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【スズキ】New スイフトスポーツ Part21
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:25:50 ID:aOFRYf/H0
■公式サイト:http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT:http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150204663/

スイフトスポーツ(スイスポ)スレにようこそ!!
〜お約束〜
・age、sageはご自由に。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー( ̄ー ̄)ニヤリッ ねがいます。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
〜スイスポとは〜
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの150マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです(泣!!
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はメーカー客相やディーラーへ。

●馬力命・エンジンフィール命の方へ
 →ホンダのtypeRシリーズを手に入れましょう。程度が良くない場合は根性で直してください。
 →ミツビシコルトバージョンR154PS、マツダスピードアクセラ264PSなんかも出ました。
 →マーチ12SRのエンジンは、(・∀・)イイッスよ
●重量命の方へ
 →マーチ12SRやブーンX4、初代スイスポをどうぞ
●高級感命の方へ
 →トヨタやニッサン、VWを買いましょう。

など、他にもイイ車が一杯あります。そちらへドゾー(´∀`)ノシ
金無い香具師、新車で買いたい香具師、 足に惚れた香具師、
パワー以外の部分に走る楽しみを見いだせる香具師、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。

2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:26:21 ID:aOFRYf/H0
過去スレ
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119680355/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122632974/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125156133/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126351572/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127066562/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127668189/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128774800/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130513099/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131864047/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132976863/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132976863/
スズキ】New スイフトスポーツ Part11(実質12)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134648571/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138497562/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139855373/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140847081

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:26:54 ID:aOFRYf/H0
【スズキ】New スイフトスポーツ Part16【すいぽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142723696/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144579336/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146234082/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148019449/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150204663/

評価・レビューなど
WebCGブリーフテスト スズキ・スイフトスポーツ (5MT)
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017418.html
スズキ スイフトスポーツ 【 carview 】 自動車 試乗レポート
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/swift_sport/
スズキ スイフトスポーツ 新車試乗レポート
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/301/index.cfm
達人、国沢「スイフト・スポーツ」を斬る! :: CORISM
ttp://corism.221616.com/articles/0000033161/
【11/9更新】断然!スイフトスポーツしかない! :: CORISM
ttp://corism.221616.com/articles/0000032857/
スズキ スイフトスポーツ : インプレッション : @CARS : YOMIURI ...
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20051107vk01.htm?from=os1
2代目は「少し元気なコンパクトカー」レベル? 新型スイフトスポーツ
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20050909A/
スズキ スイフトスポーツ試乗インプレッション [【特集】CAR+]-WebVision
ttp://www.webvision.jp/car/special/20051005/

4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:27:24 ID:aOFRYf/H0
Q,後方視界が悪くてバックが怖いです。

A,慣れるしかないです。
  特に左後方は見え辛いですのでミラー類を駆使して安全確認しましょう。
  また、リアガラスの位置が高いため後方下部視界激悪です。
  幼児、自転車、車止めなどにぶつかる危険が無いか注意しましょう。
  リアビューカメラをサポート的に使うのも良いです(あくまで目視第一)。

Q,スペアタイヤはどこにあるんですか?

A,スイスポはマフラー形状などの関係でスペアタイヤがありません。
  苦肉の策でパンク補修キットがラゲッジ下に装備されていますが、
  パンクの際は無理せず各自冷静に判断しましょう。

Q,MOPは付けた方がいいですか?

A,HID、レカロシート×2、エアバックのセットで15万は安いと思います。
  また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
  お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。

Q,MOPのレカロシートは良いシートですか?

A,レカロの名前が付いているだけあって純正シートよりもサポート、質感ともに
  ハイレベルなクオリティだと思います。
  が、馴染めない人もいるようですので、試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが
  良いと思います。
  ただし、市販のレカロシートと比べてしまうとちょっと劣る部分もあるかも。

5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:28:37 ID:aOFRYf/H0
Q,スズスポのレカロ用シートレールはMOPのレカロシートにセットできますか?

A,スズスポのサイトに書かれている通りMOPシートにはセットできません。
  純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Q,チタンマフラーがやたら高いですが買う価値はありますか?
A,ルックス、音質、重量等に重きを置けるのでしたら価値有りです。
  また、Sp-Xよりもメインパイプ径が太いようです。
  効果は未知数。

Q,高速道路を走っても安定してますか?

A,(参考として)私道で150キロまでは出してみましたが、安定してます。
  ですので普通に高速を走る分にはまったく問題ないかと。
  それ以上は空気の壁の力でもっさりしますが。

Q,スーパーチャージャーキットはいつ出ますか(いくらですか)?

A,現在開発中です。
  ザッカーによると現時点で155ps程度までパワーアップするようです。
  値段は50万前後+工賃という噂です。

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:29:07 ID:aOFRYf/H0
Q,1速と2速の間がもっさりなんですが・・・。

A,街乗りにもウェイトを置いているのでこのようなギア比に落ち着いたようです。
  スズスポやチューニングショップでギア比変更できるようになるよう祈ってください。

Q,○○の△△とどっちが速いですか(どっちが良いですか)?

A,速さや良さの概念は人それぞれです。 
  双方を試乗して各自で判断してください。

Q,塗装が弱いって本当ですか?

A,決して強くはないです。
  洗車の際は優しく洗ってあげましょう。
  黄色はコートが少ないという話もありますが、最近のは層が増えたという噂もあります。

●他車と比較したい方へ
 →試乗してから相談して下さい

7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 00:09:08 ID:G/ufpBeF0
Q,おにぎりを持っているときにスイスポを見かけたんですが・・・。

A,投げつけてあげて下さい。その方が喜びます。


8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 00:17:58 ID:VvOXNr6s0
>7
おいおい(^^;

9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 01:55:56 ID:rVyErUPd0
>>7
食べ物を粗末にしちゃイカンよ

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 02:31:02 ID:5ETV8r700
>>9
ちゃんと拾って食べれば問題なしw

11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 06:30:15 ID:LX9HYfJN0
ただし3秒以内にだぞ!

12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 07:27:54 ID:tKDacehZ0
>>1
乙!

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 08:27:36 ID:cIyULIFi0
乙一

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 09:10:04 ID:Q8tq/b/J0
梅雨が終わり、その後台風が落ち着いたら速攻買い!

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 10:21:12 ID:4RMx9R2I0
雨の中でも威力?を発揮する「すいぽ」

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 11:04:51 ID:Iw9DRSZAO
そういや最近話題に上らなくなってきたが、一時は雨=リヤが汚れる、だったな。
今でもこのスレ住人は洗車スレで勉強したりしよるんかな?

17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 13:32:08 ID:1C3jzVqE0
前スレの>>996見て思ったんだが、スイスポ海苔って改造する余裕もないほど貧乏人ばかりなの?

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 13:53:22 ID:u3N0iCar0
>>17
いろんな階層の人が混合しているのでないの?
俺はsc待ちで100万ほど軍資金を注入するつもりだが。
それにハイオクを買えないほどの貧乏人はいないだろうよ。

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 14:11:37 ID:l7CYXRiL0
テンプレにキノコが消えたらおにぎり追加かよ。
どうみても投げつけられた奴1人だろw

20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 14:12:44 ID:MISeKBtz0
みんながみんなチューニングを必要とはしてないってこと
10万使うなら旅行や服買うのに使うって人も多いでしょ
てか大半はそっちかな
どちらの考えも正しいけどとりあえずイジるってのは違うと思う

21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 15:11:21 ID:jwA2j/NQ0
釣りにマジレスカコイイ

22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 15:44:27 ID:pNk/Yr0H0


  ラジコン・めがね・ダサイ服 m9(^Д^)9mプギャー




23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 16:07:10 ID:JDUPOskMO
スイスポ買おうとディーラー行ったが、営業マンがまるで売る気が無い。お前の会社じゃ一生買わんよ。腹立ったからパッソX4を買おう。

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 16:14:08 ID:o1+frfn00
総走行距離、約3000`bで、二度目のオイル交換してもらった。
前回は点検時と同時にスズキで換えてもらったのだが、今回は別の所で。
先日、オイルの状態を見ようと、ゲージを引き抜き指で触ってみたら、ものすごくサラサラ
でビックリしたぜ。
で、そのオイルを抜くのを見てたのだが、まるでションベン。
水の様に勢い良くシャーシャーと出て来た。

今回のはHKSのNA用のやつなので大丈夫だ。
スズキ純正オイルで長時間高回転で回したらヤバイかも…

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 16:40:57 ID:/Q5LRRTZO
なにが大丈夫なの?

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 16:41:28 ID:pNk/Yr0H0
>>24
今回のはHKSのNA用のやつなので大丈夫だ。
今回のはHKSのNA用のやつなので大丈夫だ。
今回のはHKSのNA用のやつなので大丈夫だ。


27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 17:00:34 ID:jwA2j/NQ0
社外品のエンジンオイル入れると保証外になるんだっけ?

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 17:01:51 ID:jwA2j/NQ0
あー、ちなみに保証外になるのは
トヨタだろうがホンダだろうがスズキだろうが全部同じだったはず。

29 名前:本日定休 :2006/07/03(月) 17:02:14 ID:CR8C+pC1O
>>23
鈴菌営業としてフォロー?させてもらう。
それは当たった営業が悪かったんだ。
ウチの若いやつなんかでも車に興味無いヤツはスイスポ売れないんだよ。
要はスイスポ買いに来るユーザーは車が好きで色々知ってるから構造的な質問されたらわかんなくて売る気なくしちゃう。
一店舗に一人はわかるやつがきっといるからもう一度足を運んでくれ、いや運んでください。
ちなみにウチの店ではスイスポの商談あるときは全部俺が付き添うよ。
当たった営業が悪いなんて言い訳にもならないけどそんなスズキを愛してやってください。



30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 17:50:15 ID:xxHdfIdV0
>>29
最近は他社含めて火曜日の定休が多く感じる


31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 17:52:20 ID:hyXjJDhF0
>>29
せっかくだが、手遅れみたいパッソX4買うって、ん
X4はパッソじゃなくブーンじゃなかったか?
どっちでもいいや

せっかく買いに来た客をみすみす逃すような奴は会社をクビだろ、
自分だけでなく、販社の売り上げに対しても背任行為を行っているのだから

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 18:01:11 ID:lE90dehW0
雨公なんかはその場で文句言うし、後腐れなくそこで続けて買ったりもするがな。
日本の消費者ははその場で文句言わない代わりに、二度と買わないからな。
無言の抵抗は恐ろしいぞ。

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 18:05:17 ID:hyXjJDhF0
>>29
>それは当たった営業が悪かったんだ。
こんな一言で片付けるような体質では、安心して車を預けられないと思うのが普通だよ

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 18:10:52 ID:Iw9DRSZAO
まぁまぁ…。
>>29も歯がゆいトコなんじゃないか?
あまりいじめんなよ。

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 19:12:06 ID:1C3jzVqE0
http://up.2chan.net/e/src/1151919747898.jpg

すげぇなぁ。
スイスポ?プッ!!

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 19:41:26 ID:WfZItIi30
ブーンX4は高い高い言われてるけど競技で勝てることを考えると安いのかもね
既にラリーのターマックじゃタイプRなどのテンロククラスより速くなってるしグラベルじゃセリカやインテRよりも速い・・

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 19:46:14 ID:dyejr/bd0
そのブーンX4、ノーマルで買ったらすぐその性能が手に入るんならいいけど、
どうせいろいろいじって+200マソなんて余裕でいってるでしょ。

インテRは下手にいじると遅くなるというノーマルで完成度の高い車だし。。。

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 19:49:59 ID:WfZItIi30
エンジンはどノーマルだよ
コンピューターは換えてあるらしいが

39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 19:55:12 ID:dyejr/bd0
とすると、コンピュータ交換とセッティング、
マフラー交換、足回り全取替とそのセッティング、
ボディ強化、ブッシュ類交換・・・

これでも+100マソは確実だな。

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 19:57:11 ID:gO5RUKHl0
>>35
あー、これ4速に入らない車ですねw

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 20:13:59 ID:CR8C+pC1O
>>33
まったくもっておっしゃるとおりです。ですから言い訳にもならないと一言いれたんですが確かに不満の残るかんじだったかもしれないです。
全社をあげて顧客満足の追求に取り組んでますので長い目で見守ってください。

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 20:14:05 ID:pNk/Yr0H0
>>40
1と5に入らない車もあるんでしょ?www


43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 20:28:30 ID:1C3jzVqE0
>>37
インテRはオナニー車。
涙目以降、足回りもロクに変えられない糞車。

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 20:50:53 ID:4vAMNixY0
>>42
1000`くらい走ったら5は普通に入るようになったけど、1は相変わらず入りづらい。
前に乗ってた車もそんな感じだったので、MTってそんなモンなのかと思っていたら、初代シビックRがスコスコ入るんでビビタw

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 21:03:27 ID:gO5RUKHl0
あー、スイポのこと?
スイポは1とRが入りづらい。
でも500キロ過ぎたあたりから普通に入るようになったよ。
入りづらいって人は停止時の話?
微速前進時だったら軽くアクセル煽って回転合わせればスコっと入るよ。


46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 21:19:01 ID:Mje5+qul0
俺のスイスポは、どのギアもスコスコ入るが・・・

入りづらいって言ってる奴、ハズレ引いてないか?


47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 21:25:36 ID:UXZRzhk10
俺のスイスポも最初の500キロぐらいは入りづらかったけどな
当たりがついた今はスコスコ入るよ

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 21:35:07 ID:Piox7eywO
俺のもスコスコ入ります。
だからスイスコです

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 21:53:16 ID:cBhNiLye0
オレのは走行5000`だが、いまだに5速が入りづらい時がある。
ハッキリ言って下さい。ハズレですか?

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 21:54:12 ID:uZbftxf20
涙目ってBMWのパクリだっけ?
恥ずかしいからいらんぽ。

51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 22:01:32 ID:gO5RUKHl0
すいぽじゃないんだが、コレってどうなのよ?
ttp://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=2360

本人が満足してるようなので他人がどうこう言う問題では無いと思うんだが
同じスイフト海苔としてちょっと恥ずかしすぎる・・・。
しかもパワーシフト効果覿面ですか・・・。
いや、いいんですけどね。

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 22:05:34 ID:0/0OofWx0
スズスポのミラーはココ製。
ttp://www.ganador.co.jp/product/mirror_1.htm

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 22:36:47 ID:b1G6GYH/0
納車されて4日目にして、ガソリン入れ間違えられた挙句にリアサスペンションビームにジャッキ掛けられた・・・orz
ジャッキかけるなってちゃんと書いてあるじゃねーかよ。。。

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 22:55:13 ID:W8J6lPm70
>>51
お前この前もこいつ叩いてたな。個人的な恨みでもあるの?w
ほっといてやれって。

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:15:03 ID:ZPkOliOg0
スイフトスポーツのATのNA乗ってる。先月免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。しかし遅い。アクセルを踏むと唸り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカー(?)なのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけどそれは合ってる思う。ターボと比べればかなり違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員が言ってたのに、これはひどいと思う。
あと坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボとNAではすごい違いがあると思う。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに違いがなかったらアホ臭くてだれもターボな
んて買わないでしょ。個人的にはターボは速いと思う。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでミラに
抜かれた。つまりはスイスポですらミラのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:15:04 ID:gO5RUKHl0
>>54
ごめ、既出だった?
別人だけどあまりの方向性のメチャクチャさにびっくりしたのでw


57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:18:53 ID:DFosOg/h0
本人が満足してるんだからいいじゃないか。
他人のクルマにケチつけるなんて、ここにスイポ叩きに来る香具師と同じだぞ。

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:21:21 ID:cBhNiLye0
ところで既出なら申し訳ないですが、シフトノブ交換はネジ切しないとできないので面倒くさいらしいが2型もやっぱり同じ
ですか?

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:26:41 ID:kpTF7za00
今度スイスポくるからきをつけて乗ろぅと

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:30:18 ID:Mje5+qul0
>>58
今の所、その部分は変更されてない。


61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:32:59 ID:bwhZjr0j0
>>55
10点

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:33:55 ID:Mje5+qul0
>>61

880 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/07/01(土) 13:14:39 ID:CxSdhKe10
スイフトスポーツのATのNA乗ってる。先月免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。 
カッコイイ、マジで。しかし遅い。アクセルを踏むと唸り出す、マジで。ちょっと 

以下略

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:34:36 ID:cBhNiLye0
>>60
そうなのか・・・残念
スズスポ製のヤツは専用なだけに、ネジ切らなくても交換できるのかな?

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:36:53 ID:0YLo2nkm0
そんな事より>>55よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の鱸寺行ったんです。鱸寺。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、スイスポ試乗会、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、スイスポ如きで普段来てない鱸寺に来てんじゃねーよ、ボケが。
スイスポだよ、スイスポ。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でスイスポか。おめでてーな。
よーしパパ全開加速しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、好きなだけ乗らせてやるからその席空けろと。
鱸寺ってのはな、もっと閑散としてるべきなんだよ。
丸テーブルの向かいに座った営業と沈黙の時間が流れてもおかしくない、
何を話せばいいのか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、SX4とどっちが速い?とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、SX4なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、SX4だ。
お前は本当にSX4に興味あるんかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、SX4って言いたいだけちゃうんかと。
鱸通の俺から言わせてもらえば今、鱸通の間での最新流行はやっぱり、
キャリィ、これだね。
キャリィ特装ベース車フルチューン。これが通の選び方。
特装ベース車ってのはデッキすら無い。そん代わり超軽量。これ。
で、それにフルチューン。これ最強。
しかしこれに乗るとGTR乗りにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>55は、スイスポATでも乗ってなさいってこった。

65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:38:48 ID:Mje5+qul0
>>63
知ったかぶりしてレスする。
商品紹介を見ると、取り付けネジが付属しているようだから
たぶんイモネジかなんかでシフトノブを固定するタイプなんじゃないかな。アレ。

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:41:43 ID:gO5RUKHl0
>>57
うん、本当に余計なお節介だと自分でも思うw
でもカーボンボンネットにルーフキャリアはかなり衝撃だった。


67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:42:27 ID:5WuWdjMc0
>>66
書き込まない勇気。

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:44:16 ID:bwhZjr0j0
>>62
>>55が前スレの神のGTOネタをまた書くとは痛すぎる
>>64も同様

69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:44:26 ID:cBhNiLye0
>>65
そうですか。でもデザインが…(´・ω・`)
バリエーション増えんかな・・・

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 00:21:48 ID:zBLPQApb0
>>66
オレはそれよりもみかん色のナンバーカバーとか恥ずかしくないのかな
最低限の決り事も守れない奴に限って、個人の自由とか言いやがる。

71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 00:26:04 ID:y671DI7e0
なぁ、こんなとこで批評してねーで、ファンサイトで直接書いてやれよ。


72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 00:32:46 ID:6+JEj0W50
夜中しか乗る時間がない・・・orz

しかし、納車すぐはMOPのレカロ硬いなぁ、とか思ってたけど、
乗るにつれて少しずつ体になじんできた。
この過程がたまらん。

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 00:58:04 ID:RXi1sRLo0
>>71
まったくだ

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 07:29:23 ID:i0c339rN0
あっちにこんなこと書いたら荒らし扱いされるのがオチだしある意味これも優しさじゃね?

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 08:27:23 ID:KCoMb1cy0
一理ある

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 08:56:08 ID:/QyOmUxqO
スイスポ契約してきたけど、ホントにディーラーの対応悪い!査定してもらった年配メカニックの態度が最悪
担当の若手営業が必死にフォローしようとしてるのがかわいそうだった。
SUZUKIは若い人より、中年層の方が教育がなってない気がする

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 12:39:15 ID:sCpipl6qO
査定は営業がするんでないの?
年寄りがなってないのは同意。

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 14:27:37 ID:42lzSKVq0
昨日スイスポ契約してきた。

昔スズキ本社の近くに住んでて、
スズキの車しか乗れないスズキ社員が可哀想だと思っていたが、
そんな自分がスズキの車を買うなんて思わなかったよ。

79 名前:試乗レポです :2006/07/04(火) 14:28:52 ID:HFzXcmLC0
試乗してきました (あくまでも私見です)

まず、乗った感想ですがMOPのレカロですが、ホールド的にはまぁまぁOK
色は赤もいいのですが他色のセレクト出来ないのは×ですね。
視界は、前方OK後方の視界はかなり悪い方ではないでしょうか。
シフトフィールは若干固め。きになる程でもなく良好、収納は最近の車にしては少々寂しく感じる。
ハンドリングは絶品、フレーム剛性もかなり高く、足も痺れるほどクール!良く出来てるとスグ感じ取れるほど絶品!
ついコーナーリングをオーバースピードで曲がりたくなるほどの楽しさを併せ持つ。
コンパクトカーにしては直進安定性がバツグンに良く驚異的!驚きでした。

エンジンはスポーツと言う肩書きにしては寂しく感じる・・高回転型では無くトルク型かな?
待ち乗りでは快適、ガチンコ使用の人達には物足らないでしょう。
回らないのではなく吹け上がりがマッタリしてる感じ。4千超え辺りからトルクフルな感じはGood!

アクセルレスポンスがかなり悪い!。スタート時は気持ち半クラ長めにしないと、
エンストしそうなくらい悪く感じました。速度あげてシフトチェンジする時も電子制御スロットの若干のラグが
発生してるように感じられかなりストレスに感じた。 
ニュートラに入れて軽くアクセル吹かすと2テンポくらい遅れて吹け上がる・・これはちょっといただけない。
瞬間燃費表示もかなり遅れて表示されてます。電子制御スロットに凄いストレス感じました・・
全部が2テンポ遅い感じ、お世辞にもリニアな反応とは決して言えない。
この車の良さをエンジンが殺してるかも・・・と感じた。
スタイルはインパクトあるのですが見飽きるのも早いかな?と思う。(あくまでも私見)
ボディー色ですが、私的には ホンダ系のシルバーメタリック タイプRみたいな黄色がかった白等
似合いそうだと思いました。 赤ももう少し原色に近い赤が似合うような気がします。
黄色さすがにかっこ良かったです。

色々迷いましたが、私にはフィーリングや吹け上がりが乗っててストレスに感じそうです。
追加パーツ代を考慮したら今後出て来る他車と比較検討する余地十分に有りそうです。

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 14:35:12 ID:Ufy9flHy0
全部既出だわな

81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 14:36:10 ID:m1ReTrtY0
>>79
>テンプレ読め

ここまで読んだ。

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 14:42:40 ID:Yhq6ApIzO
狭いなぁ

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 14:45:57 ID:HFzXcmLC0
>80
あ、全部既出でしたか、、やはり誰も感じるところは同じくらい・・ry

>81
まぁあくまでも私見なんだから・・
自分が乗ってる車批判されたからってそう怒るなよww

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 15:02:17 ID:RewvqdMC0
>> アクセルレスポンスがかなり悪い!。スタート時は気持ち半クラ長めにしないと、
エンストしそうなくらい悪く感じました。速度あげてシフトチェンジする時も電子制御スロットの若干のラグが
発生してるように感じられかなりストレスに感じた。

NAは面白みはないけど、そのあたりストレスに感じないね。

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 15:05:32 ID:4zGrCMIs0
福山雅治が わが浜松市に来たそうです。
テストコースで 試乗したそうです。

福山! ゴルフのドラマ やって。

86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 15:18:26 ID:KFXZWN++0
発売されて間もない車ならまだしも、もう数ヵ月経つ車のしかもそのオーナーの集まるスレで。
今更感は誰でも感じるだろ。
毎日乗ってりゃ嫌でも分かることしか書いてないし。

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 15:22:53 ID:m1ReTrtY0
>>83
カキコだけでなく実生活でも頭悪すぎだなお前w

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 15:27:29 ID:vXxc107a0
1速2,000rpmまでクラッチを完全に繋がない
1速はやや引っ張ってからシフトアップ
1速で引っ張っている間の加速は鈍いけど2速以上はそれなりに鋭い加速を体感できます

今の所他社も含めて電子制御スロットの制御に問題(Time-lag)があるからこれは今後の課題でしょう

89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 15:50:07 ID:HFzXcmLC0
>>87
だから私見だからそうムキになるなってww
頭悪いのはどっちなんだかね〜? >m< プッ!

>>88
>今の所他社も含めて電子制御スロットの制御に問題(Time-lag)があるからこれは今後の課題でしょう

そうですよね・・でもスイスポのタイムラグやけに目立つような気が・・

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 17:24:50 ID:lFYzQD2t0
>頭悪いのはどっちなんだかね〜? >m< プッ!

間違い無くおまえ

91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 17:42:17 ID:3z11LTGq0
>>83
でもじっさい既出ネタばっかりだし

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 17:46:50 ID:HFzXcmLC0
串w

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 17:49:30 ID:lzcMzV440
半年位前のコピペかと思った

94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 18:00:40 ID:VWRwk0RO0
どっかのレビューで高速道路での移動がゴツゴツして乗り心地悪かったってあったのですが、
どんなもんなんでしょうか。

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 19:03:58 ID:8qWt+szF0
答:道路が安物

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 19:10:07 ID:1fq6+oBK0
>>94
マイルドな突き上げ感、フワフワした乗り心地が好きな人もいるからな

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 20:13:34 ID:TyLhwMQM0
長所も短所も既出だし誰もが認めてるもんな
わざわざいまさらここに長文カキコするネタではないね
みんな欠点を言われてムキになってるわけではなく単純にいまさらわざわざなんの役にも立たんことを書き込む人間をウザイと思ってるだけかと

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 20:32:25 ID:T52fF/go0
       ヽ
       (^ω^) ブーンX4に負けてる糞車
     ┗-ヽ 9m
       ┏

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 20:36:01 ID:LGpyMoLk0
>>94
確かにゴツゴツとするけど、乗り心地が悪いというほどでは無いと思う
96が言ってるように好みの問題だね。
>>79
まあなんだ、無理してストレスためないで
もっと自分にあった車を探してください
長文乙!

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 21:13:30 ID:HFzXcmLC0
>>99
そやね〜悪い車では無いんだけど、このストレス感はちょいとゴメンなさいかな〜
ストレス溜まるスポーツなんて俺の中ではちょっとありえなですね。
せっかくお金使うんだから今後出るホットハッチで、
あせらずゆっくり検討してみま〜す!

