【スズキ】New スイフトスポーツ Part25
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 00:17:26 ID:8D066//n0
- ■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/
前スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156683313/
スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ!!
～お約束～
・age、sageはご自由に。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ ねがいます。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
～スイスポとは～
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの150マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです（泣!!
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はﾒｰｶｰ客相やディーラーへ。
●馬力命・エンジンフィール命の方へ
→ホンダのtypeRシリーズを手に入れましょう。程度が良くない場合は根性で直してください。
→ミツビシコルトバージョンR154PS、マツダスピードアクセラ264PSなんかも出ました。
→マーチ１２ＳＲのエンジンは、(･∀･)ｲｲｯｽよ
●重量命の方へ
→マーチ１２ＳＲやブーンＸ４、初代スイスポをどうぞ
●高級感命の方へ
→トヨタやニッサン、ＶWを買いましょう。
など、他にもイイ車が一杯あります。そちらへﾄﾞｿﾞｰ（´∀｀）ﾉｼ
金無い香具師、新車で買いたい香具師、 足に惚れた香具師、
パワー以外の部分に走る楽しみを見いだせる香具師、
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 00:18:34 ID:8D066//n0
- 誰かテンプレ頼む
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 00:27:23 ID:yUKyZLJs0
- もうテンプレｲﾗﾈ
あれ正直ウザイよ。 荒らしは無視すりゃいいだけじゃね
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 00:49:33 ID:h3WIFqiS0
- エンジンフィールはかなり良いでしょコレ。
ビンビンじゃん。アルファかと思った。
2.0NAのスポーツバージョンが出るというベストカー情報もあるが、
コッチもビンビンなの期待してます。
ピークパワーはどうでもいいんでアルファTSみたいなの。
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 00:52:18 ID:ui2f62JQO
- 走りがどうこう言う前にキーレスに感動w
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 01:02:03 ID:ppWWE1Pt0
- >>4
スズキには2Lでビンビンなエンジンなんて無いという恐るべき事実が。
>>5
ハゲ同
買って何よりも感動したのがソレ。
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 01:52:10 ID:N9L72wfn0
- >>4
アルファ乗ってろよ。
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 05:42:04 ID:n2qtKixp0
- >4
ベクソカーの宣伝乙
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 08:35:26 ID:ToHfEy9R0
- >>3
おまえがテンプレ無視すればいいだけだろ
荒らし以外にも繰り返される初歩質問対策でもあるわけだし
といいつつ俺ケータイだから誰かテンプレよろ
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 09:05:13 ID:b5VP/biE0
- Ｑ，後方視界が悪くてバックが怖いです。
Ａ，慣れるしかないです。
特に左後方は見え辛いですのでミラー類を駆使して安全確認しましょう。
また、リアガラスの位置が高いため後方下部視界激悪です。
幼児、自転車、車止めなどにぶつかる危険が無いか注意しましょう。
リアビューカメラをサポート的に使うのも良いです（あくまで目視第一）。
Ｑ，スペアタイヤはどこにあるんですか？
Ａ，スイスポはマフラー形状などの関係でスペアタイヤがありません。
苦肉の策でパンク補修キットがラゲッジ下に装備されていますが、
パンクの際は無理せず各自冷静に判断しましょう。
Ｑ，ＭＯＰは付けた方がいいですか？
Ａ，ＨＩＤ、レカロシート×２、エアバックのセットで１５万は安いと思います。
また、ＨＩＤ単体での購入はできませんので（できてもＭＯＰより高い）、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
Ｑ，ＭＯＰのレカロシートは良いシートですか？
Ａ，レカロの名前が付いているだけあって純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルなクオリティだと思います。
が、馴染めない人もいるようですので、試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが
良いと思います。
ただし、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかも
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 09:05:45 ID:b5VP/biE0
- Ｑ，スズスポのレカロ用シートレールはＭＯＰのレカロシートにセットできますか？
Ａ，スズスポのサイトに書かれている通りＭＯＰシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。
Ｑ，チタンマフラーがやたら高いですが買う価値はありますか？
Ａ，ルックス、音質、重量等に重きを置けるのでしたら価値有りです。
また、Ｓｐ-Ｘよりもメインパイプ径が太いようです。
効果は未知数。
Ｑ，高速道路を走っても安定してますか？
Ａ，（参考として）私道で１５０キロまでは出してみましたが、安定してます。
ですので普通に高速を走る分にはまったく問題ないかと。
それ以上は空気の壁の力でもっさりしますが。
Ｑ，スーパーチャージャーキットはいつ出ますか（いくらですか）？
Ａ，現在開発中です。
ザッカーによると現時点で155ps程度までパワーアップするようです。
値段は50万前後＋工賃という噂です。
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 09:06:35 ID:b5VP/biE0
- Ｑ，１速と２速の間がもっさりなんですが・・・。
Ａ，街乗りにもウェイトを置いているのでこのようなギア比に落ち着いたようです。
スズスポやチューニングショップでギア比変更できるようになるよう祈ってください。
Ｑ，○○の△△とどっちが速いですか（どっちが良いですか）？
Ａ，速さや良さの概念は人それぞれです。
双方を試乗して各自で判断してください。
Ｑ，塗装が弱いって本当ですか？
Ａ，決して強くはないです。
洗車の際は優しく洗ってあげましょう。
黄色はコートが少ないという話もありますが、最近のは層が増えたという噂もあります。
●他車と比較したい方へ
→試乗してから相談して下さい
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 09:07:27 ID:b5VP/biE0
- ※ＦＩＡ公認は素イフト。
スイスポはＪＡＦ登録すらされてませんので競技車ベースで考えてる香具師は注意。
【重要】なにかしらの情報を聞きにきた方へ【重要】
まずはテンプレを読んでください。大抵のことは載ってます。
無い場合はgoogleなどで検索してみてください。大抵のことは見つかります。
それらを駆使しても得られない情報がある場合はどうぞご質問ください。
Ｑ，スイスポのシートに赤以外（黒とか）の色は無いんですか？
Ａ，ノーマルシート、OPシートともに現時点では赤のみです。
気に入らない場合は社外品に交換する・染色する等自己責任でどうぞ。
Ｑ，スイスポの燃費はどれくらいですか？
Ａ，人・環境・用途で大きく変わるので一概には言えませんが大体以下の通り。
街乗り（都会）＝8～12km/L 街乗り（田舎気味）＝10～14km/L
高速＝12～16km/L スポーツ走行（参考値）＝6～8km/L
上記はあくまで目安です。自分の値と違っても文句を言わないように。
また、「スイスポ 燃費」と検索するだけでも数多の情報を入手できます。
分からないことを聞くのもいいですがまずは自分で調べましょう。
【さらに重要】荒らし・煽りの類について【さらに重要】
ここ最近、あの手この手を使いこのスレを混乱させる人物がいます。
見かけても無視してください。釣られて一緒に煽らないでください。
合い言葉は「サーチアンドスルー（見敵必無視）」
また、多少長文になってもこのスレ的には新商品等のインプレは大歓迎です。
やたら噛みついてくるヤツもいますが気にせずカキコしてください。
まだパーツ情報の少ない車種なのであなたのインプレが非常に役立ちます。
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 09:08:42 ID:b5VP/biE0
- >>12
sage忘れた・・吊ってくる
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 10:03:31 ID:w3NXG9fH0
- 乙Ｃ３１Ｓ！
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:45:45 ID:ORoIJpm40
- >>9
って藻前ＰＣじゃんw ヘタレ乙だなwww
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 11:59:45 ID:lnFG3dLm0
- いまだにWILLCOMの存在を知らない阿呆がいるとはな・・・
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 12:37:04 ID:lnFG3dLm0
- >>16
得意気に・・・
恥ずかし過ぎる
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 12:41:38 ID:lnFG3dLm0
- ID変え自演も京ぽんなら自由なことを見せてやろうとして失敗したorz
ともかくWILLCOMならPCID認識でやりたい放題たできるから気をつけてな
そのせいでよく規制の対象にもなる訳だが・・・
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 12:52:40 ID:QFgRgMTt0
- 初期スレから「京ぽんでＩＤなんたら・・」とか言ってる粘着で卑屈な奴住み着いてるよね・・
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 12:59:34 ID:Xif/gNzp0
- むしろやたらIDにこだわって串だなんだ言う奴の方が印象に残ってるよ
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 13:22:17 ID:vdACO3R10
- いまからTEINの車高調付けにいってくるけど車内から減衰調整できるコントローラーも一緒に買った方がいいかな？
- 23 名前：22 ：2006/10/05(木) 13:52:27 ID:vdACO3R10
- ショップに聞いたら工賃タダでやってくれると言うので試しにつけてみます。
自己レススマソ
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 13:53:48 ID:vb3YouwO0
- >>22
TEINの車高調のレポートよろしく
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 14:16:23 ID:z+3XUq1g0
- >>20
同意、確かに一人いますね。
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 14:44:06 ID:g1RqcGeH0
- お前も結構卑屈だなw
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 15:19:58 ID:MkL8onLv0
- >>1
乙
しょっぱなからなにこのクソな流れ。
うぃるぽとかPCとかどーでもいいだろ。
おれ味3だけど。
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 15:41:07 ID:67tVH+nH0
- 禿道。
どっちも卑屈ってことでこの流れ終了。
今日初めてマイスイポの助手席に乗ったんだが助手席だとやたら速く感じるのね。
運転してるときは加速タルいと思ってたけど印象変わった。
どの車も一緒だけど助手席ってその車の違った側面が見れておもしれーなw
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 16:18:33 ID:b5VP/biE0
- 酒飲んだ帰りに代行頼んだ時、後部座席座ったらクッションがえらい柔らかくてびっくりした
助手席乗って硬いだの、乗り心地が悪いだの言われたら後部座席乗せておけ、もともと後ろ軽いからちょうどいいよ
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 16:52:32 ID:3LWZriDLO
- 確かに助手席だと数段いいクルマに感じれ。
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 17:46:00 ID:VfPm0qAmO
- 車高調装着完了
スーパーコンパクトってのです
とりあえず付けて減衰調整してる段階ですがノーマルよりガツガツしないっていうかしなやかですね
コントローラーも素早いし足回りが重くなった感じもないしいまのところいい感じですよ
これから減衰硬くしてまた走ってきます
雨降ってきたから無理はできないけど
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 17:53:06 ID:vb3YouwO0
- >>31
第一印象乙
事故らないように気を付けて行ってらっしゃい
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:09:09 ID:h3WIFqiS0
- >>6
ショボイM15AをチューンしてビンビンにしたのがM16A
だから、今の2Lをチューンしてビンビンにすりゃ良いんじゃね。
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:15:41 ID:9GTBZTNP0
- どこがビンビンなんだよorz
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:37:54 ID:hc7kUSVw0
- >34
お前さんの股間
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 18:43:01 ID:Tc22lzs+O
- 前のタイプのスイスポは買いですかね？
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 19:13:28 ID:FTnXmVpu0
- この間ラーメン屋でフロントぶっ壊したモンです。
すいぽ、素イフト、Jノーズと比較してどれも値段的に大差ない感じだったからJノーズにするつもりだったけど、
デラで素イフトのバンパーをエアロと交換した人がいたらしく素イフトバンパーげっつ。
パーツNoで見るとポン付けできそうだということなので素イフトバンパー取り付けに挑戦してみるぜ（｀・ω・´）
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 19:22:28 ID:ATrqbSPMO
- 素イフトバンパー！報告お願いー！スッゲー興味あるんで。
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 19:38:55 ID:qC7pwPnA0
- おおそれは聞かないな。楽しみだ。
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 20:40:10 ID:TDBYdZwV0 ?2BP(0)
- それ全長が変わって構造変更になるんじゃなかったっけ
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 20:50:58 ID:TcqgOzsI0
- たしか全長の変更は構造変更じゃなくて記載変更だけどな
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 20:54:37 ID:FTnXmVpu0
- あれあれ？なんかもしかして面倒なことになりそうなオカン？
明日デラに行って打ち合わせする予定だからそのとき聞いてくるよ。
>>38
オレ、知識も技術もないからデラにまかせっきりになっちゃうんだよな。
なるべく詳しく聞いてみるけどあんま期待しないでくれ。
- 43 名前：22 ：2006/10/05(木) 20:58:01 ID:Xa6a/6p40
- ただいま。減衰力硬めも試してきました。
やっぱり極端なバランスはダメね。
バネとの兼ね合いが取れないのか曲がらないは普通の峠でゴツゴツくるはで大変だった。
前１０後６くらいが無難なところかな。
とは言っても車高がちょっと低すぎる気がするので明日またショップ持っていきます。
セッティングの泥沼に嵌りそうな悪寒。
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 21:33:53 ID:iHV14eJM0
- バンパーは指定部品だから、多分大丈夫。問題ないはず。
バンパーじゃないエアロだと、３センチ以上の増減は記載変わるけど。
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 21:34:33 ID:RgLHgeyO0
- >>33
でも旧スポ糊は多分全員、M16AよりM15Aが好きだろうな。
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 21:50:41 ID:tJhsq6Jw0
- 俺のシビックＲは200PS/9500RPMに仕上げてある。
それ以上回転上げても空気がエンジンの回転に追いついてこない。
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 22:05:24 ID:m0CoBO2t0
- ついでに貴様の脳も酸欠のようだなw
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 22:23:14 ID:Xa6a/6p40
- >>46
後学のために聞きたいんだけどレブリミット上げても下はスカスカにならない？
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 22:34:21 ID:Fd2u4aRZ0
- ＪＷＲＣ
【WRC】ホンダ、新型シビックTypeRをホモロゲ申請 08年からJWRCに登場か？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1159967431/
スズキのスイスポとガチンコ勝負ですか。
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:05:02 ID:AkFxcJwB0
- 昨日、渋い中年夫婦がユーロテール＆サイドデカールでカスタムした
イエローのスイスポに乗ってるのを見かけました。
高速（大分自動車道）を結構なペースで走ってたんですが
あまりのかっこよさに次買う車に決定しました。
ＭＴの場合、坂道発進は楽な方ですか？
以前軽ターボＭＴに乗っててｽｶｽｶな低回転にうんざりしたので。。
現在はＷＲブルーのプレオＲＳ、ＣＶＴです。
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:06:15 ID:QzJZjxvX0
-
いまさらスイスポもないだろうｗ
ズキ車なんてハズくて乗れるかよ
保育園に鼻水たらしたアホヅラのガキを乗っけて送迎する車だろ？
生活臭ぷんぷん
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:10:52 ID:4gt7oqVx0
- 保育園に鼻水たらしたアホヅラのガキを乗っけて送迎する<51>だろ？
DQN臭ぷんぷん
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:15:41 ID:Xa6a/6p40
- あー、早くメカチューンしたいなぁ・・・。
頑張れ、チューニングショップ！
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:17:34 ID:RgLHgeyO0
- チューンしたいのなら、頑張るのはショップじゃなくてお前だろ？
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:32:59 ID:Xa6a/6p40
- 俺、金はある。
だけどパーツがまだ無いんだよね。
てか、あなたさっきから重箱の隅つつくよな・・・。
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:35:24 ID:+D1lJ96eO
- >>45 正解
旧スイスポのエンジンは、
この場で主張するのは悪いが
めっちゃ楽しいエンジン
それだけに、NEWが発売となった時の期待は凄かったよ
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:38:13 ID:63ofzDll0
- >>55 金あるならワンオフで作ってもらえ
量産できるレベルなら金の無い俺もｳﾏｰだ
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:41:54 ID:Wf7h72UC0
- 旧のエンジン楽しいかなあ？
確かにボディの柔さと相まって体感は凄いけど上ザラつくし俺は新の滑らかさが好きだな
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/05(木) 23:43:57 ID:Xa6a/6p40
- >>57
金はあるけど博打銭は無いよｗ
ワンオフでやりたいこと全部やったら莫大な額になるしそれで仕上がりショボかったら・・・。
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 05:38:08 ID:JI1eu5e7O
- >>49
バカだねぇ。
スイスポは同じ舞台では戦えないよ。
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 07:41:51 ID:cdlUzNQr0
- >>37
ついでに外観素イフト仕様に汁。
ぱっと見素イフトでホイール５穴、渋くね？
リヤの「スポーツ」エンブレムは外してね。
- 62 名前：37 ：2006/10/06(金) 08:24:18 ID:3v6ZUqKR0
- >>61
そ、それはしぶいけどとてもついでにできる金額じゃなくなるますよ。
あ、あとクーリングベンチレーター付けようと思ってるからそれだけで少し厳つくなっちゃうかも。
ごめんねDQNで、DQNでごめんね
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 09:03:43 ID:7EczBVoP0
- >50
言っておくけど、黄色はオーラ出まくりでカックイイけど
他の色は地味だからね。
エンジンに関しては、まずは試乗シル！がここの決まり。
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 10:38:30 ID:OFE4NL4k0
- サンラインのマフリャー６０ＳＳは ９４ｄBってＨＰのＱ＆Ａに書いてあるから、
スズスポのチタソ、オートランド山形の９２ｄBより音大きいね。
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 10:42:42 ID:nD7Jqvli0
- クーリングベンチレーターは冬場、雪が詰まって塞ぐような気がする。
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:45:53 ID:t/WZ5NAX0
- >>61
1.3XGに社外アルミと
スイスポエンブレムで我慢汁。
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:47:39 ID:holdFI6q0
- スズスポの車高調って全部ネジ式？
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 11:49:35 ID:0cjZiupv0
- 近所のアリーナ店にスズスポフルエアロのスイスポが
2台（白と黄色）が飾ってあった。ｶｺｲｲ。
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 12:26:27 ID:zMpj09BXO
- っ【出発前には雪下ろし】
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 15:26:35 ID:8vtOlqfE0
- っ【走ってるうちに塞がれる】
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 17:58:19 ID:RqIJgWRN0
- つ【そんな豪雪地帯でスポーツ乗るな】
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 18:16:31 ID:iSXNZfMX0
- ヽ（`Д´）ﾉ
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 18:29:51 ID:3imhvs/N0
- 余計なお世話だ！ｂｙ HIDは着氷が溶けないイラネ
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 21:27:05 ID:HoYJrGn50
- >65
ロアは知らないがアッパー部分は問題ない
むしろエンジンの熱でガンガン溶ける
当方北陸豪雪地帯在住
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 22:08:25 ID:3l7EAoAe0
- >>59
金あるって言ったら値段聞かずに新車でフェラーリ買う位のレベルだろう？
スイスポのワンオフフルチューンなら2～3台試せばいいだけじゃん。
趣味でケチると後悔するよ？
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 22:42:08 ID:qtcIOwUO0
- 東北ではもうスタッドレスのTVCMが始まりました。
15inchにしようと思ってます。
タイヤサイズは185/60R15
ホイルは6J-15 OFF+45or40 くらいかなと想像してます。
キャリパーとの干渉もあるので現物確認は必須と思いますが、
皆さんの装着実績のあるタイヤ＆ホイルサイズをお教え下さい。
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 23:05:40 ID:+KTWmPsb0
- >>75
遅レスで頭の悪い話するなよ
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 23:15:04 ID:f+pcd2ZO0
- >>77
釣られるお前はもっと頭悪いｗｗｗ
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 23:21:27 ID:uBZhn/fo0
- >>78
その理論だとおまえもry
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 23:58:41 ID:UMNkAe8aO
- 今、何してるの？
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 00:25:45 ID:zrPqewpbO
- 就寝中です。
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 00:46:34 ID:8P3MZtYy0
- 起きてんじゃねえかヽ（`Д´）ﾉ
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 01:35:54 ID:i/SnZU/CO
- >>７６
６.５Jの＋４５は大丈夫だったお
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 06:56:10 ID:YZ9vTtlF0
- ん 呼んだ？
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 08:53:03 ID:5Pm6ahZB0
- とうとう完全にネタ切れか
新情報もないし致し方ないな
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 09:13:51 ID:eysYnnmu0
- シビックタイプRのメーリングサービスに登録しようとしたら、
今お持ちのメーカーの選択にスズキが無い！マツダもあるのに！その他のメーカーになってるorz
なめとんのかホンダ！
登録しよ。
- 87 名前：76 ：2006/10/07(土) 09:25:01 ID:qvqQG0Xe0
- >>83
サンクス
タイヤはやっぱり185/60R15？
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 11:55:28 ID:gsD4aHvP0
- >>79
>79
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 12:28:52 ID:LOBNeE+V0
- なんか数スレ前からくだらねー荒らしが住み着いてるなw
普通の流れでも無理矢理絡んでくるようだけど原住民のみなさんはキープまったりで(^^)ﾉ
ついでにネタ投下
クスコの1way式LSD入れました
早速ミニサでテストしてきましたがちょっと効き弱い感じ
アクセルオフからのターンインはよく回頭するけどこれではあんまり導入効果は無いかも
スズスポの1.5way使ってる人の感想聞きたい気分
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 13:28:21 ID:269QlVQq0
- 新しいホットバージョンにJWRCスイフト出てるぉ
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 14:19:34 ID:zELZ4rvl0
- クスコの補強パーツ評判よさそうだから入れてみるかなー。
後ろの上下2点なら割と簡単に出来ますかね？
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 14:42:11 ID:ch/kgfGZ0
- 噂によると後ろは簡単らしい
フロントのストラットバーはワイパー部分のパーツ丸外しせなならんから相当めんどくさいってさ
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 15:07:15 ID:zELZ4rvl0
- >>92
ﾄﾝ
前は自力では無理そうなので後ろから試してみます。
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 16:13:30 ID:VaKuhq1RO
- 今日納車されました。社外ホイールに付け替えるんで、ハブ径計ったら60ミリなんですなぁ！
スズキは54だか56だと思ってたんだけど・・・
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 18:00:22 ID:tJjr3sEZ0
- ホイール待ちだけど、ハブリングも一緒に頼んでます。
CE28Nの特注カラーでガンメタです。
来月まで我慢…
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 19:58:23 ID:Y6VGhfEX0
- 今日、ｵｸで買ったESターマックつけてみた
15×7J +45に純正タイヤつけたけどﾂﾗﾂﾗだった、運が悪いと車検とおらんだろうなぁ
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 20:36:39 ID:4BXCKaTC0
- 7Jで+42でも引っ込んでるとか言う人もいれば
+45で出てるとか言う人もいるんだよねぇ。
どれが正しいのかわからん。
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 20:55:15 ID:nEyyYBi30
- 俺のスイポ
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 20:57:46 ID:4fH9fGuwO
- 飲みに行こうよ！
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 21:51:14 ID:RkJu/11m0
- スズスポのホイールって重さはどんなもんですか？
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 21:52:32 ID:0NcUYcOr0
- >96
純正タイヤって、何の純正？
スイスポ用はどうがんばっても組めないし・・・
>97
タイヤ上端部が出てなければオケって思ってる人が割と居るからじゃ？
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 21:52:39 ID:ZAu7kfAT0
- >>96
> 15×7J +45に純正タイヤつけたけどﾂﾗﾂﾗだった…
15インチで純正タイヤ？
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 22:14:38 ID:Y6VGhfEX0
- ごめｎ、16インチね
>>97
オフセット同じでもホイールによって結構変わるし、なによりﾂﾗｲﾁの具合が人によって様々なんでしょう
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 23:20:30 ID:mM48m24O0
- >>101
上端部が出てなきゃ大体おｋでしょ？
まぁアラブの油田のオイルダラーのバカ息子（想像）がこさえた
白い高級車みたいなはみ出し具合なら、車検には通らないだろうけどな。
>>102
素イフトなんでない？
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/07(土) 23:44:10 ID:0NcUYcOr0
- >104
下端で蹴られたよ。やばいかなと思って持ち込みにした車。
普通にストラットの車高下げただけのキャンバーで。
やっぱ検査官次第だねぇ。相変わらず。
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 00:20:25 ID:HkZXSvxD0
- ヤバいと思う程出てたのなら、そりゃやっぱヤバかったんだろうｗ
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 00:59:02 ID:4fFxS+zZ0
- ダッシュボード付近からｷﾞｼｷﾞｼ音が突然出てくるようになった。
ｱﾝｱﾝ言わないだけましだが、Dに言って直してもらえるもんなんだろうか?
