【スズキ】New スイフトスポーツ Part１４

■戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001-

1 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/14(火) 03:29:33 ID:WaV364+70 ?##: スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ!!

～お約束～
・age、sageはご自由に。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯねがいます。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。

～スイスポとは～
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの150マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです（泣!!
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はﾒｰｶｰ客相やディーラーへ。

●馬力命・エンジンフィール命の方へ
　→ホンダのtypeRシリーズを手に入れましょう。程度が良くない場合は根性で直してください。
　→トヨタランクス190PS,マツダアクセラ170PSなんかもあります。
　→マーチ１２ＳＲのエンジンは、(･∀･)ｲｲｯｽよ

●重量命の方へ
　→マーチ１２ＳＲやブーンＸ４、初代スイスポをどうぞ

●高級感命の方へ
　→トヨタやニッサンを買いましょう。
　→ＶWでもいっとけ

など、他にもイイ車が一杯あります。そちらへﾄﾞｿﾞｰ（´∀｀）ﾉｼ

金無い香具師、新車で買いたい香具師、足に惚れた香具師、
パワー以外の部分に走る楽しみを見いだせる香具師、
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。（ﾁﾝ!!
2 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/14(火) 03:31:14 ID:WaV364+70: ■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119680355/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122632974/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125156133/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126351572/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127066562/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127668189/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128774800/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130513099/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131864047/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132976863/
【スズキ】New スイフトスポーツ Part1１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132976863/
スズキ】New スイフトスポーツ Part11(実質１２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134648571/

前スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part１３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138497562/
3 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/14(火) 03:39:22 ID:yieUghw70: WebCGブリーフテスト　スズキ・スイフトスポーツ (5MT)
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017418.html
スズキスイフトスポーツ【 carview 】自動車試乗レポート
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/swift_sport/
スズキスイフトスポーツ新車試乗レポート
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/301/index.cfm
達人、国沢「スイフト・スポーツ」を斬る！ :: CORISM
ttp://corism.221616.com/articles/0000033161/
【11/9更新】断然！スイフトスポーツしかない！ :: CORISM
ttp://corism.221616.com/articles/0000032857/
スズキスイフトスポーツ : インプレッション : @CARS : YOMIURI ...
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20051107vk01.htm?from=os1
2代目は「少し元気なコンパクトカー」レベル？新型スイフトスポーツ
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20050909A/
スズキスイフトスポーツ試乗インプレッション [【特集】CAR＋]-WebVision
ttp://www.webvision.jp/car/special/20051005/

※ソース先がない記事は割愛しました。
4 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/14(火) 03:47:19 ID:yieUghw70: 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/02/07(火) 17:20:01 ID:qbziwGht0
今更だけどJWRC初戦ブッチギリだったんだね
スイスポ欲しくなってきたよスイスポ。
でもこの調子でいい成績挙げつづければ
ひょっとしてそのうちスイスポJWRCバージョンなんか発売されたりして？

456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/02/07(火) 18:15:00 ID:px5/Yv7d0
>>454
もう出てるよ

ttp://www.suzukisport-europe.com/sales/swift06/main.html
5 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/14(火) 04:01:07 ID:yieUghw70: ～値引き最新情報～

前スレより抜粋
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138497562/11,12,14-16,30,39,41,59
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138497562/284,356,381,613,662,739,755

地域によって値引きに格差があります。
参考までに。
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 05:53:28 ID:GjNqiOt10: 　　 ∧＿∧
　　（　´∀｀）＜すいぽ
7 名前：キチガイが立てたスレによーこそ ：2006/02/14(火) 07:13:57 ID:qCKvflGt0: 164 ：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/01(水) 22:50:39 ID:GH9i2ZoE0
スイフト買おうと覗きにきたがテンプレも過去スレ貼っただけの酷いスレですな。
無駄にPart～なんて続けてきたんかな？
いやぁ、役に立たねぇスレですこと。

682 ：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/11(土) 15:32:29 ID:XgCe6s440
カタログみて最高に気に入ったので試乗してきました。
感想は・・・

エンジン
吹け上がりが悪い。（伸びない・回らない）

内装
ダッシュボードの質感全くなし。
ドアを閉める時に軽のような感じがした。

非常に安っぽい仕上がりと思うのは俺だけですか？

685 ：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/11(土) 15:46:35 ID:XgCe6s440
安っぽい云々差し引いてもエンジンの伸びがないのは致命的だったり。
いや、期待損。がっかりです（笑）
8 名前：ここはアンチスイスポスレ ：2006/02/14(火) 07:17:51 ID:qCKvflGt0: 693 ：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/11(土) 16:49:52 ID:XgCe6s440
>>689
普通にヨタ車。

十数年の話ですまんが、昔友達が中古のレビン乗っててな。AEの92ってヤツ
1600ｃｃだったが普通に加速が良くて足回りもどっしりしてたんだよね。
内装もいい仕上がりだった。

そこで今回、ラリーやスポーツのイメージが強いスイフトがいいなと。
最新型だしルックスも良かったしね。

そしてイザ試乗。
何故か試乗は一人だったということもあり（笑）フル加速でレッド前まで
何度も回してみたんだが、エンジンの回らない軽が大きくなった印象でした

どうおまけしてもスポーツじゃねぇだろ、コレ。
逆にスポーツだと思い込んでる人は幸せなのかも（笑）

705 ：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/11(土) 17:27:13 ID:XgCe6s440
>>700
確かにボディの剛性感はあるよ。
コーナーでそれが良く分かったわ。

車体の軽さからかブレーキも利くほう。

ただね、最近の車はトータルバランスで作られてるものかと思ったが。
肝心要のエンジンが十数年前のオンボロ車より後退してるんじゃな（笑）
エンブレムだけカッコイイ車でした（笑）
9 名前：こんなヤツですがヨロ！ ：2006/02/14(火) 07:20:20 ID:qCKvflGt0: 751 ：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/11(土) 22:14:15 ID:XgCe6s440
今日は強制休日出勤だったせいもありむしゃくしゃして和牛のしゃぶしゃぶ食べてきましたよ。

ということで。
なんだか>>724みたいなレス見ちゃうとSUZUKIの店員乙とか
間違って買ってしまった負け組み乙としか言いようがないですな（笑）
乗ってて楽しいのか？
だったら喜んで乗ってりゃいいかと。

それと、気に入らないなら買うな乗るなしゃべるな。と言ってる人がいますが。
別にもう買わないからどうでもいいんだけど、言論の自由までも制限する
民主主義に反する人もいるようで。
自分の意としないからといって人の言論まで妨げようとするのは
頭の弱い人のやる行為かと思いますよ。

というわけで、少し嗜好を変えコペンでも買おうかなと。
スイフトスポーツは見事にハズレだったし。

760 ：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/11(土) 22:27:06 ID:XgCe6s440
そもそもエボ５からRX-8に乗り換えた今もパワー不足を感じてるし。
スイフトスポーツに期待しすぎちゃったのかもな（笑）
どうせセカンドカーとしての予定だからなんちゃってスポーツ購入するくらいなら
この際嗜好を変えることにします。
お金、ドブに捨てるようなもんだし（笑）
じゃ。
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 07:22:06 ID:x2i7AYqa0: >>7-9
乙！
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 07:28:17 ID:4PdHd6wD0: >>1
乙。

おまい、1000いく前に自らスレ立ててくれるあたり、意外と良い奴なんだな。( '∀`)
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 08:06:22 ID:PQFdXaiGO: >>1はﾂﾝﾃﾞﾚ
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 09:41:27 ID:QzBdaS0z0: AT:MTの販売比率は、どれくらいなのだろうか？
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 10:00:55 ID:jN2xoNOT0: きのう初めて新スイスポをみた、遅い？
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 10:17:33 ID:TH9n5zEs0: >>14
オサムちゃんががっかりするくらい遅い。
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 14:23:04 ID:/gU7uGId0: >>13
6:4ぐらい
MTの方が売れてるらしい
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 14:40:49 ID:YIAAu8Tp0: ＡＴ意外と多いね
今度試乗してみよ
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 17:21:47 ID:/wjzRsl+0: ４割で多いってか。。。俺は免許取ってからＡＴ運転したことないから別に構わないんだけど、
近くに試乗しに行ったけど、ＭＴしか置いていない！
これは、凄いことだと思うぞ。メーカー売る気なし？
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 17:27:05 ID:KY2YoaYO0: ETC着けようかと思ってるんだけど
どこかおすすめの設置場所ある？
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 17:27:53 ID:P4vzmoCy0: うちだと、MT出るまでの一ヶ月に三台ぐらい。
MT出てからは、多分一台しか売れてない。AT車は。

もっとも、MTも月に二台か三台しか出ないけどさ。
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 17:30:25 ID:P4vzmoCy0: >19
センターコンソールにハーネス用の穴開けて、真ん中の今ひとつ
使い道に困る小物入れに貼り付ける。
穴開けが嫌だったら、グローブボックスかねぇ。
あとは、カード刺したらどうせ見たりしないんだから、インパネ裏側の
見えない所に放り込んでおくって手も有る。
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 17:31:40 ID:E+Yv/j2/O: >>1はもうキモオタニート決定だな。何時まで起きてんだか・・・
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 18:01:26 ID:CCI5SCGP0: >>22
前スレからの約束事ですよ！スルースルー！
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 18:08:51 ID:BGbe69VV0: 昨日試乗してきた
３回エンストしたｗ

小排気量NAってやっぱ楽しいね。
GTウィング付けて屋根にスノボ積めれば行っちゃうだけどなぁ。
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 18:10:01 ID:/wjzRsl+0: GTウィングってあんたｗ
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 18:49:47 ID:zf7C45J30: とっとと消せや、クソコテ>>1
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 19:30:47 ID:CCI5SCGP0: >>26
スルーでヨロ
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 19:48:49 ID:5Uy++Oma0: >>24
バイクにも乗って、軽から乗り換えた俺にとっては、大排気量NAだｗ
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 20:30:45 ID:/wjzRsl+0: あ。俺と同じだ。
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 20:36:22 ID:hVoG5Go50: 同じく一緒。　来週の納車まちどおしい～
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 20:58:15 ID:z2zqBoVg0: ＯＰなしＡＴ納車待ち。
注文するまでは毎日のようにカタログ見てたが、
注文後はなんか、冷めた（？っていうのかなんていうのか、
あんまカタログみなくなったのはなぜだろう・・・

あと９２レビンと比べてるオッサンがいて笑えた。（ｗ
ヤツの空白の１８年（くらいか？）が気になる（ｗ
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:04:16 ID:5Uy++Oma0: >注文するまでは毎日のようにカタログ見てたが、
>注文後はなんか、冷めた（？っていうのかなんていうのか、
>あんまカタログみなくなったのはなぜだろう・・・

よう、俺。

俺なんか注文した後に、コレ買わなきゃもっと色々買えたなぁ10Rもよかったなぁ。
とか思った位だ。
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:06:14 ID:sTiAZQE+0: 市役所で婚姻届出した直後に後悔するタイプか。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:08:57 ID:/k5UasG00: ９２トレノＧＴ－Ｚに乗っていた俺が来ましたよ
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:23:06 ID:heVWS5610: 色を赤にするか青にするかで悩んでるんですが
いろんなサイトで見ても重たい感じの赤だったり明るい赤だったりして
いまいち感じが分かりません近くのスズキには試乗車はもちろん展示車もありませんでした
赤に乗られてる方がいらしたらどんな感じか教えてください
ちなみに重たい感じの赤なら即赤で決定です
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:25:42 ID:5Uy++Oma0: fitとかMPVとかの赤と、同じような色じゃね？
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:28:10 ID:/k5UasG00: Fitの赤はソリッドじゃね？
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:29:48 ID:5Uy++Oma0: あれ、スイスポのは違うの？
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:31:30 ID:/k5UasG00: 漏れは赤のＭＴに試乗しただけで所有していないが、メタリックだったような。
マツダのベロ赤（８とか）に近い希ガス。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:35:33 ID:CCI5SCGP0: >>35
先週試乗したのが赤でした。その時の感想ですが
イタリア系の明るい赤とかではなく赤の中でも黒の発色が強い方で
暗めの色だと感じましたよ。

主観ではこのページの赤に似てるような気がします
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/

自分は赤のオーナーではありませんが赤オーナーさん如何でしょうか？
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 21:38:23 ID:CCI5SCGP0: 改めて見ると凄い賞の数ですね･･･
http://www.suzuki.co.jp/swift/award/global.html
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:05:25 ID:2ArxYaNo0: このページのカーボンランプボディ？発売されないかなぁ？
むちゃくちゃかっこいいと思うの俺だけ？

http://www.suzukisport.com/special/auto_salon/newswift/img3.jpg
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:09:37 ID:P8k1buB70: スイスポはカッコイイよね。たたずまいがイイ。
自分の車ながら毎日眺めてしまうよ。

特にリアの丸いお尻とデュアルマフラーは、（重量・性能・機能的に疑問だが）素直にカッコはいいと思う。
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:11:07 ID:5Uy++Oma0: 重さはともかく、性能・機能的な疑問って何？
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:14:29 ID:P8k1buB70: 余り深い意味は無いよ。
個人的には、排気は配管が直線の方が抵抗少ないと思うし、
スペアタイヤ無いのはね。
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:14:59 ID:FdKzTWLd0: >>41
なにしろ、当の鈴木の会長がおったまげてるくらいだから。
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:19:02 ID:Nk/C7k4K0: まだ良い物を造れば評価される市場も残ってるんだね。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:22:41 ID:SzFz8QzbO: スイポの赤は重たい赤ですよ。太陽が当たるとイイ感じ。自分も赤と黄色で迷ったが実物見たときに黄色があまりに気に入ったのと、曇りの日に見た赤がどす黒い血のような色だったので、黄色にしたよ。
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:29:53 ID:tEAyt91o0: >>41
流石インドｗ
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:38:17 ID:5Uy++Oma0: >>45
つまり、よくわからないけど言ってみただけって事ね。
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:39:36 ID:P8k1buB70: ま、カッコイイからいいかってことで（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 22:43:26 ID:AklnGSVm0: >>46
カーオブザイヤー選考＝接待合戦だと思ってたけど、そうでもないのかね？
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 23:05:46 ID:MpsgdQPQ0: 前スレの終りのほうでも書いてた人いたけど、スイスポに白は悪くないけどイマイチっぽい。
っていうか、なんか青とか黄色とか赤がすごい似合うから、白が劣って見える感じ。

無難に白を選ぶつもりだったけど、やっぱ上記３色のどれかだなぁ。
試乗に行ったときの赤がすごい良かった。。
54 名前：35 ：2006/02/14(火) 23:06:19 ID:heVWS5610: レスありがとうございます
みなさんのレスから判断するに私の好きな赤のようですね
今月中に契約して納車は4月くらいになると思いますが
そのときはまた情報交換しましょう
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 23:31:45 ID:MpsgdQPQ0: >>54
内装とマッチしてて良かったよ。＞試乗車

それにしても、そのビシッと色を決められる決断力が素敵過ぎる。
俺何色にしよう・・・ orz
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 23:31:47 ID:mZJSiudS0: 今週末納車予定のものです。（OP無しMT　アズールグレー）

本当なら、もうワクテカもんなんだけど、
今週になってから持込オーディオ取付けで４～５万追加料金発生しますなんて
言われたもんだから現在ディーラーと紛争中。鬱です。
自分で付けるのは難しいっすよね？

チラシの裏だね、ｽﾏｿ。
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 23:33:25 ID:5Uy++Oma0: 1DINヘッドユニットを持ち込みで付けて貰ったけど
大抵サービスだよな、ふつー。

俺は4000円払ったけど　OTL
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 23:35:15 ID:vKn+0UiA0: >>56
なんでそんなに掛かるの？
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 23:43:40 ID:BGbe69VV0: 黄色い欧州車を探してスイスポに辿りついた

黄色いいよ

待ち合わせとかで目印になるしｗ
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 23:43:51 ID:CCI5SCGP0: >>55
色は悩みますよ～～～！！

私は、白・黒・グレーで悩んだ挙句白にしましたけどね。

理由は、たまたま全色（全部スポではないけど）があって
車と並んでショーウインドウに映った自分の姿眺めた所、
自分に一番似合ってた色が白だった・・・と言う感じです。
服の色決める感じで決めちゃいました＾＾；
61 名前：56 ：2006/02/14(火) 23:46:41 ID:mZJSiudS0: >>57
まあ、サービスしる！とまでは行かなくても
１万ちょいなら払っても良いかなと思ってましたが。。。

>>58
俺が聞きたい！
ナビも1DINで完結している奴なんで。

現在調整中、と言っても今日明日はそのディーラー休みだから
進展は木曜以降か。。。
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 23:54:19 ID:P4vzmoCy0: >57
当社でもいただきますが・・・・
オプション付けるとき工賃貰って、持ち込みだと貰わないって
のは変でしょ。さすがに。
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:00:42 ID:eVS4czBw0: http://www.winterrowd.com/maze1.swf

これクリアできたらスイスポ買う
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:03:05 ID:mZJSiudS0: >>62

そちらで持込１ｈの作業料金っていくらですか？
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:03:25 ID:4N59Q40e0: >>63
滅茶苦茶ビビった。
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:05:46 ID:PQl2BgG00: >61
こういうのは、ハンコ押す前に約束しないとダメなんじゃない？
もれはイジルの好きだから、金払っても自分でするけど（嘘）
自分ですると、整備士の方の大変さが分かるよ。
バッ直線渡して納車時に出してもらって
２DINナビオーディオ＋ビーコン＋Ｆスピーカ＋サブウーハ（運転席下）取付で、
休み休みやって２日かかったよ。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:07:08 ID:MpsgdQPQ0: >>60
なるほど、そういう選び方もあるのかｗ
それにしても全色揃ってるってすげぇっていうか、いいなああああ。

白って他の色に比べると地味（な感じがするだけかもしれない）けど、
どうなんでしょ？見たことないから分からない・・・。

まぁ、似合ってるかどうかで言えば、自分なんて内装が赤な時点で
アウトな気がしますが・・・。。
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:08:22 ID:27YqZF8V0: デザインが気に入ってたので先週末に試乗しに行ったのですが、その場でものすごく欲しくなってスイスポ契約しちゃいました。
ＯＰ無しグレーＡＴ１０マソ引き。今月中に納車できるかもとのこと。

前にインテＲのだランエボだのも運転させてもらったけど、漏れには持て余し気味でした。
（ランエボはパワーの割には乗りやすかったけど）
普段パワーのある車を振り回してる香具師には確かにスイスポは物足りないでしょうね。
でもスイスポは漏れには丁度いいパワーで、普段乗るのには十分です。
足もいい感じで、ブレーキもよく効く（効きすぎ？）。一発で気に入ってしまいました。

貧乏なので価格も丁度いい具合でしたので、その場で買ってしまいました。

なんというか、テンプレ通りの人だな＞漏れ
納車待ち遠しい。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:11:24 ID:PQl2BgG00: オメ（´∀｀）ﾉｼ
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:11:52 ID:O2BgwQZU0: >>68
衝動買い仲間発見！
俺は再来週納車（１か月待ち・青OPなしMT）
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:16:02 ID:+gg8XQVJ0: >>62
契約時に、値引きの一環として工賃タダってハナシはよく聞くけど？
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:20:18 ID:VOP7PZGC0: OP付き納車されてもうすぐ一週間たとうとしているけどレカロにorzになりつつある俺。
体型に合わないのか、太ももサポート部分が狭く感じて、大腿骨の根元のちょっと
出っ張っているところが痛い・・・。
サポートと言うにはちょっときつすぎる感じ。なんとか体型に馴染ませる良い方法はないものか。
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:23:29 ID:r0c80pKC0: ６１です

>>66
>こういうのは、ハンコ押す前に約束しないとダメなんじゃない？
そうだよね。
何でハンコ押す時に気づかないんだろ。試乗した後で舞い上がっちゃってたな、完全にｗ
俺も今回は衝動買いのパターンです。

あと、一応今の車のは自分で付けたり外したりしているんで、大変さがわからない
訳ではないんですよ。
今回は弄る時間が取れなさそうなのでお願いしようと考えてましたが、
木曜に決裂なら自分でやるか。。。。
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:23:36 ID:eVS4czBw0: >>72
あなたはどう考えてもピザです。
本当にありがとうございました。
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:25:17 ID:jKxsMK1Y0: >>68
OP無しで一発10万引きってすげぇなぁ・・・。
しかも今月中に納車とか良すぎるううう。こっちなんて受注生産だから1ヶ月待ちって言われた TT
試乗で、ブレーキはよく効くなーと思ったｗ

つか68と70、衝動買いてｗｗｗｗ

>>72
イスを下げてみるとか。前スレにやりかたが書いてあったようななかったような。

>>74
いや、どこ見てもOPレカロは高さがありすぎるって書いてあるよ。
その関係じゃない？？
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:30:42 ID:+gg8XQVJ0: >>74
ピザじゃなくても、生徒・学生時代に運動部で鍛えたガタイの良い奴とかだと
完全にハミ出る事がある。俺の友人がそう。

サイドサポート?より、ケツの方が完全に幅広でやんの。
仕方がないから、座布団買ってあげましたとさ。

っつーことで
>>72よ、カインズホームとかで売ってる、小さめで厚めな座布団（680円位）がオススメ。
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:31:52 ID:p4GqzwxB0: >>56
俺は下取り車から、オーディオ、ナビ、ETCを移植してもらった。
もちろん工賃サービスで。しかし、その分値引きが渋かったかもね。
ETCは自分で再セットアップしなきゃならないと思っていたけど、
それもディーラーでやってくれていていた。しかし、ナビのバックセンサーの
配線がされてなかった。なくてもそんなに支障ないけど…。
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:34:44 ID:VOP7PZGC0: >>74
ん？別に煽ったりしてるわけじゃないよ。
シート変える余力もないし、今あるものでどうにか使いこなしたいのよ。
ちなみに俺はT170で標準体重にも届かない痩せ型だ。

>>75
シートの調整はいろいろとやっているんだけどねー、なかなかしっくりこないorz

>>76
座布団は真っ先に考えたがレカロに座布団はねーだろ・・・と思ってまだ試してないんだよね。
でも背に腹は変えられないので今度の週末にでも試してみます。

OP付き購入してレカロに満足できてる人が本気でうらやましいよ・・・。
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:37:31 ID:PQl2BgG00: ＞73
自分でするなら、
バッ直線の引き回しと車速線は渡しておいて、出してもらった方がいいよ。
パネルも外してもらって（運転席側とグローブボックス側からボルト止めとハザードの配線外さないと外れないよ）
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 00:57:00 ID:NBOJ2s1e0: >71
うちだと、工賃サービスって書いた場合、セールスマンに
やらせる罠。
工賃いただく場合は、特殊な物を除いて5k位かなぁ。
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 01:02:27 ID:NBOJ2s1e0: >79
現行のスイスポなら、車速、リバース、パーキングはひとつの
カプラにまとまって、Audioハーネスの隣に来てるよ。
緑の７ピンだったかな？
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 01:58:30 ID:lDuNxRgS0: 今日、4gでﾊﾞｯ直した。
手が擦り傷だらけになったorz
83 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/15(水) 03:59:46 ID:kbE2eOvE0: ここには書き込む時間帯でニートと決め付ける人がいるんですな。
そういう人は「スイスポ最高!!」と決め付けちゃったりするんかな？
まあ、それはそれで幸せなんだろうけど。（笑）

んで、試乗の続きですけど。
営業マン「じゃどうぞ」
俺「ん？え？一人で試乗していいんですかぁ？」
営業マン「え？じゃ横に乗りましょうか？」
俺「いえ、結構です」
なんて感じだったのでお言葉に甘え一人で試乗しました。

一つ目の信号曲がるまではそろそろと。
信号曲がったところで1st・2st・3stと思い切りフル加速、そしてフルブレーキング。
尚も何度か繰り返し。
途中に急な段差があって腹を「ガツン！ガッ！ガッ！」と思い切り擦った時はちょっとワロス。
途中何度かコース外の細い道路に入りハンドリングのチェック。
全ての荷物がふっ飛んだ車内を整理をして店舗が見える手前で超安全運転。
ただ返す際、焦げたブレーキ臭が気になったが。まあいいか。終わったことだし。
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 04:20:37 ID:xXTirYiv0: 今日のNGIDはID:lDuNxRgS0
これ以降触れることを禁ず。つっこむやつも同罪。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 04:43:26 ID:loIb0uhk0: >>68
ブレーキ、インプ乗った後でも「オオッ」と思うぐらいよく効くよね。
小型車でこれくらいよく効けば、4名乗車でも止まるとき安心。

>>83
早く自分にピッタリの車が見つかるといいね。

>>84
そういうことを書き込むのも（ｒｙ
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 04:46:54 ID:loIb0uhk0: >>前スレの994
クリア塗装の件で問い合わせたら、白が5層、他の色は3層クリアコートだってさ。
前のスイスポはそうだったみたいだが、現行はちゃんとクリア塗装だから安心汁。

まぁ、それでも薄いほうなんだろうな・・・トヨタとかに比べると。
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 04:57:03 ID:bK2cdMKu0: んで、新型ノリのみんなどーよ？
旧スポと比べてさ？

旧スポ高く下取りしてくれれば乗り換えようかなとか思ってるんだがね。

最近、雑誌とかでも取り上げ方が激しいじゃないですか、新型。なんかそれがうらやましくって。

どうせ街乗りオンリーですから､ワシ

でも、旧型の軽さとレアリティも捨てがたい･……………

さぁて、どうしたもんだか。
新型乗りの皆さん、ワシを洗脳してください
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 05:41:10 ID:Q2zApDiZ0: 前に後方視界悪いってレスがあったけどナビ買うならバックカメラもつけた方がいいかな？
近所のＤのどこにも実車無くて、一度も見ずに契約したから結構不安

>>60
俺も服感覚で色決めました
ちなみに俺も白
普段、黒系の服メインなので黄色は似合わないと思って
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 06:59:24 ID:dDVzKCBV0: 後方つーか
真後ろと左ナナメ後ろの下の方は絶望的だな。
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 07:12:24 ID:LD04xWwp0: >87
漏れは乗り換え組だが、試乗シル。
動力性能の低さにorzし、
足の良さにおどろくだろう。
乗り換えの判断は自分ですることだ。
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 07:17:17 ID:C3UDl0ixO: トラック乗りだから当然っちゃ当然なんだが、視界の悪さなんてまっっったく感じないな。
ちゅうか普通に見えるだろ？
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 07:21:30 ID:v3qNj5ua0: ヒント：お前の普通は他人にとってもそうだとは限らない。

視界が悪すぎるトラックと比べて楽しいか？
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 08:07:53 ID:Vj1C7epBO: 以前は２ドアクーペだったから見やすくなったよ
94 名前：88 ：2006/02/15(水) 08:32:50 ID:CcwU4txL0: やはりそれなりに悪いんですね
駐車でぶつけることは無いと思いますが俺のよく行く本屋の駐車場は
ガキがよく走り回っていて平気でバックしてる車のリアを通り過ぎていくので
視認性悪いとかなり危ないんです
実際何度か冷や汗かいたことがあります、背が低くて見えにくいので
ちょっと高くなるけどカメラつけようかな
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 09:02:59 ID:tgzYG/Pm0: こういう奴がカメラに頼りすぎて、カメラの死角に入っていた子供とかを轢いちゃうんだろうな。
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 09:28:12 ID:VYvgdnaxO: 自損事故は慣れからの気の緩みが大半だからな～視界が悪いぶん常に慎重になるべし
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 09:36:36 ID:k8aGGiRS0: >>83
営業マンも胃が痛くなる仕事だねぇ。。。
もっと胃が痛いのはスイスポ本人だろうがｗ
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 10:13:39 ID:liYe7mwX0: だれかアンダーコート剥がした人おらんですか？
スイスポだとどんくらい軽くなるんだろう
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 10:43:36 ID:er/28+wT0: >>95
そんなこと言ったらカメラつけてるやつみんな事故ることになる
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 11:47:11 ID:rGZuUOy/0: バックしなければいいじゃん
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 11:53:17 ID:O4wypUQX0: 　
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 11:56:03 ID:NBOJ2s1e0: リバースの時は、漏れはシートから腰浮かせて、逆カウンタック
風な見方してるな。
後方視界絶望のパネル系トラックなんかと比べたら天国だけど
軽ワゴンとかから乗り換えた香具師には地獄かもしれん。
ワゴンRの見切りとか、半端なく楽だからなぁ。
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 12:19:26 ID:4jYh84cP0: 小前ら、オーディオはどれにされましたか？

折れ様はアゼストの221番にしましたよ。
すいぽ専用は高いだけで機能少なそうだし。

ｸﾗﾘｵﾝのを付ける方はいませんね？
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 12:25:16 ID:hCfBBGXlO: >>100
お前頭いいな
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 12:29:18 ID:729MvnNz0: CL7のユーロRから乗換えようかと思うけど、
楽しい？
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 12:40:59 ID:O4wypUQX0: >>104
スルーしろよ

お前マジ空気読め
107 名前：名無しさん＠Linuxザウルス ：2006/02/15(水) 12:41:15 ID:J9uGa3Gv0: >105
VTEC経験者は、例外なくエンジンでorzになりマツ。
止めトケ。
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 13:06:26 ID:NBOJ2s1e0: >103
アゼストもクラリオン製な罠
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 14:18:22 ID:7vTllj/F0: >>107
大手町乙
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 14:23:42 ID:GbXOvhG20: >>106 いちいち　空気の話しで突っ込むお前こそ　スルーだろ？