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 21:23:05 ID:TTUmA7xa0
前スレからざっと目を通したけど、
スイスポって106やサクソのように、
そんなに速くはないけど、絶妙なハンドリングや足回りで
ドライビングプレジャーの何たるかを教えてくれる類の車なのかな?

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 21:33:37 ID:ji9dwDtr0
もうすぐスイスポにリコールらしいぞ。触媒関係らしいな…

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 21:51:13 ID:Ja5ZPM730
>>101
近い感じ。
あとは前のロドスタみたいに機械とのシンクロ率アップを楽しむ車。
速さも初期加速こそまったりだけど一度パワーバンドに乗せちゃえば
あとは乗り手の腕さえあればミニサーキットや峠程度なら速く走れるよ。
筑波でもドノーマルで1分14秒だし、決して荒らしが言うほど遅くはないね。
ちゃんとチューンすれば1分10秒は余裕で切れるだろうし。

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 21:53:43 ID:Ja5ZPM730
>>102
kwsk
触媒でリコールっていまいち状況が見えないよ。


105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 21:57:04 ID:urDnbKLU0
某サイト掲示板のカキコがソースなんじゃねーの?

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:02:25 ID:H0s0AjbM0
リコールで対策されると、さらにエンジンがもっさりになったりするのはイヤだぞ。


107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:02:47 ID:Wq8Zl+wUO
リコールとクレームの違い、いい加減理解しようよ…

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:08:47 ID:ji9dwDtr0
>>104
スポには触媒2個あるのは知ってるよな?
その2個目(フロントパイプに付いてる)が割れてマフラーに詰まるそうだ。
>>105
スズキ関係者がソースだが何か?

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:11:48 ID:o5MaZDKB0
こんどは風説の流布か。
ID:HFzXcmLC0の馬鹿の一つ覚えのみたいなカキコといい、
えらく荒らしが増えたな。

やっぱコルトVR、コケたのか?


110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:13:46 ID:urDnbKLU0
>>108
知ってるよ。営業マンだろ。
ただ、お前にkwskしても何も出てこねーから無駄だってこった。

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:14:53 ID:KEePrAXO0
俺のスイポ

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:20:28 ID:Ja5ZPM730
あそこの掲示板、最近あまりにレベルの低い質問ばかりだったから
しばらく見てなかったんだが、久々に覗いてきた。
コレのことか。

2006/07/02 20:37
スズキディーラーマン [] []
リコールについて
スイフトスポーツ(ZC31S)にリコールが出そうです。箇所はマフラーとの事ですが、詳細は未定です。まだ、正式な発表ではないので宜しくお願いします。

こんだけでは真偽すら分からないけど、どの車だってクレームの1つや2つあるし
直さなかん部分なら早めに直して欲しいから悪いことだとは思わんな。
どこかの会社みたいに隠蔽されるより全然いい。

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:21:20 ID:7wi8ZLkD0
>>102
それは本当のことか?
もしデマだったらスズキに通報するから、営業妨害で訴えられるぞ。
本当ならついでにクラッチレバーを換えて欲しいなぁ・・・

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:27:42 ID:ji9dwDtr0
>>113
あっはっは、本当かどうかなんて発表を待てば分かることだろ。
それよかついでにクラッチレバーって、どんなついでだよ。
車内と車の下だし、ついでにって言われてもなぁw

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:39:01 ID:Ja5ZPM730
「足下」を見てるわけだから、クラッチレバーもついでですよw

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:42:45 ID:ji9dwDtr0
>>115
あしもとを見てる、うまいね。ついでに磨り減ったフロアマットも
交換して欲しいもんだ…

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 22:44:16 ID:o5MaZDKB0
連カキさん、今日二度目の登場のようです。

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 23:32:15 ID:HFzXcmLC0
>>117
ID:o5MaZDKB0
君さっきから相手されてないね〜ww

”自分の車 批判されたら 即アラシ・・”

まるでどこかの国の人みたいですな〜ww

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 23:41:23 ID:7eh3cUK8O
>>113
あふぉか
そんなんで営業妨害になる訳ないだろ

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 00:10:38 ID:AeBnjkNq0
ラアンの左の穴塞ぐやつ、いつになったら出るのかなぁ?
それがでないとマフラー換えれん。

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 00:20:35 ID:ZWFFkq5K0
アレは穴を塞ぐわけではないようだが。


122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 00:27:36 ID:AeBnjkNq0
>>121
ではどうするのだ?
穴が丸見えというのはちょっと恥ずかしい気が。

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 00:53:31 ID:ZWFFkq5K0
俺も知らんが
あのアミの部分全部を、バンパーと同色のパーツに交換するらしいぞ。


124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 01:05:55 ID:hE7LvLeA0
リコールだってよ。
プッ。

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 01:18:25 ID:hE7LvLeA0
http://up.2chan.net/e/src/1152018967170.jpg

トミーカイラスイフトスポーツ

126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 01:20:48 ID:hE7LvLeA0
http://up.2chan.net/e/src/1152017132284.jpg

スイスポマイチェン

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 09:41:58 ID:l3XBz3hz0
今日もまた連続カキコされてるな・・・

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 10:42:57 ID:U5RF0kRa0
定期的に試乗した感想を長文で書き込むヤツがいるがあれは何なの?
誰も求めてないし書いてある事全部既出だし。

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 11:07:16 ID:Se5QSs3u0
テンプレ>>6
>●他車と比較したい方へ
>→試乗してから相談して下さい
と書いてあるからじゃね?

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 12:03:29 ID:GIRGWbh90
相談とインプレでは指向がまるで違う罠

131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 12:08:13 ID:gvumwXyaO
別にいいんじゃね?
そんなにネタがあるわけでもないし。

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 12:34:49 ID:DTF0uTZc0
しかしちょっとぐぐれば出てきそうな今更どーでもいい自己満感想文を
だらだら長文で書かれてもネタにすらならんわな。

買いたいから試乗してきて、それで湧いた疑問をぶつけてくる
とかならまだネタにもなりえるだろうけど。

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 12:34:58 ID:nQv7l/h30
ネタがないならないで進行遅くなるだけやん
無理に荒れる元作ることもないだろ

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 12:43:35 ID:gvumwXyaO
荒れるのはお前らがいちいちムキになって叩くからじゃねーかw
スルーすれば済む話だろ。

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 13:01:37 ID:T5WAez+/0
可愛そうな君達w 

m9(^Д^)9mプギャー

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 14:53:28 ID:wOihCTGY0
ただ長文書きたいだけならみんカラでも言って日記書け
このスレにわざわざ既出ネタ書きたいのなら叩かれても文句言うな


137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 18:02:23 ID:a+RaGg230
エアコンを切った状態での車内への外気導入の温度結構高くならない?
それなりの距離を走っても(前乗ってた車と比べて)結構生暖かい風になる気がする。
もちろん温度設定は最低にしてるんだけど。
もちろん窓開れば済む話だけど、高速とか雨の日とかではなかなか開られないし
なるべくエアコンは使いたくないし。
クーリングベンチレーターとかでエンジンルーム全体を冷やせば、外気の導入口の
あたりも少しは冷えるのかな?

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 18:37:07 ID:nyoLtHcO0
夏なんだから生暖かいのは当然

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 19:45:48 ID:pLi9QeTn0
すいぽ用の熱気を排出するボンネット出してくりゃれ。
5万くらいで。

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 20:15:48 ID:xWxXnS6/0
ふぅ〜・・・
やっとスイポで本州一周完了。いやMT車で長距離走るモンじゃないね

141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 20:41:51 ID:23L1ts3E0
ドライブ依存症?

142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 21:06:35 ID:ZiqTtNN80
スズスポのスポコン車高調って全長式かいな?

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 21:07:19 ID:f/8bQeS10
>>139
思い切ってボンネット外しちゃえ

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 21:32:15 ID:ZNv9lByO0
柿本のマフラー開発すらしてないのね。
結構売れると思うけどな。

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 21:57:10 ID:genQ2OxZ0
>>137
雨の日はガラスの曇り防止のためエアコン使った方がいいよ

>>142
ネジ式 ttp://www.suzukisport.com/news/051124zc31_comfort/img1_up.jpg

>>144
忘れた頃に出てきそうだね
待てずにスズスポ頼んじゃった

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 21:59:35 ID:QDjyv6zG0
イシャはどこだ


147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 22:08:24 ID:ZiqTtNN80
>>145
ホントだ!
画像よく見てなかった。
サンクス。


148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 22:11:32 ID:AeBnjkNq0
シートベルトはグレーから黒に
リヤシート畳むのはボタンからレバーに
キーフリ車のノブはでかくする
みんなコソーリやってやる

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 22:16:05 ID:o+pLFTTo0
ヴィッツRS、デミオすぽると、MTのFIT、アクセラ1.5海苔ども
乙。

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 22:25:02 ID:F0icjABJ0
>>145 >>146
義春乙wwww

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 22:37:36 ID:genQ2OxZ0
>>146>>150
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AD%E3%81%98%E5%BC%8F

152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 00:09:18 ID:JFhRYrNj0
アイドリング時のエンジン回転数、みんなどれくらいですか?
俺のはエアコン切っても800〜900回転くらいなんだが、高いよねこれ。
もちろんきちんとエンジンが暖まってる状態での話。

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 00:45:07 ID:rU8urMAs0
俺のはA/Cオンで700〜800位、オフで600位。

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 02:41:18 ID:NwqT15uPO
ローバーミニから乗り換え予定です。
というか、もうハンコ押してきちゃったんですが。
一度試乗しただけで決めちゃったんですけど
唯一不安なのがウィンカーとワイパーのレバーが逆な事。
車の問題じゃないし逆なのはミニの方なんですけど
なんせ10年以上ミニ運転してたんで試乗中に何度も間違えて焦るやら恥ずかしいやらで。
どこかでレバー逆にする改造なんかやってもらえるんでしょうか?
それともやっぱり慣れるしかありませんかね?

155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 02:48:33 ID:rU8urMAs0
即売り払って、ベンベーとかに乗り換えればいいんじゃね?


156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 03:05:40 ID:pm+eGGx70
>>154
俺も5年乗った左ハンドルから乗り換え。
結構すぐ慣れると思うけど。

意外と、シートベルトをする時のほうが左右を間違えやすい気がする。

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 03:33:55 ID:r5eGbWRu0
>>156
何を乗ってましたか?
参考までに

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 05:58:22 ID:ceUXtyyD0
>>144
素イフト海苔だけど、4WD用まで発売してるのに
スイスポ用がまだとは知らなかった。
当方、装着してるけどめちゃいい音するよ。
早く発売されるといいね。


159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 08:26:26 ID:6DzWZPP30
>>158
某サイトのマフラー比較でも柿本の音は別格だよね。
メーカーに要望メールでも送るよ。

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 10:09:05 ID:OMOmvInU0
>>154
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
右ハンドルの左ウィンカーだよね
俺は2,3日で慣れたよ。
それでもひと月位はたまーに間違えてたけど。
逆にする改造は知らんけど慣れちゃった方がいいと思う。
左手でシフトとウィンカーって
今思うと忙しい操作してたんだなぁってw

161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 10:22:30 ID:it2jj3V+0
改造自体は難しくないと思うけど売るときかなりのマイナスポイントになるよ

162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 12:13:38 ID:4PvsEm+A0
ラアンのマフラー入れようと思うが、左の穴隠すパーツが待ちきれない。
よって、左の穴の位置にバックフォグ作製もしくはなんちゃって牽引フックを
取付画策中。どちがいいかな?

163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 12:23:38 ID:O4dLi6iV0
このスレ的にバックフォグは人気ないな。
というかやめれと言われることが多かった希ガス

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 12:31:02 ID:0ZvvYnRY0
>>162
保安基準上リアフォグは

 @2個の場合、車の中心に対して左右対称、1個の場合はクルマの中心を含む右側に設置
 A尾灯より明るいこと
 B前照灯または前部霧灯が点灯している場合にのみ点灯できる構造であり、前照灯または
   前部霧灯のいずれが点灯している場合においても消灯できる構造であること
 C照明部の上縁の高さが1メートル以下、下縁の高さが0.25メートル以上
 D照明部は制動灯の照明部から10センチメートル以上離れている
 E点灯状態を表示する装置を備える

なので、左側はアウトです。

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 12:44:52 ID:6+/mIWzF0
音がいいからと、マフラー換えるなんて無駄じゃないの?

昔換えてたがw

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 12:45:27 ID:0bFP0LP10
>>163
スレというよりも、板全体でそうだと思うが。

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 13:43:48 ID:NTeg9sYVO
リヤフォグって日本の道を走る限りはいらんだろ。

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 14:14:29 ID:0ZvvYnRY0
>>167
そうでもない。
濃霧発生地帯、豪雪及び吹雪が多い地域においては大変有効、てか必須に近い。
吹雪でカマ掘られた事があれば絶対欲しくなる。

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 14:31:53 ID:NTeg9sYVO
俺も北陸在住だが、必須は言い過ぎだろw
でもまぁ確かにとんでもない通り雨や吹雪でポジションランプじゃ
かなり見えづらい時はあるな。
スイスポに付けるつもりは無いが営業車に付かねーかな。

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 17:29:38 ID:0bFP0LP10
リアフォグを着けるのはいいし、濃霧とか吹雪で利用するのはいいんだが、
霧もなにもない晴れた日でも点灯させっぱなしの連中が多いんだよな。

リアフォグは高級欧州セダンにデフォで付属してることが多くて、
こういう車を買う連中って、他人のこと何も考えてない奴が多いから、
点灯させっぱなしで迷惑極まりない、というのが最大の問題点なんだよな。

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 17:43:21 ID:4PvsEm+A0
別にリアフォグ付けても点灯させる気はございませんです。
ただ単に穴ポッカリが嫌だったので…
赤の反射板でもええなぁ。

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 17:57:22 ID:ZibM7uAM0
正直こっちの方が1,000倍カッコイイ
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/sx4/exterior/gallery/pg_f7.jpg


173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 18:06:00 ID:DabCWuNN0
>他人のこと何も考えてない奴が多いから、
っていうより、リアフォグってモノが付いているのを知らないんじゃ?

174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 18:15:39 ID:EU+Ut2c20
>>173
まぁ4PvsEm+A0本人がリアフォグはどうでもよさげだし、
フォグネタはここらへんまでで。

次の餌下さい。

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 20:45:11 ID:9RFy//h40
ガナドール製ミラーは小型でも視認性はいいからマジおすすめ。
右コーナーの時、右前方が見やすいで。


176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 20:53:40 ID:KiprFWLP0
納車して一週間。

早々に当て逃げされた(´;ω;`)

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 21:05:34 ID:6dtk/nSa0
>>165
マフラーなんて音の為に換えるもんだ。


178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 21:08:19 ID:C1PVGpEa0
>>176
。・゚・(ノД`)ヽ(@Y@ .:;)ゲンキダセ

179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 21:56:08 ID:ZibM7uAM0
マフラーなんてDQNアピールの為に変えるもんだ!
いい歳こいてマフラー交換なんて愚者のする事!
後ろから見てて哀れです。

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:00:39 ID:lK1A7X/50
爆音じゃなきゃ、気にする人なんてほとんどいないし

181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:04:08 ID:O0k9nuwG0
>>179
マフラー交換ダメか…
カーボンボンネにマッドフラップ付の漏れは
もうすでにDQNアピール真っ最中なんだが。

しかもいい歳こいてるし。愚者グシャ…ショボーン。

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:06:22 ID:EyD1SXDY0
チタンだけはガチ。

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:22:54 ID:DfL5Kk2R0
チタン絶賛してる人いるけど、そんなにいいの?
柿本のマフラーが出るまで待つつもりなんだけど・・・。

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:25:07 ID:6dtk/nSa0
あの値段だから、買った人はいいと思い込まなければアレなんだろう。


185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:36:42 ID:FKuYRAy/0
メーカー自体が改造パーツだしてる時点でDQNだよな
市販状態から弄れない様に法律変えればいいのに

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:38:41 ID:m9iMDnny0
ものすごい勢いで思い込んでんだろう・・

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:44:19 ID:O0k9nuwG0
>>185
ここは自由の国、日本。
クルマいじりって楽しいけどな。
人に迷惑掛からなければいいと思うけどな。
何でも楽しめるゆとりを心にもたなくちゃ。

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:44:59 ID:6dtk/nSa0
人に迷惑を掛けなきゃって言葉は、典型的DQNの発想だからきおつけろ(なぜ(ry

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:51:37 ID:EyD1SXDY0
>>183
チタンは径違うから上が凄くよく回る。
でもその分下のトルクは若干(ほんの気持ち程度)落ちるけどね。
ノーマル、Sp−X、チタンと変えてきたけど全然違うよ。

>>184
乗ったこともないのに否定する人よりは役に立つ意見だと思うな。
機会があったら乗ってみなよ。
よほど鈍感じゃない限り違いが分かるよ。


190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 22:54:33 ID:6dtk/nSa0
じゃぁ乗せてよ。

191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 23:04:50 ID:EyD1SXDY0
シートでおならしないならいいぉw

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 23:21:20 ID:6dtk/nSa0
そいつは難しい注文だな・・・

おなら3回まで許してもらえないだろうか?


193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 23:32:22 ID:EyD1SXDY0
すかすのは勘弁して欲しい。
かといって振動が伝わってくるほど豪快なものもスポンジの奥底まで
個性が浸透しそうなので避けて欲しい。
だから我慢してくれ・・・。


194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 23:39:17 ID:6dtk/nSa0
でも俺・・・秘密にしてたけど(何故か知り合い全員が知ってるが)ワキガなんだ。
一緒の車になんか乗ったら、アウシュビッツもかくやな状態になるぞ。

自殺願望はいくない!

195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 23:49:48 ID:m9iMDnny0
車の寿命が延びるならチタンマフラー入れる。

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 02:38:08 ID:9wcouk/a0

DQNパーツ (キモイパーツ)

 ・色違いカーボンボンネット
 ・色違いマッドフラップ
 ・RS−○のダウンサス
 ・マフラー全般
 ・マッチしてねー糞ホイル
 ・GTウイング(これ最強)
 ・わけわからんガーニッシュ
 ・青いポジションランプ


197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 06:38:58 ID:ABWNLqJG0

追加DQNパーツ (キモイパーツ)

 ・>>196

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 07:24:30 ID:R6vsh7pF0
>>196
概ね同意だが
ルールとマナーを尊守してりゃ、口出す事じゃねぇだろ

田舎の山道で夕暮れに、対向車線から赤い光が接近
何、ナニ !? どんな状況だ?

Σ(゚Д゚ )
ポジションを赤くスンナ、ボケッ!

199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 07:47:42 ID:i0LmfCsf0
>>196
一番イケテルのはドノーマルてか、ププ

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 08:46:51 ID:c/Ns2PXqO
GTウイングって人跳ねた時にギロチンになるんでしょ?
付ける奴の気が知れない。

201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 08:56:41 ID:/FIoOIFT0
人を跳ねる奴の気が知れない。

202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 09:25:17 ID:RNv0Ku5u0
それよりカンガルーが当たってもボディにはダメージいきません!ってやつ。
あれは法律違反じゃないの?安全ボディもへったくれもないし。

203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 10:06:50 ID:7+Gw93/Z0
まあ、人撥ねる時点で終ってるけどな

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 10:09:04 ID:61SB0U8c0
片方のマフラーの穴にはカメラを仕込めばいい。
ちょい上向きで。

205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 10:11:54 ID:q1AyNN7C0
第三京浜オービスに突っ込んで炎上するGTウィング車。
悲しい画だったよ。

206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 10:29:07 ID:CGyWCYGB0
>>198
俺も同意。あれはバカの見本だな。思いっきりパッシングくれてやれ。


207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 10:52:00 ID:bP0t2WVO0
でも純正チタンは外見もそのまましかもノーマルより静音になると聞いた。
これならナスで替えて見たいところ。
ホイールも純正の外見のままで軽量なのって出ないもんかな?

208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 11:14:04 ID:4SXzM99SO
形が同じとなると、マグネシウムホイール?
高ぇぞ。

209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 11:47:51 ID:QL9U9lMx0
あ〜暑い〜。
ttp://up.2chan.net/e/src/1152190106310.jpg

210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 12:27:28 ID:YWnyKCcu0
>>209
行水もたいがいにしとけw

211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 12:44:31 ID:9wcouk/a0
DQN仕様でバッチリキメてる方々達!

>>197
>>199

自車をDQNと指摘され必死に抵抗乙ww
後ろ指差されながら気持ちよく走ってください^^

212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 12:49:16 ID:0Pvh1HRl0
>>204
天才現る!

213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 13:15:03 ID:i0LmfCsf0
>>211
あはは

214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 15:15:10 ID:2nocWXab0
MTなんだけど、スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルに変えて
AT用のフットレスト付けようと思うんだけど、当たるかな?

215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 15:33:33 ID:Ur7ppvLV0
>>214
AT用のフットレストってどんなの?

216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 15:37:05 ID:kMao1Fpb0
スイフトスポーツ乗ってる。先日スズキのディーラー行ったら見た瞬間に即決した。
スポーツ感がある、マジで。そしてかっこいい。シートがRECARO、マジで。ちょっと感動。
しかもホットハッチなのにお買い得だから頑張れば買える。
スズキは軽自動車のイメージが強くて、貧乏臭くてちゃちいと思われてるかもしれないが個人的にはそうは思わない。
天下のBMWと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないってオヤカタも言ってたし、
それは間違いないと思う。
ただ峠道とかを攻めるとちょっと怖いね。ホットハッチなのに停まらないし、曲がらない。
質感にかんしては多分スズキもBMW MINIも変わらないでしょ。MINIに乗ったことないから
知らないけど日本製かドイツ製でそんなに変わったらアホ臭くてだれも国産なんて買わないでしょ。
個人的にはスズキでも十分。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでMINI COOPER S JCWを 抜いた。
つまりはJCW仕様ですら国産最強ホットハッチのスイフトスポーツには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。


217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 15:38:33 ID:RNv0Ku5u0
>>216
>>55に遠く及ばない。

218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 15:52:08 ID:G9Moq7u00
>>207
全然ノーマルよりうるせーよw
だいぶ焼けてきて野太くて乾いたイイ音やけど。
あと回るようになるのもマジ。1速は吹けきりすぎるけど、2速3000からの加速は楽しい。
軽くシートに押し付けられる感覚もあるし。

まぁそれでもミラのNAに負けるけどなw

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 16:19:19 ID:abAHBpib0
河口まなぶのプログから拾ってきたものです。スズキから金もらっているのでしょうかね。
>>このクルマは僕が今、ゴルフR32などと並んで、絶大なる自信を持ってオススメしている1台です。オススメの理由は、走りがムチャクチャ楽しい!! これに尽きるからです。しかもそんなクルマが200万円でお釣りの来る価格で買えるのだから素晴らしい。
■ちなみに走りの実力のほどは、同クラスの最高峰。いま、日本はもちろん世界的に見ても一番面白いホットハッチです。皆さん的にはスズキというと、軽自動車のメーカーというイメージが強いでしょうが、このスイフトスポーツおよびベースモデルの
スイフトに乗るとマジで目から鱗が百枚くらい落ちますよ。
■走りの味わいは欧州車をしのぐほどです、マジです。

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 16:20:41 ID:ndQbU1Va0
もちろん。広告塔状態だよな。雑誌でもwebでも。

221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 16:23:20 ID:i0LmfCsf0
まなぶに渡したのバレた?やっぱり?

222 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 16:39:06 ID:5LA0k8lf0
ナンバーが24番違いのすいぽとすれ違った。ちょっと感動。

223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 16:43:31 ID:Ur7ppvLV0
>>219
国沢光宏氏と比べれば(比べる人が間違ってる?w)河口まなぶ氏は自動車ジャーナリストとして優れている
この文章をどうとらえるかは人それぞれ

219のようにしか考えられない人 考えが貧しすぎ

ismコンシェルジュ:河口まなぶ2006年04月
ttp://i-individualcar.exblog.jp/m2006-04-01/#1731667

224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 16:56:01 ID:ndQbU1Va0
>>223
シビックHBが欲しくなたよ。

225 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 17:03:48 ID:Ur7ppvLV0
>224
最近元気のいいクルマ少ないから出たら買ってくれ

226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 17:09:05 ID:dXkBmNg90
タイヤがサスに負けている。
無理が効かん。

227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 17:54:07 ID:abAHBpib0
>>223
220や221のような反応を見越して逆説的に言ってみただけさ。

228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 18:02:08 ID:snypzw/Q0
>>226

そう思ったら、RE-01Rかネオバでも履けばいい。

つーかグリップそのものより、ギャップでちょっと跳ねるのが怖い。
まぁ空気圧落とせばいいだけ、らしいけどね。



229 名前:226 :2006/07/07(金) 18:31:01 ID:IcdCQFyQ0
換えたいけど、もったいないからw
ネオバは却下。2年目くらいで劣化が激しいし。
Sドラの予定。

230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 18:49:34 ID:snypzw/Q0
Sドラてあんた・・・ま、いいか。


231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 19:20:26 ID:O13lA41d0
>>677
どこの誤爆だよw

>>679
それはお前が考えることだろボケ

232 名前:231 :2006/07/07(金) 19:21:13 ID:O13lA41d0
吊ってきます!

233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 19:44:43 ID:8RaT1mco0
なんて気持ちのよい誤爆なんだ

234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 20:08:46 ID:eVkARnog0
>>231
どこの誤爆だよwww

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 20:29:39 ID:cvEfwNjV0
誤爆の指摘を誤爆するとは奥が深いなw

236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 20:44:38 ID:udc90FVx0
>>231は誤爆の玄人www
我々素人の想像もつかない方法で誤爆を行なってる!