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 02:34:27 ID:l6gZkbH40
- 質問なんですけど、1型とか2型とかどこで識別するものなんでしょうか？
あと製造年月とか。
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 02:42:43 ID:HkZXSvxD0
- スイフトスポーツは、実はまだ１型らしいんだが・・・
便宜上今から見て初期、中期、後期に分けると
初期型は平均燃費計がない。去年の11月生産分位まで？
中期型は後部座席を倒すときに、ボタンを押して倒すようになってるもの。今年の６月生産分まで？
後期型はそこがレバーになっている。今年の７月以降生産。
パッと見で判るのはこの位かなぁ。
中古車探し？
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 07:19:39 ID:VIzAdev80
- 前期、後期とか呼ぶと、今後困るから
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型って読んだ方がいいかも
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 08:43:26 ID:LXSMpINP0
- 本日納車予定で楽しみMax状態です。試乗したときに一番気になったのはヒップポイントの高さ。
MOPつけたのでHKS関西のシートレールKIS001を使うべき、、ですが、できれば鈴スポの816300-4600を使いたい。
鈴スポのHPにはMOPのレカロシートへは構造が異なるため使用できないと書いてありますが、構造の違いってねじ位置？
ずれ量によっては、アダプタ的なものを自作するつもりはあります。
もしご存じの方いらっしゃいましたらお願いします。
なぜ鈴スポのを使いたいか？
KIS001にはシートレールの一番上に横に渡っているメンバーがありますが、
こういうメンバーは人が乗ったとき、シート底面がそのメンバーに当たって、シートが底突きする、、
と書いてあるのをみたこと、(鈴スポのも横メンバーあるが、一段下がっている)
これ杞憂？
ローダウン量が2cmは少ないと思うこと(私は胴が長いので5cm下がってもまず無問題)という理由。
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 09:41:28 ID:3YRv75Uw0
- 5cm下げたいなら、シートごと変えたほうがいいと思うが・・・
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 09:55:20 ID:LXSMpINP0
- >>112 その通り。最初そう考えたのですが、MOPのレカロは本物レカロにはない特長が！
本物レカロは無段階リクライニングしかないが、MOPレカロはレバー式で、一気にバッタンと後ろに倒せる。
ちょっと疲れたときにこれはうれしい。
いままで無段階リクライニングのシートを使っていまして、今度はできればレバー式にしたいと思ってました。
通常は無段階の方をありがたがるとは思いますが、、へそ曲がりですいません。
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 11:10:04 ID:elhjI5Tf0
- 突然失礼。
このクルマが欲しいです。
今年嫁車（１,３ＸＧ５ＭＴ）の代車にスイスポさんがきて
1,000キロ以上乗り回しました（Dさんすいませんorz）。
楽しくてたまらん。アルテの後釜はほぼ決まりました。
予算は下取り＋350万ぐらいですがこの中では現在では１番候補です。
ただ6MTなら即決なんだけどなぁ。噂とかでもないんですかね。
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 11:18:27 ID:aFv4pMjD0
- >114
6MTは無い
大人しくある手でも乗ってなさい
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 11:22:46 ID:elhjI5Tf0
- ＞115
そうですか。。
来年あたりMCがあるとおもうのですが、そのときにでも是非・・・
現状では長距離高速が疲れます。現状＋巡航ギアが理想なんですが。
スズキ（提携先も含め）は持ってないんですかね。
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 11:22:48 ID:jLYZW8ov0
- みんなまとめてテンプレ嫁
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 12:13:39 ID:Y/YXVGDr0
- 納車翌日Moto GPを観に茂木まで往復1400km
実質2日でﾅﾗｼ終了ｼﾁﾏﾂﾀ。
MOPﾚｶﾛのｵｶｹﾞ？疲れは少なかったよv
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 12:50:19 ID:9UvPLvfI0
- あーやっぱりATなんてやだー
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 13:16:31 ID:uXBXod7W0
- すいぽのATは面白いよ。
20年MTに乗って、初のAT。
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 13:31:18 ID:2SE40PDt0
- MOPレカロはほんとに疲れない。
ポジションなのか、堅さがいいのか？
ノーマルはどうなんだろう？
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 13:32:20 ID:Y/YXVGDr0
- ｵｲﾗも同じ。比較試乗はｻﾝｻﾞｯﾊﾟﾗやったんだが両方良かった
ｺｺまで仕事してくれるなら充分でしょでAT。
目を▽▽にしたい人はMTﾀﾞｹﾄﾞﾈ
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 13:36:00 ID:2SE40PDt0
- ＡＴはハンドルに集中できるからいいかも、
これで5速ＡＴでパドルシフト付きだったらＡＴ買ったかも
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 13:59:39 ID:iCVtqMxu0
- >>116
つ【IS250】
アルテッツァは後継車があるんだから、あれ買えばいいじゃん。
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 14:13:08 ID:S66jZ7Ck0
- 一応スズキには、SX4の欧州用のぢーぜる1.9㍑用として６速があり
みっそん自体の設計はスズキがやった、というネタが昔流れてたけど・・・
M型には関係なさそうだな。
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 14:59:39 ID:LXSMpINP0
- 納車されました～！
早速30Kmくらい走ってきました。腹の底からふつふつと楽しさがこみ上げてきました。
これまでAT車に乗っていたので、MTの楽しさが上乗せされているわけですが、
スイスポの足回りの良さ、ハンドリングの良さ、エキゾーストサウンドの良さ、
高かろう良かろうと、安易に値段で判断せず、試乗した自分の感覚を信じて良かった、、、と思います。
シートレールまわりをじっくり見てみましたが、シャーシからシートマウントが
がっつり盛り上がっているので、2cm程度以上ヒップポイントを下げるには確かにシートそのものを
変えないと無理そうな構造ですね、、逆にサブウーファとは十分クリアランスある。
ヒップポイントの高さは気にはなるものの、そんなでもないので、しばらくはこれで様子見しつつ、
HKS関西のシートレールも入手して試してみようと思います。
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 15:11:44 ID:S66jZ7Ck0
- 2cm程度なら、シートは替えなくてもいいんだけどね。
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 15:17:34 ID:S66jZ7Ck0
- 何でもない、忘れてくれい。
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 15:27:10 ID:uBxv0Gfb0
- >>124
試乗したが､楽しくないんだよな。
一見豪華だがね、ｗ
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 17:19:14 ID:qJyb7mY40
- でもグランドプントくらいの大きさのクルマでも6速MT積めるんだから、スイスポに
6速MTが載っかったら…と夢想すると確かにヨダレが出るな
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 17:40:55 ID:SwMSGD+b0
- この車が安いから特に多いと感じるのかもしれんが
買った後で「安っぽい」とか「遅い」とか本質的なものに愚痴る香具師をよく見るな。
自分の目的にあった車を購入する選択能力もないくせに
本質的なモノに愚痴るのは本末転倒と思うんだが・・・
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 17:44:02 ID:QLS5Ytn10
- 安い遅いは釣りワードだから半分以上は買ってもいない釣り氏だけどな。
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 17:56:20 ID:Y/YXVGDr0
- >>131
確かにそーかも試練が...ﾄﾞｱｵｰﾅﾒﾝﾄ？あれはﾋﾄﾞｲと思うぞ。
如何にも「ﾃﾞｻﾞｲﾝしました」って感じの無いﾀﾞｯｼｭﾊﾟﾈﾙは好みだw
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 18:28:03 ID:elhjI5Tf0
- >124
あれはヒドイ。
スイフト海苔よりはるかにビンボーくさい。
マークXともども駄クルマ認定。
- 135 名前：ヒザ故障のため、MTに乗れなくなったﾊﾞｶ ：2006/10/08(日) 20:05:22 ID:fbXOqPJp0
- 半年くらい経過して、やっとATに完全に慣れてきた。
今のATって、アクセル離しただけだと変速せずにトロトロ走り続けるんだね。
すいぽは、かなり引っ張り気味にシフトアップしてくれるから、ちょっとMT的感覚。
シフトダウンもｶｺﾝｶｺﾝとMTっぽい。
すいぽに乗るまでMT厨だったが、最近のATはイイなと感じたよ。
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 20:14:58 ID:KtjZoAD+O
- >>134
スイフト糊よりかは悠に経済力はあると思うが
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 20:47:56 ID:38jHftw10
- みんな金がないからスイスポで我慢してるのか？
安いとか高いとか関係なく魅力的だったから買ったんじゃないのか？
- 138 名前：134 ：2006/10/08(日) 20:57:02 ID:elhjI5Tf0
- >136
統計とればそうだろなｗ
だがクルマとしての思想がどうもね。
素直にBMW買ったほうがまだ健全にみえてしまう。
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 21:08:35 ID:R348uHsP0
- スズキ売ってる身として感じることは、ＺＣシリーズは
、本当にクルマが分かってる客層からも振り向かれる
クルマだなってこと。
クルマを何台も乗り継いできた人生のベテランからも
認めて貰ってる。
下取り車を見てると、こんないいクルマからスイフトに
乗り換えて、ホントにいいの？って思う位。
スイフトを選んだってこと自体、スイフト糊は
誇りにして欲しい。いい商品です。
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 21:25:33 ID:5nu+zqeF0
- どこを縦読み？
ちょっとわからん。
>>131
安っぽい、というのは感じ方に個人差がるとしても
加速がトロいのは事実だろ。
- 141 名前：車歴 ：2006/10/08(日) 21:40:58 ID:+4yAFbzS0
- スズキ フロンテ(中古)
スバル レックス
トヨタ スターレット
スバル インプレッサ
スズキ すいぽ
またスズキに戻った
トヨタとスバルは二度と買わん
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 22:04:33 ID:LXSMpINP0
- わかってたことだけど、収納は確かに少ない。
工夫のしがいがあってそれもまた楽しい。
今まで乗ってたセダンでは適当にトランクに放り込んでおいたもの(主に工具)を再度取捨選択し、
古いバッグにまとめた。更に、曲がるたびにトランクのなかであっちこっちいかないように
そのバッグにマジックテープを縫いつけてトランクのフロアマットにくっつくようにした。
かなりいい感じ。三角反射板の箱にもマジックテープ貼った。
テンパータイヤ無いのでタイヤ交換用の十字レンチは家に置いておけばOKなことに気付いて降ろした。
いい感じ。 良さそうに思ってオプションのリアゲートネット付けたけど、ちょっと微妙かも。
有効利用例どんなのある？
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 22:05:43 ID:dPsxAVHL0
- フロンテ …ﾅﾂｶｼｽ
割り切りの良さがスズキ。スイポでは何を捨ててるかは言わずがな。
無駄にオーバークオリティなスバル車が懐かしくもあるけど。
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 22:09:30 ID:/qRAo0Xz0
- >>131は加速がいいと言っているわけではなく買った後に遅いと愚痴るなよって言いたいと思われ。
とはいえ加速は遅いよなw
一度スピードが乗ればコーナー含めて高い速度域を維持できるんだがスピード乗るまではタルい。
スーチャ仕様ならこの辺が改善されるんだろうが上が頭打ちになる可能性大だからやっぱりNAのメカチューンでなんとかしたいな。
0-100加速で1.5～2秒速まればなにも言うことは無くなるんだけどなー。
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 22:13:17 ID:5nu+zqeF0
- 言いたい事は分かるんだが、あえて言わせてくれ。
愚痴れるのは買った後なわけで・・・
みんなこう・・・もうちょっと速いと思ってたんじゃないかなぁ。
10秒も掛かるとは思ってなかったんじゃないかなぁ。
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 22:18:11 ID:oP+49KZF0
- サーキット走らないから全然遅いと感じない。
この馬力でも街中で全開、いや半開でも走ったらDQN走行になるし。
サーキット走りたかったら別の車にすればよかったんじゃね?
それともランゑボとかインプに煽られて頭にきたとか
そんな時限の低い話じゃないだろうな?
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 22:23:33 ID:dqkMYGNT0
- >>138
思想とは？
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 22:34:25 ID:JSAeq/Q60
- 俺もこのくらいの速さでいいかなぁ。
速い車だと街中でも煽られるし。
腕のある人には物足りないのかもしれないね。シビック等乗ってた世代の人とか。
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 22:44:56 ID:NUBSKsRR0
- 俺もこのくらいでOK
- 150 名前：134 ：2006/10/08(日) 22:58:50 ID:elhjI5Tf0
- >>147
表向きプレミアムスポーツ
内実はマークXの豪華仕様で価格を確保。
若い経営者やIT起業家（ヤングリッチというらしい）
向けにボロイ商売しましょうってなとこかな。
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:00:06 ID:JmbfF45l0
- ランエボやインプ乗りはマターリ走ってる事が多いような気がする。
煽るＤＱＮはミニバンが多いなあ。今日も何故か信号ダッシュを挑まれて
スルーしたけど、スイポはちょっかい出し易い手頃な印象なのかね。
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:04:31 ID:h0LSYUhj0
- 黄色いせいかもしんない…
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:07:58 ID:5nu+zqeF0
- ミニバンは虫なのかｗ
煽ってくるのは何故か一昔前のハイトタイプ軽かクロカンかミニヴァンだなぁ。
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:09:26 ID:oP+49KZF0
- まあ車種はともかく相手するほうが馬鹿だってことだ。
いちいち知的レベルの低い相手にかまってられんよ。
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:14:18 ID:dqkMYGNT0
- >>150
ああ、やっぱりその見方か…
俺は仕事用にIS350乗ってて遊び用にスイスポMTで乗ってるんだけど、
マークXとか言ってると実際にIS乗ってる人から鼻で笑われるよ。全く別の車。
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:30:36 ID:eZzxTDX20
- >>146
速い車乗ったことある？
半開全開とかじゃなく加速がいいのは楽なことだよ。
0-100を4秒とかは確かにいらんが8秒切ってる車は車線変更や追い越しもすんなりできるし街乗りでもオーバースペックではないね。
>>151
インプ海苔は自分から煽ってはこないが張り合ってくることが多い。
急いでて信号青でちょっとアクセル踏んだだけなのに隣車線を猛加速で走り去っていったり、前のバスに引っかかってるとこを追い抜いたら信号手前で目の前に横から飛んできて信号青と同時にフラットアウトで消えていったりされた経験ある。
負けず嫌いの被害妄想な人が多いんだね。
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:33:11 ID:622jZ1gE0
- >>151
排気量でかいミニバンなんかはストレートだけならそこそこ速いからな
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/08(日) 23:46:16 ID:Y/YXVGDr0
- 直線番長がお好みならｦﾀ車にでも乗りゃｲｰｼﾞｬﾝw
>>156
そんな お車任せ的運転じゃﾂﾏﾝﾅｲ+ﾃﾝﾌﾟﾚでｽｲﾎﾟじゃないの？
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:01:23 ID:5nu+zqeF0
- スイスポがオタ車じゃないと思ってたのか。
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:08:22 ID:/batHIeS0
- うまいなw
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:09:04 ID:5CUcsqka0
- いや、車任せとは違うよ。
単純に加速速い車がいいってんじゃなくていまよりもうちょっと速ければ巡航楽だしスポーツ走行もより楽しいのにって話。
もちろんスイスポの楽しさはコーナリングなのは間違いないけどコーナーとコーナーの繋ぎの短い直線で３速にシフトアップ→ヒール＆トゥ→２速にシフトダウンとやれたらもっといいな、と。
実際、コルトＶＲでは３速に入れられるポイントでスイスポは２速キープ。
ちょっとした峠だと２速だけでもいいくらいだよね。
ハンドリングに集中はできるけど俺にはちょっと物足りない。
だからあとちょっとの加速かクロスギアor６速があれば文句なしです。
試乗では分からなかった唯一の不満点ですね。
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:36:36 ID:Y9hnGqk10
- 良く行く峠のレイアウト次第か。だれにでも不満のないギヤ比の設定は難しいだろうな。
３速で一瞬半クラッチあてて誤魔化したりするのもＭＴならではの遊び方かも。
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 00:36:41 ID:z2SP/CWeO
- 登り坂を、「がんばれがんばれ」と言いながら走るのが好きだｗ
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 01:44:52 ID:bA/ivYNTO
- スイスポの加速力って普通の人間からしたら十分過ぎるだろｗ
お前らいったい天下の公道で何キロだしてんの？
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 05:38:24 ID:qB0XmTwR0
- スポーツの言葉におどらされるな。
交通ルールは守ろうぜい
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 07:32:18 ID:PoMnbOCq0
- 同じ60キロ出すにしても速くそこまで達した方が楽だし安全ってことでしょ
各種ドライビングマニュアルでも加速は速やかに、その後は開度少なめでってのが鉄則だし
その方が最終的に燃費も伸びることが多いよね
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 08:27:33 ID:cj4Ev/4+0
- 例えの60キロまでなんて結構いいと思うよ？
ちょっと1速と2速離れてはいるけど・・・
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 10:07:34 ID:B5xWtUnsO
- コーナーリングマシンて程でもないけどな
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 10:09:05 ID:dBu5D5NF0
- いいか悪いかはその人の感覚でしょ
いいと思う人はいいだろうし更に上を知ってる人には悪い
ただ30mかけて追い越ししてたのが20mになるならそれは安全面でもいいことだと思うよ
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 10:31:44 ID:BIT3g5YC0
- 急加速して追い越すことが安全なのか・・・？
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 11:03:03 ID:bA/ivYNTO
- 状況によるがなるべく他車が予測不可能な急な動作はするべきじゃない
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 11:12:38 ID:eefY+kgI0
- 遅い前車追い越す（追い抜く）ときは車線変更して加速するでしょ？
で、元の車線にまた戻るなら速やかに前車をパスできた方が安全なのは当たり前。
それは急な動作とは別物だよ
むしろ追い越し車線に長く止まる方が他車にも迷惑。
すんなり抜いて元の車線に戻れるならそれに越したことはない。
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 11:22:12 ID:BIT3g5YC0
- >>172
説明ありがと
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 11:32:48 ID:+6WusbCD0
- DQN走行と取られかねない事はしないなぁ。
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 11:46:45 ID:zzzD7vAn0
- スイフトスポーツはイイ車ですね
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 11:51:47 ID:2uzn6u4w0
- 上り坂の最中の瞬間燃費計ほど
いやな数字はないな。
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 11:55:30 ID:ggnfCV/N0
- でもそういう時にイイ音がする
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:04:40 ID:DHEsqenP0
- 俺のチタンはジムニーと言われたorz
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:12:31 ID:ggnfCV/N0
- つ 水
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:23:57 ID:LSNKEMNo0
- 平均燃費計に汁
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:27:27 ID:q7opl2ol0
- >>172
そもそもスイスポで加速が足りないなんて思うほどの
追い越し(追い抜き)なら追い越すのをやめる。
車の性能に頼った安全なんて安全じゃない。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:49:26 ID:LVGq6Yzn0
- >>172
つーか北海道の一般道や高速道路ならともかく街中でそんなことしたらDQN。
流れを無視して網目を縫うように走りたいなら別だが。
街中でイライラするほど遅い車を抜くならこの車の
全開でも十分安全にパスできる。
てかこの車、馬力に関しては釣り氏の格好の釣り餌だな。
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:55:10 ID:sF9TAYBX0
- 安全を言うならパッド換えなせえ
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 12:57:41 ID:mcD9Ep950
- >>178
２ｓｔジムニーはそれはそれで良し
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 13:38:26 ID:Wjs5c1Tb0
- DQN云々の話ではなく追い越しの際により速く巡航状態に戻れるに越したことはないって話だろ
例えば高速で遅い車を抜こうとして追い越し車線に出る
その直後にバックミラーに後方から接近する他車が映る
当然巡航車線から横に出たばかりの自車より後続車の速度の方が速い
後続車が自車に追いつくのに１０秒かかるとする
５秒程度で追い越しを完了して巡航車線に戻れたならなにも問題は無いがもしそれ以上かかった場合、後続車にブレーキを踏ませることになる
こんなシチュエーションが公道では多々あると思うけどその際にそれなりに加速する車の方が楽だし安全ってことでしょ
すいぽが遅いとかいう話ではなくてさ
車の能力に頼る云々て発想の方がよほど厨臭いよ
軽と比べたらすいぽで追い越しする際も少なからず車の能力に頼ってる訳だし安全面で頼れる能力があるなら頼るに越したことはない
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 13:40:28 ID:mcD9Ep950
- 後ろ確認してから追い越し車線に出ようよ。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 13:51:21 ID:bA/ivYNTO
- >>185 は？
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:15:47 ID:1DYzIlfb0
- お前ら免許持ってないか脳内だけは完璧運転かどっちだ？
>その直後にバックミラーに後方から接近する他車が映る
こんなん普通にありえるだろ。
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:23:20 ID:yK5UgWuc0
- なんか一人でガンがって自演してますね。
高速道路でなくて一般道の話をしてるんですがね。
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:26:45 ID:2uzn6u4w0
- いや普通公道じゃ
追い抜こうとする事時点が
あまりやっちゃいけないような
気がするんだが…。
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:35:15 ID:yK5UgWuc0
- つーかサーキットをバリバリ走るならともかく、
今日び普通に高速道路を快適に走行する程度なら
軽自動車でも問題ないんだよ。
自動車文化が日本より進歩してる欧州車を良く見ろよ。
すいぽのような「ちょいとスポーティ」な欧州車がどの程度の馬力か。
あれでアウトバーンも問題ないんだぜ。
日本の高速道路ならもてあますぞ。
まあ昔、俺も
「欧州車なんて、日本車よりも馬力少ない m9(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!」
って思ってたからあまり言えないけどな orz
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 14:40:04 ID:D1OxfDI50
- いや、書いてるのほとんど俺一人。
ID毎回変わって分かりづらいけど。
あと、加速は馬力じゃなくてトルクの方が大事だよね、重量との兼ね合いもあるけど。
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 15:16:02 ID:wk4hFjjh0
- >>192
もうやめとき。
こういう意識的な部分の話は掲示板で語っても終わりが無いよ。
どっちが正しくてどっちが間違ってるって話でもないしね。
俺はＲ３２からの乗り換えだけど、すいぽに変えてすぐの頃、追い越しのときに
わざとなのかたまたまなのか対象の車が俺と並んで加速しだして全然抜けずに
焦った記憶があるから>>192の考えも分かるけど、すいぽで不自由してない人は
それはそれで確立した運転意識があるんだろうしさ。
速やかに抜いて速やかに戻る、余裕を持って抜いてまったり走る。
どっちも他車の迷惑にならなきゃＯＫじゃないか。
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 15:54:18 ID:wk4hFjjh0
- そういえば俺、すいぽ買って３ヶ月目なんだけど今朝スズキから封筒が来た。
開けてみると「ＳＸ４大好評！いまならオプションサービス！」という広告が。
もう買い換え検討させるつもりっすかｗ
スズキ、営業熱心なのかもしれんが笑わせてくれる。
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 16:35:46 ID:Wol9tf7h0
- どこのメーカーでもそうだから大丈夫(ﾟー´)ｂ
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 16:37:37 ID:Upd/vFcK0
- 俺なんか乗り換えたの伝えたのにまだスバルからハガキがくるぜ。
まあこういう地道な営業が車を売る秘訣なのかも試練。
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 17:13:07 ID:LSNKEMNo0
- 忘れられてるだけだと思うが
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 18:07:28 ID:IvlRM3na0
- SX4に試乗してきたのですが、スイスポにも興味津々です。
SX4は微妙に「でかいな。」という印象でしたが、
スイスポはいかがでしょう。
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 18:13:46 ID:a6fsrCBN0
- SX4に試乗してきたなら、スイスポも試乗してこいよ。
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 21:05:29 ID:qN5gdkST0
- リコール修理＆ECU交換時にヒマだったので、SX4を試乗させてもらいました。
ＳＸ４は「でかいな。」という印象ですた。
そのまんまやね。
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 21:39:17 ID:47QklwMV0
- ＳＸ４はスイスポに比べて重厚な味付け。
ただ折れの試乗したものがエンジンの調子が
悪かったのか中低域の抜けが悪いね。詰まったようなフィーリング。
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 22:29:08 ID:XPu8mYyP0
- トルコン様は偉い
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 22:40:09 ID:IvdDLCML0
- ×トルコン様は偉い
○ドルゴン様は偉い
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:08:53 ID:peaWJ6Q80
- 俺のスイポ
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:13:34 ID:uat86Wf+0
- 君のスイポ
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:20:15 ID:G99h9eIy0
- なんかリアバンパーとフェンダーの境目のチリがずれて浮いてきました。
某BBSでもノーマルスイフトで同じような苦情が出てたけど
やっぱスズキってこういうところでボロが出てくるのかなぁ･･･
うーんどうしようこれ
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:27:14 ID:Ntp9TXqG0
- そだ、
MT車に乗ってます。
今日シフトノブをリバースに入れる際、ちょっと引っぱり気味にしたら、
ノブがすっぽりとれてびっくりした。 これって、ガイシュツ？
よくみると、特に引っかけみたいなものはなく、若干テーパがあって、
軽圧入で固定(?)していることになっているようである。 世の中みんなこんなもの？
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:30:50 ID:wk4hFjjh0
- たぶん引っ張りすぎ。
抜こうと思ってもなかなか抜けるもんでは無い。
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:32:09 ID:IvdDLCML0
- 暑い日に引っ張ると、スポっと簡単に抜けるよ。
簡単とは言っても、それなりに力は要るからなぁ。
「ちょっと引張り気味」程度じゃなかったんだろう。
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:32:34 ID:wk4hFjjh0
- ちゅーかいまリバースに入れる動作をイメージしてみたんだけど
どの工程にもノブが抜けるような動作は無かったよ。
シフト操作がラフなんじゃないかな？
右手前にシフト入れるのに上に力がかかるのが分からない。
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:33:44 ID:BIT3g5YC0
- >>207
ラッキーだな。
シフトノブを交換するとき、苦労する人多いのに。
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:34:54 ID:RvvPz7/20
- のこぎりで切ってる人も多いのにｳﾗﾔﾏｼｽ
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:42:58 ID:G99h9eIy0
- 汗だくになってのこぎりで切って切りくず撒き散らしながら
挙句の果てに他の所に間違って傷つけちゃったりするより
千円札何枚かで済むなら、やってもらったほうが良くない？
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:44:19 ID:Ntp9TXqG0
- >>208 ,>>209 ATから乗り換えて2日目なのでちと不慣れ。でもあんまり強力には引っぱってないはず。個体差?
