれません。
スズキのHPを見る限り、一個前の型も混ざっています。デラにいえば新しいのにしてくれるかも
しれませんが、できるかどうかわかりません。
カロッツェリアは 楽ナビAVIC-HRZ09かな？ 一個前の型
クラリオン MAX960と860（MD有り無しの差）。安い方は760と560（DVD有無の差）
サンヨーのは・・・よくわかりません。多分一個前の型かな？
ケンウッドのはデラ専用タイプ HDV820ってやつかな？ 市販されてません。
ナビとして精度がいいのは楽ナビでしょうけど、操作のレスポンスはいい噂を聞きません
これ以上は多分スレ違いって怒られるので、カーナビスレに行ってみるといいかと
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 06:02:22 ID:wa5KmOjl0
- >>413
ディーラーオプションのナビはナビから出てる配線の先がスズキ用
になっているだけだから、最悪他社に買い換えてもその配線を
メーカーから取り寄せれば使えます。
１５年式以降くらいのホンダはカプラー一緒なのでそのまま使えますし。
トヨタとかはナビに直に付けるタイプなのでダイハツにしか使えないですが。
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 06:57:32 ID:HF0tcsO/0
- こうやって詳しくレスもらっても、どうせお礼のレスも無いんだろうね。
いつもの事だけどさ。
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 06:59:34 ID:ZbWkI3DoO
- 峠バカは１人で死んでネ(^3^)-☆chu!!
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 10:23:43 ID:tvAZ0iTx0
- 月末にタイヤ替えるよ。
暖冬らしいが、絶対ガセだ。
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 10:30:34 ID:QjO7C7TH0
- >408
ノーマルホーンがダメかもしれんって理由を教えてくれ。
ちゃんと保安基準に沿った音が出るぞ。
まぁ、軽自動車と同じ音だけどNa(･∀･)ﾅﾄﾘｳﾑ!
>410
自分が何処にいるのか判らなくなると、地図は役に立たない・・・。
方向音痴の事もたまには思い出してください・・・・。
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 13:04:37 ID:JrTb3THl0
- >>398
一年ROMったらもう一度来てごらん
>>404
マサキだ ソレ―――
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 14:42:15 ID:STenQKPu0
- 注文したよ、スイスポ。(ﾟ∀ﾟ) リミテッドじゃない奴ね。結構すぐ
納車してもらえそう。ディーラーオプションのHDDナビつけましたので、
試したら報告します。
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 15:45:22 ID:1SSASBr40
- スズスポのブレーキホース、６セットあったうちの１つをゲット。
火曜に交換予定。
在庫はもう無いかも…
- 422 名前：313 ：2006/11/24(金) 18:04:40 ID:1enzY1Cu0
- もう忘れられたかと思いますが>>313です！
今日人並みにデッドニングをやってみました！運転席のとこだけ！
人並みに下処理して外板の内側に人並みに制振材と吸音材を人並みに貼って
人並みにｻｧﾋﾞｽﾎｫﾙとかの穴という穴をアルミとブチルゴムのニクイやつでふさぎました！
そうしていたら遠距離恋愛中なので久しぶりに女の子の穴も人並みにふさぎたいと思いました！
ありゃふさぐっつーよりエンジンごっこか！ゲハハ！
一通り作業を終えておもむろに運転席に座りエンジンかけてオーデオのボリウムを右に一ひねり！
うっひょ！すごす！ノーマルの安スピーカーと激安ツィーターだってのに低音がスゲエ強力に！
おかげでベードラが鳴る度にドアがビリビリ言うよ！どうしようこれ！
そしてさらに車外へ！最大の目的である音漏れの減少もしくは解消は…
な、なんぼかマシになったのかな？これ。しばし熟考…そして導き出される解答！
「こりゃダメだな」
音漏れは諦めることにしました！
もう悟りを開いたので電波ソングとかも平気で聴くことにします。
そしていつかｽﾋﾟｨｶｧをいいやつに交換して電波ソングを聴こうと思います。私はもはや美しい。
ところで標準でくっついてくるあのツィーター…つーか磁石に電線がくっついてるやつを
ツィーターなどと呼ぶのはツィーターに失礼な気がしてなりません。
明日午前中に助手席側のデッドニングも行うつもりですがｽﾋﾟｨｶｧの交換も急務だと思いました。
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:09:58 ID:k0z/hBfg0
- ようわからんが、必死なのはつたわりますた。
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:10:23 ID:7vXJRTyE0
- ？
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:14:35 ID:k0z/hBfg0
- ようわからんが、アニメソングとか恥ずかしいおんがく聞かなけりゃいいんでないの。
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:22:42 ID:7gdDplyt0
- >>422
なんだそのハイテンションっぷりはｗ
つーかドアのビビリを抑え切れてないのでは
デッドニングした意味があんまりないんじゃ・・・
社外ツイーターを純正と同じ場所に埋め込むのは、他の作業と比べるとメドいから注意汁。
>>425
俺はスイフト内ではアニメソングと電波ソング以外聴いたことがありませんが
何か言いたいことでも？
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:28:49 ID:k0z/hBfg0
- きれいなアニメソングは好きですか？
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:38:15 ID:7gdDplyt0
- きれいなお姉さんなら大好きです。
でもぞうさんの方がもっと好きです。
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:43:44 ID:yaSsICUk0
- >>422
お前みたいな奴でも彼女居るんだな
まあ俺も人並みにエロゲの曲ばっか流してますが…
>>411
LSDって言ってる奴は社外品でも入れたんじゃないの？
まあ本当に入れたとは到底思えないけどｗ
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:49:21 ID:k0z/hBfg0
- ぞうさんぞうさん おはながながいのね
そうよスイスポの鉄板も薄いのよ
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:55:50 ID:a6JYDxwi0
- > まあ俺も人並みにエロゲの曲ばっか流してますが…
人並みじゃない件について。
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:56:24 ID:Y1GIpSoKO
- ぬるぼ
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 18:58:17 ID:AvUzfmPgO
- >>430
一行目を
義父さん義父さん あたまが薄いのね
にして。
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 19:03:08 ID:yaSsICUk0
- >>431
十分人並みです
- 435 名前：313 ：2006/11/24(金) 19:05:02 ID:1enzY1Cu0
- >>426
ちょっくら今調べてみたところ、どうやら内張りにもなんか仕込まないといけないようですね！
部材は余りそうなんで明日ちょっとそれでやってみまっさ！
>>429
エロい事やオタい事ばかりだと人間がダメになるんで、他にきちんと努力してりゃいいだけっすよ。
あとは出会いのある環境に身を置くとかね。
ちょっと考えを改めれば20代半ば過ぎっていう経験を武器に年下が釣れるっすよ。
ところでここしばらくそっちの情報は仕入れてないんだけど
「姉しよ」とか「つよきす」みたいな凶悪な電波ソングはないですかね？
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 19:10:43 ID:k0z/hBfg0
- 凶悪な電波ソングだあ～？
その男、凶悪につきスイスポに乗る。
スイスポん乗りは硬派に行きやしょうぜ。
よろしくベイビー。
音漏れ？ 気にしない気にしない。
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 19:19:40 ID:PaeiToby0
- ＥＣＵ交換と足回り異音で入院中だが
みんなのスイポはギコって音するかい？
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 19:20:10 ID:yaSsICUk0
- >>435
これでも見てくれば何か気に入るのあるかと
http://sound.jp/dempa_song/
あと俺は電波はほとんど聞きません
一見普通の曲っぽいやつばかり聴いております
いい加減スレ違いですみませんなのでここでやめておきます
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 19:23:14 ID:7gdDplyt0
- >>437
外気温が６℃以下になるとギコギコハニャーんだ。
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 19:29:06 ID:/FY38Set0
- オレのすいぽは常にギシギシアンアン言ってるぜ。車庫長入ってるからだがな。
分っちゃいるけど新車がギシアン鳴くのはちょっと切ない。
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 19:55:50 ID:sfnhemRnO
- セーラー服と痴漢獣
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 20:04:54 ID:9YMStsqQ0
- スイフポ ｷｬﾜｲｲ･･･
黄色で女ウケも良いはず･･･
今の時代、ｷｬﾜｲｲ車こそモテ男の必須アイテム！
と自分をだましてます。ホントはインポほしいのよ。
スイポって安いのかね
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 20:22:00 ID:PaeiToby0
- 437だが
原因究明中とデラが言って1週間預けてます。
代車の素イフトはギコギコ鳴らない
なぜなんでしょうね？
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 20:52:17 ID:7qhrvIVkO
- ネタなのかマジなのか知らんがなんかこのスレ見たらスイスポ糊にはキモオタしかいないように誤解されそうだなｗ
勘弁してくれ…
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 20:55:20 ID:/9PllbrP0
- 足回りとかの異音はないが、ちょっと大きめの段差を越えると
ダッシュボードがバタバタ言う。
これどうやったら直るんだろ・・・
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 21:06:04 ID:Usmu4ox+0
- ナビの質問に答えてくれたみんなありがとよ！
Ｄｵﾌﾟのナビって高いうえに地デジついてないから、イエＯ－ハットとかで２ＤＩＮの地デジつきのでＭＤ再生機能付きが
Ｄｵﾌﾟと同じ値段で売ってるのでこれを付けたいのですが、やはり工賃は高いのでしょうか？
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 21:19:56 ID:PaeiToby0
- 443だが
マジで困ってるんですが？
買ってから半年たたずにカマホラレ
リコール1回
ウインカーレバークレーム
ＥＣＵ
足回り
もうたまらんな。
まあスズ菌に冒されてるからしょうがないな。
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 21:23:29 ID:2cR3j/gE0
- >>446
判子押す前に「ナビ持ち込むからサービスで取り付けてくれ」と言えば
まずタダでしてくれるだろう。
- 449 名前：セーラー服と一晩中 ：2006/11/24(金) 21:29:10 ID:bfKxsD8O0
- ティン・ホイッスルという縦笛買った。
家では近所迷惑で吹けないので、すいぽの中で吹くさ。
穴が６つしかないのさ。
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 21:33:53 ID:7KHCMU89O
- すいません｡質問なんですけど、ラ･アンスポーツのJWRCリヤマフラー付けてる方いますか?
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 21:36:57 ID:u4XOnPZ1O
- >>450
はい。付けてます。
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 21:42:28 ID:7KHCMU89O
- 音は何dBぐらいかわかりますか?
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 21:44:48 ID:QjO7C7TH0
- >437
フロントが急激にストロークしたとき？
なら出る。
素イフトも出る。
SX4も出る。
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 22:29:16 ID:66xVYJmW0
- ショックが寿命きたらどうしやすか？
純正は14万とかいう書き込みがあったけど、高すぎやん。
車高調はもういいや。
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 22:45:52 ID:QjO7C7TH0
- >454
部品代は94500円（税込み）
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 22:46:59 ID:/+KUx/m+0
- その頃には純正足使いこなせるようになってるから迷わず車高調だな
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 23:54:52 ID:YZ360tmW0
- >>437
ディーラーでよく見てもらうのが吉
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 23:59:05 ID:XENHVmPX0
- このごろ乗ってて、純正のサスの伸びと圧のバランスが、もう少し伸び側のスピードがゆっくりで、圧の方が早いと良いと思うように感じてきた。何となくこのモンローは堅めの演出のために圧側の動きが堅くしているような感じがする。
なんか良いサスないかね？
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 00:31:05 ID:DlphSb+C0
- >>447
俺はDで持ち込みナビの取付けでお金取られた。
契約時に「持ってくればつけてあげるよ～」と言うから無料かと思ったらしっかり請求された。
ちなみにバックセンサーも付けてなかった。付いてないよ～って言うと、バックカメラもないのに何で？って言われるし
Dによって対応は様々だろうから、ちゃんと確認したほうがいいです。
用品店だと自店売上なら２～３万かな？
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 03:16:24 ID:WDJDn/W/0
- 伸び側の動きが悪いのは感じるなぁ。街海苔での突き上げ感はこれが原因じゃねぇかな？
伸・圧はある程度引っ張られるし、この程度のお値段なら仕方ないけど。
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 07:16:58 ID:wcWfrI7VO
- ベイビーたち、ターボモデルはいつ出るんだい？
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 08:04:02 ID:rZEAGIxx0
- ﾏﾏﾝのｵﾊﾟｰｲでもしゃぶってな、ﾍﾞｲﾍﾞｰ
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 09:16:59 ID:XR9LD+oW0
- >460
デミオでもあるんだよ、手猫の特徴なのかな
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 10:05:33 ID:qveZwZwK0
- １万キロも走ったら（内５千キロ前後スポーツ走行）馴染んできたみたいで
突き上げも無くなってきたよ。
１．５万キロの今はほとんど気にならないレベル。
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 11:17:40 ID:G2TQno/L0
- ショックアブソバは2万キロ走ると性能劣化しはじめると聞いたことある。
馴染んだというか減衰力落ちたのでは？
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 12:07:10 ID:v5CmASmxO
- 明日のJCでスウィフトカレントを買おうと思うのですが実車とおんなじで速いですか？
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 13:59:31 ID:8Kp6ZkEuO
- >>444
2ちゃん見てる時点で十分ｷﾓｦﾀだよ。
自覚してない時点で重度のｷﾓｦﾀだなお前。
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 14:02:06 ID:7JqQbvcaO
- >>467 マジレス乙。
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 15:17:26 ID:jsI/ViMz0
- キモヲタ・・・”君もオタク”の略
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 15:52:54 ID:T5og2Eub0
- 俺の駐車している隣が現行ヴィッツなんだが
どう見てもスイスポのほうが背が高いようにしか見えん。
まぁ…1センチの差だけどね。
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 15:56:29 ID:dlxqOKNZ0
- で？
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 16:02:32 ID:8Kp6ZkEuO
- それなのに室内空間はヴィッツの方が広いよな。
ヴィッツターボ復活しないかなぁ。
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 17:17:11 ID:ednTKeHzO
- >>472
TRD仕様で出るﾝｼﾞｬﾈｰﾉ?