237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 21:29:26 ID:MkmZXSob0
>>231
和んだw

238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 21:54:33 ID:u1m/kVel0
ヤベ・・・ツボはいりそうになった。231gj

>229
ノーマルタイヤで食わないって言う人なら、同じタイヤ二年も
使わないっしょ。つか、使えない・・・。
漏れ、ノーマルタイヤで走り始めて四ヶ月、4000`ほどで
スリップサイン出てきたけど、あんまりグリップに不満無いなぁ。
無理にこじればアンダー出るけど、そうするともっと減るしね。

239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 22:16:23 ID:SWFv6rsj0
この車にはスペアタイヤ付いてないけど、パンクしてしまったヤシいる?
パンク修理セットを使ったインプレが過去スレにもない

240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 22:21:27 ID:k+DeerBQ0
>>239
パンクしました。

取りあえず空気入れたら何ともないぜ、だったので大丈夫かと思ってたのだけど、
アリーナで部品取り付けのついでに見てもらったら案の定、パンクしてた。
スクリュー釘が刺さってた。

パンク修理剤は使わない方がいいらしい。
応急処置で空気だけ入れて、その後通常のパンク修理した方が良さげ。
本当は、タイヤ外して裏からも貼った方がいいみたいだが。

241 名前:独り言 :2006/07/08(土) 00:19:52 ID:Lu+iZu+V0
バイクは新品タイヤにすると、ほぼ必ず1000`以内にパンクする(その先は寿命までパンクしない)けど
4輪では今まで累計数万キロ走って、1度しかパンクしたことないなぁ。

やっぱ路肩走りがパンクの大きな原因か。


242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 01:25:33 ID:1EpZlzanO
鈴木のディーラーの大卒初任給ていくら?おれんとこ12万くらい…

243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 02:00:06 ID:tsiQlq130
・・・手取りだよな?
大卒で額面12ってことはないよな、さすがに

244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 08:59:03 ID:/lBBmA21O
おれんとこは17 くらいだったかな。
営業よな?

245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 09:03:17 ID:eEjoK5Le0
手取りより、額面で話したほうが分かりやすいと思うんだが。

246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 09:07:06 ID:iAFdph5t0
鱸のカンバンを借りてる地方の町の修理工場がならありえるよ。
高卒事務オネーチャンの初任給が10マソ逝かないとこもあるしw

247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 09:07:17 ID:nklVSh9l0
新車のスイスポ、中古で走行6万kmノーマルEK9-130万
お前らならどっち買う?

248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 09:31:15 ID:ci2ysz2n0
>>242-246
スレ違い
てかそういう話は社内でやれ

>>247
欲しい方買えばいいんじゃない?
俺らの意見に左右されるのなら買うの待った方がいい

249 名前:sage :2006/07/08(土) 10:43:38 ID:qhZTh//S0
スイスポ乗りの方に質問ですが、エンジンオイルの交換は、
やはりジャッキアップしないとできませんか?

250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 11:00:26 ID:D7ccewVO0
自分で替えるの?

廃油はどうするの?

251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 11:01:48 ID:qhZTh//S0
自分で替えるの。
廃油はオイルを買った店で引き取ってもらう。

252 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 11:18:15 ID:+f2I3MDB0
まあ、ここで聞かなきゃならんようならやめとけ
いまどきオイル交換なんて無料でやってもらえるぞ

ジャッキアップだけで下に潜って圧死とかは勘弁な

253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 11:21:25 ID:eVakyztF0
マフラーカッター盗まれたっぽい
何でんなもん盗むんだよ・・・死ねよマジで

254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 11:24:43 ID:OML9HNoI0
>>253
お気の毒に・・・


255 名前:249 :2006/07/08(土) 11:29:02 ID:qhZTh//S0
スイスポを購入候補にしているから参考に
聞いています。

256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 11:32:07 ID:PrD/X5Uv0
>>251

フロアジャッキ欲しかったら、あげるよ。
着払いでオッケーなら。

* ウマは自分で用意してね。

257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 11:33:09 ID:PrD/X5Uv0
>>255 まだオーナーじゃないのか・・・

258 名前:249、251 :2006/07/08(土) 11:34:33 ID:qhZTh//S0
サンクス。
ジャッキ、ウマ共に持っています。

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 11:47:31 ID:EJT/aYhL0
買ってから一度試してごらん
それから話をしよう

260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 12:01:25 ID:YGHKrRiK0
スズキのスイフトはたしかにいい車だ。
いい車の代わりにスズキには中村やすのぶ係長といういやな奴がいる。
中村やすのぶ係長は短気ですぐに怒り出す。なんで奴が係長???
中村やすのぶ係長がいなくなったらスズキの車は買います。


261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 12:02:54 ID:Vd2+0ihM0
>>260
個人名晒すのはマズいべ

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 12:11:07 ID:h/9hNXN90
>>260
なんか久しぶりに見たな、コレ。
コピペだろ?けど個人名が出てるのはちょっとね。
実在の人物でなきゃいいけど。

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 12:33:02 ID:ejrB2Vdx0
IDで調べられたら身元判るぞ

264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 12:40:36 ID:majQdg9k0
専ブラで検索したら今日だけでこれだけ書き込んでる。
通報した方がよくね?

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151850350/260
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150533058/498
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147276381/154
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152102850/11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143620853/487
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150423441/540
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149174011/453
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142877697/543
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143729214/716

265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 17:19:07 ID:RYaV28nR0
SX4試乗してきた
スイスポMT乗ってるせいかATのあののてーってとしたトルコンの感じが懐かしい反面楽しくない。
17inchなのにハンドルも軽く、中立付近がいまいちつかみにくいというかとにかくスイスポの物と比べると
似ているが、楽しくない。
室内は一寸広いが後ろにいつも人のせるわけじゃなければ変わらん。
足回りも良いとは思うが、落ち着いた人向けで用途が違う。
やはりMTのスポーツ系が出てみないと比較対象にならないね。

266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 19:38:52 ID:hsQ3FHGo0
俺もSX4試乗した。
バッグはもらえなかった(´・ω・`)

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 19:48:45 ID:c+nBNguf0
>>264
酷いな、こいつ

268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 20:46:52 ID:peO9cgth0
試乗後バックくれる雰囲気がなかったから「これもらいますね!」と元気よく言ってかっぱらった。

269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 20:59:19 ID:o5sYA2hy0
スズスポのクラッチペダル買おうと思ったところにスズキから改善品が出たので、
安さ(工賃込み7千円)に負けてそっちにした。
この選択は正しかったのでしょうか?
双方の差は、左右方向のオフセットだけ?

270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 22:11:26 ID:eSJVj4jk0
>249
ノーマル車高なら、平地でそのままオイル交換可能。
つか、下手にジャッキアップするより楽だよ。寝板は無理だけど。
車高下がってると厳しいけどね。
>269
高さにも差が有る。スズスポのが更に低くなってる。
そんな漏れも純正新品番だけど。
>265
何台か乗ってみたけど、スイスポと比べる車じゃぁ、無いね。
減速時に外乱有ると、スイスポより暴れん坊になるけど。

あと、ABS制御入るぐらいの制動時に、旋回始めて路面の継ぎ目
拾ったりしたときに「バキ」って良い音がすること有るんだけど、実
はこれスイスポでも素イフトでも出る症状なんだよね。
何処がなってるのかは、まだ判ってないんだけど・・・
自家用スイスポと、社用車素イフト、スイスポをリフトアップして
チェックしたけど、絞りきれず・・・・。
ブッシュのスペーサが動いたって感じの音なんだけど、増し締め
じゃ変わらなかったし・・・


271 名前:スイフト 1.3りみてっと :2006/07/08(土) 22:55:11 ID:/kHIa0Ny0
スイフト板でも、聞いてみましたが

スイスポのフロントバンパー部をスイフトに移植=偽スポの出来上がり!

で、どこかのオーナーサイトに情報があると聞きましたが、見つかりません。
URLを落としてください。



けど、オレが成約したのは、シルバー
そこに、スイスポ・チャンピオイエローのフロントを持ってきても・・・・・

272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 23:41:32 ID:Lu+iZu+V0
>>269
外出だがスズスポのは、ブレーキペダルとほぼ同じ高さ(低さか)まで下がる。
改良部品が元のから1a程度下がるとすると、スズスポのは2〜3a位下がってるな。

それだけで全然違うと思うよ。


>>270
ドレンボルトが緩んでオイルが漏れた時、下を覗いて見たら
手が届くトコにボルトが付いてて驚いた。
ジャッキうpしなくていいなんて、楽でいいな。


273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 09:00:01 ID:ptj3r0zj0
>>271
それをする意図が見えない
スイスポ買えばいいじゃん

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 09:08:19 ID:NNL3y+dy0
事故った時に不安 ベコベコの外板

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 09:16:27 ID:1/24K9/A0
ダンプでも乗ってろ

276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 09:17:54 ID:SIdNZRHS0
シルエィティみたいなもので事故ったついでにドレスアップ(?)してみたいとか。
あるいは他には無い優越感に浸りたいとか。

素の状態でやる意味は税金絡み以外あんまり無いな。

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 09:56:25 ID:Qekr6SDU0
スルー出来ないのって図星の証明だよね

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 10:44:40 ID:Mtqr4WhBO
今の車は人が乗るところ以外はすぐ潰れるように作ってるから、それでいいんだろ。

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 11:00:38 ID:WnZjkWcK0
すいぽは横転して転がってもへいちゃらだ。

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 11:12:04 ID:Qekr6SDU0
>>278
スルー出来ないのって図星の証明だよね
スルー出来ないのって図星の証明だよね
スルー出来ないのって図星の証明だよね

281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 13:35:01 ID:i47oWOVG0

バカの典型的な発想

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 13:53:48 ID:Mtqr4WhBO
図星もなにも、それでいいって言ってるだろ。不安なら車に乗るな。

283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 14:26:45 ID:jWQZ4hMH0
ターボかSCは、必ず発売されるの?

284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 15:28:13 ID:xIExMkN20
つテンプレ

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 17:39:24 ID:bMxdq/mX0
で、リコールの噂はどうなったの?

やっぱりデマ?

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 18:19:00 ID:Qekr6SDU0
>>281
釣られてるのにww

バカの典型的な発想
バカの典型的な発想
バカの典型的な発想

m9(^Д^)9mプギャー


287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 18:27:06 ID:1/24K9/A0
これは痛い

288 名前:281 :2006/07/09(日) 18:31:51 ID:qa0/uuzx0
>>286
スルー出来ないのって図星の証明だよね

釣られてるのはお前だよ、単細胞w

289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 18:41:45 ID:vjpTBJ+40
暑くなると人間(弱)はどんどん壊れるから・・・・(´・ω・`)

290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 18:42:45 ID:Qekr6SDU0
>>288
m9(^Д^)9mプギャー


291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 18:47:38 ID:bMxdq/mX0
やっぱりリコールはデマか・・・

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 18:50:56 ID:3GSBcsbX0
news.goo.ne.jp/news/picture/20060709/mkfuln20060709002001.jpg

レカロシート・・・・・どんなスポーツカー乗ってんだろ? スイスポかな?

293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 19:08:23 ID:B9tf1vZw0
大黒かよ。

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 19:15:33 ID:uDFAG5bE0
>>292 BMW


295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 19:16:48 ID:uDFAG5bE0
BMW M3だろ

296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 19:18:49 ID:uDFAG5bE0
http://www.ohguro-blog.com/
愛車のE46 M3

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 19:55:15 ID:goUhna8p0
>>281
見事なカウンターフィッシング
gj


298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 20:00:38 ID:p4mOyLbW0
今日新山下の自動波にいったらスイポの集団がいたけどなんかの集まりだったのかな

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 20:15:54 ID:Qekr6SDU0
>>297

 く、串・・・キタコレw

m9(^Д^)9mプギャラチョス!!!!!m9(^Д^)9mプギャラチョス!!!!!m9(^Д^)9mプギャラチョス!!!!!
m9(^Д^)9mプギャラチョス!!!!!m9(^Д^)9mプギャラチョス!!!!!m9(^Д^)9mプギャラチョス!!!!!


 ウーーーーーーーーーッ!!m9(^Д^)9mプギャラチョス!!!!!




300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 20:17:11 ID:NwQGY53b0
300

301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 21:00:25 ID:5LjKgJec0
今ニュースで今日徳島で正面衝突した親子が死亡したってやってたけど
車は赤のスイスポ ぐちゃぐちゃだった。

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 21:11:19 ID:g7N7Kbot0
>>301
あれ、やっぱりスイスポでしたか。
私も今観てましたけどフロントがかなりの損傷でしたね。
2人死亡・1人重傷でした・・・。

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 21:22:08 ID:3597QqGc0
1月納車以来スイスポとすれ違った事なかったが、今日2台すれ違った。黄と白。
黄色目立つね。

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 21:32:13 ID:goUhna8p0
>>301
どっかのサイトに記事出てるかな?

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 22:12:47 ID:6fYCxHQp0
test

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 22:26:53 ID:qRIfhaJnO
test

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 22:33:07 ID:goUhna8p0
なんか痛すぎるヤツがいるけど・・・。
情報おいときます。

ttp://www.hks-kyusyu.co.jp/index_m2/index3_frame.htm

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 22:33:43 ID:goUhna8p0
って、間違えた。
コッチだ。
ttp://www.hks-kyusyu.co.jp/diarybbs/imgboard.cgi


309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 22:37:37 ID:58CFCKpNO
Yahoo! BBのネットニュースで映像見れるぞ!しかし、大型トラックと正面衝突なんて相手が悪すぎる…屋根もぺしゃんこになってる… 皮肉にもパトカーが旧素イフトだ

310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 23:16:17 ID:t+WV0efs0
>>307
宣伝乙

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 23:39:32 ID:goUhna8p0
>>309
サンクス、見れた。
大型トラックは完全に運が悪かったとしてその前の単独事故はなにが原因なんだろう?
見たところ緩やかなカーブだし事故る理由が見あたらない。
脇見か急ハンドルか・・・。
それともスピード出し過ぎて膨らんだときにアクセル一気に抜いて急ブレーキ踏んじゃったのか・・・。
いずれにせよあんな大破映像見ると身の締まる思いだね。
気をつけよう。


312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 23:57:42 ID:Rn74Kz8x0
シートの色、もう一種類落ち着いた色を用意してください
ってディーラーに言っておいた!

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 00:01:32 ID:FNvvib2PO
安全運転第一 改めて肝に銘じておかなければ…増してや自分の運転のせいで親まで殺すことになってしまってはならない。

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 02:26:30 ID:E7TIFGOi0
チリとスキマって・・・OTL


315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 02:28:54 ID:E7TIFGOi0
誤爆失礼


316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 11:02:55 ID:UkQh5L9/O
スイスポオーナーって本当に20代後半〜30代前半がメインなのかね?
某かんすいの集合写真見たらそうは思えない。
てか、もちっとオサレしようぜ。

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 11:31:09 ID:36PWELqQ0
別にスイスポに限らず、
「○○オーナーOFF会」の集合写真でイケメンオシャレがいる確率は低い。

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 11:58:56 ID:yrL1AM2Y0
つかオシャレしてくと現場で浮くよ

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 12:50:35 ID:nJaAMHBO0
>316
うん同意だね!も少し何とかならんもんかねぇー
でもあれでも本人にとっては最大のお洒落なんでしょね・・・・

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 13:01:05 ID:UkQh5L9/O
>>317-318
そういうものなのか…失礼した。

>>319
お前、なんか煽りくさい。

321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 13:10:34 ID:nJaAMHBO0
>>320
そだよw ハゲ!

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 15:41:11 ID:ONna7hE50
なんかさ、バンダナだかタオル巻いたマッチョいるじゃんいっつも。
あれがすげーキモイ。

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 17:30:08 ID:nJ7HKctI0
>>317-319
目糞鼻糞な感じのコメントですな。
と普段からダサいおさんのコメント。

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 17:30:35 ID:Iacl75al0
京一のことかーー!!

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 18:06:25 ID:nJaAMHBO0
>>323
おじさんになっても5時半キッカリに2ちゃんに書込み批判ですか、そうですかww


326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 18:21:02 ID:X42KSlZtO
ここではファッションの話しはどうでもいいからスイスポの話しをしたい

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 18:53:29 ID:wOuY/Io00
防犯警報の設定を忘れずに。
防犯システムが付いているからと安心しないように。

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 19:03:22 ID:zvQ9/XyaO
誰が盗むんだよこんなキモい車

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 19:14:01 ID:qJszkCD30
キモイっすか?

330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 19:20:27 ID:FNvvib2PO
きっと自分の事さ

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 19:58:06 ID:Mm/tncmS0
>>308
ボケの宣伝乙でスルーしてたがかなりの情報サンクス
そっかー、エキマニも出るんだー

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 21:25:16 ID:2QJjHKON0
>>誰が盗むんだよこんなキモい車

先代では褒め言葉だったけど、新スポの変態度数はそうでもなさそうだね。

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 21:35:58 ID:Trcb/qWf0
本日、ハンコ付いてきました、MOP付黄色にしました。
7月中には納車出来るみたい、やっとみんなの仲間に入れます。

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:05:51 ID:zvQ9/XyaO
>>332
明らかにキモいだろ
変態鈴木の小型車が 黄色 で ゴルフでもないくせに GTI とかエンブレムつけちゃって スポンサーもついてないくせにステッカー貼りまくり

あぁキモい

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:12:47 ID:j6n6tQFrO
早いとこはもう夏休みだね(´・ω・`)

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:13:46 ID:VLKZQAR60
学生じゃないから夏休みなんてないよ(´・ω・`)

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:15:01 ID:LdEx/QKw0
>>334
それは確かにあれだけど…

しかし、スズキのくるまってスイフトから評価が変わったなぁ。
あれがでたときは何が起こったのかと思ったよ、正直。
それまでの野暮ったいイメージはどうしたのかと。
実際、車の名前を変えようとしたらしいけど、全世界共通で使える(版権の関係で)
スイフトにしたとか。

スイポマンセー

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:19:37 ID:PVuJfTX20
黄色は変態か、、、近所のオバサマ連中が
鮮やかねぇとか、なかなか見ない色だとか
無理やり誉めてくれてんのにカーチャンは
「キチガイ色」の一言で済ませやがったwww


339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:34:42 ID:VLKZQAR60
>>337
版権じゃなくて、鈴木修会長がスイフトという名前がお気に入りで、
全世界でイグニスに統一しようか、という話できまりかけてたとき、
会長の鶴の一声で逆転しスイフトに統一、という話を聞いたが。

スイフトもいいけど、イグニスもなかなか捨てがたい名前だった・・・

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:35:04 ID:E7TIFGOi0
>>337
欧州(って具体的にどこ?)等の海外ではイグニスとして売られてたから、名前は変わってるよ。


341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:37:50 ID:I7Tdj2t40
GTウイングって同色ないの?

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:40:15 ID:pXU7wUa70
俺はカルタスでもよかった。
カルスポ。

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:42:55 ID:E7TIFGOi0
カルタスならGTiじゃなかろうか。


344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:55:29 ID:pXU7wUa70
なんかカルタスGTiっていうと紛らわしすぎるかな、とw
大江千里が来ちゃうぉ。

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:56:17 ID:FNvvib2PO
340
あっちでは今もイグニスとスイフト兼売してるよ。イグニスにはジャパンプロダクトとヨーロッパプロダクトの2種類のボディータイプがあって、ジャパンプロダクトの方はスイフトSE-Zの左ハンドル版。
ヨーロッパプロダクトの方はシボレークルーズだけど、リアのオーバーハングが微妙に延びてる。WRC見てる人なら一度は見たはず

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 23:01:32 ID:2QJjHKON0
舘ひろしもくるぞ。


347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 23:06:26 ID:E7TIFGOi0
>>345
なるほど、つまりスイフトはあっちじゃ完全に新型車として売られてるわけか。
日本のバイクなんかも、20年とか前の奴がいまだに現役で売られてたりするもんな、安いから。


348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 23:12:42 ID:s3A26HXe0
カルタスのヨーロッパ名がスイフトだった様な・・・

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 23:26:39 ID:FNvvib2PO
ヨーロッパではスイフト(カルタス)→イグニス→スイフトって感じで名前が変化してるんジャマイカ?

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 23:27:37 ID:pXU7wUa70
HKS九州のF-con isって、134,400円(税込)+工賃ってこと?
さらにハーネス代もかかるとしたらほとんどF-con pro並の値段だよな。
SABでF-con SAを実車合わせしてもらうと計15万くらいなんだが
どっちがよいのやら・・・。

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 04:12:26 ID:0B9FuBpu0
スイスポのメーターイルミって何色ですか?


352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 07:17:07 ID:O/2Lezh7O
>>338
うちは家族全員一致で黄色にケテーイ

俺 JWRCイグニスカコイイ(`・ω・´)
嫁&娘 プーさんカワイイ(・∀・)
(´・ω・`)

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 08:03:43 ID:/fjERCSQ0
SEX4のCMも悪くないよな。ほんとsuzukiって変わったわ。

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 08:08:30 ID:OMepnKsGO
確かに。スイフトSE-ZのCMなんて泣く子も黙る79万円だったもんな。

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 10:01:48 ID:YW22nzD30
白見せたら彼女に「パンダ?」って言われた。

356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 10:47:41 ID:J5miyT660
あっそ

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 11:37:23 ID:YGyfI9/O0
>>PANDA
サイズ違い杉。

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 12:29:00 ID:7rAxQRjxO
動物の方ジャネーノ?

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 12:48:12 ID:jAyKCLRn0
>>352
納車されて1ヶ月、オレの予想を裏切って
あのド派手な黄色はなぜか女子ウケがものすごくいいよな。

今のところほぼ100%「カワイイ〜」と大好評。
ヨーロピアンホトハチ (`・ω・´)
とはりきってたオレとしては…。

何か女子がハァハァする成分とか混ぜました? >餅好きさん



360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 12:48:23 ID:esBeW5IdO
社外オーディオ付けたい。でもカバー取れん取り方教えて…

361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 13:02:29 ID:W0GQLxLL0
オーディオブラケット奥下側左右に、45度下向きに10mmボルトが2本
止まってる。
それ外して引っ張れば取れる。

362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 13:37:26 ID:esBeW5IdO
トンクス早速分解だい

363 名前:ちょw おまwwwww :2006/07/11(火) 14:16:19 ID:q0Ssg5Rk0
>>359
キモスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 14:53:20 ID:WS0VIS9A0
BILLIONの車種別適合表にスイフトスポーツZC31Sが載っています。
 ttp://www.billion-inc.co.jp/

BILLION スーパーサーモ(ローテンプサーモスタット)68度開弁
BILLION スーパーソリッドクーラントライン (強化ラジエターホース)
BILLION 水温センサーアダプター(エアブリーズタイプ)
BILLION ハイプレッシャーラジエターキャップ 127Kpa

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 15:59:07 ID:WS0VIS9A0
「カーボンボンネットSplセール」7/31まで
スイフト/スイフトスポーツ ZC型:8FQB11
定価\99,750 フェアー価格 \79,800 
ttp://www.monster-sport.com/shop/campaign/ty/060706/index.html

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 16:04:23 ID:c9n7BBm10
ボーナスでアルミ換える予定だったけど、腰が痛くてかなわないので
レカロのエルゴメド入れることにした。今までもコンパクトカーしか
乗ったこと無いけど、何で日本車のシートはどれも糞なのか…。
安〜いイタフラ車のシートを、まんまデザインパクって載せればいいのになぁ。
どうせ素材とかは変わらないんだろうし。

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 17:25:12 ID:MP9kWxWy0
>>366
素材はそれなりに違うと思う
シートは体積あるから、その部分のコストダウンはかなり効くんで

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 17:27:41 ID:gK5ZMNtG0
エルゴメドは電動のがいいかも。
スイフトに付けると、ちょっと前上がりになります。
尻ん所にクッション折って入れて上げて使ってる。

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 17:52:11 ID:gFvRZECV0
電動は細かい調整が出来るみたいで、クッション入れなくてもいい。

orz...

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 22:58:37 ID:TA7gRGEF0
日曜日にスイスポ試乗してきました。
なかなか良かったのですが自分にはシフトとハンドルが遠く感じました。
ハンドルはボススペーサーで何とかなりそうですが、シフトをどうしようか悩んでいます。
この問題が解決できれば購入決定なのですが…
なにか良い知恵を…

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 22:59:57 ID:+0dZomQB0
マジレス、

慣れる!

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 23:14:13 ID:3ueKTply0
シートをもっと前に

373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 23:21:50 ID:Z/GQc8p50
>>370
ヒザが当たる寸前までイスを前進させよせよせよ・・・


374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 23:31:32 ID:MP9kWxWy0
まあシフトは近いよか遠い方が実際には使い勝手がいいんだよな
シートを前にするのもだが、シートバックを立てるのも効果的

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 23:32:59 ID:Z/GQc8p50
背もたれを寝かせて運転してる人はいないんじゃないか?スイフトの少なくとも純正シートでは。

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 00:00:01 ID:TA7gRGEF0
>>371
う〜んやっぱり慣れですか…。
>>372
シートを前にしてみましたが、ペダル操作がギクシャクしてしまいます。
>>373
そりゃ無謀ですよ。
>>374
う〜ん…今までシフトが近い車にしか乗ったこと無いからな…。
>>375
いやいや違います。前の車フルバケ、今の車かなり立てています。

みなさんアドバイスありがとうございます。
もしかして私の腕が短いのかなorz

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 00:04:47 ID:DFxgJOKY0
シートは前後調節ではちょっと後ろ気味にして、角度は起こし気味。
このポジションを決めるまで、時間がかかった。
友達が勝手に座ってシートポジションをいじると、また時間をかけて調節しなくちゃいけないのかとorzになる

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 00:05:54 ID:MP9kWxWy0
シフトが近いと肘を引かないといけないから、ハンドルから(に)手を移す時の
動作に無駄が多くなる


379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 00:18:48 ID:RQ9AL8UJ0
>>377
そうそう。私は5分ぐらいシートいじっていました。試乗車ですけど。
>>378
なるほど言われてみればそうだな。

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 00:21:53 ID:YgbTZphu0
シフトレバーの位置は、遠いって言うか、低いんだよね。

あと、前に小型ミラーで右旋回の視界良くなったって人いたけど、
漏れの場合、右前5メートルぐらいの地面がミラーの上に見える
んで、ミラーが邪魔って事は一切無いなぁ。

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 00:36:18 ID:+eOh2rhi0
>>376
そりゃ無謀って・・・
俺は実際そうしてる。シートをあと1コマ進めたら、ヒザがインパネ?に当たる。
で、ようやくシフトノブの位置がガマンできる範囲に入った。


382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 00:58:44 ID:RQ9AL8UJ0
>>381
失礼しました。

創意工夫+慣れで行こうと思います。
週末違うディーラーで試乗してみます。

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 01:17:16 ID:tdrUp1OgO
21才の俺は今年4月にとあるコンパクトカーを200万のローンで購入した。
待ちに待った初のマイカーだ。
最初はスイスポが欲しかったが1.6Lの税金とハイオクの高さで維持しきれないと思い断念。
しかし、ATはあまりにつまらない・・・。
乗ってて泣けてくる。
さすがFAT(T□T)
乗り換えてぇ〜〜!MT操作してぇ〜〜!?
でもローンが後34か・・・(´・ω・`)

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 01:27:21 ID:G2Z7D7zd0
>>383
なぜ素イフトの5MTが候補に登らなかったんだ?