>>210 手前に引いて、リバースに入った状態から、人差し指と中指の間をノブをすべらせて手を腰の方へ移動、という
動作だったと思います。
>>211 , >>212 なんか特権階級の気分になってきた、、、タンジュンデスマソ
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:47:11 ID:RvvPz7/20
- >>213
いや、自分はやってない。某ブログサイトでよく見かけるってこと。
ところで、リアバンパーとフェンダーのずれだけど、
俺のも右後ろがぴったりじゃないね。フェンダーのほうが少し浮いてる感じ。
左後ろはぴったりなんだけど。
あまり気にならないけど、直せるもんなのかな。
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:51:53 ID:wk4hFjjh0
- >人差し指と中指の間をノブをすべらせて手を腰の方へ移動
それでノブ外せるならあなた虎眼流の免許皆伝できるよ。星流れに挑戦すべき。
雑誌などで正しいシフトの入れ方を見てみるのをお奨めします。
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:53:05 ID:wk4hFjjh0
- >>212
俺はＳＳシフター付ける際に説明書通り思いっきり真上に引っ張ったら
ノブ抜けた瞬間バックミラーで後頭部強打して悶絶した。
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/09(月) 23:57:42 ID:G99h9eIy0
- >>215
あ、やっぱ他の人もなってんだ。まぁ、どうしようこれとか言いつつ
そのうちラアンのリアバンパーに換えようかなとか思ってたんで、それほど気にとめてないけどね。
9月末に出るって言う情報があったのに、何の音沙汰もないな。
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 01:05:55 ID:Pq2JA3x3O
- 羅案のリヤデヒューザーもう出てるし。
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 01:24:36 ID:kZ/CUCS60
- ディフューザーじゃなくて、出す出すと以前から言ってた（現在音信不通）の
ノーマル対応JWRC風バンパーじゃないの？
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 01:48:10 ID:euRT7q280
- あんなノーマルバンパーとどこが違うかわからん物に何万円も出す馬鹿がいるのか？
ボッタクリだろありゃ。
しかもワイドじゃないって時点で･･･。
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 02:25:47 ID:2/Ww1tMx0
- 気になるならD来るべし。
不思議がりながらも新品と交換するから。
しかし・・・あれが普通に抜けるのか・・・・。
漏れはスライディングハンマーでやっとこさ引き抜いたと言うのに・・・。
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 03:03:36 ID:sF+Yn+yz0
- 3速でシフトレバーに手を置いてると妙にエンジンの振動拾うけどこんなもんなのかな？
他の位置だと全然拾わないだけにちょっと心配。今度ディーラーいってきます。
燃費計ついてるのが何気におもしろい。同じように踏んでるつもりでも微妙な踏み加減で
2割ぐらい変わる。アクセル軽すぎて維持するの疲れるけどね
訳わかんないオカルト燃費グッスなんかよりよっぽど効果ありそう。
でも、慣らし中で3000以下に抑えてるけど、慣らしが終わったときが怖いかも
あと、>３７さんの素イフト仕様、興味あったんですけど、どうなりました？
派手な顔付きがイヤで黒にしたんだけど、もし出切るんだったら明るい色にしたのに・・・・
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 07:28:50 ID:rL76PYVu0
- 走行中にあんまりノブに手置くなよ
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 08:24:44 ID:8IEqGQIh0
- そんなに目くじら立てるほどのことでもないだろ
道路状況を予測しながら走ってれば、ノブに手を置いてる状態なんていくらでもある
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 09:25:09 ID:ZbZSWFvTO
- 左手は添えるだけ。
- 227 名前：37 ：2006/10/10(火) 10:41:39 ID:v4sinvfQ0
- >>223
この間現物の状態見に行って綺麗な品だったので
フォグランプベゼルｘ2とクーリングベンチレーターを一緒に頼んで部品待ち状態てな感じです。
その後塗装、組み付けとかかるので仕上がるのは来月くらいになるんじゃないかなぁ？
まだ正式な見積もり出てないから正確にわからんけど
バンパー代が一銭もかかってないので全部でだいたい7万弱で済みそう。
ベンチレーターつけなければ５万くらいでいけますな。
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 11:08:38 ID:0PuB4QIq0
- めくじらは立ててないけどシンクロによくないよ
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 11:34:08 ID:49SXAsfr0
- んなわけねーだろ
どんな手の置き方してんだよ
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 12:20:43 ID:2/Ww1tMx0
- シンクロにはあんまり関係ないけど、フォークとスリーブにはあんまり
良くは無いわな。
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 12:33:21 ID:aGqsk3970
- >>226
コーヒー噴いた
- 232 名前：sage ：2006/10/10(火) 16:23:46 ID:m9verU5X0
- スイスポの前輪接地加重と後輪接地加重は何ｋｇ位ですか？
オナーの方の車検証情報求む
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 16:24:55 ID:m9verU5X0
- スマン、ageてまった…
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 17:44:05 ID:gApEPOMT0
- >>232
前輪:650kg
後輪:410kg
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 19:12:57 ID:z+fph71j0
- 取説につっこみ
p237 ラゲッジシェルフにものを載せないでください。遠方視界を～
んじゃ、いったいなんのためにあんのだ
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 19:19:21 ID:zunlgwj00
- 汚らしい荷物載せてるときに後部席から覗かれるのを防ぐために大いに役立つ
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 19:26:52 ID:xfQhqhfFO
- 後席のヘッドレストの陰にぬいぐるみを配置していきたい
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 19:34:20 ID:JHm3dNb60
- （－。－）ふ～ん！
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 20:24:15 ID:DCMK3jbcO
- じゃあオレは白いハンドルカバーにシャンデリアと前面にミンクの毛皮、キティちゃんナンバーカバーでゴージャスにきめるぜ！
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 20:28:48 ID:fqcKZ3mJ0
- あと青いネオン管も忘れるなよ。
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 20:38:48 ID:zunlgwj00
- ハイビスカスを忘れてるようじゃ話にならんな
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 21:09:58 ID:m5KJ/7W70
- アルバローズもな
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 21:46:52 ID:m1/nyFNu0
- ユニフォームはクラッチガルフィーで決まりだナ！
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 21:53:25 ID:pbgvoMcM0
- 時代の先端は数珠だぜ？
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 21:55:27 ID:p6ClnvNf0
- ちょっｗｗｗ
ttp://www.imgup.org/iup272545.jpg
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 22:01:58 ID:pbgvoMcM0
- はじまったな
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 22:04:16 ID:VbI0rj0T0
- 十字架ミラーにシルバーのチェーン
ディッシュタイプのメッキホイール
リアワイパー外して何か付ける
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 22:32:00 ID:m5KJ/7W70
- 俺の車だと思ってドキっとしてるやついるぞ絶対
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 22:35:17 ID:fqcKZ3mJ0
- そんな…
何もそんな事ここで告白しなくても…
- 250 名前：50 ：2006/10/10(火) 23:08:28 ID:26GsyHNL0
- このスレ進むの早いですね。
>>63
ありがとうございます。
スズキのサイトで試乗車検索したら
県内に１台だけ試乗車があるので（AT車）行ってみます。
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 23:13:44 ID:zunlgwj00
- >>245
後方視界皆無
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 23:22:59 ID:cu1UnuZa0
- 昨日素イフトっぽいスイスポを発見！しばらく視姦ｼﾏｽﾀ
灰色で、リアスポとSportのエンブレムを外してあっただけなんだけど
渋かった・・・
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/10(火) 23:38:49 ID:dRZSakz60
- 俺はラアンのフロントバンパにテールランプは素イフト用
リアはラアンのシングル出しマフラに素イフト用リアバンパで
見た目まんま素イフトだよｗ
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 00:05:27 ID:bE2R4x7n0
- で？それが何か？
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 00:16:07 ID:c+S4dLoa0
- ageて煽るひとは放置で。
- 256 名前：252 ：2006/10/11(水) 00:22:16 ID:FOdln6/i0
- >>253
うｐたのむよ
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 00:32:00 ID:W01e69Aa0
- >>253
オレも見てみたい。
うｐうｐ
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 00:44:53 ID:enUHoJ2S0
- >>253
おまえの竜を見せてくれ
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 01:03:11 ID:snry+PFb0
- すいません質問です。
きのこを付けようと思うのですが、
異径シリコンホースも一緒に付けたほうがいいのでしょうか？
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 01:29:36 ID:vFrnKJp7O
- へぇ～オレのスイポもエンブレム全部とっぱらってるよ
- 261 名前：223 ：2006/10/11(水) 04:47:09 ID:v3xRMtKK0
- >>224
常時シフトに置きっ放しってわけじゃないけど、2>3>4と加速するときって
いちいち手を離してるの？ 特に高速合流時とか
>>227
なるほど、参考になります。
工賃5万円ってことは塗装と装着だけってことで、ほぼボルトオンなわけですか？
デラでの対応ってことは車検うんぬんかんぬんも特に問題なしってことでしょうか。
NAロードスターにNBの幌付けるみたいな感覚でできそうですね。
ありがとうございました
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 08:18:37 ID:QaCfXYVL0
- 質問しといて偉そうに揚げ足とるのはどうかと
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 08:32:47 ID:Wn7b4u6j0
- 我もキノコ付けたいモードになってきたけど、シリコンホースは付ける予定。
口径が大きい？からよく吸うんじゃないかと。
ダクトは付けないかも。性能曲線見ても実用域は大差無いみたいだし。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 10:20:24 ID:T3FPLQ4J0
- >>262
禿同
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 10:25:30 ID:4hGkuq320
- >>261
揚げ足取るなよ。
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 11:19:47 ID:vFrnKJp7O
- >>261タコ足つけろよ。
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 12:08:38 ID:6ZduGm7h0
- タコの足の揚げたの食いてえ。
- 268 名前：223 ：2006/10/11(水) 13:10:38 ID:v3xRMtKK0
- >>262
質問はしたけど、224は別に回答してくれてるわけじゃないよ。
それってへんじゃない？ って言われたから、こういう場合もあるよ、って答えただけ。
揚げ足を取ったつもりは全く無いよ。
>>266
うん、付けたい。ほんとに付けたい。
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 14:01:43 ID:uj42QZXH0
- キノコって何？
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 14:14:46 ID:jnv4NIZF0
- >>268
だったら最初から詳しい状況書けばよかっただろ
262は最初の質問で分かる情報内で答えてるじゃん（正否は別として）
それを「こういう場合もありますがあなた知らないの？」的な返しをするから批判されてるの
言葉足らずですみませんってくらい謙虚な姿勢で質問できないなら死ぬまでロムってな
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 14:17:23 ID:jnv4NIZF0
- 間違えた
262じゃなくて224ね
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 14:17:31 ID:T3FPLQ4J0
- >>269
キノコ型のエアクリーナー
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 14:40:07 ID:5XmPzh/PO
- >>261な書き込みするだけあって池沼な回答だな
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 14:43:25 ID:frRUdbS/O
- ちゅーかどんなテンポでシフトチェンジしてるのかしらんが２から４までノブ触りっぱなしってあんまり胸張って言えることじゃないよな
状況にもよるがなるべくステアリングを片手で扱う時間は短い方がいい
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 14:49:12 ID:W01e69Aa0
- AT最強
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 15:12:27 ID:T3FPLQ4J0
- >>275
つ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159105057/
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 15:25:20 ID:1jqjtrTf0
- 加速する間に２から４までイチイチステアリングに戻すか？
コース走ってるわけじゃないだし
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 15:47:33 ID:ayvHf+te0
- 左手は添えるだけだっていって（ｒｙ
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 15:47:34 ID:dqgcRPuL0
- 単発IDにうまく誘導されているようにしか見えない現状。
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 16:34:04 ID:5XmPzh/PO
- クラッチに足を置き続ける奴よりかはましかな。
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 17:06:06 ID:yBzaVV5u0
- >>280
俺だ・・・
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 17:06:21 ID:PD8AedRv0
- 俺は戻す。
公道の方がいつ急ハン切ることになるか分からないし。
上まで回すせいもあるけどね。
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 17:14:15 ID:kwfVPACO0
- ＡＴ最適
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 17:42:16 ID:T3FPLQ4J0
- >>283
つ ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs113.asp?bd=100&ct1=113&ct2=11&pgcs=1000&th=1580207&act=th
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 18:28:05 ID:ZgC6Nqc+O
- >>282
公道で急ハンドル…
ＤＱＮなので止めて下さい。
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 18:39:35 ID:rnEMDehC0
- >>285
なにかあったときに両手で急ハンドル切れるようにってことでしょ？
片手運転の方がよほど危ないし
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 18:49:19 ID:ZgC6Nqc+O
- >>286
何かあったら止まれるスピードで運転して下さい。
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 18:51:08 ID:/IS+XX2C0
- おまいら、そろそろこっちに移動してくれませんか
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158021675/l50
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 18:52:00 ID:HoFoP25a0
- >>285
要はなにかあっても対処できるような心構えで運転してるってこと。
急ハンなんて切りたくはないけど備えあればなんとやらね。
もちろん止ん事無くドライブできるならそれに越したことはないよ。
それに常にできるだけニュートラルな運転姿勢でいたいというのもある。
ここ最近やたらDQN認定したがる人がいるけどなんなんだろ？
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 18:54:53 ID:xY+0hXpm0
- どうでもいいことを他人に押し付けようとする奴がいるから。
俺は正しいお前らはクズだ、みたいな考えが
文章から伺える。
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 19:03:10 ID:enUHoJ2S0
- うほｗ 今日も荒れ模様だなｗ
>>287
よくそう言われてるけど実際なにかあってすぐ止まるのは難しいよ。
時速60キロ タイヤ良好 地面乾の状態でも完全静止までに30mもかかる。
時速100キロの場合、70mもの距離を必要とする。（机上の理論だけど）
他車に影響なく避けられるなら避けた方が安全。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ZI3H-KWRZ/carstop.html
>>288
俺も先に謝っておくよ、スレ違いスマソ。
>>289
どのスレも似たようなもんｗ
>>290
あなた卑屈な人だｗ
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 19:04:56 ID:enUHoJ2S0
- いま気づいたが>>285と>>287は同一IDか。
文体からして最近よく見る煽りの人ね。
レスしちゃってすみません。以後スルーします。
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 19:13:27 ID:ZgC6Nqc+O
- >>291
30m先も見渡せない貴方は目鞍ですか？
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 19:26:31 ID:kwfVPACO0
- スイポのモサが解消されるオイルありますか？
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 19:27:30 ID:NeM1H3UW0
- ﾌﾟﾗｸﾞとｺｰﾄﾞ
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 19:29:45 ID:xY+0hXpm0
- 最近気づいたけど、A/Cオフにするだけで
ワリともっさり感は解消されるのな。
ひょっとして・・・常識か。
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 19:54:14 ID:OD4KnRNS0
- コンプレッサー回すのに馬力食われるから仕方が無い
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 19:57:50 ID:0tqasVg+0
- キノコ入れるより軽いホイールに履き替えたほうがモッサリが改善される
純正1本あたり8.5kgあるんで、中古でもいいから軽量ホイールに代えるとかなり変わる
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 19:58:05 ID:xY+0hXpm0
- 軽じゃ全く気にならなかったし
スイフトでまたーり走ってる時にも気にならないのに・・・
ちょっとだけ元気よく走ると、なんかもっさり感じるようになった。
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 20:01:46 ID:kwfVPACO0
- >298
1本あたり8.5kgなんすか？
このデータは間違い？ http://www.swift-fan.net/parts_wheel.html#inch
- 301 名前：223 ：2006/10/11(水) 20:04:54 ID:v3xRMtKK0
- 正直言って煽られてるのは俺のような気がするんだが・・・
最後まで付き合ってみる
>>270 271
いまさら２２４に対してどうこう言うつもりはないけど、
あなたログちゃんと見てる？
「シフトノブがエンジンの振動拾う」という質問に対して「シフトに手を置きっぱなしは変じゃない？」
というレスのどこが答えなの？ IDで見る限りこの一回しか２２４のレスはない。
だから、261で「こういう場合もあるよ」って答えてるだけ。
あと、シフトを触る時間については、まあ個人差ってことでいいんじゃないの？ と思う。
慣らしをするかしないか、するとしたらどれっくらいするか、と一緒で。
>274みたいな人はそういう乗り方すればいいだろうし、>277みたいな人もいる。
俺個人は多分>277に近いと思う。
これが始めてのマニュアルって人は、しばらく乗ってみて自分のやり方をみつけてください。
ただし、さすがに常時触りっぱなしはミッションによくないですよ、と
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 20:09:47 ID:v3xRMtKK0
- >>299
普段AC使わないので気付かなかったけど、雨で曇り取りかけてびっくりした。
今まで古い車乗ってたので新しい車だとそんなに落ちないものだと思ってた。
燃費計もいきなり2km/l近く落ちてまたまたびっくり。
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 20:17:27 ID:4NKJgUOa0
- >>301
＞いまさら２２４に対してどうこう言うつもりはないけど
それに尽きるよ
俺は>>225だが、お前もつまんねー揚げ足取りはスルーできる大人になれよ
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 20:41:38 ID:ZgC6Nqc+O
- >>303=基地外
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 20:54:22 ID:c2rVf/bd0
- 内輪もめするほど話題がないな・・・
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 20:56:44 ID:enUHoJ2S0
- >>301
>これが始めてのマニュアルって人は、しばらく乗ってみて自分のやり方をみつけてください。
こういう人を小馬鹿にしたようなレスするから荒れるのｗ
こんな掲示板じゃ誰が初心者で誰が熟練者か分からないでしょ。
てか自分が初心者じゃないと思うならここで質問せずに黙ってデラに聞けばよかったのにｗ
第三者から見るとどっちもどっちよｗ
>>305
確かに内輪もめ最近多いけどその元凶の一部であるZgC6Nqc+Oをとりあえずは
ＮＧ登録しておくことをお奨めしますｗ
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:04:46 ID:vFrnKJp7O
- >>293 スレが荒れますので頭弱い方は半年ROMってくださいね♪
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:13:28 ID:ZgC6Nqc+O
- >>291=>>307ぷぷ
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:16:09 ID:vFrnKJp7O
- >>308 バカですかｗ？もっとクオリティ高いレスしてくんないかなぁ～？
ニヤニヤ(*￣ー￣)
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:25:47 ID:vFrnKJp7O
- ID:ZgC6Nqc+Oは今必死でレスを考えていますｗｗｗ
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:30:37 ID:ZgC6Nqc+O
- >>310
必死だなww
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:32:46 ID:sQ6rzWN70
- んーなんかスバルスレみたいｗ
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:35:25 ID:vFrnKJp7O
- >>311 散々考えたあげくそれｗｗｗ？？
やっぱり 低 脳 ですね♪
低脳なら低脳なりにもっと考えて煽ってくれない？こっちが不快になるくらいのをさぁ～♪ ねwww？
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:35:47 ID:enUHoJ2S0
- いや、俺まだこのIDのままなんだけどｗ
ずっとホットバージョン見てました。
JWRCスイフト凄いね（シーカーEG6の方が速かったけどｗ）
シーケンシフトも楽しそうだし9000まで回るエンジンもいい音してた。
あとスーチャースイスポもちょっとだけ出てたけどおよそ50万で155馬力と
ナレーションが入ってたからザッカーの記事のまま製品化なのね。
ただ、スーチャー音ほとんどしないって記事にはあったけどミュイーンミュイーンって
結構大きな作動音がしてましたよ。
ほんと１分くらいしか紹介されてなかったけどトルクフルな感じはよく分かった。
でもやっぱり俺的には上が頭打ちになるスーチャーよりＮＡを追求したいな。
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:38:36 ID:ZgC6Nqc+O
- >>313
長いぞﾎﾞｹww
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:40:26 ID:vFrnKJp7O
- >>314 まぁオレが携帯だから勘違いしたんだろｗｗ
ID:ZgC6Nqc+O すぐ釣れるからおもしろい＾＾
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:44:42 ID:ZgC6Nqc+O
- 2匹釣れたww
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:45:01 ID:enUHoJ2S0
- >>316
ずっと水面下で煽り続けてた人と一緒だと思うけどまさかここまで表に出てくるとはｗ
でもネタが無いからスレの進行は遅いけど荒れて加速するのも切ないからほどほどでスルーしてあげてね。
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:50:29 ID:ZgC6Nqc+O
- >>316 >>318
引き篭りPC厨ww
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 21:51:57 ID:vFrnKJp7O
- >>318 ホントはID:ZgC6Nqc+Oみたいなクオリティ低い小物には普段レスなんてしないんだが暇だったから遊んじゃった♪
>>317 正直お前には 失 望 した。ﾂﾏﾝﾈ(*´O)ゞ
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:02:41 ID:aD/desuQO
- 320
お前も荒しと同じなんだよ！！
二度と来るな！
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:05:10 ID:vsoUqXyv0
- おもちゃに乗って恥ずかしくないのか？
しかも、スズキ終わってる…
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:07:12 ID:vFrnKJp7O
- >>321 sageも出来ない奴に言われたくないんだけどｗ
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:09:16 ID:ZgC6Nqc+O
- >>320
お前迷惑なんだよ！ww
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:14:23 ID:aD/desuQO
- 323
こいつ鄭だろ？
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:21:56 ID:ZgC6Nqc+O
- >>323=栩ん確定ww
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:29:59 ID:ZgC6Nqc+O
- >>323=栩んは意味が解らないんだろww
>>323=荒らしは去りました。
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:29:59 ID:enUHoJ2S0
- 誰もスーチャーネタに食いついてくれない orz
スーチャー欲しがってた人たちも喉元過ぎたのかなｗ
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:36:38 ID:hlxjBZeE0
- 慣れてきたらこれで良い様な気がしてたり。
この車にして初めてオイル交換しました。
ジャッキアップポイントの形状とか、フロアジャッキ当てる場所の指示とか良心的ですね。
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:53:11 ID:vFrnKJp7O
- おーお～人が華麗にドライブしてる間にバカが吠えてらｗｗｗ
ID:ZgC6Nqc+O の次はsageも安価も出来ない新参ID:aD/desuQO かよｗ
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:55:50 ID:c2rVf/bd0
- >>329
自分ではしたことないんだけど、
フィルターは取りやすい位置にある?
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 22:58:14 ID:enUHoJ2S0
- >>329
いい場所に車停めればジャッキアップしなくてもオイル抜けるらしいですよ。
自分は身体硬いしジャッキ好きなので試したことはありませんが。
オイルといえばどの車でもそうですがギアオイルってもっと簡単に抜き入れを
できるような構造にならないもんでしょうかね？
仕方ないと分かっていてもめんどくさいから・・・。
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:00:35 ID:hlxjBZeE0
- >>331
バンパー後ろ左よりに、下向きに付いてました。外しやすかったです。ウマさえ掛ければ簡単です。
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:05:42 ID:sdLEoD9r0
- >>327
>>330
もういいからおすもうさんにＧＥＫＩＴＯＴＺされて氏ね！！
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:07:53 ID:c2rVf/bd0
- >>333
どうもです。
特売してるフロアジャッキ買ってきてこれからは自分でしようかな・・・
でも純正だとデラでやってもらってもあまり値段変わらないんだよな・・・
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:12:07 ID:ZgC6Nqc+O
- >>330=荒らしが舞い戻りました。
皆さんスルーしてください。
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:14:39 ID:yFH97hcI0
- 試乗で1.3に乗った後、スポーツ乗ったら加速がよすぎて怖かった
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:15:48 ID:hlxjBZeE0
- >>332
こういうの、油圧ジャッキ使う様になってから苦にならなくなりました。
俺もギヤオイルはちょっとやりたくない…。 多分、ずっとディーラーに頼むと思います。
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:22:43 ID:hlxjBZeE0
- >>335
すいません。運転席側です。右よりです。間違えました。
orz … 疲れすぎだ…
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:36:57 ID:xY+0hXpm0
- >>328
いいね、スーチャー。
HKS九州のターボが168馬力で7･80万位だっけか。
155馬力で50万か、20万位安いならスーチャーがいいな。
スーチャVIVIOの加速はとても良かったし、M16Aは加速以外に不満点ないし。
つーか、本当に出す気あったんだな、スズスポ。
>>329
ジャッキうｐポイントそのものは判りやすいしとてもいい。
でも、位置が奥過ぎてジャッキが届かない・・・
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:41:36 ID:S4IdPFEz0
- シフトノブに手を置いてたらどうのこうのとか、
どうでもええやんけ！
てめえのクルマのことだけ心配しとけ
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:43:30 ID:4hGkuq320
- >>340
HKS発売中止
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/11(水) 23:48:22 ID:xY+0hXpm0
- Ω<な、なんだってー！
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 00:18:21 ID:6xo/jYSJ0
- >>314
情け無いほど遅いなスイフト1600・・・。
所詮はベースはスイフトか。
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 00:54:26 ID:619auFXs0
- >>253
素イスポ画像ﾏﾀﾞｰ?