てかｳ"ｨｯﾂｽﾚへどうぞ…
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 18:05:07 ID:qveZwZwK0
- 先日キノコを取り付けると言ってた者ですが、一通り取り付けは終わったけど
この部分だけどういう意味か分かりませんでした。
（バルブの凸部分をステーに引っかけてくださいというくだり）
ttp://www.uploda.org/uporg592591.jpg.html
どこかとどこかを合わせてボルトで止めるのだとは思いますが上手く合う場所が
分からず宙ぶらりんな状態になってます・・・。
ttp://www.uploda.org/uporg592593.jpg.html
このままでもさして問題は無いのかもしれませんがちゃんと取り付けておかないと
悔やみきれない後悔だけが残ってしまうかもしれませんので取り付け経験のある方、
アドバイス頂ければ助かります。
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 18:23:17 ID:uHEicP8S0
- >>474
何にもわからんでレスするが
↑の画像は、もうステーに凸部を差し込んでる状態じゃないのかい？
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 19:17:07 ID:utKpWW7W0
- 通勤のときにいつもTRD仕様の現行ヴィッツとすれ違うが、
色が俺と同じ黒で、ドライバーはおにゃの子ということでかなり気になってる。
センターデュアルマフラーがかなりいい音させてて、CE28Nホイールもなかなか渋い。
これでかわいかったら俺のスイうｗなにをするやめ
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 19:51:23 ID:qiMRf2hw0
- >>463
コストダウンの塊の車と比べられてもw
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:08:08 ID:ziKl6HPx0
- >>458
海外のサスは、１～２万㌔経てからでないと本来の性能でないよ。
突き上げが気になるのならば、タイヤをピレリ、ＭＩあたりにするか、
１５インチ化がおすすめです。
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:10:36 ID:ziKl6HPx0
- ↑ちょっと訂正、、、「海外の」じゃなくて
一部の欧州の、、とします。
Ｍｏｎｒｏｅはその中に入る・・・
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 20:15:50 ID:qveZwZwK0
- >>475
分かりづらい画像ですみません。
写真では接しているように見えますが実際はステーだけ固定されていて
右側の部分はプラグに付いてるだけのブラブラ状態です。
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 22:06:13 ID:BViTPc6Y0
- 形状をよーく見て考えれば答は出るはず。
脳をクロックうpせよ。
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 22:21:23 ID:qveZwZwK0
- >>481
全然わかんないっすｗ
標準ステーとステーＣを固定すればいいと思っていたのですが、標準ステー側の
ボルトを外すような指示は説明書に無いので物理的に厳しいです。
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 22:32:59 ID:ednTKeHzO
- そこでｽｽﾞｷﾒｶﾆｯｸｽﾚですよ
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 22:52:52 ID:qveZwZwK0
- >>483
ぬお、すっかり忘れてた。
今日、スズスポもデラも休みだったのでプロ方面は諦めてましたがそっち逝ってみます。
サンクスです。
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 23:20:34 ID:THstKxq80
- >>478
そういう物なのか
まだ、３０００キロだからまだまだ慣らしなのですね。
でも、伸びが早いなー
サスメーカーの物を付けても、堅くなるだけだろうし、昔オーリンズのサスを付けた車に乗ってたから
よけいに動きがバランスが崩れて感じるのかな？
オーリンズでないかなー
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 23:27:26 ID:73+DmaWJ0
- >>477
スイスポのほうが安っぽい。
最強はマーチですがねｗ
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 23:45:59 ID:7JqQbvcaO
- オレのスイスポなんてエンブレムないし外装違うからしらねぇ奴からルノー？プジョー？ってよく言われるでぃ
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 23:59:38 ID:uHEicP8S0
- で？
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 00:16:07 ID:KMxxF0470
- 何でエンブレム外すんだよ。
Sがかっこいいのに。
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 01:16:52 ID:xTrP1LWC0
- ちんこﾏｰｸ付けても違和感ないよ
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 01:22:14 ID:5HbK+Lmp0
- http://www.suzukiarena.com/information/monster_swift/index.html
ﾓﾝｽﾀｰのｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｶｰ
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 01:30:15 ID:RrVudwFt0
- そのDQNな写真はともかく、オーリンズはいいなぁ。
およそ30万か。
つーかチタンマフラーにすると７万円うｐってのは、ずいぶんお得じゃないかね？
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 01:49:49 ID:fz2+IriG0
- 写真は派手な外観してるけど
ボンネット、Fバンパー、Rウイング、ホイール等は仕様に含まれてないのね。
コンプリートカーの変更仕様は
オーリンズ＋マフラー＋エアクリーナ だから
車高以外の外観はノーマル。
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 02:16:02 ID:yFBbtgNt0
- フロントパイポまだなのか・・・
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 08:57:16 ID:ofkH9SZ50
- carviewで、スイスポにスーチャーが付くって言ってたやつがいたが、ほんとか？
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 09:12:50 ID:zdkFMumF0
- >>485
出るって言ってたよ。
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 09:18:49 ID:89PtWbBY0
- >>495
あなたバカですね
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 10:41:43 ID:cUUBZkr10
- >>495
+50ﾏｿでスーチャーが付くらしいよ。
インプレ自体は某ホットバージョンでドリキンがやってた。
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 11:46:04 ID:myQ5QD01O
- パワーが欲しいって気持ちは誰もが一度は思う事だからね。
スズキもそこら辺は判ってるだろうからMCがあったとき何らかの事はしてくるだろうね。
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 12:47:32 ID:YQwrzt930
- 車高を30ﾐﾘくらいバネのみで落とそうと思うのですが、社外サスでモンローのショックに合うのってどこのがいい？
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 14:08:02 ID:a5+uuNVG0
- スズスポ17アルミはいらん。
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 14:11:55 ID:uhQDlkcU0
- だれか、オーリンズスペのってる人いないのか？
わざわざ、今乗っているスイスポをした取りに出してまで買う必要もないだろうけど魅力的だよなー
スイスポを買う前なら考えたけど、買ってから出てサスだけの売りはしないのは罪だ
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 17:00:23 ID:RlhE7GfBO
- >>501
要らないなら売ってくれ！
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 17:22:36 ID:vW9oZnNu0
- >>498
50万＋補機＋工賃で80万はいくだろう。
つーか・・・スーチャーキットの販売は止め。
コンプリートカーのみにする、とかいう未確認情報まで流れてるしな。
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 17:40:10 ID:bU+WxGuN0
- コルトverRが出ちゃって
やる気が失せたんジャマイカ？
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 18:13:32 ID:f23om8ZU0
- コルトverRってまだ一台も見た事ないな
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 19:02:06 ID:sAvN56IB0
- ウチの周りでは時々見かける＞コルトＶＲ
赤はなかなかカッコいい
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 19:03:17 ID:a5+uuNVG0
- スイスポかスイフトのワゴンが出る！なんて事はね～か･･･
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 19:08:38 ID:bsOnCizTO
- NAチューンした方いらっしゃる？
やっぱターボの方が人気？
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 19:17:24 ID:IAtSheBhO
- スイスポにコルトＶｅｒ．Ｒのエンジン載せたヤツ欲しいな
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 19:51:46 ID:/Po8JYrR0
- >>504
それの元ネタはoptionの記事ね。
ただし、「のみ」とは書いてない。
HVでは５０万でキット販売と言っているからその後キットで出すんじゃない？
キットはたぶん必要なものすべて込みだから５０万＋工賃１０万ってとこでしょ。
俺はＮＡで後戻りできないところまで来てるからそのまま行くつもりだけど。
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 20:02:43 ID:wGFRmLtN0
- ロドスタRHTにK20A載せたやつほしいな
- 513 名前：504 ：2006/11/26(日) 20:05:35 ID:vW9oZnNu0
- >>511
後戻りできないって、さらに圧縮比を高めたとか？
にしてもあの噂の元ネタってオプションだったんだ、㌧クス。
でもコンプレッサー、ECU、オイルクーラー、インタークーラー（ってスーチャーにいるの？）全部込みで
50万なんて、あのボッたくりスズスポ価格じゃちょっと考えづらいよなぁ・・・
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 20:25:39 ID:yRuBJTTl0
- 値段の割りに安っぽい内装の車にノミネートされてる・・・。
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 20:34:14 ID:Lo/GrfBZ0
- 内装なんて飾りです。
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 20:37:05 ID:Vuv/UJ2HO
- スイフトスポーツの値引きって幾らがOK（限界）ライン？
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 21:28:55 ID:V5JUENsD0
- 20辺りが限界。これ以上は本当に厳しい。
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 21:53:02 ID:a5+uuNVG0
- そこそこ人気だから渋めですよ。
先月でも3回目の交渉で11万という感じで、結局リミテッド待つと告げ見送った。
来週また勝負。
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:05:28 ID:UtsxQuAX0
- 漏れも結局、１２マソではんこ押したけど・・・２０なんて値引きさせたら、
すごいんじゃない？
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:07:00 ID:Vuv/UJ2HO
- スイフトスポーツが諸費用込み1895514円（付属品無し）ではどう？
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:09:25 ID:VbrqLHA60
- 工場から遠くなると値引きは渋くなります。
トラック→船→トラックと、輸送費がかかるし。
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:33:11 ID:YQSM1j0O0
- >517 標準ＭＴ車は２０万は値引きしないです。（車体１４９万の車で２０万値引きは？）
値引き２０万円を突破するのはセットオプション車のみです。（１４９＋１５＝１６４万）
セットオプションMT車でも２０万の値引きはかなり難しいです。
雑誌にでている22万円値引き目標はセットオプションAT車でないと難しいです。
私は約２０万を少し切る値引きで標準ＭＴ車です。
値引き迫るより金利を下げさせた方がいいです。
ねらいは短期決戦。値引き約２０万辺りで金利２％台のローン。さらに諸費用カット。
だめなら近所のディーラー廻りと県外越境作戦。
だらだらは嫌われるので２回位いって営業から連絡くるまで待つか、月末登録ぎりぎりの日にいってので交渉が吉。
当然即断即決が求められます。粘ると大値引きは不可能です。
書類もあらかじめ用意しておきすぐに相手が登録できるような体制にしましょう。
対向車はマーチ12SR、コルトバージョンR、フィット1.5S、ビッツRSです。
マーチかコルトもイイけどこれがいいと迫りましょう。
そして値引きした金額でLSD組むか、軽量ホイール組込で予算はマーチとコルトと同一にしたいと言いましょう。
マーチ12SRは値引き12万円位が限界で納車が１ヶ月～２ヶ月待ちです。
スイスポはパワーがないから振り回せて楽しいですよ。サスよく動くし挙動も良好です。
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:35:07 ID:dWiXt66t0
- フィエスタSTを目指してスイスポを開発したって雑誌で見たけど
フィエスタSTってそんなにいい？
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:41:19 ID:C/qP9Eul0
- ＞523
フットレスト無いし、クラッチペダルが左ギリギリにあって左足入れる隙間も無いのを除けば
かなりイイ車。
旧スポで不自由した漏れは全然欲しくないが。
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 22:55:15 ID:zLPa1AamO
- >>520
俺はパールホワイト ＭＯＰ 諸費用込みで190万ぽっきりだった。
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 23:41:58 ID:Qs7z6ewz0
- パールホワイトＭＯＰに前後スズスポエアロにＨＤＤナビで２１０万だった。
当時はオプション５万プレゼントにナビが１０万引き（定価２０万）だったかな。
それに下取り１０万つけてもらってジャスト２００万。
ブーンＸ４とかコルトＲとか試乗したけど一長一短であとは好みの問題。
前車がターボだったからＮＡに乗りたかったのと、付き合いのあるディーラーでコミコミ２００なら今すぐ契約するって言ったら２００にしてくれた。
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 00:41:07 ID:t3WKVpzgO
- スイフトスポーツとマーチの12SR（ﾁｭｰﾝされてるやつ）はどっちが速いですか？
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 00:43:00 ID:BHGSGQzP0
- >>527
マーチ12です
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 01:07:24 ID:RYqE3syM0
- OP付きMT+ﾊﾞｲｻﾞｰ+ﾏｯﾄ+ﾎﾟﾘﾏｰ+ﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟ、廃車同然の軽下取り込みで180万だった
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 01:12:21 ID:8HWoVOxY0
- 似たようなもんだろ
12SRは標準でハイグリップタイヤ付いてるのが強み
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 01:26:39 ID:M13+gyvPO
- ８ヵ月乗って売った。 絶賛されているだけあって良い車だが、 ｽﾎﾟ車らしいﾊﾟﾜｰにこだわる人には 乗るたびにｽﾄﾚｽとなる。 試乗してちょっと乗るのと、マイカーとして毎日乗るのは全然違うよね。 今はレガシー乗ってます。
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 01:41:08 ID:kNPGhSYC0
- 折れのストレスは日本の道路にある｡道路行政の貧困。
パワーははじめは良いがすぐ飽きる。
トルクはもっとあればなお良しか。
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 04:28:15 ID:mbgLwfYz0
- 12SRは音が凄くいいけどギア比がキツイ。
スイスポとどっこいどっこいな気がした。
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 06:14:54 ID:EKiRnsAG0
- >>531
国沢乙
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 09:00:12 ID:5KtATJCoO
- >>531 わざわざageるって事はアレか… 釣りか工作員か
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 09:30:23 ID:5aPvXjU30
- とりあえずATにマニュアルモード＆自発光メーターを設定してくれたら後は何もいらん。
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 09:46:16 ID:qwc0LoN90
- >>535
いや、ただ単に国沢口調で書き込みたかっただけだろう。
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:30:46 ID:t3WKVpzgO
- 他ではスイフトスポーツが速いって言ってるけどマーチ12SR（ﾁｭｰﾝされてるやつと）本当はどっちなんだぁ～
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:35:06 ID:t3WKVpzgO
- ↑無視で
他ではマーチ12SR（ﾁｭｰﾝされてるやつと）が速いって言ってるけどスイフトスポーツと本当はどっちが速いんだぁ～？
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:44:37 ID:hUWYMfwVO
- ていうか、レガシのほうがツマンナイくるまだな。いい車だが
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 12:45:05 ID:KjvP98/G0
- ATすいぽにマニュアルモードなんか要らないよ。
使いこなしてないだけ。
必要なのはターンピックだ。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 13:12:14 ID:SXgKv1Qr0
- >>539
サーキットではほぼ同等
筑波で両車とも1分14秒台
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 13:15:46 ID:ZEuJh4W8O
- そのネタはマルチでっせ。
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 17:23:06 ID:mbgLwfYz0
- >>542
ちなみにベスモだと
コルトR 1’14”85
ブーンX4 1’16”84
スイスポ 1’16”59
フィット 1’18”80
だった。3Lapバトルだからこんなもんかな。
参考にどうぞ。
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 17:42:53 ID:xZUnbCcC0
- バトル形式だと走行ラインも駆け引きの関係でベストから外れたりするしね
みんカラ見てると一般人のベストタイムは吸排気交換仕様で１分１２秒台だったよ
サンライズのデモ車は＋車高調とハイグリタイヤで１２秒フラットらしいね
タイムなんて状況によって全然変わるから本当に参考レベルだけどね
ただ、間違いなく言えるのはすいぽはタイム競う車じゃないってことw
単独で走ってる分には一番楽しいＦＦ車だと思うから別にいいんだけどね
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 18:48:46 ID:1q4osHhwO
- スイポMop無し購入したんだが標準シートのままかレカロSR3にするか悩む・・・
座面はレカロなんだけどレカロは肩辺りがどーもしっくりこない(-_-;)