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 01:51:37 ID:6Bno1f/N0
>>383
FITにも5MTなかったっけ?

シフトの遠さは、ローポジレールでシートの座面を下げたら解決した。
…他車だけどな

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 07:34:38 ID:tdrUp1OgO
確かにその選択筋もあったんだけど、スポーツモデルじゃないコンパクトカーを買うなら
下取りが少しでも高いATにしといたほうがいいかなと思って・・・。
Fitを選択したのは実用性と7速パドルMTが楽しいかもっていう安易な理由です。
今1.5Sを売ってスイスポ全額ローンで買うのは、無謀すぎますよね( ̄ω ̄;)

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 07:42:34 ID:NZ0OBZGl0
このクラスのクルマに下取りを考えたのはあまりうまくなかったね…
20代も中盤ぐらいなら、これからガンガン給料も上がってく時期だから、
思い切って買い換えちゃえ、ともいえるが、21才じゃまだ厳しいだろうしなあ
小型バイク買って、ドライブはそっちで楽しむってのが現実的かも?



388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 07:49:14 ID:W4v1Bv1X0
いや、別に乗り換えなくていいよ
それ買ったんなら大事に乗れよ
ここでグチってもしゃーないやん

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 08:31:32 ID:EHjfYs6a0
7速パドル楽しそうだけどなあ。
もう少し乗ってると愛着も出てきて楽しくなると思うけど。

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 09:13:14 ID:xjy5+53SO
同意。
どんな車にも操る楽しみはあるはず。
せっかく買ったんだし大切に乗りなよ。

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 09:15:36 ID:X1xPWsbF0
つまんないよCVT7パドル。試乗してみ。

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 09:48:44 ID:fK4vthcyO
車買って2、3カ月で嫌になるなる奴は何乗っても嫌になるだろ。
Fitで我慢しろ。

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 09:55:02 ID:W1GMeWsGO
売るなら一日でも早い方がいい

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 10:10:51 ID:NZ0OBZGl0
今の車8年目の俺だが、Fitならやはり2〜3ヶ月も持たないと思う

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 11:10:54 ID:DSrL0g060
>>370
スズキスポーツ SSシフター
ttp://www.suzukisport.com/news/060209quick_shift/index.html

396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 11:15:20 ID:P6qqVSg90
>>395
マジレスすると
ノーマルと長さ変わらないから
課題をクリアできないんじゃ?

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 11:16:41 ID:GQlm3hxh0
高ナット使って底上げしてる人居たかも。


398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 11:28:42 ID:DSrL0g060
>>396
1,3,5速が手前に10_来るじゃん

それでも気になるならシートを下げる

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 11:55:51 ID:U8simVaTO
>386を励ましてるおまえらは優しいと思う。
でも、俺も含めて皆スイスポ乗りなんだよね。

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 11:56:24 ID:NZ0OBZGl0
しかしただの棒なのにたっけえなぁ

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 12:48:23 ID:2Dl3cJ480
黄色を買ったので洗車の回数が多いです。
今まで手洗いだったのがもう洗車機でいいかなぁ〜と・・・

どなたか洗車機で済まされてる方います?

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 13:38:45 ID:dw+QrSKn0
友人の車ではターボ楽しい!すげー!と騒いでるくせにいざ自分の車の話になると
NAにこだわっている自分がいることに気付いた。
こういうのって不思議だよね。
もっと加速欲しいからボルトオンがてっとり早いのに「いや、もうちょっと軽量化すれば」と考えてしまう。

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 14:02:45 ID:xjy5+53SO
>>401
俺も黄色だけど、塗装弱いって刷り込まれてるんで
怖くて洗車機には入れられない。
汚れやすいのは市販のフッ素・ガラス系コーティング剤で改善するよ。

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 14:19:56 ID:X1xPWsbF0
洗車機やめとき。ぱっと見キズ付いてないようでも1回でスクラッチだらけになる。
小さな車も洗えるようにブラシをかなり押し付けるから。

人に任せるならせめてスタンドの手洗いを。
泡ムートンとかアレ系。

405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 17:42:54 ID:o5oag4uU0
不特定多数の人が使うからな
たまたま自分の前に泥、砂だらけの車を洗ってたら
当然ブラシにもそれが残ってるから傷だらけになる

ま、面倒くさがりならワックスインシャンプー&ふくピカドライにでもしとけ

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 18:01:23 ID:G2Z7D7zd0
>>401
スタンドのFK2グロスって奴で済ませちゃってるけど
特に傷だらけになるわけでもなく満足だよ。

心配になる性分なら洗車機は止めた方がいいんじゃない?
俺みたいに洗車機で充分だってふっきれてるわけじゃないのなら。

407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 18:04:29 ID:EHjfYs6a0
最近はブラシ無しの洗車機もあるけどね。

408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 18:15:28 ID:csjsNALQ0
>>404
手洗いも油断できんぞ。
地面に落としたふわふわムートンをそのまま拾い上げて、
またそれで車を拭いてる店員を見たことがある。
オーナーは気付いてなかったっぽいが、あれはあんまりだとオモタ。


409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 18:19:53 ID:P6qqVSg90
そんなに気にするなら
自分で洗車しろって事ですな。
オレなんか納車2週間目で
ちっちゃな十円玉キズつけられてから
洗車なんかワンコインで終了だぜ。
orz

410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 18:43:42 ID:1aJ/cc2FO
何方かエンジンの精密組み込みされた方いませんか?
今、迷い中なんですが
施行した方いましたらインプレお願いしたいです。


411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 20:50:12 ID:z0yLvH0M0
>>370
シフトフィール犠牲にしていいなら、シフト台座の前にワッシャー何枚かかませてみな
角度で少しばかり手前に来る。
但し、シフトフィールが悪くなるがな


412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 21:15:08 ID:eCHDBRMS0
>>401
俺も黄色。2週間に1度位洗車機にかけてる。
Sコート施工済み。

こないだクラッチペダルを交換しにでーらー行ったら
いつもピカピカですねぇ。とかお世辞言われたよ。


413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 21:31:22 ID:nVfIx1740
手洗いしてもキズは付くだろ。
ガンガン洗車機にかけろ。

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 21:35:05 ID:BwTjqOM20
安物ワックスをこまめにかけるよか、こまめに洗った方が傷は付いても色が禿げることはあるまい

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 21:49:39 ID:7ZL+7iXZ0
塗装やばくなってきた場合、ディーラーとかで再塗装とかできるのかな

416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 21:53:53 ID:eCHDBRMS0
つ板金屋


417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 22:03:15 ID:tdrUp1OgO
みんなこんな馬鹿にレスくれて嬉しいっす。
今実際にFITが手元に無いから(入院中)、気持ちが揺らぎまくってたよ。
取り敢えず初心者マークが取れるまではATでおとなしくしてることにします。
その後、自分の金と車への気持ち次第ですよね。
あぁ、早く帰って来〜い(´∀`)

418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 22:26:54 ID:F8+zJl8M0
>>410
俺も興味はあるけど費用も分からないし、エンジン全バラするなら
面研等も一緒にしてもらいたいのでまだ保留。
予算としては40万ってとこかな?

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 22:45:07 ID:n/CgdhTr0
洗車スレで出来ないの?

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 22:54:45 ID:RQ9AL8UJ0
なるほど〜シフトはある程度工夫できそうですね。

スズキスポーツSSシフター 塩梅よさそうだが高いな

421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 23:13:58 ID:0tb75hYYO
>417
収入に余裕が出来たらすぐMT車に乗り換えるんだぞ!
最初の車がATじゃ運転上達し難いし飽きるし、
そのうち車に興味なくなり実用性とか第一に求めるようになってしまう。
そんな真っ当な人間になっちゃ駄目!
車馬鹿になれ!楽しいから。


422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 23:14:44 ID:oIB6RW2X0
エンジン自体はそれなりの精度で組まれてるらしいから組み直すなら他に金使った方が良さげ
エキマニが基本デザインエリオの流用でしかも触媒付きだからそっちを変える方が低コストで効果的だったりして
エキマニを触媒レスにするかフロントパイプを触媒レスにするかも悩ましいとこですね

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 23:16:47 ID:1+xPAoHR0
>>417
安心しな。フィットのほうが間違いなく女受けはいいからw
スイスポ乗ってたら、まともな女は「うえっ、この人車オタク・・?」って思うから。
それを承知で乗っても有り余るほど楽しいけどなw

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 23:27:04 ID:UQtSiNjcO
外観はスポ車に比べりゃ可愛いもんだろw
 
それよりシートの赤いのが・・・さ

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 23:29:15 ID:TdCzYPD7O
車で女がどうこう言う人とか
まだいるんだ

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 23:31:18 ID:EQcWPC2m0
レカロだとさらにどっ引き具合が50%アップします。

あのシートは長く座ってないと体にフィットしないと言ってるのになぁ・・・

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 23:35:03 ID:eCHDBRMS0
>>426
ピザなら座ってすぐ、体にFITするから安心汁。


428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 23:48:17 ID:xVL9JfM0O
もうすぐ黄色スイポ納車だけど、いつも外観はキレイな状態でと思ってます 最初にポリマー加工するべきでしょうか? こまめに洗車すれば問題ない?

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 23:51:02 ID:3y+LeiBF0
もう洗車話はいいよ

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 00:10:33 ID:eF5aylYV0
>>428
買ってしばらくは、あんまり洗車しない方がいい気がする。

あくまでも「気がする」だけだが。


431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 00:19:18 ID:YISrabpp0
>>430
塗料が完全乾燥してなくて、塗膜が軟いから

ってのは聞いたことがある

本当かどうかは知らんけど

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 00:52:05 ID:rx0KE9jI0
スズキじゃないけど
塗装ラインの制御プログラム書いた時は
200度とかの炉を通してたよ。
余程ブ厚い塗装じゃなきゃ平気じゃね?

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 01:39:54 ID:eF5aylYV0
塗装は「乾燥」させてるわけじゃない。
化学反応で硬化させてるワケ。

200度なんて高温の炉だとどうかは知らんが
炉を通しただけじゃ硬化は終わらない。もちっと時間が必要。


434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 02:04:09 ID:pZ2pLLHG0
車のはウレタン塗料で、硬化剤をちょびっと混ぜるんでないの?

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 02:20:46 ID:AAbUBOzC0
>>422
エンジン組み込み精度は悪くはないが、良いモノとは聞いてない
なのでやってみたいとは思ってるけど予算がね〜
組み込み工程の中には研磨作業等全て含まれてるよ



436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 03:27:44 ID:1s6I/bKz0
>>435
いや、実用面での話でさ。
40万かけてエンジン再組み立てしたとしてどれほどのものよ?と。
たぶん馬力の上ではほんの数馬力アップがいいとこだろうし
体感できるほどフィールが良くなる保証もまったく無いわけだ。
そんなハイリスクハイコストなチューニングよりも、その金でエキマニ、
フロントパイプ、フライホイールあたりを変えた方がよっぽど効果的かと。
何年かたったあとにエンジン内部のアフターパーツが出揃ってたとしたら
パーツ交換も兼ねてやる価値はあるかもしれないけどね。
街乗りの延長レベルでほとんど新車の状態の車にそこまでのことを
する必要があるのかいささか疑問。
試乗車を何台か乗ってエンジンの出来の違いが分かるほどのニュータイプなら
どうぞやってくださいと思うけどね。


437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 11:10:33 ID:Gp8DRG3Y0
慣らし終ったしエンジンオイル変えようと思うんだけどこれからの時期0W-20ではキツいかな?


438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 12:38:04 ID:MbHTBPVc0
まだ400`ぐらいしか走ってないんだけど、
足周りが柔らかくなった気がする。

最初の100`まではは道路の段差とかでビシバシきてたけど、
だんだん来なくなって最近は柔らかく乗り越えてく。

タイヤの皮がむけたのか、足回りが慣れてきたのか、
それとも・・・

439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 13:48:18 ID:/CAcj3G40
>>437
漏れ、デラで0W-20だとエソジソ壊れますよって言われたがorz


440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 14:00:40 ID:J0a3Eicn0
油温計付けてる人によると飛ばすと油温120℃とかなるらしいね。

441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 15:00:07 ID:C8x/VoFi0
俺も慣らし終わったとこ。
匠オイルの10w−30入れてみようかと思ってる。

442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 15:03:29 ID:/zvFOq6i0
>>440
マジで?
APEXiの油温計つけてるけど、せいぜい100℃ぐらいだけどな〜

443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 15:18:06 ID:KBnri1LEO
中古でコミコミ150でないですかね?
新車で170ぐらいだから、ありえない数字じゃないですよね?

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 15:32:07 ID:k8yvhIvu0
>>443
試乗車で走行2000くらいなら近い値段にはなるかもね。
あんまりオススメはしないけれど。
みんな自分の車じゃないからめちゃくちゃしてるかもよ。
普通の中古車でも数千キロくらいで手放すような奴が大事にしてたとは思えないしね。
俺としては新車をオススメするよ。

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 16:14:44 ID:tf/v8UAd0
うーむ・・・。
150万の壁はでかいのですよ。
今は我慢して1.3のMTでも買おうかな・・・。

446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 16:23:09 ID:TgLB0dIu0
我慢して買ったもので満足できるならそれでもいいんじゃない?
でもどうせなら半年くらいがんばって貯金して、
中古の安いのが出るまでがまんしたほうがいいと思う。

447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 16:30:16 ID:tf/v8UAd0
今は中古車市場にスイスポはあまりないようですが
半年ぐらいしたら、けっこう出ますかね〜。

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 16:32:15 ID:qmCLy6Wh0
ATのスイスポ海苔です。
スイスポで営業してます。
いやー快適快適!
…でもやっぱりMTじゃないと負け組だよなorz

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 18:34:55 ID:TQY/fjxQ0
AT快適すぎだよ。

たまにMT時代のクセというか習慣でシフト間違えるw

450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 19:45:25 ID:nNbGQm4P0
つーか、このエンジンだと、ATとのマッチングはかなりいいんジャマイカ?

451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 21:37:19 ID:h8Dfpf4nO
うちは試乗車AT150万で出してるよ。

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 21:38:56 ID:xYFhiUPKO
>>449
俺も…
信号止まるとき左足を空踏みしたりする自分が嫌。AT運転楽過ぎ。でも快適だわ〜

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 22:35:14 ID:ySKC1hoq0
スイスポ購入するつもりの人、早く買わないと
自分の周りの人や嫌いな人が買っちゃって、
買えなく、または買いにくくなるぞ。俺みたいに

454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 22:36:37 ID:C8x/VoFi0
>>453
俺もそうだorz

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 22:39:01 ID:0CGSyISO0
ビー・エム・ダブリュー株式会社(本社:千葉市美浜区中瀬1-10-2、代表取締
役:ヘスス・コルドバ)は、最高出力および最大トルクがMINI ブランドの中で最大
の特別限定車「MINI Cooper S with John Cooper Works GP Kit」の予約注文の受付
を、7 月12 日(水)より全国のMINI 正規ディーラーを通じて開始すると発表しま
した。MINI Cooper S with John Cooper Works GP Kit は6 速マニュアル・トラン
スミッションを搭載し、シリーズ中最高となる出力218ps/7,100rpm 、最大トルク
250Nm/4,600rpm を発生します。世界限定2,000 台、日本では限定160 台で、メー
カー希望小売価格は3,950,000 円(消費税込み、消費税以外の税・保険料・登録諸
費用を除く)にて販売し、納車は9 月以降を予定しています。
http://www.youtube.com/watch?v=ji5J9m8Zqtw&search=mini%E3%80%80cooper


456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 23:14:06 ID:EoI5437q0
これどこの国?

http://www.youtube.com/watch?v=HCUIHkwRM_M

457 名前:453 :2006/07/13(木) 23:14:17 ID:ySKC1hoq0
>>454
本当?本当なら何にする。俺はランクス、アクスポ、ヴィッツRSあたりが
候補、ターボ嫌い、外車手が出しにくいため。

458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 23:25:31 ID:r/mCvXVr0
今日、suzuki sportのデカールを貼りまくってるスイスポ見たけど
ラリー車みたいでスゲーカコイイ!
で、この貼りまくり仕様はおいくら万円?200以下なら買うお( ^ω^)

459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 23:35:29 ID:PjqhVs3L0
>>453-454
言っちゃ悪いが
そんなつまんねー理由でスイスポを諦めるって事は心底欲しい車じゃなかったって事だな・・・
おまいらが本当に欲しい車に出会える事を願ってやる、以上

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 00:27:07 ID:6pp5QgoU0
俺は無難に白にしようと思ってたら
ご近所さんに先越されて
黄色にしちゃったんだぜ?
おk、勝った。

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 00:30:18 ID:DPQqbkkYO
スイスポ以外だと中古ルーテシアRSのPh.1が気になる。
世界最高のFFハンドリングと極上シートにラテン脚。
エンジンもイイ、燃費もイイ、サイズもイイ(小回りは×)、車重もイイ。
なのに日本じゃ不人気で安いし。
ただ左ハンドルっつーのと信頼性が。
車体価格の半分くらいは修理費覚悟できるが。
RSからスイスポに乗り換えた椰子の比較インプレ聞きたい。

462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 01:07:41 ID:fLrNjKDd0
>>459
それは同様の経験がないから言えること。
いつも目に付くところにある他人の車と同じ車種同じ色のもの
自分で買えるかといったら、そうそう買えるもんじゃないぞ。

そんな条件下でもあえて俺は同種同色買ったというなら教えてほしい。
心底気に入っていない証拠だ、なんて書生論的な建前は誰でも言える。

>>461
不人気なのは販売網のせいもあるだろう。
フランスではそこかしこに販売店あるだろうけど
日本でのルノーは輸入車の中でも販売網の弱いところの一つ。

俺はメガーヌも含め試乗するもあのブレーキで駄目だったけど
好きな奴はあくまで趣味でなら、ってとこじゃね。

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 01:49:21 ID:9mgbL4Ub0
つか書生論も何も、相手もそんなこと気にしないし

向かいの家の兄ちゃんが俺のクルマと同じのに乗り換えたけど、むしろ
「おお、よく選んだ!」って思ったよ

そんなことでクルマ選びが左右されるなんてつまらなくない?


464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 01:53:25 ID:2q2eB8vl0
浜松市に住めば、逆に耐性がつくかも。

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 07:55:52 ID:7+5LM8430
>>462
キモいよ


466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 08:18:50 ID:D7znkNgSO
>>447
新古車扱ってる販売店に直接聞いた方が良いよ
すぐに買い手が付く車だから店頭にないだけ
価格は頑張って交渉汁
150万なら買えるっしょ

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 09:04:21 ID:6HR+IVW80
スイフトのCM新しくなったらスイスポ消えた

468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 10:17:17 ID:3bawmmqxO
>>465
朝も早くから乙。

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 11:13:03 ID:CfRwXiff0
実際ここでネチネチ言ってるのはキモいな
自分の車くらい確固たる意志で決めれんのかね

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 11:19:37 ID:epNLCu210
そんな「確固たる意思」なんてご大層なものが必要なのか?
たかだか鱸の小型車買うのによ。
ノリと気分で決める程度だろ、こんなもん。

471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 11:34:26 ID:NsR5O//H0
そろそろこのスレ限界っぽね

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 11:49:09 ID:3bawmmqxO
妙なヒエラルキーというか、スイスポ=頂点みたいな意識を持ってる儲がいるから荒れる。
敢えて引き合いに出すけど、typeRのような別格的位置づけを鱸はしてない。
インテグラで言えば、typeSレベル。
とても良い車だとは思うけどな。



473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 11:52:15 ID:+3nG10vy0
スイスポ=頂点
↑そんなやつこのスレにはいないじゃん
スイスポの魅力が分かる人だけ買えばいいという意見はよく見かけるけど

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 12:08:13 ID:cqxhpuHw0
そそ
単純にスイスポが気に入ったから買いました。
じゃダメなのかい?

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 12:35:20 ID:iHo+VZVp0
何が悪いってやっぱ雑誌の取り上げ方だよな。
持ち上げすぎなんだよ。
あんな記事読んじゃえばすいぽ至上主義みたいのが湧いてもおかしくないと思う。

雑誌記事見てすいぽ気になってこのスレ来た人、
すいぽはいたって普通の車なので、過剰な期待をせずに肩肘張らずに気楽に付き合ってあげて下さい。

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 12:40:10 ID:tedjwrUo0
つーか車雑誌なんてスペック表と(車の)グラビア程度にしか見てないべ。

ブーンX4のスレ見たら、ベストカーでテリーがブーンX4を批判してたので
スレ住人がテリーの人格批判までしててワロタよ。そういうのはやめような。


477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 12:47:18 ID:+RHXwzmfO
どの雑誌見てもすいぽは高評価ってことはホントに良い車ってこった。

478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 13:01:06 ID:g4Xjd8gF0
>>476
テリーの言うことっておかしい事が多いから批判されても仕方ないかと
てか見てきたけど別に人格批判なんてしてないじゃんw
なんか一人テリーを擁護してる奴がいてワラタけど。お前か?w

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 13:16:45 ID:tedjwrUo0
いちいちコピペしてくんのめんどくさいからしないけど、
「お笑いウルトラクイズ」とか「元気が出るテレビむとかを
作っちゃうような人間が普通の文を書いて普通のことを言うわけがないわけで。

そういうところを鑑みて文を読んだり発言を聞いてない奴が多いなぁ、
と思ったんだがな。

480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 15:08:59 ID:wef2l3Bf0
ちょっと突かれたらコレだもんなwww

コレが事実だべww

悪くも無いけど良くも無い中途半端な車。
乗ってる奴のヲタ率高い。
ラジコン率高い。
チョロQ乗せてるキモ多い。
とりあえず洋服よりGTウイング。
後ろ指差されながらもチャンピオンイエロー。(^Д^)9m
青とは言わずキャッツアイブルー。
泥除けと言ったら不機嫌マッドフラップ。
200万で高望みし過ぎ貧乏人。

必死に反論↓どうぞww




481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 15:13:12 ID:EgsCRnoK0
SX4用のグレーのマッドフラップって付けれないんかな。

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 15:23:13 ID:c9meCqbx0
週末スイスポ乗ってどこ行こうかな〜

483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 15:38:33 ID:8TYlka220
ヲタじゃない、ただのマニアだ。
スマン・・・全日本選手権も出た事あるorz
チョロQは家に置いてあるぞ。
GTウイング買う位ならビデオカードかCPU買う・・・
・・・・反論できねぇ・・・見事に黄色だ・・・
青は青じゃねーの?キャッツアイブルー?名前までしらねー。
泥よけは泥よけで良いじゃん。付けてないけど。

こんな感じ。

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 15:39:19 ID:8TYlka220
>481
スプラッシュガードが有るんで、フロントはつかない。
リヤは・・・やったこと無いから不明。

485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 17:01:16 ID:Gl7JebHS0
俺の青はカシミールブルーですが何か?

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 17:33:28 ID:Y9uNJRGI0
スルーしれ

487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 17:46:57 ID:ZN1zj/Be0
年末俺がスイスポ買ってからまわりの人間がバタバタとホトハチを買いだした
隣の家はマーチのSR15、会社の同僚はウ゛ィッツRS、町内会のおっさんは青スポ、友人はコルト
にわかに盛り上がって参りました!


488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 18:12:17 ID:h8tJxwqJ0
>>477
高評価なのはスイフトで、スポーツはおまけって感じだけどなぁ。
まなぶ君だけは今でも絶賛してるけど。


489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 19:27:17 ID:mbU6B7Lk0
いやあ、しかし好評価な車のスレにはいつもキチガイ粘着が必ず一人はいて困るw

490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 20:17:49 ID:djfkACKH0
お前の事な

491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 20:24:59 ID:1YoHbXpM0
コルトスレより。
まったく、パワーはともかくとして軽快感までコルトが上とはいったいどういった了見よ?

328 Name: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] Date: 2006/07/13(木) 18:13:03 ID: kxVpBF8R0 Be:
>>326
スイフトスポーツMTとコルトVRのCVTを試乗しました。

パワフル感 スイフト<コルト
足回り安定感 スイフト<コルト
軽快感 コルト<スイフト
内装 スイフト<コルト
外観 コルト≦スイフト

私見ですが、こんな感じです。
高速道路なんかはコルトの方が安定して速いと思います。
街中やワインディングならスイフトでヒラリヒラリと走るのが楽しいのでは
ないでしょうか。

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 20:29:32 ID:dtLYCQ5+0
「ヒラリヒラリ」ってどんな走りやねん

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 20:42:12 ID:oik+CWJf0
>>491
おまいは不等号が読めんのか?

494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 21:00:20 ID:1YoHbXpM0
>>493
・・・それはネタで言っているのか!?