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 01:11:17 ID:X4aePLHV0
- >>345
つ http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 07:41:08 ID:F5nSmnQi0
- >>344
フルチューンのハチロクを彼方に消し去る加速は凄いと思うよ
シーカーには負けたけどあれも金のかけかたからしたらワークスに負けてないんじゃない？
車重もスイフトより100キロ軽いし
レギュレーション厳しいJWRCマシンでなんでもありのフルチューンVTECとあそこまで競れれば個人的には満足です
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 10:17:51 ID:6xo/jYSJ0
- >>347
アホか。
170ps位しか出てない4AGと比べるな。
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 11:09:25 ID:O5qYZ0Dj0
- ヒント
スイフトは開発途中の試作モデルで車重等の縛りもある
まあ釣り師に言っても無駄か
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 11:21:55 ID:fbMzO1s60
- よっぽどスイフトを貶めたい人がいるんですね。
そんなに羨ましがられててるのか・・・
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 12:20:33 ID:tW0NfQrAO
- 俺は逆にめちゃくちゃ遅い現実を知って悲しいよ・・・。
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 12:30:27 ID:r4tufjkHO
- むしろｼﾞｭﾝと来た
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 12:45:59 ID:QkmhAJqMO
- 想定の範囲内です。
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 13:19:30 ID:G4LP9k/W0
- まあ、これについては賛否両論だと思いますよ
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 15:24:36 ID:uqL2O0Kb0
- ｼﾞｭﾝと来ましたか.....
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 15:31:09 ID:Qk78nyM+0
- あのシビックはほとんどレーシングカーみたいな化け物だからな
土屋の86はエンジン載せ変えた程度。それでも市販車レベルでは相当速いけど
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 17:52:49 ID:aelJ4DGqO
- 輸出仕様にはグレー系単色のレカロ内装があるのだが、国内にも導入してほしい！ そしたら買うかも！？
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 18:14:15 ID:CQEaw/2Z0
- FD3Sとランエボどっちが速い？みたいなもんだな。
サーキット専用車で欧州の舗装路（コンクリが多い、ガタガタ）は走れないって。
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 20:07:15 ID:+0ZT5q1f0
- そろそろスタッドレスの季節だが、みんなスタッドレスとホイールどうしてる？
うちに以前乗ってたエヴォⅣの純正OZがあるんだけど、これ履けるかな？
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 20:08:22 ID:+xVYRjgyO
- スポーツを名乗っていて遅いってどういうこと？まさかマニュアルだからスポーツなの？www
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 20:21:15 ID:qS/QFrlN0
- そんなこといったらNAインプはどうなるんだよ
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 20:30:17 ID:6R7ggSuN0
- スポーツ≠スピード
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 20:56:53 ID:kEW3swtiO
- スポーツ－スピード＝新スイスポ
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 21:17:04 ID:nKOTABKe0
- >>359
ノーマルホイールをスタッドレス用にしますた。
175/60R16のスタッドにして。
てか、あいかわらず「馬力なくて遅い」の撒き餌でよく釣れるなこのｽﾚ。
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 21:22:54 ID:QkmhAJqMO
- ＮＡの軽からのり換えたオレにとっては鬼のように速く感じるんだがｗ
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 21:23:20 ID:OZyFUs2s0
- スイフトスレでもそうだが、誰かが自演で盛り上げてるんだと思うよ。
あっちは最小回転半径。こっちは遅い。
一つのネタでずーーーーっと釣り続けられてる。
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 21:25:29 ID:nKOTABKe0
- >>366
あー、もうみんな飽きてるのによく釣れるのはそのせいか・・・
>>359
あ、言葉足らずだった。
ホイールは前からESターマックが欲しかったので買いました。
エボ4のホイールはPCD114.3-5穴だったはずだから、
オフセットさえあえば履けると思うけど。
くぐったけど詳細なデータが出てこない・・・orz
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 21:34:44 ID:j+NQ7zCM0
- >>365
ターボ軽からのり換えたオレにとってはふつーの速度に感じるんだがｗ
低速トルクの大きさにはたまげたが。
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 21:41:05 ID:lrhEbJkb0
- 俺は速過ぎなくてスポーツできるからスイスポにした。
スポーツ用に他にリッターバイクがあるからな。
速いスポーツもいいけど神経磨り減るからね。
インプとの組み合わせとかだと速いのがいやなときに乗るものがなくて困る。
その点、スイスポはいい。楽しいのはそのままであの神経磨り減る感じがないから。
使い切ってる感も味わえるしね。
使いきれる性能と使い切れない性能を交互に使うと飽きが来ない。
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 22:00:59 ID:L5MrdhaS0
- 満足か物足りないかは価値観や今までに乗ってきた車で変わる
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 22:03:45 ID:u/DPhSQc0
- ダサいし
遅いし
スズキだし
生活臭プンプンで
内装ガキっぽくて
いいところなし
はぁーダサッ
何より乗ってる奴らがキモイ
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 22:04:25 ID:RNzW6VqW0
- 俺のスイポ
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 22:06:03 ID:XmRdxtZW0
- >>364
俺もノーマルホイールにスタッドレス履かせる予定だけど
175/60R16だとデカ過ぎないかい？
175/55Ｒ16で約600ｍｍで丁度良いみたいだけど。
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 22:21:24 ID:Z76uylMw0
- スズスポのクラッチ関係、「10月上旬予定」ってあったから
そろそろかと思いきや・・・
お詫びの文付きで12月上旬に変更されてる。
どんな問題がでているんだろうかと、、、
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 22:22:47 ID:j+NQ7zCM0
- ヒント：あ、忘れてた
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 22:41:26 ID:nKOTABKe0
- >>373
俺もそう思ったけど、175/55Ｒ16ってサイズのある
スタッドレスが無いんだよ・・・orz
175/60R16ならいくつかあるし、6Jでもおkなのが
あるのでそれにしたよ。少しデカいけど。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 22:44:34 ID:nKOTABKe0
- あ、ノーマルホイールにスタッドレスを付ける場合、
ノーマルサイズ(195/50R16)のスタッドレスが
一番いいということを一応付け足しておきます。
自分のやりかたはある意味危険です。自己責任でやってますので念のため・・・
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 23:06:25 ID:XmRdxtZW0
- >>376
書き込みした後で、各メーカーのタイヤ検索したら
確かに175/55Ｒ16なんてサイズ売ってなかった…。
俺はおとなしくノーマルサイズにしときます。
妙な所で金がかかる車だなあ。
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 23:13:30 ID:j+NQ7zCM0
- 純正サイズのスタッドレスが高いから、15インチに落としてた人が多数いるわけだが。
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 23:15:56 ID:DR0wpnEJ0
- もう、スタッドレス諦めて冬だけ軽トラにするつもり。
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 23:19:12 ID:nKOTABKe0
- >>379
うん、ただ俺の場合はノーマルホイールをスタッドレスに
使いたいなぁと思ってたからそうしただけで、
15インチの好きなの+15インチスタッドレスを買うのが一番賢いと思うよ。
俺みたいに夏タイヤ用のホイールを買ってしまった人は
ノーマルホイールを下取りに出すという手もあるしね。
自分はなんとなく純正品を手元に置いておきたかったことと、
どうしても夏タイヤ用に生産中止してしまったESターマックが欲しかっただけ。
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 23:21:59 ID:j+NQ7zCM0
- >>381
レスアンカー打ってないけど、貴方じゃなくて>>378に言ったわけで。
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 23:23:08 ID:nKOTABKe0
- >>382
そうですか、失礼 ﾉｼ
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/12(木) 23:50:59 ID:mxG1LaWm0
- スズスポにリアパフォーマンスバーってあるじゃないですか？
http://www.suzukisport.com/news/06/0330rearbar/index.html
あれって突っ張り棒みたいだなあとずっと思ってて、
今日100均で戦車用のマイクロファイバータオルを買うついでに
太さ３センチぐらいのヤツを150円で買って冗談半分で付けたの。
そしたら…
実家に帰省してたので、帰りに高速乗ったら
何か120キロ付近での乗り心地がすげー良くなってる！
レーンチェンジではスッと車体が動くし、
高速降りてからの山坂道ではコーナー進入が
明らかに安定してやがりますので、
楽しくなっちゃって脳汁ドバドバｗ
ということで誰か検証してそんなもんシロウトの
プラシーボ効果だと論破してください。
じゃないと￥29400も取ってるスズスポから命を狙われまつｗ
長文ｽﾏｿ
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 00:07:39 ID:D2SVNtiGO
- >>384
いい仕事してるな
金取っていいんジャマイカ？ｗ
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 00:47:04 ID:lCeYMCCEO
- >>384
ちょｗｗｗマジでｗｗｗｗ
それやってみようかなぁ。スイポじゃなくスイフトだけど
今手元に物干し用の突っ張り棒しかないけど、それでもおｋかな？
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 00:57:30 ID:QiLwlmv10
- >>365
某軽スポーツに乗ってる俺からすれば居眠りするほど遅いんだが。。。
- 388 名前：384 ：2006/10/13(金) 01:07:59 ID:sV1qIj1Q0
- >>386
たぶんおk。
剛性パーツだからなるべく太くて丈夫なヤツがいい気がする。
で、取り付け位置なんだけど、
オレはスズスポの取り付け例写真の位置より↑、
トノカバー(？)が付いてた白っぽいグレーの部分につけた。
スズスポの位置ってなんか内装がベコベコしてるから、
もっとしっかりした場所のほうが
力を受け止めてくれそうな気がしてさ。
付けたら論破レポヨロ！
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 01:11:26 ID:oeygbXUy0
- 漏れも以前やってたよ。
ダイソーのステンパイプの両側を叩き潰して穴開けてステーで固定。
漏れもオススメします。
>>387
旧規格にハイパワーエンジンでしょ？
0→100km/hサイトではスイスポとチューンド軽がほぼ同タイムですね。
体感的には圧倒的に軽の方が速く感じるけど。
圧上げVIVIOの蹴飛ばされるような加速をもう一度味わいたいなぁ。。
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 02:25:01 ID:o8qkCyqj0
- 旧型の軽は、視点がとても低い所にあるからな。
シャシーもアレだから、加速感は満点。
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 02:53:24 ID:LFpILF+X0
- >>367
http://okwave.jp/qa1852053.html
16インチ×6.5JJ、PCD114.3mm、、オフセット＋46、5ホール、ハブ径67
http://www.swift-fan.net/parts_wheel.html
http://72.14.235.104/search?q=cache:ARlEDCpDQycJ:www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi%3Fmode%3Dnew%26page%3D618+%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%80%80%E3%83%8F%E3%83%96%E5%BE%84&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=4
16X6JJ +50mm ハブ径は60mm
だそうです。
- 392 名前：359 ：2006/10/13(金) 03:05:22 ID:/u5YiOtWO
- スタッドレスの話切り出したものです。
>>367
ESターマックいいなぁ…金さえあれば…
因みにオフセットは>>391にもあるように+46でつ。>>391ありがと。
- 393 名前：386 ：2006/10/13(金) 04:07:29 ID:lCeYMCCEO
- 只今帰宅しますた
初め>>388で言われてる位置に突っ張り棒を取り付けようとしたけど
ウチにあった奴長すぎで無理ぽ(´･ω･`)
だったのでトランク内下部に取り付けてみました
んで、いつも行く峠へ
走った感想としては、イメージ的にはリヤサスが固くなったような感じ
カチッカチとしていて、確かに安定している
でもフロントはいつも通りフワフワなので
前後の違いに何だか違和感
取り合えず自分の感想はこんな感じです。参考にならなくてｽﾏｿ
更に論破出来なくて本当にｽﾏｿ…
でもこれ面白いですよ。確かに乗り味変わるし
取り付け位置工夫すれば安い突っ張り棒でも
スズスポのパフォーマンスバー的な性能を確かに発揮出来るようですね
ってこんなこと言ったら俺もスズスポにｽﾈｰｸされ(ｒｙ
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 09:36:44 ID:plmIJDKf0
- >>392
知り合いからESターマックを譲ってもらって（\25000）純正タイヤを履いてます。
あくまで私的にですが、16-7J＋45でツライチです。
>>384
これはおもしろい情報ですね
突っ張り棒だと取り付け位置を色々調整できそうだし、なにより安上がりなのがｳﾏｰ
393さんのﾚﾎﾟでも効果ありそうですし、早速買って来よう
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 09:44:35 ID:rMaByfYN0
- 突っ張り棒だと？
洗濯でも干しとけ、このボケナス
余計に生活臭がムンムンな車にして楽しいか？
はぁ、ケチくせぇ
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 09:59:34 ID:JIdGnyk70
- 突っ張り棒で十分効果があるのにスズスポだと３万・・
ぼったくりだな
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 10:02:12 ID:JIdGnyk70
- 突っ張り棒の適度な堅さがパフォーマンスダンパー的効果を
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 10:07:41 ID:bWu2NPcM0
- 突っ張り棒だと事故った時外れて、それが凶器になるかもよ。
事故らなくても、サーキット走行とか何らかの拍子に外れる可能性大！
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 10:43:08 ID:5Ot3PO3l0
- 閉店セールで突っ張り棒買ってきた。
セキスイのやつで、両側に当たる所に樹脂パーツが付属になってて、面積が大きくなっている。
もちろん当たる面にはゴムが貼ってある。
装着位置は出っ張った所でいいのかな？
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 10:55:34 ID:4USkpR6L0
- 俺も突っ張り棒買ってきた！
広告の品で998円．太さもチンコくらいあり十分だろう．
早速試してみる．
- 401 名前：393 ：2006/10/13(金) 11:17:15 ID:lCeYMCCEO
- 今朝、改めてダ○ソーにて突っ張り棒を購入してきました
値段157円でスチール製、太さは直径1.9ｾﾝﾁ
多分>>384で書かれている物と同じ製品なんじゃないかな？
んで、>>388で書かれている位置に装着、試乗
感想は…あれ、昨日と違う(´･ω･`)
スピード出してないから体感が薄いだけなのか
昨日みたいなカチッカチとした感じじゃない
製品が違うのか、取り付け位置が違うのか…
取り合えず帰宅して取り付け位置をリヤサス付け根？
に力がかかるような位置に変更
昼から仕事なので帰宅後また試乗しに行ってみます
>>399
それって昨日俺が使った物干し竿では？
片方の樹脂パーツ部が動いて、少し角度付けられる奴じゃないですか？
俺はそいつを片方はリヤハッチ開けて、トランク内部の下方
角度付けられる方を対角線上、少し斜め上の出っ張りに固定しました
(長過ぎてしっくり収まらずこんな付け方をしました)
何だか分かりにくい説明でｽﾏｿ…
長さが丁度良いなら好きな場所に付けてみて
色々試してみるのもアリかと思いますよ
体感ﾚﾎﾟ、俺が成し得なかった論破ヨロ
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 11:18:31 ID:ZELt15eP0
- 地震対策スレかと思った。
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 11:49:38 ID:LeSFv9Bp0
- サーキット走らないのに剛性強化を必要としている人は、
公道でタイヤを鳴かせたり白煙がでるような熱い走りをしてるのですか？
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 12:05:38 ID:8gMFav2x0
- 煽りにマジレスもどうかと思うが、限界走行でなくとも剛性強化によるちょっとした
フィーリングの違いは、感じ取ることが出来るし楽しめる
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 12:28:34 ID:HffQJXLt0
- >>403
サーキットはおろか車を運転したことも無いだろ。
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 12:46:11 ID:hGhmaK/E0
- >>403
ワインディングを少しスキール音が出る程度のペースで走ると若干ボディー剛性に不満が出ます。
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 13:03:53 ID:bhQUmXYb0
- さっき買った突っ張りポールは、よくあるスプリングで押すタイプではなく、ネジをねじ
込むとポールに穴が空いて完全固定するタイプ。
あとは、片端をグルグル回して圧着力を調整。
スプリングのより安全かも。
って、何だこのスレw
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 14:02:49 ID:yVPw8vtvO
- すいぽ試乗してきた
でもAT車しか無かった(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
だがﾛｰﾀﾞｳﾝ･ﾓﾝｽﾀｰのｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ･あと色々ついてた
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 14:19:43 ID:plmIJDKf0
- ローダウン・カーボンフードより、その他色々のほうが気になる件
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 14:26:15 ID:Wo60D5Kk0
- 最近穴ボンは渋滞でこそ真価を発揮すると思っている
俺ガイル
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 14:36:13 ID:yVPw8vtvO
- >>409
あとはﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟとﾌﾛﾝﾄのへんがﾒｯｼｭになってたり
ｴｱﾛ付いてたりと
そんなもんかしら
ｴﾝｼﾞﾝ周りはｲｼﾞｯちゃﾀﾞﾒって上から言われたんだって
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 15:09:37 ID:ViQSeBuj0
- このスレには「ノッポさん」が居たのか。
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 15:28:05 ID:9wp4zbaH0
- 突っ張り棒をスズスポ写真の位置あたりにセットすれば良いんですかね？
お手軽で楽しそうなんで今度ホームセンター行ってきます。
そのうち突っ張り棒縦横斜めを制覇するネ申出てきたりしてｗ
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 17:57:34 ID:gDxfWln60
- >>406
それは本当に「ボディー剛性」なのか？
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 19:02:47 ID:JewA1Y2xO
- 足回りの剛性感不足なら感じる。
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 19:28:49 ID:g7zcOiziO
- >>400
おまえのチンコじゃ細すぎだろ？
俺のチンコぐらいあれば十分剛球感が出る！
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 19:37:53 ID:4USkpR6L0
- >>416
あまりにも予想されたレス…
ツマンネ
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 19:48:58 ID:ZuTPAIfd0
- スイポのノーマルシートがデカイ･･･
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 19:54:52 ID:g7zcOiziO
- 今日も一匹釣れたw
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 19:59:30 ID:oQYBF4++O
- ID:g7zcOiziO はいつものヒキオタNEET精神障害かまってちゃんだからよい子のみωなは餌やらないでスルーしてね♪
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 21:13:20 ID:g7zcOiziO
- もう一匹IDチェック厨房が釣れたwww
金曜の夜にお前も一人か？www
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 21:22:46 ID:u4i0xc600
- ウホッ！！いい釣り師！！
俺も つ ら な い か？
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 21:41:22 ID:HffQJXLt0
- 釣り氏宣言って敗北宣言なのを知らないらしいな・・・
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 21:49:37 ID:g7zcOiziO
- >>423も釣れた！
今日はザコが大漁だなwwww
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 21:54:34 ID:oQYBF4++O
- 423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 21:41:22 ID:HffQJXLt0 [sage]
釣り氏宣言って敗北宣言なのを知らないらしいな・・・
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 21:49:37 ID:g7zcOiziO >>423も釣れた！
今日はザコが大漁だなwwww
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 21:55:26 ID:yVPw8vtvO
- これだから「携帯厨は…」って言われるんだよな…
今日試乗してきたわけだが、こりゃあ楽しいわ!
来年買おうっと
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 21:56:33 ID:HffQJXLt0
- というわけで、
先日自演で荒らしていたのがバレた釣り氏が敗北宣言いたしました。
以下スルーでお願いします。
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:11:53 ID:jUofBzs60
- 皿仕上げ
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:18:31 ID:n8bSIDQ90
- 納車されて一週間
既に早起きして二回箱根に行ったッス
昔バイクに乗ってた私が、この車にはバイク的な楽しさがある、、と思うのは、
AT からMTに乗り換えたからだろうか?