身長163のせいかなぁ
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 19:01:18 ID:KFuAwgqs0
- >>546
スイポMop無しで購入後体型にあったセミバケがいいんじゃない？
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 19:46:45 ID:fcVyO6Vp0
- すいぽに武装させるとしたら、やっぱりミサイルだな。
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 20:00:33 ID:gXSVEF//0
- 俺、田島でフルバケットに座ったらケツがはまって降りるのが大変だった。
OLZ
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 20:19:20 ID:AdF2lGiy0
- >みんカラ見てると一般人のベストタイムは吸排気交換仕様で１分１２秒台だったよ
先代スイスポで、ロールケージ張り巡らせて、給排気、軽量化をしたやつで
13秒ちょっとと言ってた人がいた。
助手席に同乗させてもらい、軽く流してもらったが
正直新スイスポじゃどうやっても勝てない加速をしてくれた。
たかが給排気変えただけでアレより速いって
そのみんからの人は、スゲー腕を持ってるんだろうな。
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 20:37:09 ID:pA0oKFHS0
- 81スイスポは筑波のダンロップ抜けてから踏みっぱなしが難しいし
最終コーナーもかなり間をおいてからじゃないと踏めないから直線が多少速くても駄目ポ。
Sタイヤ？で13秒ちょっとではK12マーチには絶対勝てないな。
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 20:39:56 ID:PTzBIRe40
- ノーマル同士でも新の方がサーキットタイム速いって話だよ
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 20:58:23 ID:plcKW9iE0
- 加速感ってボディ剛性が低いとより強く感じるからなぁ・・・
あとサーキットでの速さは加速だけでは決まらないし。
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:04:55 ID:t3WKVpzgO
- IMPULマーチとスイフトスポーツはどっちが速い？
- 555 名前：550 ：2006/11/27(月) 21:13:37 ID:AdF2lGiy0
- マルチポストになっちまうがｗ
同じ日にワイドボディキットと給排気とTREC&ADICとフルバケ交換した
新スイスポにも同乗させてもらったけど
アレもすごい加速だった。
M16Aって実はすごかったんだな。
コーナーの安定性も㌧でもなかった。
いやぁ・・・TREC&ADICって確かに効果あるみたいだな。
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:21:48 ID:S3LFPwdtO
- 宣伝乙ｗ
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:27:42 ID:VHp8V+I/0
- 大人4人乗車時の走行フィールはどんな感じ？やっぱ重い？
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:31:00 ID:pA0oKFHS0
- TRECは同乗者には分からないと思うけどなあ。
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:41:52 ID:AdF2lGiy0
- >>558
加速初期の「ガッ」っとくる衝撃。
バイクで（俺が知ってるのはCVKだから強制開閉式じゃないけどな）
アクセルを開けた時の感じに似てた。
ノーマルスイスポじゃ絶対にない感覚なんだよな。
アレがTRECの効果じゃないとしたらわからんな、確かに。
だから、買ったときが楽しみだ。
落胆するかこんなもんだと思うか、喜ぶかは知らんが。
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:48:38 ID:pA0oKFHS0
- TRECとADICを交互に動作＆停止したの？
前者単体ではゼロ発信が多少変わる程度のモノなんだが・・・
サーキットラップなんかには当然全く関係無い。
後者はこれまた低負荷でだけ多少違う代物。
まあ感じ方は人それぞれだな。
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:49:08 ID:AdF2lGiy0
- サーキットの話、まだ続いてたんだ・・・
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 21:59:21 ID:/xAzTXTt0
- ダブルインパクトチャージャー付けたい
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 22:13:54 ID:xNM226Ya0
- ヤフオクにスイスポの本が出てたけど、本屋じゃもう売ってないの？
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 22:28:11 ID:G5+Gnz3s0
- いや、TREC有りと無しは十分助手席でも分かるよ。
スロットル全開に達するまでの電子的なラグが無くなるから加速感は確実に上がる。
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 22:40:12 ID:qryRQkvy0
- みんから見てると効果無いって人もいるようだがね。
漏れもZC31MTだとレスポンスは良くなったけどそれだけだと思った。
軽ターボのAT車だと別物になるんだけどなあ。
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:17:04 ID:ra5Mvimo0
- アーシングとかSEVと一緒で肯定も否定も必死な感じが伝わってくるな。
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:19:15 ID:G5+Gnz3s0
- >>565
たぶんセッティングによる違いもあるんだろうね。
でもTREC効果無いって言う人はよほど鈍感なのかと思ってしまう。
ADICは正直微妙だけど・・・。
>>566
アーシングやSEVとTRECを同列で見てる時点で無知晒してるようなものですよ・・・。
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:23:41 ID:VHp8V+I/0
- 一般的にスズスポの部品って普通のＤラーで頼めるのですか？
あと、スズスポから出てるローダウンサス（20ﾐﾘﾀﾞｳﾝ）にするとやはり乗り心地は悪くなりますよね？
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:25:34 ID:HdOuL5UV0
- ADICは、
低速側にすると、トルクフルでマッタリしたレスポンス。
高速側にすると、高回転側がパワフルでレスポンス良くなるけど、低回転のトルクが減る感じがする
でも運転しやすいのは低速側の方だ。
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:28:27 ID:MjuUhJ7O0
- >アーシングやSEVとTRECを同列で見てる時点で無知晒して
Tuneチップ（波動）だけは違う！みたいなもんだな。
70%までのアクセル開度を補正する電子パーツで
>正直新スイスポじゃどうやっても勝てない加速
だったのが
>アレもすごい加速だった
に変わるのか正直分からない。
現行スイスポで全開加速をした事が無いのか？
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:35:56 ID:AdF2lGiy0
- >>570
どうでもいいじゃん。
効果がないと思うならそれでいいよ。
「効果抜群」とか書いたレスを見るたびに、内心で嘲笑ってなよ。
ま、自分のスイスポを「アレもすごい加速だった」と同等にする為には
最低でもTREC&ADIC&吸排気を弄る必要があるわけだし
そもそもすごい加速と思ったのは、めっさいい音だった排気音のせいかもしれん。
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:46:39 ID:C1lzKAWP0
- 話切って悪いんだが、LSD入れた人いませんか～
1.5wayだと日頃使いに問題ない？
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:53:12 ID:G5+Gnz3s0
- >>571
禿道。
使ったことも無いものを説明文だけで分かった気でいられるのってある意味金かからないし幸せなのかもね。
どうせ７０％ってのが初期設定の話でどうとでも変えられるのも知らないんでしょう。
まあ、ぶっちゃけ誰も信じなくても付けた人のスイポは確実に良くなってるわけだしむしろアドバンテージ増えるからどうでもいいんだけどね。
富永が「人は見る 聞く やる」のあとには続きがあるって語ってたけどアレは本当だな。
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/27(月) 23:54:55 ID:SXgKv1Qr0
- >>571
そりゃあ開き直りでは？
>>550と>>555を読んだら、>>570の指摘した点は俺も読んでてアレ？と思ったよ
＞最低でもTREC&ADIC&吸排気を弄る必要がある
とても「『どうやっても』勝てない」という程のチューンじゃないし
「たかが給排気変えただけで」とどこが違うの？
音で勘違いしちゃうレベルなら知ったかして書き込みするなよ、他の住人の迷惑だろ
それとも引っ掛からない人には無視してもらえれば、そういう人達を騙せると思って
書き込んでるの？
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 00:00:42 ID:AdF2lGiy0
- 煽りたいだけなら最初からそう書けばいいのに。
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 00:05:04 ID:7mou207v0
- >>574
ちなみに富永の話の続きは「見ようとしない 聞こうとしない やろうとしないじゃ分かるわけない」だよ。
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 00:11:31 ID:+cdNYP2nO
- 宣伝やめろよ糞業者氏ね
- 578 名前：574 ：2006/11/28(火) 00:13:50 ID:+l+yDtOM0
- >>576
なにが言いたいんだがよく分からないけど、俺はTREC & ADICが効果が無いなんて
ことは思ってもないし書いたつもりもないよ、実際効果はあると思うし
速さの比較をいい加減な基準で記述しておきながら、文句があるヤツは黙ってろと
のたまうAdF2lGiy0がおかしいと思うだけ
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 00:22:08 ID:FthM10Y20
- さっきから言い争ってる奴よ、おめーらうぜーよ。いい加減にしろ。
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 00:22:58 ID:rGtWyeMb0
- >>577
香ばしいね、キミ
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 00:32:41 ID:+w5AeLkm0
- なんか放置され気味の >>568 へ
オレはローダウンスプリングを飛び越して車高調いっちまった身だから
想像レスになるが乗り心地は悪くなると思った方がいい。
で、スズスポパーツだが、結論から言うとディーラーでも注文出来る。
ただし、「出来る」と「やってくれる」は別問題で、店によっちゃ車の改造は
ご遠慮願います、な対応するとこもあるから、その辺は自分で確認取ってくれ。
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 02:55:36 ID:eATpG14P0
- >>545
デモカーの頻度にもよるけどテイクオフ コペンは筑波3秒台
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 03:50:25 ID:wYoaPVYd0
- イエローのスイスポ新古車で総額153ﾏｿ。
これってお買い得ですかね？
ワインレッドで総額148ﾏｿなら買うと
中古車屋には言ったんだけど。
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 06:12:38 ID:6ac0h76X0
- >７０％ってのが初期設定の話でどうとでも変えられる
アクセル開度センサーを補正しているだけだから100%以上にはならない。
パーシャルでの加速は変わっても全開加速は変わらない。
漏れも付けたけどサーキットタイムに影響するパーツじゃない。
オクのショップかなんかの店員なんだろうけど
もう少し流れを見極めて宣伝する方がいいと思われ。
サーキット走ったこと無いのがバレちゃうぞｗ
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 06:27:04 ID:UA9XY16H0
- >パーシャルでの加速は変わっても
そこが変わるなら意味ある！とレスが付くに一票！
スイスポの馬力じゃ・・・だが・・・
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 07:18:32 ID:PgieLy/60
- >>584
しつこいな
そこまで粘着するような事か？
サーキットの話題を出したのは旧の方で
新の場合はタイムがどうのなんて一言も言ってないんだが
TREC&ADICがサーキットのタイム短縮に貢献する。
なんてどこからの電波を受信したんだ？
- 587 名前：お気楽ｱﾘｰﾅ店員 ：2006/11/28(火) 07:33:18 ID:h6EhVnKg0
- >>583
諸費用込みですか？
車両価格だけだと割高ですね。
- 588 名前：お気楽ｱﾘｰﾅ店員 ：2006/11/28(火) 07:42:50 ID:h6EhVnKg0
- >>583
ほんとに総支払い額ならちょい高め。検残りだし。
中古屋的にはそんなに売れる車じゃないだろうから、もう少し粘ってみれば？
第一OPかMT分からないけど新車だって標準、MTなら170万くらいだし
150も出すんなら新車買ったほうがいいよ。中古車は走行距離200キロ
でも修復歴有でうまいことして修復歴無しに変わる（変える？）
車とか見たことあるし。ディーラーだったらまあ、安心だろうけど。
一般の中古車屋なら覚悟したほうが良いよ。保証継承もちゃんとやってくれるか
も確認した方が良いし。
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 08:39:27 ID:XWtvvShrO
- >586
人のふり見て…
31ネタはサーキットネタじゃないって
また後出しの付け足しじゃんか…
>588
H17式だったりしてな。
売れるのかなんなのか結構強気みたいよ。
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 08:41:27 ID:aFaE1HpT0
- 相変わらずここにはﾄﾚｸが売れたら困る人間がいるのなw
100％以上なんて話もどこにも書いてないのにオクの店員とか設定まで創作してなにがしたいんだか
それとアクセル全開域が速くならないとタイム伸びないと思ってるみたいだけど大事なのはむしろパーシャル域
パーシャル域で自分の望む速度まで素早く到達できれば必然的にアベレージスピードも高まるからタイムも伸びる
それにアクセル全開と言ってもオフ状態から躊躇なくベタ踏みなんてシチュエーション無いでしょ
コーナー近づく（トレクオン）→アクセル緩めブレーキング（トレクオフ）→ブレーキ弱めつつターンイン（トレクオフ）→鼻っつらが出口に向いたらジワジワアクセル踏み込む（トレクオン）→
コーナー立ち上がったらアクセル踏み抜く（スロットル開度が100％と認識されるまでトレクオン）→スロットル全開（トレクオフ）
これで分からないならスレ違いだしもうどうでもいいや
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 08:48:44 ID:MaBynkjB0
- 今ひどい釣りを見たｽ。
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 08:53:59 ID:XWtvvShrO
- 仲間じゃない＝31乗ってないだろうと段々…
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 08:54:09 ID:W2qZFMQN0
- ツインパラレルエンジンと換装したすいぽ
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 08:57:45 ID:BTXhzMeL0
- トレクとこれがどう違うのか説明してくれよ
http://gfourone.exblog.jp/4320681#4320681_1
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 09:33:05 ID:Z9Vl96tX0
- 一緒に思える理由を説明して欲しい。
まるで別物じゃん。
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 10:16:51 ID:skLZDSs80
- トレクいいぞー
アンチもだまされたと思って付けてみ、あっさり寝返るから。
マイナーチェンジあれば改善してきそうだが。
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 10:46:19 ID:2eonsMD90
- 購入考えてますが、近々限定モデルとか出るんですか？
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 11:27:15 ID:FUkJJ4xn0
- >>597
>>76-113
このあたり。
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 12:04:48 ID:+cdNYP2nO
- >>590
そこまで書いておいて「どうでもいい」じゃねーよ糞が
どうでもいいなら黙ってろ糞業者
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 12:15:43 ID:WA1qL4700
- 業者ねー
アホやな、コイツ
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 12:19:14 ID:STuQ1zqX0
- 相変わらずここにはﾄﾚｸが売れなくなったら困る人間がいるのなw
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 13:08:59 ID:XWtvvShrO
- >594
機械的な一定補正のハイスロ＆ハイペダル
ゲイン補正のトレク。
ワイヤースロはスロが真円じゃない＝トレク補正前のゲインカーブ。
ペダルとかスロだと車種別に作らないといけなかったのが
数種類の在庫でいけるんだから笑いが止まらないだろうな。
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 13:29:53 ID:IIJWkbbd0
- コンピュー太を騙すみたいなモンは付けたくないよ。
変な学習しそうで怖いよ。
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 14:51:11 ID:xmB2iG0s0
- 安いコンピューターだから
記憶する能力ないと思われ…。
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 15:08:40 ID:Y2JlXZlW0
- M16Ａをおいしく頂くには、ニブチンのコンピュー太を騙すしかないと思われ
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 15:20:14 ID:WHwQd1QvO
- 思われ思われうるせーｗ
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 15:27:53 ID:XWtvvShrO
- ニブなのはフラホが重いのと、
電制スロにトラクションコントロールの真似事をさせようとしてるからだな。
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 15:34:33 ID:QKQYgJVM0
- またTRECなのかー
センサとECMの間に挟まるモンなんでしょ？
それで開度騙す以上の事ができるとは到底思えないんだけども。
回路に余計なモンが加わって反応遅くなるならまだわかるけど
速くなるってーのはどんな理屈なん？
能書き読めばいいんだろうけど、単なるオカルトだったら時間の無駄だし
面倒なんだよｗｗｗ
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 15:52:39 ID:1k7GFfh10
- うん、読まなくていいよ
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 15:59:27 ID:6JLoTy1h0
- スズスポのマフラーって音質的にどう？
個人的にはこういう抜けのいい音が好みなんだけど
ttp://www.youtube.com/watch?v=8C-SlejT4Yw
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 16:11:57 ID:aQxRvz540
- その昔（っても6年前くらいか）ロードスターに乗ってて
その快感が忘れられない。
いまはプレオに乗ってんたけど、いいかげん軽は嫌になった。
かといって家庭の事情で、いまさらロードスターなんか絶対無理。
なわけでスイフトスポーツに目を付けてスレ読んだけど…
あんま速くないの？
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 16:21:49 ID:Izhvge0C0
- 速さが売りの車ではないわな
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 16:22:28 ID:9031lYpK0
- とりわけ遅いとは思わないけど胸を張って速いとは言えない
方向性はロドスタと似てるかもね
ロドスタもそんなに速くないし
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 16:27:57 ID:54caKGe+0
- スイスポ、イニシャルDに登場してほしいですね。
コルト ラリーアートバージョンRと対決とか見たいです。
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 16:44:54 ID:wHXyyDL50