495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 21:01:19 ID:1YoHbXpM0
って、これ左右不同じゃないのかw
スマン、俺がバカだw


496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 22:03:11 ID:UxkfuOPf0
          ,,..、 .,i-、              _   .i-イ'/ミ;;  .i 、、 .iーi.
          } .!,, " ¬-、               ! .l゙.,,......ノ .ウ-イ   ! .l゙  l |
         i-'''_ ,i‐'"゙´゙'i !  .,i-''''二二゙''、   ! .| .!―'''i |''''''゙   | !,, 、.| !
            '"゛ l l〈,゙''''''゙,./   ゙'''"    | !  ! .,! ,.. -ミ .|,     l, ゙./ / .|
            l l `´      ,i--‐'゙,/  | l .l゙ ⊂l .._"'i.     ,/ /
               ゙‐'"        `'''^´    .゙‐'゙ .`―‐" `     .ゝ-"
                          iー、  ., ( \   i'''ッ .,,............ 、    /'''! _,
    .{'''''''',゙,゙,゙,゙,゙゙゙゙´ッ  I''''''''゙,゙,゙,゙,゙,゙゙゙´ッ  ,,,,,,/ .(..、./''x..ゞ .r‐" ¬ミ''''ニ‐./  .l二二 ,,.. /,,,
    . ゙̄二 ./../   . ゙̄./  ,./ /  !-ッ .,iーi .}ヽ ヽ .゙゙l ./l .,{....ノ .ミ....、  l_;;;;____´,, ┘
      ゝ、゙" /      .\.`゛./     ./ / .| ! .l._ゝ .l゙ .゙'"./―i i―"  /'二,゙_./
          \.゙>       .\..冫   / //゙''".,l′   _/,,-,.ン,,,| |    ! .ヽ..........、
            ゛         ゛    .`''゙ .`''"     ゙ー"   .ゝ-′    `'―---"

497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 23:41:35 ID:xwoSMoa60
>>492
二輪でS字を走ってみれば判るよ。

498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 23:57:28 ID:WLpwO5bY0
流れをぶった切ってすいません

スイスポのハブ径って何_か知ってる方いますか?

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:05:10 ID:8TYlka220
ハブ径って略すのやめてくれ・・・
漏れらにとってハブ径って、まんまハブの径の事なんだよ・・・
ハブリング径は54mmだったか?

500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:07:42 ID:MpfiN/f20
用語をよく知らないものでスマソ
ハブリングの穴の直径が54ミリってことですね?

501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:29:06 ID:xwuSoVaL0
ディーラーopで赤色じゃないシートってないんですか?

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:30:18 ID:GAHWYLoU0
無いです。
それとディーラーOPではなくメーカーOPです。


503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:35:59 ID:QZojNEoC0
ということは外装が青でもシートが赤なのか?

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:36:20 ID:xwuSoVaL0
メーカーopで赤レカロは知ってるけど、赤はイヤ
なので、ディーラーopでなんかないかな〜と思いまして。

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:56:23 ID:MpfiN/f20
どっちにしてもドアのひじ置きは赤だし
シフトブーツのステアリングもステッチは赤だし

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:59:22 ID:ceA3K5Vu0
>>504
30万位かけてドライバー・ナビシートをレカロその他のフルバケ

後部座席を投げ捨て

でおk!


507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 00:59:28 ID:EQQ0Z/uq0
なんで赤一択なのか理解できんわ。
せめて赤orグレー、もしくは黒一色にしてほしかった。
あれでは外装色が青だと全く合わない。

専用のシートカバー出ないかな?

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 01:21:04 ID:xwuSoVaL0
なんか色、形状とも軽自動車っぽいんだよね

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 01:22:43 ID:MpfiN/f20
>>507
そんなことを俺も考えた時期がありました
http://www.y-brand.com/
ここに頼みたいけど、結構な数の賛同者がいないと無理なようです。
そこらのちゃちなシートカバーと違ってクオリティは高そう。
katsuのシートカバーはノーマル用だけだし。

510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 01:31:31 ID:K14KR8CWO
スイスポはサイドエアバッグついてるからシートカバーつけられない

511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 01:42:17 ID:Ojgf7kgx0
テールランプが死ぬほどダサイんですがなにこのデザインばかじゃないの?

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 01:50:46 ID:ceA3K5Vu0
シートの色がイヤなら、専門の業者で張替えでもしてもらえば?
レカロのフルバケはスルーされたし、これしかないだろ。

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 01:55:11 ID:MpfiN/f20
>>512それもアリだね
>>511俺もテールランプはあんまり好きじゃないな。なんか変な形してるよね
ノーマルと一緒でいいのに

見た目に関しての不満はみんな結構似てるんだなぁ

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 02:16:22 ID:Ma/H2xEC0
テールランプに惚れたんだが…

人間も車も尻が魅力。

515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 02:57:49 ID:tZpKYp160
見た目カコイイよな!
軽が欲しくてsuzukiのサイト見ててたまたま見つけたのがこの車
LapinSSやジムニー、ダイハツのソニカが購入候補なのだが
正直この車欲しい

suzukiにカタログ請求してるけどおせぇ〜
他のメーカーはもっと対応早いぞ!何やってんの!

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 03:00:14 ID:s6a+/xew0
>>514
俺も。
それにしてもすばらしい走質。氷上を滑るような感覚。

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 03:16:50 ID:P8AdcMTmO
エアクリ交換したいんだけど、調べたらモンスターってメーカーとスズスポ製品しか無いようなんですが
この二つは純正エアクリと比較してどんな感じでしょうか?
置き換えとキノコ両方検討してるんですが、交換しても変化があまり見られないようなら辞めようかなと
無知な質問ですみませんが交換した人居たら教えて下さい
因みに乗ってるのは1.5ATです

518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 03:24:22 ID:P8AdcMTmO
あ、誤爆…orz

俺が乗ってるのはNEWスイフトでスポーツじゃなかったです…
ごめんなさい

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 05:25:17 ID:kQNBZEr1O
>>476
お前はそうかもしれんが全員がお前と同じ読み方をしてるとは限らない。

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 05:32:13 ID:kQNBZEr1O
>>483
端から見ればヲタもマニアも同じ。
しかも、自分はヲタと言えないところを見ると典型的なキモヲタの様だな。
キンモー!!

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 06:33:11 ID:lKKb29dd0

スイスポ程傷の舐め合いするオーナーも珍しいね。

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 07:01:59 ID:SzANPt2c0
そうでもないよ

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 07:30:23 ID:m31otEHb0
>>515
よーし、お父さんアドバイスしちゃうぞ

・たぶんカタログは来ない
・ディラに試乗も兼ねて行くべき
・その際営業マンがムカついてもスルーしれ


524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 07:43:49 ID:NQXX9QI90
>>515
よーし、お母さんもアドバイスしちゃうわよ

・気付くの遅ぇわよ
・試乗に行っても粗品残ってないわよ
・少なくても納車まで2ヶ月かかるわよ

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 07:50:24 ID:8oLYnBIp0
>>515
よーし、お爺さんもアドバイスしちゃうわよ

・自分でカタログもらっいにいけっ
・試乗では指示された道を外れなさい
・HID+A/Tの納期は2ヶ月かかるぞや

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 08:17:24 ID:BAw3bzwE0
>>515
よーし、タマもアドバイスするニャー

・カタログはSWIFT、SWIFTSport、ACCESSORIESの3冊をもらっとくニャー
・平日に行くと一人で試乗できる可能が高いニャー
・SUZUKIディーラーに他メーカーと同レベルの対応を期待するニャー

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 08:24:03 ID:f4760GY10
スズスポのクラッチペダル付けた。俺体硬いからすげー疲れた・・・
キノコよりお勧めパーツだなこれは。検対云々は自己責任だけども。

528 名前:515 :2006/07/15(土) 08:40:38 ID:tZpKYp160
>>523-526
おまいらw朝から噴出してしもた
爺さん、おかま口調になってるw
ありがとう参考にするよ。

suzukiもディラーの評判悪いんだな
ダイハツとどっちが悪いか比べてみるか

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 09:17:58 ID:EJt7eVBq0
とくにスイフトに関しては売れてるからちょっと横柄でござる
必死さがないでおじゃる

530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 09:57:23 ID:nMbnjGc40
なんだこの流れwww

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 11:00:20 ID:lKKb29dd0

キモスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 11:46:04 ID:iz52pCFSO
似非VIPPERうぜぇ

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 11:59:47 ID:QhuSPnOp0
スイフトスポーツって、当然のように車両保険高いですよね?
月一万とかしちゃうんでしょうか?教えてオーナーさん!

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 12:01:44 ID:xUszhJCd0
寝ている間に流れ変わっちゃって置いて行かれた香具師ら>>>530-532

535 名前:俺のスイポSZ ◆vYucUwXnHg :2006/07/15(土) 12:04:45 ID:wSglyYv5O
↑そんな高いワケねーだろボケチン。等級とかによるが20等級でフル車輌保険(自損や盗難でも出る)で年間六万以下

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 12:38:52 ID:NgLFFq2HO
>>535
新規の7等級基準に答えてあげなさいよ


537 名前:453 :2006/07/15(土) 13:05:45 ID:1xrq/n9K0
浜松の住人に質問です。やはり地元スズキの地元だけに
スイスポ多いですか。

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 13:20:22 ID:+U9Oo3U30
浜松だから、スイスポ-U凪バージョン。


539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 13:34:08 ID:WONzLVWS0
20等級ってことはおまい40歳くらいか?w

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 13:52:43 ID:xxdW0deF0
スズスポのクラッチペダル装着しました。


541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 14:12:10 ID:tQOX+ya20
>>540
手順書見ながらやれば素人にも出来そうな作業ですか?

542 名前:俺のスイポSZ ◆vYucUwXnHg :2006/07/15(土) 14:19:47 ID:wSglyYv5O
しらねーよボケチン、おれは32だよ

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 14:27:27 ID:SwZBz7450
>>539
車を運転しなくなった親の等級を相続すれば、18歳で20等級も
ア〜リエ〜ル。

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 14:47:53 ID:OTT5qksq0
つ #0380

545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 17:56:44 ID:G/R7YK+Q0
>>536
ならお前が教えろよカス

30歳未満不担保、新規で年間45000円位。
車両保険も加えると倍位。


546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 18:19:18 ID:XKsFsxk1O
流れぶったぎりで悪いが以前誰かが言ってた触媒リコールは本当にあるようだ。
そろそろ告知がでてもおかしくないらしい。

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 18:35:48 ID:GlALtoYx0
その情報がデマかどうかはさておき、
早期のリコールは悪ではないからさっさとして欲しい。

548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 19:38:58 ID:SwZBz7450
ほっとくと盗用多の二の舞。

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 19:59:55 ID:XKsFsxk1O
>>547
デマじゃないよ。整備士が本社研修で聞いてきたから。
あと昔カルタスでも同じ症状がでたって言ってた。

550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 20:19:58 ID:9aeBSTM60
どういう症状?

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 20:43:27 ID:XKsFsxk1O
触媒が砕けてつまるらしい。
結果恐ろしくふけなくなる。最悪徐行しかできない。

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 20:47:27 ID:WiJYdSXZ0
ちょっぴり安全かも…

553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 22:01:43 ID:mHdeoLPR0
なぁ、スイスポのアルミデザインってあれでいいのか?
どうみたってセダンのそれだろ、ぜんぜんスポーテェじゃないし

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 22:10:38 ID:MpfiN/f20
あれはかっこよくないよね
なんか無駄に繊細に見える。

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 22:17:06 ID:IViZwckz0
俺はあのデザイン好きだったけどな
ただ、洗うのが面倒だから大嫌いになってきたが・・・

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 22:40:03 ID:wRT3tOE/0
>>551
漏れ、まさにその症状になった。で、クレームでFパイプ交換して貰ったが、
やっぱりリコールか。orz

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 06:42:14 ID:wRuMwwEY0
だからとっととスポーツ触媒出せって言ってんのにアペックスさんよ〜

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 08:46:19 ID:vW3KPAig0
>>541
多分大丈夫だよ。
使用する工具は14のスパナ、マイナスドライバー、グリス、カッターナイフかニッパー、ラジオペンチ。
ただ暑い時期なんで汗だくになるけどね。

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 09:08:38 ID:T6Lquck+0
吸排気をキノコチタンに変えて軽量ホイールも履いた
車重も1トン以下に落とした
結果、それなりに加速もレスポンスも良くなったがやはりまだタルさが残ってる
あと変えるとしたらフライホイール、CPU、触媒レスエキマニorフロントパイプくらいだけどそれでどこまで良くなるか疑問だな
エンジンの素性は悪くないと思うから足引っ張ってる部分を変えたら良くなるのは間違い無いけどだいぶ天井が見えてきた感じ
いっそスーチャーかターボでも入れようかな?
でもNAにもこだわりたいし
みんなはいかがお過ごしですか?


560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 09:19:47 ID:hx8xZQvr0
ドノーマルで満足です

561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 09:42:18 ID:TLNpwojO0
俺はスーチャ付けたいと思ってる。
でもスーチャの音って聞いたこと無いんだよね。
いまのNAの甲高い音が無くなっちゃうのなら考えるなぁ。
どっかにスーチャ付いてる車の動画とか無いかな?

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:11:55 ID:g/IV4+em0
触媒取って気持ちの良いエンジンならレースでもしてろ。
普段乗るなら自分の欲求を満たすだけじゃなく環境のことも少しは考えろや、
動力系が気にいらんのなら、んだのR車でも乗ってろ。
改造するより安く付くぞ

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:13:50 ID:Aj9IxEDH0
なにコイツ?
触媒×2もあるからどっちか取りたいって話だろ?
そこまで地球に優しくしたいなら車自体乗るなよ

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:26:03 ID:/sWdUWScO
親友のインパルキューブは、気になる音はしないよ。
ポン付けターボのタービンの音の方が、気持ち良く聞こえるのは俺だけか…orz


565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:28:35 ID:eWqgTjlc0
>>564 B16Aはいい音だよ。

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:51:12 ID:O1stFu4n0
てかタイプRの方が触媒一個スイスポよりエコじゃない気がする
環境も大切だが車検の範疇で遊ぶくらいなら責められる話じゃ無いと思うよ
合法的に売られてるモノのわけだしね
ハイブリットな楽しいスポーツカーが出たら喜んで買うが

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 11:52:34 ID:cRB8f9wF0
563みたいな考えが結局一番タチが悪く、地球を滅ぼすんだろうな

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 12:31:03 ID:UKfzHe2E0
スイスポ、純正オプションでTiマフラーあっていいな。
他に純正でチタン出してるとこなんてほとんどないぞ。
おれもワンオフで作ってもらおうとおもったことがあるけど
30万じゃとても足りないから断念した。

569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 12:33:48 ID:g7iuqtMT0
環境考えてスイスポオーナーになる奴などいるのだろうか

570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 12:36:34 ID:DMGX6ejf0
スイスポの場合、触媒2個付いてても17年度環境基準が☆☆☆なわけで
スイスポ買った時点で環境に優しくはないと思う
もしかして触媒取ったらタイプRと同じくらいの排ガス基準かもね、
ホンダも今の排ガス基準を満たせないからタイプRが消滅したんでしょ。
たぶん今作っても対応させてあのふけ上がりのエンジンを作るのは難しいのではないか?
でも、税金は高くなるがガソリン車の場合は何年たっても乗れるからある意味ディーゼルよか汚い車もあるかもね

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 12:49:55 ID:9nxasuJ90
確かにザッカーのインタビューの時も、やたらと環境へのこといってたな。
環境に良くてはやいの作りたいって。

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 13:03:35 ID:4ZpiFJAy0
>>570
触媒の能力って、個数で決まるわけじゃないんだが・・・
むしろ2つにして、コストを抑えている可能性もある。

あくまで可能性だが。

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 13:04:08 ID:hx8xZQvr0
その結果が4ツ星取って無くて、あんまり速くないのを作ったわけか。


574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 13:10:46 ID:3hI7OA++0
>>567
市民か、お前は

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 15:06:52 ID:GdbVxOuh0
納車されたんだけど、ガラス全体にひどい油膜・・・
最近の長雨の中のドライブは死ぬかとオモタ。

今日油膜取りでガンガッテ拭いたけど、なかなか取れない・・・orz

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 15:24:48 ID:SO4mcx7A0
環境に優しい車などないわ。
優しくない度がどの程度かってだけの話やね

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 15:26:32 ID:A6I5TXHhO
>>575
つクリームクレンザー
つキイロビン

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 15:37:51 ID:DMGX6ejf0
人間が化石燃料を使う行為すべてが地球にとっちゃ−優しくはないだろ

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 15:48:31 ID:63lvL+3D0
バカ丸出しスレでつねwwwwwwwwwwwwww

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 15:58:40 ID:Y8rO4VdyO
無駄にデカいミニバン買っておおよそ1人しか乗ってないアフォーどもに比べたらスイポオーナーは環境的だぜ

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 16:03:56 ID:v3+WR3Ll0
いろいろ考えた末スイスポ契約決定
今月末までに納車の予定


しかしスズキ車乗りになるなんて
未だに信じられないッす

カタナを買おうとしたことはあったけど
スズキの四輪は今まで気にも留めなかったのだが

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 16:42:42 ID:UFFN7mVk0
昨日初めてスイフトスポーツの白を見た。
かっこいいね。正面から見ると大きく見える。
前からいいな、と思っていたけど、
ターボかSCが出れば、買うかもしれない。

          by 旧型VITZオーナーより

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 16:46:16 ID:eReXRsqD0
コルトRより燃費悪いし

584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 16:50:17 ID:Hk2pA0Hk0
電子制御スロットルの反応がおかしいというカキコがありますが
意図的のそうなってるんでしょうか?


585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 16:58:48 ID:C3jnd7l50
チタンはいいね、意味無く乗っちゃうよ。

金の無いやつはあきらめろ。

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 17:17:40 ID:0dPKn5Uj0
>>584
あなたの日本語もおかしい。
別におかしくないよ。低速時・低回転時のスロットル開度を絞ってるだけ。

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 17:42:04 ID:63lvL+3D0
>>584
まぁ感じ方は様々だが、
明らかに違和感あるよ。試乗してみれば直ぐ解る!このストレスで俺は乗ってられないって感じた。
ここの住人みたく金かけて性能追求するくらいだったら絶対止める!しょせんモッサはモッサ!
ストレス感じながらのスポーツは俺の中ではあり得ない!!
後発で色々ホットハッチ出るから沢山試乗して決めた方が絶対吉!!!
それでもスイスポが良ければ買えばいいだけ。

588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 17:53:01 ID:C3jnd7l50
>587
基本的には同意だが、スイスポ止めたんならいつまで粘着してんだよ。
自分の巣へ(・∀・) カエレ!!

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 18:00:05 ID:8cu0wfKM0
いちいち相手するなよ。夏なんだから。

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 18:00:26 ID:Qdpl+xAi0
>>584
レスポンスは確かによくなく、前に乗ってた車種によってはストレスになりうる。
>587氏のいうように試乗してみてから決めることをおすすめする。
ただ、エンジンそのものがもっさりなら致命的だけど、そういうふうに制御してる
だけだからな。そこの制御を変更する方法でも出てくれば一発で解決なんだが。

>>586
>低速時・低回転時のスロットル開度を絞ってるだけ。
それを「おかしい」と言うんでは?
あと、ガバッと大きめにアクセルを踏んだときの反応も鈍い気がした。
結局、街乗りでそこそこ気持ちよければいいし排気ガスにも気を使わないと
いけないし…ってとこで、妥協しまくったセッティングなんじゃないかね?

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 18:24:06 ID:JnPOx2050
旅館に泊まって従業員に駐車まかせたら、
一晩中アクセサリーオンになってて翌朝バッテリーあがってた・・・orz
安易に人に預けるべきじゃないと後悔('A`)
たしかに普通の車と違ってキー挿すんじゃないから
わからなかったんだろうけどさ、ヘラヘラ笑ってて殺意を覚えた。

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 18:40:51 ID:6vC4SlRE0
お前が悪い

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 19:42:39 ID:RN8MWaUm0
吸排気はノーマルでSC出たら付けるさ。

他のパーツにまわす金を此にかけるさ。

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 22:23:41 ID:hx8xZQvr0
SC付けたら給排気も当然セットで交換ですよ?


595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 23:03:42 ID:TLNpwojO0
今日ちょっとしたサーキット走り込んでみて感じたことは
4000以上回しちゃえばスーチャー無くても楽しいけど
なにかしらの要因で2速2500とか中途半端なところまで
回転が落ちちゃった際に再び上まで回す間が非常にタルかった。
スーチャー付ければ下からトルク出るんだろうなー。
あー、やっぱり欲しい。工賃込み40万以下なら・・・。


596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 23:46:50 ID:JnPOx2050
>>592
なぜに?

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/16(日) 23:50:41 ID:hx8xZQvr0
あれ、スイフトってMFバッテリーだったっけ?

じゃぁ一回ageたら、もう寿命が来たようなもんだな。


598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 00:09:19 ID:lcGoljyy0
慣らしが終わったら燃費2`程良くなった。13`とか余裕で行く。

乗り方がわかったこともあるんだろうけど。

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 00:10:57 ID:iY6vNInk0
俺は平均で9だ。
信号が多いせいなのか踏みすぎなのか・・・。


600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 00:19:53 ID:n4h5Xybv0
>>598
慣らしは1000kmくらい?

601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 00:30:14 ID:lcGoljyy0
>>600
1500`で終了しました。

燃費いいのは、基本的にアクセル1/3程度しか踏まない性分だからかな。
慣らしの時はアクセル1/2より少し上程度まで踏んだけど。

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 00:47:33 ID:WfjlKWSQ0
アクセル1/3も踏んだら1ケタじゃないか?瞬間燃費。

踏むか踏まないかわからんほどかるーく踏んで、ようやく25`以上だもんな。



603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 07:07:02 ID:l3HEdqi20
リメッサでスズスポペダル組んできた。

乗りやすいな ようやく普通の車になった感じだ。
発進時が楽になった。

燃費11切った事ないよ13以上もないが・・・。

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 07:07:08 ID:pwSWeEM50
また出たMy定規

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 07:17:16 ID:gJmoWKG3O
>>604
IDがパワーウィンド
SW
M5
と車関連ばかり。

606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 11:15:37 ID:6DHcC5NR0
よっぽど車が好きなんだろ。

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 11:28:17 ID:lK8HgPCN0
いちいち人のIDチェックしてる奴キモイ

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 12:48:50 ID:7u+OvdcX0
>>602
瞬間じゃなくて平均だと思うけど・・・

しかしこの燃費計、かなり精度いいな。
満タン法の結果とほとんど変わらん。

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 13:14:03 ID:OrYp17zcO
スズキスポーツから出ると噂のSCに付いて、お聞きしたいのですが、、
SCはスズキのディラーで取り付けして頂けるのですか?
それと、車検とかも普通に取れるのでしょうか?

メーカー保障は無くなるのは、当然だと思うのですが!?


610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 13:22:07 ID:iY6vNInk0
>>609
まだ出てないんだから知るわけないだろ。


611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 13:51:47 ID:OrYp17zcO
>>610

まだ出てないパーツの質問してしまいすみませんでした。

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 13:55:20 ID:iY6vNInk0
>>611
ただひとつ言えることは車検は通る。
ググれば分かるレベルだけどね。


613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 15:54:53 ID:biBSxO530
車検通らなくなるのって
車検書にのってる車のサイズと
排気量と車高と排気音と全面スモークくらいじゃない?

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 16:01:25 ID:5xoUv70K0
>>613
スズスポクラッチペダルは駄目らしいよ。
だから一応車検通した後に付けた。

615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 16:09:47 ID:jUyHLoIO0
わかりゃしないってw

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 16:26:02 ID:x9SEyHDk0
クラッチペダルとかスポーツミラーとかは検査官によりけりってさ
日整連の人に聞いたらそう言ってた。

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 20:08:38 ID:eYakdZRS0
>>608
>瞬間じゃなくて平均だと思うけど・・・


何が?


618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 21:04:05 ID:4oiSuOXB0
>>617
そいつが返信してるレス番号ぐらい嫁よ。
「平均」燃費以外考えられないだろ・・・

ゆとり世代は文章を読むという能力が欠如してるらしいからなぁ・・・

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 21:11:22 ID:yBI0/T540
一言多い

620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 21:42:06 ID:eYakdZRS0
俺が602なんだが。

アクセルの踏み方によって、瞬間燃費に大きな差が出るよな?
アクセルちょこっと踏みなら20`代後半。
半分も踏んだら1ケタ台
ベタ踏みなら3`位。

平均燃費じゃ、アクセルの踏み具合が即反映されないだろ。
瞬間燃費の積み重ねが平均燃費なんだから。

621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 22:03:42 ID:z8somx0/0
だから何だ?

622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 22:23:45 ID:dBOBIyI10
>>620
で?結局お前何が言いたいの?

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 22:29:52 ID:eYakdZRS0
アクセル1/3も踏んだら1ケタじゃないか?瞬間燃費。 

624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 22:35:16 ID:jEsy/VNu0
瞬間燃費モードだろ。
わかってやれよ。

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 22:37:32 ID:YFp+wmG10
殺伐とした夏、2chの夏。

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 22:40:30 ID:LTuDaIGx0
>>621-622
読解力がないって言われたことない?


627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 22:46:03 ID:eYakdZRS0
ごめんよ、俺がわけ判らんこと書いたのがいけなかった。


628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 22:48:56 ID:dBOBIyI10
>>626
それお前のことだよwwwwwwww

629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 22:53:41 ID:P2y1kUuf0
すまん。俺も何のことだかさっぱり分からないwww
自分ゆとり世代ですから…(高倉健風に)

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:10:56 ID:gQ1P/V9F0
>613
構造変更してなければ、ピロアッパーでも調整式ラテラルでも落とされる。
構造変更してあれば、排気量変わっても車高違っても、保安基準満たして
いれば通る。
ランプ類の色でも保安基準満たしてない改造車は多いし、ヘッドライトバルブ
なんて「車検対応」でもばしばし落とされたりもする。

>燃費の人
踏んでるときでも1/3って言いたいんでしょ。


631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:11:00 ID:LTuDaIGx0
>>628
すまん、すまん。読解力がないの一言だけじゃ理解してもらえなかったか。
とりあえず>>598からの一連のログを読んでみてくれ。
むずかしいな、ゆとり世代ってやつわ。

632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:28:55 ID:4dVebt/F0
>>630
いつの時代の人ですか?
最近自分で車検通した事ある?


633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:33:56 ID:l3HEdqi20
ところで みなさんのスイポ
ガソリン給油時にエアヌキのとこから吹き零れてきませんか?
ウエスあてればすむのだが・・・スズキクオリry
なのかねえ。

634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:38:30 ID:iY6vNInk0
>>633
俺のは普通に入れられる。
入れ方がヘタなんじゃ?