空気読まなくていいから　文脈よんでぇねぇぇぇん　キャハハ
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 14:31:10 ID:O4wypUQX0: ついでにお前も空気読め
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 14:32:32 ID:jV3nKNjLO: リミッター切って最高速トライした人はいますか？

「出ても200くらいでしょう」って話は聞いたのですが
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 14:34:07 ID:r75BH6ow0: 200ってどこで出すのさ？
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 14:35:58 ID:GbXOvhG20: よめねぇよ　流れしか　こんなとこで空気もねぇだろ　きゃははははは

なんて　↑　見たいな対応はやめときましょう　水曜日の午後は子供が早く帰ってくるのかな
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 15:05:49 ID:loIb0uhk0: ID:GbXOvhG20が何かを訴えかけてる件について。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 15:33:54 ID:l8luR1Zj0: 220のメーターなんて飾りです。
えらい人には（Ｒｙ

ぶっちゃけこの車最高速求める車じゃないでしょうに…。
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 15:59:22 ID:loIb0uhk0: 下手な260km/hスケールのメーターよりは日本でも扱い(見や)やすいし良心的。

と庇ってみる。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 16:26:43 ID:NBOJ2s1e0: 旧スイスポの240メーターは確かに見づらかった。
まぁ、新スイスポの220メーターも見やすくは無いけど。
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 16:27:54 ID:wlqd92I30: >>113
そりゃおめー、サーキットに決まってるでねーが。

と、サーキットに全く詳しくない俺が吠えてみる
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 16:49:23 ID:loIb0uhk0: ちょっと、もう！
あのスイスポの絵本どこの本屋にも置いてないよ！

もう1件ないか探してきまつ。
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 17:03:11 ID:C3UDl0ixO: >92
ああそうだよ俺様ｽｹﾞeeeeeeeeeeeee!!って言いたかったんだよヽ(`Д´)ﾉﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ！

いいじゃねぇかﾙｰﾑﾐﾗｰ使えるし斜め後ろも目視できるしケツも短いんだから。ふじこふじこ
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 17:41:52 ID:zz5D0B0z0: >>106
>>106
>>106
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 17:43:50 ID:v3qNj5ua0: 名古屋なららくだ書店に何冊かあったお
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 19:51:20 ID:lqSgTXi70: 気が早いけど、次レスのテンプレに入れるのどう？

●エンジン命だけど
〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　スイスポじゃないとヤダ～！って香具師は
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　○吸気系
　　　・スズスポ　キノコエアクリ　３．５マソ＋工賃　
　　　・スズスポ　ラムエア　　　　　５．０マソ＋工賃
　　　・スズスポ　エアインテーク　１．８マソ＋工賃
　　○排気系
　　　・スズスポ　チタンマフラー　１４．９マソ＋工賃
　　　・スズスポ　フロントパイプ予想４．０マソ＋工賃
　　○駆動系
　　　・スズスポ　クロモリフライホイール
　　　　　　　　　　　　　　　　　　予想４．８マソ＋工賃
　
　　このくらいやれば、期待する範囲の最低ラインくらいには届くでしょう。
　　工賃入れて４０数マソコースです。やりますか？
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 20:16:36 ID:NBOJ2s1e0: ECMとカム位やらないと、基本は変わらん。
20万プラスしてくれ。

もっとも、出てくれればの話だがなorz
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 20:18:28 ID:Q72XSnNN0: 　　　 ∧＿∧　／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　age
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 20:28:51 ID:v3qNj5ua0: ECMか。すげえな。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 20:51:58 ID:XlgXHYBB0: ECM　（Electronic Counter Measures）
電子的妨害手段、またはそれに用いる装置のこと。
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 20:57:50 ID:NBOJ2s1e0: ElectronicControlModule
普通にディーラーで使う用語だ。
ジャマーじゃねぇ。
130 名前：124 ：2006/02/15(水) 20:59:11 ID:AdYeR0v70: >125
一応出てるor出る予定ので書いてるのでスマソ

前にも書いたけど、スズスポ　キノコエアクリ＋ラムエアで結構よくナタよ。
ちなみに、大昔EG6糊で、直前は初代スイスポ糊デツ。

アクセルの踏み加減にどれだけリニアにトルク出るか（アクセルのツキ）が
つるしの新スポとフツウの車が５０点で初代スイスポが１００点なら、
キノコエアクリ＋ラムエアで７０点くらいに感じる。

だから、２個目触媒の付いたフロントパイプと重いフライホイール換えれば
さらに良くなるなとワクテカしてるYO　　　　
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 21:08:20 ID:Bgq2sAVx0: >>130
普通の車ってなんですか？
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:11:29 ID:F06PXbrm0: 黒～　ttp://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=772

赤～　ttp://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=657
　　　　ttp://www.webcg.net/cgi-bin/webcg/impre_photo.cgi
　　　　ttp://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_051028000294_4.htm

グレー　ttp://newswift.sakura.ne.jp/images/user163_01b.jpg
　　　　　ttp://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=179

黄～　ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f39721528
　　　　ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200509/28/newcar04/02_b.jpg
　　　　ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200509/28/newcar04/03_b.jpg

白～　ttp://202.51.15.28/ncarimp/swiftsport20051022/pic/photo_1.jpg
　　　　ttp://202.51.15.28/ncarimp/swiftsport20051022/pic/photo_11.jpg

やっぱどれもいいね～スイスポ
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:15:13 ID:O4wypUQX0: >>131
1.3Ｌか1.5Ｌスイフトってことなんじゃないの
いまいちどっちかわからんけど
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:30:22 ID:pXCYKIPn0: >>120
漏れ新品未読を1冊持ってるよ。
知人は、新品未読を3冊買ったって。
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:35:13 ID:jKxsMK1Y0: >>132
白って地味だけど、やっぱなんか味があっていいなぁ。

XGLimitedとスイスポで、1年で15000km走ったと仮定して維持費計算してみたけど、
そんなにものすごい差はないね。
てことで、散々迷ったけどスイスポに決めた。
さて、あとは色だけだ・・・
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:41:29 ID:jKxsMK1Y0: ぁ、連投すまんけど、
なんか購入時に一緒につけたほうがいいアクセサリってある？

SWTのエアロはなんか、逆にスイフトっぽさがなくなってるような・・・。
とりあえずバルブの交換とナンバープレートリムとかネジとかそんなんでいいかな。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:45:20 ID:IiHrTt5x0: スイスポの絵本って何？
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:48:17 ID:Bgq2sAVx0: >>136
花粉フィルター。
これからの季節、俺は欠かせない。
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:48:52 ID:eVS4czBw0: スイスポの絵本って何ですか？
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:52:56 ID:7xup8Frd0: 花粉フィルターは最初からついてね？
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:57:01 ID:Z6cKmIIV0: バックカメラ付けたら笑われるかな？
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:01:24 ID:eVS4czBw0: 素イフトのオプション？のフューエルリッドカバー（給油口キャップ）ってスイスポにも付くの？？？
めちゃ付けたいんだけど。
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:30:50 ID:aRK+THle0: AT＋HID＋サンヨーナビ＋クーリングベンチレーター
で１８万値引きでした。
こんなもんでしょうか？
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:40:12 ID:Bgq2sAVx0: >>140
え？オートエアコン［抗菌処理タイプ／カテキン・エアフィルター付］って
脱臭カテキンフィルターのことだったの？
俺、普通にＯＰで付けて料金払ったぉ。
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:51:11 ID:7xup8Frd0: >144
スイスポ公式より
>オートエアコン
>風量や吹き出し口の選択を自動コントロールし、快適温度を確保。
>大型液晶表示で視認性を高め、操作しやすいダイヤル式を採用。花粉フィルターも搭載した。
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 00:02:46 ID:pdLbfepi0: >>130
一つ聞きたいんだけど、やっぱり毒キノコつけたらラムエアつけないとまずいかな？
毒キノコだけなら良いんだけどラムエアつけたら値段が、、、、
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 00:30:31 ID:MmY75IsqO: ラムエアって何？？
ラム酒ならしってるけどw
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 00:33:46 ID:rZwOknpg0: このｽﾚも知ったかばっかだな
オレも含めｗ
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 01:19:48 ID:dDdDmTf80: >>147
羊だろ羊
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 03:58:30 ID:2oKwsMGH0: オプションモデルMT、納車2週間ほど経ちました。
3回ほど給油しましたが自分の場合はリッター13ちょっとです。
左右後方の視界の悪さもだいぶ慣れました（バックカメラあるのでかなり楽）。
剛性とか足回りとかそういうのは詳しくないので何とも言えません。
175cm、57kgの自分にはシートはあってます（足は短い）。

気になるところはブレーキペダルとアクセルペダルの位置関係です。
アクセルペダルにさらに何らかのカバーを付けるかそのままの状態で
使えるようになれるまで待つか考えてます。
みなさんどうです？
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 07:02:17 ID:RzO+qKUp0: >>136
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/15840501/250-6261190-1787412

ついでにこれも。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 07:03:54 ID:RzO+qKUp0: >>137
>>138
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4891073594/qid=1140040994/sr=8-1/ref=sr_8_xs_ap_i1_xgl/250-6261190-1787412
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 07:07:22 ID:HvFXtytBO: >>150
確かにアクセルペダル奥杉
余程のハードブレーキング以外は踵が届かなくてまともにアクセル煽れねーよヽ(｀Д´)ノｳﾜｧｧﾝ
154 名前：130 ：2006/02/16(木) 07:09:39 ID:Ekf7fN480: >146
キノコだけで試したこと無いので、予想でしかないが、
発進時から力強いので、ソレナリに良くなるとおもう。
でもスズスポの資料見ると吸気温度が１５度くらい違ってるので、
夏は厳しいんじゃないかな～。

最初キノコだけ付けてみたら？レポよろ
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 07:18:00 ID:HjdAcZc20: >>152
みれませんorz
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 10:13:19 ID:MVwObeS40: >>142
つくよん。俺つけた。
でも、カバーの上にステッカーみたいに貼ってあるだけだよ？
カバーごと交換ってわけじゃないので、給油してるときに結構萎える。
まあ外面はいいけど。
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 11:12:54 ID:e3UkNyE80: >>142
それ、オプションで付けて注文中。

色はグレーなので、よく合うと思いまつ。
来月の納車が楽しみみですょ。
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 13:41:58 ID:YIN94gVJ0: どのカラーにするのか悩んで、やっぱりイエローにしようかなと思って
見積もり作ってもらった途端、近所の家にイエローのスイスポが二台も
入荷した罠 orz
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 14:52:40 ID:sXQvMXi+0: すごいな
１月から白スイスポ１台しかすれ違ったことないよ
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 15:00:12 ID:QvKUA6nh0: 黄色はたまに見るね
いい色だと思うけどそろそろ見飽きてきた
そんな飽きっぽい俺は白
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 15:36:32 ID:nbzsNdJq0: 自分の近辺では
青1,黄1,グレー1の存在を確認した。
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 16:23:06 ID:OwiVbNua0: 素イフトすらあまりみない
先週黒と青見たぐらい
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 16:35:20 ID:/7olIJG80: 俺の回りも素イフトならそこそこ見るけどスイスポはまだ見たこと無いな。
ところで、Ｈ＆Ｔの話題が時々出てるけど、普通に運転してて使用する必要ってあるの？
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 16:41:42 ID:+iPDS96F0: >>160
あ～、乗り手によっては黄色は飽きるだろうね。
白とか黒とか無難な色が長く愛せるんじゃなかろうか。

>>162
最近ちょくちょく見かける。
スイスポはすれ違ったのはまだ1台だけ。

>>163
必要ないよ。(笑) サーキット走るなら出来るほうが楽だけど。
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 17:30:32 ID:tKqehhQf0: >>163
私の場合、曲がっている最中はある程度トラクションが掛かっているほうが
安心するので普通の道でもできた方が都合が良いと思う。
もちろん、下りではエンブレの効かせ具合の調整にも便利
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 17:33:36 ID:Ae5LLA110: なあ、驚かないで落ち着いて聞いてくれ。
スイポの黄色は・・・

クリープと同じ色。
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 18:05:53 ID:sXQvMXi+0: それって旧型じゃね？
168 名前：160 ：2006/02/16(木) 18:12:11 ID:/b/RBL+w0: >>164
最初に惹かれたのは黄色だけど黄色のシャツも結局買ってからあんまり着てないしやめました
明確に黄色がいい！っていう意思がないと後悔しそうですね
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 18:26:00 ID:NbljB2kW0: 黄色は目立って恥ずかしいし
後ろからアホな奴に煽られそうだからなぁ・・・

あと赤も・・・
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 18:38:13 ID:O3eZ0Ci50: 白スポ乗ってるけど慣らし中なのに煽ってくるのがいて鬱陶しいから
リアエンブレムの「Sport」だけはずそうかと考え中。
ついでにフロントリップも白く塗装しようかな～。
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 19:33:08 ID:ye0gXyd40: 「慣らし厨」と表示しておけばいいじゃん
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 19:40:24 ID:Y3vcniOY0: 昔、MT練習中ってステッカー貼ってたら坂道でやたら詰めてくるバカがいたなー
信号青になった瞬間クラクション鳴らしてあおってくるしエンジンじゃなくて息の根ストップさせたろかとオモタ
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 19:55:27 ID:K6e1ZbwJ0: >>172
んなもん貼からだバカw
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 19:58:19 ID:Of7ZNk3b0: >>163
ヒール＆トゥはともかく

シフトダウン時の回転あわせは必要だよね？
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 20:03:39 ID:MmY75IsqO: >>174
回転会わせってどうやるの？
初心者の漏れに教えて。
釣りじゃないから。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 20:04:15 ID:e3Nw5I4j0: >172
無保険DQN仕様ってステッカー貼っとこう
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 20:05:53 ID:Of7ZNk3b0: >>175
シフトダウンした時にスムーズに繋がるように、アクセルをちょこっと煽ってやる。

そうすればショックのないシフトダウンが可能。

>>170
俺は初心者マーク貼った。
みーんな車間を開けてくれて助かった。
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 20:54:09 ID:zHeuyCGV0: そうさの。ブレーキ踏みながらスパっとクラッチ繋いじゃいたいのに
回転合わせらんなくてイライラするね。
そのうち改良されるとして今の型に移植するとなると構造変更とかで
届けが必要になるのかな？
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:00:20 ID:IVFV6Sro0: 意味わからんけど、回転数合わせは音聞いてやってみてください。
ﾓﾁﾛﾝクラッチは切った状態でw

そんな私はｽｲｽﾎﾟが初のAT車でつ。
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:03:42 ID:Of7ZNk3b0: >>178
ブレーキ（アクセル）ペダルなんて検査官は見ないし
検査にそんな項目もない気がするぞｗ

中を覗き込んだときに、意外と見てたりして。
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:07:22 ID:bHTjMkLF0: >153
かかとは使わないだろうと・・・
ブレーキに余裕有るし、成人男性なら十分届くよ。
親指でブレーキ、小指の付け根でアクセルって感じ。
まぁ、あと7-8mmペダル間が近ければもっと楽になると思うけど。
親指付け根と小指の付け根で出来ればもっと確実なんだよなぁ。
182 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg ：2006/02/16(木) 22:03:41 ID:9d6+p7Uj0: 浅めにヒール使いたいなら市販のペダルつければいいかと。

んで、質問だけどダッシュボード付近の表面だが格子状にデコボコしてね？
あれって仕様なの？誰かわかります？
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:08:09 ID:hR0O6IJP0: はい。スルーでよろしくです。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:15:38 ID:bHTjMkLF0: 嵐発言ならスルーするけど、まぁ普通の発言だから答える。
仕様だ。悲しいが。
あの日型のうち、Ｈの部分が切れてエアバッグが飛び出す。ニの部分は
折れ曲がる。
もう少し綺麗に処理してくれよorz
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:21:07 ID:8d2tza+hO: このスレ見てたらスイスポ欲しくなって、購入しちまったよ。
黄色、MT、レカロが肌に合わなかったから、OP無。

お前ら、責任取ってもらいますからねw
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:41:11 ID:xFcbJ6Kk0: >>178
　余談だけどブレーキホースを純正から社外品に変えると車検の時に「耐久性証明書」（買ったときついてる、名前はうろ憶え）
　みたいなのが必要だ。
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:55:08 ID:aDlYkdnz0: とりあえず、白か青のどちらかまで絞った。
問題はここからだ。
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:00:40 ID:DFHO3mhW0: 小石等巻き上げる音がかなり気になるんだけど
同じ症状の人います？
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:13:06 ID:HvFXtytBO: >>181
その踏み方だと、ブレーキ踏み外しそうで怖い…慣れなのかな？
一応試してみたけど、アクセル煽れるほど足首そんなに捻れないしorz

>>186
そんな証明書無くても車検通ったよ。前の車だけど。
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:13:36 ID:+iPDS96F0: >>188
アンダーか吸音材が薄いんじゃない。
ベースが100万ちょっとの車だしねえ・・・そんなもんかと。
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:17:06 ID:63p8tPax0: ラアンのマフリャー、シングルかよorz
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:20:30 ID:63p8tPax0: 直ぐ傷付くコンパウンドの欠かせない薄い塗装(青)を少しでも保護しようと、
ソフト99のキズクリアーＲテスト中　ナカナカイイ。
週末にさらに２度塗り+カーラック施工だな。
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:27:15 ID:DFHO3mhW0: >>190
今までもたいした値段の車に乗ってきたわけじゃないけど
スイスポはひどすぎるな。
安いんだからしょうがないけど。
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:29:22 ID:Ae5LLA110: はい。スルーでよろしくです。
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:59:11 ID:kPpKEbn00: >>188
マッドガード
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:59:40 ID:HjdAcZc20: 稔ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

余裕こいて騎乗制限してたら試験落ちかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まじ爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう稔なんて地元じゃ天狗で干されてるし終わったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これからは安部さんの時代だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

安部さんが中央先行くよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

稔は清家辺りと競ってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗバロスｗｗｗ

バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ざまあみろ稔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:05:31 ID:9f5I2LSA0: セットOP納車されて、初の夜の雨天走行。

道が見えNEEEEEEEEE!
って厨表現したくなるほど見えなかった。怖いって。
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:09:39 ID:0tZ2C9UZ0: >>197
夜の雨はどんな車でも見えにくいだろ
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:10:44 ID:kjZWgJb6O: ポロGTIと迷い中。
スイフト、ヒール&トゥーしにくいみたいですが、ポロはブレーキング中はアクセルの入力がキャンセルされるみたい。

うーん、ポロに傾いてたが、迷う。
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:13:59 ID:gJQKw3GM0: >>198
いや、そんなんじゃなくて、>197が言いたいのは
”HIDなのに暗過ぎる”って事いいたんじゃないの？
フォグ点けても暗いのかな･･･？

まぁ白系は雨の日見え難いってのは定説だし･･･
ん～気になるな・・・。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:20:37 ID:tjDY2gmb0: ぶっちゃけ燃費ってどのくらいいくのよ？？
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:20:54 ID:n0ljZt6o0: >>199
勝手にしろ
わざわざ書き込むな
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:22:14 ID:gJQKw3GM0: >>201

つ【過去ログ】
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:26:43 ID:9f5I2LSA0: >>198
そらそうだ。でも。
15年前の軽４輪より暗くみえるってどうよ？

>>200
色温度が高いHIDは、雨では役に立たん。とは聞いてたけど
純正だから大丈夫だろうと思ってたよ、昨日まで。
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:30:52 ID:xAPm3jay0: >>188
なんか騒音軽減してくれるアンダーコート売ってるからそれスプレーして
みたらましになるかもよ。
変わらないかもしれんが。

>>191
排気量が1.6Lの上に、排気が二系統に分けれてないんだから一本出しの
方が軽いし良いと思うがどうよ？
まぁリアバンパー変えないとかっこわるいとは思うが、、、、、
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:31:28 ID:xAFC0hSU0: スイフトスポーツ(ZC31S) MT車用SSシフター付ける人いる？
そろそろ車屋にチタンシフトノブと一緒に予約入れとこうかと考え中。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:32:50 ID:gJQKw3GM0: >>204
レスあり。

そうか・・・納車待ちの俺としては初HIDだったので期待大だったんですが･･orz
晴れの日も暗いですか？レカロの具合は如何でしょう？
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:34:02 ID:n0ljZt6o0: >>206
まだ売ってないから
誰も付けてないんじゃないか
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:34:33 ID:0tZ2C9UZ0: >>204
ライトでの視界確保は諦めて、ガラコでも塗りまくれば？ｗ

ま、あとはスピード控えて安全運転しましょう
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:40:09 ID:xAFC0hSU0: >>208
来月発売だから考えている人いるかな？って事ね。
外観は変えずに中身いじっていきたい気分。
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:42:32 ID:JelxcJqO0: 吸排気いじったトヨタのコンパクトｶｰの方が普通にパワーがあるのは
既出？
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:44:03 ID:9f5I2LSA0: >>205
排気が二系統って意味がわからんが
２本出しの利点として、騒音を低く抑えたまま、排気効率をageられるって事があるからな。
ラ・アンスポーツのはあまり静かじゃなさそうだな。

まぁ静かなのは売れないだろうけど。

>>207
普段も暗い。
少なくとも知り合いのアテンザスポーツに比べれば暗いし、照射範囲が狭いし、配光にムラがある希ガス。
他にHID付けた車を知らんから、アテンザとしか比較できないけどね。

レカロは、標準シートよりはずっといい。
意外としっかりサポートしてくれる。
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:45:19 ID:JelxcJqO0: 鍛造がどうこうって、、、120キロ前後の走りではｶﾛｰﾗエコｴﾝｼﾞﾝに劣るっていったいｗ
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:45:51 ID:n0ljZt6o0: >>206
揚げ足取りみたいですまんが

ＳＳシフターつけてる人いる？って聞き方と

来月発売だから考えてる人いる？ってだいぶ意味違うよ
215 名前：191 ：2006/02/17(金) 00:46:04 ID:J+w9kpE/0: >205
確かに軽いだろうな～。
あと爆音らしいから、車通勤の漏れにはムリ。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:50:05 ID:qwi0x0Gl0: なぁおまえら、もうちょっと丁寧に話してくれよ。
相手に自分の考え伝える努力してくれよ。
俺も読む努力するからさ。
>>211　どの車種のどのグレードだよ。
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:50:50 ID:9emxwJug0: >>214
さらに揚げ足だが

SSシフター付ける人いる？って聞き方と

ＳＳシフターつけてる人いる？って聞き方は意味が違うよ。
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:52:16 ID:n0ljZt6o0: >>214
はいはいワロス
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:52:18 ID:J+w9kpE/0: 馬力、フィール命の釣りはスルーでヨロ
220 名前：218 ：2006/02/17(金) 00:53:31 ID:n0ljZt6o0: >>217
これでいいですか?
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:54:21 ID:9emxwJug0: >>218
自分にﾜﾛｽしてら
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:54:36 ID:03HGKYOJ0: >>200
っていうか、ハロゲン車も乗ってるけど、雨の日の道路はHIDもハロゲンも似たり寄ったりだと思うよ？
雨の日は道路が水に濡れててほとんど効果ない。

フォグも前を明るく照らすためのものじゃないし・・・
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:56:01 ID:qwi0x0Gl0: OPつけるか迷ってるんだが、長時間乗っていて疲れるのは
スポーツシート？それともレカロ？
224 名前：218 ：2006/02/17(金) 00:56:24 ID:n0ljZt6o0: >>217
はいはいワロス

>>221
これでいいですか？
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:57:16 ID:n0ljZt6o0: >>223
そんなの人それぞれ
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:59:42 ID:JelxcJqO0: >>216
実際いいパーツが有るかどうかにもかかって来るが
T系はどの車種でもめちゃいいのだしてくれるし
余裕の有るメーカーが生産している物は桁違いに差が出てしまうのは
しょうがない事実、、、orz
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:00:08 ID:KEMXBvhf0: マッドガードつけようかと思ったけど、これ色が黄色だから
車体を白とかにしたら完全に浮くよね・・・

車体が黒についてるやつは見たことあってなかなか似合ってていいと思うけど
誰か青にマッドガードつけてるの見たことある？あったら感想よろぽ。
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:02:26 ID:gJQKw3GM0: >>223
他の車種の話ですが、
俺はレカロの方が疲れませんでしたよ、体型等にもよりますが。
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:05:39 ID:qwi0x0Gl0: >>228
レスサンクスです。窮屈感が疲れを誘うイメージがあったんだけど
意外とそうでもなさそうなのかな。太ってたら疲れそうですがw
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:06:09 ID:gJQKw3GM0: >>227
http://www.suzuki.co.jp/dom4/estimate/3d/swift_sport/
ココでおおよそのイメージはつかめますよ。
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:09:15 ID:xTbcW1j+0: 長時間の運転で腰が疲れる原因は、椅子もあるけど足回りも起因する。
サスペンションがフニャフニャだとよれて腰に負担が来る。短距離だと乗り心地よく感じるけどね。
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:13:23 ID:KEMXBvhf0: >>230
ホントだ！ありがとう！！
てか黄色が強すぎて、どの本体色にもあわないように見えるんだけど・・・ｗ
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:15:14 ID:gJQKw3GM0: >>232
そうですね＾＾；
個人的に青に黄色はキツイかと・・・＾＾；
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:16:24 ID:xAPm3jay0: >>212
排気が二系統、、、、
うーんとねぇ、、、、、、、
Z32あたりを思い浮かべていただければ。
簡単に言うとV型のエンジンみたいにエキマニから最後まで分けれてないとあまり意味がないと思うのよ。
ただ単にビジュアルしか利点が無いと思うんだが。
排気量が有る程度大きければ212さんがいう利点が出るとは思うんだけど。

ラアンは爆音だろうし穴が一個余っちゃうからスズスポでもつけようかな、、、、、

HIDは配光悪いね。
プロジェクターじゃなくて普通に標準のマルチリフレクターのままHIDにしてくれれば良かったのに。
まぁ自分は「ついてるかどうかわかんねぇ」って言うくらいの車から乗り換えだから天国だ。
そういえば一回もハイビーム試したことがないな。
前に出てたハイビームのすごい光軸試さなきゃ。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:17:05 ID:3NE9XgRf0: マッドフラップは自作すれば1/10くらいの値段で収まるからググってみれ
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:21:29 ID:xAFC0hSU0: 自分の書き方が悪かったみたい。
すまん。

ところでライトだけど自分はこれで十分だけどなあ。
前の車があまりに暗すぎたせいかもしれん。
同じスイスポとすれ違った事無いからはっきりしないけど
対向車には優しそうだけどどうだろうね？

あとハイビームは2階というか3階近く照らしてる感じ…。
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:24:56 ID:KEMXBvhf0: >>233
やっぱり・・・ｗ　これはない方向で（ぉ

>>235
マジくわ。調べてみる、ありぽぽ
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:52:03 ID:9f5I2LSA0: >>229
ピザでもセットOPのスズキレカロは快適。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 02:36:50 ID:uCB9EUb50: マッドガード付けての注文中。
色はアズールグレー。

前に乗ってたインプは青で、黄色のマッドガード付けてたけどなかなか似合ってた。
だけど、すいぽ青には似合わないね。赤だと最悪。
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 03:30:54 ID:GRObEfYB0: オイラはセットOP糊だが、ライトの配光が悪いと感じた事はないな。
むしろ、HIDとプロジェクターの組み合わせはやっぱり相性抜群だね、って思った。
心持ち光軸が低めかなぁ、なんて思ったりもするが対向の事を考えるとこんなもんか、って感じ。

オートレベライザーの有難みを感じるチャンスが無い・・・。
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 07:16:31 ID:L/6y6pCl0: >>236
俺は一昨日、対向車にパッシングされたよ。
相手はセダン。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 08:42:49 ID:1UKQf2vn0: サイトにある白ｘマッドフラップにビビッと来るもんがあった漏れ…。
あとアンダースポイラーはリヤだけだし皆とはズレているみたいだなぁ。
まぁ、珍しい構成ってことで自分を擁護しておこう。
予想降雪最終日を三月十日に設定して、そこいらで納車依頼出そうかと思ってます。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 10:45:11 ID:ToaLbL2o0: スイスポ用ＨＫＳマフラー　二本だし、来月20日過ぎに発売予定だが
８９dbでスズスポより静からしい・・・・・柿本あたりで、出んのかな？
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 10:57:37 ID:QWM2XzOJ0: HKSのがノーマルより静かなら替えようかな～？

うるさいのは好かん。
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 10:59:15 ID:QWM2XzOJ0: ノーマルじゃなくて鈴ｽﾎﾟか…
ｽﾏﾝ
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 12:34:13 ID:uWyd7KdC0: >>243　ソースは？
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 12:38:41 ID:5WQiz3PU0: >>246
野暮なこと聞くなｗ　宣伝なんだからｗｗ
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 13:06:02 ID:uc7Z2YsJ0: やっとパンフレットが届いた
スイスポって唯のコンパクトじゃ物足りない
って人向けな感じなのかな？
セキュリティーがデフォでついてたり220km/hメーターとか
細かいところに高級感を出してやや割安に感じる価格設定でよさげ
俺は軽からの乗り換えだしパワー的に不満ってこともないだろうし試乗してみたいな
試乗車検索しても近くになかったわけだがorz
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 13:13:33 ID:ZMIemo3d0: >>248
とりあえず近くのディーラーに行って試乗したいと話をする。
なら試乗車を用意します、となる。
で試乗する。
これでATとMTの両方を試乗して白スポMT・OP付に乗ってる俺がいる。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 13:15:39 ID:U0IUpZKC0: >>248
ようこそ変態の世界へ。
一応スイフトの中ではフラッグシップモデルです。
220まで使えるメーターですが、
リミッターが効いているらしく190が限度との噂。
乗り心地はワンランク上のクラスともっぱらの評判です。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 13:20:41 ID:uc7Z2YsJ0: >>249
試乗車ってそんなに簡単に用意してくれるもんなのね
4月の車検までに買い換えないとだから急がないといかんな
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 13:30:28 ID:ZMIemo3d0: >>251
試乗車の用意は1・2週間掛かるかも。
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 13:32:04 ID:VZFHjIzN0: 俺んところは数日でいけたよ
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 13:44:52 ID:uc7Z2YsJ0: 試乗車って別のディーラからもってくるのかな？
そうだとしても俺の住んでる県自体に1台もないわけで時間かかるだろうな…
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 13:52:56 ID:ZMIemo3d0: >>254
県自体に1台もない