- ハイスロってヨタ車で何年かに一度流行ってたよねえ。
AE92、EP82用に10年強前、数年前にヴィッツ用。
ヨタは低速でギクシャクしないようにって
踏み出しはほとんどスロットル開かず後半一気に開くような設計だから
ハイスロに変えたとき”分かりやすい”んだよね。
TRECが110系マーク2とかマークXに人気なのも頷ける。
>>611
NB後期1600と良く似たヒラヒラ感でFF。
車重も馬力も良く似た物だしアタリマエと言えば、だけども。
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 17:05:24 ID:aQxRvz540
- そかー。
実用性はありそうだし、やっぱりいいかも。
俺、バイク海苔だからバイク屋の車にも興味あるしね。
とりあえず試乗しに行こ。他の車でも世話になってる
スバルには可哀想だけど…。
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 17:20:32 ID:Nw3Fry0b0
- ホンダもバイク屋なんだが・・
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 17:24:31 ID:aQxRvz540
- ずっとkawasakiに乗ってきた。
ホンダにはちょっと偏見がある。
スズキはわりと好き。
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:12:17 ID:eATpG14P0
- >>615
スイスポに軽快感あるか？
どうもモサーとしてるんだが。
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:19:38 ID:caUx0sWbO
- 啓介「やっと追い付いてきやがった。
ん？うちのチームじゃねえ。MR2か180SXか？
なにいー！スイスポだと！ふざけるな！！！」
おっしゃる通りです。
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:26:38 ID:jT8BunqX0
- 黄色か 赤をみんな乗ってんの？
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:32:23 ID:NTtVstGkO
- グレーをベースにドレスアップするのが一番大人っぽくてカッコいいと思います！
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:47:59 ID:6JLoTy1h0
- しかし、お前ら痛いな
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:49:09 ID:IzMQ/oBb0
- 大人はドレスアップなんかしないでノーマルに渋く乗るんだよ
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 18:51:25 ID:iFAMRyDZ0
- 全裸でﾀｲｰﾎw
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 19:19:53 ID:FUkJJ4xn0
- オレはNA6ロドスタからの乗り換えだけど、最初は電スロと電ステにすごい戸惑った。おまけでクラッチも。
オレがへたくそだってのも手伝って路面状況とか全然わからなかった。
車との距離を感じた。すごい乗せられてる感じだったよ。
今は慣れちゃったけどね。いいかげんなもんだな素人の感覚なんてｗ
走りの質というか、方向性はロドスタに似てる気はするよ。
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 19:36:58 ID:oJknEa8Z0
- ロドスタに似てるわけ無いじゃん。
重量配分や駆動方式など全然違うんだからさ。
ミヌバン乗っても似てるって言うんじゃないのｗ
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 19:40:18 ID:HZs3pMvh0
- ロドスタに似てないわけ無いじゃん。
ＦＦで重量や馬力も結構近いしね。
素イフト乗っても似てないって言うんじゃないのｗ
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 19:51:20 ID:aQxRvz540
- もうプレオのもっさり、アクセルべた踏みに体が慣らされてるから
何乗っても感動する予感がするよ
- 630 名前：おでん ：2006/11/28(火) 20:14:20 ID:7ukx/Rk+0
- スズスポのステンメッシュBホース交換終了。
途中でリフターが動かなくなって時間かかったってｗ
フルードはHKSの２番目のグレードのやつと交換。
従来は、コンニャクを踏んでるような感覚だったのが、生イモを踏んでるようなダイレクト感
になった。
ついでに、スタッドレスと替えてもらった。ホイールは純正。
７Jに純正タイヤ付けてたが、あの変態的ハミ出しが、ミシュラン（夏用）に替えたら解消した。
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 20:22:29 ID:FthM10Y20
- ターボ車みたいなレスポンスは無いけど、普通に力はあると思う。
あまり期待させない言い方で言うと、トルクのある1・5ﾘｯﾀｰに乗ってる感じ。
その代わり足はいいよ。マジで。
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 20:23:33 ID:oPBwUQoL0
- >>629
スイスポの場合、ベタ踏みしてもあんまり速くない（というかパワー感がない）から
ヘタするとがっかりする悪寒。
660NAから1600NAの小型車に乗り換えたのにこんなもん？、って。
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 20:44:11 ID:wCZoDd7/0
- スイスポの後ろの汚れって、マッドフラップつけたら少しはマシになるかな？
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 20:47:20 ID:ov7jas2b0
- >>633
ほんと少しマシになるだけ。根本的解決には程遠い。
ていうか、あれは基本的に砂利道とかで効果を発揮するわけだから。
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 20:54:38 ID:eBvg7gmL0
- トレック付ける位なら毎度アクセルベタ踏みで十分だろｗ
ベタ踏みならアクセル開度も何も無い
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 20:59:34 ID:kvMUfMrL0
- >>635
それはちょっと違うｗ
LSD入れるならTRECもいいかもね。
ま、ヘアピンでも無い限り大して空転しないけどｗ
ジムカーナすると転倒する気がして怖かったノーマルサスの今日この頃。
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 21:01:21 ID:wCZoDd7/0
- >>634
なるほど。
今日中津川の林道走ったらリアがえらい事になったもんで導入考えた。
もうちょっと考えてみる。
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 21:03:03 ID:ov7jas2b0
- >>630
変えた夏タイヤはPilot Preceda PP2ですか?
純正サイズで、7Jホイールに着けても
はみ出しの少ないタイヤを探してますので参考に。
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 21:09:05 ID:FUkJJ4xn0
- >>627
いやなんだ、そういう物理的なことじゃなくてもっとこう精神的な部分というか。
ロドスタもすいぽも走ることを楽しませるように作ってるように感じるってことだったんだけどな。
その領域が速度とか馬力じゃないって部分も共通してるのかなと。
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 21:26:19 ID:7mou207v0
- >>639
言っても無駄だってｗ
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 21:31:33 ID:kvMUfMrL0
- スイスポが初の車（か2台目）で他の車は某PSのゲームでしか知りませんって初心者がかなり多そうだね。
みんから見てると特にあそこはそういう人が多い感じがする。
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 21:44:20 ID:GHnb0+C40
- >>641
あれ、何で俺の未来が予言されているんだ？
でも、車ゲーは5年以上前に止めちまったな。
とにかくボーナス出たらまじめに購入検討。
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 21:58:35 ID:WrWgz9w40
- >>638
そう、195幅のpp2です。
ホイールはCE28Nで、タイヤ組んだ状態で持ってみたら、やはり軽い。
ゲームのGTはちょっとやったことあるけど、舗装路で真っ直ぐ走らせられない。
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:09:53 ID:5SoKurNE0
- ロドスタ（FR）海苔の人へ。
どう考えてもFRとFFの楽しさは別。
FRからFFにすると違和感がかなり有ると思う。スイスポはヨタのFFよりは、凄くマシだけど。
・楽しさのFR（S13）
・安定性の4WD（GD8A）
・それなりに楽しくて安定してるFF（NCP91[ｳﾞｨｯﾂ･ｽﾎﾟM]→ZG31Sｽｲｽﾎﾟ）
漏れの車歴と各駆動方式の感想。
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:20:26 ID:XnnuB1zy0
- >>642
俺も、１．３MTとスイスポの狭間で揺れる恋心
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:29:59 ID:fl0ORue70
- >>645
あ、俺ガイル( ﾟдﾟ)
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:32:49 ID:XnnuB1zy0
- 1.3なら預金はたいて一括、
スイスポならローンつうのも恋心をさらに揺らす・・・・
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:34:07 ID:3dVvlZYn0
- インプNA乗ってたが、やはりFFの方が楽しいよ。
ERは乗ったこと無し。
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:44:58 ID:kvMUfMrL0
- 学生時代に買ったNA6CEは楽しかったがエンジンはド糞（NAなのに圧縮比９！）だった。
足を変えた程度で走り回り、雨漏りが酷くなって後輩に譲る。
次にPS14NA乗ったが重いし遅いしいい車とは思わなかった。
車高調組んだりハイコンプにしたりして7年乗って結婚を期に廃車。
アパート駐車場の都合から相方が持ってきたBbだけで2年。
引越しを期にZC31スイスポMTとアルト3AT（相方の買い物用）を購入。
町糊ではアルトが一番いい気がする今日この頃(笑）
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:47:50 ID:3hHndUpw0
- >>614
あんな、×××ー漫画に出るのだけは勘弁してくれ
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 22:52:47 ID:7fjPsiGc0
- >>644
とりあえずスイポの型番ちゃんと覚えてから出直しておいで
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 23:02:11 ID:uw8CpROa0
- 正直、スイポは２リッターでも積まないとホットハッチにはならないと思う。
ラムエアキノコ＋チタン＋トレク＋アデック＋アーシング＋コンデンサ付けた漏れの感想。
過給機は糞！イラネ
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 23:09:48 ID:kvMUfMrL0
- んでも国産は全滅として、
海外のホトハッチも重くなって加給付いてないのはZC31以下のP/Wレシオばかりだよ。
最後の綱？プジョ２０６はもう販売終わるし、シトロエンC2はZC31より重い。
フィアットジャポンはスポーツタイプ入れる気無いし、
Cゼグ勢は大半がターボかターボディーゼル。
少々重いけどルーテシアでも買うかい？
- 654 名前：sage ：2006/11/28(火) 23:11:09 ID:4jFV9dB+0
- スイポ逆輸入・３ｄｒ左ハンドル。
本日納車しました。
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 23:12:34 ID:FthM10Y20
- ＲＳＲやエスペリアのサスで車高落とすのとスズスポのサスで車高落とすのでは乗り心地はスズスポの方が断然いいですかね？
あと、ＨＫＳのマフラーの音は何デシベルくらいですか？
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 23:14:20 ID:oPBwUQoL0
- >>654
どこからツッコめばいいのかな。
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 23:15:30 ID:3hHndUpw0
- >>654
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 画像うp！うp！
⊂彡
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 23:21:39 ID:kvMUfMrL0
- >>655
ダウンサスの乗り比べなんて奇特な事したことある人は極少数かと。
スズスポ＋ノーマルモンローは段差とかデコボコに
ノーマルのつもりで突っ込むと底突きしてガンガン来ます。
ストローク減の割にレートが低いため特にフロントの限界性能が落ちます。
見た目重視であれば好きなのを一度は入れてみるのもいいかもしれません。
って漏れももちろん買ったんだけどなｗ
3年ぶりだから学生時代に戻ってみるか～ってアホな思考でｗ
相変わらずダウンサスにはドレスアップ以外のメリットはありません。
相方に非常に不評で3ヶ月で外しました（－－；
オクで買ってくれた方ありがとうｗ
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 23:43:26 ID:N4YxsBKi0
- 売って来た。
スイスポ
18年1月登録
5000㌔
mo無し
118万なり。
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 23:49:26 ID:FthM10Y20
- 658
なるほどスズスポのは標準装備のショックにそれなりに合わせて作ってあると思っていたのでがっかりです。
20ミリ落としたいのでやはりスズスポのサスで落とすのがいいかな～。
まあ車高調が一番ですけどね。
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 23:54:54 ID:XIqdQNKZ0
- おー俺もop無し1月登録だけど
既に15000ｋｍ乗ってるから、良くて80万位かな。
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 00:09:05 ID:9s8OM8YU0
- 俺的ホットハッチってのは、排気量じゃないんだ！！
ペラペラのボディが生み出す刹那的速度感と
軽量かつ圧倒的前重心が重要なんだｙｐ
そのくせ荷物がのるみたいな？加えて
エアコンレスでオモステで手回し窓なら完璧
とりあえず明日リアシート取っ払いますｗ
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 00:35:03 ID:TC7Cxhla0
- スイスポは足がいいって聞くけど、
足回り変えたら良くなくなるの？
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 00:46:34 ID:NkmMvXoE0
- KYBのNEWSRとかにするとどうなるか、は興味あるな。
1.3用はこないだ出たみたいだし、誰か挑戦してくれ。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 06:23:17 ID:dKNmH4Lr0
- スイフト1.3のMTとスイスポって排気量以外に大きな違いあるの？
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 07:07:50 ID:3fYb2JoHO
- 違いがありすぎて困るぜ
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 09:33:32 ID:b+VbThcA0
- 株で儲かったらもう一台黄色買う予定
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 09:42:10 ID:NGj1s/8EO
- 要するにトレクて普通のワイヤー式のスロットルの場合に、
ワイヤーの弛みを詰めたりする事を、
電スロに置き換えたパーツだと理解すればおｋ？
それなら何の疑問もないパーツなんだけど。
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 10:08:07 ID:Tb3nYvEl0
- スイフトスポーツ限定車の内装
ttp://6527.teacup.com/swiftstage/bbs
落ち着いた感じでかなりいいかも！
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 10:29:20 ID:jYARNo9M0
- いいなぁこの内装
最初からコレにしろよ馬鹿
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 10:34:11 ID:og+qF0s40
- >>668
その考えでおｋ。
ようは子供だましのパーツって事。
パワーが上がったように「感じさせるだけ」の事でさあね。
実際にTRECを付けてパワーが上がる事はありえない。
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 10:46:03 ID:NGj1s/8EO
- >>671ｻﾝｸｽ！
じゃ俺は購入対象だね。今までのクルマも常にワイヤー詰めてたし。
ところですいぽを走らせて愉しむ場合、
まずここはやっとけってパーツはある？
クラッチペダルとトレクと、
リヤのスタビライザーバーとかかな？
吸排気もそんなに変わるの？
買ったらとりあえず、
なるべく弄らず通勤＆ミニサ遊びに使いたいので。
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 11:23:52 ID:og+qF0s40
- >>672
どこまで弄くるのか資金にもよると思うけど、個人的オススメとしては、
とりあえずは吸排気系でスズスポキノコとマフラーは交換したいところ。レスポンスが段違いで良くなる。
しかし、騒音もそれなりに大きくなるので、ファミリーカーで考えてるならキノコではなく純正形状の方がいいと思う。
ミニサーキット走るなら他にも色々換えなきゃだめぽ。かなり金は掛かるよ。
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 11:30:03 ID:btFVkrz20
- TRECは自分でちゃんとアクセル踏める人なら意味無しでしょ
レスポンスが云々なんてのも書いてあったけど
その部分はオカルトっぽいよなぁ。
踏んだ量より吹けるから、鋭くなった！と感じてるだけのような気が。
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 11:50:22 ID:8aNwrpMu0
- どうしてトレクの話になると意地になる人が多いんだろう？
ただのセットアップパーツでしょ？
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:01:20 ID:aZK9xPhA0
- 1.実際に購入してる人は、金出して買ったわけだから否定されると怒る。
↓
2.怒っている所を「工作員乙」とからかう
↓
3.購入した人さらに怒る
↓
4.面白がってまたからかう
↓
以下3からのループ。
ただし、もしかしたら本当に工作員がいるかも知れない。
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:09:53 ID:Tb3nYvEl0
- >>672
低予算でミニサーキットを走るならブレーキパットとブレーキフルードを替えておけばとりあえずＯＫ。
フルバケと４点ハーネスがあると運転が随分楽になります。
とりあえず走ってみて不満のあるところから交換していくのが無駄が少なそう。
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:12:54 ID:o97uN0XS0
- 誰もトレクでパワー上がったとは思ってないでしょ
半踏みなどの曖昧な状態での電スロ制御が開き気味になるから結果的に速く走れるってのが大方の感想だと思うが
ちゃんとアクセル踏めるかは関係ないよ
まあ、アクセルオンかオフかしかしない人間ならその理論も当てはまるかもね
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:21:31 ID:Cw8ZDjUx0
- >>620
それなんて豆腐屋？
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:37:52 ID:/lUBpXhXO
- >678
サーキット走った事がないであろう事だけは良く分かった。
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:45:56 ID:o97uN0XS0
- >>680
なぜサーキット？
てか、ミニサでもパーシャルうまく使えないヤツはタイム伸びないじゃん
なんでそこまで使ったことないパーツを否定したがるのかねー？
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:51:58 ID:/lUBpXhXO
- トレクどうこうじゃなくて
理論がおかしいから。
初心者だなあ、って感じる。
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 12:53:55 ID:fRWDPuWm0
- 「初心者だなあ、って感じる」と「サーキット走った事がないであろう事だけは良く分かった。」ってなる理論がおかしい。
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 13:00:08 ID:btFVkrz20
- うん、パワーが上がったなんて言ってない罠。
ワイヤー式以上のレスポンス！