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:18:47 ID:g7zcOiziO
- マジ大漁！www
引きこもりのお前も友達いないんだな！
友達いたら週末夜こんなとこにこないだろwww
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:21:51 ID:jUofBzs60
- スイスポ過疎ってる イェイ イェイ イェイ
スイスポ過疎ってる イェイ イェイ イェイ
スイスポ過疎ってる イェイ イェイ イェイ
スイスポ過疎ってる イェイ イェイ イェイ
スイスポ過疎ってる イェイ イェイ イェイ
スイスポ過疎ってる イェイ イェイ イェイ
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:29:38 ID:D2Xoc9mtO
- いつものヒキオタNEET精神障害かまってちゃんって
420自身の事ですか？
コンプレックスですか？
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:36:49 ID:oQYBF4++O
- なんかあたまのかわいそうな自演バカが吠えてるがスルーでｗｗｗ
>>429 俺もATからの乗換えなんだけど楽しくてしょうがないよ＾＾ 明日休みだし今からツレと峠に走りに行ってくるぜ！
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:43:15 ID:g7zcOiziO
- >>433はｺﾋﾟﾍﾟ荒らしです。
毎晩現れるのでみなさん注意して下さい。
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:52:47 ID:Ha3Qm/cq0
- >>434 荒らしはテメーだ氏ねカス
ID:g7zcOiziO＝ID:D2Xoc9mtO＝ID:jUofBzs60
今日はみんな走りに行ってんのかな？
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:58:57 ID:g7zcOiziO
- >>435
結局お前だけが釣られてるwwww
ちなみに>>431はあたしじゃないwwww
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:06:38 ID:g7zcOiziO
- >>435
>今日はみんな走りに行ってんのかな？
って髷醵かお前はwww
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:07:22 ID:RbtJy/iV0
- 発端は俺のちんこ話
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:07:33 ID:Ha3Qm/cq0
- >>436 釣りの意味もしらねえsageもできない新参か、、、
半年ROMっとけタコ
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:11:47 ID:oQYBF4++O
- ID:g7zcOiziO 必死だなｗｗｗ 釣られてるしｗ
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:13:38 ID:D2Xoc9mtO
- 439はアラシです。
皆さんご迷惑をおかけしております。
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:16:33 ID:g7zcOiziO
- >>440も同一人物の荒らしです。
以下スルーでお願いします。
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:20:30 ID:Ha3Qm/cq0
-
>>441 死ねよ自演房が。
ID:D2Xoc9mtO
ID:g7zcOiziO
どうみても荒らしはお前らだろ
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:22:38 ID:g7zcOiziO
- >>439>>449は髷醵の意味も解らないのか？www
だから荒らしなんだwww
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:23:36 ID:WSIDV/MH0
- 純正ホイールにワイドトレッドスペーサーかまして
ツラツラにされた方いますか？
お勧めのスペーサーがあれば教えてください。
スペーサーは危ないからやめとけ的なレスは不要。
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:24:29 ID:g7zcOiziO
- >>443も同一人物の荒らしです。
以下スルーでお願いします。
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:28:25 ID:Ha3Qm/cq0
- >>444 何を言うかと思えば・・・どこがどう荒らしなのか説明してみろよ？
ついでに髷醵の意味もな。知ってるんなら説明できるよな意味？ん？
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:32:20 ID:Ha3Qm/cq0
- >>446 お前さっきから意味わかんねえことばっか言ってるが頭おかしいんじゃねえの？
同一人物ってお前誰の事いってんの？
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:33:34 ID:g7zcOiziO
- 意味 >>447=髷醵www
お前の事だww
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:38:19 ID:Ha3Qm/cq0
- >>449 は？全く答えになってないが・・・
意味も知らないくせに適当な単語並べてんじゃねーよｗ
説明できない時点でお前の負け
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:41:50 ID:g7zcOiziO
- >>450だからお前の事
よく文字見てみろwww
わかんないってお前ＩＱ低いなwww
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:43:36 ID:D2Xoc9mtO
- 450はアラシです。
皆さんご迷惑をおかけしております。
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:46:43 ID:Ha3Qm/cq0
- >>451 お前バカ？それで説明になると思ってんの？
し ら な い ん だ ろ ？ 負け犬ｗｗｗｗｗｗ
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:50:24 ID:D2Xoc9mtO
- 453もアラシです。
皆さんご迷惑をおかけしております。
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:53:12 ID:g7zcOiziO
- >>453は髷醵が解らずムキムキになってますwww
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:53:27 ID:oQYBF4++O
- おーおーまだｷﾁｶﾞｲが吠えてらｗｗｗ
>>453 こいつにかまっても時間の無駄だぜ？餌やると必ず必死で食いついてくるから釣る側としてはおもしろいけどなｗｗ
本日のかまってちゃんは
ID:g7zcOiziOとID:D2Xoc9mtO
明日もがんばってね♪ ｷﾁｶﾞｲ♪
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:56:46 ID:g7zcOiziO
- ↑今日は「お前一人」だけ釣れたwww
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:57:30 ID:Ha3Qm/cq0
- >>456 だな。 コイツほどの真性は珍しいｗ
説明できない時点で知ったか確定。おつかれさまでした
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:58:55 ID:g7zcOiziO
- ↑「お前一人」だけだよwww
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 23:59:34 ID:oQYBF4++O
- >>457 うはｗ お前が釣られてるんだけど気付いてないの？ これだからｷﾁｶﾞｲは困るｗ
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:01:48 ID:g7zcOiziO
- ↑だから「お前一人」だけwww
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:03:24 ID:oQYBF4++O
- ID:g7zcOiziO が必死過ぎてワロタｗ
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:04:50 ID:NkC3k2bi0
- いい、荒れっぷりだな。酸い歩乗りはやっぱり
外道。
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:05:58 ID:D2Xoc9mtO
- 荒し同士のやりとりはウザイ。
他行け！
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:06:04 ID:zuhro81i0
- ここはID:g7zcOiziOを釣って遊ぶスレになりますた
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:08:41 ID:JmgAe6c7O
- こいつは地面に吸いつくように走るな
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:09:33 ID:vNjgsKFk0
- スイポにシルバーなぜ無い･･･
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:09:49 ID:wbDagAJkO
- 日付変わってID変えてまた来るなよ
465は…
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:12:00 ID:zuhro81i0
- >>468 おやっ？ID:g7zcOiziOさんですか？
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:13:49 ID:AQpeB7YkO
- >>467 つ【グレー
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:15:56 ID:wbDagAJkO
- 荒しはスルーでお願いします
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:17:09 ID:AQpeB7YkO
- >>471 sageろ
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:18:12 ID:Z1oPQytnO
- IDチェック厨ウザイヨ
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:18:29 ID:zuhro81i0
- ID:g7zcOiziO＝ID:wbDagAJkO キタコレｗ
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:21:14 ID:AQpeB7YkO
- >>473 sageないお前もウザいんだが
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:22:10 ID:Z1oPQytnO
- だからIDチェックウザイんだよ！
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:23:17 ID:zuhro81i0
- sageの仕方しらないんじゃねｗ？
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:24:55 ID:AQpeB7YkO
- >>476 いいからスルーしとけ荒れるから
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:27:12 ID:zuhro81i0
- ん？呼んだ？
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:27:57 ID:wbDagAJkO
- 474
IDチェックウザイとさ消えろボケ！
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:30:36 ID:zuhro81i0
- と、sageも安価もできないリア厨が申しておりますｗ
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:32:00 ID:AQpeB7YkO
- >>480 sageろ馬鹿
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:33:54 ID:Z1oPQytnO
- ん？呼んだ？
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:35:49 ID:Z1oPQytnO
- >>482
いいからスルーしとけ荒れるから
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:36:53 ID:zuhro81i0
- と、sageも安価もできないリア厨が申しておりますｗ
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:39:58 ID:Z1oPQytnO
- と、IDチェック厨房が申しておりますw
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:40:05 ID:AQpeB7YkO
- ID:Z1oPQytnO お前さっきの荒らしか？これ以上荒らすんなら運営板に通報するぞ？
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:41:30 ID:wbDagAJkO
- とっくに通報してるよ
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:46:16 ID:AQpeB7YkO
- >>488 お前も通報するわ。sageてない時点でどうせID:Z1oPQytnOと同一人物だろうし
荒らしなら他でやれよ… どうせスイスポ糊じゃないんだろうし迷惑だよ
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:46:17 ID:wbDagAJkO
- 481ね
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:46:55 ID:Zs/np9JkO
- 何だか下品な荒れ方してるなぁ
ここのスレで釣る場合は
モッサリしてる とか言うんだよ。
そうしたらこの車の俺はココに惚れてるんだ
とか魅力を沢山教えてくれるから。
多少の刺激は必要だが
今夜の荒れ方は酷いな
読む気がしない
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:49:46 ID:zuhro81i0
-
>>491 禿同。
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:56:03 ID:zuhro81i0
- ID:Z1oPQytnO 静かになったなｗｗｗ
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:56:55 ID:Z1oPQytnO
- >>492は沢山暇潰しの相手してくれたwww
そろそろ寝るかなw
じゃあなzuhro81i0
ありがとうzuhro81i0
また明日相手してくださいzuhro81i0
zuhro81i0がスルーしないから随分楽しめたな
じゃあな引きこもりzuhro81i0
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:02:40 ID:zuhro81i0
- >>494 自己紹介乙ｗｗｗ
ID:Z1oPQytnOは逃げますたｗ
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:06:07 ID:Z1oPQytnO
- ん？呼んだ？
zuhro81i0は…
淋しいのか？スルーすれば消えるのにww。
もっとあたしの相手する？ww
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:08:12 ID:zuhro81i0
- ID:Z1oPQytnO 釣れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれー？ねるんじゃなかったんでつかｗ？？
ぷぷぷ
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:11:17 ID:Z1oPQytnO
- >>497は荒らしです。
皆さんスルーでお願いします。
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:15:20 ID:zuhro81i0
- >>498は荒らしです。
皆さんスルーでお願いします。
うはｗ いい食いつきｗｗｗ
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:20:21 ID:Z1oPQytnO
- zuhro81i0は荒らしです。
皆さんスルーでお願いします。
ほんといい食いつきだね
zuhro81i0さん！
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:22:15 ID:zuhro81i0
- ID:Z1oPQytnOは荒らしです。
皆さんスルーでお願いします。
ほんといい食いつきだね
ID:Z1oPQytnOさん！
ぷぷぷｗｗｗ
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:25:08 ID:Z1oPQytnO
- つまりzuhro81i0とあたしがアラシです。
ご迷惑をおかけします。
ww
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:29:05 ID:zuhro81i0
- つまりID:Z1oPQytnOとID:wbDagAJkOがアラシです。
ご迷惑をおかけします。
ww
ぷぷぷｗ
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:32:47 ID:Z1oPQytnO
- おい！zuhro81i0
ウンコして来るから少し待ってろ！www
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 01:40:40 ID:zuhro81i0
- トイレに逃げたかｗ 俺 の 勝 ち だ 低 脳 。
ウンコ宣言の時点であなたの負けですからｗ
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 02:02:44 ID:Z1oPQytnO
- おい！zuhro81i0
ウンコ終わったよw
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 02:06:47 ID:Z1oPQytnO
- 引きこもりのzuhro81i0が負けだなww
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 02:40:22 ID:AQpeB7YkO
- >>507 30分もトイレにひきこもってウンコしてる時点でお前の負けだろ…
臭っ
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 02:57:59 ID:F4ggf6OI0
- Z1oPQytnO がウンコ大好きな件について語らねばなるまいて
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 03:36:44 ID:qVqOF2Ib0
- おまいらバカの相手してると馬と鹿になるぞ。
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 05:08:17 ID:CTKQlOeZ0
- 俺のスイポ！
俺のスイポ！
俺のスイポ！
俺のスイポ！
俺のスイポ！
俺のスイポ！
俺のスイポ！
俺のスイポ！
俺のスイポ！
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 06:45:25 ID:W0u+VQ4f0
- こりゃダメだ
完全にロムる価値も生産性もなにもないスレに成り下がってるな
しばらく去りますﾉｼ
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 06:46:04 ID:tXPME4zm0
- そんなに突っ張り棒ネタを流したかったのかと思ってしまう。
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 08:02:00 ID:YD8VqYqM0
- このスレは死んだ。
まともなヤツは去ったな。漏れも去るﾉｼ
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 08:24:36 ID:p7D42+fs0
- おれのすいぽ
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 09:37:20 ID:1JMrvwWxO
- このスレ、煽り・嵐耐性あがりすぎｗ
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 09:55:29 ID:ZuXE2mPy0
- >>512って前も同じ事言ってなかったっけか。
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 09:59:44 ID:rpcQZTq80
- リアドアが煤で汚れやすいんだけど、これって、オレの車だけ？
黄色だから目立ちやすいとは思うけど、、
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 10:31:27 ID:UA0rAp3q0
- 汚れたら洗え。
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 10:56:01 ID:rpcQZTq80
- あぁ、洗うつもりだとも。
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 13:44:57 ID:vNjgsKFk0
- スイポで峠行ってきたけど、行きがかなりもっさりというか全然吹けないのに、帰りは別の車みたいに吹けやがった。
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 14:38:06 ID:r8jjA2J80
- 皿死安芸
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 14:42:30 ID:lJC0Q75u0
- >>513
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/10/13(金) 11:49:38 ID:LeSFv9Bp0
サーキット走らないのに剛性強化を必要としている人は、
公道でタイヤを鳴かせたり白煙がでるような熱い走りをしてるのですか？
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/10/13(金) 12:28:34 ID:HffQJXLt0
>>403
サーキットはおろか車を運転したことも無いだろ。
このレスが荒らしにスイッチを入れたと思われる。
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 15:23:12 ID:AQpeB7YkO
- 所詮荒らしなんてスルーしとけばおｋ。
ポンコツの軽自動車が煽ってきても相手にしないだろ？それと一緒ｗ
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 16:13:22 ID:wbDagAJkO
- スイポが煽ってきても誰も相手にしないがなWW
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 16:30:38 ID:gjPBa81bO
- ランエボに煽られ競り合ったスイフト乗りの自分はどうなるんだ…
無論、負けたけどorz
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 16:51:48 ID:h1bakNuU0
- どうなるも何も、ただの馬鹿だろ。
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 17:38:36 ID:dW+5DO+50
- ランエボ、インプより
レガシィとか軽ターボ車の方が煽ってくるような気がする。
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 17:44:25 ID:LmFzeiLy0
- >>528
ごめん、煽ってるんじゃなくて近くで見たいだけなんだ…レガ海苔より
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 18:00:07 ID:uIZ3pcHY0
- >>523
ここしばらくスズキ関連スレで粘着してんだよ。
ほら、今日は素イフトスレにご登場だ。
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 18:56:35 ID:vNjgsKFk0
- スイポでカーセックスは無理かな？
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 19:05:10 ID:vmQ0IU/y0
- 後部座席を完全に倒してフルフラットにすれば何とかｗ
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 19:23:25 ID:KRfGkTrK0
- 段差があってやりにくそう・・・
てか素直にホテル池。
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 19:26:46 ID:Cdv2epGaO
- オレはラパンでした。
キツかった(*_*)
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 20:22:50 ID:ytPQ2FX7O
- すみません、購入検討中なのですが、カーステってmp3対応してますか？
ポイントが変な質問ですみません
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 20:27:07 ID:rm80bW0k0
- 445です。
「純正ホイールにワイドトレッドスペーサーかまして
ツラツラにされた方いますか？
お勧めのスペーサーがあれば教えてください。
スペーサーは危ないからやめとけ的なレスは不要。」
と書きますたが嵐の真っ只中でポツーン。
悲し杉。再度カキコです。
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 20:28:26 ID:nWzZN0zC0
- >>535 DOPのはしてない。
っていうか標準だとオーディオレス。
好きなの入れてチョ
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 20:44:40 ID:Nfn2zfsR0
- ちょwww、冗談半分で突っ張り棒入れたら。
スゲーいーじゃんかww
耐６５キロとかいうおれのティンコくらいの太さのやつ。
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 20:54:33 ID:vNjgsKFk0
- >>536
じゃああえて、スペーサーは危ないからやめとけ！！
マジだよコレ。
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 21:00:01 ID:lPVjjE2S0
- >>536
本当にやめときな
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 21:05:34 ID:rm80bW0k0
- やっぱそうか。５穴だから大丈夫かなと思ったんだが…
539と540がageてまで止めるくらいだから、ここは従うとするか。
ツラツラにしたいんだけどホイール買うまでの甲斐性ないし、
弱ったなぁ。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 21:20:20 ID:AIOfuhBy0
- 嫁を説得するスキルを身につけるか、働くしかない。
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 21:26:03 ID:rm80bW0k0
- >>542
ちくしょう、分かり切ってることを指摘されると…orz
そのどっちもアレなんだよ。
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 22:03:39 ID:rUiXmRJK0
- >543
お前さんのつっぱり棒で説得しる！
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 22:06:21 ID:ytPQ2FX7O
- >>537
ありがとうございます
DOPだと内装とマッチしてるから選択肢にしたいんですよね。
内装が黒だからシルバー系の多いアフター品だと浮いちゃうし…
黒い匡体のよさげなの探してみます
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 22:26:01 ID:JQicoujG0
- アレかぁ～（￣∇￣*）ニヤリッ
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 22:27:43 ID:Z1oPQytnO
- 誰か>>538の精神障害ヒキオタの相手してやれよww
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 22:37:12 ID:KRfGkTrK0
- >>545
黒筐体だとビクターとかいいんじゃね?
KD-C505-BだとUSBメモリ、KD-SD700ならSDメモリに入れた
mp3・wmaファイルを再生できるよ。
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 22:49:08 ID:ZuXE2mPy0
- SH919の黒モデルは、純正と思い込めるほどシックリくるぞ。
液晶のバックライトがオレンジだから、エアコンパネルやインフォメーションディスプレイと合う。
まぁCD-R・RWしか使えんが。
在庫が無かったから、俺は銀色の買ったけどな！
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 23:04:18 ID:AQpeB7YkO
- ipodとFMトランスミッターでいんじゃね？
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 23:30:17 ID:ytPQ2FX7O
- >>548-550
情報ありがとうございます！
明日さっそくカー用品店にパンフ取りに行ってみます。
携帯厨なのでメーカーのHPがすぐ見れないんですよ。
FMトランスミッタは知り合いの車にありますが、さすがに
音質にこだわらない私でも劣化具合が耐えられなかったので…
あ、でもDOPにAUXあればiPodって選択肢も考えてみます。
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 23:33:19 ID:15cNt3030
- http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1160836231706.jpg
かっこいい
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 23:38:46 ID:Cbfg3wg50
- 限定車はいつ発売でしょうか？
だいぶ前のアリーナ会議で言われてたみたいですがその後音沙汰なし。
誰かメーカーの幹部と話す機会がありましたらぜひ聞いてみてください。
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 23:39:52 ID:ZuXE2mPy0
- >>551
純正DOPのアレには、クラリオンからiPodをつなぐための機器が発売されてる。
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160668982/l50
のテンプレにもちょこっと書いてあるけどね。
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 00:02:46 ID:6M5aKR7g0
- 純正タイヤ（195・50）に7Jホイールって
やっぱりコロコロした感じになっちゃいますかねぇ～
ショルダーがもっと立った感じになるタイヤはありませんかねぇ？
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 02:41:53 ID:q8ocEjKn0
- 今日約300ｋｍ下道走ったら ＡＶＧ 19.4ｋｍ／Ｌだった。
低燃費のポテンシャル高いな。スイスポ 5ＭＴ。
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 03:25:37 ID:IJocffn50
- 前後をディラOPのエアロでかため、
やたらデカイ18か19インチ位のホイールを履いた黒のスイスポを公園駐車場で目撃。
車庫入れでバックする時、平地なのに無駄に吹かしまくっていた。
持ち主が離れた後に近づいてタイヤの銘柄をみたら見たら楽ドラPlaysだった。
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 06:50:05 ID:dshVRr5T0
- >>556
負けた！ 俺17.7キロだった
意外にいいね d(ゝc_,・。)♪
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 07:26:25 ID:aw6Bn8+c0
- >>555
そりゃサイズを２０５にすればいんでない？
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 09:59:27 ID:zoGpLyKb0
- ホイールが3ヶ月待ちだったのが１ヶ月早くなって、今日換えてもらいます。
家帰ったら、例の突っ張りポール装着してやる。
場所はまだ悩んでいる。
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 11:25:15 ID:ZuCxiDHJ0
- そろそろ本気にする人出てくると思うから言っておくけど・・・・
突っ張り棒は禿しくネタだからな。
突っ張り棒の剛性程度で変化出るほど車柔くないし、入ってくる入力は
小さくない。それ以前の問題で、水平方向装着だと引っ張り方向に耐え
ないと意味が無い。
どうしても突っ張り棒でやりたかったら、対角方向にクロスで入れるべし。
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 11:35:22 ID:c0tCpE0DO
- 火消し乙ｗ
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 11:48:25 ID:p2kfJTeh0
- まず、警報システムを作動させた状態(ホーンON)にしておく。
①「鍵」を使ってドアロック解除(鍵以外は離れた所に置いておく)
②リアハッチを開ける(他のドアは開けない)
③数秒後、楽しいことが起きる
決して夜中にはやらないこと
いきなりでビビった…
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 11:58:25 ID:cJv4q2ri0
- >>561
. ｨ
.._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,､､''‐'､| _
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ またまたご冗談を
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／
／/::::: ', / ,:'ﾞ
- 565 名前：sage ：2006/10/15(日) 12:16:01 ID:1zvNhomjO
- スイフトの純正以外スキーキャリアつけてる方いますか。いたらメーカー型番教えてください。純正高杉です。
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 13:01:20 ID:tKZv1S1O0
- 今日慣らしが完全に終わって、
いままでは半開でレブまで回してたのを全開で回して見たのだが・・・
なにこの加速・・・乗りこなせないかも知れない・・・orz
これで遅いと言ってる連中は本当に乗りこなせてるのか・・・?
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 13:10:28 ID:UGDWIlPo0
- ／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） どう考えても加速は良くないだろ・・・
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて・・・
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
- 568 名前：384 ：2006/10/15(日) 13:13:28 ID:T0LUhh0t0
- >>561
ネタがどうかはやった人だけがわかる
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 14:22:25 ID:vqCuBv4y0
- 燃費はもういいよ。ビンボくさい。
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 14:38:28 ID:hStN1wit0
- こんな安い車に乗ってるクセに貧乏臭いとな？
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 14:48:19 ID:2i3YC8W30
- 99 名前： sage [sage] 投稿日： 2006/10/15(日) 09:01:34 ID:1zvNhomjO
どなたか、純正以外のスキーキャリアつけてる方いますか。いらしたらメーカー型番教えてください。
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 15:11:09 ID:3dgAFXN60
- >>371
これぞ正論！！
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 17:47:35 ID:EwRz/yTb0
- >>568
某100円ショップ行ったけどいい大きさのが売ってなかったorz
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 19:01:18 ID:QlMhN2T50
- みんなは、エンジンの慣しどうしてる？スズキに電話したら、１０００キロぐらいやってくださいだと。
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 19:24:52 ID:jp+tg2w60
- やってもやらなくてもいい。
お好きな方で。
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 19:44:15 ID:RBBVPGFW0
- キーフリーシステムで、リヤハッチドアだけ
異常に反応悪いんだけど、こんなもん？
ボタン押しても全然反応しなくてイライラする。
運転席＆助手席ドアは普通に施錠・解錠できる。
リモコンボタンでも普通に施錠・解錠できてる。
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 19:45:22 ID:2i3YC8W30
- ノブの内側のボタンじゃなくて、ちゃんと外側右のボタン押してる？
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 19:53:51 ID:C5asRv2y0
- >>573
まずはお母さんに聞いてみよう
なければ隣町の100菌逝くかホムセンへGo！
ホムセンでも500円ぐらいでありますよ
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 19:56:57 ID:RBBVPGFW0
- >>577
それマジレス？
もちろん右側のボタン押してますよ。
あと、リヤハッチは開けてすぐ閉めると、
ロックできないね。電磁式も善し悪しだな。
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 20:02:54 ID:B8mABHwB0
- >>579
なるべく体をボディーに密着気味にして操作すればよろし。
何故かは分かるよね？
ロック出来ないのは、完全に閉まっていないからでは？
密閉状態で空気の逃げ場が無いから閉まり難い。
「バン！」と勢い付けて閉めてみるべし。
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 20:14:36 ID:RBBVPGFW0
- >>580
レスありがとさん。
実はリモコンをやおらポケットから
取り出して、かつリヤハッチに近づけつつ
ボタンを押してみた。
反応しない。
それを何度か繰り返してると、気まぐれに
ガチャッと開錠する、そんな感じ。
はっきり言ってリモコンのボタン押した方が
早いんだが、なんかこう、意地になってしまう。
こんなことってないですか？
勢いをつけて閉める件については仰る通りかなと思う。
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 20:28:11 ID:h2p3ukY6O
- スイスポそろそろ売ろうと思うんですが、走行70000キロ位だと下取りいくらでしょうか？
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 20:33:08 ID:h2p3ukY6O
- 訂正
7000キロの間違いです。
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 21:21:46 ID:ShbgFvO20
- 一ヶ月早くホイール入荷した。
１６インチ７Jのオフセット４２
ハミ出ては無いが、かなり微妙…
メーカーが、４８は引っ込み過ぎるから、４２がオススメだと言っていたが４８でよかったかも。
もう、どうしようもないが。
厳密に言うと、「ホイール」のハミ出具合は全く問題無い。
問題なのは「純正タイヤ」。かなり引っ張り気味で、サイドウォールがピョコッと飛び出ている。
このため、ホイールからタイヤがかなりハミ出している。１センチくらいか？
タイヤはピレリが比較的平らでいいかもしれない、と店の人が言ってた。
けど、サイズが…
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 21:43:43 ID:1dI2dt8l0
- クソ車晒し上げ
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 21:48:27 ID:rNOxH7/C0
- >>584
ヨコハマとかもあんまり出ないかも。
あとはあきらめて215/45R16にするか。
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 21:49:11 ID:rNOxH7/C0
- お嬢さんキター
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 21:49:42 ID:rNOxH7/C0