どこよ？
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 14:00:49 ID:gJQKw3GM0: >>251
車検は心配しなくて良いと思いますよ。
契約すれば納車までのブランクはディーラーが看てくれます。
時間に追われずゆっくり色んなメーカーのクルマに乗られて
決められた方がいいと思いますよ。
きっとスイスポも貴方の中の印象深い一台になってくれると思いますよ。
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 14:03:55 ID:uc7Z2YsJ0: >>255
宮崎の県北のほうなんだがちゃんと探したら県南にあったみたいだ

>>256
契約しちゃえば安心なのか
新車購入初めてだからわからないことだらけだよ
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 14:05:53 ID:03HGKYOJ0: >>251
乗り換えたい熱意を伝えればすぐ試乗車も用意してくれるだろうし（向こうは売りたいからね）
車検が近いことを言えば、納車までの間は代車を用意してくれるよ。

ま、いいとこ悪いとこをじっくり試乗車で珍味してから決めてちょ。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 14:13:10 ID:pw5WQ3W20: 俺は試乗もしないで契約した。
見た目とスレの伸びの良さが決め手だったｗ
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 14:54:51 ID:yss3O05Y0: スイスポの絵本って、ニューズ出版のスイフトスポーツパーフェクトガイドでＦＡ？

つーからくだ書店に売ってるって書いた香具師出て来い！
売ってね-じゃねーかｗ
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 15:11:36 ID:n0ljZt6o0: >>255
鹿児島も無い
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 15:14:58 ID:+hzCvilYO: 屋不奥にでてたよ。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 15:44:14 ID:03HGKYOJ0: >>262
何気に入札増えそうだなｗ
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 16:32:20 ID:kjZWgJb6O: スイスポのスズキワークスバージョンみたいなの、でないかな？

インプのSTIバージョンみたいなの。
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 17:06:16 ID:bZYtZCNA0: Suzukiの試乗車検索では引っかからないが石川にMT試乗車あるぞ
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 17:49:29 ID:V92sdT8Z0: らくだの本店だよ？
２週間前は何冊かあった
聞いたらレジ裏の棚から出してくれた
俺のレスから時間たってるし売り切れならそれ以上は知らぬ
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 18:15:48 ID:zLgsOZjt0: >>261
おやじの車検でディーラー行ったけど試乗車って札がスイスポに載ってたよ。
あれは試乗できるのでは？って私も鹿児島です。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 18:47:46 ID:XLN2nEPJO: 俺の場合は県外ナンバーの試乗車だったよ。
MTのOP付き車体だった。
ちなみに関西地方ね。AT車は、最初からありました。
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 18:54:19 ID:L/6y6pCl0: >>250
＞一応スイフトの中ではフラッグシップモデルです。

否。
スイフトスポーツはスズキ曰く
「スズキの走りのフラッグシップです」だ。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 19:17:16 ID:3cgIJ6ja0: みんなは、納車待ちの間はどうやって過ごしてた？
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 19:25:39 ID:n0ljZt6o0: >>267
ＭＴの話だよ
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 19:42:17 ID:NjgOl+lO0: >243
ほんとだHKSのホムペの車種リストにリーガマックスってだけ載ってるね。
273 名前：赤MT OP無し海苔 ：2006/02/17(金) 20:27:44 ID:yBFtat5hO: >>269
この程度の性能でその発言。大きく出すぎだな・・・。
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 20:30:24 ID:D+JAps9g0: 軽のメーカーですから。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 20:34:05 ID:NSlcTWWh0: スズキさん、この調子でカプチーノの後継車出してくれねーかな

そしたら迷うことなく、即買いなんだが
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 20:45:24 ID:HJDCsG290: そーいやLCってどうなったんだろ。
丸カワイイデザインもよかったけど
もうちとレーシーな雰囲気のヴァージョン用意してくれたら
遊び用に買ってしまいそう。
デザイン云々以前に出す気なんて無いのかも知れんけど。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 20:54:44 ID:D+JAps9g0: スレ違い
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 21:20:13 ID:Jh6arsOk0: なんか湾岸MNで「なだらかな出力曲線を描く
チューニングをすると客はつまらないと言う。
ちょっとイジって途中にフラットをつくってやると、
４０００回転からが凄いとおお喜びしやがる。
どっちも結局一緒なのにまるで分かってねえ。
体感なんていい加減なもんだ。」
みたいなセリフがあったのをふと思い出した

いや、スイスポがどうこうは別としてさ
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 21:23:21 ID:jK94uFuF0: ステアリングはノーマルのまま？
交換したいけど保険とか面倒だし悩む。
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 21:27:11 ID:L/6y6pCl0: >>273
スズキのほかのラインナップを考えれ。

４駆オフローダーのフラグシップはぢむにーだし（エスクードは？）
オンロードではどう考えてもスイフトだろ。

性能とか関係なく、スズキの中でのハナシだろ？
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 21:28:09 ID:Jh6arsOk0: とりあえずステアリングはどでかいＳマークを外したいですね
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 21:32:22 ID:s63xeFsm0: ストロンガーだと思えばいいじゃん
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 21:36:33 ID:L/6y6pCl0: 連カキｽﾏﾝ

http://response.jp/issue/2006/0217/article79451_1.html

欧州じゃスズキの販売台数がホンダとほぼ同等かぁ・・・
スゲエな。

>>275
今スイスポ乗って、カプチーノ２が出たら乗り換えればいいジャマイカ！！
俺はそうする。
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:05:58 ID:1HY5ljrg0: >>280
ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟはｴﾘｵだよ。
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:15:00 ID:ljB0GaZA0: 契約から2ヶ月。やっと明日納車です。MOP付きMT青です。
久しぶりにワクワクしてます。
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:17:14 ID:PmwBfz6n0: >>282
そう言われると愛着が湧いてくるから不思議だ
天が呼ぶry
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:20:38 ID:eH7XbtEV0: スーパーマンはだめでつか？
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:29:28 ID:f0i7pMJz0: おいらは、契約から３週間で明日、納車です。ＭＯＰのＭＴで白、
楽しみですなー
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:35:53 ID:yss3O05Y0: >>282
ﾜﾛｯｼｭ

らくだ書店、本店にもなかったぉorz
ディーラーの店長さんがくれたから良かったですます。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:16:24 ID:rapTb1dX0: あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
気持ちいい音させるマフラーだせよーーーーーーーー
柿本ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
たのむよーーーーーーーーーーーーーーーー

メールで問い合わせてみよう
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:17:58 ID:xFjUXBng0: 柿本のことだから直ぐ出ないよ、早くて２年後？
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:18:48 ID:xFjUXBng0: ↑間違った１年後？
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 05:59:50 ID:R9IzXJSD0: 今日街灯に光る白いスイスポを見た。
精悍な面構えで白にしとけばよかったかなと少し思った。ｗ

>>290
柿本ってうるさいだけで良いイメージないんですが・・・
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 06:35:53 ID:BhSyVhV40: エンジンスタータースイッチ発売キター。
欲しかったんだよこれ。
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 06:41:40 ID:qWd7VMdM0: ううーっ、未だに色選び迷ってます。
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 07:51:50 ID:wmLQJ05k0: >>294
たかがスイッチ一つに12600円と思うとアレだが
俺も待ってた。

何スレか前できぼんもしていた事だし、買おうと思う。
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 09:19:59 ID:KQOyanBM0: エンジンスターターってクラッチ踏まずに掛かるといいな。
あとリモコンスターターってクラッチスタート切れば装着可能なんかな？
やってる人いない？手持ちのヤツを再利用したいけど…。
エンジン掛かった状態で予備キーにてロックしても集中ドアロックが効かないし、
今の時期、震えながら暖気すんの気合いるよね。漏れが根性無しなだけだが。
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 09:28:10 ID:9+RoRKuhO: 0ー100km/hって何秒くらいでしたっけ？
友人に聞かれたが忘れちゃった
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 09:50:17 ID:2tg5ZJIc0: シフトフィールってどんな感じ？
カチッって入る感じ？　それともグニョって感じ？
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 09:55:42 ID:e8lSJ+fj0: >>293
世の中には性能はおかまいなしで、うるさい＝かっこいい　と感じる人もいるんですよ。
ほら、対象年齢の低いラジコンカーでエンジン音がするヤツとか有るじゃないですか
それをほしがるのと一緒ですよ。

>>295
色選びに迷ったら、やっぱり一番最初にイイ！！　と思ったものが後悔しないと思いますよ。
あとは、今乗っている車と同系の色にするとかも、いいかも知れませんね。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 11:42:35 ID:CAbgWBWf0: 俺は色だけでなくボディグラフィックを入れるかどうかも迷ってるんだが・・・

全色並んでる所はないのか・・・・？
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 11:43:26 ID:yFGumWk+0: シボレークルーズのカタログもらいにスズキへ。
殆ど同型のスイフトの試乗をお願いしたら、試乗車はグレーのスイフトスポーツ。
２回目に行った時に契約してましたｗ

Op無しで、試乗車と同じアズールグレー。
運良く在庫があり、来月頭に納車ですょ。
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 12:04:46 ID:lM3xHv6SO: 》302　　　　　　　　　　値引きは幾らでしたか？
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 12:23:39 ID:AB5qf9dfO: ディーラーの発注ミスで納車が延びるって連絡が・・・
折角の週末なのに昼から萎える。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 12:41:18 ID:dNvy8hZJ0: スイスポには黒は合わん！と自分の中で真っ先に切っていたのに
試乗車が黒でメチャかっこよく見えて黒にした俺が来ましたよ。
納車までに何度かDに行ったけど、やたらと黒契約者が多かった。
試乗車の影響力ってでかいのね。

色で迷ってる人は近くのDで、見たい色の契約があるか聞いてみてみれば？
近々に納車であればもうけたもので、契約者に渡る前に見せてもらえば
いいと思うよ。
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 13:20:16 ID:wmLQJ05k0: >>297
なぁ。クラッチスタート位切ったらいいんじゃないか？

>>299
納車直後はカゴグッって感じ。なんか途中で引っかかった。
500㌔走った今、カコクッって感じだ。軽くなった。過酷じゃないぞ。
操作感は、カッチリしてる方だと思う。

でもカプチーノの方が、グンニョリしててもレバーが常に手元にあって
操作感もスコッと入ったから良かったなぁ・・・
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 14:44:42 ID:Vh4784p70: とりあえず試乗に行ってきて分かったことは
常に渋滞気味の道を走るにはスポーツはまったくあってなかったってところだな　orz
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 15:13:37 ID:wmLQJ05k0: >>307
スポーツに限定した理由を聞いておこうか。
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 15:17:26 ID:Vh4784p70: >>308
ノーマル(試乗したのは1.3XG)は、40km～60kmぐらいが一番素直に走ったと感じたから。
スポーツは軽くアクセル踏んだだけで80kmぐらい出ちゃうじゃん・・・ｗ
だから、スポーツ限定。

>>294
スイッチはすごい欲しいところだけど、何かデザインが緊急脱出ボタンみたいにみえる・・・。
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 15:19:03 ID:wmLQJ05k0: ？？

釣られた・・・
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 15:25:20 ID:xuFS0RaR0: 常に渋滞気味の道を走るのに適した車なんてあるの？
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 15:35:13 ID:Vh4784p70: >>310
　　　　　|　釣りじゃねえよｗｗｗｗｗ　　　 ,
　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　 ,／ヽ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣V ￣￣　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　　　　　 ∧∧　　,／　　　　ヽ
　　（　´∀｀）　　　　 (　　　),／　　　　　　　ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　　　　　　　ヽ
　　｜｜　| 　＿＿_ ～|　　|　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　　　　　　　　　ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　～　～～　～～　～～　～　～

>>311
誰も渋滞気味の道を走るのに適した車の話はしてないだろ・・・。
ただ、スポーツは少なくとも適してないぞって言ってるだけだてｗ
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 15:36:51 ID:wmLQJ05k0: そんなエサにクマーは俺だけでいい。

以後放置。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 16:16:01 ID:kkYt/4FM0: >>275
カプチーノの後継と言えるかどうかはわからないが･･･
http://response.jp/issue/2006/0207/article79141_1.html
ポンティアック・サターン・オペルとＧＭ関連ブランドがこぞって出してきている２シーターのロードスター。
欧州でブランド力上げて、同じプラットホームが貰えれば･･･スズキ製１，６～２，０リッタースポーツカーが出るやも･･･
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 16:33:37 ID:HxYNNU+c0: >>312
スポーツのMTとノーマルのATを比較して言ってるならﾜﾛｽ
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 17:20:32 ID:N6NWEwt20: 今日アリーナに行って来ました。
浜松です。
MOPなし付属品まったくなしで、込みで140万。
（下取り13年落ち15万km走行カプチ20万含め）
はんこ押すべきか・・・
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:02:28 ID:AA/E+kFY0: エンジンスタータースイッチ・・・もう少しデザインをこう・・・・
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:09:14 ID:HxYNNU+c0: スイッチホールにそのまま取り付けてるから変なんだろうな
見栄えがもっと良くなるようなカバー自作するとかしないとさすがにキツイね
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:17:10 ID:Vh4784p70: >>315
いや、両方AT・・・。MTはあまりにも乗ってないからMT試乗車だったら無理ぽ。
まぁ、パワーがスポーツのほうがでかくて、もれには扱いきれなかった。と、そう理解してくれればいいわ。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:17:41 ID:wmLQJ05k0: >>314

変態スズキが自分で開発したクルマ以外いりません。
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:27:30 ID:1eq3DXLv0: 俺としてはエンジンスタータースイッチを
ttp://livedoorshop.depart.livedoor.com/item346274.html
に移植してコンソールボックスにカッコよく収めたいところだが、ちとデカすぎるので
ttp://livedoorshop.depart.livedoor.com/item387005.html
これにでも移植してダッシュボードに置こうかと。
まぁステッカーでもいいような気がするけど。
ttp://livedoorshop.depart.livedoor.com/item1313125.html
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:30:21 ID:qWd7VMdM0: >>307
適した車とはどんなのですか？
地下鉄の方がいいよ。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:49:52 ID:Vh4784p70: >>322
地下鉄近所に走ってねえよｗｗ
まぁ、適してるのは軽じゃね？ワゴンR買っとけｗ
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 19:00:18 ID:ygTZPAVZ0: 似たようなもんだが、こっちスターターの方がちょっと好き。
ttp://www.pivotjp.com/product/starter/ssk.html
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 19:02:50 ID:qWd7VMdM0: >>323
地下鉄ないような田舎でも渋滞あるの？
チャリンコの方がいいよ。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 19:24:47 ID:Vh4784p70: >>324
そっちのがカコイイｗ

>>325
地下鉄はなくても国道があるからなぁ。
チャリンコもいいんだけど、雨の日がうっとおしいし、やっぱ車だよね。
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 19:34:22 ID:kkYt/4FM0: スターター、何で円形にこだわるんだろう。
もともとのスイッチホールにぴたっと合うように長方形にすればいいのに。
これじゃかっこ悪いよ･･･
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 19:41:08 ID:K4ZTgTsW0: スタートボタンって使った事無いから分からんのだが
スズスポのも>>324のも、結局メインキーひねってから
ボタン押さないと駄目なのか？
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 19:43:15 ID:OP0qDO9L0: 藻前ら、スタータースイッチとかってスズキスポーツに釣られすぎ。

って漏れは５年前から４０マソ以上スズスポに釣られてるがorz
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 19:44:08 ID:wmLQJ05k0: そうみたいだね。

それが当たり前だろうけど、残念。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 20:06:06 ID:CVoEN9Gn0: >>328
押すだけでエンジンかかる方が怖いだろ、あくまでセル回すだけのスイッチだよ
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:43:20 ID:vfYpMprY0: １７年式ＯＰ無しＡＴ青３０００㎞走行。ＯＰ有りＡＴ白が欲しくなった。下取りは粘っていくらになるかな？
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:44:10 ID:vfYpMprY0: ３３２追加。１７年１１月末登録
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:47:10 ID:5gk4nJ4L0: >>332
ここで聞くよりディーラーに持っていって聞いたほうが確実じゃないか？
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:53:19 ID:9SqAv94M0: >>332
ＭＴだったら俺が買ってやったのに
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 02:13:07 ID:BUrEFfBk0: >>332
　オプション付きがほしくなった理由は？やっぱHID??

　１００万なら買うかも。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 02:38:14 ID:83Y02MIw0: あした十万ｷﾛ、十一年落ちのレジェンドを下取りの査定に持って行く！
そんでスイスポ契約の予定。
父ちゃんが俺の今乗ってる車に乗りたいらしく、レジェンドを下取りに出していいだと。。
まぁ確かに燃費６ｋｍ/Lのﾊｲｵｸ税金３．２Lクラスで５８０００円位！？だっけｗ
十一年なので１０パーうぷ！？約60000円より、
俺の１３Km/L、レギュラー、税金1500ccの34500円のほうが得だからね。。
通勤にしか使わないからこれで十分らしい。
まぁ査定は50000円つけばいいほうかなｗ車検があと一年１０ヶ月残ってるのがなんとか
値段つくらしいけど五万つけば良い方だと思うｗDﾗもなんとか値段付けますってｗ

ちなみに今、青ｾｯﾄOP、MTマット、バイザーで185ﾏｿ、カロHDDﾗｸﾅﾋﾞ17ﾏｿ
コーティングはタダ、チョロQプレゼント！！！これが決め手ｗ
総額ｺﾐｺﾐ、202ﾏｿ。
あと、下取りの額次第だけど、何とか200ﾏｿは切りたい＞＜
初めての新車ﾄﾞｷﾄﾞｷだなぁ～
もうすぐﾊﾀﾁだし誕生日に契約使用としたけど待ちきれないよｗ
スイスポさいこ～～！！
338 名前：337 ：2006/02/19(日) 02:39:56 ID:83Y02MIw0: ×　　　契約使用と
○　　　契約しようと
　　　　　　　　　　　　ｽﾏｿ
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 04:05:15 ID:NJ5ddGem0: 二十歳の書く文章とは思えんな・・・・
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 06:08:18 ID:v+uGGH3J0: 20歳ならこんなもんじゃね？
みんカラとかイイ車乗った若いオーナーのページ見ると大体そんな感じだ。
ｗｗｗばっかだったり。いろんな意味で若いなぁって思う。ｗ
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 07:15:51 ID:Z7Uyeb1T0: >>337
それで、君のとうちゃんが乗りたいといっている
今現在君の乗っている車は何だい？

旧スイフト？
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 08:44:10 ID:JOu5E6uS0: >>337
1600だから自動車税39500円だと思うが
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 09:02:39 ID:6OEdRlKX0: まあ、舞い上がってるのだろうがもうちょっと見直して書いた方がいいかと
多分いまの半分くらいの文章量で収まる予感
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 09:14:28 ID:aq2cpXBF0: まあ、ある意味ワクテカのピークは納車時が最高潮で
いま盛り上がってるところだからな。
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 09:35:41 ID:v+uGGH3J0: >>342
本人が乗ってる車に親父が乗りたがっていて、それが１５００ｃｃで通勤にちょうどよく
本人は親父のレジェンドうっぱらってスイスポ契約。だと思う。ｗ
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 11:31:38 ID:maeVvrQH0: >>345
おー！お前頭いいな。感動した。
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:20:02 ID:u4MikkEOO: クルマ初心者です。
みなさんに質問させていただきたいのですが、今、スイスポ、12SRで購入迷っています。
ギアがクロス(クロスミッション？)ていうのが組んであるのがスイスポで、ないのがマーチかと思うのですが、具体的にはどう違うのでしょうか？

教えて厨ですみません。
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:28:32 ID:+OG5+3l50: しょしんしゃまーくはりつけて、ふつうのマーチにでものったほうがいいよ
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:33:10 ID:gRivbMUA0: 実はスイスポも馬鹿よけダミーだったりして？ｗ
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:35:24 ID:vCPiYTGv0: イミわからん・・・・
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:35:59 ID:ZAbl27ci0: >>337
＞まぁ査定は50000円つけばいいほうかなｗ

ヤフオク当たってみなよ。
DQNか業者がそれより高く買ってくれるかもよ。
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:39:19 ID:+dx1Nodd0: ポロGTIに煽られるスイスポ（笑）
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:40:29 ID:u4MikkEOO: なんだ、誰もわかんねーんだ。
素人ばっかなんだな、ここの住人は。
聞いて損したわ。
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:49:12 ID:+OG5+3l50: そういうおまえは、しろうといかだよ
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:50:33 ID:rdQ1ihfX0: オレの知る範囲ではギアは12SRの方がクロスしてたような？
楽しさはやや12SRが上、絶対スピードはスイスポ、お好みで好きな方を。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:52:02 ID:X7H8aT6G0: >>353
そうそう、だからもう来ない方がいいよ。
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 13:04:45 ID:jY1FjiYdO: >>353
２０分か。辛抱がないな。
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 13:05:08 ID:LeUAfgzk0: みなさん、あおり、釣り、荒しはスルーでヨロ(　´∀｀)
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 13:10:08 ID:kOWXOWMs0: スイスポも２からクロスだお
簡単に言うとクロスならおいしい回転数でロスが少なくシフト繋げる
だけど初心者ならあんまり気にしなくてもいいんじゃない？
それよりも１速のギア比とかの方が初心者には大事なキガス
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 13:33:55 ID:z5rVchXx0: ３５５はばかだな。
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:35:34 ID:u4MikkEOO: 暴言すみませんでした。
教えていただいた親切な方、どうもありがとうございました。
スイスポか12SRで激しく迷い中です。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:37:37 ID:OSii9aWr0: ID:u4MikkEOO
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:38:55 ID:ETMytFwEO: ここのスレは池沼ばっかやな。
お前ら、素人は軽にでも乗ってろや
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:40:35 ID:u4MikkEOO: >>362さん、何か文句でも？
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:40:47 ID:isxn9s4t0: >>361
12SRがいいよ。
俺もうスイスポ買っちゃったから、他人には他のを買わせたい。
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:41:17 ID:u4MikkEOO: >>363が誰よりも素人な件
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:46:26 ID:nDEaLFT50: エンジンは確かにマーチが気持いい気がする
でもそれはあのかん高い音でそう感じるだけかも
実際音の割りにはそんなに速くない
スイスポもホントのスポーツカーと比べたらたるいとこあるけど
まあ、速いにもいろいろあるしね
俺がマーチ買うならスーパーチャージャー搭載モデルだなぁ
リアウイング激しくダサいけど
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:47:01 ID:+OG5+3l50: おまえ、キレやすいっていわれるだろ
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:48:19 ID:jtVRCqoM0: 今日洗車してたら、通りかかったおっちゃんに、
ピカピカでカッコイイくるまだねーって声かけられた。青

これで３人目全ておっちゃんだ。
今までずーっと同じところで洗車しているがこんなに声掛けられたことない。
おっちゃんを引き付けるなにかがあるのだろうか？

若いのは誰も寄ってこないorz。
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:51:19 ID:+OG5+3l50: いまのわかいひとは、とおりがかりのみずしらずのひとに、こえかけたりしないよ
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:53:13 ID:isxn9s4t0: てゆーかSコートかけてると、水洗いだけで汚れが落ちるなんてウソだな。今更だけど。

洗剤使っちゃダメ！洗車機もダメ！って
一体どうすれバインダー

残った薄い汚れを、セーム皮でふき取ってるけど
これでいいんだろうか？
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:00:17 ID:u4MikkEOO: >>368
キレてませんが何か？
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:03:02 ID:jtVRCqoM0: ＞371
ワックスやコーティングが取れない洗剤も使ったらダメなの？
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:06:24 ID:B0bHAIhW0: スーパーチャージャーといえばスイスポも出るんだろうか？
ＮＡ１２５馬力ではたかが知れてるが、かといってノーマル状態で
マフラー換えたりしてもほとんど性能アップは望めない気がするし。
現段階でイジるとしたら足回りくらいかなぁ。
あとはモンスターのパワーフィルター（これも微妙だけど）
カーボンボンネットもカッコイイし回頭性アップに繋がりそうだけど
事故ったときに怖いしなー。

あー、楽し。
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:08:38 ID:xP8p/+sd0: 洗車といえば
俺はめんどくさいからアクアクリスタルしか使わないけど

ワックスとか使ってる人どれぐらいいるのかな？
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:09:01 ID:83Y02MIw0: >>341
今乗ってる車はホンダのCAPAですよ！
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:10:00 ID:83Y02MIw0: >>345
そゆことです。文章びみょ～でｽﾏｿｗ
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:15:52 ID:jtVRCqoM0: >374
モンスターのパワーフィルターはあんまり効果感じなかったな～。
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:27:16 ID:moN6NpkD0: >>290
駿河精機につくってもらえ
スルガマフラーでググればわかる
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:41:47 ID:v+uGGH3J0: >>371
ポリマー用シャンプーあるじゃん。アレ使いなよ。
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:43:11 ID:isxn9s4t0: 付けてる車種がワゴンやらミニバンばっか・・・
例のよくあるずべべべべっべぼえーって音なんじゃ？これ。

あんまり気持ちいい音じゃなさそうだ・・・

>>373
そんなのあるのか。
洗剤っていったらママレモン（中性洗剤）しか使ったことなかったよ。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:49:12 ID:xP8p/+sd0: アーシングは意味あるのかな？
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:50:21 ID:ctu2iUMx0: スイフトは純正で最初っからしてあるんだから
意味が無くはないでしょ。
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:51:36 ID:jtVRCqoM0: やったけど、オーディオの低音よくなる程度タダ。それでそれで満足だったが。
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 16:18:26 ID:R5Wk0bZT0: ゴルフバックが…
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 16:25:09 ID:gToc1zMC0: スルガスピードってあまり良いイメージ無いけど良いの？？？
それにワンオフで作る金額出したらたぶんスズスポのチタン買えるんじゃないかなぁ、、、
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 16:26:57 ID:v+uGGH3J0: ジムニーの2ストサウンドってどんな音なん？
チタンマフラー欲しいぞ、ﾊｧﾊｧ
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 17:43:46 ID:XC3lJ8/N0: >>375
アクアってどう？

今日洗車してて、早速助手席側に真横に一本細い傷がついてるのを発見orz
先日道に飛び出していた小枝に軽くさわった気がするので、たぶんそれ・・・。
コンパウンドで消えそうなレベルなんだけど、ポリマーコートかけてる時って
コンパウンド後にポリマーコート付属の補修材塗りこんでおけばいいのかなぁ。
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 17:53:34 ID:jF9u92yj0: >>355
12SRのミッションは他のグレードと同じらしいよ。
むこうのスレでミッションのギア非が不満ってレス結構みた
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 18:04:28 ID:ctu2iUMx0: >>387
今あるクルマで表現すれば、軽トラみたいな音
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:15:16 ID:S6S9oWvl0: ５MTに試乗。いかにもフリクションの少なそうな吹け上がりに満足。
が、アクセルパーシャルでシフトノブに手を置いているとはげしく
ぶるぶる震動しているのだが、なぜ？エンジンフィールはいいのに、
これだけ萎え～
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:18:17 ID:RhXkzyMN0: エンジンフィールいいって人もいるのか．．．．ヤッパリ人生イロイロだね。
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:21:30 ID:ctu2iUMx0: ホンダのすげえエンジンとやらを知らないのなら、いいと思うんじゃない？
俺は前のエンジンがF6Aだったから、あらゆる面で良くなっているから満足した。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:22:22 ID:S6S9oWvl0: >>392
何と比べてエンジンフィール悪いとおもたか説明しる。車歴もいってみ。
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:30:44 ID:S6S9oWvl0: >>393
漏れもいいエンジンだと思う。低速トルクすかすかで５年も乗るとがたがきて騒音発声器に成り果てるホンダの１００倍マシだな。
ちなみに漏れは某ミッドシップと某四駆ターボと某V６・３５０を持ってるが、こいつらと比べてもエンジンフィールは劣らない。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:32:45 ID:Ee/Ed6RC0: おまえらの総走行距離はどのくらいまで、いきました？おいらは、
納車２日でまだ、250キロ　慣らし中、まだいちども、スイスポと
すれ違ってないし。
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:42:56 ID:JDzhc5Vl0: > おまえらの総走行距離はどのくらいまで、いきました？

納車日（昨日）に200kmくらい走りましたが、今日からまた仕事なのですので
慣らしはまだ暫くかかりそう。
でも通勤で1日約50km走るので2週間くらいで終わるかな。

スイスポの距離計、オドとトリップが同時に表示されていると便利なんだが･･･。
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 20:54:33 ID:HdW1eegQ0: 納車日確定ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
木曜納車だ!
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 20:56:04 ID:HdW1eegQ0: sage忘れｽﾏｿ
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 20:56:45 ID:m8XwCxyX0: ｵﾒ！ｵﾒ！ｵﾒ！
限りなくｵﾒ！
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 20:57:40 ID:XC3lJ8/N0: >>398
おめ～。よかったね。
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 20:58:16 ID:l2t9yAjy0: >>398
オメ！
俺も今週末くらいに納車だとうれしいな。
ﾜｸﾃｶ中。
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 21:23:10 ID:TOGrQ/Hr0: もれは今週末に購入予定！
OP無しの赤にしる予定。スポイラーの黒と本体の赤が一番マッチしてたように感じた。
問題は5年間乗ってないMTってところだけだなぁ。