635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 23:59:43 ID:vAuxxr2t0
ボルトオンターボも車検通るんだゼ
まったくすげー時代になったよナ――

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 00:08:31 ID:Ns0rZwv70
>632
現役検査員ですが何か?

637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 00:34:31 ID:9uUmHVc30
>>636
ですが何か?はそろそろアレなので、注意されたし。


638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 00:34:47 ID:TM+a2KwR0
>>636
人生負け組みm9(^Д^)プギャー

639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 00:47:13 ID:Ns0rZwv70
>638
負け組ですが何か?

はともかく、マジ落とす検査官居るんで注意ね。
サスペンション取り付け方法の変更と、支持機構の変更は特定部品扱いに
なってないんで、蹴られても文句言えない。
漏れがライン通す時は間違いなく落とすし、検査場持ち込む時もノーマルに
戻させてる。
ヘッドライトバルブは焦点でなくて落ちる。フィラメント位置の微妙な差らしい。

スレ違いになるけど、ラパンなんてノーマルでも落ちる・・・
ロービームで通してくれるライン、うちの管轄の陸運支局に無くてなぁorz

640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 00:59:00 ID:Zfkt+mrD0
なんでそんな厳しいんだよw

641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 01:02:55 ID:9uUmHVc30
セットOPのHIDが、3年後の車検で光軸検査に通らないのではないかと
今からガクブル



642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 10:22:13 ID:EUuqmkza0
>641
オートレベリング機構の不具合がなければ通るんじゃない?

スズスポのHID付けてるけど光軸調整してれば通りそう。
 ttp://www.suzukisport.com/faq/faq_f.html

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 10:57:52 ID:lVYYgAps0
>>631
>一連のログを読んでみてくれ。

1嫁よ。解読力無いのはお前だよ…

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 11:44:40 ID:5h3o/Kj50
>>639がどうだか知らんが、
陸運の連中も感覚が規制緩和前で止まってる椰子結構いるな

前所有車を、改造車検(オバフェン拡幅だから記載事項変更)で3ナンバーにしたけど、
中の人に、「兄ちゃん、税金上がるのにワザワザご苦労だねw」とか言われたよ。
電話で問い合わせた時も、「三面図用意して書類作って来い」とか言われたし。
実際は別ラインで車体サイズ、車重とか測って終わりだったわけだが。



645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:26:04 ID:lCsQgNZg0
>>643
もう釣りはいいってww

646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:33:06 ID:lVYYgAps0
>>645
釣りの意味解ってないだろ?www

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:37:03 ID:lCsQgNZg0
いちいちageるなんて釣りまるだしジャマイカwww

648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:40:10 ID:lVYYgAps0
>>647
話題変えなくいいよ^^
アゲたのは晒しって言うんだよ^^


649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:46:44 ID:/qA9Oo3fO
最近日本語が不自由そうなカキコが多いのはなぜなんだぜ?

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:50:21 ID:lVYYgAps0

今度は携帯から書込みですか? ID:lCsQgNZg0さん


651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:55:47 ID:/qA9Oo3fO
いや…マジで別人なんだが。
まぁ適当に粘着しといてよ、ネタもないし。

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:57:11 ID:pmrq+bFgO
とりあえず>>643が読解と解読の違いがわからない奴ってことだけわかった。

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 12:58:31 ID:ZEqbxtxs0
>>633
俺のも給油時ゴボボーゴボボボボーーと逆噴射のように吹き出るorz
>>644
何かコツでもあるのかな?
それともどこかの不良ですか?

654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 13:08:05 ID:RCZnxoPO0
マイチェンや新色追加なんて話はないですかねぇ


655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 13:10:32 ID:lVYYgAps0
>>652
ちょwwwおまwwww
携帯変更かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
必死すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 13:20:47 ID:K4mTEXLy0
>>561 はじめからMINI買えばいいのにね。w

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 13:24:06 ID:K4mTEXLy0
>>561 MIN Sの動画見ればいいよ。
ミュィーンって音がする。 高回転は伸びが悪いよ。
ターボのほうがいいとおもうが。
ttp://youtube.com/watch?v=4AVceQH6_Mg&search=mini
ttp://raceva.com/webmotorsports/2ndCreekLastDay.wmv
ttp://raceva.com/webmotorsports/LagunaSeca1.wmv

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 13:29:01 ID:Dafuuo3a0
っつうかスーチャなんて
カムつかって無理矢理空気押し込むだけだから
音なんて吸気音がおっきくなるだけだと思うが。

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 13:54:55 ID:8RwclNSU0
素人の質問ですまんが、後付けではスーチャーとターボはどちらがパーツ重量が軽いのでしょう?



660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 14:38:13 ID:uPAKjKMx0
>>653
デラに言えばOK

ついでにSX4見て来い!凄いイイぞ!
あ!フェンダーが黒く無い方のタイプね!

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 15:44:06 ID:K4mTEXLy0
>>659 かわんないんじゃない?
タービンかスーチャの重さの違いだけで。
タービンが軽そうだな。
インタークーラーとかもいるしさ。

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 18:15:32 ID:sFYVrFnA0
>>657
サンクス!
やっぱりスーチャーの方が音は好きだなー
ターボも気になるけど3000以下くらいだと効かないだろうから街乗りの発進時たるそうだし、
ギア比の関係で2速低回転域でもどかしい思いしそう、2千くらいまで落とさないと1速入りづらいし
スーチャーがキッチリレブまで回れば最高なんだけどそしたら効果も低くなりそう

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 19:51:30 ID:UoactSG20
>>653氏 同士発見・・・。 633です。

>>660氏 デラーで治してもらえるものなんですか?

ところでスイスポ用の5次元マフラつけてる方みえませんか?

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 20:49:53 ID:Y7InKrM10
>>657
ポルシェ追い回すMINIカッコヨス。

2・3個目の動画がよく音聞こえたんだけどミューンってちょっと俺ダメかも。
なんかキテレツ大百科のトンガリが口でエンジンの音マネしてるように聞こえるw


665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 21:19:17 ID:Ns0rZwv70
>663
吹き返し直すのは無理・・・つか仕様だと思ってくれ・・・
燃料逆流防止装置がついた初期の頃に比べれば、遥かにマシに
なってるんだけど・・・
>644
うちとこだと、固定具の強度検討書まで要求されそうな悪寒・・・
ツナギ着ていったら間違い無く言われそう・・・

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 21:40:10 ID:riIcpEKc0
クスコの1wayLSD付けようかと考えてるんだけどワインディングでの軽いスポーツ走行でも効果体感できるかな?
やっぱりサーキット走行しないヤツが付けるのは無意味?
LSD経験者の方のアドバイスが欲しいっす


667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:06:15 ID:Ns0rZwv70
>666
交差点でも判る。
ハンドル切って、アクセル踏む場面全てで判る。


668 名前:666 :2006/07/18(火) 22:23:07 ID:Ax6hoTSB0
>>667
そいつはスパルタンだ
しんどいけど楽しそうだな
サブコンかLSDどっちを先に入れようかしら
考えるだけでワクワクするぉ

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 22:28:09 ID:H4Td+Abm0
スーチャーのミュイーンって音いいな!
俺は気に入ったっつーか・・・


MINIも乗る人が乗ると、すげえ速いんだな。

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:10:42 ID:i/n21+wI0
スイポのリコールについて詳しく。

671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:11:39 ID:BKmQEfzL0
XS4が出てからスイスポの存在感が薄くなった気がする。
やはり同じ会社から同じコンセプトで同じクラスの物が出ると
こうなってしまうのかな?

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:13:31 ID:Y7InKrM10
>>670
まだ発表されてないし、そもそも真偽も定かでは無いんだから
詳しくと言われてもちゃんと答えられる人はいないと思うよ。
ヘタに騒ぐと風説のryになっちゃうぉ。

ところで暑い夏がやってきましたが、まだキノコ単体でがんばっている方は
いらっしゃいますでしょうか?
冬と比べて違いがあるか知りたいです。

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:21:12 ID:fo/kSlQo0
>>671
SX4に乗ってみれば判る、ありゃ別物だ。
走りなんて素イフトにも及ばない。
スイスポを必要としてるやつが乗る車じゃない。

第一、最初から違うぜ>コンセプト
リアルスポーツコンパクトとスポーツクロスオーバー
どこが同じなの?

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:26:32 ID:Ns0rZwv70
>670
守秘義務ってモノが有るんで何も言えん

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:43:26 ID:u4vcLZtf0
スーチャーとターボを組み合わせた代物が昔あったけど、
低速域でターボが足を引っ張り、高速域でスーチャーが足を引っ張り
ダメダメって話があるけど、スーチャーを高速域で切り離せないもんかな。

って全く関係ない話だな。

とりあえずスイポマンセー
今買いたい車でトップだな

676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:45:28 ID:PF/IoZ7M0
>>670
20日ごろには発表になるかも…byメーカーの人。
まあ、焦るな。
フロントパイポ交換するだけだ。
最近あんまし無いが、一昔前は、触媒粉々って結構あったらしいぞ。
触媒ってプラチナとか使ってるから高いんだよね〜スズキかわいそ。


677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:46:46 ID:Y7InKrM10
>>676
そのタイミングで他社フロントパイプを持ち込むのは人の道を逸れてますか?


678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:48:04 ID:+s6e/ND90
>>673
>リアルスポーツコンパクト
すこい釣り方してんな…

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:53:00 ID:PF/IoZ7M0
連投スマソ。
スーチャスーチャって騒いでる諸氏へ。
SC付車乗った経験から言うと、ありゃ街乗りではバチグだが
上は全然回らんぜよ。発進加速命ならそれもおk。
ちなみにAW11だった。
単純に気持ち良さならやっぱターボかな。
でもNAでカンカン回して乗る楽しみを知ってるやつにスイスポ乗って欲しい。

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/18(火) 23:53:26 ID:2P+pp30F0
>>675
ゴルフの1.4ツインチャージャーエンジンはたしかスーチャーを
高回転で切り離す動作だったはず。日本にはまだ入ってないが。

681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 01:29:57 ID:Em8YRHP40
マーチも高回転で切り離して無かったっけ?
他にデュアルチャージャーの車ってーと、ゴルフとデルタS4位しか
覚えが無い・・・。

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 01:42:49 ID:JWP+bOdU0
スーチャやターボの要望ほんと多いなこの車・・
そんなにエンジンに不満あるなら買わない方が良かったんじゃないか?


683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 01:53:54 ID:mePhJriy0
昔ビートに乗ってたけど、ガンガンにアクセル踏んでも遅かった。
でも楽しかったなあ。
3人以上乗る機会が増えて手放したけど。

方向性は全然違うけど、パワーが無くても楽しけりゃいいじゃん、
てノリはスイスポと一緒だと思う。

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 01:58:24 ID:94ttcuUh0
パワーがあったら、もっと楽しい「かも」しれない。
そう考える奴が多いってだけだ。
それが気に入らないならほうっとくなり、他の有意義な話題でも提供しろ。

つーか俺はスイスポは、コンパクトカーにおけるビートのような存在だと思ってる。

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 02:18:06 ID:nARATpWb0
デルタS4は低回転域はスーチャーで高回転域になるとターボに切り替わるようになってた
マーチRも同じですよ

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 03:10:57 ID:0QV8SGud0
CGTVにスイスポが出てた

687 名前:業務連絡 :2006/07/19(水) 09:39:53 ID:Q5FfWgyI0
>>683-684
プロクシ反応出てます。

688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 10:17:21 ID:Az9KT0fE0
たまに串串言ってるアホがいるけど京ぽんとか知らないのかな?


689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 10:25:18 ID:DVX9EdJT0
やっぱり
無印スイフトとスイスポは全然ちがうのか?
スイスポの試乗車がなかなかない

ハイオク仕様なので維持費的にキツイ
というところで
無印を検討中なのだがw

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:05:18 ID:aLqQ03qW0
>>682
言ってみているだけだよ
気にすんな

>>689
>1読まなかったのか?
無印がおまいにピッタリ

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:20:41 ID:z9vVset3O
686
漏れも見た。スイポを長期テスト車にホスイとか言ってたくせに最後誰もスイポに票入れなかったな。

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:20:51 ID:1cprGflT0
>>つーか俺はスイスポは、コンパクトカーにおけるビートのような存在だと思ってる。

テラワロス

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:21:53 ID:DVX9EdJT0
レスありがとう

>>690
>>1は読んだけど
なぜそういうレスが返ってくるかがわからない
質問内容が悪いの?
スレ違いっていうのなら申し訳ない
どうもすみませんでした。
スイスポの試乗車探して乗ってみます

694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:27:36 ID:23ft1AO1O
>>689
とにかく両方試乗してみろ。
その気になれば試乗車置いてあるDなんてすぐ見つけられるだろ?

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:29:58 ID:1cprGflT0
つーか俺はビートは、コンパクトカーにおける旧MINIのような存在だと思ってる。

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:36:40 ID:Em8YRHP40
D行って言っておけば「いついつまでに用意しておきます〜」って言うと
思うが・・・試乗車は。

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:38:44 ID:CnCWi1wd0
>>693
つーか素イフトに試乗して満足できれば万事解決だろ
クルマなんて上を見たらキリが無いもの
目の前にあるソレで満足できるならそれで十分

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 11:48:33 ID:aLqQ03qW0
>>689
釣りじゃなかったのか?悪かったな。
自分は普通のスイフトは試乗してないのでコメント出来ない。
ディーラーに言えば数日かかるかも知れないがどちらも試乗出来るはず。
(出来ないようなら他のディーラーに行った方がいい)
がんばれよ。

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 12:18:34 ID:I6vWptDI0
あー、オーリンズの車高調欲しい病が止まらない!
通常販売しないかなー?
どっちにしても高そうだから買えないけどさ

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 12:31:35 ID:JWP+bOdU0
>>689
両方試乗した感想
スポの外見じゃなきゃヤダ!ってんじゃなければ素でもいいんじゃないかい?
正直1300の方がエンジン面白いかも、1600は何となく詰まった感じで抜け最悪
決してスポーツと呼べるエンジンでは無いのは事実。内装も赤でダサだし。
1300は特別仕様車にHID(スポと同じやつw)付けれるし、スポのテネコ製サス1式もヤフオクで買えば
1万で揃うよ、社外パーツも素が豊富。正直スポの存在意義を感じなくなるね。
で、スポと無印は50万の差があるが、俺は50万上乗せする価値があるとは到底思えなかった。
後は君が試乗して決めればよし!

  1,254,750円 (XGリミ 5MT HID)
  1,722,000円 (スポ 5MT OP)
  ▲467,250円


701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 12:37:32 ID:aLqQ03qW0
>>699
オーリンズならFACTORY I.T.Oの取扱ショップを見てお近くのショップ頼めばワンオフで作ってもらえるかも。
問題は価格だけど見積取ってみないとよくわからない。(20万台は間違いなさそう)

FACTORY I.T.O
ttp://www.tokai.or.jp/f-i.t.o/

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 12:46:56 ID:23ft1AO1O
長文乙…と言いたいところだが、結構否定できないんだよな。
スイスポ買ってもあちこち金つぎこむ可能性高いし、それなら素イフトに金つぎこむかいっそ別のメーカーでも…。
見た目も素イフトのが方が品が良いし。

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 13:21:41 ID:QZUdaGtK0
両者はスタイル含めて別物。
試乗してみてね。

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 13:21:44 ID:DVX9EdJT0
皆さん本当にありがとうございます
試乗してみて50万の差を考えたいと思います

前に試乗車の用意をお願いしたところ
SX4で忙しかったのか1ヵ月後ぐらいになると聞いたので
躊躇してしまいました。
あとは実際のオーナーの意見も聞きたかったので
参考になりました。

お邪魔しました

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 13:48:02 ID:NzMKOdtf0
電制スロットルが気に入らないからなんとかならんかと色々調べてたらTRECという製品を見つけたので
先ほどメーカーに電話で問い合わせてみました

スイスポにも取り付けは可能だけど動作確認のため9月頃からテストをする予定とのこと
もっさり反応にお困りの方は待つ価値あるかもしれませんよ
自分はサブコン付けるほど金も無いのでこの製品に賭けます

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 14:25:53 ID:aLqQ03qW0
>>705
スズキスポーツのスポーツコンピューター出す予定無いのかな?
電制スロットルがより自然になっているのなら購入前向きに考えるのに。

707 名前:706 :2006/07/19(水) 14:32:38 ID:aLqQ03qW0
P.S.スポーツコンピューターはターボ車のみだから出ないかな?

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 16:46:51 ID:IFg9Mc+N0
>>699
モンスターオリジナルは35マソ位するらしい。
一般には販売しないみたいだから諦めるにしても
いづれどこかで出すんじゃないか?

漏れとしてはビルシュタインのショックがほしい。

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 17:26:45 ID:Wj7ouJ/v0
>ビルシュタインのショック
もれもれも

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 17:28:58 ID:NRsWSsc40
燃料が残り少なくなり、アクセルをなるべく踏まない運転してたが、問題無く走れるね。
こんな運転ならかなり燃費いいはず。いつも無駄に踏み過ぎていたヨーダ。

ちなみにAT

711 名前:699 :2006/07/19(水) 17:42:40 ID:44DA6jBF0
俺もビル足出たら欲しい
でもきっと30万は越えるよね

オーリンズのはほっとバージョンで絶賛されてたから気になってる

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 18:23:52 ID:t+CjOj3KO
今買うならモンスターのスイスポの方がいいのかな?
試乗とか出来るのだろうか。

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 18:25:11 ID:UHkV3LL80
HKSマフラー届いた〜
土曜にでも取り付けよう。

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 18:59:08 ID:ZFmI8Wmu0
モンスターすいぽはMOP付かないのとマフラーが指定なのがネックだね
ある程度融通は利きそうだけど

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 19:23:38 ID:HBXF3BzP0
セットオプション車は、\157,500upになってるよ。

ttp://www.suzukiarena.com/information/monster_swift/index.html

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 20:49:18 ID:lnYt4+fD0
SX4ってぱっとみスパシオかとおもった。

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 21:12:59 ID:LiZRuluz0
通常モデルとコンプリートカーの価格差が約20万なんだが
マフラー分差し引いてオーリンズが約15万ってことは・・・ないよなぁ orz


718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 22:15:55 ID:1cprGflT0
>>711
MINI海藻だけどビル足(BPS)すごく乗りにくいんだけど。
ショートストロークだから・・・
恐らくスイフト用がでても乗り心地悪いと思われ。


719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 22:20:24 ID:EUE0jnpb0
つ ビル足
ttp://www.suzuki-koyo.co.jp/index.html

去年、素イフトの試乗車に乗ったけど、しなやかでむちゃ良かったよ。
純正足を預かって、エナペタルへ送って加工するんだって言ってたよ。
今は在庫有るのかどうか知らんけど。

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 22:20:59 ID:LiZRuluz0
足回りで思い出したんだけど、スイポに195/45/16 80Wはキツイかな?
外周小さくなるから加速上がるし、重量も軽くなるかもと思ってるんだけど
メーター狂ったりLI値違ったりでNGかな?

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 22:23:43 ID:oIV0CP9s0
スイポの動画が見れるサイト無いですか?(公式以外で)
エンジン音とか聞きたいもので

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 22:25:34 ID:qzb03fSo0
>>719 お勧めのHPのリンク先 ↓
www.bilstein.com/index1.php
を見たとき、「ピッ」て電子音に、お尻が3cmも浮くほど驚いた

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 22:44:18 ID:qUMLNqD70
>>721
過去ログに、誰かがうpした動画があった。
ラ・アンマフラー装着車とか。

今も残ってるかは知らん。


724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 08:30:08 ID:esvuad/l0
ちょっと前に話題になってたサンラインのフロントパイプっていくらだったっけ?

さてと、ちょっと駐車場の横の川が氾濫しないか気になるので様子を見てきますね

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 09:13:11 ID:pScg+xPG0
トラブル発生した。
エンジン警告ランプ点灯しっぱなし!デラ持って言ったら、
プレッシャーバルブの故障と言われ無償修理。
作業自体は直ぐ済んだけどご注意を〜。

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 10:11:20 ID:YC0y0Ar+0
>>720
195/45/16だと外径が3.26%小さくなるので車検に通らない可能性があります。
LI値は84から80減るので純正指定値から40kPa上げる計算ですがそうすると空気圧が余りに高くなるのでこれもお薦めできません。

タイヤの外径計算は【タイヤ径&幅計算】フリーソフト使用
LI値の計算方法は【たいややもどき】小さなタイヤを大きく使う裏技 / LI値が大きくなるインチアップの場合 参照

 タイヤ径&幅計算 http://www.vector.co.jp/soft/win95/home/se294661.html?g
 たいややもどき http://www.taiyaya.info/

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 12:19:30 ID:Qqx9FkIn0
>>726
サンキュー!
やっぱ205/45/16にするしかないか
幅広になるし重くなりそうだから悩む

728 名前:726 :2006/07/20(木) 15:42:53 ID:YC0y0Ar+0
>>727
205/45/16なら外径1.77%減少で問題ないです。
純正の指定空気圧を考えるとLI値は83以上のタイヤが良さそう。
軽量ホイールを選べば純正より軽くなるけどそれなりに予算が必要になる。
どうする、俺。

729 名前:726 :2006/07/20(木) 15:52:54 ID:YC0y0Ar+0
封印 16x6J+50 PCD114.3-5穴 195/50R16 84V(純正サイズ)

堅実 16x7J+42 PCD114.3-5穴 205/45R16 83以上

冒険 17x7.5J+48 PCD114.3-5穴 215/40R17 83以上

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 16:09:18 ID:xC6q+UJr0
>>719 車高も減衰力も調整できないビル足か・・

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 16:47:21 ID:YC0y0Ar+0
>>730
4車高調整キットと書いてあるからネジ式である程度4輪の車高を調整出来そう。
減衰力固定だとしても車高調の出来とは無関係。

スズキ高陽のオリジナルビルシュタインは実際どうなんだろうね?

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 18:46:15 ID:uPhP0eRn0
>>724
死亡フラグ

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 19:39:13 ID:vY6h9Lmm0
ザッカーのスイスポ連載読んだけど酷いSEVの提灯記事だった

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 19:49:59 ID:Ll6mu0nN0
SCよりターボに気持ちが傾いてきた

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 21:42:18 ID:QLNmenW70
ところでおまいらはどんなホイール履いてますか?ホイールの購入を考えてるので
参考にさせてください。

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 21:56:01 ID:6MH+dd480
ノシ エンケイ ターマック

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 22:20:53 ID:xC6q+UJr0
>>734

そこで貴方にお勧めします。
両方一緒にいかがですか?
http://video.google.com/videoplay?docid=1822786028773490720&q=300+hp

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 22:21:41 ID:qWFDfAgA0
ついでにホイールのサイズも教えて下さ〜い。

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/20(木) 23:19:14 ID:30yNtjm3O
>>715
モンスタースイスポの試乗車は町田にしかないのか(´・ω・`)
小岩にしかいけない俺にはムリポ。どっかにインプレないだろうか。
モンスポのデモカーに付いてるスズスポのエアロとホイールは別売りなのかな?

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 10:55:52 ID:eBH6TGfuO
モンスターのスイスポはモンスターって割りには大したことが無い。
ポケモンスイスポって呼ぶのが妥当だな。

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 11:47:31 ID:+1mRy0Ad0
SX-4のセンターピラーって
ヨタのゼロクラウン並に極太い、
ランエボよりシャシ剛性高そうだな


742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 12:07:29 ID:Ia8xNiTC0
別板出来ので、板違い。


743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 12:21:21 ID:Ut/DwdZ00
板?
スレじゃなくて?

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 14:54:38 ID:18hGN+GT0
今日、ラ・アンのマフラー(中間から)に交換した。
音は最高だが音量が車検に通りそうにないな・・・

>>734
つ「HKS九州」

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 15:31:31 ID:M1LEf4M40
http://www.hks-kyusyu.co.jp/diarybbs/img-box/img20060709142343.jpg

これか?
HKS九州 逝ったことあるけど、店内が薄暗くて汚いので車を預ける気がしない。

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 15:45:37 ID:M1LEf4M40
HKS九州 ミニバンにボルトオンターボばっかりやってるね。
ぜんぜんスポーツカーやってないのかな

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 15:58:54 ID:G1lANnKA0
>>746
コンパクトハッチやそれの派生車種のボルトオンターボが多かったんじゃなかったけ?
オレもHKS九州に行ったことが無いので何とも言えんが・・。

たまにデモカーがオートポリス走っていると聞いたことがあるが見たことは無い。

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 18:28:32 ID:W+21nF110
>>744
インナーサイレンサーの有無による差のレポートよろすこ。


749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 18:37:38 ID:tBNd9J4FO
>>739
別売り出来ます
ご注文お待ちしております

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 20:17:32 ID:yquCvdzY0
>>748
車検通ると思ってたから今日サイレンサー頼んだのでまた後日

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 22:10:52 ID:+aMYE61g0
ECM新品番出た模様。FBW制御回りいじったらしい。
詳細はまだ不明。しばし待たれぃ。

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 22:33:45 ID:hOk+AwT00
↑ごめ、アルファベットが何の略か教えて

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 23:02:16 ID:7ihYYOxD0
>751
やっぱ反応のもたつきが不満に思う人多いんだろうね。

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 23:11:51 ID:Zs5yhHfm0
>>751
マジでか。禿しく期待。

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 23:12:44 ID:+aMYE61g0
>752
Electrical Control Module
Fly by Wire

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 23:18:36 ID:TXGAR3XY0
俺のスイポ

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 23:23:41 ID:EZrFQSyK0
>>755
ありがとう
つまりアクセルレスポンスが良くなるかもしれないのね

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 23:27:07 ID:u/hO1PHA0
うっひょ
wktkして続報待ってるyo

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 23:36:31 ID:W+21nF110
>>751

まぢか。でもFBWじゃなくてDBWな。


760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 00:33:20 ID:56POVDFd0
Drive by Wireって言葉好きじゃないのよ。
つか、その場合はRun by Wireになるんじゃないかと・・・
原語がFlight by WireならDriveでもかまわんと思うけどね。
スレ違いはこの辺で。

で、新ECMはまだニュース来ただけの段階なんで、続報はしばらく
かかると思う。スマソ。

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 00:52:11 ID:c49iwfrCQ
>>751
新車買う予定なんだけど、今買うと新品番のECMになるんですか?
教えてください。

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 01:01:23 ID:7G/ujBqZ0
変わったとしても、今乗ってる人は新しいユニット買うのか?
いくらするんだよ。15マソくらい?あほくさ。

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 01:03:59 ID:9gDGyIY60
>>762
結局は純正だもんなぁ。
社外品のROMみたいに「純正下取りで割安」なんてあり得ないだろうし。

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 01:04:53 ID:56POVDFd0
>761
それも不明。
新品番に統一になるのか、クレーム対応用品番なのかもわかんないっす。
前者の場合は今後の車は全部そうなるだろうし、後者の場合は従来通り
の筈。
なんで後者のパターンが有るのかってーと、対応部以外の部分で性能劣化
してたりするから。

新規格軽出た頃なんて、ブレーキパッドが3種類も有ったよ・・・・。

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 01:10:40 ID:5fXaHGWR0
でもまぁ、あのアクセルの遅すぎる反応が改善されているなら
10万までなら出せるぞ俺は。


766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 01:52:50 ID:xMcCWjnQ0
「レスポンス気にならないよ」とか今まで散々ほざいておきながら何?この反応・・
満足!楽しい!最高!とか言っておきながら、結局正直なところ不満タラタラじゃねーか・・

吸気不足で金取られ、クラッチ位置で金取られ、今度はレスポンス改善に金とられ、
結局いくら金使わされてんだよ?
クレーム対応じゃなければカモ同然じゃねーか・・
完全にハズレ引かされてるぞ・・

スズキの世界戦略車って凄いね・・
SX−4も二の舞踏むぞこれ・・絶対先発で買わない方がいいのが証明されたな。
良いカモにされるだけ!
スズキさん これクレームじゃなきゃ酷過ぎないかい?明らかにレスポンス変だぞコレ!