- ごめ。誤爆した。
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 21:49:53 ID:blwPR4JdO
- >>585
昨日のヒキオタ精神障害かまってちゃんの再来です。
皆さんスルーでお願いします。
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 21:55:46 ID:/fn8YNvSO
- >>589
まずはお前がスルーしろ バカ
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 21:59:22 ID:blwPR4JdO
- と、ヒキオタ精神障害かまってちゃんが言ってます。
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 21:59:29 ID:4vQp4KQ20
- >>583
聞いてどうするつもり？
査定屋でもまわりなよ
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 22:09:46 ID:7nSbwgk40
- >>582
秋田の？
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 23:03:15 ID:qakYTCVXO
- >>582
ガリバーとか買い取り系の会社のサイトに行くと査定してくれるページがある
初年度登録とか型式とか走行距離とか入れるとおおまかな査定額を
教えてくれるはず。
ただし氏名や電話番号も入力させられて電話がかかってきて
教えてくれるんだったと記憶してる。
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 23:06:34 ID:AFoWIvD30
- ＞584
オレもそれで悩んでる（＝O＝）
＋42で純正タイヤはやはりハミタイかぁ～↓
タイヤ銘柄替えるなら・・・かぁ・・・
＞586
215/45R16だと
＋42じゃ確実ハミタイでないかい？
太さは求めていないんで・・・
理想は、＋45で6.5Jサイズ（＋純正タイヤ）かなぁ・・・
無いんだよね～このサイズは・・・
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 23:22:37 ID:auBMjpIg0
- どうも釣り・煽りに引っかかる普通の人がいるので改めて貼っておく。
まぁ、ほとんどのレスが自演だとは思うが・・・。
しかし前スレの段階でこの流れを予知していたとはテンプレの人凄いなｗ
【さらに重要】荒らし・煽りの類について【さらに重要】
ここ最近、あの手この手を使いこのスレを混乱させる人物がいます。
見かけても無視してください。釣られて一緒に煽らないでください。
合い言葉は「サーチアンドスルー（見敵必無視）」
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 23:27:22 ID:xMYm/Ypz0
- Pilot Preceda 195/50 ZR16 84W
商品コード022680
断面幅 201
外径602
計測リム幅6
適合リム幅5.5-7
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 23:38:41 ID:2QJqnZ3R0
- >>581
俺素イフトだけど同じ。
リアのボタンは１回でまともに使えたためしがない。
ディーラーは「そんなもんです」的なことしか言わなかった。
で閉める時気をつけてほしいのが、勢い良く閉めるために、
取っ手の上部分のボディーに指を当てて閉めているとやがて
その部分がベロベロに凹んでくる。閉める時は必ず取っ手を持って。
同じ事やってて凹ました人がここにも数人いるので。俺もﾅ。
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 23:59:01 ID:DFr79+ufO
- >>596ID:blwPR4JdO=ID:1dI2dt8l0
↑↑↑毎日現れる頭弱い自演荒らしってコイツだろ？ まぁもう皆いい加減スルー覚えたから大丈夫だと思われ。
なんかこのレスにも噛み付いてきそうな悪寒だがｗ
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 00:01:06 ID:yQ1EE2HC0
- え、閉めるときって手を放すでしょ？
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 00:13:43 ID:rgf/ZTYp0
- え、閉めるときにハッチを手で押さえたまま、最後まで閉じる奴って居るのか？
- 602 名前：596 ：2006/10/16(月) 00:18:06 ID:qgJFPlpI0
- >>599
みんな逞しくなったねｗ
初期の頃はなんにでも立ち向かっていったのにいまは新参者のオーナーが
必死になってるくらいであとは大人な立ち振る舞いだもんなｗ
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 00:42:50 ID:SZJ94uPYO
- 599
いちいちIDチェックしてるのも頭悪いと思うけど
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 00:50:19 ID:adSJoFd6O
- おいおい！
>>599=>>602じゃんw
自演荒らしってお前だろw
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 00:54:50 ID:SFAu7p3s0
- お前ら盛り上がってるとこ悪いが
本体の値引きっていくらだった？
おれ12万とか言われたんだが。どうよ？
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 00:54:53 ID:W7vWYLWQO
- 本日で走行距離45000km超えました。
自家用車で2年以内で、こんなに走らせたの初めてだ。
こんな調子で走ってたら2回目の車検前に買い換えだな…
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 00:55:06 ID:5mfgWbEz0
- ピカピカに磨いたスイスポの黄色は
めちゃ格好いいし、よく目立つから調子こいたミニバンや嫉妬深いVIPカーに煽られることが多いけど
ちょっとアクセルを深く踏むだけでほとんどのクルマがついて来れない
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 01:52:15 ID:UAkc8kke0
- ホームセンターで突っ張り棒買ってきて付けてみた。
いいかも。
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 03:43:38 ID:aIX+gHd30
- >>605
低い
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 06:35:45 ID:8Qfjdmef0
- テンプレ読め
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 06:45:18 ID:WdG0JY3N0
- 全部テンプレで済んじゃうね
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 08:13:05 ID:MD9O1/6n0
- >>605
まぁまぁ
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 08:15:21 ID:jAp736/U0
- だっせー車
皿仕上げ
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 08:54:18 ID:SjFBS7QW0
- >>597
ｻﾝｸｽ
パイロットプレセダPP2ですね。
画像見た感じでは、７インチ幅のホイールに履かせても、純正タイヤみたいに変態的な
飛び出しが無いっぽい？
左右非対称パターンもｲｲ。
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 09:34:40 ID:Nvq5kLcm0
- 俺も純正が減ったら、プレセダ2履こうと思ってる。
つーか選択肢がほとんど無い…
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 11:20:06 ID:CUk2vD+80
- DNA-S.driveの195/50R16も7J対応だった希ガス。
- 617 名前：京ぽんおじさん ：2006/10/16(月) 14:01:51 ID:YFihjkqH0
- そもそも京ぽん自演厨が全ての元凶
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 14:52:05 ID:Q61wZEyk0
- 突っ張り棒買う前に、
近所の広場で拾ってきた角材を流用してみたよ。
サイズは合わなかったけど、ノコギリと鑢でちょい加工で付けれた。
リヤの追従性は確かに何も付けてない状態から比べると上がってるのが素人でもわかった。
いいなこれ・・
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 15:08:35 ID:tWtJLaZY0
- 今S15のSpec-Rに乗ってます。
今年の冬に結婚するので子供を作ること考えたら
S15じゃ不便だなと思ってインプかランエボを候補
にしたんですが彼女に反対されたんでスイスポなら
どうだろうと思っています。
エンジンスペックだけ見ると頼りない感じがしますが
実際どうなんでしょう？山道の登りとか加速がどれだけ
のものか全然想像ができません。別にパワーが欲しい
わけじゃないですがストレスなく乗れるぐらいなら全然
OKなんですが。
残念ながら近所でスイスポの試乗が出来るところがない
ので教えて頂けませんか。
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 15:16:12 ID:i+IfZRj1O
- >>619 さすがにそうゆうのは乗ってみなきゃわからないよ…
遠出してでも試乗車に乗るべし。ってか試乗車って近所のデラでも手配してもらえるんじゃないの？
普通の人にとっては十分すぎる加速力だと思うけどね～
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 15:17:13 ID:c0sw/KOM0
- >>619
今考えずに子供が出来てから考えたらいいよ。
それまではS15で問題ないでしょ。
自分は妻が妊娠してからランエボを買いました。ｗ
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 15:17:58 ID:kEL7JuQtO
- 速くも広くも無いからやめとけ。
- 623 名前：619 ：2006/10/16(月) 15:49:11 ID:tWtJLaZY0
- >>620
手配してもらえるんですか。それは知りませんでした。
早速お願いしてみます。まぁ加速については別に走り屋とかって
ワケじゃないので楽しく走れればいいと思ってます。
>>621
まぁそうなんですけど、もうすぐ10万キロになってしまう
のでその前に売った方がいいかなと思った次第です。
>>622
広さや使い勝手はS15より遥かにいいです。リアのトランク
スペースだけ見ればS15の方が広いですが、後部座席からの
スペースを考えるとスイスポのが全然いいです。
速さについては前述のように別に飛ばすようなことはないので
異常にかったるとかエンジン回らないとかって事でなけれれば
満足します。
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 16:30:16 ID:0nx1OAgg0
- 速くて広いならコルト＋のラリーアート
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 16:37:42 ID:LooIMrvX0
- >>619
＞エンジンスペックだけ見ると頼りない感じがしますが
＞実際どうなんでしょう？
何を期待している？
スペック以上にオカルト的なパワーがあるんじゃないかと？？
子供が生まれる頃には、また違った車が発売されているかもしれないぞ。
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 16:38:01 ID:G6oT5wyX0
-
私も似たような理由でｲﾝﾃR DC2から乗り換えですが、特に不満はないです。
速さだけを見れば物足りないと感じる人もいるでしょうが、
それ以外の楽しさがこの車にはあるので満足しています。
とはいっても、人によって感じ方はそれぞれなので、やはり試乗してみることををｵｽｽﾒします。
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ というﾚｽはもう飽きあきだお
| |r┬-| | っていうかﾃﾝﾌﾟﾚ読まないのなぜなんだぜ？
＼ `ー'´ ／
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 16:46:43 ID:VY4FyVf+0
- >>619
オプションのレカロはデカいから、前座席から後部座席にある物を取るとかいう動作がかなり難しいよ。
まるで、前座席と後ろ座席の間に壁があるような隔絶感がある。
後部座席にチャイルドシートを付けるならレカロはやめておくほうがいいかも。
標準シートも大きいといえば大きいけど。。。
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 17:24:25 ID:i+IfZRj1O
- ん～よく考えたら子供が生まれる頃にはスイスポマイチェンしてるんじゃね？
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 18:12:39 ID:B0aczS5V0
- いや、もう彼女のお腹にはすでに・・・。
で、昨日スイスポのATに初試乗してきたわけですが
普段CVTの軽に乗ってるのでレスポンスに感動。
混んでたので３～４０００回転しか回せませんでしたが
もっと踏み込めばググッときたのかな？
固めの足とピッタリ合うポジションでかなり気に入りました。
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 18:14:10 ID:gGGWHkFT0
- おれのすいぽ
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 18:17:27 ID:KDYnBiMp0
- 君がスイポ
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 18:29:04 ID:3l2bsQsrO
- 4000回転からググ～ッとくるんです！いい～んです！！
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 18:39:58 ID:LCkuuk0MO
- インプとかランエボ？あろうことかスイスポ～？とんでもない。胎教に悪いぞ、そりゃ。もっと静かな車のほうがおとなしくて良い子に育つはず。
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 18:48:26 ID:c0sw/KOM0
- >>633
酷い先入観だな
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 18:48:37 ID:NF1p59X90
- びっつでいいよもう。
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 19:02:05 ID:0nx1OAgg0
- >>629
２速か３速を固定すればさらにググッと楽しめるよ～。
- 637 名前：619 ：2006/10/16(月) 19:42:30 ID:tWtJLaZY0
- ちょっと離れたディーラーで試乗ができるというので
行ってきました。結論から言えば非常に気に入りました。
馬力が今のS15の半分しかありませんが全然気になりません。
印象としてはノーマルのハチロクなんかより全然速い感じが
しました。気のせいかも知れませんが。
それで値引き交渉のために適当な車であいみつ取ろうと思う
んですが、スイスポの競合車は何になるんですかね？トヨタ
のカローラフィールダーあたりでしょうか？
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 19:46:06 ID:NF1p59X90
- びっつRS
つーか他社競合などスズキ自販には無駄。
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 19:47:01 ID:0nx1OAgg0
- ヴィッツＳＲとコルトバージョンＲに反応が良い。
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 19:47:18 ID:Zqtxq+YN0
- 加速ならSUZUKIには隼があるじゃないか。
どノーマルでも800ｐｓのＧＴ－Ｒと勝負できる基地外スペック。
最高時速320ｋｍ/ｈ（しかも光電管の実測ですよ！）は伊達じゃない。
しかもスイスポより断然安い。
加速ジャンキーなあなたは買うしかないでしょ。
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 19:51:15 ID:OrhSYaDl0
- 加速だけなら、今やGSX-R1000の方が上らしいぞ。
まぁ10年落ちで30マン位で売ってるリッタークラスでも、大体0-100㌔㍍毎時で３秒位しか掛からんのだから
140マン位出して、わざわざ隼を飼う必要もないな。
- 642 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/16(月) 20:16:26 ID:zpj8HEvq0
- あれっ？
スイポすれだよね？
ＴＬ糊でスイポ海苔ですが。
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 20:44:56 ID:mf5T+Vfs0
- バイクネタならｽﾚ違いだけど荒れないからいいか、と思う今日この頃。
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 20:58:19 ID:qgJFPlpI0
- もう荒れなきゃなんでもいいや
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 21:03:52 ID:36P/JzDF0
- スイポは、官能的なエンジンではなさそうだね。
悩むな。
SX4に試乗したら、乗り心地とスタイルは合格だが、
まったく普通のエンジンで、微妙につまらない。
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 21:14:20 ID:0nx1OAgg0
- 寒冷地に住んでます。寒くなるとスイポの吹けや力が弱くなるのよねん･･･
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 21:22:28 ID:/kJr/Ubi0
- ATってMTと結構加速結構違うのね。。。
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 21:40:32 ID:WY049EGJ0
- 突っ張り棒ネタを見てやっぱ建物と同じで開口部補強って重要なんだなと思った。
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 21:42:48 ID:EHyf8lie0
- 隼は、盗難対策などで神経がヒリヒリするよ
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 21:43:37 ID:vaRiOKVw0
- >>645
フラットトルクを恐れるな 。
実際に速い車ってのは意外に体感できないものだ 。
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 21:44:30 ID:EHyf8lie0
- あと、０－１００キロなら隼よりも、油冷ＧＳＸ１４００の方が速いよ。
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 21:54:11 ID:qgJFPlpI0
- >>646
それはエンジンオイルの問題では？
>>650
あのとき社長は4000回転あたりにトルクの山を作ってやったんですよね？
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 21:56:38 ID:uJ10z7wH0
- バイクに乗っちゃうと、車で加速を語るのが無意味に感じるんだよなぁ。
- 654 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/16(月) 22:04:05 ID:zpj8HEvq0
- Ｖツインのフルパワーもなかなかの加速感だよ。
車はそこそこ楽しめればいいなと思う。
昔はジムカーナや耐久レースしてたがもうおなかいっぱい。
てか金が回らんそこまで。
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:12:53 ID:rjqywfjz0
- 過疎ってるな
ワゴンRより遅いスイポ
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:16:23 ID:4CM5G9x60
- ＧＳＸ１４００→ＧＳＦ１２００→ＧＳＦ１２００
と乗り継いだ俺は油冷バカ。
スイスポが油冷になったら買い換えるかもｗ
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:18:31 ID:rjqywfjz0
- >>656
オイルマッサージが大好きなお前らしいな
アブラくせーぞ このアブラギッシュ！！！
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:21:29 ID:L7/obzPXO
- 定期巡回乙
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:22:38 ID:vPAzJzB20
- GSX-R750乗りのスイポオーナーが華麗に登場
そして退場
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:24:28 ID:qgJFPlpI0
- いま某社の100%合成5W-30オイル使ってるんだけど2000キロ弱でタレてきた。
10W-40に変えようかと考えてるんだけどスイポには硬いかな？
たいてい上まで回してるから大丈夫な気もするけど実際に40クラス使ってる人いたらどんな感じか教えて。
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:24:59 ID:qgJFPlpI0
- >>658
相手にするなって。
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:27:12 ID:ci+AZuV+O
- バイクネタも慣れてきたな
ってか>>651
仮にそれが本当だとしてもそれを操作できる人間はいないから検証できないな。
バイク板の加速スレでも0-100でそんないいランクにはいなかったと思うが
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:30:41 ID:mPK1v2HA0
- S 範馬勇次郎 ビスケット・オリバ
A+範馬刃牙
A 烈海王 ジャック範馬
A- 渋川剛気 愚地独歩 柳龍光 郭海皇
B+ 愚地克巳 花山薫
B ドリアン海王 ガイア スペック シコルスキー ヘクター・ドイル アレクサンダー・ガーレン
B- 鎬昂昇 鎬紅葉 範海王 郭春成 寂海王 劉海王 李海王
C+ ローランド・イスタス 夜叉猿Jr. サムワン海王 陳海王 楊海王
C 猪狩完至 斗羽正平 ズール 金竜山 三崎健吾 稲城文之信
C- リチャード・フィルス セルゲイ・タクタロフ アンドレアス・リーガン 孫海王 張洋王
D+ 本部以蔵 加藤清澄 花田純一 柴千春 アイアン・マイケル
D 末堂厚 山本稔 加納秀明 李猛虎
D- 畑中公平 マイク・クイン ジャガッタ・シャーマン チャモアン
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:32:18 ID:IhGjlBE80
- ＞619
今年の冬に結婚するので子供を作ること考えたら
S15じゃ不便だなと思ってインプかランエボを候補
にしたんですが彼女に反対されたんでスイスポなら
どうだろうと思っています。
まだ作っていないようだから・・・
作る事考えたら、ワンボックスだな！
＞619
＞637
それで値引き交渉のために適当な車であいみつ取ろうと思う
んですが、スイスポの競合車は何になるんですかね？トヨタ
のカローラフィールダーあたりでしょうか？
適当な？適当な車＝フィールダー？
スズキ＝ト○タと考えるのがそもそも間違い！
スイスポ＝フィールダーと考えるのも間違い！！
考える？考えてるのか？マジで・・・？
それならビッツ位か？
排気量、車格を考えろよ！
S１５からフィールダーならまだわかるが～
子供の事（先々）考えるなら、素直にフィールダーにしとけ！
使い勝手はスイスポとは比べ物にならない位良いぞ♪
しかし、NEWフィールダーは値段も車格も
クラス、ランク、共に別と考えた方がいいな！
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:39:39 ID:jJJSetNe0
- >>656
油冷とは言えんがﾃﾞｶｲ水冷式ｵｲﾙｸｰﾗ付いてるぞ
ﾋﾟｽﾄﾝ裏にもﾋﾟｭｯと吹いてるしw
ｵｲﾗはGSX400Sのｽｲﾎﾟ糊
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:40:15 ID:KXXu8DQO0
- Ｓ１５乗りにヨタ車を薦めるか……
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:41:14 ID:B0aczS5V0
- 新型フィールダー見てきたけどリアのレッグスペース狭すぎ。。
あれなら足を組んで乗れるウィングロードの方がマシ。
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:47:30 ID:oFQ/7sBw0
- ノーマルホイールに215/45ZR16ハメテル人いる？
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 22:48:52 ID:oFQ/7sBw0
- リムオーバーでしたね・・・（涙）
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 23:00:02 ID:i+IfZRj1O
- いいね～！この賑わい♪やっといつものスレになってきた。
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 23:09:10 ID:qgJFPlpI0
- >>668
205/45Ｒ16ならハイグリップタイヤに変えるまでの繋ぎで履いた。
感想としては、ヤメた方がいい。
なにもメリットを感じなかったし、ともかくヤメた方がいい。
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 23:31:15 ID:adSJoFd6O
- 今日はIDチェック厨房来ないなww
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 23:37:28 ID:oFQ/7sBw0
- ＞671
そーですか・・・
205？215でも同じ意味ですよね？
＋42の（7J）ホイールに替えたいんですが
ノーマルだとサイドウォールがデブるんで・・・
パイロットプレセダPP2とかがイイ？とかレスありますが
ノーマルとサイド部分は違いますかね～？
DNA-S.driveもイイ？とかありますが
7J対応（カタログ参照）だけじゃなくて
実際に7Jリムに195/50R16ハメテル人いますか？
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 23:47:36 ID:qgJFPlpI0
- >>673
それも俺ですｗ
7Jに195も正直なんか違うかなと思う。
いまのホイールが7Jなんだけど純正の195履いてるときはギャップ越え時の
ゴツゴツ感が増大された感じになった。
気にしないようにすれば通常走行では問題ないかもしれないけど、
峠のくだりでギャップで跳ねて車体浮いて曲がれないかと思ったときは
タイヤ（ホイール）だけのせいでは無いと分かっていても怖くなったよ。
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 00:02:06 ID:oFQ/7sBw0
- ＞674
単に外観重視（レイズ）で＋42をハメタイんですが
必然的に7Jリムになってしまうので・・・
タイヤの銘柄でデブらないモノがあればと思っていましたが・・・
たしかに、195で7Ｊは
許容範囲（カタログ参照）ではありますが
オーバーサイズなんですよね。
安全性と快適性を考えたら
やはり6Ｊもしくは6.5Ｊがベストなんでしょうね。
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 00:03:44 ID:oFQ/7sBw0
- ＞674
因みに、いまのホイール＆タイヤサイズを教えていただけますか？
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 00:09:31 ID:ThTZoKY70
- タイヤ RE01R 205/50R16
ホイル ENKEI ES TARMAC 16/7J+45です。
これでも「まぁ、不満は無いかな？」ってレベルですね。
RE01Rが硬いせいもあるけど。
スポーツ走行する分には文句は無いんですけどね。
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 01:02:51 ID:vn8BNmJu0
- 隼のエンジンをsmartに載せた動画がyoutubeにあったな。すごかった。
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 01:05:58 ID:8Soe5yQM0
- アレはGSX-R1000のじゃなかったっけか。
あんな運転しても、コロッとひっくり返らないもんなんだなぁ。
そこに一番感心した。
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 01:26:34 ID:kxi6FBPG0
- 676です。
＞677
タイヤ RE01R 205/50R16
ホイル ENKEI ES TARMAC 16/7J+45です。
このサイズいいですね♪
このホイールのサイズが中々無いんですよ（＞。＜）
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 09:40:41 ID:ByUiNZ+/0
- カス車
晒し上げ
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 10:12:52 ID:CLq3U6tR0
- そういえばGSXのエンジン積んだコンセプトカーあったよね。
スパイダー。あれは車重も軽そうでいいなあ。
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 10:22:15 ID:6ueGEpEnO
- >>681
上げるなボケ！！
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 10:57:52 ID:ByUiNZ+/0
- >>683
テメーこそ、上げてんじゃねーか ハゲ
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 11:14:24 ID:5/xiIKvD0
- しばらくの間、京ぽんからの自演が続きますので
お楽しみください。
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 11:27:21 ID:3Ilg+aeMO
- 684
お前が上げてるんだろが！
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 11:54:03 ID:BhrWnF5h0
- どいつもこいつもあげてんじゃねーよ。
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 11:58:33 ID:fJYOXbBl0
- ＶＷポロだったら、こっちの1.6ℓの方が断然良いな。
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 12:06:30 ID:eFd9Hfx70
- B16A / B(ﾟ∀゜）ｲｲｰ
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 12:19:41 ID:CtJHEZnMO
- ホイールそろそろ換えよっかなぁ…
１８inch履かせられるかな？
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 12:23:18 ID:PwgFouuG0
- >>690
たぶんおｋ
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 12:24:01 ID:+DXBhVNn0
- >>685
京ぽんじゃなくてパソと携帯だろ
いい加減なレスせずに頼むからスルーしようよ
余計荒れるんだわ
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 12:55:57 ID:ByUiNZ+/0
- >>692
そういうお前が一番悪質な荒らし
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 12:58:46 ID:6ueGEpEnO
- >>692
貴様がスルーしてねーだろ！！
だから低脳なんだよ！
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 13:00:56 ID:ByUiNZ+/0
- >>692
10年ロムってろ
この低脳野郎
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 13:10:39 ID:3Ilg+aeMO
- 692
確にお前が一番悪質なアラシだなw
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 13:26:15 ID:cCv84C4U0
- 意外とバイク乗りのスイスポのりが多いなー。俺もだけど。
やっぱり、バイクもある程度ほしいものを買いつつクルマも楽しいものをって考えるとスイスポになるのかね。
俺はそういう基準で買った。クルマ＋バイクで300万くらいが許される予算だもんな、俺の場合は。
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 13:50:09 ID:8qNddgz10
- すいぽはノーマル状態で、後輪が微妙に「ハの字」ですね。
調整できる？
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 14:01:43 ID:9I5N5pC30
- >>698
お前のノーマル状態で、大幅に左曲がりで包茎の「粗チン」を治療するほうが先決ですね。
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 14:30:45 ID:CtJHEZnMO
- てか皆さん何inch履かせてます？やっぱり１７ぐらいが無難なのかな～？
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 14:47:29 ID:wVqKczmT0
- アンダーパワーのスイスポに大径ホイール履かせてもデメリットの方が
多いと思うが
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 15:13:29 ID:eTPRyJ1O0
- 大径ホイールはカッコだけだろうな。
本気で走る場合、足ノーマル基本なら15に廃ｸﾞﾘｯﾌﾟ入れた方がいいような気がする
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 15:43:14 ID:MQgJDHw40
- ああ確かに八の字だよね おれも気になってた
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 16:33:11 ID:GKMpBhXA0
- >>698
スイポはキャンバー角がハノ字（ネガティブ）なので旋回性が良いですね。
でもハンドルが重くなる、ホイール交換でハミ出るなどの不利な点もあります。
調整はできますよ。
その分、楽しいハンドリングなどの旋回性は死にますけど。
- 705 名前：京ぽんおじさん ：2006/10/17(火) 16:50:09 ID:OXsBgKVd0
- 京ぽんで自演炸裂させるぞｺﾞｦﾗ～！
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 17:07:14 ID:nZtGWMHx0
- >>702
15だとよれが気になると聞いたが付けてる人どう？
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 17:50:40 ID:QX5VdSQH0
- 195/55くらいだと足がしっかりしていれば全然問題ない。
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 17:56:10 ID:eTPRyJ1O0
- 205/55/15辺りってどうなんだろう？
値御馬で外径丁度位なんだが
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 20:53:05 ID:d+ENZrAy0
- 正直な話、ノーマル足にノーマルサイズが、
普通の人がちょっとしたスポーツ走行をする程度には
一番いい気がするんだ・・・
バリバリ走る人には当てはまらないけど。
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 21:28:47 ID:iiZX21e90
- 車は良いんだけどなぁ。
スレが、青臭いガキばっかじゃんけ
こいつらの珍弧は、さぞかし臭そうだなぁｗｗｗ
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 21:33:15 ID:RMOog+o/0
- >>706
履いてないけど言ってみる。
メーター誤差無視して、低扁平タイヤ履けば済む事だ。
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 21:38:48 ID:CtJHEZnMO
- ん～ノーマルサイズの16inchで検討してみるかな…
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 21:39:26 ID:ajs5qGTq0
- 某クルマブログサイトでも、
15インチにするとビミョー、という話が出てるな。
もちろんメーター誤差とか無視して低扁平タイヤに
すればまた違うんだろうけど。
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 21:46:27 ID:ZvLxwaMC0
- 205/50/17履いてる。
外径小さくはなるけど・・・サスガにこれだけタイヤが薄いと路面の
荒れにかなり弱いな。
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 22:14:02 ID:GKMpBhXA0
- なんか色々見てるとノーマルが本当にベストバランスに思えてきた。
やぱこのままにしーよっと！
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 22:17:17 ID:LWhbQIOW0
- スズスポの専用アルミホイールじゃダメなのか？
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 22:21:56 ID:ajs5qGTq0
- まあMR車なのに、慣例しか考えてないトヨタ上層部が
「前後のタイヤサイズが違うとローテーションできないじゃないか」
と言って前後のタイヤサイズを同じにしてしまった
初代MR-2のような極端な例ならいざ知らず、
普通はメーカーが何億とかけて開発した車の
バランスを崩すのは愚の骨頂なんだよな。
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 22:32:17 ID:6ueGEpEnO
- >>717
俺って低脳……
まで読んだ
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 22:50:41 ID:CtJHEZnMO
- >>717 そうやね。でもそれなんかの漫画で見たようなｗ
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 22:59:28 ID:blmevro20
- >>717
あの時代はタイヤの径が違う車ってのが認められなかったからAW11はああなったような・・・？
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 23:06:06 ID:ajs5qGTq0
- >>719
ばれたかw でもあの漫画は頭Dとか湾岸とかと違う
そういう思想が好きだったよ。絵は嫌いだったけど。
>>720
280ps規制と同じメーカーの自主規制で、(理由は上記)
運輸省にいちいち掛け合わなくてはならないのを
上層部が嫌だったとか記憶してるけど。
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 23:08:17 ID:Axj/7xuu0
- 昔は標準じゃ70扁平が付いてたりとかさ
そんなこんなでｲﾝﾁｱｯﾌﾟ必須だったけど 今はそれ程の必要性を感じないな
古すぎますか
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 23:24:42 ID:GKMpBhXA0
- >>716
スズスポの専用アルミって、7.5Jでしょ。もっと過酷な海苔味になりそ･･･
ハミ出しはどうなのかな？
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 23:35:39 ID:CtJHEZnMO
- >>721 やはり過回転かｗオレもあれは好きだったよ～
さて、スイスポスーパーノーマル化するか
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 23:49:06 ID:LWhbQIOW0
- >>723
某ファンサイトから行ける掲示板の写真で着けてるのを見たんだけど
専用設計とか謳ってるだけあって別に違和感はなかった。
海苔味はBSのPlayzにしたら犠牲にならんかったとは書いてあるな。
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 01:04:42 ID:XxPUCXoM0
- プレイズは喰わねーって弱点が・・・
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 02:12:11 ID:NsG1ukLb0
- 前に、ホイールは軽いより重い方がイイという理論を展開していたサイトが貼られていたと思うが、
あの理論は嘘だで。
16ｲﾝﾁのCE28Nに換えたのだけど、停止状態から走り出した時の加速が変わったみたい。
明らかに「軽さ」を感じる。
路面の凹凸への追従も軽快で、乗り心地の悪化など全く感じられず。
すいぽにCE28Nは抜群に合うよ。見た目も。
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 03:42:22 ID:O166Flji0
- そんなんじゃなんかオカルトチューンの感想と同等のような・・・
あの理論はどうだかと思うし、信じたくない気持ちもあるけどね。
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 07:16:35 ID:J0bzMR7/0
- >>727
16のまま軽いの探してたんで参考にﾅｯﾀ TKS!!