来月以降、坂道発進で下がってくるスイスポいたらたぶんもれだからよろしく。
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 21:25:20 ID:mkuT+YLk0: 誰か車検証に書いてある前軸重量と後軸重量を教えてくれないか？
前後の重量バランスが知りたいので。
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 21:37:05 ID:Ee/Ed6RC0: 前軸６５０ｋｇ　後軸４１０ｋｇ　だよ
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 21:51:08 ID:fDCdIlFsO: >>391
直結だからだろ。ミッションマウントブッシュ固くてもそうなるし。つうかシフトノブに手置きっぱなしにするわけでもないし気にするな
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:00:58 ID:ctu2iUMx0: >>391
俺も前車ではノブに手を置きっぱなしにしてたから、随分それが気になった。
前車ではああいう細かい振動はなかった。

まぁスイスポにはアームレストもないし、シフトレバーは遠いので、今はノブに手を置かないで
サイドレバーにおいてるよ。

>>396
納車されて２週間で600㌔
通勤にも使ってるのに、何故かまだ600㌔
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:03:52 ID:fDCdIlFsO: 置きっぱはシンクロにいくない
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:05:09 ID:G/B6HEyN0: 以前見た警察24時かなんかで、パトカーのステアリングを片手で
持ってた新人をベテランがｺﾞﾙｧしてたな。
まぁつまりシフトに手を置かずステアリングを両手で持てって事だ。

でもこの前見たミニパトのオッサンは片手運転だった。
ミニパトはいいんですかそうですか。
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:07:11 ID:S6S9oWvl0: >>392
ありが・。しかし、市街地ではシフトノブに手を置きっぱなし
にするからなあ。「気にするな」に説得されてみる。
あとは踏ん切りをつけて買うだけだな。
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:16:36 ID:ctu2iUMx0: >>409
そりゃ教習中なんかは片手運転なんて厳禁だからな。
いくらバラエティ番組とはいえ、指導する立場のはずの警察がそれをやったらやばいでしょう。
スタッフあたりが考えた、TV向けの小ネタだと思われ。

でもスイスポって、前乗ってた重ステ車よりハンドルが重いから
片手だと結構疲れる（なら両手で持てよ
スイフトより微妙に重くしてあるらしいね。

>>410
あの振動を　ｷﾆｼﾅｲ!　のは無理だと思う。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:37:18 ID:B0bHAIhW0: 流れ無視して申し訳ないんだけど、タイヤ１５インチにインチダウンしたら
全体的な（ファッション性じゃなくて機能性の）バランスっておかしくなるかな？
低中速域の加速を良くしたいからインチダウンも選択肢かな、と考えてるんだけど
それで劣悪化するのならアホなチョイスだし悩んでます。
いまのリアが微妙に流れる絶妙な足回りはそのままに加速を良くしたいんだよなぁ。
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:40:20 ID:UjU4bFFi0: 青を買おうと思うんだけど、シートって赤のみ？
セットオプションなしのシートなんだけど。
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:41:53 ID:TOGrQ/Hr0: >>413
赤のみだよ。
そんなに杞憂するほど赤が強いわけじゃなくて、アクセント的な赤だから
外装が青でも似合うぞ。ディーラーいっとけ。
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:10:25 ID:xQQA4x+40: つい先ほどハンコ付いてきますた。
アズールグレーのOP付き・MT

下取りは他メーカーの11年落ちの為ゼロ査定
値引きはこのスレで言われてる程度

無理してPOLOGTIとかNCロドスタも考えてたけど、他に使いたいお金もあるし
何より国産でこんな純粋なコンセプトの車はしばらくは出ないだろうと思った
のが購入の動機

納車まで一ヶ月はかかるって話だけど、その間はワクテカやなぁ
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:14:47 ID:0efLZ6HP0: >412
スタッドレスで195/55R15にしてみて、加速良くなったと感じる。
漏れもｲﾝﾁﾀﾞｳﾝ考えた。けど、へたしたらチタソマフリャー買える金額だから止めた。
417 名前：412 ：2006/02/19(日) 23:21:49 ID:B0bHAIhW0: >>416
やっぱり加速だけ考えればインチダウンは効果有りなんですね。
トータルな乗り味は如何でした？
できるだけスイスポらしさを残してイジって遊びたいのでぜひ感想を伺いたいです。
でも、確かに良いタイヤとアルミ買うと２０万弱逝っちゃいますよね。
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:28:12 ID:fDCdIlFsO: なんか契約ラッシュだなー
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:33:55 ID:7PaOdjeX0: マフラーとキノコ替えたい。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:37:58 ID:7PaOdjeX0: http://www.rakuten.co.jp/surugaspeed/635756/635757/

ここで視聴できる。
スルガマフラー（ﾟ∀ﾟ）ｲｲｶﾓ
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:38:56 ID:Fx1P+GWm0: 今年の年末までに購入予定
近所のスズキが田島系だったんで
最初からスズスポとモンスターのオプションをガッツリ付けて品の無いスイスポにするぞ
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:40:34 ID:F4J/i/BD0: 16インチのままで軽量ホイールにヨコハマのＳドラあたり履かせてみたいなぁ
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:43:24 ID:/zbsuN2l0: 今日OP付きMTイエロー納車。
早速慣らしで3000回転以上封印で350kmほど走ってきますた。
もう、上まで回したくてうずうずしてしまうのですがｗ
ココまでの燃費は給油量から計算で13.9、コンソールの燃費計で13.3。

・・・慣らし終えた瞬間に一気に下がる悪寒ｗ

途中、某所のバイパスで後ろから同じく黄色のスイスポが後に着いてきてちょっとビックリ。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:52:59 ID:TOGrQ/Hr0: >>418
の割には全然走ってるところを見ないのが最高に好きだ。
一回だけ半径100mぐらいの中に4台(うち2台スポーツ)があって噴いたけど。
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:53:07 ID:B0bHAIhW0: >>423
それ、たぶんゴーストカーですよｗ
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:58:51 ID:7PaOdjeX0: スズスポの安い方のマフラー（TYPE Sp-X）

音ってだいぶ変わりますかね？
もう少し大きな音を出したいんですが。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:00:39 ID:OBMosVKj0: ＞417
残念ながらスタッドレスじゃ参考にならないよ～グニャグニャだし。

ちなみに、初代スイスポで足が不満で標準185/55R15をショックのみスズスポに交換し、
乗り心地が硬いので185/60R14にしたら減衰弄っても空気圧高くしてもみごとにﾖﾚﾖﾚ。
（普通の動画スレの312、421にうぷしてますが、ｺｰﾅｰﾖﾚﾖﾚで怖かった）
サイドの柔らかいﾐｼｭﾗﾝﾌﾟﾚｾﾀﾞにしてしまったのが失敗だった。
（ﾐｼｭﾗﾝに結構憧れてた純正と同ｻｲｽﾞなら問題無かったんだろうけど））
で車自体がイヤになり新型にしてしまいますた。（新型の足（・∀・）ｻｲｺｰ）
今にして思えば、ｻｲﾄﾞの硬いＢＳか、中庸のﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟにしておけば良かったかもorz

インチダウンの時は、ミシュランは止めといた方がイイよ。
逆にインチアップには軽いしイイかも。
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:17:34 ID:5eqIFIVI0: 昨日納車されて近所をちんたら走ってるけど、3000回転以下で走るのってかなりつらいね
ギア比低いから回さないと加速できないし、3000以下でつないでいくとちんたら走ってしまう。
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:20:26 ID:xR5NeEev0: 俺はまだ3000以上回したことないけど、片側１車線の道の流れに乗るには十分だけどなぁ。
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:28:54 ID:4ADkT8CWO: ずっと待ってるんですが、シルバー色のスイフトスポーツは
いつ頃追加されますか？
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:34:54 ID:dcAACl6z0: 土曜に納車(OP無しMTグレー）
2日間で400kmほど走りました。

>>403
漏れもほぼ5年ぶりにMT復帰。
バックでだけどまだ慣れていないので、すでにエンスト3回（ｗ
発信もかなりギクシャクしてるんで車へのダメージが心配。
坂道発進はまだ緊張するね。
432 名前：417 ：2006/02/20(月) 00:39:18 ID:aEhkVbKb0: >>427
拝見しました。
確かにところどころの減速に焦ってる感が出てて失礼ながらﾜﾗﾀｗ
タイヤの硬さも大事なんですね。
扁平率ちょい無理して硬めにしてみようかなぁ。
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:56:21 ID:fSrMoueN0: >>403 >>431
つーか、サイドが重くて坂道発進しづらくね？
前の車ではフットブレーキ離すと同時にボタン押したままサイド一瞬引いて、
クラッチ繋いでサイド下ろすって感じだったんだけど、
スイスポのサイドだと先に引いておかないと㍉orz
・・・慣れの問題かもしれないけど
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:59:04 ID:xR5NeEev0: 403とか431じゃないけどハゲ同。

もう慣れてきたけど、最初は困った。
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 01:09:10 ID:waTqMaa5O: 数件の販売店回って、やっとMOPHID付けてくれる店舗発見。
たまたまメカニックさんが自分のスイスポに付けて実験したみたいで人柱二号になってきます。
見積もりだと一日預かりで135000円でした。
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 01:13:14 ID:nKDvgpN10: 坂道発進でサイドブレーキ使うのなんて教習所だけだと思ってた。
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 01:18:35 ID:fSrMoueN0: 都会の、立体交差の先に信号があるところとかで渋滞してると、後ろが詰めてくるから
サイド引くかH&Tで発進するしかない罠
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 01:21:11 ID:xR5NeEev0: >>436
免許取って５年。ずーっとMT乗ってるけど
サイド使わない発進なんてしたことないとです・・・
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 01:33:14 ID:jPoMb0OE0: 俺の周りには、>>437みたいな場所でもわざわざサイド引いてる奴はいないなぁ。
安全で確実に発進できればどっちでもいいと思うけどね。
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 01:34:36 ID:fSrMoueN0: 俺もずっとMTだが後続車がいるときは、車間が離れててすごくゆるい傾斜であっても
一応保険でサイド引きながら繋ぐな。
でも、この重いレバーだと怠けたくなる罠
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 01:50:15 ID:H6Mh2NBKO: ＞＞435
見積もりの部品の内訳を教えていただけませんか？
値段もできれば
うちの知り合いの整備屋さんに聞いてもらってたら
見積もり25万言われたんですがw
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 02:26:06 ID:xR5NeEev0: >>439
じゃぁ坂道で停車中は、いちいちずーっとブレーキ踏んでるの？
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 02:50:17 ID:L/4KBIDE0: ラアンマフラーの試作品できたみたいだな
出口はシングルだって
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 02:51:40 ID:p1lc/TTu0: 信号待ち等、運転中なら踏まなきゃ危ないでしょ
サイドを引いたとしてもね
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 02:53:26 ID:xR5NeEev0: >>444
サイドを使わない発進は危なくなくて
サイドで停車するのは危ないのか。
446 名前：444 ：2006/02/20(月) 02:56:31 ID:p1lc/TTu0: 俺は発進時はサイド使いますよ。
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 03:06:07 ID:JdZ7b96A0: スイスポのABSの制御はどうですか？
路面が凸凹凸凹してる所でブレーキかけたらちゃんと止まる？
それともスッポ抜けますか？
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 06:15:15 ID:EqEXL/CX0: >>435さん寝ちゃったかな。

わしも部品等の詳細が知りたいんだがー、
値段が倍違うのは何故か。。。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 06:41:29 ID:nmT69+EP0: >>447
君はあれかねアフォかね？そういう状況のところを何㌔で飛ばすつもりかねｗ
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 06:54:57 ID:MkbwKw6wO: >>445
ブレーキランプを点けとかないと後続車に追突されるかもしれないからね。

坂道発進でサイド使わなくても、下がる距離なんかほんの数センチでしょ？
いくら車間詰められると言っても２、３センチまで詰めてくるバカはいないしね。

…という理由で漏れはサイド使わない派。
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 08:04:45 ID:S4VYn9lU0: 流石に傾斜60°以上の坂ではサイド使うな。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 08:08:12 ID:Y+VN3F9P0: 60°なんて登れないだろｗ
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 10:00:56 ID:S4VYn9lU0: 雨の日のスイスポ赤ってお洒落だね。

前に見たときは、パッと見あんまり・・・って感じだったけど
今日マジマジと見たら深い色味の赤でとっても綺麗だったよー。
雨空の下でこんなに綺麗なんだから、晴れた日はもっと素敵なんだろうなあ♪
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 10:05:52 ID:S4VYn9lU0: >>452
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 10:49:03 ID:dP1lBava0: >>452
どう見ても崖です。
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 11:22:49 ID:38N0oXBD0: 赤かっこいいよね

でももうすぐ三十路だから
赤を買うのは躊躇うな・・・

何色にしたらいいか決めらんねぇ
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 11:24:47 ID:fvhiI4jy0: >>297
昔MTでリモコンエンジンスターターつけて死亡事故起こした奴いたらしいな
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 11:49:43 ID:h4iVB/6H0: >>456
今年３５だが赤買った。
歳を気にして無難な色にするなら、車種もスポーツじゃなくてスイフトでもいいだろ。
中古じゃなくて新車買うんだから好きな色買おうぜ。
それに自分が気にするほど、人は他人の車の色なんか気にしてない。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 12:02:38 ID:v47xpOYbO: >>458
同意。俺も年甲斐なく赤にしようと思ってる。ただ、昨日街中でみた白がとてもかっこよかった。
で、悩みまくってます。洗車不精には白、黒は選びにくいっす。赤はどうですか？

汚れがめだたないといえばシルバーがいいんだろうけど、ダークシルバーしかないんだよね・・
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 12:16:12 ID:K+RJwJeQ0: 白選んで洗車すればいい
たまの洗車もできないなら何色でも一緒
車がかわいそう
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 12:35:36 ID:0VeDN8PR0: 白ですがあまり洗車しないので、社外品ガラスコートしました。
というよりコーティング前提で白を選んだ訳だが・・・（前車はガンメタ）
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:19:05 ID:5XgBkPbU0: ザッカーにスーチャーキット装着したスイスポ出てるね
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:43:18 ID:DyV9qpG3O: スイスポ乗ったけど遅いなコレ。1600ccもありながらカプチーノより遅いんじゃないの？
この車は馬力じゃない運転する楽しさだ。とか言ってるが、この程度の楽しさなら軽トラでも乗れよ。
あれの方がまだ楽しいぞ。結局自分にそう言い聞かせたいだけだろ？現実を受け入れると崖からスイスポを突き落としたくなるから必死に防衛って所か？
スタイルはあれだな。下半分は格好いいと思う。上半分はダメ。屋根高過ぎ。屋根の高さが目立って新車だから光って余計目立つ。中年の禿頭のようだ。
隣を走られると見てるだけで恥ずかしいから道路走らないでくれ。以上。
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:47:26 ID:xsTaRHLk0: >>463
>彼女は俺のﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ波打つ一物をその小さなつぼみへと誘導した
まで読んだ。
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:06:20 ID:6Nq08gdN0: スイスポエンジンのトルクカーブ表ってどっかに無い？
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:11:40 ID:EDXw+BV30: 屋根が高すぎって所だけはちょっとだけ同意したい
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:23:24 ID:Y+VN3F9P0: >>463
>>1
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:43:10 ID:h4iVB/6H0: >>459
わたし>>458です。
赤だと白っぽい泥汚れはともかく、黒い汚れは汚らしい。
常に艶がないとちょっとくたびれた感じかも。
私はどうせ屋根無し駐車場なので気にしないことにして、気が向いたら機械洗車です。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:53:04 ID:iPIgVBvx0: >>465
ttp://www.swift-fan.net/sport/
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 15:12:05 ID:fL2ABBv40: >>445
俺はその数センチが怖くてサイド使うな。
スパッとクラッチつなげられるほどまだ上手くないから
後続車がいない時に練習してます
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 15:47:52 ID:e7OenBGS0: >>469
こうしてみると、フラットトルクだけど凸型じゃなくて凹型気味なんだな。
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 15:56:59 ID:VvCCp+MY0: つVVT
473 名前：465 ：2006/02/20(月) 16:11:27 ID:6Nq08gdN0: >>469
ﾄﾝｸｽ
欧州車乗りのオレにはヨダレ出そうなトルクカーブだ
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 18:35:58 ID:896QrCJQO: 本日、ＭＴ青のＯＰ無し契約！
３月末の納車予定とのこと。
下取査定が意外と良かったのでハンコ押しました。
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:08:40 ID:0PYr5Bfj0: ザッカー売ってねえぜ、コンチキショー
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:26:02 ID:p1dhG0oj0: >>405　THX。スイスポの重量配分は以外とまともなんだな。
漏れの今の車は前軸900kg後軸400kg・・・
半年後にスイスポに乗り換えるか。しかしスレ消費早いな。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 20:20:05 ID:GC8AwcFb0: 皆さんナイススルーです！ＧＪ!!

ちょっと余談ですが、
【本当に嫌なモノ嫌いなモノ興味無きモノに対しては人って興味持ちません】
以下省略。

では、まったり行きましょう！

ところで、前スレだったかな？ＭＯＰのＨＩＤ軸が
下方を照らし過ぎって方いらっしゃいましたが、
一度Ｄに相談されたし！後輪サスのレベライザーセンサーが
うまく作動してない可能性大です。
あとＨＩビームの光軸も車検のライト軸測る計器で検査してみましたが
何の問題もなくパスでした。
ＨＩＤの明るさですが、ハロゲンよりかなり明るいですね。
日常使う分には十二分かと。

燃費は通常の運転であれば、１３前後です。
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 20:45:04 ID:vwWeYwEX0: 今週末パールホワイトＯＰ有りＭＴ納車決定～！

ハンコ押してから２ヶ月弱・・・長かった～。
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 20:48:40 ID:OP9fGfmc0: 昨日インチダウンの話してた輩です
ついでに軽いアルミ履こうと思うのですが
おすすめのアルミってありますか？
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:10:52 ID:olkxl2RD0: >>477
下を照らしすぎっていうか
ロービームはちょっと下の方を照らしてるのに、ハイビームは２階をライトうｐしてるんだよね。
３階って人もいたな。

一回テスター屋持ってってみるかなぁ・・・

>>478
オメ！

>>479
TE37とかエンケイのなんたらターマックとかSSRのめっさ高いアレとか。
5㌔以下位らしいぞ。
481 名前：479 ：2006/02/20(月) 21:20:29 ID:aEhkVbKb0: >>480
うんとね、TE37とエンケイは5穴の15インチが無いの・・・。
で、SSRは軽量ホイールの不具合が原因？で潰れてたぉ orz
482 名前：479 ：2006/02/20(月) 21:22:02 ID:aEhkVbKb0: って、ここであんまりウジウジ言っててもしょうがないから
アルミ相談スレに逝ってくるね。
いないかもしれないけど、同じ嗜好の人がＲＯＭってるかも
しれないから、いいアドバイスもらえたらこっちに貼りますね。
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:25:29 ID:olkxl2RD0: ありゃ。いい加減な事いってすまん。
でもSSRは、別の会社から出てるよ。
484 名前：479 ：2006/02/20(月) 21:35:26 ID:aEhkVbKb0: いえいえ、情報サンクスです。
エンケイは完全に抜けてたので参考になりました。
SSRは別の会社で出てるんですね、ちょっと探してみます。

それにしても、15インチ5穴なんて仕様のアルミ、全然無いっす。
16インチに妥協せねばならんのかなぁ・・・。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:37:56 ID:Yy0tyym/0: １５インチタイヤとアルミ買う金あったら、漏れならキノコとマフラー買うなー。
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:40:30 ID:olkxl2RD0: ザッカーのスーチャーキットの記事、ドリフトの王様が書いてるのね。

モアパワー＆幻の６速きぼんか。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:43:25 ID:14b3zGpe0: 誰かブレーキパッド変えた人いませんか？
みんなあのｶｯｸﾝブレーキで満足なのかな？
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:47:41 ID:H6Mh2NBKO: なんかOPディスチャージ取り付け10万円代の話
見積もり詳細の答えがないところを見ると、
なんか嘘臭いな。
489 名前：479 ：2006/02/20(月) 21:51:10 ID:aEhkVbKb0: >>485
確かにそれも最初考えましたが、どうせならtiマフラーを付けたいというのと
キノコ一式は結構高いというので保留にしました。
それと、標準装備のアルミがあんまり好みではなく、しかも重い気がするので
まずはそっちからと踏ん切りをつけました。
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:59:39 ID:PYeX5v9W0: 今、ふと思ったのだが、これってエンジンオイル容量何リットル？
オイル交換で３、５～４くらい？
エレメント変えて、０，５ＵＰとか？

ＯＰなしＡＴ（黄色）納車待ちなんですが、
今の車のディーラーにオイルキープが３，５リットル残ってて、
もらいにいくのもめんどくさいけど、
腐らすのもくやしいので（換算５０００円くらい＾＾）
３，５で一回変えれたら取りに行くか、足りなきゃ腐らすかー。
と思ったので。

あと、今日一瞬だけ、黄色のスイスポ見ました。ていうか走ってるスイスポ見るの今日がはじめて！！
ちょっと感動＾＾
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:01:01 ID:iUloqcNC0: >477
漏れ、そのDの人間なんだよorz
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:19:08 ID:UqUmkT9w0: グレーAT＋ＯＰ付＋ナビ＋クーリングベンチレーター
サービス　小銭入れ＋ナンバーフレーム＋取付け費用
11年乗り潰しに下取り5万
契約しました。納車は約一ヶ月だそうです。
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:23:54 ID:fSrMoueN0: >>487
確かに効き過ぎ感はあるけど、調整できないほどではないと思う。
ある程度使ってヘタってきたらちょうど良くなるんじゃないの？
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:24:33 ID:KAl8OoR80: メーカーOPでサイドシルスカッフとナンバープレートリムとバルブ交換やろうと思ってるんだけど、
ぶっちゃけそれはいらんだろってのある？
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:37:10 ID:vo6368zbO: >>494
ナンバープレートリムかなあ…あれ付けてると親父くさくなる。そもそもナンバープレートって車の外観損ねるものだからシンプルなのが一番と言うのが持論。
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:47:39 ID:B1QlKNYt0: >>487
試乗車は激しくカックンだったけど、先日納車されたやつは
それほどでもなかった。
自分の車の方がちょうどいい具合だけどちょっと拍子抜けだったｗ
最近のロットは少し調整入ったんかな？？
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:04:45 ID:KAl8OoR80: >>495
なるほど。ついてるところを見たことがないからカコ良くなるならつけようかなぁと思ってたが
そう言われるとそうなのかもしれん。
プレートリムはない方向で。
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:14:25 ID:LMpYfl1s0: >>495
外観については同意だが、ナンバープレートの保護という本来の目的についてはどうよ？
前のプレートは下端が浮く形になるから、リムが無いと不安なんだよね。
リムを付けてても、曲がる時は曲がるだろうけど。
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:25:28 ID:KAl8OoR80: >>498
プレートリムって保護が本来の目的だったのか・・・
てっきり外観を良くするだけのためなのかと思ってた。
どっかについてる画像あればいいんだけどなぁ。
500 名前：487 ：2006/02/21(火) 00:06:21 ID:aE9Vn+tl0: >>493
効きはともかく初期が鋭すぎ、コントロール幅が少なすぎて面白くないのですよ。
経験上、パッドが減る（減った分ペダルも奥へ）→減った分フルードが減る→フルードを入れる→元通り！
なのでパッド交換検討中です。

>>496
自分のは納車後3週間ほどです。

この車クラッチの繋がる位置とかペダルの操作系がちょっと不満。
(´・ω・`)
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 00:33:13 ID:e/gbqNz70: >>490

エレメント交換時で3.7Lが規定量だが・・・
先日オイル交換したら修理工のアニィ（といっても俺より若いが）が
「3.7Lだとオイルゲージ半分満たない感じよ。4Lちょいは入るね。まぁ一応規定量だから3.8L位でやめとこうね。」
とのコメント。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 00:33:40 ID:P9Z3zzlT0: 同じ車なのに、結構印象ちがうんだなとおもいました。
>>500
最初は結構ブレーキ効くのでびっくりしたけど、５分で慣れた！
コントロール幅あると思うけど。

クラッチは同意、こちらは全く合いそうにないので、オートマ選択。
トータル満足してます！
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 00:37:38 ID:PdtnX+9R0: >>500,502
ぇ？
クラッチがどうのって意見はよく見るけど、つまりATのがいいってこと？
MTのほうが楽しいとか、MTいいとかもよく見るけど。。どっちょ
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 00:45:09 ID:P9Z3zzlT0: >>503
クラッチミート位置とつながり方の違和感に体を合わせられそうになかった（慣れそうになかった）ので、AT選択しました。
んで、ATもたのしいよ！ってことです。
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 00:52:08 ID:PdtnX+9R0: >>504
なるほど・・・。近県じゃMTの試乗ないから慣れるかどうかなんて分からんですよ。。。
ATは試乗して確かに十分楽しかったです。

逆に5年もMT乗ってないし、先入観がなくていけるかなー（適当
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 01:17:05 ID:P0Wk6VMN0: >>463
よその車買えよボケ!!
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 01:20:44 ID:7dFkzglL0: >500
パッド減ってブレーキ奥へ行くことは無いぞ・・・・
その分がリザーバから送られるだけなんだから。
そこでフルード足すのも意味が無い。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 01:35:01 ID:YlTBcA6T0: ドライバー誌のテストでスイスポの加速がノートより遅い事が判明しました
まぁデミオとスイフトの加速はどの雑誌でもことごとく遅いから想像付いたけどさ
1.6でハイオクで燃費激悪で遅い車を買うなんて通ですね
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 01:39:16 ID:IpoBmhjw0: >>500
っつーか、フルードの液面低下で継ぎ足すなんてことしたら・・・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

オイラはクラッチよりもブレーキよりもアクセルの感じに何だか違和感。
電制スロットルってこんなもんなのか？
アクセル煽る　→　一拍おいて回転上がる、みたいな感じ。
この一拍のズレでエンストこく事しばし。
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 02:26:17 ID:kq/7ykp40: >>509
それ、俺の友達のもそうだった。こんなのじゃまともに走れねぇよ！ってほど
酷かったらしい。
ためしに俺のスイスポでアクセルレスポンスを確認させたら、俺のは普通だった
そうで、普通なことに感動していた様子ｗ

後日Ｄでクレーム修理で持ち込んだら直って帰ってきたそうだ。
ですから、一度Ｄへ行くことをオススメします。
貴方の言い分が、その友達が言ってた事と気味が悪いくらいに全く同じだから
おそらく同じ不具合だと思う。

ちなみに、その友達は最初に「不具合なし」と診断されたが、食い下がったら
直って帰ってきたそうだから、あきらめずに訴えましょうね。
そういうのは市場クレームとしてちゃんと開発現場に届きますので。
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 05:01:26 ID:hLdaV94x0: >>508
俺、スイスポ欲しかったけど親の日産繋がりで
(本当は12SR欲しかったけど家族も運転するので)マーチ15SR-A購入したのよ。
友人も、年度末にMTスイスポ購入してお互い慣らし終わらせて
夜中の高速道路で競争したら発進からリミッターまで
1回も前に出らね無いでやんの
でも、ブレーキのフィーリングや効き具合、車体の剛性感は羨ましいな。
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 05:09:35 ID:txU3D7qH0: ラ・アンのマフラーもうじき発売するね
旧スポのは音が凄くいいから楽しみだ
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 05:22:22 ID:EOenfD6F0: >>511
まぁ、この車は速さを競争するための車じゃないけどね。
速さ求めるならゴルフGTIとか他のに乗るわけで。
どうしてもスイスポで速さ求めるならスーチャキット出るまでﾊｧﾊｧしてなさいってこった。
514 名前：487 ：2006/02/21(火) 05:30:56 ID:aE9Vn+tl0: >>502
コントロール幅は今までどんなパッド使ってたかで受ける印象が違うのでしょう。

>>503
ATも試乗しましたが、ぶっちゃけ実用領域ではATの方が速いと思います。
でもMT好きならMTですよ。

>>507
いや、嘘付いてもしょうがないので実際の話なんですよ。
特にGT-R、あれはパッドとローターの減りが早いのでガンガン継ぎ足してました。
するとタッチがほぼ元に戻るんですよ。　あくまで私の経験ですので。。

>>500
つか、シフトアップ時にアクセル抜いて気持ち一拍してからクラッチ切らないと
回転上がっちゃうんですよ、これは慣れの問題かな？
この辺に違和感を感じる人は他にいませんかね？
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 07:16:03 ID:r61kTkeA0: >>514
DBWの反応が悪いのは俺も感じてる。
ヤンキー二輪みたいなシフトうｐになって、なんかイヤ。

つーかブレーキフルード継ぎ足しって・・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 09:05:22 ID:8vbq0MAE0: >511
年度末？まだ来てないよね。
スイスポはATしか乗ったことないけど、加速は明らかに速かったけどなぁ。
まーいいや。
517 名前：509 ：2006/02/21(火) 09:39:37 ID:IpoBmhjw0: >>510
レスTHX。
そっか、異常なのか、これ。
電制スロットルみたいな近代的装備の車になんか乗ったこと無かったから、
こんなもんかと思ってたw
ちなみに前車は平成元年式www