なんて謳い文句がオカルトだっての。
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 13:05:19 ID:/lUBpXhXO
- サーキットはゲームでしか経験無さそうな初心者の悪寒。
日本誤訳はこんなもんでいいのか？
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 13:18:42 ID:cjFhze1oO
- だから、前スレでトレクのやってる事はアクセル開度の上乗せだけだってレスしたのに…
(結果サーキットではどうのって知ったか呼ばわりされた訳だが…スルーしたけど)
ペダルを全開に踏み込むまでの間も介入するから、レスポンスうぷした様に感じるってだけ
まぁそれをレスポンスうぷといい切ればそうなんだろうけど…
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 13:22:04 ID:X1gcbGFO0
- トレクは、アクセル開度を自分の感性に調整できるパーツ。
パワーアップパーツではない。
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 13:44:49 ID:xKBD0wwn0
- スイスポ黄色OPなし本日契約しますた。
納車楽しみだな～
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 13:45:54 ID:yDaJdBQK0
- age嵐に付き合いすぎですよっと。
ゲームやるならバトルギア4でもやっとけ。新作ですいぽ追加されたから。
面白いかどうかはシラン
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 15:05:05 ID:4Ba0P1F5O
- お、すいぽ追加かー
帰りにゲーセン寄ろうかな
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 15:07:30 ID:+9hQpac60
- サーキット経験を技術判断の基準に挙げてる時点で厨臭いしな。
ハッチ海苔で足繁くサーキット通ってるヤツの方が少ない気がする。
ハッチ海苔にはやっぱり峠が似合う。
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 16:17:10 ID:3fYb2JoHO
- まぁな。サーキット走ってもｽｲｽﾎﾟじゃそんなに楽しくないしな～
やっぱり勾配がある程度ある峠のほうが楽しいけど天下の公道だから危ないよね
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 17:39:38 ID:rUq2a5pB0
- >>652
トレク、アデック、アーシング、コンデンサは置いといて
ラムエアキノコ＋チタンの2つしか弄ってないってことだろ
本当は付けてるかも知れないが言っておく
吸排気弄ったらエアフロコントローラ付けとけよ
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 17:58:44 ID:nDZ5f0Nl0
- スズスポのはエアフロコントローラいらないよ
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 18:04:05 ID:og+qF0s40
- >>693が言いたいのは、「燃調取れよ」ってことでしょ。
まあ普通の毒キノコ＋マフラー（テールのみ）交換位なら必要無いだろうけどね。
エキマニ＋センターパイプ交換で触媒外してフル直管にする位から必要だと思うが。
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 18:07:14 ID:rUq2a5pB0
- うんまあ一応ってことでね
キノコ付けた程度じゃ実際は純正のECUでまかなえる範囲だとは思うんだけど
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 18:07:40 ID:nDZ5f0Nl0
- だからスズスポのはノーマルCPUで管理出来るようにチューニングされてるからエアフロコントローラいらないよ
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 18:07:58 ID:4Ba0P1F5O
- バトルギアのすいぽ乗ってみた
う～ん、もっさりｗ
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 18:51:03 ID:ReSeoq1x0
-
リミテッド内装写真ゲッツ！！！！！！
http://minkara.carview.co.jp/userid/230811/blog/3346812/
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 18:52:51 ID:yDaJdBQK0
- >>699
>>669
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 18:57:31 ID:Tb3nYvEl0
- 以前スズキスポーツにメールで問い合わせたことがあります。
問い合わせ
エアファンネルクリーナーCOMPE・NAを使用した場合燃調は狂うのか？
返信
弊社製エアファンネルクリーナーのみの使用の場合は、燃調変更の必要はございません。
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 18:58:22 ID:x8OzqOht0
- サーキットネタになると楽しい楽しくない偉い偉くないの話に変化させようとする人がいるけど
峠も含めて限界走行（無謀運転ではなく）した事が無い人の文章って見たらすぐ分かるよね～。
明らかにアンダー出てます、踏みすぎてますみたいなのは論外として。
本当にスイフトでそのシチュエーション試した？本気？ネタ？ってのは多いと感じる。
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 19:10:46 ID:ZSMdeuuM0
- 例えばどういうシーンで、どういう挙動になったとか？
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 19:40:08 ID:u2bkk86Y0
- 正直、特別仕様はグレーのシートにしか興味が無い。
ゴールドエンブレムも何もいらんから標準で特別仕様の内装にしてほしー。
値引きが全然きかないから、今回の特別仕様車は見送ります。次はいつ出るかな。
もう標準仕様買ってしまおうかな・・・と毎日悩んでます。
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 19:43:47 ID:dtocea3W0
- あ～あ、また>>686が知ったかしちゃったよ（ﾃﾗﾜﾛｽ
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:05:54 ID:6z898y0a0
- >>702
限界運転ですらない、その人にとっては流す程度の運転を助手席から味わった事があるけど
目からウロコですた。
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:09:34 ID:VzbPobK80
- mtt kwsk
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:28:27 ID:CYEEK4WK0
- 脚周り ギコ音で車帰ってきたが原因解らず。
ＥＣＵは交換できた。
プロなのにわからんってどうなのよ。
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:33:11 ID:6z898y0a0
- それは朝一で乗るとギャップ等でギコギコ言い
暫く経ち、温まってくると消える音かい？
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:33:19 ID:TGqhuGsaO
- >>702
フロント限界来る前にリア限界が先に来る。
カウンターは慣れてる中級者以上には結構うれしい動き。
タイム狙わない限り楽しく走れる。
これから上手くなろうという人には、徐々にペースアップ
していった場合に限り、限界に近いというほどよい警告の役割果たしてくれそうな感じ。
俺なりにマジ走りの感触。
>>702さん、俺どのくらい走れてそうですか？
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:34:46 ID:FWlWrfkR0
- ヘタレな俺からするとビビリミッター作動するまで実に安定してるなすいぽは。
たまにマンホールの蓋とか落ち葉とかでビビリミッター強制解除で怖い事あるけどｗ
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:44:20 ID:LESit1Az0
- >>669
真っ黒で気が滅入りそう。
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:44:35 ID:X3iIOJ790
- >>704
おれもあのシートだけ欲しい
あ、それとドア周りの赤いとこ。
フロントはいいとして、リアシート一式って幾らするんだろう・・・
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:49:38 ID:Sb1jrLqx0
- 漏れもウツ気味だから、真っ黒の内装ダメ。
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:51:31 ID:6z898y0a0
- ならスイフトXEスタイルだっけか。
あのベージュの内装を付けるんだ！
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 20:58:14 ID:9qVlLZKK0
- 純正タイヤのMAXXの寿命ってどのくらいかな。
5000ｷﾛほど走ってフロントが5分山にまで減ってるんだが・・・
リアはまだ皮むきした程度なのに orz
- 717 名前：p2 ◆Cbp2nY9JoY ：2006/11/29(水) 21:09:40 ID:X8epxUeO0
- >708
スマンのう・・・実は漏れの車も鳴るんだよ。
原因不明のママ放置。
三回も足回り全バラしたよ。
ちなみに、ノーマル足でも車高調でも鳴るところが何とも。
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:12:24 ID:ReSeoq1x0
- １万キロ超えて８分山の漏れは大人しい運転？
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:15:14 ID:V+aEjVMG0
- 異音ってプロのテストドライバーがガチで探しても分からないことがあるくらいやっかいな代物らしいね。
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:30:34 ID:1TZnvVtM0
- ttp://up.2chan.net/e/src/1164796357539.jpg
スイスポにセダンか～。カッコイイな。
あれ？
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:37:05 ID:fsIJMwOJ0
- >>716
タイヤの寿命なんて乗り方次第だろ？
>>717
しむら～ トリップ、トリップ～！
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:41:08 ID:/u5Sv7Ha0
- >>720
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
( ﾟдﾟ )スイスポだよな？
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:44:19 ID:1MdVxzLf0
- OEMされるんだね。なんて名前になるのかな？
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:45:41 ID:X8epxUeO0
- >721
今回はコテカキコだったん。
一応本職が必死に探しても見つからないぞっと言うことで orz
まぁ、他に不具合が出ることは無さそうなんで放置だなぁ。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:47:19 ID:CYEEK4WK0
- >>709
それそれ。
乗り出しの時のみだから良いといえばいいのだが。
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 21:47:29 ID:MmWEWYP+0
- ECU交換っていくらくらいかかりましたか？
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 22:18:10 ID:CYEEK4WK0
- >>726
うちは無料だったよ名古屋近辺。
不具合を感じた人対象に無料でやってるって聞いた。
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 22:25:40 ID:CYEEK4WK0
- p2 氏
情報㌧くす。
どうせ車高調入れるしこのまましばらく様子見だね。
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/29(水) 22:47:23 ID:fsIJMwOJ0
- >>725
それは、硬いブッシュのせい。という事になってる。
寒さでガチガチに凍えちゃったんだね。
対策パーツが出たとか出ないとかいう噂も・・・
P2たんのはまた違う音なのかな？
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 00:17:44 ID:T53l8R1f0
- >>669
第一印象は暗いイメージですね。
そう言う自分はMOP車ですが
運転席->黒のSR
リアシート->黒のカバー
で助手席だけ赤い妙な車になってますが。
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 00:21:22 ID:J36QlAxZO
- >>720
それって北米日産のセントラじゃねぇの？
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 00:26:05 ID:htvRQRUG0
- OEMどころかたまたまヘッドライトの形状が似てるだけ
サニー系の車だぞ＞セントラ
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 00:26:09 ID:o5suW7q80
- なななんで>>720がスルーされてるんだ…？！
俺的には衝撃画像なんだけど～
とっくに既出なのか？
ていうかkwsk
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 00:27:33 ID:o5suW7q80
- ごめんリロードしてなかった
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 01:17:20 ID:6QqOPl5O0
- >729
その音+バキ音。
そか、ぎしぎしアンアンはブッシュだったのか。なら放置確定。
白紙ニュース出てた？
スイポのニュースって、ミッションケース変更とクラッチペダル変更
とECM変更ぐらいしか見てない気がする。
バキ音は、多分ロワアームとサブフレームの間のズレる音じゃないか
と読んでる。サブフレームの張りが強すぎて、スペーサを上下から抑える
力が弱いっぽいような、そんな感じ。
素イフトでもSX4でも出てるから、ｷﾆｽﾙのやめたっす。
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 09:02:14 ID:ZuP8JnxA0
- これか
ttp://response.jp/issue/2006/1129/article88853_1.html
横と前を黒く塗ったらほんとにマンマだな。誰かピラーも含めて黒くしてみてくれｗ
屋根の低さだけはうらやましいな。
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 09:50:26 ID:n2UiXQsQ0
- 正直いって、スイスポは国産コンパクトの中ではダントツでかっこいい。
車名ロゴとスズキマーク取り除いたら国産車には見えないし。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 10:04:31 ID:a5wAfUpG0
- こないだロゴとSエンブレム無しの白スイポの後ろでしばらく走ってたんだけど
オニギリに見えてチョット面白かった。俺の黄スイポは社名もSも付いたままだけど
やっぱオニギリっぽなのかな。
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 11:07:39 ID:LJUgpI+U0
- そりゃオニギリ投げつけたくもなるわ
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 11:21:07 ID:PCfRXKzo0
- >>736
こうですか？
ttp://up.spawn.jp/file/up54895.jpg
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 11:39:04 ID:ZuP8JnxA0
- うははフォグランプベゼルまで黒くなってる
何気にチャンピオンイエローだしｗ
でもこうしてみるとやっぱ似てないな。
つーかすいぽ…スイフトのデザインの良さを再認識してしまった。
GJでした。
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 11:46:53 ID:OGVqzzCT0
- >>738
オニギリと言うよりもいちご大福の方があってる
ttp://www.rakuten.co.jp/oft/509714/569478/569479/#564500
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 12:08:32 ID:jkJumsWd0
- ステンメッシュホース最高！
フルードは粘度高いやつ。
踏んでからのタイムラグ無し。
ダイレクト感ばっちし。
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 13:13:41 ID:eku+TkMb0
- こういうのってデザイン（意匠権？）の侵害にならないんだろうか。
どう見ても似てるぞ。
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 14:34:43 ID:MEBtLcrrO
- どう見てもV35スカイラインからの系譜だろ…常識的に考えて…
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 15:44:44 ID:ths2tW9t0
- 熟女モノのAVよく見てたが、実際に目の前にしてみるとおばさんはｷﾂｲ
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 15:45:33 ID:ths2tW9t0
- 誤爆です そっとしといてください
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 15:58:14 ID:UELbjCb1O
- >>747
このド変態が！！
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 16:55:39 ID:u6T1WGqq0
- >>744
こんなの似てるうちに入らんぞ。
それよりこないだのパリモーターショーで出てた
ダイハツのｽｲﾎﾟ対抗車のほうがやばい。
ブーンをチューンしたやつ。
それよりもっとやばいのは中国(ry
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 17:50:54 ID:L6I6C7KE0
- オレもSが気に食わなくて納車の際にスズスポの
フロントグリルつけてもらった。んでもってリア
のSロゴも納車後に速攻で剥がした。
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 18:18:04 ID:PCfRXKzo0
- バイクの方なら
変態と最強が板に付いてる「Ｓ」マークなんだけど
車だとどうしても「軽ナンバー１」のイメージ強すぎ。
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 18:45:24 ID:KGaIuaI00
- >>746読んで、コレは一体なんの比喩なんだろう？と考え
>>747-748で吹いた
>>751
スズキのバイクは「ＳＵＺＵＫＩ」のイメージしかないねぇ。
去年だかのモデルからみんなＳマークになったけど、ちっとも似合わねえ。
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 18:55:09 ID:5F6p+xKq0
- つかセントラSE-Rって日本でも普通に売れそうな気がするのだが・・・。
エンジンはQR20か・・・・・出来たら黒歴史SR20VEでｗ
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 19:02:32 ID:kmGOxLQM0
-
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h42422022
このパーツはどうなの？
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 19:51:23 ID:ths2tW9t0
- http://017.gamushara.net/imgview.php?board=4rin&file=swift_1.jpg
S U Z U K I は じ ま っ た な
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 19:57:00 ID:gZXwrcj00
- >>727
㌧くす
ディーラーに行ってみようかな・・・不具合あんまり感じないけれどw
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 20:03:10 ID:PCfRXKzo0
- なんだろう
脳裏にプラッツが浮かんだ…。
ステーションワゴンタイプも作って
ファンカーゴみたいに発展するんか？
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 20:18:17 ID:gHdTmdIr0
- >>755
日本には導入されないので安心しる。
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 20:27:08 ID:ZuP8JnxA0
- ということはスイフトセダンはネタじゃないのか。
デザインのバランスが悪い…
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 21:10:43 ID:ths2tW9t0
- ハッチバックにそのまんまリアを付け足したみだいなんだよなぁ