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 02:06:44 ID:5fXaHGWR0
いつもの粘着さん乙


768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 02:25:04 ID:xMcCWjnQ0
>>767
そう思うならスルーすればよろし。オーナーなんで深刻なんだよ

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 02:33:09 ID:5fXaHGWR0
は?

俺に言ってるの?


770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 02:34:00 ID:E7oj86990
BestMotoring 2005-12 の土屋によると最新FFハッチの限界走行での順位だが・・

インテタイプR>>>>>フィェスタST>>>Golf GTI DSG>MINI CooperS>>Lupo GTI>>Alfa147TI>>SWIFT sport>>>>MEGANE


とにかくエンジン、シャーシーともにいいが、ギヤ比が全く駄目でスポーツできない・エンジンのいいところスポイルしてると
語っていた。

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 02:44:47 ID:0xjKHJHs0
なんで今更半年も前のカケヨロネタを?



772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 02:57:31 ID:UDsMDJOeO
ギア比とかってマイチェンとかでこれから変わればいいんだけどね。


773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 02:57:38 ID:E7oj86990
>>771
いま初めてみたんですみません。

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 05:04:13 ID:IsLw7xvsO
スイスポの4速ATっどうなの?

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 05:35:51 ID:wG/cFqI/0
ラジコンレース並のショボさ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Kap5wrAwdxY&mode=related&search=

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 05:49:51 ID:0xjKHJHs0
タミヤR/Cカーグランプリ世代の俺から言わして貰うと
ラジコンレースの方がずーっとスピーディで見てて面白い。

つーかコンパクトカーのレースなんて、ハタから見てると単なるツーリングだ。


777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 06:57:12 ID:l2rFOMrL0
ID:xMcCWjnQ0は
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=50738
じゃないかとふと思った。

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 08:24:13 ID:J68+cb5L0
>>770
MINIスレにも来てるよこいつ。
土屋の代弁なんか結構です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152442139/641

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 09:14:47 ID:dznBoGvY0
>>770
メガーヌ以外試乗したことあるけれど、土屋氏はなんでフィエスタをあんなに
評価するのかね?なんだか雑な感じの車だが…

あとフィエスタフィエスタ連呼して、粘着してる奴も沸けわからん
VWポロスレとかに常駐してるようだが…

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 09:36:07 ID:5Ya3HHb7O
なんかこのスレみてると今一評価低いな・・差額でノーマルいじったほうがいいみたいな意見多いし。本当のところどうなのよ?

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 09:49:42 ID:YiZbgwPU0
>>780
黄色MT乗ってるけど、通常使用ならノーマルでも充分面白いよ。
エンジンが不満って人もいるけど俺には必要充分。
足もしっかりしてるし久しぶりのMTを楽しんでるよ。

サーキットや峠やってる人は違う感想かもしれないけど。
俺はMT発売日近くに試乗もせず惚れ込んで買っちゃったくらいだから
冷静な判断できてるかわからないけどねw

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 10:12:30 ID:zRz9tsxe0
>>780
他人の意見に左右される程度なら素イフトで十分
自分で判断する能力があるなら試乗してこい

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 10:33:31 ID:7vuC/PQZ0
>>766
”二の舞踏む”ってどういう日本語だ。

>>780
ハンドリングはかなりレベル高くて気持ちいいんだよ。
ただ、諸事情で妥協してある部分もあるんで、そこをイジりたくなる。
そのへんを納得できるかどうかがカギなんで、試乗してこい、と。

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 10:36:04 ID:qDbl41Jy0
SX4もFBWなんだよね。
対策品じゃなくて単に部品共通化ってことなのかな。

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 12:27:11 ID:co449wIc0
実は色によって性能が違う

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 12:49:18 ID:nbYhq5ox0
>>775
ラジコンにあやまれ!!(AA ry

つーかコンパクトのレースなんてどれもそんなもんだよw

787 名前:sage :2006/07/22(土) 12:49:38 ID:wL93bg87O
このスレの基本方針と思われる事

スイスポ気に入った人&スイスポ購入した人→いらっしゃい。
他の車種と迷っている人→まずは試乗してみてくれ。
他の車種にしようと思うがスイスポも気になる程度の人→他の車種へど〜ぞ。
スイスポなんて、な人→巣にかえれ。

スイスポは気に入った人が乗る車です。
こんな感じだ。ってか、テンプレ読んでから来いよ。

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 12:50:49 ID:PqdM9kne0
>>785
黒は直射日光によりエンジンルームが他の色に比べて上昇してしまうため

っとか?


と釣られてみたけど

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 13:11:30 ID:cGGvcu+x0
元EG6糊で発売日納車組だから、
最初はモッサリにやられて寝込んでたが、
今はキノコ&チタン&慣れで問題なし。

改善CPUも軽量フライホイールもいらないな。
ギヤ比対策で、外径の小さいタイヤにする程度かな。純正タイヤが減ったらだけど。

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 13:19:44 ID:/9jrEZdw0
>>775
それは見る側の意見だろ

パワ−が無くても自分のクルマでサーキット走行すると凄く楽しい

御託はいいからサーキット走行してこい

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 13:24:23 ID:+oY06HSs0
キノコでレスポンスアップというのは本当なのか?
電子制御が悪さしてるのに物理的対処でネガが消える気がしないんだけど

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 13:26:01 ID:cGGvcu+x0
電子制御が悪さしてるって分かるの?

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 13:52:54 ID:0xjKHJHs0
素イフトのアクセルレスポンスはいいんだろうなぁ。
DBWなんてイラネ


794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 13:58:48 ID:GednTWye0
>>792
さんざん既出

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 14:14:59 ID:/9jrEZdw0
ZC31は思ったよりフロントヘビーじゃ無い

     重量   総重量   前軸重  前:後ろ  後軸重
MINI・・・690    910     440   63:37   250
AE86・・・940    1215    520   55:45   420
HT51・・・920    1195    600   65:35    320
HT81・・・930    1205    600   64:36   330
ZC11・・・1020    1295    630   61:39   390
ZC31・・・1060    1335    650   61:39    410
HK11・・・810    1085    520   64:36   290
k11・・・750    1025    480   64:36    270

この中で一番重いけどな

http://sky.ap.teacup.com/applet/bcrews/archive?b=25

796 名前:789 :2006/07/22(土) 15:33:05 ID:mouKO3zg0
ほんとに電子制御が悪さしてるのか?

そうならキノコ入れても変わらんと思うが、
今は気にならんぞ。慣れかも試練が。

初代スイスポにも乗ってたが、あれもトルク重視でハイレスポンスエンジンじゃなかったよ


797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 16:04:18 ID:vFby7MBZ0
某社に問合せをしたときにレスポンス悪いのは電子制御のせいと明言してた
で、開発中のサブコン的なものをつけたらかなり反応が良くなったと言ってたよ

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 16:07:24 ID:0xjKHJHs0
>>796
>初代スイスポにも乗ってたが、あれもトルク重視でハイレスポンスエンジンじゃなかったよ

な、なんだってー!

良く聞くエンジンサイコー!ってのは、どのへんが最高だったの?
ガンガンブン回る、レスポンスのいいエンジンなのかと思ってた。


799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 17:04:15 ID:cjh0lB4gO
今、洗車終わった
1時間かかったけどピカピカだぜ+(0゚・∀・)+

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 17:22:17 ID:FtwLZaDX0
粘土使った?

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 19:26:08 ID:yvLqD5U8O
>>751
キノコ自体は良くても、そこにフレッシュエアーが無かったら意味無いんじゃないかな
下手したら純正より効率落ちてるかも
ただ、しっかりフレッシュエアーを供給出来れば体感で変化感じれると思う

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 19:27:51 ID:yvLqD5U8O
>>751>>791 間違えました、失礼

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 19:41:25 ID:KpacYLdh0
てかさっきからチンコ痒いんだけど^^;

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 19:55:16 ID:KpacYLdh0
間違えました、失礼

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 22:27:46 ID:BjHeCgmA0
どーでもいいけど、リコール云々の話はどうなったの?
もう情報が出始めてからかなり経ってるぞ。
やっぱりがせか?

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 22:34:47 ID:56POVDFd0
もうちょっと待て。
きっちり踏んでる香具師は壊れないから安心汁。

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 23:30:59 ID:cjh0lB4gO
>>800
持ってるけど使ってない

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 23:51:32 ID:QMfIyCwJ0
corism.221616.com/articles/0000043520/
作られたネタかな?   でき過ぎ君と間違えてないかな?

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 00:00:52 ID:DWJjk0t70
>>806
そういうもんなの?

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 00:38:19 ID:EmjCJdvo0
>>801
走行中ならラムエアダクトがあろうがなかろうが、吸気温度は大差ないらしいぞ。
全く検証してないけどな。

811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 01:14:56 ID:i36UnKk0O
すみません アドバイスください 事情があってレギュラーとハイオクを交互に入れるようななるけどヤバいですか? いっそずっとレギュラーガソリンにしたほうがよいですか?

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 01:16:36 ID:LxjR24W30
ずっとハイオク

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 01:27:22 ID:EmjCJdvo0
>>811
レギュラーでも壊れやしないだろうから大丈夫だ。

1回の給油で最大500円程度しか変わらんのにな。

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 03:54:07 ID:4kyyfDin0
>>811
スイスポを手放す。これが一番。

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 06:06:49 ID:p5uSLbOw0
>>775
てか某スイスポOFFでノーマルモーターな田宮のSuper1600なラジコンを走らせたら皆
「 コレは車の挙動を超越してる、実車で同じ動きしたら中の人間死ぬ 」 と言いましたが何か(笑)

>>798
オレ現役の旧スイスポ乗りだが
確かに同クラス他車との乗り比べだと低速域のトルクは太めだと思う。
それでいて他車よりも吹けはいい。
だが高回転エンジンを謳いながら6500rpmまでしか回せない(笑)
そーいう事だ。

816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 09:17:33 ID:WV7aESKU0




               >>815

                   某スイスポOFFでラジコンを走らせたら

                     某スイスポOFFでラジコンを走らせたら

                        某スイスポOFFでラジコンを走らせたら

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 10:34:17 ID:+Uu9I0zW0
連呼して言うようなことなのかねこれ。
OFF会でラジコン走らせることってそんなに変なことなのかな?

818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 10:42:16 ID:WwvpgQfkO
スズスポのクラッチペダルを付けたんだけと、こんなに違うかと驚いた。
シフトアップ・ダウン、H&T、どれも何となくギクシャクして慣れない感じだったのが一気に解決した。
ついでに社外のアクセルペダルを付けたら益々グッド。
本気でお勧め。

819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 10:54:10 ID:6/mBelE40
>>817
キミにはステキ言葉を教えよう。

「スルー」

夏だなぁ。

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 11:00:07 ID:DOYADftGO
2chで他人の趣味を貶すなんざ、目糞鼻糞な行為。
同族嫌悪とも言うか。

821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 11:32:01 ID:+IINcl2o0
この人が運転する車はラジコンみたいな動きするw
http://www.youtube.com/watch?v=pNNOLRgTblw

822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 11:39:10 ID:j5VWx/Dy0
我が軍の圧勝
http://corism.221616.com/articles/0000043520/

823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 13:12:07 ID:CZqR5RHB0
>>815
今は排ガス規制もあるしねー、仕方がないかと。
カルタスGTiくらい回して欲しかったんだがw

824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 14:46:22 ID:vhIW/1mf0
この車ATで買おうかと思うんですが、変ですかね?

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 14:52:34 ID:7nYaUehWO
セットオプションはマジ止めてほしい
ディスチャージは欲しいがあのカッコ悪いレカロは要らない

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 15:02:07 ID:2BKb2svkO
今日テレビで見たが、インドで大人気らしいね。

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 15:31:59 ID:CZqR5RHB0
>>826
それコッチ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153583945/

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 15:37:23 ID:R7bj98GdO
>>824
貴方が満足してればOKだと思います。
今の世の中、AT糊が大多数ですし。

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 16:03:52 ID:ojzAojg50
そんな青筋立てて乗る車じゃないよ
ATでもOKでしょう

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 16:17:26 ID:+RKogRms0
そうだね、本格スポーツってわけじゃ無いしw。

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 16:20:07 ID:ZeuNBINvO
>>829
街乗り特化の野暮ったい車でもなく、街乗りが辛い本気の
スポ車でもなく、中間の美味しいとこどり?
街乗りメインだけど、スポーティな走りもある程度楽しめると。


せんせ、こう考えると幸せになれますか?

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 16:27:07 ID:jByfRMQG0
>>826
だけど一瞬スポーツも出てきたぞ

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 16:27:38 ID:am193l9H0
オレンジよりオレンジ味!スポーツよりスポーチー!

834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 16:35:05 ID:eLCXAQXy0
AT乗ってる。
エンジンがそんなにピーキーではないからパワーバンドはずすことはないので扱いやすいよ。
渋滞が多い所なのでMTのダイレクト感よりATの楽さの方を選んだけど、十分楽しいよ。
結局好みの問題でATだから劣ってるとは感じないねぇ。お好きな方を選んだらいいよ。

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 16:38:48 ID:MNTb6cIXO
>>830
w。

836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 17:48:26 ID:276VD42p0
マフラー交換しようと思っているのですが
ラ・アンマフラーって音どんなかんじでしょうか?
HPには爆音じゃありませんって書いてありますが・・・


837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 17:56:03 ID:LjVPaNad0
今まで付けた人の感想はみな「爆音」だったな。

センターパイプにはサイレンサーが内蔵されているにもかかわらず、結構五月蠅いらしいな。
テールのみの交換では単なる直管なので、当然爆音だろうな。

と、付けてない奴が何故かレスしてみる。


838 名前:836 :2006/07/23(日) 18:08:13 ID:276VD42p0
>>837
素早い返答ありがとうございます。
爆音ですか・・・少し考えてみます。

839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 18:10:35 ID:mGa86Ovg0
本気で購入を検討し、リアピースのみ交換車両の空ぶかし音聞いたらドン引きした俺が来ましたよ

840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 18:14:41 ID:LjVPaNad0
>>838
4千円弱でインナーサイレンサーが有るから、それを付ければいいんジャネ?

841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 18:15:48 ID:XM9wboRc0
>>836
http://www.wrc.gr.jp/launsport/swift_mf/index.html
これとは違うん?

842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 20:20:22 ID:GHhm503y0
若い人ならまあ仕方ないかもしれないが、30代以降はやめてほしい。
うるさい。

843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 21:41:33 ID:kg02WDEm0
本の記事は当てにはならんが、ドライバーのホットハッチ特集は貧差でスイスポトップ
やっぱりこの車良いね。
買って良かったよ。
あとMTなんて10年以上乗ってなかったが、渋滞も慣れの問題だよ。
MTからATに乗り換えた時は、車って楽な乗り物なんだと感心したが。
今になって、MTのダイレクトさになれると車っておもしろいとやっぱり感動してるよ

844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 21:42:18 ID:+IINcl2o0
ラアン、そんなに爆音なの?
インナーサイレンサー付けるとどんな感じの音になるのだろう・・
旧スポ用は爆音ではなくホント気持ちのいい音だったんだが

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 22:10:52 ID:aTbsVrD10
ノーマルでも回すとうるさいよ

846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 22:40:28 ID:IO+XGwt70
スイスポじゃないけど、SX4の1.5ATに試乗してきました。
重量増の分スイスポAT車とは比べられないけど
ハンドリングに集中出来るって点ではAT車もありかと!

でも、やっぱりMTでのって欲しいと思います。

1.5のAT(SX4)でしたが、普通の車って感じで(−。−)
面白みにかける気がするのは私だけ?


847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 22:42:02 ID:LjVPaNad0
【X-over】スズキ SX4 Part 3【Revolution】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152041117/l50


848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 23:04:55 ID:KQSguW3K0
ラアンはバイク乗りの人とか過去に爆音マフラー装着車乗ってた人なら平気だと思う。
慣れてない人や住宅街に住んでて深夜帰宅多い人は辛いかなと・・・

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 23:15:08 ID:DMxZ7Zid0
なるほど、900RRにTSRのストレート排気サイレンサーをつけてる俺なら大丈夫って事か。

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 23:35:30 ID:PsNyKmD00
私もラアン考えてたのだがそんなに爆音なのか〜
HKS九州のチタンテールにすっかな

851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 23:51:56 ID:ZeuNBINvO
中古車情報誌見たらHDDナビ搭載の未使用車が数件あった
んだけど、純正オプションであるの?
オプションはエアバックとHID、レカロシートだけだて思ってた
けど…

フルオプションにしたらいくらになるか不安になってきた…

852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 00:04:23 ID:Ui2Rv05/0
それはディーラーオプション。
メーカーオプションは例のSetだけ。

853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 00:14:18 ID:GMvGaj2fO
>>852
新車買った事ないからオプションに種類があるとは知らなんだ。
やっぱりナビつけちゃうと+20万は覚悟だよね。

安くて楽しめるってのでかなり候補なんだが…

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 00:18:45 ID:XkT1AW5t0
別に銘柄指定って訳でもないんでしょ
安いの探して後付けすれば?

855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 00:20:31 ID:lHLmVmYM0
改善部品のクラッチペダルに交換した人居ますか?
じぶんは先日替えたのですが、確かにミートポイントは奥になっていて、
帰り道のシフトアップ/ダウンが違和感なくスムーズにできました。
期待外れだったのは踏む前のペダルの高さがあまり変わらなかった事。

他の方はいかがでしょう?

856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 00:23:18 ID:Ui2Rv05/0
ミートポイントが奥になる=自然高が下がった。
踏み始めから切れるまでの距離は全く変わってないよ。
単純に自然高が下がった分変わっただけ。
レバー比はまるっきりいじってない。

857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 00:23:36 ID:W9ky1dVd0
俺も変えたよ。
ミートポイントは、当然ながら交換前と同じ。

踏む前のペダル位置が1a位下がっているので、位置自体は変わるけどね。


858 名前:855 :2006/07/24(月) 00:40:13 ID:lHLmVmYM0
点検といっしょに交換してもらったのですが、
当日体調が悪くて作業前にC-Bペダル間段差を測っておけなかったので、
ペダルがどれだけ下がったのかわからないのです。
体感的にはペダル間段差は変わっていないような感じです。
ミートポイントは明らかに奥になっているとおもうのですけど。

みなさんの場合、交換前または後のC-Bペダル間段差何ミリくらいか教えてください。
自分も明日計って報告します。

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 01:23:01 ID:ROnGGa+o0
ラアンは、音大きいけど、
ダントツに音質がいいんだよね〜チタンも適わない。

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 02:51:29 ID:p40Nf2S40
>>858
段差≠ミートポイント

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 07:19:55 ID:65MtO89b0
>>858
新クラッチペダルの落ちる量は、上でも書いたが大体1a程度。
クラッチを踏む時、元々のがよっこいしょって足を上げるとすると
新しいのはよっ、という感じになる(なんだそりゃ
ブレーキペダルとの段差は1a以上残ってる。

スズスポのだと2,3a落ちて、ブレーキペダルとほぼ同じ高さになる。


862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 08:28:23 ID:HC93Klbs0
ぎゃぁぁぁぁぁ

洗車してコーティング剤施工しなかったら、一日で泥ハネつきまくった…。
泥のつき方で気流の流れが見えるようだぜ…。

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 09:09:36 ID:v7UtJkSe0
>>862
風洞実験乙!

864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 11:34:02 ID:ve2pTFxz0
なんて小さな人間だ・・・

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 11:34:14 ID:GdPN7Jc4O
きのう試乗してきた。乗り心地よかった。

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 13:24:55 ID:hdex3j0s0
市街地では、ほとんどアクセル踏まなくても走る。
AT車で、パワーシフト装着してる。

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 14:15:15 ID:/0ScNbgQO
昨日、ラアンマフリャーの中間&テール装着したわしがきましたよ
音に関する質問が多いみたいなのでインプレしてみる
エアクリはパワーフィルター2装着状態で音量は前にも言われているように爆音系に入ると思う
ただ、音質は中音〜高音の半乾き?な感じの音なので上まで回すすと非常に気持ちがよい
3K回転あたりで若干音が小さくなる
サイレンサー入れると確かに音量が小さくなるが、それでもうるさいと思う人もいるかも

868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 15:38:58 ID:MdyiSw4T0
んじゃ土曜日HKSマフラーつけたんで勝手にインプレ。
音:気持ち低音が聞こえる位でほぼ純正と変わらない。高回転だとキノコからの音の方がデカイ。
性能:5000より上でプラシーボ効果を発揮。

まぁ純正マフラーのステー錆びてたしマフラーカッターとかしょぼいから良しとするw

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 16:09:17 ID:2e0qLT7G0
プラグをイリジウムに換えようと思ってるんだけど、
M16はM15と同じ型のプラグなのかな?

キノコは梅雨が終わったら買おう・・・

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 16:26:41 ID:1KbtcBfGO
ヒント:ボンネットの裏

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 16:34:34 ID:33u5FPZP0
>>869
プラグ交換するならついでにこんなのもあるけど。
ttp://tmworks-web.jp/products/rev.htm

漏れは他車乗りですが発注して待ち段階でつ…

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 16:49:05 ID:ZabcGMFU0
>869
純正がイリジウムじゃなかったかな〜?

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 17:05:14 ID:75YiYkpX0
ワゴンR RRでもイリジウムだぞ

と、この前初めてしったw

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 17:25:26 ID:8kmR7nJ60
>>869
M系/J系/G系は一緒
ttp://www.suzukisport.com/ss_racing/gti_spark/gti_spark.html

>>871
T.M. WORKS. IgniteREV 
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=333383

875 名前:867 :2006/07/24(月) 17:26:39 ID:ZwDtlkqI0
ふぅ
事務所に帰還っと
定時までになにも仕事が入らなければ手持ちの携帯プレーヤで
マフラーの音(サイレンサ有・無)を録音してうぷしようと思うのだが、需要ある?
あ、撮るとき雨降ってなかったらの話で・・・

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 17:32:48 ID:41pqH7tPO
>>875
ノシ

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 17:50:55 ID:deiCUQCC0
>>875
ぜし!
できれば車内に響く音とかも聞けるとウレシイななんて贅沢言ってみる

878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 18:04:39 ID:33u5FPZP0
>>874
既出で評価イマイチですか…スマソ

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 18:20:03 ID:8kmR7nJ60
>>878
ZC31Sとの相性は良くないみたい

クルマによっては評価高いんだけどね

880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 18:20:34 ID:65MtO89b0
>>875
タノム!

以前インナーサイレンサー無しのをうpして下さった方がいらしたが、有りのはなかった。
同条件で録音したものは大変参考になると思うので、よろしくおながいします。



881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 18:48:09 ID:5c6+S3u+0
今日、立ち読みでCARトップ見てたけどトミカイラのたけぇー!持ち込みで120マソ?
ホイルが高杉なのは特注だから分からんでもないが、マフリャーが12マソだってー!?

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 18:56:56 ID:65MtO89b0
あれらのパーツって、スズスポのでそ?

すげえよなぁトミカ。


883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 20:23:25 ID:GL7465e/0
タカラトミーの車にしては高い

884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 20:27:21 ID:erZDX22E0
今日、友人のスイポ乗ったけど1速の加速音がすごいいい音だった。昔のタクシーのような

885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 20:42:01 ID:v6JtB5h10
>>884
orz

886 名前:867 :2006/07/24(月) 22:30:13 ID:Os5g2bC00
お待たせです。
さすがに街中でブン回すわけにいかないから田んぼの真ん中でやってきた。
吹かしてる音は3k、3k、6k、レブってなかんじで
ttp://upp.sakura.ne.jp/10/src/upz0970.zip.html
キーは「スイスポ」オーナーならわかるはず

あらためて聞くとかなりうるさいマフラーだなぁ
サイレンサ有りと無しで回転落ちが全然違うし
音聞いてたら調子にのって家の庭で0-100やっちまった。
へたれシフトだが、だいたい11秒くらいかな?

>877
車内も撮ってみたが微妙だったw

ってか、撮りながら思ったんだが音質は判断できるけど音量は実際に聞かないとわからんよな・・・
あくまで参考までにということで・・・
おまけで去年のRJのスイフトスーパー1600の音も同梱しておきました。


887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/24(月) 23:04:12 ID:r5TJi7cZ0
サイドステップはずした人いますか?
前後エアロ付けなかったら、はずした方がいいと思うんだが俺だけ?