>>514-515
そうなんだよ。
シフトアップの時に「ブーーウン」って、クラッチ切った後に回転がちょっと上がるんだよね。
乗り始め(と言ってもまだ500kmしか走ってないけど)の頃は、何だか妙にアクセルと
クラッチのタイミングが合わなくって違和感ありまくり。
クラッチのミートポイントが手前気味で尚且つ、前車に比べてクラッチのストロークが浅いから、
アクセルから足を上げるタイミングと合ってないんだなぁ、と思ってた。
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 09:54:47 ID:oXNkcgLP0: まあ、あれだ
マーチ買って良かったね、と
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 11:27:39 ID:/Jt4r2/O0: スイフトスポーツにスーパーチャージャーはまだでないのでしょうか？
出ると、コルト・バージョンRと迷います。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 11:30:20 ID:/Jt4r2/O0: ホットハチで

コルト・バージョンR
スイフトスポーツ・スーパーチャージャー

がホットハチ史上最強になると思うのだが。
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 11:38:37 ID:Q09+rD2a0: >>520
ホットハッチの定義にもよるんじゃない？
GOLFのR32もそのうち出るだろうし。

ホットハッチとコンパクトGTの境目が人によって変わるような気がする
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 11:42:16 ID:/Jt4r2/O0: GOLFR32は、４００万近いお金をかければ、あゆうのは、できるでしょう。

でも、コルト・バージョンRやスイフトスポーツ・スーパーチャージャーは、２００万で作るところが偉大です。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 11:47:43 ID:6vOMTCE70: >>519
噂でもしばらくは出ない事確実。
コルトいっとけ。
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 12:31:27 ID:/Jt4r2/O0: 残念。スイフトスポーツのHPを見ましたが、スーパーチャージャーの開発は未定みたいですなあ。

なると、コルト・バージョンRか。
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 12:33:27 ID:/Jt4r2/O0: それと、５月には、一つ上のアクセラ・スピード、アクセラ・ターボがでますね。

これも注目。
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 12:44:10 ID:LwVRuECH0: 赤のスイスポが走ってるの初めて見た

なんか日本車っぽくなくてカッコイイな
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 13:11:15 ID:7dFkzglL0: >517
シフトの時、スロットル戻してクラッチ切った瞬間に回転上がる
のは異常じゃ無い。
仕事柄十数台のスイスポ乗ってみたけど、みんなその症状
は出てたよ。漏れの自家用もそう。
ファームアップで改善されるかどうかは微妙。そのうちECM不調
の車でも出てきたら、品番変わったかどうか、改善されたかどう
かは報告しま。
>514
なんか間違えすぎてるぞ・・・・
パッド減ってブレーキフルード継ぎ足しは、やっちゃいけない
事な訳で。
ブレーキパッドが減ってピストンが送り出されて、その分液面
が下がる。ここまでは合ってる。
ただ、ここにフルード継ぎ足してフィールが戻ることはあり得
無い。ディスクブレーキの構造考えてみろよ・・・。
528 名前：：2006/02/21(火) 13:24:17 ID:6ac9kyty0: つRJCカーオブザイヤー
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 13:56:03 ID:lHNIRfBh0: MT試乗した時、>>517の表現通りに感じました。
＞シフトアップの時に「ブーーウン」って、クラッチ切った後に回転がちょっと上がるんだよね。
私が思うにクラッチストロークかなり手前の方にミートポイントがあり過ぎてアクセルオンの
まま、クラッチを切る形になっているのだと思う。スロットルのレスポンスが遅いからという
のは違うと思うよ。（本当の不具合はあるだろうね）
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 13:56:03 ID:Ku+SZryHO: パワーが無い車でも楽しければ楽しいと言うドリキングが、
モアパワーと言ってるって事はスイスポは相当な出来損ないなんだな。
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 14:04:52 ID:6vOMTCE70: と、bB乗りが申しております。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 14:20:10 ID:EOenfD6F0: ﾏｯﾀﾘﾓｰﾄﾞでｾｯｸﾙでもしてろ。

>>530
楽しいからこそもっとパワーが欲しいって思ってるんじゃないのｗ
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 14:24:15 ID:Q09+rD2a0: パワーばっかあってもトルクがなきゃな

サーキットとか行っちゃうとパワー無いとつまんないのかも
パワー無い車の楽しさは公道にあると思う
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 14:34:15 ID:EOenfD6F0: 自分が本当に楽しいと思えて好きな車に乗れるのが一番。
人に自分の価値観を押し付けたりしなきゃそれでｲｲ
535 名前：：2006/02/21(火) 14:45:41 ID:6ac9kyty0: スタイルが気に入っています
536 名前：509 ：2006/02/21(火) 14:53:43 ID:kSspDZw/O: >>527
>>529
レスTHX。

>>527さんの報告は首を長くして待ってますw

シフトアップ時の回転上がりはともかくとして、
一拍遅いスロットルは一度診てもらおうかなぁ。
そろそろ1ヵ月点検だし。
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 15:23:39 ID:iEc/Ow0Z0: 納車はまだだけど、SC発売されたら取り付けるどー！
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 15:52:30 ID:XytKDc5j0: 実際の所スイスポでサーキット攻めるやつがどれ程いるってんだ。
ドリ菌の言うことなんざアテになるかよ。
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 15:53:35 ID:jBmU7BDp0: スイスポでサーキット、はないでしょ。
乗り潰すには勿体無すぎる。
中古のボロで十分。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 15:55:38 ID:LwVRuECH0: 峠のダウンヒル攻める奴はいるだろうけど
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 16:11:31 ID:XytKDc5j0: > スイスポでサーキット

誘われてはいるけどこの車はそーじゃないだろ、と断ってる。
ってかまだ慣らしが終わってねー！
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:11:22 ID:pZ44tC+P0: サーキット走るのに車種は関係ありません。
スポーツ走行でも大まかなクラス分けがあるのが普通だし、仮にレースに出るとしても
勝とうと思うのでなければ、レギュレーションさえ通れば良いからね。
>>541さんは良い機会だし走ってくれば良いと思う
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:14:12 ID:1Z1wN6SF0: そね。レコード出す云々のレベルになると金との戦いだけど、身内で借りて
マッタリ走行会だと、ぶっちゃけK車でも楽しいよ。
歩行者や一般車を気にすることなく自分の車を思いっきり走らせられる場
なんてサーキットしかないから。
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:49:55 ID:e9Iaojld0: スーパー茶ジャーつきのやつ、ドリキンが試乗してたぞ。
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:53:32 ID:BfbVzBHP0: 記事は立ち読みして多少納得したが、ﾄﾞﾘｷｿの人間性はﾍﾄﾞが出るほど嫌い。
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:53:38 ID:CbY3iFK8O: 雑貨～買ってきた。
すぐ、デモカーに載せられるくらいだから、SCは市販も近いんじゃないの？？
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 18:19:02 ID:HOdWnUpn0: 本日、契約してきました。
MT・黒・MOP　その他オプションが
フロント＆リアスポイラー・ヒューエルリッドカバー・サイドシルスカッフ
フロアマット・ドアバイザー脱臭カテキンフィルター・スズキSコート(ホイール付き)
タイヤ窒素ガス注入・ナビ取り付け無料
ただ同然のスプリンターマリノを3ﾏｿ万で買い取ってもらい
端数切ってもらって16ﾏｿ値引きの200ﾏｿでした。

納車は3月下旬になる予定。
早く乗りたいけどそれまではワクテカして待ってます。
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 18:33:06 ID:txU3D7qH0: >>542
走行会ならヘルメットとグローブさえあれば走れるからね
足回りのいいスイスポならノーマルのままでもサーキットは楽しいと思うよ

ところで土屋、スイスポのシャシーなら１５５馬力のスーチャー仕様からあと７０馬力位アップしてもまだ余裕あるみたいなこと言ってるな
まぁそこまでやると駆動系がもたないだろうけど
549 名前：487 ：2006/02/21(火) 18:53:42 ID:n5QO4NtQ0: >>515・517
やっぱみんなそうなんだ。(´・ω・`)
音のでかいマフラー入れたらﾊｽﾞｶｼｽ

>>527
スレ違いなのでこれで最後で。
実際の話なのであり得ないとか、構造とか理屈じゃないんですよ。
継ぎ足した直後に乗れば誰でもフィールの違いには気付くでしょ？

報告には期待してます。
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 19:55:07 ID:QduOn5Tq0: >>536
>一拍遅いスロットルは一度診てもらおうかなぁ。

俺も少し反応遅いな～と感じてましたので、宜しければ点検後の
報告お待ちしておりますｍ（＿＿）ｍ
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 20:07:23 ID:ssP85xTA0: ブレーキ液注ぎ足してフィール変わるなんて初めて聞いた。
リザーバーに注ぎ足しただけじゃなくて、エア抜きしたりして入れ替えたなら分かるけど。

注ぎ足しただけならタッチも遊びもペダルの高さも何も変わらないぞ。
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 20:16:19 ID:6vOMTCE70: パッド交換時に溢れてエンジンルーム浸食がオチ。
素人整備恐るべしだ。
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 20:25:12 ID:r61kTkeA0: >>549
フルードの継ぎ足しがネタじゃないって時点で・・・ぶっかけありえない。
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 20:37:34 ID:2Zj06rS+0: フルードの話はもういいよ
本人が満足してるんだから放っておこうよ
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 20:56:39 ID:4Z/Bw4/20: スイスポ用の社外パーツ出揃うのいつ頃かな？
マフラーやサスはそのうち出るだろうけど
ギヤとかクロスミッションとか出たら個性出て楽しそう
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 20:57:30 ID:r61kTkeA0: ギヤとかクロスミッションとか？
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 21:09:16 ID:PUVGWcO9O: あと70馬力上乗せしたらワークスマシン並の出力だな(笑)そのときはシーケンシフターもセットで…
558 名前：487 ：2006/02/21(火) 21:15:54 ID:n5QO4NtQ0: >>552
いや、当然パッド交換時足した分溢れるのは分かってるから予め吸っておきますが？
この話は終わりで。
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 21:33:01 ID:9PpJBmKh0: >529,517
クラッチ切ると回転上がるのは、スイスポ以外でもなるよ。
家にある現行アルトＭＴでも回転上がるし、でもアルトでは気にはならない。
スイスポの音質なんだろうな。
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 21:40:32 ID:mgJjc4f30: よくわからんが、クラッチ切ると負荷が減るからじゃね？
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 21:42:02 ID:PUVGWcO9O: クラッチ切ると回転上がるのは、バイワイヤに因るのもあるけど、本人の腕とフライホイールが軽いのもあるかと。
ちなみにオイラも前にバイワイヤアクセルのMT車乗ってたが、最初同じことがあったけど慣れたよ。あとアクセルのフィーリングって必ずしも旧来のワイヤ式が良いとは限らないと思う。これは乗り比べての主観だけど。
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 21:50:08 ID:7dFkzglL0: クラッチ切るときにこだわってるミタイだけど、クラッチ切って無くても
感じるよ。
カーブへの進入とかで、アクセル離してブレーキって手順で、アクセル
離してからも加速続くんだよ・・・これは慣れるまで怖かったぞ。
今でもギリギリまでは突っ込めねぇ・・・
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 21:54:29 ID:9PpJBmKh0: フライホイール重いよコノ車。
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:04:46 ID:loRtZmLe0: そのアクセルで感じるラグがスズキの言うスポーツ走行に適したハイレスポンスなチューニングだったりしてｗ
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:10:39 ID:9PpJBmKh0: 最初はラグと回転上がりが気になってしょうがなかったが、
ソレナリに慣れたのと、キノコ入れた事で全然気にならなくなった。

ラグと回転上がりが気になるヤツは、キノコいれなされ。
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:26:02 ID:9i1s+I030: ttp://www.carview.co.jp/ucm/vehicleinfo.asp?vid=6629925&rcnt=0&mode=1&kw=®ion=0&trs=mt&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=0&yrhi=0&gua=undefined&mk=7&md=1285
何故こんなにやすいんだ！？しかも新車でｗ
セットＯＰ車で145万・・・単純に車両だけで２０万以上ってこと！？
俺に教えてくれ・・・・・
青マジで欲しくてＤﾗｰ逝ったけど、普通にｾｯﾄOPで値引き１４万くらいだったけど、この値段は何故に？？

URL長くてｽﾏｿ。。俺にはどうしようもないがｗ
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:28:19 ID:P0Wk6VMN0: 屋根が高くて糞ダサいスイスポだが、ワイドフェンダーで横に広げてバランスを取ればカッコイイと気づいた俺。
カッコ良いワイドフェンダーはまだでないかな。
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:33:41 ID:7dFkzglL0: >565
B/Oﾉﾀﾒﾐｼｭｯｶ　　　orz
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:53:40 ID:6vOMTCE70: 屋根高いよなぁ。
コンセプトSくらい低かったらかっこ良かったのに。
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:54:33 ID:6vOMTCE70: S2だ。ｺﾞﾒｿ
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:55:58 ID:6vOMTCE70: >>567
ラアンのはダメ？
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 23:48:21 ID:gWohp4Np0: >>569
実際の車高はコンセプトS2と大差無いとか。
デザインが丸くなって、高く見えるとか。
本当かどうか知らないけど。
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 01:33:32 ID:xZhCd+Js0: SX4でWRC参戦すんだな。
エリオじゃなかったのか。まぁスイフトベースで嬉しいけど。
ホモロゲーションモデルが日本で発売されますように。

気になる人はザッカー今月号をどうお。
くそｘの左隣のキーが壊れたお。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:10:02 ID:sF3ftJ190: >気になる人はザッカー今月号をどうお。
>くそｘの左隣のキーが壊れたお。

ウーロン茶吹いちまったじゃねーかｗｗｗ
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:13:23 ID:Vl7/W3GR0: ウーロン茶吹いたところ申し訳ないが
>>573が「ザッカー」をどうやって打ったのか気になる・・・
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:31:16 ID:YxNRDFLX0: かな打ちにしてしのいだんじゃないかと・・・
ちなみに、かな打ちにすれば「えっくす」と入れて変換すれば
ローマ字のXも出せるぞ。
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:32:09 ID:YxNRDFLX0: ぜっとを変換だった・・
Z
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:33:22 ID:xZhCd+Js0: 前々からｚキーが入力されないことが多々あったんだけど。
ザッカーを打つために連打したらピクリトもしなくなった。
メカニカルなんだけど、ばらしたら半田が浮いてたよ・・・。
信頼してたのにアッテサ・・・。
とりあえず半田付けし直したが、新しいの買おうかな。
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:36:30 ID:xZhCd+Js0: アテッサだった・・・orz
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:43:32 ID:xZhCd+Js0: ぜんぜん関係のない話で板消費し申し訳ない。
とりあえず三栄書房の紹介ページSX4を凛々しき姿みてやってください。

ttp://www.sun-a.com/news/xacar.htm
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:50:03 ID:xZhCd+Js0: >>580
訂正
ぜんぜん関係のない話でスレ消費して申し訳ない。
とりあえず三栄書房の紹介ページでSX4の凛々しき姿みてやってください。

もう嫌だ、壊れてたのは俺の頭か・・・orz
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:50:19 ID:n+DGb8Ia0: 第三のスズキ世界戦略車～SX4
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138724682/
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 04:44:12 ID:H8jpyRWu0: ラアンのワイドボディキット、なんかえらい下膨れしてるのは気のせい？？
JWRCスイフトの同じアングルの写真と見比べてもなんか違う。。。
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 04:47:44 ID:H8jpyRWu0: 正面から見るとJWRCのスイフトは緩やかな逆台形だけど
ラアンのはスカートみたいに台形型なのが下膨れして見える原因か・・・

ttp://www.suzuki-swt.com/jwrc/photogallery/round1/leg3/leg3_ua_02h.jpg
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 04:57:33 ID:H8jpyRWu0: >>566
新古車買うぐらいなら新車買えYO

展示で洗車してるせいで洗車キズだらけだし。
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 10:48:07 ID:WbeQpnLq0: 記念あげ
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:05:22 ID:jwf1O4Cx0: どなたかー、スイスポOP無しにMOPディスチャージを
取り付けるための、パーツ＆コネクタ関係の詳細をご存知の方
私に教えていただけませんでしょうかー。
私の計算では、オートレベライザも付けてざっと25万になると思うのですが。
しかし過去ログには9万や13万で取り付けている方がいます、
しかし詳細は書き込みされていないのでよくわからないんです。
ネット上にも図解や写真、レポートもありませんし、、、
ディーラーに聞いてみても「1式30万」の回答ですし、、、
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:13:34 ID:WhTJu7lU0: なんでOP有りにしなかったの？
レカロシートにサイドエアバッグまで付いてきたのに。
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:18:13 ID:vLPZC9RA0: そういや、重量差はいろいろ聞いて回ってみたけど、分からず、OP付きも無しも重量は変わらないが最終回答だったな。
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:20:41 ID:jwf1O4Cx0: 私が買った時はOPつきが未発売且つ代車をお願いしようと思ったのですが
3ヶ月も出せませんとしぶられ、仕方なくOP無しになったわけです。
レカロ自体は市販のものに後で変えようと思っていましたし。

SUZUKIが単品OPで出してくれれば済む話なんですけどね
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:25:52 ID:WhTJu7lU0: その３ヶ月が待てなかったのなら、無理せず諦めとき。
別にバルブだってコストや重量から見たら悪いことないさ。
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:34:37 ID:MQT9sr4z0: >>590
HIDヘッドライトキットじゃあ駄目なの？

HIDヘッドライトキット「チュリニビーム」
http://www.suzukisport.com/ss_racing/turinibeam/index.html
HIDキットチュリニビーム　796500-4600　\93,450　4600Kモデル
HIDキットチュリニビーム　796510-4600　\101,850　5700Kモデル
電源ハーネス変換キット　796110-4600　\4,935
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:34:57 ID:jwf1O4Cx0: 地下鉄もなくバスも1時間待ちの田舎では代車だせませんは
仕事にもいけないし（往復80km夜勤）ほんとまいりました。
しかしもう後悔したくないのでいずれ付けます。
ですが13万～30万の値段の差をここで見てしまったので
納得いく答えを探しているところです。
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:35:12 ID:KWU6BGpHO: >>587
スズスポのチュリニビームで妥協してみては？
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:38:17 ID:jwf1O4Cx0: >>592
それも最終手段として検討してはいますが
やはりヘッドライトのルックスから違うのでOPに魅力を感じてしまいます。
うちのスイスポはパールホワイトなんですが、パンフ見た時にいいなーと、
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:38:56 ID:YxNRDFLX0: 代車三ヶ月は、徳島県勝浦郡勝浦町生名欄でも・・・・
オプションだと、HIDそのものがメーカーオプションしか無い現状
だと、Setオプションが有るからには難しいだろうね。
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:40:00 ID:YxNRDFLX0: どんなタイプミスだよorz
「代車三ヶ月は、いくら何でも」の間違いだ・・・
Autoレベライザーのハーネスで吊ってくる。
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:43:52 ID:Xp0UJHS/0: スイスポ買うことは決まってるんだけど、ATかMTが決まらない。
よく話に出てくるクラッチの話って、つまりクラッチを切った状態から
少しでも足をあげてゆるくすると遊びがまったくなくて半クラ状態になるってこと？
それって乗りにくいの・・・？
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:48:48 ID:YxNRDFLX0: エンジンの回転上がりの話なら違う。
アクセル離しても、スロットルバルブが閉まらない。
これ、ステッピングモータの速度不足な気がしてきた。
ダイアグノスティックモニタで見てるだけだから、フレームレート低すぎて
今ひとつ確証には至らないんだけど。

単純にクラッチの方は「つながりが判りづらい」「つながり位置が高い」
とは言われてるね。漏れもそう思うし。
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:52:01 ID:Xp0UJHS/0: >>599
たぶん分かる人にはわかるとは思うんだけど、専門用語が多すぎてまったく分からんです orz
つまり、MTじゃなくてATにしとけばOKってこと？
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:56:28 ID:vLPZC9RA0: >>600
ATでも十分楽しめるとは思うけど、MT免許持ってるならMTがオススメ。
自分で車を操作する歓びがある。

買う気があるならディーラー行って「ｺﾚ買いたいんだけどMTとATの試乗車ある？」
つって試乗するべし。
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:56:29 ID:YxNRDFLX0: >600
アクセルの戻りが悪いのは、AT/MT関係ない。
クラッチ操作がおぼつかないのなら、ATにするか、MT買って訓練汁。
どっちがより楽しめるかと言われたら、MTだと思うけどな。
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:03:31 ID:Xp0UJHS/0: >>601
近場にMTの試乗車がなかったの・・・。
MT免許は持ってる！！

>>602
じゃあ、クラッチさえ慣れれば良さそうやね。
車講でMTおもしろ！！って思ったけど、それだけでMTを選んでしまっていいものかどうか。
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:13:31 ID:vLPZC9RA0: >>603
車が好き、運転が好き、妥協しないのが好き、ならMTにしなさいｗ
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:13:34 ID:KWU6BGpHO: >>603
｢どうしてもATじゃなきゃダメなんだ｣という理由でもない限り、MTを勧めたい。
『楽』ではないけど『楽しい』よ、間違いなく。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:15:46 ID:vLPZC9RA0: >>605
うんうん、たまに乗るATってすごい楽チンなんだけど、やっぱり流れの少ない郊外や田舎道を走ってるとMTが断然楽しい。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:16:27 ID:jwf1O4Cx0: >>435
> 数件の販売店回って、やっとMOPHID付けてくれる店舗発見。
> たまたまメカニックさんが自分のスイスポに付けて実験したみたいで人柱二号になってきます。
> 見積もりだと一日預かりで135000円でした。

このお方が部品＆取り付け等詳細を教えていただけないかなと期待して
待っておきます。m(__)m
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:24:10 ID:WhTJu7lU0: ステッピングモーターの稼動速度は１/１００s程度。人間の感覚じゃわからない。
そうじゃなくて、味付けなのかな？MTヘタクソ仕様？
実は最近のMTはどの車種もそうだね。試乗してビビった。
アクセル抜いても付いてくる件。
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:25:39 ID:C1OpUT3S0: >>587
まず待つ事を覚えてみては如何？
そのうちＨＩＤのＯＰが出るだろうから待てばよろし。
それも待てない！ってんならお好きにどうぞ。
今は、ＭＯＰ設定でＨＩＤ単体の交換はタブー行為だよ、
Ｄも単体交換は二つ返事し難い状況じゃないかな？
欲しい！欲しい！では損するばっかだよ。
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:25:52 ID:MQT9sr4z0: >>603
私が行ったディーラーはATの試乗車しか無かったけど
別の営業所からMTの試乗車を持ってきてもらって試乗しました。
個人的にはMTの方が断然楽しいと思いました。
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:37:01 ID:ZI+JcLuB0: 困っています。
スイスポMTが納車されて約1ヶ月（走行距離約800キロで、1ヶ月点検はまだ）。
先週位から、走行中に時々、車内からきしみ音が聞こえるようになりました。
「キキキッ！キキキッ！」という感じの、金属がこすれあうような音です。
音の発生場所は、私の感覚では、ボディ左半分です。
低速で走っている時は鳴りません。サスが思ったより固いので、
早くもボディにダメージが出てきているのでしょうか？　
ただ、そうだとしたら、ボディ剛性低いですよね。
どなたか、同じような症状の方はいらっしゃいませんか？　
ちなみに、特に悪路を走ったこともありません。
基本的には普通に走っていると思うんですが…。
612 名前：５２９ ：2006/02/22(水) 17:39:18 ID:w5L2B96y0: >>529でも書いたが走行中シフトアップ時などに回転数が上昇するのはクラッチ断続位置が
クラッチストロークの手前過ぎることが原因だと思う。普通にクラッチ操作するとまだ、
クラッチが切れないはずの踏み込み位置で切れるのでアクセルはまだON状態なのではないかな？
多分、以前からMTに乗りなれている人のほうが違和感を感じやすいと思う。初めてMTや車初めての
人たちは癖が付いていないからそんなに変には思わないのでは？
それからスロットルのレスポンスが遅いと疑ってる人がいるがそれは違うと思う。ラジコンカーの
無線プロポでさえ、あんなにレスポンス良いのにワイアードのスロットルがそんなに遅い訳なかろう
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:39:28 ID:jwf1O4Cx0: >>609
その「そのうち出る」のHIDがあのルックスで出ることを願っておきます。
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:42:44 ID:YxNRDFLX0: >608
アクセル離しても加速し続ける味付けってのは・・・ﾁｮﾄｺﾏﾙ。
ﾓﾆﾀしてる限りでは、閉鎖が遅れてるのは確実。ただ、信号
が行っていて閉まって無いのか信号自体が行ってないのか
はまだ調べて無い。
そのうち、手が空いたらオシロ繋いで見るわ。
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:45:56 ID:8P8AQNev0: つながり位置が高いというのはかなりつま先上げないとつながらないってことですか？
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:48:19 ID:YxNRDFLX0: >612
クラッチ切らないでもアクセル離してもスロットルバルブが戻らない
のよ。
これはテスタ掛けたから間違いない。
>611
点検ついでに見て貰うのが吉。
617 名前：& ◆/hnNOn/drk ：2006/02/22(水) 17:58:54 ID:w5L2B96y0: >>616だとすると完全に不具合だね～（業とっていうのはないでしょ）
さっき書いた通りバイワイヤという方式の問題ではなく、部品が悪いのかね・・・

>>615足首をクィッと動かすだけで切れ位置まで踏み込める、残りのストロークは
いっぱい余ってる感じ
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:20:07 ID:YxNRDFLX0: 持ち株情報ってなんだよ・・・・
>617
そのうち、信号追っかけてみるわ。
しばらくは他の車の対策で時間取れないと思うけどな・・・・
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:36:35 ID:mmlQHwuL0: 電制スロットルの車では燃費や排ガスの制御入れててそんな現象が起きるって
なんか読んだような気がするんだが勘違いかな？？？
620 名前：株価【0】：2006/02/22(水) 18:37:31 ID:YxNRDFLX0: なるほど・・・ってこれで良いのかな？
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:38:36 ID:vLPZC9RA0: >>619
素人考えだとアクセルオフったらすぐスロットルバルブ閉じて燃料もカットしたほうが燃費に貢献しそーだけど。。。
622 名前：株価【0】：2006/02/22(水) 18:43:47 ID:YxNRDFLX0: 希薄燃焼とかやってる車の場合、ドライバーの感覚による加減速の操作と
実際に高率良く動く操作の間に差が有るんで、FBWにしてユーザーに違和感
を与えない様にすることは有る。
違和感与えまくってる時点で駄目だろ（藁

乗ってない人に説明すると、ダッシュポットの調整ミスった様な感じ。

で、エンジン回転数2000回転以上、アイドルスイッチONの条件成り立って
るんだから、燃料カット効いて良い筈だよな・・・
何で加速するんだろ・・・謎が多すぎるぞ。この車。
基本的には気に入ってるから良いんだけどさ。
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:48:56 ID:mmlQHwuL0: 619です。
書き込んでから基本的なこと思い出した。
たぶんダッシュポット制御を行っているんとだと思うんだけど。
これだとアクセルはなしてもスロットルバルブが戻ってないからテスタで電圧検知されるんじゃないだろうか。

スイスポのクラッチってかなり手前で切れるから
１．アクセルオフと同時にクラッチ切る
２．アクセルを一気に全閉にしたためダッシュポット制御によりまったりとスロットルが閉じられる
３．クラッチが手前ですぐに切れているため負荷が無くなり回転上昇

これで一応説明がつくと思うんだけど。
もっと詳しい人解明求む。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:51:56 ID:mmlQHwuL0: あら、文章書いてる間にちゃんとダッシュポットに関して書かれてる。
ちゃんとリロードしないとだめだな。
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:52:04 ID:WhTJu7lU0: ダッシュポット制御って何？
626 名前：株価【45】：2006/02/22(水) 18:59:49 ID:YxNRDFLX0: >623
通常、ダッシュポット制御ってスロットル開度が小さくなってから効く物。
で、テスタと言ってもdiagnosticmonitorって言う、車両情報を取り扱う
コンピューターで見てるのよ。
スロットルセンサー出力n%　スロットル開度n%　スロットルモニタn%って
感じで表示される。
ただ、こいつのフレームレートが低いもんで「絶対か？絶対なのかっ？」
と言われると、ちょっと黙りたくなるんだけどさ・・・。

３．クラッチが手前ですぐに切れているため負荷が無くなり回転上昇
これなんだけど、二速あたりで試して貰えると判るけど、旋回前とか
で、アクセルオフしてからも加速が続くんだよね。
ﾀﾞｯｼｭポットだけなら、よほど調整ミスらないかぎりはこんな事は起き
ない筈。
シフトの時に回転が上がるのは実害無いからかまわないんだけど
減速直前は少々怖いの（鬱
で、必死に対策探してる。現場に居る関係上、漏れが一番解決に近
そうだからｶﾞﾝｶﾞﾙよ。
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:01:49 ID:vLPZC9RA0: >>626
ｶﾞﾝｶﾞﾚ株価45 期待してる
628 名前：株価【45】：2006/02/22(水) 19:02:06 ID:YxNRDFLX0: >625
アクセルを離しても、いきなり全閉にならない様にする制御。
キャブ車だと、いきなり全閉になると負圧で燃料吸い出されて
プラグがかぶったりするし、燃料噴射の車でも回転が下がり
過ぎてエンスト起こしたりすることが有るんで、この制御をし
てやってる。
629 名前：株価【45】：2006/02/22(水) 19:03:39 ID:YxNRDFLX0: ちなみに株価は名前欄に「!kab」だ。
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:10:47 ID:mmlQHwuL0: >626
ISOコネクタからデータ読んでるわけですね？