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 21:34:15 ID:DR05+gew0
- >>754
排気管にA/Fセンサーの付いてる最近の車種だと学習してすぐ無効になる。
性能が低いセンサー使っていて高回転だけ学習しない車種もあるけど
そういう領域を触ってるとエンジン壊れるからデータ入りエアフロコントローラーは普通は・・・。
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 21:40:48 ID:juDTp1FH0
- >>755 なかなか愛せそうな車じゃないか
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 21:42:26 ID:vM45Fpnc0
- トランスフォーマーまだ～？
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 22:17:46 ID:ill7WxII0
- >>755 うわっださっ！
ハッチベースのデザインに無理矢理トランク付けても・・・
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 22:42:26 ID:qwEMSYcx0
- 東南アジア向けでしょうな
ホンダのフィットアリアもタイからの輸入車だし、シティの名で現地では売れてるんだろ
治安がよくない国ではハッチよりセダンが安全だな
停車中にいきなりハッチ部分からの侵入もあるだろうし
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 22:47:41 ID:PwJQxAKs0
- >>755
また古い画像を持ってきたな。
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 22:56:13 ID:kmGOxLQM0
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,,.-''" r _､ 三三ﾀ_,.-''" | |ミ| ,.彡ヾﾐ|
／ i {ぃ}} _ﾆ/ -=三| ｣ミﾋ彡彡ｲﾐヾ
/,.､ `--" ﾆｌ -=ﾆ三=-''レ彡ﾐﾐr'" |ﾐﾐﾐ|
ｌ {ゞ} i .ﾆl==三三ﾆ=''" ,＞'"|ﾐ| |ﾐﾐﾐ|
.l `" i_,,...-''| ニ`=-=i'" | |ﾐｌ,..-=彡ヾﾐ|
_,.-! ! i -ﾆ三三/ L.. -ﾆヾ|ヾ彡'='''"
l´,.- l ＼/ -ﾆ三三／ ヾ-‐''"
_. ! ｒi l＼ __--三三三='"
j'‘´l `´ | ! ` ミ三三三三三＝''"
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l,.. r´ '´
}
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 00:19:14 ID:bs9ND9Ja0
- >>689,690,698
このゲームだよね。
http://www.battlegear.net/bg4tuned/car_classc.html
新型のスイポがゲームに登場するのってこれが最初だよね。
自分の車がゲームに登場するのはなんとなく嬉しい。
明日ゲームセンターにやりに行って見るよ。
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 01:03:52 ID:qgDcwFDV0
- なんか実車より難しそうだなぁ
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 01:36:43 ID:uGgd+rGa0
- >>754
また業者乙と言って欲しいのか…
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 02:30:41 ID:/nrOwGOs0
- >>768
そうソレ。言いだしっぺだしやってきた。鍵も作ってきた。
1-2速がイヤに離れててもっさりなのとか、２速でレブリミット前90キロ前後だったりとか
結構ソレっぽく作ってあってﾆﾖﾆﾖできました。
でももうしばらくいいや。
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 09:12:44 ID:/CzbCUoA0
- あのゲームって改造しないと下手糞はうまく流せないんだよな。
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 10:43:59 ID:SkrrbsxBO
- 今回のバトルギアはH型マニュアルシフトとクラッチがついてるプロ筐体があるそうだけど、
東京でも4箇所しか置いてる店がねぇ…できればスイスポはそっちでやりたいが…
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 11:18:53 ID:C1wVq/EWO
- セガのF355チャレンジにはかなわん。
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 11:20:52 ID:FfXvxqrs0
- ゲーム板へどうぞ
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 19:09:07 ID:beYn6LG0O
- 今更ですが、ハッチバックって何？
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 19:10:36 ID:UZpnXfoP0
- 後ろがハッチ
トランクじゃない車
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 19:11:52 ID:WNYxLuDI0
- 字の通りだと思うけど・・・
ハッチバックは何故存在するのか、とか聞きたいの？
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 19:13:57 ID:8ybtJvam0
- 携帯+age=χ
χを求めよ（２点）
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 20:35:16 ID:GrzBzgahO
- 糞スレ晒しあげ
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 21:28:37 ID:O3DJRkP50
- ここしばらくまったく見なかったが、
最近アンチｽﾚがアンチｽﾚとして機能しなくなったからこっちに来たか。
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 21:45:54 ID:beYn6LG0O
- スイフトスポーツってﾁｭｰﾝできる？
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 21:56:22 ID:GvmsP3M50
- ( ﾟдﾟ )
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 21:57:22 ID:UOBmnvBJ0
- ﾁｭｰﾝの事ならMDへどうぞ
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:00:46 ID:LB0SHvEE0
- >>782
HKS ボルトオン ターボキット(HKS九州→1.6L/1.3L)
最大ブースト0.4kg/cmで、約180馬力のパワーを獲得できるらしい
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:03:02 ID:eG0Vy69K0
- >>126
北中米はメキシコとアメリカの２強状態でアジアの４強状態でしょ
オージー入るぶんアジアのほうが枠争いは激しい
コスタリカなんてイランやサウジより弱いんじゃね？
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:03:34 ID:eG0Vy69K0
- スマン
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:48:45 ID:eol7PcP40
- 誰かスイスポをターボ化、もしくわスーパーチャージャー化した
人いないの？
すると何馬力くらいになるのかな？
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 22:53:58 ID:NGd2NLsYO
- 相変わらずだな、ここの雰囲気
何でアンチスレがあんなに立つのか考えろ
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 00:18:27 ID:mu01AYEK0
- なんだ、相手にしてもらえなくて寂しいから、アンチスレ立てたりこのスレを荒らしたりしてたのか。
正にレス乞食。
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 00:56:43 ID:1J6hjWhD0
- ふぁんさいと、嫌になるくらい素人ばっか。
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 01:12:17 ID:ZlQPxktd0
- みんカラとかファンサイトは、まさに荒らしの予備軍が集う場所だからなぁ。
僕の車みてみて、褒めて褒めて、雑談しよう雑談しよう、って感じ。
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 01:12:35 ID:M6x+fd8q0
- 湾岸ミッドナイトに登場にてほしいですね。
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 01:16:08 ID:jBD58DA90
- >>776
トランクぶった切って、後部座席直後からストンと落としてハッチ（開く蓋）をつけたのがハッチバック
車体を小さくできる。あんまり荷物は積めないけど、出し入れはしやすい。小型車に向いてる。
天井をトランクまで延長して荷物を沢山詰めるようにしたのがバンとかワゴン
って、こんな返事でいい？
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 01:53:34 ID:Rlmr6Wns0
- >>788
某ｽﾚに
スイフトスポーツ＋スーパーチャージャー（来年春発売予定）
とあったが。
http://autos.aol.co.jp/news_imp/news/200611/20061108-3.html
載せるんならこれ載せて欲しいな。
ルーツでありながらターボ並みの効率を誇るという。
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 04:12:55 ID:WkaMWTjI0
- スズスポがこれを後付けパーツとして出してくりぃ。
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 07:04:24 ID:yDrAyVOo0
- また釣られてるー（´ﾛ｀;）
機械ｵﾝﾁに付ける薬は無いのか？
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 11:09:47 ID:A3PsxUzt0
- スイスポに４ＷＤ設定無いのはなんで？
ラリーは詳しくないけど、そのレギュレーションか何かのせいかな？
４ＷＤで出しちゃうとクラスが違うし４ＷＤでは太刀打ち出来ないとか・・
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 11:18:02 ID:vBEgXfNg0
- リヤデフが付かないから。
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 11:26:01 ID:A3PsxUzt0
- >>799
付かないって？
スイスポはボディの構造が一部違うの？
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 11:57:12 ID:pmI8zopd0
- >>798
頼むからﾃﾝﾌﾟﾚ嫁。（´・ω・｀）
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 12:02:29 ID:A3PsxUzt0
- >>801
ひぃ？
スペアタイヤが・・・
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 12:04:29 ID:FvL1aOqC0
- >>795
いいねそれ
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 12:12:18 ID:wKtWjVAP0
- 前はｲｿﾌﾟ乗ってたが、やっぱりFFの方が好みだわ。
４駆なんていらね。
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 13:29:47 ID:+9af79gmO
- 誰もお前の好み聞いてないよ
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 13:55:42 ID:1J6hjWhD0
- オイオイ･･･スイスポリミ商談中なんだけど、値引き５万から動く気配ね～ぞ。
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 14:05:46 ID:B+whrCcY0
- >>806
車両のみならそんなもんじゃない？
オプションパーツいろいろ付けると
最終的には-20ﾏｿくらい逝くと思うんだけど。
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 15:18:24 ID:mfAIy8/n0
- >>798
そもそもスイスポはまだJAFのホモロゲ申請さえしていないんじゃないの
国内ラリーに出ようと思えば4駆でも出られるけどスイスポはブーンX4とかシビックRと同じクラスになる
今のレギュレーションじゃエンジン弄れないからスイスポに勝てる見込みなし
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 15:20:53 ID:vBEgXfNg0
- 国沢の親分情報（笑）だと、今度スポーツでグループNのホモロゲを取るらしーぞー
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 15:31:37 ID:kXAW1FVv0
- スイスポリミテッドのカタログもらってきた
月何台って感じで出すから来年3月に予約してもらえば
っていってたよ。来年5月に今の車の車検が切れるから
ちょうどいいかも、とオモタ
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 15:45:48 ID:M6x+fd8q0
- 1.6つー中途半端な排気量で発売するなよ。
ユーザーの迷惑も考えて発売してください。
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 15:47:01 ID:NjehzEW4O
- いまだにリミテッドの話しは信用してない俺ガイル
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 15:57:35 ID:kXAW1FVv0
- 俺様の手元にあるカタログももしかして幻なのか
そうだったのか…
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 16:13:54 ID:VEPDLQPBO
- >>811
そんなあなたにはSX4をお勧めします
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 16:43:25 ID:E9XkEBgA0
- テンロクって中途半端なのか？
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 16:52:09 ID:NjehzEW4O
- >>813
言い方悪かったね
×信用してない俺ガイル
○信用したくない俺ガイル
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 16:52:23 ID:vBEgXfNg0
- 税金が毎年5000えんほど変わるね。それだけだけど。
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 17:07:42 ID:iRlfSTbO0
- あーーもう・・・
この車のビビリ音何とかしてくれよ・・・普段は無視してるけど、時々無性に気になるよ
ダッシュボードの左隅と、後ろのどっかから金属がジジジジジって鳴ってるやつ！
ビビリ音さえなければずっと乗りたいのに・・
たまにこいつのせいで手放そうかと思うときがあるよ。マジで。
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 17:31:04 ID:YjRsT6BsO
- >>818
左端の吹出し口のルーバーは？
俺のは二分開きでカタカタいってた。
全閉したら音消えたよ。
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 17:37:27 ID:iRlfSTbO0
- >>819
そう。ダッシュボードのはまさにその噴出し口のあたりから鳴ってるんだけど
ルーバーの開き加減をいろいろしてみても音が治まらなかった
後ろから聞こえるやつはドアのストライカと干渉してるんじゃない方布巻いて走ってみたけどこれも効果なし
わかんね
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 17:44:01 ID:iUPcxxQc0
- ｽﾏｿ
Ｘ 干渉してるんじゃない方
Ｏ 干渉してるんじゃないかと
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 18:28:25 ID:sDJxtjwxO
- >>820
オレのスイポもダッシュボードあたりからチキチキ音がしてた。
フロントガラスとダッシュボードの隙間にシリコンスプレー噴いたら治まったよ。
様子みてるけど、とりあえず二日はチキチキ音してない。
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 18:37:49 ID:j2Pu7IyoO
- スイフトスポーツを購入考えてますが170ｾﾝﾁのスキー板って入りますか？キャリアは付けたくないので。
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 19:05:48 ID:QH+uZ1z50
- >>823 助手席倒せば大丈夫じゃね
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 19:28:24 ID:YmTHNlhR0
- >>823
とりあえず後席跳ね上げただけだと７０センチ前後しか確保出来ないよ
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 20:12:21 ID:QXtGfr150
- ＣＡＲトップのスイポ連載を読みながら納車を心待ちにしています。
ところで、スイポはいいデザインだとは思うけど、この連載の１月号に
書かれているほど、街で注目を浴びます？
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 20:15:15 ID:CEo5d3Z30
- じゃあ、２．３ｍの長物は積めるかな
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 20:19:55 ID:nHUFFqwt0
- ここにいるスポ乗りさんはみんなハイオクいれてるのかな？
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 20:29:04 ID:F79YzQHZ0
- >>826
イエローにすれば間違えなく目立つぜｗ
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 20:36:48 ID:QXtGfr150
- >>829
イエローを注文しまつた・・・スイポで一番多く出てる色だから、
むしろ目立たないと思ったのに・・・(´･ω･`)
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 20:38:50 ID:vojsNUBA0
- レギラー入れる糞野郎は乗るな！
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 20:57:43 ID:xyPFBenk0
- オフ会にでもいきゃ埋没だ＞黄色
職場やショッピングセンターの駐車場じゃ、とても目立つ。
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 21:12:39 ID:WzPOfsx30
- この車はわりとリヤが滑りやすい設定になってると聞くけど、本当？
それでヒヤリとした思いをした人いますか？
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 21:24:01 ID:903qz2T60
- >>826
俺なんか地元で乗ってる奴が他にいないから地元だとどこ行ったかバレバレだぜ！？
遠出すると結構「綺麗な車ですね！」とか色んな人に声かけられるチャンピオンイエロー
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 21:28:22 ID:2aab5ptD0
- 浜松だと不思議と黄色が殆どいません
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 21:30:02 ID:emYOFivh0
- >833
滑りやすいって事は無いが・・・
制動残しながらの進入でリヤが出るのは、大抵の車で出る症状だし。
リヤが動き出してからの制御は楽だよ。
>827
助手席から運転席後ろに向けて斜めに積んで良いのなら、7ft6"の
釣り竿は曲げないでも乗る。
ただ、スキー板ほど巨大じゃ無いからなぁ。
１人乗りと割り切れば平気だと思うけど。
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 21:46:28 ID:6RUEbr7w0
- 黄色い弾丸（Ｅ）じゃねーか。
黄色の映える国産車は他には無い。
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 22:45:19 ID:1J6hjWhD0
- みんなコレがほしいん？
http://www.suzukiarena.com/information/06december_sale/swift_ohlins.html
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 22:48:39 ID:G/hFmQfA0
- くれるん？
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 22:59:42 ID:qxR16kz90
- >>818
俺のはチキチキ音はしないが、
ちょっと大きめの段差を越えるとダッシュボードが
上下に動いているのかバンバンと鳴る。
これってクレーム言えば直るのか?