888 名前:858 :2006/07/25(火) 00:31:17 ID:3uu74m0V0
>>861  >ブレーキペダルとの段差は1a以上残ってる。
雨だったので実測できなかったのですが、そんな感じです。
スズスポのやつみたいには高さ揃わないのですね。
初めて試乗した時から気になっていたフィーリングが、だいぶ改善されたので、
スズスポとの金額差を考えればとりあえず良しとします。

はじめからスズキがスズスポのみたいに設計していれば何の問題も無いのですが。
あのクラッチに駄目出ししなかったスタッフの感覚がわからん。


889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 00:34:12 ID:QIylNenO0
段差があったほうが、なんか見た目がカコイイ気がするんだな。
実際は、各ペダルが同じ高さの方がずっとよかったワケだが。

890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 00:43:50 ID:QIylNenO0
連続カキコすまん

>>886
dクス!!

やっぱりめっさいい音だね。
乾いた低音つーか中音って感じだね。
サイレンサー付けると結構静かになるみたいだけど、音質は変わらないっぽいね。
それが判っただけでも大満足。ありがとう!
これなら買いだ。
・・・つーかアイドリングの音が、なんかトラックのヂーゼル音みたいだw

ガイ・ウィルクス氏はサービス精神満点だな。


891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 00:45:36 ID:3uu74m0V0
>>887
外すとサイドシルに取り付け穴が残るよ。

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 02:23:59 ID:JYgDesrM0
>>886
すまん。
キーが全然わからんのだがヒントをおくれ。
自分のスズスポチタンとの比較したいから是非聞きたいんだが、、、、

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 03:56:32 ID:2DkdUWOfO
あっち行けとか言われそうですが、参考にさせて下さいm(_ _)m
最近免許取れたものです。
スイスポとマーチ12SRなのですが、運転技術を学ぶならどちらが理想に近いでしょうか?
この2つ以外は、あまり買う気が起こらないのでこの2つならってことで。

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 04:31:13 ID:AXwONnvtO
>>893
まずは中古の軽で車に慣れるに一票
初心者は絶対擦るから新車はやめた方がよか

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 04:35:26 ID:dz9NK9Mr0
双方ともパワーはあんまり無いけどバイク感覚ならマーチかね。
あと値段はスイスポの方がお得だよ。後は試乗して決めれ、
自分の金だし、自分の感覚を信じろって言っても車歴がないんじゃ何乗っても変わらんかもね。
あと894さんも言ってるけど、確かに中古の軽が一番上達するよ。


896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 05:27:05 ID:2DkdUWOfO
レスありがとうございますm(_ _)m
元々中古で買うつもりでしたので、軽も考えてみます。
バイク感覚ならマーチなんですね。
二輪で大型に乗っているので、パワーはそっちで楽しみます。

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 06:09:13 ID:+b5oL9CT0
中古はいいけど、軽にこだわる必要ないでしょ。

898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 06:11:25 ID:dz9NK9Mr0
SRやスイスポの中古価格は新車と大して変わらないと思うが

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 07:06:43 ID:QO5cnuG/0
スイスポは癖の無い車だから初めて乗るにはいい車だと思うけど
おまけに価格も安いし

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 07:19:09 ID:2+5dcYK40
いや、スイスポはリア流れやすいから、分かってるヤツにとっては素直だけど
初心者からしたらヒヤッとする瞬間があるかもしれんよ
スピード出しすぎたりウェットでラフなペダルワークしなければ
ほとんど気にすることでもないかもしれんが

901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 07:26:25 ID:QO5cnuG/0
>>892
スイスポの型式だた

902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 08:13:48 ID:4p4IDKAR0
スイスポのケツが流れやすいって変な雑誌の読みすぎ。
プジョー205じゃあるまいし

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 08:18:49 ID:Tm2tQT4B0
最初の愛車が運転の癖を作るから、スイスポみたいなハンドリングに幅がある車に乗るのは良いと思う。
最近の軽なんか乗ってたら、へたくそになりかねん。
ただ、スイスポは最小回転半径が大きいので、それだけが心配。

904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 08:40:53 ID:6gbWNuS70
バンパーが (;´Д`)
ttp://www.swift-fan.net/tuners/upfile/4276.jpg

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 08:41:29 ID:omvOYnbAO
スイスポは加速いいから、初心者どんどんスピード上げて、次の瞬間あぼーんの可能性たかし!

906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 08:53:39 ID:e4RcG75vO
中古の軽買うくらいなら、1.3XGのがいいんじゃないかな
ならスイスポ買っても同じかも知れんがw

>>905
それじゃあ、軽ターボなんか間違っても初心者には勧められないなww

907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 08:54:50 ID:QO5cnuG/0
ケツが流れやすいのは旧スポの方だな
あれに比べれば新型は全然安定してるよ

908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 10:37:15 ID:2kx7i2gu0
>>893
スイスポとマーチ12SRとの比較は甲乙付けがたい。
試乗して好みで選んだらいいよ。

運転技術を学ぶのならスイスポ・マーチ12SRも悪くないけど
FRのクルマ(NAのシルビア・ロードスターなど)を選んだ方がいいと思う。

909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 10:41:35 ID:qt9KwP4xO
四輪の運転技術向上がしたくてモアパワーではないなら、前述されてるけど素イフト1.3XGが正解だと思うな。
12SRもスイスポも「ならではの味」がある車になるからね。
どうしてもどちらかと言うなら、素直なスイスポをお勧めするけどね。

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 10:56:17 ID:JYgDesrM0
>>901
型式入れてるはずなのに一致しない、、、、、、、、、、、

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 11:04:20 ID:vXICGVg60
>>910
ヒント:小文字

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 12:19:48 ID:b4kFd+6o0
>>886の家の庭が広くてウラヤマシス

913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 12:36:53 ID:2DkdUWOfO
レス参考にさせてもらっていますm(_ _)m
軽を買うならターボ付に目がいってしまいますね(笑)以外と速いんですね。
FR車は値段が高め・2シートのイメージがあって頭にありませんでした、考えてみます。
スイスポの方が素直な感じみたいですね。
早速試乗車を探します!

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 12:43:04 ID:JUt3GNvIO
諸事情クリアできるのなら、ロードスターが一番。
2シーターは対象外なのかな。

915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 12:47:21 ID:2DkdUWOfO
↑間違って書き込みボタン押してしまったorz
1.3XGも試乗してみます。車を見ると、いつもスポーツグレードを見てしまってます(笑)

916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 12:55:17 ID:2DkdUWOfO
>>914あっ、レスありがとうございますm(_ _)m
セカンドカーとしては是非欲しいんですけど、親と離れて住んでるので難しいかなーと思ってます(泣)

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 13:01:06 ID:LYAk7fbz0
>>915
自分の好きなの試乗して買え!金出すのてめぇだろ!?

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 13:10:30 ID:omvOYnbAO
親かもしれんぞ!

919 名前:867 :2006/07/25(火) 13:35:40 ID:Voc2rdWDO
携帯から失礼
書き忘れてたけど、mp3のやつは携帯プレイヤで撮ったやつで他は携帯
サイレンサー有りの1m後のやつが音割れてるのは排気がマイクに直に当たってるから
撮り直そうと思ったら電池切れたorz
まぁどうでもいい事かもしれんが…

920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 13:40:20 ID:LYAk7fbz0
>>919
いあ、フィーリング十分伝わったよ!GJ!!

921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 15:19:52 ID:ORFLqtSX0
前車がロドスタだった俺から見ると、すいぽとロドスタは似たような位置付けの車だと思う。

だから初号機がすいぽでもいいんじゃないかな。

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 15:21:38 ID:KyPN3lBm0
23日に見積もりもらいに行ったら12万引きだったけど、皆さん値引きどれ位でした?

923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 15:43:35 ID:SHZU5bhd0
>>922
 まずはどういう内容でその値引きを貰ったのか書いて。



924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 15:54:06 ID:rItziEqk0
個人的な目標
値引き額/総支払額=20%越え

新型や人気車種は無理だと思うけどw

925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 16:07:25 ID:+KqKt1h20
つ マツダ

926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 16:53:02 ID:zr53V23o0
MT黒(メーカーOP+HDDナビ+フロアマット+ドアバイザー)を
下取り24マソ+値引き24マソで今月頭にハンコ押しました。

最初に近くのデイラで交渉しましたが、下取り20マソ+値引き15マソが限界だったので、
別のデイラで交渉して上の金額で決めました。

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 17:15:10 ID:HCz/EMqRO
>>922
本体値引きとOP等の値引きは別個で考えないとだよ。
特にDOPは利益率馬鹿みたい高く儲かるからね。


928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 17:58:59 ID:AjEA6vwt0
>>917>>918
自分で払います。貯金が170万チョイ貯まったんで、車買おうかと。
あとは自分のフィーリングで決めます。

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 19:03:25 ID:AXwONnvtO
>>928
前に最初は軽自動車が良いと言った者だが
車買ったら貯金ゼロか?
任意保険はどうするんだ?まさか無保険で乗らないよな?
後は維持費(ガス、オイル…etc)に来年の税金…
ある程度は残しておかないと維持できんぞ?
大丈夫か?

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 19:04:23 ID:dz9NK9Mr0
バイクが好きならスイスポか素イフトでも良いかも。
車乗ってまで、バイク感覚もないだろうし、バイクでリアステアの感覚がわかってる
ならスイフトの方が乗りやすく感じるよ。ある程度ケツが流れる感覚があってもフロ
ントが滑る感覚は少ないので変にはらまないから安心だよ。
バイク乗りってリア滑るの怖がっているやつと、ケツで曲げる感覚判ってる奴は車でも
早いよ


931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 19:06:19 ID:dz9NK9Mr0
日本語変でした。
「バイク乗りでリアが滑るの怖がってるとなかなかうまくならないけど」でした

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 19:21:22 ID:Qn6Qa8nj0
新スポ、リア流れやすいよ。
というか鼻が入りやすい。
峠レベルでもちょっとオーバースピードで進入してらよく分かる。
旧スポは流れるというより浮いてる感じで怖い。


933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 19:52:00 ID:JUt3GNvIO
>>929
貯金全部を頭金にしてローン組んだ俺が来ましたよ。
なんとかなるもんで夏ボーナスでキノコとマフラーも買えた。
まぁ何度か携帯は止められたけど。

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 19:59:16 ID:JUt3GNvIO
あと、彼女に愛想つかされました

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 20:06:03 ID:w+2wUVfdO
下取り車無し、レカロ、ランプ、エアバックのオプション付き 他のオプションは無し、MTのスイスポで総支払い額180万で5月に購入したがもう少しいけたかな? 全く同じ条件で友達が2月に188万で買ったって言ってたから(俺とは違う店だけど)納得してハンコ押したが・・

936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 20:12:21 ID:Qn6Qa8nj0
>>935
納得したのならいいんじゃないでしょうか?


937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 20:48:11 ID:2DkdUWOfO
やはり経験者に聞かないと知らないこといっぱいありますね。
二輪ならタイヤの限界付近での流れは分かりますし、サス使ったリア重視の旋回もできるので、
そのうち慣れるのではないかとかってに想像してます(笑)
お金はどうなんでしょう?
一応、親ローンも出来るけど、自分で払いきれるように貯金はちゃんと続けます!

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 21:09:17 ID:gV8KHyz30
>>937
なぁ、大型バイク乗ってるみたいだけど
1.3は言うに及ばずスポーツの方でも、加速があまりにも遅すぎるから
そこだけは覚悟しておこうな。


939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 21:14:29 ID:KxYiZx0bO
バイク250CCからの乗り換えでも止まって見えるよ。

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 21:14:58 ID:gV8KHyz30
「乗り換え」かよ!


941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 21:16:46 ID:lNV7odIK0
>>935
当方は下取り車無し、レカロ、ランプ、エアバックのオプション付き+フロアマットにドアバイザー
、そして5万円のcdプレイヤーのプレゼントつきのATのスイスポ総支払い額180万でした。、


942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 21:35:00 ID:vKWj193x0
>937
大型でパワーを楽しんでるなら維持費の安い1.3XGのほうがいいんでない?
最近免許取ったってことは初の普通自動車ですよね?
バイクと違って税金がとても高いんでなるべく維持費のかからないグレードを選んだほうがよいかと。
二輪とくらべ四輪の保険とか税金とかガソリン代とかの維持費は3〜4倍かかると思ってくださいな。あと駐車場代とかもかかりますね・・・
1.3でもそれなりに運転楽しいですよ。

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 21:37:51 ID:Gc5gK/WOO
>>941
新車で買おうか迷ってる20代男です、迷いながらも残業
とか頑張って資金作り中ですが不安になってきた…
ディーラーで値引き交渉は若者が臨むと軽くいなされそう…

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 21:49:59 ID:dz9NK9Mr0
車でバイク並みの加速を期待するならGTRとかランエボとかインプでしょ
それは話かっえこのくらすを選んでるんじゃない

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 21:52:23 ID:2DkdUWOfO
車の維持費はやはり堪えますか(泣)
車には二輪にない楽しさがあると思っているので、速くなくても全然OKです。
でも、スポーツってネーミングやスタイルにはメがないです(笑)雰囲気がイイ……

946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:00:29 ID:gV8KHyz30
>>942
俺の場合、任意保険代(車両保険なし)は数倍も変わらないし
燃費もほぼ同じ。
違うのは税金と駐車場代だけだな。

クルマのタイヤなんて、下手するとバイクの10倍持つし、オイルその他もあまり神経質にならんですむ。
維持は車の方がずっと楽。

ちなみにバイクはCBR900RR。


947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:05:55 ID:vKWj193x0
たとえば中古の安い軽自動車を購入しておいて、お金がたまったら最新のスイフトスポーツを買ってみるとか。
お金がたまるころには運転が上達し、高性能なモデルも出てるでしょうし…(スズキがスーチャー搭載モデルを出してくれればですが)
軽自動車の柔らかい足まわりで車体の荷重のかかり方を身体で覚えたりするのも楽しいですよ。
スイスポに乗り換えた時の感動もUPするしw

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:12:57 ID:/Ps1PBob0
>>946
だよねー
俺もR1乗ってるけどタイヤは高いし、オイルも劣化が早い。
とかいってもスイスポでもサーキット走った後、液体いろいろ交換するから掛かるけど。

速くなくても、バイクは違う楽しみがあるということですよね


949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:16:28 ID:gV8KHyz30
まぁ何にせよ、買ってしまえば買ったでなんとかなっちゃう、って事だな。

つーことで>>945よ買っちまえ!

あと次スレよろ↓

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:18:09 ID:vKWj193x0
>946
私の場合は
二輪任意保険(車両保険なし) 年約38,000円
四輪任意保険           年約96,000円

二輪燃費 17km/l(ハイオク)
四輪燃費 11q/l(レギュラー)

二輪税金 4,500円(だったかな?)
四輪税金 36,000円(だったような…1.3XGなんでスポーツはもちょっと高い?)

タイヤはスポーツグレードのを履くと車もバイクもあまり変わりませんね。乗り方にもよりますけど(汗
確かにオイル等はあまり気にしなくていい分車のほうが楽です。

ちなみにバイクはZX−9R
スイスポ買いたかったんだけどハイオク仕様とエンジン性能を考えるともうちょっと待ってから買ったほうがいいかなと思って1.3XG買ってしまいました。

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:23:47 ID:Gc5gK/WOO
>>947
軽自動車には乗ってますよ、通勤で絶対必要なので。
今はスズキの軽自動車乗ってます(笑)
確かに足がぐにゃぐにゃって程柔らかいから、荷重の
かかり方がよく分かるかも。
一応定価プラス諸経費分は貯めるつもりでいますけど
十何万も値引きしてもらえる事もあるのならナビ買う
のも良いかなって思ってます。
今の車だと遠出はしんどいけど、スイスポ買ったら、
長距離ドライブとかしてみたい。
今日も3時間残業してきましたが、三千円しかつかない。
夢は広がるけど、現実は厳しい。
苦労が報われますように。

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:29:07 ID:vKWj193x0
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
名無しさん@そうだドライブへ行こう (1)

立てれなかったごめん(涙

953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:42:12 ID:a2Yi7Gzc0
>>928
その貯金で買うのなら、1.3XGのがおすすめかなぁ
でも、本当に気に入ってるのなら、思い切ってスイスポ買った方がいいと思う
擦るとかぶつけるとか脅かす人もいるけど、気に入った車なら大事に乗るだろうし
傷ついちゃったらその時は直せばいいじゃん!
妥協して買って飽きちゃうより、気に入った物を長く乗るって方が俺はいいと思う

そんな俺のバイクはバンディット400V


954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 22:42:37 ID:6/g829p+0
2輪好きならとりあえずビート買ったらどうだ?
5年前だけど、45万で買って、1年乗って28万で売れた。
維持費も安いし、楽しいし、貯金もできる。

カプチはちと高いね。

955 名前:946 :2006/07/25(火) 22:44:15 ID:gV8KHyz30
俺カプチーノも持ってるw

バイクっぽいって意味では、カプチーノの方がずっと近いな。

956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 23:09:32 ID:Py4Ra5+w0
>>955
俺はカプチ+NSR88海苔でした。
どちらも面白さが有り最高だったが今はzc31sのみに。
車+バイクより維持費は安くなったし雨漏りと突然の豪雨に心配する事もなくなったし(笑)
案外バイクのり→zc31sって多いんだね。

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 23:38:43 ID:dz9NK9Mr0
バイクは安いのは燃料代と駐車代ぐらいで後は車の方が相対的に安い。
うちの職場で刀の改造に300万かけたとほざき、車にくらべりゃやすいっしょ
ッてほざくバカがいるが、土俵が違うが車に300万も改造費かけたときには
車検通らんし、走る場所が変わるよな。


958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 23:55:09 ID:2DkdUWOfO
今スゴく想像が広がってます(笑)
とりあえず、中古で買おうと決めました。スイフトは1.3、1.6共に試乗してみます。
他にも軽など乗ってみるつもりです。お値段も聞かないと(笑)
維持費はある程度は僕自身で変わるようですね、それに歳が21以下が痛い(笑)

二輪はハヤブ-さんに乗ってます(笑)スズキ好きです!

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 00:06:32 ID:Zv9926Gr0
>>958
二十歳そこそこで隼かYO
君は絶対長生きしない


960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 00:28:37 ID:SWcXtcIS0
20で隼に乗って、スイフトも買えちゃうような勝ち組なら
維持費なんてどうでもよさそうだな・・・


961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 00:34:34 ID:2R1hL0tr0
>>959
友達にも言われたことあります(笑)
ハヤブ−は、大型取ったときに親のを奪ったのです(笑)
親は、二輪には興味あるのに、車には全く興味がなく参考になりません。
二輪はそのうち、600ccぐらいにします、その方が楽しいことが分かったんです。

はやくくるまほしーです(´・ω・`)

962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 00:41:00 ID:2R1hL0tr0
>>960
いえいえ、関西の三流大学生ですよ。
塾のアルバイトを3つ掛け持ちで貯金がんばりました(笑)ほぼ週6です(笑)
趣味が乗り物なので、お金かけても後悔してないです。
ちなみに、チャリもロードで、お金きてます(笑)

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 00:42:29 ID:SWcXtcIS0
つーか、そろそろsageようや。

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 01:03:44 ID:v97zvFwb0
さすが夏休み中の大学生は一味違うwww

965 名前:レモン色を教えてください :2006/07/26(水) 01:06:49 ID:KKmIDYds0
町中で見たレモン色の車がスイフトスポーツである事が分かりました。
同色でオールペイントをしたいのですが
目撃した車種が現行車種なのか分からず難儀しております。
webカタログで現行車種では 「チャンピオンイエロー4 (ZFT)」 との事。
当方のCRTの設定のためか町中ですれ違ったスイフトと比べて、
web特設ページの黄色は濃く見えます。年度の違いで違う色なのでしょうか。

カーセンサーのページで黄色を選択し検索すると撮影に使ったデジカメの性能の違いか、
色々な黄色が出てきます。これも年度の違いで違う色なのでしょうか。

平成15〜18年のスイフトスポーツの黄色はすべて チャンピオンイエロー4 なのでしょうか?
また年度ごとに違いがあれば 色名、色番? をご教授頂けないでしょうか?
直接スイフトスポーツに関係なく、下手な説明で申し訳ないのですが
ご教授頂けないでしょうか。よろしくお願い致します。

966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 01:14:02 ID:2R1hL0tr0
>>964
前期期末テスト期間中です!!

……こんなことしててイイのか自分orz

967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 01:14:59 ID:2R1hL0tr0
さげます…

968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 01:25:05 ID:SWcXtcIS0
・・・ひょっとして・・・

夏休みになったからヒマになって、荒らしてる?
つーかいいなぁ夏休みって響き。


969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 01:32:20 ID:2R1hL0tr0
なんだか自分の書き込みに対して不満を持つ人が出てきたみたいですね。
そろそろ去ります。
レスしてくださった方、とても参考になりました。ありがとうございますm(_ _)m

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 01:39:04 ID:VRYwitdt0
いつからやろなあ、夏が暑いだけの日になったんは・・・

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 01:40:25 ID:WL0tFC380
>>970
本人去るって言ってんだから、やめてやれwwwwww

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 01:54:55 ID:SWcXtcIS0
>>969
ヒント:アンタ全然sageてない。

つーかこうして、次スレも立たずに埋まるのね(俺のせいか

973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 01:57:36 ID:9q/SqoLL0
>>965
現行はチャンピオンイエロー4だね。
webの色は信用してはいけない。
制作環境でも差が出るし、閲覧環境でもっと差が出る。
雑誌や書籍はwebに比べれば差は少ないが、
中古車店店員のカメラや撮影技術、環境もあるから信用できない。

974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 02:17:41 ID:c5ID216X0
脳内ターボ化まっしぐらw

早く出してくれ

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 06:58:10 ID:kWOEgmY5O
アクセラ1500とスイスポならどっちが楽しいかな?値段はほぼ同じ

976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 08:51:19 ID:g1rhGeDs0
青のスイポに乗ってるんですが、これにゴールドのホイール履かせたらキモいですかね?
友人に話したら、「それってインプじゃん!」って言われてしまいましたorzおとなしく
シルバーかブロンズあたりにしといたのがいいのかなぁ…。人それぞれだとは思いますが、
みなさんの考えを聞かせてください。お願いします。

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 08:57:34 ID:MfJli82L0
一度きりの人生なんだから、他人に迷惑をかけない範囲なら
ある程度は自分の好きにすればいいと思うが。

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 09:02:31 ID:oyUeyS2X0
>>976
「それってインプじゃん!」と言う意見は否定できませんが
青のスイポにゴールドのホイールはとても似合うと思います。

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 09:03:01 ID:lDXvDRbX0
ID:2R1hL0tr0
大学生にもなって、こんな文章書いてるようじゃ、親が泣くぞ。
2度と来るな。

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 09:09:38 ID:lDXvDRbX0
【スズキ】New スイフトスポーツ Part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153872281/

981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 09:26:00 ID:xnQoBrV/0
今時(笑)をこんなに使う人は珍しいw
まあ自分の金で買うだけマシじゃないの。

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 11:03:37 ID:YBm+C1UFO
金も時間もある大学生をうらやむスレになりましたw

983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 11:10:07 ID:gvjXNA3q0
誰もみてないけどw
>>924訂正
値引き額(下取り含まず)/(値引き前の)総支払額


984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 11:30:34 ID:oyUeyS2X0
CUSCO 製品検索より ttp://www.cusco.co.jp/

CUSCO ロワアームバー フロント \15,750 発売中

985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 11:31:06 ID:oyUeyS2X0
CUSCO 製品検索より ttp://www.cusco.co.jp/

CUSCO ストラットバー フロント \15,750 2006/08/11発売


986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 11:57:48 ID:oyUeyS2X0
サンラインレーシングがスズスポ用コンピュータの開発するらしい(REVSPEED9月号)

それ以外にカーボンボン・Eダンパー・タワーバーもリリース予定

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 14:13:27 ID:ZL/mPuMM0
スイフトスポーツAT
コミコミ150万で購入可能ですか?

988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 14:43:17 ID:aTYeC/r/0
>>987
中古なら可能。

989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 14:55:40 ID:oyUeyS2X0
>>987
オプション一切無しなら値引き20万円は難しい。
下取り無し・オプション無しで値引き15万円ぐらいか?

////////////////////////////////////////////////////////
SUZUKI 国内四輪 オンライン見積
http://www.suzuki.co.jp/dom4/estimate/frame.htm

●車種:スズキ NEWスイフトスポーツ
●駆動方式・ミッション:2WD 4AT
●ボディーカラー:パールメタリックカシミールブルー

■お見積り合計金額 \ 1,874,075

■内 訳[平成18年7月登録(届出)]
メーカー 希望小売価格(消費税込み)  
     車両本体価格 \ 1,617,000
     選択ディーラーオプション合計価格 \ 0
諸費用合計 \ 257,075
自動車税(7月) \ 26,300
自動車取得税 \ 69,300
自動車重量税 \ 56,700
自賠責保険料 \ 44,190
リサイクル料金 \ 10,470
登録(届出)諸費用等(消費税込み) \ 50,115
////////////////////////////////////////////////////////


990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 15:07:16 ID:oyUeyS2X0
>>987
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0B000000011007373028522000005170000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000000000000000**SZ_300*

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 15:10:42 ID:oyUeyS2X0
990のアドレス見られなかった。

992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 16:43:59 ID:bN0uEVDX0
キノコ欲しいぞ梅

993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 17:16:35 ID:oyUeyS2X0
>>992
(´・ω・`)つ旦



埋め

994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 17:33:25 ID:585ESmS4O
スイフト…。
プッ…。

995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 17:37:57 ID:9//FdW1d0
>>992
男なら 誰でもキノコ ついている

996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 17:45:36 ID:iKUm1wXu0
うめよーかん

997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 17:59:32 ID:oyUeyS2X0
>>995
みんなむき出しタイプ?

998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 18:05:52 ID:9//FdW1d0
寒いとたまにかぶる…

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 18:07:05 ID:9q/SqoLL0
俺のはコンバーチブル。

1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 18:08:36 ID:gvjXNA3q0
1000

1001 名前:1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'



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