フレームレート低すぎると踏んでた時のデータが出る可能性有るから
微妙な感じですね。
ただ何回やっても出るんであればある程度正しいと思いますよ。

クラッチ切らずにアクセルオフで出る訳ですね。
現在ならし中でむちゃくちゃまったり運転してるから気がつかないのかな？？
ある程度とばしてたら怖いだろうなぁそれ。
今度の休みの日にでも試してみよう。

ハードのトラブルならいざ知らず、セッティングだったらいやだなぁ。
631 名前：株価【45】：2006/02/22(水) 19:14:17 ID:WhTJu7lU0: 　サンキュー
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:23:08 ID:ODO+nX4j0: 漏れは、オタ対策で故意のセッテイングだと思ふ。(つД｀)
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:27:57 ID:S90Vmt8w0: >>529みたく思いっきり間違えてる人がいるんで、、、

アクセルの戻り遅れは仕様のようです。
排ガスなどの対策のためそういう制御になってます。
私はコンピューターチューンで解消するつもりです。
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:35:34 ID:ODO+nX4j0: 電制スロットルのチューンしてくれる所なんてあるの？
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:45:09 ID:+GLi2Rh90: カプチーノのクラッチも、踏んでから１㌢位で半クラになるような感じがしてたけど
ヤンキーシフトうｐになった事は一度もない。

スズキの特徴なのかもしれないな、あの踏んですぐ繋がるクラッチって。
カプチーノ１車しかしらないけど。

DBW自体がまだ出たて（少なくともスズキでは）のモノだから、煮詰め切れていないんだろうな、きっと。
とか素人が妄想してみた。

>>628
めっさ詳しいな。いつものディーラーの人？
乙彼様。

バイクなんて今だにキャブ使ってるけど、突然全閉しても実際には問題ないんだよね、特には。
プラグがかぶるなんてもう大昔のハナシだし。
何がいいたいかって言うと、特に何か言いたいわけじゃないんだけど
がんがってください。期待の星です。

しっかし、15年前のインジェクションの方が、最新車よりレスポンスがいいってのは
なんだか悲しいなぁ。
排ガス規制のあの☆、３つもいらないのに。
636 名前：株価【45】：2006/02/22(水) 19:58:57 ID:YxNRDFLX0: >635
今現在のキャブ車だと、スロットルバルブよりジェットのが前に有るから
問題起きることは無いな。確かに。
なんせ古めのアルトなんかだと、この辺壊れてるの多くてダッシュポット
殺しちゃったりするの多いし。
で、スズキがFBWに最初に手を出したのはHA22Sアルトワークスと
同じくHA22Sのリーンバーンアルト。
今からもう７年ぐらい前になるか・・・。
当初はセンサ回りの信頼性が低くて、どうにもこうにも「くたばれっ!」
とか思う代物だったけど、最近になってからは結構マシになってきてる
と思うんだよね・・・・。
スイスポ以外で上記症状感じたこと無いし。
とりあえずｶﾞﾝｶﾞｯﾃ見るんで、期待しないで待っててくれ。
ちなみにクラッチミートポイントは、油圧式は割と高めだね。スズキ。
ワイヤー式だと、やたらと低くなってたりする。工場出荷時には。
ワイヤー式は調整自由自在だから問題ないんだけど、油圧式はいじり
ようが無くてちょっと微妙。
>633
ソフトウエアで何とか出来る部分なら良いんだけど、ハードウエア的
に遅かった場合には難しいかな。
つか、早いトコECMのチューニングしてくれるとこが出てきてくれ～とか
思う。
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:59:32 ID:C1OpUT3S0: 何か詳しい人カコイイ！！がんばってください！！
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:29:09 ID:Xp0UJHS/0: >>604,605,606,610
ありがとん。ここはやっぱり妥協？というか当初の予定通りMTでいきます！
ぁー、早くガチャガチャやりながら運転したいいいい
639 名前：638 ：2006/02/22(水) 20:35:31 ID:Xp0UJHS/0: 妥協？→妥協せず

変な間違いすまそ。っていうか、なんか流れと全然関係なくてすまそ。
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:36:04 ID:zEo0awuT0: 今日の流れと空気が詠めない・・・
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 21:17:20 ID:d6GXu4vW0: ttp://www.siecle.co.jp/products/trec.html

これ使ってセッティング出せるかな？
642 名前：５２９ ：2006/02/22(水) 21:55:04 ID:Jv5s2u620: >>633本当に仕様なの？？
コンピュータ詳しい人ならペダルとスロットルバルブの間でどんな制御をやっているか
解析すればわかるだろうけど、一般人は感覚的なことしかわからんからねorz
なんか詳しいことわかったら、教えてね
もし、仕様だとしたら変な仕様だと思うね、排ガス対策だとしても普通はドライバーに
違和感を感じさせないように制御を入れるでしょ。ちょっと意図がわからんね～
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 22:25:43 ID:HKIfjBpG0: 話ぶった切ってしまうんだが、5MT乗ってる人
実燃費ってどれくらいですか。
644 名前：「株価【---】」：2006/02/22(水) 22:30:19 ID:oLCax0vd0: >>629
こうか？

しかし排ガス対策のために
操作感が？なことになってしまうんだな
645 名前：株価【102】 ：2006/02/22(水) 22:47:55 ID:BHVfgc+i0: >>644
　排ガス規制が車業界のネックだ。
　社会全体の流れであり止めることはできんよ。
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:10:04 ID:+GLi2Rh90: >>643
恐ろしいほどがいしゅつで、荒れる元になるわけだが
いちいちガイシュツだのなんだの言うのも秋田から加工。

12くらい。ｲｼﾞｮ
647 名前：株価【30】：2006/02/22(水) 23:14:23 ID:z7jOh3xc0: 今日の話は難しくてド素人の漏れにはついていけない(-_-;)
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:16:09 ID:0waLJuPt0: >>613
オプションでは出ないよ。
ワゴンRのRRのヘッドライトのみオプションなんてないでしょ。
後付でHIDつけたいならチュリニかサンテカしかないよ。
原価から見たらHIDヘッドライトは意外と高くて純正レカロシートは意外と安いんだよ
セットオプション車は純正品の原価が引かれた値段にオプションつけてあの値段だからね。
言い換えると純正シートと純正レカロシートの原価差があんまりない。
でもってバルブとプロジェクター式HIDの原価差はかなり大きい。
だからセットで15万で売るの。HID単体で売ったら損しちゃうからね。
スイスポオプションについてるプロジェクターHIDは単体で買ったら15万じゃ買えないマジック。
わかるかなｗ
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:17:39 ID:+GLi2Rh90: ＞後付でHIDつけたいならチュリニかサンテカしかないよ。

ネタでもサンテカはちょっとどうかと。
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:23:27 ID:z7jOh3xc0: >>648
そうだったんだぁ。
MOP付けてよかった。
まだ、納車未定だけどｗ
651 名前：613 ：2006/02/22(水) 23:52:34 ID:pCEzwqYfO: まあそうなりそうなことは承知で半強制的にオプション無し選ばされたわけで。
それよりなにより
では何故13万や9万で付けている方がいるのか理由を説明していただきたい
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 00:00:15 ID:Nmcziyua0: クラッチの繋がり(■遊び)
スズキ　奥■□□□■■■手前
その他　奥■■□□□■■手前

カプチーノ、ジムニーシエラも一緒でクラッチがすぐ繋がる
スズキ特有？のクラッチ感覚で、慣れる(クラッチが多少削
れて遊びができる)と丁度良い位置になる。

不整地や高低差の激しい道でも、かかとを床に置いたまま踏
ん張りが利いてクラッチの微調整がしやすいと思う。
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 00:05:06 ID:gbYumHrT0: ミートポイントは手前じゃないの？
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 00:08:01 ID:8WqNLNTD0: 感覚的に踏んでから１㌢位な。実際はもっと奥だろうけど。
655 名前：652 ：2006/02/23(木) 00:10:52 ID:zlPj37Al0: 訂正
スズキ奥(踏み込んだ状態)■□□□■■■手前(踏んでいない状態)
その他奥(踏み込んだ状態)■■□□□■■手前(踏んでいない状態)
656 名前：株価【30】：2006/02/23(木) 00:28:08 ID:6pLOHCrK0: スイスポ　奥（踏み込んだ状態）■■■□□□■手前（踏んでいない状態）
>651
判らない。
13万はともかく、いくらなんでも9万は無理だぞ。
工賃無しで部品代社員価格でも無理だろ・・・
657 名前：株価【30】：2006/02/23(木) 00:42:23 ID:jCSOCLRV0: 納車直後以来２回目の給油したけどリッター１４．５ぐらい走ってて驚き。
燃費計だと１３．８。

慣らし中ってことであんまり回してないってのもあるけど、乗り方によっちゃ
ここまで伸ばせるんだねぇ。（車はＭＴね）
慣らし終了後がどの程度になるかな。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 00:55:40 ID:TtYcb9OT0: >>656
バルブタイプのスズスポHIDでも10万近くするんだから
修理部品扱いのランプ一体のASSYなんて13万でも多分無理だと思うよ。
コネか何かでしょう9万とか13万ってのは。
工賃込みで30万ってのは妥当な値段かも。
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:08:03 ID:X7iIqsU90: 結局クラッチの繋ぎはどっちなんすか？
660 名前：株価【30】：2006/02/23(木) 01:10:21 ID:6pLOHCrK0: >659
スイスポは656
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:15:36 ID:zYQijIEL0: アクセルのオンオフ関連で色々と話が出てるけど、その辺を違和感なく仕上げる
のがメーカーの腕の見せ所なんでしょうけどね・・・まだスズキには無理なのかな。

ちなみに俺のはその手の遅延は全く感じません。
クラッチが切れるポイントが手前過ぎてDQNシフトＵＰになるのはよくわかりますけど、
アクセルオフからちょっと加速するなんて事はないですよ。
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:20:22 ID:8WqNLNTD0: それって「自分はニブいです」って言ってるの？
それとも「ここはバカばっかだな」って言いたいの？
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:20:41 ID:l8mHK+rCO: MT素人の漏れには、クラッチの話があまりわからん。
納車されて、乗れば言ってる意味がわかるかな？
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:51:12 ID:mRfjo0EeO: 補修部品のAssyだと左右同一で50000ちょい、両方で11万程度
ライトユニットにバラスト等は入ってるから逆に30万はボリ過ぎじゃない？
どっちにせよディーラーは嫌がる仕事だろな
契約時の約束でもない限り作業してくれそーにない。
665 名前：613 ：2006/02/23(木) 01:54:25 ID:sRjDuUqZO: 私の調べによりますと
ライトユニット（ガワだけ
バーナー
バラスト
イグナイター
これだけで125000円くらいです。
これに
コントローラアッシ
レベライザアッシ
リア車高センサアッシ
メインハーネス
を加えると25万です。

コネコネ羨ましい、、、
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:59:22 ID:TtYcb9OT0: >>665
レベライザが高いんだろな･･･
ところで夜勤てスズキの工場に勤めてるわけじゃないよね
だったらひとつくらいくすねてこればいいのにｗ冗談
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 02:00:02 ID:XWcJl/ru0: じゃあOPつけたほうが得、かどうかは分からんがつけれるならつけたほうがいいってこと？
なんかHIDは欲しいけど、レカロの評判がすこぶるイマイチなんだよなぁ・・・
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 02:03:48 ID:TtYcb9OT0: セットオプション最初から付けたほうがあとからHID単体でつけるより安いってことだよな
「レカロいらないならくれー」っていう人はいるだろうから、そういう人に売ればさらにお得じゃん。
まぁその場合新しくシート買わなきゃいけないけど。それかスイフト同士なら交換もできるね。
669 名前：613 ：2006/02/23(木) 02:05:11 ID:sRjDuUqZO: ユニット価格にバラスト込みなんですか？ちなみに片側3万弱
行きつけのスズキのおっさんは全部別々だと。
代理店だから詳しくないのかな
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 02:13:45 ID:zW8cDwDdO: そのうちジャックが「プロジェクタ付けた」って自慢しに来そうな予感。
>>669
悪あがきしてんじゃねーよ。自業自得だ。ここでわめくな。
高い金払うか、やめるか、待つかのどれかにしろ。

正直さっきからウゼーよ。仕事しろこの夜勤w
671 名前：661 ：2006/02/23(木) 02:20:26 ID:zYQijIEL0: >>662
なんでそいう悪意を含んだ解釈をするのかよくわかりませんが、
俺が言いたいのは少し上でも出ていたように、車両によっては遅延が多かったり
少なかったりするようだから製造上のバラつきや不具合があるかもしれないってことですよ。
だから
＞ちなみに　俺　の　は　～って書いたんですよ。
　　　　　　　　 ^^^
競技やったり走りこんだりはしないので「自分がニブイ」ってのは大いに該当しますがｗ
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 02:24:30 ID:XWcJl/ru0: >>668
HIDは欲しいけど、シート付け替えるのは面倒だから、OPなしでいいや・・・ｗ

>>671
まぁ、落ち着けｗ　ここはそういうところだｗ
673 名前：613 ：2006/02/23(木) 02:26:30 ID:sRjDuUqZO: 今休憩中w
ジャックて誰すか？
上のようなヤンキー崩れみたいな方もスイフトスポーツ乗りなんすかね。

最終的に情報が集まれば付けようと思います。
値段はまぁ妥協して高くても払うつもりです。
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 02:33:45 ID:TtYcb9OT0: >>673
昼休み乙
まああんたも空気読まずにしつこくレスし続けてるのも結構なDQNだと思うけどね･･･
俺もか。自分で解決できるならなおさら。答えの出ない質問は周りを困らせるだけだよ。
もうやめときな。
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 02:40:47 ID:D9V+UIdY0: >>667
その「いまいち」な評判って、７マンとかする本物のレカロと比べて、だろ？
スポーツの標準シートよりはいいぞ。例えニセレカロであっても。
676 名前：613 ：2006/02/23(木) 02:42:38 ID:sRjDuUqZO: 私も2ちゃんに書き込むのはかなり気が引けたのですが
これがネット上での情報収集最終手段だったもので、、、
すいません
もう書き込まないことにします。
677 名前：661 ：2006/02/23(木) 02:45:23 ID:zYQijIEL0: >>672
すんません。眠いせいか自分もちょっといきり立ってしまいましたorz

スイスポをすごく気に入ってるから、製造上の不具合かもしれないのにスイスポの
評価が悪くなるのがもどかしくて・・・

おかしいと思ったらやはり診てもらうのオススメします。仮に仕様だったとしたら
どうしようもないですけど、「扱いにくい」と言う市場からの声が多ければ、メーカー
としても全く無視したりはできないと思いますので。
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 02:47:49 ID:XWcJl/ru0: >>675
そういうことなの？
なんか、高さが高いから(かどうかは詳しく知らんが)足が痛いとか肩が凝るとか。
標準よりいいんなら15万出しても気にならんがなぁ。
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 03:05:01 ID:zQVFgWuy0: HIDとレカロに関しては>668の言うとおりだよなぁ。
HIDがどうしても欲しくてあのデザインが嫌いじゃないならセットOPにしておいた方が無難。
例えばチュリニを入れるとしてもセットOPとの価格差は工賃入れたらそれほど無い訳だし。
後付HIDと違って純正はしっかり保証もあるからね。

>678
純正レカロはHIDを付けたら付いてきたおまけ。
フレーム自体はスイスポ標準と同じだし、高さはさほど変わらん。
サポートが少々きつめ＋エアバッグがついた純正シートと思えばいい。
上にも書いたがHID欲しいならセットOPの方が得だと思うよ。
シートが我慢できないなら純正レカロは売り払って正規品入れればいいし。
運転席だけSR3入れるならレールの値段入れても10万かからないしね。
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 03:13:19 ID:XWcJl/ru0: ちなみに比較したことがないから分からんのだけど、
ノーマルライトとHIDで、それこそ上の方みたいに10万20万？出しても付けたい！と思えるものなの？
ようはライトが明るくなるだけだよね？
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 03:21:02 ID:zW8cDwDdO: カッコの問題なんでしょ。
後から付け変えるなんて言ってる奴の為にこの世に生まれてきた
バルブ型ランプＡＳＳＹがマジでかわいそう。
粗末にするんじゃねぇよ。
('･ω･`)
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 06:08:48 ID:2u0lUCz70: > カッコの問題なんでしょ。
>>681はハロゲンの方を買ったのかい？
コレ言ってOP車だったら
>>613と同じやんね。

まぁ外したハロゲンはオクにでもだせば第2の人生歩むんじゃないｗ
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 09:22:02 ID:JVHtOPBCO: >>676
そうやって経験も知識も情報もないのに
感情だけで書き込むなよ。ガキか？
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 09:30:25 ID:WZ/26bb10: お前らスマップ（山崎まさよし）のセロリでも歌ってろ
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 10:24:52 ID:HT8bAFj70: レス数に驚いたら、変なのが来てたのか。
納車後1000ｋｍ走ったけど、やはり純正シートは
余り腰によろしくないので、社外品検討中。
いい加減日本車もシートにも力を入れて欲しい。
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 10:52:14 ID:Z3aKiCCE0: 純正レカロのダウンレールが欲しいですね
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 10:59:14 ID:rN2G+SPD0: スイスポのレカロは背もたれの角度調整は
ダイヤル式ですかそれとも良くある国産の車みたいな
もので調整でしょうか？
よろしくお願いします。
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 11:01:23 ID:ncLJekcI0: >>687
よくあるタイプだよ
高さ調節もできて(・∀・)ｲｲ!!
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 11:39:12 ID:5VvG32dp0: 先日、近所の販売店にMOP付き展示販売車があったのでシートに座らせてもらった
散々みんなが書き込んでいるが標準より少しタイトだが社外品ほどではなかった
良い悪いではなくて、好みだろうね、体型に合う合わないもあるしこれから買う人は
ぜひ座り較べてみることを薦めるよ。
そこの販売店最近スイフトが売れると見て大量入荷スポと標準で８台くらいいる
MOP付きも展示販売用に3台くらい入ってる
690 名前：387 ：2006/02/23(木) 12:13:12 ID:rN2G+SPD0: >>680
ありがとです。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 14:05:30 ID:qlz3ytea0: 腰痛ならレカロのエルゴメドがぃぃゎょ。
シートはあるのでレールだけ注文。

これ以外のに座ると腰痛くなる。
納車待ちで、代車のアルトに乗ってるがやはり腰痛い…
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 14:11:13 ID:Bwwurnjr0: 軽ターボからの乗り換えの方、
軽と比べて加速はどうですか。
お願いします。
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 14:21:17 ID:XWcJl/ru0: まぁ、HID欲しいけど、コストパフォーマンスを考えたら
やっぱりないほうが良いかな。
てことで、OPなしの見積もり作りにいてくる　ﾉｼ
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 14:37:26 ID:WZ/26bb10: HID欲しくてコストパフォーマンス考えたらMOPありだろ
後でつけたくなったら馬鹿みたいに高くなる
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 15:57:05 ID:gwRkXaB40: 前に15インチホイール探してた者です
結果的には値段と重量を気にしなければ合うのはたくさんありました
軽量なものはレイズから出てました
エンケイからもそのうち出るらしいです
一番良さげだったのはSSRのタイプCなんですがメーカーが潰れちゃってるみたいです

以上、いろんなスレ回って得た情報をご報告まで
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 16:04:42 ID:S5mofBsE0: MOPの中でHIDだけが欲しくないオレは変でつか？
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 16:05:09 ID:q1+VD1Ur0: >>695
>エンケイからもそのうち出る

ttp://www.irs.co.jp/domestic/products/rct4_j_18.html#

これの15incの事かな？
俺はこれを待っているんだ、はよ出んかな。
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 16:16:18 ID:1gypJ4nj0: >643

燃費計で15.4。満タン法でも同じくらい（燃費計より良い値）。
回して遊んでも13.6程度は走ってます。

地方在住。
699 名前：695 ：2006/02/23(木) 16:35:18 ID:tddDoPXR0: >>697
そう！それです！
SSRはデザイン好みなのですが耐久性低いらしいし
今年中にコレが出るなら欲しいですね
ガンメタ渋いし

ただ、スーチャーキットが出たときに15インチでは
心もとない気もするのでもう少し吟味する必要はありそうです
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 16:45:37 ID:q1+VD1Ur0: >>699
ttp://www.rd-tanabe.com/ssr/index.html

SSR　別にHPも稼動してるみたいだけど潰れてるの？
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 17:00:38 ID:0bnLxRXF0: >>697
うわ、、、いいなこれ。
RAYSのCE28Nと迷う
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 19:28:53 ID:zQVFgWuy0: ちょいと質問。
スピーカー付け替えようと思うんだけど、バッフルボードってどれだったら入るんだろう？？
一応ALPINEのKTX-Y161Bなら入ると思うんだけど変えた人います？
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 19:38:02 ID:XA6Qgii70: >>702

過去ログより抜粋　てか、これしか情報なかった･･･

36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/01/30(月) 19:43:50 ID:QEvNP0L/0
本日、OP付き納車ですた。

前後スピーカーを変えたいのですが、ポン付け可能でしょうか？
モノはBOSEの16㌢です、インナーバッフルボードとか必要なんでしょうか？
誰か自分で変えた人いれば、教えて下さい。

38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/01/30(月) 20:02:33 ID:F7apDsxZ0
＞36
漏れは、前にFOCAL 160V2をつけてます。
インナーバッフルボードはアルパインのKTX-Y161Bつかいますた。

後ろは鳴ればなんでもいいので換えてません。
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 19:43:13 ID:XWcJl/ru0: やっぱりHIDのあの夜のプレッシャーを装備したくてOP有にした。
見た目も地味にHIDのがカコイイのね。ﾜｸﾃｶ
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 19:56:49 ID:hhwZIiBR0: >>692
加速そのものは１５年前のスズキ軽４ターボ３気筒と大差ありません。が
加速以外のあらゆる面で、M16Aの方が優れてます。低速トルクとか静粛性とか４気筒である点とか（ぇ

排気量が倍以上あるし今のエンジンなんだから、まぁ当たり前だけどね。

>>695,700
前も書いたけど、元のメーカーはつぶれたけど
どっかほかの会社で製造してる。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 20:36:20 ID:4cX4TDHMO: オートさサロンに展示されてたIPFの素イフトデモカーのヘッドライトユニットが素敵でしたよ
商品化してくんないかなー
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 20:42:20 ID:/wQm+gul0: エンケイのホイールいいですね。
１７インチが出たら買おう。
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 20:43:22 ID:hhwZIiBR0: 軽さを謳ってるのに、重量表示がないのは一体何故なんだろう？
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 20:46:30 ID:yPu+J1rD0: ＳＸ４の出来が良かったら、迷うなあ。どうしよう？
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 20:51:52 ID:XWcJl/ru0: OPのレカロは、見てみるとだいたい座面(視点？）が高いってことが書いてあるじゃん。
これはスポーツカーとしての観点から見た場合であって、乗用車としては問題ないレベル？
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 20:58:48 ID:cCunV3sD0: 高さそのものは標準シートと変わらないと思うよ？
ちょっとだけ低いかもしれない位。

身長やら座高やら好みで変わってくるんだから、試乗してくればいいのに。

つーかスイスポを「スポーツカー」と認識するのは間違ってるので、注意。
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 21:25:58 ID:SvD4PLkt0: スイスポって日本だけ？
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 21:26:59 ID:6pLOHCrK0: 漏れはIポイント高いの大好き。シートも目一杯上げてたりする。
>692
スズキで言うと、HA21Sで付いていくと、二速吹けきる前あたり
までは「何とか着いて行けそうじゃね？」とか錯覚するけど、
サスガに３速入ったら勝負しようって気にもならんぞ。
もっとも、スイスポと2LのNAあたりを比べると、スイスポに乗って
いて同じ感じを味わうんだけどね。排気量ってのは偉大だよ。
>665
乙。
にしても、CDパーツカタログにまだ出てないのな。ZC31S。
最新が05/12版だから、MOPが載っていてもおかしくないのに
ノーマル版すら出てないってのは・・・・
でまぁ、ざっと高そうな部品だけ調べてみた。
35120-57K00 ﾕﾆｯﾄ､ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ､ﾗｲﾄ　　　　31,500
35320-57K00 ﾕﾆｯﾄ､ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ､ﾚﾌﾄ　　　　31,500
09471-12208 ﾊﾞﾙﾌﾞ､12V35W DS2　　　　13,000x2
35262-57K00 ｲｸﾞﾅｲﾀ　　　　　　　　　　　　12,500x2
35261-57K00 ﾊﾞﾗｽﾄ　　　　　　　　　　　　　19,400x2
38640-57K00 ｾﾝｻｱｯｼ､ﾘﾔﾊｲﾄ　　　　　　　15,100
38620-57K00 ｺﾝﾄﾛｰﾗｱｯｼ､ｵｰﾄﾚﾍﾞﾘﾝｸﾞ　 29,000
ここまでで196,900円
他にブラケット類やネジ類、ハーネス類が必要になる。
ハーネスは綺麗にまとめたかったら交換するしかない。
36610-57K00 ﾊｰﾈｽｱｯｼ､ﾒｲﾝ　　　　　　　　48,100
リヤ回りのハーネスは、交換するより増設した方が綺麗に
決まりそう（エアバッグ回りが絡むと面倒だから）
ちなみに、上記は全部税抜き価格ね。

これで工賃入れたら・・・・30万でやってくれるところは希少
だと思う。少なくともうちじゃ出来ない。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 21:37:17 ID:weYe2l6U0: 安いのが好きなOP無しＭＴ糊の漏れは、
チョット明るいとかチョットカコイイからって
ノーマル→HID換装に命かけてるのは理解できん┐(´ー｀)┌
ﾃﾞィｰﾗｰの中の人ご苦労さんデツ。
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 21:44:32 ID:cCunV3sD0: ならなんで1.3買わないの？
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 21:56:27 ID:sRjDuUqZO: 夜勤っつってたから

通勤は専ら夜道だからってことなんじゃないの
多分。
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 21:59:03 ID:ZiDxMY2Z0: Ｈ１７年１１月製造のスイスポＭＯＰ無しＡＴブルー乗りです。
これについている瞬間燃費計について教えて欲しいことがあります。
瞬間燃費は０～５０㎞／㍑で表示されますが、時速４０㎞くらいでアクセルを離し
惰性で走行すると５０㎞／㍑に達してしまいます。ということはそれ以上速度なら
６０～７０㎞／㍑が表示されても良いはずですね。どうして最大値が５０㎞／㍑なのか理解できません。
どなたかご存じの方がいたらレス下さい。また１２月以降の製造車に追加された平均燃費機能付きに
交換することが可能かどうかも知りたいです。よろしくお願いします。
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 00:49:55 ID:ePRY+ylN0: >717
最大値設定が50km/lだから・・・としか言いようがない。
エンジン回転数2000回転以上で、アクセルオフの時は燃料の供給
をしていない＝燃費無限大状態になってる。
まぁ、インジェクタからの微少な漏れとかは計算しないでだけどね。
で、そんな測定限界以下を表示しても意味無いから制限が有る。
ちなみに平均燃費計付きの奴は最大30km/lまでしか表示出来な
いよ。

で、交換できるかどうかは、まだ調べてねぇ。ｽﾏｿ。
つか、早いトコCDパーツカタログに載せてくだせぇorz
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:05:48 ID:HrC9ihWp0: >>711
試乗したいんだけど、近辺どこにもないのよ。。
あとスイスポをスポーツカーとして認識している意味で、スポーツカーとしての観点から見たって言ったわけではなく、
他のスポーツカーと比較した場合の、この他の車からの観点て意味です。紛らわしくてすまん。

>>713
自分も高い視点好き。足が頑張らないと届かない！！とかそういうのじゃなければ無理に下げようとは思ってないですー。

>>714
まぁ、出来る限り安く買うっていうのも、正解な買い方だよね。
自分も正直この金額は迷うところだけど、あとで後悔するぐらいなら15万払うかなあって思った。
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:07:12 ID:s26AiNkP0: 今日スイスポＭＴ試乗してきました。
…ワタシの２２０馬力のセダンより速いのは何故。。。？
契約してしまいそうだ。
これがグロス値とネット値だかっていう差なの？

上の話を聞いていると、どうやらＯＰありの方がいいみたいね。
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:09:10 ID:LKrRUfcT0: >>703
サンクス。
過去ログに有ったのね。

それにしてもスズスポのチタンマフラー値上げか、、、、、、、
値上げ前に買っちゃおうかどうするか、、、、、、
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:30:45 ID:zK7bOso90: 3万値上げはひそかに計画立てていた俺には辛いな。
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:49:05 ID:nFt4KUr30: 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/02/22(水) 01:56:19 ID:0g9xVM7h0
峠でﾏﾀｰﾘ流してたら、スイスポが煽ってｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
ハイビームをチカチカとやりながら煽ってくる。
最初はやる気なのか確かめるためにちょっとペースを上げて様子見。
やっぱりついてくる。そういうことなら。と山頂について手頃な場所でｽﾋﾟﾝy=-(ﾟДﾟ)･:∵ﾀｰﾝ
この時点で新型スイスポと確認。向こうは切り返しながら俺の後ろについた。
伊達に走りまくってるわけじゃねーぞ。とスタート。12SRと勘違いしているようだが、俺のマーチは12CのSC仕様だ!!
と気合はいりまくり。もう面白かったよ～。何とかコーナー一個分位離せた。スイスポって対したことないね。
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:55:35 ID:6GfFHRax0: だろ？
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 07:00:32 ID:V7OBAk+E0: ｽｽﾞｽﾎﾟもあんな車高調出すんだったらﾃﾞﾌｫで着いてるﾓﾝﾛｰのｻｽ買い取ってくれねぇかなー。
もしくは1600素イ（ｒｙ
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 07:52:24 ID:Z7qj1+Td0: >718
＞「ちなみに平均燃費計付きの奴は最大30km/lまでしか表示出来な
い」→これ本当なのですか？どうしてそういう改悪するのかな？
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 08:03:23 ID:aO26t7Ee0: どうせその半分もいかねーんだからいいだろｗ
728 名前：692 ：2006/02/24(金) 08:11:47 ID:LcTR+Itj0: >>705 >>713
ありがとうございます。
今、ｋｅｉワークスに乗って三年目なのですが、
スイフトスポーツに目移りしてしまって。
後五年後位まであるかなあ。
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 08:35:30 ID:aO26t7Ee0: keiワークスいいなぁ。