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 23:03:11 ID:ybTDlMNc0
- 仕様ですから…
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 23:24:57 ID:TtKcrzMz0
- >>836
> リヤが動き出してからの制御は楽だよ。
どんな状況で、どんな滑り方で、どんな制御？
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 23:29:28 ID:QzFsneff0
- ｽｲｽﾎﾟﾘﾐ、足回りの変更がしてあるって聞いたけど
本当なのかな？
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 23:52:50 ID:qCeugfsz0
- タイヤが三つとか？（・ｐ・）
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 23:55:09 ID:TXnq1fJ80
- >>843
一切足回りは変更ありません。カタログをご覧ください。
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 00:06:39 ID:SiKgjFLd0
- ショックに「マリリン」と印刷される予定
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 00:40:42 ID:bLbqAkQ00
- >>843
どこで聞いたのか晒せ
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 01:27:46 ID:d4CQdqDX0
- KYBかなんかの、やっすい500円位のショックになるんじゃね？
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 06:03:39 ID:5wK753B+0
- そらショックやわ
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 06:25:23 ID:067Pu9bC0
- （＾_＾；
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 07:36:23 ID:3mKPI9FO0
- リミ
http://image.blog.livedoor.jp/new_swift/imgs/e/4/e4336f2f.jpg
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 08:53:25 ID:rHDn2BTS0
- 黒い部分に色塗ったのは、正解だと思う。
だが、黒いままでもそれはそれでいいなとオモタ
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 09:44:58 ID:154pUSZU0
- SX4には横滑り防止装置がついてるようだけど、スイスポにもMC等でつくかなぁ？？
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 10:04:52 ID:7OgtLMFv0
- ＞ダッシュボードの左隅
スイスポ海苔ですがコーナリング中にメキメキ音がしていた。
グローブボックス開けて試したら消えた。
グローブボックスの内側のゴムの周りにより大きいゴムシール張って
たてつけ補強したら音がまったく消えた。
ような夢をみた。
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 10:25:58 ID:MvW9QtVn0
- http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img4.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f3371170%2fP1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img4.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f3371164%2fP1.jpg
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 10:32:53 ID:j9N8f7lQ0
- 革のシートってことで期待したんだけどカタログには
本皮＋合皮＋布って書いてある。実車見ないとわからんけど
本皮はほとんど使われてなさそうに見えるなー
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 12:42:26 ID:fj5o3E/D0
- >>846
マンソン？
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 12:48:49 ID:aETh+NYb0
- 黄色のスイスポかっこ悪りー。
RX-8の黄色はかっこいいのに。
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 13:08:12 ID:+Xzlsm8C0
- マリリンにて候
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 13:51:32 ID:F5V7SHRB0
- 金すいぽ
ドアには「百」
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 14:19:31 ID:De5XMnIJ0
- スポリミほすぃい
でも今は経済的に無理ムリ
半年後ならなんとか…
リミ２出るよね？ ﾀﾌﾞﾝ…
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 14:40:13 ID:zxpKYyJN0
- 鱸よ、普通のスイポに黒内装の設定だけしてくれ
そしたら即購入する
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 15:20:39 ID:XZxCNLuB0
- それだしたら、スポリミ購入した奴らが怒りそう・・
べ、べ、別に自分がスポリミ購入したってわけじゃないんだからね
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 15:52:31 ID:wPR9NBvN0
- リミ買った人でも、中には本物レカロその他に換える人もいるだろうから
ヤフオクでノーマルシート出品されるのを待つのが吉だな。
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 15:55:27 ID:i8Lyg8f+O
- 【韓国】 シボレー、スズキの名で輸出されるGM大宇車 [12/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1165108211/
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 16:30:02 ID:kExhTpsS0
- >>858
カッコイイと思う人が少数派の為、カタログから消えた色が何を言うｗ
個人的には黄色が似合う車ってスイフトとガヤルドくらい。
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 16:34:12 ID:wPR9NBvN0
- ビートにも似合うと思いますせんせー
・・・過去車は挙げちゃだめですかそうですよね
つーかマツダって、同じような色でもコロコロ名前を変えて来るよね、関係ないけど。
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 17:38:25 ID:3vw8EjAqO
- スイスポでカッコいいと思えるのは黄色だけ
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 18:13:43 ID:kExhTpsS0
- 白いスイスポにカーボンボンネットつけた奴見たけどあれはあれでよかったよ。
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 18:34:26 ID:Utir2m850
- 俺的には、白にカーボンボンネットってタイプR臭プンプンでイタイんだよな～。
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 18:38:51 ID:wPR9NBvN0
- 個人の感想を書かれてもなぁ。
まぁ色なんて個人の感想以外ないけどさ。
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 19:33:35 ID:337Io0Z7O
- それならスイスポの存在自体ｲﾀｲがな・・・。
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 19:36:13 ID:pB06UWyiO
- 素イフトはおしゃれと言えるが、
ｽｲｽﾎﾟはイタいよな…
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 19:47:01 ID:14Xfp2Z/0
- 今日試乗してきて感動してたのにスポが痛いとは・・・＿|￣|○
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 19:54:17 ID:pB06UWyiO
- 気にすんな、俺もオーナーだ。
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 19:56:34 ID:39WnnmoO0
- 約一年振りにチャンピオンイエローの試乗車見たんだが
初対面の時に感じた鮮烈な印象が無かったよ～
紫外線浴びすぎて退色してきたのかな？
新車を隣にして見比べてみんとわからんね。
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 19:58:14 ID:ISPlASAt0
- スイポがｲﾀｲって、乗ってる奴がｲﾀｲだけだろ。
素イフトでもｲﾀｲのいるしな。
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 20:00:39 ID:DSMwzEjQ0
- スイスポ乗ってる痛い奴
①メガネデブ
②気が弱そう
③見るからにおっさん顔
④追加…禿げ
他にある？
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 20:04:17 ID:3mKPI9FO0
- >878
漏れは全部該当せん（￣ー￣）ﾌﾌﾌ
てかアンタばかね～
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 20:15:28 ID:35vqKIOz0
- >>876
イエローはクリア吹いてないからな。
コンパウンド付けてこすりゃ、ウエスがすぐ黄色くなる。
赤や黄が退色しやすいのは常識。
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 20:30:31 ID:VLmvnJXy0
- >>878
漏れの女友達で黄スイポ乗ってるのがいる。
①スタイル普通のめがねっこ
②気が強い
③ロリ顔
④セミロング
⑤年齢２Ｑ歳
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 20:41:08 ID:KeIrAN7Q0
- ぺろぺろ
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 20:56:28 ID:vb8fCGqz0
- ageにいちいち付き合うヤツが一番痛い
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:10:46 ID:kExhTpsS0
- >>878は自分自身を参考にしたのか？
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:18:35 ID:3mKPI9FO0
- ↑よく言った！！
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:24:08 ID:14Xfp2Z/0
- そういえば今日試乗に行ったディーラーの人にＭＣのこととかスポリミのこととか聞いたら
鱸は情報を回してくるのがいつもギリギリになってからだから、ネットで連絡取り合ってる
お客さん（オーナー）の方が結構詳しかったりして、自分達が教えられることもあるとか言ってました
おまいらさすがですわ
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:24:41 ID:Y/to+7t7O
- うは
DQNの巣窟スイスポスレ(WWW
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:26:13 ID:5gz27DK00
- >>878 ４以外は当たってるよ。
追加で嫁、子供アリ。
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:27:43 ID:WVT1oBxF0
- >>880
ええっ、マジ！ 今、納車待ちのスイポは一応、フッ素ポリマーをしてもらって
いるんだけど、効果をディーラーに尋ねると「やらないよりは、やった方が
いいくらいですかねー」という頼りない返事orz なるべく退色を抑えるには
どうすればいいの？
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:35:29 ID:PkvstrSh0
- >>889
青空駐車をしない
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:37:15 ID:byzd57ox0
- じゃあ白買うしかないな。
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:37:35 ID:wPR9NBvN0
- >>889
屋根・シャッター付き車庫内に放置
フッ素ポリマーなんてコーティングとしては気休め程度のものだし
そもそも退色を抑える効果なんてない。
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:40:58 ID:kExhTpsS0
- >>889
定期的に全塗装。
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:41:42 ID:35vqKIOz0
- >>889
板金屋でクリア塗装してもらえ。
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:41:50 ID:WVT1oBxF0
- >>890,892
どうも。日光に当てないようにするんですね。幸い、うちの駐車場は
地下なので、駐車時は太陽に当たらないです。ﾎｯ
あっ、それから、フッ素ポリマーについての、ディーラー側の回答は
退色についてではなく、あくまで塗装面の保護としてどうかという
一般論です。スズキはこれを導入してからまだ年月が浅く、他社に
比べると、効果も薄いそうですorz
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:45:58 ID:3mKPI9FO0
- 塗装弱い？オイオイ日本車だよ～考え過ぎ！
青空だって海近だって普通に使用するぶんには大丈夫よ＾＾
マネッこの中国車なら褪せや剥がれ有り得るけどね･･･
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:56:11 ID:KeIrAN7Q0
- 琳叮忰竸抛疊斷畫艘鄂嵭暠闢
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 21:58:21 ID:5DT23m4n0
- >>886
漏れはMOP付を今日契約してきたが
営業がここ数日中には特別装備車が出るが
ベース+5マソだがどうします？といわれた
装備内容まではディーラーには降りてきてないらしいがな
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 22:00:29 ID:S2feQnbq0
- 今年の一月登録の漏れの車、樹脂部品の色あせが判るぐらいになって
きてるよ＜ちゃんぴょんいえろー
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 22:08:35 ID:39WnnmoO0
- だよね、いくらなんでも１年で目に見えて退色するなんて
ありえないよなぁ。
実際オーナーの方たちはどうですか？
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 22:08:39 ID:kExhTpsS0
- >>899
マジカ･･･。
やっぱりスズキクォリティなんだな･･･。
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 22:16:41 ID:wPR9NBvN0
- 樹脂ならアーマオールなり、クレポリメイトなり
てきとーに塗っとけば？
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 22:18:19 ID:jV5A5BQz0
- だからやめればよかったんだよ 褪せないウレタンはないよ
ﾏﾒに保護スプレーかけるか塗装するしかない
来年か再来年にはホンダで1.8で6MTが出るらしいのに
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 22:47:39 ID:3mKPI9FO0
- >来年か再来年にはホンダで1.8で6MTが出るらしい
漠然すぎる･･･
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 22:50:41 ID:BHnum2190
- >>903
再来年って・・・
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 23:04:44 ID:wPR9NBvN0
- >>903
正直、今のホンダにスイフトを越えるカッコイイ車は出せないと断言できる。
今度のシビックタイプＲ、なにあれ？本当にアレ売る気なのか？
スペオタ以外お断りじゃんアレ。
カッコに惚れてスイフト買ったのに、なんで今更ホンダ車なんて買わなきゃあかんのだ。
とかマジレスしてみる。
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 23:04:53 ID:ZQ9rzn0+0
- うほっ、釣れとる。
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 23:11:47 ID:wPR9NBvN0
- おう！新鮮なうちに食ってくれよな！
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 23:34:19 ID:CNy+WekJ0
- >>906
シビックタイプＲはインテに代わるワンメイクレース用に出すだけ
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 23:41:28 ID:jV5A5BQz0
- 釣ったｻｶﾅはいきがいいのが一番なんだよ
出るわけないだろ ソースはベストカーだぜ
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 23:58:21 ID:j9N8f7lQ0
- 近所のスズキにスイスポのMTの試乗車がないんで
気になってるんだけど、シフトはFFっぽくふにゃふにゃっすか？
遊び大きい？
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 00:01:57 ID:wjZJDzfn0
- >>906
カッコよくて遅い車とカッコ悪いけど速い車
どっちが良いかって事だ。
速い車は外見はダサくてもカッコよく見えるけどな。
まぁシビックは個人的にカッコイイと思ってる。
ようやくフロントが普通のストラットになってくれたから車高変えれるようになりそうだし。
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 01:20:39 ID:uRdXa/sP0
- >>911
普通。ｶﾁｶﾁしたの期待しないほうがいい。
ｽｽﾞｽﾎﾟのクイックシフトつけると結構違うのかね？付けた人どうよ？
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 02:03:19 ID:ouWB+j980
- ブレーキを強化したらものすごく扱いやすくなった
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 03:19:29 ID:vSJaPwOTO
- おいおまいら！
すいぽはどの年代のロードスターまでなら勝てるんだ？
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 03:44:16 ID:uRdXa/sP0
- >>915
日本語でおｋ。
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 06:34:30 ID:5RLZ5Cvc0
- スイスポでかっこいい色
赤＞＞青＞＞黒＞＞＞白＞＞＞黄
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 07:42:01 ID:vLcLg/twO
- 同感。
俺は黄色糊。
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 07:45:45 ID:7zDRUwvQ0
- 1.8MTって新型フィットだろ。
現行の1.5MTの出来が激しく悪いだけに・・・。
またまたしばらくは国内はCVTのみだったりしないとも限らないし。
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 08:01:38 ID:nMoZ9CW50
- 排気量は１．６でいいから、これにターボつけて１５０馬力くらいになれば、
まさに「ホットハッチ」になるだろうなぁ。
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 08:48:55 ID:d2AUS6NMO
- 1.6という半端がよくない
1.6廃止で1.5ターボに変更
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 10:23:34 ID:7al09xpN0
- １．６だからいいんだろ低脳
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 10:51:40 ID:PQOcVyS30
- タイヤ積む時、２個は平積みで重ね、あと２個は立てる。
立てたのが転がる…
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 11:41:15 ID:A7TvQ0o/0
- >>878
④該当で先週黄色を契約した。
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 12:03:01 ID:7okR9w1c0
- テンロクを半端としか思えないヤツがこうもいるとは。
テンロクだからこそそそるのに。
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 12:10:56 ID:m+/vohzS0
- 1.6Lでもいいから1t以下にしてほしい。
軽量化&重量税ｳﾏｰ!!