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 07:22:29 ID:+dDx10qD0
- 理論を嘘と断言する根拠が感想ってのは何かのギャグなのか？
その元の理論知らんからそれ自体にどうこうはよう言わんが
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 07:28:14 ID:2x7aLHWp0
- 理論てこれ？
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car008.htm#mark001
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 07:31:10 ID:2x7aLHWp0
- 間違えた・・
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car007.htm#mark005
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 07:49:54 ID:rm0J4JD90
- 購入を考えている者ですが、ワゴンRより遅いって本当ですか？
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 07:53:17 ID:nfyENjkU0
- やっぱ16のままが無難そうだなぁ。ｴｿｹｲのRC-T4欲しいのに16ねーよorz
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 08:02:59 ID:R/CL2BEF0
- そう思っているならワゴンＲをお買いなさい。
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 09:25:15 ID:MhMibXuG0
- バネ下重量は軽い方がイイ。競技車では軽量化の為にマグネシウム合金ホイール使ったり、ホイールナットを筒状にしてるよ。
重くてイイのは車体側。四人乗車してみれば解る。遅くなるけど乗り心地はマイルドになるよ。
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 10:28:38 ID:OClles1W0
- >>733
<5MT> 車両重量(kg) 最高出力(kW/rpm)ネット パワーウェイトレシオ(kg/PS)
WAGON R 810 40< 54PS>/6,500 15.0kg/PS
SWIFTSPORT 1,060 92<125PS>/6,800 11.5kg/PS
小学校で割り算習わなかったの？
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 11:04:44 ID:6vMoar+V0
- たしか雑誌の加速テストで
インプレッサの1.5リットルのヤツがワゴンRのNAと同じくらいだったよ。
1.3のスイフトよりも遅い。
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 11:13:23 ID:eqjDfc830
- インプワゴン総重量だと1.5㌧になるからなぁ。
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 11:26:30 ID:I6MyC7S10
- 釣られまくっちゃいけないよ
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 12:01:51 ID:qRvshZaC0
- 1mまでの加速なんだよ
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 12:04:45 ID:sa4m46eVO
- へたくそが操るMTよりATのが速い件に付いて。
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 12:36:18 ID:f+U9rdad0
- >>737
こういう発想がない人向けに追記すると
WAGON R の実力は、馬１頭が 15.0kg の荷物を背負っている。
SWIFTSPORT だと馬１頭が 11.5kg の荷物を背負っている。
どっちの馬に余裕があるか？
って表現はいかがだろう。
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 12:44:48 ID:ST/QRN3OO
- ｽｲﾎﾟより速いからってﾜｺﾞﾅｰﾙ乗るﾔｼいるんかよw
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 13:25:02 ID:RPxo2++20
- 街を走るワゴンRのDQN車率の高さは異常。
ローダウン、爆音マフラー、ネオン管、etc...
ムーヴより明らかにDQN率が高い。
なんでだぜ?
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 13:33:30 ID:u0zQzgE20
- >>745
RがTYPE-Rみたいでかっこいいからじゃね？
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 13:41:53 ID:4Jh4BNG60
- ワゴナールにGT-Rのエンブレム付けた阿呆はどこだっけ
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 14:19:35 ID:ZqxGsWTn0
- >>737
○ 15.0kｇ/kW
× 15.0kg/PS
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 14:27:40 ID:vEJIqfMR0
- >>717
あの時代は、国が前後異径を認めなかったんだよ。
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 14:35:54 ID:90u0F4rG0
- ＞727
すいぽにCE28Nは抜群に合うよ。見た目も。
それは俺も思う！でも、サイズが・・・orz
因みに、１６インチでしょ？オフセットは？
- 751 名前： ◆/HPq4mSsdY ：2006/10/18(水) 14:44:17 ID:G9vajJZY0
- http://minkara.carview.co.jp/userid/146490/blog/3001789/
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 14:46:47 ID:eqjDfc830
- ×RがTYPE-Rみたいでかっこいいからじゃね？
○RがR-TYPEみたいでかっこいいからじゃね？
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 15:10:04 ID:r4Assk/M0
- はいはい。晒し上げの時間ですよ
みんなにここの住人のバカさ加減を知ってもらう絶好のチャンス！！！
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 15:19:46 ID:/qAO/Yg/O
- そもそもワゴンＲの Ｒ の意味が今だにわからない俺…
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 15:42:32 ID:yfaiJ32T0
- マジレスすると
ワゴンR RRなら
パワーウェイトレシオ
12.66kg/PSなんですけど…
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 16:55:12 ID:epRkulaa0
- スイスポのハンドルにオーデオスイッチって付けられないの？
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 16:55:44 ID:/qAO/Yg/O
- マジレスするならスイスポはﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ８、４８kg/ps
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 16:58:03 ID:cAySbSQ/0
- >>752
その気持ちだったら良く分かるな、俺の青春だったから。
そういえば今度出るスイスポの特別バージョンは内装が革らしいね
赤色が嫌で考えてた人には朗報かも
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 17:35:25 ID:Zc0XzKmdO
- >>754
SUZUKI ワゴンR → スズキ ワゴンある
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 17:58:32 ID:Xx4llNWY0
- ワゴン で あ-る が語源だと聞いた記憶が...
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 18:20:15 ID:Fpw8EDO/0
- Ｗａｇｏｎ Ｒ
Ｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎａｒｙ（画期的な） と Ｒｅｌａｘａｔｉｏｎ（くつろぎ） の頭文字の「Ｒ」。
「軽自動車の新しい流れを作る新しいカテゴリーのクルマ」で「生活にゆとり感を与えるクルマ」という２つの意味をこめている。
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 18:34:21 ID:mPskixRgO
- 画期的なくつろぎをDQNは求めてるんだな
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 19:29:36 ID:Zc0XzKmdO
- >>762
それ現行bBに言ってあげて
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 19:53:26 ID:nfyENjkU0
- CE28Nでも17ｲｿﾁにうp（ﾀｲﾔは215/40R17あたり？）しちゃうと、加速は体感できるほど
かったるくなるの？
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 20:05:03 ID:f+U9rdad0
- ×RがR-TYPEみたいでかっこいいからじゃね？
○RがR田中一郎みたいでかっこいいからじゃね？
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 20:29:42 ID:XxPUCXoM0
- >764
215/40/17だとちょっと外径大きくなる。
205/4017だとちょっと外径小さくなる。
でまぁ、この車だと1-2間のかったるさで体感は出来るね。
そこ以外はちゃんと計測すれば変わってくる。体感じゃ判り
づらいけど。
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 21:15:17 ID:lMJlNV8z0
- 俺のスイポ
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 21:57:56 ID:RVJuzSsF0
- >R-TYPE
アイレムか！
南米か！ｗ
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 22:55:47 ID:7vVCjuBb0
- 昔のようなピュアなスイスポスレを追求するのはもう古いのでしょうか？
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 22:58:42 ID:WJ554xF50
- ↑例えば？
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 22:58:50 ID:eqjDfc830
- >>765
いしゃはどこだ
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 22:59:12 ID:ST/QRN3OO
- CE28N(7J-16 ｵﾌ42)に純正ﾀｲﾔ履いてるけど、ﾘﾑｶﾞｰﾄﾞがﾊﾐ出てるように見える。
これだとｷｯﾌﾟ切るｵﾏｰﾘいるかも。
ﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁ部にﾄﾞｱｴｯﾁﾞﾓｰﾙ貼って偽装しようかと……ﾀﾞﾒ？
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 23:10:22 ID:WJ554xF50
- >>772
そのサイズ履いてるけど、お巡りにいきなり止められる程の範囲ではない。
駐禁やスピードなどで捕まったとして、アレ？！ハミ出てるね～なんて具合にバレるのはあると思うが。
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 23:20:00 ID:7vVCjuBb0
- >>770
おにぎりｗ
ウソウソ なんか昔はみんなもっとスイポが大好きな感じ出てましたよね
古いスポ車信者を否定し 新しいなにかを創り出そうとはしてなかったけどｗ
でも全然ダメだった 結局他車貶し、個人攻撃の時ばっかり団結して・・・
よってたかって同車種の仲間を叩くなんて やっぱりできませんヨ 俺は
今日限りこのスレのブックマーク剥がさせてもらいます
あ、そーそ スズキのデラに来る時は気をつけてください
もう仲間じゃないですから いや やっぱ仲間か
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 23:26:49 ID:jEldjPE30
- いちいちそんなこと宣言する必要ないのに。
消したければ勝手に消しなよ、貴方の動向なぞどうでもいいことだ。
さようなら、チタンマフラーマンセーさん。
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 23:32:47 ID:qvCAkDLt0
- >>763
現行bBは若い奴らよりむしろじいちゃんばあちゃんが乗ってる率が高い。
なぜかは不明。
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 23:39:43 ID:LX0o90ZxO
- >>775
おいおい>>774は湾岸ネタだぞ。マジレスすんなってw
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 23:40:29 ID:4SDMg9V20
- >>775
ネタをネタとry
- 779 名前：775 ：2006/10/19(木) 00:26:08 ID:Mnja3kRV0
- マヂか。
ゼロ戦ネタになるまで、湾岸ポエム愛読者だったオレサマがわからないとはッ
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 00:41:56 ID:RHWcT1i40
- 黒木ポエム分からずに湾岸語る資格無しｗ
でも分からなくても人生になんの問題も無しｗ
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 01:18:03 ID:OJHug5FIO
- ワロタｗ
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 02:30:57 ID:YfMU5X8k0
- わしもCE28Nに換えたばかりなんだけど、明らかに速くなってないか？
ホイールが回りたがっているような感じ。
軽いっちゃあイイね。
軽いホイールは意味無いという人は、重量級のまったりセダンに乗ってるからじゃないの？
タイヤのハミ出し肉は計ったら１㌢もあった。変態だぜ。
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 06:52:41 ID:tErWrYFI0
- ポエムと聞くとレーシングラグーンを思い出す
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 08:38:58 ID:Jy7w8UUwO
- >>783
懐かしいな。
キャラの肩が妙に・・・・
全部車種がそれとなく元が分かるように変えてあったな。
いきなりパッシングされて
バトルになって負けると問答無用にパーツ強奪・・・
横浜は危険だなと思ったあの頃w
改造とか余りにも限度をこえてすぎてブッ飛んだクソゲだと記憶してる。
個人的にはクリアするのが難しかったなぁ。
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 09:03:02 ID:Jy7w8UUwO
- あ、今日はスウィフトさんの命日だな。
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 09:21:56 ID:cFfwU3XZ0
- ｽｰﾁｬｰはもう要らね
そこまで速くならなくていいよ
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 09:34:51 ID:DS+1raBx0
- 先月スイスポ注文したのに
まだなんの音沙汰なしだよ
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 10:22:36 ID:JJiYztYC0
- ワゴンRのほうが速いと言うことでよろしゅうございますね
軽にも置いていかれるスイスポって、ひどいね
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 10:57:59 ID:k1uNYufs0
- >>787
チャンピオンイエローは納期が延びるって、スズキの中の人が言ってた。
素直にパールホワイト＋MOPにした。二週間で来るって言われた。
スズキの中の人に、それなりのコネがないと無理っぽいが。
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 11:02:11 ID:JuEwPJBE0
- この車のスーパーノーマル的なネガは
①電子制御スロットルによる吹け上がりの遅さ
②素イフトとの部品共用化に伴う吸気容量不足
③耐久性重視のため重すぎるノーマルホイール
④シートポジションが高すぎる
⑤リア開口部の剛性がもう少し欲しい
こんなところか。②はキノコorパワーフィルター、
③は軽量ホイールへの変更、④はシート交換orローポジシートレール
⑤は突っ張り棒でネガつぶしできるな。
あと①がECUハック以外の方法で解消できればいいんだけどな。
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 11:15:47 ID:DiD4yMEu0
- リア剛性が突っ張り棒でおｋなとこがﾜﾛｽ
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 11:38:59 ID:fqB8Rg0Z0
- スイフトスポーツって荒らしが来るほど人気なんだねー。
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 12:23:49 ID:nDg9Tbno0
- このスレの割合
本物ﾕｰｻﾞｰ20% ｳﾗﾔﾏｼｽ20% 荒らし60%
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 15:04:43 ID:L9UzekzN0
- 突っ張り棒装着完了。
だが、寝る。
- 795 名前：京ぽんおじさん ：2006/10/19(木) 15:16:47 ID:4G00T0fx0
- はいはい。晒し上げの時間ですよ
みんなにここの住人のバカさ加減を知ってもらう絶好のチャンス！！！
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 15:19:46 ID:bGN/rqbs0
- つっぱり棒つけたら
ハンガーでもぶら下げておけば
まさかこれでよじれ対策しているとは
だれも思わないだろう…。
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 15:36:25 ID:JuEwPJBE0
- >>796
それ営業車にｲｲね。
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 15:50:31 ID:X+TXdExJ0
- 断じて荒らしや煽りじゃないので
教えていただければ幸いなんだが
マーチ12SRとスイスポを比べた場合
どっちの何が良くて、何が悪いのか、
簡単に教えていただけないだろうか。
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 15:57:15 ID:aa2z6t+D0
- 試乗したら？
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 15:58:55 ID:cwt+S+8U0
- 試乗だな
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 16:02:53 ID:X+TXdExJ0
- 実際にスイスポを所有してる人の意見が聞きたいんですよ。
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 16:11:35 ID:ydB3asTn0
- マーチ12SRは試乗しないですいぽ買った。
自分はマーチの見た目がどうも好きになれなかったので。
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 16:14:21 ID:X+TXdExJ0
- なるほど。
って参考にならないww
でも有難う御座います。
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 16:31:52 ID:tFY8dyoF0
- >>798
近県に12SRの試乗車が無かったのでスイスポにした。
（試乗車を置いているディーラーまで往復1000km・日産は12SRを売る気あるのか？）
気軽に試乗出来る所に住んでいるなら試乗して報告ヨロ。
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 16:32:10 ID:OJHug5FIO
- マーチに乗ったことないからなんとも言えんな…
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 16:36:55 ID:11ajK5It0
- >>796
つまりクリーニング屋の宅配運送サービス車はよじれ剛性に強いということか…
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 16:37:42 ID:11ajK5It0
- よじれ剛性に強いって、、、、、
変な日本語を使ってしまった orz
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 16:56:49 ID:OJyFafQXO
- 12SRは、日産自身も売る気ないのとオーテック改造車だから試乗車はとても少ないんだよね。
各社から出てるんだからもう少し力入れてほしいよ。
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 17:14:15 ID:XIG0651I0
- 1.2Lという小排気量のエンジンをチューンしてるので、高回転まで回してナンボの
クルマのはず
それなのにノーマルのままのワイドギアレシオなので、シフトアップする度に（´・ω・`）
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 17:17:44 ID:+A8A90LP0
- >>802
激しく！同意します！！
マーチのデザイナーは●ってるとしか思えない。
ビートルの劣化コピーと言うと、本家ビートルが激怒しそうだよ。そのくらいダメダメ。
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 18:05:41 ID:83uPYdkq0
- マニアな俺がＫＡＳＯＫＵを書いてみた。
結構いい線いってると思うけどどうよ。
http://b.pic.to/4dwk4
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 19:24:48 ID:7/zjJ3A20
- リアル厨房、乙
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 21:04:57 ID:Fm4dhoB80
- >>804
スイスポを買った後、日産サイトで検索してみたら
ウチから１０分の距離にあるでーらーに、12SRの試乗車があった・・・
乗ってみれば良かったとちと後悔。
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 21:15:09 ID:urTRoKfK0
- 皿仕上げ
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 21:27:05 ID:EedQc4zr0
- >>813
今からでも乗ってきたら?
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 21:31:50 ID:8tvx8wk2O
- >>814
上げるなボケが！！
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 21:31:53 ID:Fm4dhoB80
- だって乗ってみてホれちゃったらいやじゃないか！
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 21:39:34 ID:REeYNonHO
- 12SRに試乗し惚れて>>817がスイポアンチになる展開キボンヌ
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 21:45:06 ID:Fm4dhoB80
- >>818
swift
━━ a., ad. 速い［く］; 即座の; 突然の; …しやすい ((to do)); すぐ…になる ((to)).
━━ n. 【鳥】アマツバメ.
swift・ly ━━ ad. すみやかに.
swift・ness ━━ n. 速いこと.
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 21:50:31 ID:e0msXPHh0
- おれのATすいぽは、もっさり感がありません。
最初は、追い越しもあきらめるほどだったんだけど。
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 22:01:12 ID:XrZlvNtq0
- スズスポのスポーツフットレスト、届いた。
……アルミ板を折って、ちょっと穴を開けただけのように見える。
よっぽどコレを必要としている人向けかも。
取付は土日かな。
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 22:09:20 ID:uYR/Q82E0
- >>821
ちょｗｗ
板厚だって3mmくらいはあるんだろ？
それをちょっと穴あけて折ってなんてフツーは無理だろ
加工屋の人間の感覚で言うなよｗｗｗ
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 22:12:46 ID:T7Ww/QYkO
- これは酷い
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 22:23:50 ID:cufmpRCS0
- もうダメかもわからんね
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 22:25:47 ID:dnCkZouL0
- あの～教えて下さい。
Fシートをレカロに替えたらエアバックの警告灯が光りっぱなし。電球を抜く以外に方法はありますか？
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 22:30:29 ID:icMZTM3A0
- シートを元に戻す
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 22:31:21 ID:SGkL6c580
- >>825
2Ωの抵抗をかませばOK
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 22:43:40 ID:TE8PP1A9O
- >>810
俺もスイスポのデザイン好みで、試乗して前脚良かったんで注文したよ
マーチはデザインで買う気にならなかったのは事実だけど
マーチが好きで乗る人も居てほしいとも思うよ。
昔はみんな似たり寄ったりな国産車だったけどマーチ見ると
一歩踏み出したな日本車も…なんて感じるんだよな
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 23:19:28 ID:XeGmjS7n0
- 斜め前に一歩
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 23:51:09 ID:iGLzvhHR0
- つまり桂馬ってことですね
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 00:02:36 ID:Fm4dhoB80
- てゆーか今週の日曜日に、フロントドアのデッドニング＆スピーカー交換をしてみたわけだが・・・
スピーカーの接続コネクタが、カプチーノのソレと全く同一の物だった。
なんか感動した。
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 00:03:14 ID:epETlOT0O
- >>827
２Ωの抵抗を買ってきて、足をソケットの穴に挿したら消えたけど、
数ヶ月でまた点灯してしまったよ。
接触不良かな？さすがに無理があった鴨。
ヤパーリ、線をおっ切ってちゃんと繋がなきゃ駄目かね…
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 00:08:16 ID:52ZqLbel0
- HKS関西のローダウンシートレールに変えてみました。
たった2cmなのでダメもと、大した期待していませんでした。
が、2cmでこんなに雰囲気変わるとは、、というのが、今の印象です。
ヒップポイントが高すぎ、という不満はほぼ解消。
1kmくらいのテスト走行だけですが、サスがちょっと下品になった感じがする。
純正にはないシートレールのガタが悪影響しているのかも。
お疲れ状態の試乗なのでそう感じるのかも。またレポートします。
同じローダウンシートレール付けられた方の印象レポあればうれしいッス。
ちなみに、現バージョンのスイスポのシートはシート下のコネクタをマウントする
板金が、すごく曲げにくく、というか、普通に曲げるだけでは
このシートレールと干渉しないようにするのが難しい形状になっています。
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 00:12:08 ID:gs9Fcuz8O
- 12SRはｲｨよ。
スイポより回るｴｿｼﾞｿ。
RE01を履いてる。
でも漏れはスイポの加速感が好きだ。
2速4000rpmキープから5000rpmに上げたときとかタマランなW
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 00:53:21 ID:YOmNJVCvO
- 購入考えているんだがお前らどれくらい値引きしてもらえました？
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 00:59:02 ID:+RDEH6OAO
- ハンドル社外品にした人いますか？
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 01:00:55 ID:Hs2S1ZuB0
- 20man
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 06:17:35 ID:Jbc05GB10
- >>825
バッテリーを外す。
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 07:05:16 ID:3AXVKSGJO
- スイスポＭ15Aターボ発売決定です。
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 07:32:12 ID:vqsM5xbJ0
- >>833
HKS関西のローポジシートレールを買って取り付けて、1週間で純正に戻しました。
若干ヒップポイントが下がったかな、という程度しか感じませんでしたし、
シート位置の前後調整の棒が乗り降りの時などにアキレス腱に当たって嫌な思い
を何度もしたり、レールのガタツキも酷くて加速時後ろのめり、減速時前のめり
だったのが耐えられなかった。
現在、シートレールは物置に放置中。
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 07:40:49 ID:r4oxKrVW0
- >>839
ＤＩ付き？
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 09:27:20 ID:vdbW1CPsO
- >>840
確かに社外のﾚｰﾙはｶﾞﾀﾂｷあるかも。
すまんがｽｽﾞｽﾎﾟﾚｰﾙ買ってｲﾝﾌﾟﾚ頼む。
今20ﾐﾘﾀﾞｳﾝか50ﾐﾘﾀﾞｳﾝかで禿げ悩み中。
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 09:34:32 ID:+lDhUw/KO
- 高いほうが見渡し良いもんなんじゃないの？
何で下げるの？
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 10:14:26 ID:QwdewLPxO
- >>836
ﾉ
>>842
スズスポ製はガタつかないよ
何㍉かは測ってないが、フルバケとの組み合わせで、｢お、下がったね｣って感じ
>>843
スポーツカー的な着座姿勢を求めたり、ロールを体感的に抑えたりしたい訳ですよ
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 10:18:32 ID:CLTo1de+0
- >>840
ガタツクってことはないですが、軋み音が結構ひどいことは確かです
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 10:21:17 ID:QwdewLPxO
- >>845
あー、軋むねそういや
フルバケが軋んでるのかと思ってたけど、レールなのかな？
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 10:22:44 ID:QwdewLPxO
- あ、↑はスズスポ製の話ですスマソ
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 11:22:48 ID:ySlLqwlsO
- 何この車、先週納車されたんだが後ろが全然見えない。
駐車するの恐いよ・・・
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 11:29:23 ID:1kRbgDGd0
- そういやリコールのやつまだ直しに行ってねかった
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 12:19:41 ID:BG8l85ke0
- ECU現車合わせしないで毒キノコとかチタンマフラー付けてもノーマルより速くなりますか？
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 12:25:45 ID:GsciGLT10
- >>848
あ、俺も試乗して後ろ視界の悪さがネックで悩んでます。
背の高いシートのせいで、よけいに後ろ見えにくい。
レカロだと、後部座席のCDケースも取れないんじゃないかってぐらい、座席間がせまい…
駐車のためにバックカメラのオプションも検討中だけど、なんであんな変な場所にカメラが付くんだ。
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 12:32:49 ID:eF6nEYY30
- >>850
キノコ・チタンマフラーで速くなるよ。
NAなんで劇的では無いけどね。
>>851
ナビ・バックカメラを後付けすれば解決。
HDDナビならＣＤケース不要。
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 13:37:23 ID:VdwsxYRM0
- 晒し首
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 13:52:13 ID:+RDEH6OAO
- そろそろ社外の足入れようかと迷っています… ここの住人の方で足換えてる人ノーマルと比べてどんな風に変わりました？
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 14:02:50 ID:ht1Y6lxY0
- スイポ
5MT→6MT
4AT→5ATパドルシフト付き
なら最高でしたね。
- 856 名前：京ぽんおじさん ：2006/10/20(金) 14:24:05 ID:RO6+5RQn0
- >>855
スイポ
5MT→6MT
4AT→5ATパドルシフト付き
なら最高でしたね。 ×
でも最低でしたね。 ◎
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 14:52:41 ID:CLTo1de+0
- 俺MT海苔なんで関係ないんだが、バドルシフトってどんな感覚なんだ？
5ATパドルシフトだったら、バドルシフトの切り替えって2⇔5速までとかに絞られてるの？
それとも1⇔から5速まですべて切り替え可能なのか？
それだとｸﾗｯﾁがない分、間違って1速とかにしちゃいそうでこえーな
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 15:33:56 ID:62fKqOoV0
- >>844
なんか着座位置を下げる一番重要な目的を見失っているような…
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 15:59:25 ID:ht1Y6lxY0
- >>857
1⇔から5速にいきなりは入らないです。
12345 54321の順番です。
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 16:25:47 ID:+RDEH6OAO
- ATでもｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞしないような造りになってるから高いスピードで1速には入らないようになってるよ
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 17:09:01 ID:CLTo1de+0
- >>860
そうですか、それなら多い日も安心
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 18:05:20 ID:t3w3CTIm0
- >>857
ゲーセンでレースゲームでもやってみればいいんじゃね？
>>848
そのうち慣れる。
俺も納車されて暫くは怖かったなぁ。
あと、もっと後方視界が悪い車に乗って鍛えるってのも手らしいぞ。
過去ログによると、エリーゼあたりがいいらしい。
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 18:30:45 ID:T9Tr7Xwb0
- 後ろが見えないったらヨーロッパだろ。
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 18:43:23 ID:GsciGLT10
- そんな特殊な車じゃなくても宅配便の車とかトレーラーとか、普通に見えないぞ
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 18:45:27 ID:23+pFG+E0
- http://www.ennepetal.co.jp/01ss/poline/suzuki00.html
いくらすんだろう・・・
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 18:46:43 ID:23+pFG+E0
- http://www.ennepetal.co.jp/01ss/poline/suzuki/suspensionkit/page1.html
２２万円か・・・。
ビークルーズのを待とうかな、、、近所だし。
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 20:02:14 ID:t3w3CTIm0
- >>864
大抵の人には、それも十分「特殊な車」ですが。
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 20:34:11 ID:lSCduZ/m0
- 後ろが見えない大型トラックはドアミラー？が上下左右に大きいから、意外によく見えて取り回しは良いよ。
乗ってる位置も高いし。
スイスポも大型トラック用の大きなミラーを付ければよく見えるようになる。かなり恥ずかしいが（ｗ
ドアミラーの上下にバックカメラを付けるのが一番かな。
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 20:48:31 ID:Lps8VkG80
- コスモを感じる方が早い
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 20:49:03 ID:52ZqLbel0
- >>840 ありがとうございます。
加減速でそんなになるとは、ひどいですね、、
個体差大きいのか、私が鈍感なのか、そこまでのがたつきは無いように思います。
前後方向に1mm程度の印象です。
純正のはストッパーが複歯で噛んでて、ギアで言えばバックラッシュをなくすような構造になっていたのに対し、
HKSのは一カ所のストッパだからなんだろうと思います。(深読み?>純正の機構)
ヒップポイントを下げると、スイスポらしさがわずかだけどスポイルされるのかも、、
やや普通の車に近づくというか、(私の勝手な普通観ですが)
堅めだけどがちがちじゃなくて、上品な足回りで適度なロールも楽しいというのが
スイスポの思想のような気がしてきました。
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 21:11:54 ID:+RDEH6OAO
- スイスポのいかにも走りそうな仕様なら想像つくがV.I.P仕様とか全く想像できんなｗ誰かV.I.P仕様にしてる香具師いないかな？
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 21:14:34 ID:t3w3CTIm0
- BIPって言え
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 21:19:32 ID:joxxhOqv0
- >>871
素イフトの方が多そうな予感＜爆音BIP
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 21:20:24 ID:ZMHjq5hF0
- >>832
俺はシート側のケーブルをコネクタから数センチのところで切断して
↓
切り離したケーブルの切断部に抵抗を半田付けして終端
↓
それを車両側コネクタに接続してる
エアバッグの警告はログに残るので、警告出してしまったら、
ディーラーでクリアしてもらえと何かに書いてあった。
これからシート交換する人のために念のため言うと、
バッテリー外して数分待った後ノーマルシートを外し、
空いた配線を抵抗終端した後でバッテリーを接続。
というのが正式な手順。
警告が出るのを防ぐ他に、エアバッグ誤作動防止の意味もあるらしい。
- 875 名前：sage ：2006/10/20(金) 21:33:56 ID:YHCirCDF0
- ttp://www.suzukisport.com/news/06/1019compe-px/index.html
気が付いたらこんなの出てた。フィルター違うだけみたいだけどどうなんでしょ？
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 21:38:24 ID:9FHuQus50
- 元からあった奴って、フィルターの値段が5000円位って昔聞いたが
これは8000円？
高くしただけじゃねーの？
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 21:43:15 ID:EvJn9Slm0
- ラムエアボックスは溶けた雪吸いそうな気がする。
だから付けない。
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 21:46:04 ID:V7YWE3Kd0
- ブリッツのR-VITは、すいぽにも対応しているみたいなので付けてみたいの。
リアルタイム水温表示とか、ノイローゼになりそうw
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 21:49:24 ID:bXi9naEX0
- ｾﾙﾎﾞ近日発売って宣伝ﾒｰﾙ。
ATのｹﾞｰﾄ周りなんてｵｲﾗのｽｲﾎﾟかと..ﾀﾞｯｼﾕ ﾒｰﾀｰ類も
ﾏｧ出来良さげなんでﾖｼとしようか(涙
- 880 名前：832 ：2006/10/20(金) 22:10:24 ID:QwdewLPxO
- >>874
詳しい説明㌧クス！
時間がある時にやってみまつ(･∀･)
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 22:11:24 ID:7z9e53dd0
- 晒し上げ
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 22:16:44 ID:vWthfDkX0
- >>876
どうなんだろうね。
そのうち試してみたい気はします。
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 22:25:15 ID:YXvAG3M+0
- >>871
素イフトなら、白ハンドル車は良く見るな、あのぶっといやつ。
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 22:26:29 ID:Wqu1vs/L0
- 粘着君のおかげで通常の釣り氏がまったく来なくなったな。
いい傾向だ。
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 22:53:01 ID:7z9e53dd0
- >>884
お前みたいな、火に油野郎が一番悪質だという事実
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 22:58:53 ID:+RDEH6OAO
- エンブレムとっぱらってマジョーラに全塗装して１８inch履かしてあとなんかいろいろしたらV.I.P仕様になるかな？
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 23:04:26 ID:AIvZ+cr80
- >>884
みごとな一本釣りおめで㌧。
きれーに釣れたな。
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 23:06:21 ID:7qlnFfj+O
- 皆ﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟ付けてる?