あると思うけど、後５年後に中古で買うのはどう？
元が１５０万なんだから激安になると思う。
スイスポは、本当に最近の車なんだなって思わせられる車だよ。
730 名前：：2006/02/24(金) 08:39:55 ID:695J49Kj0: 関係ないけど、マーチってカッコ悪いね
特にテール廻り
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 08:55:08 ID:zK7bOso90: >>730
マーチスレでどうぞ
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 09:12:54 ID:4mvVqhxAO: >>730
走りで負けたからって、ここで負け惜しみ言うなよ。
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 09:17:36 ID:WyZBZKvH0: >>730
>>732
スルーですよ。
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 09:44:58 ID:6hkcnGDF0: 昨日ＯＰ無しグレー納車しました。
まだラジオもステレオも付けてませんが走るだけで気持ちよいので満足です。
１回エンストこきました。
735 名前：734 ：2006/02/24(金) 09:46:50 ID:6hkcnGDF0: やっぱり焦げ臭いw
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 11:31:26 ID:YAFgKA4I0: 確かに軽量ホイールって興味あるけどインチダウンして
軽量ホイール着けると重心バランス崩れてトップヘビーに
なりそうな気がして怖い。
インチダウンするなら普通のアルミでもいいかもね。
インチダウンだけでもそれなりに軽くなるだろうし。
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 12:00:49 ID:0eOV+pl8O: >>736
ホイールが重くてイイ事なんかあるのか？
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 12:14:01 ID:4igIOvLc0: いや、重い方がいいと言うのではなくて軽いことに対してデメリットは無いのかな、と。
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 12:17:58 ID:6IDATfvy0: バネ下重量（っていうんだっけ？）は、軽いほうがいいんじゃないの？
車体の軽量化の何倍の効果が～、とか見たことあるけど実際は分からん。
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 12:30:58 ID:YMh891iDO: そういえばスイスポにウインカーカバー付けてる人見たことないけどあれはスポーツには似合わないかな？
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 12:32:07 ID:YMh891iDO: そういえばスイスポにウインカーカバー付けてる人見たことないけどあれはスポーツには似合わないかな？
742 名前：名無しさん＠Linuxザウルス ：2006/02/24(金) 12:43:51 ID:cpPy+vCI0: 軽量になると、強度もそれなりだろうし、
コーナリング時にゆがんでたらフィール悪くなるよ。
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 13:08:49 ID:zK7bOso90: 高速巡航なら重いほうが慣性で安定するという話を聞いたことがある。
ベンツとか糞重いホイール履いているのはアウトバーンのためだとか。

まぁ日本じゃ関係ないか。
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 13:46:32 ID:nNhzTWCa0: >>743
安定する = 曲がりにくくなる、って事だからなぁ。
日本で走るには向かないセッティングじゃないかと。
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 14:06:59 ID:kpgi8QjV0: つ　バッテリ移植　カーボンボンネット
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 14:55:51 ID:Xpgdj0Ka0: 重いホイルだと、余裕持って設計できた分、歩留まりも良くなるしな。
メーカーの都合だが。
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 15:20:33 ID:uopZjFO10: >>709
SX4は4WDもあるだろうしね。
これでスイスポの4WDはでないな。
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 16:48:11 ID:HrC9ihWp0: 赤OP有MTでアクセサリ数点と諸経費等込み込みで1997000円なんだけど、
明日一括で買うから1800000円とかいけるかねぇ
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 17:02:26 ID:+BS61WvK0: >>747
お兄さんお兄さん！
SX4の名前が既に4WDっていってますよ？
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 17:15:28 ID:E3b6NYJ3O: 岡崎五郎がスイスポを大絶賛してましたよ
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 17:44:12 ID:F0/PMfDM0: 慨出だけど、軽量ホイールについてと、バネ下荷重について
http://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car007.htm
よんで感想きかせて。
752 名前：：2006/02/24(金) 17:46:41 ID:695J49Kj0: >>748
今すぐに決めるから、と言えば決まりそうな金額だな
でも都会では無理な気もする、田舎は台数稼ぎたいからOKだろう
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 18:01:27 ID:Asr2QCSw0: >>751
低扁平タイヤの事を「扁平率の高いタイヤ」とかいう奴のいう事など、参考にする必要なし。
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 18:21:18 ID:HrC9ihWp0: >>752
田舎田舎。強気で行ってきます
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 18:45:35 ID:PBuP2Chc0: >>752
ディーラーは一括より自社ローンのほうが喜ぶ。ポイントつくから
一括支払いの能力あるけどあえて一度ローン組んでやって一括繰り上げ返済のほうが値段交渉には有効。
ハンコ押すのと支払方法決めるのとはまったく別の次元。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 19:18:09 ID:dXaONX4I0: スズキスポーツからはやくＳＣキットでないかな。
ザッカーで良い走りのインプレ。
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 19:39:07 ID:Asr2QCSw0: 「競技専用部品」というアレは、いつものただのお題目だよな？
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 19:55:23 ID:/kH2TuWS0: 今週決算セールラストぽいので、交渉を指南。
まだまだ、180万ではんこ押しちゃいかんぜよ～
今週勝負だね、来週は、納期の関係上（4月登録になってしまう）値引かなくなる感じ。

競合させて別のデラーで指値（この金額だったら買うよ）x出すのも手。
アリーナ系の親父と勝負汁。事犯は値引き厳しいよ～

・・・チラシ裏扱いてことで
>>748
もう一声を期待して営業マンに170万で吹っかける！
「これだったら買います」
断られても妥協するな。相手に考えさせろ！そして相手に値段を言わせろ！
ペースは常に自分で。

落としどころ175万前後って感じかな？
もち車庫証明、納車費用はカットさせる。
（限界金額まで交渉が進んでから申し出るのがいいYO！）

ちなみにをれは、経費込み総額196万MTMOP付を152万ではんこ押した。
（付属品なし13年落ち下取り者車2１万円、付属品なくてもここまで行けます藁）

スイスポ（OPありなし問わず）車両本体20万円値引き＋付属品OPの値引き＝決算期値引き

みんなで4月からたのしいスイスポライフしませう。

超がんがれ！
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 20:09:35 ID:gTzI6wgF0: 今日、スイスポ試乗してきました。
エンジンは吹け上がりがよく感じました。
普段は汎用エンジンのせいかとても魅力的なエンジンだと思いました。
馬力不足も感じませんでしたし、足回りもいいと思いましたね。
マイナス面は内装ですかね、瞬間燃費計はどうかと………。
全体的には大満足でした。

ちなみに本社付近で輸送中のSX4を見ました。
迷ってた自分ですが、このままだとスイスポ買ってしまうようなデザインでした。
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 20:11:11 ID:HrC9ihWp0: >>758
そんな荒業、たぶん俺はそこまで押せねえ・・・ｗ
車庫照明と納車費用は最後に削ろうとは思ってたけど、削りすぎだあよｗ
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 20:32:25 ID:5Qk0SIj40: >721
工ｴｴｪｪ(´ﾛ｀)ｪｪｴｴ工
漏れの３月末納期(入金済み)のチタソはどうなるんだ～！
まさか追金なんて(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　　
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 20:39:51 ID:O+UGoApe0: >>758
てか君･･･少し落ち着けよ･･･
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 20:43:28 ID:IWSvB7jK0: >>761
もちつけ。そんなバカな話があるか。
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 21:01:19 ID:kV4i8Ikh0: >>758
１９６－１５２＝４４万！！
下取り２１万ってことは、本体値引きとＯＰ値引きで２３万？
すげーな。

以下、勝手な予想・・・↓　（ｗ

車屋は下取った車を、売って儲けるから、店は車体は赤字でも、
そっちで取り返すってかんじかも

13年落ちで2１万ってけっこうな高級車か人気車種乗ってたんだね。

２１万で下取って、
買取り店に１０万上乗せで売れば、値引きは実質１３万。

オークションで２０万抜ければ、実質値引き３万（ｗ

自社関連中古車販売店で２３万以上、上乗せでさばければ大儲けですな。

と思ったのだがどうだろ？（ｗ
ディーラーの販売力にもよるのかしらんけど、
１５万以上値引いたら、店の儲けはほとんどないよな気がするのですが・・・。
いくら引いたら儲けゼロ　とかだれか知ってる人いませんか？
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 21:10:45 ID:O+UGoApe0: >>764
値引きスレ行けば如何でしょうか？
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 21:37:26 ID:SuIaD4pC0: ＞まさか追金なんて(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
新型ワークスの発売を知らないみたいだな。　
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 21:49:32 ID:NrQ+krlg0: >>759
あっちのスレの書き込み見ましたよｗ
スイスポと同サイズだとすると、スイスポ４駆は梨かな？

>>766
新型ワークスの発売ってなに？
つーか、チタソマフラーの値上がりと何か関係があるの？
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 21:51:50 ID:ePRY+ylN0: >726
どうせ、30-50の間の表示なんて当てにならないから・・・。
その領域だと、ほぼ燃料カット入ってる。
>735
すぐ消えるから、最初は勘弁して・・・
マフラーの防錆グリスが飛ぶまで。
>738
百害あって、３利ぐらい有るかな。
まぁ、軽い方が良いよ。この手の車は。
>740
着かないんじゃなかったっけ？
スイスポは素イフトに比べてミラーが小さかった記憶が有る。
大嘘言ってるかもしれんが・・・
早くCDパーツカタログ06/04出てこい～
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 21:52:44 ID:5Qk0SIj40: ダナ虫にマジレスしてもしょうがないよ
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 22:12:47 ID:WiakqYEZ0: >>740 >>768
あれは1型素イフト用。
スイスポと2型素イフトはミラーが小さいから付かない。
車幅が広がるから登録的に問題になる恐れがあるとかで、
出荷停止になったとか？うろ覚えだ、嘘だったらごめん。
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 22:18:31 ID:25pLFB5K0: チタンホイール
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 22:27:00 ID:Asr2QCSw0: 車幅って、1690mmとかのアレか？

あれはミラー等は含まれませんよ？
773 名前：６４０ ：2006/02/24(金) 22:57:09 ID:YMh891iDO: いえいえ教えてくれてありがとうっす
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 23:05:43 ID:40P0+TMA0: これ、１６インチ７Jですか？

今インテRが履いてるCE28Nを履かせたいんですが。
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 23:08:17 ID:40P0+TMA0: そして、MT　OP付　諸経費込みで、最終的にいくらなら安い！と感じますか？
みなさん、判子つくボーダーを語れよ。

いじめないで。
あ、いじめだ　　いじめないで

なやんでるんだよー
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 23:09:35 ID:/kH2TuWS0: >>775

はまるよ。
自分も同じサイズTE37既に購入済み、で、納車街。
＋４２だが。
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 00:11:30 ID:ebAiPRkNO: 漏れは、車両本体価格ぐらいなら買いだと思う。
つまり、諸費用分を値引きで。ってｺﾄ。
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 00:24:03 ID:YDMaa51F0: 俺、10万引きのワンプライスで判子押した
長い付き合いになるだろうしプラス10万弱値切るのに必死になって
ディーラーの心象悪くしたくなかったから
その分点検などを念入りにしてくれたらうれしい
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 00:31:41 ID:ebAiPRkNO: んで、漏れは最初に提示された、１４ﾏｿ引きから、ﾘﾓｺﾝｷｰをつけてもらってﾊﾝｺを押したよ。
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 00:53:01 ID:Pv0Zkzqv0: ちょっと激しく唐突な質問で悪いんだけど、
新スイスポと現カローラフィールダー、女性受けがいいのはどっちだと思う？

俺は断然デザインも受けも断然スイスポだと思うんだけど、ねーちゃんが絶対フィールダーって、
ここ数日バトル状態で決着がつかない。。
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 01:14:33 ID:gWAaDrBx0: 参考までにあたしの近辺での話しを
5：3でフィールダーの方に分があります。

メーカーによるものかと思われ(･ω･)
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 01:16:39 ID:0/5omZXQ0: >>780
車に興味の無い普通の人にはフィールダーの方が受けが
いいんでないの荷物沢山積めて、レギュラー仕様だし？
ただし、モデル末期だけどね
てか、スイスポと比較購入検討するライバル車種は現行では
ヴィッツTRDスポーツM、コルトラリーアート、マーチ12SRor15SR-A
じゃないの？
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 01:31:50 ID:lVj6aO0+0: 今週から黄スイスポで通勤してるんだが、周りの反応は９割方
「派手な色だな～」ですたｗ

ごく一部の車オタのみホイールがどうとか、エンジン音がどうとか、シフト感はどうかとか言ってくる。

この認知度が「なんちゃってスポーツカー」たる所以だねｗ
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 01:34:19 ID:ebAiPRkNO: ﾋﾞｯﾂのそれはあんまり良くなかったよ。足回りも漏れの好みじゃなかった。
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 01:39:45 ID:Pv0Zkzqv0: >>781
あー確かにメーカー名は大きいかも。あんまり分からない人はとりあえずトヨタって言うし。

>>782
一応購入比較ではあるんだけど、自分の車の選び方はコンセプトとしての競合じゃなくて
純粋に好きなデザインと買ったときの満足度だけなので、すごい変な組み合わせになる。。

>>783
黄色は一回だけ見たけど、明らかに一番派手ｗｗ
自分はスイスポなら赤にします！！
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 01:47:58 ID:n/MEEptw0: いつものD勤務の香具師です。
昨日会社に行ったら
納車待ち　赤
試乗車　　黄
納車待ち　青
の三台が並んでマスタ・・・・信号機にしか見えねぇ・・・・
三台並べて日が当たると、とても国産車のディーラーとは
思えない状況に（藁

そんな漏れは黄色乗り。
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 01:58:27 ID:U63ljNYl0: >783
漏れも黄色に乗ってるんだが、友達とかに見せたら
「（数秒沈黙）、、、、、、、、あー、すごい色だねぇ、、、、、、、、、、、、、、」
って絶対言われる。
さすがに会社の人間に見せる勇気はないなぁ（笑

あと色のせいもあるんだと思うんだが
「これどこのメーカー？？外車？？？」
と言われることもある。
思いっきりでかく「Ｓ」マーク付いてるのに、、、、、、、、、、、
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 02:04:38 ID:6D9vQBL10: >>786
俺が買ったトコにも、いつ行っても納車待ちのスイスポが置いてある・・・
売れてるんだか売れてないんだか、よくわからん。

>>787
俺も協力会社の人にスイフト買ったよって言ったら。
え？なにそれ？外車？　　とか言われた。

車名で言っても誰にも判らないクルマｗ
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 02:10:37 ID:TmVrPczXO: かつて、これ程の派手な黄色があっただろうか…
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 02:12:07 ID:2qujm79e0: 「え、スズキって軽以外も出してるの！？」
と言われることが結構あるのは俺だけだろうか
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 02:19:59 ID:6D9vQBL10: >>789
ビートとからんえぼとか？
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 05:17:35 ID:m9jsW6Rw0: >>783
黄色にしたが、やっぱちょいと派手すぎ。
蛍光色みたいにまばゆく光る黄色、街中で目立つ・・・

でもこの色にしてよかったと思ってまふ
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 08:46:10 ID:DYl28Yxv0: >>780
うちの職場での雑談から得た感触では、下の様な支持層です。
フィールダー：アウトドア者、派遣のおねいさん
スイスポ：職場の後輩その１、元走り屋の同僚
ポロGTI ：Dラー系のソフト屋さん
先代Vitzﾀﾎﾞ：職場の後輩その２
デミスポ：ウチの連れ（お値打ち好き）
自分は発売直後にフィエスタST買いましたが、値引きやディーラー網を
考えるとスイスポうらやますい(ST本体値引き3万だったので・・）
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 09:35:52 ID:Oq51EDyN0: 自分が欲しいもの買おう
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 10:04:39 ID:j96X8KTZ0: フィットのMTとスイスポを比較してる、俺は変？
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 10:27:15 ID:c0WBLYF+0: >>795
まぁ、両方に乗ってみてたら考え変わるかもな。
797 名前：783 ：2006/02/25(土) 10:49:51 ID:lVj6aO0+0: >>787
たしかに俺も「ワーゲン？」って何度か聞かれたｗ
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 10:50:25 ID:Pv0Zkzqv0: >>793
色々調べてもらってｔｈｘ！ｗ

やっぱ年上がどっちかっつうとフィールダーで、年下がスイスポだね。
なんか自分も知り合いとかに片っ端から聞いてみたらそんな感じだった。

今からフィールダー試乗してきてスイスポとどっちか決めてくるわ。2月中に決めないといけないから。

>>794
間違いねえｗｗｗ
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 11:24:58 ID:ebAiPRkNO: 漏れはアンチ豊田だから『すいぽ』を勧める。
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 11:32:54 ID:PxilikiI0: 漏れは、スイスポと他車と比べてるヤツいると例外なく他車の方を進めてる。

惚れたヤシだけ乗ればイイ。
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 11:39:28 ID:Oq51EDyN0: >>800
君の名言に惚れたぜ。

惚れても買えない貧乏人の俺。
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 11:58:02 ID:nKv+sBaWO: >>790
自動後退等で、

店員｢お車の車種は？｣
漏れ｢えっと、スズキの…｣
店員｢ワゴンRですか？｣

というやりとりが３回程あった…orz
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 11:59:39 ID:ebAiPRkNO: >>800
その名言すばらしいな。
俺は本当に惚れた。
だから他車と比較はしなかった。
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 15:03:12 ID:PjBnLLMr0: 【スズキ】New スイフトスポーツ Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140847081/

１両日中にスレ消費しそうなんで、次スレ立てときますた。
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 15:34:48 ID:i08kErK30: 自販とアリーナってどういう違いがあるの？
俺が買ったところは自販でアリーナなんだけど。
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 19:27:54 ID:s1veR5hU0: 前から欲しかったスイスポ、仕事変えて稼ぎが少し増えたので思い切って契約してきた！
基本10万値下げから始まって、メーカーオプション付けてスズスポ車高調、アルミペダルセット付けて
オーディオをけちって安いのにして〆て206万円也。

早ければ来月中頃には納車されそう。黄色いスイスポとのカーライフが楽しみであります！
おまいらよろしくな！
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 19:45:58 ID:B1MCgOAB0: >>806
契約おめでと！
ようこそスイスポワールドへ！！
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 19:58:49 ID:admLHPsD0
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 20:31:59 ID:82bQMTjE0: 納車は来月初めになるらしいですが、皆様は慣らしはどのようにされましたか？

回転数しばりは特にこだわらずにやろうと思ってます。(一応4500rpm以下で)
後は、丁寧な運転を心がけます。
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 21:03:05 ID:n/MEEptw0: >805
自販は普通に代理店。
アリーナ店ってのは、販売店も含めてスズキ小型車を大々的に
取り扱うお店系列。
まぁ、大抵の自販店はアリーナ店兼業してるはず。
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 21:26:19 ID:hBMO11GiO: >>608
かわいそす
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:14:39 ID:cYebJTjK0: >>806
契約おめでとう！！
ところで、車庫調のセッティングはどのように設定しましたか？
車高ダウン量や減衰力設定など。
それにしてもいいなぁ。しばらくは、ノーマルだけどそのうち入れたいなぁ。
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:24:17 ID:fbZmeANsO: >>809
最初は半分ぐらいの回転数で負荷をかけないように心がける(アクセルべたぶみとか避ける)。

んで何百km単位とか決めて徐徐に回転をあげていく。走行距離が少ない人は1000km、よく走る人は3000kmぐらいでいいと思う。おいら的に一ヶ月立ったら点検だして慣らし完了でいいと思うけど。あらゆるパーツが馴染む頃だし。

ま、壊れるわけじゃないし、あまり気とられ過ぎて事故らないように…
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:27:02 ID:fbZmeANsO: すまん、慣らしに関する質問かと思って勘違いしてた
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:45:26 ID:B1MCgOAB0: >>814
参考になったよ。ドンマイ！
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:36:34 ID:lVj6aO0+0: 俺はくそまじめに
0-500km ：3000rpmしばり
500-1000：3500
(オイル交換)
1000-1500：4000
1500-2000：5000
2000-2500：6000
2500-3000：レッド
(オイル・MTオイル交換)

でやってる。
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:43:53 ID:Dww0lIQZ0: 慣らしはしたことないな～、納車後に全開にしてるし。
性格的にムリだorz
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:51:50 ID:t1uAczKt0: 俺はついつい4000回転まで上げてしまうんで3000縛りは諦めたｗ
はやいとこ全開にしたいなー。
819 名前：805 ：2006/02/26(日) 01:21:43 ID:TCUQP5VL0: >810

なるほど。

ありがとうございます。

この場合値引きの目安は自販で見るべきかアリーナ店で見るべきか。
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 01:31:53 ID:yxx3wlIA0: で、結局おまいらは幾らで判子ついたん？

今日見積もり立てて貰ったら、MT　OP付下取り無しで１８９マソでした。
これじゃ高杉？
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 05:42:45 ID:oXqf8oYa0: 慣らしの話はスレが荒れるからあんまししない方が良いとは思うが、
慣らし絡みで最近気づいた事。

オイラはMOP付MTで、納車後1ヶ月を目前にしてやっとこ走行800Km。
回転数縛りを最初の500kmまでがなんとなく2000rpm、
1000kmまでを3000rpm、その後2000kmまでが5000rpmでそれ以降は全開に
するつもりでいる。
んで、2000rpm縛りの時はとにかくドンくさいが、大事に大事にってセーブしながら
トロトロ走ってたら何だかそれが癖になって、500km超えた以降も3000rpmまで
あんまり回さないで乗ってたのね。
だが、逆にキチンと決めた回転数までは回して乗ろうと、最近気持ちを切り替えて
見た所、遅ればせながら2500rpm辺りにトルクの山がある事に気付いた。
2500rpmを越すといきなりグーッと引っ張られる様な加速感があるのね。

この事に気付いてしまって以来、全開まで回してみたくて仕方がない・・・。
1000km超えたらいきなりレッドまで回してしまいそうな俺ガイル。
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 06:17:16 ID:7BgAuQr60: >>821
性能曲線見てると3000回転からはトルクが盛り上がりますもんね。

低回転域のピークトルクが2500回転ぐらいからなので
街乗りはそれを目安に走るとエンジンにも優しく、経済的にもいいと思います。

ぶん回すなら4500回転以上維持がすごく楽しそう。
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 07:19:26 ID:bzhuErES0: 純正レカロ・・・
助手席に座ってオモタ
断然助手席のほうがホールドいいじゃん

なんか運転席と微妙に違うくね？
俺だけ？
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 08:01:48 ID:7BgAuQr60: スイスポ徹底解説読んでたらやっぱ黄色ワンコートでクリア吹いてないって
開発者のインタビューに書いてあるね。うーん、やっぱり経年劣化激しいのか？
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 08:15:10 ID:pZSUDg2Y0: >>812
まだ契約したばっかだからなんにも話してないけど、部品来たら聞かれるんじゃないかな？
でもオレ素人だからそのあたりのことさっぱりなんだよね。見た目で車高落としたかったので。

逆に質問していいかな？
待ち乗りするのにできるだけ車高落として乗り心地それなりにしたいとすると
どーいう設定にすればいいのかね?

>>811
も、もしかしてオレのことか？やっぱ高すぎかな…orz
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 08:16:35 ID:7BgAuQr60: >>825
乗り心地優先すると足へたるの早くなるよ、とか言ってみる
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 08:28:59 ID:pZSUDg2Y0: >>825
さっそくありがとう。
乗り心地はそれなりでいいんだ。スイスポノーマルの乗り心地よりゴツくてもいいかも知らん。
ただあんまりハードすぎると彼女が車酔いしちゃう娘なのでつらいかなぁと。
スイスポノーマルの足の感じが今乗ってるロドスタと同じ感じだったから、あのくらい+αなら平気かも。
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 08:42:32 ID:YsLUkcExO: まず購入を決めてからスペック、駆動方式、値段辺りを調べたくらい猫まっしぐらな馬鹿は俺だけでいい。
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 08:50:30 ID:7BgAuQr60: つまたたび
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 10:08:44 ID:MR30ofQR0: 俺も猫まっしぐらしたけど、不満がなんもないなあ。
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 11:10:34 ID:37iCO3IuO: >>823
運転席側、座面が一番高くなったりしてない？
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 11:15:43 ID:02MelM4X0: >>823
運転席より、助手席に乗ったときの方が降りづらいな、とは思ったことがある。
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 12:51:23 ID:/n0PF8yAO: 1-2速がワイド気味、逆に5速はクロスしすぎな感じだが、車の性格やエンジン特性考えるとしょうがないかな。不満ではないけど。これでワイドレシオだとツマラナイ車になってただろうね。

欲言えば6速欲しい(笑)
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 13:00:06 ID:nH2lvN6X0: まだ慣らし中なので、上まで引っ張たことないのですが、各ギヤの速度レンジを
教えてくだい。
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 13:07:13 ID:DOvH2u5VO: >>834
レッドゾーンの3分の1の回転の時に速度見て、その速度に3かければ大体わかるじゃん
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 15:14:20 ID:gYbQZ5/40: 昨日デラから、連絡が来て、来月の4・5日くらいに
納車出来るって。
契約が2月の５日だから、ちょうど1ヶ月だね。
ちなみにMOP・MT・青
楽しみだなぁ。
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 15:40:56 ID:02MelM4X0: 俺は納車されてから１ヶ月経ったので、今点検してきた。
およそ1000㌔でエンジン・ﾐｼｮｰﾝオイル換えたけど、意外と体感できるもんだねぇ。
たかが1000㌔程度じゃオイルの性能なんて落ちないから、換えても何も変わらないと思ってたよ。

>>836
おめ。
しばらくコゲ臭さと戦ってくださいw
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 15:42:22 ID:nLNZ+oWr0: ところでオレのスイフトを見てくれ　こいつをどう思う？

http://n.pic.to/2jql9

すごく…納車寸前です…
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 15:43:42 ID:02MelM4X0: 当然NAでATなんだよね？
840 名前：836 ：2006/02/26(日) 15:53:31 ID:gYbQZ5/40: >>837
ありがと。
やはりみんな焦げ臭いのねｗ
異常と勘違いしないようにしなくちゃね。
841 名前：838 ：2006/02/26(日) 16:02:51 ID:nLNZ+oWr0: >>839
いや、「個人的に大満足」と言いたかっただけでMTです。
書き込めればコピペでも何でも良かったので、
今は反省しています。
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 16:03:59 ID:lZWnGwSI0: >>838
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/exterior/img/pho_b-ga01.jpg
俺の個人的な意見だと、塗ってない方がいいなぁ。
なんか事故して修理したけど、よく知らなくて全部塗ってしまったって感じに見える。
843 名前：838 ：2006/02/26(日) 16:34:43 ID:nLNZ+oWr0: >>842
アクが抜けたみたいな、すっきりした顔になったと思います。
スイスポの迫力部分をごっそりと削ってますけどね。

足腰のしっかりした、私の身の丈にあった車が欲しかったんです。
程々にしかスポーツしないのでこれでいいんですよ。
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 16:36:46 ID:DmlGX4Yn0: スイスポの馬鹿っぽい顔が普通になっていいと思うよ
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 16:41:35 ID:bHQY6k9y0: 最近になって
知人からお前の車遠くから見ると
R34のチョロＱに見えるって言われるんだが・・・。
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 17:24:47 ID:tGDUI6VmO: 眼科をお薦めして差し上げなさい。
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 18:02:09 ID:UbmgJtEl0: 塗装が弱いとは聞いていたがホント弱いな・・・。
洗車でうっかりホースを軽く接触させてしまっただけなのに擦り傷がorz
スイスポでスズキ車は３台目でしかも全部黒なんだけど、こんなに簡単に
傷ついたのは初めてだ。かなりショック。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 18:05:11 ID:T5/uEBxt0: 白以外のスイスポ糊は、自動的に洗車スレの住人にもなりマツ（´∀｀）

洗車機なんかに入れたら地獄を見マツ。
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 18:19:30 ID:pZSUDg2Y0: まじで！？そんなに弱いの塗装！？

ロドスタ降りてやっと洗車機でラクできると思ってたのにorz
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 18:21:30 ID:oTlPcLxT0: 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:11:23 ID:VGZfJY6e0
EK9に変わるスポーツ３ドアハッチバックはスイフトスポーツになるんだろうな・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:32:43 ID:r2DXXwni0
>>425
ならねえよｗｗｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:52:44 ID:ocaaxQ4W0
>>425
ならねぇっつうのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:06:23 ID:9dAuADNZ0
>>425
なるわけねーだろがっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 18:39:16 ID:r0NQ7ffx0: スルーしてね
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 18:42:54 ID:UbmgJtEl0: ガラス系コートでもかければ少しは強くなるのかな。
とりあえずひと夏越えるまではいつも以上に気をつけてみるか。
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 18:44:03 ID:7ifYqqeM0: >849
ありえないほど塗装弱いよ。傷の目立たない白を買いなされ。
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 18:48:10 ID:t1PECVeD0: >>852
Sコートを掛けたら掛けたで、洗車はは水洗いのみ、等といった制約が出る。
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 19:03:25 ID:vGmGtUQu0: 白買ってSコート施工してもらったけど、サービスの人は
普通に市販の洗車シャンプーで洗ってくれって言ったけどね。
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 19:29:27 ID:0FGkOueb0: 最初は黒い部分がやだったけど今は
あれがいいんだよね。
新しいBMWもあんな感じのが出ていないか？
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:18:01 ID:GNfw+Hs50: >827
スレ違いなんで他の人には申し訳ないが、827がロドスタからスイスポに変えた
時の決め手は何？
今NB6に乗っていて、2人乗りMTがツライんで今度の車検で手放そうかと思いつつ
色々試乗してるけど決めかねてる。
自分的にスイスポかなり良かったけど、ちょっとアンダーっぽい感じと赤い
シートが引っかかってる。
レスよろしく。
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:27:58 ID:kNRT5L8b0: ＭＴ車でのならしだが、みんな勘違いしてるぞ。
ギア入れるのは左手じゃなくて、左足でだぞ！