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 13:14:31 ID:xeVX1KOu0
- >>926
ルポGTIみたいに、アルミ多用して更に3ドアにすりゃ出来るかもしれんが、
200万くらいにはなるだろうな。
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 13:40:39 ID:5RLZ5Cvc0
- 1.5リッターターボ、１トン未満、6MTはいいね。
これで値段が２００万以下なら即買いだな。
コルトターボはおしい。
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 13:56:54 ID:n6JFz69l0
- >>923
今は社外ホイール履いてるんで、冬に備えて純正アルミの純正タイヤをはずして
スタッドレスを履かせようと、リアシートあげて積んでみたが、
純正（アルミ＋タイヤ）4本とスタットレス4本がぎりぎり収まった。
こんだけ積めりゃあ十分
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 14:22:58 ID:Esuf2scU0
- 皆さん、山の中でパンクした時のために、何か備えてますか？
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 16:14:30 ID:Bf7gIIJ40
- この前、駐車場で赤いスイスポ見た。運転手は若い男。
そいつが駐車下手糞でさ。
二台分開いてたんだけど、バックしてきたらど真ん中w
切り返しも下手で何度もやってた。
中古の軽でも乗ってろと。
お前だよお前、マジカルに入ったお前。
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 16:19:53 ID:F+OFJ2ND0
- >>928
他の車のスレ行った方がいいよ
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 16:56:56 ID:LEy7vKN70
- 鱸海苔としては
1.6リッターと
微妙に1トン超えてる車重が
なんか足かせされている感があって堪らない。
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 17:33:19 ID:n6JFz69l0
- >>930
山に行かないようにしてます
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 17:34:05 ID:DxXpcInX0
- ↑
たとえば？
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 18:30:42 ID:jjVJ8Ciq0
- スイポの異音がストレス･･･
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 18:51:42 ID:em4G/Aab0
- 1t切ってるテンロクスポーツってCAミラージュの頃まで戻らないといけないのだが・・・。
シビックだとFE系。
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 19:01:19 ID:U50HHcxu0
- そういえば漏れが昔乗ってたロドスタ（1.8L）は1t切ってた
そりゃいいもんだよ……でも今の厳しい規制クリアして1t切るのは無理だろね
軽でさえ1t超えてんだもん。
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 19:30:27 ID:j1gs2AAW0
- ＭＣあるとしたら来年２月くらいですかね？
この前スイフト見に行ったら限定スポリミを激しくオヌヌメされたんだけど
ＭＣで内装黒、ボディ下部分同色化とかになるのかな
まだ1,3にするかスポにするかも決めてないから、どのみちすぐには買えないけど
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 19:34:48 ID:coN1UdUa0
- MCしたら良くなるかは、わからんぞ～。
ヨタなんかは確実にコストダウン目当てだぞ。
スズキだって余計へんなデザインに変わったり、
国産のＭＣは２軍開発者が担当する場合が多いから改悪になる可能性が高い。
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 19:38:20 ID:j1gs2AAW0
- むむむ・・・そうですか('A`)
スイフトでもスポでもＭＣの情報がちらほら出初めてきたら
変わる前に買うか変わってから買うか見極めなくちゃいけませんね
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 19:52:32 ID:jjVJ8Ciq0
- >>940
んな事言ったら車は買えん。
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 20:00:50 ID:9+e1RjQsO
- 俺は赤、友達は黄色だが、一年たって色がくすんだ気がする・・ 長く乗るなら黒白がよい
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 20:14:28 ID:rIf9a6iU0
- 今度こそコンセプトＳのデザインを…
無理か('A`)
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 20:15:02 ID:ItrAH+zq0
- ＞軽でさえ1t超えてんだもん。
それなんてヂムニーやＺ？
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 20:34:03 ID:XVUol/VF0
- 軽1BOXかもしれんｗ
バモスは正味な所で燃費極悪だが・・・
Turboで冬場リッター7km位、エアコン使って5km。
スイスポの燃費が良く思える罠。
友達の乗ってるDC5インテisと変わらないってのが泣けるけどねえ。
あっちは1.2tにレギュラーで2000ccなのに恐ろしく燃費が良い。
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 20:40:22 ID:ItrAH+zq0
- バモスって・・・そんな極悪燃費なのか！？知らなかった。
3000しーしー程度のセダンやら２ローターの４ドア現行セダンあたりとタメ張るのか。
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 20:43:00 ID:DJkaicrZ0
- コンセプトS欲しいなぁ。250満くらいでお願いしますm(_ _)m
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 20:44:25 ID:TKApk4Hq0
- すいません。お伺いしたいのですが、この車で2車線以上の道路で右側から左側に移動する時の左側確認はしやすいですか？
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 20:55:08 ID:n6JFz69l0
- そんなのミラーの調整次第、自分のさじ加減だろ・・・常識的に考えて・・・
っていうか一般的な乗用車で左側確認しにくいってあるの？
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 21:01:14 ID:Ef2ylYPH0
- >>948
欧州じゃコルトだの206だのハードトップの電動おーぽんが大人気らしいし
あながち出ないとも言い切れないかもな。
次のスイフトで出るんじゃね？コンセプトS風じゃないから意味無いけど。
>>950
エリーゼとかS2000とかみづらそうだね。
あと次スレﾏﾀﾞｰ?
- 952 名前：949 ：2006/12/04(月) 21:05:30 ID:TKApk4Hq0
- >>950
後部の窓が狭いように感じたのと、助手席の高さが高かったので左側の確認がしにくいかなと思ったのです。
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 21:17:49 ID:EIWXZBfJ0
- フロントパイプ交換し、チタソに水飲ませて塀のある場所を走ると反射音も合わさって、安物車とは思えないイイ音がする。
スイポサイコー！長く持たないけどorz
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 21:18:46 ID:K8rf0qfL0
- >>933
内装全部窓から投げ捨てろ。
たぶん1t切るんじゃね？
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 21:41:45 ID:jjVJ8Ciq0
- スイスポあと１年乗ったら売ろ。
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 22:26:54 ID:pXe9ER1p0
- 次ｽﾚは、最近はもう粘着アンチも去ったことだし、
粘着が乱立させたｽﾚを使い切ればよくない?
↓これだけど。点プレを貼りなおして再利用すればなんとか使えるし。
【スズキ】New スイフトスポーツPart26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160756260/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part２７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163515667/
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 23:11:00 ID:jz/FzlvE0
- 未だにオンボロＤＣ２に乗ってることが
恥ずかしいとみじんも感じない君も
結構な痴態だと思うよｗ
激安ＦＦ２００万円台也ｗ
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 23:26:41 ID:DJkaicrZ0
- >>956
再利用で次スレ準備したよ
【スズキ】New スイフトスポーツPart26 (Part28)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160756260/215-
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/04(月) 23:47:07 ID:j9rQSUC50
- >>957
数レス内にDC2は居ないんだが
DC5な
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 00:07:57 ID:XtHq6RLi0
- DC5インテTypeSなら後期型にしか無いからオンボロどころかここ2年の車だな。
中古でしか手に入らない（TypeRは300万弱するがまだある模様）けど
排気量2Lでリッター12-13km走るいい車。
FFで190万でレギュラー仕様の安い車だね。
、、、SX4にMTがあればねえ、、、。
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 00:18:56 ID:oQxv8xnZO
- 次スレは中古品かw
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 00:38:35 ID:JfkL6x010
- EP3半年乗ってたけど、Ｋ20Aはパワフルだけど色気なかった。
さすが基本設計ミヌバン用とオモタ。ムック本買ったら設計者が女でなんか納得したよ。
限界が高すぎるのだろうが、乗るのが苦痛の車で半年で耐えられなくなった。
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 00:39:11 ID:Zou/NN/i0
- 中古でいいよｗ
特別仕様車も出るみたいだし すぐ使い切るでしょ
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 00:42:40 ID:wmHZhfU20
- >>952
左ﾘｱ窓は見づらいかもしれないです。
MOP付きの場合、助手席のレカロがでかくて、左ﾘｱ窓の視界は悪いです。
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 02:20:14 ID:Q8WzSFkW0
- ATのゲートシフト最高
縦一列は駄目
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 06:01:58 ID:pCF2SisW0
- スイスポはひとつ前の型のスイスポは悲惨だな。
かっこ悪い。
１．５L、３ドアっていうのは好感持てるけどね。
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 06:43:17 ID:IUZ3udrJ0
- >>966
スイスポは今の型のスイスポは悲惨だな。
乗ってるヤツから満足の声が聞こえない。
みんなあのエンジンに惚れて購入した奴らばかりですから＜旧型
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 08:44:19 ID:/rGBJC+g0
- >>919
そこまで出来悪いかな？
何を基準で言ってるかにもよるけど。
とりあえずアクセルレスポンスはスイフトよりいいし。
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 10:04:28 ID:qUeMksxO0
- >>967,968
でも、今のスイポスレが気になってきちゃうんだろｗ 俺はフィットスレ
なんかのぞいたことないがｗ
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 10:04:33 ID:l48dGrvF0
- 新スレ立ててきたよ。
【スズキ】New スイフトスポーツ Part28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/
若干軽量化(ﾃﾝﾌﾟﾚ)しておきますた。
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 10:11:39 ID:l48dGrvF0
- >若干軽量化(ﾃﾝﾌﾟﾚ)
ここにあった>>2～>>5を省略し>>1に盛り込みました。
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 10:15:44 ID:XAe+B4kz0
- >>970
思いっきり軽量化したな
でも 乙
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 10:50:48 ID:6wCPB1s80
- >>966
確かに洗練されたデザインではないがあの形が好きっていう人も多いよ
新型と違ってS1600をイメージしたものになってるしね。生産数が少なくて希少なのもポイント高いな
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 10:59:45 ID:6UvPO0ww0
- 線鳥はじめていいですか？
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 12:32:24 ID:XAe+B4kz0
- >>974
いいよ
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 13:18:49 ID:nBbgC/xxO
- 千
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 13:21:20 ID:R8xyiObAO
- HT81スイスポのM15って輸出仕様と合わせるために馬力もレブも予定よりかなり絞ったらしいね。
あれでもノーマルだとかなり車体が負けてるけど。
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 17:20:45 ID:7jFh7gR70
- 盗用多セントリー
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 17:22:32 ID:jlXFdT4v0
- 乱立スレは削除依頼でてるからこれに行った方がいいべ。
【スズキ】New スイフトスポーツ Part28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165280532/l50
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 17:25:31 ID:r+lyPdBc0
- でも削除依頼って、相当酷いのじゃないと通らないでしょ・・・
このレベルじゃあ通らないと思うけど。
どこのｽﾚになろうがどうでもいいけど。
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 17:30:47 ID:o+gImwPz0
- >>980
ちょっと前に乱立したスレは削除されたんじゃなかったっけ？
どちらにしても荒らしが立てたスレは、削除依頼して放置でいいんじゃないかな。
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 17:40:29 ID:QGQqroCUO
- スイポたん(*´д｀)ﾊｧﾊｧ
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 17:46:02 ID:XAe+B4kz0
- 今日中に埋まるかな
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:09:16 ID:TakJQVox0
- スズキは５日、小型車「スイフト」など５車種計のリコールを国土交通省に届け出た。
対象となるのは２００３年３月―０６年９月製造の車両。
助手席エアバッグの寸法が不適切で、エアバッグと格納部の間に隙間が生じた車両があり、
エアバッグ展開時の圧力のかかり具合に応じて乗員保護性能が低下するおそれがある。
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:17:55 ID:fpbygL5vO
- よく知らないけどエアバッグって空気クッションでしょ？
隙間でそんなに変わるもん？
その程度でリコール出すなんて良心的なメーカーだね。
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:21:58 ID:QGQqroCUO
- スイポたん(*´д｀)ﾊｧﾊｧハァ
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:33:45 ID:LVLnbxBT0
- >>984
日曜日にディーラーの人が近々スイフトのリコールが出るって言ってたのは
これのことだったんだ
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:39:10 ID:Wp1lAlIR0
- 誰か早くツッこめ
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:42:24 ID:fpbygL5vO
- ツッこむ穴がありません。
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:46:41 ID:fpbygL5vO
- あ、俺のことか。今 よく読んだら分かった。
エアバッグが変な開き方するかもしれんってことか。
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:49:02 ID:1jaZzN670
- http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/061205c.htm
・・・旧。
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:50:44 ID:Wp1lAlIR0
- 991がせーかい
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:51:35 ID:qUeMksxO0
- なんだ、旧式のほうか。
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 18:57:35 ID:6f+J29QW0
- 軽の方で同じリコールだったらとんでもない台数が・・・
ｶﾞｸｶﾞｸ(((；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 19:00:22 ID:XAe+B4kz0
- 995
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 19:04:36 ID:QGQqroCUO
- (*´Д｀)ﾊｧﾊｧスイポﾀﾝハァハァ
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 19:17:50 ID:fpbygL5vO
- >>996
スイスポ見て射精しそうな勢いだな。
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 20:20:15 ID:4+laMHJ6O
- 998
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 20:21:13 ID:XQyhTaQ/0
- すいぽ
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/05(火) 20:21:13 ID:4+laMHJ6O
- 999
- 1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
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