ｳﾁは田舎だから必須なんだが…
赤いﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟがﾎｽｨ
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 23:27:39 ID:9YQy/X1a0
- ちょいと質問なんだが、
スイスポ1.6MTの街乗り燃費ってどんなもん？
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 00:16:11 ID:Do9qj1GF0
- 続いて値引きの話題をどうぞ
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 00:54:36 ID:J+z7E3F70
- 最小回転半径の話題でもイイ？
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 01:03:53 ID:Q8lvU+TP0
- えーとえーと
あとは遅さについて語ればいいのか？
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 01:15:01 ID:hoTEwnY70
- プラバンでも付けてろ
10Km/l未満
10万円
取り回し悪いあと後方視界悪いYO
遅い！もっさいｒ
これで安眠できるな
あしたはドライブに行こう
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 01:35:04 ID:krHkrA0+0
- 街乗り７割山間３割りで１４キロ♪
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 01:41:54 ID:Kgw4aEbx0
- ちょっとしたクネクネ道は５速で流せちゃうんだよな。だから踏まないと妙に燃費いい。
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 04:12:50 ID:jsHqm+5u0
- 変な時間に目が覚めちまった
道もすいてるし、ちょうど良いからひとっ走りしてくる。
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 05:28:30 ID:p4SnTWL+O
- ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでちょっとバトってきたんだがアルテッツァとか型落ちのセリカぐらいなら余裕で勝負できるなノーマルでも。
さすがに１５にはついていけんかった…
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 06:31:30 ID:66YAHnxI0
- >>897
アルテッツァってＲＳのほうだよな？
ＡＳのほうじゃああんまりカッコつかないが・・
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 06:33:15 ID:uEVTOKt30
- >>896
をを、わしも全く同じ状況で、今走って帰ってきてラーメン食ったところ。
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 06:33:45 ID:uEVTOKt30
- さげわすれますた
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 09:56:32 ID:VQL9fQ3z0
- >>888
自作頑張って
ttp://www.prestojapan.com/
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 10:03:59 ID:8psj/j8N0
- リコールでマフラー交換してから燃費良くなった気がする
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 10:07:28 ID:sNARvHY/0
- そりゃ、本当に詰まり気味だったんだろ。
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 12:05:27 ID:mNvlLEe50
- こんな時期に
マイティボーイ復活させるのかよ・・・orz
そんな余裕あるのか・・・・・
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 12:17:17 ID:eYbz9+Pz0
- ちゃんぴおんいえろーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まっどふらっぷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
GTういんぐｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
後ろ指さされまくりに拍車をかける愚行ｗｗｗｗｗｗ
クルマのセンス悪けりゃ服も最悪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
素顔見られてされにｷﾓｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなオーナーの車・・・すいふとすぽーつｗｗｗｗ
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 12:52:53 ID:deblZ+6N0
- 確かに服はダサい奴が多いな。おれもだがorz
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 13:05:04 ID:Js79P+nI0
- ｗの右端を揃えるあたり、結構きまじめだな。
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 14:33:56 ID:0+MfoydC0
- 免許を取得して１年の者なんですが、今スイスポ・フィエスタst・デミスポとどれを
買おうか考えていまして、先日友達のスイフト1.3ｘｇに乗ったんですが、教習所以来の
ＭＴといのもあってかエンストしまくりました、あと１速から２速への繋ぐ時の
回転数はいくつ位がいいのでしょうか？ゆっくり繋いでいると後続車がぴったり
付いてきたので１速で３０００回転まで引っ張ったのですが凄くエンジンがウルサイ
のでどうすればいいのか分かりません、ちなみに友達は自分同様運転が下手なので
聞いても参考になりませんでしたのでよろしくお願いします。
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 14:39:41 ID:9ZqTzgtd0
- シンスケっていつもいつもスイスポの評価をするときに決まったように
重心が高く、シートの着座位置が高いっていってるね。
そんなこといちいち言わなくても誰でも分かるだろうに。
そもそも実用性のある車に余裕のあるエンジンを載せたものがホットハッチだというのに。
なんかスポーツカーと勘違いしているよな。
実用性がなかったらホットハッチの意味がないのに。
クーペやオープンでも乗ってろ
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 15:36:13 ID:Js79P+nI0
- XACAR見た。
おもしろかったぞ。
スイスポ誉められまくり
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 15:46:26 ID:VQL9fQ3z0
- >>908
1.3に乗ったことが無いのでよくわかりませんが
一般的には1速を3000rpmぐらいまで引っ張らないと2速に入れたとき回転が落ちすぎると思います。
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part33←1.3の事はこちらで訊かれた方がいいかもね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160668982/l50
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 15:47:13 ID:Js79P+nI0
- >>908
スイフトで3000RPMうるさいのであれば、デミスポもフィエスタも
君には轟音で運転不能だよ。
それから、もてあますクルマなら運転せず、しばらくは
おとなしくATでも乗ってな。事故を起こされてはかなわん。
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 16:02:18 ID:qH3Cyxq0O
- １速で３０００回転まで回す人は燃費悪そうだなぁ…
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 16:12:29 ID:mS7hXn1V0
- >>908
一般的なこのクラスの車なら、1速で3000まで引っ張るのは普通ですが、
スイフトで五月蝿く感じるなら、フィエスタstはもっと五月蝿いと思います。
個人的な意見としては、MT慣れてないならギア傷めたり、車擦ったりするだろうから、
新車買わずに安い中古シビックあたりを買って運転に鳴れた方がｲｲと思う
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 16:15:38 ID:0+MfoydC0
- >>911 ありがとうございます。
>>912 下手なりにがんばってみます・・。
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 16:17:35 ID:0+MfoydC0
- >>914 そうですね、しばらくは中古車で腕を磨きたいと思います。
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 16:17:45 ID:VCO/BIub0
- ( ＾ω＾)ファイトだお
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 17:16:42 ID:clyvj/SP0
- おれのすいぽ
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 17:35:02 ID:YXKQ8IFW0
- 俺は街中の加速でも4000位までは普通に回すなぁ。
平均燃費は13位
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 18:09:13 ID:sNARvHY/0
- 3000回転まで「引っ張る」って微妙な言い回しだな。
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 18:24:30 ID:SlkBI5od0
- そして、
>>916は中古の旧スイポを買うのであった
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 19:00:48 ID:A4vuAYtV0
- >>920
確かに含みをかんじるネ
- 923 名前：825です ：2006/10/21(土) 19:34:57 ID:fNYvE6Ws0
- レスを下さった方々ありがとうございます。無事シート交換＆ランプ消灯出来ました。
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 19:51:54 ID:KF9uilvm0
- 何気に純正タイヤを見てみたら、こんな表示があった。
DO NOT MOUNT ON
16.5 INCH RIMS.
そんなホイールあるの？
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 19:54:53 ID:jS5ukCYU0
- >>924
バイクとか、サーフとかのクロカン車ではよくあるサイズ。
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 20:08:13 ID:yNFohoC90
- ＨＫＳ関西のレール、買う寸前だったのに、
最近のカキコみてると萎えてキタ。
ぶっちゃけ、いいの？悪いの？
満足してる？＞買った人。
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 20:24:10 ID:A4vuAYtV0
- 換えたことによってヒップポイントの高さには満足
換えたことによって発生した軋み音に不満足
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 20:32:08 ID:yNFohoC90
- >>927
レスサンクス。
で、結局は満足＞不満足てことでおｋ？
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 20:47:10 ID:4Yt4ADHY0
- >>879
日本語でおk
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 21:06:57 ID:NCWW2FJb0
- 3000～4000回転辺りのレスポンスが良いからオレもそのくらいで走っちゃうな。
で、友達隣にのせて無意識に走ってるときまって「おまえの運転は燃費悪いだろ。」と言われる。
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 21:07:17 ID:uEVTOKt30
- >>926
833です。付け替えて3日、このまま行きそうな気がしてます。
純正の方ががたつき少ないのは確か。でも、気になるほどか、、には個体差と個人差がありそう。
今シートを一番下げてそれでもやや腰高感があるなら、試してみる価値はあると思う。
私もいろいろ考えたけど、試してみてダメならあきらめがつくけど、試してみないとずっと気になったままでしょ？
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 21:23:31 ID:tDu/GhwiO
- フルバケは「しなる」事で高横G時のフィット感
確保したりするから、ある程度仕方ないかもよ
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 22:14:22 ID:sNARvHY/0
- >>925
バイクで市販の16.5吋ホイールなんてないでそ？
>>932
誰もフルバケの話なんてしてないでそ？
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 22:17:58 ID:v6H49dsh0
- おれのすいぽ
アズールグレーに黄色のマッドフラップ付きで、給油口にカーボン調のアレ貼り付け。
ホイールは、特注カラーのチタニウムガンメタのCE28Nでナットは赤。チラリと覗く青いエンドレスのパッド。
そして、白のスズスポ変態ミラーも装着。
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 22:41:50 ID:J+z7E3F70
- ＞給油口にカーボン調のアレ貼り付け。
＞ナットは赤
うーん
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 22:51:18 ID:jS5ukCYU0
- >>933
市販にはないけどレース用とかにはあるでそ?
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 23:06:57 ID:p4SnTWL+O
- >>934 奇遇だな。オレもアズールグレーだわ
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/21(土) 23:37:24 ID:3Y0b3u0a0
- ＞アズールグレーに黄色のマッドフラップ付きで、
＞チラリと覗く青いエンドレスのパッド。
＞白のスズスポ変態ミラーも装着。
うーん
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 00:06:49 ID:EmA2Y4lH0
- >>934
うーん
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 00:11:56 ID:DeRdmAip0
- >>936
MotoGPマシンに車のタイヤを履かせるのか？
ちょっと苦しいな、とは思わないか？
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 00:17:07 ID:WhLxrjoT0
- >>給油口にカーボン調のアレ
あれ何だよ？バイクのタンクキャップだろ？
普通黒い部分が開くはずだし、ネジ穴もダミーかよ。
こんなの車に貼るなよ。
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 00:21:21 ID:aiBD4wkt0
- つーかあんなのスズスポで作るなって感じだよな
おこちゃま向けアイテムもかなりあるし・・・売れるんだろうな
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 00:29:41 ID:DeRdmAip0
- きのこだってマフラーだって、そのへんの「良識人」からみりゃおこちゃま向け商品だと思うぞ。
だから俺はおこさまでいい。
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 00:33:42 ID:EmA2Y4lH0
- これで織目のあるボンネットもプラスすると...
コンビニの駐車場で隣に停めるのもカンベンだな
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 00:39:04 ID:3SkSeteH0
- 本当にバイクのフューエルリッドの部品使ってたら買っちゃうかもなぁ…
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 00:42:19 ID:DeRdmAip0
- 給油口を開ける度にカギが必要になりますが、それでもよろしいか？
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:09:41 ID:yaxeikoP0
- プジョーはそれだったので全然おk
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:15:36 ID:MGaQecMD0
- >>940
「16.5インチホイールってあるの?」という質問に対しての答えだと思うが、
誰も車に限定してないし、ミスリードしすぎでない君?
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:17:27 ID:7d6Cup/70
- >947
エンジンすらキーレスで始動出来るのに、フューエルリッド開ける
時だけは必要になる間抜けな車に・・・
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:31:08 ID:dnuwnvod0
- ごめんなさい、痛車にしてしまいました。
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:34:39 ID:f70z1nQN0
- 工エエエ（´д｀）エエエ工
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:38:30 ID:wQSiWV6f0
- アニメのステッカーを貼るのがかっこいいっていう動きがあるみたいだよ。
エエエエエ！って言ってる人は、昔ジーンズを穿いてる若者を見て眉をひそめてた年寄りと同じ。
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:44:05 ID:DeRdmAip0
- >>948
バイクにはよくあるサイズ、という書き込みに対しての返事なのに
何を言っているんだお前は。
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:47:59 ID:DeRdmAip0
- そもそもの発端が>>925-926だからな、流れを読んでから言ってくれ。
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:48:56 ID:DeRdmAip0
- 必死すぎて>>924-925を間違えた
３レスも使って何やってんだ俺。
もう消える。
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:51:23 ID:MGaQecMD0
- >>953
>MotoGPマシンに車のタイヤを履かせるのか？
と
>バイクにはよくあるサイズ、という書き込みに対しての返事
の整合性が無いのですが・・・日本語不自由?
あと、
>バイクで市販の16.5吋ホイールなんてないでそ？
の答えとして>>936は
>(バイク用ホイールの話で)市販にはないけどレース用とかにはあるでそ?
と言ってるのだと思うけど・・・
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 01:54:32 ID:MGaQecMD0
- もう消えるらしいけど、もし見てたら、
なんか泥仕合になりそうだから俺も消えるわ。
ｽﾚ汚しすまんね。
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 02:08:09 ID:SgPrz4mdO
- >>950
もしかして、>>245のオーナーか？ｗ
翼広げたふたご姫リアに貼ったイエロー
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 02:09:36 ID:x4rRyCEB0
- 揚げ足取りのために生きている
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 02:18:11 ID:dPzwchpR0
- シートレール交換する際の注意。
14mmのメガネレンチ用意しておいた方がいい。
(レールとシートの締結ナット用)
私は前車の車載スパナ使ってなめちゃって冷や汗かいた。
ラチェットレンチは入らない。(ナットの周りのスペース激小)
ナット激固。 私は夜作業してなめちゃったので、一旦戻して、
次の日メガネレンチ買ってきて、でもなめたところ盛り上がって入らないので、
盛り上がったところリュータで削って、、とか苦労しました。
トルクスは8mmのラチェットレンチで不安無かった。
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 02:25:08 ID:dPzwchpR0
- 518です。汚れたら洗うで対応してはおりますが、
これって自分の車だけ？何か異常？と心配。
数日でリアドア周り、つまり車の背面がまんべんなく煤(のようなもの)が付着する。
他の方はどうなんでしょう？
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 02:28:03 ID:dTHa2QKW0
- みんなそうなる。
そうなるからレスがない。
以上。
汚れたら洗え、としか言いようがないのもわかるよな？
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 02:36:09 ID:CjnYvqFCO
- 走行中の車後ろは常にマグナムトルネードみたいなカンジになってるからしょうがないよ
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 02:46:52 ID:dPzwchpR0
- >>962,963
どうもありがとうございます。
対策はないものか？と聞きたかったわけでなく、異常かどうか知りたかったので感謝です。
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 03:26:41 ID:3swDVAcl0
- >>963
マグナムトルネードって何？
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 03:27:43 ID:dTHa2QKW0
- >>963
アニメ調エフェクトが頭に浮かんで
ちょっと（*´∀｀*）ﾎﾟﾜﾜ な感じになった。
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 04:23:44 ID:wQSiWV6f0
- 話しぶった切って申し訳ないですけど
ラアンのJWRCマフラーって、インナーサイレンサー付けても爆音なんですかね？
｢純正並に静かな音量になる」って言う人もいれば
「インナーサイレンサー付けても到底車検には通らない｣って言う人もいまして
気になってるところです。
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 07:20:07 ID:foqeJNnQ0
- レッツアンドゴー？
アニメだと車体も回転してた気がするがw
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 07:50:01 ID:TkjtsTFZ0
- >>967
純正並みの音量ではないけど車検は通ると思うよ。
ディーラーで交換してもらった際にそう言ってたから。
サイレンサー無しでは近所迷惑間違いなし。
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 08:01:13 ID:08XCDtsOO
- スイフトはマグナムって言うよりブロッケンＧって感じだよね
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 09:05:39 ID:g7bCJaU10
- >>967
車検はアイドリング時の音量測定のみなので、爆音マフラーでも車検通るって、世話になってるガレージのおっちゃんが言ってた。
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 09:09:21 ID:INbrFFDu0
- FFだし
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 09:50:29 ID:a6b+cIWVO
- 最大出力の○○㌫から、アクセルを一気に戻した時の音量を測るんじゃなかったっけ？
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 09:52:56 ID:trrFVi7t0
- >>967
http://minkara.carview.co.jp/userid/209086/car/98055/532268/parts.aspx
そーとー五月蠅いらしいね。
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 10:53:38 ID:vuv/5OPD0
- ttp://www.jasma.org/muffler_souonchi.html
すいぽなら5100rpmで5秒→アクセルオフだな。
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 11:19:28 ID:1kVA51Xv0
- 1000ならｽｲｽﾎﾟもう一台購入！
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 13:15:42 ID:V3mIJTQx0
- >>974
いいのか？こんなマフラー売ってて
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 13:19:15 ID:Sy4ZQIcs0
- だからラ・アンのアレは、センターパイプとセットの商品だと何度言えば・・・
サイレンサーがセンターパイプに内蔵されてるんだから。
あと>>974はテールパイプ交換だけで１万も工賃を支払ったんだな。２万の商品に。
もうね、ア(ry
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 13:49:45 ID:+ZjVsCWW0
- >>978
必死だなｗ
セット商品なら単品販売するなよ。
爆音マフラーで迷惑かかるのに変わりないんだから。
つうかセットで換えてもじゅうぶん五月蝿い。
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 14:51:45 ID:+U+VYtCm0
- >>940
モタード向けに市販の16.5inchリムがあるが何か？
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 14:56:24 ID:CjnYvqFCO
- さてマフラー自作するか
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 15:01:17 ID:trrFVi7t0
- 手編みでつか？
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 16:02:31 ID:m5+Kip9y0
- >>981
( ＾ω＾)ファイトだお
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 17:33:10 ID:3swDVAcl0
- 痔スレは？
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 17:35:20 ID:MX8ApN2+O
- >>984
もう立ってるw
エビフライが飛び交ってる（爆
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 19:05:23 ID:CJpMRK/b0
- ＪＩＳレはラード詰まったヤシがいっぱい帰巣
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 19:21:26 ID:MX8ApN2+O
- ｵﾗのスイポ明日来る…
でも明日は仕事忙しくて取りに行けないお
今月10日に書類揃って、手続き開始したんだから…
納期早っ！！
今から10年世話になった車と思い出ドライブしてきます。
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 19:21:59 ID:m5+Kip9y0
- >>985
見てきた
ホントだわｗ
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 19:23:11 ID:8vZAO/i30
- スウィフト１．５のＭＴって出ないんですか？
もしくはスポーツにレギュラー４ＷＤ仕様を・・・。
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 19:23:47 ID:YZix4XVX0
- 明日は仏滅だよ
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 19:41:52 ID:S5M8akyp0
- ひちょり
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 21:45:41 ID:Sy4ZQIcs0
- で、次スレまだー？
>>987
月曜納車かよ・・・
まぁなんにせよオメっとさん。
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 22:04:35 ID:3swDVAcl0
- >>992
お前は盲目か？
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 22:07:34 ID:zyI6EG7O0
- 俺も来月頭にイエロー納車だよ！
楽しみで仕方ねえー
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 22:14:11 ID:3swDVAcl0
- 生め
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 22:18:38 ID:VBgqWdnI0
- スズスポパッドはメタル系か。
メタルはホイールが大変なことになるろ。
ノンアスで十分さ。
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 22:22:32 ID:Sy4ZQIcs0
- 【スズキ】New スイフトスポーツPart26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160756260/l50
>>993
なんか大変な事になってるぞ？ここ。
ここを使えと？
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 22:31:01 ID:J1WrHaMe0
- 幾らなんでもこれは…現行スレでの宣言も無いままに立てて告知もせず、
テンプレも貼らないなんてのは、流石に酷すぎないか？
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 22:52:19 ID:zyI6EG7O0
- http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161524532/
テンプレ付きのちゃんとした次スレが立ってましたよ
次はここで
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 22:52:26 ID:V2FDHfiL0
- 次スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161524532/
ついでに
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人 ││ ●＼ ●＼
ノ二＼ ナ ゝゝ Ｖ ●●● ●＼ ●＼
/ / 乙 つ Ｏ ●＼ ●＼ ●＼ ●＼
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- 1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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