試乗した感じ、特にスイスポのギアは自ら入っていくタイプなので、
車に任せる事！
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:32:50 ID:pZSUDg2Y0: >>853
もう黄色でハンコ押しちゃった(´・ω・)

>>857
んーむ、なんだろうな。
オレは今は無き「ライトウエイトスポーツ」ってカテゴリーが好きなんで、なのかな。
車重1ｔ弱で125馬力ってあたりもロドスタに近いし、街のりで扱いやすいと思うし。
扱いきれない超パワーはいらないし怖いし。
本当は先代スイスポを中古でと思ってたんだけど、迷ってるうちに新型でスイスポが出て、
デザインに一目ぼれしたってのもあるな。先代スイフトのデザインはあまり馴染めなかったから。

ロドスタ手放そうと思った理由はおまいさんとほぼ一緒だよ。やっぱ手狭でな。
オレのはNA6の初期型ベース車だから装備も何も無いし、最近幌の痛みが激しくて雨漏りしまくりで
ロドスタきらいじゃないけど、少し疲れてきちゃったんだよね。

まとまらないけど、こんな感じ。参考にならなくてすまんね。
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:44:21 ID:t1PECVeD0: スイスポは１㌧強ですよ・・・
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:16:48 ID:/JNUlYsE0: 本日黄色OP付き納車されて乗り回してきたー
うーん、焦げ臭い（笑
この焦げ臭さってどれくらい続く物？？？

あととても満足だが２点ほど気になることが。
１．運転席のドアから「かたかた」と異音
２．エンジンのタペット音がかなりうるさい
とりあえずならし終わるまで様子見です。

そうそう、少し前に話題になってたアクセルオフしたときの動作。
２速でスパッとアクセル離すと現象がよくわかりました。
これは少し直して欲しいなぁ、、、、、、、、

早くオーディオ付けないと寂しくて死にそうだ、、、、、、
うかれてるんでチラシ裏すまん。
862 名前：857 ：2006/02/26(日) 21:38:43 ID:GNfw+Hs50: >859
>「ライトウエイトスポーツ」
試乗してて確認したけど、大きいクルマほど人車一体感は薄れるか楽しくなるのに
スピード出さないといけなくなるね。
>デザインに一目ぼれしたってのもあるな。
う～ん、そういうハッキリした理由があればいいね。

>ロドスタ手放そうと思った理由はおまいさんとほぼ一緒だよ。やっぱ手狭でな。
あの狭い車内空間がいいんだけど、最近クルマ降りた時にドッと疲労感が（苦笑）

ﾚｽｻﾝｸｿ!!
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:57:25 ID:DBuMeAHd0: >>少し前に話題になってたアクセルオフしたときの動作

これって、気にせずﾌﾞｵｰﾝとやり続けるとどうなるんだ？

シートの色、気づいたらF５０の配色と同じだなｗかっこいいｗｗ
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:17:38 ID:shRGe9Yz0: スイスポはフロントガラスに断熱ガラス使われてます？
TVのアンテナフィルムタイプにしたいんですけど
使ってる香具師います？
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:22:24 ID:5iceZIHJ0: 断熱かどうかはしらんが、
オレのフィルムアンテナはフロントガラスに貼られてる。
リヤだとばっかり思ってたがショック＾＾
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:25:32 ID:/n0PF8yAO: >>861
インジェクタの作動音は昼間は耳を済ましたり夜間は結構聞こえるね。この音はメカニカルノイズで異常じゃないので気にすることなかれ。

カタカタ音は左後ろ付近から聞こえるな…スペアキットか荷物の音だと思ってるけど。
あとアクセルブオーンは慣らし中だが、しっかりアクセル抜けばならないけどなあ…なったときも回転落ち速くてレスポンス悪くないじゃんと好印象だった(笑)
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:26:35 ID:qrplkjNg0: 現行のエンジン設計を担当した俺が来ましたよ～。
質問3つまで受け付けるよ～。
あんまりエグイのは駄目よ～。
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:26:57 ID:/n0PF8yAO: >>864
普通にフロントに貼ってるよアンテナ。
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:33:52 ID:t1PECVeD0: >>867
M*Aってなんで全部ボアが一緒なの？
つーかオーバーサイズピストンって用意されてるの？
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:38:24 ID:EGwLh+1I0: 塗装弱いって、まじっすか？
スズキはキャリーの白を持っているけど、そんな印象がなかったが．．．
実用向けとスポーツ向けで分けているのか？
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:39:15 ID:8NLhruoa0: >867
質問受けんでイイ。もうエンジン作るな逝ってくれ。
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:44:58 ID:Vz3WAvjl0: >>867
1.3,1.5,1.6のストローク／コンロッド長さ比をそれぞれ教えてくれ。
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:26:35 ID:+lxc2DA90: >>867
なんでこんなもっさり糞エンジンにしたんですか？
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:45:01 ID:PMyAmoxQ0: >>867
なぜテンロク、ハイオク仕様なのに
加速でマーチやノートのHR15搭載車より遅いんですか？
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:17:39 ID:nUcChRK70: >>858
よくわからないのですが、MTのギアって一般的に
回転と位相があってれば自然に入るモンじゃないんですか？
「スイスポは自ら入っていくタイプ」って、そうでないタイプのギアなんてあるの？
思いっきり「ガコン！」と突っ込まないと入らないみたいな？
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:31:14 ID:a3lDPRnh0: 自然に入るならシンクロはいらないよね。
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 01:06:40 ID:7BkDwndg0: 回転と位相があってれば自然に入るモン回転と位相があってれば自然に入るモン
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 01:11:49 ID:B/2CxuXC0: 回転と位相が合ってれば、シンクロはいらんだろ。
合ってないのを合わせるために付いてるんだから。
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 01:28:31 ID:JuRArSjP0: シンクロなしのドグギアボックスも
ゴ！って感じだけど抵抗なく入る
ドグの噛み合いがゆるゆるで遊びが見た目30度以上あるから当然
ただあれはバックラッシュが大きくてガクガクして走りにくい
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 01:42:46 ID:a3lDPRnh0: >>878
毎回毎回ノークラシフトしてるの？
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 01:49:29 ID:B/2CxuXC0: >880
するわけ無い。
常時完璧な回転合わせなんて普通は出来ないよ。
ただ単に「自然に入るならシンクロはいならいよね」にタイするレスだよ。
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 06:32:15 ID:mFT3DV8Z0: スコスコ入るから気に入ってる
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 10:04:41 ID:BaBEBO41O: スーパーチャージャーつきはいつ販売開始なんだろう？
というのかでるのかな？

後付けできるならそれが一番いいけど・・
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 11:22:52 ID:Othq/n2t0: すずぽの後付けパーツでしょ。
絶対付けちゃるぜー。

足回りはもうノーマルでいいわ。
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 11:53:15 ID:BaBEBO41O: お、後付けできるの？
どこかに情報ありました？
いくらくらいか知りたいっす。
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 12:03:14 ID:N9aQH4vmO: 五十マソ
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 12:05:12 ID:Mb4RFmWN0: >>885
ザッカー

価格は不明
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 12:05:19 ID:Yn+HItIM0: プアスポーツ
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 12:24:45 ID:3LWN5vwkO: 漏れも５０マソってどっかで見た。
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 12:24:59 ID:R4TkVOKz0: >>887
それは大ｽﾎﾟ並の信頼度だなｗ　　　　　※大ｽﾎﾟ（名）＝東ｽﾎﾟより更に（ｒｙ
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 12:31:15 ID:IVGmI+TA0: ザッカーはスズキ系の情報早いよな。
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 14:24:21 ID:BaBEBO41O: 情報ありがと！
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 14:26:25 ID:rMR3ULui0: スーチャーキットでるんかい！
せっかく地デジ用の大画面テレビ買おうとしてたのに
スーチャー買いそう…。
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 14:51:42 ID:/XnOfof80: デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
デミオ宇宙最強！！！
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 14:59:43 ID:Eom5NHOw0: 50ﾏｿてのは妥当な線なの？
バイク買おうと思ってたのに、、、
25ﾏｿくらいだったら嬉しいなあ
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 14:59:55 ID:mFT3DV8Z0: デミオ好きだぞ、おれ
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 15:05:15 ID:mFT3DV8Z0: エンジンかけっぱなしでハンドルを切ってフルロックさせるのはパワステに良くないって言うよね
極端に油圧がかかってパワステに負担かかるから・・・・

これってロックさえさせなきゃ大丈夫なの？

あ、電動パワステの場合ってどうなるんだろ
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 17:58:32 ID:y3Opr4Mj0: 巷のスーチャキットは定価で30万くらいだね
割引と工賃の兼ね合いにもよるけどまあそれくらいはいるんじゃないかな？
でもスーチャだけつけてあとはどノーマルというのもバランス悪そうだし結局高くつきそうな予感
俺ならその金を他に回してスーパーNA路線で仕上げたい
車高調にRE01Rと軽量アルミ、エアクリとマフラーでほぼ同額かorz

マフラーといえば普通のtype-xとtiの違いってどんなもんでしょ？
スズスポ見てもノーマルとtiのベンチしかないから気になりまふ
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 19:12:10 ID:BaBEBO41O: ザッカー売ってなかったorz
馬力いくつまで上がるのかな？

ポロGTIみたいな低回転からトルクフルなエンジン希望。
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 19:14:10 ID:IVGmI+TA0: 155ps
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 19:53:26 ID:bNfuGbnXO: 免許取り立てのホヤホヤですが、我が家のファーストカーとして
昨日スイスポのブルーを発注しました！

最初はシルバーが欲しかったのでノーマルスイフトを考えてたのですが
家族を乗せる事を考えるとリアシートの座り心地が譲れなくなってスポーツにしました。

試乗したとき感じたのはアクセルペダルが軽くて気持ち良いなぁ～でした。

早く乗りたいですが、早くて３月下旬だそうで、待ち遠しいです…
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 20:19:59 ID:2fzjhc0h0: スイスポにとって加速は長所ではないわけで…。
それ以外を納車してからじっくり感じてほしいです。

契約オメ！
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:16:42 ID:34iBhr010: 52psの軽から乗り換えりゃ
加速はすごいでしょ。
コペンとアクセラ２３とスイ
スポで激しくなやむなぁ。
ここのｽﾚとＳＣのおかげで
スイスポがかなり欲しくなりますた。
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:18:48 ID:EwIhMUy4O: 64馬力の軽より加速遅いけどな。
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:23:45 ID:QX3SWRsHO: トルクが違う
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:33:42 ID:sKZd79sk0: >>903
64馬力から乗り換・・・ってもう同じレスが付いてる・・・

>>905
低速トルクの豊かさにはビックリ。
これでも物足りないって人がいるからスゲエな。
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:34:41 ID:2fzjhc0h0: 確かに５００キロくらいの軽なら６４馬力でも加速は勝てそうだな。
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:38:52 ID:Y/2FPP+F0: パワーウェイトレシオってやつだな。
もれも低速トルクの豊かさに感動した。
まぁ、今は、某ターボ２５０馬力ATにマフラー替えて
低速スカスカ仕様だからなおさらかｗ
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:55:30 ID:QX3SWRsHO: スーチャよりもNAの気持ヨさを底上げしたいな俺も

スーチャキットが安かったら考えるけど
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:56:52 ID:QYFA4K5y0: >>875　ＭＴ車ばかり継いでいるオッチャンのワシが来ましたよ

クラッチトリガーでギア入れるって事。それがギアの慣らしに効果的。

基本操作：１.シフトチェンジする直前にシフトノブにそっと力を入れる
　　　　　２.エンジン回転をあわせて、いっきにクラッチをきる
　　　　　３.そうすると、ほら不思議。クラッチを切った瞬間に、
　　　　　　　そっと力を入れていたシフトノブが動き出す。
　　　　　４.動き出したシフトノブには、その動きをアシストするような
　　　　　　　抑えた力でトレースしてやるだけ。

最初のうちに、このクセをつけておくと５万キロ後でも、ギアはスコンスコン
と入るよ。ただ、全てのMT車種がこうなる訳ではないのよね...
911 名前：エンジン設計担当 ：2006/02/27(月) 22:41:04 ID:jEapCd0W0: >>869
自分で考えろよバカ！！

>>871
別にお前のために作ってるんじゃないよｗｗｗ

>>872
お前のチン子より大きいよｗｗｗｗｗｗ

>>873
お前がデブで重いからそう感じるんだろ。少しは痩せろ。

>>874
お前がデ（ｒｙ
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 22:45:02 ID:Pqv6h7Fu0: 華麗にスルー（・∀・）
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 22:47:17 ID:z0YMcEAn0: 以後釣られる事が無きようスレを進めましょう。
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 22:49:15 ID:3LWN5vwkO: 早く日曜日にならないかな？
だって納車なんだも～ん♪
ってｶﾜｲｺぶってみるW
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 22:54:28 ID:7BkDwndg0: 最近乗ってなかったから今から環状行ってくる。
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 23:00:01 ID:z0YMcEAn0: 欲しい～＞＜
ttp://newswift.sakura.ne.jp/clever/img/5365.jpg
ttp://newswift.sakura.ne.jp/clever/img/5366.jpg
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 23:24:04 ID:udeGd8w00: (　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)
http://search.carhoo.jp/wa0165/car_detail1060112749.html
http://search.carhoo.jp/wa0167/car_detail1051207631.html
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 00:09:40 ID:4n2NiUKO0: 16インチホイール探してるんだが琴線に触れるヤツが無い
いいなと思うのはみんな17インチか16でも4H
というわけでインチアップを検討中なのですが実際にインチアップされた方、走行性などはどんな感じですか？
加速タルくなったりステア重くなったりします？
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 00:32:59 ID:uvGXEzle0: >>917
ちょｗｗｗｗ
上のデモカー、俺が乗った試乗車ジャマイカ！

OPなし車で、ローポジ気味なレカロを入れてあったぞ。
ホイールが左右で色違いなんだよな。
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 01:14:12 ID:bqSD9DQr0: >>919
なんじゃそりゃｗ
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 01:17:56 ID:W5v1SHGX0: 左右同時には見られないから、問題ないんだよ。
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 02:27:48 ID:dY5bG30AO: OZのツーリズモGTにスイスポサイズ17インチ出たね。白も出してくれないかなぁ。
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 03:00:37 ID:ZVQBpSS/O: ホイールですが私はGC-010Gの17×7.5+44の白を入れました。当方青のオプション無です。
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 09:17:16 ID:/7mt9j8B0: 何の因果か知れないけど
前AE101トレノGT-Z乗ってたんで
迷うことなくSCキット付けそうです。
本当にありがとうございました。
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 09:29:40 ID:WqisdWMO0: http://www.webcg.net/WEBCG/selection/0602/03.html
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 10:09:07 ID:nx0eNLvq0: ミッションオイル交換した人いる？
どこのメーカーの、どれがイイのかわからん。
教えて！偉い人！
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 10:18:28 ID:FETqkjiD0: 純正！！　終了！
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 10:24:19 ID:WqisdWMO0: うんせい
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 10:31:51 ID:2N/Fyyxq0: >>925

典型的なオヤジの戯れ言だな
自分は疲れてます。元気ないです。安定志向です。って世間にアピールして
恥ずかしくねーのか？
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 10:40:22 ID:YGsLFiyO0: 試乗してみて加速云々よりもクラッチのつながる位置が手前すぎるのが気になった。
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 12:05:16 ID:N7DSpMwl0: 納車が近付いてきたのだけど、慣らし中に初心者マーク付けて走るのは道行法違反ですか？
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 12:14:33 ID:nx0eNLvq0: >>927
確かに、純正が無難だけどねー。めったに換えるもんでもないから、
いいやつ入れたいっしょ。やっぱ、モチュールかなあ…。
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 12:25:11 ID:mQ77TiDa0: >>931
そんなわけないだろ

つりにマジレスしちゃったよぅヽ(´▽｀)/ ﾜｰｲ
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 12:37:51 ID:Mw3wLkZNO: >>931
初心者じゃないのにつけてたら違反
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 12:41:53 ID:WMxHdjKt0: >>933みたいな池沼って本当にいるのね・・・・あるイミ衝撃映像？
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 13:01:31 ID:ieaOSa1Z0: >>898
>マフラーといえば普通のtype-xとtiの違いってどんなもんでしょ？
マフラーの違いが材質のみならベンチの結果は一緒でしょう。
材質の違いで重さと若干排気音が違うと思います。
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 13:02:24 ID:mQ77TiDa0: >>934
違反なわけないよぅヽ(´▽｀)/ ﾜｰｲ♪
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 13:27:15 ID:ieaOSa1Z0: >>931
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%A5%E8%91%89%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 13:28:37 ID:ieaOSa1Z0: 直リンクすまん
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 15:39:07 ID:gk7S4koU0: 　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
　ｶﾞﾗｯ.|┃∧∧　　　
.＿_____|┃´･ω･）　僕のﾁﾝｺがｲﾅﾊﾞｳｱｰ
　　　　| と　　 l,)
＿_____.|┃ノｰＪ＿
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 16:24:56 ID:M2pFeEm+0: 皆さんはマフラーはどうなさってますか？
リアアンダースポイラー着いてて装着できる二本出しマフラーってあるんでしょうか？
教えてエロイ人！！！！！
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 18:47:21 ID:wP6y7Cgc0: 今度のアクセラ　スポーツってスイスポに似てますね。
テールとか、そのままに見える・・・
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 19:03:16 ID:7MlteUyb0: 静かなノーマルマフラーで充分。

サスもノーマルがイイ。

ＳＣキットが出たら付けるけど。
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 19:14:57 ID:CGMJbYRg0: アフォの見本だなｗ
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 19:50:09 ID:x+zjfIXe0: オレも注文して来月上旬納車予定なんだけども、雑誌などでのモータージャーナリストの
意見はあんまり良くないんだね。
あとここのスレでは、ダントツでイエローが多いと思ったら、意外と白が人気。
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 21:04:51 ID:tjn5FEWF0: 今度の日曜に納車です。
と言っても代車のアルトに乗って取りに来いと。
色はグレー。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 21:15:35 ID:uWb3OrGq0: >941
６マソか１８マソのスズスポしか出てないよ。
スズスポは静かだから、ほとんどの人つけてないよ。
まだまだこれから。
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 21:52:05 ID:tKy0AR1a0: ９４５　最後の行が意味不明。
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:43:23 ID:nm/gZvBU0: いやー次期シビックタイプＲ発表されたけどコメントしようが無い外観。
元EG6糊（今は新スポ糊）として、ホントにオワタとしか言いようが無い。

自暴自棄のＲ厨がまた押し寄せてきそうだorz。
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:53:08 ID:ZkGpvx7T0: >>931
俺は付けてたよ、２週間位。
最初のうちはエンストこいたり、妙にトロトロ運転したりするからね。
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:08:36 ID:RLWxPm2L0: これか？＾＾
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060228.html
イメージカラーは黄色なんか・・・スイスポ意識しまくってる？＾＾
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:36:34 ID:kKlUOkS60: >>951
EK9後期型で黄色はありました
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:36:53 ID:4RJ2dOha0: ブレーキパッド変えようかなー？
カックン飽きたからジワっと利く赤いのがいい
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:40:27 ID:Sj4z/UR90: >>951
たぶん運転していてノーズなんかまったく見えない
ミニバンみたいな視界なんだろうな・・・
いや
乗車位置がずっと低いはずだからそれ以下か？
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 00:11:57 ID:+UfSZil90: ＞たぶん運転していてノーズなんかまったく見えない
＞ミニバンみたいな視界なんだろうな・・・

スイフトだって見えないだろう？
・・・ああ、乗ってないから知らないのか。
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 00:16:54 ID:ntbKon2B0: 目一杯シート上げて、目一杯シート起こしてやればみえない事
も無い・・・・
まぁ、普通の運転姿勢だと、殆どみえないな。
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 01:01:55 ID:wr4MMqZQ0: >>898
>車高調にRE01Rと軽量アルミ、エアクリとマフラーで
ｵﾚ車高調以外やった、01Rと軽量アルミ、COMPE・NAとTiでかなり乗るのが楽しくなったよ。
でも、上まで回したくなるから燃費が…orz

>>936
メインパイプ径が違う。
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 02:23:09 ID:a9m9/Yhm0: スイスポに納車したあとに試乗を少しして来た上で現時点での他車の評価(※が試乗したことがある車)

※ヴィッツRS 大人しめで上品な感じ。標準的な車。
※コルトラリーアート無茶苦茶だが速い、一言で言うなら三菱っぽい
ブーンX4 なんか過ごそう発売楽しみ。※YRVは変態ｗｗｗｗ
※マーチ12SR 流石はメーカーチューンドという完成度
※デミオスポルトちょっと古くなっちゃったかな？雰囲気は○

※R2 typeS
※R1 typeS やべ、ｵﾓｼﾛｽ。Keiワークスより速い気がする。

スイフトスポーツもっさり、腰高、遅いorz

コレばっかりは認めざるを得ない。ルックスだけはダントツだけどなー。
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 03:51:47 ID:88VmdT1GO: >>946
漏れも日曜納車だ。
仲間だな。よろしくな。
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 11:57:52 ID:Y3LYcAXI0: 【スズキ】New スイフトスポーツ Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140847081/
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 12:42:55 ID:pk1I5bXN0: >>957
>メインパイプ径が違う。
本当だ。Ti：φ60.5mm　Sp-X：φ50.8mm
ttp://www.suzukisport.com/car/new_swiftsport/index.html
と言うことはSp-X付けても音以外純正とあまり変わらなさそう。
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:05:59 ID:U/CQXkOy0: ステアリングの交換方法が詳しく載ってるサイト教えて下さい。
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:35:11 ID:SnTCYBOF0: スズキがSX4でＷＲＣ参戦。
スイスポは放置ケテーイかなorz
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:39:44 ID:kKnYGLvS0: >>963
某ブログに載ってたね。
やっぱり、そっちに力を入れちゃうのかね？

あと、スズスポのハイパーホーン250Kを付けてる香具師いる？
ってか、スイスポってホーンの取り付け難い？
簡単に付けられる方法はないかな？
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:49:37 ID:L49792lG0: 取り付けセットもあるから簡単じゃないの？
専用だし。
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:56:47 ID:kKnYGLvS0: でもやっぱりバンパーは外すよね？
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 21:14:39 ID:ysaQnnir0: 明日納車予定だったのにop忘れてたらしく来週に延期になったーorz
ディーラー、もぅ～！
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 21:54:48 ID:ntbKon2B0: >962
ボス買えば、やり方書いてあるんｼﾞｬﾏｲｶ。
まぁ、エアバッグ左右の６㍉外してパッド引き抜いて
エアバッグとホーンのカプラ外して、センターの17㍉
ナット緩めて引っこ抜くだけだが・・・。
注意点としては、エアバッグハーネスのとこ、面白がっ
てグリグリ回したりしないこと位か。
あと、センターのナットは緩めるだけにしてステアリング
引っ張る程度。
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:15:40 ID:88VmdT1GO: まっさらの新車状態に*マソあったらなにする？
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:31:51 ID:w7pic7ka0: ガソリン入れる
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:33:25 ID:MlriSE0QO: 俺もとりあえず満タンだな(笑)
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:50:11 ID:f3jcbMlU0: >957
Tiマフリャーのインプレきぼん！

音量や音質はどんなもんですか？
費用対効果はどんなもんでしょうか？
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:17:52 ID:fazrbtbj0: >>964
ハイパーホーンつけました。
自分では無理だな、ありゃ。
ディーラーにお任せして工賃込みで４０００円でやってもらった。
所要時間は２時間ｗ
バンパー外して大変だったみたいです。

音はいい音しますよー。
オートバックスでユーロホーンやら色々聴いてみたけど、
視聴無しでぶっつけでとりつけたハイパーホーンが一番しっくりきた。
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:23:55 ID:l9vX9Txb0: そういや、純正ホーン、納車されて1100km、まだ一度も鳴らしたことないや
そんなにショボイ音なん？
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:24:48 ID:K0gTqCU60: そういえばＳＸ４って欧州で今月から発売らしいな。
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:30:27 ID:ntbKon2B0: >974
いわゆるひとつの・・・軽と同じだ。
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:39:02 ID:qqd3Z6nh0: 自分のセットOP付きスイスポのスモールランプとウィンカーのバルブ交換しようと思ったら、、、、、
狭くて手が入らない、、、、、、、
これってユニットはずさなくても普通交換できるよね？？
俺の手がでかいだけか？？？
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:41:31 ID:ntbKon2B0: まだターンシグナルは変えたこと無いけど、車幅灯はやった。
最近の車にしては、ｶﾅﾘ楽な部類だったよ。
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:42:49 ID:Jk8YPTwA0: >>974
軽と同じつーか・・・
俺が乗ってた軽より軽い音。

納車され、ホーンを鳴らしてみて真っ先に思ったこと「スクーターじゃんこれ」
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:47:03 ID:f3jcbMlU0: つーかホーンなんか鳴らさないだろ。

前の車では換えてたけど、付けた時１回しか鳴らさなかったよ。
アホくさいからもう替えね～。
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:48:35 ID:Jk8YPTwA0: そうだね、「君は」使わなかったんだね。
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:01:33 ID:7r2c2eUT0: ある程度の威圧感のある音じゃないと警告にはならないよね。

ﾊﾟﾌ ──
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:05:18 ID:TLjQ4U0o0: 出棺式みたいにホーンを鳴らすでかて黒っぽい外車はよく見るな
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:06:55 ID:Xo1edUcj0: 新しいMPVがなんか見た目やらコンセプトやらかなりスイスポにかぶってる気がするんだけど。
かぶってるというかパクってるというか。
985 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう ：2006/03/02(木) 00:10:14 ID:JXvEPVJc0: スイスポのノーマルシート許せる？不満ない？
ＯＰレカロわ？やっぱ良いの？
教えてよ、悩みすぎで鬱だ。
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:13:01 ID:IFBREjBQ0: >>984
いいかげんそういう物の見方やめたら？
開発期間的にパクれるものじゃないし、そんなこと発見したからって何か面白いの？
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:15:11 ID:Dt+L1xFy0: >>984
ボンネットから前はソックリだな、確かに雰囲気が（←何故か変換できない）
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:24:59 ID:c2pXdcWF0: できてるじゃん。

これでいいの？
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:31:43 ID:B3W4YG74O: >>973
THX。
やっぱりバンパー外すのか。デラに頼もうかな？

音を文にするのは難しいだろうけど、どんな感じ？

高音系とか低音系とか。

教えて君でｽﾏｿ。
990 名前：芋屋：2006/03/02(木) 00:49:58 ID:mIue5vKo0: スズスポのFスポ付けるんで、ついでに付けてくれないかな？ホーン！
991 名前：芋屋：2006/03/02(木) 00:52:29 ID:mIue5vKo0: あの音は・・・貧弱だで（＞。＜）鳴らさなくても、要交換！
つうか、せめていまどき２つ付いてないのがをかしい・・・（爆）
992 名前：芋屋：2006/03/02(木) 00:53:54 ID:mIue5vKo0: もうレス切れるで・・・
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:57:33 ID:Fo/8UgcZ0: いつも疑問に思っていることだけど、腰高ってどういう意味なのかな。
ようは、重心が高いってことなのかな。それとも着座位置が高いことなのか。
スイスポの前は、ＥＧ６、ＥＫ９、ビートと乗り継いできたけど、
特に違和感はないんだが。結局どのような意味で腰高という表現を使っているのだろう。
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 01:00:33 ID:mvEtIgWT0: ビートから乗り換えたらRushのCMの倍は驚かないか？ｗ
995 名前：芋屋：2006/03/02(木) 01:02:31 ID:mIue5vKo0: 重心が高いって、着座席が高い！ボディーの見た目（バランス）が高い！て事なんじゃ？
オリ、RV４駆乗りだったから、丁度イイと？感じるのかも？
996 名前：芋屋：2006/03/02(木) 01:04:29 ID:mIue5vKo0: 自分が気に入って乗ってるんだからいいんじゃない♪
997 名前：957 ：2006/03/02(木) 01:41:25 ID:rgFKThge0: >>972
まあ、一言だけ。
ｽｽﾞｽﾎﾟのパワーカーブ通りの性能は出てると思う。

因みにｵﾚは>>487です。
余計な事書くと、凄く物知りな方々にまた素人整備とか叩かれるので、
大人しくしてます。

>>953
ｵﾚは青いの特注した。
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 01:47:36 ID:eAi4xgu60: 　＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+　　　　　　　　このスレッドは９９８を超えました。
　　　　　〈＿｝）　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次スレも…スズスポクオリティ！！
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊　　　　　　　　　
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 01:50:52 ID:5MMFJNrz0: こすったorz
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 01:53:01 ID:uPvdjihw0: 業績鰻登り
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

■戻る■

DAT2HTML 0.33e Converted.